1 Introduccin a la localizacin de instalaciones.

Las decisiones sobre instalaciones con frecuencia las toma el ejecutivo principal y tambin el consejo administrativo despus de consultar con operaciones y otros departamentos de la empresa. Esto se hace para asegurar que se presenta un patrn consistente de toma de decisiones sobre instalaciones a lo largo del tiempo.

1.1 Factores que afectan las decisiones sobre localizacin.

La localizacin de la instalacin es el proceso de elegir un lugar geogrfico para realizar las operaciones de una empresa. Los de organizaciones de servicios y de manufacturas tienen que sopesar muchos factores cuando evalan la conveniencia de un sitio en particular, como la proximidad a clientes y proveedores, los costos de mano de obra y los costos de transporte. Generalmente, los gerentes pueden pasar por alto cualquier factor que no cumpla por lo menos con una de las dos condiciones siguientes: 1. El factor tendr que ser sensible a la localizacin. Es decir, los gerentes no deben tomar en cuenta un factor que no resulte afectado por sus decisiones en materia de localizacin.

2. Por ejemplo, si las actitudes de la comunidad son igualmente buenas en todas las localizaciones en cuestin, las actitudes de la comunidad no debern considerarse como un factor.

3. El factor debe tener fuertes repercusiones sobre la capacidad de la empresa para alcanzar sus metas. Por ejemplo, aun cuando las diferentes localizaciones se encuentren a distintas distancias de los proveedores, si los embarques y las comunicaciones pueden en comendarse a servicios de mensajera para entregar al da siguiente y si los mensajes se transmitirn por fax y por otros medios, entonces la distancia a los proveedores no deber considerarse como un factor.

Los gerentes dividen los factores de localizacin en factores dominantes y secundarios. Los factores dominantes son los derivados de prioridades competitivas (Costo, calidad, tiempo y flexibilidad) y tienen un efecto particularmente poderoso sobre las ventas o los costos. Por ejemplo, una planta intensiva en mano de obra puede requerir costos salariales bajos para seguir siendo competitiva. Los factores secundarios tambin son importantes, pero la gerencia tiene la posibilidad de restar importancia o incluso ignorar algunos de ellos si otros factores son ms importantes.

1.1.1 Factores dominantes en las manufacturas. Seis grupos de factores dominan las decisiones de localizacin en el caso de nuevas plantas manufactureras. Mencionados por orden de importancia, son los siguientes: 1. Clima laboral favorable,

2. 3. 4. 5. 6.

Proximidad a los mercados, Calidad de Vida, Proximidad a proveedores y recursos, Proximidad a las instalaciones de la empresa matriz, y Costos aceptables de servicios pblicos, impuestos y bienes races.

Clima laboral favorable. Un clima favorable en el sector laboral puede ser el factor ms importante para las decisiones de localizacin, cuando se trata de empresas intensivas en mano de obra, pertenecientes a industrias tales como: textiles, muebles y electrnica para el consumidor. El clima laboral depende de las tasas salariales, los requisitos de capacitacin, las actitudes de la gente hacia el trabajo, la productividad del trabajador y la fuerza de los sindicatos. Muchos ejecutivos consideran como una clara ventaja la presencia de sindicatos dbiles o que la probabilidad de que surjan intentos de formar sindicatos sea baja. Un buen indicador de esta actitud es que, aunque 50% de las plantas manufactureras de EUA estn sindicalizadas, slo el 20% de las plantas fabriles de creacin reciente se ha afiliado a algn sindicato. Proximidad a los mercados. Una vez que se ha determinado dnde es mayor la demanda de los bienes y servicios, la gerencia debe seleccionar una localizacin para establecer la instalacin con la que habr de satisfacer esa demanda. Ubicarse cerca de donde se localizan los mercados es particularmente importante cuando los productos finales son voluminosos o pesados y cuando las tarifas de transporte de salida son altas. Por ejemplo, todos los fabricantes de ciertos productos, como tuberas de plstico y metales pesados, se preocupan ms por ubicarse cerca de sus mercados. Calidad de vida. Escuelas de prestigio, instalaciones recreativas, eventos culturales y un estilo de vida atractivo contribuyen a elevar la calidad de vida. Este factor es relativamente poco importante por s mismo, pero suele ser significativo cuando se toman decisiones sobre localizacin. En Estados Unidos, durante las dos ltimas dcadas, ms del 50% de los nuevos empleos industriales correspondi a regiones no urbanas. Un cambio similar se est produciendo en Japn y en Europa. Entre las razones que explican este movimiento figuran: los altos costos de la vida, las elevadas tasas de criminalidad y la decadencia general de la calidad de vida en muchas de las grandes ciudades. Proximidad a proveedores y recursos. Las empresas que dependen de insumos de materias primas voluminosos, perecederos o pesados, subrayan la importancia de ubicarse cerca de sus proveedores y recursos. En esos casos, los costos de transporte de llegada se convierten en un factor dominante y alientan a esas empresas a localizar sus instalaciones cerca de sus proveedores. Por ejemplo, resulta prctico ubicar fbricas de papel cerca de los bosques, e instalaciones procesadoras de alimento cerca de las granjas. Otra ventaja de localizarse cerca de los proveedores es la posibilidad de mantener inventarios ms bajos. Proximidad a las instalaciones de la empresa matriz. En muchas empresas, las plantas proveen de partes a otras instalaciones o dependen de estas ltimas para recibir apoyo administrativo y de personal. Estos vnculos requieren contactos frecuentes de coordinacin y comunicacin, los cuales suelen ser ms difciles a medida que aumenta la distancia.

Costos de servicios pblicos, impuestos y bienes races . Otros factores importantes que es posible que se presenten son: costos de servicios pblicos (Telfono, energa y agua), impuestos locales y estatales, incentivos de financiamiento ofrecidos por gobiernos locales o estatales, costos de reubicacin y costos

de la tierra. Por ejemplo, cuando MCI Comunications Corporation decidi reubicar su divisin de ingeniera de sistemas, trasladando sus oficinas generales de Washington, D.C., a Colorado Springs, adquiri a solo $13.5 millones una fbrica de 20,000 metros cuadrados que fue abandonada por IBM, una verdadera ganga segn los criterios de Washington. Los empleados ahorraron tambin por concepto de costos de bienes races. Por ejemplo, antes del traslado de la planta, un ingeniero en jefe de software, viva en un predio minsculo de 15 por 35 metros en Alexandria, Virginia, pero despus compr por el mismo precio una casa de casi 300 metros cuadrados, construida en un predio de 1 hectrea, en Colorado Springs. MCI tambin logro obtener $3.5 millones por concepto de incentivos de los gobiernos locales.

Otros factores. Entre otros factores que es necesario considerar, figuran las posibilidades de expansin, los costos de construccin, la accesibilidad a mltiples modalidades de transporte, el costo de los desplazamientos de personal y materiales entre las dos planta; los costos de seguros, la competencia de otras empresas por la fuerza de trabajo, las disposiciones locales (Como la regulacin contra la contaminacin o el ruido), las actitudes de la comunidad y muchos ms. Al establecer sus operaciones mundiales, las empresas ponen mayor inters en las habilidades y educacin de los empleados locales y en la infraestructura local. Muchas empresas estn llegando a la conclusin de que las grandes instalaciones manufactureras centralizadas, en pases de bajos costos, con trabajadores escasamente capacitados, no resultan sostenibles. Con instalaciones ms pequeas y flexibles, que atiendan mercados mltiples, las empresas logran contender con las barreras no arancelarias, como las limitaciones sobre el volumen de ventas, los bloques regionales de comercio, los riesgos polticos y los tipos de cambio. 1.1.2 Factores dominantes en los servicios. Los factores que mencionamos en el caso de los productores manufactureros tambin se aplican a los proveedores de servicios, con una importante adicin: el impacto que la localizacin puede producir sobre las ventas y la satisfaccin del cliente. De ordinario, a los clientes les interesa saber cun cerca de ellos se encuentran las instalaciones de servicios, principalmente si el proceso en cuestin requiere un grado considerable de contacto personal. Proximidad a los clientes. La localizacin es un factor clave para determinar el grado de comodidad con que los clientes pueden llevar a cabo sus transacciones con una empresa. Por ejemplo, pocas personas acudirn a una lavandera en seco o a un supermercado localizado en sitios remotos, si existen otros en sitios ms accesibles. As, la influencia de la localizacin sobre los ingresos tiende a ser el factor dominante. Costos de transporte y proximidad a los mercados. Los costos de transporte y la proximidad a los mercados son factores extremadamente importantes para las operaciones de almacenamiento y distribucin. Si disponen de un almacn cercano, muchas empresas pueden tener sus inventarios ms cerca del cliente, lo cual reduce el tiempo de entrega y favorece las ventas. Por ejemplo, Invacare Corporation de Elyria, Ohio, obtuvo una ventaja competitiva en la distribucin de sus productos para el cuidado de la salud en el hogar, descentralizando su inventario en 32 almacenes dispersos por todo el pas. Invacare vende sillas de ruedas, camas para hospitales y otros artculos para el cuidado de la salud, algunos de los cuales son producidos por la propia empresa y algunos ms que compra a otras empresas o hasta a pequeos distribuidores que los venden a los consumidores. Anteriormente, los distribuidores,

que con frecuencia lidiaban con pequeas operaciones tipo negocio familiar, deban esperar tres semanas para la entrega de los productos, lo cual significaba que la empresa tena gran parte de su capital atado en inventarios excesivos. Con la nueva redistribucin de Invacare, los distribuidores reciben diariamente los productos de una sola fuente. Localizacin de los competidores. Una complicacin que surge al estimar el potencial de ventas en diferentes localizaciones es el impacto de la competencia. La gerencia no slo debe considerar la ubicacin actual de sus competidores, sino tambin tratar de prever cul ser su reaccin ante la nueva localizacin de la empresa. Muchas veces es conveniente evitar las reas donde la competencia ya est bien establecida. Sin embargo, en algunas industrias, como las salas de venta de automviles nuevos y las cadenas de comida rpida, realmente puede ser provechoso establecerse cerca de los competidores. La estrategia consiste en crear una masa crtica, pues se considera que varias empresas competidoras agrupadas en un lugar determinado atraen a ms clientes que la suma total de los que acudiran a comprar a esas mismas tiendas si estuvieran lejos unas de otras. Reconociendo este efecto, algunas empresas adoptan la estrategia de "emular al lder" cuando tienen que seleccionar nuevas localizaciones.

