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CONTROL DE LA CORROSION CAMPOS PETROLEROS

EN

Este Es un modulo de entrenamiento personalizado que cubre la materia de la qu mica del control de corrosion! Este e"plorara el proceso qu mico por el cual un equipo de campo# $abricado de acero se deteriorara %asta con&ertirse en mal $uncionamiento# ine$iciente ' $inalmente inse(uro El principal ob)eti&o de este e)ercicio sera desarrollar %abilidad para analizar ' reconocer la corrosion ' entonces ser capaz de e"plorar opciones para minimizar los e$ectos de la corrosion

CICLO DEL *IERRO


En su estado natural el %ierro es un mineral ' se lo encuentra en una mezcla impura de o"idos de %ierro + estado de ba)a ener(ia,

Durante el proceso de re$inaci-n se anade ener(ia al mineral de %ierro ' se elimina impurezas
La $abricacion de componentes de acero mantienen al %ierro en un estado de alta ener(ia ' la tendencia del %ierro es re(resar a su $orma mas estable de o"idaci-n Cuando e"iste condiciones correctas la ener(ia se libera en $orma de electrones ' el %ierro nue&amente se con&ertira en una de sus $ormas de o"ido!
.! /0E ES CORROSION La corrosion es un $en-meno natural b1sicamente un proceso electroqu mico ! Los atomos del metal son o"idados para $ormar iones positi&os +cationes, mientras que las otras especies qu micas presentes +como son o"i(eno *2O o cationes e"istentes, son reducidas! Esto resulta un $lu)o de electrones de un sitio de la super$icie del metal a otra! La reaccion total sera 3e 4 2*25 6 3e+O*,2 4 *2 Reaccion secundaria 3e 6 3e44 4 2e7 O"idacion 2*25 4 2e7 6 *2 4 2O* reducci-n Con el proceso electroqu mico descrito se produce Deterioro del metal ' su con&ersi-n a soluble en a(ua Los qu micos en el a(ua se cambian E"isten perdida ' (anancia de electrones

Las reacciones descritas en las ecuaciones ocurren en la super$icie del metal en el cual e"isten ANODO porcion del metal que pierde electrones +o"idaci-n, El metal se corroe Se libera ener(ia Sucede el $en-meno de o"idaci-n CATODO Porcion del metal que (ana electrones +reducci-n, El qu mico en el a(ua reacciona 8 cambia Se consume ener(ia + electrones, Sucede el $en-meno de reducci-n COND0CTOR ELECTRICO La ruta que conduce los electrones usualmente un metal entre el anodo ' el catodo ELECTROLITO salada Solucion que contiene los iones conductores# usualmente a(ua

2! POR/0E SE DE9E CONTROLAR LA CORROSION LA corrosion se debe controlara 'a que pueden acarrear los si(uientes problemas Reemplazo del equipo corroido Paros de plantas no pro(ramados para reemplazo de equipos Reor(anizaci-n del proceso debido a $allas de corrosion Productos de contaminaci-n Perdida de productos de un recipiente o lu(ar corroido Mantenimientos pre&enti&os innecesarios Redisenos debido a $allas de corrosion Ademas el estimado de las consecuencias economicas de la corrosion no inclu'e i(ual importancia que las consideraciones como peli(ros de salud ' medio ambiente que pueden resultar de un descontrol de la corrosion! Claramente e"iste muc%as razones para combatir la corrosion La eliminaci-n total de la corrosion no es posible pero si se puede controlar El control de corrosion es un proceso comple)o ' no admite simples $ormulas de solucion! E"isten muc%os metales b1sicos ' combinaciones de metals en uso %o' en dia# los cuales reaccionan de di$erente manera para determinado medio ambiente ' proceso! Por lo tanto un pro(rama de control debe ser disenado para cada proceso o condiciones!

