INGENIERA TRMICA TEMA 11

1
TEMA 11

TURBINAS DE GAS. CICLOS TERMODINMICOS


11.1.- CENTRALES TRMICAS CON TURBINAS DE GAS.

Las turbinas de gas (TG) son mquinas trmicas de funcionamiento rotativo y,
como tal mquina trmica, es necesario una combustin que aporte el calor a la misma,
pudiendo ser sta interna o externa. En el primer caso, la TG se denomina de circuito
o ciclo abierto y en el segundo caso se denomina de circuito o ciclo cerrado.

Las TG se emplean en centrales trmicas para la obtencin de potencias
medianas, y se perfilan como una competencia a tener en cuenta para la obtencin de
elevadas potencias en las grandes centrales.

El principal problema que ha tenido el desarrollo de las TG ha sido sus bajos
rendimientos iniciales (3% < < 15%); no obstante, los trabajos de investigacin
desarrollados han conseguido elevar mucho el rendimiento en base a:

- Mejora del rendimiento del compresor
- Elevacin de la temperatura de entrada en la turbina
- Empleo de ciclos de funcionamientos diversos

Por ltimo, indicar que la utilizacin de combustibles slidos (polvo de carbn) si
bien no ha aumentado el rendimiento, si ha mejorado mucho la economa.


11.2.- DESCRIPCIN DE LOS MOTORES DE TURBINAS DE GAS

11.2.1.- Motores de turbinas de gas de ciclo abierto simple

Un motor TG de circuito abierto, est compuesto por los elementos:

- Compresor de aire
- Cmara de combustin
- Turbina
- Dispositivos auxiliares: lubricacin, regulador de velocidad, etc. etc.

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2
El acoplamiento de todos los conjuntos antes mencionados recibe el nombre de
Motor de turbina de gas (Fig.11.1) , y su funcionamiento es como sigue:

- El aire comprimido, procedente del compresor, pasa a la cmara de
combustin, donde el combustible entra a caudal "constante" y mantiene una
llama "continua". La ignicin inicial se obtiene por medio de una chispa. El
aire, calentado en la cmara de combustin, se expansiona a travs de
toberas y adquiere una elevada velocidad.

- La energa cintica de la corriente de aire es cedida a los labes de la
turbina. Una fraccin de esta energa es empleada para accionar el
compresor y el resto para producir trabajo en el eje. La energa en el eje
puede aportarse a cualquier receptor, entre otros a un alternador y producir
as energa elctrica.

- El aire que entra en el compresor procede de la atmsfera. El aire
caliente junto con los gases de la combustin despus de cederle a la
turbina su energa cintica, salen a la atmsfera a la cual ceden la energa
trmica que an contienen.

11.2.2.- Motores de turbinas de gas de ciclo cerrado

En las instalaciones de turbinas de gas que funcionan segn un ciclo de aire
cerrado, el aire al finalizar su expansin en la
turbina no es expulsado a la atmsfera, sino que
pasa a un intercambiador de calor donde cede su
energa calorfica, enfrindose y pasando al
compresor para ser de nuevo comprimido. El aire
una vez comprimido se calienta, pero este
calentamiento no se realiza en contacto directo con
los gases de la combustin sino que lo hace en un
calentador (como una caldera de aire) que recibe el
calor de la cmara de combustin externa al motor
de TG.

Fig.11.2.- Motor de TG de ciclo cerrado.

En los motores de TG de ciclo cerrado (Fig.11.2), se trabaja con presiones
mucho mas elevadas que en los de ciclo abierto, con la consiguiente reduccin del
volumen de aire y de las dimensiones de tuberas y mquinas.

11.2.3.- Motores de turbinas de gas de varios ejes

Los tipos de motores de turbina de gas mencionados en los epgrafes anteriores,
estn constituidos por un slo compresor y una sola turbina unidos por un eje, siendo
ste el eje impulsor. El trabajo que realiza la turbina es mayor que el que requiere el
compresor y la diferencia da lugar a un trabajo neto en la turbina que se transmite al
exterior a travs de su eje. El conjunto se denomina motor de turbina de gas de un solo
eje (Fig.11.3).