Factores especficos del lugar. Los minoristas tambin deben considerar el nivel de actividad al menudeo, la densidad residencial, los flujos de trfico y la visibilidad del local. La actividad minorista en el rea es importante, pues los compradores deciden con frecuencia, en forma impulsiva, ir de compras o comer en un restaurante. Los flujos de trfico y la visibilidad son importantes porque los clientes de esas empresas llegan en automvil. La gerencia estudia los probables embotellamientos, el volumen y la direccin del trfico a las diferentes horas del da, la sealizacin, las intersecciones y la localizacin de las pautas de circulacin. La visibilidad se refiere a la distancia de la calle y las dimensiones de las seales y edificios cercanos. Una alta densidad residencial asegura que habr negocios durante la noche y los fines de semana, cuando la poblacin del rea es acomodable a las prioridades competitivas de la empresa y a su segmento de mercado objetivo.

1.1.3 Clasificacin de los problemas para su localizacin. Como existen muchos tipos diferentes de problemas de localizacin, se ha desarrollado la siguiente estructura de clasificacin:

Problemas de una sola instalacin (Criterios mltiples). Una fbrica una bodega. Dependencias gubernamentales. Hospitales. Plantas de corriente elctrica. Localizacin de una instalacin dentro de una red de instalaciones. Fbricas mltiples. Bodegas mltiples. Bodegas y fbricas mltiples. Localizacin de tiendas competitivas al menudeo (Incrementar rentabilidad). Bancos. Tiendas departamentales. Supermercados. Restaurantes. Localizacin de servicios de emergencia (Reducir el tiempo de respuesta). Ambulancias. Estaciones de bomberos. Estaciones de polica.

1.2 LOCALIZACIN DE UNA SOLA INSTALACIN. JoomlArt joomla

ocalizacin de una sola instalacin. us de examinar las tendencias y los factores importantes de la localizacin, veamos ahora ms especficamente cmo hace u esa para tomar decisiones sobre localizacin. Consideraremos el caso de la localizacin de una instalacin. Si la instalacin f de una red de instalaciones de una empresa, supondremos que no existe interdependencia alguna entre ellas; es decir, que la in de abrir un restaurante en Tampa florida, es independiente de que la cadena ya cuente con un restaurante en Austin Texas enzaremos por considerar como se determina si en verdad hace falta una nueva localizacin y despus observaremos un proce mtico de seleccin. paracin entre varios sitios roceso sistemtico de seleccin comienza cuando se tiene la impresin o existen evidencias de que las ganancias se incremen abre, en una nueva localizacin, un centro de ventas al detalle, un almacn, una oficina o una planta. En una gran corporacin in de seleccin puede estar a cargo de un equipo de personas; en una empresa pequea, es posible que un solo individuo tom in. El proceso de seleccionar la localizacin para una nueva instalacin implica seguir una serie de pasos. entificar los factores importantes sobre la localizacin y asgneles la categora de dominantes o secundario. nsiderar regiones alternativas; reduzca despus las opciones a comunidades alternativas y, por ltimo, a sitios especficos. copilar datos acerca de las alternativas, solicitndolos a asesores de localizacin, cias de desarrollo estatales, departamentos de planificacin de la ciudad y la zona, cmaras de comercio, urbanistas, empresas ogeneracin, bancos, y por medio de visitas a cada lugar. alizar los datos recopilados, comenzando con los factores cuantitativos, es decir, los que es posible medir en valor monetario los costos anuales de transporte o los impuestos. Esos valores monetarios pueden dividirse en diferentes categoras de costo ejemplo, por transporte de llegada y de salida, mano de obra, construccin y servicios pblicos) y en fuentes de ingresos adas (Por ejemplo, ventas, emisiones de acciones o bonos, e ingresos por concepto de intereses). Estos factores financieros en convertirse despus a una sola medida de mrito financiero y usarla para comparar dos o ms sitios. corporar a la evaluacin los factores cualitativos correspondientes a cada sitio. Un factor cualitativo es aquel que no puede arse en trminos monetarios; por ejemplo, las actitudes de la comunidad o la calidad de vida. Para fusionar los factores itativos y cualitativos, algunos gerentes revisan el rendimiento esperado de cada uno de ellos, en tanto que otros asignan a ca r una ponderacin de importancia relativa y se calculan un puntaje ponderado para cada sitio, utilizando una matriz de rencias .Lo que tiene importancia en una situacin puede carecer de ella o ser menos importante en otra. El sitio que obtiene el puntaje ponderado ms alto es el mejor. figura 3.1. Observemos los factores que afectan la decisin sobre la ubicacin en general.

Figura 3.1. Factores que afectan a las decisiones sobre la ubicacin.

1.2.1 Mtodos cualitativos. Los criterios mltiples para la toma de decisiones pueden clasificarse en dos tipos: factores de costo y factores no relacionados con el costo. Los factores de costo pueden medirse de manera objetiva a un cuando existen inseguridades sustanciales. Los factores que no se relacionan con costo incluyen varios intangibles, se les puede evaluar de manera sistemtica y estudiar de forma lgica o con los factores de costo. Los tipos de costos tangibles normalmente involucrados en el problema de localizacin incluyen: 1.- Costo del terreno, edificios y equipo. 2.- Costos de transportacin. 3.- Costos de utilidad. 4.-Impuestos y seguros. Los factores no relacionados con el costo que deben considerarse incluyen: 1.- Oferta de mano de obra. 2.-Relaciones laborales y sindicales. 3.-Actitudes de la comunidad. 4.-Reglamentos gubernamentales. 5.- Calidad de vida (Clima, escuelas, ambiente, recreacin, etc.). 6.-Impacto ambiental. 7.-Reaccin de la competencia. Una manera de combinar todos estos factores es desarrollar una escala de calificacin para cada uno, con lo que se reduce el juicio gerencial a una medida cuantificable. Los factores no relacionados con el costo pueden combinarse entonces con los factores de costo para llegar a una calificacin general para cada alternativa de localizacin.

1.2.1.1 Mtodo del modelo de adicin. Suponga que se estn estudiando dos ciudades distintas, Richmond, Virginia y Birmingham, Alabama, para la localizacin de una pastelera de tamao mediano. La pastelera producir una gama de productos panaderos en el lugar y los vender directamente a los clientes al menudeo, lo mismo que a mayoristas como tiendas de abarrotes, restaurantes, etc. Se espera que la pastelera d empleo a 20 personas que incluirn desde el gerente de la tienda hasta empleados, pasteleros, choferes y guardias. Los factores que se muestran en la tabla 1.1. Se someten a evaluacin para ambos lugares. Puede calcularse una calificacin total para cada punto. Esto se hace convirtiendo primero la calificacin de cada factor de no costo en una calificacin numrica. La conversin del ejemplo se muestra en la tabla 1.2. Que se utiliza una escala de 10 puntos. Tabla 1.1 Ejemplo de localizacin de pastelera.

Richmond Oferta de mano de obra. Relaciones laborales y sindicales. Actitudes de la comunidad. Reglamentos gubernamentales. Calidad de vida. Rendimiento de inversin anual. Muy buena Buenas

Birmingham Excelente Regulares

Excelentes Malos Muy buena 9%

Muy buenas Buenos Buena 15%

Tabla 1.2 Calculo de la calificacin de localizacin.

