UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIN

Facultad de Ingeniera

Departamento: CITEC Materia: Electromagnetismo Tema: El Carrete de Induccin

Integrantes:

-Felipe Espinoza -Ricardo Loreiro -Jhonatan Trinidad Profesores: -Ing. Flix Kanazawa -Ing. Tomas Roln

31/10/2013 - Luque

INTRODUCCIN En el estudio de los fenmenos electromagnticos, nos topamos con una serie de conceptos, como tensin, potencial, intensidad de campo, etc; los cuales a primera vista podran resultar confusos o complejos. El objetivo de este trabajo es la de acercarnos mas esta teora de modo a poder fijar los conceptos aprendidos en clase, a travs de un instrumento sencillo pero a la vez muy interesante. El carrete de induccin o carrete de Ruhmkorff es un aparato destinado a transformar una corriente de mucha intensidad y poco potencial, en otra de poca intensidad y mucho potencial. Permite obtener grandes fuerzas electromagnticas partiendo de otras pequeas.

EL CARRETE DE INDUCCIN

La llamada bobina de induccin o carrete de Ruhmkorff, de invencin anterior a la de los transformadores de corriente alterna, es un verdadero transformador polimorfo y elevador, en el que se obtiene, a partir de una corriente primaria continua y de poca fem (pilas o acumuladores), otra de alta tensin y alterna. M. Ruhmkorff ha construido por vez primera, en 1851, carretes de dos alambres, de dimensiones muy considerables, por medio de las cuales se consigue que produzcan las corrientes de induccin, aun con un solo par de Bunsen; efectos fsicos, qumicos y fisiolgicos equivalentes y hasta superiores a los de las mquinas elctricas ms enrgicas. En la figura de abajo se muestran las distintas partes que conforman al carrete de Ruhmkorff.

Funcionamiento

El aparato de M. Ruhmkorff se compone de un gran carrete B (figura 553), situado verticalmente sobre un platillo de vidrio grueso que le asla. Este carrete, que tiene unos 30 centmetros de altura, se compone de dos alambres, uno grueso, de dos milmetros de dimetro, que da trescientas vueltas, y otro fino de slo un tercio de milmetro de dimetro,

arrollado sobre el primero y de 8 a 10 kilmetros de longitud, constituyendo unas diez mil vueltas. Estos alambres, no slo se hallan cubiertos de seda, sino que cada espira est aislada de la siguiente por una capa de barniz de goma laca. El alambre grueso es el inductor, y la corriente que lo recorre es simplemente la de uno o de dos pares de Bunsen. Comunicando el polo positivo de la pila con el alambre PH, va la corriente por un conductor C a un conmutador G; desde cuyo punto baja por una pieza metlica g, y sigue por una laca de cobre F que le conduce a una de las extremidades del alambre grueso del carrete. El otro extremo termina en i en uno de los pies de cobre que sostienen el platillo de vidrio, y la corriente, al salir del carrete, se dirige a una segunda placa c, desde la cual sube por una columna de hierro uA, en donde alcanza un martillo oscilante a (figura 554) que unas veces se halla en contacto con un conductor n, alejndose en otras del mismo. Cuando se efecta el contacto, sigue la corriente los conductores n y E (fig. 553) conforme lo indican las flechas, sube por el conductor G y vuelve a la pila por el conductor d y el alambre Q.

El movimiento de vaivn del martillo a proviene de un cilindro de hierro dulce ro, situado en el eje del carrete. Cuando la corriente de la pila recorre el alambre grueso, se imanta el hierro y atrae de abajo hacia arriba al martillo a, que es tambin de hierro. Interrumpida entonces la corriente, puesto que no puede pasar por la pieza n, pierde el cilindro or su imantacin y vuelve a caer el martillo a. En este momento principia de nuevo la corriente, vuelve a levantarse la pieza a, y as sucesivamente. A medida que pasa de esta suerte la corriente de la pila de una manera intermitente, por el alambre grueso del carrete, se produce en el alambre fino, a cada interrupcin, una corriente de induccin sucesivamente

directa e inversa. Completamente aislado este ltimo alambre, adquiere la corriente inducida una tensin tan considerable, que puede producir efectos muy intensos. M. Fizeau ha aumentado todava esta intensidad, interponiendo un condensador en el circuito inductor. Este condensador, tal cual lo ha construido M. Ruhmkorff, consta de dos lminas de estao, pegadas sobre las dos caras de una tira de tafetn engomado, de unos cuatro metros de longitud aproximadamente, y replegadas entre otras dos del mismo tafetn, de modo que se puedan introducir en el interior de la tablita que sirve de sostn al aparato. Las armaduras del condensador comunican con dos botones X, fijos en la tablita, para recoger la extra-corriente a cada interrupcin de la corriente inductora.

