Universidad Politcnica Territorial del Norte de Monagas udovico !ilva" #aripito$ estado Monagas.
#%NT&M'N&#'%N &TM%!(ER'#&
'N1'#2*
'ntroduccin33333333333333333333333333333.4 1esarrollo333333333333333333333333333333..0 Concepto de contaminacin atmosfrica. Concepto de contaminacin snico Caracterstica y composicin de la atmsfera ipos de contaminantes atmosfricos !fecto de la contaminacin atmosfrica so"re la sal#d$ la flora$ la fa#na y los materiales. %ormati&a 'enezolana para la calidad del aire y el control de la contaminacin atmosfrica. ()#e son sonidos y r#idos* Medidas de control y normati&a para el control del sonido y r#ido. ()#e son r#idos ind#striales* #onclusin33333333333333333333333333333..../0 +ibliogra)5a33333333333...333333333333333333/6
'NTR1U#'7N*
+a contaminacin atmosfrica afecta a millones de personas de todo el m#ndo$ especialmente a a,#ellas ,#e &i&en en los grandes n-cleos #r"anos y en reas f#ertemente ind#strializadas$ con denso trfico de &ehc#los. +as emanaciones de pol&os y gases corrosi&os deterioran el medio am"iente dando l#gar a olores desagrada"les$ prdida de &isi"ilidad y daos para la sal#d h#mana$ para los c#lti&os y otras formas de &egetacin y so"re los materiales de constr#ccin. !l crecimiento econmico y la proteccin am"iental son aspectos complementarios. ya ,#e sin #na proteccin adec#ada del medio am"iente$ el crecimiento se &era menosca"ado y sin crecimiento$ fracasa la proteccin am"iental. /istricamente se relaciona la contaminacin con la pol#cin atmosfrica procedente de la ind#stria y del transporte$ sin em"argo tam"in se prod#ce contaminacin en &i&iendas$ por e0emplo1 mon2ido de car"ono generado en las com"#stiones incompletas c#ando se #tiliza gas ci#dad$ en grandes edificios en el empleo de calefacciones y aires acondicionados$ etc... !n consec#encia la contaminacin tanto en e2ceso como en defecto$ es #n parmetro cr#cial para identificar las s#stancias noci&as para los seres &i&os.
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materias o formas de energa ,#e impli,#en riesgo$ dao o molestia gra&e para las personas y "ienes de c#al,#ier nat#raleza$ as como ,#e p#edan atacar a distintos materiales$ red#cir la &isi"ilidad o prod#cir olores desagrada"les. !l nom"re de la contaminacin atmosfrica se aplica por lo general a las alteraciones ,#e tienen efectos perniciosos en los seres &i&os y los elementos materiales$ y no a otras alteraciones inoc#as. +a contaminacin atmosfrica p#ede tener carcter local$ c#ando los efectos ligados al foco se s#fren en las inmediaciones del mismo$ o planetario$ c#ando por las caractersticas del contaminante$ se &e afectado el e,#ili"rio del planeta y zonas ale0adas a las ,#e contienen los focos emisores.
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#oncepto de conta8inacin snica* 3e llama contaminacin snica o ac-stica al e2ceso de sonido ,#e altera
las condiciones normales del am"iente en #na determinada zona. 3i "ien el r#ido no se ac#m#la$ traslada o mantiene en el tiempo como las otras contaminaciones$ tam"in p#ede ca#sar grandes daos en la calidad de &ida de las personas si no se controla adec#adamente. !l trmino contaminacin snica hace referencia al r#ido c#ando ste se considera como #n contaminante$ es decir$ #n sonido molesto ,#e p#ede prod#cir efectos fisiolgicos y psicolgicos noci&os para #na persona o gr#po de personas. +a ca#sa principal de la contaminacin snica es la acti&idad h#mana. el transporte$ la constr#ccin de edificios y o"ras p-"licas$ la ind#stria$ entre otras. +os efectos prod#cidos por el r#ido p#eden ser fisiolgicos$ como la prdida de a#dicin$ y psicolgicos$ como la irrita"ilidad e2agerada. !l r#ido se mide en deci"elios 4d56. los e,#ipos de medida ms #tilizados son los sonmetros. 7n informe de la 8rganizacin M#ndial de la 3al#d 48M36$ considera los 9: d5 como el lmite s#perior desea"le.
4.
