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AVANCE N 2 SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

HORACIO ARISMENDI

CD 9.375.142

JOSE MIGUEL GARCIA DIAZ CODIGO 8783907 ALVARO LEONEL RODRIGUEZ CODIGO JUAN PABLO AVILA MORENO CODIGO 9433724

GRUPO: 207112_21

PRESENTADO A: BENJAMN PINZN HOYOS

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA (UNAD) ESCUELA DE CIENCIAS BSICAS TECNOLOGA E INGENIERA PROGRAMA DE INGENIERA INDUSTRIAL NOVIEMBRE DE 2013

INTRODUCCION

En el presente trabajo se realiza la aplicacin de los conocimientos adquiridos, en una empresa en particular, sobre todo se hace referencia a conceptos bsicos y metodologa de los Contenidos del curso de profundizacin en SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Y LOGISTICA; Temas como el servicio al cliente, los proveedores, la demanda y el flujo de materiales forma parte integral del sistema o Supply Chain. La realizacin de este trabajo nos permite analizar de forma ms concreta e identificar a cada uno de los diferentes procesos sujetos a la cadena de suministros, los cuales en conjunto posicionan e intercambian, materiales, servicios, productos semi terminados y terminados, operaciones del post acabado, entre otras operaciones., hasta la entrega y puesta en servicio de productos terminados al consumidor final, constituyendo as, cada uno un eslabn para la elaboracin del producto. Supply Chain busca satisfacer las necesidades del cliente con la mayor eficacia posible Mediante la elaboracin de este trabajo se pretende configurar una estructura de Supply Chain en la elaboracin del cemento en la Empresa Argos, puesto que esta constituye una de las empresas elaboradoras de cemento con mayor prestigio en Colombia debido a la excelencia de la calidad del producto.

OBJETIVOS Utilizar las herramientas como medio de diagnstico para toma de decisiones. Aplicarlas las teoras sobre el supply chain. El presente trabajo nos ayuda sobre la aplicacin de hiptesis par amejoramiento de los diferentes componentes de la cadena logstica. Comprender mediante el Modelo Referencial suministrado como se realiza el proceso en la empresa seleccionada Analizar cmo influye el desarrollo de los procesos mediante un mtodo de supply chain en las diferentes empresas mediante una metodologa bien definida con niveles muy altos de competitividad a nivel mundial. Adecuar el estudio al Modelo Referencial y obtener un resultado satifactorio de su

aplicacin, no es otra cosa que la representacin objetiva del Sistema Logstico de una empresa o de una Red de Adaptativa.

AVANCE No.2 PROYECTO FINAL Para la empresa real escogida por los integrantes del grupo, desarrollar las siguientes actividades: I. El grupo, apoyado en el archivo de Excel de las 106 mejores prcticas en logstica, debe elaborar un Benchmarking, utilizando las siguientes calificaciones:

a) b) c)

5 aplica la mejor prctica 3 aplica en parte la mejor prctica 1 No aplica la mejor prctica

Con la informacin debidamente tabulada, el grupo de manera creativa, debe elaborar los grficos y anlisis que consideren pertinentes, para explicar el estado actual de la empresa objeto de estudio, con relacin a la aplicacin de las 106 mejores prcticas.

SOLUCIN

N. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

MEJORES PRACTICAS EN SCM Y LOGISTICA La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza "Requerimientos Logsticos" como base para la segmentacin de los clientes La Red de Negocios de la EMPRESA sigue un plan para establecer sociedades y/o alianzas. La Red de Negocios de la EMPRESA increment la rotacin de inventarios al menos en un 25% en los ltimos tres aos. La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza ampliamente "equipos de trabajo interfuncional" para realizar las operaciones diarias. Los sistemas de informacin logsticos de La Red de Negocios de la EMPRESA estn siendo ampliados para incluir ms aplicaciones integradas. La Red de Negocios de la EMPRESA comparte efectivamente informacin operacional externamente con Clientes y/o Proveedores. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene la habilidad adecuada para compartir tanto la informacin estandarizada como personalizada, externamente con Clientes y/o Proveedores. La Red de Negocios de la EMPRESA estimula la implementacin de mejores prcticas Logsticas. La Red de Negocios de la EMPRESA ha rediseado a profundidad rutinas y procesos de trabajo en los ltimos tres aos. Los sistemas de pago (compensacin), incentivos y bonificaciones en La Red de Negocios de la EMPRESA estimulan la adhesin a las polticas y procedimientos establecidos. Las operaciones Logsticas de La Red de Negocios de la EMPRESA se enfocan hacia facilitar el xito de los Clientes "clave" principales. La Red de Negocios de la EMPRESA es capaz de adaptarse a un amplio rango de requerimientos especficos de los Clientes, implementando soluciones preplaneadas. La Red de Negocios de la EMPRESA obtiene informacin directamente de los Clientes para facilitar la formulacin de planes operacionales y reducir la dependencia de los pronsticos. La calidad de los datos disponibles sobre el "desempeo" en La Red de Negocios de la EMPRESA es mejor hoy, que hace tres aos. La Red de Negocios de la EMPRESA ha implementado medidas de desempeo que abarcan todas las relaciones del Supply Chain. Los ejecutivos de La Red de Negocios de la EMPRESA saben comparar el desempeo Logstico general, con el de los competidores principales. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene estrategias de servicios Logsticos diferentes y especficos para diferentes Clientes. El desempeo de La Red de Negocios de la EMPRESA se orienta hacia la integracin de las operaciones con los socios del Supply Chain. La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza con xito las soluciones Logsticas basadas en el tiempo, tales como: reaprovisionamiento continuo,