Adems del modelo que acabamos de describir, construye actualmente M. Ruhmkorff carretes de mayores dimensiones, que alcanzan hasta 22 centmetros de dimetro y 45 de longitud. El alambre grueso cuyo dimetro es de dos milmetros y medio, se enrolla dos veces, segn toda la longitud del carrete, y en seguida lo efecta el alambre delgado que cuenta un dimetro de un quinto de milmetro, siendo su longitud de 15000 metros. Este ltimo se asla con sumo cuidado por medio de cintas de seda y de goma laca, porque del aislamiento completo depende particularmente la potencia del carrete. Como construir un carrete de Ruhmkorff En la figura de abajo se dan unas ideas orientativas para quien decida fabricar este aparato. Conviene aclarar que las dimensiones que se indican pueden ser modificadas dentro de mrgenes muy amplios, lo que da lugar a carretes con diferentes tensiones de salida.

Como alojamiento para los bobinados se preparan dos discos de madera de 8 cm de dimetro de 1,5 cm de espesor con aberturas circulares en el centro que sirven para encajar los dos extremos de un tubo de PVC de 18 cm de largo y 1,5 cm de dimetro interior, aproximadamente. Para lograr mayor solidez conviene emplear algn pegamento que garantice la unin del PVC con la madera.

La madera deber recubrirse de una capa elctricamente aislante. Existen en el mercado productos de este tipo que se aplican en forma de spray, aunque si se quiere continuar en la lnea de lo casero resulta muy eficaz una capa de poliestireno. Para ello basta disolver unos trozos de poliestireno expandido -tan usado para embalaje- en una pequea cantidad de benceno y aplicar la mezcla con brocha sobre la madera. El ncleo puede construirse cortando chapas de transformador, de algo ms de 18 cm y de anchuras decrecientes con el fin de lograr un haz compacto de lminas que encaje lo mejor posible en el tubo de PVC. De no conseguirse estas chapas, puede hacerse un ncleo cortando alambres de hierro (no de acero!) de la longitud sealada para las chapas. Se oxidan superficialmente, se prepara el haz y se aglutina con parafina fundida. Para el primario se arrollan dos capas de espiras de hilo esmaltado de 1mm de dimetro. A travs de dos orificios en uno de los discos de madera se sacan los terminales; uno se

conectar despus al interruptor de martillo y el otro a una hembrilla. Este primer bobinado se recubre con papel parafinado o un material semejante y sobre l se arrolla el secundario. En este segundo bobinado reside la principal complicacin del carrete. Se emplea hilo esmaltado de 0,2 mm formando espiras bien apretadas. Cada capa no tendr ms de 11 cm de largo para garantizar al menos 3 cm de margen con ambos discos de madera. Acabada una capa se recubre con papel parafinado y se monta encima la capa siguiente; as se contina hasta que el dimetro de la bobina sea aproximadamente de 7 cm. Finalmente se envuelve todo con papel o cartn plastificado. Fundamento Matemtico -Teorema de Gauss elctrico: s EdS=qint/ -Teorema de Gauss magntico: s BdS=0 El origen de los campos elctricos son las cargas. No pueden existir monopolos magnticos -Ley de Faraday-Henry-Lenz: l Edl=-d/dts BdS Un flujo magntico genera un campo elctrico. -Ley de Ampere-Maxwell: s Bdl=Iint+(d/dt)s EdS Un flujo elctrico variable genera un campo elctrico Aplicaciones -Se ha utilizado para producir descargas elctricas en los gases rarificados: tubos de Geissler, tubos de Plcker (empleados en espectroscopia para la produccin de los espectros de los gases) o tubos de Crookes y de Roentgen (produccin de rayos catdicos y rayos X), son mantenidos en actividad muy fcil y regularmente mediante el empleo de un carrete de induccin. -Se ha utilizado en electroterapia para la electrizacin fardica. -En qumica, se ha empleado para accionar los eudimetros, los ozonizadores y los dispositivos que provocan reacciones por medio de una serie de descargas elctricas (formacin de AzO3, de cido cianhdrico; disociacin de AzH3, etc.). -En telegrafa, en los aparatos emisores de ondas elctricas.

-La radio. Ondas herzianas. Hertz profesor de la Universidad de Bonn (1857-1894) llev a la prctica la teora de Maxwell. El desafo para Hertz consisti en inventar el transmisor y el receptor. El emisor estaba constituido por un carrete de Ruhmkorff de grandes dimensiones al que adapto una especie de antena dipolo. El receptor, muy poco sensible, consista en un anillo abierto, entre cuyas puntas podan saltar chispas. Hertz estudi las propiedades de las ondas electromagnticas, demostr su naturaleza ondulatoria y determino su longitud, llegando a trabajar con ondas centimtricas. Comprob que la frecuencia de la onda era alrededor de 3107. La longitud de onda era de unos 10 m. La velocidad de la onda V=f

CONCLUSIN

Bibliografa
http://www.upct.es/seeu/_as/divulgacion_cyt_09/Libro_Historia_Ciencia/web/carrete_de_ruhmk orff.htm - toda la info http://es.wikipedia.org/wiki/Bobina_de_Ruhmkorff - algo de info http://www.ugr.es/~museojtg/instrumento69/ficha_fundamentos2.htm - imagenes https://sites.google.com/site/electricalia/0101bobinarumk - imagen http://books.google.com.py/books?id=FXBdrMxoSzgC&pg=PA34&dq=ruhmkorff&hl=es&sa=X&ei= rrFzUtnMFtHlsAS_jICoBA&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false - ptica de las ondas hertzianas Alejandro del Mazo Vivar