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DIPLOMADO DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

ESTUDIO DE LA CONFIABILIDAD DE TRANSFORMADORES CONVERSORES EN SISTEMAS DE TRANSMISIN ELFEC DE ALTA TENSIN USANDO LA TEORA DE RBOLES DE FALLAS.

Presentado por:

Ing.: Jos Andrs Daza Soruco Ing.: Gustavo Cceres Galarza

Cochabamba, Noviembre del 2013

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INTRODUCCIN Y PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA En la tecnologa de transmisin de alto voltaje, es necesario contar con un buen nivel de confiabilidad para posibilitar que el suministro este siempre disponible y cuente con un buen estndar de calidad, que cumpla con requerimientos como economa, seguridad, versatilidad en el funcionamiento En este proyecto, el problema de la confiabilidad en el servicio que se requiere de los transformadores conversores y por lo tanto la confiabilidad que estos le deben proporcionar al sistema, es abordado para responder la pregunta Fundamental: qu posibilidad existe que este falle en su totalidad o en uno de los dispositivos que lo componen? LAS FALLAS EN LOS TRANSFORMADORES CONVERSORES. En los transformadores conversores las fallas pueden catalogarse en subsistemas Bujes Entrada a los devanados Devanados AC Carcasa Conmutador (LTC) Ncleo Otras conexiones internas

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LA SIMBOLOGA

FALLAS SEGN SU NATURALEZA Y GRADO DE IMPORTANCIA Causas o eventos primarios Falla a tierra Deficiencia de aceite Nivel de aceite reducido Deficiencia en la circulacin de aire o agua en el sistema de refrigeracin Baja circulacin de aceite Burbujas de gas causadas por sobrecalentamiento Burbujas de gas causadas por un purgado incompleto Temperatura del aceite muy Alta Temperatura del refrigerante muy Alta Fuga en el sistema de refrigeracin Aumento repentino en la presin del transformador Diferencia de presin entre el agua y el aceite menor de 0.03 bar Ausencia del voltaje primario o ausencia de voltaje en una de las fases del lado primario Voltaje primario Voltaje de suministro ms alto que el presupuestado Arco en la parte activa Falla a tierra en una de las fases Conmutador o conexiones incorrectamente posicionado(s) o conectado(s) Ruptura en los devanados Fusible fundido enana de las fases Carga no simtrica en el lado secundario Dispositivos de alarma incorrectamente calibrados Sensores defectuosos Perdida de accesorios o elementos Rels incorrectamente coordinados Corto circuito en el sistema de control del lado secundario Frecuencia baja Sobrecalentamiento en los terminales del transformador Calentamiento excesivo de los cables Ventilacin insuficiente Temperatura ambiente alta Transformador sobrecargado

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Eventos intermedios que indican falla primaria Resistencia de aislamiento baja Voltaje secundario inesperado Voltaje no simtrico en el lado secundario Disparo del rel de sobre corriente Disparo del rel diferencial durante operacin del transformador Temperatura de operacin anormal Voltaje a tierra inesperado Nivel de ruido alto Accionado del rel de Buchholz Accionado de la alarma para el nivel de aceite Alarma del rel diferencial de presin Alarma del detector de fugas

MODELADO GENERAL DE FALLAS EN EL TRANSFORMADOR CONVERSOR A continuacin en la figura siguiente, se muestran los siete eventos intermedios de falla que ocasionaran el evento tope (falla del transformador). Estos siete eventos intermedios son los subsistemas que se tomaron para clasificar las posibles fallas segn su localizacin y afectacin del sistema.

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Modelado de fallas en bujes. Las fallas en bujes se producen principalmente por la condicin alta de humedad sumada al esfuerzo mecnico debido a las descargas internas.

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Modelado de fallas en el ncleo. Las fallas relacionadas con el ncleo, no son muy comunes y radican principalmente en problemas de diseo o construccin.

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Modelado de fallas en la carcasa y tanque En el modelo de falla en la carcasa y tanque de la figura, los eventos intermedios de fallas estn relacionados principalmente con niveles de ruido, diferencias de presin y fugas o perforaciones del tanque contenedor del aceite.

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CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES El anlisis de rboles de fallas se perfila como una poderosa herramienta a la hora de evaluar ndices de confiabilidad en cualquier sistema que requiera estudios de esta naturaleza, pero es necesario conocer informacin bsica del mismo, como por ejemplo los rangos de falla en un periodo de tiempo determinado, que son los datos con que se alimentan los eventos primarios de falla; de esta manera es posible iniciar el proceso de anlisis