Anda di halaman 1dari 126

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013

GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 1


UKURAN UTAMA KAPAL

Nama Kapal : MV.MTRDN
Type : General Cargo
Length Over All ( LOA ) : 81,27 m
Length Water Line : 76,96 m
Length Between Perpendicular ( Lpp ) : 74,00 m
Lebar ( B ) : 13,00 m
Tinggi ( H ) : 7,60 m
Sarat ( T ) : 5,28 m
Coefficient Block ( Cb ) : 0,75
Kecepatan Dinas ( Vs ) : 13,00 knot
DWT : 2809 ton

















TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 2


BAB I
JARAK GADING DAN PERHITUNGAN BEBAN

1.1 Jarak Gading
1.1.1 Pengertian
Merupakan bentuk gading yang dipasang untuk memperkuat konstruksi
memanjang dan melintang kapal menjaga agar tidak terjadi perubahan bentuk
pada kulit kapal sekaligus sebagai tempat menempelnya kulit kapal.
1.1.2 Perhitungan Jarak Gading
Menurut peraturan jarak gading, untuk jarak gading dari sekat kamar mesin
hingga sekat tubrukan ditentukan menurut rumus:
a = 2 x L + 460 (mm)
= 2 x 74,00 + 460
= 608 mm = 600 mm
Untuk jarak gading di depan sekat tubrukan hingga ceruk haluan dan
dibelakang sekat kamar mesin hingga ceruk buritan maksimal 600 mm. Jarak
yang digunakan 550 mm.
1.2 Beban Geladak
1.2.1 Pengertian
Beban geladak adalah beban yang mencakup beban geladak cuaca, beban
geladak muatan, dan beban geladak bangunan atas, geladak akomodasi serta
beban pada alas dalam. Perhitungan berdasrkan Atas Jenis Muatan dan Gaya-
gaya yang bekerja pada geladak yang bersangkutan.
1.2.2 Beban Geladak Cuaca (Load On Weather Deck)
Yang dianggap sebagai geladak cuaca adalah semua geladak yang bebas
kecuali geladak yang tidak efektif yang terletak di belakang 0,15L dari garis
tegak haluan. (BKI 2013 Vol. I I Sec. 4.B.1)
Yang dianggap sebagai geladak cuaca adalah semua geladak yang
bebas kecuali geladak yang tidak efektif yang terletak di belakang 0,15L
dari garis tegak haluan.
Beban geladak cuaca dihitung berdasar rumus BKI 2013Vol I I Sect 4.B.1
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 3


P
D
= Po 20 T C
D
(KN/m
2
)
(10 + z T) H
Dimana
Po = 2,10 x ( C
B
+ 0,70 ) x Co x C
L
x f x C
RW
KN/m
2

Co = (L / 25) + 4,1 untuk L < 90
= (74,00/ 25) + 4,1
= 7,06 m
C
L
= (L / 90) L < 90 m
= 0,91
C
RW
= 1,0
f
1
= 1,00 faktor kemungkinan untuk plat kulit dan geladak cuaca
f
2
= 0,75 faktor kemungkinan untuk gading dan stiffener
f
3
= 0,60 faktor kemungkinan untuk deck girder
Z = jarak vertikal dari pusat beban ke baseline
= H x 2/3
= 7,60 x 2/3
= 5,07 m
Jadi :
Untuk menghitung plat kulit dan geladak cuaca.
Po
1
= 2,1 x ( C
B
+ 0,7 ) x Co x C
L
x f
1
x C
RW
KN/m
2

Po
1
= 2,1 x ( 0,75 + 0,7 ) x 7,06 x 0,91 x 1,0 x 1,0
= 19,56 KN/m
2
Untuk menghitung frame, deck beam, stiffener.
Po
2
= 2,1 x ( C
B
+ 0,7 ) x Co x C
L
x f
2
x C
RW
KN/m
2

Po
2
= 2,1 x ( 0,75 + 0,7 ) x 7,06 x 0,91 x 0,75 x 1,0
=14,67 KN/m
2

Untuk menghitung web frame, stringer, web stiffener.
Po
3
= 2,1 x ( C
B
+ 0,7 ) x Co x C
L
x f
3
x C
RW
KN/m
2

Po
3
= 2,1 x ( 0,75 + 0,7 ) x 7,06 x 0,60 x 1,0 x 1,0
= 12,90 KN/m
2



TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 4


C
D
= faktor pembebanan
C
D1
=1,2 - X/L dimana X/L < 0,1 (untuk buritan kapal )
C
D1
=1,2 0,1
C
D1
=1,1
C
D2
=1,0 ( untuk tengah kapal )
C
D3
=1,0 + [ C/3 ( X/L 0,7 )] dimana X/L = 0,93
( untuk haluan kapal )
Dimana nilai C = 0,15 x L 10
Apabila L min = 100 m
L maks = 200 m
Diambil L = 150 m
C = 0,15 x 150 - 10
C = 12,5 m
C
D3
= 1,0 + [ 12,5 / 3 ( 0,93 0,7)]
C
D3
= 1,96 m

1. Beban geladak untuk menghitung plat kulit dan geladag cuaca.
P
D
= Po
H T z
T
) 10 (
. 20
+
x C
D
(KN/m
2
)
a. Beban geladak untuk daerah buritan kapal adalah :
P
D1
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
56 , 19 1,1
= 30,54 KN/m
2
b. Beban geladak untuk daerah tengah kapal adalah :
P
D2
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
56 , 19 1,0
= 27,76 KN/m
2
c. Beban geladak untuk daerah haluan kapal adalah :
P
D3
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
56 , 19 1,96
= 54,41 KN/m
2


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 5


2. Beban geladak untuk menghitung main frame dan deck beam.
P
D
= Po
H T z
T
) 10 (
. 20
+
x C
D
(KN/m
2
)
a. Beban geladak untuk daerah buritan kapal adalah :
P
D1
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
67 , 14 1,1
= 22,90 KN/m
2
b. Beban geladak untuk daerah tengah kapal adalah :
P
D2
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
67 , 14 1,0
= 20,82 KN/m
2
c. Beban geladak untuk daerah haluan kapal adalah :
P
D3
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
67 , 14 1,96
= 40,81 KN/m
2

3. Beban geladak untuk menghitung web frame,stringer, web stiffener.
P
D
= Po
H T z
T
) 10 (
. 20
+
x C
D
(KN/m
2
)
a. Beban geladak untuk daerah buritan kapal adalah :
P
D1
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
90 , 12 1,1
= 20,14 KN/m
2
b. Beban geladak untuk daerahtengah kapal adalah :
P
D2
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
90 , 12 1,0
= 18,31 KN/m
2
c. Beban geladak untuk daerah haluan kapal adalah :
P
D3
=
+

60 , 7 ) 28 , 5 07 . 5 10 (
28 , 5 20
90 , 12 1,96
= 35,89 KN/m
2


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 6


1.2.3 Beban Geladak Pada Bangunan Atas dan Rumah Geladak.
Dihtung berdasarkan formula sebagai berikut ; BKI 2013 Vol.I I Sec. 4 (4
3) 5.1
PD
A
= Pd . n ( KN/m
2
)
Dimana :
Pd = 30,54 KN/m
2
; untuk menghitung plat dan geladak cuaca.
Pd = 22,90 KN/m
2
; untuk menghitung main frame dan deck beam.
Pd = 20,14 KN/m
2
; untuk menghitung web frame, stringer,
web stiffener.

Z = Jarak vertikal dari pusat beban ke baseline pada bangunan atas.
z
1
= 7,86 m untuk main deck
z
2
= z
1
+ h
2
= 7,86 + 1,2 = 9,06 m untuk poop deck
z
3
= z
2
+ h
3
= 9,06 + 2,4 = 11,46 m untuk boat deck
z
4
= z
3
+ h
4
= 11,46 + 2,4 = 14,06 m untuk bridge deck
z
5
= z
4
+ h
5
= 14,06 + 2,4 = 16,46 m untuk navigation deck
z
6
= 8,76 m untuk forecastle deck

a. Beban pada Poop Deck
Pd
p
= Pd . n ( KN/m
2
)
Untuk menghitung plat kulit dan geladak cuaca.
n
1
= |
.
|

\
|

10
1
2
H z

= |
.
|

\
|

10
86 , 7 06 , 9
1

= 0,88
Pd
p
= 30,54 x 0,88
= 26,88 KN/m
2
Untuk menghitung main frame dan deck beam.
n = 0,88
Pd
p
= 22,90 x 0,88 `
= 20,15 KN/m
2
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 7


Untuk menghitung untuk menghitung web frame, stringer, web
stiffener.
n = 0,88
Pd
p
= 20,14 x 0,88
= 17,72 KN/m
2

b. Beban pada Boat Deck
Pd
c
=Pd . n ( KN/m
2
)
Untuk menghitung plat kulit dan geladak cuaca.
n
2
= |
.
|

\
|

10
1
3
H z

= |
.
|

\
|

10
86 , 7 46 , 11
1

= 0,64
Pd
c
= 30,54 x 0,64
= 19,55 KN/m
2
Untuk menghitung main frame dan deck beam.
n = 0,64
Pdc

= 22,90 x 0,64
= 14,66 KN/m
2

Untuk menghitung untuk menghitung web frame, stringer, web
stiffener.
n = 0,64
Pd
c
= 20,14 x 0,64
= 12,89 KN/m
2


c. Beban pada Bridge Deck
Pd
c
=Pd . n ( KN/m
2
)
Untuk menghitung plat kulit dan geladak cuaca.
n
3
= |
.
|

\
|

10
1
4
H z

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 8


= |
.
|

\
|

10
86 , 7 06 , 14
1

= 0,38
n
min
= 0,50
Pd
c
= 30,54 x 0,50
= 15,27 KN/m
2
Untuk menghitung main frame dan deck beam.
n = 0,50
Pdc

= 22,90 x 0,50
= 11,45 KN/m
2

Untuk menghitung untuk menghitungweb frame, stringer, web
stiffener.
n = 0,50
Pd
c
= 20,14 x 0,50
= 10,07 KN/m
2


d. Beban pada Navigation Deck
Pd
c
=Pd . n ( KN/m
2
)
Untuk menghitung plat kulit dan geladak cuaca.
n
4
= |
.
|

\
|

10
1
5
H z

= |
.
|

\
|

10
86 , 7 46 , 16
1

= 0,11
n
min
= 0,5
Pd
c
= 30,54 x 0,50
= 15,27 KN/m
2
Untuk menghitung main frame dan deck beam.
n = 0,50
Pdc

= 22,90 x 0,50
= 11,45 KN/m
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 9


Untuk menghitung untuk menghitungweb frame, stringer, web
stiffener.
n = 0,50
Pd
c
= 20,14 x 0,50
= 10,07 KN/m
2


e. Beban pada Fore Castle Deck
Pd
f
=Pd . n ( KN/m
2
)
Untuk menghitung plat kulit dan geladak cuaca.
n = 1
Pd
f
= 30,54 x 1
= 30,54 KN/m
2
Untuk menghitung main frame dan deck beam.
n = 1
Pd
f
= 22,90 x 1
= 22,90 KN/m
2
Untuk menghitung untuk menghitung web frame, stringer, web
stiffener
n = 1
Pd
f
= 20,14 x 1
= 20,14 KN/m
2

1.3 Beban Sisi Geladak
1.3.1 Pengertian
Beban Sisi Geladak merupakan Perhitungan yang meliputi pada semua sisi
kapal termasuk plat sisi bangunan atas dan juga beban alas kapal. Fungsinya
untuk mementukan perhitungan tebal plat bangunan atas lambung ukuran-
ukuran gading dan semua ukuran profil yang turut menahan beban sisi dan
alas kapal.Beban sisi geladak dihitung menurut rumus BKI 2013 Vol I I Sect.
4.B.2.1

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 10


1.3.2 Dibawah Garis Air Muat
Beban sisi geladak dibawah garis air muat dihitung berdasarkan
rumus BKI 2013 Vol. I I Section 4.B.2.1.1.
Ps =10 . (T Z) +Po . C
F
. (1 +z/T) (KN/m
2
)

Dimana:
z = Jarak vertikal dari pusat beban ke base line
= 1/3 x T = 1/3 x 5,28
= 1,76 m
Po
1
= 19,56 KN/m
2
untuk plat kulit dan geladak cuaca..
Po
2
= 14,67 KN/m
2
untuk frame dan deck beam.
Po
3
= 12,90 KN/m
2
untuk web frame, stringer, web stiffener.
C
F
= 1,0 +
2
) / 2 , 0 (
5
L x
Cb
untuk buritan kapal
= 1,0 +
2
) 1 , 0 2 , 0 (
75 , 0
5

= 1,07
C
F
= 1,00 untuk tengah kapal
C
F
= 1,0 +
2
) 7 , 0 / (
20
L x
Cb
untuk haluan kapal
= 1,0 +
2
) 7 , 0 93 , 0 (
75 , 0
20

= 2,41

1. Beban geladak untuk menghitung plat kulit dan geladag cuaca.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 19,56 x 1,07 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 63,04 KN/m
2
b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 11


Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 19,56 x 1,00 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 61,22 KN/m
2
c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 19,56 x 2,41 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 97,90 KN/m
2

2. Beban geladak untuk menghitung main frame dan deck beam.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 14,67 x 1,07 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 56,13 KN/m
2
b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 14,67 x 1,00 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 54,76 KN/m
2
c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 14,67 x 2,41 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 82,34 KN/m
2

3. Beban geladak untuk menghitung web frame, stringer, web stiffner.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 12,90 x 1,07 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 53,60 KN/m
2
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 12


b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 12,90 x 1,00 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 52,40 KN/m
2
c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps = (10 . (T Z)) + (Po . C
F
. (1 + z/T)) (KN/m
2
)
Ps
1
= 10,00 x (5,281,76) + 12,90 x 2,41 x |
.
|

\
|
+
28 , 5
76 , 1
1
= 76,55 KN/m
2

1.3.3 Diatas Garis Air Muat
Beban sisi geladak diatas garis air muat dihitung berdasarkan
rumus BKI 2013 Volume I I Section 4.B.2.1.2.
Ps = Po . C
F
T Z + 10
20
(KN/m
2
)
z = Jarak vertikal dari pusat beban ke base line
= T + (H-T) = 5,28 + (7,60 5,28)
= 6,44 m
Po
1
= 19,56 KN/m
2
; untuk plat kulit dan geladag cuaca..
Po
2
= 14,67 KN/m
2
; untuk frame dan deck beam.
Po
3
= 12,90 KN/m
2
; untuk web frame, stringer, web stiffener..
C
F 1
= 1,07 untuk buritan kapal.
C
F2
= 1,00 untuk midship kapal
C
F3
= 2,41 untuk haluan kapal

1.Beban geladak untuk menghitung plat kulit dan geladag cuaca.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 19,56 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 37,51 KN/m
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 13


b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
2
= 19,56 x 1,00 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 35,01 KN/m
2
c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
3
= 19,56 x 2,41 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 84,38 KN/m
2

2. Beban geladak untuk menghitung main frame dan deck beam.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 14,67 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 28,10 KN/m
2
b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
2
= 14,67 x 1,00 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 26,26 KN/m
2
c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
3
= 14,67 x 2,41 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 63,29 KN/m
2

3. Beban geladak untuk menghitung web frame, stringer, web stiffener.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 12,90 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 18,21 KN/m
2
b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
2
= 12,90 x 1,00 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 23,09 KN/m
2
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 14


c.Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
3
= 12,90 x 2,41 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 44 , 6 10
00 , 20

