Prezados associados O tempo atual que vivemos no Clube merece ser comentado. Acho importante examinarmos estes primeiros seis meses do ano, porque eles esto repletos de fatos representativos do bom momento pelo qual passamos. Como de conhecimento de todos, desde janeiro estamos numa fase de muitas conquistas esportivas e grandes campeonatos realizados, o que tambm no deixa de ser uma vitria de todos os associados. Neste perodo, alcanamos ttulos nas classes 470, Laser, Oceano, Soling e Optimist. Destaco este ltimo, porque foi um dos mais emblemticos. A conquista do Sul-Americano de Optimist em casa por Gabriel Lopes representou no s o triunfo pessoal, mas de todo o Clube, por ter feito um campeonato de nvel internacional com maestria, que por sua organizao impressionou as delegaes dos 13 pases presentes. Sabemos que no de agora que o Veleiros do Sul goza de elevado conceito no mundo nutico, graas aos esforos dos associados e dos dirigentes, que procuram manter acesa a tradio de um clube de vela. Quero lembrar que, pelo segundo ano consecutivo, a flotilha Minuano ter um representante na equipe brasileira no Mundial, na Itlia. E ainda estaremos no Europeu e no Norte-americano. Porm, para darmos continuidade a essas conquistas, precisamos manter o rumo e investir nas novas geraes. Com essa finalidade, alguns projetos j esto em andamento, e comeamos pela Escola de Vela Minuano, que em breve ter novas instalaes. Queremos aprimorar as condies do ensino da vela e tambm atrair maior nmero de jovens para esta atividade, que rica de ensinamentos tanto na parte fsica como psicolgica. Mudando de assunto, submetemos ao Conselho Deliberativo nossos projetos na rea patrimonial e tivemos a aprovao para darmos andamento s obras. Destaco, entre elas, a reforma do prdio da piscina, que passar por uma modernizao para proporcionar melhor comodidade aos associados. Tambm conclumos o prolongamento do trapiche 3, que abrir mais vagas molhadas. So investimentos importantes para nossa estrutura patrimonial. Na parte administrativa, informo que agora temos mais duas secretarias: Social e Porto. O objetivo suprir as demandas de maneira adequada aos nossos associados. E na pasta social teremos nossa tradicional festa Queijos e Vinhos, que atualmente j referncia entre os eventos de clubes na cidade. Pois nesta edio a atrao especial ser a banda Papas da Lngua, uma apresentao que abrilhantar nossa festa, alm da nossa requintada gastronomia. Tenho certeza de que teremos uma noite de muita alegria. Para finalizar, digo que, por tudo isso, vivemos um tempo de bons ventos por aqui! Boa leitura! Ccero Hartmann
EXPEDIENTE
Comodoro Ccero Hartmann Vice-Comodoro Esportivo Guilherme Schramm Roth Vice-Comodoro Administrativo Paulo A. Hennig Vice-Comodoro Patrimnio Luis Antonio Schneider Vice-Comodoro Social Carlos Alberto Trein Diretor de Porto Luiz Vincius M. de Magalhes Diretor de Monotipos Andr Gick Diretor de Oceano Ronaldo Ruschel Diretor de Vela Alto-Rendimento Eduardo Ribas Prefeito da Ilha Chico Manoel Roberto A. Schmitz Diretor Jurdico Lcio Pinto Ribeiro Conselho Deliberativo Presidente Luiz Gustavo Tarrago de Oliveira Vice-Presidente Cludio Ruschel Conselho Fiscal Titulares Newton R. Aerts, Luiz Alberto Morandi e Flvio Neumann Suplentes Ricardo Englert, Jankiel Koster e Homero Jobim Neto O Minuano uma publicao do clube Veleiros do Sul. Fones: 55 (51) 3265-1717 3265-1733 / 3265-1592 Endereo: Av.Guaba, 2941 Vila Assuno Porto Alegre Brasil CEP: 91.900-420 E-mail: comunicacao@vds.com.br Site: www.vds.com.br
Editor: Ricardo Pedebos - MTB 5770/RS Textos e Fotos: Ricardo Pedebos e Ane Meira Foto Capa: Matias Capizzano Projeto Grfico e Diagramao: Renato Nunes Fotolitos e Impresso: Grfica Calbria Tiragem: 1.500 exemplares Distribuio: Scios do VDS, diretorias dos clubes nuticos e marinas do Brasil. Clubes da Argentina, Chile e Uruguai.
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Vela pode ser uma opo extracurricular. uma atividade que une o desenvolvimento mental, fsico e social
mudana faz parte do plano estratgico que a comodoria elaborou para impulsionar o desenvolvimento da vela no clube. Dentro desse novo quadro tambm ocorreu a troca de comando que passou a ser dirigida pelo comodoro Ccero Hartmann e tem como coordenador Cssio do Canto, empresrio e velejador oriundo da escola. A EVM aplicar em sua didtica uma viso mais ampla sobre a vela, como explica o seu diretor Ccero: Nossa misso despertar a paixo pela vela, este o esprito que queremos implantar. Esta modalidade pode ser a opo extracurricular para as crianas porque alia esporte e diverso, avalia o comodoro. Ele destaca alguns pontos importantes: A vela proporciona vida social desde cedo que poder se estender para sempre; no existe um tipo fsico especfico para praticar o esporte, para qualquer um menino ou menina; esti-
mula a auto-confiana, a fora fsica, raciocnio rpido e amor pela natureza. E o custo no elevado, como muita gente pensa. Quem frequenta o curso no precisa necessariamente se tornar um competidor. O coordenador Cssio do Canto diz que est em fase final de montagem uma programao que proporcionar aulas em dois dias da semana, que sero estabelecidas conforme as demandas, alm dos fins de semanas. Estou conversando com as diretorias de escolas para fazermos parcerias. A vela ser uma opo extracurricular para os alunos, uma atividade que tambm desperta o amor pela natureza, avalia o coordenador. Para isso os participantes podero contar com servio de transporte de vans entre o clube e suas casas e os pais que trouxerem seus filhos ao clube tero direito de fazerem atividades na academia ou caminhadas pelo ptio.