Es basico un pro(rama de control e$ecti&o ' preciso para oportunamente medir la corrosion! En particular porque la corrosion es un proceso dinamico el cual p:uede ser acelerado por una &ariedad de operaciones ' par1metros ambientales! Los pro(ramas de corosion deben sr disenados para conocer estos cambios de condiciones de corrosion! Sin una detecci-n ' medicion precisa de estos cambios pueden producir danos costosos antes que las correcciones sean realizadas La tecnolo( a de la detecci-n ' medicion de la corrosion %a a&anzado rapidamente en la ultima decada *o' en dia se dispone de equipos que pro&een al in(eniero de corrosion con (ran in$ormaci-n que es necesaria para ad&ertir '8o modi$icaer un pro(rama de control e$ecti&o para su planta en particular proceso ' medio ambiente! E"isten tambien control de mediciones e$ecti&as para un proceso dado sustitu'endo aleaciones # con recubrimientos# pinturas # adicionando qu micos neutralizantes ' cambiando procesos operacionales ! Con el soporte de la NACE +national association o$ corrosion en(ineers, %an sido desarroladas ' patentadas t;cnicas de control de corrosion que se encuentran disponibles! En la ma'oria de las situaciones a%ora es posible reducir los e$ectos de una condicion corrosi&a una &ez que las condiciones dinamicas son conocidas! Esto es el rol del equipo de monitoreo de corrosion para pro&eer el conocimiento basico para un control e$ecti&o! Esto es una %erramienta &ital para combatir millones de problemas! <! 3ACTORES /0E IN3L0ENCIAN EN LA CORROSION <!.!7 3ACTORES /0=MICOS <!.!.!7 PRESENCIA DE *2S La presencia de *2S en los campos petroleros acuerdo a la si(uiente ecuaci-n *2S 4 *2O 6 *S7 4 *4 4 *2O Caracter sticas El (rado de disociacion esta en $uncion del p* Se combina con el %ierro para $ormar solidos insoulbes de sul$uro de %ierro que $orma depositos El sul$uro de %ierro actua como catodo en aceros maleables Puede ser (enerado por SR9 El ion %idr-(eno resultante puede producir corrosion de %idr-(eno blisterin(8 embrittlement La apariencia $ sica que estos tienen son Picaduras en $orma de racimos indistintamente dispuestos en $orma redonda 0na picadura (rande central# con pequenas picaduras alrededor Puee aparecer una sola picadura La picadura central puede tener ra)aduras en el $ondo Perdida de metal e"clusi&amente al &olumen de las picaduras

%acen el sistema corrosi&o de

La apariencia de la super$icie metalica se presenta por puntos de picadura de &arios tamanos de $ondo redondo esparcidos indistintamente en una super$icie es mu' comun la mani$estaci-n de sul$uro de %ierro! <!.!2!7 PRESENCIA DE CO2 La presencia de CO2 acarrea problemas de corrosion de acuerdo a la si(uiente ecuaci-n CO2 4 *2O 6 *2OCO< *CO<7 6 6 *2CO< *4 4 *CO<7 *4 4 CO<6

Las caracteristicas de ete tipo de corrosion son Pro&ee protones al catodo + depolarizador, No es tan corrosi&o como el o"i(eno La solubilidad esta en $uncion de la presion parcial del CO2 La corrosion por CO2 es pittin( por naturaleza La apariencia $ sica que se nota es Picados con paredes an(ulosas Ru(oso al tacto Picados de $ondo redondo La perdida de metal puede ser masi&a ba)o condiciones $a&orables! Con perdidas de metal como canales ' pedazos La perdida de metal puede ser altamente localizada# o puede presentarse como lineas lar(as intercomunicando picaduras! En los sistemas de (as aparecera como una picadura simple El producto de la corrosion puede ser carbonato de %ierro ro)o# anaran)ado o ne(ro! No $roma pel cula protectora a temperaturas por deba)o de .>5 3! <!.!<!7 PRESENCIA DE O?I@ENO O2 La preencia de o"i(eno produce las si(uientes reacciones Reaccion en medio acido O2 4 A*4 4 Ae7 6 2*2, Reaccion en medio neutral ' alcalino O2 4 2*2O 4 Ae7 6 AO*7 La reaccion esta limitada por la &elocidad de di$usi-n super$icie del catodo! del o"i(eno %acia la

