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PROFESIONALIZACION AIIa

MECANICA AUTOMOTRIZ BASICA 1. Relacione las alternativas con los conceptos a quien corresponda. a) b) c) Motor transmisin Frenos ( ( ( ) permite dirigir el automvil ) ofrece seguridad y comodidad. ) Es el generador de potencia y produce el movimiento para desplazar el vehculo. d) Suspensin ( ) Permite reducir la velocidad del vehculo, detenerlo, Inmovilizarlo en caso necesario. e) Direccin ( ) Compone: el embrague, caja de cambios y diferencial semiarboles rgidos. 2 En el ciclo completo de un motor de cuatro (4) tiempos Cuntas vueltas da el cigeal y cuantas vueltas da el eje de levas? a) b) c) d) 3 El cigeal da un vuelta (1) y el eje de levas dos (2) El cigeal da dos vueltas (2) y el eje de levas una (1) El cigeal da cuatro (4) vuelta y el eje de levas una (1) N.A

Las bielas son piezas que: a) b) c) d) Une al cigeal con el distribuidor Une el embolo o pistn con el cigeal Une el eje de levas con el pistn o embolo N.A

Los Diodos del alternador de un vehculo que funcin cumplen: a) b) c) d) Transforman la corriente alterna en corriente continua Transforman corriente continua en corriente alterna Solo genera corriente para dar funcionamiento al motor Suministra corriente al sistema elctrico

5.

Las causas de que los cambios o velocidades no entren pueden ser, entre otras cosas: a) b) c) d) Horquilla rota o deformada Mala sincronizacin solo b ambas son correctas

La volante va empernado al: a) b) c) d) Eje de levas Cigeal La culata N.A

7.

Que entiende por orden de encendido de un vehculo automotor? a) b) c) d) Es el orden en el cual los pistones liberan los gases quemados por el escape Es el orden en el cual los pistones presiona la mezcla Es el orden de trabajo de los cilindros de un motor N.A.

8.

Genera la presin necesaria para inyectar el combustible y hace llegar ste a los correspondientes cilindros del motor Diesel. a) b) c) d) El inyector. Bomba de alimentacin Bomba de inyeccin Porta inyectores.

APLICACIN PRACTICA DE INSTRUCCIN -MECNICA BSICA Coloque el nmero dentro del parntesis segn corresponda: 9 Sistema de direccin Hidrulica

( 1 2 3 5 4 6 ( ( ( ( (

) Deposito de aceite ) Bomba servo )Mangueras de direccin ) Volante ) Caa de direccin ) Caja de direccin

10

Sistema de Suspensin (muelles)

( ( ( ( ( ( (

) Hoja madre ) Pliegue de articulacin ) Casquillo ) Gemelas ) Perno en U ) Casquillo ) Perno capuchino

FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO 1. coloque verdadero (V) falso (F) segn corresponda: -Revisar antes del arranque: el nivel de aceite del motor, refrigerante, el fluido de accionamiento del embrague, direccin hidrulica, y frenos, la presin de neumticos soporte de radiador, motor, fajas, mangueras, y sistema elctrico ( ) )

-Los periodos en mnimo mayores de 05 minutos daan el motor al bajar la (

Temperatura de la cmara de combustin, ocasionando una combustin deficiente

-Revisar diariamente los indicadores de presin de aceite de temperatura, las luces de aviso y otros medidores para asegurarse de que estn operativos, caso contrario no operar el vehculo y reportarlo inmediato ( )

Cuando arranque un motor frio, aumente la velocidad del motor lentamente para proporcionar una lubricacin adecuada en todos los componentes del motor y la presin se estabilice ( )

2.

El que no este funcionando correctamente las luces de testigo, instrumentos e implementos de seguridad, puede ocasionar: a) b) c) d) Daos al motor, componentes y accidentes. poder detectar fallas en el motor. Mayor seguridad del vehculo Mayor estabilidad y comodidad

3.

