I II 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Introduccin
Prefacio
Manual de Instrucciones
Convertidores de frecuencia de nueva generacin para aplicaciones en general
Equipo de conexin
Funcionamiento
TOSVERT
VF-S9
Monitorizacin
Clase 200V 0,2 2,2 kW Clase 200V 0,2 15 kW Clase 400V 0,75 15 kW
Especificaciones
Inspeccin y mantenimiento NOTA 1. Asegrese de que este manual de instrucciones se entrega al usuario final del convertidor de frecuencia. 2. Lea este manual antes de instalar o trabajar con el convertidor. Gurdelo en un sitio seguro para poder consultarlo cuando lo precise.
Garanta
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I.
Precauciones de seguridad
Los puntos descritos en estas instrucciones y en el mismo convertidor son muy importantes para que poder utilizar el convertidor de forma segura y evitar cualquier riesgo de dao a Ud., mismo a otras personas alrededor suyo as como para prevenir daos materiales en el rea de instalacin. Familiarcese a fondo con los smbolos e indicaciones que se muestran ms abajo y contine leyendo el manual. Asegrese de seguir todas las advertencias.
Explicacin de seales
Seal Significado de la seal Indica que un error en la maniobra puede causar la muerte o daos serios. Indica que errores en la maniobra pueden dar lugar a daos (*1) a personas que estos errores pueden causar daos materiales. (*2)
Peligro Atencin
(*1) Tales como heridas, quemaduras conmociones que no requerirn hospitalizacin largos periodos de tratamiento externo. (*2) Daos materiales referidos a cualquier dao a bienes muebles y materiales.
Significado de smbolos
Smbolo Significado del smbolo Indica prohibicin (No lo haga). Lo prohibido se describir en cerca del smbolo en forma de texto grfico. Indica un mandato (Se ha de hacer). Lo que sea obligatorio se describir en cera del smbolo en forma de texto grfico. Indica peligro. Lo que sea peligroso se describir en cerca del smbolo en forma de texto grfico. Indica aviso. A lo que el aviso se tenga que aplicar se indicar en cerca del smbolo en forma de texto grfico.
Lmites de uso
Este convertidor se utiliza para controlar la velocidad de motores trifsicos de induccin en aplicaciones industriales en general.
Precauciones de seguridad
El convertidor no puede utilizarse en ningn dispositivo que pudiese causar daos al ser humano de cuyo mal uso error de funcionamiento supusiese una amenaza directa a la vida humana (dispositivos de control nuclear, dispositivos de control de aviacin o vuelo espacial, dispositivos de trfico, sistemas de soporte de la vida, dispositivos de seguridad, etc.). Si el convertidor ha de utilizarse para cualquier propsito especial, pngase previamente en contacto con el servicio de asistencia tcnica. Este producto se fabric bajo estrictos controles de calidad pero si se ha de utilizar en equipos crticos, por ejemplo, equipos en los cuales un malfuncionamiento del sistema de salida de seales pudiese causar un accidente importante, se debern instalar dispositivos de seguridad en el equipo. No utilice el convertidor para otras cargas que no sean motores trifsicos de induccin de uso industrial. (Su uso en algo distinto a motores trifsicos de induccin puede causar accidentes.)
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Funcionamiento general
Peligro
Nunca desmonte , modifique o repare la unidad. Puede provocar electrocucin, fuego o lesiones. Para reparaciones, llame a su distribuidor. Prohibido desmontar No retire nunca la tapa frontal con el convertidor conectado (No abra las puertas del cuadro). La unidad contiene partes con muy alto voltaje y el tocarlas le causara electrocucin.. No introduzca sus dedos en aberturas como las de los cables o cubiertas de los ventiladores. Podra provocar electrocucin u otro tipo de lesiones. No coloque ni inserte ningn tipo de objeto en el convertidor (Trozos de cable elctrico, varillas, alambres). Puede provocar electrocucin o incendio. No permita que el agua u otro tipo de lquido entre en contacto con el convertidor. Puede provocar electrocucin o incendio. Conecte la alimentacin solo despus de colocar la tapa frontal (despus de cerrar las puertas del cuadro). Si se conecta la alimentacin sin la tapa frontal (o con las puertas del cuadro abiertas) puede provocar electrocucin u otros daos. Si el convertidor comienza a emitir humos u olores poco usuales desconecte la alimentacin inmediatamente. Si en una situacin como sta el equipo continua funcionado puede provocar un incendio. Llame a su distribuidor local para su reparacin. Desconecte siempre la alimentacin cuando el equipo vaya a estar un largo periodo de tiempo inactivo, dado de que siempre existe la posibilidad de que un funcionamiento defectuoso por polvo u otros materiales que caigan en el equipo. Si se deja la alimentacin conectada en este caso puede provocarse un incendio. 2.1 Vea punto 2.
2.1 2. 2. 2.1
Prohibido
3.
Obligatorio
3.
Atencin
No toque las aletas del radiador de refrigeracin ni las resistencias de descarga. Estos dispositivos estn calientes y se quemara en caso de tocarlos. Prohibido tocar Evite el funcionamiento en cualquier localizacin en la que se pueda rociar con cualquiera de los siguientes disolventes o de otros productos qumicos. Las partes de plstico pueden daarse en cierto grado dependiendo de su forma y, existe la posibilidad, de que las cubiertas de plstico se desprendan y la unidad falle. Si el producto qumico o disolvente no aparece en la lista de mas abajo, por favor consltenos con anticipacin..
Vea punto 3.
1.4.4
Prohibido
Etanol
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Transporte Instalacin
Peligro
No instale ni accione el convertidor si esta daado o se ha perdido alguno de sus componentes. Podra provocar electrocucin o incendio. Por favor, consulte a su distribuidor para su reparacin. No coloque objetos inflamables en sus proximidades. Si por causa de un mal funcionamiento se emite una llama se podra provocar un incendio. No instale el convertidor en ningn lugar donde pueda entrar en contacto con agua u otros fluidos. Podra provocar electrocucin o un incendio. Debe utilizarse en las condiciones medioambientales descritas en el manual de instrucciones. Utilizarlo bajo otras condiciones puede provocar su mal funcionamiento. Debe instalarse sobre no inflamables, como por ejemplo, metal. El panel trasero se alcanza altas temperaturas de forma que si se instala sobre un objeto inflamable puede causarse un incendio. No lo accione sin el panel frontal. Puede causar electrocucin. Si no est instalado en un armario elctrico puede provocar electrocucin. Se debe instalar un freno de emergencia que cumpla las especificaciones del sistema (p.e. un corte en la alimentacin que accione un freno mecnico). Si no se instala un dispositivo de paro de emergencia, el sistema no parar cuando caiga el convertidor lo cual puede provocar daos. Utilice solo opciones especificadas por Toshiba. El uso de cualquier otra opcin puede provocar un accidente. Vea punto 1.4.4
1.4.4 2. 1.4.4
Prohibido
1.4.4
Obligatorio
1.4.4 1.4.4
1.4.4
Atencin
Cuando transporte o lleve el equipo no lo sujete por la cubierta frontal. La cubierta puede desprenderse y la unidad caer y provocar daos. No instale la unidad en un lugar en el que pueda estar sujeta a grandes vibraciones. Podra provocar que el equipo fallase y provocase daos. La unidad debe instalarse en un lugar que pueda soportar su peso. Si se instala en un lugar que no aguante su peso, la unidad puede caer y provocar daos. Si el frenado es necesario (detener el eje del motor), instale un freno mecnico. El freno del convertidor no funcionar de forma mecnica y si se utiliza para este propsito se pueden provocar daos.
