INTERCAMBIADORES DE CALOR DE SUPERFICIE

Una de las aplicaciones ms comunes de la transferencia de calor se encuentra en el

diseo y seleccin de intercambiadores de calor de superficie. Aun y cuando los
problemas que intervienen en el diseo completo de un intercambiador de calor son
mltiples y de carcter muy diverso, la metodologa para predecir el comportamiento
trmico es relativamente sencilla.
Dentro de los mltiples aspectos que se deben considerar en el diseo de un
intercambiador de calor cabe enumerar los siguientes: esfuerzos mecnicos y
dilataciones trmicas en las tuberas, problemas de corrosin, depsito de slidos en
las lneas de flujo, cadas de presin, peso y tamao del intercambiador y desde
luego el costo. Este ltimo factor juega eventualmente un papel sumamente
importante en el diseo o seleccin de un tipo de intercambiador de calor y debe
mantenerse siempre en mente.
En el presente manual, solo se trataran los aspectos de diseo trmico para
condiciones ya establecidas de un intercambiador de calor y los diferentes aspectos
que involucra el clculo de su eficiencia.

TEORA GENERAL DE INTERCAMBIADORES DE CALOR DE SUPERFICIE
Los intercambiadores de calor de superficie son equipos que facilitan el intercambio
de energa trmica entre dos fluidos a temperaturas diferentes, sin que estos se
mezclen entre s. En la prctica, los intercambiadores de calor son de uso comn en
una amplia variedad de aplicaciones, desde los sistemas domsticos de calefaccin
y acondicionamiento del aire, hasta los procesos qumicos y la produccin de energa
en plantas.
En un intercambiador la transferencia de energa trmica, suele comprender
conveccin en cada fluido y conduccin a travs de la pared del material que los
separa. En el anlisis de los intercambiadores de calor resulta conveniente trabajar
con un coeficiente de transferencia de calor total (U), que toma en cuenta la
contribucin de todos estos efectos sobre dicha transferencia. La velocidad de la
transferencia de calor entre los dos fluidos en un lugar dado de un intercambiador
depende de la magnitud de la diferencia de temperatura local, la cual vara a lo largo
de dicho intercambiador. En el anlisis de los intercambiadores de calor, suele ser
conveniente trabajar con la diferencia de temperatura media logartmica, T
ml
, la cual
es una diferencia media equivalente de temperatura entre los dos fluidos para todo el
intercambiador. El coeficiente de transferencia de calor (U), as como la diferencia
media logartmica de temperaturas (T
ml
), y su metodologa de clculo se describen
ms adelante.

TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR
Las distintas aplicaciones de la transferencia de calor requieren diferentes tipos de
accesorios y configuraciones del equipo para dicha transferencia. El intento de
acoplar los accesorios para la transferencia de calor a cada tipo de necesidades,
dentro de las restricciones especficas, ha conducido a numerosos tipos de diseos
innovadores de intercambiadores de calor:
Intercambiador de Doble Tubo. El tipo ms simple de intercambiador de
calor consta de dos tubos concntricos de dimetros diferentes (figura 1),
llamado intercambiador de calor de tubo doble. En un intercambiador de este
tipo uno de los fluidos pasa por el tubo ms pequeo, en tanto que en el otro
lo hace por el espacio anular entre los dos tubos. En un intercambiador de
calor de tubo doble son posibles dos tipos de disposicin del flujo: en el flujo
paralelo los dos fluidos, el fro y el caliente, entran en el intercambiador por el
mismo extremo y se mueven en la misma direccin. Por otra parte, en el
contraflujo los fluidos entran en el intercambiador por los extremos opuestos
y fluyen en direcciones opuestas.
Intercambiador Compacto. Otro tipo de intercambiador de calor, diseado
especficamente para lograr una gran rea superficial de transferencia de calor
por unidad de volumen, es el compacto. En los intercambiadores compactos
los dos fluidos suelen moverse de manera perpendicular entre s y a esa
configuracin de flujo se le conoce como flujo cruzado, el cual todava se
clasifica ms como flujo no mezclado o mezclado, dependiendo de su
configuracin, como se muestra en la figura 2.



Figura 1 Perfiles asociados de temperaturas en un intercambiador de calor de tubo
doble en paralelo y en contraflujo.




Figura 2 Intercambiadores de calor de flujo cruzado.

