PILOTES DE CIMENTACIN IN SITU DIFERENTES MTODOS DE EJECUCIN

El sistema de pilotes perforados o in situ, es una de las soluciones estndares de cimentacin cuando en una obra de construccin aparecen problemas de suelos bien sea por baja capacidad portante del terreno o bien por la necesidad de soportar grandes cargas transmitidas por la estructura a cimentar.

Hoy en da el desarrollo de nuevas herramientas y equipos de construccin nos permite obtener mayores prestaciones en la ejecucin de este tipo de pilotes, tales como mayores profundidades, mejores empotramientos, dimetros mas

anchos, etc., con menores tiempos de ejecucin. Aadiendo a esto el significativo aumento en la calidad y seguridad en los trabajos. Los pilotes perforados y hormigonados in situ, diseados normalmente para absorber combinaciones de esfuerzos verticales, horizontales y momentos flectores, pueden soportar esfuerzos de flexin, como es el caso de contenciones de tierras mediante pilotes en lnea lo que llamamos comnmente pantallas de pilotes. Este tipo de pilotes pueden emplearse prcticamente en todo tipo de terrenos, con los equipos de perforacin adecuados. Se sitan aislados o en grupos, en diferentes disposiciones.

SISTEMAS DE PERFORADOS
de a) Realizacin b) Colocacin c) Colocacin del hormign

EJECUCIN

DE

PILOTES

El proceso de ejecucin de un pilote perforado esta compuesto bsicamente tres de de la la fases: perforacin armadura

Las caractersticas del terreno donde se hincara el pilote, tales como estratigrafa, nivel fretico,etc. es la que condicionara el tipo y el sistema de

perforacin, ya sea rotacin en seco, rotacin con entubacin recuperable, y por ltimo con cuchara bivalva y trpano. La eleccin del mtodo de perforacin viene determinado por el terreno a perforar y por la economa de la obra, teniendo en cuenta tambin otra serie de factores como puede ser el entorno de la misma. Cuando vayamos a utilizar cualquier mtodo debemos tatar de disponer de los sistemas de ejecucin precisos para minimizar interferencias en el entorno y demostrar el mximo respeto por el medioambiente y su conservacin.

MTODOS DE PERFORACIN DE SUELOS PARA PILOTES

1- ROTACIN EN SECO:
Con este sistema la perforacin se realiza en terrenos estables,compactos y sin presencia de agua por medio de un equipo de perforacin rotativo con hlices sin que se produzca desmoronamiento de terreno ni vibraciones. Dimetros usuales: 450-2200 mm.

2- ROTACIN CON LODOS:

Este tipo de perforacin de suelos se realiza al mismo tiempo que se vierten en el pozo lodos de bentonita o polmeros. Es utilizado en terrenos poco compactos y con agua. Las paredes de la perforacin no se derrumban, debido a las propiedades

tixotrpicas de la bentonita o las propiedades inicas de los polmetros utilizados. La ejecucin de este tipo de pilote implica la instalacin de una planta de lodos para su fabricacin y reciclaje. Es una perforacin sin vibraciones. Dimetros usuales: 650-2200 mm.

3- ROTACIN CON ENTUBACIN RECUPERABLE:

Aqu, la perforacin se realiza por el interior de un tubo o camisa metlica que se introduce a rotacin directamente con la propia mquina, en terrenos poco compactos y con presencia de agua. Dimetros ms usuales: 650-2000 mm.

PILOTES DE CIMENTACIN PARA LA CONSTRUCCIN

Los pilotes son elementos constructivos de tipo puntual usados para cimentacin profunda en obras de construccin, los cuales permiten transmitir las cargas de la estructura hasta capas de suelo ms profundas que tengan la capacidad de carga suficiente para soportarlas.

Los pilotes trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura por medio de una combinacin de rozamiento lateral o resistencia por fuste y resistencia a la penetracin o resistencia por punta. Pueden estar construidos con concreto armado ordinario, con concreto pretensados similares a postes de luz, con secciones metlicas o con madera. Los pilotes se hincan verticalmente sobre la superficie del terreno por medio de golpes, utilizndose para eso un martinete, o una pala metlica equipada, maquinas a golpe de masas o con un martillo neumtico. Esto permite que el pilote descienda, penetrando el terreno, hasta que se alcanza la profundidad de capas de suelos resistentes y se produzca el rechazo del suelo en caso de ser un pilote que

trabaje por punta, o de llegar a la profundidad de diseo, en caso de ser un pilote que trabaje por friccin. Una vez hincado en el terreno, este ejerce sobre el pilote y en toda su superficie lateral, una fuerza de adherencia que aumenta al continuar clavando mas pilotes en las proximidades, pudiendo conseguir mediante este procedimiento, una consolidacin del terreno.

TIPOS DE PILOTES DE CIMENTACIN

PILOTES DE DESPLAZAMIENTO:
En este sistema de pilotaje, el suelo es desplazado del espacio que va a ocupar el pilote al compactar el mismo, debido a la accin de los esfuerzos de penetracin. Pueden generarse una densificacin, posiblemente benfica, en los suelos granulares sueltos.

En algunas ocasiones el hincado de estos pilotes pueden provocar levantamientos del terreno, empujes sobre elementos vecinos y otras acciones casi siempre nocivas en las estructuras y servicios cercanos al sitio de instalacin. Dentro de este tipos de pilotes los ms importante son: - Pilotes prefabricados, hincados por el impacto de martillos - Pilotes hincados por impacto y fundidos en el sitio

- Pilotes atornillados - Pilotes penetrados mediante presin continua, como la producida por gatos.