Factores. Oferta de mano de obra. Relaciones laborales y

Peso 15 5

Richmond 8 6

Birmingham 10 4

sindicales. Actitudes de la comunidad. Reglamentos gubernamentales. Calidad de vida. Rendimiento de inversin anual. 5 5 10 2 8 6

10 60

8 6

6 10

Total=100

Excelente =10, muy bueno =8, bueno =6, malo=4, muy malo=2. El rendimiento de inversin se normaliza en una escala de 10 puntos mximo o al igual que las calificaciones subjetivas. El siguiente paso es desarrollar un esquema de ponderacin entre los factores mediante la calificacin subjetiva de la importancia de cada factor en relacin con los dems. En este caso se asignaron 100 puntos a todos los factores. Sin embargo, no es necesario que los pesos sumen 100 en cada caso, puede utilizarse cualquier calificacin total. Si se utiliza una escala por adicin es necesario multiplicar la ponderacin por los factores de ponderacin para llegar a una calificacin total para cada factor. La localizacin que tenga la calificacin total ms alta es la mejor eleccin. El proceso descrito puede resumirse como sigue:

Donde = Calificacin total del punto j. = peso para el factor i. = Calificacin del factor para el factor i en el punto j n= Nmero de localizaciones. m=Numero de factores. En el ejemplo que se ha estado utilizando de la tabla 1.2. Las calificaciones totales son como sigue:

Este sistema de calificacin, por lo tanto, indica que se prefiere la alternativa dos, (Birmingham). Existen algunos aspectos del sistema de calificacin que necesitan analizarse .Primero, en el modelo

utilizado se han hecho varias suposiciones para cuantificar y combinar las calificaciones de los factores. Se presupone que las calificaciones subjetivas pueden convertirse a una escala de Intervalo de relacin en donde excelente (10), por ejemplo, resulta cinco veces mejor que malo (2). Tambin se presupone que una combinacin lineal de calificaciones de factor es la apropiada para llegar a la calificacin total. En esta manera una calificacin baja de un factor se puede compensar por una calificacin mayor en otro. Algunos gerentes podran alegar que dichas suposiciones no pueden defenderse y que por lo tanto las calificaciones subjetivas no deben convertirse a una escala cuantitativa. El otro lado del argumento es que los valores subjetivos no pueden incorporarse significativamente a la decisin a menos que se desarrolle alguna base para la cuantificacin. Con frecuencia resulta mejor calificar los factores subjetivos aun cuando el resultado pueda ser impreciso en algunos escenarios de tomas de decisiones es importante que todos los factores tengan calificaciones relativamente altas en la alternativa seleccionada. En este caso podra resultar ms apropiado un modelo de multiplicacin que un modelo de calificacin por adicin. 1.2.1.2 Mtodo del modelo de multiplicacin. Resolviendo el problema anterior por este modelo tenemos que La calificacin del factor j puede calcularse:

Nota: Para la resolucin de este ejemplo se asigno un peso total de 1.

Por lo tanto se selecciona la opcin 2

Con este modelo cualquier factor nico que tenga una calificacin baja ocasionar una baja calificacin general en el producto. Ms an, la ponderacin no es lineal para enfatizar el efecto de la calificacin de un factor mediante las ponderaciones exponenciales utilizadas. Al seleccionar el modelo de calificacin por producto en lugar del modelo por adicin debe tenerse presente que el modelo por producto tiene la tendencia a favorecer alternativas que no tengan calificaciones bajas en ninguna de las escalas de los factores.

1.2.1.3 Anlisis dimensional. La tcnica conocida por el nombre de anlisis dimensional es un procedimiento de seleccin de una localizacin basado en la eliminacin sistemtica de una entre dos alternativas comparadas. La simplicidad del procedimiento del anlisis se complica al considerar que la unidad de medida para la comparacin, aun siendo cuantitativa, tiene un carcter de alta subjetividad, puesto que, como se ver enseguida, asigna puntajes relativos basados en una estimacin cualitativa de los factores relevantes de localizacin no cuantitativos. El primer paso de este procedimiento consiste en definir todos los factores relevantes de localizacin, determinando si se utilizar un elemento de costo o un puntaje como unidad de medida. Si es de costo, se asignar ste a las dos alternativas que se estn comparando. Si es un puntaje, se le asignar en una escala cualquiera (De uno a diez, por ejemplo) que manifieste la posicin relativa de una respecto a la otra alternativa de localizacin en estudio. Puesto que se comparan en trminos de costo, se asignar un puntaje menor a la mejor alternativa. El siguiente paso, de relativa subjetividad, es asignar un orden prioritario a los factores de localizacin que, al igual que entre las alternativas de ubicacin, represente la posicin relativa de los factores.

Definiendo por

los puntajes o costos de la localizacin i asociados al factor de localizacin j (j = la

1, 2, 3,. n, donde n es el nmero de factores considerados relevantes para la decisin) y por la siguiente expresin:

ponderacin relativa de los factores j, el procedimiento de eliminacin se reduce a la aplicacin directa de

Donde representa la multiplicatoria de los compararan. Si el Resultado del ecuacin >1 por lo tanto B mayor que la alternativa A. <1 por lo tanto es A es mejor. 1=1 A B.

y donde A y B son las dos localizaciones que se

Nota: Esto es as porque se compararan costos. Si fuesen beneficios, A sera mayor que B. Ntese que si fueren beneficios, la asignacin de puntaje tambin seria inversa a la sealada para ambas alternativas de localizacin.

El siguiente ejemplo muestra la aplicacin del anlisis dimensional. Supngase que se desea comparar los mritos de dos localizaciones probables, para lo que se han seleccionado cinco factores pertinentes, dos de costos y tres de puntaje, cuyas posiciones relativas se resumen en la tabla 1.3. Tabla 1.3 Valores relativos de los factores locacionales.

LOCALIZACIN FACTOR CARCTER A B FACTOR PONDERADO 1 4 3 3 4

1 2 3 4 5

Costo Costo Puntaje Puntaje Puntaje

10.000 2.000.000 5 4 4

30.000 1.500.000 2 4 7

Aplicando la frmula 1.1 se tiene:

En consecuencia, la localizacin B es superior en mritos a la A, en funcin de los cinco factores considerados. Si hubiera una tercera alternativa de localizacin, C, se repetira el mismo procedimiento entre C y B. El ejemplo anterior permite explicar tambin por que utilizar la fraccin.

De esta forma, y solo as, todas las expresiones se reducen a un trmino nico de posicin relativa, evitando considerar dos unidades de medida distintas (Costo y puntaje).

1.2.1.4 Mtodo de Brown y Gibson. Brown y Gibson propone un mtodo que combina factores objetivos posibles de cuantificar con factores subjetivos que se pueden valorar en trmino relativo. La aplicacin de este enfoque se inicia con una etapa inicial de eliminacin de todas aquellas alternativas que no cumplen con los requisitos mnimos exigidos a la localizacin del proyecto. Posteriormente, reconoce un proceso que consta de las cuatro siguientes etapas:

1. 2. 3. 4.

Asignar un valor relativo a cada factor objetivo Estimar un valor relativo de cada factor subjetivo medida de preferencia de localizacin MPL.

para cada localizacin optativa viable. para cada localizacin optativa viable.

Combinar los factores objetivos y subjetivos, asignndoles una ponderacin relativa, para obtener una Seleccionar la ubicacin que tenga la mxima medida de preferencia de localizacin.

La Aplicacin del modelo, en cada una de sus etapas, lleva a desarrollar la siguiente secuencia de clculo:

a) Calculo del Valor Relativo de los

.- Normalmente los factores objetivos son posibles de

cuantificar en trminos de costos, lo que permite calcular el costo total anual de cada localizacin .Luego el se determina al multiplicar por la suma de los recprocos de los

costos de cada Lugar (1 /

) y tomar el recproco de su resultado, vale decir:

Ejemplo: Supngase, que en un proyecto se han identificado tres localizaciones que cumplen con todos los requisitos exigidos. En todas ellas, los costos de mano de obra, materias primas y transportes son diferentes, siendo el resto de los costos son iguales (Energa, impuestos, distribucin, etc.). Si los costos anuales fuesen los de la tabla 1.4, el se obtendra como se indica. Tabla 1.4 Costos anuales de los factores de localizacin.

COSTOS ANUALES (Millones)

Localizacin Mano de obra

Materias Transporte primas

Otros

Total

Recproco

9,1

10,7

3,2

7,5

30,5

0,03279

9,7

10,3

3,8

7,5

31,3

0,03195

8,9

11,8

3,9

7,5

32,1

0,03115

TOTAL

0,09589

El factor de calificacin objetiva para cada localizacin se obtiene mediante la sustitucin de los valores determinados, en la frmula 1.2, de esta forma, los factores obtenidos de calificacin son:

Al ser siempre la suma de los FO igual a 1, el valor que asume cada uno de ellos es siempre un trmino relativo entre las distintas alternativas de localizacin. b) Clculo del Valor relativo de los FS .-El carcter subjetivo de los factores de orden cualitativo hace necesario asignar una medida de comparacin, que valor de los distintos factores en orden relativo, mediante tres subetapas:

Determinar una calificacin

para cada factor subjetivo (j = 1,2,..., n) mediante comparacin pareada

de dos factores. Segn esto, se escoge un factor sobre otro, o bien ambos reciben igual calificacin. Dar a cada localizacin una ordenacin jerrquica en funcin de cada factor

subjetivo

Para cada localizacin, combinar la calificacin del factor , con su ordenacin jerrquica, para determinar el factor subjetivo, de la siguiente forma:

Supngase que los factores subjetivos relevantes sean el clima, la vivienda y la educacin, y que el resultado de las combinaciones pareadas sean los de la tabla 1.5, donde se asigna las columnas de comparaciones pareadas un valor 1 al factor preferido y cero al otro, mientras que cuando son equivalentes se asigna ambos un factor 1. Tabla 1.5 Calculo del ndice de la importancia relativa.