= 55,65 KN/m


1.3.4. Beban pada Bangunan Atas
Z = Jarak vertikal dari pusat beban ke base line pada bangunanatas.
z
1
= 7,86 m main deck
z
2
= 9,06 m poop deck
z
3
= 11,46 m boat deck
z
4
= 14,06 m bridge deck
z
5
= 16,46 m navigation deck
z
6
= 8,76 m forecastle deck

a. Beban pada Poop Deck
P
SP
=Po . C
F
.
) ( 10
20
T Z +
(KN/m
2
)
Untuk menghitung plat dan geladak cuaca.
P
SP
= 19,56 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 06 , 9 10
00 , 20

= 30,35 KN/m
2

Untuk menghitung main frame dan deck beam.
P
SP
= 14,67 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 06 , 9 10
00 , 20

= 22,76 KN/m
2
Untuk menghitung web frame, stringer, web stiffener.
P
SP
= 12,90 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 06 , 9 10
00 , 20

= 20,01 KN/m
2



TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 15


b. Beban pada Boat Deck
P
SP
=Po . C
F
.
) ( 10
20
T Z +
(KN/m
2
)
Untuk menghitung plat dan geladak cuaca.
P
SP
= 19,56 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 46 , 11 10
00 , 20

= 25,95 KN/m
2
Untuk menghitung main frame dan deck beam.
P
SP
= 14,67 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 46 , 11 10
00 , 20

=19,46 KN/m
2

Untuk menghitung web frame, stringer, web stiffener.
P
SP
= 12,90 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 46 , 11 10
00 , 20

= 17,12 KN/m
2

c. Beban pada Bridge Deck
P
SP
=Po . C
F
.
) ( 10
20
T Z +
(KN/m
2
)
Untuk menghitung plat dan geladak cuaca.
P
SP
= 19,56 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 06 , 14 10
00 , 20

= 22,39 KN/m
2
Untuk menghitung main frame dan deck beam.
P
SP
= 14,67 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 06 , 14 10
00 , 20

=16,80 KN/m
2


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 16


Untuk menghitung web frame, stringer, web stiffener.
P
SP
= 12,90 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 06 , 14 10
00 , 20

= 14,77 KN/m
2

d. Beban pada Navigation Deck
P
SP
=Po . C
F
.
) ( 10
20
T Z +
(KN/m
2
)

Untuk menghitung plat dan geladak cuaca.
P
SP
= 19,56 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 46 , 16 10
00 , 20

= 19,67 KN/m
2

Untuk menghitung main frame dan deck beam.
P
SP
= 14,67 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 46 , 16 10
00 , 20


= 14,76 KN/m
2
Untuk menghitung web frame, stringer, web stiffener.
P
SP
= 12,90 x 1,07 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 46 , 16 10
00 , 20


= 12,98 KN/m
2

e. Beban pada Fore Castle Deck
P
SP
=Po . C
F
.
) ( 10
20
T Z +
(KN/m
2
)
Untuk menghitung plat dan geladak cuaca.
P
SP
= 19,56 x 2,41 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 76 , 8 10
00 , 20

= 69,77 KN/m
2


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 17


Untuk menghitung main frame dan deck beam.
P
SP
= 14,67 x 2,41 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 76 , 8 10
00 , 20

= 52,33 KN/m
2
Untuk menghitung web frame, stringer, web stiffener.
P
SP
= 12,90 x 2,41 x |
.
|

\
|
+ 28 , 5 76 , 8 10
00 , 20

= 46,01 KN/m
2










1.4 Beban Alas Kapal (Load On The Ship Bottom)
1.4.1 Pengertian
Beban Alas Kapal (load on the ship bottom) merupakan perhitungan yang
meliputi pada semua beban alas kapal termasuk beban luar alas kapal dan
beban alas dalam. Fungsinya untuk mementukan perhitungan tebal plat double
bottom pada ukuran-ukuran gading dan semua ukuran profil yang turut
menahan beban alas kapal.Beban alas kapal dihitung menurut rumus BKI
2013 Volume I I Sect 4.B.3

1.4.2 Beban Luar Alas Kapal
Beban luar alas kapal dihitung untuk menentukan konstruksi alas berdasarkan
rumus BKI 2013 Volume I I Section 4.B.3:
P
B
=(10 . T) +(Po . C
F
) (KN/m
2
)

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 18


Dimana :
Po = 19,56 KN/m
2
(untuk plat dan geladak cuaca )
Po = 14,67 KN/m
2
(untuk main frame dan deck beam )
Po = 12,90 KN/m
2
(untuk web frame, stringer, web stiffener)
Cf = 1,07 (Buritan kapal)
Cf = 1,00 (Tengah kapal)
Cf = 2,41 (Haluan kapal)

Untuk menghitung plat dan geladak cuaca
a. Beban luar alas untuk daerah buritan kapal
P
B1
= (10 x 5,28) + (19,56 x 1,07)
= 73,73 KN/m
2
b. Beban luar alas untuk daerah tengah kapal
P
B2
= (10 x 5,28) + (19,56 x 1,00)
= 72,36 KN/m
2
c. Beban luar alas untuk daerah haluan kapal
P
B3
= (10 x 5,28) + (19,56 x 2,41)
= 99,94 KN/m
2
Untuk menghitung main frame dan deck beam.
a. Beban luar alas untuk daerah buritan kapal
P
B1
= (10 x 5,28) + (14,67 x 1,07)
= 68,50 KN/m
2
b. Beban luar alas untuk daerah tengah kapal
P
B2
= (10 x 5,28) + (14,67 x 1,00)
= 67,47 KN/m
2
c. Beban luar alas untuk daerah haluan kapal
P
B3
= (10 x 5,28) + (14,67 x 2,41)
= 88,16 KN/m
2
Untuk menghitung web frame, stringer, web stiffner.
a. Beban luar alas untuk daerah buritan kapal
P
B1
= (10 x 5,28) + (12,90 x 1,07)
= 66,60 KN/m
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 19


b. Beban luar alas untuk daerah tengah kapal
P
B2
= (10 x 5,28) + (12,90x 1,00)
= 65,70 KN/m
2
c. Beban luar alas untuk daerah haluan kapal
P
B3
= (10 x 5,28) + (12,90x 2,41)
= 83,89 KN/m
2
1.4.3. Beban Alas Dalam Kapal
Beban alas dalam kapal dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Section
4.C.2.1.
Pi =9,81. G/V. H. (1 +av) (KN/m
2
)

Dimana :
G = Berat muatan bersih
= 2536,47 ton (Perhitungan dari Rencana Umum)
h = Titik tertinggi muatan dari alas dalam
= H h
db

= 7,60 1
= 6,60 m
V = Volume muatan kapal
= 1951,13 m
3

av = F.m
Dimana :
F = 0,11.
L
Vo

Vo = Kecepatan dinas kapal = 13 Knots
L = 74,00 m
Jadi:
F = 0,11.
00 , 74
13

= 0,17
m = Faktor Distribusi
m
1
= m
0
5(m
0
1)x/L (buritan kapal)
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 20


untuk 0 x/L < 0,2 diambil 0,15
m
0
= 1,5 + F
= 1,67
jadi :
m
1
= 1,67 5(1,67 1) x 0,15
= 1,17
m
2
= 1 (tengah kapal)
m
3
= 1 +
3 , 0
1 + mo
(x/L 0,7) ( x/L diambil 0,8)
= 1,89
sehingga :
av
1
= F.m
1
untuk daerah buritan kapal
= 0,20
av
2
= F.m
2
untuk daerah tengah kapal
= 0,17
av
3
= F.m
3
untuk daerah haluan kapal
= 0,32


a. Beban alas dalam untuk daerah buritan kapal
Pi
1
= 9,81 G/V. H. (1 + av
1
) (KN/m
2
)
= 9,81. 2536,47 /1951,13. 7,60 (1 + 0,20)
= 116,31 KN/m
2
b. Beban alas dalam untuk daerah tengah kapal
Pi
2
= 9,81 G/V. H. (1 + av
2
) (KN/m
2
)
= 9,81. 2536,47 /1951,13. 7,60 (1 + 0,17)
= 98,09 KN/m
2
c. Beban alas dalam untuk daerah haluan kapal
Pi
3
= 9,81 G/V. H. (1 + av
3
) (KN/m
2
)
= 9,81. 2536,47 /1951,13. 7,60 (1 + 0,32)
= 98,24 KN/m
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 21


BAB II
KONSTRUKSI LAMBUNG

2.1 Pengertian
Konstruksi lambung adalah komponen-komponen perangkat konstruksi yang
terdapat pada bagian kulit kapal sepanjang dari haluan sampai buritan. Komponen
konstruksi ini termasuk pelat konstruksi lambung (pelat sisi, pelat lajur alas, pelat
lajur bilga), gading besar (web frame), gading-gading utama (main frame), dan
senta sisi (side stringer).

2.2 Plat Konstruksi Lambung
2.2.1 Plat Sisi
Menurut BKI 2013 Volume I I Section 6.C.1.1 jarak gading normal antara 0,2
panjang kapal dari FP sampai sekat ceruk buritan adalah = 600 mm. Di depan
sekat tubrukan dan di belakang sekat ceruk buritan jarak gading tidak boleh
melebihi 600 mm. Perhitungan gading utama sesuai dengan ketentuan (BKI
2013 Sec 9. A.2.1)
Plat Sisi dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I Section 6.C.1.1 :
Ts =1,9 x a x nf x k Ps. +tk (mm)
Dimana:
a = Jarak Gading dimana untuk kondisi
Bagian daerah Buritan dan Haluan = 0,55 m
Bagian daerah Tengah Kapal = 0,60 m
k = 1,0 (faktor material untuk bahan baja)
tk = 1,5 (faktor korosi)
nf = 1,0 for Transverse frame system

Beban geladak untuk menghitung plat kulit dan geladag cuaca di bawah garis
air muat:
P
S1
= 63,04 KN/m
2
(untuk buritan)
P
S2
= 61,22 KN/m
2
(untuk tengah)
P
S3
= 97,90 KN/m
2
(untuk haluan)
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 22


Beban geladak untuk menghitung plat kulit dan geladag cuaca di atas garis air
muat:
P
S1
= 37,51 KN/m
2
(untuk buritan)
P
S2
= 35,01 KN/m
2
(untuk tengah)
P
S3
= 84,38 KN/m
2
(untuk haluan)

Beban alas untuk menghitung plat kulit dan geladag cuaca di bawah garis air
muat:
P
S1
= 73,73 KN/m
2
(untuk buritan)
P
S2
= 72,36 KN/m
2
(untuk tengah)
P
S3
= 99,94 KN/m
2
(untuk haluan)
1. Tebal Plat Sisi Di Bawah Garis Air Muat
Ts =1,9 x a x nf x k Ps. +tk (mm)

a. Tebal pelat sisi untuk daerah buritan kapal
Ts
1
= 1,9 x 0,55 x 1,0 x 1 . 04 , 63 +1.5
= 9,80 mm ~10 mm
b. Tebal pelat sisi untuk daerah tengah kapal
Ts
2
= 1,9 x 0,60 x 1,0 x 1 . 22 , 61 +1.5
= 10,41 mm ~11 mm
c. Tebal plat sisi untuk daerah haluan kapal
Ts
3
= 1.9 x 0,55 x 1,0 x 1 . 90 , 97 + 1.5
= 11,84 mm ~12 mm

2. Tebal Plat Alas
Tb =1,9 x a x nf x k Pb. +tk (mm)
a. Tebal pelat sisi untuk daerah buritan kapal
Tb
1
= 1,9 x 0,55 x 1 x 1 . 73,73 + 1,5
= 10,47 mm ~ 11 mm
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 23


b. Tebal pelat sisi untuk daerah tengah kapal
Tb
2
= 1,9 x 0,60 x 1 x 1 . 72,36 + 1,5
= 11,20 mm ~12 mm
c. Tebal plat sisi untuk daerah haluan kapal
Tb
3
= 1,9 x 0,55 x 1 x 1 . 99,94 + 1,5
= 11,95 mm ~12 mm

3. Tebal Plat Sisi Di Atas Garis Air Muat
Ts =1,9 x a x nf x k Ps. +tk (mm)
a. Tebal plat sisi buritan kapal
ts
1
= 1.9 x a x nf x k Ps. +tk
t
S1
= 1.9 x 0,55 x 1,0 x 1 . 51 , 37 +1.5
= 7,90 mm ~ 8 mm
b. Tebal plat sisi tengah kapal
ts
2
= 1.9 x a x nf x k Ps. +tk
ts
2
= 1.9 x 0,60 x 1,0 x 1 . 01 , 35 +1.5
= 8,25 mm ~9 mm
c. Tebal plat sisi haluan kapal
ts
3
= 1.9 x a x nf x k Ps. +tk
ts
3
= 1.9 x 0,55 x 1,0 x 1 . 38 , 84 +1.5
= 11,10 mm ~11 mm

2.2.2 Plat Lajur Alas (Sheer Strake)
Lebar plat lajur atas dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I
Section 6.C.3.2 :
a. b = 800 + 5.L (mm)
= 800 + 5 x 74
= 1170 mm diambil 1200 mm

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 24


b. Tebal pelat lajur atas di luar midship umumnya tebalnya sama dengan
pada sisi daerah ujung kapal tetapi tidak boleh lebih dari 10% nya.
- Tebal plat lajur atas pada buritan sama dengan tebal plat sisi pada
daerah yang sama = 10 mm.
- Tebal plat lajur atas pada daerah tengah sama dengan tebal plat
sisi pada daerah yang sama = 11 mm.
- Tebal plat lajur atas pada daerah haluan sama dengan tebal plat
sisi pada daerah yang sama = 12 mm.