Um esporte que pode ser praticado desde cedo por meninos ou meninas
A EVM contar com maior nmero de professores para atender os cursos de vela infantil, adultos e habilitao da marinha. Queremos que a Escola Minuano seja mais uma porta de entrada para novos associados e tambm a oportunidade para que as pessoas vejam a vela como uma atividade bem mais ampla em suas vidas, comenta Ccero. Uma atividade rica em enSinamentoS Velejar um esporte dos mais completos para formao fsica e psicolgica das crianas. Por isso no mundo todo vista no apenas como uma atividade meramente esportiva, mas seu alcance vai mais adiante. Elas aprendem a tomar decises sozinhas ou em equipe, enquanto navegam. Desenvolvem o sentido de responsabilidade e respeito mtuo. Uma atividade fsica saudvel. As adversidades que enfrentam na gua um maravilhoso meio pedaggico que possibilita ampliar os seus limites pessoais na vida, alm de praticarem um esporte que tem contato direto
com o meio-ambiente e aprendem a conhecer melhor a natureza. Tradio no enSino da vela A Escola de Vela Minuano, do Veleiros do Sul, ensina a arte de velejar desde 1975 e conta com profissionais capacitados e experientes na formao de velejadores. Possui um material didtico e barcos com equipamentos de total segurana. A classe Optimist o barco de aprendizado da vela, destinado para crianas e adolescentes de 7 a 15 anos. Da Escola j surgiram muitos campees da vela, como o caso mais recente do Gabriel Lopes, 12 anos, vice-campeo brasileiro e campeo sul-americano na classe Optimist que se iniciou na vela aos 6 anos de idade na Escola Minuano. Convidamos aos pais a trazerem seus filhos para conhecerem a Escola de Vela Minuano. No necessrio ser scio do clube para frequentar o curso de vela.
Vela para todos: uma grande vida social, agora e para o resto de seus dias. Vela para todos: alto, baixo, gordo, magro, menina ou menino, verde com manchas cor de rosa, no importa. Vela para voc. Vela aumenta a autoconfiana, fora fsica, raciocnio rpido e um amor pelo meio ambiente. Vela no custa uma fortuna, como voc pode imaginar.
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oram 10 dias de intensa atividade esportiva e boa convivncia entre os visitantes. A cerimnia de abertura ocorreu no dia 22 de maro e foi marcada pelo desfile das equipes dos 14 pases participantes, assistido por cerca de 500 pessoas entre delegaes, autoridades e associados, no ptio do Clube. O comodoro Ccero Hartmann e o vice-presidente da IODA (Associao Internacional da classe Optimist) Jos Quino abriram o evento que teve a brilhante apresentao do show dos jovens msicos da Fbrica de Gaiteiros, projeto desenvolvido pelo famoso msico regionalista Renato Borghetti. A apresentao da
banda de gaitas empolgou os velejadores que ao trmino danaram ao som das msicas regionais gachas com muita animao. O Sul-americano teve a participao de 144 velejadores que foram divididos em dois grupos (azul e amarelo). Eles largavam separadamente na raia do Cristal no rio Guaba. No total foram disputadas 10 regatas, em cada grupo, no individual e 31 no campeonato por equipes. O Clube disponibilizou para aluguel 120 barcos da marca Lange fabricados pelo RioTecna, de Buenos Aires, mais carrinhos de encalhe, e 13 botes para uso dos tcnicos e comisso organizadora. O n-
vel tcnico da competio agradou os treinadores que acompanharam as delegaes. Consideraram que as flotilhas, seguindo uma tendncia mundial, esto mais competitivas. E o resultado do campeonato confirmou isso. A vitria do gacho Gabriel Lopes, 12 anos, foi disputada proa a proa e, claro, teve um sabor especial para os brasileiros e mais ainda para a flotilha Minuano, do Veleiros do Sul, por ter ficado com o ttulo em casa. Gabriel liderou o campeonato quase todo o tempo e no fim teve como adversrio direto o norte-americano Ivan Shestopalov que passou sua frente na classificao. A ltima regata foi a de maior peso para Gabriel e Ivan, pois ambos brigavam pela primeira colocao, embora eles velejassem em grupos distintos. No entanto a expectativa geral entre os brasileiros era outra; assegurar pelo menos a vicecolocao para chegar vitria no Sul-americano. E foi o que aconteceu. Gabriel cruzou a linha de chegada em primeiro lugar na ltima regata e acabou na vice-colocao na geral. J o norteamericano chegou em terceiro na regata, mas terminou em primeiro lugar no campeonato. Conforme o regulamento da IODA o competidor pertencente a um pas convidado no disputava o ttulo continental. Com a segunda colocao confirmada, Gabriel foi o campeo sul-america-
