1. DISEO EN PLANTA:
a) DEFINICIN DEL EJE PRINCIPAL (T: AUTOPISTA 1) Definicin geomtrica a travs de una alineacin e introducir el nmero de la etiqueta asociada a esa alineacin. En el ejemplo etiqueta (20).
b) DEFINICIN DEL EJE 2 (T: Ramal salida) En la siguiente imagen se muestran, a modo de ejemplo, el nombre, la velocidad de proyecto y las normativas aplicadas.
Primera alineacin del TIPO igual al nmero de etiqueta al que va ir asociado, (+100 si se desea evitar el tramo paralelo con el tronco, desplazando el origen de pks hasta el punto de tangencia). Se define tambin en esta alineacin el DESPLAZAMIENTO entre los dos ejes. Este desplazamiento despender del las dimensiones en ALZADO de los ejes que intervienen en el entronque. DESPLAZAMIENTO = 3+1+7+(3.5m carril aceleracin/deceleracin) = 14.5 m
c) DEFINICIN DEL EJE 3 (T: Glorieta) Definida por una alineacin de TIPO 5, Centro + Radio; las coordenadas del centro son coincidentes con el eje del ramal de salida. Para capturar el eje se ha utilizado el modo de enganches (Lado). El radio utilizado en el ejemplo, -40 y el desarrollo, LxPI = 80. d) DEFINICIN DEL EJE 4 (T: Ramal entrada) Primera alineacin del TIPO 8, Retro-giratoria. Segunda/ltima alineacin del TIPO igual al nmero de etiqueta al que va ir asociado (+100 para evitar el tramo paralelo con el tronco). A diferencia del anterior ramal, el sentido de avance en la zona de entronque en ambos ejes es de sentidos contrarios. Por lo tanto: Az = -1
Los ejes 1 (tronco), 2 (ramal de salida) y 4 (ramal de entrada) se utilizarn para realizar los ENTRONQUES, mientras que el eje 2 con el eje 3 (glorieta) los usaremos para las opciones de CRUCES. Esquema para la realizacin de los ejes en planta, tanto para las prcticas de Entronques como la de Cruces. Nota: evitar que los ejes discurran por fuera de la zona cartografiada.
a) Generacin de rasantes:
A continuacin se muestran imgenes orientativas para el ejemplo seguido en planta sobre la cartografa del fichero abrilgrande.edm.
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RASANTE EJE 1:
Podemos generar la rasante de una glorieta mediante la insercin de tres puntos con la opcin: Rasante/tiles/GLORIETA.
RASANTE GLORIETA:
RAMAL ENTRADA (opcional): En este caso vamos a dejar sin definir la rasante del ramal de entrada. An as crearemos un fichero *.vol para este eje. El nombre para los distintos ficheros *.vol que utilizaremos: - tronco.vol - salida.vol - glorieta.vol - entrada.vol
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Seccin tipo 1:
Aplicada a todos los ejes de la prctica y en todo su recorrido. SECC.TIPO, SUBRAS: Subparalela, 0.5 m de espesor y subarcn en prolonga. Zona de Clculo: Automtico Desmonte y Terrapln: Segn grfico adjunto y simtricos. CONTROL/CUNETA: subrasant/subrasant
GEOMETRA
ENTRONQUE Seleccin del eje que acta como tronco (1) y eje que acta como ramal (2) Distancia para el estudio Tipo de Entronque Extraer Anchos Inicio Comprobacin de los anchos Clculo (eleccin del lugar para sobreanchos, rasantes y peraltes) Presionar una sola vez y en el siguiente orden, las teclas: a. ABCDE b. Frontera (Se han creado en este momento los ficheros IS#2s1.ras y IS#2s1.prl) c. ->lfr 8) Salvar las caractersticas del entronque como ramal_sal.ent 9) Se debe salvar un nuevo fichero, practica.lfr, que contenga las lneas de frontera. Ser el fichero para nuestro proyecto: L. FRONTERA / Salva .lfr FIN de completo. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7)
Opcional: borrar los pequeos tramos intermedios y aplicar un (Kv) Guardar el *.vol
PERALTES ALZADO / Peraltes / Inserta y elegimos el fichero IS#2s1.prl Comprobar la ley de peraltes definida, salir y guardar el *.vol. Importante! CALCULAR el ramal (ya que se cambi la rasante y los peraltes).
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FIN de completo
CLCULO.
Vista 3D desde el men desplegable de DIBUJO para una rpida comprobacin visual del entronque. Comprobacin del entronque, acuerdo de rasantes y peraltes de las dos plataformas, perfil a perfil: MEN ALZADO / PERFILES / Aade Ramal.
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FIN de ENTRONQUES y salvar el fichero *.vol Volver a seguir los pasos de la prctica nmero 4. Entrar al MENALZADO / COMLETO para revisar y guardar la lnea frontera: L.FRONTERA / LFR Entron. y L.FRONTERA / Salva .lfr. Definir el carril de aceleracin / deceleracin con la opcin de Sobreanchos. FIN de COMLETO y salvar el fichero *.vol
8. REALIZACIN DE CRUCES
Se sita en el eje de menor importancia (el que va a adaptar rasantes y peraltes), en este caso ser el eje 2 (ramal). Acceso: ALZADO / CRUCES TIPOS / Aadir 2 datos: o Radios: 10 m y 30 m o Equidistancia: 1 m o Margen: 25 m ACUERDOS / Aadir 1 dato: (ejemplo) o Eje: 3 (glorieta) o Pk (aproximado): del ramal; el correspondiente para el caso particular. o DA: 2 (n de TIPO definido); DP: 0; IA: 1; IP: 0 o Activados los botones vol. o Activar (Auto_RAS) y (Auto_PER)
- Comprobar, en Rep. y Perfil Trasversales, que esta la casilla de Triang activada. -Ir a MEN PROYECTO. - Marcar la casilla de Cruces. - Activar los botones: CAL, ENL, REC, RFI.
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