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La placa de orificio es uno de los dispositivos de medicin ms antiguos, fue diseado para usarse en gases, no obstante se ha aplicado ampliamente

y con gran xito para medir el gasto de agua en tuberas.

En 1991, se reunieron ingenieros de varios pases para establecer las caractersticas geomtricas, reglas para la instalacin y operacin de este dispositivo. Como resultado se obtuvo una norma internacional vlida en todo el mundo, esta es la Norma ISO 5167-1.

El Tubo de Venturi fue creado por el fsico e inventor italiano Giovanni Battista Venturi (1.746 1.822). Fue profesor en Mdena y Pava. En Paris y Berna, ciudades donde vivi mucho tiempo, estudi cuestiones tericas relacionadas con el calor, ptica e hidrulica. En este ltimo campo fue que descubri el tubo que lleva su nombre. Segn l este era un dispositivo para medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de presin entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable, de mnima seccin del tubo, en donde su parte ancha final acta como difusor.

Henri Pitot (1695-1771), fsico e ingeniero naval francs, puso a punto una sonda que, dirigida en el sentido del flujo, permite medir la presin esttica en un fluido. El dispositivo est perforado con pequeos orificios laterales suficientemente alejados del punto de parada (punto del flujo donde se anula la velocidad) para que las lneas de corriente sean paralelas a la pared. Esta sonda, combinada con una sonda de presin de impacto (perpendicular a la direccin de flujo), forma una sonda de presin cintica llamada tubo de

Pitot. Este dispositivo se emplea a menudo en aeronutica: situado en un lugar de poca turbulencia, permite medir la velocidad de avance de un avin con respecto al aire.

Placas de orificio:

La placa de orificio es el elemento primario para la medicin de flujo ms sencillo, es una lamina plana circular con un orificio concntrico, excntrico segmentado y se fabrica de acero inoxidable, la placa de orificio tiene una dimensin exterior igual al espacio interno que existe entre los tornillos de las bridas del montaje, el espesor del disco depende del tamao de la tubera y la temperatura de operacin. Los componentes que integran el equipo de medicin se dividen en elementos primarios y en elementos secundarios.

Elementos primarios

Se encuentran dentro de la tubera, se integran por el orificio y la placa de orificio, que consiste en una placa delgada y plana (de 1/8 a 3/8 de espesor) con una perforacin circular que guarda diferentes posiciones en relacin con el centro de la tubera, esta posicin puede ser concntrica, excntrica o segmentada. (Figura 1).

Fig. 1 Placa de orificio, concntrica, excntrica y segmentada.

Elementos secundarios

Se encuentran fuera de la tubera, son dispositivos para medir la presin en la tubera, esta operacin se realiza con las tomas de presin. (Figura 2).

Fig. 2 Se colocan dos tomas de presin una antes y otra despus de la placa orificio

Caractersticas:

La arista exterior del orificio debe ser viva y neta. No son tolerable defectos mecnicos tales como, ranuras y salientes.

El espesor de la placa de orificio debe estar de acuerdo con las prescripciones de la norma ISO 5167-1

La placa de orificio, se fija entre bridas y debe ser completamente plana, con una tolerancia de 0.01 milmetros.

Especificaciones:

Tabla 1. Dimensiones recomendadas para los elementos primarios Dimensin e E D d/D Mnimo 0.005D 0.005D pulg 0.20 Mximo 0.02D 0.05D 38 pulg 0.75

D = dimetro de la tubera d = dimetro del orificio E = espesor de la placa e = espesor del orificio

Tabla 2. Dimensiones extremas Dimetro (Pulg) 24 20 18 16 14 12 10 8 6 4 (mm) 609.60 508.00 457.20 406.40 355.60 304.80 254.00 203.20 152.40 101.60 e (mm) Mnimo 3.05 2.54 2.29 2.03 1.78 1.52 1.27 1.02 0.76 0.51 E (mm) Mximo Mnimo 12.19 10.16 9.14 8.13 7.11 6.10 5.08 4.06 3.05 2.03 3.05 2.54 2.29 2.03 1.78 1.52 1.27 1.02 0.76 0.51 Mximo 30.48 25.40 22.86 20.32 17.78 15.24 12.70 10.16 7.62 5.08

Pulg: pulgadas mm: milmetros.