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depois foi jogado na gua pelos companheiros, assim como Ivan Shestopalov, cumprindo o ritual de comemorao na vela. O timoneiro gacho disse que no se preocupou com a presso pelo resultado quando se dirigia para raia. Fui tranquilo, procurei fazer uma boa regata e voltei com sentimento de campeo, definiu seu estado de esprito. Ele lamentou sua atuao ruim na penltima regata do dia anterior, quando chegou em 31 e perdeu a liderana que vinha sendo mantida. O campeonato foi bom, mas difcil para todos por causa das condies do vento, sempre rondado. Mas consegui manter uma mdia boa de resultados e isso me ajudou nesta conquista, contou Gabriel que o atual vice-campeo brasileiro de Optimist. O primeiro colocado, Ivan Shestopalov, 13 anos, veio de St. Louis, Missouri, e est mais acostumado a velejar no mar, mas teve um desempenho inquestionvel na raia do rio Guaba. Aqui h boas condies para velejar, sempre tem vento, mas um pouco difcil porque ronda (variao de direo), mas mesmo sim bem bonito. Mas o vento, inclusive foi um grande adversrio em razo das rondadas, mas Ivan reco-
no. Entre as meninas a argentina Clara Vignati foi a vencedora na categoria feminina. A comemorao dessa conquista foi muita animada. Ao chegar rampa Gabriel teve seu barco erguido da gua com ele dentro e carregado nos braos dos amigos, tcnicos e velejadores da equipe brasileira pelo ptio do Clube. Ele recebeu o carinho dos familiares, abraos, e
nheceu que enfrentar o brasileiro foi ainda mais difcil. Gabriel veleja muito bem, a disputa foi muito acirrada e ele super competitivo. Ainda segundo Ivan, o segredo da vitria a dedicao: Foi muito treino, o segredo velejar
muito diz o campeo que agradeceu os pais, os treinadores Amanda e Nico, o apoio dos amigos e a todos os companheiros de equipe. A campe feminina, Clara Vignati, 14 anos, da Argentina, enfrentou problemas de indisposio nos ltimos dois dias que lhe dificultaram a vida na competio, mesmo assim foi a melhor entre as meninas. Num campeonato como esse
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ficou em quinto lugar. O Brasil teve uma equipe composta por 30 velejadores de cinco estados. Os tcnicos foram Filipe Novello (RJ), Mrio Urban (BA) e tila Pellin (RS) e o team leader Cssio do Canto (RS). Alm do Gabriel Lopes, a flotilha Minuano teve mais trs representantes na equipe brasileira: Tiago Quevedo que terminou em 20 na geral e venceu trs regatas no campeonato, Erik Hoffmann em 80 e Ana Paula Canto em 112. O Sul-americano foi uma realizao do Veleiros do Sul em conjunto com a Associao Internacional da Classe Optimist (IODA), patrocnio da Bettanin e Banrisul e apoio de Porto Alegre & Regio Metropolitana Convention & Visitors Bureau, Ritter Alimentos, Procempa, PortoVan e Chocolate Florybal. Participaram 144 velejadores de 14 pases: Argentina, Antilhas Holandesas, Bermudas, Brasil, Colmbia, Chile, Equador, Estados Unidos, Ilhas Virgens Americanas, Mxico, Peru, Repblica Dominicana, Uruguai e Venezuela.
quem ganha quem rende mais na raia e eu tive esse privilgio. Meu maior adversrio mesmo foi o cansao. Entre os primeiros colocados, alm do Gabriel Lopes, teve outro gacho, Pedro Zonta, que
confirmou a tradio dos argentinos nos campeonatos por equipes na Optimist. As trs equipes brasileiras foram compostas pelos velejadores: N1 Gabriel Lopes, Tiago Quevedo, Pedro Correa e Pedro Zonta. N 2 Lucas Faria, Iagor Franco, Gustavo Abdulklech, Clara Penteado, Luiza Cruz e N 3 - Erik Hofmann, Luis Dotta, Tiago Monteiro, Rubem Neto.
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Um dos melhores campeonatos que j participamos afirmou team leader dos EUA
ma das maiores equipes do Sul-americano, em nmero de velejadores, o time dos Estados Unidos fez um grande campeonato, tanto no individual como por equipes. Eles j vm participando da disputa h bastante tempo por conta do nvel dos velejadores sul-americanos. Desta vez, voltaram para casa encantados, no s pelos bons resultados que conquistaram, mas tambm pela receptividade com que foram recebidos. Adoramos tudo, o Clube e o fabuloso trabalho realizado por toda a equipe, desde a comisso de regatas, passando pelo operacional do evento at a comida do restaurante. J estive em muitos eventos da IODA e certamente este foi um dos melhores que j participamos. Estamos muito agradecidos por essa experincia, afirmou John Logue, team leader norte-americano. Logue tambm coordena a Lisot Sailing Foundations, que fomenta a vela jovem em Long Island, no estado de Nova York.
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tradio do Veleiros do Sul no est s nos seus anos de clube, mas tambm no engajamento dos scios que no desperdiaram a oportunidade de mostrar a sua fora no sul-americano. Desde as medies, cerca de 73 voluntrios se apresentaram esportiva do clube e executaram vrias funes, de acompanhantes das equipes (os anjos) at a montagem das cerimnias de abertura e encerramento. Entre os voluntrios, se destacou a presena de dois
visitantes: os velejadores cariocas Felipe Rondina e Rodrigo Luz. Com apenas 15 anos os garotos vieram a Porto Alegre para trabalhar no campeonato. Mas tambm vim para reencontrar meus amigos, enfatiza Rodrigo. Felipe ainda est se acostumando a ver os Optimists de fora da raia. Sa em julho e ainda tem muito amigo na flotilha competindo. Agora que olho de fora, as regatas at parecem mais fceis, brinca.
Homenagens especiais
Uma premiao especial foi entregue ao casal Eduardo Ribas e Carla Spletsttosser, trabalhadores incansveis, responsveis pela candidatura do Clube e para Daniele Carlini, Amneris Calle e Odcio Adam, que organizaram o evento com maestria.