NDICE DE IMPORTANCIA FACTOR (J) 1 2 3 COMPARACIONES PAREADAS SUMA DE PREFERENCIAS RELATIVA

Clima

2/4=0,50

Vivienda

1/4=0,25

Educacin

1/4=0,25

Total

1,00

El anlisis que permiti la elaboracin del ndice de importancia relativa adems, la ordenacin jerrquica 1.5 y 1.6.

se utiliza para determinar,

de cada factor subjetivo, en la forma que se indica en la tabla 1.6.

En la tabla 1.7, se resumen los resultados de los factores subjetivos de evaluacin obtenidos en las tablas

Tabla 1.6 Resultados de las comparaciones pareadas.

Tabla 1.7 Resumen de factores subjetivas de evaluacin.

FACTOR (J)

PUNTAJE RELATIVO A 0,50 0,25 0,00 B 0,5 0,50 0,33 C 0 0,25 0,67

NDICE DE IMPORTACIA RELATIVA

1 2 3

0,50 0,25 0,25

Reemplazando mediante los valores del cuadro 1.7, en la frmula 1.3, se puede determinar la medida de factor subjetivo de cada localizacin. Separadamente para cada localizacin, se multiplica la por el ndice de importancia relativa de de ese factor y se

calificacin para un factor dado

suman todos los factores subjetivos. De esta forma se tiene que:

(1.4) Al reemplazar por los valores de la tabla 1.7, se obtienen los siguientes factores de calificacin subjetiva:

Como puede observarse la suma de los tres resultados es igual a 1,000.

c) Clculo de la medida de preferencia de Localizacin MPL.-Una vez valorados en trminos relativos los valores objetivos y subjetivos de localizacin, se procede a calcular la medida de preferencia de localizacin mediante la aplicacin de la siguiente frmula:

La importancia relativa diferente que existe, a su vez, entre los factores objetivos y subjetivos de localizacin hace necesario asignarle una ponderacin K a uno de los factores y (1 - K) al otro, de tal manera que se exprese tambin entre ellos la importancia relativa. Si se considera que los factores objetivos son tres veces ms importantes que los subjetivos, se tiene que K = 3 (1 - K). O sea, K = 0.75.

Remplazando mediante los valores obtenidos para los

y los

en la ltima frmula se

determinan las siguientes medidas de preferencia de localizacin:

d) Seleccin del Lugar. - De acuerdo con el mtodo de Brown y Gibson, la alternativa elegida es la localizacin A, puesto que recibe el mayor valor de medida de ubicacin si se hubiesen comparado exclusivamente los valores objetivos, esta opcin no habra sido la ms atrayente, sin embargo, la superioridad con que fueron calificados sus factores subjetivos la hace ser la ms atrayente. Es fcil apreciar, por otra parte, que un cambio en la ponderacin entre factores objetivos y subjetivos podra llevar a un cambio en la decisin.

1.2.2 Mtodos cuantitativos. En el proceso de seleccin sistemtica, el analista tiene que identificar localizaciones potenciales atractivas y compararlas entre s, en trminos de factores cuantitativos. El mtodo de carga-distancia facilita este paso. Varios factores de localizacin se relacionan directamente con la distancia: la proximidad a los mercados, la distancia promedio a los clientes considerados como objetivo, la proximidad a los proveedores y los recursos, y la proximidad a otras instalaciones de la empresa.

1.2.2.1 Mtodo de Carga-Distancia. En el proceso de seleccin sistemtica, el analista tiene que identificar localizaciones potenciales atractivas y compararlas entre si, en trminos de factores cuantitativos. Este facilita este proceso. Varios factores de localizacin se relacionan directamente con la distancia: proximidad de los mercados, proximidad a proveedores y los recursos y la proximidad a otras instalaciones de la empresa. Es un modelo matemtico que se usa para evaluar localizaciones en trminos de factores de proximidad. El objetivo es seleccionar una localizacin que minimice el total de las cargas ponderadas que entran y salen de la instalacin. La distancia entre dos puntos se expresa asignando stos a sendas coordenadas sobre la cuadrcula de un mapa. En un enfoque alternativo se usa el tiempo, en lugar de la distancia. 1.2.2.2 Mediciones de la distancia. Supongamos que es necesario elegir la localizacin de un almacn para dar servicio a Quertaro. El almacn recibir embarques de llegada procedentes de diversos proveedores, entre ellos uno establecido en Saltillo. Si el nuevo almacn estuviera ubicado en Tampico, Cul sera la distancia entre las dos instalaciones?. Si los embarques van a llegar en camin, la distancia depender del sistema de carreteras y de la ruta especfica elegida. Se dispone de software de computadora para calcular el kilometraje real entre dos localizaciones dentro del mismo pas. Sin embargo, para hacer un clculo aproximado, que es todo lo que se requiere para el mtodo de carga-distancia, se puede usar una medicin de la distancia euclidiana o rectilnea. 1.2.2.3 La distancia euclidiana. Es la distancia en lnea recta o la trayectoria ms corta posible entr dos puntos. Para calcular esta distancia, trazamos una grfica. Colocamos el punto A sobre la cuadrcula, para representar la localizacin del proveedor establecido en Saltillo. Despus colocamos el punto B sobre la cuadrcula, para representar la posible localizacin del almacn en Tampico. En la Figura 3.2, la distancia entre los puntos A y B es la longitud de la hipotenusa de un tringulo rectngulo, es decir:

Donde:

= Distancia entre los puntos A y B. = Coordenada x del punto A. =Coordenada y del punto A. =Coordenada x del punto B. = Coordenada y del punto B.

1.2.2.4 La distancia rectilnea. Mide la distancia entre dos puntos con una serie de giros de 90, como las manzanas de casas de una ciudad. En esencia, esta distancia es la suma de las dos lneas dibujadas con trazos interrumpidos que forman la base y uno de los lados del tringulo de la Figura 3.2. La distancia recorrida en la direccin x es el valor absoluto de la diferencia en las coordenadas x. Sumando este resultado al valor absoluto de la diferencia en las coordenadas y, tenemos:

Ejemplo 1 Cul es la distancia euclidiana entre los puntos A y B de la Figura 3.2. Y la distancia rectilnea?

Solucin: Calculando la distancia euclidiana, obtenemos:

La distancia rectilnea, es ms larga. Las dos mediciones producen nmeros muy diferentes: 151.2 versus 210 millas. Sin embargo, lo que nos interesa es el rendimiento relativo de las distintas localizaciones. Por lo tanto, usaremos sistemticamente slo una de las mediciones de la distancia en todos los clculos.

Figura 3.2. Distancia entre Saltillo (punto A) Tampico (punto B).

1.2.2.5 Clculo de un Puntaje Carga-Distancia. Supongamos que una empresa est planeando la localizacin ms adecuada para una nueva instalacin y desea seleccionar un sitio en el cual se minimicen las distancias que deben recorrer las cargas, sobre todo las ms grandes, desde y hacia l. Segn la industria de que se trate, la carga puede consistir en embarques enviados por proveedores, transportados entre plantas o enviados a clientes, pero tambin puede consistir en clientes o empleados que viajan hacia o desde la instalacin La empresa trata de minimizar su carga-distancia, o puntaje Id (Del ingls load-distance), y para esto generalmente elige una localizacin en la cual sea posible que las cargas grandes recorran distancias cortas. Para calcular el puntaje carga-distancia, Id, correspondiente a una localizacin potencial dada usamos cualquiera de las mediciones de distancia y simplemente multiplicamos las cargas que fluyen de y hacia la instalacin por las respectivas distancias recorridas. Estas cargas pueden expresarse ya sea en toneladas o en nmero de viajes por semana. Ejemplo 1.1. Clculo de puntajes carga distancia. La nueva instalacin de Ensambladora Automotriz ha sido proyectada para atender a siete sectores censales en Saltillo, Coahuila. La Figura 3.3, muestra las coordenadas para el centro de cada sector censal, junto con las poblaciones proyectadas, medidas en miles. Los clientes viajarn, desde los centros de los siete sectores censales hasta la nueva instalacin cuando necesiten servicios de salud. Dos localizaciones que se estn considerando para construir la nueva instalacin se encuentran en (5.5, 4.5) y (7, 2), que son los centros de los sectores censales C y F. Si usamos los datos de poblacin como las cargas y empleamos distancias rectilneas, Cul de todas esas localizaciones es la mejor, en trminos de su puntaje Id total? Solucin: Deseamos calcular el puntaje Id que corresponde a cada localizacin. La distancia entre el sector censal A, ubicado en (2.5, 4.5), y la primera localizacin alternativa, en (5.5, 4.5), es de 3 millas en direccin este-oeste ms 0 millas en la direccin norte-sur, o sea, 3 millas .El puntaje Id es igual a la distancia multiplicada por la poblacin (Medida en miles), o sea 6. Utilizando las coordenadas de la figura 3.3, calculamos el puntaje Id para cada sector.

