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Cap tulo 1 Eletrost atica

Os fen omenos que levaram ` a descoberta da lei de Coulomb:


Eletriza c ao por atrito

1.1

Os primeiros registros dos quais se tem not cia, relacionados com fen omenos el etricos, foram feitos pelos gregos. O l osofo e matem atico Thales de Mileto (s ec. VI a.C.) observou que um peda co de ambar (pedra amarelada) ap os atritado com a pele de um animal, adquiria a propriedade de atrair corpos leves como peda cos de palha e sementes de grama. Cerca de 2000 anos mais tarde o m edico ingl es W. Gilbert (1544 1603) fez observa c oes sistem aticas de alguns fen omenos el etricos. Sua sistematiza ca o baseou-se nas seguintes observa c oes: v arios outros corpos ao serem atritados se comportavam como o ambar e a atra ca o exercida por eles se manifestava sobre qualquer outro corpo. Foi Gilbert quem introduziu o termo eletrizado, eletriza ca o e eletricidade, nomes derivados da palavra grega para a mbar, el etron.

1.1.1

Qual a natureza da eletricidade?

Como explicar o fen omeno da eletriza c ao? O cientista franc es Fran cois Dufay procurou dar uma explica c ao ao fen omeno. Com base na observa ca o de que um

corpo ao ser atra do por outro eletrizado era repelido ap os toc a-lo, concluiu que dois corpos eletrizados sempre se repelem. Entretanto esta id eia teve de ser modicada devido a novas observa c oes experimentais que a contradiziam: Dufay mesmo, mais tarde, observou que um peda co de vidro atritado com seda atraia um peda co de mbar que tivesse sido previamente atritado com pele, i.e., a experi a encia mostrou que dois corpos eletrizados podem se atrair. Baseando-se num grande n umero de experi encias, lan cou ent ao as bases de uma nova hip otese que teve grande aceita ca o durante todo o s eculo XVIII. Segundo ele existiam dois tipos de eletricidade: eletricidade v trea, aquela que aparece no vidro ap os ser atritado com seda, e eletricidade resinosa, aquela que aparece no mbar atritado com pele (o a a mbar e uma resina). Todos os corpos que possu ssem eletricidade v trea (ou resinosa) repeliriam uns aos outros. Por outro lado, corpos com eletricidade de nomes contr arios, atra am-se mutuamente. Sua teoria cou conhecida como a teoria dos dois uidos el etricos (o v treo e o resinoso), a id eia sendo que em um corpo normal esses uidos se apresentariam na mesma quantidade. Portanto, de acordo com essas id eias, a eletricidade n ao era criada quando um corpo e atritado, os uidos el etricos j a existiam nos corpos e o que acontecia com o atrito era uma redistribui c ao destes uidos. Como freq uentemente acontece em F sica, apareceu uma outra explica c ao com base nos mesmos fen omenos. E claro que apenas uma delas poderia estar correta. Vamos a ` segunda teoria: o cientista americano Benjamin Franklin (1736 1806), interessado no assunto, tamb em realizou um grande n umero de experimentos que contribuiram de forma decisiva para a compreens ao da natureza da eletricidade. Foram duas as contribui c oes fundamentais de B. Franklin: Primeiro formulou a hip otese de um uido u nico. De acordo com sua teoria os corpos n ao eletrizados possuem uma quantidade natural de um certo uido el etrico. Quando um corpo e atritado com outro, um deles perde parte do seu uido, essa parte e transferida ao outro corpo. Ele dizia que o corpo que recebia o uido el etrico cava eletrizado positivamente e o que o perdia, negativamente. Essa terminologia e usada at e hoje e corresponde aos termos eletricidade v trea e resinosa de Dufay. Sua segunda grande contribui ca o foi a hip otese de que a carga el etrica e conservada: ela j a existe nos corpos e se redistribui quando os corpos s ao atritados. Como decidir entre as duas teorias? Esta e tamb em uma situa c ao muito 2