En la figura 2a el flujo cruzado es no mezclado en virtud de que las aletas de
placa fuerzan al fluido a moverse por un espaciamiento particular entre ellas e
impiden su movimiento en la direccin transversal (es decir, paralelo a los
a) Flujo
cruzado (no
mezclado)
b) Flujo
cruzado
(mezclado)
Fluido caliente
Fluido fro
tubos). Se dice que el flujo cruzado que se ilustra figura 2b es mezclado, dado
que el fluido ahora tiene libertad para moverse en la direccin transversal.
Intercambiador de Tubos y Coraza
El tipo ms comn de intercambiador de calor en aplicaciones industriales es
el de casco y tubos, figura 3. Estos intercambiadores de calor contienen un
gran nmero de tubos (a veces varios cientos) empacados en un casco con
sus ejes paralelos al de ste. La transferencia de calor tiene lugar a medida
que uno de los fluidos se mueve por dentro de los tubos, en tanto que el otro
se mueve por fuera de estos, pasando por el casco. Es comn la colocacin
de desviadores en el casco para forzar al fluido a moverse en direccin
transversal a dicho casco con el fin de mejorar la transferencia de calor, y
tambin para mantener un espaciamiento uniforme entre los tubos. A pesar de
su extendido uso no son adecuados para utilizarse en automviles y aviones
debido a su peso y tamao relativamente grandes. Ntese que en un
intercambiador de este tipo los tubos se abren hacia ciertas zonas grandes de
flujo, llamadas cabezales, que se encuentran en ambos extremos del casco,
en donde el fluido del lado de los tubos se acumula antes de entrar y salir de
ellos.
.

Figura 3 Intercambiador de calor de casco y tubos.

Los intercambiadores de casco y tubos se clasifican segn el nmero de
pasos que se realizan por el casco y por los tubos. En la tabla 1 se muestran
dos ejemplos que facilitan la comprensin sobre la clasificacin de los
intercambiadores de calor de tubo y coraza.

Tabla 1 Pasos mltiples en un intercambiador de calor de tubos y coraza.

Clasificacin del intercambiador Estructura fsica
Intercambiador de un paso por el casco y
dos pasos por los tubos.
Intercambiador de dos pasos en el casco y
cuatro pasos por los tubos.
CONVECCIN
La conveccin es la combinacin de conduccin y transferencia de energa trmica a
travs de fluidos en movimiento o el movimiento de grupos de partculas calientes
hacia reas ms fras en un medio material. A diferencia de conduccin pura, ahora,
el fluido en movimiento est adicionalmente envuelto en la conveccin. Este
movimiento ocurre en fluidos o en el interior de ellos, pero no en slidos porque en
estos, las partculas mantienen su posicin relativa hasta tal punto que no se permite
el movimiento o el flujo en masa de las mismas, y por lo tanto la conveccin no
puede ocurrir.
La transferencia de calor por conveccin se expresa con la Ley del Enfriamiento de
Newton, ecuacin 1.

= bA
h
(I
s
- I

) E1

Donde b es el coeficiente de conveccin ( coeficiente de pelcula), A
h
es el rea del
cuerpo en contacto con el fluido, I
s
es la temperatura en la superficie del cuerpo y I

es la temperatura del fluido lejos del cuerpo, ver figura 4.


Figura 4 Capa lmite trmica.

La conveccin sucede en dos formas: conveccin natural y conveccin forzada.
En la conveccin natural, el fluido circula alrededor de una fuente de calor, se
vuelve menos denso y se eleva. Entonces en los alrededores, el fluido ms fro se
mueve para remplazarlo. Este fluido fro es entonces calentado y el proceso
contina, formando la conveccin. La fuerza impulsora de la conveccin natural es la
flotabilidad, como resultado de las diferencias en la densidad del fluido cuando la
gravedad o cualquier otro tipo de aceleracin estn presentes en el sistema.
La conveccin forzada, en contraste, ocurre cuando bombas, ventiladores u otros
mecanismos son usados para impulsar el fluido y crear una conveccin
artificialmente inducida.
En algunos sistemas de transferencia de calor, tanto la conveccin forzada como la
natural contribuyen significativamente al ndice de transferencia de calor.
Para calcular el ndice de conveccin entre un objeto y su alrededor fluido, los
ingenieros emplean el coeficiente convectivo de transferencia de calor (b). A
diferencia de la conductividad trmica (k
t
), el coeficiente convectivo no es una
propiedad del material. El coeficiente convectivo depende de la geometra, fluido,
temperatura, velocidad y otras caractersticas del sistema en el cual la conveccin
ocurre. Por lo tanto, el coeficiente convectivo debe ser derivado o encontrado
I

I
s

experimentalmente para cada sistema analizado. Las frmulas y las correlaciones
estn disponibles en muchas referencias para calcular el coeficiente convectivo para
configuraciones y fluidos tpicos.

Flujo turbulento completamente desarrollado en tubos
El flujo por el interior de los tubos de un intercambiador de calor se analiza al
considerar el flujo por uno solo de ellos, y multiplicar el resultado por el nmero de
tubos.
La relacin ms adecuada segn Colburn y Dittus-Boelter para el nmero de Nusselt,
est dada por ecuacin E2.
Nu = u.u2S Rc
0.8
Pr
n
E2

Donde,
Nu =
b

t
k
t
ES

Rc =
pI

t
p
E4

Pr =
pc
p
k
t
ES

El exponente n es n=0.4 para el calentamiento y 0.3 para el enfriamiento del fluido
que fluye por el tubo.
Las propiedades del fluido se evalan a la temperatura media aritmtica de la masa
de ste. Cuando la diferencia de temperatura entre el fluido y la pared es muy
grande, puede ser necesario usar un factor de correccin para tomar en cuenta las
viscosidades diferentes cerca de la pared y en el centro del tubo.

