Informe de Practicas Profesionales1

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Universidad Jos Carlos Maritegui Elar Angel Flores Jorge

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI
FACULTAD DE INGENIERIAS
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA
INFORME DE PRCTICAS PROFESIONALES
REVICIONES TECNICAS VEHICULARES
PRESENTADO POR:
BACH. ELAR ANGEL FLORES JORGE
MOQUEGUA 2014
INFORME DE PRCTICA
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INDICE
PRESENTACON 3
AGRADECMENTO.. 4
CAPTULO
ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA.. 5
CAPTULO
OBJETVOS DE LAS PRACTCAS PROFESONALES.. 8
CAPTULO
DESCRPCON DEL PROYECTO 9
CAPTULO V
DESARROLLO DE LAS PRACTCAS PROFESONALES. 11
PROCESO DE NSPECCON TECNCA VEHCULAR 16
PASOS Y EQUPOS DE NSPECCON TECNCO VEHCULAR................ 22
ACCESOROS DEL VAHCULO OBLGATORO PARA PASAR NSPECCON 34
CAPTULO V
CONCLUSONES Y RECOMENDACONES. 36
BBLOGRAFA.. 39
ANEXOS. 42
FOTOS.
PLANOS DEL PROYECTO..
CERTFCADO DE PRACTCAS PROFESONALES
INFORME DE PRCTICA
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PRESENTACIN
Presento a la Universidad Jos Carlos Maritegui, a la Facultad de ingenieras, el informe
de Practicas Profesionales dirigido a la Carrera Profesional de ngeniera Mecnica
Elctrica y bajo su intermedio a sus Estudiantes, y a todo interesado.
El presente informe de Practicas Profesionales se realiza con la Finalidad de la Obtencin
del Titulo Profesional de ngeniero Mecnico - Electricista adems tambin dar a conocer
todas las oportunidades que nuestra profesin ofrece en el campo laboral y tcnico a nivel
Nacional.
El que sustenta, describe las actividades realizadas en las Prcticas en el rea de
NGENERA MECANCA ELECTRCA (NSPECCON VEHCULAR).
El contenido del presente informe esta adecuado segn el formato del reglamento de la
facultad de ngenieras, de la Universidad Jos Carlos Maritegui.
En este informe describo las labores realizadas por mi persona durante la ejecucin de las
Practicas Profesionales. As como tambin todo lo concerniente a conocimientos
universitarios que aplique y que adquir en el transcurso de mis practicas profesionales.
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AGRADECIMIENTOS
A mi Familia por su apoyo incondicional durante mi formacin Profesional.
A mi Universidad Jos Carlos Maritegui, Y en especial a mi carrera Profesional de
ngeniera Mecnica - Elctrica por haberme brindado la formacin profesional y acogerme
dentro de sus aulas y laboratorios.
A los docentes y cuerpo Jerrquico de la Carrera Profesional de ngeniera Mecnica -
Elctrica por su esfuerzo y dedicacin en la formacin de buenos Profesionales.
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CAPITULO I
ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA
1. Datos Generales
Razn Social : EFE AUTOMOTRZ S.A.
RUC : 20126838981
Direccin : Pampa de palo cticos lo
Telfonos : 54 463067
Gerente General:
Garnica Hidalgo Marco Antonio
JEFE DE ONA
ng. Flix Ricardo Prez Puertas
a! "#stor#a
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EFE Automotriz S.A. es una empresa verificadora encargada de realizar la inspeccin
fsica y documentaria de los vehculos usados, dentro del proceso de la
nacionalizacin por los regmenes de importacin Regular y de CETCOS con el
propsito de asegurar que estos cumplan con las exigencias tcnicas establecidas en
el Reglamento Nacional de Vehculos.
EFE Automotriz S.A. ha establecido un sistema de gestin de calidad acorde con la
norma SO 9001, la cual est circunscrita a la verificacin e inspeccin tcnica de los
vehculos usados importados para los Revisa 1, Revisa 2, y Rgimen Regular en las
localidades de Mollendo, lo y Paita. Asimismo, el SGC de EFE, siguiendo los deseos
de la direccin en funcin a la realidad particular de esta empresa, est orientado a
mantener en el tiempo estndares mnimos de calidad, y el proceso de mejora
continua est confinado a sustentarla para tal fin.
EFE Automotriz S.A. cuenta con tres sucursales a nivel nacional
Moquegua: provincia de lo, cticos lo Lt. 6 fono 053-495383
Arequipa: provincia de slay , Mollendo calle Arica 212 2do piso fono 054-532074
Piura: provincia de Paita ceticos paita Mz. C Lt. 5 fono 073-511865
$! V#s#%n & M#s#%n
V#s#%n
Desarrollar una imagen empresarial basada en la confianza y el beneficio mutuo con
nuestros asociados, colaboradores, clientes y proveedores; consolidndonos como
una empresa lder de verificacin tcnica de vehculos y convirtindonos en una
importante opcin en el mercado por la calidad, innovacin y con capacidad de
respuesta en el desarrollo del servicio, con ndices positivos de rentabilidad.
M#s#%n
Satisfacer las necesidades y expectativas de nuestros clientes y de la autoridad,
suministrando los servicios de verificacin Tcnica de vehculos con competencia
tcnica, integridad operacional e imparcialidad, garantizando su eficacia en el tiempo
para mantenerse como un organismo independiente, lder y rentable.
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'! Or(an#(ra)a

Dpto. Contable y
Finanzas

Dpto. logstica

Dpto. Gestin de la
Calidad
Gerencia
General Dpto. Comercial

Dpto. Recursos
Humanos

Dpto. de Mantenimiento

Dpto. de nspeccin
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CAPITULO II
O*JETIVOS DE LAS PR+CTICAS PROFESIONALES
O*JETIVOS:
a! O*JETIVOS GENERALES:
Aplicar los conocimientos tericos, las habilidades y destreza adquiridos durante la
formacin profesional, para poder aplicarlos en la soluciones de problemas de la
realidad que se presenten en el desarrollo de las prcticas y en el desenvolvimiento
de la vida profesional del graduado.
$! O*JETIVOS ESPECIFICOS:
o Complementar la preparacin acadmica recibida en las aulas.
o Aplicar los conocimientos, habilidades y aptitudes adquiridos en clases.
o Adquirir habilidades y tcnicas en el sector empresarial.
o Familiarizarse con los problemas y situaciones reales de las empresas.
o Generar una actitud responsable y eficiente hacia el estudio.
o Desarrollar una cultura empresarial.
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o Fomentar el hbito hacia el trabajo competitivo.
o Obtener elementos de juicio que ayuden a definir su futura vida profesional.
o Tomar experiencia y relaciones que lo coloquen en el mercado laboral.
o Generar valor curricular.
CAPITULO III
DESCRIPCION DEL PRO,ECTO
Pro-e'to: Ins.e''#%n T/'n#'a Ve0#'1lar
Descripcin del Proyecto:
Estamos autorizados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para
otorgar Certificados de nspeccin Tcnica Vehicular para vehculos de transporte de
personas y mercancas (livianos y pesados); as como Certificados de Conformidad
de Montaje, Fabricacin, Modificacin y Conversin de Vehculos.
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Servicio de ngeniera, Procura y Gerencia de la Construccin para el Proyecto,
inspeccin tcnica vehicular realizada en las zonas indicada y aprobada por el
ministerio de transportes y comunicaciones
Nuestros Centros de nspeccin Tcnica Vehicular - CTV cuentan con modernas Lneas
computarizadas para la inspeccin de vehculos livianos y pesados.
Algunos de los equipos con que contamos son:
Sonmetro para el control del nivel de ruido vehicular.
Analizador de gases (gasolina, GLP y GNV) para verificar el grado de contaminacin
ambiental y optimizar el consumo de combustibles y medicin de opacidad.
Regloscopio, para el diagnstico de la intensidad y alineamiento de luces.
Frenmetro, para el diagnstico y verificacin de la eficiencia y desequilibrio del sistema de
frenos.
Equipos para la comprobacin del sistema de suspensin y direccin.
U$#'a'#%n Del Pro-e'to
El proyecto se encuentra ubicado en las instalaciones de CETCOS LO departamento
de Moquegua provincia de lo