2.2.3 Kubu-kubu
a. Tebal plat kubu-kubu tidak boleh kurang dari :
T = {0,75 ( L/1000)} \L + 0,5
= {0,75 ( 74/ 1000)} \74 + 0,5

= 6,32 mm, diambil 6 mm
b. Tinggi Kubu-Kubu
Tinggi kubu-kubu minimal 1000 mm
c. Freeing Port (Lubang Pembebasan)
A = 0,07 x panjang kubu-kubu untuk l >20
Dengan :
A = Luas Freeing Port

Panjang kubu-kubu (l)= 0,7 x Lpp untuk l
max
l
max
= 0,7 x 74 = 51,80 m

A = 0,07 x 51,80 = 3,63 m
2


Direncanakan dibuat sebanyak 8 Freeing Port, Maka ukuran Freeing Port
yang direncanakan dengan luas tiap Freeing Port 0,45 m
2
adalah sebagai
berikut : p x h =300 x 15 mm
2.3 Gading Besar (Web Frame)
Modulus gading besar dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume II Section
9.A.5.3.1.dan untuk Web Frame pada kamar mesin BKI 2013 Vol.I I section
9.a.6.2.1
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 25


P
S1
= 53,60 KN/m
2
(untuk buritan)
P
S2
= 52,40 KN/m
2
(untuk tengah)
P
S3
= 76,55 KN/m
2
(untuk haluan)

a. Gading besar pada kamar mesin
W = 0,8 . e . l
2
. Ps . k (cm
3
)
Dimana :
k = 1
e = lebar pembebanan
= 4 x 0,55 = 2,20 m
l = panjang tak ditumpu = 6,48 m
Ps
1
= beban sisi kapal = 52,40 KN/m
2

Jadi :
W = 0,8 x 2,20 x (6,48)
2
x 52,40 x 1
= 3961,21 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 3961,21
= 4357,33 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 430 mm = 43,00 cm
tebal = 21 mm = 2,10 cm (Dari tabel annex)
t= Tebal Pelat Sisi kapal di Buritan Kapal = 10 mm = 1,0 cm
Lb = (40 - 50) x tebal profil
= 50 x 21
= 1050 mm
F = Lb x Tebal Profil
= 105 x 2,1
= 220,50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 43 x 2,1
= 90,30 cm
2

fs / F = 90,30/220,50 = 0,41
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 26


w = W/(F*h) = 3961,21/ (220,50 x 43) = 0,42
f / F = 0,27 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,27 x 220,50 = 59,53 cm
2

lebar face plate yang direncanakan= 59,53/2,10= 28,35 cm= 300 mm
Profil yang direncanakan T 430 x 25 FP 300 x 25







Koreksi modulus :
koreksi = % 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
3961,21
3961,21 4357,33


= 10,00 % (memenuhi)

b. Gading besar pada daerah tengah kapal
W = 0,55 . e . l
2
. Ps . nc . k (cm
3
)
Dimana :
k = 1
e = lebar pembebanan
= 4 x 0,60 = 2,4 m
nc = 0,2
l = panjang tak ditumpu = 6,60 m
Ps
2
= beban sisi kapal = 52,40 KN/m
2

Jadi :
W = 0,55 x 2,4 x (6,6)
2
x 52,40 x 0,2 x 1
= 602,59 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

25
300
1050
430
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 27


W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 602,59
= 662,85 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 280 mm = 28 cm
tebal = 13 mm =1,3 cm (dari tabel annex)
t = Tebal Pelat sisi kapal di Tengah Kapal = 11 mm = 1,1 cm
Lb = (40 - 50) x Tebal pelat
= 50 x 11
= 550 mm
F = Lb x Tebal pelat
= 55 x 1,1
= 60,5 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 28 x 1,3
= 36,40 cm
2

fs / F = 36,40 /60,5 = 0,60
w = W/(F*h) = 602,59/ (60,5x 28) = 0,36
f / F = 0,21 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,21 x 60,5 = 12,71 cm
2

lebar face plate yang direncanakan= 12,71/1,30 =9,77cm= 100 mm
Profil yang direncanakan T 280 x 13 FP 100 x 13







Koreksi modulus :
koreksi = % 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
13
100
550
280
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 28


=
% 100
602,59
602,59 85 , 62 6


= 10,00 % (memenuhi)

c. Gading besar pada daerah haluan kapal
W = 0,55 . e . l
2
. Ps . nc . k (cm
3
)
Dimana :
k = 1
e = lebar pembebanan
= 4 x 0,55 = 2,20 m
nc = 0,2
l = panjang tak ditumpu = 7,43 m
Ps
2
= beban sisi kapal = 76,55 KN/m
2

Jadi :
W = 0,55 x 2,20 x (7,43)
2
x 76,55 x 0,2 x 1
= 1022,68 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 1022,68
= 1124,95 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 340 mm = 34 cm
tebal = 15 mm =1,5 cm
t = Tebal Pelat sisi kapal di Haluan Kapal = 12 mm = 1,2 cm
Lb = (40 - 50) x Tebal pelat
= 50 x 12
= 600 mm
F = Lb x Tebal pelat
= 60 x 1,2
= 72 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 34 x 1,5
= 51 cm
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 29


fs / F = 51/72 =0,71
w = W/(F*h) = 1022,68/ (72x34) = 0,42
f / F = 0,28 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,42 x 72= 30,24 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 30,24/1,5= 20,16 cm= 220 mm
Profil yang direncanakan T 340 x 15 FP 220 x 15







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
1022,68
1022,68 1124,95


= 10,00 % (memenuhi)

2.4 Gading - Gading Utama (Main Frame)
Modulus gading utama dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I Section
9.A.2.1.1.
Beban geladak untuk menghitung main frame dan deck beam di bawah garis air
muat:
P
S1
= 56,13 KN/m
2
(untuk buritan)
P
S2
= 54,76 KN/m
2
(untuk tengah)
P
S3
= 82,34 KN/m
2
(untuk haluan)

a. Gading utama pada daerah buritan kapal
W =n . c . a . l
2
. Ps . c
r
. k (cm
3
)

15
220
600
340
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 30


Dimana :
a = 0,55 m (untuk daerah buritan & haluan) ; 0,60 (untuk tengah)
l = 2,00 m
Ps
1
= 56,13 KN/m
2
Cr = 0,75
n = 0,9 x 0,0035 x L ; untuk L<100
= 0,9 x 0,0035 x 74
= 0,23
k = 1
c = 0,60
Jadi :
W = 0,23 x 0,6 x 0,55 x 2
2
x56,13x 0,75 x 1
= 12,78 cm
3
Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 5 (dari tabel annex)


b. Gading utama pada daerah tengah kapal
W =n . c . a . l
2
. Ps . c
r
. k (cm
3
)
Dimana :
a = 0,55 m (untuk daerah buritan & haluan) ; 0,60 (untuk tengah)
l = 2,00 m
Ps
1
= 54,76 KN/m
2
f = 1
n = 0,9 x 0,0035 x L ; untuk L<100
= 0,9 x 0,0035 x 74
= 0,23
k = 1
cr = 0,75
60
5
40
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 31


c = 0,60
Jadi :
W = 0,23 x 0,6 x 0,6 x (2,00)
2
x 54,76 x 0,75 x 1
= 13,60 cm
3
Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 5 (dari tabel annex)






c. Gading utama pada daerah haluan kapal
W =n . c . a . l
2
. Ps . c
r
. k (cm
3
)
Dimana :
a = 0,55 m
l = 2,00 m
n = 0,9 x 0,0035 x L ; untuk L<100
= 0,9 x 0,0035 x 74
= 0,23
Ps
3
= 82,34 KN/m
2

c = 0,6
cr = 0,75
k = 1
Jadi :
W = 0,23 x 0,60 x 0,55 x (2,00)
2
x 82,34 x 0,75 x 1
= 18,75 cm
3

Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 6 (dari table annex)




60
5
40
60
6
40
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 32


2.5 Senta Sisi (Side Stringer)
Perhitungan senta sisi sesuai dengan ketentuan BKI 2013 Volume I I Sec.9A.5.3
Modulus penampang balok geladak tidak boleh kurang :
W = 0,55 . e . l . Ps. k (cm
3
)
H = 7,60 m
h
DB
= 1,00 m
Jadi :
e = H - h
DB

= 7,60 1,00 = 6,60 m
Beban geladak untuk menghitung web frame, stringer, web stiffener di bawah garis
air muat:
P
S1
= 53,60 KN/m
2
(untuk buritan)
P
S2
= 52,40 KN/m
2
(untuk tengah)
P
S3
= 76,55 KN/m
2
(untuk haluan)

a. Senta Sisi Untuk Daerah Buritan
W = 0,55 . e . l
2
. Ps . nc . k (cm
3
)
Dimana :
e = lebar pembebanan
= 2,00 m
l = panjang tak ditumpu = 2,20 m
Ps
1
= beban sisi kapal = 53,60 KN/m
2
nc = 0,5
k = 1
Jadi :
W = 0,55 x 2,00 x (2,20)
2
x 53,60 x 0,5x 1
= 142,68 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 142,68
= 156,95 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 33


tinggi = 180 mm = 18 cm
tebal = 8 mm = 0,8 cm (dari tabel annex)
t =Tebal pelat sisi kapal di buritan kapal = 10 mm = 1,0 cm
Lb = (40-50) x Tebal profil
= 50 x 8
= 400 mm
F = Lb x Tebal profil
= 40 x 0,8
= 32 cm
2

fs = tinggi profil x Tebal Pelat
= 18 x 0,8
= 14,4 cm
2

fs / F = 14,4 / 32 = 0,45
w = W/(F*h) = 142,68/ (32x18) = 0,25
f / F = 0,32 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,32 x 32 = 10,24 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 10,24 /0,8 = 12,8 cm= 130 mm
Profil yang direncanakan T 180 x 8 FP 130 x 8








Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
142,68
142,68 95 , 156


= 10,00 % (memenuhi)
8
130
400
180
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 34


b. Senta Sisi Untuk Daerah Tengah
W = 0,55 . e . l
2
. Ps . nc . k (cm
3
)
Dimana :
e = lebar pembebanan
= 2,00 m
l = panjang tak ditumpu = 2,40 m
Ps2 = beban sisi kapal = 52,40 KN/m
2
nc = 0,5
k = 1
Jadi :
W = 0,55 x 2,00 x (2,4)
2
x 52,40 x 0,5 x 1
= 166 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 166
= 182,60 cm
3
didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 180 mm = 18 cm
tebal = 10 mm = 1,0 cm (dari tabel annex)
t = Tebal Pelat sisi kapal di tengah kapal = 11 mm = 1,1 cm
Lb = (40-50) x Tebal Profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x Tebal Profil
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 18 x 1,0
= 18 cm
2

fs / F = 18/50 = 0,36
w = W/(F*h) = 166/ (50x 18) = 0,18
f / F = 0,12 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,12 x 50 = 6 cm
2
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 35


lebar face plate yang direncanakan= 6/1,0= 6 cm = 60 mm
Profil yang direncanakan T 180 x 10 FP 60 x 10







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
= % 100
166
166 182,60


= 10,00 % (memenuhi)

c. Senta Sisi Untuk Daerah Haluan
W = 0,55 . e . l
2
. Ps . nc . k (cm
3
)
Dimana :
e = lebar pembebanan
= 2,00 m
l = panjang tak ditumpu = 2,20 m
Ps
3
= beban sisi kapal =76,55 KN/m
2
k = 1
nc = 0,5
Jadi :
W = 0,55 x 2,00 x (2,2)
2
x 76,55 x 0,5 x 1
= 185,25 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 185,25
= 203,78 cm
3
8
130
400
180
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 36


didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 180 mm = 18 cm
tebal = 11 mm = 1,1 cm (dari tabel annex)
t = Tebal Pelat sisi kapal di Haluan kapal = 12 mm = 1,2 cm
Lb = (40-50) x Tebal pelat
= 50 x 12
= 600 mm
F = Lb x Tebal pelat
= 60 x 1,2
= 72 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 18 x 1,1
= 19,8 cm
2

fs / F = 19,8 /72 = 0,28
w = W/(F*h) = 185,25/ (72 x 18) = 0,14
f / F = 0,08 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,08 x 60,5= 4,84 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 4,84 /1,1 = 4,4 cm = 50 mm
Profil yang direncanakan T 180 x 11 FP 50 x 11







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
185,25
25 , 185 - 203,78


= 10,00 % (memenuhi)
11
50
600
180
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 37


BAB III
KONSTRUKSI DECK

3.1 Pengertian
Konstruksi deck adalah komponen komponen perangkat konstruksi yang
terdapat pada bagian geladak kapal sepanjang dari haluan sampai buritan.
Komponen konstruksi ini termasuk plat konstruksi geladak, pelintang deck (deck
transverse), pembujur geladak (deck longitudional), center deck girder dan side
deck girder.

3.2 Plat Geladak Kekuatan
Tebal plat geladak kekuatan dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume
I I Section 7.A.7.1:
T
E
=1,21. a . k P
D
. +tk (mm)
Dimana :
a = Jarak gading yang direncanakan untuk midship = 0,60 m
a = Jarak gading yang direncanakan untuk haluan dan buritan = 0,55 m
k = 1 (faktor bahan)
tk = 1,5 (faktor korosi)
P
D1
= 30,54 KN/m
2
(untuk buritan kapal)
P
D2
= 27,76 KN/m
2
(untuk tengah kapal)
P
D3
= 54,41 KN/m
2
(untuk haluan kapal)

a. Tebal plat geladak kekuatan untuk daerah buritan kapal
T
E1
= 1,21 x 0,55 x 1 54 , 30 x + 1,5
= 5,18 mm ~ 6 mm
b. Tebal plat geladak kekuatan untuk daerah tengah kapal
T
E2
= 1,21 x 0,60 x 1 76 , 27 x + 1,5
= 5,33 mm ~ 5 mm


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 38


c. Tebal plat geladak kekuatan untuk daerah haluan kapal
T
E3
= 1,21 x 0,55 x 1 54,41 x + 1,5
= 6,41 mm ~ 6 mm
d. Tebal minimum plat geladak kekuatan adalah :
T
E
= (5,5 + 0,02 L) \k
= (5,5 + 0,02 x 74) x 1
= 6,98 mm ~ 7 mm

3.3. Balok Geladak (Deck Beam)
Modulus balok geladak dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I Section
10.B.1
W =c . a . P
D
. l
2
. k (cm
3
)

Dimana :
c = 0,75 untuk beam
a = Jarak gading yang direncanakan untuk midship = 0,60 m
a = Jarak gading yang direncanakan untuk haluan dan buritan = 0,55 m
k = Faktor material= 1,00
P
D1
= 22,90 KN/m
2

P
D2
= 20,82 KN/m
2
P
D3
= 40,81 KN/m
2

a. Modulus penampang balok geladak pada buritan
Modulus penampang balok geladak pada kamar mesin, ceruk buritan
dari AP tidak boleh kurang dari :
W = c . a . P
D1
. l
2
. k
Dimana
C = 0,75 untuk beam
a = Jarak gading untuk haluan dan buritan = 0,55 m
k = Faktor material= 1,00
P
D1
= 22,90 KN/m
2

l = 3,60 m
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 39


W = 0,75 x 0,55 x 22,90 x (3,60)
2
x 1,00
= 122,42 cm
3
Profil yang direncanakan L 130 x 65 x 10 (dari table annex)


b. Modulus penampang balok geladak pada daerah midship:
W = c . a . P
D1
. l
2
. k
Dimana
C = 0,75 untuk beam
a = Jarak gading untuk daerah Midship = 0,60 m
k = Faktor material= 1,00
P
D2
= 20,82 KN/m
2

l = 3,60 m
W = 0,75 x 0,60 x 20,82 x (3,60)
2
x 1,00
= 121,42 cm
3

Profil yang direncanakan L 130 x 65 x 10 (dari table annex)






c. Modulus penampang balok geladak pada daerah haluan
W = c . a . P
D1
. l
2
. k

130
10
65
130
10
65
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 40


Dimana
c = 0,75 untuk beam
a = Jarak gading untuk haluan = 0,55 m
k = Faktor material= 1,00
P
D3
= 40,81 KN/m
2

l = 3,60 m
W = 0,75 x 0,55 x 40,81 x (3,60)
2
x 1,00
= 218,17 cm
3
Profil yang direncanakan L 150 x 100 x 10 (dari table annex)


3.4. Balok Geladak Besar (Strong Beam)
Modulus balok geladak besar dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I
Section 10.B.4.1:
W =c . e . l
2
. P
D
. k (cm
3
)
Dimana :
c = 0,75 untuk beam
e = Lebar pembebanan pada bagian buritan dan haluan = 2,2 m
e = Lebar pembebanan pada bagian tengah kapal = 2,4 m
k = Faktor material= 1,00
P
D1
= 20,14 KN/m
2

P
D2
= 18,31 KN/m
2
P
D3
= 35,89 KN/m
2

a. Modulus penampang strong beam untuk daerah buritan
W = c . e . l
2
. P
D1
. k
150
10
100
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 41


Dimana :
c = 0,75 untuk beam
e = Lebar pembebanan pada bagian buritan
= 2,2 m
k = Faktor material= 1,00
P
D1
= 20,14 KN/m
2

l = panjang tak ditumpu = 3,60 m
W = 0,75 x 2,2 x 20,14x (3,60)
2
x 1,00
= 430,67 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 430,67
= 473,74 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 260 mm = 26 cm
tebal = 19 mm = 1,9 cm (dari tabel annex)
t = Tebal Pelat sisi kapal di daerah buritan = 10 mm = 1,0 cm
Lb = (40-50) x Tebal Pelat
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x Tebal Pelat
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profilx tebal profil
= 26 x 1,9
= 49,40 cm
2

fs / F = 49,40 /50 = 0,99
w = W/(F*h) = 430,67/ (50 x 26) =0,33
f / F = 0,12 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,12 x 50 = 6 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 6/1,0= 6 cm = 60 mm