Prohibido
Obligatorio
1.4.4
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Cableado
Peligro
No conecte la alimentacin a los terminales de salida (lado motor) (U/T1, V/T2, W/T3). Esto destruira el convertidor y podra provocar un incendio. No conecte resistencias a los terminales DC (entre PA-PC PO-PC). Podra causar un incendio. Conecte las resistencias como se indica en Instalando resistencias de frenado." Durante los primeros diez minutos despus de la desconexin del equipo, no toque ni cables ni dispositivos (MCCB) conectados al lado de la alimentacin del convertidor. Podra provocar electrocucin. Las conexiones elctricas deben realizarse por personal cualificado. La conexin de la alimentacin por alguien sin experiencia puede provocar electrocucin o un incendio. Conecte los terminales de salida (lado motor) correctamente. Si la secuencia de fases es incorrecta, el motor puede girar en sentido contrario y producir daos. El cableado se debe realizar despus de la instalacin. Si se realiza antes de la instalacin se pueden provocar daos o electrocucin. Antes de cablear deben realizarse los siguientes pasos. (1) Desconecte la alimentacin. (2) Espere, por lo menos, 10 minutos y compruebe que la bombilla de carga esta apagada. (3) Utilice un tester capaz de medir tensin de continua (800 VDC ms) y compruebe que la tensin al circuito de continua principal (entre PA-PC) es de 45 V o menos. Si no realiza estos pasos apropiadamente, el cableado puede causarle electrocucin. Apriete los tornillos de la tarjeta de terminales con el par especificado. Si no Si los tornillos no estn lo suficientemente bien apretados, puede provocarse un incendio. Compruebe que la tensin de entrada sea +10%,-15% de la indicada en la etiqueta del aparato (10% cuando la carga sea inferior al 100% en trabajo continuo). Si la tensin de entrada no es +10%,-15% de la indicada en la etiqueta del aparato (10% cuando la carga sea inferior al 100% en trabajo continuo) se puede provocar un incendio.. La tierra debe estar conectada con seguridad. Si la tierra no esta conectada de forma segura, puede provocarse un incendio o electrocucin en caso de un mal funcionamiento fuga de corriente a tierra. Vea punto 2.2 2.2
Prohibido
2.2
Obligatorio
2.1 2.2
Conexin a tierra
Atencin
No conecte equipos (como filtros RFI) que incorporen condensadores a los terminales de salida (lado motor). Puede provocar un incendio. Prohibido
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Funcionamiento
Peligro
No toque los terminales del convertidor mientras reciba alimentacin elctrica an cuando el motor est parado. El tocar los terminales con la alimentacin conectada podra provocar una descarga elctrica. No toque ningn interruptor con manos mojadas y no intente limpiar el convertidor con un trapo hmedo. Estas prcticas podran provocarle una descarga elctrica. No se acerque al motor cuando este realizando una parada de emergencia si tiene seleccionada la funcin de rearranque automtico. El motor podra arrancar de repente lo cual podra causar daos. Tome las medidas oportunas, como por ejemplo ponerle una cubierta al motor, para evitar accidentes en caso de rearranques inesperados. No conecte la alimentacin hasta que haya cerrado la tapa. Si el convertidor est instalado en un armario y se utiliza sin la tapa frontal, cierre siempre las puertas de dicho armario antes de conectar la alimentacin. El conectar la alimentacin sin colocar la tapa y con las puertas del armario abiertas puede provocar una descarga elctrica. Asegrese de que las seales de marcha estn desconectadas antes de proceder a reiniciar el convertidor tras un fallo. Si el convertidor se reinicia sin desconectar las seales de marcha el motor puede rearrancar repentinamente causando daos. Vea punto 3.
3. 3.
Prohibido
3.
Obligatorio
3.
Atencin
Observe todos las condiciones de funcionamiento de los motores y equipo mecnico permitidas. (Consulte el manual de instrucciones del motor.) El no observar estas condiciones puede provocar daos.
Vea punto 3.
Prohibido
Cuando se ha seleccionado (en el convertidor) la secuencia de rearranque tras un fallo momentneo de la alimentacin
Atencin
Mantngase alejado de los motores y equipo mecnico. Si el motor para debido un fallo momentneo de la alimentacin, rearrancar repentinamente tras recuperarla. Esto podra provocar daos inesperados. Ponga etiquetas de aviso sobre posibles rearranques repentinos tras fallos en la alimentacin en convertidores, motores y cualquier equipo implicado para prevenir cualquier accidente. Vea punto 6.12.1
Obligatorio
6.12.1
Obligatorio
6.12.3
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Mantenimiento e inspeccin
Peligro
No sustituya los componentes del convertidor. Hacerlo podra provocar descargas elctricas, fuego o daos corporales. Para sustituir cualquier componente llame a su servicio de asistencia tcnica. Los equipos han de ser inspeccionados cada da. Si no se realiza esta inspeccin pueden pasar inadvertidos errores o funcionamientos defectuosos que pueden provocar accidentes. Antes de realizar la inspeccin siga los siguientes pasos: (1) Desconecte toa la alimentacin al convertidor. (2) Espere por lo menos 5 minutos y compruebe que la lmpara de carga ya no esta encendida. (3) Utilice un tester que pueda medir tensin DC (800VDC o ms), y compruebe que el voltaje DC al circuito principal (entre los terminales PA PC) es inferior a 45V. Si realiza la inspeccin sin seguir previamente estos pasos le puede llevar a recibir una descarga elctrica. Vea punto 14.2
Prohibido
14.
14.
Obligatorio
Eliminacin
Atencin
Cuando tenga que prescindir del convertidor, hgalo a travs de un especialista en residuos industriales.* Si la recogida, transporte y eliminacin de residuos industriales se realiza por alguien no autorizado para este trabajo, ser sancionable como violacin de la ley (leyes en relacin con la limpieza y procesado de residuos). (*) Personas especializadas en el procesamiento de residuos y conocidos como recolectores y transportistas de residuos industriales y "personas para la eliminacin de residuos industriales". Vea punto 16.
Obligatorio
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II.