freq uente na F sica em geral. Na epoca, com os dados dispon veis n ao era poss vel distinguir entre as duas. Qual foi o ingrediente novo? A compreens ao dos mecanismos respons aveis pela eletriza ca o por atrito sofreu um grande avan co quando a teoria at omica da mat eria se estabeleceu em bases razoavelmente rmes, no primeiro quarto do s eculo XX. A imagem simples que fazemos do fen omeno e a seguinte: quando dois corpos se tocam, h a muitos pontos em que os a tomos de um est ao muito pr oximos dos a tomos que comp oe o outro e ent ao os el etrons sofrer ao for cas devidas aos a tomos, um do outro. Alguns desses el etrons passam de um atomo para outro, de um corpo para outro. Quando os corpos se movem um em rela c ao ao outro, os a tomos que estavam pr oximos se separam e podem car com el etrons a mais ou a menos. Uma descri c ao te orica microsc opica precisa da eletriza c ao por atrito e muito dif cil. Costuma-se portanto colecionar resultados experimentais e compilar resultados em tabelas. Por exemplo, podemos colocar corpos em uma lista tal que atritando um corpo com outro da lista, ca carregado positivamente aquele que aparece antes nessa lista. Uma lista desse tipo e - P elo de gato, vidro, marm, seda, cristal de rocha, m ao, madeira, enxofre, anela, algod ao, gomalaca, borracha, resinas, metais... Corpos l quidos e gasosos tamb em podem ser eletrizados por atrito: - a eletriza c ao das nuvens de chuva se d a pelo atrito entre as got culas do ar e da a gua, na nuvem. Finalmente, devemos dizer ainda que existem diversos m etodos de eletrizar corpos materiais: por incid encia de luz em metais, por bombardeamento de subst ancias, por radia ca o nuclear e outros. Voc e seria capaz de usar essas id eias e concluir o que aconteceria em outras situa co es usando este conhecimento? Vamos ver. Primeiro proporemos quest oes muito simples, puramente conceituais, baseadas no fen omeno da eletriza c ao. Q1. Duas folhas de um mesmo tipo de papel s ao atritadas entre si. Elas car ao eletrizadas? Por qu e? 3

R.: Se os corpos s ao compostos da mesma subst ancia, ao serem atritados n ao haver a transfer encia de el etrons de um corpo para outro e eles permanecer ao como est ao. Q2. Quando se atrita enxofre com algod ao, que carga ter a cada material? Q3. Voc e consegue perceber como funcionou o m etodo cient co proposto por Galileu com rela c ao a este fen omeno? Fale sobre isto.

1.2

Cargas El etricas

O conceito de carga e, na realidade, um conceito b asico e fundamental que, no atual n vel de nossos conhecimentos n ao pode ser reduzido a nenhum outro conceito mais simples e mais elementar. A carga el etrica e a grandeza f sica que determina a intensidade das intera c oes eletromagn eticas, da mesma forma que a massa determina a intensidade das for cas gravitacionais.

1.2.1

Aspectos fenomenol ogicos importantes: Ordens de grandeza

Ap os muito pesquisar os fen omenos el etricos citados, chegou-se a algumas leis emp ricas que os resumiam: etricas: positivas e negativas. As cargas 10 ) Existem dois tipos de cargas el el etricas de mesmo sinal se repelem, as de sinal contr ario se atraem. 0 2 ) Carga elementar - Existe uma carga m nima. At e hoje nunca foi observado experimentalmente um corpo que tenha carga el etrica menor que a do el etron, representada por e. Somente foram observados corpos com cargas que s ao m ultiplos inteiros de e. Esse car ater discreto da carga el etrica se manifesta principalmente em sistemas cuja carga total corresponda a poucas unidades da carga elementar. Portanto a carga f elementar n ao manifesta esse car ater no eletromagnetismo cl assico. E acil entender

porqu e. Esta resposta tem a ver com outro aspecto fundamental da compreens ao dos fen omenos f sicos: as ordens de grandeza. No Sistema Internacional (SI) a unidade de carga el etrica e 1 Coulomb. O que signica dizer que um corpo possui uma carga de um Coulomb? Um Coulomb corresponde a 6.25 1018 el etrons em excesso (se a carga for negativa) ou em falta (se for positiva). Na eletrost atica geralmente lidamos com cargas el etricas muito menores do que um Coulomb. Vamos ver com freq u encia 3 6 as unidades mC (10 C ) ou C (10 C ). Essas unidades representam ainda um n umero enorme de cargas elementares. A carga do el etron e e = 1.60 1019 C Por isso faz sentido tratar distribui c oes de cargas macrosc opicas como se fossem cont nuas, como faremos nos cap tulos seguintes. Vamos rmar essa id eia com um exerc cio? E1. Quantos el etrons h a em uma gota de a gua de massa 0.03g ? A massa de uma mol ecula de agua e m0 = 3 1023 g . A mol ecula de agua cont em 10 el etrons (H2 O) - Uma gota de a gua cont em eculas m/m0 mol m = 1021 m0 = 1022 el etrons !

