Anda di halaman 1dari 10

Fsica.

Unidad 2
Prctica 4. El choque
de dos cuerpos

Canek Javier Salinas Garca AL12543052


Facilitador: Vctor Manuel Velasco Gallardo

FSICA. UNIDAD 2

1. INTRODUCCIN

L A TERCERA LEY L A TERCERA LEY DE N EWTON AFIRMA QUE CUANDO UN OBJETO EJERCE UNA FUERZA SOBRE OTRO , ESTE OTRO OBJETO EJERCE
TAMBIN UNA FUERZA SOBRE EL PRIMERO . L A FUERZA QUE EJERCE EL PRIMER OBJETO SOBRE EL SEGUNDO DEBE TENER LA MISMA MAGNITUD
QUE LA FUERZA QUE EL SEGUNDO OBJETO EJERCE SOBRE EL PRIMERO , PERO CON SENTIDO OPUESTO . P OR EJEMPLO , EN UNA PISTA DE PATINAJE
SOBRE HIELO , SI UN ADULTO EMPUJA SUAVEMENTE A UN NIO , NO SLO EXISTE LA FUERZA QUE EL ADULTO EJERCE SOBRE EL NIO , SINO QUE
EL NIO EJERCE UNA FUERZA IGUAL PERO DE SENTIDO OPUESTO SOBRE EL ADULTO . S IN EMBARGO , COMO LA MASA DEL ADULTO ES MAYOR , SU
ACELERACIN SER MENOR .
L A TERCERA LEY DE N EWTON TAMBIN IMPLICA LA CONSERVACIN DEL MOMENTO LINEAL , EL PRODUCTO DE LA MASA POR LA VELOCIDAD . E N
UN SISTEMA AISLADO , SOBRE EL QUE NO ACTAN FUERZAS EXTERNAS , EL MOMENTO DEBE SER CONSTANTE . E N EL EJEMPLO DEL ADULTO Y EL
NIO EN LA PISTA DE PATINAJE , SUS VELOCIDADES INICIALES SON CERO , POR LO QUE EL MOMENTO INICIAL DEL SISTEMA ES CERO . D URANTE LA
INTERACCIN OPERAN FUERZAS INTERNAS ENTRE EL ADULTO Y EL NIO , PERO LA SUMA DE LAS FUERZAS EXTERNAS ES CERO . P OR TANTO , EL
MOMENTO DEL SISTEMA TIENE QUE SEGUIR SIENDO NULO . D ESPUS DE QUE EL ADULTO EMPUJE AL NIO , EL PRODUCTO DE LA MASA GRANDE Y
LA VELOCIDAD PEQUEA DEL ADULTO DEBE SER IGUAL AL DE LA MASA PEQUEA Y LA VELOCIDAD GRANDE DEL NIO . L OS MOMENTOS
RESPECTIVOS SON IGUALES EN MAGNITUD PERO DE SENTIDO OPUESTO , POR LO QUE SU SUMA ES CERO .
O TRA MAGNITUD QUE SE CONSERVA ES EL MOMENTO ANGULAR O CINTICO . E L MOMENTO ANGULAR DE UN OBJETO EN ROTACIN DEPENDE DE
SU VELOCIDAD ANGULAR , SU MASA Y SU DISTANCIA AL EJE . C UANDO UN PATINADOR DA VUELTAS CADA VEZ MS RPIDO SOBRE EL HIELO ,
PRCTICAMENTE SIN ROZAMIENTO , EL MOMENTO ANGULAR SE CONSERVA A PESAR DE QUE LA VELOCIDAD AUMENTA . A L PRINCIPIO DEL GIRO ,
EL PATINADOR TIENE LOS BRAZOS EXTENDIDOS . P ARTE DE LA MASA DEL PATINADOR TIENE POR TANTO UN RADIO DE GIRO GRANDE . C UANDO EL
PATINADOR BAJA LOS BRAZOS , REDUCIENDO SU DISTANCIA DEL EJE DE ROTACIN , LA VELOCIDAD ANGULAR DEBE AUMENTAR PARA MANTENER
CONSTANTE EL MOMENTO ANGULAR .