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 42


Profil yang direncanakan T 260 x 19 FP 60 x 19








Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
430,67
430,67 473,74


= 10,00 % (memenuhi)

b. Modulus penampang strong beam untuk daerah midship
W = c . e . l
2
. P
D2
. k
Dimana :
c = 0,75 untuk beam
e = Lebar pembebanan pada bagian midship = 2,4 m
k = Faktor material= 1,00
P
D2
= 18,31 KN/m
2

l = panjang tak ditumpu = 3,6 m
W = 0,75 x 2,4 x 18,31 x (3,6)
2
x 1,00
= 427,14 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 427,14
= 469,85 cm
3

19
60
500
260
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 43


20
10
500
260
didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 260 mm = 26 cm
tebal = 20 mm = 2,0 cm (dari tabel annex)
t= Tebal Pelat sisi kapal di daerah tengah kapal = 11 mm = 1,1 cm
Lb = (40-50) x Tebal Pelat
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lbx t
= 50 x 1,1
= 55 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 26 x 2,0
= 52 cm
2

fs / F = 52/55 = 0,95
w = W/(F*h) = 427,14/ (55 x 26) = 0,30
f / F = 0,04 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,04 x 50 = 2 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 2/2 = 1,00 cm = 10 mm
Profil yang direncanakan T 260 x 20 FP 10 x 20







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
427,14
427,14 469,85


= 10,00 % (memenuhi)
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 44


c. Modulus penampang strong beam untuk daerah haluan.
W = c . e . l
2
. P
D3
. k
Dimana :
c = 0,75 untuk beam
e = Lebar pembebanan pada bagian haluan = 2,3 m
k = Faktor material= 1,00
P
D3
= 35,89 KN/m
2

l = panjang tak ditumpu = 2,87 m
W = 0,75 x 2,3 x 35,89 x (2,87)
2
x 1,00
= 509,95 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 509,95
= 560,95 cm
3
didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 300 mm = 30 cm
tebal = 19 mm = 1,9 cm (dari tabel annex)
t= Tebal pelat sisi kapal di daerah haluan kapal = 12 mm = 1,2 cm
Lb = (40-50) x tebal plat
= 50 x 12
= 600 mm
F = Lb x tebal plat
= 60 x 1,2
= 72 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 30 x 1,9
= 57 cm
2

fs / F = 57 /72 = 0,79
w = W/(F*h) = 509,95/ ( 72 x 30) = 0,24
f / F = 0,02 ` (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,02 x 72 = 1,44 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 1,44/1,9 = 0,76 cm = 80 mm
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 45


80
Profil yang direncanakan T 300 x19 FP 80 x 19








Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
509,95
95 , 509 560,95


= 10,00 % (memenuhi)

3.5. Center Deck Girder
Tinggi penumpu tidak boleh kurang dari 1/25 panjang tak ditumpu tinggi plat
bilah hadap, penumpu yang dilubangi (lubang las) untuk balok geladak yang
menerus minimal 1,5 x tinggi geladak.
Modulus penumpu geladak dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I
Section 10.B.4.1:
W =c . e . l
2
. P
D
. k (cm
3
)

Dimana :
e = lebar geladak yang ditumpu
c = 0,75
l = panjang tak ditumpu
P
D1
= 20,14 KN/m
2
P
D2
= 18,31 KN/m
2
P
D3
= 35,89 KN/m
2
k = 1 (Faktor bahan)
19
600
300
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 46


210
500
a. Modulus penampang penumpu geladak pada daerah haluan
W = c . e . l
2
. P
D1
. k
= 0,75 x 3,6 x (4,4)
2
x 20,14 x 1
= 1052,76 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 1052,76
= 1158,03 cm
3
didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 380 mm = 38 cm
tebal = 24 mm = 2,4 cm (dari tabel annex)
t= Tebal Pelat sisi kapal di daerah buritan kapal = 10 mm = 1,0 cm
Lb = (40-50) x tebal pelat
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x tebal pelat
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggiprofil x tebalprofil
= 38 x 2,4
= 91,2 cm
2

fs / F = 91,2 /5 0= 1,82
w = W/(F*h) = 1052,76/ (50 x 38 ) = 0,55
f / F = 0,1 (dari grafiik annex)
f = f/F x F = 0,1x 50 = 5 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 5 /2,4 = 2,08 cm = 210 mm
Profil yang direncanakan T 380 x 24 FP 210 x 24






24
380
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 47


Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
1052,76
1052,76 1158,03


= 10,00 % (memenuhi)

b. Modulus penampang penumpu geladak pada daerah tengah kapal
W = c . e . l
2
. P
D2
. k
= 0,75 x 3,6 x (4,8)
2
x 18,31 x 1
= 1139,03 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 1139,03
= 1252,93 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 400 mm = 40 cm
tebal = 24 mm = 2,4 cm (dari tabel annex)
t= Tebal pelat sisi kapal di daerah tengah kapal = 10 mm = 1,1 cm
Lb = (40-50) x tebal pelat
= 50 x 1,1
= 550 mm
F = Lb x tebal pelat
= 55 x 1,1
= 60,5 m
2

fs = tinggi profilx tebal profil
= 40 x 2,4
= 96 cm
2

fs / F = 96/60,5 = 1,59
w = W/(F*h) = 1139,03/(60,5x 40 ) = 0,47
f / F = 0,1 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,1 x 60,5 = 6,05 cm
2
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 48


250
lebar face plate yang direncanakan= 6,05 /2,4 = 2,52 cm = 250 mm
Profil yang direncanakan T 400 x 24 FP 250 x 24








Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
1139,03
1139,03 1252,93


= 10,00 % (memenuhi)

c. Modulus penampang penumpu geladak pada daerah haluan
W = c . e . l
2
. P
D3
. k
= 0,75 x 3,25x (4,4)
2
x 35,89 x 1
= 1693,65 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 1693,65
= 1863,02 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 400 mm = 40 cm
tebal = 17 mm =1,7 cm (dari tabel annex)
t=Tebal pelat sisi kapal di daerah haluan kapal = 12 mm = 1,2 cm
Lb = (40-50) x tebal pelat
= 50 x 12
= 600 mm
24
550
400
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 49


170
F = Lb x tebal pelat
= 60 x 1,2
= 72 cm
2
fs = tinggi profil x tebal profil
= 40 x 1,7
= 68 cm
2

fs / F = 68 /72 = 0,94
w = W/(F*h) = 1693,65/ (72 x 40 ) =0,59
f / F = 0,39 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,39 x 72 = 28,08 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 28,08 /1,7 = 16,52 cm = 170 mm
Profil yang direncanakan T 400x17 FP 170 x17








Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
1693,65
1693,65 1863,02


= 10,00 % (memenuhi)

3.6 Side Deck Girder
Tinggi penumpu tidak boleh kurang dari 1/25 panjang tak ditumpu tinggi plat
bilah hadap, penumpu yang dilubangi (lubang las) untuk balok geladak yang
menerus minimal 1,5 x tinggi geladak.
11
600
280
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 50


Modulus penumpu geladak dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I
Section 10.B.4.1:
W =c . e . l
2
. P
D
. k (cm
3
)
Dimana:
e = lebar geladak yang ditumpu
c = 0,75
l = panjang tak ditumpu
P
D1
= 20,14 KN/m
2
P
D2
= 18,31 KN/m
2
P
D3
= 35,89 KN/m
2
k = 0,66 (Faktor bahan)

a. Modulus penampang penumpu geladak pada daerah haluan
W = c . e . l
2
. P
D1
. k
= 0,75 x 3,06 x (11)
2
x 20,14 x 1
= 5592,78 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 5592,78
= 6152,06 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 430 mm = 430 cm
tebal = 21 mm = 2,1 cm (dari tabel annex)
t= Tebal Pelat sisi kapal di daerah buritan kapal = 10 mm = 1,0 cm
Lb = (40-50) x tebal profil
= 50 x 21
= 1050 mm
F = Lb x tebal profil
= 105 x 2,1
= 220,50 cm
2
fs = tinggi profil x tebal profil
= 43 x 2,1
= 90,30 cm
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 51


fs / F = 90,3 /220,5 = 0,41
w = W/(F*h) = 5592,78/ (220,5 x 43) = 0,59
f / F = 0,50 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,50 x 220,5 = 110,25 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 110,25 /2,1 = 52,5 cm = 53 mm
Profil yang direncanakan T 430 x 21 FP 53 x 21








Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
5592,78
5592,78 6152,06


= 10,00 % (memenuhi)

b. Modulus penampang penumpu geladak pada daerah tengah kapal
W = c . e . l
2
. P
D2
. k
= 0,75 x 3,25 x (2,4)
2
x 18,31 x 0,66
= 169,67 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 169,67
= 186,63 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 180 mm = 18 cm
tebal = 9 mm = 0,9 cm (dari tabel annex)
t= Tebal pelat sisi kapal didaerah tengah kapal = 11 mm = 1,1 cm
21
53
1050
430
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 52


Lb = (40-50) x tebal pelat
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x tebal pelat
= 50 x 1,1
= 55 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 18 x 0,9
= 16,20 cm
2

fs / F = 16,20 /55 = 0,30
w = W/(F*h) = 169,67/ (55 x 18 ) = 0,17
f / F = 0,02 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,02 x 55 = 1,1 cm
2
= 11 mm
2
lebar face plate yang direncanakan= 11 /0,9 = 12,22 cm = 13 mm
Profil yang direncanakan T 180 x 9 FP 13 x 9










Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
169,67
169,67 186,63


= 10,00 % (memenuhi)


9
13
500
180
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 53


3.7 Ambang Palkah
Ambang Palkah yang merupakan bagian dari konstruki memanjang kapal
hasrus dirancang sesuai kontruksi memanjang kapal tersebut. Ambang dengan
tinggi 600 mm atau lebih harus diperkuat pada bagian atasnya dengan penegar
horizontal. Ambang Palka Memanjang dengan panjang melebihi 0,1L harus diberi
Braket yang sesuai pada kedua ujung. BKI 2013 Volume I I Section 17.C. 1.
W =c . e . l
2
. P
D
. k (cm
3
)
Dimana:
e = lebar geladak yang ditumpu
c = 0,75 k = 0,66 (Faktor bahan)
l = panjang tak ditumpu
P
D1
= 30,54 KN/m
2
P
D2
= 27,26 KN/m
2
P
D3
= 54,41 KN/m
2

a. Modulus ambang palkah melintang tidak boleh kurang dari:
W = c . e . l
2
. P
D2
. k
= 0,75 x 7,2 x (5,4)
2
x 27,76 x 0,66
= 2884,99 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 2884,99
= 3173,49 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 430 mm = 43 cm
tebal = 25 mm = 2,5 cm (dari tabel annex)
t= Tebal pelat sisi kapal didaerah tengah kapal = 11 mm = 1,1 cm
Lb = (40-50) x tebal profil
= 50 x 25
= 1250 mm
F = Lb x tebal profil
= 125 x 2,5
= 312,5 cm
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 54


fs = tinggi profil x tebal profil
= 43 x 2,5
= 107,5 cm
2

fs / F = 107,5/312,5= 0,34
w = W/(F*h) = 2884,99/ (220,5 x 25 ) = 0,52
f / F = 0,41 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,41 x 220,5 = 90,41 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 90,41/2,5 = 36,16 cm = 370 mm
Profil yang direncanakan T 430 x 25 FP 370 x 25









Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
2884,99
2884,99 49 , 173 3


= 10,00 % (memenuhi)

b. Modulus ambang palkah memanjang tidak boleh kurang dari:
W = c . e . l
2
. P
D2
. k
= 0,75 x 4,84 x (16,8)
2
x 27,76 x 0,66
= 18771,05 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 18771,05
= 20648,16 cm
3

25
370
1250
430
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 55


250
didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 450 mm = 45 cm
tebal = 25 mm = 25 cm (dari tabel annex)
t= Tebal pelat sisi kapal didaerah tengah kapal = 11 mm = 1,1 cm
Lb = (40-50) x tebal profil
= 50 x 25
= 1250 mm
F = Lb x tebal profil
= 125 x 2,5
= 312,5 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 45 x 2,5
= 112,5 cm
2

fs / F = 112,5/312,5= 0,36
w = W/(F*h) = 18771,05/ (312,5 x 25 ) = 0,52
f / F = 0,98 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,98 x 312,5 = 306,25 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 306,25 /2,5 = 122,5 cm = 123 mm

Profil yang direncanakan T 450 x 25 FP 123 x 25







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
18771,05
18771,05 16 , 0648 2


= 10,00 % (memenuhi)
25
1250
450
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 56



BAB IV
KONSTRUKSI BOTTOM DAN DOUBLE BOTTOM


4.1. Pengertian
Konstruksi ini terdiri dari :
- Sistem konstruksi kerangka melintang dengan wrang-wrang penuh dan
wrang-wrang terbuka. Ciri-cirinya dilengkapi dengan wrang-wrang
penuh pada setiap gading dibawah kamar mesin. Jarak antar wrang penuh
tidak lebih dari 3,05 m diselingi wrang terbuka. Pada sistem ini
penyangga tengah dan lempeng samping tidak terputus
- Sistem konstruksi kerangka membujur dengan wrang-wrang penuh dan
wrang-wrang terbuka. Ciri-cirinya : wrang penuh dipasang dibawah
gading gading kamar mesin, kursi ketel, dinding kedap air dan ujung
bracket deep tank. Penyanggah tengah diberi bracket dengan jarak 1,25
m.