El nmero de Nusselt para flujo sobre el banco de tubos
Los tubos en un banco suelen disponerse en los siguientes arreglos:
Tubos alineados y escalonados. La figura 5 muestra los arreglos de bancos de
tubos alineados y escalonados.

a) Alineados. b) Escalonados.
Figura 5 Bancos de tubos.

tc

tc

I
pt

I
pt
I
pI

I
pI
I
pd

I

, I

, I

I
pt
, I
pI
y I
pd
son las longitudes de los pasos entre los tubos transversal,
longitudinal y diagonal, respectivamente. El paso diagonal se determina mediante
ecuacin E6.
I
pd
=
_
I
pI
2
- _
I
pt
2
]
2
E7

Conforme el flujo entra en el banco de tubos, el rea de flujo disminuye de
A
1
= I
pt
I
t
hasta A
1
= (I
pt
-
tc
)I
t
entre los tubos y, como consecuencia, la
velocidad del flujo aumenta. En los bancos de tubos las caractersticas del flujo
son dominadas por la velocidad mxima I

mux
que se tiene dentro del banco ms
que la velocidad de la corriente libre I

.
I

mux
=
I
pt
I
pt
-
tc
I

Iubos olincoJos E8

I

mux
=
I
pt
2(I
pt
-
tc
)
I

Iubos cscolonoJos y I
pd
< (I
pt
-
tc
)2 E9

Por tanto el nmero de Reynolds se define con ecuacin E1u.
Rc =
pI

mux

tc
p
=
I

mux

tc
v
E1u

Se han propuesto varias correlaciones, todas basadas en datos experimentales
para el nmero de Nusselt promedio para el flujo cruzado sobre bancos de tubos.
Zakauskas ha propuesto correlaciones cuya forma general est dada por ecuacin
E11.
Nu

=
b
tc
k
]
= CRc

m
Pr
n
[
Pr
Pr
s
,
0.25
E11

Donde los valores de las constantes C, m y n dependen del nmero de Reynolds.
En la tabla 2 se dan estas correlaciones explcitamente para u.7 < Pr < Suu y
u < Rc < 2x1u
6
. Las propiedades excepto Pr
s
se deben evaluar a la temperatura
media aritmtica del fluido, ecuacin E12. Donde I
]
y I
]c
son las temperaturas del
fluido a la entrada y salida, respectivamente.
I
pom
=
I
]c
+ I
]s
2
E12

Las correlaciones del nmero de Nusselt promedio de la tabla 2 son para banco
de tubos con 16 o ms filas de tubos. Tambin se pueden usar esas correlaciones
para bancos de tubos con N
t
< 16, siempre que se modifique el nmero de
Nusselt con ecuacin E1S.
Nu
,N
F
=
P
Nu

E1S

Donde
P
es un factor de correccin cuyos valores se dan en tabla 3. Para
Rc > 1uuu, el factor es independiente del nmero de Reynolds.
Tabla 2 Correlaciones para nmero de Nusselt.


Tabla 3 Factor de correccin
P
.


Para intercambiadores de tubo y coraza. Para un intercambiador de calor de
tubos y coraza el nmero de Nusselt, est definido por la ecuacin E14
1
.
Nu =
Nu = u.S6_
m
L
pA
s]
_
0.55
Pr
13
_
p
p
s
]
0.14
E14

En donde el dimetro equivalente
L
, se determina mediante la ecuacin E1S
1
,
este dimetro es funcin del paso transversal I
pt
, y del claro entre los tubos I
pI
,
ver figura 5. El rea real de flujo sobre los tubos A
s]
, est determinada mediante
la ecuacin E16. El ltimo factor se aplica para cuado la diferencia de
temperaturas entre la superficie de los tubos y el fluido es muy grande.

L
=
4 _I
pt
2
-
n
tc
2
4
]
n
tc
E1S

A
s]
=

c
I
pI
I
d
I
pt
E16

En esta ltima relacin, se consideran a el dimetro interior de la coraza
c
, la
distancia entre cada uno de los deflectores I
d
, ver figura 6, y, el ya mencionado
claro entre tubos I
pI
.

1
M. C. Antonio Valiente Barderas, Problemas de transferencia de Calor, LIMUSA, Pg.320.

Figura 5 paso transversal y distancia entre tubos.


Figura 6 Distancia entre deflectores.