La solubilidad del o"i(eno esta ne $uncion de la presion temperatura ' contenido de cloruro Ni&eles de concentraci-n superiores a A5 ppb son e"tremadamente corrosi&os El ataque comun es pittin( por naturaleza Es un $uerte depolarizador catodico

La apariencia $ sica que estos presentan son Picados planos# lisos ' (randes Lisos al tacto @eneralmente se localizan en las roscas de las uniones A altas temperaturas pueden aparecer pro$undos ' (eneralizados La perdida de metal puede ser masi&a por secciones (randes# lisas de metal que %a sido remo&ido en un tiempo relati&amente corto! La apariencia en la super$icie del metal especialmente en las roscas e"puestas se desmenuzan! Se obser&an picaduras (randes llanas ba)o los depositos! Pueden aparecer masi&amente (eneralizadas! Los ptoductos de la corrosion son o"idos de %ierro de color ro)o a ne(ro!

<!.!A!7 COND0CTIBIDAD DEL A@0A la conducti&idad del a(ua es un $actor importante para que se pueda desarrollar la corrosion 'a que este es el electrolito en el cual se &e in$luenciada la &elocidad de la reaccion <!.!>!7 p* del a(ua El p* del a(ua determina el (rado de disociaci-n de las particulas dentro del a(ua lo que esta relacionado directamente a la &elocidad de corrosion! <!2!7 3ACTORES 3ISICOS <!2!.!7 PRESION La presion in$luencia en el (rado de solubilidad de (ases acidos en el a(ua @eneralmente a nas alta presion se tiene ma'or &elocidad de corrosion <!2!2!7 TEMPERAT0RA Las &elocidades de corrosion tipicamente se incrementan cuando la temperatura se incrementa! E"cepciones son encontradas en sistemas abiertos &ersus cerrados! <!2!<!7 BELOCIDAD La corrosion es (eneralmente incrementada con el incremento de la &elocidad La corrosion puede ocurrir tambien a &elocidades estancadas o mu' altas <!<!7 ASPECTOS 9IOLC@ICOS En los aspectos biol-(icos se inclu'e a la prescencia de las bacterias ' da las cuales las mas comunes son las sul$oreductoras SR9 Las bacterias crecen rapidamante ba)o condiciones anaer-bicas ' (eneralmente son encontradas en lu(ares a ba)as &elocidads

@eneran sul$uro de %idr-(eno Es un $uerte depolarizador catodico Las bacterias sessiles son escudadas por una biomasa impenetrable! El tipo de corrosion (enerada es pittin( La apariencia $ sica que estos presentan son Debido al mecanismo + ba)o el deposito, las picaduras (eneralizadas aparecen como puntos entres las picaduras Las bacterias productoras de acido +AP9, causan un ataque (eneralizado deba)o de los depositos! Siempre se asocian los depositos de productos de corrosion ' la biomasa microbiana La perdida de metal puede ser masi&a cuando se inicia el mecanismo de la corrosion En la super$icie metalica se encuentran picaduras altamente localizadas siempre se asocian con los depositos! Las bacterias SR9 (eneran sul$uro de %ierro! Las bacterias productoras de acido producen carbonato de %ierro en los sistemas dulces ' sul$uro de %ierro en los sistemas amar(os!

A! TIPOS DE CORROSION La corrosion toma muc%as $ormas dependiendo de los metales ambiente ' proceso al que estan e"puestos A continuaci-n se detallan los mas comunes tipos de corrosion A!.!7 CORROSION 0NI3ORME del medio