4.2. Plat Alas Kapal (Bottom Plate)
Tebal plat alas kapal dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I Section
6.B.1.1.
a. Tebal plat alas untuk daerah buritan kapal
T
B1
= 1,9 . nf. a . k P
B
.
1
+ tk (mm)
Dimana :
nf = 1
a = 0,55
P
B1
= 73,73 KN/m
2
P
B2
= 72,36 KN/m
2

P
B3
= 99,94 KN/m
2


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 57


a. Tebal plat alas untuk daerah buritan kapal
T
B1
= 1,9 x 1 x 0,55 x 73 , 73 + 1,5
= 10,47 mm ~ 11 mm
b. Tebal plat alas untuk daerah tengah kapal
T
B2
= 1,9 x 1 x 0,60 x 72,36 + 1,5
= 11,20 mm ~ 12 mm
c. Tebal plat alas untuk daerah haluan kapal
T
B3
= 1,9 x 1 x 0,55 x 99,94 + 1,5
= 11,95 mm ~ 12 mm

4.3. Plat Lajur Bilga
Tebal plat lajur bilga tidak boleh kurang dari tebal plat alas atau tebal plat sisi
sesuai rumus BKI 2013 Volume I I Section 6.B.4.1.
a. Tebal plat lajur bilga buritan
t = t
B1
= 10 mm
b. Tebal plat lajur bilga tengah
t = t
B2
= 11 mm
c. Tebal plat lajur bilga haluan
t = t
B3
= 12 mm
d. Lebar lajur bilga tidak boleh kurang dari :
b = 800 + 5L (mm)
= 800 + ( 5 x 74 )
= 1170 mm, diambil 1200 mm

4.4.Plat Lunas Kapal
Dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I Section 6.B.5.1.
a. Tebal plat lunas untuk daerah tengah kapal tidak boleh kurang dari :
Tfk
1
= t + 2
Dimana :
t = Tebal plat alas pada tengah kapal = 12 mm
Tfk
1
= 12 + 2
=14 mm
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 58


b. Tebal plat lunas untuk daerah buritan dan haluan = 90% Tfk
Tfk
2
= 0,9 x 14
= 12,6 mm ~ 13 mm

4.5. Plat Penguat/Penyangga Linggi Buritan, Baling-Baling, Lunas Bilga
Dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I Section 6.F.1.1.
a. Tebal plat kulit linggi buritan sekurang-kurangnya sama dengan plat sisi tengah
kapal = 11 mm
b. Tebal penyangga baling-baling harus dipertebal menjadi :
t = 1,5 + t
1

= 1,5 + 11

= 12,5 mm 13 mm
c. Lunas Bilga dipasang pada plat kulit bagian bawah yang sekelilingnya
dilas kedap air, sehingga jika ada sentuhan dengan dasar air laut pada plat
tidak akan rusak.
4.6. Kotak Laut
Tebal plat sea chest harus sesuai rumus BKI 2013 Vol. I I Sect 8.B.5.3
T = 12 .a. k P. + tk
P = 2
T = 12 x 0,60 x 1 . 2 + 1,5
=11,68 mm ~ 12 mm

4.7. Penumpu Tengah (Center Girder)
a. Penumpu tengah harus kedap air sekurang-kurangnya 0,5 L tengah kapal, jika
alas ganda tidak dibagi kedap air oleh penumpu samping.
b. Penumpu tengah pada 0,7 L tengah kapal harus sesuai rumus BKI 2013 Volume
I I Section 8.B.2.2.
- Tinggi penumpu tengah
h = 350 + 45 B
= 350 + (45 x 13) = 935 mm
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 59


Tinggi bottom yang diambil adalah 1000 mm
- Tebal penumpu tengah
t = (h/100 + 1,0) \k
= (1000 /100 + 1,0) 1
= 11 mm
Untuk 0,15 L ujung kapal, tebal penumpu tengah ditambah 10 %.
t = (10 % x t) + t
= (10 % x 11) +11
= 12, 1 mm 13 mm

4.8. Penumpu Samping (Side Girder)
a. Penumpu samping sekurang-kurangnya dipasang dalam kamar mesin dan 0,25
L bagian haluan. Satu penumpu samping dipasang apabila lebar horizontal dari
sisi bawah plat tepi ke penumpu tengah lebih dari 4,5 m.
b. Karena jarak horizontal dari sisi bawah plat ke penumpu tengah 4,5 m, maka
dipasang penumpu 1 samping.
c. Tebal penumpu samping tidak boleh kurang dari : BKI 2013 Vol.I I sec.8-B.3.2
t = h
2
/120.h
= 1000
2
/ (120 x 1000)
= 8,33 mm = 9 mm
4.9. Alas Ganda Sebagai Tangki
Tangki bahan bakar dan minyak lumas :
a. Tangki alas ganda boleh digunakan untuk mengangkut minyak guna keperluan
kapal yang titik nyalanya dibawah 60
o
C, tangki ini dipisahkan oleh cofferdam.
b. Tangki minyak lumas, tangki buang, dan tangki sirkulasi harus dipisahkan oleh
cofferdam.
c. Minyak buang dan tangki sirkulasi minyak harus dibuat sedapat mungkin
dipisahkan dari kulit kapal.
d. Penumpu tangah harus dibuat kedap dan sempit diujung kapal jika alas ganda
pada tempat tersebut tidak melebihi 4 m.
e. Papan diatas alas ganda harus ditekan langsung diatas galar-galar guna
mendapatkan celah untuk aliran air.
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 60


4.10.Alas Dalam ( I nner Bottom)
a. Tebal Plat alas dalam, menurut BKI 2013 Vol I I sec. 8.B.4.1 tidak boleh kurang
dari :
t = 1,1 x a x tk k p + .
dimana :
a = 0,60 m
P = 10 ( T h )
= 10 ( 5,28 1 )
= 42,80 KN/m
2

K = coefisien baja = 1
t = coefisien korosi = 1,5
jadi :
t = 1,1 x 0,60 x 5 , 1 1 8 , 42 + x
= 5,82 m 6 mm
b. Tebal plat alas dalam kamar mesin, menurut BKI 2013 Vol.I I sec 8 B.4.4.
t = t + 2
= 6 + 2
= 8 mm
4.11.Alas Ganda Dalam Sistem Gading Melintang
a.Wrang Alas Penuh (Wrang Plate)
1. Pada sistem gading melintang pada alas ganda dianjurkan untuk memasang
wrang alas penuh pada setiap gading, dimana sistem gadingnya adalah :
- di bagian penguat alas haluan
- di dalam kamar mesin
- di bawah ruang muat
- Pondasi ketel.
2. Wrang alas penuh harus dipasang dibawah sekat melintang, dibawah
topang ruang muat.
3. Jarak terbesar wrang alas penuh tidak melebihi :
- 3,2 m untuk kapal L s 60 m
- 2,9 m untuk kapal L s 100 m
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 61


- 2,6 m untuk kapal L s 140 m
- 2,4 m untuk kapal L > 140 m
4. Tebal wrang penuh
Tebal wrang penuh harus sesuai rumus BKI 2013 Volume I I Section
8.B.6.2.
t = {(h/100) 1} \k,
= {(1000/100) 1} 1 = 9 mm
e. Lubang Peringan
Lubang peringan wrang penuh adalah :
Panjang max = 0,55 x h
= 0,55 x 1000
= 550 mm
Tinggi max = 0,5 x h
= 0,5 x 1000
= 500 mm
Jarak max. lubang peringan dari penumpu tengah dan plat tepi tidak boleh
melebihi dari 0,4 tinggi penumpu tengah yaitu 400 mm.
b. Wrang Alas Kedap Air
1. Tebal wrang alas kedap air tidak boleh kurang dari tebal wrang alas
penuh = 9 mm.
2. Ukuran stiffener pada wrang kedap air






W =0,55 . a .l
2
. p . k (cm
3
)
Dimana :
l = panjang tidak ditumpu wrang alas = 1,00 m

P
i2
= 52,40 KN/m
2

Jadi :
60
40
5
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 62


W = 0,55 x 0,60 x (1,00)
2
x 52,40 x 1,0
= 17,30 cm
3

Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 5

4.12. Konstruksi Alas Ganda pada Kamar Mesin
Dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Vol. I I Section 8.C.3.2.1.
a. Tebal plat pondasi mesin
t =
750
P
+ 14 (mm) untuk 1500 P <7500 kW
Dimana :
P = daya mesin x 0,73552
= 1500 x 0,73552
= 1103,28 kw
Jadi :
t =
750
1103,28
+ 14 = 15,47 ~ 16 m

b. Tebal wrang alas penuh pada daerah kamar mesin diperkuat sebesar (BKI 2013
Vol. I I Sect. 8.C.2.2)
Dimana :
t = 3,6 +
500
P
%
= 3,6 +
500
1103,28
%
= 3,62 ~ 4 mm
Jadi :
t = 16 + ( 4% x 16 )
= 16,64 mm ~ 17 mm

4.13. Gading Balik
Modulus Gading Balik
W = n x c x a x l
2
x p x k (cm
3
)
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 63



Dimana :
n = 0,23
c = 0,6
a = 0,60 m
l = panjang tak ditumpu = 3,6 m
P = P
B2
= 67,47 KN/m
2

k = 0,6
Jadi :
W = 0,23 x 0,6 x 0,6 x (3,6)
2
x 67,47x 0,6
= 43,44 cm
3
Profil yang direncanakan L 75 x50x 9

4.14. Gading Alas
Modulus gading alas
W = n x c x a x l
2
x p x k (cm
3

Dimana :
n = 0,23
c = 0,6
a = 0,60 m
l = panjang tak ditumpu = 3,6 m
P = P
B2
= 67,47 KN/m
2

75
9
50
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 64


k = 0,6
Jadi :
W = 0,23 x 0,6 x 0,6 x (3,6)
2
x 67,47x 0,6
= 43,44 cm
3
Profil yang direncanakan L 75 x50x 9
























75

9
50
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 65


BAB V
KONSTRUKSI DECK HOUSE DAN SUPER STRUCTURE

5.1 Pengertian
Konstruksi yang ada pada bangunan atas.Adapun konstruksi yang ada pada
bangunan atas meliputi:Balok geladak bangunan atas(deck beam),Strong
beam,Center deck girder,Side deck girder,main frame,web frame.

5.2. Tebal Plat Geladak Bangunan Atas
Tebal plat geladak kekuatan dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Vol I I
Sec 7.A.7.1 dan tidak boleh kurang dari :
T
EP
= 1,21. a . k P
D
. + tk (mm)
Dimana :
P
Dp
= 26,88 KN/m
2
( untuk poop deck )
P
Db
= 19,55 KN/m
2
( untuk boat deck )
P
Dbr
= 15,27 KN/m
2
( untuk bridge deck )
P
Dn
= 15,27 KN/m
2
( untuk navigation deck )
P
Df
= 30,54 KN/m
2
( untuk forecastle deck )

a. Tebal plat Poop Deck
T
EP
= 1,21 x 0,55 x 1 26,88x + 1,5
= 4,95 mm ~ 5 mm
b. Tebal plat Boat Deck
T
EBr
= 1,21 x 0,55 x 1 19,55x + 1,5
= 4,44 mm ~ 5 mm
c. Tebal plat Bridge Deck
T
EBr
= 1,21 x 0,55 x 1 15,27x + 1,5
= 4,10 mm ~ 5 mm


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 66


d. Tebal plat pada Navigation Deck
T
EC
= 1,21 x 0,55 x 1 27 , 5 1 x + 1,5
= 4,10 mm ~ 5 mm
e. Tebal plat pada Fore Castle Deck
T
EF
= 1,21 x 0,55 x 1 54 , 30 x + 1,5
= 5,12 mm ~ 6 mm

5.3. Balok Geladak Bangunan Atas (Deck Beam)
Perhitungan balok geladak pada bangunan atas sesuai dengan ketentuan BKI 2013
Vol I I Sec.10 B.1.
Modulus gading bangunan atas tidak boleh kurang dari:
W = c . a . P
DA1
. l
2
. k ( cm
3
)
Dimana:
P
Dp
= 20,15 KN/m
2
( untuk poop deck )
P
Db
= 14,66 KN/m
2
( untuk boat deck )
P
Dbr
= 11,45 KN/m
2
( untuk bridge deck )
P
Dn
= 11,45 KN/m
2
( untuk navigation deck )
P
Df
= 22,90 KN/m
2
( untuk forecastle deck )
a = Jarak Gading
c = 0,75
l = Panjang tak ditumpu
k = 1 (Faktor Material)

a. Poop Deck
W = c . a . Pd
p
. l
2
. k
= 0,75 x 0,55 x 20,15 x (3,6)
2
x 1
= 107,72 cm
3


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 67


Profil yang direncanakan L 130 x 75 x8









b. Boat Deck
W = c . a . Pd
c
. l
2
. k
= 0,75 x 0,55 x 14,66 x (3,6)
2
x 1,00
= 78,37 cm
3

Profil yang direncanakan L 100 x 65 x 9







c. Bridge Deck
W = c . a . Pd
f
. l
2
. k
= 0,75 x 0,55 x 11,45x (3,6)
2
x 1,00
= 61,21 cm
3




130

8

75

75

65

9

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 68


Profil yang direncanakan L 100 x 65 x 7









d. Navigation Deck
W = c . a . Pd
f
. l
2
. k
= 0,75 x 0,55 x 11,45x (3,36)
2
x 1,00
= 53,32 cm
3

Profil yang direncanakan L 80 x 65 x 8








e. Forecastle Deck
W = c . a . Pd
f
. l
2
. k
= 0,75 x 0,6 x 22,9x (2,89)
2
x 1,00
= 86,06 cm
3


100

7

65

80

8

65

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 69


Profil yang direncanakan L 100 x 75 x 9









5.4. Balok Geladak Besar Bangunan Atas (Strong Beam)
Perhitungan strong beam pada bangunan atas sesuai dengan ketentuan BKI 2009
Vol I I Sec.10 B.1.
Modulus gading bangunan atas tidak boleh kurang dari:
W = c . e . l
2
. P . k (cm
3
)
P
Dp
= 17,72 KN/m
2
( untuk poop deck )
P
Db
= 12,89 KN/m
2
( untuk boat deck )
P
Dbr
= 10,07 KN/m
2
( untuk bridge deck )
P
Dn
= 10,07 KN/m
2
( untuk navigation deck )
P
Df
= 20,14 KN/m
2
( untuk forecastle deck )
a = Jarak Gading
c = 0,75
l = Panjang tak ditumpu
k = 1 (Faktor Material)

a. Poop Deck
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (3,6) . 17,72. 1
= 378,92 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

100

9

75

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 70


= 110% x 378,92
= 416,82 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 260 mm = 26 cm
tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 26 x 1
= 26 cm
2

fs / F = 26/50= 0,52
w = W/(F*h) = 378,92/ (50 x 26 ) = 0,29
f / F = 0,14 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,14 x 50 = 7 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 7 /1 = 7 cm = 70 mm
Profil yang direncanakan T 260 x 10 FP 70 x 10






Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
378,92
378,92 416,82


= 10,00 % (memenuhi)
10
70
260
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 71


b. Boat Deck
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (3,6) . 12,89. 1
= 275,64 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 275,64
= 303,20 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 220 mm = 22 cm
tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 22 x 1
= 22 cm
2

fs / F = 22/50= 0,44
w = W/(F*h) = 275,64/ (50 x 22 ) = 0,25
f / F = 0,13 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,13 x 50 = 6,5 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 6,5 /1 = 6,5 cm = 70 mm
Profil yang direncanakan T 220 x 10 FP 70 x 10







10
70
220
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 72


Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
275,64
275,64 303,20


= 10,00 % (memenuhi)

c. Bridge Deck
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (3,6) . 10,07. 1
= 215,34 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 215,34
= 236,87cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 200 mm = 20 cm
tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 20 x 1
= 20 cm
2

fs / F = 20/50= 0,40
w = W/(F*h) = 215,34 / (50 x 20 ) = 0,22
f / F = 0,10 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,10 x 50 = 5,0 cm
2
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 73


lebar face plate yang direncanakan= 5,0 /1 = 5 cm = 50 mm
Profil yang direncanakan T 200 x 10 FP 50 x 10






Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
215,34
215,34 236,87


= 10,00 % (memenuhi)

d. Navigation Deck
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (3,34) . 10,07. 1
= 185,36 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 185,36
= 203,89 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 200 mm = 20 cm
tebal = 9 mm = 0,9 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 9
= 450 mm
F = Lb x t
= 45 x 0,9
= 40,5 cm
2

10
50
200
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 74


fs = tinggi profil x tebal profil
= 20 x 0,9
= 18 cm
2

fs / F = 18/40,5= 0,44
w = W/(F*h) = 185,36/ (40,5 x 20 ) = 0,23
f / F = 0,08 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,08 x 40,5 = 3,24 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 3,24 /0,9 = 3,6 cm = 40 mm
Profil yang direncanakan T 200 x 9 FP 40 x 9







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
185,36
185,36 203,89


= 10,00 % (memenuhi)

e. Forecastle Deck
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,56. (2,48) . 20,14. 1
= 237,83 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 237,83
= 261,61 cm
3
didapat ukuran dasar profil :
9
40
200
450
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 75


tinggi = 220 mm = 22 cm
tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 22 x 1
= 22 cm
2

fs / F = 22/50= 0,44
w = W/(F*h) = 237,83 / (50 x 22 ) = 0,22
f / F = 0,09 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,09 x 50 = 4,5 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 4,5/1 = 4,5 cm = 50 mm
Profil yang direncanakan T 220 x 10 FP 50 x 10







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
237,83
237,83 261,61


= 10,00 % (memenuhi)


