Seccin 155

SECCION 155 SEALIZACIN, CONTROL DEL TRNSITO Y MANTENIMIENTO DE LA

CARRETERA
155.1
155.2
155.3
155.4
155.5
155.6
155.7
155.8
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155.12

Descripcin.
Mantenimiento del Trnsito y de la Carretera
Plan de Seguridad, Control del Trnsito y Mantenimiento de la Obra.
Barricadas, Avisos de Precaucin, Maquinaria y Desvos.
Limitaciones sobre las operaciones de construccin
Restricciones de pesos y dimensiones.
Mantenimiento de la carretera durante la ejecucin del trabajo.
Operaciones Nocturnas.
Mantenimiento de la carretera durante los perodos de suspensin y descanso.
Aceptacin.
Medida.
Pago.

155.01 DESCRIPCIN. Este trabajo consiste en la colocacin de dispositivos

temporales, para control y mantenimiento de la seguridad del trnsito dentro del Proyecto y
carreteras adyacentes y el mantenimiento de la seccin abierta y destinada al trnsito durante el
perodo constructivo. El trabajo deber ser ejecutado de manera que se garantice la
conveniencia y la seguridad del pblico y se proteja a los residentes y a la propiedad adyacente
al proyecto. El trnsito pblico deber ser acomodado en las calles o sitios adyacentes al
Proyecto y dentro del mismo, hasta que ste sea aceptado.
155.02 MANTENIMIENTO DEL TRNSITO Y
mantenimiento del trnsito, se prevn los siguientes casos:

DE

LA

CARRETERA.

Para el

(a)
Trnsito dentro de la Obra. Cuando la obra consista en efectuar mejoras a una
carretera existente o haya construccin nueva en la misma y no existan caminos paralelos o
desvos para encauzar por ellos el trnsito pblico, la carretera existente debe conservarse
abierta al mismo, debiendo el Contratista mantenerla en condiciones de transitabilidad cmoda,
entendindose por sta sin baches ni obstculos cumpliendo con los requisitos de seguridad y
con el mnimo de obstrucciones o retrasos para los usuarios.
La seguridad deber garantizarse por medio de elementos de sealizacin que
garanticen el trnsito seguro y fluido sobre la carretera.
Cuando el paso del trnsito pblico perjudique las operaciones del Contratista, ste
podr cerrarlo durante las horas y en los tramos que el Ingeniero le autorice por escrito.
En este caso y por lo menos con tres das de anticipacin antes de cerrar determinado
tramo, el Contratista debe publicar por lo menos en dos diarios de mayor circulacin, un aviso en
que se informe al pblico el tramo o tramos que estarn cerrados durante las horas autorizadas,
indicando las horas en que sern abiertos al trnsito pblico y las precauciones que ste debe
tomar. El Contratista debe poner barricadas claramente visibles con pintura reflectiva, y en los
perodos en que se abra al trnsito y sea necesario, un carro piloto del Contratista debe guiarlo a
lo largo del tramo en construccin, para asegurar que se mantenga una velocidad restringida,
cumpliendo con lo mencionado anteriormente. Para lograr estos objetivos, el Contratista
emplear todos los recursos necesarios que aseguren el trnsito ordenado dentro de la zona de
construccin. Se recomienda el uso de radiodifusoras locales al lugar de la obra, para la difusin
de las horas en que permanecer cerrado el tramo.
En las secciones en que exista algn peligro, el Contratista debe poner abanderados
previniendo tal situacin.

