Introduccin Se entiende por biocombustible a aquellos combustibles que se obtienen de biomasa, es decir, de organismos recientemente vivos (como plantas)

o sus desechos metablicos (como estircol). Recientemente ha surgido un gran inters por los biocombustibles, principalmente debido a que gobiernos pretenden disminuir su dependencia de los combustibles fsiles y as lograr mayor seguridad energtica. dem!s, se mencionan diversas venta"as de los biocombustibles con respecto a otras energas, como la menor contaminacin ambiental, la sustentabilidad de los mismos y las oportunidades para sectores rurales. #os biocombustibles pueden reempla$ar parcialmente a los combustibles fsiles. %n comparacin con otras energas alternativas, como la proporcionada por el hidrgeno, el reempla$o de los combustibles fsiles por biocombustibles en el sector de transporte carretero puede ser reali$ado con menores costos, debido a que no requieren grandes cambios en la tecnologa actualmente utili$ada, ni tampoco en el sistema de distribucin. &tili$ar otro tipo de energa, como la obtenida a travs del hidrgeno, que se basa en una tecnologa totalmente distinta, requerira grandes cambios en el stoc' de capital. %sto no implica que se deban descartar nuevas fuentes de energa, sino que los biocombustibles ser!n los que tendr!n m!s crecimiento en el corto pla$o. (anto los combustibles fsiles como los biocombustibles, tienen origen biolgico. (oda sustancia susceptible de ser o)idada puede otorgar energa. Si esta sustancia procede de plantas, al ser quemada devuelve a la atmsfera di)ido de carbono que la planta tom del aire anteriormente. #as plantas, mediante la fotosntesis, fi"an energa solar y di)ido de carbono en molculas org!nicas. %l petrleo es energa proveniente de fotosntesis reali$ada hace millones de a*os concentrada. l provenir de plantas de hace millones de a*os, su cantidad es limitada. %n el caso de los biocombustibles, la sustancia a ser quemada proviene de fotosntesis reciente, por eso se afirma que la utili$acin de biocombustibles no tiene impacto neto en la cantidad de di)ido de carbono que hay en la atmsfera. lgunos la consideran energa renovable en el sentido que el ciclo de plantacin y cosecha se podra repetir indefinidamente, teniendo en cuenta que no se agoten los suelos ni se contaminen los campos de cultivo.

+lases de biocombustibles #as fuentes de bioenerga pueden ser biomasa tradicional quemada directamente, tecnologas a base de biomasa para generar electricidad, y biocombustibles lquidos para el sector de transporte. , #a biomasa tradicional es utili$ada en pases subdesarrollados, principalmente en $onas rurales. %sta energa es neutra en emisiones de +-. (utili$a fotosntesis reciente), pero tiene elevados costos ambientales, sanitarios y econmicos. , +on respecto a la biomasa para generar electricidad, este sistema es utili$ado en pases industriali$ados con elevados recursos forestales, que utili$an madera para generar electricidad.

, #os biocombustibles lquidos proporcionan actualmente apro)imadamente la energa equivalente a ./ millones de toneladas de petrleo (lo que equivale al 01 del combustible utili$ado mundialmente para transporte por carretera) 2+omit de Seguridad limentaria 3undial .//45. #os biocombustibles que mas se utili$an son el etanol y el biodiesel. %l etanol puede ser utili$ado en motores que utili$an nafta, mientras que el biodiesel puede ser utili$ado en motores que utili$an gasoil. %l etanol es un biocombustible a base de alcohol, el cual se obtiene directamente del a$6car. +iertos cultivos permiten la e)traccin directa de a$6car, como la ca*a a$ucarera (7rasil), la remolacha (+hile) o el ma$ (%stados &nidos). Sin embargo, pr!cticamente cualquier residuo vegetal puede ser transformado en a$6car, lo que implica que otros cultivos tambin pueden ser utili$ados para obtener alcohol. unque con la tecnologa disponible actualmente este 6ltimo proceso es muy costoso, se pronostica que ocurran avances en este sentido (las llamadas tecnologas de segunda generacin). %n el caso de los motores diesel, se pueden utili$ar biocombustibles obtenidos a partir de aceites o grasas. +iertas plantas como la so"a o el girasol, son las que mas eficientemente producen aceites que pueden ser utili$ados como biocombustibles directamente, o pueden ser procesados para obtener un biocombustible mas refinado. #a utili$acin directa de aceites vegetales es posible, pero requiere de modificaciones en el motor. %l sistema mas habitual es la transformacin de los aceites mediante un proceso qumico que permite la utili$acin del biocombustible en un motor diesel sin modificar.

