ENERGA ELICA
Introduccin Los vientos Velocidad y energa del viento Mquinas elicas El aerogenerador tripala Instalaciones elicas Energa elica en Espaa
BIBLIOGRAFA - www.windpower.dk - M. R. Patel. Wind and solar power systems Ed. Paraninfo. Madrid, 2000 - S. Heier. Wind energy conversion systems. Ed. Wiley. Chichester, 1998 - B. Sorensen. Renewable energy. Ed. Academic Press. San Diego, 2000 - J. L. Rodrguez Amedeo, J.C. Burgos, D. Arnalte Gmez (coords). Sistemas elicos de produccin de energa elctrica. Ed. Rueda D. L. Madrid, 2003 - www.gwec.net
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Introduccin
Generalidades
Energa elica: aprovechamiento de la energa cintica del viento El viento es el movimiento del aire atmosfrico causado en ltima instancia por el desigual calentamiento de zonas distintas de la superficie terrestre. Entre el 1% y el 2% de la energa solar que llega a la tierra es convertida en energa elica. Varios milenios a.C.: uso en la navegacin Molinos de viento
Historia
Aparecen tal vez en el Prximo Oriente algunos siglos a.C. Llegan a Europa en la Edad Media Multipala americano para bombeo Primera turbina destinada a la produccin elctrica Aos 20: Dinamarca Aos 50 y 60: Primeras plantas de gran tamao en California Aos 90: Despegue persistente y definitivo
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Desigual calentamiento segn la latitud Movimientos de conveccin Vientos fros en superficie de los polos al ecuador Vientos clidos en altura del ecuador a los polos
Efecto de la rotacin terrestre Fuerza de Coriolis Desviacin de masas de aire hacia la derecha (izquierda) en el hemisferio N (S) Aparicin de varias zonas generales
Zona de alisios hasta los 30 Zona de ponientes en las regiones templadas Zonas polares con vientos de levante 3
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B B
Diferencia de presiones Fuerza de Coriolis Fuerza centrfuga Aproximadamente en la direccin de las isobaras En sentido antihorario en torno a una borrasca En sentido horario en torno a un anticicln
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Brisas
Desiguales inercias trmicas de mar y tierra Da: brisa de mar Noche: brisa de tierra Crean zonas de turbulencias en torno a ellos Generados cuando reas prximas se calientan de modo desigual Ej: vientos de montaa
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Obstculos
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De cazoleta
De palas
Trmico
De Pitot
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La velocidad del viento vara con la altura de forma aproximadamente exponencial (ley de Hellmann)
Vh : velocidad a altura h V10: velocidad a 10 m de altura es un coeficiente que depende de la rugosidad del terreno.
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Diagrama polar dividido en 16 (o 12) sectores Longitud de cada tramo proporcional al tiempo Informacin opcional sobre distribucin de velocidades
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Mxima cuando v2=v1/3 y vpala=2v1/3 Potencia mxima extrable (teorema de Betz) Pmax = 16/27 P1 (59% de P1) Pmax = 8/9 Ppala (89% de Ppala)
vpala
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Arrastre dinmico Empuje aerodinmico Aerogeneradores Energa elctrica Aeromotores Energa mecnica Mquinas de eje horizontal Mquinas de eje vertical
Mquinas con rotor a barlovento Mquinas con rotor a sotavento Monopala Bipala Tripala Multipala
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Monopala
Bipala
Tripala
Multipala
Savonius
Rotor a sotavento
Darrieus
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Giromill
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Gndola
Multiplicador Buje
Eje de baja velocidad
Generador
Freno
Alberga la mayora de los elementos del aerogenerador Se une a la torre mediante un rodamiento de gran tamao Elemento activo del aerogenerador Su diseo debe ser muy cuidadoso Materiales: aluminio, fibra de vidrio, resinas sintticas Elemento donde se unen las palas Alberga los mecanismos de control de potencia de las palas Convierte la baja velocidad de giro de las palas en otra velocidad alta requerida por el generador Velocidades tpicas:
Palas
Buje
Sistema multiplicador
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Se requiere para controlar el giro de las palas en caso de velocidad de viento excesiva Dos variantes tpicas
Regulacin por cambio del ngulo de paso Regulacin por prdida aerodinmica
Sistema hidrulico
Acciona el mecanismo de control de potencia si es por cambio del ngulo de paso Freno de disco de emergencia situado sobre el eje de alta velocidad Se acciona en caso de fallo del freno hidrulico o si se ha de bloquear la mquina para labores de mantenimiento
Freno mecnico
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Controlador electrnico
Ordenador que monitoriza las condiciones de funcionamiento y de orientacin del aerogenerador. En caso de comportamiento anmalo bloquea el aerogenerador y da aviso va telefnica Multiplicador aceite o agua Generador aire, aceite o agua Estructura: tubular o de celosa Materiales: hormign o acero Altura
Unidad de refrigeracin
Torre
Altas potencias similar al dimetro de rotor Bajas potencias varios dimetros de rotor
Mecanismo de orientacin
Anemmetro y veleta
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Alternadores trifsicos, funcionando generalmente a 690 V, con elevacin posterior a la tensin de la red de transporte (10 30 kV) Alternadores sncronos
Rotores de electroimanes, alimentados por la red o bien de imanes de Nd Estator de 4 (6) polos Velocidad de sincronismo 50/2 Hz 1500 rpm (50/3 Hz 1000 rpm) El rotor gira a la velocidad de sincronismo, para cualquier velocidad del viento A mayor velocidad de viento, mayor par comunicado al rotor, y mayor potencia inyectada en la red. Ms empleados que los asncronos Rotores de jaula de ardilla El rotor gira ligeramente ms deprisa que la velocidad de sincronismo
Alternadores asncronos
Velocidad de deslizamiento en torno al 1% A mayor velocidad de viento, mayor deslizamiento, ms potencia inyectada en la red
En caso de velocidad insuficiente del viento los generadores actuaran como motores. Opciones:
Desembragar el rotor Aumentar el n de polos del generador, para que la velocidad de sincronismo sea menor
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No conectados a la red elctrica Baja o media potencia (hasta unas decenas de kW) Aplicaciones
Nmero elevado de aerogeneradores Objetivo: inyectar potencia en la red elctrica en grandes cantidades (ms de 1MW)
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Emplazamiento
Requiere estudio prolongado de las condiciones de viento Criterio general: ausencia de obstculos Una opcin interesante: los aerogeneradores offshore Hileras perpendiculares a los vientos dominantes Caso de varias hileras: disposicin al tresbolillo Potencia creciente con el dimetro de rotor Ventajas de las mquinas grandes (>1MW)
Menor coste por unidad de potencia No giran con vientos flojos Dificultades de transporte Tensiones estructurales
Inconvenientes
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Mapa
ESPAA
Potencia instalada
Crecimiento del 10% en 2008 Mayor que las plantas de fiisn y de carbn 11,5 % de la demanda total Ahorro de emisiones: 20 Mton de CO2 Ahorro en combustibles fsiles: 1200 M 40000 puestos de trabajo 2550 M en exportaciones Contribucin de 3270 M al PIB (0,35%)
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