:#aracter5stica de la at8s)era* +lamamos atmsfera a la masa de aire ,#e rodea a n#estro planeta en forma en&ol&ente$ c#"riendo tanto mar como tierra. ;e cierto modo$ la atmsfera tiene las mismas caractersticas ,#e #n ocano. A pesar de ,#e no la podemos &er es tan real$ tan material$ como el ag#a de los ocanos ,#e c#"ren las tres c#artas partes de la s#perficie del glo"o. iene s#s corrientes$ las ,#e reci"en el nom"re de &ientos. Alg#nos de ellos soplan con la reg#laridad de las grandes corrientes de los mares$ otros en cam"io son tan &aria"les como el &#elo de #na mariposa. Cerca de la s#perficie terrestre estas corrientes se &en retardadas o des&iadas por las irreg#laridades del terreno. Podemos en contar ,#e e2isten cadas de aire ,#e s#rgen de las c#m"res acantiladas o de los e2tremos de edificios en la misma forma ,#e las cascadas de ag#a caen hacia los precipicios. am"in podemos encontrar el fenmeno contrario$ aire ,#e cho,#e con alg-n o"stc#lo p#ede ser des&iado hacia arri"a alcanzando hasta alt#ras considera"les. !s importante$ tanto para el transporte areo como tam"in para la prediccin del tiempo radio com#nicaciones$ la compresin de di&ersos fenmenos de la &ida diaria y tener #n conocimiento de las caractersticas atmosfricas. Comprendiendo esta importancia$ todas las ramas de las ciencias fsicas estn efect#ando #na in&estigacin coordinada a fin de e2plorar los alrededores de la tierra. :co8posicin de la at8s)era* Como se esta"leci anteriormente$ el aire es #na mezcla mecnica de gases. Al ni&el del mar$ el aire p#ro y seco contiene apro2imadamente <=> de o2igeno y ?@> de hidrgeno. am"in se enc#entran pe,#eas cantidades de otros gases tales como "i2ido de car"ono$ hidrgeno$ helio$ argn$ criptn y nen. %ing#no de estos -ltimos tiene alg#na relacin prctica con el est#dio del tiempo.!2iste sin em"argo #na componente del aire ,#e a de ,#e se enc#entra en cantidades pe,#eas y &aria"les$ tiene gran importancia en meteorologa. esta componente es el &apor de ag#a.
PR'N#'P& E! #%MP%NENTE! 1E &TM7!(ER&* ;Porcenta<e por volu8en => #ontenido de Nitrgeno %?igeno &rgn vapor de agua :.: :.< :.A <.D ?@.:@ ??.A: ??.C: ?D.:9 <:.A9 :.AB <:.A: :.AB <:.@: :.A< <:.C: :.A=
E?clu9endo i8pureza
0.
Tipos de conta8inantes at8os)ricos odas las formas de contaminacin del aire son prod#cto de f#entes m#y
&ariadas ,#e p#eden ser estacionarias o m&iles1 Estacionarias ind#strias constr#ccin$ demolicin ,#emas Mviles transporte
+a contaminacin infl#ye directamente so"re la sal#d del hom"re y en el deterioro de s#s rec#rsos nat#rales$ por lo ,#e de"en aplicarse las medidas necesarias para dismin#ir los efectos.
Contaminantes %at#rales del Aire (uente 'olcanes E#egos forestales 'enda&ales Plantas 4&i&as6 Plantas 4en descomposicin6 3#elo Mar
:#onta8inantes pri8arios* !ntendemos por contaminantes primarios a,#ellas s#stancias contaminantes ,#e son &ertidas directamente a la atmsfera. +os contaminantes primarios pro&ienen de m#y di&ersas f#entes dando l#gar a la llamada contaminacin con&encional. 3# nat#raleza fsica y s# composicin ,#mica es m#y &ariada$ si "ien podemos agr#parlos atendiendo a s# pec#liaridad ms caracterstica tal como s# estado fsico 4caso de partc#las y metales6$ o elemento ,#mico com-n 4caso de los contaminantes gaseosos6. !ntre los contaminantes atmosfricos ms frec#entes ,#e ca#san alteraciones en la atmsfera se enc#entran1
&erosoles ;en los @ue se inclu9en las part5culas sedi8entables 9 en suspensin 9 los ,u8os>. 7?idos de azu)re$ !%?. Mon?ido de carbono$ #%. 7?idos de nitrgeno$ N%?. Aidrocarburos$ An #8. %zono$ %4. &n,5drido carbnico$ #%-.
Adems de estas s#stancias$ en la atmsfera se enc#entran #na serie de contaminantes ,#e se presentan ms raramente$ pero ,#e p#eden prod#cir efectos negati&os so"re determinadas zonas por ser s# emisin a la atmsfera m#y localizada. !ntre otros$ se enc#entra como ms significati&os los sig#ientes1
%tros derivados del azu)re. Aalgenos 9 sus derivados. &rsnico 9 sus derivados. #o8ponentes orgBnicos. Part5culas de 8etales pesados 9 ligeros$ co8o el plo8o$ 8ercurio$ cobre$ zinc. Part5culas de sustancias 8inerales$ co8o el a8ianto 9 los asbestos. !ustancias radiactivas.
:#onta8inantes secundarios* +os contaminantes atmosfricos sec#ndarios no se &ierten directamente a la atmsfera desde los focos emisores$ sino ,#e se prod#cen como consec#encia de las transformaciones y reacciones ,#micas y foto,#micas ,#e s#fren los contaminantes primarios en el seno de la misma. +as principales alteraciones atmosfricas prod#cidas por los contaminantes sec#ndarios son1
la conta8inacin )oto@u58icaC la acidi)icacin del 8edioC 9 la dis8inucin del espesor de la capa de ozono.
:%rigen de la conta8inacin at8os)rica ;E8isiones> +os contaminantes presentes en la atmsfera proceden de dos tipos de f#entes emisoras "ien diferenciadas1 las naturales y las antropognicas. !n el primer caso la presencia de contaminantes se de"e a ca#sas nat#rales$ mientras ,#e en el seg#ndo tiene s# origen en las acti&idades h#manas. +as emisiones primarias originadas por los focos nat#rales pro&ienen f#ndamentalmente de los &olcanes$ incendios forestales y descomposicin de la materia orgnica en el
s#elo y en los ocanos. Por s# parte$ los principales focos antropognicos de emisiones primarias los podemos clasificar en1 (ocos )i<os Ind#striale s Procesos ind#striales Instalaciones fi0as de com"#stin Instalaciones de calefaccin
(ocos co8puestos
:#onta8inantes e8itidos por los ve,5culos auto8viles !n las -ltimas dcadas$ el a#tom&il ha aparecido de forma masi&a en las ci#dades$ contri"#yendo a incrementar los pro"lemas de contaminacin atmosfrica como consec#encia de los gases contaminantes ,#e se emiten por los t#"os de escape. +os principales contaminantes lanzados por los a#tom&iles son1 mon2ido de car"ono 4C86$ 2idos de nitrgeno 4%826$ hidrocar"#ros no ,#emados 4/C6$ y comp#estos de plomo.
:#ale)acciones do8sticas* +as instalaciones de calefaccin domsticas son #na de las principales f#entes de contaminacin atmosfrica de las grandes ci#dades. !ste tipo de focos p#ede contri"#ir con #n <: a B:> de las emisiones totales a la atmsfera en reas #r"anas. +os principales contaminantes prod#cidos dependen del tipo de com"#sti"le empleado. !n el caso del car"n los principales contaminantes prod#cidos son1 anhdrido s#lf#roso$ cenizas &olantes$ hollines$ metales pesados y 2idos de nitrgeno. C#ando el com"#sti"le empleado es l,#ido 4gasleo o
gasoil6$
los
principales
contaminantes
emitidos
son1
38<$
38B$
%82$
hidrocar"#ros &oltiles no ,#emados y partc#las car"onosas. :#alderas industriales de generacin de calor* !ntre las distintas f#entes de contaminacin atmosfrica de origen ind#strial$ la com"#stin de com"#sti"les fsiles para la generacin de calor y electricidad oc#pa #n l#gar preponderante$ tanto por la cantidad como por los tipos de contaminantes emitidos. !special atencin merecen las centrales trmicas de prod#ccin de electricidad. +os com"#sti"les #tilizados por este tipo de instalaciones son el car"n y el f#elGoil. +a prod#ccin de contaminantes depende en gran medida de la calidad del com"#sti"le$ en especial de las proporciones de az#fre y cenizas contenidas en el mismo y del tipo de proceso de com"#stin empleado. ;#rante el proceso de com"#stin se li"era a la atmsfera el az#fre contenido en el com"#sti"le en forma de anhdrido s#lf#roso. H#nto con otros contaminantes como 2idos de nitrgeno$ di2ido de car"ono$ metales pesados y #na gran &ariedad de s#stancias. C#ando se #tiliza como com"#sti"le el car"n$ se emiten a"#ndantes partc#las finas ,#e p#eden ser trasladadas a grandes distancias. #onta8inantes e8itidos por la industria* +a contaminacin de origen ind#strial se caracteriza por la gran cantidad de contaminantes prod#cidos en las distintas fases de los procesos ind#striales y por la &ariedad de los mismos. Por otra parte$ en los focos de emisin ind#striales se s#elen com"inar las emisiones p#nt#ales$ fcilmente controla"les$ con emisiones dif#sas de difcil control. +os tipos de contaminantes prod#cidos por los focos ind#striales dependen f#ndamentalmente del tipo de proceso de prod#ccin empleado$ de la tecnologa #tilizada y de las materias primas #sadas. +as acti&idades ind#striales ,#e prod#cen contaminantes atmosfricos son m#y &ariadas$ pero los principales focos estn en los procesos prod#cti&os #tilizados en las ind#strias "sicas.
a siderurgia integral. Prod#ce todo tipo de contaminantes y en cantidades importantes$ siendo los principales1 partc#las$ 382$ C8$ %82$ fl#or#ros y h#mos ro0os 42idos de hierro6. Re)iner5as de petrleo. Prod#cen principalmente1 382$ /C$ C8$ %82$ amoniaco$ h#mos y partc#las.
'ndustria @u58ica.Prod#ce$ dependiendo del tipo de proceso empleado1 38<$ nie"las de cidos s#lf-rico$ ntrico y fosfrico y da l#gar a la prod#ccin de olores desagrada"les. 'ndustrias bBsicas del alu8inio 9 derivados del )luor . Prod#cen emisiones de contaminantes deri&ados del fl-or. E)ecto de la conta8inacin at8os)rica sobre la salud$ la )lora$ la
6.
)auna 9 los 8ateriales. :E)ectos sobre la salud ,u8ana* +as relaciones e2istentes entre las enfermedades h#manas y la e2posicin a la contaminacin no son sencillas ni se conocen con e2actit#d. %o o"stante$ e2isten pr#e"as a"#ndantes de ,#e en general$ las concentraciones ele&adas de contaminantes en el aire son peligrosas para los seres h#manos 4y animales6. DEu consecuencias sanitarias acarrea la conta8inacin at8os)rica urbanaF 3on m#chos los efectos a corto y a largo plazo ,#e la contaminacin atmosfrica p#ede e0ercer so"re la sal#d de las personas. !n efecto$ la contaminacin atmosfrica #r"ana a#menta el riesgo de padecer enfermedades respiratorias ag#das$ como la ne#mona$ y crnicas$ como el cncer del p#lmn y las enfermedades cardio&asc#lares. +a contaminacin atmosfrica afecta de distintas formas a diferentes gr#pos de personas. +os efectos ms gra&es se prod#cen en las personas ,#e ya estn enfermas. Adems$ los gr#pos ms &#lnera"les$ como los nios$ los ancianos y las familias de pocos ingresos y con #n acceso limitado a la asistencia mdica son ms s#scepti"les a los efectos noci&os de dicho fenmeno. DEu consecuencias sanitarias acarrea la conta8inacin at8os)rica urbanaF 3on m#chos los efectos a corto y a largo plazo ,#e la contaminacin atmosfrica p#ede e0ercer so"re la sal#d de las personas. !n efecto$ la contaminacin atmosfrica #r"ana a#menta el riesgo de padecer enfermedades respiratorias ag#das$ como la ne#mona$ y crnicas$ como el cncer del p#lmn y las enfermedades cardio&asc#lares. +a contaminacin atmosfrica afecta de distintas formas a diferentes gr#pos de personas. +os efectos ms gra&es se prod#cen en las personas ,#e ya estn enfermas. Adems$ los gr#pos ms &#lnera"les$ como los nios$ los ancianos y las familias de pocos ingresos y con #n acceso limitado a la asistencia mdica son ms s#scepti"les a los efectos noci&os de dicho fenmeno. D#uBles son los e)ectos sobre la salud de la e?posicin a corto 9 a largo plazo a la conta8inacin at8os)rica urbanaF
+a e2posicin a corto y a largo plazo prod#ce efectos so"re la sal#d. Por e0emplo$ las personas a,#e0adas de asma afrontan #n riesgo mayor de s#frir #na crisis asmtica los das en ,#e las concentraciones de ozono a ni&el del s#elo son ms ele&adas$ mientras ,#e las personas e2p#estas d#rante &arios aos a concentraciones ele&adas de material partic#lado 4MP6 tienen #n riesgo mayor de padecer enfermedades cardio&asc#lares. (actores @ue a)ectan la )lora* +os factores artificiales ,#e daan la flora son "sicamente la contaminacin$ la ll#&ia cida y la deforestacin. /.: a conta8inacin* Imposi"ilita el crecimiento de m#chas especies &egetales$ por,#e la presencia de s#stancias ,#micas en el s#elo altera los procesos &itales de las plantas. -.: a lluvia Bcida$ consec#encia de las acti&idades ind#striales y del transporte$ contamina la atmsfera y es responsa"le de la destr#ccin de grandes "os,#es. am"in afecta el s#elo$ ,#e se contamina con s#stancias cidas ,#e dific#ltan o impiden el crecimiento de n#e&as especies &egetales$ con lo c#al se fa&orece la erosin del s#elo. !n !#ropa se instalaron estaciones medidoras del contenido de cidos en las ll#&ias cidas so"re todo el continente. As$ frente a ni&eles altos se p#ede restringir la emisin de los gases ind#striales. (actores @ue a)ectan a la )auna* +os factores ,#e ms afectan a este rec#rso$
pro&ienen de la accin directa del hom"re$ ,#e prod#ce el llamado efecto antrpico. +os principales pro"lemas ocasionados por la accin h#mana son1 la caza y la pesca indiscriminado$ el comercio ilegal de especies animales y la introd#ccin de especies no a#tctonas.