Cuando a la salida del motor de turbina de gas se requiera una velocidad
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3
constante, la solucin expuesta es la idnea, pero cuando se requiera un
funcionamiento a distintas velocidades, el empleo de una solucin de eje nico
presenta ciertas limitaciones.

Cualquier variacin en la velocidad de rotacin requerida, si el acoplamiento es
de un slo eje, afectar a la velocidad de rotacin tanto del compresor como de la
turbina. Estos elementos estn diseados para que su rendimiento sea el mximo
posible a una determinada velocidad (velocidad ptima); si la velocidad varia, el
rendimiento decae mucho, en especial el del compresor. Es por ello, que se prefiere
mantener el compresor y la turbina que lo impulsa a una velocidad constante,
disponiendo una segunda turbina que sea la que proporcione la potencia requerida en
cada momento por el exterior. Esta ltima solucin se denomina motor de turbina de
gas de doble eje (Fig.11.3).


Fig.11.3.- Motor de TG: a) De un solo eje; b) De doble eje.

El funcionamiento de la solucin doble flecha (b), es el siguiente:

a) La turbina 3-4, impulsa nicamente al compresor 1-2

b) A la salida de la turbina 3-4, el gas tiene an un alto contenido
energtico (P
4
>> P
atmosfrica
, t
4
>> t
atmosfrica
), este gas se emplea para impulsar
una 2 turbina 5-6 que es la encargada de suministrar el trabajo requerido en el
exterior. Como el fin principal del sistema (Compresor 1-2, C. de combustin 2-3,
Turbina 3-4-5) es producir gas a elevada temperatura, a este conjunto se le
denomina Generador de gas. La turbina 5-6 adicional, tiene como funcin,
proporcionar el trabajo o potencia requerida y es por eso que se le denomina
Turbina de potencia.


11.3.- CICLO BRAYTON IDEAL DE AIRE

El fluido operante (aire) que se mueve en el interior de un motor-turbina de gas,
est sometido a una serie de transformaciones en aras a obtener las mayores
prestaciones posibles (mximo rendimiento). Las distintas transformaciones se repiten
de forma iterativa dando lugar a los ciclos de trabajo.

El ciclo Brayton ideal es el prototipo ms sencillo, el fluido operante es aire (gas
perfecto) en el que se considerar que los calores especficos permanecen constantes
con la temperatura y presin. De acuerdo con el esquema y diagramas de la Fig.11.4,
tenemos:
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4
Fig.11.4.- Esquema y diagramas p-V y T-s del ciclo Brayton.


Transformacin 1-2.- Compresin adiabtica reversible

El aire procedente del medio exterior se comprime de forma isentrpica:

1
1
2
1
1
2
1
1 2
2
1
1 2 2 2 1 1
;

= =
p
p
T
V
V
T T
V
V
p p V p V p (11.1)

Aplicando la ecuacin de la energa, para sistemas abiertos, y teniendo en
cuenta que ( ) 0
12
= = = Q E E
p c
, tendremos:

( )
2 1 2 1 12 12 12
T T c m H H H W W E E H Q
p c c p c
= = = + + + =

Transformacin 2-3.- Adicin de calor a presin constante

El aire comprimido, llega a la cmara de combustin (ciclo abierto) o
intercambiador (ciclo cerrado) donde a presin constante recibe calor. ( ) 0 = =
p c
E E

( )
2 3 2 3 23
3
2
23 23
0 T T c m H H H Q dp v W Cte p Como
p
= = = = = =



Transformacin 3-4.- Expansin adiabtica-reversible

El aire, a elevada temperatura (elevada entalpa), se expande de forma
adiabtica-reversible, en la turbina. ( ) 0
12
= = = Q E E
p c

1
3
4
3
1
4
3
3 4
4
3
3 4 4 4 3 3
;

= =
p
p
T
V
V
T T
V
V
p p V p V p (11.2)

( )
4 3 4 3 34 34 34 34
T T c m H H H W W E E H Q
p c p c
= = = + + + =


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Transformacin 4-1.- Cesin de calor a presin constante

A la salida de la turbina, el aire est a una temperatura superior a la exterior; por
tanto, cede calor a presin constante a la atmsfera a travs de un intercambiador
(ciclo cerrado). Si el ciclo es abierto se supone que los gases que salen de la turbina
vuelven al compresor despus de haber cedido calor al medio ambiente, mediante un
refrigerador-regenerador imaginario.