2. MODELO TERICO
EL CHOQUE DE LOS CUERPOS ELSTICOS SE EFECTA DE MODO MS COMPLICADO: TALES CUERPOS EN CASO DE CHOQUES NO SLO SE COMPRIMEN EN EL
MOMENTO DEL CHOQUE (IGUAL QUE LOS CUERPOS NO ELSTICOS), SINO QUE SE ENSANCHAN DESPUS DEL CHOQUE VOLVIENDO OTRA VEZ A SU FORMA
PRIMITIVA. EN ESTA SEGUNDA FASE, LOS CUERPOS PIERDEN EN SU VELOCIDAD TANTO COMO PERDIERON EN LA PRIMERA FASE; LOS CUERPOS QUE GANARON
VELOCIDAD EN LA PRIMERA FASE, LA GANARN DEL MISMO MODO EN ESTA SEGUNDA. LA DOBLE PRDIDA DE VELOCIDAD PARA LOS CUERPOS MS VELOCES Y LA
DOBLE RECUPERACIN DE ELLA PARA LOS MENOS VELOCES, ES LO MS CARACTERSTICO DEL CHOQUE ENTRE CUERPOS ELSTICOS, QUE HACE FALTA TENER
SIEMPRE EN CUENTA. LAS DEMS CARACTERSTICAS SURGEN DE SIMPLES TRANSFORMACIONES MATEMTICAS. SUPONEMOS QUE LA VELOCIDAD DE LOS CUERPOS
MS RPIDOS ES V1 Y LA DE LOS DEMS V2, Y SU MASA ES M1 Y M2, ENTONCES, SI LOS CUERPOS NO FUESEN ELSTICOS, CADA UNO DE ELLOS SE MOVERA DESPUS
DEL CHOQUE, CON UNA VELOCIDAD

FSICA. UNIDAD 2

LA VELOCIDAD PERDIDA DEL PRIMER CUERPO SERA IGUAL A V1 - X; LA VELOCIDAD RECUPERADA PARA EL SEGUNDO, SERA IGUAL A X V2. EN CASO DE CUERPOS
ELSTICOS, LA VELOCIDAD PERDIDA Y RECUPERADA, COMO SABEMOS ES DUPLICADA, ES DECIR IGUAL A 2 (V1- X) Y2 (X - V2) LO QUE QUIERE DECIR QUE LAS
VELOCIDADES DEFINITIVAS Y Y Z, DESPUS DEL CHOQUE DE CUERPOS ELSTICOS SON LAS SIGUIENTES:

SOLAMENTE HACE FALTA SUSTITUIR EN ESTAS FRMULAS EL LUGAR DE X POR SU VALOR AUTNTICO (VASE MS ARRIBA).
HEMOS OBSERVADO DOS CASOS DE CHOQUES EXTREMOS: DE CUERPOS COMPLETAMENTE NO ELSTICOS Y DE CUERPOS COMPLETAMENTE ELSTICOS. NO
OBSTANTE, TAMBIN SON POSIBLES LOS CASOS INTERMEDIOS: CUANDO SE PRECIPITAN CUERPOS NO COMPLETAMENTE ELSTICOS, ES DECIR, CUERPOS QUE
DESPUS DE LA PRIMERA FASE DEL CHOQUE NO RESTABLECEN SU FORMA DE UN MODO COMPLETO. ESTOS CASOS LOS VOLVEREMOS A TRATAR MS TARDE; POR
LO PRONTO BASTA CON LO AHORA EXPUESTO.
DEL ASPECTO DE UN CHEQUE ELSTICO PODEMOS DAR LA SIGUIENTE BREVE MXIMA: LOS CUERPOS SE SEPARAN DESPUS DEL CHOQUE CON LA MISMA
VELOCIDAD CON LA QUE SE ACERCARON HASTA EL CHOQUE. ESTO SE DERIVA DE UN CLCULO BASTANTE SENCILLO. LA VELOCIDAD DEL ACERCAMIENTO DE LOS
CUERPOS ES IGUAL A