Localizacin en (5.5,4.5)

Localizacin en (7,2)

Sector censal

(x,y)

Poblacin (l )

Distancia (d ) Ld

Distancia (d) ld

(2.5,4.5)

3+0=3

4.5+2.5=7

14

(2.5,2.5)

3+2=5

25

4.5+0.5=5

25

(5.5,4.5)

10

0+0=0

1.5+2.5=4

40

(5,2)

0.5+2.5=3

21

2+0=2

14

(8,5)

10

2.5+0.5=3

30

1+3=4

40

(7,2)

20

1.5+2.5=4

80

0+0=0

(9,2.5)

14

3.5+2=5.5

77

2+0.5=2.5

35

Total 239

Total 168

Figura 3.3. Clculo de los puntajes carga- distancia para dos posibles localizaciones. Nota: En la Figura 3.3 los nmeros que aparecen entre parntesis presentan las coordenadas de los sectores censales; los nmeros que estn en corchetes corresponden a las poblaciones de los sectores censales, en miles. La suma de los puntajes de todos los sectores proporciona una puntaje total ld de 239 cuando la instalacin se localiza en (5.5, 4.5), frente a un puntaje ld de 168 en localizacin (7,2). Por lo tanto, la localizacin correspondiente al sector censal F es la mejor. Tendramos que evaluar otras posibles localizaciones antes de tomar una decisin. La figura 3.4, muestra los puntajes ld para varias localizaciones alternativas (Representadas por puntos). Tal parece que la mejor localizacin esta en (7,2) aproximadamente, por lo menos en trminos de puntajes ld. Si no se dispone de un sitio aceptable para la instalacin medica en el rea inmediata, la cuadrcula muestras las consecuencias de elegir cualquier otro lugar. Por ejemplo unas desviacin de dos millas directamente al norte a (7,4) solo aumente el puntaje a 197, lo cual implica una penalizacin menor que si las misma desviacin tenido lugar en direccin este u oeste. Podramos resolver directamente para hallar la localizacin ptima en el Ejemplo 1.1, sin embargo, por consideraciones practicas, los gerentes rara vez tienen oportunidad de seleccionar es localizacin precisa. Por ejemplo, es posible que no haya predios disponibles, En dicho lugar a precios razonables, o bien, que dicho sitio resulte indeseable por otros factores de

localizacin. Adems, podra suceder que la medicin rectilnea de la distancia no reflejara la realidad. Por esas razones es especialmente til un anlisis como el que muestra en la Figura 3.4, cualquier medicin de distancia se puede utilizar con estos procedimientos.

Figura 3.4. Puntajes carga-distancia para varias localizaciones alternativas. 1.2.2.6 Mtodo del Centro de Gravedad. Someter a prueba diferentes localizaciones con el modelo de carga distancia es relativamente sencillo si se aplica un proceso sistemtico de bsqueda. Un buen punto de partida es el centro de gravedad del rea seleccionada como objetivo. La coordenada del centro de gravedad, designada como x*, ,sumando

se encuentra multiplicando la coordenada de cada punto por su respectiva carga

despus esos productos

y dividiendo el resultado entre la suma de las cargas

.La

coordenada , designada como y*, se encuentra de las misma forma, pero utilizando las coordenadas y en el numerador. Las formulas correspondientes son:

Generalmente, esta localizacin no es la ptima para las mediciones de distancia rectilnea o euclidiana, pero no deja de ser un excelente punto de partida. Calcule los puntajes carga-distancia para las localizaciones de esta zona, hasta que se sienta suficientemente satisfecho de que su solucin es bastante cercana a la ptima. Cul es el centro de gravedad del rea objetivo para la nueva instalacin de la empresa Ensambladora Automotriz, descrita en el Ejemplo 1.1? Solucin: Para calcular el centro de gravedad, tomamos como punto de partida la informacin contenida en la tabla siguiente, en la cual las poblaciones estn expresadas en miles de habitantes.

Sector central A B C D E F G (x, y) (2.5,4.5) (2.5,2.5) (5.5,4.5) (5,2) (8,5) (7,2) (9, 2.5) Totales

Poblacin (I) 2 5 10 7 10 20 14 68 Ix 5 12.5 55 35 80 140 126 453.5 ly 9 12.5 45 14 50 40 35 205.5

A continuacin, resolvemos para x* y para y*. x* = 453.5/ 68 = 7 y* = 205.5/68= 3 El centro de gravedad es (7,3), que no es necesariamente la localizacin ptima, se encuentra en la vecindad general de la localizacin (7,2), que result ser la mejor como producto de la bsqueda realizada en la cuadrcula de la Figura 3.4, usando el centro de gravedad como punto de partida, ahora podemos buscar la localizacin ptima en la vecindad de dicho centro.

1.2.2.7 Mtodo de la Mediana simple (Cruce de medianas). Suponiendo de nuevo distancias rectilneas, use la tcnica del cruce de medianas a fin de encontrar la localizacin ptima para el problema del ejemplo 1. a. Calcule primero el valor medio, que equivale a la mitad de la suma de las cargas todas las instalaciones. b. Ordene las instalaciones segn la coordenada x, comenzando por la ms pequea y terminando por la ms grande. Manteniendo este orden, sume las cargas de las instalaciones hasta que el total iguale o rebase el valor medio calculado en la parte (a).Identifique la instalacin que corresponda a la ltima carga que haya incorporado a la suma. Su coordenada x es la ptima para la nueva instalacin. c. Repita la parte (b), pero ahora ordene las instalaciones segn la coordenada y, desde la ms pequea hasta la mayor. La coordenada y de la instalacin correspondiente a la ultima carga incorporada a la suma ser la ptima para la nueva instalacin. d. Cmo es la solucin ptima en comparacin con la mejor localizacin, mostrado en la figura 3.4, en trminos del puntaje carga distancia?

Por lo tanto el sitio que recibe la carga 34 tendr la coordenada que se prefiere. b) Para la coordenada X

c) Para la coordenada Y

d.

Nota: Las abreviaturas (C.G.) corresponden a las coordenadas calculadas por el mtodo carga-distancia y (C.M) a las del mtodo de cruce de medianas, por lo tanto se concluye que mientras se suponga una distancia rectilnea, el sitio ptimo puede hallarse aplicando el mtodo del cruce de medianas.

1.2.2.8 Uso del Anlisis del Punto de Equilibrio. En qu forma el nivel de produccin esperado de la instalacin afecta la seleccin de una localizacin? El Anlisis del punto de equilibrio, ayuda a un gerente a comparar diversas alternativas de localizacin sobre la base de factores cuantitativos que pueden ser expresados en trminos de costo total. Este anlisis es particularmente til cuando el gerente desea definir los rangos dentro de los cuales cada alternativa resulta ser la mejor. Los pasos bsicos para encontrar las soluciones grfica y algebraica son los siguientes: 1. Determine los costos variables y los costos fijos para cada sitio. Recuerde que los costos variables son la parte del costo total que vara en forma directamente proporcional al volumen de la produccin. Tenga presente que los costos fijos son la parte del costo total que permanece constante, sin importar cules sean los niveles de produccin. 2. Trace en una sola grfica las lneas de costo total (La suma de los costos variables y los costos fijos), para todos los sitios. 3. Identifique los rangos aproximados en los cuales cada una de las localizaciones provee el costo ms bajo. 4. Resuelva algebraicamente para hallar los puntos de equilibrio sobre los rangos pertinentes. Ejemplo 1.2. Anlisis del punto de equilibrio para determinar la mejor localizacin. Un gerente de operaciones ha logrado reducir a slo cuatro comunidades la bsqueda de la localizacin para una nueva instalacin. Los costos fijos anuales (Por concepto de tierra, impuestos sobre la propiedad, seguros, equipo y edificios) y los costos variables (Por mano de obra, materiales, transportes y gastos generales variables) son:

Comunidad

Costos fijos por ao

Costos variables por unidad $ 62 $ 38 $ 24 $ 30

Altamirano

(A)

$ 150,000 $ 300,000 $ 500,000 $ 600,000

Barrio Nuevo (B) Cosolapa (C)

Dos caminos (D)

a) Trace las curvas de costo total para todas las comunidades, en una sola grfica. Identifique en ella el rango aproximado en el cual cada una de las comunidades provee el costo ms bajo. b) Aplicando el anlisis del punto de equilibrio, calcule usted las cantidades de equilibrio sobre los rangos pertinentes. c) Si la demanda esperada es de 15,000 unidades al ao Cul ser la mejor localizacin?