( )
4 1 4 1 41
1
4
41 41
0 T T c m H H H Q dp v W Cte p Como
p
= = = = = =



Calculadas las transferencias de energa en cada proceso, podemos proceder al
clculo del rendimiento trmico del ciclo Brayton.

( ) ( )
( )
( ) ( )
( )

+
=

+
=
+
=

= =
2 3
4 3 2 1
2 3
4 3 2 1
23
34 12
T T
T T T T
T T c m
T T c m T T c m
Q
W W
Q
W
Q
W
p
p p
aportado aportado
neto
t

( ) ( )
( ) 1
1
1 1
2 3
1 4
2
1
2 3
1 4
2 3
1 4 2 3

=
T T
T T
T
T
T T
T T
T T
T T T T
t
(11.3)


Teniendo en cuenta las ecs.11.1 y 2, se deduce que ( )
2 3 1 4
T T T T = que, llevado
a la ec.11.3, nos permite obtener el rendimiento en funcin de las presiones:

( )
compresor del presiones de lacin
p
p
donde
p p
T
T
Re
1
1 1
1
2
1
1 2
2
1
=
= =

Representando el rendimiento trmico
en funcin de la relacin de presiones del
compresor, obtenemos la Fig.11.5.

Fig.11.5.- Rendimiento en funcin de la relacin de compresin.

Por razones metalrgicas, la temperatura del aire a la entrada de la turbina no
debe sobrepasar los 1700 K. Si se comparan los efectos que distintas relaciones de
compresin tienen en el rendimiento trmico, para
una misma temperatura de entrada en la turbina
(Fig.11.6), observamos: El ciclo 1 2' 3' 4', tiene
mayor relacin de compresin y por tanto un
mayor rendimiento. El ciclo 1 2 3 4, tiene mayor
rea y por tanto un mayor trabajo neto especfico.
Es evidente que si con el ciclo 1 2'3'4', queremos
obtener la misma potencia neta que con el 1 2 3
4, ser necesario que el flujo msico sea superior
(Instalaciones ms grandes y pesadas).

Fig.11.6.- Ciclo Brayton con distinta relacin de presiones e igual temperatura mxima a la entrada de la turbina.

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Las consideraciones expuestas debern ser tenidas en cuenta a la hora del
diseo de la instalacin, de tal forma que en algunos casos ser necesario mantener
pesos y dimensiones bajos para igual potencia neta; habr por tanto, que buscar
relaciones de presin adecuadas en el compresor, con flujos de masa pequeos,
aunque esto suponga alcanzar un rendimiento trmico menor.


11.4.- CICLO BRAYTON REAL DE AIRE

Tanto en el compresor como en la turbina, existen irreversibilidades como
consecuencia de rozamientos internos; esto hace que las transformaciones en estos
conjuntos se realicen con un incremento de entropa del fluido operante. El efecto de
las irreversibilidades se manifiesta en el trabajo: en el compresor se hace mayor,
mientras que en la turbina decrece; el resultado es una disminucin en el valor neto del
trabajo especfico. Desde hace bastante tiempo se ha investigado en el desarrollo de
los compresores y turbinas y en la actualidad, se consiguen rendimientos hasta del
90% para su aplicacin en centrales trmicas con turbinas de gas.