!fectos so"re los materiales1 Cada &ez se est prestando ms atencin$ tanto por s#s reperc#siones econmicas como por los daos irrepara"les ,#e ca#sa so"re los o"0etos y los mon#mentos de alto &alor histricoGartstico$ a los efectos ,#e la contaminacin atmosfrica prod#ce so"re los materiales. +a accin de los contaminantes atmosfricos so"re los materiales p#ede manifestarse por la sedimentacin de partc#las so"re la s#perficie de los mismos$ afeando s# aspecto e2terno$ o por ata,#e ,#mico al reaccionar el contaminante con el material. +os 382 ca#san daos a m#chos tipos de materiales$ "ien directa o
indirectamente. 7n alto contenido de 382 en el aire prod#ce la aceleracin de la corrosin de los metales tales como el acero al car"ono$ zinc$ acero gal&anizado$ comp#estos del co"re$ ni,#el y al#minio. !sta aceleracin se &e fa&orecida por la presencia de partc#las depositadas por la h#medad y por la temperat#ra. 7n am"iente sano cola"ora a mantener y preser&ar la sal#d del ser h#mano. Por lo tanto es f#ndamental incorporar el concepto de ,#e la contaminacin am"iental no slo ca#sa dese,#ili"rio en ecosistemas nat#rales o #r"anos$ se introd#ce en los espacios interiores de todo edificio # o"ra constr#ida. /ay m#chos factores ,#e inciden para ,#e #n am"iente interior tenga "a0o impacto am"iental1 el emplazamiento$ la orientacin$ la &entilacin$ las instalaciones elctricas$ las ag#as ser&idas$ la calidad$ el origen de los materiales y los componentes de #n edificio. !l est#dio de los impactos prod#cidos por los componentes de #n edificio y s#s materiales$ y las sol#ciones ,#e los mitig#en o corri0an$ consiste el pro"lema p#nt#al a ser tratado en esta in&estigacin. Por #na c#estin de orden y comprensin se trataron por separado los dos tpicos principales de este est#dio1 Materiales y Componentes de #n edificio$ a#n,#e en la realidad son insepara"les y s#s efectos$ en trminos medioam"ientales$ son sinrgicos$ ya sea en forma positi&a o negati&a. !n este tra"a0o se presenta la infl#encia so"re el medio am"iente$ de manera general$ de los componentes de #n edificio y de los materiales de constr#ccin$ s# infl#encia noci&a o to2icidad y se sealan alg#nos materiales alternati&os.
G.