Introduccin
Gracias por la compra de su convertidor industrial Toshiba "TOSVERT VF-S9"
Este es un convertidor con versin de CPU n 101 o posterior. La versin de la CPU se actualiza con cierta frecuencia.
Caractersticas
1. Filtro RFI incorporado
1) 2) Casi todos los modelos de las series 200V y 400 V llevan filtros RFI incorporados. Estos modelos cumplen con las normativas de la marca CE en Europa y los estndares UL en los Estados Unidos. Serie trifsica 200V: Filtro separado conforme a la directiva CEM clase B. Los modelos 5.5 y 7.5kW incorporan filtro y cumplen con la normativa CEM clase A. Serie monofsica 200V: Serie trifsica 400V: 3) Incorporan filtro y cumple con la directiva CEM clase A. Con filtro separado cumple con la normativa CEM clase B. Incorporan filtro y cumple con la directiva CEM clase A. Con filtro separado cumple con la normativa CEM clase B. Reduce necesidades de espacio y recorta el tiempo y trabajo necesario para el cableado.
2. Funcionamiento sencillo
1) Men de instalacin (para programar la frecuencia base de los motores a 50/60Hz) funciones de programacin, funciones del entorno). Simplemente cableando al motor y a la alimentacin se podr comenzar a funcionar sin la necesidad de programar los parmetros. 3) Botones grandes e interruptores de marcha paro 2) Funciones automticas (incremento de par, tiempos de aceleracin / deceleracin,
3. Gran rendimiento
1) 2) 3) Par desde bajas frecuencias hasta el 150% y superior Funcionamiento suave Salida de 400Hz de alta frecuencia Optimo para el uso de motores de alta velocidad tales como los de la maquinaria de madera y molinos. 5) Frecuencia portadora mxima: 16.5kHz funcionamiento silencioso El control PWM exclusivo de Toshiba reduce el ruido a baja frecuencia portadora.
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4. Compatible globalmente
1) 2) 3) Compatible con tensiones de alimentacin de 240V y 500V Cumple con el marcado CE y con los UL, CUL y C-Tick. Conmutacin positivo / negativo del control entrada / salida.
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1.
1.1
Prefacio
Compruebe el estado de su compra
Antes de utilizar el producto que ha adquirido, asegrese de que se corresponde exactamente con el que solicit.
Advertencia
Utilice un convertidor que se ajuste a las especificaciones de suministro de potencia y al motor de induccin trifsico que se vaya a utilizar. Si el convertidor en cuestin no se acomoda a las especificaciones pertinentes, el motor no solo no funcionara correctamente sino que adems se podrn producir serios accidentes a causa del recalentamiento e incendios.
Obligatorio
Etiqueta del motor aplicable Modelo Alimentacin Capacidad de motor Caja de cartn
Placa Tipo de convertidor Alimentacin Intensidad de salida Indicacin del tipo y capacidad
A-1
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1.2
Modelo
Tipo
W
Modelo TOSVERT Series VF-S9
Tensin de entrada
2:200V-240V 4:380V-500V
Funciones adicionales L: Filtro incorporado de clase A M:Filtro incorporado estndar F: Dispositivo externo de absorcin de calor Y: Otros (no estndar) Panel de mando P: Provisto
Lgica AN: negativa WN: negativa WP: positiva Tarjeta opcional y cdigo de especificacin especial Aoo Cdigo de especificacin especial (oo es el nmero)
002: 0.2kW 004: 0.4kW 007:0.75kW 015: 1.5kW 022: 2.2kW 037: 3.7kW 055: 5.5kW 075: 7.5kW 110: 11kW 150: 15kW
Advertencia: Empiece siempre por desconectar la alimentacin y despus compruebe en la etiqueta la capacidad del convertidor que este instalado en un cuadro..
A-2
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1.3
1.3.1
Nombres y funciones
Apariencia externa
Bombilla RUN
Se ilumina cuando funciona el convertidor y parpadea cuando lo que funciona es la aceleracin/deceleracin
Bombilla VEC
Luce cuando el control vectorial est en marcha.
Bombilla MON
Se ilumina cuando el convertidor est en modo monitor.
Bombilla PRG
Se ilumina cuando el convertidor est en modo de ajuste de parmetros.
Bombilla ECN
Se ilumina cuando el modo de ahorro de energa est operativo.
Tecla RUN
Al apretar esta tecla cuando la de RUN est encendida comienza la marcha. Bombilla de teclas Arriba / Abajo
La manipulacin de las teclas UP o DOWN cuando esta bombilla est encendida permite el ajuste de la frecuencia de operacin.
[Panel frontal 1]
A-3
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Bombilla de carga
Indica que el alto voltaje sigue estando presente en el convertidor. Mientras est encendida no debe abrirse la tapa de la placa de terminales.
Tapa del puerto serie de comunicaciones Desplace esta tapa hacia la derecha para acceder al puerto de comunicaciones. Programador externo Panel de extensin
Tapa de la placa de terminales Cubre la placa de terminales. Debe cerrarse hermticamente antes de la marcha para evitar tocar accidentalmente los terminales Tornillos para cerrar la tapa de la placa de terminales.
Vista inferior
Vista lateral
Nota 1)
A-4
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1.3.2
1)
VFS9S-2002PL 2022PL
Puente
VFS9S-2002PM 2015PM
Puente
A-5
Tornillo M4
Puente
VFS9-2055PL/2075PL 4055PL/4075PL
Tornillo M5
Puente
A-6
Tornillo M5
Puente
2)
Placa de terminales del circuito de control La placa de terminales del circuito de control es comn a todos los equipos.
Tornillo M3 (0,5Nm)
Tornillo M2 (0,25Nm)
Vase 2.3.2. para los detalles de todas las funciones de los terminales.
1.3.3
(1)
(2)
A-7
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1.4
1.4.1
Advertencia
Utilice un convertidor que se ajuste a las especificaciones de suministro de potencia y al motor de induccin trifsico que se vaya a utilizar. Si el convertidor en cuestin no se acomoda a las especificaciones pertinentes, el motor no solo no funcionara correctamente sino que adems se podrn producir serios accidentes a causa del recalentamiento e incendios.
Obligatorio
motor VF, deber cambiar el nivel de proteccin por sobrecarga del convertidor a uso de motor VF( )".
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Existencia de inestabilidades
En las combinaciones de carga y motor que les mostramos a continuacin pueden producirse fenmenos de inestabilidad: Combinacin con un motor que exceda los ndices de motor aplicables recomendados para el convertidor Combinacin con motores especiales, tales como los motores antideflagrantes.