Este Se encuentra sobre lar(as areas de una super$icie de metal en $orma uni$orme es una de las dos mas comunes $ormas de corrosion ' la mas $acil de ser medida! A!2!7 CORROSION @ALBANICA Este tipo de corrosion ocurre cuando se unen 2 tipos di$erentes de metales por una ruta conducti&a esta puede ser uni$orme o no uni$orme en naturaleza! A!<!7 EROSION CORROSION! Este tipo de corrosion ocurre cuando el $luido ' un material abrasi&o e&itan la $ormaci-n de $ilm protectores ' continuamente estan e"puestos a material $rescop! 3rettin( ' ca&itacion son $ormas especiales de erosion A!A!7 CREBICE CORROSION Como su nombre lo indica este tipo de corrosion se encuentran en %endiduras ' (rietas de los (asDets# tornillos# remac(es o es creado por depositos de suciedad o productos de la corrosion

A!>!7 PITTIN@ CORROSION Este tipo de corrosion es caracterizado por por la $ormaci-n de %uecos pro$undos en la super$icie del metal a lado de n lu(ar que no %a sido atacado! Entonces un pit es una auto$orma del cre&ice! A!E!7 E?3OLIACION Este tipo de corrosion se presenta en la super$icie de tipo escamoso# apariencia de ampollas en la superi$ice! La e"$oliacion es comun en aleaciones del aluminio! A!F!7 SELECTIBE LEAC*IN@ Esto en&uel&e la remoci-n de un elemento en una aleaci-n! El mas comun e)emplo de esto es la remoci-n del zinc del laton! A!G!7 CORROSION INTER@RAN0LAR Es un tipo de corrosion de ataque selecti&o o o localizado alos limites de los (ranos! A!H!7 STRESS CORROSION Es un tipo de corrosion solapado# este tipo de ataque ocurre dentro del metal donde no puede ser obser&ado! Apenas es detectable estas ras(aduras en la super$icie# entonces crecen interiormente %asta destruir la inte(ridad del metal!

>! TICNICAS DE MONITOREO DE CORROSION Las t;cnicas de monitoreo de corrosion se las %a clasi$icado de acuerdo al tiempo de medicion ' son >!.!7 TICNICAS DE TIEMPO PROMEDIO Estos metodos miden que es lo que %a pasado ' lo comparan con lo pre&iamente medido para determinar el cambio en la &elocidad de corrosion >!.!.!7 PERDIDA DE PESO DE LOS C0PONES La perdida de peso de un cupon es la me)or medida basica ' directa para determinar la &elocidad de corrosion 0n cupon prepesado de la misma metalur(ia del sistema es introducido para el monitoreo del ambiente corrosi&o ! La colocaci-n es por un periodo $i)o de tiempo! Lue(o que la pieza %a sido e"puesta# se determina la perdida de peso en el lapso de tiempo! Este tipo de monitoreo ' la inspeccion $ sica ' &isual del esp;cimen# determinan las caracter sticas del ambiente corrosi&o re$le)adas en la perdida cuantitati&a del metal ' las picaduras del mismo! >!.!2!7 PRO9ADORES DE RESISTENCIA ELECTRICA! Este tipo de probadores miden la corrosi&idad como una $uncion del incremento de la RESISTENCIA ELECTRICA que el metal del probador e"%ibe cuando disminu'e su masa! Como el probador esta e"puesto al ambiente corrosi&o# disminuira en una cierta porcion el metal por la corrosion! Al medir la resistencia electrica antes ' despu;s de la p;rdida del metal # la di$erencia es una $unci-n directa de la corrosion! Estos probadores son de tipo electr-nico ' no requieren contacto con el $luido conducti&o para las lecturas