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(b)
Desvo del Trnsito. Cuando existan veredas o caminos en uso, el Contratista
podr desviar por ellos el trnsito pblico, debiendo en tal caso, habilitarlos y mantenerlos. Para
el efecto, el Contratista debe tener la aprobacin previa del Delegado Residente. El Contratista
podr aprovechar los tramos del Derecho de Va para desviar el trnsito pblico, donde esto sea
factible.
Al terminar de usarlos debe dejar todos estos desvos por lo menos en un estado igual o
mejor a como se encontraban originalmente.
En casos de fuerza mayor y cuando el Delegado Residente ordene trabajos especiales o
imprevistos que sean indispensables para el mantenimiento del trnsito pblico, el Contratista
recibir compensacin adicional por estos trabajos con cargo a los renglones de contrato y si no
los hubiera, por medio de un Acuerdo de Trabajo Extra.
Cuando se trate de una obra nueva, donde anteriormente no ha habido camino en
servicio pblico, el Contratista no est obligado a mantener el trnsito, pero si se le ordenar
efectuarlo ser compensado econmicamente.
155.03 PLAN DE SEGURIDAD, CONTROL DEL TRNSITO Y MANTENIMIENTO DE
LA OBRA. Durante la conferencia de pre-construccin, y en un tiempo que no supere los 30 das
de iniciada la obra, el Contratista deber presentar el Plan de Seguridad, Control del Trnsito y
Mantenimiento de la Obra, que se aplicar durante todo el tiempo contractual, incluyendo los
perodos de descanso y de paros en el proyecto, a efecto de que no se causen molestias e
inconvenientes a los usuarios, el cual deber aprobarse por el Ingeniero. El Plan incluir lo
siguiente:
(a)
Detalle de las actividades de mantenimiento a efectuar, con la frecuencia
respectiva, estableciendo el tiempo de inicio y de ejecucin de las mismas.
(b)
Enumerar y detallar los dispositivos de sealizacin a implementar especificando
su localizacin. Estas actividades debern estar en concordancia con el Programa de Trabajo
Definitivo Aprobado (Seccin 154).
(c)
Establecer y definir los desvos, los caminos auxiliares y todo canal de trnsito
previsto durante la obra.
Adems las acciones que se deben considerar para la ejecucin del Plan sern las
siguientes:
(a)

La implementacin del programa.

(b)
Coordinar las operaciones de control de trnsito, incluyendo aquellas de los
subcontratistas y los proveedores.
(c)

Corregir inmediatamente las deficiencias en el control del trnsito.

(d)
Coordinar las operaciones para el mantenimiento del control del trnsito con el
personal de la Supervisora.
(e)
Se debe verificar que los dispositivos para el control del trnsito que no estn en
uso sean manejados y almacenados adecuadamente.
(f)
Organizar reuniones peridicas para tratar aspectos relacionados con la
seguridad del trnsito en la que participe el Delegado Residente.

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(g)
Suministrar un reporte mensual en el que conste que las inspecciones y las
revisiones fueron realizadas y que los dispositivos para el control del trnsito cumplen con los
requerimientos contractuales. Incluir el nmero y tipo de dispositivos en uso. Informar en este
reporte semanal todos los cambios o las acciones correctivas tomadas para garantizar el paso
seguro del trfico pblico dentro del proyecto.
155.04 BARRICADAS, AVISOS DE PRECAUCIN, MAQUINARIA Y DESVIOS. El
Contratista debe proporcionar y mantener, a su costa, las barricadas, seales de precaucin y
direccin, banderas rojas y luces de prevencin, que a juicio del Delegado Residente sean
necesarias para la proteccin del trabajo y la seguridad y conveniencia del pblico. Las
carreteras cerradas al trnsito sern protegidas por el Contratista, por medio de barricadas
efectivas, en las que se colocarn seales de precaucin y direccin; en todos los cierres,
intersecciones y a lo largo de las rutas de desvo, sealando el trnsito alrededor de las partes
cerradas de la carretera. Todas las barricadas y obstrucciones deben estar iluminadas durante la
noche y todas las luces deben permanecer encendidas desde la puesta del sol hasta el
amanecer, o en su defecto, tener seales reflectivas.
El Contratista deber tener como mnimo las siguientes seales para la proteccin de la
obra: seales reversibles de DETENCIN/PASO; seales de velocidad mxima; seales de
estrechamiento de calzada para ambos lados (derecho e izquierdo, segn sea el caso); seales
de fin de prohibiciones; vallas de cierre de carril; conos de balizamiento y seales luminosas.
(a)
Colocacin de la Sealizacin en la Carretera. Ser en el siguiente orden: Las
seales de obras se colocarn 500, 300 y 100 metros antes de la zona de trabajo; las seales de
estrechamiento de calzada a 100 metros de la zona de trabajo; las seales de velocidad mxima,
300 metros, 100 metros y al inicio del rea de trabajo; los conos de balizamiento en la
embocadura de llegada a la zona de trabajo y luego a lo largo del tramo con un espaciamiento
mximo de 10 metros, limitando la zona de trabajo y las seales de fin de prohibiciones 50
metros ms all de la zona de trabajo. Todas las seales se colocarn al inicio y al final de la
zona de trabajo.
(b)
Sealizacin Nocturna. Se deber tener en cuenta las consideraciones
siguientes: Antes de ser colocadas, las lmparas debern tener bateras elctricas debidamente
cargadas y limpias; las lmparas que utilicen queroseno o cualquier otro tipo de combustible,
debern tener el tanque lleno y con la mecha adecuada. La sealizacin se deber observar a lo
largo de toda la seccin en construccin y se debern pintar con pintura reflectiva las secciones
ya terminadas. Los tramos que no se encuentren dentro de los grupos mencionados
anteriormente, debern contar con la sealizacin especificada para uno o el otro caso expuesto,
de acuerdo a los requirimientos para la correcta visualizacin del usuario.
(c)
Abanderados. Debern utilizar el equipo de proteccin personal descrito en
108.10; el abanderado deber estar de pie cerca de las vallas para moverlas de acuerdo con la
orden de paso o de detencin que corresponda; el abanderado entrante decidir el momento de
parar el flujo de trnsito y dar paso al trnsito de la otra direccin. Entre los abanderados la
comunicacin se efectuar por medio de sistemas de radio.
(d)
Zona de Trabajo. El Contratista es responsable durante la ejecucin de la obra,
de cumplir con todas las leyes y dems disposiciones de seguridad. Si durante la ejecucin de
los trabajos, el Delegado Residente considera peligrosa cualquier operacin, trabajo o condicin
derivada de los mismos, lo notificar al Contratista para que ste haga las correcciones
necesarias en forma inmediata.
Para conservar los trabajos que se efecten en la carretera y la seguridad de los
usuarios y trabajadores, se deber observar las consideraciones siguientes: No se debe dejar
cordn de material de arrastre al borde de la carretera durante la obra; todo el material de trabajo
se debe volcar en un lugar adyacente y a un lado de la carretera, comenzando su volcamiento