Existen igualmente prdidas en otros elementos de la instalacin como son los
intercambiadores de calor; estas prdidas se manifiestan por una cada de presin en
dichos conjuntos. Si stas se tuvieran igualmente en cuenta, el ciclo Brayton vendra
representado por la Fig.11.7.(a), no obstante, las prdidas en los intercambiadores son
despreciables frente a las que se producen en el compresor y turbina; por tanto, no se
suelen considerar y en este caso el diagrama real est representado por la Fig.11.7 (b).
Fig.11.7.- Efecto de las irreversibilidades en el ciclo Brayton de turbina de gas.

Los rendimientos isentrpicos de la turbina y del compresor, se obtienen por:

( )
( )
( )
( )
1 2
1 2
1 2
1 2
1 2
1 2
4 3
4 3
4 3
4 3
4 3
4 3
T T
T T
T T c
T T c
h h
h h
T T
T T
T T c
T T c
h h
h h
p
p
C
p
p
T

11.5.- CICLO BRAYTON REGENERATIVO

Cuando el gas deja la turbina tiene una temperatura superior a la del ambiente,
por tanto, tiene una energa disponible que se perdera si se descargara directamente
en l. Para evitar la prdida de la citada energa disponible, a la salida de la turbina el
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gas se lleva a un regenerador, que es un intercambiador, donde a presin constante, y
en contracorriente con el gas procedente del compresor, le cede calor, precalentndolo
as antes de que llegue a la cmara de combustin (Fig.11.8).
Fig.11.8.- Esquema y diagrama de una turbina de gas regenerativa.

Como puede observarse en la Fig.11.8, el calor a aportar por la cmara de
combustin disminuye mientras que el trabajo neto no se altera por el hecho de
incorporar el regenerador; esto supone un incremento en el rendimiento trmico.

( ) ( )
( )
( ) ( )
( )

+
=
+
= =
a a p
p p
a aportado
neto
reg TG
T T
T T T T
T T c m
T T c m T T c m
Q
W W
Q
W
3
1 4 2 3
3
4 3 2 1
3
34 12

( ) ( )
( )
( ) ( )
( )
2 3
1 4 2 3
3
1 4 2 3
T T
T T T T
T T
T T T T
TG
a
reg TG

= >

=


El ahorro en la cmara de combustin ser tanto mayor cuanto mayor sea la
entalpa
a
h , o sea, mientras mayor sea la temperatura
a
T . El valor mximo de
a
T
depender del regenerador utilizado, pues para que se produzca el intercambio de
calor debe de haber en cada seccin del intercambiador una diferencia finita de
temperaturas entre los flujos en contracorriente, por tanto,
4
T T
a
< . Si el rea de
contacto entre los conductos en contracorriente fuera mayor, el calor intercambiado
podra incrementarse con lo que la diferencia de temperaturas podra ser menor; en el
limite (rea de contacto infinita) la diferencia de temperaturas puede considerarse
nula
4
T T
a
= y la transferencia de calor sera ideal o reversible. El ahorro en la cmara
de combustin depende por tanto del regenerador utilizado, la bondad del mismo se
mide por su coeficiente de eficiencia que es un parmetro que compara un
regenerador real con otro considerado ideal. El coeficiente de eficiencia es la relacin
entre el incremento de entalpa real que atraviesa el regenerador procedente del
compresor, y el incremento de entalpa terico mximo posible.

2 4
2
Re
h h
h h
h
h
a
terico
real
g

=

Cuando la transferencia de calor en el regenerador se realiza de forma reversible

( ) ( ) % 100 1 :
2 4
2 4
2 4
2
Re 4
=

= =
h h
h h
h h
h h
entonces y h h
a
g a
.
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8
En la prctica, la eficiencia de los regeneradores no es del 100%, sino que suele
estar comprendida 60% <
reg
< 80 % y por tanto siempre se cumple que
4
T T
a
< .