Solucin: a. Para trazar una lnea de costo total de la comunidad, calculemos primero el costo total para dos niveles de produccin: Q =0 y Q = 20,000 unidades al ao. Para el nivel Q = 0, el costo total equivale simplemente a los costos fijos. Para el nivel Q = 20,000, el costo total (Costos fijos ms costos variables) es de:

Comunidad

Costos fijos

Costos variables (Costo por unidad)(Nm. de unidades)

Costo total (Fijos + variables)

Altamirano Barrio Nuevo (B) Cosolapa

(A)

$150,000 $300,000

$62(20,000) = $1,240,000 $38(20,000) = $ 760,000

$1,390,000 $1,060,000

(C)

$500,000 $600,000

$24(20,000) = $ 480,000 $30(20,000) = $ 600,000

$ 980,000 $1,200,000

La figur a 3.5,

Dos caminos (D)

muestra la grfica de las lneas de costo total. La lnea correspondiente a la comunidad de Altamirano va desde (0,150) hasta (20,1390). La grfica ndica que la comunidad de Altamirano resulta mejor para volmenes bajos, la comunidad de Barrio Nuevo para volmenes intermedios y la comunidad de Cosolapa para volmenes altos. Ya no debemos considerar la comunidad de Dos Caminos, porque sus costos fijos y tambin sus costos variables son ms altos que los de la comunidad de Cosolapa. b. La cantidad de equilibrio entre las comunidades de Altamirano y la de Barrio Nuevo se encuentra al final del primer rango, donde la comunidad de Altamirano es mejor, y el inicio del segundo rango, donde la comunidad de Barrio Nuevo es mejor. La encontramos igualando entre s sus ecuaciones de costo total y resolviendo: (Altamirano) (Barrio Nuevo)

$150,000 + $62Q = $300,000 + $38Q Q = 6250 unidades.

Figura 3.5. Anlisis del punto de equilibrio de cuatro localizaciones posibles.

La cantidad de equilibrio entre las comunidades de Barrio Nuevo y Cosolapa est al final del rango, en el cual Barrio Nuevo es mejor, y al inicio del rango final, donde Cosolapa es mejor, su valor es de:

(Barrio Nuevo) Q = 14,286 unidades.

(Cosolapa)

$300,000 + $38Q = $500,000 + $24Q

No se requiere ninguna otra cantidad de equilibrio. El punto de equilibrio entre las comunidades de Altamirano y Cosolapa se encuentra sobre el rea sombreada de color rosa, la cual no constituye el inicio ni el final de ninguno de los tres rangos pertinentes. c. La grfica muestra que las 15,000 unidades se encuentran dentro del rango de alto volumen, por lo cual la comunidad de Cosolapa es la mejor opcin.

1.3 Localizacin de una Instalacin dentro de una red de instalaciones. Cuando una empresa que ya cuenta con una red de instalaciones planea aadir una instalacin nueva, se encuentra frente a una de estas dos situaciones: o bien de las instalaciones funcionan independientemente unas de otras (Por ejemplo., una cadena de restaurantes, clnicas de salud, bancos o establecimientos minoristas) o las instalaciones interactan (Por ejemplo plantas manufactureras de partes componentes, plantas de ensamblado y almacenes). Las unidades que operan en forma independiente pueden localizarse considerando a cada una de ella como una instalacin por separado, la bsqueda de la localizacin para instalaciones que interactan entre si presenta nuevas cuestiones, como la forma en que deber asignarle el trabajo entre dichas instalaciones. As, el problema de la localizacin de instalaciones mltiples tiene tres dimensiones: localizacin, asignacin y capacidad, las cuales deben ser resueltas simultneamente. En muchos casos, el analista puede identificar una sola instalacin practicable con solo buscar patrones en los datos de costo, demanda y capacidad, y mediante clculos por tanteos (Ensayos y error). En otros casos se requerirn mtodos ms formales. En muchos problemas de localizacin de plantas y bodegas, el objetivo primordial es reducir los costos de suministro de una determinada cantidad de oferta. En otras palabras, la capacidad se ha fijado y se busca el mejor plano de ubicacin desde el punto de vista de la distribucin a continuacin se presentara una versin simple de este problema seguido por una explicacin ms general del mismo.

1.3.1 Programacin lineal de transporte. El transporte no aade valor a un producto ms que la disponibilidad, sin embargo, los costos de transporte de materias primas y productos terminados regularmente significantes merecen un anlisis especial. Antes de decidir el lugar de ubicacin de una planta, la administracin puede desear saber cules plantas sern usadas para producir que cantidades y cul ser la distribucin de los almacenes a los que ser enviada la produccin. Si el problema de ubicacin puede ser formulado como un problema de reduccin del costo de transporte, sujeto a la necesidad de satisfacer los requerimientos de oferta y demanda, la programacin lineal de transporte (PL) puede ser muy til. El modelo de transporte es una variacin del modelo estndar de programacin lineal, y parte de las siguientes premisas: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. El objetivo es reducir al mnimo posible el costo total de transportacin. Los costos de transporte son una funcin lineal del nmero de unidades transportadas. La oferta y la demanda estn expresadas en unidades homogneas. Los costos de transporte por unidad no varan con la cantidad transportada. La oferta total debe ser igual a la demanda total. Si la demanda es mayor que la oferta, debe crearse una oferta ficticia y asignar un costo de transporte de cero para que el exceso de demanda sea satisfecho. Si la oferta es mayor que la demanda debe crearse una demanda ficticia y asignar un costo de transporte de cero para que el exceso de oferta sea absorbido. Para usar el formato de programacin lineal (Tambin llamado distribucin), la demanda requerida y la oferta disponible son formuladas en una matriz rectangular. Los costos de transporte entre los puntos de oferta y demanda son colocados en la esquina superior derecha de cada casilla. La oferta es entonces distribuida para cubrir la demanda colocando valores, los cuales expresan en las casillas el nmero de unidades enviadas de una fuente de oferta a un destino de demanda. El procedimiento de solucin es un proceso iterativo que comienza con una solucin inicial factible, pero no

necesariamente ptima. La solucin es progresivamente probada y modificada hasta que se alcanza una solucin ptima. La solucin ptima satisface la demanda al menor costo. Se han desarrollado varios mtodos para obtener soluciones iniciales ptimas:

Soluciones iniciales 1. Costo mnimo (Intuitivo) 1. Esquina noroeste 1. Aproximacin de Vogel (MAV)

Soluciones ptimas 1. Stepping-stone 1. Distribucin modificada (MODI)

El mtodo de costo mnimo sirve bien en los casos de problema sencillos, pero el MAV es el que proporciona una mejor solucin inicial, que es a menudo la ptima. El MAV funciona como una secuencia de ceros en las combinaciones del rengln y columna ms ventajosas en costos. El mtodo esquina noroeste generalmente no produce generalmente una solucin inicial tan buena como el MAV, pero es extremadamente fcil de aplicar. Ejemplo 1.3. (Descripcin de los mtodos de distribucin de programacin lineal). La Giant Farmer Company procesa alimentos que despus se venden en tiendas de descuento. Tiene dos plantas: una en Chicago y la otra en Houston. La empresa tambin maneja almacenes en Miami, Denver, Lincon y Jackson. Los pronsticos indican que la demanda pronto superar la capacidad de 8000 cajas por semana. La pregunta es: Dnde conviene establecer la nueva planta? Dos sitios posibles son Buffalo y Atlanta. Se han recopilado los siguientes datos sobre capacidades, demanda pronosticada y los costos de transporte que se indican en la tabla 1.8. Para cada localizacin alternativa de la nueva planta, determine el patrn de embarques que minimice los costos totales de transporte. Dnde debe estar localizada la nueva planta? Tabla 1.8 (a)

Planta

Capacidad (Cajas por semana)

Almacn

Demanda (Cajas por semana) 7,000 9,000 4,500 5,000

Chicago Houston Planta nueva

10, 000 7,500 8,000 Total 25,500

Miami Denver Lincoln Jackson

Total 25,500

Tabla 1.8 (b) Determinacin de costos de transporte (En pesos por unidad).

Costo de transporte al almacn (Por caja) Plantas Miami Chicago Houston Buffalo (Alternativa 1) Atlanta (Alternativa 2) $7 $3 $6 Denver $2 $1 $9 Lincoln $4 $5 $7 Jackson $5 $2 $7

$2

$10

$8

$3

Solucin al problema: 1. Calculo de la solucin inicial. Utilizando el mtodo de costo mnimo para encontrar la solucin inicial. El mtodo del costo mnimo es simple: se localiza la casilla de menor costo y se asignan tantas unidades como sea posible. La siguiente casilla de menor costo es localizada y llenada de nuevo. Este proceso continua hasta que todas las condiciones de oferta y demanda (Condiciones marginales) son satisfechas. En el caso de que dos casillas tengan costos igualmente bajos, la mejor opcin es llenar aquella que puede absorber ms unidades. Despus debe llenarse la otra, si es posible, en la figura 3.6, se muestra la matriz inicial y la forma en que se llega a la primera solucin no ptima.

PRIMERA ALTERNATIVA. Nota: Las cantidades de ofertas y demandas son en miles. Las ofertas y las demandas son iguales a 25.5.