Nor8ativa Venezolana para la calidad del aire 9 el control de la !l principio "sico de la poltica de proteccin del medio am"iente es el de
conta8inacin at8os)rica. pre&encin. !ste principio rector de la act#acin medioam"iental se trad#ce$ respecto a la sal&ag#arda de la calidad del aire$ en minimizar las emisiones a la atmsfera de s#stancias contaminantes. am"in se conoce como la estrategia de red#ccin en origen. 3e trata de a"andonar la actit#d tradicional de reaccionar ante los pro"lemas de la contaminacin desp#s de ,#e hayan salido y s#stit#irla
por la de pre&enir estos pro"lemas y e&itar ,#e se prod#zcan. +as &enta0as de este enfo,#e son "astante e&identes y comportan adems de #n ahorro de rec#rsos$ e&itar los daos ,#e$ en alg#nos s#p#estos$ p#eden tener incl#so carcter irre&ersi"le. +a adopcin de medidas pre&enti&as y la racionalizacin del #so de los rec#rsos p#ede hacer compati"les estas dos aspiraciones de la sociedad h#mana. +as medidas de pre&encin de la contaminacin atmosfrica se "asan f#ndamentalmente en1 7n conocimiento cientfico y tcnico correcto y e2ha#sti&o de la pro"lemtica de la contaminacin atmosfrica desde todos los p#ntos de &ista1 s#stancias contaminantes$ focos emisores$ procesos y tcnicas ind#striales y efectos de los contaminantes. 7n anlisis correcto de las &aria"les econmicas ,#e permita #n desarrollo adec#ado de los factores implicados en los procesos de contaminacin atmosfrica1 ind#strias $ zonas #r"anas$ par,#e a#tomo&ilstico$ etc$. 7n conocimiento meteorolgico e2ha#sti&o$ en especial de la capa fronterIIa$ entre : y =:: metros apro2imadamente 7na tarea de sensi"ilizacin ci#dadana y ed#cacin am"iental dirigida a todos los estamentos sociales1 escolares$ ad#ltos$ los tcnicos$ medios de administradores$ empresarios$ etc.$mediante todos
com#nicacin al a"asto. 7na legislacin adec#ada ,#e reg#le la pro"lemtica am"iental. 7na estr#ct#ra administrati&a ,#e coordine todos los aspectos implicados en la gestin del medio am"iente. Como acciones pre&enti&as de la contaminacin atmosfrica$ se p#eden destacar los mapas de &#lnera"ilidad y capacidad del territorio$ la planificacin #r"anstica$ los est#dios de e&al#acin de impacto am"iental$ las medidas pre&enti&as #r"anas y el ahorro energtico. am"in son importantes los sistemas de &igilancia y las medidas deri&adas de los principios "sicos $ como son los est#dios econmicos y #nas estr#ct#ras 0#rdicas y administrati&as adec#adas.
/ay alg#nas medidas pre&enti&as de carcter #r"ano y domstico ,#e$ si "ien no son definiti&as$ cola"oran a dismin#ir la contaminacin atmosfrica1
Eomentar el ahorro de energa mediante los sistemas de reg#lacin de la temperat#ra de los edificios$ el aislamiento trmico y el rendimiento de las calefacciones.
Ahorrar energa de c#al,#ier tipo. A#n,#e la energa elctrica no implica directamente #n proceso de com"#stin$ s# prod#ccin s ,#e la precisa en el caso de las centrales trmicas.
3#stit#ir las f#entes de energa ms contaminantes por otras de menos contaminantes. Jeg#lar adec#adamente el trnsito de a#tom&iles y fomentar el #so y adec#acin de los transportes p-"licos. Adec#ar los a#tom&iles para red#cir los efectos contaminantes. instalar catalizadores en los t#"os de escape$ #tilizar gasolina sin plomo y mantener los coches en #n perfecto estado mecnico.
H.
!onidos* Podemos definir el sonido como #na sensacin a#diti&a ,#e est prod#cida por la &i"racin de alg-n o"0eto. !stas &i"raciones son captadas por n#estro odo y transformadas en imp#lsos ner&iosos ,#e se mandan a n#estro cere"ro. Ruidos* !l r#ido es sonido no deseado$ y en la act#alidad se enc#entra entre los contaminantes ms in&asi&os. !l r#ido del trnsito$ de a&iones$ de camiones de recoleccin de resid#os$ de e,#ipos y ma,#inarias de la constr#ccin$ de los procesos ind#striales de fa"ricacin$ de cortadoras de csped$ de e,#ipos de sonido fi0os o montados en a#tom&iles$ por mencionar slo #nos pocos$ se enc#entran entre los sonidos no deseados ,#e se emiten a la atmsfera en forma r#tinaria. I. Medidas de control 9 nor8ativa para el control del sonido 9 ruido. Para tomar medidas para controlar el ni&el del sonido$ se de"e considerar siempre ,#e se p#ede propagar a partir de la f#ente tanto por &a area como por
&a slida$ es decir en forma de &i"raciones del medio. Para atacar el pro"lema por orden de preferencia se de"e act#ar so"re &arios p#ntos1
3i podemos escoger la f#ente$ de"emos escoger la m,#ina$ el proceso$ etc.$ ,#e sea ms silencioso$ proc#rando ,#e no se degraden s#s caractersticas de f#ncionamiento por ha"er hecho #n mantenimiento inadec#ado. Por e0emplo$ solo escogeremos #n motor de com"#stin c#ando #n motor elctrico no sea aplica"le y en todo caso el mantenimiento de"er garantizar el f#ncionamiento correcto dentro de las especificaciones iniciales tanto de potencia s#ministrada como de los ni&eles de &i"raciones$ r#ido y otros contaminantes emitidos. !n todas las organizaciones de tra"a0os de o"ras p-"licas$ tanto por lo ,#e respecta al territorio como a los ci#dadanos$ se de"era optimizar el horario y los e,#ipos ,#e se #tilizan.