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CAPITULO IV
DESARROLLO DE LAS PR+CTICAS PROFESIONALES
PRACTICAS PROFESIONALES
El reglamento nacional de inspecciones tcnicas vehiculares, encargado de certificar el buen
funcionamiento y mantenimiento de los vehculos y el cumplimiento de las condiciones y
requisitos tcnicos establecidos en la normatividad nacional, con el objeto de garantizar la
seguridad del transporte y trnsito terrestre y las condiciones ambientales saludables
INSPECCIONES T2CNICAS VE"ICULARES
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DISPOSICIONES GENERALES

1.- Ve03'1los s14etos a las Ins.e''#ones T/'n#'as Ve0#'1lares
- Los vehculos inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular que circulan por las Vas
pblicas terrestres a nivel nacional, deben someterse y aprobar Peridicamente las
nspecciones Tcnicas Vehiculares, a excepcin de aqullos exonerados por el presente
reglamento.
- nicamente podrn circular por las vas pblicas terrestres a nivel nacional, aquellos
vehculos que hayan aprobado las nspecciones Tcnicas Vehiculares, de acuerdo a lo
establecido en el presente Reglamento.
- Se encuentran exonerados de las nspecciones Tcnica Vehicular los vehculos de
categora L1 y L2, los de matrcula extranjera y los de coleccin.
- Los vehculos con matrcula extranjera que ingresen al territorio nacional para realizar
transporte internacional de pasajeros y/o mercancas, se regirn por los acuerdos
internacionales vigentes sobre la materia.

5.6 Clases 7e Ins.e''#ones T/'n#'as Ve0#'1lares
2.1.- nspeccin Tcnica Ordinaria: Es la que debe cumplir todo vehculo que circula por las
vas pblicas terrestres a nivel nacional, de acuerdo a la frecuencia establecida en el
presente Reglamento.
2.2.- nspeccin Tcnica Vehicular de ncorporacin: Es la que se exige para la
inmatriculacin en los Registros Pblicos, de los siguientes vehculos:
a. Usados importados
b. Vehculos Especiales
c. Usado procedente de subastas oficiales
d. Otros que se establezcan posteriormente.
2.3.- nspeccin Tcnica Vehicular Complementaria: Es la aplicable a los vehculos, en
funcin de la naturaleza del servicio que realizan y al elemento transportado, en los casos
que su normatividad especfica exige una verificacin adicional de sus caractersticas
tcnicas y/o mecnicas no consideradas en las nspecciones Tcnicas Ordinarias. La
nspeccin Tcnica Vehicular Complementaria se realiza conjuntamente con la nspeccin
Tcnica Vehicular Ordinaria.
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2.3.1. Esta certificacin acredita que los vehculos que se oferten y/o permanezcan en el
servicio de transporte terrestre de personas y/o mercancas cumplen con las exigencias
tcnicas y caractersticas especficas exigidas por la normativa vigente para prestar dichos
servicios.
2.3.2. Estn sujetos a la nspeccin Tcnica Vehicular Complementaria, los vehculos
destinados a los siguientes servicios de transporte:
2.3.2.1 Servicios de transporte regular de personas.
a. Servicio de transporte terrestre interprovincial regular de personas.
b. Servicio de transporte urbano de personas.
c. Servicio de transporte internacional de personas.
d. Servicio de transporte colectivo de pasajeros entre Tacna-Arica.
e. Servicio de transporte transfronterizo de pasajeros entre Per-Ecuador.
2.3.2.2. Servicio de transporte especial de personas.
a. Servicio de transporte en taxi.
b. Servicio de transporte turstico.
c. Servicio de transporte terrestre de trabajadores por carretera.
d. Servicio especial comunal de transporte de pasajeros por carretera.
2.3.2.3. Servicio de transporte de mercancas.
a. Servicio de transporte especial de mercancas.
b. Servicio de transporte de materiales y residuos peligrosos.
2.3.3. El resultado de la nspeccin Tcnica Vehicular Complementaria deber ser
consignado en el reverso del Certificado de nspeccin Tcnica Vehicular de acuerdo a los
formatos que sern aprobados por la DGTT mediante Resolucin Directoral.
2.4 nspeccin Tcnica Vehicular Voluntaria: Es la que se realiza a solicitud del propietario
del vehculo y consiste en la verificacin de las caractersticas tcnicas y/o mecnicas del
vehculo. En este caso, la periodicidad de la nspeccin Tcnica Ordinaria se computa desde
la fecha de realizacin de la misma.