J MEDIDAS INDIRECTAS DEL ESPESOR DE LA PARED Inspeccion ultras-nica de tuber as! Calibraci-n de $ormaci-n! KC%anc%sL para oleoductos! J MEDIDAS DIRECTAS DEL ESPESOR DE LA PARED! Los equipos utilizados para e$ectuar estas medidas son maquinas que determinan el Kper$ilL de una seccion de tuber a# para conocer la cantidad de material perdido# a conpararse con el per$il ori(inal! Este sistema como los anteriores# no son instant1neosM o sea# son t;cnicas acumulati&as! Estas medidas no di$ercian el tipo de corrosion e"perimentado# ni la epoca en que pudo %aber ocurrido! Estos metodos simplemente determinan la condicion del metal en dos tiempos di$erentes ' su comparaci-n! J *ISTORIA DE LAS 3ALLAS! Este tipo de monitoreo de corrosion mira el K(ran cuadroL ' e"amina el numero de $allas de corrosion que %an ocurrido en un lapso de tiempo! Esto pro&ee una &ision del estado del pro(rama de control de corrosion! >!2!7 TICNICAS INSTANTANEAS Estas t;cnicas miden la &elocidad de corrosion actual en el momento de realizar la medicion >!!2!.7MEDICION DE ELEMENTOS ESPECI3ICOS Conta)e de *ierro Comta)e de ma(nesio Probadores de puente de %idr-(eno! Este tipo de mediciones abordan un ion o elemento especi$ico que representa una medida indirecta de la corrosi&idad de un sistema! El conta)e de %ierro# por e)emplo mide la cantidad de %ierro disuelto en el a(ua de un sistema! Si la corrosion de acero es acelerada# este conta)e se incrementa debido al %ierro libre disuelto en a(ua con&irti;ndose en ion disuelto en a(ua# soluble en el anodo! Esta t;cnica no se puede utilizar en sistemas que contienen sul$uros de %idr-(eno debido a la reaccion instant1nea entre los iones de %ierro ' iones de sul$uro# para $ormar el sul$uro de %ierro! Los medidores de puente de %idr-(eno miden la cantidad de %idr-(eno libre que permanece en el metal en un sistema corrosi&o como una $uncion de la &elocidad de (eneraci-n de %idr-(eno en el catodo >!2!2 POLARINACION LINEAL Los equipos para medir este tipo de corrosion es el corrater de dos o tres electrodos ' el equipo de polarizacion potenciodinamica! Estos equipos se basan en la le' de O%m B6IOR &olta)e es i(ual a la intensidad de corriente por la resistencia!

En una maquina de polarizacion lineal # se aplica un pequePo &olta)e a ta&es de dos electrodos ' se utiliza un medidor para determinar la cantidad de corriente que $lu'e cuando se aplica el &olta)e! Conociendo la cantidad de corriente que $lu'e cuando se aplica el &olta)e! Conociendo la cantidad de corriente que $lu'e# la ecuaci-n puede usarse para determinar la &elocidad de corrosion instant1nea! Los medidores PAIR ' CORRATER aplican un &olta)e $i)o ' miden la corriente corrosi&a del &olta)e! EL POTENCIODINE aplica &arios &olta)es ' mide la corriente cuando esos &olta)es &arian! Todas estas t;cnicas requieren total contacto con el a(ua corrosi&a# para ase(urar una medida correcta de la corrosi&idad! >!2!<!7 PRO9ADORES @ALBANICOS Este tipo de probadores utiliza el acople de acero7bronce para medir la corrosi&idad relati&a de un $luido! Esto lo a$ecta midiendo los cambios que se producen en el $lu)o de corriente corrosi&a# cuando cambia el a(ua! Este tipo de probadores requieren que se %allen inte(ramente sumer(idos en el a(ua corrosi&a para obtener lecturas correctas! @eneralmente se usa este tipo de probadores cuando se desea detectar el incremento de la corrosi&idad debido al in(reso de o"i(eno dentro del sistema!

E!7 METODOS DE CONTROL DE LA CORROSION En (eneral es imposible o mu' caro el detener completamente el proceso de corrosion Para que sea econ-micamente &iable un pro(rama de control debe costar menos que lo que repreenta las perdidas de corrosion e"istente en el pro'ecto! El (rado de control que se desea tambien es in$luenciado por aspectos de se(uridad# re(ulaciones (ubernamentales ' consideraciones ambientales! La lista si(uiente es la mas practica ' usada para combatir la corrosion en la industria petrolera! E!.!79ARRERAS S0PER3ICIALES La reaccion de la super$icie del metal que ocurre durante la corrosion puede ser disminuida si el metal es recubierto obteniendose Incrementa la resitencia electrica a la inter$ace metal Q electrolito Incrementa la polarizacion cat-dica o anodica o las dos a la &ez Incrementa el sobre &olta)e de %idro(eno Reduce la di$usi-n de iones de el electrolito al metal