1.3

Isolantes, condutores e a localiza c ao da carga el etrica

A quest ao principal envolvida na deni c ao do que e um material condutor ou isolante tem muito a ver com a estrutura microsc opica do material. No caso dos condutores met alicos, por exemplo, os materiais s ao formados por uma estrutura mais ou menos r gida de ons positivos, embebido num g as de el etrons. Esses el etrons, por n ao estarem presos a a tomos determinados, tem liberdade de movimento, e o transporte de el etrons dentro de um metal ocorre com relativa facilidade. 5

Ao contr ario dos condutores, existem s olidos nos quais os el etrons est ao rmemente ligados aos respectivos a tomos e os el etrons n ao s ao livres, i.e, n ao tem mobilidade, como no caso dos condutores. Nestes materiais, chamados de diel etricos ou isolantes, n ao ser a poss vel o deslocamento da carga el etrica. Exemplos importantes de isolantes s ao: a borracha, o vidro, a madeira, o pl astico, o papel, etc...

Figura 1.1: Representa c ao esquem atica de um isolante

Condi c oes ambientais tamb em podem inuir na capacidade de uma subst ancia conduzir ou isolar eletricidade. De maneira geral, em climas u midos, um corpo eletrizado, mesmo apoiado por isolantes, acaba se descarregando depois de um certo tempo. Embora o ar atmosf erico seja isolante, a presen ca de umidade faz com que ele se torne condutor. Al em disto, temos tamb em a inu encia da temperatura. O aumento da temperatura de um corpo met alico corresponde ao aumento da velocidade m edia dos ons e el etrons que os constituem, tornando mais dif cil o movimento de el etrons no seu interior. Com rela c ao aos isolantes, a umidade e condi c oes de pureza de sua superf cie (se existem corp usculos estranhos ao material que aderiram a ela) s ao fatores impor-

Figura 1.2: Representa c ao esquem atica de um condutor 6

tantes. A raz ao disto e que a umidade pode dissolver sais existentes na superf cie do corpo recobrindo-o com uma solu c ao salina, boa condutora de eletricidade.

1.3.1

Distribui c ao de cargas el etricas adicionadas a isolantes ou condutores

FATO EXPERIMENTAL: Quando adicionamos carga a um condutor, ela se distribui integralmente sobre a sua superf cie externa. A raz ao disto e que cargas de mesmo sinal se repelem e cada carga tende a car o mais longe poss vel das outras. Ent ao, mesmo que as cargas sejam colocadas dentro de um condutor maci co ou oco, elas tender ao a migrar para a superf cie externa. FATO EXPERIMENTAL: A quantidade de carga por unidade de a rea na superf cie de um condutor em equil brio eletrost atico n ao e, em geral, uniforme. Verica-se que, onde o raio de curvatura do condutor e menor, ou seja, onde ele e mais pontudo, h a maior concentra ca o de cargas. Em contrapartida, quanto maior o raio de curvatura, menor a concentra ca o de cargas. No caso dos diel etricos, cargas podem existir em qualquer ponto do condutor, tanto no interior como na superf cie. A concentra c ao de cargas em um diel etrico e mais dif cil de ser medida, e pode ser inferida a partir do campo el etrico produzido.

1.4

Eletriza c ao por indu c ao e polariza c ao

FATO EXPERIMENTAL: A aproxima ca o de um corpo carregado, como um bast ao de vidro, atritado com seda, por exemplo, de um condutor em equil brio, provoca uma separa c ao de suas cargas, embora o corpo como um todo continue eletricamente neutro, como mostra a gura 1.3. Esta separa ca o de cargas e denominada indu c ao eletrost atica. Ao contr ario da eletriza c ao por atrito, a eletriza ca o por indu ca o ocorre sem haver contato entre os corpos, por isso, e uma a c ao a (curta) dist ancia. poss E vel eletrizar um material condutor por indu ca o: basta conectar o condutor na gura 1.4 (em presen ca do bast ao), por meio de um o met alico, a ` Terra.

Figura 1.3: Corpo carregado pr oximo a condutor Essa liga ca o far a com que os el etrons livres passem do condutor a ` Terra, deixando o condutor carregado.

Figura 1.4: Eletrizando um condutor, ligando-o a ` Terra

Se o bast ao for mantido, a distribui ca o de cargas e como na gura 1.5. Se for retirado, as cargas se redistribuem mais uniformemente, de maneira a minimizar a repuls ao. FATO EXPERIMENTAL: Observa-se uma separa ca o de cargas an aloga nos isolantes, embora n ao seja poss vel carreg a-los pelo mecanismo acima. Os diel etricos s ao constitu dos por mol elulas cuja distribui c ao interna de cargas pode ser de dois tipos: o centro das cargas positivas e negativas coincidem (mol eculas apolares) ou n ao (mol eculas polares). A a gua e um exemplo bem conhecido deste 8

Figura 1.5: Condutor eletrizado u ltimo tipo. Se um diel etrico polar n ao estiver eletrizado, as mol eculas estar ao distribu das ao acaso como mostra a gura abaixo (ver gura 1.6).

