Apuntes de la charla del capitn Juan Gasco, en NYC el 19/11/2013

Transferencia de calor
El calor se transfiere por Conduccin (contacto al fuego), Radiacin (emitida por el calor de otro cuerpo, sol) y la que nos importa que es Conveccin (es por medio del movimiento de un fluido o liquido caliente que va llevando calor a otras zonas de distinta temperatura, olla con agua). En la atmsfera el calor absorbido por el agua por medio de la conveccin va generando nubes de desarrollo vertical que pueden llegar a contener lluvia, tormenta elctrica, o granizo ya que son altas y el aire sube rpidamente y cuando llega al fro de la altura se condensa y cae en forma slida o lquida.

Circulacin del aire:

La tierra se calienta y enfra mas rpidamente que el mar. Durante el da la masa de aire sobre la tierra caliente sube desplazada por la masa de aire fro que viene del mar. A la noche es lo inverso. Da: aire fro en el mar, ms caliente en tierra => mar a tierra Noche: aire fro en tierra, mayor temperatura sobre el mar => tierra a mar

Gradiente de temperatura con la altura: -6.5C / 1000 m (-1C cada 155 mts aprox) -195C/ 1000 pies (-1C cada 5 pies aprox) Eso hasta 11.000 m aprox, ah la temperatura llega a -60. Es el gradiente vertical real o normal ( ). El Gradiente Adiabtico Seco (s): es el enfriamiento que experimenta una partcula de aire no saturado, por unidad de elevacin. El Gradiente Adiabtico Hmedo (d) : es el enfriamiento que experimenta una partcula de aire saturado por unidad de elevacin. Inversin de temperatura: se ve una capa violcea en el horizonte al atardecer.

El humo se derrama en la capa de inversin. Gradiente normal de temperatura

Gradiente con inversin. No hay nubes, hay niebla, tiempo muy estable.

Formacin de nubes tipo stratto, si es muy alto tipo empedrado.

Se ve en un EMAGRAMA

Tipos de inversiones:

Punto de roco : Temperatura a que hay que enfriar a la atmsfera para que condense. La energa destructiva de la atmsfera esta en el contenido de agua de la misma. Por ejemplo los huracanas se desplazan en el mar y cuando entran en contacto con la tierra se comienzan a desactivar por no tener fuentes de humedad. Dos conceptos que debemos tener claros son el punto de evaporacin del agua y el punto de vaporizacin: -El agua se vaporiza en condiciones normales a los 100. Ese es el punto fsico donde el agua pasa a ser vapor de agua. (observemos que por ejemplo en la cima de una montaa el punto de vaporizacin puede ser mucho menor) -El punto de evaporacin es aquel en el que tomando energa de algn cuerpo extrao el agua se convierte en vapor de agua (el ejemplo claro es una remera transpirada luego de correr que se seca al ratito porque toma el calor de nuestro cuerpo y nos saca temperatura, nos enfriamos y nos podemos resfriar) En las casetas meteorolgicas encontramos siempre 2 termmetros. Uno comn que toma la temperatura del aire. El otro es un termmetro hmedo que tiene el bulbo cubierto con una gasa que esta dentro de un tacho de agua. Por capilaridad el agua sube a la gasa y sta se va secando con la temperatura que obtiene del bulbo. Por lo tanto el termmetro seco marca siempre mayor temperatura que el termmetro hmedo. Ejemplos: -temperatura 23- termmetro hmedo 16, hay que enfriar 8 la atmsfera para que el agua se condense. -temperatura alta, punto roco bajo con una atmsfera caliente pero seca tenemos estabilidad.