Aplicacin: Para medir el caudal por dentro de una caera y con un sensor de presin diferencial; tomando temperatura del fluido y presin, antes y despus se puede saber cunto gas petrleo o agua est pasando.

Ventajas y desventajas de la placa de orificio.

Ventajas:

Pocas restricciones de instalacin. Confiabilidad y simplicidad en el diseo.

Bajo costo. Sin piezas mviles. Buena precisin (1%)

Desventajas:

Rango limitado de medicin. No apto para flujos con partculas en suspensin. Requiere verificacin continua. Deterioro con el tiempo. Alta prdida de carga.

Requiere longitud de tramo recto aguas arriba. Sensible a la turbulencia aguas arriba.

Ejercicio Asociado: Tienes una tubera con dimetro nominal de 10 pulg y el dimetro del orificio en la placa es de 6 pulg, si la presin diferencial es de 3 m.c.a. Cul ser la prdida de carga permanente?

Tabla 3. Porcentajes de prdida de carga 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.75 % de h 96 92 85 76 67 55 48 H= Presin diferencial = Relacin entre d/D

Solucin: Calculemos la relacin de dimetros: = 6/10 = 0.60.

De la tabla (4.3) el porcentaje de prdida de carga es del 67%, por lo que la prdida de carga permanente ser de:

0.67 x 3 m.c.a. = 2 m.c.a.

Tubo Venturi:

Es un dispositivo que origina una prdida de presin al pasar por l un fluido. En esencia, consta de una tubera corta recta, o garganta, entre dos tramos cnicos. La presin vara en la proximidad de la seccin estrecha; as, al colocar un manmetro instrumento registrador en la garganta se mide la cada de presin y hace posible calcular el caudal instantneo.

El tubo venturi se compone de tres secciones, como se muestra en la figura (3):

1. Entrada 2. Garganta 3. Salida

La seccin de entrada tiene un dimetro inicial igual al dimetro de la tubera y una seccin cnica convergente que termina con un dimetro igual al de la garganta; la salida consiste en una seccin cnica divergente que concluye con el dimetro de la tubera.

Fig. 4 Tubo Venturi. Caractersticas:

El material ms empleado es acero al carbono, tambin se utiliza el latn,


bronce, acero inoxidable, cemento, y revestimientos de elastmeros para paliar los efectos de la corrosin.

Se utiliza en la medicin de fluidos altamente viscosos. La entrada tiene un ngulo incluido de alrededor de 21, y la salida de 7 a
8

Especificaciones:

Tabla 4. Dimensiones mximas y mnimas. Variable Clsico D min (mm) D mx (mm) min max 200 1,200 0,40 0,70 Venturi Fundicin 100 800 0,30 0,75 Chapa 50 250 0,40 0,75

D= dimetro = relacin de dimetros.

Aplicaciones:

En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de ste se pude observar en lo que es la Alimentacin de Combustible. Este tubo tambin tiene otras aplicaciones como para la limpieza. El aire urbano normal transporta alrededor de 0.0006 gramos de materia suspendida por pie cbico (1.37 mg/m3), lo que constituye un lmite prctico para la mayor parte de la limpieza de gases industriales. rgano esttico y mquina dinmica: El principio se basa en la utilizacin de un Tubo de Venturi; Esta disposicin permite para una hlice dada y un viento dado, hacer crecer la velocidad de rotacin y la potencia, as como tambin el rendimiento aerodinmico por supresin de las prdidas marginales. Aplicado directamente a una mquina de eje horizontal el inters es poco, pues este tubo complica

considerablemente la instalacin. Hay que hacer notar que este Tubo de Venturi en hlices de pocas palas.

Ventajas y desventajas.

Ventajas:

Precisin. No obstruye el flujo

Baja perdida de carga Confiable y simple en su diseo Operacin estable, resistente. Calibracin sencilla Sin partes mviles. Su mantenimiento no necesita interrumpir el flujo Poco efecto si se tienen slidos en movimiento.