10
50
220
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 76


5.5. Center Deck Girder
Modulus penumpu geladak dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume
I I Section 10.B.4.1.
W =c . e . l
2
. P
D
. k (cm
3
)

Dimana :
e = lebar pembebanan geladak yang ditumpu
l = panjang tak ditumpu
P
Dp
= 17,72 KN/m
2
( untuk poop deck )
P
Db
= 12,89 KN/m
2
( untuk boat deck )
P
Dbr
= 10,07 KN/m
2
( untuk bridge deck )
P
Dn
= 10,07 KN/m
2
( untuk navigation deck )
P
Df
= 20,14 KN/m
2
( untuk forecastle deck )
k = 1 (faktor bahan)

a. Modulus penumpu pada Poop Deck tidak boleh kurang dari:
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (3,6) . 17,72. 1
= 378,92 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 378,92
= 416,82 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 260 mm = 26 cm
tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 77


= 26 x 1
= 26 cm
2

fs / F = 26/50= 0,52
w = W/(F*h) = 378,92/ (50 x 26 ) = 0,29
f / F = 0,14 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,14 x 50 = 7 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 7 /1 = 7 cm = 70 mm
Profil yang direncanakan T 260 x 10 FP 70 x 10







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
378,92
378,92 416,82


= 10,00 % (memenuhi)

b. Modulus penumpu pada Boat Deck tidak boleh kurang dari:
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (3,6) . 12,89. 1
= 275,64 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 275,64
= 303,20 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 220 mm = 22 cm
10
70
260
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 78


tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 22 x 1
= 22 cm
2

fs / F = 22/50= 0,44
w = W/(F*h) = 275,64/ (50 x 22 ) = 0,25
f / F = 0,13 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,13 x 50 = 6,5 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 6,5 /1 = 6,5 cm = 70 mm
Profil yang direncanakan T 220 x 10 FP 70 x 10






Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
275,64
275,64 303,20


= 10,00 % (memenuhi)




10
70
220
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 79


c. Modulus penumpu pada Bridge Deck tidak boleh kurang dari:
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (3,6) . 10,07. 1
= 215,34 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 215,34
= 236,87cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 200 mm = 20 cm
tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 20 x 1
= 20 cm
2

fs / F = 20/50= 0,40
w = W/(F*h) = 215,34 / (50 x 20 ) = 0,22
f / F = 0,10 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,10 x 50 = 5,0 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 5,0 /1 = 5 cm = 50 mm
Profil yang direncanakan T 200 x 10 FP 50 x 10







10
50
200
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 80


Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
215,34
215,34 236,87


= 10,00 % (memenuhi)

c. Modulus penumpu pada Navigation Deck tidak boleh kurang dari:
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (3,36) . 10,07. 1
= 187,58 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 187,58
= 206,34 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 200 mm = 20 cm
tebal = 9 mm = 0,9 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 9
= 450 mm
F = Lb x t
= 45 x 0,9
= 40,5 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 20 x 0,9
= 18 cm
2

fs / F = 18/40,5= 0,44
w = W/(F*h) = 187,58/ (40,5 x 20 ) = 0,23
f / F = 0,08 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,08 x 40,5 = 3,24 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 3,24 /0,9 = 3,6 cm = 40 mm
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 81


Profil yang direncanakan T 200 x 9 FP 40 x 9






Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
187,58
187,58 206,34


= 10,00 % (memenuhi)

d. Modulus penumpu pada Forecastle Deck tidak boleh kurang dari:
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,4. (2,84) . 20,14. 1
= 292,39 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 292,39
= 321,63 cm
3
didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 220 mm = 22 cm
tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1,0
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
9
40
200
450
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 82


= 22 x 1
= 22 cm
2

fs / F = 22/50= 0,44
w = W/(F*h) = 292,39/ (50 x 22 ) = 0,27
f / F = 0,12 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,12 x 50 = 6 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 6/1 = 6 cm = 60 mm
Profil yang direncanakan T 220 x 10 FP 60 x 10








Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
292,39
292,39 63 , 21 3


= 10,00 % (memenuhi)

5.6. Side Deck Girder
Modulus side deck girder dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Vol. I I
Sec.10.B.41 :
W = c x e x l
2
x P
D
x k (cm
3
)
Dimana:
e = lebar pembebanan geladak yang ditumpu
l = panjang tak ditumpu
P
Dp
= 17,72 KN/m
2
( untuk poop deck )
P
Db
= 12,89 KN/m
2
( untuk boat deck )
10
60
220
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 83


P
Dbr
= 10,07 KN/m
2
( untuk bridge deck )
P
Dn
= 10,07 KN/m
2
( untuk navigation deck )
P
Df
= 20,14 KN/m
2
( untuk forecastle deck )
k = 1 (faktor bahan)

a. Side Center Deck Girder untuk Poop Deck
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (2,82) . 17,72. 1
= 232,51 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 232,51
= 255,76 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 200 mm = 20 cm
tebal = 11,5 mm= 1,15 cm (dari tabel annex)

Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 11,5
= 575 mm
F = Lb x t
= 57,5 x 1,15
= 66,13 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 20 x 1,15
= 23 cm
2

fs / F = 23/66,13= 0,35
w = W/(F*h) = 232,51/ (66,13 x 20 ) = 0,18
f / F = 0,08 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,08 x 66,13 = 5,29 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 5,29 /1,15 = 4,6 cm = 50 mm


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 84


Profil yang direncanakan T 200 x 11,5 FP 50 x 11,5






Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
232,51
232,51 255,76


= 10,00 % (memenuhi)

b. Side Deck Girder untuk Boat Deck
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (2,43) . 12,89. 1
= 125,59 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 125,59
= 138,15 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 180 mm = 18 cm
tebal = 8 mm= 0,8 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 8
= 400 mm
F = Lb x t
= 40 x 0,8
= 32 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
11,5
50
200
575
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 85


= 18 x 0,8
= 14,4 cm
2

fs / F = 14,4/32= 0,45
w = W/(F*h) = 125,59/ (32 x 18) = 0,22
f / F = 0,08 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,08 x 32 = 2,56 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 2,56 /0,8 = 3,2 cm = 40 mm
Profil yang direncanakan T 180 x 8 FP 40 x 8







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
125,59
125,59 138,15


= 10,00 % (memenuhi)

c. Side Center Deck Girder untuk Bridge Deck
W = 0,75 . e . l
2
. P
DP
. k
= 0,75 . 2,2. (2,07) . 10,07. 1
= 71,20 cm
3

W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 71,20
= 78,32 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 140 mm = 14 cm
8
40
180
400
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 86


tebal = 8 mm= 0,8 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 8
= 400 mm
F = Lb x t
= 40 x 0,8
= 32 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 14 x 0,8
= 11,2 cm
2

fs / F = 11,2/32= 0,35
w = W/(F*h) = 71,2/ (32 x 14) = 0,16
f / F = 0,08 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,08 x 32 = 2,56 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 2,56 /0,8 = 3,2 cm = 40 mm
Profil yang direncanakan T 140 x 8 FP 40 x 8







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
71,2
2 , 1 7 78,32


= 10,00 % (memenuhi)



8
40
140
400
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 87


5.7. Gading Utama pada Bangunan Atas (Main Frame)
Modulus gading bangunan atas dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I
Section 9.A.3.2.
W =0,8 . a . l
2
. Ps. f. k (cm
3
)
Dimana :
a = 0,55 m
f = 1

a. Poop deck
P
SP
= 22,76 KN/m
2

W = 0,8 x 0,55 x (2,4)
2
x 22,76 x 1 x 1
= 57,68 cm
3

Profil yang direncanakan L 100 x 50 x 8






b. Boat Deck
P
SF
= 19,46 KN/m
2

Jadi :
W = 0,8 x 0,55 x (2,4)
2
x 19,46 x 1 x 1
= 49,32 cm
3
Profil yang direncanakan L 75 x 55 x 9








100
0
8
50
75
9
55
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 88


c. Bridge Deck
P
SC
= 16,80 KN/m
2

Jadi :
W = 0,8 x 0,55 x (2,4)
2
x 16,80 x 1 x 1
= 42,58 cm
3
Profil direncanakan L 90 x 60 x 6







d. Navigation Deck
P
SF
= 14,76 KN/m
2

Jadi :
W = 0,8 x 0,55 x (2,4)
2
x 14,76 x 1 x 1
= 37,41 cm
3
Profil yang direncanakan L 80 x 40 x 8







e. Forecastle Deck
P
SC
= 16,80 KN/m
2

Jadi :
W = 0,8 x 0,55 x (2,4)
2
x 52,33 x 1 x 1
= 132,63 cm
3


90
6
60
80
8
40
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 89


Profil direncanakan L 130 x 75 x 10







5.8. Gading Besar pada Bangunan Atas (Web Frame)
Modulus gading besar bangunan atas dihitung berdasarkan rumus BKI
2013 Volume I I Section 9.A.6.2.1.
a. Poop Deck
W = 0,8 .e .l .Ps
P
. k
= 0,8. 2,2. (2,4) . 20,01 . 1
= 202,85 cm3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 202,85
= 223,14 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 200 mm = 20 cm
tebal = 9 mm= 0,9 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 9
= 450 mm
F = Lb x t
= 45 x 0,9
= 40,5 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 20 x 0,9
= 38 cm
2

fs / F = 38/40,5= 0,94
130
10
75
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 90


w = W/(F*h) = 223,14 / (40,5 x 20 ) = 0,28
f / F = 0,05 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,05 x 40,5 = 2,03 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 2,03/0,9 = 2,25 cm = 30 mm
Profil yang direncanakan T 200 x 9 FP 30 x 9







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
202,85
202,85 223,14


= 10,00 % (memenuhi)

b. Boat deck
W = 0,8 .e .l .Ps
P
. k
= 0,8. 2,2. (2,4) . 17,12 . 1
= 173,56 cm3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 173,56
= 190,91 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 180 mm = 18 cm
tebal = 10 mm= 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
9
30
200
450
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 91


= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 18 x 1
= 18 cm
2

fs / F = 18/50= 0,36
w = W/(F*h) = 173,56 / (50 x 18 ) = 0,19
f / F = 0,05 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,05 x 50 = 2,5 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 2,5/1 = 2,5 cm = 30 mm
Profil yang direncanakan T 180 x 10 FP 30 x 10







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
173,56
173,56 190,91


= 10,00 % (memenuhi)

c. Bridge Deck
W = 0,8 .e .l .Ps
P
. k
= 0,8. 2,2. (2,4) . 14,77 . 1
= 149,73 cm3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

10
30
180
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 92


W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 149,73
= 164,71 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 180 mm = 18 cm
tebal = 10 mm= 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 18 x 1
= 18 cm
2

fs / F = 18/50= 0,36
w = W/(F*h) = 149,73/ (50 x 18 ) = 0,17
f / F = 0,05 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,05 x 50 = 2,5 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 2,5/1 = 2,5 cm = 30 mm
Profil yang direncanakan T 180 x 10 FP 30 x 10







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
10
30
180
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 93


=
% 100
149,73
149,73 164,71


= 10,00 % (memenuhi)

d. Navigation deck
W = 0,8 .e .l .Ps
P
. k
= 0,8. 2,2. (2,4) . 12,98 . 1
= 131,59 cm3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 131,59
= 144,74 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 160 mm = 16 cm
tebal = 9 mm= 0,9 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 9
= 450 mm
F = Lb x t
= 45 x 0,9
= 40,5 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 16 x 0,9
= 14,4 cm
2

fs / F = 14,4/40,5= 0,36
w = W/(F*h) = 131,59/ (40,5 x 16) = 0,20
f / F = 0,1 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,1 x 40,5 = 4,05 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 4,05/0,9 = 4,5 cm = 50 mm




TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 94


Profil yang direncanakan T 160 x 9 FP 50 x 9







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
144,74
131,59 144,74


= 10,00 % (memenuhi)

e. Forecastle deck
W = 0,8 .e .l .Ps
P
. k
= 0,8. 2,2. (2,4) . 46,01 . 1
= 466,43 cm3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 466,43
= 513,07 cm
3
didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 260 mm = 26 cm
tebal = 12 mm= 1,2 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 12
= 600 mm
F = Lb x t
= 60 x 1,2
= 72 cm
2

9
50
160
450
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 95


fs = tinggi profil x tebal profil
= 26 x 1,2
= 31,2 cm
2

fs / F = 31,2/72= 0,43
w = W/(F*h) = 466,43/ (72 x 26) = 0,25
f / F = 0,12 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,12 x 72 = 8,64 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 8,64 /1,2 = 7,2 cm = 80 mm
Profil yang direncanakan T 260 x 12 FP 80 x 12







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
466,43
466,43 513,07


= 10,00 % (memenuhi)

5.9. Stiffener Bangunan Atas
Dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume II section 16.C.3.1
W = 0,35 . a . l
2
. P
A
. k (cm
3
)
Dimana :
A = Lebar Pembebanan
L = Panjang tak ditumpu
K = 1
Ps
P
= 22,76 KN/m
2

Ps
B
= 19,46 KN/m
2

12
80
260
600
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 96


Ps
BR
= 16,80 KN/m
2

Ps
N
= 14,76 KN/m
2

Ps
F
= 52,33 KN/m
2

a. Penegar untuk Poop Deck
l = 2,4 m
W = 0,35 x 0,55 x (2,4)
2
x 22,76 x 1
= 25,24 cm
3

Profil yang direncanakan L 75 x 50 x 5







b. Penegar untuk Boat Deck
l = 2 m
W = 0,35 x 0,55 x (2,4)
2
x 19,46 x 1
= 21,58 cm
3
Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 7




c. Penegar untuk Bridge Deck
l = 2,4 m
W = 0,35 x 0,55 x (2,4)
2
x 16,80 x 1
= 18,63 cm
3


75
5
50
60
7
40
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 97


Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 6




d. Penegar untuk Navigation Deck
l = 2,4 m
W = 0,35 x 0,55 x (2,4)
2
x 14,76 x 1
= 16,37 cm
3
Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 5





e. Penegar untuk Forecastle Deck
l = 2,4 m
W = 0,35 x 0,55 x (2,4)
2
x 52,33 x 1
= 58,02 cm
3
Profil yang direncanakan L 100 x 50 x 8






60
6
40
60
5
40
100
8
50
100
8
50
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 98


5.10 Web Stiffener pada Bangunan Atas
Dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume II section 16.C.3.1:
W = 0,35 . a . l
2
. P
A
. k (cm
3
)
Dimana :
e = lebar pembebanan
l = panjang tak ditumpu
k = 1
Ps
P
= 20,01 KN/m
2

Ps
B
= 17,12 KN/m
2

Ps
BR
= 14,77 KN/m
2

Ps
F
= 46,01 KN/m
2

a. Poop Deck
W = 0,35 . 2,82 . (2,4) . 20,01. 1
= 114,16 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 114,16
= 125,58 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 160 mm = 16 cm
tebal = 9 mm = 0,9 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 9
= 450 mm
F = Lb x t
= 45 x 0,9
= 40,5 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 16 x 0,9
= 14,4 cm
2

fs / F = 14,4/40,5= 0,36
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 99


w = W/(F*h) = 114,16/ (40,5 x 16 ) = 0,18
f / F = 0,09 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,09 x 40,5 = 3,65 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 3,65/0,9 = 4,05 cm = 40 mm
Profil yang direncanakan T 160 x 9 FP 40 x 9







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
114,16
114,16 125,58


= 10,00 % (memenuhi)


b. Boat Deck
W = 0,35 . 2,42 . (2,4) . 17,12. 1
= 83,87 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan
W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 83,87
= 92,26 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 140 mm = 14 cm
tebal = 9 mm = 0,9 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 9
9
40
160
450
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 100