Organizao do campeonato foi ressaltada pela direo da IODA e delegaes estrangeiras
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Eduardo Ribas passa a bandeira da IODA para a delegao da Colmbia, prxima sede do Sul-americano, em Cartagena
Time do Brasil comemorou no final com os tcnicos Filipe Novello, tila Pelin e Mrio Urban (Maru) e o team leader Cssio Lutz do Canto
encerramento do Campeonato Sul-americano de Optimist 2013 teve muita festa que comeou com a apresentao das delegaes participantes, todos premiados com flmulas do Clube, chaveiro alusivo ao campeonato e ovos de pscoa Florybal. Os velejadores Luis Alberto Aguirre e Cristina Aguirre (Equador) foram premiados por Fair Play com peas Nob Multisports. No discurso de despedida o co-
modoro do Veleiros do Sul Ccero Hartmann agradeceu o trabalho abnegado dos voluntrios que fizeram um grande evento, reafirmando a tradio do Clube que s vsperas de completar 80 anos mostra competncia e excelncia, tanto em receber velejadores do mundo todo quanto na formao de atletas tendo o campeo sul-americano Gabriel Lopes, talento da casa, como maior exemplo. O comodoro anunciou que o Ve-
leiros do Sul pretende apresentar sua candidatura para sediar o Mundial de Optimist de 2016. Aps a entrega de prmios, um coquetel reuniu competidores, familiares e staff ao som da banda Barco de Papel animando o encerramento de um campeonato elogiado por todos pela qualidade com que foi realizado, conforme ressaltou o vice-presidente da Associao Internacional de Optimist, Jos Quino Nigaglioni.
CLASSIFICAO GERAL
1 Ivan Shestopalov (USA), 2 Gabriel Lopes (Brasil), 3 Fausto Peralta (Argentina), 4 Valentin Queirel (Argentina), 5 Pedro Zonta (Brasil)
6 Wiley Rogers (USA), 7 Facundo Mnaco (Argentina), 8 Matt Logue (USA), 9 Shawn Harvey (USA), 10 Chase Cooper (Bermudas), 11 Lucas Faria (Brasil), 12 Thomas Rice (USA), 13 Santiago Ugarte (Chile), 14 Clara Vignati (Argentina), 15 Enrique Saavedra (Mxico)
Campeo: ARG 1 - Valentin Queirel, Clara Vignati, Constanza Ruffinelli, Manuel Garcia, Joaquin Zanardi. Vice-Campeo: ARG 2 - Mnaco Facundo, Fauto Peralta, Dante Cittadini, Luciano Di, Patricio Toms, Santiago Wolf . 3 Lugar: Chile 1 - Santiago Ugarte, Exequiel Grez Colomba Parodi, Tomas Ugarte, Victoria Novion
Campeo: USA 2 - Ivan Shestopalov, Emma Kaneti, Sophia Reineke, Hermus JC, Henry Burnes . Vice-Campeo: USA 1 - Romain Screve , Shawn Harvey, Wiley Rogers , Matt Logue, Audrey Giblin . 3 Lugar: USA 3 Thomas Rice, Dylan Ascenicios, Cooper Yeager, James Westerberg, Louisa Nordstrom
FEMININO
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1 Clara Vignati (Argentina), 2 Sofia Videla (Argentina), 3 Francesca Foronda (Peru), 4 Emma Kaneti (USA) e 5 Clara Penteado (Brasil)
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Campeo Sul Americano Geral: Gabriel Lopes (VDS/BRA), ViceCampeo Sul Americano Geral: Fausto Peralta (ARG) e 3 Lugar Sul Americano Geral: Valentin Queirel (ARG)
www.bettanin.com.br
Nova EsfreBom
ADMINISTRAO
Colnia de Frias
heiro de frias de inverno no ar! E para no deixar a crianada parada em casa a Escola de Vela Minuano apresenta mais uma edio da Colnia de Frias de Inverno 2013. Ela ocorre entre os dias 22 e 26 de julho e as inscries devem ocorrer at o dia 18 de julho. Crianas de 05 a 12 anos podem se inscrever para participar da atividades nos valores de R$ 190 para scios e R$ 250 para no scios. Entre as atividades esto previstas trilhas, pescarias, arvorismo, tirolesa, passeio de bote, teatro de bonecos sobre trnsito (com a EPTC) e recursos hdricos (com o DMAE), sesso de cinema com pipoca, passeio a Ilha do Presdio, mini-aula de vela, slackline e muito mais para desafiar a habilidade dos pequenos e trazer muita aventura para as frias dessa gurizada. Elas sero coordenadas pelo professor Mauro Ferreira entre as 9h e as 18h. O almoo e lanche esto inclusos no valor de inscrio, que pode ser feita por e-mail (evm@vds.com.br) ou por telefone 3265 1733 ramal 4.
oc j providenciou a sua nova carteirinha? A implantao e confeco das novas carteiras sociais vm sendo realizada nos ltimos meses. O controle de acesso ao Clube por meio eletrnico j est em vigor. O associado que ainda no possui a nova carteira deve comparecer na Secretaria Administrativa do Clube para solicitar a sua e fazer a foto para proceder com a confeco. O prazo de entrega de cerca de 20 dias e o valor R$ 15. A Secretaria Administrativa funciona em horrio comercial, das 9h ao 12h e das 14h s 18h. Para mais informaes, ligue (51) 3265 1733 ramal 1.
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segurana.
pagamentos.
a sua vida.
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0800 648 1907
CLASSE SOLING
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tripulao do barco Bossa Nova, com George Nehm, Marcos Pinto Ribeiro e Lcio Ribeiro, do Veleiros do Sul, conquistou o Sul-americano da classe Soling realizado no Club Nutico San Isidro, de Buenos Aires, de 28 a 30 de abril. Em segundo lugar ficaram os argentinos Pablo Despontin, Pablo Noceti e Ezequiel Sasso. A competio integrou a Semana San Isidro Labrador, importante evento multiclasses da vela argentina. O trio venceu pela quarta vez o campeonato e consolidou a posio de principal equipe do continente na atualidade. Em 2007 eles foram campees mundiais da classe. Andamos bem todo o campeonato, mas foi importante termos comeado bem nas duas primeiras regatas. Isso nos deu mais confiana. Dessa vez nos preparamos melhor que nas ltimas edies, comentou o timoneiro George Nehm. O Sul-americano de Soling de 2014 ser no Veleiros do Sul no feriado de Pscoa.