PUNTAJ E 5 3 3 3 3 3 5 5 3 3 5 5

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5 3 3 3 3 5 5

respuesta rpida y justa a tiempo con los Clientes y Proveedores. 20 21 La Red de Negocios de la EMPRESA ha reducido su estructura organizacional formal para integrar mejor las operaciones. La Red de Negocios de la EMPRESA establece, con sus Clientes y Proveedores, "relaciones de Supply Chain Management", que operan bajo principios de riesgo y beneficio compartidos. Las bases de datos para la planeacin y la operacin de la Logstica estn integradas a travs de aplicaciones dentro de La Red de Negocios de la EMPRESA. La Red de Negocios de la EMPRESA mantiene tanto una base de datos integrada, como mtodos de acceso a la misma, en tal forma que facilitan "compartir la informacin" La Red de Negocios de la EMPRESA destina empleados suyos, en las instalaciones de los Clientes y/o Proveedores para facilitar la coordinacin. Las operaciones Logsticas se ejecutan de manera estandarizada, "a todo lo largo y ancho" de La Red de Negocios de la EMPRESA. La Red de Negocios de la EMPRESA ha reducido notablemente sus instalaciones y la complejidad de sus operaciones en los ltimos tres aos. La confiabilidad en las entregas de La Red de Negocios de la EMPRESA se ha incrementado en los ltimos tres aos. La Red de Negocios de la EMPRESA ha reducido notablemente la complejidad del mercado relacionado con sus productos y servicios en los ltimos tres aos. La Red de Negocios de la EMPRESA busca activamente relaciones comerciales y programas, diseados para que sus Clientes se involucren ms all de las meras transacciones comerciales. La Red de Negocios de la EMPRESA ha asignado a los Clientes puntos de stock primarios y secundarios para una respuesta automtica en casos de rupturas (agotamiento) de stocks. La Red de Negocios de la EMPRESA ha incrementado su flexibilidad operacional mediante la "cooperacin" en el Supply Chain. La Red de Negocios de la EMPRESA ha desarrollado programas para "postergar o posponer" la produccin o ensamble del producto final, hasta cuando se tenga certeza de las preferencias del Cliente. El nmero de medidas de desempeo interno que se usan con regularidad en La Red de Negocios de la EMPRESA, se ha incrementado en los ltimos cinco aos. Los ejecutivos en La Red de Negocios de la EMPRESA toman decisiones utilizando las medidas del "costo total". La Red de Negocios de la EMPRESA hace Benchmarking sobre mejores prcticas y/o procesos y comparte los resultados con sus Proveedores. La orientacin de La Red de Negocios de la EMPRESA se ha desplazado desde la direccin por funciones a la direccin por procesos. 1 3

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23 24 25 26 27 28

3 5 5 1 5 3

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La Red de Negocios de la EMPRESA define claramente, junto con sus 37 socios de Supply Chain, tanto operaciones especficas como responsabilidades. Durante los tres ltimos aos La Red de Negocios de la EMPRESA ha 38 reducido por lo menos en un 25% el "Lead Time" de orden de pedidoenvo-entrega. Los mandos medios (ejecutivos) de La Red de Negocios de la EMPRESA 39 estn autorizados para tomar decisiones autnomamente en conformidad con las polticas establecidas. La Red de Negocios de la EMPRESA logra integrar exitosamente sus 40 operaciones con las de sus Clientes y Proveedores, mediante el desarrollo de programas y actividades interconectadas. La informacin de La Red de Negocios de la EMPRESA es precisa y 41 oportuna y se le preserva de tal manera que se facilita su uso. La Red de Negocios de la EMPRESA comparte efectivamente entre todos 42 sus procesos la informacin operacional. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene una capacidad adecuada para 43 compartir internamente, tanto la informacin estndar como especfica de cada Cliente. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene polticas y procedimientos 44 establecidos de comn acuerdo, para estandarizar las operaciones Logsticas. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene programas en desarrollo, para 45 implementar desempeos Logsticos estndar. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene un programa flexible de 46 servicios especiales que pueden ser adecuados a demandas cambiantes de los Clientes. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene programas que autorizan y 47 satisfacen solicitudes especiales hechas por Clientes selectos (clientes clase A). En comparacin con hace tres aos, la capacidad logstica de La Red de 48 Negocios de la EMPRESA ha mejorado en el responder (Pull-halar), ms que en el ejecutar operaciones predeterminadas (Push-empujar). Hoy en da, los datos para medir el desempeo Logstico y el de La Red de 49 Negocios de la EMPRESA en general, estn disponibles de una forma ms oportuna que hace tres aos. Fuera de nuestras estadsticas internas de servicio al Cliente, La Red de 50 Negocios de la EMPRESA emplea un programa formal que mide la satisfaccin de los Clientes. La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza puntos de referencia 51 Benchmarking fuera de nuestra propia industria. La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza referencias de beneficio 52 Benchmarking en medidas de desempeo. La Red de Negocios de la EMPRESA est comprometida en alcanzar un 53 desempeo Logstico 0 defectos.

5 3 3 5

1 5 5

3 5 1 3

En La Red de Negocios de la EMPRESA se piensa y se acepta que tanto la 54 direccin estratgica como el papel y el desempeo de nuestros socios de Supply Chain son claves para lograr nuestro xito. La Red Logstica de La Red de Negocios de la EMPRESA contempla una combinacin de instalaciones de distribucin, entregas muelles a muelle y 55 operaciones de entrega especial, para satisfacer los requerimientos especiales de los Clientes. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene programas de accin, para 56 capturar la experiencia y experticia de las personas y transmitir estos conocimientos a toda la organizacin. La Red de Negocios de la EMPRESA ha establecido guas para el 57 desarrollo, mantenimiento y monitoreo constante de las relaciones entre los miembros del Supply Chain. Los sistemas de informacin Logsticos de La Red de Negocios de la 58 EMPRESA capturan y mantienen los datos en tiempo real. En La Red de Negocios de la EMPRESA no tiene problemas para 59 compartir informacin estratgica con determinados Clientes y Proveedores. La Red de Negocios de la EMPRESA emplea activamente estndares 60 industriales para el intercambio de datos. La Red de Negocios de la EMPRESA ha reducido substancialmente la 61 complejidad de canales en los ltimos tres aos. La Red de Negocios de la EMPRESA regularmente alcanza los objetivos 62 de los rendimientos Logsticos establecidos. En La Red de Negocios de la EMPRESA se revisan con regularidad los 63 compromisos de servicios especficos al Cliente, con el propsito de expandirlos o eliminarlos. Las operaciones Logsticas de La Red de Negocios de la EMPRESA estn 64 sincronizadas con las operaciones de los Clientes y Proveedores. En La Red de Negocios de la EMPRESA disponemos de amplias medidas 65 de desempeo Logstico en trminos de costo, productividad, servicio al cliente, administracin de activos y calidad. La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza costeo basado en la actividad 66 (ABC) en Logstica. La Red de Negocios de la EMPRESA ha invertido en tecnologa para 67 facilitar el intercambio de datos entre organizaciones o miembros del Supply Chain. Conjuntamente con Clientes "clave" La Red de Negocios de la EMPRESA 68 formula y desarrolla planes estratgicos La Red de Negocios de la EMPRESA ha establecido la tradicin de permitir 69 que sus Proveedores participen en la toma de decisiones estratgicas. En La Red de Negocios de la EMPRESA, el desempeo Logstico se 70 presenta en trminos de tasa de retorno sobre la inversin o sobre los activos.