7s#almente$ el aislamiento de la f#ente es ms sencillo para las &i"raciones ,#e para el r#ido ya ,#e a men#do con #na "ase y #nos elementos elsticos adec#ados se p#ede conseg#ir #n "#en aislamiento de &i"raciones$ ms a-n c#ando #n aislamiento de r#ido p#ede comportar #n cierre de la f#ente con #n a#mento de &ol#men y de precio y #na dismin#cin la accesi"ilidad nota"les. !s me0or aislar las &i"raciones del motor de #n aparato frigorfico ,#e no act#ar so"re los paneles de s# s#perficie para e&itar ,#e irradien #n sonido e2cesi&o. 3i la f#ente de &i"racin es #n compresor ,#e p#ede transmitir &i"raciones por el caonazo p#ede ser adec#ado #nirlo elsticamente al compresor. !n los edificios residenciales$ sanitarios$ etc.$ es del todo necesario aislar la ma,#inaria de los aparatos ele&adores$ de condicionamiento y de otros ser&icios.
+a eleccin del l#gar donde se dispone el foco emisor es m#y importante por lo ,#e respecta al territorio$ la ci#dad$ el edificio y el local. 8"&iamente$ es pro"lemtico y difcil aislar #na a#topista ,#e circ#le desc#"ierta y m#y cercana de las edificaciones$ o la sala de m,#inas de #n edificio ,#e est cerca de los dormitorios. am"in es importante re"a0ar al m2imo el r#ido de la f#ente en el recinto$ lo c#al se alcanza re&istiendo los paramentos con
materiales y sol#ciones a"sor"entes. !n este caso el poder a"sor"ente de los re&estimientos de"e coincidir con las frec#encias de emisin del r#ido de la f#ente. Act#ar so"re el camino de transmisin de las &i"raciones es #na sol#cin difcil$ ya ,#e comporta la #tilizacin de materiales y elementos constr#cti&os elsticos ,#e dific#lta la rigidez s#ficiente de los f#ndamentos y las estr#ct#ras. C#ando a la transmisin de sonido$ se dispone de #na gama ms ele&ada de materiales y tcnicas donde realizar la eleccin de particiones1 paredes$ techos$ &entanas$ etc$. A &eces se p#ede sing#larizar #n espacio donde los ni&eles de sonido y de &i"raciones de"an ser e2traordinariamente "a0os$ comparados con el entorno y aislamiento del preceptor . !sta sit#acin se presenta por e0emplo en a#ditorios$ est#dios radiofnicos$ salas de operaciones$ etc$ y se de"e incorporar #n aislamiento especfico para el espacio receptor. Por lo ,#e respecta a los asentamientos h#manos$ es necesario pensar en primer l#gar en los est#dios pl#ridisciplinarios referentes a la zonificacin. +as me0oras en el impacto am"iental del sonido y las &i"raciones a las ci#dades$ de"en referirse a los sig#ientes aspectos1 ;ismin#cin del n-mero de &ehc#los ,#e transiten por la ci#dad. !sta se alcanza mediante &as inter#r"anas perimetrales a la ci#dad. Creacin de zonas peatonales$ con horarios de circ#lacin restringidos para la carga y descarga de mercancas. A men#do se pa&imenta con losa # otros materiales de te2t#ra r#gosa$ entonces se de"e pre&er ,#e efecti&amente el trnsito por estas reas sea escaso y lento$ por,#e el r#ido de las r#edas de los &ehc#los p#ede ser$ en caso contrario$ m#y ele&ado. 3#stit#ir el asfalto normal por otros de mayor eficacia sonora ,#e permitan red#cir hasta a Bd54A6 el r#ido de la calle. !n los laterales de las calles$ con&iene ,#e haya edificios ,#e no generen la forma de la calle en 7. 3i es este el caso$ es me0or ,#e tengan formas retran,#e0adas$ con te2t#ras y materiales de aca"ados e2teriores ,#e entren y so"resalgan de la alineacin de la calle con el fin de ,#e el sonido se difonda ampliamente. am"in
es interesante ,#e las calles sean ms anchas de arri"a ,#e de la "ase para ,#e el r#ido se a"sor"a zenitalmente. Pero lo ms interesante es ,#e las fachadas de los edificios tengan re&estimientos fonoa"sor"entes ,#e de"en estar preparados para soportar la intemperie. +os patios de islas se de"en tratar como &ertederos de islas silenciosas$ p#ede ha"er #na diferencia de ms de <9 d54A6 con la calle. C#al,#ier instalacin como por e0emplo las torres de rec#peracin de las instalaciones de climatizacin de las plantas "a0as se de"eran disponer so"re la c#"ierta del edificio y no en los patios.