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Flotilha Minuano mais uma vez se destacou nacionalmente e garantiu ao Veleiros do Sul ter um representante no Mundial de Optimist pelo segundo ano consecutivo. Gabriel Lopes conquistou a vaga para o Mundial da classe aps finalizar o Sul-brasileiro de Optimist 2013 em terceiro lugar, como o melhor gacho na competio realizada no Clube dos Jangadeiros em Porto Alegre, de 1 a 4 de maio. Tiago Quevedo, que venceu a ltima regata, ficou em quinto lugar e alcanou a classificao para o Europeu. Erik Hoffmann (27) e Ana Paula Lutz do Canto (36) obtiveram vaga para o Norte-americano de Optimist. Neste ano a seletiva foi a soma dos resultados obtidos no Brasileiro e no Sul-bra-
sileiro da classe. Ainda, representando o Veleiros do Sul entre os veteranos, Nicolas Muller ficou em 60. J nos Estreantes, Gabriel Rimoli foi o 11 e Eduardo Kloeckner ficou em 19. Alm de Gabriel Lopes, representaro o pas no Mundial de Optimist Pedro Correa (YCSA), Lucas Faria (ICB-DF), Pedro Zonta (CDJ) e Gustavo Abdulklech (ICRJ). O ttulo do 35 Sul-brasileiro de Optimist ficou com Pedro Luis Marcondes Correa (YCSA) e o vice-campeo Lucas Faria (YCB-DF). Clara Penteado (ICRJ) foi a campe feminina. Conforme o treinador da Flotilha Minuano Geison Mendes, ao conquistarem a classificao para os eventos internacionais da classe, a equipe alcanou seus objetivos. "A gente vem se pre-
parando desde o Brasileiro para a conquista dessas vagas. Havia uma esperana do Quevedo tambm obter a classificao para o Mundial, sabamos que era difcil, mas com o sexto lugar ele conquistou a vaga para o Europeu. O Erik e a Ana Paula tinham a vaga para o norteamericano como objetivo principal, o que foi alcanado. O Nicolas, apesar de no ter feito um bom campeonato evoluiu bem, e nos estreantes, o Gabriel Rimoli venceu uma regata, o que fez valer o treino intensivo que ele realizou para este campeonato. Nos estreantes, o
Eduardo no seu primeiro e ltimo campeonato (j est muito grande para o Optimist) ficou feliz com a sua evoluo tcnica e motivado para estrear no Laser", avalia. Agora, a flotilha pretende seguir a rotina de treinos, planejando um bom desempenho nos campeonatos. O Europeu ocorre entre 29 de junho e 07 de julho na Hungria, o Norteamericano de 03 a 11 de julho nas Bermudas (ter Cssio Lutz do Canto como team leader da equipe brasileira) e o Mundial ocorre entre 15 e 26 de julho em Riva del Garda na Itlia.
A jovem dupla promissora da classe 420 obteve timo resultado em Buenos Aires
proeiros Philipp (na primeira etapa) e Gustavo (na segunda etapa). Aps sete regatas realizadas em dois finais de semana trs delas vencidas pelos gachos a dupla ficou com apenas dois pontos de diferena para o primeiro colocado, o timoneiro argentino Agustin Romero do Yacht Club Argentino. "Infelizmente no ltimo dia no
aconteceu nenhuma regata por falta de vento o que impossibilitou nossa luta para retornar ao primeiro lugar. Estamos felizes com o resultado obtido em funo dos treinos que estamos realizando todas as semanas, uma evoluo constante.Agora seguir treinando forte para o Campeonato Mundial em julho", comentou Thiago.
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O capito da flotilha e campeo da Copa, Cludio Ruschel lamentou no ter sado nenhuma regata no domingo, mas ficou satisfeito que a classe voltou a sua competitividade. Chegamos sexta edio da Copa e vimos que os barcos retornaram raia com fora. Espero que isso continue durante toda a temporada, pois vivemos alguns altos e baixos. importante mantermos o bom nvel das tripulaes de J/24 como foi demonstrado nesta competio, disse Ruschel que teve na sua tripulao Guilherme Roth, Andr Gick e Cludio Beier, o Tobi.
CLASSIFICAO FINAL
Comandante Cludio Rushcel Alexandre Mueller Lorenzo Medeiros George Nehm Nelson Horn Ilha Walther Bromberg Barco Iuca Tango Di Lorenzo Crioula Sailing Team Equilibrium Zpeka Clube VDS VDS VDS VDS VDS VDS Pts. 2 7 7 8 8 10
A participao de 18 barcos, recorde das ltimas edies, reacendeu a mais longa competio da vela de oceano gacha
comandante Niels Rump do veleiro Madrugada foi vencedor da classe RGS da regata que largou s 20h05min da noite de sexta-feira, 19 abril, em frente ao Veleiros do Sul. Ele foi o fita azul ao cruzar a linha de chegada s 8h33min14s da manh de domingo, 21, montada na entrada do Canal da Feitoria, na Lagoa dos Patos, entre as bias cega verde n 80 (S 3141,55 e W 05155,80) e Encarnada n 83 (S 3141,67 e W 05155,76). O segundo barco a chegar foi o Man, de Mrcio Lima, s 9h27min19s e o terceiro, o Shogun, de Marcelo Caminha, s 9h51min16s. Dos 18 barcos que participantes apenas estes trs cumpriram a regata de 120 milhas de distncia, os demais completaram o percurso a motor. A regata foi demorada devido ao vento fraco que predominou nas direes sudoeste, sul e sudeste. No entanto para o comandante Niels Rump que correu nas classes RGS e Velejao, a prova no foi desgastante apesar das mais de 36 horas de durao da competio. A tripulao enfrentou com bom humor as dificuldades de velejar com vento fraco. A regata largou s 20 horas e s samos do Guaba e entramos na Lagoa dos Patos s 3 horas da madrugada de sbado. Na noite seguinte pegamos outra calmaria, das 3 s 6 horas da manh de domingo, quando ficamos parados na Lagoa. Mas foi bacana e
muito prazeroso de velejar com uma tripulao divertida, contou o comandante Niels, do veleiro de 40 ps. O horrio limite para chegada dos barcos era s 13 horas do domingo. Os barcos Alegro, Wohoo e Cest la vie estouraram o tempo limite da regata. A comisso de regatas do Veleiros Saldanha da Gama informou que o vento zerou de intensidade na Lagoa no incio da tarde. A entrega de prmios e festa de encerramento ocorreu na sede do Veleiros Saldanha da Gama, em Pelotas. As tripulaes retornaram via rodoviria para Porto Alegre. A Regata foi uma realizao do Veleiros do Sul e Veleiros Saldanha da Gama. Apoio da Marinha do Brasil, Rio Grande Yacht Club, Clube dos Jangadeiros e Iate Clube Guaba e das empresas Vipal 40 anos, Equinautic/Nautos.