5 1 3 3 5 3 1 5 3 5 3 5 3 5

La Red de Negocios de la EMPRESA tiene establecido un programa que 71 integra y facilita requerimientos de los Clientes a todo lo largo y ancho de nuestras unidades estratgicas. La Red de Negocios de la EMPRESA ha establecido una serie de prcticas 72 de cooperacin para Clientes y Proveedores, en aquellas situaciones en que la empresa NO es el actor o partcipe principal. La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza un proceso de visualizacin 73 Logstica formal para identificar requerimientos Logsticos de futuros Clientes. La Red de Negocios de la EMPRESA est dispuesta a compartir los 74 resultados de desempeo de sus Proveedores, con otros Proveedores que desean cooperar. La Red de Negocios de la EMPRESA est dispuesta a asesorar a sus 75 Proveedores de servicios, en la financiacin de sus equipos de capital. La Red de Negocios de la EMPRESA est dispuesta a financiar a sus 76 Proveedores, en la adquisicin de sus equipos de capital. Los sistemas de informacin estn siendo expandidos de manera que 77 puedan reflejar ms procesos integrados a todo lo largo y ancho de La Red de Negocios de la EMPRESA. Los sistemas de informacin logstica de La Red de Negocios de la 78 EMPRESA facilitan el comercio electrnico y los negocios electrnicos va Internet. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene establecidas guas, 79 (protocolos), para dar por terminadas las alianzas y asociaciones. La Red de Negocios de la EMPRESA coopera con los Clientes y 80 Proveedores en la formulacin de los pronsticos y en la planeacin. El desempeo Logstico de La Red de Negocios de la EMPRESA guarda 81 relacin con el EVA. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene en accin programas tendientes 82 a generar un impacto positivo sobre los Proveedores primarios y secundarios. La Red de Negocios de la EMPRESA comparte recursos tecnolgicos con 83 sus Proveedores clave con el propsito de facilitar operaciones. La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza iniciativas para identificar valor 84 agregado para el Consumidor Final, que es aportado por la logstica La Red de Negocios de la EMPRESA est dispuesta a considerar 85 inversiones en suministro de materiales o en procesos de desarrollo de nuevos productos o servicios La Red de Negocios de la EMPRESA est dispuesta a compartir resultados 86 de alto desempeo con los Proveedores de Servicios. La Red de Negocios de la EMPRESA est dispuesta a compartir resultados 87 de alto desempeo con clientes que deseen cooperar. La Red de Negocios de la EMPRESA ha simplificado notablemente 88 "operaciones complejas" mediante el desarrollo de operaciones separadas enfocadas en canales individuales, durante los tres ltimos aos.

5 5 3 5

3 5 3 5 3 5 5 5 1 3 5

89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99

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El desempeo Logstico de La Red de Negocios de la EMPRESA se reporta sobre la base del Costo Total, el cual incluye el costo de capital. La direccin de La Red de Negocios de la EMPRESA tiene claro que el enfoque de Supply Chain, implica una elevada dosis de Empowerment. La Red de Negocios de la EMPRESA ha desarrollado interfaces (de informacin) con los Clientes, en tal forma que permiten importantes ajustes de ltimo momento sin perder la eficiencia planeada. Los ejecutivos de La Red de Negocios de la EMPRESA estn en capacidad de identificar las rdenes de pedido que generen utilidades. La Red de Negocios de la EMPRESA tiene claramente definida una estructura legal para orientar la cooperacin en el Supply Chain. La Red de Negocios de la EMPRESA utiliza capacidades Logsticas como una base para seleccionar Proveedores. La Red de Negocios de la EMPRESA comparte los costos de investigacin y desarrollo y sus resultados con sus Proveedores primarios. La Red de Negocios de la EMPRESA est dispuesta a comprometerse a compartir responsabilidades con sus Proveedores, en el desarrollo y comercializacin de nuevos productos y/o servicios. Los incentivos de La Red de Negocios de la EMPRESA se fundamentan en el mejoramiento de procesos. La Red de Negocios de la EMPRESA ha disminuido significativamente el nmero de Proveedores para mejorar la integracin en el Supply Chain Cuando La Red de Negocios de la EMPRESA ha estado en situaciones de lder, ha establecido claramente los lmites de comportamiento aceptables, en una asociacin o alianza. En los ltimos tres aos, La Red de Negocios de la EMPRESA ha aumentado el uso de la planeacin integrada de inventarios, transporte y almacenamiento. La Red de Negocios de la EMPRESA ha establecido una fuerte Red de Proveedores que estimula la cooperacin con los Proveedores primarios y secundarios. La Red de Negocios de la EMPRESA est dispuesta a establecer acuerdos a largo plazo con los Proveedores. El desempeo Logstico de La Red de Negocios de la EMPRESA se presenta en trminos del impacto que se genera sobre el P y G de la misma. La Red de Negocios de la EMPRESA ha aumentado el uso de estndares EDI (XLM) durante los ltimos tres aos. La Red de Negocios de la EMPRESA se ha comprometido activamente en iniciativas tendientes a normalizar prcticas y operaciones en el Supply Chain. La Red de Negocios de la EMPRESA comparte con los socios del Supply Chain un sistema de expectativas y realiza actividades para alcanzarlas.