Desventajas:

Rango de operacin limitado. Requerimiento de longitud en su instalacin. Restricciones en su instalacin Alto costo.

Ejercicio Asociado:

Se tienen los siguientes datos en un tubo de Venturi. El radio del tramo izquierdo de la tubera es 15 centmetros, el radio del tramo derecho de la tubera es igual a 5 centmetros, y no existe desnivel entre ambos tramos. El

manmetro indica una diferencia de presin de 1275 Pa. Determinar la velocidad del fluido en ambos tramos de la tubera. Donde: S= tramo de la tubera.

Solucin: V2= S1

V2= 706.858

V2=160.68 cm/s = 1.61 m/s

Ahora utilizamos la ecuacin de la continuidad para el clculo de la velocidad en la otra parte del tubo. S1V1=S2V2 V1=S2V2/S1

V1=78.54 (cm2) *160.68 (cm/s)/ 706.858 (cm2) V1= 17.85 (cm/s) = 0.178 (m/s)

Tubo pitot.

El tubo Pitot es un instrumento destinado a la medicin del caudal a travs de la cuantificacin de la velocidad del flujo utilizando la ecuacin de continuidad Q = A x V

Donde:

Q= es el gasto del flujo A= es el rea transversal V= es la velocidad del flujo

En consecuencia, es un medidor indirecto de caudal, y puede utilizarse tanto en conductos libres como a presin. En su extremo inferior, el tubo Pitot cuenta con dos pequeos orificios en forma de gancho que estn orientados a 180 grados uno del otro, los cuales se colocan uno a favor del flujo y el otro en contra de l. Estos pequeos orificios cumplen la funcin de medir por un lado la carga de velocidad sumada a la carga de presin y por otro solamente la carga de presin del flujo en el tubo respectivamente, como se muestra en la figura 5.

Fig. 5 Detalle de orificios por los cuales entra el flujo directamente.

Despus el tubo Pitot est conectado en su parte superior a un manmetro diferencial, el cual nos arroja directamente la lectura de la carga de velocidad, hv = V2/2*g Donde: hv= Carga de velocidad V= Velocidad del fluido G= Constante de gravedad

Caractersticas:

Consta de dos tubos que detectan la presin en dos puntos distintos de la tubera.

Un tubo pitot mide dos presiones simultneamente: presin de impacto (Pt) y presin esttica (Ps).

Los cambios en la velocidad del flujo pueden causar errores significativos.

Especificaciones: Precisin

0,5%

En caso de que se tenga cualquier accesorio, se debe instalar la vlvula de insercin entre 10 y 20 Dimetros nominales (Dn) como distancia mnima si el accesorio esta aguas arriba, y 5 y 10 (Dn) si esta aguas abajo.

Dimensiones

178x 84 x 44 mm (alto x ancho x profundo)

Aplicaciones.

El tubo de pitot se utiliza como instrumento de medida de la velocidad de los aviones respecto el aire. Se usan en limpiezas por aspiraciones, transporte neumtico. Su principal campo de aplicacin radica en las medidas cuando el aire es caliente, va cargado de partculas o cuando las velocidades son muy altas, entre otras aplicaciones.

Ventajas y desventajas. Es un instrumento liviano, porttil y resistente. Su instalacin no requiere de mucho tiempo. Este instrumento cuenta con la facilidad de poder ensamblarlo en una tubera en funcionamiento, sin detener la operacin del sistema. La facilidad que presenta el aparato para la medicin del dimetro interior de la tubera en cuestin. Cuenta con un rango de error del 2%, atendiendo a las recomendaciones fijadas por el fabricante y a la calibracin del equipo. Puede ser instalado en registradores grficos y registradores digitales

Desventajas:

Como es un instrumento que determina la medicin del caudal a travs de la cuantificacin de la velocidad del flujo, es un medidor de gasto indirecto. La instalacin de este equipo tiende a ser un poco difcil, por utilizar algunos otros instrumentos ajenos al equipo. Con cierta cantidad de partculas en suspensin la toma de presin tienden a obstruirse. Se requiere personal capacitado para su operacin.

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