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Gesto Ambiental

Licenciamento Ambiental

Prof.: Jos Angel Silva Delgado Aluno: Guilherme Boaventura de Castro

Obra: Duplicao de Trechos e Construo de Trevos e Acessos do Anel


Rodovirio de Belo Horizonte
O Anel Rodovirio de Belo Horizonte uma via expressa construda nos anos 50 para desafogar o crescente trfego de carga que passava pelo Centro de Belo Horizonte. Ele tem aproximadamente 32 km de extenso (km 310,8 ao km 329,4 mais retornos e vias), e se inicia na unio das rodovias BR-262 e BR381, na interseo dos bairros Nazar e Goinia, terminando no encontro da BR-040 com a BR-356, no bairro Olhos d'gua. Cruza algumas das principais vias da cidade, pela ordem: Linha Verde/Cristiano Machado, Antnio Carlos, Catalo, Pedro II, Via Expressa e Avenida Amazonas. O objetivo principal dessa via permitir que veculos atravessem a capital sem passarem pelo Centro, da mesma forma que tambm permite que um habitante do sul chegue mais facilmente ao oeste/norte da cidade, e vice-versa. Atualmente, o Anel Rodovirio de Belo Horizonte usada por todos os motoristas que necessitam mover pela entre ao setor leste e oeste da cidade, fato relacionado ao trecho permitir que os veculos percorram todo o trecho em com velocidade mdia superior a 60 km/h. O projeto de adequao e melhorias do Anel Rodovirio de Belo Horizonte levou em considerao a elaborao de um estudo de trfego, que mostrasse os pontos mais importantes do ponto de vista de utilizao das vias. A elaborao deste estudo viabilizou a realizao de um diagnstico geral do Anel Rodovirio, indicando pontos crticos e locais de melhorias dos acessos. O estudo responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte DNIT e executado pela Empresa Planex S/A Consultoria de Planejamento e Execuo. A rea onde se pretende instalar o empreendimento de reforma, duplicao e melhorias no Anel Rodovirio de Belo Horizonte no estado de Minas Gerais: O trecho de interveno possui 32 km, situado entre o trevo da Mannesman (regio Sul de Belo Horizonte) at a entrada da Cidade de Sabar. A rea de Estudo (Anel Rodovirio de Belo Horizonte) encontra-se posicionada sobre o Quadriltero Ferrfero (QF), que integra a unidade geotectnica do Crton de So Francisco, ocupando o seu extremo sul. Em funo do seu potencial econmico, o QF provavelmente uma das regies mais estudadas do Brasil, do ponto de vista geolgico. A rea de estudo composta basicamente por duas sub-bacias, sendo elas a do Ribeiro Arrudas e Ribeiro do Ona, ambas que se encontram situadas

dentro da sub-bacia do Rio das Velhas, que pro sua vez faz parte da bacia do So Francisco. Condies do solo: Quase todo o trecho da obra se encontra sobre o solo classificado como podizlico vermelho amarelo que tem como caractersticas bsicas de ser pouco hidromrfico, solo profundo, caracterizando-o como sendo um solo mais velho, por isso mais estvel. O que bom j que durante a realizao da obra ser movimentado muita massa. A obra foi dividida em 3 trechos: 1) Trecho 1 Sabar, Trevo para Vitria, Bairro Goinia (densamente habitada) 2) Trecho 2 Entroncamento com a Avenida Antnio Carlos, Alpio de Melo, Entroncamento com a BR 040 at Av. Amazonas. (Densamente habitada) 3) Trecho 3 Trevo da Mannesman, Viaduto Mutuca e Bairro Olhos Dgua. (pouco habitada). Neste trecho encontram -se pontos de vegetao, que especificamente para este trabalho foram amostrados os principais grupos faunsticos.

Figura 1. Parte correspondente ao Trecho 1

Figura 3. Parte correspondente ao Trecho 2

Figura 4. Parte correspondente ao Trecho 3.

A rea prevista de impacto direto em decorrncia das obras corresponde a uma superfcie relativamente reduzida, se comparada s dimenses do Projeto de Integrao como um todo. As obras correlatas, como alojamentos e canteiros de obras, afetaro superfcies que podem ser consideradas pequenas por serem pontuais, em decorrncia dos diversos trechos da obra (32 km). Na maior parte do projeto, as obras a serem formadas tm funo predominante de duplicao e melhorias dos viadutos e acessos j instados. A demarcao da faixa de domnio de uma rodovia poderia provocar a remoo de populaes e de instalaes e equipamentos localizados sobre ela, podendo gerar a necessidade de desapropriaes, dependendo da condio fundiria encontrada.

A cidade de Belo Horizonte responsvel pelo licenciamento dentro da rea do Municpio, sendo a Secretaria Adjunta de Meio Ambiental a responsvel pela anlise tcnica e emisso do licenciamento a nvel municipal. Impactos ambientais decorrentes da obra:
FASES DE IMPLANTAO Atividade Geradora Abertura de Acessos, Local Em todas as reas a serem realizados os acessos ao Anel e nas propostas de via Forma Por meio de terraplanagem, corte e aterro, burcar-se- sempre fazer o balano entre o volume de material de corte e de aterro, de forma a minimizar material a em deposio bota-fora. de A

estradas e valas tcnicas.

camada superficial do solo nos locais de propostas de vias ser retirado em para O e guardado temporrias reabilitadas. excedente em bota-fora. Duplicao de Pontes Nas travessias do Anel sobre os viadutos Preparao dos acessos e locais de fundaes e aterros laterais entre a estrada e o tabuleiro da ponte Preparao bota-fora de rea para A definir antes da licena de Operao Local a ser escolhido j deve ser de rea degradada ou antropizada, lanando-se de dreno de fundo por composto material por tubulao de concreto, envelopado mo. Deslocamento de Linhas de Transmisso de energia e distribuio A ser definido no projeto tcnico Escolhendo local prximo ao de origem. permevel, brita e pedras de pilhas posterior material depositado

utilizao em reas a serem ser

Construo oficinas, restaurante.

de

garagem, escritrio,

Canteiro definido

de

obras

ser

As

reas

destinadas

para

este fim sero terraplanadas e construdas. Sistemas de drenagem implantados. sero

Funcionamento do Escritrio, restaurante e alojamento par empregados na obra. Funcionamento de Garagem, oficina de equipamentos e mquinas.

Canteiro de obras

Haver alimentao, gerao de efluentes sanitrios e de lixo.

Canteiro de obras

Para

abrigo,

lavagem, e de

abastecimento manuteno equipamentos e mquinas.

Incremento de trfego no Anel Rodovirio de mquinas e equipamentos

BR 262/040/381

Deslocamento equipamentos bem como transporte

de e de

trabalhadores para as obras, materiais construtivos e de bota-fora

Trfego rea de

de

mquinas, das

reas

destinadas

do e apoio

Deslocamento e utilizao de equipamentos leves e pesados para a realizao das obras de implantao do empreendimento.

veculos e equipamentos na implantao obras de melhorias do Anel

implantao empreendimento estruturas (alojamento, de

escritrio,

oficinas, bota-fora etc.) Captao de gua para fins construtivos A definir de o ponto de do do A Transportado por meio de caminhes pipa, e bombeado de recursos hdrico da regio dos canteiros de obras.

captao, local canteiro

dependendo instalao de obras.

captao ser por meio de poos artesianos Abertura trabalho. de postos de Municpio da RMBH (Regio Metropolitana Horizonte) de Belo Captao de da mo-de-obra e de

para implantao das obras infra-estrutura urbanizao das reas.