5 5 3 3 5 3 5 3 5 5 5

1 3 5 3 3 3

INFORMACIN TABULADA PRODUCTO: CARBN MINERAL COMPORTAMIENTO DE LAS BUENAS PRACTICAS DESCRIPCIN PUNTAJE CANTIDAD % % ACUMULADO Aplica La Mejor Prctica Aplica En Parte La Mejor Prctica No Aplica La Mejor Prctica 5 3 1 53 45 8 50% 42% 8% 100% 50% 92% 100%

PUNTAJE 5 3 1

% 50% 42% 8%

II.

NIVEL DE CUMPLIMIENTO DEL MODELO REFERENCIAL EN LOGISTICA

Propsitos:

Comprender como el Modelo Referencial recoge las tendencias internacionales en Logstica, plasmadas en la literatura especializada, en encuentros cientficos y tcnicos y, en las experiencias conocidas en investigaciones realizadas en Colombia, en Norteamrica y Europa. Analizar como el desarrollo de los procesos de globalizacin e internacionalizacin de la economa, exige que los sistemas logsticos colombianos alcancen niveles de competitividad similares al de las empresas de clase mundial, porque en ltimas, es con ellas con quienes se debe competir. El Modelo Referencial es en s mismo una hiptesis de investigacin sobre el estado de la Logstica en una Red Adaptativa o Supply Chain y, el resultado de su aplicacin, no es otra cosa que la representacin objetiva del Sistema Logstico de una empresa o de una Red de Adaptativa. Aplicar los trece elementos del Modelo Referencial en Logstica, que hipotticamente se encuentran presentes en una Red Adaptativa o Supply Chain: concepto sobre logstica, organizacin logstica, tecnologa de manipulacin, tecnologa de almacenaje, tecnologa de transporte interno, tecnologa de transporte externo, tecnologa de informacin, tecnologa de software, talento humano, integracin del Supply Chain, barreras logsticas, logstica reversa y, medida del desempeo logstico. El conocimiento sobre el nivel de cumplimiento del Modelo Referencial en Logstica y sobre cada uno de sus elementos, sirve para construir un conocimiento amplio y claro sobre Logstica en una la Red Adaptativa o Supply Chain, para formular estrategias en logstica articuladas a las estrategias en Supply Chain Management y, a la estrategia del negocio o de la industria, para formular planes de formacin y capacitacin en logstica y, en general para tomar decisiones orientadas al mejoramiento de la competitividad de las empresas. De lo anterior, Usted podr deducir la importancia que tiene el trabajo que va a desarrollar, con base en las siguientes instrucciones: 1. Estudie el documento Modelo Referencial en Logstica (adjunto). 2. Estudie profundamente cada uno de los instrumentos que Usted tiene Disponible en la carpeta Instrumentos del Modelo Referencial, del 1 al 13.

3. Con base en los conocimientos construidos por Usted., y con su equipo de trabajo, realizar un estudio sobre el nivel de cumplimiento del Modelo Referencial de Logstica o dicho en otras palabras un estudio sobre CARACTERIZACION DE LA LOGISTICA EN LA EMPRESA OBJETO DE ESTUDIO.

SOLUCIN 2. INSTRUMENTOS DEL MODELO REFERENCIAL

1. CONCEPTO LOGSTICO DE LA EMPRESA

1.1 Tiene la empresa formalmente elaborado un plan estratgico para el desarrollo de la logstica?

1. No se tiene _________ 2. Se tiene y no se cumple________3. Se tiene y X 4. Se tiene y se cumple_______5. Se tiene y tiene que cumplirse _______ se cumple efectivamente_________.

1.2 En qu grado la gerencia logstica involucra en sus decisiones sistemticamente a las distintas actividades de la empresa y/o se ve involucrada en las decisiones de dichas actividades? No se tiene _________ 2. Se tiene y no se cumple________3. Se tiene y tiende que cumplirse____X__4. Se tiene y se cumple_______5. Se tiene y se cumple efectivamente_________.

PROCESOS DE LA EMPRESA Almacenaje Transporte externo

GRADO EN EL CUL SE INVOLUCRA (1 A 5) 4 4

Transporte interno Compras Despacho a los clientes Ventas Distribucin Tratamiento y atencin a los pedidos de los clientes Reciclaje de materiales y productos Planificacin y control de la produccin Pronostico de la demanda Calidad Mantenimiento Mercadeo Finanzas Diseo y tecnologa Personal

4 5 3 3 3 3 3 4 5 5 4 3 4 3 3

1.3 Las actividades o unidades que ejecutan los procesos logsticos trabajan automticamente? 1. 2. 3. 4. 5. Totalmente centralizado _______ Tiende a centralizarse ______ X Una combinacin de centralizacin y descentralizacin______ Tiende autnomo______ Totalmente autnomo_______

1.4 Existe algn programa para la mejora de los procesos logsticos? 1. No existe ______

2. 3. 4. 5.

Existe y no es efectivo______ Existe y tiende a ser efectivo _____ Existe y es efectivo _____ Existe y es muy efectivo ______

1.5 Se elaboran planes logsticos formales que definen las acciones y niveles de actividades a alcanzar en cada uno de los procesos logsticos? 1. 2. 3. 4. 5. No se elaboran _____ Se elaboran y no se cumplen _____ Se elaboran y tienden a cumplirse ______ X Se elaboran y se cumplen _____ Se elaboran y se cumplen efectivamente _____

1.6 Con qu frecuencia se elaboran los planes logsticos? 1. 2. 3. 4. 5. No se elaboran _____ Mensual _____ Trimestral _____ Semestral ______ X Anual _____

1.7 Estn elaborados los requerimientos de calidad de todos los procesos logsticos de la empresa y se cumplen sistemticamente? 1. 2. 3. 4. 5. No Existen________ Existen y no son efectivos ______ Existen y tienden a ser efectivos ______ Existen y son efectivos ______ X Existen y son muy efectivos ______

1.8 Se aplica en el control de los costos logsticos el concepto de costeo basado en la actividad (ABC)? 1. No se aplica_____ 2. Se aplica y no es efectivo______ X 3. Se aplica y tiende a ser efectivo ____ 4. Se aplica y es efectivo ______ 5. Se aplica y es muy efectivo_____

1.9 Se aplica en el mejoramiento de los costos y el servicio logstico las tcnicas de Ingeniera o Anlisis del Valor? 1. No se aplica _____ 2. Se aplica y no es efectivo _____ X 3. Se aplica y tiende a ser efectivo __ 4. Se aplica y es efectivo____ 5. Se aplica y es muy efectivo _____

1.10

Se aplica en la gestin logstica y de la produccin de la empresa algunos de los siguientes enfoques modernos de planificacin y control?