Polticas de desarrollo de la produccin de biocombustibles 8iversos pases promueven el desarrollo de la produccin de biocombustibles mediante subsidios u otras polticas, o han incorporado en su legislacin metas de sustitucin de combustibles fsiles por biocombustibles. #a &nin %uropea proyecta cortar todo su gasoil con un 9.41 de biodisel en el a*o ./0/. %stados &nidos planea reempla$ar el ./1 de su consumo de petrleo en die$ a*os, utili$ando etanol. 7rasil fue un pionero en la utili$acin de biocombustible, hace treinta a*os implement un plan para reducir la dependencia del petrleo. hora tiene e)cedentes de etanol, producido a partir de la ca*a de a$6car. rgentina emiti una ley de biocombustibles, que prevee el corte obligatorio del 91 en naftas y gasoil para el ./0/. +olombia indic el uso obligatorio de etanol al 0/1 en cortes con naftas. #as ra$ones detr!s de estas metas de sustitucin pueden ser varias, incluyendo cuestiones de seguridad energtica y consideraciones tcnicas, y no siempre motivos ecolgicos. %n el caso de la &nin %uropea, la legislacin ha llevado los lmites de contenido de a$ufre a niveles muy ba"os, 9/ ppm, lo que provoc que los combustibles pierdan capacidad de lubricante. #a incorporacin del 91 de biodiesel en el gasoil elevar! la capacidad de lubricacin de los combustibles. %n el caso del etanol, su incorporacin reduce la contaminacin por la menor emisin de anhdrido carbnico per"udicial para la salud. 23artne$ .//45