-temperatura alta, punto de roco cercano a la temperatura. Es una atmsfera caliente y muy peligrosa, es fcil que se enfre un poquito y se igualen los termmetros teniendo un 100% de humedad.. En esas condiciones se dice que la atmsfera est sobresaturada de humedad, las nubes de tormenta se forman muy abajo, quizs a 300 metros y son peligrossimas. Es el terror de los pilotos para aterrizar. La estabilidad depende de cuan separado est la temperatura del aire con el punto de roco. En el punto de roco es donde el agua se condensa y se forman las nubes. Si miramos el cielo, como la temperatura va disminuyendo a medida que tomamos altura, el punto donde estn las bases de las nubes es donde la temperatura atmosfrica alcanza a igualar el punto de roco. Por ello tambin es que las nubes ms peligrosas son las bajas (la brecha entre nuestra temperatura y el punto de roco es pequea y se alcanza a poca altura) El gradiente de la temperatura atmosfrica es de 6 cada mil metros que ascendemos, por lo cual si veo una nube de tormenta y quiero saber a que altura est su base miro la temperatura p.ej. 30 y el punto de roco 25, la diferencia son 5 grados o sea que la nube comienza a menos de 1000 metros para arriba. Este concepto es importante en la navegacin y se soluciona con una calculadora cientfica a bordo si no s el punto de roco y debo calcularlo: El punto de roco = temperatura + 35 log (humedad en porcentaje) Si hay 30 grados y el hidrmetro marca 65% de humedad: PR= 30+35 log(0.65) = 23.45 La base de las nubes estarn a unos 1200 mts sobre nosotros. Cuando navegamos en el ocano debemos poder calcular el punto de roco al ver relmpagos en el horizonte, es necesario conocer la altura de la tormenta para saber en cuanto tiempo llegar a nosotros. No es lo mismo cumulus nimbus de 500 mts que de 1500 mts de altura, las rfagas de viento son muy intensas cuando las nubes son bajas. Humedad relativa ( ): Cunto tiene de humedad la atmsfera, relativa a la que podra tener como mximo. Se da en porcentaje. Clculo del punto de roco: Td= T + 35 log ( ) Luego, una regla de 3 con la pendiente normal de -6C/1000 da la altura de la nube.

Frentes En meteorologa, un frente es una franja de separacin entre dos masas de aire de diferentes temperaturas. Se los clasifica como fros, clidos, estacionarios y ocluidos segn sus caractersticas. La palabra frente est prestado del lenguaje militar, dado que se asemejan a una batalla porque el choque entre las dos masas produce una actividad muy dinmica como tormentas elctricas, rfagas de viento y aguaceros. Smbolos de frente. 1 Frente fro 2 Frente clido 3 Frente ocludo 4 Frente estacionario

Frente fro Los frentes fros se mueven rpidamente. Son fuertes y pueden causar perturbaciones atmosfricas tales como tormentas de truenos, chubascos, tornados, vientos fuertes y cortas tempestades de nieve antes del paso del frente fro, acompaadas de condiciones secas a medida que el frente avanza. Dependiendo de la poca del ao y de su localizacin geogrfica, los frentes fros pueden venir en una sucesin de 5 a 7 das.

Frente clido Se llama frente clido a la parte frontal de una masa de aire tibio que avanza para reemplazar a una masa de aire fro, que retrocede. Generalmente, con el paso del frente clido la temperatura y la humedad aumentan, la presin baja y aunque el viento cambia no es tan pronunciado como cuando pasa un frente fro. La precipitacin en forma de lluvia, nieve o llovizna se encuentra generalmente al inicio de un frente superficial, as como las lluvias convectivas y las tormentas. La neblina es comn en el aire fro que antecede a este tipo de frente. A pesar que

casi siempre aclara una vez pasado el frente, algunas veces puede originarse neblina en el aire clido.

Corte de un frente, mostrando dimensiones y las variaciones correlacionadas de presin y temperatura en superficie.

Tipos de frentes

Cuando: Temperatura BAJA Presin SUBE Humedad BAJA Viento ROTA Oclusiones Oclusin de frente fro

Oclusin de frente caliente

Gradiente de presin

Estabilidad La atmsfera es un fluido. Cuando una nube en ascenso que llega a alcanzar (no lo hace siempre) el punto que se llama de libre conveccin, donde no intercambia calor con el aire

circundante, sigue subiendo hasta la estratosfera donde se convierte en nubes altas. En este caso tenemos estabilidad absoluta de condiciones. Si el aire en ascenso es mas fro que el circundante no hay problemas tampoco. Se forman nubes pero en 2 o 3 horas se disipan. Recordamos que: El gradiente vertical o real son 6,5 por km de altura. El gradiente adiabtico seco es el enfriamiento que experimenta una partcula de aire no saturado por unidad de elevacin El gradiente adiabtico hmedo es lo mismo para una partcula de aire saturado. La estabilidad se produce cuando el gradiente altotrmico es menor que el gradiente adiabtico hmedo y seco. < s y < h.

Inestabilidad absoluta Una parcela de aire tiene inestabilidad absoluta cuando el gradiente altotrmico es mayor al gradiente adiabtico seco. > s

Inestabilidad Condicional: Se produce cuando el aire hmedo tiene un gradiente altotrmico entre los gradientes adiabticos seco y hmedo. s> > h

Giros de los vientos, hemisferio norte y sur, debido a la fuerza de Coriolis.

Debido a la rotacin de la Tierra, cualquier fluido en movimiento a lo largo de un gradiente no lo hace de manera rectilnea. La direccin de este fluido experimenta una desviacin provocada por la denominada fuerza de Coriolis. En el Hemisferio Norte, ladesviacin se produce hacia la derecha, mientras que en el Hemisferio Sur es hacia la izquierda. El aire, como cualquier otro fluido, experimenta dicha fuerza en su movimiento.

