Artrs Caune, 27.11.

2013

SABIEDRISKAIS TRANSPORTS LATVIJAS REIONOS VAI PROBLMA?

DIVI PAMATJAUTJUMI
Trs zias un ko tas nozm Mana mobilittes bilance

PIRMAIS: TRS ZIAS

TRS ZIAS
Iedzvotju skaits Latvij samazins. Un turpins samazinties. Tautskaites dati 2012.gad pardja, ka samazinjums ir lielks nek ms gribtu Iedzvotji dzvo ilgk. Sabiedrba noveco Nkams paaudzes laik mobilittes izmaksas, visticamk, pieaugs straujk nek iedzvotju ienkumi

KO TAS NOZM?
Pat samazinoties iedzvotju skaitam, sabiedriskais transports bs nepiecieams. Ptjumi par sabiedrisk transporta attstbu Kurzem, Latgal, Zemgal (2011) pardja, ka, piemram, ja izvirzm par mri apkalpot ar regulru satiksmi apdzvotas vietas ar vismaz 200 iedzvotjiem, tad esoais marrutu tkls tuvkaj desmitgad btu jsamazina tikai nedaudz. Bs jbrauc ar mazkiem autobusiem

KO TAS NOZM?
Sabiedrbas novecoans ir lab zia sabiedriskajam transportam. Es k pensionrs labprt izmantou sabiedrisko transportu, ja varu taj iekpt. Juzlabo vides pieejamba, domjot gan par veckiem cilvkiem, gan veckiem ar maziem brniem, gan vienkri ceotjiem ar 20 kg smagu koferi

KO TAS NOZM?
Mobilittes izmaksu straujks pieaugums ir lab zia sabiedriskajam transportam. Tas nozm, ka, iespjams, autobraukana ks mazk populra ar ekonomisku iemeslu d, ne tikai sabiedrbas domanai mainoties. Bs jgd, lai sabiedriskais transports piedv augstku komforta lmeni nek auto braukana

BET
Darbavietas veidosies un attstsies lielajos attstbas centros jeb faktiski vien attstbas centr Rgas aglomercij ar ~500 000 darba tirgus dalbnieku Prjs liels pilstas ir mazas, lai bez paas paldzbas turtu ldzsvaru (~250 000 darba tirgus dalbnieku 6 centros) Dzvoana laukos ks zaka, ekskluzvka un vl drgka

TTAD
Sabiedriskais transports komfortablks, trks un ltks (un ar videi draudzgks!) nek individulais autotransports tur, kur nozmgs jaunradtas pasaieru plsmas potencils:
Rgas aglomercija Rgas un lielo pilstu saiknes

KUR VIEN RACIONLI IESPJAMS, DZELZCEA TRANSPORTS, kas pieauj trumus, lai nkotn liepjnieks vartu strdt Rg un rdzinieks Liepj Vienots darba tirgus ar ~ 800 000 dalbnieku btu nozmgs Latvijas ekonomikas izaugsmes faktors

UN LAUKU TERITORIJS
Pietiekami bies sabiedriskais transports savienojot loklos centrus. Tdi Latvij ir ap 5060. ie centri integrti hierarhiski augstk sabiedrisk transporta marrutu tkl Optimls centru izvietojums gan brauciena laika zi, gan iedzvotju pakalpojumu samju skaita zi Plnots optimli izvietots pakalpojumu grozs, pieejambu nodroina integrta sabiedrisk transporta sistma Dilemma kur o sistmu nodroina valsts vai pavaldba? obrd tendence pavaldba, jo veic skolnu prvadjumus.

OTRAIS: MANA MOBILITTES BILANCE

Cik maks mana darba stunda, kas pavadta transport?

IKP 2012 faktiskajs cens (CSP): 15 519 763 000 lati (22 miljardi euro) Apmaksts un nostrdts stundas 2012 (CSP): 1 259 099 372 Darba stundas produktivitte: 12,33 lati (17,54 euro) Mana stundas izmaksa rpus darba laika it k ir btiski zemka

Mana mobilittes pieredze odien - 1

No mjm uz darbu

AR AUTO - vienkri
Izbraucu 6:50 Biroj 7:30 40 mintes ce Ja brauktu vlk, 80 mintes ce sastrgumi PRODUKTVAIS LAIKS 0 min.

AR VILCIENU - sareti
pirmais kilometrs 5 min. ar kjm 10 min. gaidu vilcienu 45 min. vilcien Pastaiga ldz trolejbusam 8 min. (jo trolejbusa lnija nepienk ldz stacijai!!!) Trolejbusa gaidana 5 min. Braukana ar trolejbusu 10 min. (ja nav sastrgumu) pdjais kilometrs 7 min. kjm 90 mintes ce PRODUKTVAIS LAIKS 40 min.

DEGVIELA AUTO MAKS TIKPAT CIK SABIEDRISK TRANSPORTA BIETES, NO 2014.gada man nebs izvles, jo sabiedriskais transports bs pieejams tikai oti bagtiem nerdziniekiem

Mana mobilittes pieredze odien - 2

Pie klienta uz Liepju, 225km

AR AUTO - vienkri
Izbraucu 7:30 Pie klienta 11:00, jo kafijas pauze Sald 3,5 stundas ce trka braukana makstu vl drgk maksas cei Ja gribu ievrot Darba likumu Liepj varu strdt 1 stundu! PRODUKTVAIS LAIKS 1 stunda

AR AUTOBUSU - sareti
pirmais kilometrs uz autoostu ar taksometru vai kolis aizved 15 min. 10 min. gaidu autobusu 3,5 stundas autobus pdjais kilometrs ar tramvaju vai taksometru ldz klientam 15 min. 4 stundas 10 mintes ce 1 stunda sanksmei ar klientu Ja gribu ievrot Darba likumu Liepj nevaru strdt vispr! DAJI PRODUKTVAIS LAIKS 6 stundas, jo ir wi-fi autobus, bet nav rti

IZTRJU ar auto ~ 49,00 Ls (t.sk. kafija), PIENESUMS 12,33 Ls IZTRJU ar autobusu 15,40 Ls (t.sk. kafija), valsts piemaks 12,00 Ls, PIENESUMS 73,98 Ls

MANA MOBILITTES BILANCE 8h darbadienai

veids auto autobuss** vilciens*** laiks ce 7:00 8:20 5:00 laiks darb 1:00 6:00 (1:00) 7:00 izmaksas* 49,00 17, 40 18,10 pienesums 12,33 73,98 86,31 bilance -36,67 56,58 (-5,07) 54,11 (68,21)

* - izmakss pieemts, ka autobusa un vilciena bietes cenai valsts piemaks klt vl tikpat ** - autobuss nevaru strdt visu brauciena laiku (3 stundas), jo nav rti, ir auri, ceu kvalitte nepieauj, prkpju normatvo darba stundu skaitu, tpc to kompensju ar atraanos socilajos tklos brauciena laik ** - vilciens hipottisks savienojums ar tru satiksmi un dam starppieturm (Jelgav, Dobel un Sald, varbt ar Olain un Skrund), brauciena laiks 2:10, brauciens biznesa klas, biete 2x drgk nek ekonomiskaj klas (iekavs) TRAI UN KOMFORTABLAI SATIKSMEI STARP LIELAJIEM DARBA TIRGUS CENTRIEM IR LIELS POTENCILS UZLABOT TAUTSAIMNIECBAS PRODUKTIVITTI

SABIEDRISKAJAM TRANSPORTAM IR ATTSTBAS POTENCILS 5 argumenti

PIESAISTOT JAUNUS KLIENTU SEGMENTUS, REALIZJOT ZAO DOMANU DZV (NEVIS CNOTIES PAR PDJO ATLIKUO PASAIERI) UZLABOT VALSTS BUDETA DOTCIJU PRINCIPU T TIEK NEVIS TPC, KA BRAUC AUTOBUSS, BET GAN TPC, KA IR EKONOMISKI PAMATOTS MARRUTS ATTSTOT PIRM / PDJ KILOMETRA RISINJUMUS (PIEGDES MARRUTI PAMATTKLAM, SAVIETOJAMBA STARP TRANSPORTA VEIDIEM, VELO+BUS, TAXI+VILCIENS, utt.) INTEGRJOT STARPTAUTISKAJ TELP LATVIJAS MARRUTU TKLS K PIEGDTJS VIENOT SABIEDRISK TRANSPORTA SISTM EIROP VEIDOJOT VIENOTU MARUTU TKLU T, LAI AR VIENU BIETI VAR NOKT NO A UZ B, AUTOBRAUCJAM LDZVRTG KOMFORTA LMEN (DAUDZ NEDOMJOT)
RISINJUMI LAUKU TERITORIJS BS JO LABKI, JO LABKA BS KOPJ TRANSPORTA SISTMA. JO LABKS LDZSVARS STARP RGU UN LIELAJM PISLTM, JO LABKA UN EFEKTVKA TRANSPORTA SISTMA

 Citts no Twitter (tulkots): ATTSTTA VALSTS NAV TDA VALSTS, KUR NABAGI BRAUC AR AUTO ATTSTTA VALSTS IR TDA VALSTS, KUR BAGTIE IZMANTO SABIEDRISKO TRANSPORTU!

PALDIES PAR UZMANBU!