Figura 3.6 Matriz de evaluacin inicial de la primera alternativa. 1. Ocupar la celda HD: asignndole 7.5 unidades. 2. Ocupar la celda HD: asignndole 1.5 unidades. 3. Ocupar la celda CHL: asignndole 4.5 unidades. 4. Ocupar la celda CJ: asignndole 5 unidades. 5. Ocupar la celda BM: asignndole 3 unidades. 6. Ocupar la celda CHM: asignndole 4 unidades. Todas las condiciones de oferta y demanda estn satisfechas. 2. Verificar que el nmero de celdas ocupadas sea el correcto. No. Celdas ocupadas = (No. de renglones + No. de columnas) -1 6= (3+4)-1 Observando en la tabla de la solucin inicial que efectivamente se tiene 6 celdas ocupadas. 3. Evaluacin de la solucin inicial. Utilizando el mtodo de Stepping-stone: evaluando las celdas vacas para averiguar si es posible encontrar una mejor solucin, para esto se generan trayectorias y esperando que el resultado de estas sean cero o positivo, un resultado negativo indica que la solucin inicial no es ptima. Evaluacin de las celdas desocupadas. CHJ: Trayectoria; CHJ a BJ a BM a CHM Costo: Costo: Costo: Costo: Costo; Costo; 5 - 4 +6 3 5 -7 = 0 HM: Trayectoria; HM a HD a CHD A CHM 1 + 2 - 7 = -3 4 + 2- 1=2 HL: Trayectoria; HL a CHL a CHD a HD HJ: Trayectoria; HJ a BJ a BM a CHM a CHD A HD 2 - 4 + 6 - 7 + 2 -1= -2 9 - 6 + 7 - 2= 8 76 +7 -4 =4 BD: Trayectoria; BD a BM a CHM a CHD BL: Trayectoria; BL a BM a CHM a CHL Se observa que las celdas HM, y HJ tienen resultados negativos, esto indica que la solucin inicial no es ptima por lo tanto se utiliza la celda HM para generar una nueva solucin.

3.7 Matriz de solucin de la primera alternativa. Evaluacin de la segunda solucin. Evaluacin de las celdas desocupadas. CHM: Trayectoria; CHM a CHD a HD a HM Costo: Costo: 7 2 + 1 3= 3 5 - 4 + 6 -3 + 1- 2 = 3 CHJ: Trayectoria; CHJ a BJ a BM a HM a HD a CHD

HL: Trayectoria; HL a CHL a CHD a HD Costo: 5 4 + 2- 1=2

HJ: Trayectoria; HJ a BJ a BM a HM Costo: 2 - 4 + 6 - 3= 1

BD: Trayectoria; BD a HD a HM a BM Costo; Costo; 9-1+ 3- 6=5 7 4 + 2 - 1 + 3- 6 =1 BL: Trayectoria; BL a CHL a CHD a HD a HM a BM Se puede observar que los resultados de los costos de las trayectorias todo son positivos por lo tanto es nos indica que la solucin es ptima. Patrn de embarque y costo de la solucin ptima.

Celda Cantidad Costo $ CHD CHL 5.5 4.5 X2 X 4 =11 =18

HM HD BM BJ

4 3.5 3 5

X3 X 1 X 6 X 4

=12 =3.5 =18 =20 82.5

Costo de la primer alternativa $ 82, 500. SEGUNDA ALTERNATIVA. Utilizando el procedimiento que se aplico en la primera alternativa, tenemos la matriz de la solucin inicial como se muestra en la figura 3.8.

Figura 3.8 Matriz de evaluacin inicial de la segunda alternativa.

A continuacin se muestra la figura 3.9 que es la solucin ptima para el problema.

3.9 Solucin ptima de la segunda alternativa Patrn de embarque y costo de la solucin ptima

Celda Cantidad Costo $ CHD CHL HD HJ AM AJ 5.5 4.5 3.5 4 7 1 X2 X 4 X 1 X 2 X2 X3 = = 11 18

= 3.5 = 8

= 14 = 3 57.5

Costo de la segunda alternativa $ 57,500

Primera alternativa en Bfalo: $ 82,500 Segunda alternativa en Atlanta $ 57,500 Por lo tanto se prefiere la segunda alternativa y la nueva planta se construye en Atlanta.

2. Introduccin a la distribuciones de instalaciones. El objetivo de la unidad despus de analizar este captulo, usted podr.

o o o o

Definir el significado de la planeacin de la distribucin fsica y las interrogantes que esta aborda. Describir los cuatro tipos bsicos de distribucin fsica y saber cundo es mejor usar cada una de ellos. Identificar los tipos de criterios de rendimiento importantes en la evaluacin de las distribuciones. Explicar la forma en que las celdas pueden ayudar a crear distribuciones hbridas.

2.1 Que es la planificacin de la distribucin? La planificacin de la distribucin influye decisiones acerca de la distribucin fsica de los centros de actividad econmica dentro de una instalacin. Un centro de actividad econmica es cualquier entidad que ocupe espacio: una persona o grupo de personas, la ventanilla de un cajero, una mquina, un banco de trabajo o una estacin de trabajo, una cafetera o un saln de almacenamiento, etc., la meta de la planificacin consiste en permitir que empleados y el equipo trabajen con mayor eficacia. Antes de que un gerente pueda tomar decisiones sobre la distribucin fsica debe de hacerse cuatro preguntas. 1. Qu centros deberan incluirse en la distribucin? Los centros debern reflejar las decisiones del proceso y maximizar la productividad. Por ejemplo, un rea central de almacenamiento de herramientas es ms eficaz para ciertos procesos, pero guardar las herramientas en cada una de las estaciones de trabajo resulta ms sensato para otros procesos. 2. Cunto espacio y capacidad necesita cada centro? Cuando el espacio es insuficiente, es posible que se reduzca la productividad, se prive a los empleados de un espacio propio e incluso riesgos para la salud y la seguridad. Sin embargo, el espacio excesivo es dispendioso, puede reducir la productividad y provoca un aislamiento innecesario de los empleados. 3. Como se debe configurar el espacio de cada centro? Cantidad de espacio, su forma y los elementos que integran un centro de trabajo estn relacionados entres s. Por ejemplo la colocacin de un escritorio y una silla en relacin con otros muebles est determinada tanto del tamao y la forma de la oficina. 4. Dnde debe localizarse cada centro? La localizacin puede afectar notablemente la productividad. Por ejemplo, los empleados que deben interactuar con frecuencia unos con otros en forma personal, deben trabajar en una ubicacin central, y no en lugares separados y distantes, pues de ese modo se reduce la prdida de tiempo que implicara el hecho de obligarlos a desplazarse de un lado a otro.

2.1.1 Cuestiones estratgicas. Las opciones de distribucin suelen ayudar enormemente para comunicar los planes de produccin y las prioridades competitivas de una organizacin. Si un minorista planea mejorar la calidad de su mercanca, la distribucin de su tienda de proyectar una imagen de ms exclusividad de lujo.

Facilitar el flujo de materiales e informacin, Acrecentar la eficiencia en la utilizacin de la mano de obra y equipo, Brindar mayor comodidad al cliente e incrementar las ventas en las tiendas que venden al detalle, Reducir los peligros para los trabajadores,

Mejorar el nimo de los empleados, y Mejorar la comunicacin. Los gerentes disponen de varias opciones fundamentales en materia de distribucin de espacio, como: si debern seleccionar el diseo de un solo piso o de varios; si ser conveniente abrir el proceso de planificacin a las sugerencias de los empleados; as como que tipo de distribucin tendrn que seleccionar y en que criterios de rendimiento ser oportuno hacer nfasis. Debido a su importancia estratgica, concentraremos nuestra atencin en las dos opciones mencionadas en ltimo trmino. 2.2 Tipos de distribucin. La seleccin del tipo de distribucin depende en gran parte de la estrategia de flujo que elija la empresa. Existen cuatro tipos bsicos de distribucin se mencionan a continuacin. 2.2.1 Distribucin por procesos. Con una estrategia de flujo flexible, que es la mejor para la produccin de bajo volumen y alta variedad, el gerente de operaciones debe organizar los recursos (Empleados y equipo) en torno del proceso. Con una distribucin por procesos, que agrupa las estaciones o departamentos de trabajo segn su funcin, se alcanza este propsito. Por ejemplo, en el taller metal-mecnico ilustrado en la figura 3.10 (a), todos los taladros estn localizados en un rea del taller de mquinas y todas las fresadoras estn ubicadas en otra. sta es ms comn cuando se deben producir muchos ms productos en forma intermitente o atender a muchos clientes diferentes. Las ventajas de la distribucin por procesos (Ilustrada en la figura 3.10 (b), donde los centros estn dispuestos en una trayectoria lineal, son las siguientes: 1. 2. 3. Los recursos son de propsitos relativamente generales y menos intensivos en capital. La distribucin por procesos es menos vulnerable a los cambios en la mezcla de productos o a las nuevas estrategias de marketing y, por lo tanto, es ms flexible. La utilizacin del esquipo es ms alta. Cuando los volmenes son bajos, dedicar recursos en forma exclusiva a cada producto o servicio (Como se hace en la distribucin por productos) requerira mas equipo que si los requisitos se usan conjuntamente para todos los productos. Nota: La gerencia no permitir que la utilizacin llegue a ser demasiado alta. Con un colchn ms grande, aunado a la distribucin por procesos, es posible absorber las demandas ms impredecibles de productos y servicios segn su pedido. 1. La supervisin del empleado, puede ser ms especializada, lo cual es importante. Cuando el contenido del trabajo requiere una dosis de conocimientos tcnicos. Las estrategias de flujo flexible, acompaado de la distribucin por procesos, tambin tiene ventajas.

o o o o o

Las tasas de procesamiento deben de ser lentas. Se pierde tiempo productivo al cambiar de un producto o servicio a otro. Mas espacio y capital quedan atados en inventario, lo cual ayuda a que las estaciones de trabajo funcionen en forma independiente, aun cuando sus tasas de produccin sea variables. Los tiempos de retraso entre el inicio y el final de cada trabajo son relativamente largos. El manejo de materiales tiende a ser costoso.

o o

La diversidad en las rutas y los flujos entrecruzados requieren la utilizacin de dispositivos en trayectoria variable, como carretillas, en lugar de transportadoras. La planificacin y el control de la produccin resultan difciles.