Cules son los tiempos que cumple un pistn de motor petrolero (Diesel)? a) b) c) d) Admisin, compresin, explosin, escape Admisin, compresin, combustin, escape Admisin, compresin, explosin o combustin y escape Admisin, compresin, aspiracin, escape

4.

El mal estado de los muelles y amortiguadores ocasiona: a) b) c) d) Mayor capacidad de carga Mayor estabilidad menor estabilidad y desgaste irregulares de las llantas Mayor estabilidad y desgaste irregular de los neumticos

5.

Que ocasiona el mal alineamiento de los ejes del vehculo: a) b) c) d) desgaste irregulares en los neumticos y mayor resistencia al avance. desgaste irregulares en los neumticos y menor resistencia al avance Mayor consumo de combustible Menor consumo de combustible

6.

Cmo se mide el nivel de aceite de la direccin hidrulica a) b) c) d) Con el motor apagado Con el motor funcionando en mnimo En cualquier posicin En alta velocidad

7.

En que situaciones debe emplearse el bloqueo de diferencial a) b) c) d) En pistas asfaltadas y secas En pisos sueltos Y/o resbalosos (barro, nieve y arena) En alta velocidad En pistas asfaltadas y secas y en alta velocidad

8.

Los niveles de aceite de la caja de cambios y las coronas debe encontrarse en : a) b) c) d) una pulgada por debajo del tapn de llenado por encima de la tapa de llenado Al ras de la rosca del tapn de llenado Por debajo de la tapa de llenado.

9.

Fugas y/o obstrucciones en el radiador originan: a) b) c) d) Bajas temperatura del motor Temperaturas excesiva de operacin la presin se mantiene Menor consumo de combustible

10. El aceite que funciones cumple en el motor: a) b) c) d) Refrigera un porcentaje la temperatura del motor Evita el desgaste de los metales del motor sella las partes desgastadas del motor todas las anteriores

PROFESIONALIZACION AIIb MECANICA AUTOMOTRIZ BASICA 1. Relacione las alternativas con los conceptos a quien corresponda. a) b) c) Motor transmisin Frenos ( ( ( ) permite dirigir el automvil ) ofrece seguridad y comodidad. ) Es el generador de potencia y produce el movimiento para desplazar el vehculo. d) Suspensin ( ) Permite reducir la velocidad del vehculo, detenerlo, Inmovilizarlo en caso necesario. e) Direccin ( ) Compone: el embrague, caja de cambios y diferencial semiarboles rgidos. 2. En el movimiento circular continuo del motor interviene el conjunto: a) b) c) d) cilindro -pistn -biela pistn -cigeal - cilindro Pistn-biela -cigeal Pistn- vlvulas- biela

En el ciclo completo de un motor de cuatro (4) tiempos Cuntas vueltas da el cigeal y cuantas vueltas da el eje de levas? a) b) c) d) El cigeal da un vuelta (1) y el eje de levas dos (2) El cigeal da dos vueltas (2) y el eje de levas una (1) El cigeal da cuatro (4) vuelta y el eje de levas una (1) N.A

4.

No es parte del cigeal: a) b) c) d) Muones, Contrapesos Plato de anclaje posterior Orificios de lubricacin. Volante

5.

Cules son las partes fijas del motor? a) b) c) Culata - monoblock - cigeal Monoblock- Carter - Levas Culata Monoblock Carter

6.

Las causas de que los cambios o velocidades no entren pueden ser, entre otras cosas: a) b) c) d) d) Horquilla rota o deformada Mala sincronizacin solo b ambas son correctas Cilindro culata Carter

7.