11.6.- TG REGENERATIVA CON RECALENTAMIENTO Y REFRIGERACIN

En el ciclo regenerativo hemos observado que el rendimiento aumenta porque
disminuye el calor aportado. Otra forma de producir un incremento en el rendimiento
consiste en aumentar el trabajo neto del ciclo; esto se consigue aumentando el trabajo
de la turbina o disminuyendo el trabajo del compresor, o bien produciendo las dos
variaciones de forma simultanea. Estas variaciones normalmente deben de ir
acompaadas con la instalacin de un regenerador, como se ver en el apartado
siguiente. Si tenemos en cuenta todas las posibilidades indicadas, podramos obtener:

11.6.1.- Motores de turbinas de gas con recalentamiento
La temperatura de los gases de la combustin est condicionada por razones
metalrgicas, por tanto, no debe sobrepasar determinados valores. El control de dicha
temperatura se realiza adicionando aire en exceso en la combustin; esto hace que los
gases procedentes de la 1 combustin contengan un exceso de aire capaz de soportar
otra combustin adicional. En algunas instalaciones se aprovecha este exceso de aire
para introducir una turbina adicional o turbina de 2 etapa, intercalando un combustor
o recalentador entre ambas turbinas.

La configuracin descrita, puede observarse en la Fig.11.9, con ella se consigue
un incremento del trabajo neto del ciclo.
Fig.11.9.- Esquema y diagrama de una turbina de gas con recalentamiento.

El funcionamiento es el siguiente:

Despus de la expansin en la turbina de la 1 etapa (3-c), el gas con
exceso de aire se lleva a un 2 combustor o recalentador, donde a presin constante
se recalienta (c-d), el fluido recalentado termina de expansionarse en la turbina de la 2
etapa (d-4).

El trabajo neto del ciclo ha aumentado ( W
Neto
= rea c-d-4-4' ). Sin embargo, el
rendimiento trmico del ciclo no aumenta necesariamente, debido a que el calor
aportado tambin ha sufrido un incremento (Q
2
). No obstante a la salida de la turbina
de la 2 etapa la temperatura (T
4
), es mayor que la que se obtendra si no hubiera
recalentamiento (T
4'
), por tanto el potencial de regeneracin es superior.
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9
( ) ( ) ( )
( ) ( )

+
+ +
=
+
+ +
= =
c d p p
d p c p p
cd
d c
aportado
neto
TG
T T c m T T c m
T T c m T T c m T T c m
Q Q
W W W
Q
W
2 3
4 3 2 1
23
4 3 12

( ) ( )
( )
( )
( )
c d c d
c d
TG
T T T T
T T
T T T T
T T T T T T
+

=
+
+
=
2 3
1 4
2 3
1 4 2 3
1 (11.4)


El empleo conjunto de recalentamiento y regeneracin, aumentar el
rendimiento trmico, pues disminuye de forma sensible el
calor a aportar en el combustor de la 1 etapa.

Si el regenerador considerado es ideal (Fig.11.10), su
eficiencia ser del 100 %; esto supone que
4
T T
a
= y
4 2
= T T , luego el rendimiento ser:

( )
( )
c d cd a
d c
apor
neto
TG
T T T T
T T
Q Q
W W W
Q
W
+

=
+
+ +
= =
' 4 3
1 4
3
4 3 12
1 (11.5)

Fig.11.10.- Turbina de Gas con recalentamiento y regeneracin.

Si comparamos las ecs.11.4 y 5, y puesto que
2 ' 4
T T > , se verifica:

( )
( )
( )
( )
c d
TG
c d
reg TG
T T T T
T T
T T T T
T T
+

= >
+

=
2 3
1 4
4 3
1 4
1 1


11.6.2.- Motores de turbinas de gas con refrigeracin

Otra forma de aumentar el trabajo neto consiste en disminuir el trabajo de
compresin, esto se consigue realizando la compresin en varias etapas.

Supongamos que en el compresor no existe
irreversibilidad ni variaciones de energa cintica ni
potencial y que est aislado trmicamente. En este
caso, el trabajo de compresin es

=
2
1
dp v W
c
, valor
que en el diagrama p-v est representado por el rea
comprendida entre la curva de la transformacin, las
abscisas extremas y el eje de ordenadas (Fig.11.11).