El nmero de Nusselt para condensacin en pelcula
Se presenta condensacin cuando la temperatura del vapor I

se reduce por debajo

de su temperatura de saturacin I
sut
. Esto suele llevarse a cabo cuando el vapor
entra en contacto con una superficie slida o un fluido cuya temperatura I
s
est por
debajo de la temperatura de saturacin de ese vapor. En el caso de un gas las
gotitas de lquido suspendidas en el gas forman una niebla. En este trabajo slo se
considerar la condensacin sobre superficies slidas.
En la condensacin en pelcula la superficie se cubre por una pelcula de lquido de
espesor creciente y esta capa lquida entre la superficie slida y el vapor sirve como
una resistencia a la transferencia de calor.
El calor latente de vaporizacin b
]g
es el liberado cuando se condensa una unidad de
masa de vapor y normalmente representa la transferencia de calor por unidad de
masa de condensado. Sin embargo, en un proceso real el condensado se enfra
todava ms hasta alguna temperatura promedio entre I
sut
y I
s
, liberando ms calor.
Por tanto, la transferencia de calor ser mayor. Rohsenow demostr que se puede
tomar en cuenta el enfriamiento del lquido al reemplazar b
]g
por el calor latente de
vaporizacin modificado b
]g
-
, definido mediante ecuacin E17.En donde c
pI
es el
calor especfico del lquido a la temperatura promedio de pelcula, ecuacin E18.
b
]g
-
= b
]g
+ u.68 c
pI
(I
sut
- I
s
) E17

I
pI
=
I
s
+ I
sut
2
E18

Se puede tener argumento semejante para el vapor que entra en el condensador
como vapor sobrecalentado a una temperatura I

, en lugar de vapor saturado. En

este caso, el calor latente de vaporizacin modificado queda usando ecuacin E19.
I
pt
I
pI
I
d
En donde c
p
es el calor especfico del vapor a la temperatura promedio del vapor,
ecuacin E2u.
b
]g
-
= b
]g
+ u.68 c
pI
(I
sut
-I
s
) + c
p
(I

-I
sut
) E19

I
pI
=
I

+ I
sut
2
E2u

El nmero de Nusselt para la condensacin depender tambin de la geometra:
Tubos verticales. El coeficiente de transferencia de calor promedio para la
condensacin en pelcula laminar sobre la superficie de un tubo vertical, siempre
que el dimetro del tubo sea grande en relacin al espesor de la pelcula de
lquido, est definido mediante ecuacin E21. Donde los subndices y g
representan las propiedades de lquido saturado y vapor saturado,
respectivamente.
b
t
= u.94S _
gp
]
(p
]
- p
g
)b
]g
-
k
]
3
p
]
(I
sut
- I
s
)I
t
_
14
_
w
m
2
K
] u < Rc < Su E21

Tubos horizontales. Se determina que el coeficiente de transferencia de calor
promedio para la condensacin de pelcula sobre la superficie de un tubo
horizontal est dado mediante ecuacin E22.
b
th
= u.729 _
gp
]
(p
]
- p
g
)b
]g
-
k
]
3
p
]
(I
sut
- I
s
)
t
_
1
4
_
w
m
2
K
] E22

Bancos de tubos. El coeficiente de transferencia de calor promedio en la
condensacin en pelcula para todos los tubos en hilera vertical del banco se
puede expresar mediante ecuacin E2S.
b
th, N
t
= u.729_
gp
]
(p
]
- p
g
)b
]g
-
k
]
3
p
]
(I
sut
-I
s
)N
t

t
_
1
4
=
1
N
t
0.25
b
th
_
w
m
2
K
] E2S

Condensacin dentro de tubos horizontales. El anlisis de la transferencia de
calor de la condensacin en el interior de tubos se complica por el hecho de que la
velocidad del vapor y la rapidez de la acumulacin de lquido sobre las paredes de
los tubos influyen sobre ella (figura 7). Para velocidades bajas del vapor, Chato
recomienda la ecuacin E24.
b
t
= u.SSS _
gp
]
(p
]
-p
g
)b
]g
-
k
]
3
p
]
(I
sut
- I
s
)
[b
]g
+
3
8
c
p]
(I
sut
- I
s
_
1
4
E24

Donde el nmero de Reynolds se evala mediante ecuacin E2S.
Rc = _
p

t
p

_
udmson
< SSuuu E2S

COEFICIENTE TOTAL DE TRANSFERENCIA DE CALOR
Por lo comn un intercambiador de calor est relacionado con dos fluidos que fluyen
separados por una pared slida. En primer lugar, el calor se transfiere del fluido
caliente hacia la pared por conveccin, despus a travs de la pared por conduccin
y, por ltimo, de la pared hacia el fluido fro de nuevo por conveccin. Cualesquiera
efectos de la radiacin suelen incluirse en los coeficientes de transferencia de calor
por conveccin.
En el anlisis de los intercambiadores de calor resulta conveniente combinar todas
las resistencias trmicas que se encuentran en la trayectoria del flujo de calor del
fluido caliente hacia el fro en una sola resistencia R
IC
y expresar la velocidad de la
transferencia de calor entre los dos fluidos con ecuacin E26 o ecuacin E27.

IC
=
I
R
IC
E26
Donde R
IC
, es la resistencia total del intercambiador de calor.