Eje que soporta carga y no transmite la fuerza de traccin, es decir sus ruedas giran libremente a) b) c) d) eje no motriz eje retrctil eje doble eje de traccin

El conjunto de embrague va ubicado En que parte del vehculo? a) b) c) d) entre el motor y la caja en la caja en la campana N.A

APLICACIN PRACTICA DE INSTRUCCIN -MECNICA BSICA Coloque el nmero dentro del parntesis segn corresponda: 9 El Motor Diesel (vista seccionado) 1 9 3 2 5 8 6 7 ( ( ( ( ( ( 10 ( ( ( ( 4 ) Unidad inyectora ) Pistn ) Vlvulas ) tapa de balancines ) Block ) Eje de balancines ) Biela ) Carter ) Culata ) Cigeal

10

componentes del diferencial:

( ( ( ( ( ( ( ( (

) Junta universal ) Caja de diferencial ) Corona dentada ) Engranaje satlite ) Semieje ) Eje central ) Pin lateral-planetario ) Eje del pin ) Engranaje del pin

FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO 1. Que kilometraje se debe cambiar el aceite del transeje manual: a) b) c) d) 2. 20 000 a 25 000 Km aproximadamente 30 000 a 35 000 Km aproximadamente 40 000 a 45 000 Km aproximadamente 50 000 Km aproximadamente

Grado respectivo para el cambio de aceite del transeje es: a) b) c) SAE 90 SAE 120 SAE 140

d) O dependiendo de lo especificado para cada caso y el estado de desgaste de los engranajes 3. Si una marcha cualquiera de hacia delante no entra, puede ser debido a. a) b) c) d) 4. Ajuste incorrecto del pedal de embrague Defecto del circuito elctrico prdida de ajuste del varillaje de unin del cambio de velocidades N.A

El mal estado de los muelles y amortiguadores ocasiona: a) b) c) d) Mayor capacidad de carga Mayor estabilidad menor estabilidad y desgaste irregulares de las llantas Mayor estabilidad y desgaste irregular de los neumticos

5.

Que ocasiona el mal alineamiento de los ejes del vehculo: a) b) c) d) desgaste irregulares en los neumticos y mayor resistencia al avance. desgaste irregulares en los neumticos y menor resistencia al avance Mayor consumo de combustible Menor consumo de combustible

6.

Cmo se mide el nivel de aceite de la direccin hidrulica a) b) c) d) Con el motor apagado Con el motor funcionando en mnimo En cualquier posicin En alta velocidad

7.

En que situaciones debe emplearse el bloqueo de diferencial a) b) En pistas asfaltadas y secas En pisos sueltos Y/o resbalosos (barro, nieve y arena)

c) d) 8.

En alta velocidad En pistas asfaltadas y secas y en alta velocidad

Los niveles de aceite de la caja de cambios y las coronas debe encontrarse en : a) b) c) d) una pulgada por debajo del tapn de llenado por encima de la tapa de llenado Al ras de la rosca del tapn de llenado Por debajo de la tapa de llenado.

9.

Fugas y/o obstrucciones en el radiador originan: a) b) c) d) Bajas temperatura del motor Temperaturas excesiva de operacin la presin se mantiene Menor consumo de combustible

10 Cual debe ser la holgura del pedal de embrague a) b) c) d) 10 centmetros 2 centmetros 4 centmetros 12 centmetros

MECANICA AUTOMOTRIZ AVANZADA 1 Motor de combustin en el que el combustible inyectado en la cmara de combustin se inflama por accin del aire despus de que este ha alcanzado por compresin temperatura suficientemente alta para iniciar el encendido a) b) c) d) 2. Motor de gasolina Motor Diesel Motor mixto N.A

No es parte del cigeal: a) b) c) d) Muones, Contrapesos Plato de anclaje posterior Orificios de lubricacin. Volante

3.

Genera la presin necesaria para inyectar el combustible y hace llegar ste a los correspondientes cilindros del motor Diesel. a) b) c) d) El inyector bomba de alimentacin Bomba de inyeccin porta inyectores.

El jaln en la direccin hacia un lado puede ser causado por: a) b) c) d) poca capacidad de retorno demasiado juego del volante un volante desbalanceado llantas delanteras infladas en forma desigual.