Fig.11.11.- Compresin reversible entre dos isbaras.

Si el compresor en vez de realizar la transformacin adiabtica 1-2' realizase la
transformacin 1-2, el trabajo sera menor (rea ms pequea); esto indica que como la
transformacin 1-2 est a una temperatura media inferior a la de la transformacin 1-
2', el refrigerar el fluido durante la compresin es beneficioso, ya que el trabajo que
habra que realizar para comprimirlo seria menor. La refrigeracin del fluido durante la
compresin es difcil de conseguir, por lo que se opta por una solucin alternativa
consistente en realizar la compresin y el enfriamiento en procesos separados
(Fig.11.12).
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10
El proceso es el siguiente: En un primer compresor,
el fluido se comprime de forma reversible (1-c); a la salida
del compresor, el fluido se lleva a un intercambiador de
calor donde a presin constante se enfra (c-d); por
ltimo, en un nuevo compresor, el fluido se comprime de
forma reversible hasta llegar al estado 2 (d-2). La
Fig.11.12, muestra que con este procedimiento, se
produce una disminucin del trabajo de compresin,
concretamente el equivalente al rea rayada c-d-2-2'.

Fig.11.12.- Multicompresin con refrigeracin intermedia.

El rea rayada en el diagrama p-v depende de la temperatura de salida del
refrigerador
d
T y de la presin del mismo
i
p , seleccionando ambos valores es posible
minimizar el trabajo del compresor.

Si fijamos
i
p , podremos minimizar el trabajo disminuyendo la temperatura
d
T ,
aproximndola lo mximo posible a la temperatura de entrada del aire atmosfrico
al compresor ( )
1
T . Esta temperatura es la mnima que podr alcanzar el aire, a la
salida del compresor, si intercambia calor slo con el medio ambiente.

Si se fija
d
T , la presin
i
p debe seleccionarse para que el trabajo sea mnimo, y
esto se consigue para:
2 1
p p p
i
=

El nmero de etapas de compresin suele ser un problema de optimizacin, pero
rara vez se utilizan ms de tres.

El hecho de realizar la compresin con refrigeracin, no supone un aumento del
rendimiento de la instalacin, pues si bien aumenta el trabajo neto del ciclo, tambin
aumenta el calor aportado por ser menor la temperatura de salida del compresor. No
obstante, al ser la temperatura de salida del compresor menor, el potencial de
regeneracin aumenta y esto si conlleva un incremento en el rendimiento trmico.

Teniendo en cuenta el esquema y diagrama de la Fig.11.13, el valor del
rendimiento es el siguiente:

Fig.11.13.- Esquema y diagrama T-s de una Turbina de Gas con refrigeracin.
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11

( ) ( ) ( )
( )
2 3
4 3 2 1
23
34 2 1
T T c m
T T c m T T c m T T c m
Q
W W W
Q
W
p
p d p c p
d c
aportado
neto
TG

+ +
=
+ +
= = (11.6)

Si en la instalacin se coloca un regenerador, el rendimiento trmico, ser:

( ) ( ) ( )
( )
e p
p d p c p
e
d c
aportado
neto
reg TG
T T c m
T T c m T T c m T T c m
Q
W W W
Q
W

+ +
=
+ +
= =
3
4 3 2 1
3
34 2 1
(11.7)

Comparando las ecs.11.6 y 7, se deduce que el rendimiento con regenerador
incluido es superior; esto es debido a que el denominador de la ec.11.7 es menor
que el de la ec.11.6 ( )
2
T T
e
> y los numeradores son iguales.

11.6.3.- Motores de TG con refrigeracin, recalentamiento y regeneracin.