Para solucionar estas cuestiones disminuya la frecuencia portadora del convertidor. (No establezca 2.2kHz o menos durante el control vectorial). Combinado con acoplamientos entre mecanismos de carga y motores con una fuerte reaccin. En este caso ajuste el patrn S de la funcin de aceleracin / deceleracin y el tiempo de respuesta (ajuste del momento de inercia) durante el control vectorial o conecte el control V/f. Combinado con cargas intensamente fluctuantes en su rotacin, tales como movimientos de pistones. En este caso ajuste el tiempo de respuesta (ajuste del momento de inercia) durante el control vectorial o conecte el control V/f.
A-9
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(Freno no excitado)
Alimentacin trifsica
Alimentacin trifsica
Configuracin de circuito 1
Configuracin de circuito 2
En la configuracin de circuito 1 el freno se activa y desactiva mediante MC2 y MC3. Si el circuito est configurado de algn otro modo puede activarse el fallo por sobreintensidad debido a la intensidad del rotor bloqueada cuando el freno se pone en marcha. La configuracin del circuito 2 utiliza la seal RY de baja velocidad para activar y desactivar el freno. El hecho de activarlo y desactivarlo con una seal de baja velocidad resulta ms apropiado en aplicaciones del tipo de ascensores. disear el sistema. Por favor, consltenos antes de
A-10
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1.4.2
intensidad aumentarn la mxima intensidad de salida facilitando la aparicin de un fallo por sobrecorriente.
Convertidor
alimentacin distinta a la nominal deber utilizarse un transformador para aumentar o disminuir el voltaje hasta la tensin nominal.
A-11
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(fusible)
Parada del convertidor seleccionado No hay fusible en el circuito principal del convertidor. As, tal y como muestra el diagrama anterior, cuando se utiliza ms de un convertidor en la misma lnea de alimentacin, deben seleccionarse caracteres de interrupcin para que slo se desactive el MCCB2 y no el MCCB1 en caso de que se produzca un corte en el convertidor (INV1). Si no puede seleccionar las caractersticas adecuadas instale un fusible entre el MCCB2 y el INV1.
n Eliminacin
Si el convertidor deja de ser utilizable elimnelo como si se tratara de un residuo industrial.
A-12
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1.4.3
Advertencia
Es posible que, a travs de las cables de entrada o salida del convertidor, se produzca una fuga de corriente debido a una capacidad electrosttica insuficiente en el motor con efectos negativos sobre equipo perifrico. El valor de la fuga de corriente se ve afectado por la frecuencia portadora y la longitud de los cables de entrada y salida. Pruebe y adopte las siguientes soluciones para combatir las fugas de corriente.
provocar que las interruptores de fugas a tierra, los reles de fuga de corriente, los rels de tierra, las alarmas de incendio y los sensores acten incorrectamente y causar un ruido aadido a la pantalla CRT o visualizar cantidades incorrectas de corriente durante la deteccin de corriente llevada a cabo con un CRT.
Alimentacin
Convertidor
Convertidor
Remedios:
1.Reducir la frecuencia portadora PWM. La frecuencia portadora PWM se ajusta con el parmetro . 2.Utilizar productos de correccin de alta frecuencia (Toshiba Esper Mighty Series) para interruptores de fuga de corriente. Si utiliza equipos de este tipo no le ser necesario reducir la frecuencia portadora PWM. 3.Si los sensores y el CRT estn afectados se puede remediar con la reduccin de la frecuencia portadora PWM descrita anteriormente en 1, pero si se produce un aumento del ruido magntico del motor y por tanto no puede remediarse el problema no dude en consultar a Toshiba.
A-13
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Convertidor Alimentacin
(1) Rels trmicos El componente de alta frecuencia de la fuga de corriente en la capacidad electrosttica entre los cables de salida del convertidor aumentar los valores de corriente efectiva y entorpecer el trabajo de los rels trmicos conectados externamente. Si los cables tienen una longitud superior a los 50 metros, al rel trmico le ser sencillo operar errneamente con modelos cuyo motor tenga una baja intensidad nominal, especialmente con los modelos clase 400V de baja capacidad (3.7kW), porque la fuga de corriente aumentar en proporcin con el tamao del motor.
Remedios:
1.Utilice el trmico electrnico incorporado en el convertidor. El ajuste del trmico electrnico se realiza con el parmetro , ( ). 2.Reduzca la frecuencia portadora PWM del convertidor. Esto aumentar el ruido magntico del motor. Utilice el parmetro para ajustar la frecuencia portadora PWM. 3.Esto se puede mejorar instalando un condesador de 0.1 m~0.5 F-1000V en los terminales de entrada y salida de cada fase del rel trmico.
Rel termico
A-14
E6580756 (2) Transformador de intensidad y ampermetro Si un transformador de intensidad (CT) y un ampermetro estn conectados externamente para detectar la corriente de salida del convertidor, el componente de alta frecuencia de la fuga podra destruir el ampermetro. Si los cables tienen una longitud superior a los 50 metros resulta muy sencillo para un componente de alta frecuencia pasar por el CT conectado externamente, superponerse al ampermetro e incendiarlo con modelos que tengan motores de poca baja intensidad, especialmente en modelos clase 400V de baja capacidad (3.7kW menor), porque la fuga de corriente aumentar en proporcin con la intensidad nominal del motor. .
Remedios:
1.Utilice un terminal de salida para medidor en el circuito de control del convertidor. La intensidad de salida se puede medir en el terminal de salida para medidor (FM). Si el medidor est conectado utilice un ampermetro de escala 1mAd)c ( 20mAdc) o un voltmetro de escala 7.5V-1mA . 2.Utilice las funciones del monitor incluidas en el convertidor. Utilice las funciones del monitor que aparecen en el panel del convertidor para comprobar los valores de intensidad.
A-15
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1.4.4
Instalacin
n Entorno de instalacin
El convertidor VF-S9 es un instrumento de control electrnico. Cercirese de que lo instala en el entorno de trabajo adecuado.