Qu elemento en el diferencial permite la diferencia de giros de las ruedas en una curva? a) b) c) d) los planetarios el pin de ataque los satlites N.A

Eje que soporta carga y no transmite la fuerza de traccin, es decir sus ruedas giran libremente a) b) eje no motriz eje retrctil

c) d) 7

eje doble eje de traccin

El juego libre del pedal de embrague proporciona tolerancia entre a) b) c) d) el plato opresor y el volante los dedos de liberacin y el plato opresor el volante y la cubierta del embrague el cojinete de liberacin y los dedos de liberacin

El embrague es necesario para a) b) c) d) para la puesta en marcha del vehculo para conectar las marchas ambos son correctos solo A

El pedal de freno blando o esponjoso se debe a: a) b) c) d) caeras rotas Aire en el circuito hidrulico servofreno esta defectuoso balatas cristalizadas

10.

Un cambio duro puede ser causado por : a) b) un acoplamiento de cambios torcidos o falta de lubricacin un acoplamiento de cambios mal ajustados o un embrague que no se libera totalmente c) d) Tanto (a) como (b) nada de lo anterior.

RECATEGORIZACION AIIb

MECANICA AUTOMOTRIZ BASICA 1. El motor es: a) b) c) d) 2. Maquina hidrulica Maquina trmica- mecnica Maquina neumtica N.A

es el encargado de mantener ala temperatura normal de funcionamiento del motor a) b) c) d) sistema de refrigeracin Sistema de lubricacin sistema de alimentacin sistema de rganos del motor.

3.

Cules son las partes fijas del motor? a) b) c) Culata - monoblock - cigeal Monoblock- Carter - Levas Culata Monoblock Carter

4.

No es parte del cigeal: a) b) c) d) Muones, Contrapesos Plato de anclaje posterior Orificios de lubricacin. Volante

Las bielas son piezas que: a) b) c) d) Une al cigeal con el distribuidor Une el embolo o pistn con el cigeal Une el eje de levas con el pistn o embolo N.A

El alternador convierte la energa mecnica en corriente elctrica conserva la batera en condiciones de carga y suministra corriente a) b) c) d) Al sistema de transmisin Al sistema elctrico Al sistema de direccin Al sistema de suspensin

7.

Las causas de que los cambios o velocidades no entren pueden ser, entre otras cosas: a) b) c) d) Horquilla rota o deformada Mala sincronizacin solo b ambas son correctas

El jaln en la direccin hacia un lado puede ser causado por: a) b) c) d) poca capacidad de retorno demasiado juego del volante un volante desbalanceado llantas delanteras infladas en forma desigual.

APLICACIN PRACTICA DE INSTRUCCIN -MECNICA BSICA Coloque el nmero dentro del parntesis segn corresponda: 9 Accionamiento Hidrulico del embrague

( ( ( ( ( ( ( ( (

) Plato ) Disco de embrague ) Collarn ) Horquilla ) Tubera de presin ) Deposito ) Pedal de embrague ) Pistn ) Bomba

10

Caja de cambios

3 ( ( ( 2 ( ( 5 ) Eje de entrada ) Eje de salida ) Sincronizador ) Eje intermedio ) Engranes

RECATEGORIZACION AIIb FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO 1 Algunas condiciones indispensable para el correcto funcionamiento del sistema elctrico son: a) b) c) d) 2. batera sucias y sulfatadas contactos ajustados, niveles de electrolitos adecuados y soportes ajustados bajo nivel del electrolito limpieza del carburador

Que kilometraje se debe cambiar el aceite del transeje manual: a) b) c) d) 20 000 a 25 000 Km aproximadamente 30 000 a 35 000 Km aproximadamente 40 000 a 45 000 Km aproximadamente 50 000 Km aproximadamente

3.