Vaguada: puntos de igual baja presin. Presentan nubosidad y lluvia.

FORMACIN DE NUBES
Las nubes se forman por : 1- Conveccin. Es la manera por la cual los primeros navegantes descubran tierra. Ellos no vean la tierra, no tenan los instrumentos entonces vean de pronto un sector nuboso. Las nubes que se forman por conveccin. 2- Por Ascenso Hologrfico. En las montaas que hacen el efecto de una piedra en la costa para una ola. Viene el aire hmedo y choca con la ladera a barlovento de la montaa, el aire asciende obligado por la montaa y al ascender se enfra y se condensa. Luego baja por la otra ladera produciendo remolinos. (tpico accidente areo) 3- Ascenso Frontal. Lo ms denso tiende a bajar y desplazar a lo menos denso. La atmsfera fra es ms densa, tiene mas El aire fro siempre va a la superficie y desplaza al caliente que sube en una curva. El aire hmedo es obligado a ascender y al hacerlo se va enfriando y se condensa formando nubes. 4- 4-Divergencia en altura. Es como una bomba que tira aire por centrfuga. Toma aire de abajo y lo sube formando cumulus nimbus bajos. Nubes Convectivas: Cumulus Nimbus (CN), Estratos, Estratos Cumulus. Si miramos y vemos delante un CN y lo vemos como con pelos o una nube fracturada significa rfagas de vientos muy violentas.

Los fracto estratus son nubes desgarradas en las puntas o nubes lenticulares es que abajo hay mucha turbulencia. Nubes empedradas/cirrocmulos: Restos de cabezas que afecta a los cumulus nimbus, y los tira para adelante. El Nimbo Estratus es el que produce lluvia de gotas gordas. Las nubes altas son menos riesgosas. El empedrado son las partes altas de los CN que se soltaron en la altura. Se ven en el SW. Las nubes muy altas son de cristales de hielo. Observacin: Si se ve una nube convectiva fracturada: Indica rfagas muy violentes Strattos desgarrados + nubes lenticulares: cuidado! Nubes empedradas/cirrocmulos: Restos de cabezas que afecta a los cumulunimbus, y los tira para adelante. Primer relmpago: la cabeza del cumulunimbus (CN) est a menos de -20C Relmpago de color blanco: fue a ms de 100 km de distancia Relmpago anaranjado/rojizo: fue a menos. Reglas prcticas para tormenta elctrica nocturna: Las tormentas elctricas pueden tener nubes bajas, sin nubes bajas y estar lejos la tormenta, sin nubes bajas y estar cerca la tormenta. Cmo sabemos en la noche?? Si las nubes de tormenta son bajas la luz del relmpago se difumina y refleja mucho, y no puedo saber su altura Si las nubes son altas y los relmpagos son anaranjados y rojizos, la nube est a ms de 100 km Si las nubes son altas y los relmpagos blancos, est a mucho menos de 100km

Celda de Ferrell y Hadley:

Regla prctica para tormentas para el hemisferio sur hasta Florianpolis: Si voy al norte, y la tormenta est al este, la tormenta se va. Si voy al norte, y la tormenta est al oeste, me va a alcanzar. Si la nubosidad alta va del oeste al este, y la nubosidad baja del sur al norte, el tiempo empeora. Si van en igual direccin, se mantiene el tiempo. Si la nubosidad alta viene del este, mejora el tiempo. Frentes polares, al llegar al rea del Ro de la Plata: Si el anticicln del Atlntico Sur est en Brasil, el frente cruza el Atlntico y llega a Sudfrica generando tormentas. Fuerza Beaufort a nudos: Nudos = (B-1) x 5

Enlaces
Marina de Brasil: http://mar.mil.br/ Cartas sinpticas: https://www.mar.mil.br/dhn/chm/meteo/prev/cartas/cartas.htm Centro de previsin del tiempo y estudios climticos: http://www.cptec.inpe.br/ Meteogramas: http://previsaonumerica.cptec.inpe.br/meteo/meteo_regionais.shtml Montevideo (Nautilus) http://previsaonumerica.cptec.inpe.br/golMapWeb/ProcessSeries?modelo=GSI3DV AR&rodada=00&ponto=Meteo&lat=-34.92361111111&lon=%2056.151944444444 Colonia http://previsaonumerica.cptec.inpe.br/golMapWeb/ProcessSeries?modelo=GSI3DV AR&rodada=00&ponto=Meteo&lat=-34.46008977777778&lon=57.854895111111105 wxtoimg: Software para analizar fotos satelitales. http://www.wxtoimg.com/