IC
= uA
tc
I = u

A
tc
I = u
c
A
tcc
I E27

Quiz nos preguntaremos por qu se tienen dos coeficientes de transferencia de
calor totales, u

y u
c
para un intercambiador de calor. La razn es que todo tubo del
intercambiador de calor tiene rea superficial interior A
tc
y exterior A
tcc
para la
transferencia de calor, y las cuales no son iguales entre s.
Ntese que u

A
tc
= u
c
A
tcc
, pero u

= u
c
. Por lo tanto, el coeficiente de transferencia
de calor total u de un intercambiador de calor no tiene significado a menos que se
especifique el rea sobre la cual se basa. Lo ms usado en la prctica es el
coeficiente de transferencia de calor en base al rea interior del tubo u

.
Igualando ecuaciones E26 y E27, tenemos que el coeficiente de transferencia de
calor, se calcula mediante ecuacin E28.
1
uA
tc
=
1
u

A
tc
=
1
u
c
A
tcc
= R
IC
=
1
b

A
tc
+
1
2nk
t
I
t
ln _

tc

t
] +
1
b
c
A
tcc
E28


Factor de Incrustacin
El rendimiento de los intercambiadores de calor suele deteriorarse con el paso del
tiempo como resultado de la acumulacin de depsitos sobre las superficies de
transferencia de calor. La capa de depsitos representa una resistencia adicional
para esta transferencia y hace que disminuya la velocidad de la misma en un
intercambiador. El efecto neto de estas acumulaciones sobre la transferencia de
calor se representa por un factor de incrustacin R

"
el cual es una medida de la
resistencia trmica introducida por la incrustacin.
El tipo ms comn de incrustacin es la precipitacin de depsitos slidos que se
encuentran en un fluido sobre las superficies de transferencia de calor.
Otra forma de incrustacin, la cual es comn en la industria de procesos qumicos, es
la corrosin y otra la incrustacin qumica. En este caso las superficies se incrustan
por la acumulacin de los productos de las reacciones qumicas sobre ellas. Esta
forma de incrustacin se puede evitar recubriendo los tubos metlicos con vidrio o
usando tubos de plstico en lugar de los metlicos. Los intercambiadores tambin
pueden incrustarse por el crecimiento de algas en los fluidos calientes. Este tipo de
incrustacin se le conoce como incrustacin biolgica y se puede impedir mediante el
tratamiento qumico.
En las aplicaciones donde es probable que ocurra, la incrustacin debe considerarse
en el diseo y seleccin de los intercambiadores de calor. En esas aplicaciones
puede ser necesario seleccionar un intercambiador ms grande y, por ende, ms
caro, para garantizar que satisfaga los requisitos de diseo de transferencia de calor
incluso despus de que ocurra la incrustacin. La limpieza peridica de los
intercambiadores y el tiempo de suspensin de actividades resultante son
inconvenientes adicionales asociados con la incrustacin.
Es obvio que el factor de incrustacin es cero para un nuevo intercambiador, y
aumenta con el tiempo a medida que se acumulan los depsitos slidos sobre la
superficie del mismo. El factor de incrustacin depende de la temperatura de
operacin y de la velocidad de los fluidos, as como de la duracin del servicio. La
incrustacin se incrementa al aumentar la temperatura y disminuir la velocidad.
La relacin del coeficiente de transferencia de calor total dada con anterioridad es
vlida para superficies limpias y es necesario modificarla para tomar en cuenta los
efectos de la incrustacin sobre las superficies interior y exterior del tubo. Para un
intercambiador de calor de casco y tubos, sin aletas, se puede expresar con
ecuacin E29.
1
uA
tc
=
1
u

A
tc
=
1
u
c
A
tcc
= R
IC
=
1
b

A
tc
+
R

"
A
tc
+
1
2nk
t
I
t
ln _

tc

t
] +
R
c
"
A
tcc
+
1
b
c
A
tcc
E29


En donde R

"
y R
c
"
son los factores de incrustacin en las superficies interior y
exterior, respectivamente.
En la tabla 2 se dan valores representativos de factores de incrustacin para agua
por arriba y debajo de los 50 C. Como el lector esperara, existe una incertidumbre
en estos valores y deben ser usados como una gua en la seleccin y evaluacin de
los intercambiadores, con el fin de tomar en cuenta los efectos de la incrustacin
anticipada sobre la transferencia de calor.

Tabla 2 Factores de incrustacin representativos.