Grado respectivo para el cambio de aceite del transeje es: a) b) c) SAE 90 SAE 120 SAE 140

d) O dependiendo de lo especificado para cada caso y el estado de desgaste de los engranajes 4 El sistema de enfriamiento deber llenarse con: a) b) c) d) 5. Agua sola cualquier agua Agua con aditivo. Agua mineral

La suciedad en el filtro de aire ocasiona: a) b) c) d) Mayor potencia del motor Baja potencia, humo negro y menor rendimiento de combustible Mayor vida til del motor Mayor potencia y vida til del motor

6.

Las fugas en el sistema de enfriamiento de aire del motor (intercooler) ocasionan: a) b) c) d) perdida de potencia del motor y humo negro mayor torque en el motor. alta temperatura del refrigerante baja potencia del motor y humo blanco

Cul es la funcin del turbo compresor ? a) b) c) d) Aumentar la potencia y asegurar una buena combustin. Enfriar el aire de admisin enfra el aire de admisin y aumenta la potencia Frena el motor.

8.

El invertir la polaridad y el no respetar la secuencia de conexin de los cables de la batera ocasiona: a) b) c) d) Explosin corto circuito y daos al sistema elctrico Daos a la computadora y alternador. las dos anteriores a y b N.A

9.

los filtros deben instalarse: a) b) c) d) con herramientas. con la mano ayb N.A.

10

El desalineamiento y desgaste en el rbol de la transmisin origina: a) b) c) d) la direccin jala hacia el costado golpe , ruidos y vibraciones en el rbol de transmisin. fugas de aceite en el motor N.A

RECATEGORIZACION AIIIb

MECANICA AUTOMOTRIZ AVANZADA (8+2)

El embrague es necesario para a) b) c) d) para la puesta en marcha del vehculo para conectar las marchas ambos son correctos solo A

Seale los tipos de direccin: a) b) c) Mecnica, Hidrulica y Neumtica Hidrulica, Mecnica y Electrnica Neumtica, Elctrica y Mecnica

El calipers va ubicado En qu parte del vehculo? a) b) c) d) En el mun de ruedas En el tambor ambos son correctos N.A

El jaln en la direccin hacia un lado puede ser causado por: a) b) c) d) poca capacidad de retorno demasiado juego del volante un volante desbalanceado llantas delanteras infladas en forma desigual.

En el sistema de suspensin de aire la accin de resorte se obtiene a partir de a) b) c) d) resorte en espiral muelles de hoja vacio aire

El juego libre del pedal de embrague proporciona tolerancia entre a) b) c) d) el plato opresor y el volante los dedos de liberacin y el plato opresor el volante y la cubierta del embrague el cojinete de liberacin y los dedos de liberacin

la caja o soporte del diferencial encierra a) b) c) d) las flechas del eje la flechas del pin, los engranes del pin y los engranajes del eje el engrane corona, el engrane pin y los engranes del eje los engranes pin, el engrane solar, y los engranes del eje.

8)

El tcnico A dice que los engranes que golpean (ruidos como de esmeril) al hacer cambios puede ser causados porque el embrague no se libera completamente. El tcnico B dice que la causa puede ser sincronizadores desgastados Quien tiene la razn a) b) c) d) el tcnico A el tcnico B ambos tiene la razn. ambos estn equivocados

APLICACIN PRACTICA DE INSTRUCCIN -MECNICA BSICA Coloque el nmero dentro del parntesis segn corresponda: 9 componentes del diferencial:

( ( ( ( ( ( ( ( (

) Junta universal ) Caja de diferencial ) Corona dentada ) Engranaje satlite ) Semieje ) Eje central ) Pin lateral-planetario ) Eje del pin ) Engranaje del pin

10

Sistema de frenos hidrulico

( ( ( ( ( (

) Pedal de freno ) Cilindro de ruedas ) Tambor de freno ) Bomba de freno ) Caeras y flexibles ) Conjunto patines freno