En los epgrafes anteriores, se ha comprobado el incremento de trabajo neto si
se utilizaba refrigeracin o recalentamiento del fluido operante; en ambos casos el
potencial de regeneracin aumentaba. Si en el proceso se utiliza la multicompresin y
multiexpansin de forma simultnea con la regeneracin, tendremos una importante
mejora en el rendimiento del ciclo, pues el trabajo neto se incrementar de forma
apreciable a la vez que disminuir de forma significativa el calor aportado por el empleo
de la regeneracin. En la Fig.11.14 se representa el esquema de la instalacin descrita.
El diagrama de dicha instalacin (Fig.11.15) es el terico, las lneas de puntos
representan las compresiones y expansiones reales (no isentrpicas).
Fig.11.14.- Esquema de una Turbina de Gas regenerativa con recalentamiento y refrigeracin.

Del diagrama de la Fig.11.15, se obtiene:

( ) ( ) ( ) ( ) [ ]
( ) ( ) [ ]
7 8 5 6
9 8 7 6 4 3 2 1
78 56
89 67 34 12
T T T T c m
T T T T T T T T c m
Q Q
W W W W
Q
W
p
p
aportado
neto
reg TG
+
+ + +
=
=
+
+ + +
= =


Fig.11.15.- Diagrama T-s de una Turbina de Gas regenerativa con recalentamiento y refrigeracin.

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12
Consideraremos que el regenerador es ideal (eficiencia del 100%), entonces se
verifica que
9 5
T T = y que
4 10
T T = . Sustituyendo valores en la ecuacin anterior y
simplificando, se obtiene:

7 8 9 6
1 2 3 4
7 8 9 6
4 3 2 1
1 : 1
T T T T
T T T T
bien o
T T T T
T T T T
reg TG reg TG
+
+
=
+
+
+ =


11.7.- OTROS CICLOS EN LOS MOTORES DE TURBINAS DE GAS

Aparte de los estudiados en epgrafes anteriores, que son todos variaciones del
ciclo Brayton, existen otros ciclos que, por su importancia, indicamos a continuacin.


11.7.1.- Ciclo mixto turbina de gas - turbina de vapor

Se conoce como ciclo de potencia combinado y se basa en el hecho de que el
calor que cede uno, es absorbido total o parcialmente por el otro. Como el gas que sale
de una turbina de gas est a una temperatura relativamente alta, una forma de
aprovechar la energa calorfica que contiene, es llevarlo a un regenerador para
precalentar el aire que, procedente del compresor, va camino del combustor o cmara
de combustin.

Existe otra posibilidad de aprovechar la energa trmica del gas procedente de la
turbina de gas, y es llevarlo a un intercambiador, donde acta como fuente o generador
de calor para un ciclo de vapor.

El acoplamiento de ambos puede observarse en la Fig.11.16. Se denomina ciclo
superior al formado por la turbina de gas, y ciclo inferior, al formado por la turbina de
vapor.

Fig.11.16.- Esquema y diagramas T-s de un Ciclo mixto Turbina de Gas Turbina de Vapor.


INGENIERA TRMICA TEMA 11



13
El rendimiento del ciclo combinado puede ser superior al de los dos ciclos
individuales. Teniendo en cuenta el volumen de control de la Fig.11.16, suponiendo que
los procesos son reversibles y que el calor cedido por el ciclo de gas es el absorbido
por el vapor tendremos:
( ) ( ) ( )

+ + +
=
+
= =

23
1
85 67
2
34 12
1 ) (
Q m
W W m W W m
Q
vapor W gas W
Q
W
aportado
neto neto
aportado
neto

( ) ( ) [ ] ( ) ( ) [ ]
( )
2 3
1
5 8 7 6
2
4 3 2 1
1
T T c m
h h h h m T T T T c m
p
p

+ + +
=




La relacin entre los flujos msicos en ambos circuitos, se obtiene estableciendo
un balance energtico en el elemento comn.
( ) ( )
5 6
2
1 4
1 h h m h h m =




11.7.2.- Ciclo Ericsson

Cuando se combina la refrigeracin, recalentamiento y regeneracin se
incrementa de forma significativa el rendimiento de la instalacin. El nmero de etapas
de recalentamiento y refrigeracin suele ser como mximo de 2 3.