Agua destilada, agua de mar, agua de ro, agua de
alimentacin para calderas:
R

"
, m
2
C/W
Por debajo de 50C
Por arriba de 50C
0.0001
0.0002


ANLISIS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR
En la prctica los intercambiadores de calor son de uso comn y un ingeniero se
encuentra a menudo en la posicin de seleccionar un intercambiador de calor que
logre un cambio de temperatura especfica de una corriente de fluido de gasto de
masa conocido, o bien, de predecir las temperaturas de salida de las corrientes de
fluido caliente y del fro en un intercambiador de calor especfico.
Los intercambiadores de calor suelen operar durante largos periodos sin cambios en
sus condiciones de operacin. Por lo tanto, se pueden considerar como aparatos de
flujo estable. Como tales, el gasto de masa de cada fluido permanece constante y las
propiedades de los fluidos, como la temperatura y la velocidad, en cualquier entrada
o salida, siguen siendo las mismas. Asimismo, las corrientes de fluido experimentan
poco o ningn cambio en sus velocidades y elevaciones y, como consecuencia, los
cambios en la energa cintica y en la potencial son despreciables. En general, el
calor especfico de un fluido cambia con la temperatura; pero, en un intervalo
especfico de temperaturas, se puede considerar como una constante en algn valor
promedio, con poca prdida en la exactitud. La conduccin axial de calor a lo largo
del tubo suele ser insignificante y se puede considerar despreciable. Por ltimo, se
supone que la superficie exterior del intercambiador de calor est perfectamente
aislada, de modo que no se tiene prdida de calor hacia el medio circundante y
cualquier transferencia de calor slo ocurre entre los dos fluidos.
Las idealizaciones que acaban de describirse se logran muy aproximadamente en la
prctica y simplifican mucho el anlisis de un intercambiador de calor con poco
sacrificio de la exactitud, por lo tanto son de uso comn. Con esta hiptesis, la
primera ley de la termodinmica nos dice que la velocidad de la transferencia de
calor del flujo caliente y fro, est dada mediante ecuaciones ESu y ES1,
respectivamente.

c
= m
c
(b
cc
- b
cs
) ESu

]
= m
]
(b
]s
- b
]c
) ES1

En donde los subndices c y f se refieren a los fluidos caliente y fro,
respectivamente.
La velocidad de la transferencia de calor en un intercambiador tambin se puede
expresar de una manera anloga a la ley de Newton del enfriamiento con ecuacin
ES2.

IC
= uA
tc
I
mI
)
IC
ES2

En donde I
mI
)
IC
es la diferencia media logartmica de temperaturas entre los fluidos
del intercambiador de calor.

MTODO DE LA DIFERENCIA MEDIA LOGARTMICA DE TEMPERATURA
Con el fin de desarrollar una relacin para la diferencia de temperatura promedio
equivalente entre los dos fluidos considrese el intercambiador de calor de tubo
doble y flujo paralelo que se muestra en la figura 7, se debe comprender que la
diferencia de temperatura T entre los fluidos caliente y fro es grande en la entrada
del intercambiador, pero disminuye en forma exponencial hacia la salida. Como el
lector esperara, la temperatura del fluido caliente decrece y la del fro aumenta a lo
largo de dicho intercambiador, pero la temperatura del fluido fro nunca puede
sobrepasar la del caliente, sin importar cun largo sea dicho intercambiador.
La figura 7 permite comprender el comportamiento de los fluidos que intercambian
energa dentro de un intercambiador. La diferencia de temperatura entre los dos
fluidos disminuye desde I
1
a la entrada hasta I
2
a la salida. Por lo tanto, al
determinar la velocidad de la transferencia de calor en un intercambiador, siempre se
debe usar la diferencia de temperatura media logartmica. Para flujo a contraflujo la
diferencia media logartmica se calcula mediante ecuacin ESS.


Figura 7 Temperaturas de los fluidos en un intercambiador de calor.


I
mI
=
I
1
- I
2
ln [
I
1
I
2

ESS

En este caso I
1
y I
2
representan la diferencia de temperatura entre los dos fluidos
en ambos extremos (de entrada y de salida) del intercambiador. No existe diferencia
con respecto a cul de los extremos de ste se designe como la entrada o la salida
(figura 7).

Factor de correccin por mltiples pasos y flujo Cruzado
La relacin para la diferencia de temperatura media logartmica I
mI
desarrollada
con anterioridad slo se limita a los intercambiadores de flujo a contraflujo. Tambin
se desarrollan relaciones similares para los intercambiadores de flujo cruzado y de
casco y tubos de pasos mltiples, pero las expresiones resultantes son demasiado
complicadas debido a las complejas condiciones de flujo. Para dichos
intercambiadores se usa la ecuacin ES4. Ecuacin conveniente para relacionar la
diferencia equivalente de temperatura con la relacin de la diferencia media
logartmica para el caso de contraflujo.

I
mI
)
IC
=
IC
I
mI
)
CP
ES4

En donde I
mI
)
IC
es la diferencia media logartmica de temperaturas del
intercambiador,
IC
es el factor de correccin, el cual depende de la configuracin
geomtrica del intercambiador y de las temperaturas de entrada y de salida de las
corrientes de fluido caliente y fro.

I
mI
)
CP,
es la diferencia media logartmica de
temperatura para el caso del intercambiador a contraflujo.
Para un intercambiador de flujo cruzado y uno de casco y tubos de pasos mltiples,
el factor de correccin es menor que la unidad; es decir
IC
< 1. Por tanto, el factor
de correccin
IC
para un intercambiador de calor es una medida de la desviacin de
la T
ml
con respecto a los valores correspondientes para el caso de contraflujo.
En la figura 8 se da el factor de correccin
IC
para las configuraciones comunes de
los intercambiadores de flujo cruzado y de casco y tubos en funcin de las razones
de temperaturas Z y , definidas por ecuaciones ESS y ES6.