RECATEGORIZACION AIIIb

FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO 1. El aceite que funciones cumple en el motor a. Refrigera un porcentaje la tempera del motor. b. Evita el desgaste de los metales del motor. c. Sella las partes desgastadas del motor. d. Todas las anteriores 2 Indique una causa del porque el motor se recalienta. a. Por falta de sondeo del radiador. b. Por falta de hidrolina. c. Por no tener combustible. 3 La hidrolina lo encontramos en que mecanismo del vehculo a. En la caja automtica. b. En la caja mecnica. c. En el convertidor par a. Solo a y C. 4 En un motor Por qu se sopla el empaque de culata? a. Por baja presin. b. Por recalentamiento del motor c. Por motor caliente 5 El aceite del motor se cambia por? a. Que ya cumpli su tiempo de trabajo y ha perdido sus propiedades b. Que se cambia mensualmente. c. Que ya no lubrica. 6 Grado respectivo para el cambio de aceite del transeje es: a) SAE 90

b) SAE 120 c) SAE 140

d) O dependiendo de lo especificado para cada caso y el estado de desgaste de los engranajes 7 A qu mecanismo se le llama el eje loco? a. A la Funda de la transmisin. b. Al eje que no tiene traccin. c. Al eje cardan.

8.

El que no este funcionando correctamente las luces de testigo, instrumentos e implementos de seguridad, puede ocasionar: a) b) c) d) Daos al motor, componentes y accidentes. poder detectar fallas en el motor. Mayor seguridad del vehculo Mayor estabilidad y comodidad

9.

Fugas y/o obstrucciones en el radiador originan: a) b) c) d) Bajas temperatura del motor Temperaturas excesiva de operacin la presin se mantiene Menor consumo de combustible

10

el mal alineamiento de los ejes del vehculo ocasiona: a) b) c) d) desgaste irregulares en los neumticos y mayor resistencia al avance desgaste irregulares en los neumticos y menor resistencia mayor consumo de combustible menor consumo de combustible

PROFESIONALIZACION AIIIa MECANICA AUTOMOTRIZ BASICA 1 El Motor es: a) Maquina hidrulica b) c) d) 2 Maquina trmica -mecnica Maquina neumtica N.A

Genera la presin necesaria para inyectar el combustible y hace llegar ste a los correspondientes cilindros del motor Diesel. a) b) c) d) El inyector Bomba de alimentacin Bomba de inyeccin porta inyectores

Reduce el desgaste del motor, llantas, frenos de servicios y otros componentes consiguindose menores tiempos de conduccin en bajadas y mejorando la seguridad de manejo a) b) c) d) freno motor freno de tambor freno de disco freno de mano

4.

Permite la entrada del aire y la salida de los gases quemados para realizar su ciclo de trabajo a) b) c) d) sistema de distribucin Sistema de lubricacin sistema de refrigeracin sistema de inyeccin de combustible

Las bielas son piezas que: a) b) c) d) Une al cigeal con el distribuidor Une el embolo o pistn con el cigeal Une el eje de levas con el pistn o embolo N.A

Qu entiende por orden de encendido de un vehculo automotor?

a) b) c) d)

Es el orden en el cual los pistones liberan los gases quemados por el escape Es el orden en el cual los pistones presiona la mezcla Es el orden de trabajo de los cilindros de un motor N.A.

El alternador convierte la energa mecnica en corriente elctrica conserva la batera en condiciones de carga y suministra corriente a) b) c) d) Al sistema de transmisin Al sistema elctrico Al sistema de direccin Al sistema de suspensin

8.

Las causas de que los cambios o velocidades no entren pueden ser, entre otras cosas: a) b) c) d) Horquilla rota o deformada Mala sincronizacin solo b ambas son correctas

10

El jaln en la direccin hacia un lado puede ser causado por: a) b) c) d) poca capacidad de retorno demasiado juego del volante un volante desbalanceado llantas delanteras infladas en forma desigual.

FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO 1 cual debe ser la holgura del pedal de embrague a) b) c) d) 2 10 centmetros 2 centmetros 4 centmetro 12 centmetros

Algunas condiciones indispensable para el correcto funcionamiento del sistema elctrico son: a) b) c) d) bateras sucias y sulfatadas contactos ajustados, nivel de electrolito adecuado y soportes ajustados las dos anteriores a y b N.A

el mal alineamiento de los ejes del vehculo ocasiona: a) b) c) d) desgaste irregulares en los neumticos y mayor resistencia al avance desgaste irregulares en los neumticos y menor resistencia mayor consumo de combustible menor consumo de combustible

El aceite del motor se cambia por: a) b) c) d) Que ya cumpli su tiempo de trabajo, y ha perdido sus propiedades Que se cambia mensualmente Que ya no lubrica Que se debe sustituir regularmente

la revisin del nivel de aceite del transeje de cambios se debe de hacer: a) b) c) d) Al mes cada dos meses cada tres meses T. A

6.

Que ocasiona el mal alineamiento de los ejes del vehculo: a) b) c) d) desgaste irregulares en los neumticos y mayor resistencia al avance. desgaste irregulares en los neumticos y menor resistencia al avance Mayor consumo de combustible Menor consumo de combustible

7.

Cmo se mide el nivel de aceite de la direccin hidrulica a) b) c) d) Con el motor apagado Con el motor funcionando en mnimo En cualquier posicin En alta velocidad

8.

En que situaciones debe emplearse el bloqueo de diferencial a) b) c) d) En pistas asfaltadas y secas En pisos sueltos Y/o resbalosos (barro, nieve y arena) En alta velocidad En pistas asfaltadas y secas y en alta velocidad

9.

Los niveles de aceite de la caja de cambios y las coronas debe encontrarse en: a) b) c) d) una pulgada por debajo del tapn de llenado por encima de la tapa de llenado Al ras de la rosca del tapn de llenado Por debajo de la tapa de llenado.

10.

Fugas y/o obstrucciones en el radiador originan: a) b) c) d) Bajas temperatura del motor Temperaturas excesiva de operacin la presin se mantiene Menor consumo de combustible

MECANICA AUTOMOTRIZ AVANZADA

Indique una causa del porque el motor se recalienta. a) Por falta de sondeo del radiador b) Por la falta de hidrolina c) Por no tener combustible d) Por falta de aceite

2.

Genera la presin necesaria para inyectar el combustible y hace llegar ste a los correspondientes cilindros del motor Diesel. a) b) c) d) El inyector. Bomba de alimentacin Bomba de inyeccin porta inyectores

Qu elemento en el diferencial permite la diferencia de giros de las ruedas en una curva? a) b) c) d) los planetarios el pin de ataque los satlites N.A

Eje que soporta carga y no transmite la fuerza de traccin, es decir sus ruedas giran libremente a) b) c) d) eje no motriz eje retrctil eje doble eje de traccin

El termstato es una vlvula trmica que controla la temperatura del agua del motor y se encarga de:
a) b) c) d) mantener la temperatura del motor enfriar el motor lubricar el motor N.A

El alternador convierte la energa mecnica en corriente elctrica conserva la batera en condiciones de carga y suministra corriente a) b) Al sistema de transmisin Al sistema elctrico

c) d)

Al sistema de direccin Al sistema de suspensin

7. La suspensin neumtica esta abastecida por? a) b) c) d) 8 Hidrolina Aire comprimido Muelles liquido de frenos

En que engranajes encontramos los puntos de sincronizacin a) b) En el pin del eje de levas en el pin del cigeal

c) a y b son correctos 9 El eje levas, en motores de transporte pesado va ubicado. a) En la culata b) c) 10 En el monoblock N.A

El conjunto de embrague va ubicado En que parte del vehculo? a) b) c) d) entre el motor y la caja en la caja en la campana N.A

APLICACIN PRACTICA DE INSTRUCCIN (mecnica bsica)

1) Suspensin de muelles ( ( ( ( ( ( ( ) Hoja madre ) Pliegue de articulacin ) Casquillo ) Gemelas ) Perno en U ) Casquillo ) Perno capuchino

