Gerardo Cesar Santiago Snchez 1164714 Motores Sncronos La caracterstica principal de estos actuadores es que la velocidad de giro es constante

y depende de la frecuencia del voltaje de alimentacin as como del nmero de pares de polos del motor. No presentan deslizamiento ya que la velocidad de los campos magnticos de su estator es idntica a los de su rotor. Los usos se encuentran en todas las aplicaciones industriales donde la velocidad constante es necesaria. Construccin: El estator es una carcasa con un circuito magntico construido por lminas de acero y un bobinado trifsico, alimentado en corriente alterna trifsica para producir un campo giratorio. El rotor posee imanes o bobinas de excitacin recorridas por una corriente continua que crean polos norte y sur intercalados. A diferencia de los motores asncronos, como se mencion anteriormente, el rotor gira sin deslizamiento a la velocidad del campo giratorio. Caractersticas de Funcionamiento: Se alimenta de corriente directa al rotor. El rotor crea un campo magntico constante. El rotor gira a N rpm correspondiente a la velocidad de sincronismo. El campo magntico del rotor gira a la misma velocidad que el campo magntico del estator. El estator alimentado por corriente alterna produce un campo magntico giratorio. Los polos reales del rotor y los polos ficticios del estator interactan producindose fuerzas tangenciales y por lo tanto un par de fuerzas en el sentido de la rotacin.

Aplicaciones: Compresores. Ventiladores. Extractores de aire. Lneas de Procesamiento. Mezcladores. Generadores Sncronos Es una maquina elctrica capaz de transformar energa mecnica (rotacin) en energa elctrica. Al igual que el motor sncrono, est compuesto por un rotor y un estator. El rotor gira recibiendo un empuje externo desde generalmente una turbina. Estos generadores sncronos son la fuente principal de energa utilizados actualmente en la industria elctrica. Construccin:

Los generadores sncronos se clasifican por su construccin en: campo giratorio y armadura giratoria, por su tipo de excitacin en autoexcitados y excitacin separada y por su tipo de rotor en polos salientes; para velocidades iguales o menores de 1800 rpm y polos lisos; para velocidades iguales a 3600 rpm. Caractersticas de Funcionamiento: Generador desacoplado a la red: o El rotor del generador consiste en un imn permanente que genera un campo magntico constante y se encuentra rotando impulsado por una maquina externa. o El giro del eje del rotor hace que el flujo enlazado por la bobina del estator sea variable de modo que el voltaje generado en sus terminales se debe a la variacin temporal de dicho flujo. o El voltaje inducido en las terminales de la bobina del estator corresponde a una sinusoide de frecuencia equivalente a la velocidad de giro del eje y magnitud proporcional a la densidad de flujo magntico. Generador conectado a la red: o La frecuencia de los voltajes y corrientes generados quedan impuestos por la red al igual que la velocidad de giro del eje, esta ltima depender del nmero de pares de polos que posea la mquina. o La potencia mecnica aplicada al eje no variara la velocidad del rotor sino que se transformara en potencia elctrica que ser entregada a la red. o El factor de potencia, con que la red va a recibir la potencia mecnica aplicada al eje, va a depender de la corriente de excitacin de la mquina. Si la corriente de excitacin es baja (subexcitada) el voltaje inducido ser bajo y por lo tanto el generador necesitara consumir reactivos para operar a cierta potencia activa. Si el generador es sobrexcitado, se entregarn reactivos a la red, por lo que operar esta mquina en un equilibrio es factible hacer funcionar la maquina con factor de potencia unitario.

Referencias:
(s.f.). Obtenido de file:///C:/Users/Gerardo%20Santiago/Downloads/7._M_quinas_S_ncronas.pdf Avendao, H. (s.f.). Scribd. Obtenido de http://es.scribd.com/doc/56804836/MOTORES-SINCRONOS Scribd. (27 de Marzo de 2013). Obtenido de http://es.scribd.com/doc/31625595/Motor-y-GeneradorSincrono Tuveras.com. (s.f.). Obtenido de http://www.tuveras.com/motorsincrono/motorsincrono.htm