V1 - V2

LA VELOCIDAD DE SU SEPARACIN DESPUS DEL CHOQUE ES IGUAL A

Z-Y

PONIENDO EN LUGAR DE Z - Y, SUS VALORES, RECIBIMOS

Z - Y = 2X - V2 - (2X - V1) = V - V2

FSICA. UNIDAD 2
ESTA CARACTERSTICA NO SLO ES IMPORTANTE PORQUE DA UN ASPECTO CLARO DEL CHOQUE DE CUERPOS ELSTICOS, SINO TAMBIN EN RELACIN A OTROS
PROBLEMAS. ELABORANDO LA FRMULA HEMOS HABLADO SOBRE LOS CUERPOS QUE CHOCAN Y QUE AGUANTAN EL CHOQUE, QUE ALCANZAN O SON
ALCANZADOS EN RELACIN A SU MOVIMIENTO; ESTO SE REFIERE NATURALMENTE SLO AL MOVIMIENTO DE TERCEROS CUERPOS QUE NO PARTICIPAN EN LOS
MOVIMIENTOS. SIN EMBARGO, EN EL PRIMER CAPTULO DE NUESTRO LIBRO (RECUERDEN EXPERIMENTO DE LOS DOS HUEVOS), FUE YA EXPUESTO EL QUE ENTRE
LOS CUERPOS QUE ASESTAN EL GOLPE Y QUE SON GOLPEADOS NO EXISTE NINGUNA DIFERENCIA: SU PAPEL PUEDE CAMBIAR POR COMPLETO, SIN QUE CAMBIE EN
NADA EL ASPECTO GENERAL DEL FENMENO. ES ESTO EXACTO EN LOS CASOS OBSERVADOS? NO SE OBTENDR DE LA FRMULA ANTES DADA OTROS
RESULTADOS, SI CAMBIA EL PAPEL DE LOS CUERPOS?
ES FCIL VER QUE UN CAMBIO TAL NO TRANSFORMA EN NADA EL RESULTADO RECIBIDO DE LA FRMULA ANTERIOR. TANTO EN UN CASO COMO EN OTRO, LA
VELOCIDAD HASTA EL CHOQUE ES CONSTANTE.' POR LO TANTO, NO CAMBIA TAMPOCO LA VELOCIDAD DE LOS CUERPOS QUE SE SEPARAN DESPUS DEL CHOQUE

(Z - Y = V1 V2)

3. DESARROLLO
C ONSIDEREN LA MASA DE 1015 G PARA EL CUERPO AZUL Y DE 551 G PARA EL CUERPO ROJO , USANDO EL PROGRAMA DE T RACKER PARA
CALCULAR LAS VELOCIDADES DE LOS CUERPOS ANTES Y DESPUS DEL CHOQUE , LAS ENERGAS CINTICAS Y LOS MOMENTOS
CORRESPONDIENTES .

FSICA. UNIDAD 2

AZUL
t
0.00
0.07
0.13
0.20
0.26
0.33
0.40
0.46
0.53
0.59
0.66
0.73
0.79
0.86

x
-55.50
-51.86
-47.32
-42.05
-37.31
-33.26
-28.73
-23.57
-19.56
-14.99
-11.36
-8.76
-6.20
-4.28

v
61.93
74.32
75.82
66.61
64.99
73.40
69.52
64.99
62.08
47.21
39.12
33.95
31.36

p
62858.96
75430.98
76952.55
67608.18
65968.02
74501.00
70561.93
65967.20
63013.45
47917.60
39711.60
34460.48
31834.92

K
1946428.00
2802873.00
2917091.00
2251658.00
2143734.00
2734186.00
2452703.00
2143681.00
1956007.00
1131082.00
776852.80
584987.50
499242.40