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desde el extremo alejado del tramo para que el material no impida la descarga del nuevo; no se
debe limitar las zonas de trabajo con piedras, piezas con espinas de maleza o tablas con clavos;
durante la noche la zona de trabajo debe quedar en condiciones de seguridad y deben
desaparecer todos los obstculos de la carretera.
El Contratista deber llevar a cabo un control del polvo durante la fase constructiva de
acuerdo a lo indicado en la Seccin 313. Este trabajo deber incluir el abastecimiento, acarreo y
aplicacin de agua para el control de polvo causado por las operaciones del Contratista y el
trnsito de los usuarios de la carretera.
Las fuentes de agua debern ser suministradas por el Contratista. El agua deber estar
libre de materiales dainos y razonablemente limpia.
El agua deber ser aplicada en los lugares, en las cantidades y durante las horas,
incluyendo noches, que sean indicadas por el Delegado Residente. El agua deber ser aplicada
por medio de distribuidores a presin o tuberas equipadas con un sistema de roco o mangueras
con boquilla que aseguran una aplicacin de agua en las cantidades ordenadas.
Este trabajo deber considerarse en la integracin de precios de esta seccin.
(e)
Vehculos y Maquinaria. Las medidas mnimas de seguridad que deben
observarse en la obra, referente a la maquinaria y los vehculos, son las siguientes: Todos los
vehculos deben trabajar con faros encendidos, adems de contar con luces de rfagas
amarillas; si no se dispone de stas ltimas, debern llevar banderines de color rojo, en un lugar
visible. Toda la maquinaria debe llevar delante y detrs, zonas ocupadas por franjas en color rojo
y blanco de pintura o papel reflectante. La maquinaria debe trabajar en la misma direccin en
que circula el trfico y el conductor de la maquinaria no debe estacionarse en intersecciones ni
en curvas. La maquinaria deber ser operada de acuerdo con las velocidades mximas y
mnimas permisibles, que no pongan en riesgo la seguridad de usuarios de la carretera y
trabajadores de la obra. Se deber contar con operarios de direccin, los cuales debern atender
a las mquinas dirigiendo el trfico y los giros de las mquinas.
Cuando el Contratista no est utilizando su equipo, debe estacionarlo fuera de la
carretera hasta una distancia de tres metros de la va de trnsito. Cuando esto no sea posible,
debe colocar seales reflectoras que indiquen claramente la presencia de este obstculo.
155.05 LIMITACIONES SOBRE LAS OPERACIONES DE CONSTRUCCIN. Cuando la
carretera est abierta al paso del trnsito pblico, se debern restringir las operaciones de
construccin de la siguiente manera:
(a)
Cuando se habilite el paso al trnsito en media seccin de la carretera
terminada, debern estar colocadas las defensas metlicas donde lo requiera el Delegado
Residente, as como la sealizacin para garantizar la seguridad del paso vehicular.
(b)
Cuando exista un desnivel entre la carretera abierta al trnsito y las obras
laterales (hombros o cajuelas), debern existir:
(1)