= 450 mm
F = Lb x t
= 45 x 0,9
= 40,5 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 16 x 0,9
= 14,4 cm
2

fs / F = 14,4/40,5= 0,36
w = W/(F*h) = 83,87/ (40,5 x 14 ) = 0,15
f / F = 0,05 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,05 x 40,5 = 2,03 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 2,03/0,9 = 2,25 cm = 30 mm

Profil yang direncanakan T 140 x 9 FP 30 x 9







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
83,87
83,87 26 , 2 9


= 10,00 % (memenuhi)

c. Bridge Deck
W = 0,35 . 2,08 . (2,4) . 14,77. 1
= 61,93 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan
9
30
140
450
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 101


W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 61,93
= 68,12 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 120 mm = 12 cm
tebal = 8 mm = 0,8 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 8
= 400 mm
F = Lb x t
= 40 x 0,8
= 32 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 12 x 0,8
= 9,6 cm
2

fs / F = 9,6/32= 0,30
w = W/(F*h) = 61,93/ (32 x 12 ) = 0,16
f / F = 0,03 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,03 x 32 = 0,96 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 0,96/0,8 = 1,20 cm = 20 mm
Profil yang direncanakan T 120 x 8 FP 20 x 8








Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
8
20
120
400
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 102


=
% 100
61,93
61,93 12 , 68


= 10,00 % (memenuhi)

c. Fore Castle Deck
W = 0,35 . 2,97. (2,4) . 46,01. 1
= 275,49 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan
W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 275,49
= 303,04 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 220 mm = 22 cm
tebal = 10 mm = 1 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 10
= 500 mm
F = Lb x t
= 50 x 1
= 50 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 22 x 1
= 22 cm
2

fs / F = 22/50= 0,44
w = W/(F*h) = 275,49/ (50 x 22 ) = 0,25
f / F = 0,1 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,1 x 50 = 5 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 5/1= 5 cm = 50 mm





TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 103


Profil yang direncanakan T 220 x 10 FP 50 x 10







Koreksi modulus :
koreksi =
% 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
275,49
275,49 04 , 303


= 10,00 % (memenuhi)


















10
50
220
500
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 104


BAB VI
SEKAT KEDAP AIR (BULKHEAD)

6.1 Pengertian
Sekat melintang adalah bidang konstruksi yang membagi badan kapal
pada arah melintang. Dinding-dinding sekat membagi badan kapal dalam
ruangan yang kedap air. Sekat-sekat ini dibuat sampai geladak penuh yang
teratas atau kedua dari atas yang kontinu, jumlah dinding sekat melintang
tergantung dari:
1. Panjang kapal (LPP)
2. Letak kamar mesin ( ditengah atau di belakang)
3. Panjang maksimum dari ruang palkah
4. Factor syarat-syarat kebocoran kapal (floodable length).

6.2. Sekat Kedap Air
Sebuah kapal harus mempunyai sekat tubrukan pada haluan, sekat
buritan, sekat ruang mesin dan sekat antar ruang muat.
a. Sekat tubrukan
- Tebal sekat kedap air dihitung berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I
Section 11.B.2.1.
ts = Cp . a . \P + tk (mm)
Dimana:
Cp = 1,1\f f = 235/ R
e
H
= 235/265
N
/mm
2
= 0,89
N
/mm
2

Cp = 1,1 x \ 0,89 = 1,04
a = 0,60 (Frame spacing)
P = 9,81 x h
Dimana :
H = 1/2 (H - hdb)
= 1/2 (7,60 1,0)
= 3,3 m
P = 9,81 x 3,3
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 105


= 32,37 KN/m
2

tk = 1,5 (Corosion Factor)
Maka :
ts = 1,04 x 0,60 x \32,37 + 1,5 (mm)
= 5,05 mm diambil 5 mm
t min = 6,0 x f
= 6,0 x 0,89
= 5,66 mm 6 mm

b. Sekat lainnya
Berdasarkan rumus BKI 2013 Volume I I Section 11.B.2.1.
- Tebal sekat lainnya
Cp = 0,9 x \0,89 = 0,84
a = 0,60 (Frame spacing)
P = 32,37 KN/m
2

tk = 1,5 (Corosion Factor)
Maka :
ts = 0,84 x 0,60 x \32,37 + 1,5 (mm)
= 4,55 mm diambil 5 mm
t min = 5,0 x f
= 5,0 x 0,89
= 4,37 mm 5 mm

6.3. Stiffener Sekat Kedap Air
a. Modulus penampang penegar sekat tubrukan dihitung berdasarkan
rumus BKI 2013 Volume I I Section 11.B.3.1.
W = Cs . a . l
2
. P (cm
3
)
Dimana :
Cs = 0,33 . f
= 0,33 x 0,89
= 0,29
a = 0,60
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 106


l = 2,00 m (panjang tak ditumpu)
P = 32,37 KN/m
2

Maka :
W = 0,29 x 0,60 x (2)
2
x 32,37
= 22,53 cm
3

Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 7






b. Modulus penampang penegar sekat antara ruang muat dan ruang
mesin dan sekat yang lainnya tidak boleh kurang dari:
W = Cs . a . l
2
. P (cm
3
) BKI 2013 Vol.I I Section 11.B.2.1
Dimana :
Cs = 0,265 . f
= 0,265 x 0,89 = 0,236
l = 2,00 m
P = 32,37 KN/m
2

Maka :
W = 0,236 x 0,60 x (2)
2
x 32,37
= 18,33 cm
3

Profil yang direncanakan L 60 x 40 x 6









60
7
40
60
6
40
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 107


6.4. Web Stiffener Sekat Kedap Air
a. Modulus web stiffener sekat antara ruang muat dan ruang mesin dan sekat
yang lainnya tidak boleh kurang dari:
W = Cs . a . l
2
. p (cm
3
) BKI 2013 Vol. I I Section 11.B.3.1.

Dimana :
a = lebar pembebanan
= 6,82 m
l = panjang tak ditumpu
= 6,60 m
P = 32,37 KN/m
2

k = 0,66
jadi;
W
perhitungan
= 0,236 . 6,82 . (6,60) . 32,37 . 0,66
= 1497,86 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

= 110% x 1497,86
= 1647,65 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 400 mm = 40 cm
tebal = 14 mm = 1,4 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 14
= 700 mm
F = Lb x tebal profil
= 70 x 1,4
= 98 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 40 x 1,4
= 56 cm
2

fs / F = 56/98= 0,57
w = W/(F*h) = 1497,86/ (98 x 40) = 0,38
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 108


f / F = 0,24 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,24 x 98 = 23,52 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 23,52/1,4 = 16,8 cm = 170 mm
Profil yang direncanakan T 400 x 14 FP 170x 14







Koreksi Modulus:
Koreksi = % 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
1497,86
1497,86 65 , 1647


= 10,00 % (memenuhi)

6.5. Transverse Stringer
Modulus Transverse Stringer sekat tidak boleh kurang dari
W = Cs . a . l
2
. p (cm
3
) BKI 2013 Volume I I Section 11.B.3.1.

Dimana :
a = lebar pembebanan = 2,00 m
l = panjang tak ditumpu = 3,60 m
P = 32,37 KN/m
2

k = 0,66
Jadi;
W
perhitungan
= 0,236 . 2,00 . (3,6) .32,37. 0,66
= 130,69 cm
3
W
perencanaan
110% W
perhitungan

W
perencanaan
= 110% x W
perhitungan

14
170
400
700
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 109


= 110% x 130,69
= 143,76 cm
3

didapat ukuran dasar profil :
tinggi = 160 mm = 16 cm
tebal = 9 mm = 0,9 cm (dari tabel annex)
Lb = (40-50) tebal profil
= 50 x 9
= 450 mm
F = Lb x t
= 45 x 0,9
= 40,5 cm
2

fs = tinggi profil x tebal profil
= 16 x 0,9
= 14,4 cm
2

fs / F = 14,4/40,5= 0,36
w = W/(F*h) = 130,69 / (40,5 x 16) = 0,20
f / F = 0,1 (dari grafik annex)
f = f/F x F = 0,1 x 40,5 = 4,05 cm
2
lebar face plate yang direncanakan= 4,05/0,9 = 4,5 cm = 50 mm
Profil yang direncanakan T 300 x 11 FP 110 x 11






Koreksi Modulus:
Koreksi = % 100

n perhitunga
W
n perhitunga
W
n perencanaa
W
10%
=
% 100
130,69
130,69 76 , 143


= 10,00 % (memenuhi)
9
50
160
450
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 110


BAB VII
PERLENGKAPAN

7.1 Pengertian
Suatu piranti yang pasti ada didalam kapal.Setiap kapal sudah dirancang sesuai
standardya,seperti halnya perlengkapan kapal itu sendiri.Salah satu perlengkapan di
kapal adalah Chain locker, Kemudi, propeller,

7.2. Chain Locker
Ketentuan-ketentuan dari chain loker
a. umumnya didalamnya dilapisi dengan kayu untuk mencegah suara berisik
pada saat lego/hibob jangkar.
b. Dasar dari chain locker dibuat berlubang untuk mengeluarkan kotoran
yang dibawa jangkar dari dasar laut. Dibawah dasar chain locker
dilengkapi dengan bak dasar dari semen dibuat miring supaya kotoran
mudah mengalir.
c. Disediakan alat pengikat ujung rantai jangkar agar tidak hilang pada waktu
lego jangkar.
d. Harus ada dinding pemisah antara kotak rantai sebelah kiri dan kanan.
Volume kotak rantai ditentukan oleh volume dari rantai jangkar
Volume Chain locker (S) = 1,1 d
2
x l/10
5
(BKI 2013 Volume I I
Sec.18.E.1)
d : diameter rantai jangkar = 30 mm = 1,18 inch
l : panjang total rantai = 357,5 m
Panjang rantai tiap 100 fathoms = 183 m
S = 1,1 x 1,18 x 357,55/10
5
/183 = 2,72 m
3

Untuk kelonggaran ditambah 10% sehingga
S = 2,72+0,27 = 2,99 m
3
Ukuran Chain locker direncanakan : P x l x t : 1,2 x 1,2 x 2,08



TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 111


7.3.Kemudi
a) Luas daun kemudi:
Dari didapat rumus dari BKI 2013 Vol.I I Section 14.3 untuk menghitung
luas daun kemudi sebagai berikut:
A = C
1
x C
2
x C
3
x C
4
x 1,75 x L x T /100
dimana: T = Sarat kapal = 5,28 m
B = Lebar kapal = 13,00 m
L = Panjang konstruksi = 74,00 m
C
1
= 1 (in general)
C
2
= 1 (in general)
C
3
= 1 (for NACA-profiles and plate rudder)
C
4
= 1,5 (for rudder outside the propeller jet)
Maka:
A = 1 x 1 x 1 x 1,5 x1,75 x 74 x5,28/100
= 10,26 m
2
b) Luas bagian balansir kemudi (A)
= 23% x A

= 23% x 10,26 m
2
= 2,36 m
2

c) Tinggi kemudi (h)
h = 0,7 x T
= 0,7 x 5,28
= 3,70 m
d) Lebar kemudi (b)
b = A/h
= 10,26 m
2
/ 3,70 m
= 2,77 m
e) Lebar bagian balansir(b
i
)
b
i
= A
i
/ h
= 2,36 / 3,70 m
= 0,64 m
f) Diameter propeller
D = 0,6 x T
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 112


= 0,6 x 5,28
= 3,17 m
g) Diameter poros propeller
d = 1/6 x D
= 1/6 x 3,17 m
= 0,53 m
h) Tinggi poros (t)
t = 0,4 x T
= 0,4 x 5,28
= 2,11 m
i) Sudut kecondongan propeller (12
0
15
0
).
- Gaya Kemudi
Dari BKI 2013 vol I I Section 14.B.1.1 diperoleh rumus sebagai
berikut:
C
R
= 132 x A x v
2
x K
1s
x K
2
x K
3
x K
t
(N)
Dimana:
A = Luas kemudi total = 10,26 m
2

Vo = Kecepatan kapal pada sarat penuh di air tenang.
= 13 knots
K
1
= Coefisien, diperoleh dari rumus.
K
1
= (A + 2)/3
dimana: A = b
2
/A
t

= 2,77
2
/10,26 m
2
= 0,75
K
1
= (0,75 + 2)/3 = 0,92
K
2
= Coefisien berdasarkan type kemudi
untuk tipe kemudi NACA maka:
K
2
= 1,1
K
3
= koefisien berdasarkan letak kemudi
untuk kemudi tepat dibelakang propeller
K
3
= 1
K
t
= 1 (normal)

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 113


maka:
C
R
= 132 x A x v
2
x K
1
x K
2
x K
3
x K
t
(N)
= 132 x 10,26 x 13
2
x 0,92 x 1,1 x 1 x 1
= 231626,64 Nm

- Momen Torsi Kemudi
Dari BKI 2013 vol I I Section 14.B.1.2 diperoleh rumus sebagai
berikut:
Q
R
= C
R
x r (Nm)
Dimana: r = c ( - k
b
) (m)
c = lebar kemudi = 2,77 m
= 0,33
k
b
= faktor balance
= A / A = 2,36 / 10,26 = 0,23
r = 2,77 (0,33 0,23) = 0,28 m
maka:
Q
R
= C
R
x r
= 231626,64 x 0,28
= 64855,46 KNm

- Diameter Tongkat Kemudi
Dari BKI 2013 vol I I Section 14.C.1.1 diperoleh rumus sebagai
berikut:
3
/ 2 . 4 Kr Qr x D
t
= (mm)
1
235
235
235
Re
75 . 0 75 . 0
=
|
.
|

\
|
=
|
.
|

\
|
=
H
k
r

(ReH = tegangan yield material = 235 N/mm
2
)
3
/ 2 . 4 Kr Qr x D
t
= (mm)
3
1 / 64855,46 2 . 4 x D
t
=
= 168,75 mm 170 mm
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 114


- Steering gear
Dari BKI 2013 vol I I Section 14.B.1.1 diperoleh rumus sebagai
berikut:
Nm = 1,4.Qr.Nrs/10
3
.Nq
Nrs = t/3T ; t = 35
0
; T = 25 detik
Nrs = 35
0
/ 3 x 25= 0,47
Nq = 0,1 ~ 0,35 diambil harga 0,1
Nm = 1,4 x 64855,46 x 0,47 /10
3
x 0,1
= 42,68 HP 43 HP

7.4 Sole Piece
- Tinggi sepatu kemudi
= 0,09 x T
= 0.09 x 5,28
= 0,48 m
- Panjang sepatu kemudi
= 0,07 x T
=0.07 x 5,28
= 0,37 m

7.5 Pilar
Pilar sebagai penopang geladak biasanya berbentuk pipa baja pejal
Tebal pipa :
tw = 4,50 + 0.015 da (da < 300 mm)
tw = 0.03 da
Dengan
da = diameter luar pipa
db = diameter dalam pipa
direncanakan, diameter pipa luar adalah 300 mm, sehingga
tw = 4,50 + 0,015(300)
= 9,00
Tebal pipa diambil 20 mm, sehingga
da = 300 mm
db = 280 mm
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT


MITA ARDIANA
21090111130025 115


BAB VIII
MAST AND BOOM


8.1 Panjang Jangkauan Batan Muat (BOOM)
L = ( 2/3 Panjang Palkah + Jarak Mast ke Sisi Kapal ) ( m )
L= (2/3 x 19,2)+2,4
L=15,20
Panjang batang muat:
L = L / cos 45
o
L= 15,2/0.707
L= 21,50
Dari beban yang direncanakan ( misal SWL = 10000 kg ), maka diperoleh data
sebagai berikut: L1, L2, n, D, d, S, GI, GII.