Peligro
No coloque ninguna sustancia inflamable cerca del convertidor VF-S9. En el caso de que se produzca algn accidente que provoque chispas podra producirse un incendio Prohibido Opere segn las condiciones medioambientales prescritas en el manual de instrucciones. El trabajar en otras condiciones puede acabar en un funcionamiento defectuso. Obligatorio
Advertencia
No instale el convertidor VF-S9 en un lugar sometido a grandes vibraciones. La unidad podra desplazarse o caer y provocar daos fsicos. Asegrese de que la tensin de alimentacin es +10%, -15% del voltaje aconsejado en la etiqueta correspondiente (+-10% cuando la carga es menosr del 100% en trabajo continuo). En el caso de que las cifras no se ajusten a estos parmetros el convertidor puede acabar incendindose. Obligatorio
Prohibido
Advertencia
Evite instalar el convertidor en lugares en los que haya atomizadores de los siguientes disolventes u otros productos qumicos. Las zonas plastificadas podran daadrse y las cubiertas podran desprenderse provocando la cada de las unidades de plstico. Si el producto qumico o el disolvente no se corresponde con ninguno de los mostrados a continuacin pngase en contacto con nosotros antes de instalar el convertidor. (Tabla 2) Ejemplos de disolventes y (Table 1) Ejemplos de disolventes y productos qumicos no aplicables productos qumicos aplicables
P.qumico Acido clorhdrico (densidad del 10% o menor) Acido sulfrico (densidad del 10% o menor) Acido ntrico (densidad del 10% o menor) Sosa custica Amoniaco Cloruro sdico (sal) Disolvente Metanol P. qumico Fenol Aido Benceno sulfnico Disolvente Gasolina, keroseno, aceite ligero Aceite de trementina Benzol Triol Mesopropanol Glicerina Disolvente
Prohibido
Etanol
Nota: La cubierta de plstico es resistente a los disolventes indicados arriba, pero slo en cuanto a su posible deformacin. No se trata de ejemplos de resistencia al fuego o a las explosiones. A-16
congelacin, y evite los lugares expuestos al agua y/o aquellos otros en los que se acumulan grandes cantidades de polvo, fragmentos metlicos y
superfcies aceitosas. No instale el convertidor en lugares en los que haya gases o fluidos corrosivos. Opere en zonas en las que la temperatura ambiente oscile entre los -10C y los 40C.
5cm
5cm
Posicin de medida
Nota: El convertidor emite calor. Asegrese adjudicarle el lugar y la ventilacin adecuados en el momento de instalarlo en algn lugar cerrado. En caso de instalarlo en un armario recomendamos sacarle el precinto superior No instale el convertidor en ningn lugar sometido a grandes vibraciones.
Nota: Si el convertidor VF-S9 est instalado en algn lugar sujeto a vibraciones ser preciso tomar medidas anti vibratorias. Por favor, consulte con Toshiba para establecerlas Si el convertidor VF-S9 est instalado cerca de algn equipo de los indicados a continuacin asegrese de tomar medidas para evitar posibles errores en su operatividad.
Electrovlvulas: Frenos:
Contactores magnticos: Aada un filtro a la bobina. Luces fluorescentes: Resistencias: Aada un filtro a la bobina. Sitelos lejos del convertidor VF-S9.
A-17
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n Cmo instalarlo
Peligro
No instale ni trabaje con el convertidor si est estropeado o le falta algn componente, porque podra producirse algn cortocircuito o incendio. Por favor, consulte con su distribuidor local para las reparaciones. Debe instalarse sobre un panel no inflamable como el metal. El panel posterior se calienta mucho, de modo que si la instalacin se realiza sobre un objeto inflamable puede provocarse un incendio. No opere con la cubierta del panel frontal abierta. Podra provocar un cortocircuito Debe instalarse un dispositivo de parada de emergencia que coincida con las especificidades del sistema (p.e. corta la potencia de entrada y pone en marcha los frenos mecnicos). En el caso de que no se instale un dispositivo de parada de emergencia el sistema no se detendr simplemente con el convertidor, provocndo daos. Todas las opciones utilizadas deben estar especificadas por Toshiba. El uso de cualquier otra opcin puede provocar algn accidente.
Prohibido
Obligatorio
Advertencia
La unidad principal debe i nstalarse en una zona que pueda soportar su peso. En el caso de que se instale en una que no pueda resistirlo es posible que la unidad caiga y se provoquen daos. Si es necesario frenar (parar el eje del motor) instale un freno mecnico. El freno del convertidor no funcionar en una sujecin mecnica, y en caso de que se utilice a tal efecto es posible que se provoquen daos.
Obligatorio
n Ubicacin de la instalacin
Seleccione una ubicacin que disponga de una correcta ventilacin interior, site el convertidor longitudinalmente en direccin vertical y nalo a una superficie de metal. En el caso de que vaya a instalar ms de un convertidor la separacin entre stos deber de ser como mnimo de 10 centmetros y debern estar situados en hileras horizontales. Si los convertidores estn dispuestos horizontalmente pero no queda espacio entre ellos (estn uno al lado del otro) destape las cubiertas de ventilacin que se encuentran sobre los convertidores y no trabaje a ms de 40 grados. Instalacin estndar
10 centmetros o ms 5 centmetros o ms VFS9 5 centmetros o ms VFS9 VFS9 VFS9
10 centmetros o ms
El espacio que se muestra en el diagrama es el mnimo permitido. Puesto que el equipo de aire refrigerado cuenta con ventiladores en las caras superior e inferior del convertidor asegrese de lograr el mayor espacio posible en esas zonas para que pase el aire. A-18
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Nota: No instale el convertidor en lugares expuestos a temperaturas elevadas o humedad excesiva y evite los lugares en los que se acumulan grandes cantidades de polvo, fragmentos metlicos y superfcies aceitosas. Si el lugar en el que va a instalar su Toshiba presenta algn problema potencial consulte previamente con Toshiba.
La cantidad necesaria de aire ventilado y refrigerante y la superfcie de liberacin de calor durante la operacin llevada a cabo en el recinto de almacenamiento correspondiente a la capacidad del motor son los siguientes:
Clase de tensin Capacidad del motor (kW)
0.2
Tipo de convertidor
2002PL 2004PL
VFS9-
2007PL 2015PL 2022PL 2002PM 2004PM 2007PM 2015PM 2022PM 2037PM 2055PL 2075PL 2110PM 2150PM 2007PL 2015PL 2022PL 2037PL 2055PL 2075PL 2110PL 2150PL
VFS9-
VFS9-
Notas 1) La prdida de calor de los dispositivos externos optativos (reactor de entrada, reactor DC, filtros RFI, etc.) no est incluida en los valores calricos de la tabla. 2) Caso de trabajar la 100% de la carga en contino.
E6580756 Procrese una pantalla y cable trenzado para el cableado del circuito de control. Separe los cables de entrada (alimentacin) y salida (motor) del circuito principal. No los ponga en el mismo conducto, ni paralelos, y no los ate entre s. Contacte con tierra las terminales de tierra ( ). Instale un filtro en cada contactorr magntico y bobinas de rels instaladas alrededor del convertidor. En caso de que sea necesario instale filtros RFI.
Ventilador
Convertidor
A-20
E6580756
2.
Equipo de conexin
Peligro
Nunca desmonte, modifique o repare. Podra producirse una descarga elctrica, o provocarse algn dao o incendio. Para las reparaciones llame a su distribuidor. No site o inserte ningn objeto en el interior del convertidor (trozos de cables elctricos, barras, hilos). Podra producirse una descarga elctrica, o provocarse un incendio. No permita que ningn lquido entre en contacto con el convertidor. Podra provocarse una descarga elctrica o un incendio.
Prohibido desmontarlo
Prohibido
Peligro
No saque la cubierta frontal durante el transporte. En caso de que sta se salga podra caerse la unidad y provocar algn dao.