Enfoque MRP (Manufacturing Resources Planning) ERP ( Enterprises Resources Planning) OPT ( Optimizet Production Planning) Kankan Lnea de balance o nmero de progreso Produccin sincronizada Gestin Integrada de la Produccin DRP ( Distribution Resources Planning) JIT (Justo a Tiempo) QR (Quick response) Otra

Si

No X X

No se conoce

X X X X X X X X X

1.11 La Gerencia Logstica tiene bien definidas las metas a alcanzar en el servicio al cliente y en los costos logsticos? 1. 2. 3. 4. No estn definidas _______ Estn definidas y no son efectivas __X___ Estn definidas y tienden a ser efectivas ______ Estn definidas y son efectivas ______

5. Estn definidas y son muy Efectivas ______

1.12 Las decisiones que se toman en la Gerencia Logstica tienen una alta integracin y coordinacin con el resto de las dependencias o gerencias de la empresa se implementan acciones que abarcan a todas? 1. 2. 3. 4. 5. Ninguna integracin _____ Poca integracin ______ X Mediana integracin ______ Integracin _____ Alta integracin _____

1.13 Conocen todos los ejecutivos y empleados que trabajan en los procesos logsticos los objetivos estratgicos formulados en el plan estratgico de la logstica? 1. 2. 3. 4. 5. Ninguno lo conoce ____ La mayora no lo conoce ____ El 50% lo conoce ____ X La mayora lo conoce ____ Todos lo conocen_____

1.14 Se considera que la logstica de la empresa en los prximos aos debe sufrir cambios radicales para apoyar la competitividad de la entidad? 1. 2. 3. 4. 5. No se necesitan cambios_____ Se necesitan pocos cambios no radicales_____ Se necesitan cambios radicales y no radicales____ X Se necesitan cambios en la mayora radicales_____ Se necesitan muchos cambios radicales_____

1.15 La gerencia tiene claro que Supply Chain y Logstica no son sinnimos y que la Logstica es una parte del Supply Chain? 1. 2. 3. 4. 5. No tiene claridad_____ Tiene dudas _____ Tiene alguna claridad ____ X Tiene claridad _____ Tiene absoluta claridad_____

1.16 2. 3. 4. 5. 6.

Tiene la empresa modelado un Supply Chain

X No est modelado _____ Est modelado y no es efectivo _____ Est modelado y tiene a ser efectivo _____ Est modelado y es efectivo _____ Est modelado y es muy efectivo _____

1.17 1. 2. 3. 4. 5.

La empresa utiliza mejores prcticas en Supply Chain Management?

No utiliza_____ Utiliza rara vez _____ Utiliza de vez en cuando _____ X Utiliza frecuentemente _____ Utiliza constantemente _____

1.18

Los ejecutivos son conscientes de que las empresas ya no compiten entre s exclusivamente, sino entre redes de negocios o Supply Chain(s).

1. 2. 3. 4. 5.

No son conscientes _____ Tienen dudas _____ Tienen alguna consciencia _____ Tienen consciencia _____ X Tienen absoluta consciencia _____ Los ejecutivos tienen claro que la Logstica moderna se interesa ms por la gerencia de flujos y la cohesin de los procesos?

1.19

2. 3. 4. 5. 6.

No tiene claridad _____ Tienes dudas _____ X Tienen alguna claridad _____ Tiene claridad _____ Tienen absoluta Claridad _____

2. ORGANIZACIN Y GESTION LOGISTICA

2.1 La estructura organizativa de la gerencia logstica de la empresa esta diferenciada? 1. ___no est diferenciada 2.___Esta diferenciada sutilmente 3. ___ esta ms o menos diferenciada 4. _X_ est bien diferenciada 5. ___ est absolutamente diferenciada.

2.2 A qu nivel de la empresa est subordinada la gerencia logstica?

1. __ No est organizada 2. __ est subordinada al ms bajo nivel 3. __est subordinada a un gerente funcional 4. __ est subordinada a un jefe de departamento 5. _X_ est subordinada al ms alto nivel.

2.3 Exprese que formas de trabajo utiliza con ms frecuencia la gerencia logstica para lograr su gestin integrada con el resto de los procesos internos y externos?

1. __ No se utiliza 2. __ Se utiliza poco frecuencia 4.___ se utiliza mucho Forma de trabajo para la gestin logstica Equipos permanente de trabajo Equipos de tarea

3. __X__ Se utiliza con mucha 5. __ Se utiliza permanentemente. 1 2 3 4 X X X X 5

Equipos interdisciplinarios ( de varios departamentos) Comisiones asesoras

Consultas con los departamentos Reuniones peridicas de trabajo Reuniones de trabajo de acuerdo a la situacin Direccin matricial Crculos de calidad Otros

X X X X X

2.4 Las definiciones de objetivos, polticas, normas y procedimientos de la gerencia logstica aparecen sistemticamente documentadas? 1. __ No se documenta 2. __ se documenta poco 3. __ se documenta con mucha frecuencia 4. _X_ se documenta mucho 5. __ se documenta permanentemente. 2. 2.5 La gerencia logstica realiza y/o coordina pronsticos de demanda y estudio de los clientes? 1. ___ No coordina 2.___ coordina anualmente 3. semestral. 4. _X_ hay coordinacin trimestral. mensualmente. ___ hay coordinacin 5. __ hay coordinacin

2.6 existe algn especialista (o varios) responsabilizado y especializado con la realizacin de los pronsticos y estudios de los clientes? Si _X__ No____

2.7 Con que intensidad la empresa utiliza el servicio de terceros (Outsourcing) para asegurar los procesos o servicios logsticos que necesita? 1. __ no se utiliza 2. _X_ se utiliza en muy pocos casos 3. __ se utiliza en algunos casos. 4. __ se utiliza casi siempre 5. __ Todo el servicio es recibido de terceros.