Figura 1.6: Diel etrico n ao polarizado

Ao aproximarmos desse diel etrico um corpo carregado, isto vai provocar um alinhamento nas mol eculas do isolante (ver gura 1.7). Esse efeito e denominado polariza ca o. A polariza c ao faz aparecer cargas el etricas de sinais contr arios nas extremidades, como no caso do condutor (gura 1.8). Se as mol eculas fossem apolares inicialmente polarizar-se-iam de maneira an aloga se houvesse indu c ao eletrost atica. O resultado nal seria o mesmo.

Figura 1.7: Diel etrico polarizado

Figura 1.8: Cargas contr arias nas extremidades

1.5

Eletrosc opios

Um eletrosc opio e um dispositivo que nos permite vericar se um corpo est a eletrizado. Um tipo comum de eletrosc opio e o eletrosc opio de folhas. Ele consiste de uma haste condutora tendo, em sua extremidade superior uma esfera met alica e na extremidade inferior, duas folhas met alicas leves, sustentadas de modo que possam se abrir e se fechar livremente (ver gura 1.9). Se um corpo eletrizado positivamente for aproximado do eletrosc opio (sem toc a-lo), vai haver indu c ao eletrost atica e os el etrons livres ser ao atra dos para a esfera, e, dado que a carga total e conservada, um excesso de cargas positivas vai aparecer nas folhas, que tender ao a se repelir. Por isso, as duas folhas tender ao a se separar. O que aconteceria se o corpo que se aproxima do eletrosc opio estiver eletrizado negativamente? E f acil chegar a ` conclus ao de que aconteceria exatamente a mesma coisa. Uma conclus ao importante desses fatos e que em ambos os casos ocorre a abertura das folhas. Ent ao n ao e poss vel determinar o sinal da carga do corpo 10

Figura 1.9: Eletrosc opio carregado que se aproximou. Apenas se est a ou n ao carregado. O fato de que n ao e poss vel determinar o sinal da carga nessas condi c oes n ao signica que n ao seja poss vel fazer isso modicando o experimento. Qual seria essa modica ca o? Voc e consegue imaginar? Pense um pouco antes de consultar a resposta. RESPOSTA: Seria necess ario, em primeiro lugar, eletrizar o eletrosc opio. Isto pode ser feito ou por atrito ou por indu c ao usando os m etodos das sec c oes anteriores. Se o sinal da carga do eletrosc opio for conhecido, o que pode ser facilmente conseguido, podemos descobrir o sinal da carga de um corpo eletrizado que se aproxima. (veja a gura 1.10).

Figura 1.10: Descobrindo o sinal da carga teste

Suponhamos um eletrosc opio carregado positivamente, como na gura. Se aproximarmos um corpo eletrizado desse sistema, observamos que as folhas do elet-

11

rosc opio, que estavam abertas, se aproximam ou se afastam. de fato, se o objeto estiver carregado negativamente, el etrons livres da esfera ser ao repelidos e se deslocar ao para as folhas. Esses el etrons neutralizar ao parte da carga positiva a existente e por isso o afastamento entre as folhas diminui. Analogamente, podemos concluir que, se o afastamento das folhas for aumentado pela aproxima ca o do corpo, o sinal da carga nesse corpo ser a positivo. Exerc cios Conceituais: Ser a que voc e assimilou os fen omenos f sicos, de forma a compreender situa c oes diferentes que envolvem esses mesmos fen omenos? C - 1) S ao dadas duas esferas de metal montadas em suporte port atil de material isolante. Descubra um modo de carreg a-las com quantidades de cargas iguais e de sinais opostos. Pode-se usar uma barra de vidro ativada com seda, mas necess estas n ao podem tocar as esferas. E ario que as esferas sejam do mesmo tamanho, para o m etodo ser usado? RC - 1) Em primeiro lugar, do que vimos da eletriza ca o por atrito, sabemos que um bast ao de vidro atritado com seda vai car carregado positivamente. Se aproximarmos esse bast ao de uma das esferas condutoras, teremos a situa c ao da gura 1.11

Figura 1.11: Aproxima c ao a ` uma das esferas

N ao podemos tocar as esferas com o bast ao. Mas, que tal aproximarmos as esferas at e que elas se toquem? El etrons da esfera a ` esquerda v ao migrar para a esfera da direita, anulando as cargas positivas. Haver a, ent ao, um excesso de cargas positivas na esfera da 12

Figura 1.12: Transfer encia de cargas esquerda. Afastando-se as esferas e tamb em o bast ao, a esfera da direita estar a carregada negativamente e a da esquerda, positivamente. A situa c ao nal est a esquematizada abaixo:

Figura 1.13: Situa c ao nal

Fica claro que o tamanho das esferas n ao tem papel algum no processo. C2 Na quest ao anterior, descubra um modo de fornecer, para as esferas, cargas necess iguais e de sinais opostos. E ario que as esferas tenham o mesmo tamanho? RC2 A aproxima ca o do vidro, como antes, provoca a seguinte situa c ao Neste ponto, usamos um o terra na esfera a ` direita e depois afastamos o 13

Figura 1.14: Aproxima c ao do vidro bast ao. Teremos

Figura 1.15: Resultado

Agora colocamos as duas esferas em contato. O resultado ser a o desejado. C3 Sabe-se que o corpo humano e capaz de conduzir eletricidade. Explique ent ao porque uma pessoa segurando uma barra met alica em suas m aos n ao consegue eletriz a-la por atrito. RC3 O corpo humano funciona como um o terra. C4 Um o nibus em movimento adquire carga el etrica em virtude do atrito com o ar. 14

a) Se o clima estiver seco, o o nibus permanecer a eletrizado? Explique. b) Ao segurar nesse o nibus para subir nele, uma pessoa tomar a um choque. Por qu e? c) Esse fato n ao e comum no Brasil. Por qu e? RC4 a) Sim, pois os pneus s ao feitos de borracha, que e um isolante e impedem que o onibus seja descarregado para a Terra. b) O choque el etrico ser a causado pelo fato de que nossa m ao e um condutor e haver a troca de cargas entre o o nibus e a m ao da pessoa. c) A umidade do nosso clima traz a ` discuss ao um novo elemento a a gua que, como sabemos, e excelente condutor. Devido a isso, os o nibus nunca chegam a reter uma carga apreci avel. C5 Para evitar a forma c ao de centelhas el etricas, os caminh oes transportadores de gasolina costumam andar com uma corrente met alica que arrasta no ch ao. Explique. RC5 O fato da corrente ser condutora permite o estabelecimento de um contato direto com a Terra. Isso ent ao impede que o caminh ao adquira quantidades de carga capazes de provocar centelhas. C6 Nas ind ustrias de tecido e papel, estes materiais est ao em constante atrito com as pe cas das m aquinas. Para evitar enc endios, o ar ambiente e permanentemente umidecido. Qual a raz ao desse procedimento. RC6 A eletricidade desses materiais vai se transferir para as got culas de agua, que conduzir ao para a Terra a carga el etrica que se forma por atrito.

1.6

Aplica c ao Tecnol ogica do Fen omeno Eletriza c ao

A eletriza c ao de corpos por atrito e utilizado nos dispositivos de obten c ao de fotoc opias (xerox, etc). Por exemplo, o p o negro resinoso e misturado com min usculas esferas de vidro. Durante esse processo, as esferas adquirem cargas positivas e os gr aos de p o, cargas negativas. Devido a ` for ca de atra c ao, os gr aos de p o cobrem a superf cie das esferas, formando uma camada na.

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O texto ou desenho a ser copiado e projetado sobre uma placa na de sel enio, cuja superf cie est a carregada positivamente. Esta placa disp oe-se sobre uma superf cie met alica carregada negativamente. Sob a a ca o da luz, a placa descarrega e a carga positiva ca apenas nos setores que correspondem aos locais escuros da imagem. Depois disso, a placa e revestida por uma na camada de esferas de vidro. A atra c ao de cargas de sinais contr arios faz com que o p o resinoso se deposite na placa com cargas negativas. Em seguida, as esferas de vidro retiram-se por meio de uma sacudidela. Apertando com for ca a folha de papel contra a placa, pode-se obter uma boa impress ao. Fixa-se, nalmente, esta u ltima por meio de aquecimento.

1.7

Lei de Coulomb

No s eculo XVIII, Coulomb realizou uma s erie de medidas cuidadosas das for cas entre duas cargas usando uma balan ca de tor c ao (semelhante a ` que Cavendish usou para comprovar a teoria da Gravita c ao). Atrav es dessas medidas, Coulomb chegou a algumas conclus oes (v alidas tanto para atra ca o como para repuls ao). Resumimos aqui os fatos experimentais que o levaram a express a-los matematicamente na forma que hoje conhecemos. FATO EXPERIMENTAL: a intensidade da for ca de intera ca o entre cargas puntuais e proporcional ao produto das cargas. FATO EXPERIMENTAL: a intensidade da for ca F, |F| - de atra c ao ou repuls ao entre duas cargas que podem ser consideradas puntuais e inversamente proporcional ao quadrado da dist ancia entre elas, r. |F| 1 r2