8.6 Fre'1en'#a - 'rono(ra)a 7e las Ins.e''#ones T/'n#'as Ve0#'1lares - 9#(en'#a 7el
Cert#:#'a7o 7e Ins.e''#%n T/'n#'a Ve0#'1lar.
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3.1 Las nspecciones Tcnicas Vehiculares se realizarn de acuerdo a la categora, funcin
y antigedad de los vehculos. La vigencia del Certificado de nspeccin Tcnica Vehicular y
la frecuencia de las inspecciones tcnicas vehiculares sern las establecidas en el siguiente
cuadro:
!e"culos
#recuenci
a $ntig%edad del !e".
!igencia del
ceti#icado
Del ser!icio de transporte &rbano e
'emestr
al a partir del (do a)o * meses
nterurbano de personas de la Categora M
Del ser!icio de transporte terrestre
interpro!incial regular de personas+
'emestr
transporte turstico y transporte
internacional de personas de la categora M
Del ser!icio de transporte especial de
personas de cual,uier -mbito+ tales como.
escolar+ de traba/adores+ colecti!os y ta0is+
'emestr
as como ambulancias+ !e"culos de
al,uiler y !e"culos de instruccin de la
categora M
Del ser!icio de transporte especial de
personas en !e"culos menores de la $nual a partir del (do a)o 1( meses
Categora 12.
3articulares para transporte de personas $nual a partir del (do a)o 1( meses
y4o mercancas de las Categoras 13+ 15+ 12
3articulares para transporte de personas de
"asta nue!e asientos incluido el del
conductor de la Categora M1 $nual a partir del 3er a)o 1( meses
3articulares de transporte de personas de
m-s de nue!e asientos+ incluido el del $nual a partir del (do a)o 1( meses
Conductor+ de las Categoras M( y M3.
3ara transporte de mercancas de las $nual a partir del 3er a)o 1( meses
Categoras 61 y 7(.
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3ara transporte de mercancas de las $nual
a partir del (do a)o a 5to
a)o 1( meses
Categoras 6(+ 63+ 73 y 75.
semestra
l a partir del 2to a)o * meses
3ara transporte de materiales y residuos
'emestr
al
a partir del 1er a)o a (do
a)o * meses
peligrosos de las Categoras 6 y 7.
8rimestra
l a partir del 3er a)o 3 meses
3.2 Las nspecciones Tcnicas Vehiculares se realizarn segn el ltimo dgito de la
Placa nica Nacional de Rodaje de acuerdo al cronograma que apruebe la DGTT por
Resolucin Directoral.
4.- Man1al 7e Ins.e''#ones T/'n#'as Ve0#'1lares - Ta$la 7e Inter.reta'#%n 7e
De:e'tos 7e Ins.e''#ones T/'n#'as Ve0#'1lares
El Manual de nspecciones Tcnicas Vehiculares y la Tabla de nterpretacin de Defectos de
nspecciones Tcnicas Vehiculares deben estar disponibles para consulta de los usuarios
del servicio de inspeccin tcnica vehicular en todos los centros de inspeccin tcnica
vehicular.
;.6 Do'1)entos 7e la Ins.e''#%n T/'n#'a Ve0#'1lar
5.1 Los documentos que acreditan el proceso de nspeccin Tcnica Vehicular son los
siguientes:
a. nforme de nspeccin Tcnica Vehicular.
b. Certificado de nspeccin Tcnica Vehicular.
c. Calcomana Oficial de nspeccin Tcnica Vehicular.
5.2 Las caractersticas y especificaciones tcnicas de los documentos indicados en el
numeral anterior sern aprobados por la DGTT mediante Resolucin Directoral.
5.3 Los documentos de la nspeccin Tcnica Vehicular indicados en el numeral 5.1 emitidos
por los Centros de nspeccin Tcnica Vehicular- CTV que no hayan sido previamente
autorizados por el Ministerio o en contravencin de las disposiciones establecidas en el
presente reglamento, sern nulos de pleno derecho.
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<.6 Control - e=#(#$#l#7a7 7el Cert#:#'a7o 7e Ins.e''#%n T/'n#'a Ve0#'1lar
El control del cumplimiento de las nspecciones Tcnicas Vehiculares y la exigencia del
certificado a los usuarios se efectuarn cuando:
a. El vehculo circule por las vas pblicas terrestres y la autoridad competente lo requiera.
b. La autoridad competente realice la evaluacin de la documentacin adjuntada para
acceder al servicio de transporte terrestre de personas y/o de mercancas.
c. El vehculo pase por una nueva nspeccin Tcnica.
d. Otras que el Ministerio determine.
PROCESO DE INSPECCION TECNICA VE"ICULAR

Los Centros de nspeccin Tcnica Vehicular - CTV deben efectuar la nspeccin Tcnica
Vehicular en forma continua dentro del local autorizado, empleando para ello una Lnea de
nspeccin Tcnica Vehicular con equipos especializados, de acuerdo al procedimiento
establecido en el Manual de nspecciones Tcnicas Vehiculares y en la Tabla de
nterpretacin de defectos de nspecciones Tcnicas Vehiculares.
El proceso de nspeccin Tcnica Vehicular comprende las siguientes etapas.
a. Registro y Verificacin Documentaria.
b. nspeccin visual
c. nspeccin mecnica
- La nspeccin Tcnica Vehicular debe realizarse sin desmontar piezas o elementos del
vehculo.
- En los Centros de nspeccin Tcnica Vehicular- CTV no se podr vender repuestos ni
realizar reparaciones a los vehculos que se presenten para la inspeccin tcnica vehicular.
1.6 O$l#(a'#ones .re9#as al .ro'eso 7e Ins.e''#%n T/'n#'a Ve0#'1lar
El propietario o conductor del vehculo que se presente a la nspeccin Tcnica Vehicular se
encuentra obligado a:
a. Presentar la documentacin sealada en el presente Reglamento.
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b. Presentar el vehculo, motor y chasis limpios de modo tal que permita la revisin del
vehculo.
c. Presentar el vehculo con combustible suficiente para culminar el proceso de nspeccin
Tcnica Vehicular.
d. Presentar los neumticos del vehculo con la presin especificada por el fabricante del
mismo.
e. Presentar las ruedas del vehculo con los pernos visibles.
f. Presentar el vehculo con los dispositivos de seguridad inactivos.
g. Presentar el vehculo circulado con traccin propia, a excepcin de los vehculos de la
Categora O.
5.6 Re(#stro - 9er#:#'a'#%n 7o'1)entar#a
2.1 El Centro de nspeccin Tcnica Vehicular - CTV debe solicitar al propietario o
conductor y verificar los siguientes documentos:
a. Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de dentificacin Vehicular.
b. Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT) o del
Certificado Contra Accidentes de Trnsito (CAT).
c. En el caso de vehculos habilitados para el servicio de transporte terrestre, certificado de
habilitacin vehicular o documento de formalizacin del vehculo, segn corresponda a la
modalidad del servicio que presta.
d. Autorizaciones o permisos especiales de circulacin en el caso de Vehculos Especiales.
e. nforme de nspeccin Tcnica Vehicular, nicamente en caso de tratarse de una re-
inspeccin Tcnica Vehicular.
f. Certificado de nspeccin Tcnica Vehicular anterior, salvo cuando se trate de la primera
nspeccin Tcnica Vehicular.
2.2 De encontrarse conforme la documentacin, se proceder a la nspeccin Tcnica
Vehicular, mediante una inspeccin visual y mecnica del mismo.
8.6 Ins.e''#%n V#s1al
3.1 La inspeccin visual deber realizarse verificando el estado de conservacin de la
carrocera, espejos, parabrisas, dispositivo limpiaparabrisas, la adecuada instalacin de
lminas retroreflectivas, dispositivo anti empotramiento o parachoques y dems
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componentes segn el tipo de vehculo, de acuerdo a las exigencias tcnicas establecidas
en el Manual de nspecciones Tcnicas Vehiculares y el Reglamento Nacional de Vehculos.
3.2 Debe verificarse la integridad estructural del chasis y vigas principales del vehculo,
comprobando que se encuentren en buenas condiciones y no presenten desgaste por accin
de la corrosin o fatiga de sus componentes.
3.3 Debe verificarse los juegos que puedan existir en las ruedas, sistemas de direccin,
suspensin, amortiguacin y frenos, as como de los dispositivos de unin entre aquellos
sistemas y el propio bastidor o chasis del vehculo.
3.4 Debe verificar que la profundidad del dibujo de rodadura de los neumticos del vehculo
cumplan con las exigencias mnimas contempladas en el Reglamento Nacional de
Vehculos.
3.5 De acuerdo a la modalidad del servicio, verificar que los vehculos sometidos a la
nspeccin Tcnica Vehicular, cumplan adems con los requisitos especficos para el
servicio exigidos por el Reglamento Nacional de Administracin de
Transportes, Reglamento Nacional de Vehculos, Reglamento Nacional de Trnsito,
Reglamento de Transporte de Mercancas Peligrosas y dems normativa especfica, segn
corresponda, lo cual estar especificado en el Manual de nspecciones Tcnicas
Vehiculares.
>.6 Ins.e''#%n Me'?n#'a
La inspeccin mecnica se realizar sobre los siguientes sistemas:
4.1 Sistema de luces: mediante la verificacin de la cantidad de luces de acuerdo a las
normas vigentes y su funcionamiento, alineamiento e intensidad mediante el uso del
Regloscopio con Luxmetro. Asimismo, mediante el uso del reflectmetro, verificar el grado
de reflectividad de las lminas reflectivas y placa nica nacional de rodaje.
4.2 Sistema de direccin: mediante la verificacin de la convergencia o divergencia de las
ruedas del vehculo empleando para ello el medidor de alineacin de ruedas al paso.
4.3 Sistema de frenos: mediante la verificacin de la eficiencia de frenado empleando para
ello el frenometro de rodillos.
4.4 Emisin de gases: mediante la verificacin de los lmites mximos permisibles de
emisiones contaminantes, empleando para ello un opacmetro o analizador de gases, segn
corresponda.
4.5 Sistema de suspensin: mediante la verificacin del estado de la suspensin del vehculo
inspeccionado empleando para ello un banco de suspensiones, en el caso de lneas de
inspeccin para vehculos livianos.
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4.6 Emisiones sonoras: mediante la verificacin de los lmites mximos permisibles de
emisiones sonoras, empleando para ello un sonmetro.
;.6 O$ser9a'#ones t/'n#'as al 9e03'1lo
5.1 Las observaciones que resulten de las nspecciones Tcnicas Vehiculares se
determinarn de acuerdo a lo dispuesto en la Tabla de nterpretacin de Defectos de
nspecciones Tcnicas Vehiculares, encontrndose clasificadas por su gravedad como
leves, graves o muy graves.
5.2 Las observaciones sern consignadas en el nforme de nspeccin Tcnica Vehicular.