Proceso logstico Almacenaje Transporte externo Transporte interno Distribucin Ventas Atencin a los pedidos de los clientes Fabricacin de componentes del producto Ensamblaje o instalacin de los productos Marcado etiquetado y embalaje Control de inventarios Consultora logstica Cobros y pagos Compras Direccin de trafico Sistema de informacin Estudio de mercado/ pronsticos Reciclaje/retorno de productos Importacin/exportacin Trmites aduanales Negociacin/contratacin Consolidacin de cargas Otros

3 X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

2.8 Se tiene reglamentada por escrito la organizacin y los procedimientos de ejecucin de los distintos procesos logsticos en el Supply Chain? Si _X___ No____

2.9 La empresa est certificada con la norma ISO 9000 o con otra entidad certificadora? Si ___ No____ Est en proceso __X__

2.10 Las habilidades y conocimiento del personal disponible en la gerencia logstica son suficientes para su eficiente funcionamiento? 1__ Totalmente insuficiente 2.__ Insuficiente 3.___ Tiende a ser suficiente 4._X_ Suficiente 5.__ totalmente suficiente

2.11 con que frecuencia la gerencia logstica adopta o coordina decisiones conjuntas con las distintas dependencias o gerencias de la empresa? 1. __ Nunca 2. __ Ocasionalmente 3._X_ 4.__frecuentemente 5.__ muy frecuentemente Con baja frecuencia

1 Con marketing Con ventas Con finanzas Con produccin/operaciones Con compras Con tecnologa y desarrollo Con mantenimiento Con personal

4 X X X X X X X X

2.12 Existe alta continuidad en el flujo logstico de la empresa (flujo de valor de bienes, flujo de ajuste en el mercado, flujo de informacin, flujo de dinero)?

1.__ muy poca continuidad 4.___ Alta continuidad

2.__ poca continuidad 3._X_tiene continuidad 5.__ muy alta continuidad 1 2 3 4 X X X 5

En el aprovisionamiento En la produccin En la distribucin

2.13 La organizacin logstica es plana? Si _X__ No___

2.14 Se considera que existe un alto potencial de racionalizacin de la cantidad de personal existente actualmente en la gerencia logstica?

1.___ muy alto potencial de racionalizacin 2._X__ alto potencial de racionalizacin 3.__ medio potencial de racionalizacin 4.__ bajo potencial de racionalizacin 5.___ no existe potencial de racionalizacin.

2.15 El personal dedicado a la gerencia logstica ha recibido alguna capacitacin en el ltimo ao? 1.__ Ninguno ha recibido capacitacin 2.__ Algunos capacitacin 3._X_ Muchos han recibido capacitacin ha recibido capacitacin 5.___ Todos recibieron capacitacin. han recibido 4.__ la mayora

2.16 Existe un programa formal de capacitacin para el personal que labora en la gerencia logstica? S _X___ No ___ No se necesita ____

2.17 Los servicios logsticos que tiene la empresa estn administrados centralmente? 1.__ Totalmente centralizados 2.__ tiende a centralizado 3._X_ una combinacin de centralizacin y descentralizacin 4.__ Tiende a autnomo 5.___ totalmente autnomo.

2.18 La estructura de la gestin logstica de la empresa se caracteriza por un enfoque innovador, el cual consiste en muy pocos niveles de direccin, equipos de trabajo autnomos, equipos multidisciplinarios, decisiones por los ejecutores de las tareas y amplia participacin?

1.__ No tiene enfoque innovador 2.___ le falta mucho enfoque innovador 3.__X_ algo innovador en el enfoque 4.___ le falta poco para tener enfoque innovador 5.___ se ha alcanzado plenamente un enfoque innovador.

2.19 Tiene la empresa un alto nivel de integracin con clientes y proveedores? S __X___ No ____

3. TECNOLOGIA DE MANIPULACION

3.1 Las operaciones de carga y descarga en los almacenes, el transporte y dentro de las fabricas se realizan en forma mecanizada?

1. ___Totalmente manual. 2. ____ Manual en su mayora 3.__X__ Una combinacin de Manual y Mecanizada 4.___Mecanizada en su mayora 5.____Totalmente mecanizada 3.2 Las operaciones de manipulacin no provocan interrupciones o esperas en las actividades de produccin aprovisionamiento o distribucin, en las diferentes empresas que conforman el Supply Chain? 1. ____ Muchas interferencias 2.____Bastantes interferencias 3.__X__Interferencias 4. _____Pocas interferencias 5.____Ninguna Interferencia

3.3 Las operaciones de manipulacin disponen de todos los medios necesarios? 1.____ Mucha escasez de medios 2.____ Escasez de medios 3.____ Relativa escasez de medios 4.____Poca escasez de medios 5. _X__ Todos los medios necesarios

3.4 El estado tcnico de los equipos del Supply Chain dedicados a la manipulacin es bueno? 1. _____ Muy malo 5.__X___Excelente 2.____Malo 3._____Regular 4._____Bueno

3.5 El personal que ejecuta las operaciones de manipulacin posee las habilidades y conocimientos necesarios para una ejecucin eficiente de la actividad?

1. _____ Totalmente Insuficiente 2.____Insuficiente 3._ _X___Tiende a ser suficiente 4._____Suficiente 5._____Totalmete suficiente

3.6 El personal dedicado a la manipulacin ha recibido alguna actividad de capacitacin en el ltimo ao?

1. _____ Ninguno ha recibido capacitacin 2.____Algunos han recibido capacitacin 3.___X__Muchos han recibido capacitacin 4._____La mayora ha recibido capacitacin 5._____Todos recibieron capacitacin

3.7 Existe algn programa para la capacitacin del personal dedicada a la manipulacin? S __X___. No_____. No se considera Necesario_____

4. TECNOLOGIA DEL ALAMACENAJE

4.1 A qu nivel se utiliza el rea de los almacenes del Supply Chain? <40%____ 41-60%____ 61-75%____ 76-85%____ >85%__X__

4.2 A qu nivel se utiliza la altura en el almacenaje? <40%____ 41-60%____ 61-75%____ 76-85%____ >85%__X__

4.3 El despacho del almacn se considera que es bastante gil, rpido u con buen grado de cumplimiento de los pedidos en las empresas que conforman el Supply Chain? 1._____Muy deficiente 2._____Deficiente 3._____Aceptablemente eficiente 4.__X___ Eficiente 5.______Altamente eficiente

4.4 las operaciones dentro de los almacenes del Supply Chain se realizan en forma mecanizada?