Defensas laterales, si lo permite el ancho de la va,

(2)
De no existir ancho suficiente, algn tipo de seal preventiva, que evite
la cada lateral de un vehculo.
(3)
Cuando se tenga que trabajar simultneamente a ambos lados de una
va con trnsito, se deber circular en una sola direccin alternativamente en el tramo en que
exista esta restriccin.

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(c)
Se deber proveer un ancho de carril mnimo de 3 metros. En las reas en las
cuales la orilla del pavimento o el paso de usuarios ha sido reducida por las operaciones de
construccin, se utilizarn barricadas, tambores u otros dispositivos aceptables para delinear los
carriles para el trnsito.
(d)
Cuando en la construccin de una estructura en una carretera abierta al trnsito
se requiera colocar andamiaje provisional, el Contratista est obligado a colocar barreras de
proteccin para seguridad de trnsito y la sealizacin correspondiente.
(e)
No se permitir estacionar el equipo de construccin a menos de 3 metros de la
va de paso y se colocarn barreras de proteccin para el trnsito en el sitio de parqueo, con
luces de advertencia Tipo A, de acuerdo a lo indicado en 708.03 (g), y tienen que ser puestas a
una distancia mnima de 9 metros de los bordes de las vas abiertas al trnsito pblico, o en las
zonas de estacionamiento de trnsito aprobadas.
(f)
Se debern proveer reas de estacionamiento, en reas aprobadas, para los
vehculos del personal asignado a la obra.
(g)

Se proveer de un sistema de comunicacin con radios para los abanderados.

(h)
Cuando se transfiera el trnsito de un carril a otro ya terminado, se deber
colocar o relocalizar los dispositivos para el control del trnsito.
(i)
Se limitar los retrasos en el paso del trnsito dentro del proyecto causados por
la construccin, a un mximo de 30 minutos, el cual incluir el tiempo de espera y el de paso
vehicular por el sector cerrado.
155.06 RESTRICCIONES DE PESOS Y DIMENSIONES. El Contratista deber cumplir
con todas las restricciones legales sobre las cargas en relacin con el acarreo de materiales en
las carreteras fuera de los lmites del proyecto.
El Contratista ser responsable por todos los daos causados por las actividades de
construccin y deber reparar o reponer aquellas obras daadas de una manera aceptable al
Delegado Residente y sin costo alguno al Estado.
155.07 MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA DURANTE LA EJECUCIN DEL
TRABAJO. Estando la obra a cargo del Contratista, ste ser responsable por el mantenimiento
de la carretera autorizada para el trnsito pblico, en toda su longitud, incluyendo las
intersecciones con senderos, carreteras, calles, negocios, parqueos, residencias, garajes, fincas
u otros elementos.
Los trabajos incluirn el bacheo, perfilado, conformado, la limpieza del derecho de va,
tuberas y obras de arte y todas las tares que sean necesarias para mantener la va de trnsito
libre de todo accidente u obstculos que puedan perturbar un cmodo y seguro paso vehicular.
El Contratista tambin ser responsable de dar mantenimiento al tramo en que no est
laborando. Si en opinin del Delegado Residente, el mantenimiento de la carretera efectuado por
el Contratista no es satisfactorio, aquel podr emitir una Orden de Campo, solicitando el
incremento de maquinaria, equipo y mano de obra y darle las instrucciones necesarias para la
adecuada ejecucin del trabajo. En este caso el Contratista deber ejecutarla de forma
inmediata.
Si el Contratista tiene discrepancia, lo har saber por escrito al Delegado Residente, el
que lo someter a la consideracin del Ingeniero, quien resolver despus de oir a ambas
partes, sin interrumpir la referida orden.