Prohibido
2.1
Prohibido
Obligatorio
B-1
E6580756
Advertencia
No aada dispositivos con condensadores incluidos (tales como filtros RFI) a los terminales de salida (lado motor). Podra provocarse un incendio.
Prohibido
I Instalacin elctrica
Debido al pequeo espacio que queda entre los bornes del circuito principal debern usarse terminales de presin. Conecte los terminales a los bornes de modo que los terminales adyacentes no se toquen entre s. Para el terminal de tierra utilice cables de seccin igual o superior a la que mostramos en la tabla 10.1 y conecte siempre a tierra el convertidor (serie de 200V; tierra de tipo D [antiguamente de tipo 3]; clase 400V: tierra de tipo C [antiguamente de tipo 3 especial]). Para las secciones de los cables consltese la tabla 9-1. La longitud del cable del circuito principal indicado en la tabla 10-1 no debe ser superior a 30 metros. En caso de que lo sea deber aumentarse la seccin (dimetro) del cable.
B-2
E6580756
2.2
Conexiones estndar
Peligro
No conecte la alimentacin a los terminales de salida (lado motor) (U/T1, V/T2, W/T3). Podra destruir el convertidor o provocar un incendio. No conecte resistencias a los terminales DC (a travs de PA-PC de PO-PC). Podra provocar un incendio. Conecte las resistencias tal y como se indica en instalando resistencias separadamente. Empiece por desconectar la alimentacin y espere como mnimo 10 minutos antes de tocar los cables del equipo (MCCB) conectados a la entrada de alimentacin al convertidor. Tocar los cables antes de tiempo puede provocar una descarga elctrica. Haga las conexiones a tierra de forma segura con un cable de tierra. Si no se realiza una conexin segura podra provocarse una descarga elctrica o un incendio al producirse una disfuncin o una fuga de corriente.
Prohibido
*1: Los terminales PO-PA estn unidas por un puente desde fbrica. Quite el puente antes de instalar el reactor DC (DCL).
Panel de mando
Conector para comunicaciones en serie JP301 FUENTE
JP302 FMV
FMC
SINK
Ampermetro o voltmetro
Frecuencmetro
Potencimetro externo
(o seal de voltaje de entrada a travs de las terminales VIACC: 0~10V)
B-3
E6580756
2.3
2.3.1
Alimentacin
Motor Contactor
Motor
Alimentacin
Convertidor
Reactor DC
I Circuito principal
Smbolo del terminal Funcin del terminal Terminal de tierra para conectar la carcasa Clase 200V: monofsica 200~240V-50/60Hz trifsica 200~230V-50/60Hz Clase 400V: trifsica 380~500V-50/60Hz Conectar con un motor (induccin trifsica). Conectar con las resistencias de frenado Si es necesario altere los parmetros , y . Este es un terminal de potencial negativo del circuito principal interno DC. La
B-4
E6580756
alimentacin comn DC puede introducirse a travs de los terminales PA (de potencial positivo). Terminales para conectar un reactor DC (DCL: dispositivo externo opcional). Unido por un pequeo puente desde fbrica. Antes de instalar el DCL quite el puente.
PO,PA
2.3.2
Entrada /salida
Funcin El puente entre F-CC provoca una rotacin hacia delante; abrir el puente inicia la deceleracin y parada. (Entre ST-CC queda en standby.) El puente entre R-CC provoca una rotacin hacia atrs; abrir el puente inicia la deceleracin y la parada. (Entre ST-CC queda en standby.) Un puente entre RST-CC provoca una reiniciacin del equipo cuando est activada la funcin de proteccin del convertidor. Advirtase que cuando el convertidor trabaje con normalidad, el reinicio (reset) no se producir aunque exista un puente entre RST-CC. El puente entre S1-CC inicia una multivelocidad. El puente entre S2-CC inicia una multivelocidad. El puente entre S3-CC inicia una multivelocidad.
Especificaciones elctricas
Entrada
RST
Entrada
S1 S2 S3 CC
B-5
E6580756
Smbolo del terminal Entrada /salida Especificaciones elctricas 10Vdc (intensidad de carga permitida: 10mAdc) Circuitos internos del convertidor
+24V
Funcin
PP
Salida
Salida para el ajuste de entrada analgica Entrada analgica programable multifunciones. Valor estndar por defecto: Entrada de 4(0)~20mAdc y frecuencia 0~50Hz (ajuste 50Hz) o 0~60Hz (ajuste 60Hz) . Entrada analgica programable multifunciones. Valor estndar por defecto: Entrada de 0~10VDC y frecuencia 0~80Hz .
PP
II*
Entrada
+5V
1K
VIA*
Entrada
VIB
Entrada
Entrada analgica programable multifunciones. Valor estndar por defecto: Entrada de 4(0)~20mAdc y frecuencia 0~50Hz (ajuste 50Hz) o 0~60Hz (ajuste 60Hz) .
+5V
FM
Salida
Ampermetro DC de Salida analgica programable 1mA de fondo de escala multifunciones. Valor estndar por voltmetro DC de defecto: Intensidad de salida. 7.5Vdc 1mA de fondo de Conecte un ampermetro de fondo escala. de escala 1mADC un voltmetro de fondo de escala 7.5Vdc (10VDC) Ampermetro DC de -1mA. Se puede cambiar a 0-20mA fondo de escala 0-20mA (4-20mA) mediante un puente. (4-20mA) Terminal equipotencial del circuito de control.
CC
+24V
P24
Salida
24VDC-100mA
P24 PTC
+5V
OUT
Salida
Salida de colector abierto programable y multifuncional. Deteccin de los valores por defecto y frecuencias de salida de seal de velocidad alcanzada.
OUT
FUSE 10 10
150
150
B-6
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Smbolo del terminal Entrada /salida Especificaciones elctricas Circuitos internos del convertidor
+24V RC RY RY
Funcin
RC RY
Salida
Salida de contacto de rel 250Vac-2A programable multifuncional. Contactos: 250VAC -2A (cos = 1), 30Vdc-2A: con carga de resistencia 30VDC-1A, 250VAC-1A (cos = 0.4). Deteccin de los valores por defecto 30Vdc-1.5A: con carga de induccin y frecuencias de salida de seal de velocidad mnima alcanzada. Salida de contacto de rel programable multifuncional. Contactos: 250VAC -2A (cos = 1), 250Vac-2A 30VDC-1A, 250VAC-1A (cos = 0.4). Detecta el funcionamiento de la 30Vdc-2A: con carga de resistencia funcin de proteccin del 30Vdc-1.5A: convertidor. Durante la operacin de la funcin con carga de induccin de proteccin el contacto entre FLA-FLC se mantiene cerrado y el de FLB-FLC abierto.