Z =
I
S1
- I
L1
I
LC
- I
L1
ESS

=
I
LC
- I
SC
I
S1
- I
L1
ES6

En donde los subndices SI y

SC refieren a la salida de los tubos y de la coraza, EI y
EC refieren a la entrada y salida de los tubos, respectivamente, como se muestra en
los diagramas del factor de correccin (figura 8 y figura 9). No existe diferencia en
que el fluido caliente o el fro fluyan por la coraza o el tubo. La determinacin del
factor de correccin F requiere que se disponga de las temperaturas de entrada y de
salida, tanto para el fluido fro como para el caliente.
Advierta tambin que el valor de Z va desde 0 hasta 1. Por otra parte, el de va
desde 0 hasta infinito, = u corresponde al cambio de fase (condensacin o
ebullicin) del lado de la coraza y - al cambio de fase del lado del tubo. El factor
de correccin es
IC
= 1 para estos dos casos lmite. Por lo tanto, el factor de
correccin para un condensador o un evaporador es
IC
= 1, sin importar la
configuracin del intercambiador de calor.

ANLISIS DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBOS Y CORAZA
Los cambiadores de calor de coraza y tubos o de haz y envolvente son los ms
usados en la industria de proceso. Los componentes principales de estos
cambiadores son el cabezal de entrada, el envolvente o carcasa, los tubos o haz y el
cabezal de retorno. Para mejorar la transferencia de calor en el lado externo de los
tubos en estos cambiadores se utilizan deflectores, tambin llamados mamparas o
bafles, los cuales permiten el aumento de velocidad en el exterior de los tubos.
Para mejorar la transferencia de calor en el fluido que viaja por el interior del tubo se
usan tambin mamparas que dividen al cambiador haciendo que el fluido pase
repetidamente por el mismo.
Los pasos aumentan la velocidad, el coeficiente y tambin las prdidas por friccin.
Existe una amplia variedad de aspectos referentes al diseo de estos equipos,
aunque el nmero de componentes bsicos es realmente pequeo.



a) Un paso por la coraza, 2, 4, 6 (o cualquier mltiplo de 2) paso por los tubos.

b) Dos pasos por la corza y 4, 8, 12 (o cualquier mltiplo de 4) paso por los tubos.
Figura 8 Factor de correccin
IC
para intercambiadores de calor de tubos y corraza.

Los tubos son los componentes bsicos de los intercambiadores de calor, ya que son
los que proveen la superficie de transferencia de calor entre los fluidos que van
dentro y fuera de ellos. Los tubos para intercambiadores de calor son especiales y no
deben confundirse con otro tipo de tubera comercial. La longitud de los tubos va
desde 2.44, 3, 4.88, 6.0 y 7.3 m (8, 10, 16, 20 y 24 pie). Los tubos se arreglan con
espaciamiento o distancia de centro a centro triangular o cuadrado; en los
intercambiadores los tubos suelen ser de 15.8, 19, 32 y 38 mm (5/8, 3/4, 5/4, 3/2
pulg).
La envolvente o coraza es simplemente el recipiente del fluido externo a los tubos y
las boquillas son la entrada y salida de . La envolvente est hecha comnmente de
placas de metal, las que se cortan y sueldan para dar las dimensiones requeridas.
Las envolventes de dimetros menores a 60 cm (24 pulg) se pueden construir de
tubera comercial.
En la figura 9 se muestra la forma en cmo est constituido un intercambiador de
calor muy comn en el uso, el cual corresponde ser al intercambiador del BPTC,
constituido de cuatro tubos y coraza.

IC

Z =
I
S1
- I
L1
I
LC
- I
L1

=
I
LC
- I
SC
I
S1
- I
L1


I
LC
I
SC

I
L1
I
S1

IC

Z =
I
S1
- I
L1
I
LC
- I
L1

=
I
LC
- I
SC
I
S1
- I
L1


I
LC
I
SC
I
L1
I
S1


La ecuacin general de transferencia de calor para un intercambiador de tubos y
coraza est dada por ecuacin ES2 y mediante la ecuacin E29, el coeficiente de
transferencia de calor total est calculado mediante la ecuacin ES7.


Figura 9 Forma de un intercambiador de calor de tubos y coraza.

Figura 9 Factor de correccin
IC
para intercambiadores de calor de flujo cruzado.
=
I
LC
- I
SC
I
S1
- I
L1

=
I
LC
- I
SC
I
S1
- I
L1

Z =
I
S1
- I
L1
I
LC
- I
L1

Z =
I
S1
- I
L1
I
LC
- I
L1

IC

IC



I
LC

I
LC

I
SC

I
SC

I
S1
I
S1
I
L1

I
L1


1
u

=
1
b

+ R

"
+

t
2k
t
ln _

tc

t
] + _R
c
"
+
1
b
c
]

tc
ES7

Este coeficiente est en funcin de los dimetros interior y exterior de los tubos del
intercambiador, de la conductividad trmica del material de los tubos, y de los
coeficientes de conveccin interior y exterior a los tubos. Para determinar los
coeficientes de transferencia de calor por conveccin, se utilizan las ecuaciones E2,
E11, E1S, E14, E21 a E24, sea el caso.