#os pases que desarrollaron una produccin sustancial de biocombustibles (%stados &nidos, 7rasil, lemania), se han apoyado en una combinacin de medidas fiscales (desgravaciones fiscales, subvenciones), medidas de sostenimiento de precios y ob"etivos de uso obligatorio. (: - .//4). %n estos casos, la mayor parte del biocombustible producido es consumido internamente. %stas medidas pueden tener un "ustificativo , para apoyar al sector en las etapas iniciales , por tratarse la seguridad energtica de cada pas de una cuestin estratgica , por consideraciones ambientales (menor emisin de +-. y gases per"udiciales para la salud) o tcnicas (mayor lubricacin de motores). 8e acuerdo con un estudio del :ondo de las ;aciones &nidas para la gricultura y la limentacin (: -) y la +omisin %conmica para mrica #atina y el +aribe (+%< #), los pases de #atinoamrica que poseen mayor potencial para producir biocombustibles son 7rasil, rgentina, <er6, +olombia, 7olivia, <araguay y &ruguay. 8entro de los mismos, los que tienen mayores condiciones para desarrollar etanol son 7rasil, rgentina, 7olivia, +olombia, <araguay y &ruguay. +on respecto al biodisel, 7rasil, rgentina, <er6, +olombia y 7olivia son los pases con mayor potencial por sus cultivos de so"a o palma aceitera. %n el caso de los pases centroamericanos, tienen menor potencial debido a que su dieta es a base de ma$, y en los del +aribe, por falta de disponibilidad de tierra para cultivos que sirvan para producir biocombustibles. <ara la produccin, almacenamiento y transporte de biocombustibles se requieren grandes cantidades de insumos adem!s de la tierra y el agua, insumos cuya produccin y transporte tambin demanda cantidades de energa. Se necesita energa para sembrar, producir fertili$antes o pesticidas, cosechar, transportar y procesar los granos o plantas hasta su forma final de biocombustible (3artne$ .//4). Si se da el caso de que la energa utili$ada para la produccin (incluyendo todas las etapas) sea mayor a la generada por el biocombustible, el saldo energtico ser! negativo. =#a so"a produce tres veces la energa que se consume desde la siembra hasta el producto final. %l ma$, en cambio, produce una energa neta que est! en serio debate, seg6n los autores, genera un 0//1 o un >/1 mas de lo necesario para su implementacin.? <ero otros autores sostienen que el balance de energa global del ma$ es negativo. %l etanol basado en ma$ =podra entregar una energa total menor que la energa necesaria para producir el ma$, e)traerle el alcohol y purificarlo?. (3artne$ .//4) plicando esto 6ltimo a un pas concreto. Suponiendo que el pas en cuestin utili$a combustibles fsiles de sus propias reservas y produce biocombustibles para e)portacin. (eniendo en cuenta que la produccin de biocombustibles demanda gran cantidad de combustibles fsiles (adem!s de tierra y otros insumos), el pas estara e)portando energa limpia, para lo cual utili$a combustibles contaminantes, no renovables y de sus propias reservas. %videntemente, las relaciones de precios "uegan un papel fundamental. %n este caso, teniendo en cuenta las e)ternalidades "ugadas por la contaminacin, como as tambin otras fallas de mercado e)istentes en el mercado de combustibles fsiles, el estado podra intervenir para corregir las relaciones de precios que no refle"an los verdaderos costos y beneficios sociales para el pas. Sin tener en cuenta otros elementos, debera penali$ar la produccin de biocombustibles para e)portacin, ya que generan contaminacin interna y utili$an un recurso estratgico no

renovable, el petrleo, mientras que los beneficios sociales de los biocombustibles no son repartidos internamente, sino que son e)portados. #as conclusiones son diferentes para un pas importador de combustibles, como %stados &nidos o lemania.

lgunas repercusiones de los biocombustibles dem!s de tener impacto en las relaciones de poder entre los pases, regiones y grupos econmicos, y en la calidad del medio ambiente, se plantea la cuestin cmo impactar! la produccin de biocombustibles en la disponibilidad y el acceso a los alimentos, especialmente en los sectores carenciados. #as relaciones son intrincadas y en la bibliografa se pueden encontrar argumentos a favor y en contra. %l aumento en la produccin de biocombustibles genera elevadas demandas sobre la base de los recursos naturales, con posibles consecuencias negativas, tanto ambientales como sociales. 2+omit de Seguridad limentaria 3undial .//45. 8ado que los biocombustibles se producen a base de alimentos o bien compiten por la tierra que puede ser utili$ada para la produccin de alimentos, los impactos en los mercados de alimentos son directos. &n aumento en la demanda de biocombustibles puede producir , un aumento en el precio de los cultivos energticos. , un aumento en el precio de otros cultivos. , un aumento en el precio de los productos que compiten por insumos con los combustibles energticos (por e"emplo carne). , una reduccin en el precio de los subproductos de la produccin de biocombustibles (por e"emplo glicerina). l mismo tiempo, la produccin de biocombustibles puede demandar grandes cantidades de agua en algunos casos, lo que puede disminuir la disponibilidad de agua para uso domstico, amena$ando la salud y la seguridad alimentaria de personas. (: +%< # .//4). <or otra parte, se deben anali$ar los potenciales beneficios para las poblaciones que actualmente tienen dificultades para su provisin de alimentos o energa, beneficios directos en el caso de que sectores carenciados produ$can ellos mismos los biocombustibles. %n este caso, se deben tener en cuenta las posibilidades tcnicas (necesidades tecnolgicas) como econmicas (consideraciones de escala, requerimientos de capital, etc.) de que estos sectores se involucren en la produccin de biocombustibles. +omo antecedente, se puede mencionar lo sucedido en 3)ico a finales de .//@ y principios de .//4. #a dieta me)icana utili$a el ma$ como un ingrediente principal. Si bien 3)ico era autosuficiente en la produccin de ma$ a comien$os de la dcada del A/, debido a la aplicacin de tratados de libre comercio, polticas desfavorables al sector del agro me)icano, y a subsidios a productores estadounidenses, 3)ico pas de ser autosuficiente a ser importador de gran parte de su consumo de ma$B apro)imadamente el C/1 del ma$ amarillo y el .91 del ma$ blanco provienen de %stados &nidos. %l ndice del precio del ma$ a nivel mundial aument un C01 entre "ulio de .//@ y "unio de .//4. %ntre las causas de este aumento se encuentra la cada de la cosecha estadounidense debido a la sequa, pero tambin en la mayor demanda de ma$ para la produccin de etanol. %l principal e)portador de ma$ es %stados &nidos, que redu"o