E"isten cientos de recubrimientos que los podemos a(rupar por su composici-n en tres cate(or as inor(1nicos# or(ancios ' met1licos E!.!.!7 Entre los recubrimientos or(anicos .!7 tenemos las pinturas que se aplican en del(adas capas +>mils, especialmente para e"posici-n atmos$erica de tuber a# equipos ' tanques! Tambien estan en este (rupo ciertas resinas ' bitumenes! Es importante en su aplicaci-n la preparaci-n de la super$icie! 2!7 Los in%ibidores qu micos or(anicos que tienen amplia aplicaci-n en la producci-n de petroleo# son e$ecti&os para el control de corrosion en pozos que producen (as! @eneralemente son compuestos nitro(enados de cadena lar(a los cuales $orman una pel cula en la super$icie metalica in%ibiendo el proceso corrosi&o! El $ilm puede $ormarse ' mantenerse mediante la in'ecci-n continua del qu mico a tra&es de un tratamiento inicial de alta concentraci-n K9ATC*L ' tratamientos espaciados posteriores para mantener la pelicula E!.!2!7 El recubrimiento inor(1nico El cemento# que es mu' usado en tuber a para transportar a(ua salada# el costo es muc%o menor que los recubrimientos pl1sticos# pero requieren un mane)o ' sueldas especiales! En este caso no se recomienda traba)os de acidi$icaci-n! Los in%ibidores qu micos inor(1nicos inclu'en cromatos# $os$atos nitritos# ars;nico ' otros qu micos! Se utilizan en sistemas cerrados de en$riamiento! El cromato de sodio es e"trenmadamente e$ecti&o en sistemas cerrados de a(ua $resca# por lo menos se requiere >555 ppm de cromato para pre&enir pittin(s en soluciones salinas! E!.!<!7 Los recubrimientos metalicos de importancia en las operaciones de producci-n son los de zinc ' aluminio en el acero! El cromo es usado en al(unas bombas ' el cadmio en operaciones costa a$uera! E!2!7 REMOCICN DE A@ENTES CORROSIBOS En sistemas que mane)an O2 CO2 ' *2S# se )usti$ica la implementacion de equipos o procesos para remo&er estos (ases cuando no se lo(ra controlar por otros metodos los problemas de corrosion que ori(inan! METODOS REMOCICN DE O?I@ENO 7 SEC0ESTRANTES /0=MICOS Na2SO< 4 R O2 6 Na2SOA SO2 4 *2O 4 R O2 6 *2SOA Deareacion al &acio Despo)amiento con (as

REMOCICN DE CO2 S *2S Absorci-n con MEA# DMEA Plantas de (l'col Permeacion a tra&es de membranas