CLASSIFICAO FINAL
ClaSSe RGS 1 2 3 Barco Madrugada Cest La Vie VI Noa Noa II Comandante Niels Rump Henrique Dias Paulo Angonese Clube VDS 0,9981 VDS 0,8540 CDJ 0,8736 Tempo 36 28 14 D N F D N F
ClaSSe VELEJAO 1 2 3 Barco Madrugada Man Shogun Comandante Niels Rump Mrcio Lima Marcelo Caminha Classe F Livre F Livre Cruz 40 Clube VDS CDJ VDS Tempo 36 28 14 37 22 19 37 46 16
Shogun foi o ltimo dos trs barcos a completar o percurso da regata a vela
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Madrugada:
O tempo no para
Assim como certas pessoas, existem barcos que possuem carisma. O veleiro Madrugada um desses casos. Construdo na dcada de 70, ainda hoje admirado com carinho pelos velejadores. Abandonado e resgatado voltou a velejar com sua antiga imponncia e elegncia que o tempo no lhe tirou.
urante a Admirals Cup de 1977, na qual participvamos com rion III, certo dia, recebemos a visita de Pedro Paulo Fernandes Couto. Ele era tripulante do SAGA, eu o conhecia de outras regatas no Rio de Janeiro. Pediu para conhecer nosso barco, no que foi prontamente atendido pelo comandante Egon Barth. Fez perguntas sobre o estaleiro e seu scio gerente, o saudoso Plnio Froener, olhou detalhes, enfim, ficou um bom tempo conosco, buscando informaes. Disse que tinha projeto de construir um Two Tonner, que era como se chamavam os barcos com at 32 de rating IOR (o rion III um desses barcos). J estava confirmado que o mundial da classe Two Ton seria no Rio de Janeiro, em novembro de 1978, ou seja, dali a pouco mais de um ano. Retornou mais vezes durante a realizao da Semana de Cowes. Numa delas, veio acompanhado do Jos (Pepe) Frers, j como contratado para executar o projeto. rion III tambm foi projetado pelo estdio Frers. No retorno ao Brasil, Pedro Paulo veio a Porto Alegre para conversar com Plnio, que lhe disse que infelizmente no poderia aceitar a encomenda de seu barco, pois no tinha espao no galpo. O barco tinha que ser entregue at setembro de 1978. Pedro Paulo ficou chateado, pois no havia no Brasil estaleiro capacitado para construir o barco, no prazo necessrio. A essa altura o barco j tinha nome, MADRUGADA. Nome escolhido durante a Fastnet de 1977, que foi marcada por ventos fracos e calmaria nas madrugadas, durante as quais, Pedro Paulo e seus parceiros de turno ficavam matutando sobre o projeto do novo barco. Aps a reunio com Plnio, Pedro Paulo me procurou e relatou o resultado, muito decepcionado que estava. Disse-lhe que falaria com Plnio, para tentar encontrar uma soluo. Consegui convencer Plnio que o barco seria muito simples, interior espartano, que no demandaria muito tempo de acabamento. Algumas partes viriam de fora, como o leme com eixo de carbono. Surgiu ento uma possibilidade, havia um pequeno terreno nos fundos do estaleiro, que estava venda. Caso fosse comprado, seria usa-
do para colocar as mquinas de desdobrar madeira e sobraria espao no galpo principal para construir o Madrugada. Problema: Plnio no tinha disponvel o valor do terreno e no passava pela cabea dele pe-
dir adiantado a Pedro Paulo esse valor, no lhe parecia ser algo eticamente correto. Conversei com Pedro Paulo, que j tinha retornado ao Rio, ele topou na hora. Dois dias depois estava aqui em Porto Alegre, fechando o negcio com Plnio. Desse episdio, resultou que Pedro Paulo convidou-me para gerenciar a construo. Na verdade, minha funo foi agilizar a parte de fornecimento de material, que no era diretamente de responsabilidade do Plnio, com objetivo de acelerar a construo. Da resultou uma amizade que dura at hoje, velejei com o Madrugada em vrias ocasies, conquistando muitos campeonatos entre 1979 e 1986. Durante esse perodo, era comum a participao de gachos em sua tripulao, cito alguns que recordo: Nelson Ilha, George Nehm, Paulo Heck, Jos Paulo Ilha, Person Thiessen, Reinaldo Bernardes. Depois, Madrugada foi vendido a Sergio Neumann, do Veleiros do Sul, que conquistou muitos ttulos nacionais. Aps um perodo de abandono, foi adquirido e recuperado por Niels Rump, tambm do Veleiros do Sul, e tem participado de regatas em Porto Alegre.