8.2 Tiang Agung ( Mast )
W = 0,1 [ ( SWL x L) + ( SWL x L ) ] (cm
3
)
W= 0,1((10000 x 15,20)+(10000 x 21,50))
W= 36700 kg
W = 3,14 ( D
4
d
4
) / ( 32D ) ( cm
3
), dimana: d = 0,84 D
36700 =3,14(D
4
-0,4978D
4
)/(32D)
36700 =3,14(0.5022D
4
)/32D
11687,90 = 0.0157 D
3
D
3
= 744452,11
D = 90,63 cm = 91 cm
d = 91 x 0.84 = 76,44 Cm
Maka harga D dan d dapat diketahui.
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 116
BAB IX
REVIEW

9.1 Beban
Beban Geladak Cuaca
1. Beban geladak plat kulit dan geladag cuaca.
a. Beban geladak untuk daerah buritan kapal adalah :
P
D1
= 30,54 KN/m
2

b. Beban geladak untuk daerah tengah kapal adalah :
P
D2
= 27,76 KN/m
2

c. Beban geladak untuk daerah haluan kapal adalah :
P
D3
= 54,41 KN/m
2

2. Beban geladak untuk main frame dan deck beam.
a. Beban geladak untuk daerah buritan kapal adalah
P
D1
= 22,90 KN/m
2

b. Beban geladak untuk daerah tengah kapal adalah :
P
D2
= 20,82 KN/m
2

c. Beban geladak untuk daerah haluan kapal adalah :
P
D3
= 40,81 KN/m
2

3. Beban geladak untuk web frame,stringer, web stiffener.
a. Beban geladak untuk daerah buritan kapal adalah :
P
D1
= 20,14 KN/m
2

b. Beban geladak untuk daerahtengah kapal adalah :
P
D2
= 18,31 KN/m
2

c. Beban geladak untuk daerah haluan kapal adalah :
P
D3
= 35,89 KN/m
2


Beban Geladak Pada Bangunan Atas dan Rumah Geladak.
1. Beban pada Poop Deck
a. Untuk plat kulit dan geladak cuaca.
Pd
p
= 26,88 KN/m
2
b. Untuk main frame dan deck beam.
Pd
p
= 20,15 KN/m
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 117
c. Untuk web frame, stringer, web stiffener.
Pd
p
= 17,72 KN/m
2


2. Beban pada Boat Deck
a. Untuk plat kulit dan geladak cuaca.
Pd
b
= 19,55 KN/m
2
b. Untuk main frame dan deck beam.
Pd
b
= 14,66 KN/m
2

c. Untuk web frame, stringer, webstiffener.
Pd
b
= 12,89 KN/m
2

3. Beban pada Bridge Deck
a. Untuk plat kulit dan geladak cuaca.
Pd
br
= 15,27 KN/m
2
b. Untuk main frame dan deck beam.
Pd
br
= 11,45 KN/m
2

c. Untuk web frame, stringer, webstiffener.
Pd
br
= 10,07 KN/m
2

4. Beban pada Navigation Deck
d. Untuk plat kulit dan geladak cuaca.
Pd
n
= 15,27 KN/m
2
e. Untuk main frame dan deck beam.
Pd
n
= 11,45 KN/m
2

f. Untuk web frame, stringer, webstiffener.
Pd
n
= 10,07 KN/m
2

5. Beban pada Fore Castle Deck
a. Untuk plat kulit dan geladak cuaca.
Pd
f
= 30,54 KN/m
2

b. Untuk main frame dan deck beam.
Pd
f
= 22,90 KN/m
2
c. Untuk web frame, stringer, web stiffener
Pd
f
=

20,14 KN/m
2


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 118
Beban Sisi Geladak

1. Beban geladak plat kulit dan geladak cuaca.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 63,04KN/m
2

b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
1
= 61,22 KN/m
2

c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
1
= 97,90 KN/m
2

2. Beban geladak main frame dan deck beam.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 56,13 KN/m
2

b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
1
= 54,76 KN/m
2

c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
1
= 82,34 KN/m
2

2. Beban geladak untuk web frame, stringer, web stiffener.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 53,60 KN/m
2

b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
1
= 52,40 KN/m
2

c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
1
= 76,55 KN/m
2


Diatas Garis Air Muat
1. Beban geladak plat kulit dan geladag cuaca.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 37,51 KN/m
2

b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
2
= 35,01 KN/m
2

c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
3
= 84,38 KN/m
2

TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 119
2. Beban geladak main frame dan deck beam.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 28,01 KN/m
2

b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
2
= 26,26 KN/m
2

c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
3
= 63,29 KN/m
2

3. Beban geladak web frame, stringer, web stiffener.
a. Beban sisi untuk daerah buritan kapal
Ps
1
= 18,21 KN/m
2

b. Beban sisi untuk daerah tengah kapal
Ps
2
= 23,09 KN/m
2
c. Beban sisi untuk daerah haluan kapal
Ps
3
= 55,65 KN/m
2


Beban pada Bangunan Atas
1. Beban pada Poop Deck
a. Untuk plat dan geladak cuaca.
P
SP
= 30,35 KN/m
2

b. Untuk main frame dan deck beam.
P
SP
= 22,76 KN/m
2

c. Untuk web frame, stringer, web stiffener.
P
SP
= 20,01 KN/m
2
2. Beban pada Boat Deck
a. Untuk plat dan geladak cuaca.
P
Sb
= 25,95 KN/m
2

b. Untuk main frame dan deck beam.
P
Sb
= 19,46 KN/m
2

c. Untuk web frame, stringer, web stiffener.
P
Sb
= 17,12 KN/m
2


TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 120
3. Beban pada Bridge Deck
a. Untuk plat dan geladak cuaca.
P
Sbr
= 22,39 KN/m
2

b. Untuk main frame dan deck beam.
P
Sbr
= 16,80 KN/m
2

c. Untuk web frame, stringer, web stiffener.
P
Sbr
= 14,77 KN/m
2
4. Beban pada Navigation Deck
a. Untuk plat dan geladak cuaca.
P
Sn
= 19,67 KN/m
2

b. Untuk main frame dan deck beam.
P
Sn
= 14,76 KN/m
2

c. Untuk web frame, stringer, web stiffener.
P
Sn
= 12,98 KN/m
2
5. Beban pada Fore Castle Deck
a. Untuk plat dan geladak cuaca.
P
Sf
= 69,77 KN/m
2

b. Untuk main frame dan deck beam.
P
Sf
= 52,33 KN/m
2

c. Untuk web frame, stringer, web stiffener.
P
Sf
= 46,01 KN/m
2

Beban Alas Kapal
1. Untuk plat dan geladak cuaca
a. Beban luar alas untuk daerah buritan kapal
P
B1
= 73,73 KN/m
2

b. Beban luar alas untuk daerah tengah kapal
P
B2
= 72,36 KN/m
2

c. Beban luar alas untuk daerah haluan kapal
P
B3
= 99,94 KN/m
2
2. Untuk main frame dan deck beam.
a. Beban luar alas untuk daerah buritan kapal
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 121
P
B1
= 68,50 KN/m
2

b. Beban luar alas untuk daerah tengah kapal
P
B2
= 67,47 KN/m
2

c. Beban luar alas untuk daerah haluan kapal
P
B3
= 88,16 KN/m
2

3. Untuk web frame, stringer, web stiffener.
a. Beban luar alas untuk daerah buritan kapal
P
B1
= 66,60 KN/m
2

b. Beban luar alas untuk daerah tengah kapal
P
B2
= 65,70 KN/m
2

c. Beban luar alas untuk daerah haluan kapal
P
B3
= 83,89 KN/m
2

Beban Alas Dalam Kapal
a. Beban alas dalam untuk daerah buritan kapal
Pi
1
= 116,31 KN/m
2

b. Beban alas dalam untuk daerah tengah kapal
Pi
2
= 98,09 KN/m
2

c. Beban alas dalam untuk daerah haluan kapal
Pi
3
= 98,24 KN/m
2

9.2 TEBAL PELAT
Pelat lambung
- Tebal plat sisi buritan (te1) = 10 mm
- Tebal plat sisi tengah (te2) = 11 mm
- Tebal plat sisi haluan (te3) = 12 mm
Pelat lajur atas (Sheer Strake)
- Tebal plat lajur atas buritan (te1) = 10 mm
- Tebal plat lajur atas tengah (te2) = 11 mm
- Tebal plat lajur atas haluan (te3) = 12 mm
Pelat lajur bilga
- Tebal plat lajur bilga buritan (te1) = 10 mm
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 122
- Tebal plat lajur bilga tengah (te2) = 11 mm
- Tebal plat lajur bilga haluan (te3) = 12 mm
Pelat Geladak
- Tebal plat geladak buritan (te1) = 8 mm
- Tebal plat geladak tengah (te2) = 9 mm
- Tebal plat geladak haluan (te3) = 11 mm
Pelat Bangunan Atas
- Tebal plat poop deck = 5 mm
- Tebal plat boat deck = 5 mm
- Tebal plat bridge deck = 5 mm
- Tebal plat navigation deck = 5 mm
- Tebal plat forecastle deck = 6 mm
Pelat Alas Kapal
- Tebal alas buritan = 11 mm
- Tebal alas tengah = 12 mm
- Tebal alas haluan = 12 mm
Pelat Lunas Kapal
- Tebal lunas buritan = 13 mm
- Tebal lunas tengah = 14 mm
- Tebal lunas haluan = 13 mm
Pelat Bulkhead
- Tebal sekat tubrukan = 6 mm
- Tebal sekat lainnya = 5 mm

9.3 UKURAN PROFIL
- Pada konstruksi lambung
Gading besar
- Profil gading besar buritan : T 430 x 25 FP 300 x 25
- Profil gading besar tengah : T 280 x 13 FP 100 x 13
- Profil gading besar haluan : T 340 x 15 FP 220 x 15
Gading utama
- Profil gading utama buritan : L 60 x 40 x 5
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 123
- Profil gading utama tengah : L 60 x 40 x 5
- Profil gading utama haluan : L 60 x 40 x 6
Senta sisi
- Profil senta sisi buritan : T 180 x 8 FP 130 x 8
- Profil senta sisi tengah : T 180 x 10 FP 60 x 10
- Profil senta sisi haluan : T 180 x 11 FP 50 x 11

- Pada konstruksi deck
Balok geladak
- Profil balok geladak buritan : L 130 x 65 x 10
- Profil balok geladak tengah : L 130 x 65 x 10
- Profil balok geladak haluan : L 150 x 100 x 10
Balok geladak besar
- Profil balok geladak besar buritan : T 260 x 19 FP 60 x 19
- Profil balok geladak besar tengah : T 260 x 20 FP 100 x 20
- Profil balok geladak besar haluan : T 300 x 19 FP 80 x 19
Center Deck Girder
- Profil CDG buritan : T 380 x 24 FP 210 x 24
- Profil CDGtengah : T 400 x 24 FP 250 x 24
- Profil CDG haluan : T 400 x 17 FP 170 x 17
Side Deck Girder
- Profil SDG buritan : T 430 x 21 FP 53 x 21
- Profil SDG tengah : T 180 x 9 FP 13 x 9

- Pada konstruksi bottom dan double bottom
- Profil wrang alas kedap air : L 60 x40 x 5
- Profil gading balik : L 75 x 50 x 9
- Profil gading alas : L 75 x 50 x 9

- Pada konstruksi deck house dan super structure
Balok geladak bangunan atas
- Profil balok geladak poop deck : L 130 x 75 x 8
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 124
- Profil balok geladak boat deck : L 100 x 65 x 9
- Profil balok geladak bridge deck : L 100 x 65 x 7
- Profil balok geladak navigation deck : L 80 x 65 x 8
- Profil balok geladak forecastle deck : L 100 x 75 x 9
Balok geladak besar bangunan atas
- Profil balok geladak besar poop deck :T 260x10 FP 70x10
- Profil balok geladak besar boat deck :T 220x10 FP 70x10
- Profil balok geladak besar bridge deck :T 200x10 FP 50x10
- Profil balok geladak besar navigation deck :T 200x9 FP 40x9
- Profil balok geladak besar forecastle deck :T 220x10 FP 50 x10
Center Deck Girder Bangunan Atas
- Profil CDG poop deck : T 260 x 10 FP 70 x 10
- Profil CDG boat deck : T 220 x 10 FP 70 x 10
- Profil CDG bridge deck : T 200 x 10 FP 50 x 10
- Profil CDG navigation deck : T 200 x 9 FP 40 x 9
- Profil CDG forecastle deck : T 220x10 FP 60 x10
Side Deck Girder Bangunan Atas
- Profil SDG poop deck : T 200 x 11,5 FP 50 x 11,5
- Profil SDG boat deck : T 180 x 8 FP 40 x 8
- Profil SDG bridge deck : T 140 x 8 FP 40 x 8
Gading utama
- Profil gading utama poop deck : L 100 x 50 x 8
- Profil gading utama boat deck : L 75 x 55 x 9
- Profil gading utama bridge deck : L 90 x 60 x 6
- Profil gading utama navigation deck : L 80 x 40 x 8
- Profil gading utama forecastle deck : L 130 x 75 x 10
Gading besar
- Profil gading besar poop deck : T 200 x 9 FP 30 x 9
- Profil gading besar boat deck : T 180x10 FP 30x10
- Profil gading besar bridge deck : T 180x10 FP 30x10
- Profil gading besar navigation deck : T 160 x 9 FP 50 x 9
- Profil gading besar forecastle deck : T 260 x 8 FP 30 x 8
TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 125
Stiffener Bangunan Atas
- Profil Penegar untuk poop deck : L 75 x 50 x 5
- Profil Penegar untuk boat deck : L 60 x 40 x 7
- Profil Penegar untuk bridge deck : L 60 x 40 x 6
- Profil Penegar untuk navigation deck : L 60 x 40 x 5
- Profil Penegar untuk fore castle deck : L 100 x 50 x 8
Web Stiffener Bangunan Atas
- Profil Penegar untuk poop deck : T 160 x 9 FP 40 x 9
- Profil Penegar untuk boat deck : T 140 x 9 FP 30 x 9
- Profil Penegar untuk bridge deck : T 120 x 8 FP 20 x 8
- Profil Penegar untuk fore castle deck : T 220x10 FP 50x10

- Pada bulkhead
Stiffener Sekat Kedap Air
- Profil penegar sekat tubrukan : L 60 x 40 x 7
- Profil penegar sekat antara ruang
muat dan ruang mesin : L 60 x 40 x 6
Web Stiffener
- Profil web stiffener sekat tubrukan :T 400x14 FP 170x14
Transverse Stringer
- Profil Transverse Stringer :T 300x11 FP 110x11











TUGAS MERANCANG KAPAL III 2013
GENERAL ARRANGEMENT



MITA ARDIANA
21090111130025 126
DAFTAR PUSTAKA

Guldhammer, H. E., FORMDATA: Some Systematically Varried Ship Forms
and their Hydrostatic Data, Denmark : Danish Technical Press, 1962.

Santoso, I Gusti Made, Sudjono, Joswan Jusuf, Teori Bangunan Kapal 1,
Indonesia : Direktorat Pendidikan Menengah Kejuruan Departemen
Pendidikan dan Kebudayaan, 1983.

Sofii, Moch., Djaja, Indra Kusna, Teknik Konstuksi Kapal Baja Jilid 1 untuk
SMK, Jakarta : Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan,
Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah, Departemen
Pendidikan Nasional, 2008.

Biro Klasifikasi Indonesia, Rules For The Clasification and Construction of
Seagoing Stell Ships : Rules For Hull V.2, Jakarta : Biro Klasifikasi Indonesia,
2013.