Flujo msico
El flujo msico que circula por el interior de un tubo, est dado mediante ecuacin
ES8. Donde m es el flujo total de fluido y Nt
p
,
el nmero de tubos por paso.
m
t
=
m
N
t
ES8

Nmero de tubos
El nmero de tubos N
t
se determina mediante ecuacin ES9. Donde N
p
es el nmero
de pasos del intercambiador.
N
t
= Nt
p
,
N
p
ES9

Nmero de pasos
El nmero de pasos N
p
est determinado por el rea total de transferencia de calor
A
tc
y el nmero total de tubos N
t
, ecuacin E4u. Donde Atc
t
,
es el rea de
transferencia de calor por tubo.
A
tc
= Atc
t
,
Nt
p
,
N
p
E4u

PROBLEMAS DE PRCTICA
1. Se va a disear el condensador del acondicionador del aire de un cuarto para que
rechace calor a razn de 15000 kJ /h del refrigerante 134, a medida que ste se
condensa a una temperatura de 40 C. De uno a otro lado del condensador con
aletas fluye aire (c
p
=1005 J /kg.C), que entra a 25 C y sale a 35 C. Si el
coeficiente de transferencia de calor total, con base en el lado del refrigerante, es
de 150 W/m
2
, determine el rea de transferencia de calor del lado del refrigerante.
2. Disear un intercambiador de calor de tubo y casco para las siguientes
condiciones: 20000 kg/h de queroseno (42 API) sale de la base de una columna
de destilacin a 200 C y debe enfriarse a 90 C por intercambio con 70000 kg/h
de petrleo ligero (34API) procedente del almacn a 40 C. El queroseno entra al
intercambiador a 5 bar de presin y el petrleo a 6.5 bar. Se permite una prdida
de presin de 0.8 bars en ambas corrientes. Se debe considerar un factor de
resistencia por suciedad de 0.0003 (W/m
2
C)
-1
para la corriente de petrleo y de
0.0002 (W/m
2
C)
-1
en la corriente de queroseno.
Queroseno Entrada Media Salida
Temperatura 200 145 90 C
Calor especfico 2.72 2.47 2.26 kJ /kg.C
Conductividad trmica 0.130 0.132 0.135 W/m.C
Densidad 690 730 770 kg/m
3

Viscosidad 0.22 0.43 80x10
-4
kg/m.s
Crudo de petrleo
Temperatura 40 ? ? C
Calor especfico 2.01 2.05 2.09 kJ /kg.C
Conductividad trmica 0.135 0.134 0.133 W/m.C
Densidad 840 820 800 kg/m
3

Viscosidad 4.3 3.2 2.4x10
-3
Pa.s
3. Tenemos en existencias un intercambiador de calor tipo TEMA modelo AES con
las siguientes caractersticas: Material de carcasa y tubos acero al carbono de
conductividad trmica 45 W/mC. Dos pasos en tubos de 19 mm con 2.1 mm de
espesor en configuracin triangular a 25.4 mm y 3.65 m de longitud. Casco de
0.635 m de dimetro interior con placas deflectoras con un corte del 20%
espaciadas a intervalos de 406 mm. Se desea utiliza este intercambiador para
calentar 100.000 kg/h de un crudo de petrleo desde 25 C hasta 60 C con el
producto de cola de una columna de destilacin que sale a 120 C y que quiere
enfriarse hasta 95 C. Las prdidas de carga admisibles en la instalacin son de
0.50 bar para el crudo del petrleo y de 0.80 bar para el producto de cola. Los
factores de resistencia por suciedad son:
Crudo del petrleo : 0.0003 (W/m
2
C )
-1

Producto de cola : 0.0005 (W/m
2
C )
-1

Producto de cola Entrada Media Salida
Temperatura 120 102.5 95 C
Calor especfico 2.32 2.20 2.10 kJ /kg.C
Conductividad trmica 0.120 0.122 0.125 W/m.C
Densidad 860 870 880 kg/m
3

Viscosidad 2.0 2.3 3.1x10
-3
kg/m.s
Crudo de petrleo
Temperatura 25 42.5 60 C
Calor especfico 1.96 1.98 2.02 kJ /kg.C
Conductividad trmica 0.136 0.135 0.134 W/m.C
Densidad 840 820 800 kg/m
3

Viscosidad 5.1 3.0 2.3x10
-3
Pa.s
Ser adecuado este intercambiador?
4. Disee un intercambiador de casco y tubos para condensar, por medio de agua
fra de un lago cercano, vapor de agua que sale de una turbina de una planta
termoelctrica. El agua fra entra al condensador a 16 C, a razn de 20 kg/s y
sale a 25 C, en tanto que el vapor de agua se condensa a 45 C.