GASODUCTO AL ALTIPLANO (GAA)

Anlisis de dimetros y cadas de presin.Composicin Asumida :

C1 :
C2 :
C3 :

95 %
3%
2%

Anlisis por tramos:

Tramo Ro Grande Samaipata

Longitud :

(0.0 - 118,934 ) km.

Dimetro nominal :

10

Capacidad Nominal :

45,5 MMPCND

Elevacin :

(364 - 1359) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

45500 MPCND

0,5877

30 C

1,429707 e-002 cp

1,324290 e-002 cp

Z1

0,819631

Z2

0,828709

P1

1400 psia.

P2

1102,2684 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

0.337

Clculos relevantes :
=

1,377 e-002 cp

Z =

0,82417

D=

9,94229 pulgadas

v max =

3,274 m/s

P=

2,5033 psia / km.

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite de las variantes que son : en cuanto a la velocidad mxima se espera
que sea menor a 20 m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17
psia / km. , por lo que se acepta el uso del dimetro nominal de 10 3/4 para este trecho.

Tramo Samaipata - Oconi

Longitud :

( 118,934 - 233,02) km.

Dimetro nominal :

10

Capacidad Nominal :

45,5 MMPCND

Elevacin :

(1359 - 1627) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

45500 MPCND

0,5877

29 C

1,34155254 e-002 cp

1,26761147 e-002 cp

Z1

0,8473069

Z2

0,8757379

P1

1102,2684 psia.

P2

826,8570 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2

Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

0.337

Clculos relevantes :
=

1,3046 e-002 cp

Z =

0,861522

D=

10,3338 pulgadas

v max =

4,674 m/s

P=

2,41407 psia / km.

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite de las variantes que son : en cuanto a la velocidad mxima se espera
que sea menor a 20 m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17
psia / km. , por lo que se acepta el uso del dimetro nominal de 10 3/4 para este trecho.

Tramo Oconi - Buena Vista

Longitud :

(233,02 - 249,792) km.

Dimetro nominal :

10

Capacidad Nominal :

45,5 MMPCND

Elevacin :

(1627 - 2688) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

45500 MPCND

0,5877

28 C

1,4286458 e-002 cp

1,3475854 e-002 cp

Z1

0,81734

Z2

0,813495

P1

1400 psia.

P2

1189,1373 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

0.337

Clculos relevantes :
=

1,3881 e-002 cp

Z =

0,815418

D=

11,1057 pulgadas

v max =

2,983 m/s

P=

3,41356 psia / km.

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite de las variantes que son : en cuanto a la velocidad mxima se espera
que sea menor a 20 m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17
psia / km. , pero en cuanto al dimetro nominal usado se tiene una variacin, ya que el
dimetro interno econmico se obtiene un valor mayor al dimetro nominal de la tubera
usada un este gasoducto, por lo que se puede observar un error en ese aspecto.

Tramo Buena Vista - Huayacota

Longitud :

(249,792 - 430,994) km.

Dimetro nominal :

10

Capacidad Nominal :

45,5 MMPCND

Elevacin :

(2688 - 2762) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

45500 MPCND

0,5877

26 C

1,3622836 e-002 cp

1,2891532 e-002 cp

Z1

0,8343791

Z2

0,8648764

P1

1189,1373 psia.

P2

915,9196 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

0.337

Clculos relevantes :
=

1,3257 e-002 cp

Z =

0,849628

D=

10,2832 pulgadas

v max =

4,165 m/s

P=

2,006 psia / km.

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite en cuanto a la velocidad mxima que se espera que sea menor a 20
m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17 psia / km. , pero en
este trecho la cada es menor por lo que se puede decir que se usan instalaciones
sobredimensionadas aunque en cuanto al dimetro nominal usado se ajusta al dimetro
interno econmico.

Tramo Cochabamba - Huayacota

Longitud :

11,70 km.

Dimetro nominal :

6 5/8

Capacidad Nominal :

13 MMPCND

Elevacin :

(2610 - 2762) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

13000 MPCND

0,5877

24 C

1,4239431 e-002 cp

1,370319 e-002 cp

Z1

0,805324

Z2

0,795883

P1

1400 psia.

P2

1268,7253 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

Clculos relevantes :
=

1,3971 e-002 cp

Z =

0,800604

D=

7,07506 pulgadas

v max =

0,7759 m/s

P=

11,2201 psia / km.

0.337

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite en cuanto a la velocidad mxima que se espera que sea menor a 20
m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17 psia / km. , pero en
este trecho la cada es mucho mayor a la aceptada por lo que se puede decir que se usan
instalaciones con un mayor costo de compresin, tambin en cuanto al dimetro nominal
usado no se ajusta al dimetro interno econmico.

Tramo Punto intermedio - ENDE

Longitud :

15,4 km.

Dimetro nominal :

12

Capacidad Nominal :

4,5 MMPCND

Elevacin :

- 50 msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

4500 MPCND

0,5877

24 C

1,40366 e-002 cp

1,40591 e-002 cp

Z1

0,8107278

Z2

0,8113835

P1

1340 psia.

P2

1345,257 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

0.337

Clculos relevantes :

1,4048 e-002 cp

Z =

0.811056

D=

Usando la ecuacin de dimetro, da un valor no real

v max =

0,2654 m/s

P=

Aumento de presin por depresin

Tramo Huayacota - Parotani

Longitud :

(430,994 - 454,216) km.