Freno de aire: ( ( ( ( ( ( ( ( ) Eje ) Freno de tambor ) Leva de frenos ) Cmara de freno ) Freno ) Resorte de retorno )Rodamiento de la leva ) forro de zapata

3 ( ( ( ( ( ( )

Partes del Motor:


Cigeal

) Pistn ) Biela ) Inyector ) Vlvula de admisin ) Valvula de escape

4 ( ( ( ( ( ( ) ) ) ) ) )

Sistema de Direccin: Caja de direccin Barra de direccin Timn Biela Varilla centra Terminales de direccin

5 ( ( ( ( ( (

Sistema de encendido: ) Batera ) Bobina ) Distribuidor ) Ruptor ) Bujas

) Llave de contacto

6 ( ( ( ( ( (

frenos hidrulico:
) Pedal de freno ) Cilindro de ruedas ) Tambor de freno ) Bomba de freno ) Caeras y flexibles ) Conjunto patines de frenos

7)

Accionamiento hidrulico del embrague ( ( ( ( ( ( ( ( ( ) Plato ) Disco de embrague ) Collarn ) Horquilla ) Tubera de presin ) Deposito ) Pedal de embrague ) Pistn ) Bomba

3 8 2 4 ( ( ( 5 1 ( ( Caja de cambios ) Eje de entrada ) Eje de salida ) Sincronizador ) Eje intermedio ) Engranes

3 9 Freno de tambor:

( ( ( (

) Zapatas ) Bombn ) Plato )Tambor

10

Ciclo de Funcionamiento del Motor Diesel de 4 Tiempos:

1)

2)

3)

4)

APLICACIN PRACTICA DE INSTRUCCIN (Mecnica avanzada)

Accionamiento Hidrulico del embrague

( ( ( ( ( ( ( ( (

) Plato ) Disco de embrague ) Collarn ) Horquilla ) Tubera de presin ) Deposito ) Pedal de embrague ) Pistn ) Bomba

1 9 2 3

MOTOR DIESEL

(seccionado) ( 6 ( ( ( ) Unidad inyectora ) Pistn ) Vlvulas ) tapa de balancines ) Block ) Eje de balancines ) Biela ) Carter ) Culata ) Cigeal

( ( 10 ( ( ( (

3 PARTES DEL DIFERENCIAL

( ( ( ( ( ( ( ( (

) Junta universal ) Caja de diferencial ) Corona dentada ) Engranaje satlite ) Semieje ) Eje central ) Pin lateral-planetario ) Eje del pin ) Engranaje del pin

Suspensin de Muelles ( ( ( ( ( ( ( ) Hoja madre ) Pliegue de articulacin ) Casquillo ) Gemelas ) Perno en U ) Casquillo ) Perno capuchino

Caja de cambios ( ( ( ( ) Eje de entrada ) Eje de salida ) Sincronizador ) Eje intermedio ) Engranes

Freno de tambor:

( ( ( (

) Zapatas ) Bombn ) Plato ) Tambor

7
3 2 ( 1 ( ( 5 4 6 ( ( (

Direccin hidrulica
) Deposito de aceite ) Bomba servo ) Mangueras de direccin ) Volante ) Caa de direccin ) Caja de direccin

8 ( ( ( ( ( ( ( ( (

Arbol de transmisin: ) Brida ) Eje estriado ) Manguito estriado ) Engrasador junta universal ) Engrasador ) Guardapolvos ) Cruceta ) Cojinete y abrazadera ) Junta de estanqueidad

Ciclo de Funcionamiento del Motor Diesel de 4 Tiempos:

1)

2)

3) 4) ..

10

Despiece de un inyector: ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ) Racor de cierre ) Tornillo de reglaje ) Arandela de junta ) Porta inyector ) Cuerpo de tobera o inyector ) Vlvula de aguja ) Varilla de empuje ) Manguito de roscado ) Arandela de asiento ) Muelle regulador ) Ranura anular