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Niels sentado na popa, velejando com familiares e amigos numa das Regatas Noturnas promovidas pelo Clube.
Madrugada foi apontado por Grman Frers como o seu melhor projeto na faixa dos 40 ps na dcada de 70. O arquiteto N1 do ranking mundial concebeu na poca uma mudana radical para o barco, por ser todo vazio em madeira moldada com reforo em fibra de carbono e alumnio. Considerava a melhor maneira de aproveitar a rigidez da estrutura e a leveza do conjunto. Logo de sada foi vice-campeo no Mundial de Two Ton Cup, em 1979 no Rio de Janeiro. Uma caracterstica desse barco que antes mesmo de vir para o Sul tinha tripulantes do Veleiros do Sul. Venceu a Regata Buenos Aires Rio de 1979 com Nelson Ilha a bordo. A regata para o Madrugada foi um episdio hilrio que d uma histria a parte e que poderemos contar mais adiante. No mesmo ano correu a Admirals Cup, na Inglaterra, que teve Nelson Ilha e o Manotao na tripulao e veio a sofrer um acidente que o deixou de fora da competio. Em 1988 j sob o comando de Srgio Neumann, do Veleiros do Sul, deu continuidade conquista de ttulos dos principais circuitos na-
cionais: bicampeo brasileiro e Circuito Rio de 1989 e 1991, bicampeo da Semana de Vela de Ilhabela, 1989 e 1991, Campeo do Circuito de Santa Catarina, em 1990, e Trofu Seival em 1993. Ento trocou novamente de mos e o proprietrio praticamente abandonou o barco. Quase foi o fim da histria do Madrugada. No entanto, em 2009 o empresrio e velejador Niels Rump resgatou o Madrugada e fez uma reforma. Niels conta que o barco estava sem dono, pois o ex-proprietrio o havia deixado de lado. Parte da madeira laminada foi trocada, pintura toda nova e algumas modificaes internas foram feitas para navegar com mais conforto. Tive a preocupao de manter a identidade do barco, por isso mexi apenas no seu interno para deix-lo com maior p direito, banheiro fechado e cozinha. Tiramos os reforos de alumnio e colocamos anteparas. O peso ficou concentrado no meio do barco. Ele continua com suas linhas harmnicas do projeto original e um veleiro bom para regata. Quis manter a histria do barco por ter sido um projeto de sucesso na vela brasileira.
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nome Veleiros do Sul j traz a definio de uma agremiao de velejadores. No entanto, a motonutica tambm fez parte de sua histria, com perodos alternados de altos e baixos. Hoje a competio de lancha cessou suas atividades e ficaram apenas as lembranas de muitos ttulos conquistados por associados que marcaram seus nomes neste esporte. Em 1945 foi criado no Clube o departamento de motonutica. Em 1946 realizou uma competio de lanchas junto com as regatas comemorativas do aniversrio do VDS realizadas no dia 15 de dezembro, que teve a participao de clubes coirmos. A nota na revista O Minuano de set./ out. de 1956 revela possivelmente nosso primeiro ttulo na motonutica : Srgio Ruschel nosso prezado associado vencendo as trs sries de provas realizadas sagrou-se campeo Brasileiro de Motonutica,
classe B, para motores at 360 cc cilindradas. O Campeonato ocorreu na Lagoa Rodrigo de Freitas, no Rio de Janeiro, onde ficou comprovada a classe motonutica gacha ao conquistar o brilhante ttulo. No comeo da dcada de 1960 a motonutica comeou se desenvolver no Clube. Nas comemoraes do 19 aniversrio as competies de lanchas foram o ponto alto do programa esportivo. No entanto seria na dcada de 1970 que tomaria um grande impulso. O destaque desta modalidade foi o gacho Lalo Cobertta, que alm de vrios ttulos nacionais destacou-se internacionalmente com as vitrias nas Seis Horas de Paris no rio Sena com sua Scafo Molinari 444. Ao assumirem os esportistas, em 1972, Jos Alexandre Schlaich, diretor da motonutica, e Rudy Schuk, diretor do esqui aqutico, ambas modalidades tornaram-se ativas. Em 1973 a
comodoria atendeu a reivindicao dos motonautas designando um lugar para a instalao de uma oficina de reparos e conserto. O Veleiros do Sul conquistou o campeonato Gacho de Motonutica durante as regatas comemorativos do seu 40 aniversrio em 1974. A equipe vencedora: Benito Chiminazzo, Mauro Bittencourt, Walmor Berger, Hugo Scheler, Rudy Schuck, Luiz Armando Barcellos, Hiran Guimares, Maribel Coelho, Ascnio Gomes, Julio A. Renner, Alberto San Vicente, Werner Stalander, Vitor Mattos, Roberto Nogueira, Ernesto Dreher e Victor Hoyer. O Veleiros do Sul foi por trs anos consecutivos a sede da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Motonutica de 1975, 76 e 77. No VIII Brasileiro de 1976 participaram 65 concorrentes de sete estados brasileiros e da Argentina. Os visitantes foram alojados no novo pavilho do clube. As lanchas foram distribudas em nove classes. A classificao por estados: 1 lugar: RJ e 2: RS. Lalo Corbetta venceu trs das nove regatas includo o Internacional. Na primeira etapa do IX Campeonato Brasileiro , abril de 1977, foi realizada na raia do Cristal e surpreendeu pelo grande pblico que compareceu ao Clube. As modalidades de esqui e motonutica deixaram de ser praticadas no VDS. O ltimo diretor da motonutica foi o Ernesto Dreher em 1980.