Dimetro nominal :

10

Capacidad Nominal :

45,5 MMPCND

Elevacin :

(2762 - 2579) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

45500 MPCND

0,5877

22 C

1,284439 e-002 cp

1,277326 e-002 cp

Z1

0,8615244

Z2

0,8692431

P1

915,9196 psia.

P2

872,8485 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
T * Z
D = 0.0615 * M 0.479 * G 0.142 * 0.027 *

0.337

Clculos relevantes :
=

1,2809 e-002 cp

Z =

0,865387

D=

19, 179 pulgadas

v max =

4,446 m/s

P=

1,85475 psia / km.

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite en cuanto a la velocidad mxima que se espera que sea menor a 20
m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17 psia / km. , pero en
este trecho la cada es menor por lo que se puede decir que se usan instalaciones
sobredimensionadas adems en cuanto al dimetro nominal usado no se ajusta al dimetro
interno econmico.

Tramo Parotani - Oruro

Longitud :

(454,216 - 579,908) km.

Dimetro nominal :

10

Capacidad Nominal :

18,3 MMPCND

Elevacin :

(2579 - 3727) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

18300 MPCND

0,5877

18 C

1,422374 e-002 cp

1,352843 e-002 cp

Z1

0,800258

Z2

0,786167

P1

1400 psia.

P2

1233,402 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

0.337

Clculos relevantes :
=

1,3876 e-002 cp

Z =

0,793213

D=

7,61322 pulgadas

v max =

1.094 m/s

P=

1,32545 psia / km.

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite en cuanto a la velocidad mxima que se espera que sea menor a 20
m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17 psia / km. , pero en
este trecho la cada es menor por lo que se puede decir que se usan instalaciones
sobredimensionadas y en cuanto al dimetro nominal usado se ajusta al dimetro interno
econmico.

Tramo Parotani - Pongo

Longitud :

(454,216 - 493,800) km.

Dimetro nominal :

8 5/8

Capacidad Nominal :

21 MMPCND

Elevacin :

376,48 msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

21000 MPCND

0,5877

18 C

1,422374 e-002 cp

1,3984408 e-002 cp

Z1

0,800258

Z2

0,794930

P1

1400 psia.

P2

1341,470 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
T * Z
D = 0.0615 * M 0.479 * G 0.142 * 0.027 *

0.337

Clculos relevantes :
=

1,4104 e-002 cp

Z =

0,797594

D=

11,5955 pulgadas

v max =

1,192 m/s

P=

1,41994 psia / km.

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite en cuanto a la velocidad mxima que se espera que sea menor a 20
m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17 psia / km. , pero en
este trecho la cada es menor por lo que se puede decir que se usan instalaciones
sobredimensionadas y en cuanto al dimetro nominal usado no se ajusta al dimetro
interno econmico.

Tramo Oruro - Sica Sica

Longitud :

(579,908 - 686,713) km.

Dimetro nominal :

6 5/8

Capacidad Nominal :

14,4 MMPCND

Elevacin :

(3727 - 3921) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

14400 MPCND

0,5877

14 C

1,419853 e-002 cp

1,386883 e-002 cp

Z1

0,789638

Z2

0,7920568

P1

1400 psia.

P2

1314,0151 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

Clculos relevantes :
=

1,4034 e-002 cp

Z =

0,790847

D=

8,43693 pulgadas

v max =

2,241 m/s

P=

0,805064 psia / km.

0.337

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite en cuanto a la velocidad mxima que se espera que sea menor a 20
m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17 psia / km. , pero en
este trecho la cada es mucho menor por lo que se puede decir que se usan instalaciones
sobredimensionadas y en cuanto al dimetro nominal usado no se ajusta al dimetro
interno econmico.

Tramo Sica Sica - Senkata

Longitud :

(686,713 - 779,285) km.

Dimetro nominal :

6 5/8

Capacidad Nominal :

14,4 MMPCND

Elevacin :

(3921 - 3984) msnm.

Datos obtenidos de HYSYS :

M

14400 MPCND

0,5877

10 C

1,385588 e-002 cp

1,315027 e-002 cp

Z1

0,787307

Z2

0,809446

P1

1314,0151 psia.

P2

1113,67268 psia.

Ecuaciones necesarias :
= ( 1 + 2) / 2
Z = (Z 1 + Z 2) / 2
P = (P1 - P2) (psia) / Longitud (km)
D = 0.0615 * M

0.479

*G

0.142

0.027

T * Z
*

0.337

Clculos relevantes :
=

1,3503 e-002 cp

Z =

0,798377

D=

6,32806 pulgadas

v max =

2,644 m/s

P=

2,16418 psia / km.

Nota :
Realizado el anlisis de este trecho se puede observar que se
encuentra en el lmite en cuanto a la velocidad mxima que se espera que sea menor a 20
m/s y para la cada de presin se tiene como limitante entre 4,45 2,17 psia / km. , pero en
este trecho la cada es un tanto menor por lo que se puede decir que se usan instalaciones
sobredimensionadas y en cuanto al dimetro nominal usado se puede ajustar al dimetro
interno econmico.