1._____Totalmente manual 2._____Manual en su mayora 3._____Una combinacin de manual y mecanizada 4.__ X___ Mecanizada en su mayora 5._____Totalmente mecanizada

4.5 La gestin de los almacenes se realiza totalmente con apoyo de sistema informtico? 1._____Totalmente manual 2._____Manual en su mayora 3._____Una combinacin de manual y mecanizada 4._____ Mecanizada en su mayora 5.__X__Totalmente mecanizada

4.6 La organizacin interna de los almacenes es altamente eficiente y permite una buena conservacin de los productos, fcil localizacin, buena rotacin de los productos, fcil conteo, fcil acceso, fcil manipulacin y con buen orden interno? 1._____Muy deficiente 2._____Deficiente 3._____Aceptablemente eficiente 4.__X___ Eficiente 5.______Altamente eficiente

4.7 Las condiciones de trabajo de los almacenes son altamente seguras para las cargas y para las personas? 1._____Muy inseguros 2._____Inseguros 3._____Aceptablemente seguros 4.__X___ Seguros 5.______Altamente seguros

4.8 Existe una amplia utilizacin de medios auxiliares para la manipulacin de la carga (paletas, contenedores y similares) a lo largo y ancho de Supply Chain? 1._____Ninguna Utilizacin 2._____Poca Utilizacin Aceptable 4.__X___ Se Utilizan 5.______Muy utilizadas 3._____Utilizacin

4.9 El sistema de identificacin de las cargas se hace con apoyo de la tecnologa de informacin? Ejemplo: Cdigo de Barras

1._____No se utilizan 2.__X___Se utilizan en la minora de las cargas 3._____Se utilizan en un 50% 4._____Se utilizan en la mayora de las cargas 5.______Se utilizan en todas las cargas

4.10 Existen productos de no rotan desde hace ms de seis meses en los almacenes de las empresas socias y que estn directamente relacionados con el negocio?

1._____Hay muchos productos (ms del 60%) que no rotan desde hace ms de 6 meses. 2_____Entre el 30 y el 60% 3_____Entre el 10 y el 30% no rota desde hace ms de 6 meses 4__X__Menos del 10% no rota desde hace ms de 6 meses 5_____No hay ninguna

4.11 Existe intencin o planes de ampliar o construir nuevos almacenes en las empresas que conforman a Supply Chain?

S __X___ No _____ Se desconoce_____

4.12 Existen en el almacn prdidas, deterioros, extravos, mermas y obsolencia de mercancas?

1._____Prdidas exageradas 2._____Prdidas elevadas 3._____Prdidas moderadas 4.__X___Pocas prdidas 5.______No hay prdidas

4.13 Las habilidades y conocimientos del personal disponible en la gestin y operacin del almacenaje son suficientes para su eficiente funcionamiento?

1._____Totalmente insuficiente 2._____Insuficiente 3._____Tiende a ser suficiente 4.___X__ Suficiente 5._____Totalmente suficiente

4.14 La cantidad de personal existente en la gestin y operacin del almacenaje se considera suficiente para el volumen de actividad existente? 1._____Totalmente insuficiente 2._____Insuficiente 3._____Tiende a ser suficiente 4.___X__ Suficiente 5._____Totalmente suficiente

4.15 Se considera que existe un alto potencial de racionalizacin de la cantidad de personal existente actualmente en el almacenaje a lo largo y ancho del Supply Chain? 1._____Muy alto potencial de racionalizacin 2. _____Alto potencial de racionalizacin 3.__X___Medio potencial de racionalizacin 4._____Bajo potencial de racionalizacin 5._____No existe posibilidad de racionalizacin

4.16 El personal dedicado a la gestin y operacin del almacenaje ha recibido alguna capacitacin el ltimo ao? 1._____Ninguno ha recibido capacitacin 2. _____Algunos han recibido capacitacin 3.__X___Muchos han recibido capacitacin 4._____La mayora ha recibido capacitacin 5._____Todos recibieron capacitacin

4.17 Existe un programa formal de capacitacin para el personal que labora en la gestin y operacin de almacenaje?

Si __X___ No _____. No se necesita______. 4.18 La actividad de almacenaje se administra totalmente centralizada? 1._____Totalmente Centralizado 2._____Tiende ha centralizado 3.__ X___Una combinacin de centralizado y descentralizado 4._____ Tiende a descentralizado 5._____Totalmente Descentralizado

5. TECNOLOGIA DE TRANSPORTE INTERNO

5.1 Todas las operaciones de transporte interno que se realizan a lo largo y ancho del Supply Chain, son mecanizadas?

1.____ Totalmente manual

2._____Manual en su mayora

3.____ Una combinacin de manual y mecanizada 4.__X__ Mecanizada en su mayora 5.____ Totalmente mecanizada

5.2 Durante todo el flujo de los productos y materiales a lo largo y ancho del Supply Chain existe identificacin permanente de las cargas y de su estado de proceso? 1.____ No se utilizan 2._____Se utilizan en la minora de las cargas

3.__X__ Se utilizan en proporcin similar (50%)

4.____ Se utiliza en la mayora de las cargas 5.____ Se utiliza en todas las cargas

5.3 La identificacin de todas las cargas durante su flujo a lo largo y ancho del Supply Chain, Segn su demanda dentro de la red?

1.____ No se utilizan

2._____Se utilizan en la minora de las cargas

3.__X__ Se utilizan en proporcin similar (50%) 4.____ Se utiliza en la mayora de las cargas 5.____ Se utiliza en todas las cargas

5.4 Las cargas se suministran de forma oportuna a los procesos de las empresas que conforman el Supply Chain, segn su demanda dentro de la red? 1.____Nunca 2._____ En muy pocos casos

3.____ En algunos casos 4.__X___Casi siempre 5.____Siempre

5.5 Existe un sistema de gestin del transporte interno bien diferenciado en un grupo de trabajo u otra forma de organizacin que permite su gestin con cierta autonoma? 1._____Totalmente Centralizado 2._____Tiende ha centralizado 3.__ X___Una combinacin de centralizado y descentralizado 4._____ Tiende a descentralizado 5._____Totalmente Descentralizado

5.6 Los medios de transporte interno estn en buen estado tcnico y con un alto grado de fiabilidad en su funcionamiento y disposicin tcnica?