t
0.00
0.07
0.13
0.20
0.26
0.33
0.40
0.46
0.53
0.59
0.66
0.73
0.79
0.86

x
4.80
4.79
4.79
4.78
4.79
4.77
4.77
4.79
4.78
4.78
6.36
10.24
14.25
18.43

v
0.05
0.04
0.02
0.08
0.18
0.16
0.11
0.09
11.93
41.36
59.80
62.07
62.71

ROJOI
p
28.95
19.33
9.24
42.57
99.17
88.92
58.18
51.63
6575.83
22786.89
32950.41
34198.51
34554.62

K
0.76
0.34
0.08
1.64
8.92
7.17
3.07
2.42
39239.14
471181.70
985235.40
1061287.00
1083504.00

FSICA. UNIDAD 2
0.92
0.99
1.06
1.12
1.19
1.25
1.32

-2.06
-0.01
2.04
4.13
5.97
8.14
10.06

32.33
31.04
31.36
29.75
30.39
31.04

32819.50
31508.43
31834.92
30195.73
30850.33
31506.72

530600.90
489054.80
499242.40
449153.70
468838.90
489001.80

0.92
0.99
1.06
1.12
1.19
1.25
1.32

22.53
26.56
30.55
34.50
38.62
42.69
46.13

61.58
60.77
60.13
61.10
62.07
56.89

33931.21
33485.92
33129.69
33664.04
34198.51
31348.52

1044762.00
1017520.00
995985.80
1028373.00
1061287.00
891769.40

E L C HOQUE SE PRODUCE EN .66 S EGUNDOS


O BTENGAN LAS POSICIONES Y REALICEN UNA GRFICA CONTRA TIEMPO .

20.00

50.00
40.00

0.00
0.00

0.50

1.00

30.00

1.50

-20.00

20.00
10.00

-40.00

0.00
0.00

-60.00

0.50

1.00

1.50

O BTENGAN LAS VELOCIDADES DE CADA CUERPO ANTES Y DESPUS DE LA COLISIN

Antes
v

Despues
v

v
47.21

41.36

61.93

0.05

39.12

59.80

74.32

0.04

33.95

62.07

75.82

0.02

31.36

62.71

66.61

0.08

32.33

61.58

64.99

0.18

31.04

60.77

73.40

0.16

31.36

60.13

69.52

0.11

29.75

61.10

64.99

0.09

30.39

62.07

62.08

11.93

31.04

56.89

G RAFIQUEN LA VELOCIDAD CONTRA EL TIEMPO .

FSICA. UNIDAD 2

Azul

Rojo
80.00
60.00

50.00

t
v

0.00
0

10

20

Axis Title

30

Axis Title

Axis Title

100.00

40.00

20.00

0.00
-20.00 0

10
20
Axis Title

30

O BTENGAN LA ENERGA CINTICA Y EL MOMENTO .


A ZUL
p

62858.96

1946428.00

75430.98

2802873.00

76952.55

2917091.00

67608.18

2251658.00

65968.02

2143734.00

74501.00

2734186.00

70561.93

2452703.00

65967.20

2143681.00

63013.45

1956007.00

47917.60

1131082.00

39711.60

776852.80

34460.48

584987.50

31834.92

499242.40

32819.50

530600.90

31508.43

489054.80

31834.92

499242.40

30195.73

449153.70

30850.33

468838.90

31506.72

489001.80

R OJO

FSICA. UNIDAD 2
p

K
28.95

0.76

19.33

0.34

9.24

0.08

42.57

1.64

99.17

8.92

88.92

7.17

58.18

3.07

51.63

2.42

6575.83

39239.14

22786.89

471181.70

32950.41

985235.40

34198.51

1061287.00

34554.62

1083504.00

33931.21

1044762.00

33485.92

1017520.00

33129.69

995985.80

33664.04

1028373.00

34198.51

1061287.00

31348.52

891769.40

O BTENGAN EL MOMENTO TOTAL Y LA ENERGA CINTICA TOTAL ANTES Y DESPUS DE LA COLISIN .


Antes
p

Despues
p

62858.96

28.95

47917.60

22786.89

75430.98

19.33

39711.60

32950.41

76952.55

9.24

34460.48

34198.51

67608.18

42.57

31834.92

34554.62

65968.02

99.17

32819.50

33931.21

74501.00

88.92

31508.43

33485.92

70561.93

58.18

31834.92

33129.69

65967.20

51.63

30195.73

33664.04

63013.45

6575.83

30850.33

34198.51

31506.72

31348.52

622862.27

6973.82

342640.23

324248.32

Antes
k

Despues
k

FSICA. UNIDAD 2
0.76

1946428.00

0.34

2802873.00

0.08

2917091.00

1.64

2251658.00

8.92

2143734.00

7.17

2734186.00

3.07

2452703.00

2.42

2143681.00
1956007.00

21348361.00

39239.14

39263.55

1131082.00

471181.70

776852.80

985235.40

584987.50

1061287.00

499242.40

1083504.00

530600.90

1044762.00

489054.80

1017520.00

499242.40

995985.80

449153.70

1028373.00

468838.90

1061287.00

489001.80

891769.40

5918057.20

9640905.30

5. DATOS

AZUL
t
0.00
0.07
0.13
0.20
0.26
0.33
0.40
0.46
0.53
0.59
0.66
0.73
0.79
0.86
0.92
0.99
1.06
1.12
1.19
1.25
1.32

x
-55.50
-51.86
-47.32
-42.05
-37.31
-33.26
-28.73
-23.57
-19.56
-14.99
-11.36
-8.76
-6.20
-4.28
-2.06
-0.01
2.04
4.13
5.97
8.14
10.06

v
61.93
74.32
75.82
66.61
64.99
73.40
69.52
64.99
62.08
47.21
39.12
33.95
31.36
32.33
31.04
31.36
29.75
30.39
31.04

p
62858.96
75430.98
76952.55
67608.18
65968.02
74501.00
70561.93
65967.20
63013.45
47917.60
39711.60
34460.48
31834.92
32819.50
31508.43
31834.92
30195.73
30850.33
31506.72

K
1946428.00
2802873.00
2917091.00
2251658.00
2143734.00
2734186.00
2452703.00
2143681.00
1956007.00
1131082.00
776852.80
584987.50
499242.40
530600.90
489054.80
499242.40
449153.70
468838.90
489001.80

t
0.00
0.07
0.13
0.20
0.26
0.33
0.40
0.46
0.53
0.59
0.66
0.73
0.79
0.86
0.92
0.99
1.06
1.12
1.19
1.25
1.32

x
4.80
4.79
4.79
4.78
4.79
4.77
4.77
4.79
4.78
4.78
6.36
10.24
14.25
18.43
22.53
26.56
30.55
34.50
38.62
42.69
46.13

v
0.05
0.04
0.02
0.08
0.18
0.16
0.11
0.09
11.93
41.36
59.80
62.07
62.71
61.58
60.77
60.13
61.10
62.07
56.89

ROJOI
p
28.95
19.33
9.24
42.57
99.17
88.92
58.18
51.63
6575.83
22786.89
32950.41
34198.51
34554.62
33931.21
33485.92
33129.69
33664.04
34198.51
31348.52

K
0.76
0.34
0.08
1.64
8.92
7.17
3.07
2.42
39239.14
471181.70
985235.40
1061287.00
1083504.00
1044762.00
1017520.00
995985.80
1028373.00
1061287.00
891769.40

5. ANALISIS DE LOS DATOS

FSICA. UNIDAD 2
C OMO SE PUEDE MOSTRAR EN LA TABLA EN EL CHOQUE DE DOS CUERPOS EL OBJETO 1 MANTIENE UNA VELOCIDAD QUE DISMINUYE CONFORME
IMPACTA AL OBJETO 2 QUE LE TRANSMITE LA VELOCIDAD PERO EN SENTIDO CONTRARIO .
6. RESULTADOS
El resultado de los datos nos indican que un choque entre dos cuerpos elsticos que no se deforman al momento del
impacto se produce una fuerza de choque sobre el otro objeto que lo mueve en relacin a su masa.
7. CONCLUCIONES
E S INTERESANTE COMO ESTE PROGRAMA NOS PUEDE AYUDAR A MODELAR TODO TIPO DE EXPERIMENTOS DE LA FISICA CON RESULTADOS QUE
SIMULAN MUCHO LOS DATOS OBTENIDOS EN LA PTACTICA .

8. BIBLIOGRAFIA
Y AKOV P ERELMAN , M ECNICA PARA T ODOS
F SICA I, R AYMOND A. S ERWAY , M CGRAW H ILL
"M ECNICA ," E NCICLOPEDIA M ICROSOFT E NCARTA 2000. 1993-1999 M ICROSOFT C ORPORATION . R ESERVADOS TODOS LOS
DERECHOS .

Anda mungkin juga menyukai