PROCESOS DE CONVERSIN Son ejemplos de procesos de conversin: Procesos Trmicos CraqueoTrmico Viscorreduccin Coqueamiento Retardado Craqueo Cataltico Procesos

Hidrocraqueo Cataltico Procesos de Desintegracin

Catalticos Hidrocraqueo Cataltico Suave Alquilacin Cataltica Reformacin Cataltica Procesos de Sntesis y Reordenamiento molecular

A. PROCESOS TRMICOS:

1. CRAQUEO TRMICO: El craqueo en la industria del Petrleo y en la Industria Qumica, es el proceso por el cual se rompen (craquean) molculas orgnicas complejas (hidrocarburos pesados) para formar molculas ms simples y cortas, que generalmente son hidrocarburos ligeros, los cuales son los principales compuestos para formar los productos petroqumicos. La ruptura de molculas se da entre los enlaces carbono-carbono (-c-c-). La relacin y el rendimiento del craqueo para formar hidrocarburos ligeros, depende en gran medida de la temperatura y la presencia de catalizadores. Los hidrocarburos producidos son en mayor parte alcanos y alquenos de cadena corta. Ms simple, el craqueo de hidrocarburos es el proceso de ruptura de hidrocarburos de cadena larga a hidrocarburos de cadena corta. El proceso de Craqueo en la Refinacin de Petrleo permite la produccin de productos ligeros como GLP (gas licuado de Petrleo) y gasolina teniendo como

alimentacin las fracciones pesadas producidas en el proceso de Destilacin, tales como el Gasleo y el Crudo Reducido. El proceso de Craqueo Trmico tiende actualmente a: Mejorar fracciones muy pesadas del crudo o a producir fracciones ligeras o destilados medios (Diesel y Turbo), (transformar fracciones pesadas en fracciones ms ligeras de mayor valor econmico). Produce combustible para quemadores y Coque (la fraccin ms pesada del crudo, la cual es en su mayora Carbono slido). Un ejemplo de este Craqueo Trmico sera el Proceso "VISBREAKING", el cual consiste en la reduccin de viscosidad generalmente del residual de vaco para producir GLP, gasolina y destilados medios de mayor valor econmico, y tambin para producir "material de corte" el cual se utiliza principalmente para ser mezclado con productos pesados con el fin de llevar su viscosidad a los lmites de comercializacin (todos los productos de la Refinacin, para poder ser comercializados, deben cumplir especificaciones tcnicas, y una de ellas es la viscosidad). El Craqueo Trmico dependiendo del rango de produccin, pueden ser de dos formas: CRAQUEO AL VAPOR (STEAM CRACKING) O PIRLISIS (PYROLISIS).craqueo trmico a altas temperaturas, el cual opera a temperaturas en el rango de 750 C - 900 C y un poco ms, y produce en su mayora ETILENO (principal materia prima para la elaboracin de productos Petroqumicos) y otros productos que sirven como alimentacin para la industria petroqumica. COQUIFICACIN RETARDADA (DELAYED COKING).- craqueo a temperaturas medias, el cual opera aproximadamente a 500C, y produce, bajo las condiciones correctas, Coque de Corte el cual es un coque muy cristalino utilizado en la produccin de Electrodos para la industria del acero y del aluminio.

1.1.

Visbreaking

Es un proceso que consiste en transformar el residuo pesado de una torre de destilacin de petrleo en compuestos ms ligeros, a travs de la disminucin de la viscosidad. De aqu se tiene que el parmetro que marca la pauta es la viscosidad del producto respecto de la carga. PROCESO DE VISBREAKING (viscosity breaking) Este no es un proceso tan severo como lo es el craqueo, por lo que a veces se utiliza la misma torre de topping o destilacin atmosfrica para realizar este tipo de corridas, si no se cuenta con una etapa del proceso dedicada para ello. Si este fuera el caso, la temperatura de los hornos debe elevarse entre 65-150 F (3683 C) ms de lo que suelen operar, dependiendo de la carga. Se debe estar seguro que las tuberas de los hornos y en general todos los equipos resistirn operar a temperaturas ms altas que lo "normal", y se debe monitorear constantemente las bombas de fondos para evitar un sobrecalentamiento. A menudo la carga puede consistir de un residual o petrleo industrial, asfaltos, o mezcla de ellas con cierta proporcin de hidrocarburos con 25 - 35 API, entre ellos disel, gasleo liviano, etc. Estos compuestos ayudarn al flujo ascendente de gases a travs de la columna, ayudando a evitar la inundacin del fondo y por consiguiente originando el descontrol trmico de la columna por un

sobrecalentamiento. Llevar a cabo algn tipo de craqueo es muy peligroso, ya que la columna no es un equipo diseado para tal fin. Al aumentar la temperatura de los hornos ciertas molculas pesadas se empezarn a romper en hidrocarburos de cadena ms cortas, consiguiendo con esto que la viscosidad as como la densidad del mismo cambien a tendencias un tanto ms ligeras. El enfriamiento posterior de las corrientes laterales debe ser esencial, y se realiza al igual que una destilacin de topping, intercambiando calor con la carga, a manera de tener una buena integracin energtica.

1.2.

Proceso de craqueo a vapor

El craqueo trmico con vapor de hidrocarburos se produce en reactores tubulares en ausencia de catalizador a temperaturas por encima de los 750C, segn reacciones de deshidrogenacin y de fisin beta, todas ellas endotrmicas. Con alimentaciones ligeras la deshidrogenacin es preponderante; con alimentaciones pesadas las reacciones preponderantes son las de fisin, adquiriendo especial importancia las reacciones de condensacin de olefinas y molculas con dobles enlaces conjugados, que mediante sucesivas deshidrogenaciones, dan lugar a la indeseable formacin de coque. La corriente saliente del horno se enfra y destila en una columna de fraccionamiento, en la que se separan los gases olefnicos de las gasolinas de pirlisis, y aquellos se comprimen, se secan y se les elimina el CO2 que llevan consigo, sometindoles a una serie de destilaciones sucesivas, primero a bajas temperaturas y luego a altas temperaturas.

En el esquema simplificado de la figura se sealan las cinco unidades bsicas que constituyen las plantas de craqueo con vapor de una de las alimentaciones ms convencionales: la nafta. Estas unidades son: Pirolisis fraccionamiento primario compresin fraccionamiento criognico fraccionamiento a alta temperatura. pueden existir otras unidades complementarias como la de

Adems

hidrodesulfuracin de los gasoils (si se emplean como alimentacin), las de separacin de BTX (benceno, tolueno y xileno), etc.

PIRLISIS. La alimentacin se precalienta y vaporiza parcialmente en la seccin de convencin del horno, inyectndole seguidamente vapor recalentado, con lo que se completa la vaporizacin, y se la introduce en la zona convectiva del horno para recalentar la mezcla antes de entrar en la zona de radiacin en la que tienen lugar de forma consecutiva y simultnea las reacciones comentadas.

Como la capacidad del horno es limitada, deben disponerse varios en paralelo; uno de ellos diferente para pirolizar el etano y el propano separados en las unidades de fraccionamiento de colas, que se reciclan. La diferencia consiste en que los hidrocarburos ligeros requieren menor tiempo de residencia, menores temperaturas y menor relacin vapor de agua/HC que las naftas. El gas saliente del horno de pirlisis debe enfriarse rpidamente en una caldera de recuperacin de calor (en la que se genera vapor de muy alta presin) y, a continuacin, se termina su enfriamiento hasta los 350-400C mediante mezcla con la corriente de fondo del fraccionador principal previamente enfriado en un refrigerante, con aire o con agua de refrigeracin. FRACCIONAMIENTO PRIMARIO. En una columna de destilacin atmosfrica se rectifica la corriente saliente del horno de pirlisis, separndose por fondo un gasoil o fuel ol de pirlisis negro, rico en olefinas, que suele quemarse como combustible en el horno. En el condensador de cabeza se separa el agua y una nafta que, por contener gran cantidad de olefinas y aromticos tiene un buen nmero de octano, y recibe el nombre de gasolina de pirlisis. Sin embargo, debe ser estabilizada mediante tratamiento con hidrgeno para que no polimerice, es decir, para que no forme gomas. Los gases salen como incondensables. COMPRESIN. El gas craqueado se comprime hasta unos 40kg/cm2 en un compresor con 4 5 etapas, con refrigeracin intermedia, para evitar la polimerizacin de las olefinas. En los refrigerantes intermedios condensa el agua junto con naftas ligeras, que se unen a la gasolina de pirlisis separada en el fraccionador primario. Generalmente a la salida de la tercera etapa el gas se lava con una solucin de hidrxido sdico para eliminar el H2S y el CO2 que lleva consigo. Al final de la ltima etapa el gas se seca mediante almina activada o tamices moleculares, que tambin retienen el CO2 residual, de modo que su punto de roco sea inferior a -100C. FRACCIONAMIENTO A BAJA TEMPERATURA. El gas seco se enfra y se introduce en la desmetanizadora, en la que se separa el hidrgeno, el CO y el

metano. El condensador de esta columna es el punto ms fro del sistema, utilizndose como lquido refrigerante etileno de un circuito auxiliar. La separacin de metano en esta columna debe ser lo ms completa posible, pues todo el metano retenido en la corriente de fondo impurificar al etileno producto. Por otra parte no debe escapar etileno con el metano e hidrgeno. Normalmente el CO y el hidrgeno se introducen en un reactor de metanizacin y el metano producido, junto con el separado en la columna se emplea como fuelgas. La corriente de fondo de la desmetanizadora pasa a la desetanizadora, en la que se separa la corriente C2 por cabeza, que seguidamente pasa al convertidor de acetileno, en el que este hidrocarburo se hidrogena selectivamente a etileno, debiendo desaparecer casi por completo pues su presencia en el etileno producto final es muy peligrosa. El gas saliente del convertidor de acetileno se enfra, devolviendo los condensados a ala desmetanizadora. La fraccin no condensada pasa al splitter de C2, del que se obtiene por fondo etano, que se recicla a pirlisis, y por cabeza etileno impurificado con restos de metano (low grade). El etileno de alta pureza se obtiene en una extraccin lateral superior. FRACCIONAMIENTO A ALTA TEMPERATURA. La corriente de fondo de la desetanizadora pasa a la despropanizadora, en la que se separan por cabeza los C3. Los ms pesados se separan seguidamente en fraccin C4 y en una segunda gasolina de pirlisis que lleva consigo los C5 y superiores. En algunos casos tambin se recupera la fraccin C5. La fraccin C3 pasa a otro reactor de hidrogenacin selectiva para eliminar el metilacetileno. A la salida la fraccin C3 pasa al splitter del que se obtiene por cabeza el propileno y por cola el propano, que se recicla al horno de pirlisis junto con el etano. De la fraccin C4 se separa el butadieno y los butenos y de las gasolinas de pirlisis se separan los BTX.

Las proporciones en que aparecen los distintos productos de la pirlisis en el gas saliente del horno son distintas segn sea la naturaleza y el intervalo de destilacin de la alimentacin. 1.3. Procesos de coquizacin

La coquizacin puede considerarse como un proceso de craqueo trmico energtico en el cual uno de los productos finales es carbn (es decir, coque). En la coquizacin retardada, primero se carga el material en un fraccionador para separar los hidrocarburos ms ligeros y despus se combina con el petrleo pesado reciclado. El material pesado pasa al horno de coquizacin y se calienta hasta altas temperaturas a bajas presiones para evitar la coquizacin prematura en los tubos del calentador, produciendo as una vaporizacin parcial y un craqueo suave. La mezcla de lquido y vapor se bombea desde el calentador a uno o ms tambores de coque, donde el material caliente permanecen aproximadamente 24 horas (retardo) a bajas presiones hasta que se descompone en productos ms ligeros. Cuando el coque alcanza un nivel predeterminado en un tambor, el flujo se desva a otro tambor para mantener la continuidad de la operacin. El vapor procedente de los tambores se devuelve al fraccionador para separar el gas, la nafta y los gasleos, y reciclar los hidrocarburos ms pesados a travs del horno.

2. VISCORREDUCCIN:

La descomposicin trmica de los hidrocarburos fue descubierta accidentalmente en 1861 en una pequea refinera de New Jersey cuando se dej desatendida la unidad batch para la destilacin del crudo, la temperatura se incremento y ocasion que los rompimiento de las molculas del los fondos produciendo unas fracciones de gasolina liviana. En 1910 se desarrolla un proceso batch de cracking trmico, el cual trabajaba a una temperatura de 750F y una presin entre 70 y 100 psig con tiempos de corrida de 48 horas. En 1925 se desarrolla el proceso continuo a una temperatura de 880 a 1100F para incrementarlos rendimientos de destilados livianos en el crudo. La Viscorreduccin es un proceso de craqueo por medio de temperatura que se aplica a los residuos de la destilacin atmosfrica o al vaco. La conversin alcanzada se limita de acuerdo a especificaciones para fuel oil marino o industrial y adems por la formacin de depsitos de coqueen el equipo de intercambio de calor. Cuando se aplica a los residuos atmosfricos, su propsito es el producir la mxima cantidad de diesel y gasolina mientras que cuando se aplica a los residuos de vaco se pretende reducir la viscosidad al mnimo, con motivo de reducir la aplicacin de solventes ligeros en la produccin de fuel oil industrial. Los productos provenientes del craqueo trmico son inestables, olefnicos y con muy altas concentraciones de azufre y nitrgeno, por lo cual se deben someter a tratamientos purificadores antes de ser incorporados a los productos finales. Los destilados al vaco de los productos de la viscorreduccin son enviados al FCC. En la figura 1 se puede observar la posicin de las unidades de viscorreduccin en el proceso de refinacin. Las tabla 1, 2 y 3 muestran las caractersticas de los flujos de alimentacin y de descarga de una unidad de viscorreduccin alimentada desde la torre de destilacin al vaco.

2.1. Variables de operacin 1. Temperatura de salida de los hornos.

2. Tiempo de residencia. 3. Presin de reaccin 1. Efecto de la temperatura. - El "craqueo" inicia a ms de 700 F. - La temperatura de salida vara entre 800 y 940 F. - El valor ptimo de la temperatura de operacin se fija segn rendimiento y duracin de una "corrida". 2. Efecto de la temperatura reducida. - A mayor tiempo mayor rendimiento. 3. Efecto de la presin. - A baja presin aumenta la formacin y depsito de coque. 2.3. Carga: Residuo de vaco (fondos) - Mezla de aceites pesados, resinas y asfaltenos (40% del resduo). - Los asfaltenos tienen peso molecular entre 30 y 40000 y densidad 1,2 g/cc, contienen el 70% de los metales que llegan en el crudo. 2.4. Productos: Gases (metano, etano) Gasolina de viscorreduccin constituida por las molculas ms estables: - Con mayor octanaje que las gasolinas de destilacin directa (no mayor que 80) -Cantidad de azufre ms elevada que las gasolinas de destilacin directa del mismo crudo (3 veces ms).

Aceites intermedios o metales de reciclo. - Lmites de ebullicin entre la gasolina y la brea. - Pueden ser "craqueados" por recirculacin. Brea y Coque - Formado por polimerizacin de molculas ms reactivas. - Contienen 1,8 veces ms azufre que la gasolina de "craqueo". - Se puede mejorar su estabilidad mediante mezcla con residuos vrgenes.

3. COQUEAMIENTO RETARDADO o cracking trmico retardado: Este proceso tiene por objeto la ruptura (cracking) de cadenas de hidrocarburos de alto peso molecular, mediante la accin combinada de alta temperatura y tiempo de residencia. Como consecuencia de las reacciones tambin se produce carbn residual (coque). El carbn de petrleo o coque se acumula en las cmaras de reaccin y es extrado en forma cclica cada 24 horas. -Economa del proceso. Las ventajas del proceso son:

Mayor nivel de conversin a productos de alto valor y demanda. Una mayor expansin volumtrica. El destino alternativo del asfalto, es producir Fuel Oil, producto de bajo precio y demanda limitada.

Los productos obtenidos son cargas de otras plantas que acondicionan estas corrientes para obtener C3, C4, Nafta, Gas Oil de calidad comercial. El carbn residual producido es un producto de bajo precio. Se comercializa como insumo en la industria del aluminio. -Descripcin de la Operacin. *Horno de Cracking. Debe permitir la obtencin de temperaturas elevadas en un tiempo muy corto. En la seccin de radiacin los tubos estn colocados en un plano vertical y expuesto al calor suministrado por numerosos quemadores dispuestos en las caras

laterales. Los mismos brindan una llama plana que permite una calefaccin muy regular. La elevacin de la temperatura del fluido debe ser regular desde la entrada hasta la salida del horno. La temperatura del fluido en el interior del tubo es consecuencia de un equilibrio constante entre l velocidad de transferencia del calor a travs de la pared del tubo y la velocidad de absorcin del calor por la reaccin. La temperatura tampoco debe decrecer a la salida del horno, porque ello supondra la detencin de todas las reacciones primarias de descomposicin, mientras que las reacciones secundarias continuaran y el producto buscado se destruira en forma de coque e hidrgeno. Las condiciones de trabajo obligan a que los hornos dispongan de tubos que soporten las temperaturas elevadas de trabajo y las bajas temperaturas a las que se deben enfriar los productos para evitar las reacciones secundarias. Entonces los mismos son de acero al Cr Ni 40, que soportan fuertes temperaturas; y la salida se usa acero inoxidable que aguanta bien las bajas temperaturas. Una caracterstica de los tubos de los hornos es que los mismos son soldados y no bridados. Por eso cuando se ensucian es necesario realizar una parada de los equipos, ya que es necesario cortar los tubos para poder reemplazarlos. Son tubos de espesor considerable.

*Carga. La carga normal es asfalto proveniente de la destilacin al vaco (fondo de vaco), que ingresa a la unidad a 310 C. Estas unidades tambin pueden procesar crudo reducido de topping. *Proceso. El asfalto se calienta a 490 C en hornos de proceso, luego ingresa a las cmaras de reaccin por su parte inferior. En estos equipos se deposita el carbn residual. Los productos ms livianos en estado vapor salen por la parte superior ingresando luego a la torre fraccionadora. En este equipo, los gases sufren condensaciones parciales y se fraccionan, obteniendo tres cortes en funcin de su rango de destilacin. Gas Residual: Propano - Butano: Por Cabeza. Nafta Liviana y Pesada: Diesel Oil: Por un Corte Lateral. Gas Oil Pesado de Coque: Por otro Corte Lateral. Producto de Fondo: Reciclado con la Carga. El gas residual es acondicionado para inyectarlo en el anillo de gas residual. El propano y butano se envan a la unidad de separacin de gases FCC. Las nafta entera es separada en liviana y pesada, posteriormente son acondicionadas en la planta de nafta de la misma unidad. -Reacciones de cracking trmico. *Reacciones primarias.

Se producen rupturas de largas molculas obteniendo parafinas, olefinas, ciclo olefinas y aromticos. *Reacciones secundarias. Son fundamentalmente reacciones de polimerizacin y condensacin, que finalmente producen coque. Estas reacciones demandan mayor tiempo de residencia. -Variables de Proceso. *Temperatura de reaccin. *Tiempo de residencia. *Naturaleza de la carga. Las variables ms importantes son temperatura y tiempo de residencia. *Temperatura. Las reacciones de cracking se inician por encima de los 400 C, en tanto que la temperatura usual de reaccin es de los 490C - 495 C. Los tiempos de reaccin para formar coque son menores a mayor temperatura.

*Tiempo de residencia. El tiempo de residencia se consigue en las cmaras de reaccin donde se terminan las reacciones iniciadas en los hornos. Es all donde se acumula el carbn residual. El diseo de la unidad contempla que mediante una alta velocidad del producto caliente en los hornos no se produzca carbn en los tubos del horno de proceso y s se produzca en las cmaras.

*Naturaleza de la carga. Los productos de mayor peso molecular son los que ms fcilmente craquean, es decir que necesitan menor cantidad de energa para iniciar las reacciones.

El asfalto est constituido por hidrocarburos de alto peso molecular (cadenas superiores a los 150 tomos de carbono).

La estabilidad trmica de los productos disminuye a medida que el peso molecular aumenta.

Las molculas simtricas son ms estables que los ismeros de cadena larga. Los dobles enlaces son refractarios al craqueo trmico. La facilidad de craqueo aumenta en este orden :

Parafinas. Olefinas. Naftenicos Facilidad de Craqueo. Aromticos.

A mayor carbn conradson (tendencia a formar carbn) de la carga se obtiene mayor produccin de coque.

A mayor contenido de aromticos en la carga se obtiene carbn de mejor calidad.

Los metales pesados, sodio y calcio, catalizan las reacciones de craqueo, disminuyendo los tiempos de reaccin, por lo cual la formacin de carbn se inicia en los hornos y se reduce el factor de servicio de los mismos.

-Cracking Trmico a Fase Vapor (Steam Cracking). Cracking a Vapor Steam Cracking. La inyeccin de vapor permite adicionar calor sin tocar los quemadores. La carga de vapor puede oscilar entre 0,5 y 0,7 Kg vapor/Kg carga. Adems:

El vapor, al ingresar a una determinada velocidad aumenta el nmero de Reynolds, obteniendo un flujo turbulento, posibilitando as mejorar la transferencia de calor en los tubos.

Mejora la separacin dentro del horno debido a que disminuye la tensin de vapor de los dems componentes. La inyeccin de vapor desplaza el equilibrio hacia la derecha.

Arrastra el posible coque que pudiera llegar a depositarse en las paredes de los tubos.

-Calidad y destino de los productos.

En general todos los productos del coque son insaturados. La Nafta pesada y el Diesel Oil debido a la presencia de Olefinas y Diolefinas son productos muy inestables, por lo que necesitan de procesos de Up grading (hidrotratamiento).

-Ciclo operativo.

Las unidades de coque se componen de mdulos (un horno con dos cmaras de reaccin). Los ciclos operativos son de 24 horas, es decir que durante este tiempo se produce la reaccin en la cmara "a", la cual progresivamente se llena de carbn. Luego de este tiempo se realiza el cambio de la cmara " a " a la " b". El proceso de repite en la cmara "b. La cmara "a " llena de carbn se enfra con agua, se drena, vaporiza, abre y se extrae el carbn, utilizando corte hidrulico con agua de alta presin a 150 kg/cm2. Posteriormente la cmara se tapa y se realiza la prueba de hermeticidad con vapor, terminada esta operacin se est en condiciones de reiniciar el ciclo.

Toda la operacin de enfriamiento y extraccin de carbn dura aproximadamente 20 horas. Tiempo de operacin de hornos. Por la severidad de las reacciones se deposita una pelcula de carbn sobre las paredes interiores de los tubos de los hornos. Cada 10 12 meses es necesario realizarles una limpieza. El procedimiento de limpieza es el decoquizado trmico con vapor y aire.

B. PROCESOS CATALTICOS: 4. CRAQUEO CATALTICO:

El proceso de craqueo cataltico fluido se basa en la ruptura de cadenas de hidrocarburos del orden de los 45 tomos de carbono. Mediante la accin de un catalizador que hace que las reacciones se produzcan a una temperatura ms baja que la necesaria, para el craqueo trmico de la misma carga. Las reacciones producidas son mucho ms rpidas y selectivas que las de craqueo trmico. Las reacciones generan una cantidad de carbn que se deposita sobre la superficie del catalizador. Los procesos se desarrollan en forma continua, mediante una circulacin de catalizador que se contacta ntimamente con la carga.

 Posteriormente el catalizador se regenera por medio de la combustin del carbn producido, lo que produce la energa que requiere el sistema para funcionar.

-Economa del proceso. La carga de la unidad es un producto intermedio de bajo valor. Puede ser comercializado como Fuel Oil o carga de FCC. Mediante este proceso se obtiene : Mayor expansin volumtrica. Mayor nivel de conversin a productos de alta demanda y valor comercial. La nafta producida aporta el mayor volumen de octanos del pool de naftas. Es el proceso de mayor produccin de LPG. Butano como materia prima para la produccin de MTBE y Alkilato. Propileno de alto precio y creciente demanda.

-Carga y Producciones. Carga. La carga de la unidad de FCC esta principalmente compuesta por : Gas Oil pesado de Vaco. Gas Oil pesado de Coque. Gas Oil pesado de Topping.

Los aspectos ms importantes de calidad de la carga son los siguientes: Contenido de Carbn: mide el potencial de generacin de Carbn de la carga. Nivel de contaminantes: en especial Nquel y Vanadio que son venenos permanentes del catalizador.

Composicin

qumica

de

la

carga:

las

especies

qumicas

predominantes definen la calidad de los productos resultantes y la cantidad de carbn producido. Si bien las unidades de FCC son muy flexibles y pueden procesar cargas muy diversas, es importante conocer sus caractersticas para adecuar la operacin

Producciones.-

Las Unidades de FCC: Son las productoras de Naftas por excelencia, en calidad y cantidad. Producen menor cantidad de Gas Residual que el Cracking Trmico. Producen alta calidad de Propano y Propileno, Butilenos, Isobutanos y Butanos. Estas corrientes son la materia prima para los procesos Petroqumicos.

-Diagrama esquemtico del proceso.

*Seccin de Reaccin. Los equipos de reaccin de las unidades de cracking tienen tres partes fundamentales: -Reactor (RX). -Regenerador (RG). -Stripper (ST). -Reactor. Lugar donde se producen las reacciones de craqueo, en tanto que el resto del equipo es para separar catalizador de los productos Hay distintos tipos de tecnologas, actualmente operan con tiempo de contacto (carga: catalizador) muy bajo donde la parte principal del RX es el riser. Las unidades de tecnologas anteriores operan en lecho fluido con tiempos de contacto mayores y menores rendimientos en LPG y Naftas. La temperatura de operacin es de 500 C - 540 C.

En el RX existen ciclones que permiten separar catalizador arrastrado de los productos de la reaccin.

Estn revestidos con material refractario que impiden la erosin y las altas temperaturas sobre las paredes metlicas.

-Regenerador. Es la parte de la unidad donde se quema el carbn depositado sobre el catalizador, posee un sistema de distribucin del aire necesario para la combustin provisto por un compresor de aire. Dicho compresor es la mquina ms importante de la unidad ya que si no hay aire para regeneracin debe detenerse la unidad. Posee ciclones que separan los gases de la combustin del catalizador arrastrado. Estn revestidos por material refractario que impiden la erosin y protege a las paredes metlicas de la alta temperatura. La temperatura de operacin de 705 C - 740 C. Estas unidades operan a combustin total (formacin de CO2), para lo cual se adiciona un promotor de combustin. -Stripper. En esta parte del equipo se inyecta vapor para despojar de hidrocarburos del catalizador agotado. La inyeccin se realiza a travs de un distribuidor. La funcin ms importante es reducir el contenido de hidrocarburos depositados sobre el catalizador, disminuyendo la demanda de aire en el regenerador, aumentando el rendimiento en productos lquidos. El equipo cuenta con bafles que mejoran el contacto vapor - catalizador.

-Descripcin del funcionamiento. El catalizador que circula por el riser se contacta con la carga que es inyectada. Parcialmente vaporizada por picos de alta eficiencia, en ese instante se inician las reacciones de craqueo. El catalizador con los productos de la reaccin continan por el riser y descargan en el recinto del RX, donde caen las partculas de catalizador por prdida de velocidad y diferencia de densidad. Los gases ingresan a los ciclones, que retienen las partculas de catalizador arrastradas y luego son devueltas al lecho del RX. Los gases ingresan en la zona flash de la fraccionadora. El catalizador desciende por el ST y recibe una inyeccin de vapor que ingresa por la parte inferior para despojar los hidrocarburos absorbidos sobre la gran superficie especifica del catalizador A la salida del ST hay una vlvula que regula la transferencia de catalizador al RG. -Variables del proceso. *El proceso de craqueo cataltico es un sistema de equilibrios. Para que la unidad pueda ser operada en forma continua, deben mantenerse tres balances: -Balance de Calor. El balance de calor liga las variables independientes con las dependientes. El balance de carbn est ntimamente vinculado con el de calor ya que es el que aporta el combustible que mantiene el balance de calor. La nica fuente de calor de la unidad es la combustin del coque absorbido sobre el catalizador agotado.

Conceptualmente el calor generado por el quemado de coque deber proveer el calor necesario para los siguientes requerimientos: Elevar la temperatura de la carga y productos hasta la temperatura del RX. Satisfacer la endotermicidad de las reacciones de craqueo. Compensar las prdidas del convertidor. Elevar la temperatura del aire de combustin y transporte hasta la temperatura de los efluentes del regenerador. Producir la desorcin de coque del catalizador agotado.

-Balance de Carbn. El balance de carbn relaciona todas las fuentes de generacin de carbn de la unidad y est ntimamente vinculado con el balance de calor. El carbn formado en el proceso responde a la siguiente ecuacin:

Donde: C t = coque total formado Ccat = coque producido por las reacciones de cracking. Ccarga = coque residual debido a la naturaleza de la carga. C circulacin = coque de circulacin funcin del rgimen de circulacin C contaminante = coque producido por la presencia de contaminantes en la carga. -Balance de Presin.

El balance de presiones gobierna la circulacin del catalizador, y permite la operacin de la unidad. Adems se debe controlar estrictamente por la seguridad de la operacin, ya que si se produce una inversin de flujo el equipo puede explotar por ingreso de aire y catalizador calientes al reactor. El equilibrio significa mantener un diferencial de presin positivo en el RG que permita transportar el catalizador hasta el RX. Venciendo la presin de RX. La gran complejidad de la operacin de estas unidades se debe

fundamentalmente a la estrecha interdependencia que posen las variables del proceso, esta interdependencia hace casi imposible en trminos prcticos modificar una variable sin tener una inmediata respuesta en el resto del sistema, estos efectos deben ser manejados en forma continua. *Las modificaciones de variables deben realizarse teniendo en cuenta que se mantengan en equilibrio los tres balances. *Las variables de operacin se dividen en Independientes y Dependientes -Variables Independientes. Temperatura de reaccin: temperatura de la mezcla catalizador y carga en el punto donde se considera han finalizado las reacciones. Temperatura de precalentamiento de carga: es la temperatura a que se levanta la carga previamente al ingreso al RX. Relacin de reciclo: es la cantidad de producto ya craqueado (reciclo) que se incorpora a la carga fresca. Actividad de catalizador: es la capacidad que tiene el catalizador para convertir una carga determinada en productos de menor peso molecular.

Modo de combustin: mide el grado de conversin de monxido de carbono a dixido de carbono, y por ende modifica la cantidad calor que se libera en el regenerador.

Calidad de la carga: de acuerdo a la naturaleza de la carga, sern los productos a obtener.

Velocidad Espacial: se define como el cociente entre el caudal de carga total y la cantidad de catalizador existente en el RX.

-Variables dependientes Temperatura de RG: es la temperatura existente en el lecho denso del regenerador. Velocidad de circulacin: se define como el caudal de catalizador que circula vs. el rea media del reactor. Conversin: es el porcentaje de volumen de carga fresca que se convierte en nafta (de punto seco predeterminado) y productos ms livianos. Requerimiento de aire: es la cantidad de aire requerida para realizar la combustin del carbn depositado sobre el catalizador. Relacin catalizador/carga: es la relacin entre el rgimen de circulacin del catalizador (ton/h) y el de la carga combinada (fresca + reciclo) expresada tambin en ton/ h. -Catalizadores. Los catalizadores utilizados son productos sintticos cristalinos, llamados zeolitas tamices moleculares, fabricados a base de Aluminio y Silicio. La actividad cataltica se produce porque los centros activos de las zeolitas son promotores de iones carbnicos, responsables del inicio de las reacciones de craqueo.

Las caractersticas ms importantes del catalizador son: Actividad. Composicin qumica. Tamao de las celdas de las zeolitas. rea superficial de zeolitas y matriz. Propiedades texturales: como volumen poral, densidad, etc. Granulometra.

-Aditivos. Se utilizan algunos tipos de catalizadores con caractersticas especiales, que favorecen determinadas reacciones, lo que preferencia caractersticas

determinadas en la produccin. Los de mayor uso son los promotores de olefinas (comercialmente ZM5), que producen mayor cantidad de olefinas en el LPG. Otros aditivos son los promotores de combustin que permiten obtener una combustin completa en el regenerador.

5. HIDROCRAQUEO CATALTICO: 5.HIDROCRAQUEO CATALTICO: Hidrocraqueo cataltico

Hidrocraqueo cataltico' El trmino que se aplica a la zona de la energa puede definirse como "un proceso de refinado que utiliza hidrgeno y catalizadores con temperaturas relativamente bajas y altas presiones para la conversin de material de punto de ebullicin medio o residual a la gasolina de alto octanaje, material de carga de reformador, combustible para aviones, y / o aceite combustible de alta calidad. El proceso utiliza uno

o ms catalizadores, dependiendo de la salida del producto, y puede manejar altos materiales de alimentacin de azufre sin desulfuracin previa. Catalizadores de hidrocraqueo

A hydrocracker es una de las unidades ms rentables de una refinera, debido en parte al aumento de volumen, y en parte porque convierte materias primas pesadas ms ligeros y ms valiosos productos tales como nafta, combustible de aviacin, queroseno y diesel. El aceite no convertido puede ser utilizado como materia prima para las unidades de FCC, plantas de aceite lubricante y etileno plantas. Cualquier mejora en el funcionamiento de la unidad de hidrocraqueo mejora significativamente la economa general de la refinera. La seleccin adecuada de catalizadores de hidrocraqueo ofrece una gran potencial para mejorar el rendimiento del hidrocraqueo unidad con respecto al rendimiento estructura, las propiedades del producto, el rendimiento y la duracin del ciclo. Para un funcionamiento ptimo de un catalizador de hidrocraqueo, es importante tener una alta actividad del catalizador de hidrotratamiento en frente para convertir el nitrgeno orgnico y compuestos aromticos pesados a niveles bajos. Topsoe ofrece una solucin de catalizador completo, que comprende catalizadores de hidrotratamiento e hidrocraqueo, as como clasificacin y catalizadores de guardia.

El inters en el uso de hidrocraqueo ha sido causado por varios factores, incluyendo: La demanda de productos derivados del petrleo se ha trasladado a altas proporciones de gasolina y jet en comparacin con los usos de combustible diesel y aceites de calefaccin. Subproducto de hidrgeno a bajo costo y en grandes cantidades se ha hecho disponible a partir de las operaciones de reformado cataltico. Las preocupaciones ambientales que limitan las concentraciones de compuestos de azufre y aromticos en los combustibles de motor han aumentado.

Ventajas: Algunas de las ventajas de hidrocraqueo son:

Mejor balance de produccin de gasolina y destilados Mayor rendimiento de gasolina Mejora de la piscina gasolina de octano calidad y sensibilidad La produccin de cantidades relativamente altas de isobutano en la fraccin de butano

Como complemento de craqueo cataltico fluido para actualizar las existencias de craqueo pesado, compuestos aromticos, aceites, y aceites de ciclo de coquizacin a la gasolina, los combustibles y aceites combustibles ligeros En una refinera moderna de craqueo cataltico e hidrocraqueo trabajan en equipo. El cracker cataltico toma la mayor facilidad agrietado parafnico atmosfrica y gasleos de vaco como materiales de carga, mientras que el hydrocracker utiliza aceites de ciclo ms aromticos y destilados coquizador como alimento. Estas corrientes son muy refractarias y resistir el craqueo cataltico, mientras que las presiones ms altas y la atmsfera de hidrgeno hacen relativamente fcil de hidrocraquear. Los nuevos catalizadores de craqueo de zeolita ayudar a mejorar el rendimiento de la gasolina y los octanos de crackers catalticos, as como reducir el stock de ciclo y hacer gas. Sin embargo, el aceite de ciclo todava representa una fraccin difcil de romper catalticamente a la extincin. Una alternativa es utilizar el stock ciclo como un componente para la mezcla de combustible lquido, pero esto es limitado, ya que es esta accin quema relativamente y arde con una llama humeante. Por esta razn, el lmite se coloca en un porcentaje que se puede mezclar con los aceites combustibles destilados. El ciclo de aceites que resultan de la operaciones de craqueo con catalizadores de zeolita que tienden a ser altamente aromtico y por lo tanto hacer que las materias primas satisfactorios para el hidrocraqueo. Gasleos de vaco y de gas del coquizador tambin se utilizan como alimento para hidrocraqueo.

Material gama que hierve diesel se incluye en la alimentacin de hidrocraqueo para fabricar productos de chorro y el motor de gasolina. Ambos de destilacin directa y en algunos casos 100% LCO se utiliza. En los casos en 100% LCO es la alimentacin, hay un seguimiento con un tratamiento con hidrgeno a alta presin para reducir el contenido de compuestos aromticos e incrementar el punto de humo para cumplir las especificaciones. Cuando la alimentacin contiene grandes cantidades de LCO, los principales efectos son el aumento de liberacin de calor y menor punto de humo del producto jet fuel. Adems de los destilados medios y aceites de ciclo utilizados como alimento para hidrocraqueacin de unidades, tambin es posible procesar aceites residuales de combustible y crudo reducido por hidrocraqueo. Reacciones de hidrocraqueamiento: Hydrocracking = catalytic cracking + hydrogenation El craqueo cataltico es la escisin de un enlace carbono-carbono, y la hidrogenacin es la adicin de hidrgeno a un enlace de doble carbonocarbono.

El Craqueo e hidrogenacin son complementarias, para el craqueo de olefinas proporciona para la hidrogenacin, mientras que la hidrogenacin a su vez proporciona el calor para el craqueo. La reaccin de craqueo es endotrmica y la reaccin de hidrogenacin es exotrmica. La reaccin global proporciona un exceso de calor debido a que la cantidad de calor liberado por las reacciones exotrmicas de hidrogenacin es mucho mayor que la cantidad de calor consumido por las reacciones de craqueo endotrmicas

Este excedente de calor hace que la temperatura del reactor al aumentar hace acelerar la velocidad de reaccin. Esto se controla mediante la inyeccin de hidrgeno fro como el enfriamiento rpido en los reactores para absorber el exceso de calor de reaccin Otra reaccin que se produce y se ilustra la operacin complementaria de la hidrogenacin y las reacciones de craqueo es la hidrogenacin inicial de un compuesto aromtico condensado a una cicloparafina. Esto permite craqueo posterior de proceder en un grado mayor y por lo tanto convierte un componente de bajo valor de los aceites de ciclo cataltico en un producto til La isomerizacin es otro tipo de reaccin que se produce en hidrocraqueo y acompaa a la reaccin de craqueo. Los productos olefnicos formados se hidrogena rpidamente, manteniendo as una alta concentracin de isoparafinas de alto octanaje y la prevencin de la reaccin inversa de vuelta a molculas de cadena lineal. Un punto interesante en relacin con el hidrocraqueo de estos compuestos es las cantidades relativamente pequeas de propano y materiales ms ligeros que se producen en comparacin con procesos de craqueo normales. Reacciones de hidrocraqueo se lleva a cabo normalmente a temperaturas del catalizador promedio de entre 550 y 750 F (290 a 400 C) y a presiones de reactor entre 1200 y 2000 psig (8.275 y 13.800 kPa). La circulacin de grandes cantidades de hidrgeno con el material de alimentacin evita el ensuciamiento excesivo del catalizador y permite largos recorridos sin regeneracin del catalizador. La preparacin cuidadosa de los alimentos tambin es necesario para eliminar los venenos del catalizador y para dar vida larga del catalizador. Frecuentemente, la materia prima es tratada con hidrgeno para eliminar los compuestos de azufre y nitrgeno as como los metales antes de ser enviada a la primer etapa de hidrocraqueo, a veces, el primer reactor en el tren del reactor se puede utilizar para este propsito. Adems de la eliminacin de compuestos de nitrgeno y de azufre y metales, tambin es necesario reducir el contenido de agua de las corrientes de alimentacin a menos de 25 ppm, ya que a las temperaturas requeridas para el hidrocraqueo son muy altas. La eliminacin del agua se lleva a cabo

haciendo pasar la corriente de alimentacin a travs de un gel de slice o un secador de tamiz molecular En promedio, el proceso de tratamiento de hidrgeno requiere aproximadamente 150 a 300 m3 de hidrgeno por barril de alimentacin (27 a 54 m3 por hidrgeno alimentacin m3).
Primer reactor

Gas reciclado

de

Calentador

Reacciones de hidrocraqueo se lleva a cabo normalmente a temperaturas del catalizador promedio de entre 550 y 750 F (290 a 400 C) y a presiones de reactor entre 1200 y 2000 psig (8.275 y 13.800 kPa). Gasleos de vaco y de gas del coquizador tambin se utilizan como alimento para hidrocraqueo. Se introduce gas hidrogeno que ser transformado un liquido para mezaclarse con el alimento para luego pasar a un intercambiador de calor dirijiendoce despus al horno el cual calentara lo suficiente para que la mezcla ingrese al reactor el cual se hace funcionar a una temperatura suficiente para transformar un 40 a 50% de efluente del reactor al material que hierve por debajo de 400 F. el efluente para por un intercambiador de calor para poder ingrasar al separador donde los hidrogenos que no reaccionaron vuelven a salir por la cabeza del separador y el producto liquido del separador se enva a una torre de fraccionadora donde son separados y los productos de fondo se van a la segunda etapa del hidrocraqueado donde sucede lo mismo que en la primera pero con la diferencia que es un 70 % de efluente obtenido por pasada. La alimentacin fresca se mezcla con el hidrgeno y gas de reciclado (alto contenido de hidrgeno) y se pasa a travs de un calentador al primer reactor.

Si el alimento no ha sido tratado con hidrgeno, va a un reactor de guardia antes que al primer reactor de hidrocraqueo. El reactor de guardia por lo general tiene un catalizador modificado de hidrotratamiento tal como cobalto-molibdeno sobre slice-almina para transformar el azufre orgnico y compuesto de nitrgeno en sulfuro de hidrgeno, amonaco, hidrocarburos y para proteger al catalizador de metales preciosos en los siguientes reactores. El reactor de hidrocraqueo (s) se hace funcionar a una temperatura suficientemente alta para convertir 40 a 50% en volumen del efluente del reactor al material que hierve por debajo de 400 F (205 C). El efluente del reactor pasa a travs de intercambiadores de calor a un separador de alta presin donde los gases ricos en hidrgeno se separan y se recicla a la primera etapa para mezclar ambos hidrgeno maquillaje y alimento fresco. El producto lquido del separador se enva a una columna de destilacin donde el C4 y gases ms ligeros se sacan de encima de la cabeza, y la nafta ligera y pesada, combustible de aviacin, combustible diesel y corrientes de intervalo de ebullicin se retira como sidestreams lquidos. Los fondos del fraccionador son utilizados como alimentacin para el sistema de reactor de la segunda etapa. La unidad puede ser operada para producir toda la gasolina y productos ms ligeros o para maximizar jet productos de la combustin de combustible o diesel. La corriente de colas del fraccionador se mezcla con hidrgeno de reciclo procedente de la segunda etapa y enviada a travs de un horno para el reactor de la segunda etapa. Aqu, la temperatura se mantiene para traer la conversin total del aceite no convertido a partir de la primera etapa y la segunda etapa de reciclaje de 50 a 70% vol por pasada. El producto de la segunda etapa se combina con el producto de la primera etapa antes del fraccionamiento. Tanto los reactores de primera y segunda etapa, contienen varias camas de catalizadores. La principal razn para tener camas separadas es proporcionar lugares para la inyeccin de hidrgeno reciclado en los reactores para controlar la temperatura.

Adems, la redistribucin de la alimentacin y el hidrgeno entre las camas ayuda a mantener una utilizacin ms uniforme del catalizador.

'Hidrocraqueo cataltico' El trmino que se aplica a la zona de la energa puede definirse como "un proceso de refinado que utiliza hidrgeno y catalizadores con temperaturas relativamente altas y altas presiones para la conversin de material de punto de ebullicin medio o residual a la gasolina de alto octanaje, material de carga de reformador, combustible para aviones, y / o aceite combustible de alta calidad. El proceso utiliza uno o ms catalizadores, dependiendo de la salida del producto, y puede manejar altos materiales de alimentacin de azufre sin desulfuracin previa. 5.1. Catalizadores de Hidrocraqueo

A hydrocracker es una de las unidades ms rentables de una refinera, debido en parte a la aumento de volumen, y en parte porque convierte materias primas pesadas ms ligeros y ms valiosos productos tales como nafta, combustible de aviacin, queroseno y diesel. El aceite no convertido puede ser utilizado como materia prima para las unidades de FCC, plantas de aceite lubricante y plantas de etileno. Cualquier mejora en el funcionamiento de la unidad de hidrocraqueo mejora significativamente la economa general de la refinera.

La seleccin adecuada de catalizadores de hidrocraqueo ofrece un gran potencial para mejorar el rendimiento del hidrocraqueo unidad con respecto al rendimiento estructura, las propiedades del producto, el rendimiento y la duracin del ciclo. Para un funcionamiento ptimo de un catalizador de hidrocraqueo, es importante tener una alta actividad del catalizador de hidrotratamiento en frente para convertir el nitrgeno orgnico y compuestos aromticos pesados a niveles bajos.

5.2.

Destilado medio mximo catalizadores de Hidrocraqueo

Para los catalizadores de hidrocraqueo, a menudo existe un equilibrio entre

catalizador de actividad y selectividad del producto. Hay, adems, puede ser un compromiso entre las propiedades del producto tales como diversos el punto de humo de la fraccin de chorro, el nmero de cetano y propiedades de flujo de la fraccin diesel y el ndice de viscosidad el aceite no convertido.

Al mismo tiempo, el refinador se han interesado en limitar consumo de hidrgeno. Las herramientas que los desarrolladores de catalizador tienen a mano para hacer frente a estos diversos requisitos estn equilibrando la hidrogenacin funcin con la funcin cida y la modificacin las dos funciones.

5.3. Leves aplicaciones de Hidrocraqueo

Hidrocraqueadores Muchas de las refineras operan con hidrocraqueo suave . Para estas unidades, los principales objetivos son obtener un cierto mnimo de conversin, as como para cumplir con producto especfico adecuado lazos, tales como contenido de azufre, la densidad y nmero de cetano. Tpico presiones en la barra de 60-110 (850-1560 psig). Tpico conversin es del 10-20% de las unidades de presin inferior y 30-50% para los unidades de mayor presin.

El cumplimiento de los objetivos del producto bajo tales condiciones puede ser un reto. Muy a menudo la duracin del ciclo se determina no por disminucin en la conversin, sino por incumplimiento de una propiedad del producto tales como el contenido de azufre en la fraccin diesel. Nuestros catalizadores exhiben una tolerancia excelente nitrgeno, resultando en HDS muy estables y Actividades de HDN todo el ciclo. El catalizador ptimo o combinacin de catalizadores depende de la calidad del alimento y disponibles hidrgeno. 5.4. Hydrocracker pretratamiento

La etapa de tratamiento previo en un hidrocraqueador tiene el objetivo primario de eliminar el nitrgeno orgnico, nitrgeno bsico en particular compuestos y los compuestos aromticos en la alimentacin. Los compuestos de nitrgeno tener un impacto negativo significativo en la actividad de la central hidroelctrica catalizador

de craqueo y en consecuencia sobre el rendimiento de la hydrocracker. l un creciente inters en el procesamiento de crudos pesados con alto contenido de nitrgeno contenido ha creado una necesidad de catalizadores de pretratamiento con un actividad an mayor HDN.

6. HIDROCRAQUEO CATALTICO SUAVE:

El proceso de craqueo cataltico con hidrogeno fue desarrollado comercialmente por la I.G. Farben Industries en 1927 con la finalidad de convertir lignito en gasolina. A inicio de los aos 30 este proceso fue llevado a EE.UU por la Esso Research and Engineering Company para usarlo en la degradacin del crudo. La demanda creciente de destilados combustibles en conjunto con el desarrollo de nuevos catalizadores que permitan trabajar a bajas presiones ha motivado la necesidad de convertir los derivados del petrleo de altos puntos de ebullicin en gasolina y combustibles para reactores, lo cual llevo al desarrollo de nuevos procesos de transformacin del crudo entre los que se encuentra el hidrocraqueamiento cataltico. El crecimiento de la demanda mundial de combustibles de alta calidad est impulsando inversiones en las refineras para maximizar la produccin de estos productos clave de cada barril de crudo procesado. Las refineras que hacen estas inversiones suelen acudir a hidrocraqueo suave como una manera de producir una cantidad incremental de diesel y gasolina. Por desgracia, los productos de un hydrocracker leve clsico no cumplirn las estrictas especificaciones de los combustibles del siglo 21. El hidrocraqueamiento cataltico blando (Mild HidroCracking) es un proceso que se realiza en condiciones ms suaves de presin (entre 50 y 90 bar), con menor aporte de hidrgeno y menor conversin a productos ligeros que el proceso de hidrocraqueo. Este proceso se utiliza como pretratamiento de la alimentacin a unidades de craqueo cataltico fluido (FCC), con objeto de desulfurar la

alimentacin a la unidad y, en consecuencia, disminuir el contenido de azufre de los productos de FCC, de forma que se pueda utilizar la nafta de FCC en la formulacin de gasolina sin requerir post-tratamiento para eliminacin de azufre o, cuando sea necesario, conseguir que el nivel de azufre requerido se obtenga en un post-tratamiento selectivo de baja severidad que permita minimizar la prdida de octano asociada a los procesos de desulfuracin de nafta. El hidrocraqueo suave es un proceso de preparacin de la carga del craqueo cataltico, o de una lnea covencional de produccin de aceites lubricantes. Las cargas son destilados a vaco y aceites desasfaltados (DAO). La conversin es del 15-20% en el caso de hidrodesulfuracin HDS y un 25-35% en el caso de hidrocraqueo. El proceso Unicracking MHC es el ltimo adelanto en el mbito del contenido en azufre ultra-bajo (ULSD), la produccin y FCC, pre-tratamiento a travs de operaciones de hidrocraqueo suave. El proceso Unicracking MHC permite el control independiente de diesel y cualidades FCC de alimentacin mientras se opera a bajas conversiones (20-50%) y presiones moderadas (<100 bar-g). Una caracterstica adicional del proceso de Unicracking MHC es la flexibilidad para pasar de la produccin de ULSD con mayor ndice de cetano o diesel con propiedades mejoradas de flujo en fro por el simple expediente de un catalizador de cambio de salida en el reactor de pulido destilado.

Haciendo referencia a la Figura, la alimentacin de vacuum gas oil (VGO) se mezcla con el gas de reciclo y la corriente combinada se calienta a la temperatura de reaccin por alimentacin / intercambiadores de efluentes y un calentador de cocido. La mezcla de reaccin caliente y luego entra en el reactor de hidrocraqueo suave que puede contener mltiples lechos de hidrotratamiento y los catalizadores de hidrocraqueo. Sale del reactor, los productos se enfran y se separan en vapor y fracciones lquidas. La fraccin lquida se enva a una seccin de

fraccionamiento para recuperar los productos - nafta, diesel, y FCC. El diesel se encamina a un reactor de pulido destilado para mejorar su calidad. La caracterstica clave de este proceso es el reactor de pulido destilado que puede ser accionado en una serie de modos diferentes dependiendo de los requisitos del producto. Adicionalmente, si se desea, se alimenta destilado puede introducirse en el reactor de MHC o el reactor de pulido de destilado. El Reactor de pulido destilado inicialmente puede ser acusado de hidrotratamiento cataltico y funciona como un DHT para producir ULSD. Si las futuras especificaciones requieren mejora de cetano. El Reactor de pulido de Destilado puede ser convertido a un

reactor UnisarTM UOP por un catalizador simple cambio de salida en aromticos destilados de UOP catalizadores saturacin, Unisar AS-200 catalizador o catalizador de AS-250. Finalmente, si una mejora en las propiedades de flujo en fro se requiere, el reactor de pulido destilado puede ser cargado con catalizador EMRE MIDWTM para efectuar una reduccin en las propiedades de flujo en fro. En el curso de esta dcada, los requisitos de los combustibles limpios tendr un impacto importante en la manera en que las refineras estn configurados. En particular, la Unidad de Craqueo Cataltico Fluido (FCCU) requiere una integracin ms amplia con las unidades de hidroprocesamiento para producir combustibles de bajo azufre, cumpliendo con las regulaciones de emisiones de refinera. El barril de productos no slo es cada vez ms limpia, pero no hay un cambio significativo de la gasolina hacia gasoil / diesel en todo el mundo, con disminucin de la demanda de aceite combustible. La tecnologa Unicracking MHC permitir la optimizacin de la unidad de FCC y de los activos de hidrotratamiento de la refinera para producir alta calidad de limpieza de combustibles con menores costes y el retorno de las inversiones ms atractivas que las tecnologas alternativas. El proceso Unicracking MHC rompe el vnculo entre la hidrogenacin y craqueo funciones en hidrocraqueo suave, permitiendo que el proceso para hacer diesel limpio, as como mejorar la calidad de la materia prima de la unidad de FCC. Esta tecnologa ofrece la flexibilidad nica para producir ULSD, mejorar cetano y mejorar diesel propiedades de flujo en fro por el simple expediente de un catalizador de cambio de salida en el mismo reactor eliminando as los costes asociados con la adicin separada de estos procesos como la necesidad de una mayor gasoil / diesel aumenta la calidad. 6.4. Planta piloto de hidrocraqueo

La

planta

piloto

de

hidrocraqueo permite simular a pequea escala la seccin de reaccin de las unidades industriales de hidrocraqueo, hidrocraqueo suave e isomax de Repsol. Esta planta permite alcanzar presiones y temperaturas superiores a 170 bar y 450 C respectivamente. La unidad cuenta con dos reactores en serie de 500 cm3 de capacidad. En el primer reactor se desarrollan fundamentalmente reacciones de desulfuracin y desnitrificacin mientras que en el segundo reactor (que contiene un catalizador amorfo o zeoltico), se producen mayoritariamente reacciones de hidrocraqueo. Entre otras aplicaciones, esta planta se utiliza tanto para estudios de proceso con diferentes alimentaciones como para evaluacin de catalizadores. Rendimientos tpicos: Fuel Gas y LPG: 5-7% Nafta Ligera: 10-15% Nafta Pesada: 10-15% Queroseno: 25-35% Gasoil: 20-30% Residuo: 15-25%

6.5.

Beneficios del proceso de hidrocraqueo suave

El Proceso MHC desacopla la conversin y mejora de productos, reacciones que permiten una mayor flexibilidad de procesamiento de las refineras para cumplir con rendimiento variable y objetivos de calidad del producto. En comparacin con otras tecnologas de pretratamiento, el Proceso de MHC minimiza la inversin y el costo de operacin, proporcionando: Produccin de alta calidad gasoil / diesel en ms leves producto conversiones, lo que resulta en una ms pequea y menos costosa unidad cuando se apunta a una cantidad fija de bajo contenido de azufre de alimentacin FCC. Capacidad para lograr una alta calidad similar al gasleo a bajas presiones Flexibilidad para producir ULSD, de alto ndice de cetano diesel, y / o diesel con propiedades mejoradas de flujo en fro en la misma unidad, utilizando el mismo Pulido destilado sistema reactor con slo un cambio de catalizador Capacidad de proceso de otras corrientes diesel refractarios eliminando la necesidad de invertir en nuevas unidades de alta severidad de DHT para hacer ULSD Un medio para reducir el contenido de azufre de gasolina FCC potencialmente eliminando la necesidad de un post-tratamiento de gasolina unidad con la prdida de octanaje operadora o la capacidad de reducir la gravedad de la gasolina posttratamiento unidad de reduccin de la prdida de octanaje.

7. ALQUILACIN CATALTICA: La alquilacin es la unin de un olefino con un hidrocarburo parafnico para obtener gasolina de alto octanaje. La alquilacin se favorece por encima de la polimerizacin ya que solo una mole de olefino reacciona por cada mole de alquilado producida, de ah que conserve sus existencias de olefino. Esta reaccin es catalizada por un cido fluorhdrico o sulfrico. En la mayora de los procesos, el olefino reactivo es inyectado al parafnico y los flujos combinados contactados

con el cido. La concentracin de parafina se mantiene en grandes cantidades para prevenir la copolimerizacin del olefino. Esta alquilacin, de cualquier forma, est limitada a isobutano con propileno y benceno para formar benceno isopropil, cloruro de almina y HCI cataliza el etileno y el benceno en etilbenceno. Una aplicacin para un sistema de adsorcin sera secar y purificar estos flujos para liberarlos de agua, mercaptano y otras impurezas en los suministros oleofinas y parafinas que incrementarn el consumo de cido y afectarn la calidad del producto

7.4.

Variables Del Proceso

Las ms importantes variables de proceso son la temperatura de reaccin, la fuerza del cido, la concentracin de isobutano y la velocidad espacial de la olefina. Los cambios en estas variables afectan el rendimiento y a la calidad del producto. La temperatura de reaccin tiene mayor efecto en los procesos con acido sulfrico que en los procesos con acido fluorhdrico. Las bajas temperaturas proporcionan altas calidades, y el efecto de cambiar la temperatura de reaccin con acido sulfrico de 35 a 55 F es hacer bajar el numero de octano de los productos de una (1) a tres (3) unidades, segn la eficacia de mezcla del reactor. En la alquilacin con acido fluorhdrico, aumentando la temperatura del reactor de 60 a 125F se degrada la calidad del alquilato en tres (3) octano. En la alquilacin con acido sulfrico, las bajas temperaturas hacen que la viscosidad del acido sea elevada, de modo que se ve dificultada la mezcla adecuada de los reactantes y su posterior separacin. A temperaturas por encima de 70F, empieza a ser significativa la polimerizacin de olefinas, y el rendimiento disminuye. Por estas razones la temperatura normal del reactor de cido sulfrico es de 40 a 50 F, con un mximo de 70F y un mnimo de 30F [1].

Para la alquilacin con acido fluorhdrico, la temperatura tiene menos importancia y las temperaturas del reactor estn normalmente en el intervalo de 70 a 100 F. La fuerza del cido tiene efectos variables sobre la calidad del alquilato, dependiendo de la eficacia del mezclado del reactor, y del contenido en agua del

cido. En la alquilacin con H2SO4, se obtiene mejores calidades y los ms altos rendimientos con concentraciones de cido del 93 al 95% en peso de cido, 1 a 2 % de agua y el resto hidrocarburos diluyentes. La concentracin de agua en el cido le disminuye su actividad cataltica de 3 a 5 veces ms que los HC diluyentes, y as un cido del 88% con un 5% de agua tiene mucha menor eficacia cataltica que la misma concentracin de cido con un 2 % de agua. Cuanto peor sea el mezclado en el reactor tanto ms elevada ha de ser la concentracin del cido necesario para mantener baja la dilucin. Aumentando la concentracin del cido del 89 al 93% en peso se mejora la calidad del alquilato en uno (1) o dos (2) octanos . En la alquilacin con HF se consiguen los mayores nmeros de octano en una gama de concentraciones del cido del 86 al 90% en peso. Los procesos industriales trabajan usualmente con concentraciones de cido entre 83 y el 92 % y contienen menos de 1% de agua. La concentracin de isobutano se expresa generalmente por la razn isobutano/olefina. Altas razones isobutano/olefina aumentan el nmero de octano y el rendimiento, y reducen las reacciones laterales y el consumo de cido. En la prctica industrial la razn isobutano/olefina de la carga del reactor oscila entre 5:1 y 15:1. Los reactores que disponen de circulacin interna para aumentar la razn de alimento al reactor, emplean razones internas desde 100:1 hasta 1000:1. La velocidad espacial de la olefina se define como el volumen de olefina introducido por hora dividido por el volumen de cido del reactor. Disminuyendo la velocidad espacial de olefina se reduce la produccin de Hidrocarburos de elevado punto de ebullicin, se aumenta el nmero de octano y se disminuye el consumo de cido. La velocidad espacial de la olefina es un modo de expresar el tiempo de reaccin, y otro modo es usando el tiempo de contacto. El tiempo de contacto se define como el tiempo de residencia del alimento fresco y del isobutano recirculado externamente en el reactor. El tiempo de contacto para la alquilacin con HF est entre 5 y 25 minutos, y para la alquilacin con H2SO4 entre 5 y 40 minutos [1].

7.5.

La Unidad de Alquilacin est compuesta por dos secciones o tipos:

HYDRISOM (Hidroisomerizacin de butenos): Tiene como objetivo la eliminacin de compuestos contaminantes del catalizador HF y la isomerizacin del 1-buteno a 2-buteno para obtener una olefina alquilable a un compuesto de mayor valor octnico.

Esquema etapa HYDRISOM HF-ALKYLACIN (Reaccin de alquilacin): Tiene como objetivo la alquilacin cataltica de las isoparafinas y olefinas

7.6.

Productos De La Alquilacin

Adems de la corriente de alquilato, los productos que salen de la alquilacin tienen propano y butano normal que entran con el alimento saturado y no saturado, as como una pequea cantidad d asfalto producido por reacciones de polimerizacin. Las corrientes de productos que abandonan una unidad de alquilacin son: 1. Propano lquido grado GLP. 2. Butano normal lquido. 3. Alquilato C+ 5 . 4. Asfaltos. Solo un 0.1 % en volumen de la olefina alimentada se convierte en asfaltos. No son realmente asfaltos sino un aceite de color pardo oscuro que contiene mezclas complejas de ciclopentadienos conjugados con cadenas laterales [1].

7.7.

Catalizadores

El cido sulfrico concentrado y el acido fluorhdrico son los nicos catalizadores usados hoy comercialmente para la produccin de gasolina alquilada de alto nmero de octano, pero se utilizan otros catalizadores para la produccin de etilbenceno, cumeno y bencenos alquilados con largas cadenas (C12 a C16) [1].

7.7.1. Procesos De Alquilacin Con H2SO4 Los mayores procesos de alquilacin que usan solo acido sulfrico como catalizador son el proceso de Cascade Autorefrigeration, cuya licencia es de M.W. Kellog Company y el proceso Effluent Refrigeration cuya licencia es de Stratford Engineering Corporation. Hay tambin antiguas unidades que tienen reactores discontinuos pero no se han construido ltimamente unidades de este tipo. Las mayores diferencias entre los procesos Cascade y Effluent Refrigeration estn localizadas en el diseo de los reactores y en el punto del proceso en que se evaporan al propano y el isobutano para conseguir la refrigeracin [1].

El proceso Cascade Autorefrigeration emplea un reactor en cascada de multiples etapas, con mezcladores en cada etapa para emulsionar la mezcla hidrocarburocido. El cido y el isobutano entran a la primera etapa del reactor y pasan a continuacin a las etapas siguientes. El alimento olefnico se divide e inyecta en cantidades iguales en cada una de las etapas. La temperatura en el Reactor se controla vaporizando una parte de la fase hidrocarburo en cada etapa del reactor. Cada etapa trabaja a la presin adecuada para mantener su temperatura al nivel deseado. Los gases desprendidos en la vaporizacin son bsicamente propano e isobutano. Estos gases desprendidos se comprimen y se licuan. Una parte de este lquido, se vaporiza en un economizador para enfriar el alimento olefnico antes de enviarlo al reactor. A continuacin se muestran los esquemas y configuracin de los reactores empleados para la alquilacin con H2SO4

8. REFORMACIN CATALTICA: La reformacin cataltica es un proceso de conversin, que consiste en

transformar las molculas de las naftas de destilacin primaria, para obtener nuevas molculas de tamao mayor a las originales. Su principal objetivo es convertir los hidrocarburos de bajo nmero de octanos en hidrocarburos naftnicos y aromticos.

Debido a que el octanaje de las gasolinas de primera destilacin, naftas y gasolinas naturales es bajo, estas fracciones se someten a un tratamiento de reformacin cataltico a elevadas temperaturas y con el accionar del catalizador platino o platforming, frecuentemente en presencia de hidrgeno, convirtindolas en compuestos de cadena ramificada y aromtica con altos valores

antidetonantes. Este proceso involucra reacciones qumicas tales como isomerizacin,

deshidrogenacin, hidrocrackeo, hidrogenacin y deshidrociclizacin, adems que es muy costoso ya que se ha vuelto esencial para reducir el plomo debido a que es muy contaminante. El objetivo de la reformacin cataltica es el arreglo o reformacin de la estructura molecular de ciertos carburantes, particularmente se aplica para mejorar naftas proporcionndoles caractersticas antidetonantes deficientes y convertirlas en combustibles de buena calidad o para producir compuestos naftenicos, aromticos, benceno, tolueno, entre otros. La composicin qumica de la nafta, y por consiguiente su ndice de octano, varan con la fuente del crudo, dicho ndice est en el promedio de 40 a 50 octanos. Mediante la reformacin cataltica se llega a obtener naftas de 92 a 98 octanos, dando como producto las gasolinas platformadas, con el fin de hacer a la nafta un energtico adecuado para su uso. (El ndice de octano al elevarse cambia la composicin qumica de la nafta) Las reacciones qumicas se pueden simplificar en la siguiente forma:

Como puede observarse, de un hidrocarburo como el n-heptano de nmero de octano cero, se puede obtener una mezcla de hidrocarburos aromticos y naftnicos de mayor nmero de octano. La mayora de los procesos de reformacin usa platino como catalizador activo. A veces platino se combina con un segundo catalizador (el catalizador bimetlico) como rhenium u otro metal noble. 8.4. El platino como catalizador.

Catalizador es una sustancia capaz de acelerar (catalizador positivo) o retardar (catalizador negativo o inhibidor) una reaccin qumica, permaneciendo ste mismo inalterado. A este proceso se le llama catlisis. Los catalizadores no alteran el balance energtico final de la reaccin qumica, sino que slo permiten que se alcance el equilibrio con mayor o menor velocidad. El catalizador no se consume en la reaccin, por esta razn se lo denomina catalizador de metal (platino) NOBLE porque no tienden a reaccionar con facilidad y por lo tanto conservan su brillo (no se oxidan en condiciones ambientales normales). El platino en particular adems de ser poco reactivo tiene un punto de fusin elevado de 1770 C, lo cual lo convierte en el catalizador ideal cuando se trata de

reacciones a alta temperatura.

8.5.

PROCESO DE REFORMACIN CATALTICA:

En el proceso del platforming, el primer paso est que la preparacin de la nafta es quitar las impurezas de la nafta y reducir la degradacin del catalizador. El feedstock de la nafta es entonces una mezcla con el hidrgeno, se vaporiza y atraviesa, una serie de hornos alterno y reactores de la fijo-cama que contienen un catalizador de platino. El effluent del ltimo reactor se refresca y enva a un separador para permitir quite del arroyo del gas rico en hidrogeno de la cima del separador por reciclar. El producto lquido del fondo del separador se enva a un fraccionador llamado estabilizador (el butanizer). Hace un producto del fondo llamado el reformate; los butanos van sobre la cabeza y se envan a la planta de gas saturada. Algunos reformadores catalizadores operan a la presin baja (50-200 psi), y otros operan a las presiones altas (a 1,000 psi). Algunos sistemas reforman catalizadores continuamente regenerando el catalizador en otros sistemas. Este proceso permite mejorar la calidad de la gasolina media, tambin denominada NAFTA, mediante un proceso cataltico que transforma los hidrocarburos parafnicos y naftnicos en hidrocarburos aromticos. La materia prima de la unidad de Reformacin es la gasolina media ( nafta) y su producto principal se denomina gasolina platformada, rica en hidrocarburos aromticos de elevado octanaje. En la siguiente figura se muestran los componentes esenciales de un proceso de forma particular. Entre esos componentes se incluyen: 1. Reactores que contienen el catalizador en lechos fijos. 2. Calentadores para evaluar la nafta y gas de reciclaje y para proporcionar el calor de reaccin. 3. Sistema enfriador del producto y un separador de gas y lquido.

4. Sistema de reciclaje de Hidrogeno y gas.

Figura 1: Proceso de Reforming de Naftas 8.6. Consideraciones de seguridad

ste es un sistema cerrado; sin embargo, el potencial para el fuego existe si una gotera o descargo de gas del reformate o hidrgeno deben ocurrir. Se desarrollan los procedimientos que opera para asegurar mando de manchas calientes durante salida-a. El manejo del catalizador es muy importante. El cuidado debe tomarse no romper o aplastar el catalizador al cargar las camas, cuando las multas pequeas taparn a las pantallas del reformador. Las precauciones contra el polvo cuando regenerando o reemplazando el catalizador tambin deben ser considerados. . Las emisiones pequeas de monxido de carbono y sulfide de hidrgeno pueden ocurrir durante la regeneracin de catalizador. 8.7. Las Consideraciones de corrosin

Tambin, el lavado de agua debe ser considerado donde el estabilizador infringiendo las reglas ha ocurrido debido a la formacin de cloruro del amonio y sales de hierro. El cloruro del amonio puede formar en los permutadores del pretreater y corrosin de la causa e infringiendo las reglas. El cloruro de hidrgeno de la hidrogenacin de compuestos del cloro puede formar cido o sal de cloruro de amonio. Tabla de entrada de productos tpicos que entran a la unidad Feedstock Vienen del Proceso Productos tpicos de la unidad

Nafta desulfurada

Coker

Reestructurar, dehydrogenate

Alto octanaje de la gasolina Blending

Aromticos para Petroqumicas

Fracciones ricas en naftenos

Hydrocracker, hydrod sulfur

Reestructurar, dehydrogenate

Hidrogeno a reciclar, Hidrotratamiento, etc.

Straight-run naphtha

Torre de destilacin atmosfrica

Reorganizacin, dehydrogenate

Gas para Planta de gas

Prcticamente toda la nafta introducida a las unidades de reforma cataltica es hidrotratada para eliminar sustancias distintas de hidrocarburos, que afectaran negativamente la estabilidad de los catalizadores de la reforma. Algunas de las sustancias eliminadas son azufre, nitrgeno, oxigeno y compuestos orgnicos de arsnico y paladio; todos los cuales envenenan los catalizadores.

8.5. Reacciones qumicas del proceso: -Qumica del Catalizador Las reacciones qumicas se llevan a cabo sobre dos lugares del catalizador:
o o

Soporte cido del Catalizador ( Alumina clorurada ) Metales Activos ( Platino 0.22 % y Renio 0.44 % )

-Composicin de la Carga Su composicin vara desde Carbono 6 a Carbono 11. Su distribucin porcentual es aproximadamente: Parafinas: 50% Naftnicos: 40% Aromticos: 10 % Los requerimientos de la carga de Platforming son los siguientes: Punto Mximo: Inferior a 204 C Azufre: Inferior a 0.5 ppm w Nitrgeno: Inferior a 0.5 ppm w Metales Totales: Inferior a 1 ppb w -Contaminantes de la Carga Azufre: Mximo admisible: 0.5 ppm Normal: inferior a 0.1 ppm

-Consecuencias de la contaminacin:
o o o o

Contamina temporariamente a los metales de catalizador Decrece la produccin de hidrgeno Incrementa el hidrocracking Decrece la pureza de hidrgeno

-Nitrgeno: Mximo admisible: 0.5 ppm Normal: inferior a 0.1 ppm Consecuencias de la contaminacin:
o o o o

Contamina temporariamente al soporte cido del catalizador Incrementa la produccin de hidrgeno Reduce el hidrocracking Incrementa la pureza de hidrgeno

-Reacciones Principales del proceso: Deshidrogenacin de Naftenos a Aromticos: Es la ms rpida de todas las reacciones Es muy endotrmica La cataliza la funcin metlica del catalizador Genera gran cantidad de hidrgeno Se favorece por alta temperatura, baja presin baja relacin hidrgeno / hidrocarburo

Deshidrociclizacin de parafinas La carga tratada sonnaftas pesadas formadas por hc de entre 5-12 tomos de carbono. Termodinmicamente, sta reaccin presenta caracteres similares a la deshidrogenacin de los naftenos, pero menos favorables a presin elevada y baja temperatura las transformaciones se ven favorecidas respecto a la formacin paralela de aromticos por deshidrogenacin, y aumenta al pasar a los c7 - c8, esto ltimo indica que la velocidad de reaccin no depende cinticamente de la presin; pero si lo hace del n de tomos de carbono presentes en la molcula Es ms lenta que la deshidrogenacin Es muy endotrmica La reaccin es catalizada por la funcin cida del catalizador Se favorece por la alta temperatura, baja presin y baja relacin hidrogeno /hidrocarburo

Hidrogenacin Es utilizada como una depuracin de cargas a otros procesos, eliminando compuestos de azufre, nitrgeno y rgano metlicos, saturando ligaduras mltiples. Ase mismo puede tener como objetivo primario terminar combustibles y lubricantes, mejorando condiciones qumicas y aspecto. El gas oil, combustible para motores diesel ligeros, adquiere nmeros de cetano prximos a 70 por hidrogenacin de un gas oil de coque de menos de 50.

Isomerizacin Es una reaccin muy lenta Las funciones cida y metlica del catalizador participan en las reacciones de isomerizacin Es la nica forma que tienen las parafinas lineales en aumentar su RON Poco influenciable por la presin y la temperatura

Hidrocracking: Es la reaccin ms lenta en desarrollarse Se lleva a cabo sobre la funcin cida del catalizador La reaccin se favorece por alta temperatura y baja velocidad espacial

VARIABLES OPERATIVAS Las principales variables operativas en elReforming de Naftas son: -Temperatura de reaccin Es la temperatura a la cual los lechos del catalizador alcanzan el objetivo de calidad fijado para la nafta Es la variable normal de ajuste para el control del RON de la nafta. Mayor temperatura, mayor RON. Determina el fin de ciclo operativo de la Unidad ya sea porque se alcanza la temperatura mxima de metales en los hornos de proceso o la mxima temperatura admisible del catalizador -Presin del reactor

Se define como la presin parcial de hidrgeno sobre los reactantes. A menor presin: Menor requerimiento de temperatura para lograr la misma calidad de producto

Se incrementa la produccin de hidrgeno Disminuye el hidrocracking Decrece el ciclo operativo por mayor formacin de coque sobre el catalizador.

-Relacin hidrgeno/hidrocarburo

Se define como los moles de hidrgeno de reciclo por mol de nafta de carga a la Unidad.

Mayor relacin:

Mejora la estabilidad del catalizador

Controla las reacciones exotrmicas Favorece la remocin de productos formados Conclusion

8.8.

Beneficios Econmicos Los principales beneficios econmicos son: Carga a la Unidad: Naftas pesadas deTopping y Coque Destino alternativo de la Carga: Nafta para uso Petroqumico Precio de la Nafta para uso Petroqumico: 96 $ / m3 Producto Obtenido: Nafta Super a 133$/m3(mtodos y procesos de refinacin) Producir reformado Cataltico de Nafta para mejorar el RON Obtener Atomticos (BTX) Materias primas petroqumicas En el Reforming Cataltico se combinan los efectos de la TEMPERATURA y la accin de un CATALIZADOR A BASE DE PLATINO