El proceso mas comun para remo&er contaminantes (aseosos del (as natural# como el COT ' *2S# es la absorci-n mediante soluciones acuosas de aminas# es una tecnolo( a so$isticada con unidades (randes ' comple)as# se requiere de continua super&isi-n ' mantenimiento# el re(enerador consume una cierta cantidad de (as# el costo de in&ersi-n es alto! Estos $actores %an ori(inado el desarrollo de nue&as t;cnicas como las membranas separadoras de (as# que estan %ec%as de materiales polimericos + acetato de celulosa# polisul$onato# poli amidas# poli carbonatos# etc! , que tambien se usan en osmosis in&ersa! El uso comercial de membranas desde .H.H tiene muc%as aplicaciones# una de ellas es el tratamiento del (as natural para la separaci-n de CO2# a(ua ' *2S# 'a sea en (asoductos o en (as que &a a ser comprimido para combustible! 0na de las &enta)as de las unidades de membranas es que en muc%os casos son mas rendidoras que las plantas de procesos con&encionales +MEA DMEA# etc, son relati&amente pequenas ' compactas# no consumen ener(ia ' pueden ser transportables! Tomemos como e)emplo una corriente de (as que contiene metano ' CO2# este ultimo un contaminante corrosi&o que se debe remo&er! El proceso se acti&a por presion di$erencial# es decir el lado de la membrana que recibe la car(a permanece siempre con presion mas alta que el otro lado# a tra&es del cual sale el componenete mas permeable# que en este caso es el CO2! Lo que ocurre es que el material mas permeable se di$unde a tra&es de la membrana muc%o mas a prisa que el menos permeable ' sale# 'a separado# por el lado de ba)a presion! En el caso del e)emplo# el metano permanece en el lado de alta presion ' sale de la unidad 'a pur$icado! El e$luente de la membrana se denomina material permeado# el que no pasa a tra&es de ella se llama residuo! Las unidades para el tratamiento de (as natural $uncionan a presiones muc%o mas altas que en otras aplicaciones + 255psi, ' e"isten perdidas de (as o %idrocarburos en el proceso! E!<!7 DISENO DE INSTALACIONES Muc%os tipos de corrosion pueden ser eliminados o minimizados mediante un adecuado diseno de in(enieria# entre estos problemas tenemos! @rietas causadas por celdas de corrosion Q concentraci-n Belocidad del $luido mu' ba)o o demasiado alto 0so de metales disimiles

Pobre drena)e de lineas ' equipos Equipos sobredimensionados Condiciones de succion en bombas No e"isten aislamientos entre lineas de distribuci-n ' pozos Corrientes &a(abundas E!A!7 SELECCICN DE MATERIALES ADEC0ADOS El %ierro ' el acero son los metales comUnmente usados en las operaciones petroleras por su ba)o costo# $acil preparaci-n ' sus caracter sticas de resitencia! Sin embar(o en condiciones se&eras de corrosi&idad ' uso# se requieren de aleaciones especiales ' costosas como las que se utilizan en e)es ' rodamientos de ciertas bombas! Aceros de ba)o contenido de carbono como el V7>> C7F># N7G5 ' S557H5 son usados ampliamente en medios que contienen *2S# sin embar(o para tener un ma'or (rado de protecci-n se )usti$ica utilizar otras aleaciones! ALEACIONES ACEPTA9LES PARA OTROS MEDIOS *2S Incolo'' G55 + Ni7Cr73e, Incolo' G2> +Ni7Cr73e7Mo, Inconel E55 + Ni7Cr, Monel A55 + Ni7Cu, W7Monel >55 +Ni7Cu7Mo, *astello' C +Ni7 Cr7Mo, CO2 Acero ino"idable Monel +Ni7Cu, Niquel Q %ierro Al7bronce +Cu7Al, Cromo .< O2 Acero ino"idable Monels Niquel 7 %ierro Al bronce +Cu7Al,

0no de los problemas de seleccionar mal los metales es la corrosion (al&anica! 0na re(la simple para pre&enir este incon&eniente es X use metales similares que se encuentren lo mas cerca posible en la serie (al&anica! Ademas! 0se in%ibidores 0se recubrimientos adecuados Aislantes electricas 0se protecci-n cat-dica Seleccione metales de tal $orma que el area anodica sea (rande comparada con el area CATCDICA E!>!7 PROTECCICN CATCDICA La protecci-n cat-dica puede ser de$inida como una t;cnica para reducir la corrosion de una super$icie metalica mediante el paso de su$iciente corriente cat-dica para %acer que su &elocidad de disoluci-n anodica lle(ue a ser despreciable! En terminos mas simples# es el uso directo de corriente electrica desde una $uente e"terna# en oposici-n a la descar(a de la corriente de corrosion de areas anodicas de una estructura metalica sumer(ida en un medio conductor# o electrolito# tal como los suelos ' el a(ua! Cuando un sistema de protecci-n cat-dica est1 bien instalado todas las partes de la estructura prote(ida toman corriente del electrolito que la rodea# ' toda la super$icie e"puesta se con&ierte en una unica area cat-dica de alli el nombre!

