Instituto universitario politcnico Santiago Mario Extensin Porlamar.

Autor: Carlos es!s Pierua Mar"n. C.I: #$.%&%.'%(. Asignatura: Elementos )e Ma*uinas I. Enero )e +,#&.

RODAMIENTO.

-n ro)amiento es un con.unto )e pie/as situa)o entre )os rganos mviles0 el uno con respecto )el otro. 1estina)o a sustituir un )esli/amiento por una ro)a)ura. 2os ro)amientos se )enominan tam3in co.inetes no 4i)ro)in5micos. 6ericamente0 estos co.inetes no necesitan lu3ricacin0 7a *ue las 3olas o ro)illos rue)an sin )esli/amiento )entro )e una pista. Sin em3argo0 como la veloci)a) )e giro )el e.e no es nunca exactamente constante0 las pe*ueas aceleraciones pro)uci)as por las 8luctuaciones )e veloci)a) pro)ucen un )esli/amiento relativo entre 3ola 7 pista. Este )esli/amiento genera calor. Para )isminuir esta 8riccin se lu3rica el ro)amiento crean)o una pel"cula )e lu3ricante entre las 3olas 7 la pista )e ro)a)ura. Para me.orar el ren)imiento mec5nico )e las ma*uinas empleamos )i8erentes instrumentos *ue a7u)an a me.orar la movili)a) interna )e esta. -no )e estos son los ro)amientos0 los cuales alargan la vi)a !til )e las pie/as rotacionales0 )an)o una ma7or )ura3ili)a) 7 control )e la temperatura en los puntos )e 8riccin.

VENTAJAS. Menores 8uer/a )e ro/amiento 7 menor generacin )e calor. 9ersiones con sello *ue )etienen el lu3ricante )e por vi)a.

 Menos sensi3les a interrupciones en la lu3ricacin. :ran capaci)a) )e carga potente por uni)a) )e anc4ura )el ro)amiento. DESVENTAJAS. Ma7or nivel )e rui)o. Precio m5s eleva)o. Monta.e con ma7or comple.i)a).

CLASIFICACIN DE LOS RODAMIENTOS.

Rodamientos para cargas radiales:

Pue)en soportar pre8erentemente cargas )irigi)as en la )ireccin perpen)icular al e.e )e rotacin

Rodamientos para cargas axiales:

Pue)en soportar cargas *ue act!en !nicamente en la )ireccin )el e.e )e rotacin. A su ve/ pue)en ser: ro)amientos )e simple e8ecto0 *ue pue)en reci3ir cargas axiales en un senti)o0 7 ro)amientos )e )o3le e8ecto0 *ue pue)en reci3ir cargas axiales en am3os senti)os. Rodamientos para cargas mixtas: Pue)en soportar es8uer/os ra)iales0 axiales o am3os com3ina)os.

TIPOS DE RODAMIENTOS.

Rodamientos rgidos de bolas: Estos ro)amientos son )e uso general0 7a *ue pue)en a3sor3er cargas ra)iales 7 axiales en am3os senti)os0 as" como las 8uer/as resultantes )e estas cargas com3ina)as; a su ve/0 pue)en operar a eleva)as veloci)a)es. Estos ro)amientos no son )esmonta3les ni auto alinea)les0 por lo *ue re*uieren una per8ecta alineacin )el asiento )el soporte. Existen varios tipos )e estos ro)amientos: ro)amientos r"gi)os )e 3olas )esmonta3les0 ro)amientos r"gi)os )e 3olas con ranura circun8erencial en el anillo exterior para po)er 8i.arlos axialmente me)iante aran)elas )e retencin0 ro)amientos r"gi)os )e 3olas con agu.ero cnico0 ro)amientos r"gi)os )e )os 4ileras )e 3olas0 Se 8a3rican ro)amientos pre lu3rica)os con tapas )e o3turacin *ue impi)en la entra)a )e elementos extraos 7 previenen la sali)a )e la grasa. El sello )e estos ro)amientos consiste en un anillo )e cauc4o sinttico mol)ea)o a una platina )e acero0 incorpora)o al anillo exterior. <a7 )os tipos )e ro)amientos sella)os: uno usa sellos )e contacto con el anillo Interior0 presentan)o una excelente 7 e8ectiva proteccin contra la entra)a )e polvo; 7 el otro usa sellos )e no=contacto con el anillo interior0 sien)o apropia)o en las aplicaciones *ue re*uieren un 3a.o par )e operacin. 6am3in se 8a3rican ro)amientos )e 3olas )e m5xima capaci)a)

con ranuras )e llena)o en los anillos interior 7 exterior. Estos ro)amientos )isponen )e m5s 3olas )e acero *ue los tipos est5n)ar0 presentan)o una capaci)a) )e carga )in5mica entre un +,> 7 un ?'>ma7or. 1e3i)o a las ranuras )e llena)o0 no son apropia)os para aplicaciones con cargas axiales pesa)as0 sino0 !nicamente0 en aplicaciones )on)e la carga ra)ial es pre)ominante o !nica.

Roldanas: -ni)a)es )e ro)amiento listas para montar con aro exterior re8or/a)o para cargas pesa)as0 inclu7en)o las cargas )e impacto. 2os ro)amientos con )i5metro exterior 3om3ea)o pue)en aceptar )esalineacin

Rodamientos de seccin estrecha:

Son compactos0 r"gi)os 7 a4orran espacio. Pue)en soportar cargas com3ina)as. -na varie)a) )e )iseos IS@ 7 )e seccin 8i.a o8rece gran 8lexi3ili)a) para )isear )isposiciones )e 3a.o peso 7 3a.o ro/amiento. 6am3in )isponi3les en versiones o3tura)as para un mantenimiento sencillo Rodamientos de agujas: Estos ro)amientos se llaman as" por tener como elementos ro)antes unos cilin)ros mu7 largos con respecto a su )i5metro0 )enomina)os agu.as. En general0 tienen las mismas aplicaciones *ue los ro)amientos ra)iales )e ro)illos cil"n)ricos normales0 es )ecir0 gran)es cargas ra)iales; sien)o a)ecua)os para monta.es con re)uci)o espacio 7 gran precisin en el centra)o. Se 8a3rican ro)amientos con )o3le 4ilera )e agu.as0 resultan)o apropia)os para operar con gran)es cargas o )on)e se re*uiere una gran super8icie )e apo7o. 6am3in se constru7en ro)amientos ra)iales )e agu.as sin aro interior. En este caso0 las agu.as )e3en ro)ar )irectamente so3re el e.e )e3i)amente recti8ica)o 7 cementa)o. Este tipo )e ro)amiento precisa un espacio ra)ial muc4o m5s re)uci)o *ue los ro)amientos )e agu.as con aro interior; a)em5s0 como no in8lu7e la precisin )el aro interior0 se o3tiene una alta precisin )e ro)a.e.

Rodamientos de rodillos cilndricos: Estos ro)amientos son )esmonta3les0 lo cual0 8acilita el monta.e 7 )esmonta.e en su alo.amiento. 1a)o *ue los ro)illos 4acen contacto lineal con las pistas )e ro)a)ura0 pue)en soportar gran)es cargas ra)iales0 sien)o 3a.a su capaci)a) )e carga axial. 2os ro)illos pue)en ser guia)os por los re3or)es )el anillo exterior o )el anillo interior. Existen ro)amientos )e ro)illos cil"n)ricos con re3or)es en los )os anillos0 por lo *ue pue)en ser carga)os con cargas ra)iales 7 axiales com3ina)as. 6am3in se constru7en ro)amientos )e ro)illos cil"n)ricos con )o3le 4ilera )e ro)illos

Rodamientos de rodillos a rotula: Est5n constitui)os por )os 4ileras )e ro)illos en 8orma )e tonel. Al igual *ue los ro)amientos )e 3olas a rtulas0 la pista )e ro)a)ura )el anillo exterior 8orma una super8icie es8rica com!n para las )os 4ileras )e ro)illos; por su

parte0 el anillo interior tiene )os pistas )e ro)a)ura0 una para ca)a 4ilera )e ro)illos0 separa)as por un 3or)e central para guiar los ro)illos.

Rodamientos de rodillos cnicos: En este tipo )e ro)amientos0 los ro)illos 7 las pistas )e ro)a)ura tienen 8orma cnica. 2a con8iguracin )e su )iseo 4ace *ue los vrtices )e los conos )e ro)illos 7 pistas )e ro)a)ura se encuentren en un punto com!n so3re el e.e )el ro)amiento. 2os ro)illos son guia)os por el contacto entre el extremo ma7or )el ro)illo 7 el re3or)e ma7or )el anillo interior.

Rodamientos de rodillos esfricos: Estos ro)amientos son excelentes para cargas ra)iales 8uertes 7 empu.e mo)era)o. Su caracter"stica )e auto alineamiento interno es !til en muc4as aplicaciones0 pero no se )e3e a3usar )e ello. 2os elementos es8ricos tienen la venta.a )e ampliar su 5rea )e contacto a me)i)a *ue la carga aumenta.