enormemente sus saldos e)portables debido a la mayor demanda interna de ma$ para la produccin de etanol. #a demanda para producir etanol en %stados &nidos ha pasado de .9 millones de toneladas para el .//C, a cerca de 9> millones de toneladas para el .//4 (./1 de la produccin interna). %l aumento del precio del ma$, llev a productores ganaderos a buscar forra"es alternativos, lo que impuls tambin el precio de otros granos (: - .//4). +omo consecuencia del aumento de los precios internacionales del ma$, el precio interno de productos alimenticios derivados de este grano elev fuertemente, teniendo consecuencias negativas especialmente en los me)icanos de ba"os recursos, que utili$an en mayor proporcin el ma$.

+on todo ello, la conveniencia de la produccin y utili$acin de biocombustibles es una cuestin de amplio debate y difcil consenso desde cualquiera de las perspectivas de an!lisis. Deamos algunos e"emplosB #a bioenerga no puede en ning6n caso servir de e)cusa para mantener un uso insostenible de la energa y se debe utili$ar "unto con otras medidas, polticas y sociales, para reducir el consumo de energa y aumentar la eficiencia energtica. Reduciendo las emisiones del transporte por carretera, especialmente cuando se combinan con un transporte m!s eficiente energticamente. #a produccin de bioenerga no debe contribuir a la destruccin de ecosistemas intactos ni a conflictos sociales ni minar la seguridad alimentaria. dem!s, los cultivos para bioenerga deben ser sostenibles. (Ereenpeace .//A). %n cuanto a la aplicacin para automocin de los biocombustibles, si bien es una opcin necesaria para despla$ar a los derivados del petrleo, su efecto ambiental positivo depende de que, al mismo tiempo que se promueve su uso (por e"emplo obligando a todos los comerciali$adores de carburantes a disponer de un porcenta"e mnimo de los mismos de origen renovable) se obligue a los fabricantes de vehculos a cumplir niveles obligatorios de eficiencia energtica, "unto a otro con"unto de medidas destinadas a disminuir las necesidades de movilidad y a favorecer los modos m!s sostenibles. %n 6ltima instancia es el conductorFa quien tiene la 6ltima palabra a la hora de contribuir en la sostenibilidad de esta opcin. (Ereenpeace .//A). &n estudio del Gnstituto de +iencia y (ecnologa del 3edio mbiente de la &niversidad de 7arcelona afirma que el uso de biocombustibles conlleva un impacto negativo tanto econmico, social, como medioambiental. &n nuevo estudio del Gnstituto de +iencia y (ecnologa del 3edio mbiente de la &niversidad de 7arcelona afirma que el uso de biocombustibles conlleva un impacto negativo tanto econmico, social, como medioambiental. +iencia 8aniela Russi, quien llev a cabo la investigacin, opHna que ya que la materia prima que se usa en la produccin de biocombustibles se obtiene mediante agricultura intensiva, Ieste sistema implica un alto uso de fertili$antes, pesticidas y maquinaria, ya que con mtodos agrcolas menos intensivos, la produccin sera mucho menor y los requerimientos de tierra y

costos seran mucho m!s altos. %ste proceso requiere adem!s del uso de combustibles fsiles (carbn y petrleo) tanto durante las fases de produccin como en el transporte desde y hacia las plantas de procesamientoI. Seg6n la investigadora si se sustituyera la gasolina diesel con una me$cla de 9.491 de biodiesel ,tal como intenta establecer la &nin %uropea, los )idos de nitrgeno (;-)) aumentaran de forma insignificante y los hidrocarburos (J+) y el mon)ido de carbono (+-) disminuiran respectivamente @1 y C1. -tra posible consecuencia, afirman los investigadores, es la reduccin en la disponibilidad de alimentos. Ka vimos anteriormente el e"emplo de la relacin directa entre el precio del ma$ estadounidense y la demanda de bioetanol. I%n conclusin ,dice 8aniela Russi, el biodiesel no contribuir! a la solucin de los problemas derivados de nuestra dependencia en los combustibles fsiles. Gncluso sa es una idea que puede ser hasta peligrosa, porque podra fomentar un falso optimismo de que hay una solucin tecnolgica para resolver el problema de nuestra e)cesiva dependencia a los combustibles fsiles. K la 6nica forma posible de lograrlo es modificar nuestros patrones de consumo con medidas de ahorro energtico y de diversificacin de fuentes de energaI (77+ 3undo +iencia .//4). Jartmut 3ichel, premio ;obel de Lumica en 0MAA, opina queB los combustibles de origen vegetal no son una buena opcin para combatir el cambio clim!ticoB no ahorran emisiones de +-. porque al menos el 9/1 de toda la energa contenida en el biog!s o en el biocombustible procede de fuentes fsiles y adem!s promueven la deforestacin de la ma$onia (y quemar selva para producir biocombustibles libera una cantidad enorme de +-.). #as clulas fotovoltaicas son entre 9/ y 0// veces m!s eficientes en lo que respecta a convertir la energa solar en elctricaNpodramos tener una Ogran"a solarO en el S!hara y convertir la energa obtenida en hidrgeno, que se puede transportar. #o que obtienes al fermentar el vegetal es algo como el vino, con un 0/1 de alcohol, y hay que convertirlo en alcohol 0//1. <ara eso hay que invertir casi tanta energa como la que hay en el etanol. K si obtienes esa energa de combustibles fsiles, acabas emitiendo m!s +-. de lo que emitiras simplemente usando gasolina en el coche. dem!s hace falta invertir mucha energa en forma de fertili$ante, de transporte... <uestos a cultivar, el mayor ahorro lo obtendramos usando la madera para calefaccin, en ve$ de petrleo o gas natural. %l petrleo se de"ara slo para los coches. 8e esa manera triplicas o cuadruplicas la eficiencia, no pagas el impuesto de convertir la biomasa en biocombustible. <ero tambin producir biocombustibles es m!s barato energticamente en algunos pases que en otros. Si el biocombustible se produce a partir de la ca*a de a$6car en los pases en que este cultivo crece como si fuera

hierba, sin fertili$ante, como 7rasil, s puede ser un proceso rentable. %n 7rasil se e)prime la ca*a y los restos de la planta se usan para destilar el alcohol. <ero en %uropa, con trigo o remolacha, no es rentable. qu no se da la ca*a de a$6car. Si se usan mtodos biotecnolgicos, en$imas, que digieran toda la planta ,incluida la lignina, para aumentar la eficiencia de la produccin de biocombustible, no se gana mucho. #a eficiencia de la conversin de biomasa en biocombustible oscila entre el /,091 y el /,C1. K las clulas fotovoltaicas tienen ya una eficiencia de entre el 091 y el ./1. K tambin son interesantes las otras formas de aprovechar la energa solar, como la energa solar trmica. #a me"or manera de resolver nuestro problema es con energa solar, pero las clulas fotovoltaicas son a6n muy caras.

En resumen %l sector de biocombustibles est! creciendo aceleradamente. <or tratarse las cuestiones energticas y alimentarias de suma importancia para la poblacin mundial, es necesario prestar gran atencin a la r!pida e)pansin del sector de biocombustibles, teniendo en cuenta no solo los beneficios, sino tambin las posibles consecuencias negativas de la e)pansin del sector. 8ebido a las interrelaciones entre los sectores agropecuarios, energticos y de alimentos y a que tanto los alimentos como los biocombustibles son bienes transables, las polticas econmicas pueden tener consecuencias difciles de predecir o no previstas y es necesaria cierta coordinacin internacional para evitar que la mayor demanda de biocombustibles por parte de economas ricas tengan consecuencias negativas en sectores de ba"os recursos de pases pobres o que aumenten e)cesivamente la demanda de recursos naturales de estos pases, teniendo consecuencias indirectas como la menor disponibilidad de agua, la tala de bosques naturales o el aumento de precios del ganado o de cultivos no energticos. (ambin surgen dudas sobre la conveniencia de la aplicacin de subsidios para la produccin de biocombustibles en el caso de un pas que e)porte los mismos y utilice internamente combustibles fsiles.

IMPACTO AMBIENTAL. 8ado lo comple"o y amplio de las distintas fuentes de %nergias lternativas,en muestro caso nos vamos a centrar fundamentalmente en el caso del 7G-8G%S%#. +omo ya se ha e)plicado anteriormente para producir biodiesel,necesitamos un aceite,en lineas generales,cualquier tipo de aceite,de origen industrial o agrcola.

Jablando del aceite de origen vegetal,las plantas utili$adas mas usualmente,son, la so"a,el girasol,la col$a,la palma,,etc.,+omo podemos observar, todos estos aceites son de consumos humano y base fundamental de su alimentacin %l problema surge,cuando por diferentes vicisitudes,el precio de los aceites para consumo humano incrementa su precio muy por encima del G<+ de los distintos paises consumidores,eso debido fundamentalmente al inicio de su consumo en +hina e Gndia. %l camino futuro para la produccin de biodiesel pasa por la produccin de plantas oleaginosas cuyo aceite no tenga utili$acin en la alimentacin humana,sin olvidar las tradicionales. %ste tipo de plantas tienen una difusin muy amplia en $onas pobres y deprimidas asi como en areas semideserticas,altamente erosionables o ya erosionadas.(ambien podemos encontrar y producir en areas subtropicales y topricales Sin hacer una lista e)haustiva de plantas,podemos hablar de B lgodn cuya simiente es rica en acidos grasos,muy diferentes tipos de <almas,,entre los que podemos encontrar el aceite de palma,palmister,palmeado,copra,dende,y cientos de otros aceites provenientes de las simientesde las palmeras.%l <i*on 3anso o Patrofa ,la 3amona ,el ;avo :orra"ero ,etc. %l denominador comun de estas plantas podemos dividirlo en dos areas. Qonas secas,aridas,acidas,con altos indices de erosion y deserti$acion . Qonas Subtropicales , (ropicales y %cuatoriales,areas de suelos pobres,alta publiosidad,alta degradacion de la materia organica y muy propensos a deforestaciones. %n la primera de ellas,las plantas son arboles de rai$ pibotante,arbustos.plantas semiperegnes o peregnes ,adaptadas a climas secos.a suelos pobres y acidos. (odo esto lleva a que puedan "ugar un papel importante en la b6squeda de soluciones o alternativas para paliar los problemas tipicos de estas areas del planeta , #as plantas tipicas de $onas tropicales,podran plantarse en las inmensas $onas deforestadas,corrigiendo problemas derivados de la erosiony transporte de millones de toneladas de suelos frtiles a los rios,creando verdaderos problemas a los propios y rios como a sus desembocaduras en otros rios,mares o oceanos. <or todo lo anteriormente e)presado,podemos considerar que este tipo de e)plotacion ,utili$acin, y mane"o, puede considerarse como muy beneficiosa para los diferentes tipos de biosistemas ayudando a corregir problemas generados bien por el hombre o por firentes condiciones medio ambientales. IMPACTO SOCIO ECONOMICO 8ado que para tener una veradera produccin de biodiesel es necesario grandes cantidades de materia prima,collevara la necesidad de plantaciones de amplias $onas que en estos momentos estas ociosos,infrautili$ados o ba"amente utili$ados.

(anto en las $onas secas o semideserticas como en las $onas tropicales con alta publiosidad,sera necesario la plantacin de inmensas areas con plantas adaptadas a sus condiciones edafologicas y climaticas. (odo esto llevara a la necesidad de inversiones desde peque*a escala de tipo individual como a grandes debido a los %stados o a grandes empresas industriales 8ebemos considerar que esto se hara a nivel planetario,con lo que la repercusin economica a nivel de areas locales,comarcales o mas todava nacionales,puede ser muy importante. (ambien tenemos que considerar desde el punto de vista economico,que la produccin de plantas para la obtencin de biodiesel,conlleva no solo la produccin de distintos tpos de aceite,sino que tambien conlleva la produccin de una torta rica en proteina, necesaria y fundamental para la alimentacin de una ganadera moderna. %sto llevara a la produccin en areas hasta ahora con poca carga ganadera tanto en rumiantes como monogastricos y aves de una produccin ganadera de tipo industrial. -tro producto derivado de la e)traccin de aceite es la produccion de biomasa ,que sera utili$ada de acuerdo con los interese de la $ona o su nivel de desenvolvimiento <or lo visto anteriormente,en el peor de los casos la necesidad de mano de obra,a sus distintos niveles,sera necesaria,con lo que el desenvolvimiento social es indiscutibleR todos los niveles,tanto personal no cualificado,como medio y alto standing de conocimientos en muy diversas areas,agrcola ganadera,oleaginosa industrial etc.

IMPACTO IN !ST"IAL. <or todo lo e)presado anteriormente,es facil deducir ,que con la produccin de biodiesel en areas tanto secas como humedas,normalmente con muy ba"o o nulo indice de desenvolvimiento industrial,sera necesaria implementar y desarrollar politicas para la aparicion de industrial derivadas ,relacionadas o implicadas en el desarrollo de las industrias derivadas de la plantacin ,distribucin de plantas para la produccin de biodiesel, las propias plantas de biodiesel,asi como la utili$acin de los que podriamos llamar sus subproductos, (odo lo relacionado con una ganaderia tanto de tipo intensivo como e)tensivo. (ambien la industria relacionaqdo con la biomasa. <odemos considerar el desarrollo de una industria relacionadqas con aceites e)enciales de estas plantas ,que no son de utilidad para el biodiesel y tiene un valor economico muy alto. (odo lo anteriormente e)puesto,desenvolvimiento industrial,debera hacerse en las areas pro)imas a las de produccin ya que los vol6menes son muy grandes,las cantidades

enormes y el precio unitario no muy elevado,con lo que encareceria mucho el producto basico el despla$amiento de grandes distancias.