J.
DEue son ruidos industrialesF !l r#ido es #n riesgo la"oral importante. +os efectos a corto plazo de la
e2posicin al r#ido son1 prdida temporal de la a#dicin$ estrs$ irritacin$ dific#ltad para la com#nicacin &er"al y riesgos relacionados con la seg#ridad. !l principal efecto a largo plazo para la sal#d por la e2posicin al r#ido es la prdida permanente del odo. anto los efectos a corto como a largo plazo se p#eden pre&enir mediante el reconocimiento oport#no y la e&al#acin y control de la e2posicin al r#ido. +a prdida de odo por r#ido ind#cido ha sido reconocida como #n pro"lema de sal#d la"oral desde el siglo K'III. +a sordera profesional es #na condicin ne#rosensorial irre&ersi"le$ ,#e res#lta del dao a las cl#las ner&iosas del odo interno. +as estimaciones recientes de las enc#estas indican ,#e entre ?$C y =:$< millones de personas tra"a0an en l#gares donde el ni&el de r#ido presenta #n mayor riesgo de prdida de a#dicin 4@9 deci"elios o s#perior6. !l r#ido ind#strial es ms ,#e #na simple molestia. 3e considera #na amenaza para la sal#d y para la seg#ridad de los empleados y es tan gra&e ,#e e2iste #na legislacin para proteger a los tra"a0adores de la misma. !l r#ido ind#strial se asocia generalmente con las ind#strias ,#e #tilizan ma,#inaria pesada$ como constr#ccin$ man#fact#ra e ingeniera$ a#n,#e tam"in p#ede ser #na amenaza en la ind#stria del entretenimiento$ donde los empleados estn e2p#estos a m-sica a alto &ol#men.
CONCLUSIN: el mundo en el que actualmente vivimos esta en total peligro debido a lo que esta sucediendo hoy en dia en nuestra sociedad, ya que, al utilizar ms tecnologa, como las fbricas y los vehculos, ha aumentado la contaminacin atmosfrica. El nmero de vuelos diarios es altsimo cuando se piensa en los das en que existan muy pocos aviones en los cielos. Ahora bien, es un importante medio de transporte, pero que significa ms contaminaci n en el aire. !uchas personas dependen en gran medida de la producci n de las grandes industrias, estas ofrecen puestos de traba"o, ayudan a la economa, y garantizan que los consumidores puedan obtener lo que quieren con facilidad. #in embargo, el precio que pagamos tiene que ver con altos niveles de contaminaci n del aire. A pesar de que han tratado de utilizar tecnologas que ayudan a reducir el volumen de producci n de contaminantes, los problemas de contaminaci n del aire continan. El mon xido de carbono es un tipo de veneno y una forma muy grave de contaminaci n del aire, y el gran nmero de vehculos particulares, vehculos comerciales y de transporte pblico existente, ha permitido que se produzca tanta contaminaci n del aire. $oy en da existen leyes para las emisiones, que requieren que los vehculos pasen por una inspecci n, si emiten demasiado mon xido de carbono, entonces no se pueden utilizar en las carreteras. %os vehculos ms nuevos desprenden emisiones muy inferiores a las de varias d&cadas atrs, sin embargo, cuando se piensa en el nmero total de vehculos en las carreteras de todo el mundo, todos los das, el nivel de contaminaci n del aire puede estar en su punto ms alto. 'rate de encontrar vehculos de combustibles eficientes, con ellos no solo ahorras dinero sino que contribuyes con el medio ambiente. %a E(A hace lo que puede para ayudar a reducir la contaminacin del aire. #e han establecido directrices que limitan la producci n de diversos tipos de contaminaci n, una de las formas en que lo han hecho, es a trav&s de la %ey de Aire %impio, establecida para atraer atenci n a la cuesti n.
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