<.6 O$ser9a'#ones le9es
Son aquellas observaciones de carcter documentario y/o tcnico que no exigen una nueva
nspeccin Tcnica Vehicular, debindose subsanar las observaciones efectuadas antes de
la siguiente nspeccin Tcnica Vehicular.
@.6 O$ser9a'#ones (ra9es
7.1 Son aquellas que ocasionan la desaprobacin de la nspeccin Tcnica Vehicular,
exigiendo su subsanacin mediante una re-inspeccin sobre las deficiencias consignadas
dentro del plazo mximo de treinta (30) das calendario, contabilizados desde la fecha
consignada en el nforme de nspeccin Tcnica Vehicular, de subsanarse las mismas se
expedir el Certificado de nspeccin Tcnica Vehicular.
7.2 transcurrido el plazo sealado sin que el propietario someta el vehculo a re-inspeccin o
que este no apruebe la misma, el vehculo deber pasar una nueva inspeccin tcnica
vehicular completa.
A.6 O$ser9a'#ones )1- (ra9es
8.1 Son aquellas que ocasionan la desaprobacin de la nspeccin Tcnica Vehicular,
debindose trasladar el vehculo al taller de mantenimiento mecnico o destino, que
determine el propietario o conductor, para la subsanacin de las observaciones. Para
subsanar las mismas el vehculo deber pasar una nueva nspeccin Tcnica Vehicular
completa en un plazo mximo de sesenta (60) das calendario, contabilizados desde la fecha
consignada en el nforme de nspeccin Tcnica Vehicular.
8.2 Si la deficiencia detectada fuera de tal naturaleza o magnitud que el vehculo afectado
constituye un peligro inminente para la seguridad vial, el traslado al taller de mantenimiento
mecnico se realizar utilizando un servicio de gra, plataforma o remolque, cuyo costo ser
INFORME DE PRCTICA
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asumido por el propietario o conductor. Este hecho deber ser comunicado por el Centro de
nspeccin Tcnica Vehicular - CTV al Ministerio.
8.3 Si transcurrido el plazo antes referido, el vehculo no ha sido presentado a una nueva
nspeccin Tcnica Vehicular, el Centro de nspeccin Tcnica Vehicular - CTV informar al
Ministerio, quien proceder a cancelar su habilitacin vehicular y lo declarar no apto para la
circulacin y/o la prestacin del servicio de transporte, segn corresponda. Asimismo, el
Ministerio deber comunicar tal situacin al Registro de Propiedad Vehicular para que
proceda a registrar el retiro temporal del vehculo en la partida registral correspondiente,
medida que se prolongar hasta que el vehculo sea sometido a una nueva nspeccin
Tcnica Vehicular y apruebe la misma.

B.6 E=.e7#ente t/'n#'o
9.1 El Centro de nspeccin Tcnica Vehicular - CTV deber llevar un expediente tcnico,
fsico o digital por cada vehculo sometido a la nspeccin Tcnica Vehicular, en el cual se
debe incorporar la informacin correspondiente al registro del vehculo, la revisin
documentaria y la inspeccin visual y mecnica.
9.2 En caso que el vehculo haya aprobado la nspeccin Tcnica Vehicular se deber
adjuntar al expediente tcnico copias del nforme de nspeccin Tcnica Vehicular y del
Certificado de nspeccin Tcnica Vehicular. En caso que el vehculo haya desaprobado la
nspeccin Tcnica Vehicular, solo se adjuntar copia del nforme de nspeccin Tcnica
Vehicular.
1C.6 E)#s#%n 7el In:or)e 7e Ins.e''#%n T/'n#'a Ve0#'1lar
10.1 El informe de nspeccin Tcnica Vehicular debe ser generado ntegramente por
medios informticos y ser registrado en una base de datos previamente aprobada por el
Ministerio.
10.2 La suscripcin del nforme de nspeccin Tcnica Vehicular, ser efectuada por el
ingeniero supervisor del Centro de nspeccin Tcnica Vehicular - CTV respectivo. El Centro
de nspeccin Tcnica Vehicular - CTV, en caso de ausencia o incapacidad temporal de su
ingeniero supervisor, debe sealar a uno o ms ingenieros supervisores sustitutos.
11.6 E)#s#%n 7el Cert#:#'a7o 7e Ins.e''#%n T/'n#'a Ve0#'1lar
11.1 Los Certificados de nspeccin Tcnica Vehicular acreditarn lo siguiente:
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a. Que el vehculo materia de inspeccin ha aprobado la nspeccin Tcnica Vehicular al
encontrarse en buenas condiciones mecnicas de operacin.
b. En el caso de vehculos habilitados para el servicio de transporte, que el vehculo
mantiene las condiciones tcnicas que permitieron su habilitacin para el respectivo servicio
de transporte de acuerdo a las exigencias establecidas en el Reglamento Nacional de
Vehculos, Reglamento Nacional de Administracin de Transportes y/o la normativa
especfica, segn corresponda a la modalidad del servicio para el cual est habilitado.
c. Tratndose de vehculos destinados al servicio de transporte de personas, que el vehculo
ha sido originalmente diseado y fabricado para tal fin y que su chasis, frmula rodante o
carrocera no ha sido objeto de modificacin, salvo que sta se encuentre garantizada por el
fabricante del vehculo.
d. Tratndose de vehculos destinados al transporte de mercancas, que las modificaciones
que se han realizado al chasis y/o frmula rodante no afectan la seguridad del vehculo y de
los usuarios de la va.
11.2 Los Certificados de nspeccin Tcnica Vehicular debern ser suscritos por el ingeniero
supervisor acreditado para dicho efecto por el Centro de nspeccin Tcnica Vehicular -
CTV que supervis la inspeccin tcnica vehicular.
11.3 Finalizada y aprobada la nspeccin Tcnica Vehicular, el Centro de nspeccin
Tcnica Vehicular - CTV entregar al usuario del vehculo, el Certificado de nspeccin
Tcnica Vehicular. Asimismo, colocar la Calcomana de nspeccin Tcnica Vehicular en el
lado derecho del parabrisas delantero del vehculo.
11.4 Se considera que un vehculo ha aprobado la inspeccin tcnica vehicular cuando no
presenta observaciones o stas son calificadas como leves en la Tabla de nterpretacin de
Defectos de nspecciones Tcnicas Vehiculares, certificndose de ese modo el buen estado
de funcionamiento del vehculo y que su circulacin no afecta negativamente la seguridad
del transporte y trnsito terrestre, ni medio ambiente.
11.5 Las observaciones leves detectadas debern ser consignadas en el Certificado de
11.6 De no aprobarse la nspeccin Tcnica Vehicular, slo se entregar el nforme de
nspeccin Tcnica Vehicular en donde deber consignarse las observaciones leves, graves
y/o muy graves detectadas por el inspector. Este informe no autoriza la circulacin y/o la
prestacin del servicio de transporte empleando el vehculo inspeccionado.
11.7 No se emitirn duplicados de los Certificados de nspeccin Tcnica Vehicular o de las
Calcomanas de nspeccin Tcnica Vehicular. En caso de deterioro, prdida, robo o
extravo del Certificado o Calcomana de nspeccin Tcnica Vehicular, el Centro de
nspeccin Tcnica Vehicular - CTV con conocimiento del Ministerio emitir un nuevo
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certificado o calcomana con el mismo vencimiento del certificado o calcomana anterior en
el que se consignar las causas de su emisin. Adicionalmente, el certificado o calcomana
anterior quedar sin efecto de pleno derecho.
11.8 Los Certificados de nspeccin Tcnica Vehicular emitidos por los Centros de
nspeccin Tcnica Vehicular CTV debidamente autorizados tendrn alcance nacional y
permitirn la circulacin de vehculos por las vas pblicas terrestres.

PASOS , EDUIPOS DE INSPECCION TECNICO VE"ICULAR
1.6 Al#nea)#ento
El equipo que mide la alineacin es el alineador de paso la cual asegura que el vehculo este
paralelo a la lnea del verificador y no girar el volante al pasar por el mismo Sistema de
direccin: mediante la verificacin de la convergencia o divergencia de las ruedas del
vehculo.
Valores mximos de desviacin
9:RFC$R $16:$C76
categora del
!e"culo
lmite m-0imo de des!iacin ;1<
m4=m
M1+ 61 > ?
M(+ M3+ 6(+ 63 > @
7(+ A3+ A5 > B
$16:$C76 D: 6:&M$8C7' M1 C 61
menos de > ?mm o=
des!iacin de las
ruedas entre >@ y >1Amm le!e
entre >1A y >1(mm gra!e
m-s de >1( mm muy gra!e
INFORME DE PRCTICA
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5.6 s1s.ens#%n
La s1s.ens#%n en un automvil, camin o motocicleta, es el conjunto de elementos que absorben las
irregularidades del terreno por el que se circula para aumentar la comodidad y el control del vehculo. El
sistema de suspensin acta entre el chasis y las ruedas, las cuales reciben de forma directa las
irregularidades de la superficie transitada.

D$6C7 D:
'&'3:6'E6
Mayor de 2AF o=
e#iciencia de
amortiguadores entre 51 y 2AF le!e
entre 3A y 2AF gra!e
menos de 3AF muy gra!e
INFORME DE PRCTICA
31
8 Frenos
Equipo encargado de realizar dicho trabajo es el frenometro la cual se verificara por cada eje
del vehculo, registrndose automticamente los siguientes resultados:
a) La fuerza del frenado del freno de servicio, freno de estacionamiento y freno de
emergencia.
b) La diferencia de fuerza de frenado entre las ruedas de un mismo eje, tanto en el eje
delantero y ejes posteriores.
c) Las oscilaciones de las fuerzas de frenado debidas a la o validad en tambores o
alabeos en discos.
d) La existencia de la fuerza de frenado sin accionar el freno.
e) Ruidos extraos, vibraciones, firmeza de pedal y presin en el pedal necesaria para la
prueba
f) Cada del pedal al presionar y gradualidad de la accin del frenado. Tratndose de
vehculos de traccin integral, esta debe ser evaluada con equipos especiales.
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Realiza una rpida y eficaz verificacin del estado de los vehculos, midiendo con
precisin la fuerza mxima en Kn. De frenada, en los ejes delantero y trasero, el freno
de mano, la diferencia de fuerzas de frenada de un mismo eje, el alabeo de disco y/o
la ovalidad de campanas. La bancada tiene incorporados sistemas de seguridad, que
detectan la presencia del vehculo durante toda la prueba, e implementa el Sistema
Bloqueador de Rodillos CVA, para facilitar la salida del frenometro.
mayor de 3AF
gra!e o muy
gra!e
Dese,uilibrio de #uerza de
#renado entre (1 y 3AF le!e o gra!e
entre 12 y (AF le!e o gra!e
M:67' D: 12F o=
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FR:67M:8R7
mayor de 2AF o=
e#iciencia de
#renado entre 3A y 2AF le!e
entre (A y (BF gra!e
menos de (AF muy gra!e
31
INFORME DE PRCTICA
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4 luces
Efectuar pruebas con regloscopio y luxmetro: centrar altura y ngulo del equipo y registrar
automticamente los siguientes resultados:
a) Probar alineacin de luces bajas y altas, comprobar su luminosidad (lux)
b) De ser el caso repetir para la luz neblinero y/o luz alta adicional.
c) Colocar el vehculo sobre una superficie plana, para que la calibracin sea pareja en
ambos lados.
d) Comprobar la correcta presin de los neumticos, la presin para cada neumtico
segn fabricante.
Utilizando el regloscopio revisaremos el estado de conservacin y reglaje de las luces para
asegurar que tu vehculo permite una conduccin nocturna con seguridad
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$16:$M:687
D: $G D: 1&G
lu0metro 1uces ba/as min. 5 lu0
ma0. 5A
lu0
;/uls< luces altas min. (A lu0
ma0. 12A
lu0
neblineros min. 1A lu0
ma0. 12A
lu0
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; E)#s#%n 7e Co)$1st#%n
Anal#Ea7or 7e (ases
E:e't1ar pruebas de emisiones contaminantes, esta evaluacin debe efectuarse de acuerdo
a lo dispuesto en la normativa vigente para emisiones de gases o partculas contaminantes y
sonoras.
El analizador de gases explica los fundamentos bsicos del anlisis de gases de escape de
un motor de combustin interna a gasolina.
Del resultado del proceso de combustin del motor se obtienen diversos gases y productos,
entre ellos los ms importantes son el CO ( monxido de carbono ), el CO2 ( dixido de
carbono ), el O2 ( Oxigeno ) , Hidrocarburos no quemados ( HC ), Nitrgeno , Agua y bajo
ciertas condiciones Nox ( xidos de Nitrgeno).
Un correcto anlisis de las proporciones de los gases puede dar lugar a diagnsticos muy
importantes del funcionamiento del motor.
INFORME DE PRCTICA
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El analizador de gases de escape analiza la qumica de estos gases y nos dice en que
proporciones se encuentran los mismos.
Analizador de Gases DGA 6700 El modelo DGA 6700 ofrece precisin nigualable y un
desempeo que supera a sus predecesores. Como los gases resultantes de la combustin
de un vehculo naftero no son factibles de medir mediante un opacmetro, se requiere de un
sistema capaz de establecer las concentraciones de los hidrocarburos libre (HC), monxido
de carbono (CO), oxgeno (O2) y xido de nitrgeno (NOx; opcional), tal como lo requieren
las normas internacionales. Para conocer las concentraciones de HC, CO y CO2 se utiliza
una fuente de luz infrarroja de frecuencia fija. Como la concentracin del volumen de un gas
es una funcin de la cantidad de molculas de dicho gas dentro de la muestra, la absorcin
de luz infrarroja aumenta con el nmero de molculas de gas dentro del camino de la luz. Es
decir, al aumentar la concentracin de gases que absorbe la luz infrarroja, la transmisin de
luz infrarroja decrece. En el caso del O2 y NOx se usan sensores electro-qumicos que
proveen una respuesta elctrica proporcional a la concentracin de la muestra de gas
VEHCULOS A GAOLNA, GAS LCUADO DE PETROLEO Y
GAS NATURAL
ao de aplicacin
CO % de
volumen HC (rpm)
CO +CO2 %
mnimo
2001 (segundo
semestre)
menos de
0,50
menos de
100 ms de 12
INFORME DE PRCTICA
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Opacmetro
La opacidad, referida al aire que nos rodea, es lo contrario a la visibilidad. Se dice que la
atmsfera est opaca cuando, como consecuencia de la cantidad de partculas slidas en
suspensin que contiene, dificulta la visibilidad clara y definida de los objetos ms o menos
distantes.
En ciertas ciudades populosas como Londres, Tokio, Pekn o Mxico, ocurre con frecuencia
que la opacidad del aire es grande, tiene gran cantidad de partculas en suspensin, de tal
manera que afectan, o pueden afectar, a la salud de sus habitantes.
La humanidad ha destacado siempre la calidad del aire que se respira y de los efectos
nocivos para la salud que tiene el respirar un aire altamente contaminado. En el ao 1943
murieron cerca de 4000 personas en nglaterra a causa del smog
1
.La palabra smog
proviene de l !on"r!!i#n $ %ni#n de ls dos pl&rs ingless 'smo(e)*%mo+ !on
',og)nie&l+. Sin llegar a estos efectos tan funestos, millones de personas han
experimentado en su propio cuerpo y que un estudioso del tema describe as: -...si *s
esperimen"do %n !so des,vor&le de smog/ n%n! lo olvidr0s. No p%edes ver lo le1os/
"ienes di,!%l"d pr respirr. 2 el ire 3%e respirs no se sien"e &ien. T%s o1os $ "% grgn"
se irri"n. Los limen"os $ ls pln"s se ven serimen"e d4dos. L pin"%r de "% !s se
ve ,e!"d
Se trata de un equipo que permite medir la cantidad de absorcin de luz producida por los
gases de escape. Este analizador cuenta con una cmara por la que circulan los gases de
escape, en cuyos extremos se colocan un emisor y un sensor de luz, que mide la intensidad
lumnica recibida. Como la luz se transmite a travs de una longitud de onda especfica en el
humo a ser medido, la proporcin incidente que alcanza el receptor se tiliza para obtener
las propiedades de oscurecimiento del medio y, de esta manera, conocer si los gases se
hallan en una proporcin que contaminan el medio ambiente
9:HC&17' $ D:':1
$)o de
aplicacin clase de motor
opacidad =
;M1<
sin turbo 1+*
(AA1 3D9 H 3.A 8on
;segundo
semestre< con turbo (+1
3D9 H 3.A 8on
con o sin turbo (+1
3D9 I A J 3.A
8on

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<.6 Dete'tor 7e 0ol(1ras
Los Detectores de Holguras se utilizan para la comprobacin del estado de los ejes de los
vehculos y de sus componentes. Permite observar los posibles desgastes y el juego
ocasionado por ellos.
Para la creacin de los equipos se han utilizado ltimas tecnologas, permitiendo as una
mxima precisin en su acabado, consiguiendo una mquina robusta con excelente esttica,
de funcionamiento silencioso y preciso
Esta comprobacin se lleva a cabo gracias a las dos placas de comprobacin ubicadas en el
suelo a un mismo nivel. Dichas placas son guiadas en sus movimientos de avance-
retroceso, izquierda-derecha y sus respectivas trasversales, mediante cmodos controles
montados en una prctica lmpara de mano.
@
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Me7#7or 7e 'o'a7as
Colocar el profundimetro en ajuste a cero, busca la parte ms cmoda para la medicin,
instalar en la parte central de la banda de rodamiento y tomar la lectura
A.6 Re'0aEo 7e 9e03'1los
El plan iniciado por el Ministerio del Medio Ambiente contempla una segunda etapa ms
exigente, con lo que el rechazo de vehculos por concepto de contaminacin aumentara al
20%.
INFORME DE PRCTICA
3R7F&6DM:8R7
categoras 3ro#undidad mnima ;mm<
1 A+@
M1+ M(+ 61+ 6(+
A1+ A( 1+*
M3+ 63+ A3+ A5 (.A
31
Con la implementacin de nuevos instrumentos de medicin en las plantas de revisin
tcnica, comenz a regir la nueva norma de emisin de gases para los vehculos con
convertidor catlitico.
Pretende ser ms exigente en el control de emisin de partculas contaminantes,
para mejorar la calidad del aire capitalino. Esto significar un aumento del rechazo a
vehculos, pero reduciendo a la mitad el material particulado en el aire.
"El nmero de vehculos que van a salir rechazados es aproximadamente el 10% del parque
que viene a hacer revisin tcnica", explic la ministra del Medio Ambiente, Mara gnacia
Bentez.
Muchos de los vehculos que pasaban la revisin, ahora quedaran rechazados. Esto
afectar los bolsillos, considerando que el repuesto de convertidor cataltico puese costar
entre $60 y $400 mil, dependiendo del vehculo.

"El cataltico puede durar entre 80 y 150 mil kilmetros, y depende de cmo se cuide, cmo
se ha tratado el auto, las mantenciones que se han hecho, etctera. Por lo tanto,
perfectamente puede durar uno ms que otro", explic.
El plan iniciado por el Ministerio del Medio Ambiente contempla una segunda etapa ms
exigente, con lo que el rechazo de vehculos por concepto de contaminacin aumentara al
20%.
O$ser9a'#ones t/'n#'as al 9e03'1lo
Las observaciones que resulten de las nspecciones Tcnicas Vehiculares se determinarn
de acuerdo a lo dispuesto en la Tabla de nterpretacin de Defectos de nspecciones
Tcnicas Vehiculares, encontrndose clasificadas por su gravedad como leves, graves o
muy graves.
Las observaciones sern consignadas en el nforme de nspeccin Tcnica Vehicular.

O$ser9a'#ones le9es
Son aquellas observaciones de carcter documentario y/o tcnico que no exigen una nueva
nspeccin Tcnica Vehicular, debindose subsanar las observaciones efectuadas antes de
la siguiente nspeccin Tcnica Vehicular.
O$ser9a'#ones (ra9es
INFORME DE PRCTICA
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Son aquellas que ocasionan la desaprobacin de la nspeccin Tcnica Vehicular, exigiendo
su subsanacin mediante una re-inspeccin sobre las deficiencias consignadas dentro del
plazo mximo de treinta (30) das calendario, contabilizados desde la fecha consignada en el
nforme de nspeccin Tcnica Vehicular, de subsanarse las mismas se expedir el
Certificado de nspeccin Tcnica Vehicular.
Transcurrido el plazo sealado sin que el propietario someta el vehculo a re-inspeccin o
que ste no apruebe la misma, el vehculo deber pasar una nueva nspeccin Tcnica
Vehicular completa, debiendo el Centro de nspeccin Tcnica Vehicular comunicar este
hecho al Ministerio.
O$ser9a'#ones )1- (ra9es
Son aquellas que ocasionan la desaprobacin de la nspeccin Tcnica Vehicular,
debindose trasladar el vehculo al taller de mantenimiento mecnico o destino, que
determine el propietario o conductor, para la subsanacin de las observaciones. Para
subsanar las mismas el vehculo deber pasar una nueva nspeccin Tcnica Vehicular
completa en un plazo mximo de sesenta (60) das calendario, contabilizados desde la fecha
consignada en el nforme de nspeccin Tcnica Vehicular.
Si la deficiencia detectada fuera de tal naturaleza o magnitud que el vehculo afectado
constituye un peligro inminente para la seguridad vial, el traslado al taller de mantenimiento
mecnico se realizar utilizando un servicio de gra, plataforma o remolque, cuyo costo ser
asumido por el propietario o conductor. Este hecho deber ser comunicado por el Centro de
nspeccin Tcnica Vehicular al Ministerio.
Si transcurrido el plazo antes referido, el vehculo no ha sido presentado a una nueva
nspeccin Tcnica Vehicular, el Centro de nspeccin Tcnica Vehicular informar al
Ministerio, quien proceder a cancelar su habilitacin vehicular y lo declarar no apto para la
circulacin y/o la prestacin del servicio de transporte, segn corresponda. Asimismo, el
Ministerio deber comunicar tal situacin al Registro de Propiedad Vehicular para que
proceda a registrar el retiro temporal del vehculo en la partida registral correspondiente,
medida que se prolongar hasta que el vehculo sea sometido a una nueva nspeccin
Tcnica Vehicular y apruebe la misma.
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A''esor#os 7el 9e03'1lo o$l#(ator#os .ara .asar la #ns.e''#%n
o Vehculos particulares (de menos de 3500Kg de peso)
o Tringulo de seguridad
o Llanta de repuesto
o Llave de ruedas
o Gata
Ve03'1los Ta=#
o Llave de ruedas
o Gata
o Extintor 2Kg
o Botiqun
o Cintas Retroreflectivas
o Casquete
Ve03'1los trans.orte .F$l#'o - .esa7os G7e )as 7e 8;CCH( 7e .eso!
o Llave de ruedas
o Gata
o Linterna
o Botiqun
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o Extintor (acorde al tipo de vehculo):
o Camioneta rural / combi (2Kg)
o Couster / microbus (4Kg)
o Omnibus, camiones pesados, tractor, remolques, cisternas, volquetes y otros (6Kg)

Re(#stro - 9er#:#'a'#%n 7o'1)entar#a
Te recordamos que debers presentar los siguientes documentos para poder pasar la
nspeccin Tcnica Vehicular:
Tarjeta de Propiedad actualizada o Tarjeta de dentificacin Vehicular actualizada.
Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT) o del
Certificado Contra Accidentes de Trnsito (CAT).
En el caso de vehculos habilitados para el servicio de transporte terrestre, certificado de
habilitacin vehicular o documento de formalizacin del vehculo, segn corresponda a la
modalidad del servicio que presta.
Autorizaciones o permisos especiales de circulacin en el caso de Vehculos Especiales.
nforme de nspeccin Tcnica Vehicular, nicamente en caso de tratarse de una re-
inspeccin Tcnica Vehicular.
Certificado de nspeccin Tcnica Vehicular anterior, salvo cuando se trate de la primera
nforme Tcnico de modificaciones o montaje, de ser el caso.
ATENCN VEHCULOS A GLP Y GNV !!!
Los vehculos que tengan sistema de combustible GLP, GNV, DUAL o B COMBUSTBLE
debern presentar el Certificado de conformidad de Conversin a GLP o GNVo bien el
Certificado de nspeccin Anual del vehculo en vigor, segn sea el caso
INFORME DE PRCTICA
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CAPITULO V
CONCLUSIONES , RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES:
Es responsabilidad del Gerente de Construccin y Jefe del rea Mecnica, supervisar
el tratamiento, la distribucin y cumplimiento del presente procedimiento como parte
del Plan de Calidad aplicado a la obra.
Es responsabilidad de la Oficina de Aseguramiento y Control de la Calidad del
Proyecto la aplicacin y ejecucin de este procedimiento, as como la verificacin de
su cumplimiento mediante auditoras internas.
Es responsabilidad del ngeniero de Produccin Mecnico verificar el cumplimiento
de este procedimiento de inspeccin tcnica vehicular y apoyada con la ayuda del
Supervisor Mecnico, quien durante el desarrollo de la ejecucin del procedimiento se
desenvuelve como inspector de control de calidad y del personal contratado o propio
de ensayos no destructivos y tratamiento trmico. Por lo tanto, supervisa que el
INFORME DE PRCTICA
31
procedimiento se efecte en campo bajo los lineamientos descritos en este
documento, llevando a cabo el llenado de los formatos de registro correspondientes.
Es responsabilidad del Jefe de Oficina Tcnica archivar los registros que se generen
de la aplicacin de este procedimiento, debidamente firmados en seal de aceptacin.
Siempre que se recepcione algn material, equipo, etc. Del cliente hacerlo de forma
regular documentaria, inspeccionando todos los detalles que tenga para as poder ver
posibles fallas y dar soluciones inmediatas.
Verificar que no haya piezas soldadas, deformadas, con exceso de juego, pernos,
tuercas o seguros faltantes o mal ajustados, perdidas de lquido hidrulico montaje
inadecuado de la cremallera de la direccin, verificar que no haya terminales de
direccin en mal estado.
Verificar que no exista fisuras fugas de aire o liquido hidrulico, exceso de juego, mala
fijacin, falta de pernos, tuercas o seguros de tuercas mal ajustados en barra
estabilizadora y de torsin, resortes, amortiguadores, muelles mecnicos o
neumticos, brazos y rotulas de suspensin, barras de regulacin y tensin, soportes
y balancines entre otros.
En la RTV es factible, al inicio, aplicar plazos de inspeccin semestral o anualmente
La RTV debe ser evaluada, como mximo, 5 aos despus de la implementacin y si
es necesario, se ajustan los plazos a uno o dos aos.
La RTV no sustituye la aplicacin, por parte de la autoridad, del reglamento de
trnsito, en lo que se refiere a deficiencias mecnicas y altos niveles de emisiones.
La supervisin en carretera es indispensable.
La RTV se debe implementar para cumplir con los objetivos planteados y no con
otros fines, tales como buscar fondos, crear barreras de importacin u otros. Es
evidente que a mediano plazo la exigencia de convertidores catalticos tiene el mejor
costo/efectividad para reducir los CO, HC y, parcialmente, los NOx. A corto plazo, la
inspeccin y mantenimiento son medidas muy eficaces. Estas se deben mantener
para garantizar que las otras medidas brinden los resultados esperados, ya que sin
inspeccin, la eficacia de las nuevas tecnologas se puede perder por falta de
mantenimiento, daos, o la incorporacin al mercado de vehculos que no posean
esta tecnologa
INFORME DE PRCTICA
31
RECOMENDACIONES
Los circuitos de frenos verificar que no existan tuberas y mangueras flexibles torcidas
y deterioradas, sometidas en traccin o friccin con algn otro elemento, caeras y
conectores deteriorados o con fugas. Verificar que los elementos de fijacin estn en
buen estado.
El sistema de frenos hidrulicos y/o mixtos verificar el estado del depsito de lquido
de frenos, nivel y fugas del lquido, fugas de vaco, fugas de aire o fluido hidrulico
para el reforzador, verificar la ubicacin de la bomba maestra de frenos.
Verificar que el bastidor no este desalineado, torcionado o flexado, fisurado, con
soldaduras o reparaciones mal ejecutadas, pernos sueltos, cortados o faltantes,
extensiones en longitud no permitidas por el fabricante o por el reglamento nacional
de vehculos. Tambin verificar ausencia de corrosin y perforaciones indebidas en el
bastidor.
Verificar que los aros y neumticos estn en buen estado, sin desgaste excesivo,
cortes deformaciones, reenguchado deficiente. Los aros no deben presentar
deformaciones ni fisuras
Verificar que los ejes no tengan roturas, deformaciones fijaciones inadecuadas,
soldaduras o reparaciones mal efectuadas, ni juego excesivo de ruedas
Se debe verificar el adecuado funcionamiento, luminosidad, estado y fijacin de los
dispositivos de alumbrado y sealizacin optima que los vehculos deben tener de
acuerdo a lo dispuesto en el reglamento nacional de vehculos.
Lo que se pudo aportar de mis estudios universitarios fue el conocimiento que tenia
en los ensayos de traccin aplicando las pruebas de control de calidad y dando una
inspeccin visual a las pegas, los cuales se soldaron a travs de fusin
Cinturones de seguridad estado de los cinturones y hebillas, as como los puntos de
fijacin y mecanismos de retencin cuando corresponda.
Verificar el excesivo juego del timn lateral axial y radial, notar el estado del volante y
su fijacin a la columna de direccin. El lmite mximo de juego circular es de 30
INFORME DE PRCTICA
31
grados y se mide con las ruedas delanteras en posicin recta, en vehculos con
direccin asistida medir con el motor encendido.
Cables y estado del tablero de fusible en buen estado su aislamiento y empalmes,
deben estar correctamente instalados usar fusibles adecuados y no anulado.
*I*LIOGRAFIA:
Man1al 7el In(en#ero )e'an#'o I Pr#)era e7#'#%n en Es.aJolK A1tor Fre7er#'L S.
Merr#tK to)o IIK B61B
As#: Fa#EK C0r#sto.0er Mea9erK M#'0ael Mals0: A#r .oll1t#on :ro) )otor 9e0#'lesK
T0e Morl7 *anLK 1BB<.
Ante.ro-e'to 7e t/r)#nos 7e re:eren'#a .ara la l#'#ta'#%n .1$l#'a 7e la re9#s#%n
t/'n#'a.
ARAPER: Ca)$#o 7e T#)%nK Enero 5CCC
C0#le De'reto S1.re)o NN A5&B8 7el M#n#ster#o 7e Trans.ortes -
Tele'o)1n#'a'#ones.
Co7e o: Fe7eral Re(1lat#on O >C .arts A1 to A;
Co7e o: Fe7eral Re(1lat#ons >CK Part A1 to BBK re9#se7 J1l- 1BBC U.S.A. GC%7#(o
7e Re(la)enta'#ones Fe7eralesK >CK .arte A1 a BB re9#sa7o en 41l#o 7e 1BBCK
Esta7os Un#7os 7e A)/r#'a!.
C%7#(o 7e Tr?ns#to - Se(1r#7a7 V#alK De'reto Le(#slat#9o No. >5C
INFORME DE PRCTICA
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D#re't#9a EC @C&1;<
D#re't#9a EC @C&1;@
D#re't#9a EC B<&B<
Esta73st#'a 7e Ve03'1losK 1BBA.
Est17#o 7e Trans.orte Ur$ano .ara el +rea Metro.ol#tana 7e L#)a - Callao
I).orta'#%n 7e 9e03'1los 1sa7os .or CETICOSK An?l#s#s 7es'r#.t#9o so$re
#rre(1lar#7a7es - s1s e:e'tosK al(1nas re'o)en7a'#onesK ARAPERK 1BBB.
Le- General 7e Trans.orte TerrestreK Le- No. 5@1A1
Man1al 7e .ro'e7#)#entos .ara las re9#s#ones t/'n#'asG*orra7or!K MTCK s#n
:e'0a.
Nor)a o:#'#al Me=#'ana NOM6C;C6ECOL61B8. D1e esta$le'e los n#9eles )?=#)os
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9e03'1los a1to)otores en '#r'1la'#%n P1e 1san (as l#'1a7o 7e .etr%leoK (as
nat1ral 1 otros 'o)$1st#$les alternos 'o)o 'o)$1st#$le.
Nor)a O:#'#al Me=#'ana NOM6C@@6ECOL61BB;
Nor)as 'o).le)entar#as .ara la #).orta'#%n 7e 9e03'1los a1to)otores 7e
trans.orte terrestres 1sa7osK 7e 'ar(a o .asa4erosK De'reto S1.re)o No. C1<6
B<QMTC.
Nor)as .ara la a1tor#Ea'#%n 7e #nstala'#%n - :1n'#ona)#ento 7e talleres 7e
re.ara'#%n o rea'on7#'#ona)#ento 7e 9e03'1los 1sa7os en los CETICOSK
Resol1'#%n No. CC16B<6Co)#t/ t/'n#'o.
Presenta'#%n 7e Petro.erF .ara el *an'o M1n7#alK )arEo 1BBB
Pro-e'to 7e re(la)ento 7e Nor)as (enerales .ara la a.ro$a'#%n 7e lo
.ro'e7#)#entos t/'n#'os 7e la #n:raestr1't1ra 7e trans.orte 7e 1so .1$l#'o.
Pro-e'to 7e re9#s#ones t/'n#'asK MTCK s#n :e'0a
Re71''#%n 7e 'onta)#na'#%n .or trans#to 9e0#'1larK )a-o 1BAAK *ooEK
AllenR"a)#lton
INFORME DE PRCTICA
31
Re(la)ento Na'#onal 7e Ins.e''#ones T/'n#'as Ve0#'1lares
Man1al 7e Ca).o Per:or)an'e P#.e Pr#)era E7#'#%nK G*olet3n PP6BC16 5CC8
C0e9ron P0#ll#.s C0e)#'al Co).an- LP!K 6 SSS..er:or)an'e.#.e.)=
Man1al 7el a1to)%9#l e In71str#as ISCOK 9ers#%n 8.1.5CCA GSSS.#s'o6.#.e.'o)!
Dr#s'o.#.e. TTe'0n#'al NoteO8<U. "#7rostat#' Test#n( o: "DPE Press1re
P#.el#nesK Mar'0 1AK1BBA
JansonK L6E TMet0o7 :or t#(0t#ness Test#n( o: Plast#' Press1re P#.e.#neU
Constr1't#on an7 $1#l7#n( )ater#alsK 1BB8K NV. l&. 5>165>>
SSS.#s'o6.#.e.'o)&(ol:&.ress1re.as.
Nor)as ASTM #nternat#onal
Parte DM sol7a71ra 6 Art#'1lo IK ReP1er#)#entos Generales 7e Sol7a71ra
In(. ,9?n Lo9at%n MatosK -lo$atonWe=sa.'o)..eK Cert#:#e7 Mel7#n( Ins.e'tor
Je:e 7el Centro Te'nol%(#'o EXSA S.A.
SSS.0tt.:&&SSS.1t..e71.'o&Y.1$l#o1@&a'eroalC.0t)
0tt.:&&SSS.)a#l=)a#l.'o)&'1rso&e='elen'#a&'#en'#a)ater#ales&'a.#t1lo@.0t)
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INFORME DE PRCTICA
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ANEXOS
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FORMATOS DE INSPECCION
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Universidad Jos Carlos Maritegui Elar Angel Flores Jorge

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