1._____Psimo estado tcnico 3. _____Aceptable estado tcnico 5._____ Muy buen estado tcnico

2._____ Mal estado tcnico 4.__X___Buen estado tcnico

5.7 En el transporte interno ocurren prdidas, deterioro, contaminacin y confusiones en las cargas que se suministran a los distintos procesos de la empresa? 1.____Prdidas exageradas 3.__X__Prdidas moderadas 5.____ No hay Prdidas 2.____Prdidas elevadas 4.____Pocas prdidas

5.8 Las condiciones del transporte interno garantizan una alta proteccin al personal que opera y al resto de personal que se relaciona con el mismo? 1.____Muy baja proteccin 3.____Regular proteccin 5.____ Muy alta proteccin 2.____Baja proteccin 4.__X__Alta proteccin

5.9 En lo que va de ao han ocurrido accidentes en las operaciones de transporte interno? 1.____Exageradas 4.__X__Pocas 2.____ Elevadas 5.____Ninguna 3.____ Limitadas

5.10

La gestin del transporte interno esta informatizada?

1.____ Totalmente manual

2._____Manual en su mayora

3.__X__ Una combinacin de manual y mecanizada

4.____ Mecanizada en su mayora

5._____ Totalmente mecanizada

5.11 Las habilidades y conocimientos del personal disponible en la gestin y operacin del transporte interno son suficientes para su eficiente funcionamiento?

1._____Totalmente insuficiente 3._____ Tiende a ser suficiente 5._____ Totalmente suficiente

2._____Insuficiente 4.__X___Suficiente

5.12 La cantidad de personal existente en la gestin y operacin del transporte interno, a lo largo y ancho de Supply Chain, se consideraba suficiente para el volumen de actividad existente? 1._____Totalmente insuficiente 3._____ Tiende a ser suficiente 5._____ Totalmente suficiente 2._____Insuficiente 4.__X___Suficiente

5.13 Se considera que existe un alto potencial de racionalizacin de la cantidad de personal existente actualmente en el transporte interno, a lo largo y ancho del Supply Chain?

1.____ Muy alto potencial de racionalizacin 2.____ Alto potencial de racionalizacin 3.__X__ Medio potencial de racionalizacin 4.____ Bajo potencial de racionalizacin 5.____ No existe posibilidad de racionalizacin

5.14 El personal dedicado a la gestin y operacin del transporte interno ha recibido alguna capacitacin en el ltimo ao?

1.____ Ninguno ha recibido capacitacin 2.____Algunos han recibido capacitacin 3.__X__ Muchos han recibido capacitacin 4.____ La mayora ha recibido capacitacin 5.____ Todos reciben capacitacin

5.15 Existe un programa formal de capacitacin para el personal que labora en la gestin y operacin del transporte interno?

1.__X__ Si

2.____ No

3.____ No se necesita

5.16 La operacin del transporte interno se administra totalmente centralizada o descentralizada?

1._____Totalmente Centralizado 2._____Tiende ha centralizado 3.__ X___Una combinacin de centralizado y descentralizado 4._____ Tiende a descentralizado 5._____Totalmente Descentralizado

I. NIVEL DE CUMPLIMIENTO DEL MODELO REFERENCIAL EN LOGISTICA

Es en s mismo una hiptesis de investigacin sobre el estado de la Logstica en una Red Adaptativa o Supply Chain y, el resultado de su aplicacin, no es otra cosa que la representacin objetiva del Sistema Logstico de una empresa o de una Red de Adaptativa

KILBURY INVESTMENTS S.A MODELO REFERENCIAL Vs EMPRESA


ELEMENTO DEL MODELO CONCEPTO LOGISTICO ORGANIZACIN Y GESTION LOGISTICA TECNOLOGIA DE ACOPIO TECNOLOGIA DE TRANSPORTE EXTERNO TECNOLOGIA DE TRANSPORTE INTERNO TECNOLOGIA DE INFORMACION TALENTO HUMANO INTEGRACIN DEL SUPPLY CHAIN BARRERAS DEL ENTORNO Calificacin final Vs Modelo CALIFICACIN 4,5 MINIMA 1 MAXIMA 5,00 MEDIA 3,50 DES-ESTANDAR 1,50 OBSERVACIONES

3,5 4,5

1 1

5,00 5,00

3,18 3,50

1,82 1,50 Fortaleza

2,5

5,00

2,00

1,38

4,5 3,0 4,0

1 3 1

5,00 4,00 5,00

3,50 3,30 3,00

1,50 0,80 1,80

3,0 1,0 3,3

1 1 1

5,00 1,00 5,00

2,50 1,00 2,83

1,50 0,00 1,31 Debilidad

Variables

Los ejecutivos tienen claro que la Logstica moderna se interesa mas por la gerencia de flujos 19 la cohesin de procesos 18 Los ejecutivos son conscientes de que compiten entre redes de negocios o Supply Chain 17 Utiliza mejores prcticas en Supply Chain Management 16 Tiene la empresa modelado un Supply Chain 15 Claridad de la Gerencia en que la Logstica es una parte del Supply Chain 14 Cambios radicales en los prximos aos en la Logstica 13 Conocimiento de los ejecutivos y empleados en los procesos logsticos 12 Integracin y coordinacin de la Gerencia Logstica con todas la dependencias 11 Metas en servicio al cliente y costos logsticos 10 Enfoques modernos en la gestin logstica y de produccin 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Tcnicas de Ingeniera en el mejoramiento de los costos Costeo basado en ABC en costos Logsticos Requisitos de calidad procesos Logsticos Frecuencia planes Logsticos Planes Logsticos formales Plan mejora procesos Logsticos Procesos Logsticos Gerencia Logstica Plan Estratgico Para el Desarrollo de la Logstica

CONCLUSIONES

Pudimos analizar de manera grfica para poder tomar decisiones sobre el rumbo de la empresa. Mediante el trabajo se aplicaron encuestas que nos dieron un punto de vista ms enfocado al cliente.