Imaginemos un ciclo, con varias etapas, en el que se verifique que al final de
cada refrigeracin la temperatura sea la del inicio de la compresin ( )
1
T T
F
= ;
igualmente al final de cada recalentamiento la temperatura ser la correspondiente al
inicio de la expansin ( )
3
T T
C
= .

El ciclo posee un regenerador cuya eficiencia es del 100%, de tal forma que el
calor que absorbe el fluido operante para pasar desde el final de la compresin hasta el
inicio de la expansin (2-3), es el mismo que cede el fluido desde el final de la
expansin al inicio de la compresin (4-1) Fig.11.17. Por tanto, el nico calor que se
intercambia con el exterior es el cedido en la totalidad de las etapas de refrigeracin y
el absorbido en los procesos de recalentamiento.













Fig.11.17.- Ciclo regenerativo de mltiples etapas. Fig.11.18.- Ciclo Ericsson.

INGENIERA TRMICA TEMA 11




14
A medida que las etapas de refrigeracin y recalentamiento van aumentando, la
temperatura media de cesin de calor es menor y la de absorcin de calor mayor. En el
lmite, cuando el nmero de etapas tiende a infinito, la compresin y expansin se
hacen isotermas y por tanto se verifica: Cte T T T Cte T T T
C F
= = = = = =
4 3 2 1
; .

El ciclo resultante (Fig.11.18) recibe el nombre de ciclo Ericsson y estar
formado por dos isbaras (2-3 y 4-1) que constituyen el regenerador; una compresin
isoterma 1-2 y una expansin isoterma 3-4. El rendimiento del ciclo es el siguiente:

34
12 34
34
34 12
Q
W W
Q
W W
Q
W
aportado
neto

=
+
= =

Como el fluido operante es aire (gas perfecto).

( )
( ) Cte T T T Q
p
p
T R
p
p
T R dp
p
T R
dp v W
Cte T T T Q
p
p
T R dp
p
T R
dp v W
C
F
= = = = = = = =
= = = = = = =


4 3 34
4
3
3
3
4
3
4
3
4
3
34
2 1 12
1
2
1
2
1
2
1
12
ln ln
ln


Llevando estos valores a la expresin del rendimiento, se obtiene:
C
F
T
T
T
T
p
p
T R
p
p
T R
W
W
Q
W W
Q
W W
= = = =

=
+
= 1 1
ln
ln
1 1
3
1
4
3
3
1
2
1
34
12
34
12 34
34
34 12

Se observa que el rendimiento del ciclo tiene el mismo valor que el de uno
reversible de Carnot que actuara entre las mismas temperaturas extremas.


11.7.3.- Ciclo Stirling

El ciclo consta de cuatro procesos internamente reversibles (Fig.11.19), que son:

a) Compresin (1-2) isoterma a
F
T
b) Calentamiento (2-3) a volumen constante
c) Expansin (3-4) isoterma a
C
T
d) Enfriamiento (4-1) a volumen constante

Fig.11.19.- Ciclo Stirling: Diagramas p-V y T-s.
INGENIERA TRMICA TEMA 11




15
El rendimiento del ciclo es el siguiente:

34
12
34
12 34
34
34 12
1
Q
W
Q
W W
Q
W W
Q
W
aportado
neto
=

=
+
= =

Como el fluido operante es aire (gas perfecto).

( )
( ) Cte T T T Q
p
p
T R
p
p
T R dp
p
T R
dp v W
Cte T T T Q
p
p
T R dp
p
T R
dp v W
C
F
= = = = = = = =
= = = = = = =


4 3 34
4
3
3
3
4
3
4
3
4
3
34
2 1 12
1
2
1
2
1
2
1
12
ln ln
ln


Llevando estos valores a la expresin del rendimiento, se obtiene:
C
F
T
T
T
T
p
p
T R
p
p
T R
W
W
Q
W
= = = = = 1 1
ln
ln
1 1 1
3
1
4
3
3
1
2
1
34
12
34
12

Como puede observarse, el valor obtenido coincide con el rendimiento del ciclo
de Carnot y con el del ciclo Ericsson.