Ob&iamente # la protecci-n catodica es aplicable solo al control de corrosion resultante del $lu)o de corriente directa medible de una porcion de una estructura +el area anodica,# a tra&es de un electrolito %acia otra porcion de la estructura + el area cat-dica,! Esta corrosion es de naturaleza electroqu mica# ' el area anodica# donde la corriente es descar(ada al electrolito# se corroe! Rec procamente# el area cat-dica acumula la corriente ' no se corroe# es decir# esta prote(ida catodicamente! La protecci-n cat-dica se usa principalmente en X Super$icies metalicas e"ternas e"puestas al contacto con tierras %umedas# sales '8o o"i(eno disuelto! Super$icies metalicas e"ternas e"puestas a a(uas de mar Interiores de tanques o recipientes e"puestos a a(ua conteniendo sales disueltas ' o"i(eno# *2S ' CO2 E"isten 2 maneras de pro&eer la corriente necesaria para la protecci-n cat-dica que son lo su$icientemente di$erentes como para discutir de ellas pos separado que son anodos (al&anicos ' anodos de corriente impresa!

E!>!.!7 ANODOS @ALBANICOS Estos anodos &an acoplados directamente a la estructura a ser prote(ida! Estos anodos (al&anicos son aleaciones especiales de alta pureza# de ma(nesio# zinc ' aluminio# que e"%iben potenciales lo su$icientemente altos para desarrollar un $lu)o de corriente util a tra&es del electrolito %acia la estructura a ser prote(ida! El principio es el de la celda de corrosion por metales disimiles ' la razon por la que el ma(nesio ' el zinc $uncion bien es debido a la clasi$icacion de la serie (al&ancia ' su posici-n con respectecto al aceroM el uso de anodos (al&anicos de aleaciones de aluminio esta limitado %o' en dia a a(ua de mar o salmueras# donde $uncionan mu' bien! Los anodos de aluminio %an sido probados para aplicaciones en suelos pero %asta el momento no %an demostrado ser practicos en tales usos! Los anodos de ma(nesio son mas ampliamente usados en aplicaci-n en suelos debido a su alto potencial impulsor! El zinc tiene su ma'or aplicaci-n en suelos de ba)a resiti&idad ' a(uas! El aluminio como %a sido mencionado# es e"celente en a(ua salada ' tiene la &enta)a adicional de una capacidad in%erente de alta ener(ia solar porn libra de anodo! A manera de comparaci-n# ba)o uso comun el ma(nesio se consume a una &elocidad apro"imada de .F lbs por amperio por anoM el zinc a una &elocidad de 2E lbs ' una e"celente aleaci-n de aluminio disponible comercialmente a solo E!G lbs Los anodos (al&anicos son aplicables donde los requisitos de corriente son ba)os# donde las estructuras a ser prote(idas estan (eneralmente bien re&estidas ' donde e"isten suelos de relati&amente ba)a resisti&idad! Las principales &enta)as de los anodos (al&anicos son las si(uientes!

No se necesita $uente e"terna de suministro de ener(ia Costo de mantenimiento minimo despu;s de las instalaciones Rara &ez causa problemas de inter$erencia a otras estructuras! Los costos de instalaci-n son ba)os 0tilizaci-n mas e$iciente de la corriente protectora! Las principales des&enta)as son! Potenciales limitados Salida de corriente limitadas ' ba)as! Limitaciones por la resisti&idad del suelo No es aplicable para prote(er estructuras desnudas de (ran di1metro o pobremente re&estidas E!>!2!7 SISTEMAS DE CORRIENTE IMPRESA Las (randes cantidades de corriente protectora usualmente requieren de al(un tipo de sistemas de corriente impresa# sistema en el cual la corriente alterna es trans$ormada ' recti$icada a corriente directa la cual a su &ez es impresa en una cama enterrada de anodos de (ra$ito! La cama de anodos esta por supuesto conectada al lado positi&o +4, del recti$icador# mientras que la tuber a esta conectada al lado ne(ati&o +7, para complementar el circuito! Tales instalaciones (eneran de .5 a .55 amperios# o mas# de corriente protectora en un determinado lu(ar!

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