COMBATE A LA POB"E#A %stamos planteando utili$ar areas de terreno que por sus especiales condiciones edafologicas y climaticas no tienen utilidad para casi nada,a no ser ,en un caso para un pastoreo errante y de subsistencia o bien $onas tropicales,ecuatoriales deforestadas, y en ambos casos areas com plantas autoctonas (palmeras ) sin utili$acin economica de ningun tipo. <or desgracia,estas $onas en su inmensa mayoria ,son areas deprimidas,pobres,y en muchos casos miserables,tanto desde el punto de vista economico,cultural,desenvolvimiento, teniendo unos indice de desenvolvimiento humano muy ba"o o ba"isimo. #a incidencia sobre la pobre$a y sus consecuencias ,seria enorme,por muy diferentes ra$ones <equenos agricultores podrian cultivar este tipo de plantas ;o se necesitaria grandes conocimientos tecnicos (oda la produccin podria se comprada <recio unitario,aunque ba"o,prodria ser muy interesante para el peque*o agricultor 8e no ser asi ,no tendria ingresos fi"os todos los meses. <odria complentar sus ingresos con la e)plotacion ganadera,pasando de e)tensiva a semi,intensiva. Jabria una e)plotacion,tipo e)trativista,para el aprovechamiento de semillas de palmacias y otras plantas con aprovechamiento oleicota que en estos momentos no se utili$an para nada. (odo esto,permite pensar,que ,que en estas areas de pobre$a,se conseguiria dos cosas muy importante por un lado unos ingresos me"or o peor dependiendo de los casos,y otro punto es que seria mas o menos fi"os todos los meses,con lo que las familias podrar hacer una progamacion de sus gastos. %sto lleva a puntos fundamentales en la lucha contra la pobre$a 8ignificacion de la persona :i"acin de la persona al medio ;ivel economico minimo para un normal desenvolvimiento.

"EPE"C!SION ECONOMICA %l desarrollo de las areas para la produccin de plantas o subproductos de plantas para su utili$acin en la industria del biodiesel,asi como desarrollo de industrias complentarias y au)iliares,hace que la repercusin economica en las areas a las que no hemos referido pueda llegar a ser importante. Si ahora pensamos que las $onas en las que se e)trae el petroleo,son areas de alto desenvolvimiento economico,y que antes de descubrir estos recursos normalmente eran muy pobres,podriamos hacer un paralelismo y pensar que en estas areas podria pasar algo parecido. <ero aun tendria un efecto mayor,porque en este caso,el factor humano es necesario y fundamental,cosa que en el caso anterior no e)istia. %n una primera fase seria lento,puesto que en estas $onas ,en su inmensa mayoria,no tiene infraestructuras,pero dado el nivel de necesidad y valor economico del oro verde,estas podran desarrollarse a corto y medio pla$o. %sto conllevara otra onda de desarrollo economico,puesto que las obras de desenvolvimiento suelen ser de alto impacto socio economico. SOSTENIBILI A ;o solo por el combate a la <obre$a,y por el 8esarrollo Gndustrial ,sino por el tipo de cultivo ,su forma de hacerlo,en las $onas que se va a reali$ar,con el personal que ocupa estas area en que se va a implantar o utili$ar de forma e)tractiva podemos considerar queB (endremos una Sostenibilidad de los medios de produccin <odremos disminuir,corregir la erosion de ciertas areas,consiguiendo una Sostenibilidad en el medio ambiente #o mismo podriamos decir de las area em proceso dedesaerti$acion,ya que se utili$arian plantas,arbustos o arboles,adaptados al medio,que unidos a la persistencia de las personas que ocupan esas $onas,hacen que el biosistemas como con"unto sea Sostenible %n las $onas de e)trativismo,al tener que cuidar aunque sea de forma rudimentaria este tipo de Splantas en su medio natural,permitira un me"or desenvolvimiento,y una sostebilidad del medio %n las areas deforestadas en las $onas ecuatoriles boscosas al replantar al plantar arboles y plantas tipicas de la $ona,estamoa recuperandolas tanto desde el punto de sostenibilidad ,como de biodiversidad

%s importante ,tener en cuenta,que en todas estas partes en que se va a tener una repercusin en el medio por necesidad, tendra que hacerse de acuerdo con el medio,puesto que en caso contrario estaria abocada al fracaso %sto conlleva que fi"aria al territorio no solo a las personas,sino animales y plantas autoctonas,puesto que se ampliarias las areas necesarias para su normal evolucion (odo esto conlleva a una S-S(%;G7G#G8 8, tanto de Jumana :itologica Qoologica

Biblio$ra%a
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