LEI DE COULOMB: Com base nos fatos experimentais acima, Coulomb concluiu que Q1 Q2 r2 Note que a grandeza for ca tem car ater vetorial e portanto e preciso atribuir-lhe tamb em sua dire ca o e sentido. Sua dire c ao e a do suporte que liga as duas cargas, o sentido depende do sinal relativo das cargas como se v e na gura |F| 16

Figura 1.16: Car ater vetorial da for ca de Coulomb F+ se Q1 e Q2 tiverem o mesmo sinal. F se Q1 e Q2 tiverem sinais opostos. Finalmente, F = k0 Q1 Q2 r r2
2

1 m = 8.99 103 N , onde No sistema internacional k0 = 4 C2 0 que caracteriza a permissividade do v acuo

e uma constante

= 8.85 1012

C2 N m2

1.7.1

O que acontece com a lei de Coulomb se o meio n ao for o v acuo?

Suponhamos agora, que as cargas Q1 e Q2 fossem colocadas no interior de um material diel etrico qualquer. FATO EXPERIMENTAL: a intera c ao entre as cargas sofre uma redu c ao, cuja intensidade depende do meio. O fator de redu c ao e denotado por k e chamado de constante diel etrica do meio. 0 Q1 Q2 Nestes casos F = k r. k r2

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Meio V acuo Ar Benzeno Ambar Vidro Oleo Mica Glicerina Agua

kmeio 1.0000 1.0005 2.3 2.7 4.5 4.6 5.4 43 81

1.7.2

Interpreta c ao macrosc opica da Constante Diel etrica de um meio

Uma maneira de compreender esse fato e considerando uma situa c ao simples. Sejam duas placas condutoras situadas no v acuo, carregadas eletricamente com cargas iguais mas de sinais contr arios.

Figura 1.17: Carga entre placas condutoras

Colocando-se uma carga q entre as placas, uma for ca F atua sobre essa carga devido ` as cargas nas placas. Se essas placas forem preenchidas por um diel etrico, j a sabemos que o diel etrico car a polarizado. Como discutimos anteriormente, o diel etrico car a polarizado - as cargas que aparecem na superf cie do diel etrico s ao denominadas cargas de polariza c ao. Na 18

Figura 1.18: Polariza c ao de um diel etrico entre placas gura acima e f acil perceber que o efeito l quido dessa polariza c ao ser a neutralizar parcialmente as cargas das duas placas e portanto a for ca original (no v acuo) F0 vai diminuir. O grau de polariza c ao do meio vai nos dizer quantitativamente o tamanho dessa diminui ca o. EXERC ICIOS E1) (Vestibular UFMG-1995) Duas bolinhas id enticas pintadas com tinta met alica est ao carregadas. Quando est ao afastadas de 4.0 102 m atraem-se com ao. Afastandouma for ca de 27 105 N . Encosta-se uma na outra sem tocar-lhes a m 2 as novamente at e a dist ancia de 4.0 10 m elas se repelem com a for ca de 9 105 N . a) Explique porque a for ca mudou de atrativa para repulsiva. Vamos come car pensando nos princ pios gerais de f sica que envolvem cargas, Lei de Coulomb e conserva c ao de cargas. Lei de Coulomb - nos diz que as cargas v ao se repelir se estiverem com a mesma carga, atrair se as cargas forem opostas. Conserva c ao de Carga - a carga total se conserva no processo podendo apenas se redistribuir. A situa c ao f sica - duas bolinhas carregadas e suas cargas t em sinais contr arios. O que acontece sicamente ao serem postas em contato? Elas v ao sofrer uma redistribui ca o gra cas a `s for cas de atra c ao. Como quantidades iguais de cargas de sinais contr arios se cancelam, t em-se, no nal, uma carga l quida de mesmo sinal em ambas as bolinhas, causando portanto uma for ca repulsiva entre elas. b) E qual a magnitude da for ca gravitacional entre esses dois fatores? m2 Usamos a Lei de Newton de gravita c ao: |F| = G r2p |F| = (6.67 1011 N m2 /Kg 2 )(1.67 1027 Kg )2 = 1.2 1035 N (4.0 1015 m2 ) 19

