John J. Coronado
Escuela de Ingeniera Mecnica Grupo de Investigacin en Fatiga y Superficies (GIFS) Universidad del Valle E-mail: john.coronado@correounivalle.edu.co
La Mecnica de Fractura es una herramienta primaria para controlar la FRACTURA FRGIL y las fallas por FATIGA en COMPONENTES MECNICOS y estructurales.
KI , J , CTOD
Entre 1942 y 1952 ms de 200 Barcos tuvieron fallas serias por Fractura y al menos 9 Tanqueros T-2 y 7 Barcos Liberty se fracturaron completamente en 2 a consecuencia de la Fractura Frgil.
An cuando se haban producido Fallas por Fractura Frgil antes de la II Guerra Mundial en puentes con uniones soldadas principalmente, no fue hasta que se produjo un gran nmero de Fallas de Barcos durante la II Guerra Mundial, que la profesin ingenieril apareci totalmente el problema de la Fractura Frgil.
Fallas estructurales
Dirigibles
Primer avin comercial de propulsin a chorro, adems de ser el primer avin civil que cont con una cabina presurizada y climatizada
Avin COMET
Accidentes Comet
Jatos Comet
Registro fotogrfico
3. Pruebas no destructivas
Inspeccin por lquidos penetrantes Inspeccin por ultrasonido Inspeccin por partculas magnticas Radiografa
4. pruebas mecnicas
Principales pruebas mecnicas: Dureza y microdureza Impacto Tensin
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Detectores (SEM)
Secondary electrons
Backscattered electrons
X-ray detector
Imagen RX - Fe
Imagen RX - Zn
Imagen RX - O
dktanaka@usp.br