O piloto pianista
O associado Roberto Nogueira no se destacou somente no teclado de piano da noite porto-alegrense, mas tambm como piloto nas competies de motonutica. Sua dedicao o levou assumir os cargos de vice-presidente da Federao Gacha de Vela e Motor e diretor do departamento de motonutica e Diretor para a regio Sul da Federao Brasileira de Vela e Motor, na dcada de 70. Ele conquistou vrios ttulos gachos e em 1972 venceu na categoria OD do IV Campeonato Brasileiro de Motonutica disputado na La-
MOTONUTICA
goa Rodrigo de Freitas (RJ). Em 1973 ficou em primeiro lugar no Grand Prix de Motonutica, importante prova gacha, na classe 700cc. Competiu em importantes provas de motonutica nos anos 60 em Paris, Cidade do Cabo, Miami e no Campeonato Metropolitano em Buenos Aires, em 1973, um evento que reunia os melhores pilotos sul-americanos. Nogueira conta um pouco da sua histria e da amizade com Ernani Vieira, o Pintado, um
grande parceiro que construiu suas lanchas e foi at piloto reserva. Minha ida para a motonutica foi motivada pelo automobilismo e um caso interessante porque eu detestava barcos. Corri de carro algumas provas, como s 24 Horas de Interlagos em SP . Foi nessa poca que conheci atravs de amigos o empresrio Henrique de Botton, que dirigia a Mesbla. Eu era militar e oriundo da Escola de Material Blico e por isso entendia bastante de motores. Recebi uma proposta de pilotar lanchas de corrida com motores Evinrude e Jonhson que comeariam a ser importados pela Mesbla, nos anos 60. Ento comprei uma lancha chinelo, com eram popularmente conhecidas devido ao formato dos cascos dos pequenos catamars e passei a correr com os motores da Mesbla e logo vieram as vitrias. Nogueira foi transferido de So Paulo para Porto Alegre e primeiramente comeou a frequentar o SAVA Clube, reduto dos motonautas nessa poca. E foi aqui que conheceu um marceneiro construtor de barcos no Veleiros do Sul. O Pintado tinha uma capacidade fabulosa para construir qualquer tipo de embarcao. De um modelo ele fez um casco adaptado para mim que ficou excelente. Foi seu projeto prprio. E passamos a correr juntos. O Pintado era minha equipe porque tambm sabia preparar o barco e motor para corrida como poucos.
Eu tinha um Volks TL e viajvamos pelo Brasil levando a lancha de reboque. Certa vez na sada do Veleiros do Sul a lancha caiu na rua e o casco ficou todo danificado. O Pintado passou a noite inteira arrumando e pela manh seguimos viagem para o Rio de Janeiro. Tudo isso em troca de um churrasco. No Rio venci o IV Campeonato Brasileiro de Motonutica, novembro de 72, realizado no Clube dos Caiaras, na Lagoa Rodrigo de Freitas. O Pintado s vezes entrava nas provas at como piloto reserva e vencia. So muitas as histrias que Nogueira ainda guarda na lembrana algumas pitorescas e outra nem tanto, e at a que causou a sua parada como piloto para virar cartola da motonutica. Na dcada de 70 fui correr o Sul-americano em Ipatinga, Minas Gerais, comemorativo ao aniversrio da Belgo Mineira. Antes das corridas fiz um concerto de piano e tambm conheci uns jovens msicos que eram do grupo Novos Baianos. Dividimos o mesmo alojamento, mas depois sai porque tinha um cheiro de erva muito forte l. Havia algumas tradicionais provas no estado: a Maratona Porto Alegre Montenegro e o Grand Prix de Motonutica. Numa dessas edies da maratona aconteceu um fato engraado. Eu consegui vencer o imbatvel Lalo Corbetta, que errou o percurso e ficou preso numa cerca de arame farpado submersa devido a grande cheia no rio Ca. Em 1976, correndo na categoria SE, bati num tronco submerso e saltei fora da lancha. Quebrei dentes, costelas e fui resgatado por um
colega que at hoje no sei quem foi. Mesmo assim continuei a corrida e conseguiu garantir o quinto lugar na categoria. Depois do acidente desisti de ser piloto e passei a ser cartola. Atuei no Departamento de Motonutica da Confederao Brasileira de Vela e Motor, cujo presidente Almirante Dantas Torres era meu amigo e tambm corria de lancha. Tambm atuei como Diretor de Motonutica do VDS e em 77 realizamos uma etapa do Brasileiro que foi assistida por 10 mil pessoas na orla do Cristal, nmero estimado pela Brigada Militar. S no clube compareceram mais de 1000 pessoas. Com a derrocada da Mesbla perdi o patrocnio e foi a Nautisul, do Jos Antnio Crio, j falecido, que me deu apoio. Esses anos foram um perodo muito bom para a motonutica gacha.
PATRIMNIO
Outro trabalho de importncia que est sendo implementado o da regularizao de alguns prdios do clube que no possuam habite-se. Os projetos de regularizao foram aprovados em outubro de 2012 junto a SMOV a as obras de ajustes j esto em curso na atual comodoria. A prin-
cipal a da sede administrativa que passar por uma reforma para melhor atender os nossos associados. Referente legislao de preveno de incndios a atual comodoria est adequando o PPCI (Plano de Preveno e Proteo Contra Incndios), que apesar de j existir est sendo atualizado e implementado em vista de algumas mudanas de utilizao de alguns prdios do clube. O prdio da antiga loja do clube est sendo adequado para abrigar atividades da Escola de Vela Minuano. Esta deciso levou em considerao uma avaliao a respeito das caractersticas e necessidades referentes estrutura da loja tanto na manuteno do estoque quanto no atendimento pelo pessoal da rea administrativa do clube que tinha que se deslocar desta rea para abrir a loja. A loja reabrir em breve e estar localizada na secretaria administrativa do clube que ser totalmente remodelada no processo de adequao e regularizao em curso.
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