Outra vez: o que signica esse n umero? O que podemos aprender dele pensando no arcabou co global de f sica que j a aprendemos? Este resultado nos diz que a for ca gravitacional atrativa e muito pequena para por isso que temos que contrabalan car a for ca eletrost atica entre os pr otons. E invocar uma TERCEIRA FORC A, a for ca forte que age entre pr otons e n eutrons quando est ao sucientemente pr oximos. Embora a for ca gravitacional seja muitas vezes mais fraca do que a for ca eletrost atica, ela e muito mais importante em situa co es de larga escala, porque e SEMPRE ATRATIVA. Isto signica que, ao contr ario da for ca el etrica, ela e capaz (e a respons avel) por conseguir colecionar muitos corpos pequenos e formar corpos com massas enormes tais como planetas e estrelas, que ser ao ent ao capazes de exercer for cas gravitacionais apreci aveis. E2) a) Qual a magnitude da for ca eletrost atica repulsiva entre dois pr otons em um n ucleo de Ferro, (Raio do n ucleo de um atomo de Ferro = 4.0 1015 m) separados em m edia por 4.0 1015 m? Escrevemos imediatamente |F| = |F| =
1 e2 4 0 r 2

(8.89 103 N m2 /C 2 )(1.60 1019 C )2 = 14N (4.0 1015 m2 )

uma for O que quer dizer esse n umero? E ca pequena se a compararmos com o peso m edio de um adulto por exemplo, no entanto, e uma for ca enorme se estiver agindo num pr oton. Tais for cas seriam capazes de explodir o n ucleo de qualquer atomo a excess ao do hidrog enio, que s o possui um pr oton). Entretanto, isto n ao acontece, mesmo em n ucleos com um n umero enorme de pr otons. NOTE ent ao que, outra vez, a resposta obtida est a revelando muito mais do que simplesmente um valor num erico: ela mostra que deve haver for cosamente uma enorme for ca atrativa para contrabalan car esta repuls ao t ao grande: e a for ca nuclear. E3) Acabamos de ver que a for ca gravitacional e muito menor do que a for ca el etrica. Agora, imaginemos uma situa ca o muito comum em nosso dia-a-dia que e rasgar ao meio um peda co de papel ao. Qual a origem da for ca respons avel por essa ruptura? 20

S ao obviamente as for cas el etricas que fazem parte da estrutura at omico a disruptura desses elementos que leva ` molecular do material. E a ruptura do material e n ao a for ca gravitacional que e muito pequena para isso! E4) (Vestibular UFMG-1983) A gura apresenta cargas el etricas xas nos v ertices de um quadrado

q1

q 2

Figura 1.19: Cargas xas nos v ertices de um quadrado

As for cas que a carga q exerce sobre q1 , q2 e q3 s ao iguais em m odulo. Podemos concluir que: a) q1 = q3 > q2 b) q1 = q2 = q3 c) q3 > q2 > q1 d) q3 < q2 < q1 e) q3 = q1 < q2 Neste problema usamos apenas a lei de Coulomb. Sua proporcionalidade direta com as cargas e inversa com o quadrado da dist ancia. 1 qi qj 4 0 r2 A partir da , podemos tirar as seguintes conclus oes: |q1 | = |q3 |, pois a dist ancia neste caso e a mesma. |F| = a mais afastada de q e o fator dist ancia tende a diminuir a for ca. A carga q2 est

21

Portanto a intensidade da carga tem que compensar isto para que as for cas sejam todas iguais, portanto: q2 > q1 alternativa E. E5) (Vestibular UFMG-1984) Duas esferas met alicas de mesmo raio possuem cargas Q1 = 10C e Q2 = 4C quando separadas. Quando postas em contato, como car a a carga de cada uma? Esta quest ao ilustra o princ pio da conserva c ao das cargas el etricas Q1 = Q2 = 3C . E6) Existe atra c ao gravitacional entre a Terra e a Lua. Ser a que as for cas el etricas n ao podem ser a causa disso? Como voc e poderia conrmar ou rejeitar essa hip otese? A for ca de Newton nos permite prever uma rela c ao bem denida entre o per odo de revolu c ao da Lua em torno da Terra. Vamos supor que a Lua execute uma orbita circular em torno da Terra e que possamos considerar os dois corpos como puntiformes. (Veja gura 1.20).

Figura 1.20: Sistema Terra-Lua

A for ca gravitacional e a respons avel pela acelera c ao centr peta da Lua, ie, MT mL = mL 2 R R2 Um pouco de algebra nos leva a |FG | = G

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4R2 GMT Se a respons avel fosse uma for ca eletrost atica e houvesse sobre a Terra uma T2 = carga QT e sobre a Lua uma carga QL , ter amos, de forma an aloga |FE | = k0 4mL QT QL = m 2 R T 2 = 2 r k0 Q1 Q2

Au ltima express ao nos diz que o per odo de revolu ca o da Lua em torno da Terra depende das duas cargas, o que sabemos n ao ser verdade. Voc e consegue imaginar outros argumentos? E7) Duas pequenas esferas condutoras de massa m est ao suspensas por os de seda de comprimento L e possuem a mesma carga q , como e mostrado na gura 1.21. Considerando que o a ngulo e t ao pequeno que tan possa ser substitu da por sin : (a) Mostre que para esta aproxima c ao, no equil brio, temos x= q2L 2 0 mg
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onde x e a dist ancia entre as esferas. (b) Sendo L = 120cm; m = 10g e x = 5, 0cm, quanto vale q ? Verique se, com esses dados, a hip otese de que tan sin e v alida.