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(a)
Uso de Caminos Locales para Acarreo. En obras en que sea necesario el
acarreo de material y la movilizacin de equipo por caminos y calles pblicas, el Contratista debe
mantener tales caminos y calles, dejndolos en igual o mejor estado al encontrado cuando se
inici el acarreo, todo ello a su costa. Las molestias que ocasione el polvo, debido a las
operaciones de acarreo del Contratista por los caminos y calles pblicas, debe reducirlas en la
forma ms satisfactoria posible, como se indica en la Seccin 313.
(b)
Acceso a Propiedades Adyacentes. El Contratista debe construir todos aquellos
accesos a la propiedad adyacente a la carretera, siguiendo las indicaciones del Delegado
Residente para cada caso. Cuando ya exista un acceso en uso, ste no podr cerrarse sino
hasta que se habilite el nuevo.
Cuando el Ministerio resuelva la intervencin de la obra, el mantenimiento de la misma
correr a cargo de la entidad interventora o segn se estipule en el documento de intervencin.
En los cruces de corrientes de agua, donde no existan estructuras y cuando en el
contrato no se considere la construccin de nuevas estructuras, no se requerir que el
Contratista provea pasos para el pblico a travs de dichas corrientes, a menos que se
establezca de otra manera en las Disposiciones Especiales.
155.08 OPERACIONES NOCTURNAS. Las operaciones de construccin se debern
realizar durante las horas diurnas ( hora despus de la salida del sol a hora antes de la
cada del mismo).
Cuando se permitan las operaciones nocturnas, se deber suministrar un sistema de
iluminacin previamente aprobado por el Delegado Residente. Para obtener dicha aprobacin,
se deber indicar los tipos de luces, intensidad, altura, localizacin y la manera en que se
movern las luces. Esta informacin se deber presentar por lo menos 14 das antes de utilizar
el sistema. Se deber utilizar una fuente independiente distinta a los faros de los vehculos y del
equipo de construccin. No se deber utilizar luces incandescentes. Se debe suministrar e
instalar el sistema aprobado para iluminar toda el rea de trabajo. Las luces debern ser
ubicadas de tal forma que no alumbren directamente a los conductores de vehculos que viajen
en cualquier direccin. Si la operacin del equipo de construccin es movible, las luces se
debern mover junto con el equipo. Se deber proveer iluminacin en las localizaciones de los
abanderados. Todos los vehculos debern ser equipados con una luz amarilla intermitente
colocada en el techo. Todos los avisos de precaucin tambin sern obligatorios de acuerdo con
108.11.
155.09 MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA DURANTE LOS PERIODOS DE
SUSPENSION Y DESCANSO. El Contratista dar mantenimiento al trnsito en aquellas partes
del proyecto y caminos provisionales o partes de los mismos que sean necesarios para
acomodar el trnsito durante perodos de suspensin parcial de trabajo o perodos de
suspensin total.
Antes de las suspensiones de trabajo, el Contratista deber dar el mantenimiento y abrir
al trnsito a las partes del proyecto y caminos provisionales o partes de los mismos, para
acomodarlo en tal condicin que el camino utilizado por el trnsito se pueda mantener con
mantenimiento rutinario, de acuerdo a lo establecido en 155.08
El Contratista debe planear su trabajo para que no cause inconveniencias al pblico, ni
dae la carretera.
155.10 ACEPTACION. Los trabajos relacionados con la Sealizacin, Control del
Trnsito y Mantenimiento de la Carretera deben ser aceptados por el Delegado Residente de
acuerdo con el Plan de Seguridad Control de Trnsito y Mantenimiento de la Carretera
presentado por el Contratista y aprobado por el Ingeniero

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155.11 MEDIDA. La medida de los trabajos de mantenimiento y control del trnsito del
rea del proyecto efectuados para garantizar el trnsito seguro y confortable del usuario durante
la ejecucin de la obra ser por suma global. La medida de los dispositivos utilizados para el
Control Temporal del Trnsito se deber regir por lo indicado en la Seccin 708.
155.12 PAGO. El pago de los trabajos de mantenimiento y control del trnsito del rea
del proyecto medidos y aprobados como se indica anteriormente, se har dividiendo el total de la
suma global entre el nmero de meses del perodo contractual, siendo el pago mensual. El
Delegado Residente aprobar el pago siempre y cuando las actividades de mantenimiento se
hayan efectuado en su totalidad de acuerdo al plan de Seguridad, Control del Trnsito y
Mantenimiento de la Carretera aprobado por el Ingeniero. No se reconocern pagos por los
trabajos parciales. Ms an, el Delegado Residente no procesar la estimacin del mes
respectivo si el presente rengln no se acepta en su totalidad.
El pago de los Dispositivos utilizados para el Control Temporal del Trnsito se har con
cargo a la Seccin 708.

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