FLA FLB
+24V
RY FLC
Salida
B-7
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I Lgica negativa / lgica positiva Lgica conmutable de los terminales de salida y entrada
La corriente que fluye haca afuera conecta los terminales de entrada. Estos terminales se llaman terminales de lgica negativa.. El mtodo ms usado en Europa es el de lgica positiva en la que la corriente que fluye hacia el terminal de entrada lo conecta. convertidores vienen preparados para trabajar con lgica positiva. Los
Lgica negativa
Lgica positiva
Entrada Salida
Comn
Entrada
Salida Comn
Salida Entrada
Salida
B-8
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SOURCE
FMC(salida 0 - 20mA)
SINK
* Despus de haber realizado la conmutacin de lgica positiva negativa, asegrese de que no se pueda realizar fcilmente otro cambio.
B-9
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3.
Funcionamiento
Peligro
No toque los terminales del convertidor si se ha conectado la alimentacin. Aunque estuviera parado, podra producirse una descarga elctrica. No toque los interruptores con las manos mojadas y no intente limpiar el convertidor con un trapo hmedo. Podra producirse una descarga elctrica. No se acerque a un motor en parada de alarma si se ha seleccionado la funcin re arranque. Podra suceder que el motor se pusiera en marcha de pronto y provocara algn dao personal. Tome medidas de seguridad, tales como poner una cubierta al motor para prevenir posibles accidentes provocados por un re arranque inesperado. Conecte la alimentacin slo despus de haber colocado la cubierta frontal (es decir, tras haber cerrado las puertas de la caja). Si se conecta la alimentacin sin cubierta frontal o sin haber cerrado las puertas del cuadro, podran producirse daos o una descarga elctrica. Si el convertidor comienza a sacar humo o emite un olor o ruido extrao desconctelo inmediatamente. Si el equipo continuara en funcionamiento en semejante estado podra producirse un incendio. Llame al distribuidor ms cercano para su reparacin. Desconecte el convertidor siempre que no vaya a utilizarlo durante un largo perodo de tiempo. Conecte alimentacin despus de haber cerrado la cubierta. Si el convertidor esta instalado en un armario y se utilice sin su cubierta, cierre las puertas del armario antes de conectar la alimentacin. En caso contrario podra producirse una descarga elctrica. Asegrese de que las seales de mando estn desconectadas antes de reiniciar el convertidor tras un fallo. En caso de reiniciarlo con las seales de mando activas, el convertidor podra ponerse en marcha repentinamente y provocar daos.
Prohibido
Obligatorio
Advertencia
No toque las aletas de refrigeracin o las resistencias de descarga. Estn muy calientes y podra quemarse si los toca. Respete en todo caso los rangos de funcionamiento de los motores y dems equipos (vase el manual de instrucciones para el motor). En caso contrario podra sufrir daos.
Contacto
Prohibido
Prohibido
C-1
E6580756
3.1
Ejemplo 1
(1) Cableado
Ajuste de la frecuencia de trabajo utilizando el potencimetro interno y arranque y parada mediante el panel de mando.
Motor Circuito principal
Circuito de control
Panel de mando
(3) Funcionamiento:
del panel.
Ejemplo 2
(1) Cableado
Ajuste de la frecuencia de trabajo y marcha / paro del convertidor usando el panel de mando.
Motor Circuito
Circuito de control
Panel de
(3) Funcionamiento:
Para memorizar las frecuencias establecidas presione la tecla ENTER y la frecuencia establecida parpadearn alternativamente..
C-2
E6580756
Ejemplo 3
Ajuste de la frecuencia operativa mediante el potencimetro interno y funcionamiento y parada del convertidor mediante seales externas.
(1) Cableado
Motor Circuito
Circuito de control
Panel de mando
P24
Comn
(3) Funcionamiento: Marcha / paro: Entrar ON/OFF para F-P24 y R-P24. Ajuste de frecuencia: Establezca la posicin adecuada del potencimetro.
Ejemplo 4
(1) Cableado
Seal de voltaje: 0 10V Potencimetro externo (oseal de voltaje para VIA-CC 0 10V)
(3) Funcionamiento:
Marcha / paro: Entrar ON/OFF para F-P24 y R-P24. II: entrada 4-20mAdc.
C-3
E6580756
3.2
Marcha / paro
(1) Marcha y paro utilizando seales externas al bloque de terminales (2) Marcha y paro desde el panel de mando (1) Ajuste utilizando seales externas al bloque de terminales (0-10Vdc, 4-20mAdc) (2) Ajuste utilizando el panel de mando (3) Ajuste utilizando el potencimetro del convertidor
(seleccin del modo de mando) y
Rango de ajuste 0: Bloque de terminales; 1: Panel de mando 0: Bloque de terminales; 1: Panel de mando 2: Potencimetro
Ajuste de frecuencia
(seleccin del
Valor por defecto 1 2
Pulse la tecla ENTER para visualizar el valor del parmetro. (Valor estndar por defecto: ) Cambie el parmetro a 0 (panel de la terminal) presionando la tecla . Presione la tecla ENTER para guardar el parmetro modificado. y el nuevo valor del parmetro se visualizarn alternativamente. Presione o para seleccionar .
Pulse la tecla ENTER para visualizar el valor del parmetro. (Valor estndar por defecto: ) Cambie el parmetro a 1 (panel de mando) pulsando la tecla .
Presione la tecla ENTER para guardar el parmetro modificado. y el valor de ajuste del parmetro se visualizarn alternativamente. * Pulsando la tecla MON dos veces se vuelve al modo de visualizacin estndar (frecuencia de trabajo).
C-4
E6580756
3.2.1
Marcha y paro )
PARO:
Cerrar el puente entre los terminales F y P24 : Marcha adelante Abrir el puente entre los terminales F y P24 : Deceleracin y paro
* Parada libre El valor estndar por defecto es el paro con deceleracin. Para realizar una parada libre asigne la funcin de terminal ST a un terminal libre utilizando la funcin de terminal programable. Para realizar una parada libre, abra el puente ST-CC parando el motor del modo que se indica a la izquierda. En este momento la pantalla del convertidor mostrar .
Velocidad del motor Parada libre
F-P24
F-P24 ST-P24
3.2.2
(1) Ajuste (
Mueva el potencimetro en el sentido de las agujas del reloj. Cuantas ms muescas, ms elevada ser la frecuencia.
C-5
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: Aumenta la frecuencia
: Disminuye la frecuencia
Ajuste de frecuencia
1) Establecer la frecuencia utilizando un potencimetro externo. Se puede establecer la frecuencia utilizando un potencimetro externo en la primera utilizacin despus de la compra (con los valores de ajuste por defecto).
* Control del potencimetro Ajuste la frecuencia mediante el potencimetro (1~10k-1/4W) Para una informacin ms detallada de los ajustes vase 6.5. Ajuste de la frecuencia utilizando el potencimetro Frecuencia
* El terminal de entrada VIB puede utilizarse del mismo modo y VIA y VIB se conmutan automticamente al establecer los valores por defecto. Ajuste los parmetros para especificar prioridades. Nota: Los terminales VIA y II no pueden ser utilizados a la vez.
C-6
* Seal de tensin Ajuste de la frecuencia mediante seales de tensin (0~10V). Para ms informacin sobre los ajustes vase 6.5. Seal de tensin 0-10Vdc 80Hz Frecuencia
* El terminal de entrada VIB puede utilizarse del mismo modo. VIA y VIB se conmutan automticamente al establecer los valores por defecto. Ajuste los parmetros para especificar prioridades. Para ms detalles vase 6.5. Nota: Los terminales VIA y II no pueden ser utilizados a la vez. 3) Ajuste de la frecuencia utilizando una entrada de intensidad (4~20mA) *
Seal de intensidad 4-20mAdc
Seal de intensidad Ajuste de la frecuencia mediante seales de intensidad (4~20mA). Para ms informacin vase 6.5. 80Hz Frecuencia
* El ajuste de parmetros tambin permite 0-20mAdc. Nota: Los terminales VIA y II no pueden ser utilizados a la vez.
C-7
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4.
Presionando la tecla
D-1
E6580756
4.1
Los parmetros de ajuste por defecto se programan antes de que se enve la unidad desde fbrica. Los parmetros se pueden dividir en tres categoras bsicas. Seleccione el parmetro que deba ser modificado o localizado y recuperado.
: Los parmetros bsicos del motor necesarios para el ajuste despus de conectar la alimentacin. : Los parmetros bsicos que deben programarse antes de utilizar por primera vez el convertidor.
Parmetros extendidos : Los parmetros para un ajuste detallado y especial. Parmetros del usuario
(funcin de edicin automtica)
: Indica los parmetros que son diferentes de los que estn ajustados por defecto. Utilcelos para comprobar el estado tras el ajuste o bien para cambiar el ajuste. (Nombre del parmetro: )
* Rango de ajuste de los parmetros : O bien se ha intentado atribuir un valor superior al valores programable o bien, y como resultado de modificar otros parmetros, el valor programado para el parmetro seleccionado excede actualmente el lmite mximo. : O bien se ha intentado atribuir un valor inferior al valor programable o bien, y como resultado de modificar otros parmetros, el valor programado para el parmetro seleccionado no alcanza actualmente el lmite mnimo. Si la alarma indicada arriba parpadea, no se podrn introducir valores iguales o superiores a o iguales o inferiores a . Mientras los cdigos parpadeen no se podr modificar ningn parmetro.
D-2
E6580756
4.1.1
Parmetros de ajuste
Cuando se conecta la alimentacin por primera vez, los parmetros se programan automticamente en el modo de parmetros de ajuste. El parmetro de ajuste selecciona o bien 50Hz o bien 60Hz para la frecuencia base del motor. Ajstelo de acuerdo con las especificaciones del motor a accionar. Los parmetros de ajuste programan automticamente la frecuencia base del motor y los parmetros relacionados, pero estos ltimos pueden reprogramarse con posterioridad. Cuando el parmetro bsico tiene valor (valor estndar por defecto), el modo de parmetro de ajuste vuelve a ser accesible al conectar la alimentacin por siguiente vez. Los pasos para realizar el ajuste son los siguientes
Tecla Visualizacin LED Operacin Visualiza la frecuencia base del motor. Presione la tecla o bien para seleccionar 50Hz o 60Hz.
Presione la tecla ENTER para ajustar la frecuencia base del motor y los parmetros relacionados. Durante el ajuste se visualizar Visualiza la frecuencia de trabajo (en parada)
El ajuste de los siguientes parmetros se puede modificar con los parmetros de ajuste. Se visualizan como parmetros modificados durante las bsquedas por Si se seleccionan 60Hz, y .
Valores de ajuste Nombre Funcin Lmite superior de frecuencia Frecuencia base 1 Frecuencia base 2 Frecuencia en el punto 2 de entrada VIA Frecuencia en el punto 2 de entrada VIB
Nota: Actualmente este paso ya se ha realizado en fbrica donde se ha seleccionado 50Hz. Cuando conecte el convertidor por primera vez, se visualizar en la pantalla.
D-3
E6580756
4.1.2
Parmetros bsicos
Todos los parmetros bsicos se pueden ajustar siguiendo los mismos procedimientos: [Teclas a pulsar para el ajuste de los parmetros bsicos]
* Los convertidores se envan desde fbrica con parmetros programados por defecto. * Seleccione el parmetro que desee modificar en la "Tabla de parmetros". * Si hay algo que no entienda durante la marcha presione la tecla MON para volver a la indicacin .
Los pasos para el ajuste son los siguientes (el ejemplo escogido nos muestra el cambio de la frecuencia mxima desde 80Hz a 60Hz).
Tecla Visualizacin LED Operacin Visualiza la frecuencia de trabajo (operacin parada). (Cuando la seleccin visualizada del monitor estndar Est en 0 [frecuencia de trabajo]). Presione la tecla MON para visualizar el primer parmetro bsico (aceleracin / deceleracin automtica). Presione la tecla o para seleccionar " ".
La tecla ENTER lee la frecuencia mxima. Presione la tecla 60Hz. para modificar la frecuencia mxima a
Presione la tecla ENTER para grabar la frecuencia mxima modificada. y la frecuencia se visualizarn alternativamente. Despus de esto,
Visualiza el mismo parmetro programado. Cambia a visualizacin del modo del monitor de estado. Visualiza los nombres de otros parmetros.
D-4
5.4
5 6
1 2
5.5 5.5
5.6
5.6
5.7
10 11 12 13 14 15 16
Seleccin marcha adelante / atrs (Panel de mando) Tiempo de aceleracin 1 Tiempo de deceleracin 1 Frecuencia mxima Lmite superior de frecuencia Lmite inferior de frecuencia Frecuencia base 1 Seleccin del modo de control V/F
25 400(Hz) 0: Par constante 1: Par variable 2: Incremento de par automtico 3: Control vectorial 4: Ahorro de energa automtico 0.0 30.0(%) 10 100(%)
17
5.12
18 19
5.13 5.14
D-5
E6580756
No. Ttulo Funcin Ajuste 0 Seleccin de las caractersticas de proteccin termo electrnica 1 2 3 4 5 6 7 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Frecuencia de la multivelocidad 1 Frecuencia de la multivelocidad 2 Frecuencia de la multivelocidad 3 Frecuencia de la multivelocidad 4 Frecuencia de la multivelocidad 5 Frecuencia de la multivelocidad 6 Frecuencia de la multivelocidad 7 Parmetros extendidos Funcin de edicin automtica (Hz) (Hz) (Hz) (Hz) (Hz) (Hz) (Hz) Motor VF
(especial)
Rango de ajuste
Proteccin por sobrecarga Retencin por sobrecarga
Referencia