Figura 1.21: Esferas condutoras suspensas

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RE7) Vamos estudar as for cas que agem nas esferas

Figura 1.22: For cas que agem nas esferas

Note da gura que a a ca o da for ca peso e anulada pela componente vertica coulombiana pela sua componente horizontal. cal da tens ao na corda Ty e a for Matematicamente, essas condi co es se expressam da seguinte maneira: T sin = FC = 1 q2 4 0 x2 T cos = mg

Agora, a melhor estrat egia para eliminar a inc ognita T e dividir as duas equa c oes. Teremos tan = q2 4 0 x2 mg

Se tan = sin / cos sin = x/2L (ver gura) Ent ao x q2 q 2 2L 3 = = x = 2L 4 0 x2 mg (4 0 )mg Portanto x = b) q =
q2 L 2 0 mg 4 0 mg 1/2 2Lx3 1/3

2.4 108 C 5, 0 5 x = = = 0, 02 2L 2 120, 0 240 24

sin =

cos =

1 (0, 02)2 = 0, 99979997

Portanto a hip otese e vericada. E8) As esferas do problema anterior s ao condutoras. (a) O que acontecer a ap os uma delas ser descarregada? Explique sua resposta. (b) Calcule a nova separa ca o de equil brio. RE8) (a) Quando descarregamos uma das esferas, devido a ` presen ca da outra, haver a o fen omeno de indu c ao eletrost atica que vai polarizar a esfera inicialmente descarregada. Isto provocar a uma atra c ao entre elas, que levar a ao contato. Ao entrarem em contato, el etrons v ao se transferir no sentido de anular a carga positiva. Ap os esse processo, as duas esferas v ao conter cargas iguais e portanto v ao se repelir. (b) A nova posi c ao de equil brio se calcula da mesma forma que no exerc cio anterior, alterando apenas o valor da carga, que devido a ` redistribui c ao ocorrida durante o contato, reduzir-se-a ` a metade x= q 2 /4L 2 0 mg
1/3

E9) Suponha que o gr aco da gura corresponda a duas bolas de beisebol com cargas positivas iguais. Para cada bola determine o n umero de el etrons que faltam e estime a fra c ao desses el etrons

Figura 1.23: Gr aco F versus r

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O objetivo desse exerc cio e mostrar dois fatos importantes: o car ater quantizado da carga dos el etrons n ao se manifesta em objetos macrosc opios, como as bolas de beisebol. E fazer isto entendendo a ordem de grandeza do fen omeno. Neste problema o mais importante n ao e o manuseio das f ormulas, que e muito simples, DO RESULTADO. mas a INTERPRETAC AO Vamos come car calculando a carga q , igual em ambas as bolas q= 4 0 r2 F

Podemos escolher qualquer ponto na curva para calcular q . Por exemplo, F = 9, 0N e r = 4, 0m (4, 0m)2 (9, 0C ) 9, 0 109 N m2 /C 2

q=

Seja n o n umero de el etrons que faltam em cada bola. 130nC q = = 7, 9 1011 ele trons e 1, 6 1019 C Num objeto neutro, o n umero de el etrons e igual ao n umero de pr otons. A n= fra c ao dos el etrons que faltam e n/NP se NP for o n umero de pr otons. Considerando que uma bola de beisebol tem massa de cerca de 0, 15Kg e que metade dessa massa e atribu da aos pr otons e metade aos n eutrons. Dividindo ent ao a massa de uma bola de beisebol pela massa de um par pr oton-neutron, obtemos uma estimativa de NP NP = M 0, 15Kg = 5 1025 pro = tons mp + mn 2(1, 67 1027 Kg )

E a fra ca o de el etrons ausentes, ent ao, e dado por 7, 9 1011 ele trons que f altam n = 2 1014 = NP 5 1025 pro tons O que quer dizer esse resultado? Signica que cerca de um em cada 5 1013 (ou 1/2 1014 ) el etrons est a ausente em cada bola. E este n umero? Como desenvolver uma intui c ao sobre os fen omenos eletrost aticos? Vamos tentar entender mais profundamente o que signica esse n umero, 26

comparando-o com coisas que conhecemos: a popula c ao humana da Terra e cerca de 9 etrons faltantes e cerca de 10.000 6 10 , de modo que o resultado obtido para os el HUMANA DA TERRA. VEZES A POPULAC AO

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