PILOTES PERFORADOS O IN SITU:

En este sistema se remueve el suelo del espacio que va ocupar el pilote, mediante tcnicas de excavacin o perforacin, formando as una cavidad en cuyo interior se colocar una armadura de acero y posteriormente se rellenar con hormign. Los pilotes perforados resultan ms favorables en suelos que poseen cohesin suficiente para permanecer abierto durante la perforacin, inspeccin y el colado del concreto. Con este mtodo se evitan inconvenientes como el ruido y las vibraciones que generan los equipos utilizados en los pilotes de despalzamiento.

USOS DE LOS PILOTES EN CIMENTACIN

Los pilotes se usan de muchas maneras. El uso de los mismos es a menudo necesario para garantizar la seguridad estructural de una edificacin u obra de ingeniera. - Cuando las cargas transmitidas por la edificacin no se pueden distribuir de manera adecuada en unacimentacin superficial excediendo la capacidad portante del suelo. - Cuando el suelo inmediato a los cimientos produzcan asientos imprevistos y que el estrato resistente est a cierta profundidad; es el caso

de edificios que apoyan en terrenos de baja calidad. - En casos de que el terreno este sometido a considerables variaciones de temperatura por hinchamientos y retracciones producidos con arcillas expansivas. - Si la edificacin a construir estar situada sobre agua o con la capa fretica muy cerca del nivel de suelo. - En edificios de altura expuestos a fuertes vientos. - En construcciones que requieren de elementos que trabajen a la traccin, como estructuras de cables, o cualquier estructura anclada en el suelo. - Cuando se necesita resistir cargas inclinadas; como en los muros de contencin de los muelles. - Cuando se deben recalzar cimientos existentes. - Los estribos y pilas de puentes son usualmente construidos sobre cimentaciones de pilotes para evitar la posible prdida de capacidad de carga que una cimentacin superficial sufrir por erosin del suelo en la superficie del terreno. - Las cimentaciones de algunas estructuras, como torres de transmisin y losas de stanos debajo del nivel fretico, estn sometidas a fuerzas de levantamiento. Algunas veces se usan pilotes para esas cimentaciones y as resistir la fuerza de levantamiento.

LAS CIMENTACIONES EN LAS EDIFICACIONES

Se conoce como Cimentaciones a la parte de la infraestructura, que transmite directamente al terreno las acciones recogidas por la estructura, debiendo cumplir las misiones especficas para las cuales debe estar preparada las cuales son:

- Transmitir al terreno las cargas verticales, los momentos y empujes que pudiese arrastrar la edificacin. - Anclar al terreno ese edificio. La solucin propuesta deber satisfacer estas misiones de forma: econmica, segura y sin movimientos admisibles, durante y despus de la ejecucin del edificio. Para el clculo y dimensionado de las cimentaciones, se precisa conocer el peso total de la obra (enteramente acabada y con sobrecargas) y la aptitud portante del terreno elegido como firme.

En todo caso deber cumplirse que la tensin de trabajo del terreno sea menor o igual a dicha aptitud portante o tensin admisible del terreno.

TIPOS DE CIMENTACIONES
La eleccin del tipo de cimentacin dependera de las caractersticas mecnicas del terreno, tales como su cohesin, su ngulo de rozamiento interno, posicin del nivel fretico y tambin de la magnitud de las cargas existentes. Las cimentaciones segn sea la profundidad de la superficie admitida como firme, se pueden clasificar en dos categoras: 1. Cimentaciones Superficiales 2. Cimentaciones Profundas.

CIMENTACIONES SUPERFICIALES:
Son aquellas cimentaciones que se apoyan en capas poco profundas del terreno que se suponen o consideran con suficiente capacidad de carga, para soportar las edificaciones y las acciones que sobre ellas se producen, con sedimentos admisibles. Consideramos capas poco profundas o firmes superficiales, aquellos que se encuentran a profundidades medias, hasta los 3.00 m. Fig. 11.1 y Fig. 10.1 Cuando superen esas cotas, desde 4.00 a -6.00 m. debern utilizarse, si es posible, pozos de cimentacin. Los tres tipos bsicos de cimentaciones superficiales (poco profundas) aparecen clasificadas segn sean soluciones de transmisin de:

1. Cargas puntuales 2. Cargas lineales (continuas) Fig. 11.2 Fig. 10.2 3. Cargas puntuales y/o lineales asociadas (aisladas + continuas).

(aisladas)

Las cimentaciones de puntos singulares de cargas originan Zapatas Aisladas (Fig.10.1 y 10.2) Las cimentaciones de lneas de cargas: muros pueden crear Zapatas Continuas o Corridas (Fig 11.1 y 11.2) Las cimentaciones de conjuntos de puntos de cargas: soportes y/o cargas lineales: muros asociados dan lugar a Placas o losas de cimentacin. (Fig. 12)

CIMENTACIONES PROFUNDAS
Si el firme rocoso se encontrara a una profundidad mayor, que hiciera inviable la realizacin de pozos de cimentacin, se utilizar una cimentacin profunda: Pilotes (para cargas puntuales) o Muros Pantallas (para cargas continuas o puntuales).

Su clculo se verificar al rechazo, con independencia de la adherencia o roce lateral. En la actualidad son generalmente columnas rgidas de acero u hormign armado, perforados o hincados verticalmente, con solicitaciones a compresin.

Muros subterrneos con ambas caras protegidas o con una de ellas expuesta en stano, constituyen cimentaciones profundas convencionales en la actualidad.