Figura 3.10 Dos tipos de distribucin.

2.2.2 Distribucin por productos. Con una estrategia de flujo en lnea, que es la mejor para la produccin repetitiva o contina, el gerente de operaciones dedica los recursos a productos o tareas individuales. Esta estrategia se logra median la distribucin por productos, como la que muestra la figura 3.10 (b), en la cual las estaciones o departamentos de trabajo estn dispuestos en una trayectoria lineal. Las distribuciones por producto siguen a menudo una lnea recta, esta trayectoria no es siempre la mejor, por lo cual las distribuciones pueden adoptar formas de L, O, S, o U. con frecuencia, a la distribucin por productos se le conoce como lnea de produccin o lnea de ensamble. La diferencia entre las dos ltimas es que la lnea de ensamble se usa nicamente para procesos de ensamblado, en tanto que una lnea de produccin puede usarse para otros procesos, como el maquinado. Cuando los volmenes son altos, las ventajas de las distribuciones por productos sobre las distribuciones por proceso son: 1. 2. 3. Tasa de procesamiento ms rpidas, Inventario ms reducidos, y Menos tiempo improductivo a causa de cambios de producto y de manejo de materiales.

Adems, se reduce la necesidad de desconectar una operacin de la siguiente, lo cual permite que la gerencia disminuya sus inventarios. Las desventajas de las distribuciones por productos son: 1. 2. 3. Mayor riesgo de tener que redisear la distribucin para productos o servicios con vida til corta o incierta. Menos flexibilidad, y Baja utilizacin de recursos cuando se trata de productos o servicios en bajo volumen.

El desafo de las distribuciones por productos consiste en agrupar las actividades en estaciones de trabajo y alcanzar la tasa de produccin deseada con la menor cantidad de recursos posibles.

2.2.3 Distribucin hbrida. Lo ms frecuente es que en una estrategia de flujo se combinen elementos de un enfoque por productos y enfoque por procesos. Esta estrategia de flujo intermedio requiere una distribucin hbrida, en el cual algunas partes de distribucin estn dispuestas en una distribucin por producto y en otras por procesos. Las distribuciones hbridas se usan en instalaciones que realizan las operaciones de fabricacin y tambin de ensamblado, como sucede cuando los dos tipos de distribucin ilustrados en la figura 3.10 se encuentran en el mismo edificio. Las operaciones de fabricacin, en las cuales se elaboran componentes a partir de materias primas, tienen un flujo flexible, en tanto que las operaciones de ensamble, en las cuales los componentes son ensamblados para obtener productos terminados. Tienen un flujo de lnea. Los gerentes de operaciones tambin crean distribuciones hbridas cuando introducen clulas y automatizacin flexible, como en un sistemas de manufactura flexible (FMS). Una clula es un conjunto de dos o ms estaciones de trabajo no similares, localizadas una junta de otra, a travs de las cuales se procesa un nmero limitado de partes o modelos con flujos de lnea. Las tiendas de ventas al detalle son un ejemplo de la distribucin hbrida en un ambiente no manufacturero. El gerente puede agrupar las mercancas similares, facilitando as que lo clientes encuentren los artculos que buscan (Una distribucin por procesos) al mismo tiempo, la distribucin conduce a los clientes a menudo por trayectorias previamente determinadas, por ejemplo, hacindoles recorrer una serie de corredores previstas(En una distribucin por producto). El propsito es maximizar la exposicin del cliente con toda la mercanca de la tienda, lo cual estimula las ventas. 2.2.4 Distribucin por posicin fija. El cuarto tipo bsico de distribucin es la distribucin por posicin fija. En esta disposicin fsica, el producto esta fijo en su lugar, por lo cual los trabajadores, junto con sus herramientas y equipo, acuden hasta donde est el producto para trabajar en l. Este tipo de distribucin tiene sentido cuando el producto es particularmente grande o difcil de movilizar, como sucede en las operaciones de construccin de barcos, ensamble de locomotoras, fabricacin de enormes recipientes de alta presin, edificacin de presas. Una distribucin de posicin fija minimiza el nmero de ocasiones en que es necesario movilizar el producto, y frecuentemente constituye una solucin factible. 2.2.5 Criterios de rendimiento. Otras decisiones fundamentales que tiene que tomar la persona a cargo de planificar la distribucin se refieren a los criterios de rendimiento, los cuales pueden incluir uno o varios de los siguientes factores:

Nivel de inversin de capital Requisitos correspondientes de manejo de materiales Facilidad de manipulacin de los elementos del inventario Ambiente de trabajo y atmsfera apropiada Facilidad para el mantenimiento del equipo Actitudes del empleado Cantidad de flexibilidad necesaria Comodidad del cliente y nivel de ventas Desde las primeras fases del proceso, los gerentes tienen que decidir en que factores debern poner mayor inters para encontrar una buena solucin en materia de distribucin fsica. Las ventas son especialmente importantes para los minoristas, por lo cual estos colocan los artculos de alta rentabilidad por metro cuadrado de espacio de anaquel en las reas de exhibicin ms visibles, y los artculos que se

comprar por impulso los exhiben cerca de la entrada o en el mostrador de las cajas registradoras, a la salida. Inversin de capital. El espacio de piso, las necesidades de equipo y los niveles de inventario representan activos que la empresa compra u obtener en alquiler. Estos gastos son un criterio importante en todas las situaciones. Si la distribucin de una oficina requiere la localizacin de paredes divisoras para aumentar la privacidad, el costo se eleva. Hasta un aumento del espacio para colocar archivos puede elevarlo tambin. Tambin los costos de renovacin suelen ser considerables. Hace varios aos, la remodelacin de las tiendas JCPenney, Sear y Kmart tuvo un precio total de casi $ 5000 millones. Manejo de materiales. Las localizaciones relativas de los centros debern ser adecuadas para que los grandes flujos correspondan siempre distancias cortas. Los centros entre los cuales se requieren visitas e interacciones frecuentes se debern colocar uno cerca del otro. En una planta manufacturera, este enfoque minimiza los costos por concepto de manejo de materiales. En un almacn, los costos de manipulacin de inventario se reducen almacenando, unos cerca de otros. Los artculos que suelen estar incluidos en los mismos pedidos. En una tienda minorista, la comodidad del cliente es mayor cuando los artculos estn agrupados del modo que el tiempo y el recorrido de los clientes para localizarlos se minimicen. Flexibilidad. La distribucin flexible permite que una empresa se adapte con rapidez a los cambios en las necesidades y preferencias del cliente, y es el ms conveniente para muchas situaciones. Flexibilidad de la distribucin significa: o bien que la instalacin seguir siendo atractiva despus de ser sometida a cambios significativos, o que ser posible adaptarla con facilidad y a precio econmico, en respuesta a los cambios. Eso cambios pueden consistir en la mezcla de clientes que sern atendidos por la tienda, en los productos fabricados en una planta, en los requisitos de espacio en un almacn o en la estructura de organizacin en una oficina. Lo mismo sucede cuando una planta cuenta con amplios espacios (Con menos columnas), pisos de alta resistencia y conexiones elctricas adicionales. Otros criterios. Entre los dems criterios que pueden ser importantes figuran: productividad de la mano de obra, mantenimiento de maquinaria, ambiente de trabajo y estructura de la organizacin. Es posible que la productividad de la mano de obra resulte afectada si ciertas estaciones de trabajo son operadas por el mismo personal con algunas distribuciones, pero no con otras. El mantenimiento del equipo se dificulta generalmente cuando el espacio es inadecuado o el acceso es incomodo. Algunas distribuciones de almacn facilitan la manipulacin de inventarios sobre una fase FIFO (Lo que entra primero sale primero), minimizando las perdidas a causa de mercancas estropeadas o de vida limitada en un anaquel. 2.3 Consideraciones para seleccionar la distribucin. La distribucin de las instalaciones debe tener en cuenta numerosas variables interdependientes ( Manejo de materiales, equipo, localizacin de los centros de trabajo, espacio de almacn, cuartos de herramientas, cuartos de aseo, oficinas,) y ninguna tcnica por si solo proporciona la distribucin ptima. La buena distribucin reduce los costos no productivos, tales como el manejo de materiales y el almacenamiento, mientras que aumenta al mximo posible la eficiencia de los trabajadores. El anlisis de la distribucin se apoya principalmente sobre las siguientes ideas: