17 Transferencia de Calor

PLAN ESPECIAL DE TITULACIN 2006
ESCUELA DE INGENIERA QUMICA

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DE VALPARASO

TRANSFERENCIA DE CALOR 1 de 70
T TR RA AN NS SF FE ER RE EN NC CI IA A D DE E C CA AL LO OR R

1.- INTRODUCCIN

El diseo o dimensionamiento de los equipos de transferencia de calor, como en todos
los casos de diseo, consiste en encontrar el equipo adecuado (tamao y forma) que
sea capaz de realizar la tarea de transferencia de calor con el mnimo costo.

Del prrafo anterior se puede destacar lo siguiente:

Equipo adecuado
Mnimo costo

El equipo adecuado est relacionado tanto con el tamao como con la geometra del
equipo. El tamao tiene directa relacin con la capacidad de la tarea a realizar y se
reconoce por el rea de transferencia de calor disponible en el equipo (pie
2
, m
2
, etc.).
En relacin a la geometra, sta est asociada a la dinmica del sistema, la que define
la velocidad a la cual el calor puede ser transferido (Coeficientes individuales,
resistencia a la transferencia de calor, coeficientes y resistencias globales, hs, U, etc.).

En lo que dice relacin con el mnimo costo, ste se produce pues existe un
compromiso econmico entre el costo de inversin del equipo (tamao) y el costo de
impulsin de los fluidos a travs del equipo (dinmica de fluidos) para alcanzar una
buena velocidad de transferencia de calor. A mayor velocidad de los fluidos a travs del
equipo, mejores condiciones para la transferencia de calor (el valor de los coeficientes
aumenta, las resistencias disminuyen); pero se requiere mayor cantidad de energa
para lograr esa mayor velocidad.

Lo anterior es la base de algunas reglas heursticas y restricciones para el diseo de los
equipos de transferencia de calor.

Reglas heursticas

Disear para flujo turbulento.
Privilegiar los equipos de mayor (A
transf
/Volumen), Equipos ms compactos.
En el diseo de equipos multitubulares, disponer fluido con propiedades ms
agresivas por dentro de tubos.
Disear equipos con flujos en contracorriente.
Privilegiar la limpieza de la superficie de transferencia de calor.


Restricciones de diseo

Sobredimensionamiento no debe exceder el 20%. Controlado mediante el factor
global de ensuciamiento del equipo, R
d
.
La cada de presin (p) a travs del equipo se debe ajustar al tipo de proceso,
nivel de presin disponible o la economa del proceso global de transferencia de
calor.

2.- TIPOS DE EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

Se requiere conocer los distintos tipos de equipos disponibles ya que corresponden a
geometras y formas diversas que se pueden usar para diferentes operaciones de
transferencia de calor y condicionan o determinan las expresiones a usar para el clculo
de las caractersticas de la transferencia de calor; especficamente los coeficientes de
transferencia de calor.

2.1.- Tubos concntricos

Son equipos de construccin sencilla que se ocupan para cargas pequeas a transferir.
El tamao no debiera exceder los 70 pies
2
, ya que sobre ese tamao se hacen ms
econmicos los equipos ms compactos. De construccin simple, una unidad (llamada
normalmente horquilla) est compuesta por dos secciones de tubos concntricos (de 20
pies cada una) unidas por curvas y tees para dar forma al equipo. Las uniones,
normalmente roscadas, son la mayor debilidad del equipo (filtraciones).

Figura 2.1. Tubo concntrico.


2.2.- Multitubulares (tubos y carcasa)

Para mejorar la relacin (rea/volumen) y disminuir los puntos conflictivos de posibles
filtraciones se dispone de este tipo de equipo, que contiene un gran nmero de tubos
(haz de tubos) en una carcasa de seccin circular. Los tubos estn fijos en una placa
(hoja de tubos) que permiten su flujo hidrodinmico independiente del fluido que fluye
por la carcasa. Para mejorar las condiciones de transferencia por el lado de la carcasa,
en sta se disponen algunas placas deflectoras (baffles normalmente segmentados al
75%) que provocan en el lado de la carcasa un flujo parcialmente paralelo y
parcialmente cruzado en relacin al fluido que circula por los tubos. Est claro que al
disponer los baffles se aumenta las prdidas de energa por el lado de la carcasa, y
este aumento depender del nmero de baffles usados. Este tipo de intercambiador es
ampliamente usado por su gran versatilidad, ya que se puede lograr con un solo equipo
una gran variedad de configuraciones distintas. Su uso est restringido a soluciones con
muy bajo contenido de slidos y viscosidades menores a 10 000 cPs.

Figura 2.2. Tubos y carcasa.

2.3.- Intercambiadores de placas (PHE)

Estas unidades consisten de un nmero de hojas de metal corrugadas apiladas en un
marco o estructura. Los platos adyacentes se separan mediante empaquetaduras,
formando un espacio estrecho y continuo a travs de los cuales fluyen los lquidos. Los
fluidos estn separados por empaquetaduras y pasan a travs de canales alternados
(pasos). Mediante el arreglo de estas canales en grupos, y agregando platos
intermedios de separacin/coneccin, se pueden acomodar varios fluidos en un solo
equipo. Por el material de las empaquetaduras tienen restricciones de temperatura y
presin. Se pueden usar con un contenido de slidos no abrasivos de hasta un 5%, en
lo posible en el rango de tamao de micrones, y para viscosidades menores a 20000
cPs.



Figura 2.3. Intercambiadores de placas.

2.4.- Economizadores

Estos corresponden a equipos de transferencia de calor utilizados normalmente para la
recuperacin de calor desde gases de combustin o de desechos. Los coeficientes de
calor son relativamente bajos, razn por la cual se deben disear con un approach alto.
Comnmente son de estructura multitubular, con o sin aletas.

2.5.- Estanques con chaquetas y/o serpentn (Kettles)

Estos equipos son simplemente estanques provistos de una chaqueta exterior y/o un
serpentn interno diseados para contener medios de enfriamiento o de calentamiento.
Los productos se calientan o enfran mientras ocurre su mezclamiento, reaccin o
agitacin. Es preciso considerar que estos equipos no son eficientes desde el punto de
vista trmico y que tampoco son continuos en operacin. Se utilizan para operaciones
batch, en estanques atmosfricos o a presin, para un amplio rango de productos.

Figura 2.4. Serpentines.


2.6.- Intercambiadores Tubulares de diseo especial. (Spirals Heat Exchanger)

Estos equipos pueden ser de diseos diversos. Unidades de doble o triple caeras
consisten de dos o tres tubos armados concntricamente. El medio de calentamiento o
de enfriamiento fluye a travs del tubo interior; y en un arreglo de tres tubos puede
circular por el espacio anular entre los tubos intermedios y el tubo exterior. El producto
circula en la direccin opuesta a travs del nulo entre los dos tubos interiores o a
travs del tubo interior. Los intercambiadores tubulares de diseo especial pueden
trabajar con soluciones de alta viscosidad y con altos contenidos de slidos (30 a 40%
con un rango de tamao mximo de hasta 0,125 a 0,5 pulgadas de dimetro, si es que
la presin disponible lo permite). Los diseos en espiral, por su parte, permiten lquidos
con slidos en suspensin (5 a 10%) de hasta 0,5 de dimetro en algunos casos.

Figura 2.5. Spirals Heat Exchanger.

2.7.- Intercambiadores de Calor con Superficies Rascadas

Estos equipos consisten de un tubo o cilindro que tiene un tubo interior (la superficie de
transferencia de calor) y un tubo exterior. Entre los dos est el espacio anular, donde el
medio fluye en contracorriente con el producto. En el interior del tubo interno, se
dispone de una hoja posicionada concntricamente para agitar y remover
continuamente los productos desde las paredes del intercambiador de calor. Diseados
para fluidos de alta viscosidad (hasta 100 000cPs), altos factores de ensuciamiento y
aplicaciones de cristalizacin. Para contenidos de slidos mayores de 75% con
tamaos de partculas de hasta 1 mximo y para productos sensibles o complejos que
requieran un proceso suave.



Figura 2.6. Intercambiadores de Calor con Superficies Rascadas.


3.- DISEO DE EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

Para el diseo de equipos de transferencia de calor se usa la siguiente expresin:

R
t A
t A U Q
*
*

= =
Donde:

Q Flujo de transferencia de calor; Btu/h
A rea de transferencia de calor, pie
2
, m
2

U Coeficiente global de Transferencia de calor; Btu/h pie
2
F
R Resistencia global a la transferencia de calor; h pie
2
F/Btu
t* Fuerza impulsora para la transferencia de calor; C, F

3.1.- Calor Transferido

Para el caso ms sencillo de calentamiento o enfriamiento, el flujo de calor
corresponder al flujo necesario para llevar la materia desde un nivel de energa a otro,
esto es:

t cp m Q =

y para condensacin o evaporacin de fluidos puros:

m Q =

3.2.- Diferencia de Temperatura, t*

Corresponde a alguna forma de diferencia de temperaturas que depender de la
geometra o disposicin de los flujos, pero que necesariamente est definida en funcin
de las temperaturas de proceso que son inicialmente conocidas (balances de masa y
energa)



T : Temperaturas del fluido caliente
t : Temperaturas del fluido fro

La ecuacin de diseo se puede tambin plantear como:

A U
t
Q
=
*

Donde el producto UA tiene un valor conocido, ya que tanto Q como t* dependen de
las condiciones de proceso y son conocidas.

El proceso de diseo consistir entonces en encontrar el mejor par de valores para el
producto UA. Estos valores estarn condicionados tanto por las caractersticas
geomtricas de los equipos como por las restricciones de costo (econmicas).

3.3.- rea de Transferencia

El rea de transferencia est determinada por la superficie metlica a travs de la cual
procede el proceso de transferencia de calor. En el caso de ductos de seccin circular,
como el rea del manto depende del radio, se acostumbra usar como referencia el rea
externa del tubo, A
o
.

A manera de ejemplo, para el caso de equipos multitubulares, el rea de transferencia
estar dado por:

L N a A
t o
=

a
t
Propiedad del tubo que entrega para un tubo de caractersticas conocidas
(dimetro nominal y BWG) el rea de transferencia por pie lineal de tubo.
L Longitud del o los tubos (20, 16, 12 pies, etc.)
N Nmero total de tubos
T
1
T
2
t
2
t
1


Tubos Elementos esenciales en equipos de transferencia de calor, llamados
tambin condenser tubes, no tienen costuras y se identifican por su
dimetro nominal y su especificacin BWG. El dimetro nominal
corresponde al dimetro externo y el BWG determina el espesor de pared
(normalmente BWG 16). La longitud Standard de los tubos es 20 pies.
Excepcionalmente se puede encontrar de 40 pies, pero a un precio mayor
por pie lineal

3.4.- Coeficiente Global de Transferencia de calor, U

El coeficiente global de transferencia de calor es una medida de la habilidad o facilidad
con que el sistema transfiere calor. Corresponde al inverso de la resistencia. El
coeficiente global agrupa los coeficientes individuales de los distintos mecanismos
presentes en el proceso considerado de transferencia de calor.

Los mecanismos posibles en transferencia de calor son: conduccin, conveccin y
radiacin.

3.4.1.- Conduccin

El mecanismo conductivo es un mecanismo molecular de transporte de energa. Para el
caso de material slido, la energa se transfiere por el contacto de molculas
adyacentes que se encuentran en desequilibrio. La molcula ms energizada, mayor
temperatura, choca con la de menor contenido energtico transfiriendo parte de su
energa a la menos energizada, la que a su vez hace lo mismo con las ubicadas en la
direccin de la temperatura menor.

La expresin que gobierna la velocidad de transferencia de calor por conduccin fue
primeramente desarrollada por Fourier, y es:

dx
dT
k q
x
= Ley de Fourier

Donde:

x
q : Velocidad de transferencia de calor por conduccin por unidad de rea

dx
dT

: Gradiente de temperatura en la direccin de la transferencia de calor
k : Propiedad caracterstica del material, conductividad trmica


El valor de la conductividad trmica define las caractersticas del material (conductores
y aislantes).

Un buen conductor como el Cu tiene valores de 224 (BTU/hr pie F) para k y un aislante
como lana mineral tiene valores de 0,0225 (BTU/hr pie-F).

Para el caso de una pared plana, el calor transferido por conduccin estar definido
como:

x
T T
A k q
k
=
1 2

1

Para una pared cilndrica

( )
( )
L
r r
T T
q
i o
k
2
/ ln
1 2
2

=

Expresndolas mediante analoga con circuitos elctricos, tendramos:

1
2 1 2 1
) ( ) (
1
R
T T
A k
x
T T
q
k

=
=

2
2 1 2 1
) (
2
) / ln(
) (
2
R
T T
Lk
r r
T T
q
i o
k

=

T
1
T
2
r
i
r
o
T
1
T
2
A

x


Donde R
1
y R
2
expresan la resistencia a la transferencia de calor en cada caso.

3.4.2.- Conveccin

El mecanismo convectivo est relacionado con la masa global del fluido o los fluidos
participantes en la Transferencia de Calor. En este caso, el fluido es el medio de
transporte de la energa, llevando fluido desde zonas de alta temperatura a zonas de
baja temperatura y viceversa.

Lo que en mayor medida contribuye al mecanismo convectivo es el transporte de
materia en los remolinos y torbellinos caractersticos del rgimen turbulento.
En rgimen laminar el mecanismo de transporte es molecular, similar al conductivo, y
por lo tanto muy lento. El mecanismo convectivo, en rgimen turbulento es tan efectivo
que se logra temperatura constante en el centro del ducto o lejos de la pared.

Esquemticamente se puede expresar como:

t
: Temperatura lejos de la pared.

En la grfica se puede apreciar que en las zonas cercanas a la pared existe un
gradiente de temperaturas, que se hace cero en zonas lejos de la pared. Esto indica
que toda la resistencia a la transferencia de calor est concentrada en la zona cercana
a la pared.

Para este efecto Newton determin que la transferencia de calor convectivo estar
definida como:

T A h q
c
= Ley de Newton

Donde:
c
q
: Calor transferido por conveccin
A : rea a travs de la cual procede la transferencia de calor
T : Fuerza impulsora local
Pared
caliente
t
1
t


h : Coeficiente local de transferencia de calor por conveccin (coeficiente de
pelcula)

Mediante Analoga Elctrica:

c
c
R
T
A h
T
q

=
=
1

c
R : Representa a la resistencia de calor por conveccin

Algunos valores tpicos para h se pueden apreciar en la tabla siguiente.

Gases 2 50
Lquidos 50 500
Agua 500 1500
Vapor condensante 1500
Vaporizacin lquidos orgnicos 300
Vaporizacin agua 1000
Valores Tpicos de h (BTU/hr pie
2
F)

3.4.3.- Radiacin

Es el tercer mecanismo mediante el cual se puede transferir calor. Para el caso
especfico de la radiacin no es necesario que los cuerpos que transfieren calor entre s
estn en contacto, slo se requiere que estos se vean. De aqu sale el concepto de
Factor de Forma view factors. Adems de considerar la geometra del sistema (view
factors) para el clculo del factor de forma, tambin se considera las caractersticas y
propiedades de las superficies participantes en la transferencia de calor.

Es as que se puede tener cuerpos negros, grises, refractarios y reales. Cuerpos negros
son aquellos que pueden emitir la mxima potencia de un cuerpo a una temperatura
determinada.

El calor radiado por un cuerpo negro a temperatura T
1
est dada por:

4
1 1
T A q
R
= Ecuacin de Stephan Boltzmann


donde:

q
R
: Calor radiado
A
1
: Superficie cuerpo radiante
T
1
: Temperatura cuerpo radiante
: Constante de Stephan Boltzmann (0,1714 x 10
-4
)

La transferencia de calor entre dos cuerpos negros que se ven completamente, estar
dada por:
( )
4
2
4
1 1 2 1
T T A q =

El cuerpo gris es una idealizacin de los cuerpos reales y se define como aquel que
emite un porcentaje constante ( ) de lo que emite un cuerpo negro, en todo el espectro
( ).

Para cuerpos grises que no se ven completamente, la expresin para la transferencia
de calor por radiacin estar dada por:

( )
4
2
4
1 2 - 1 1
T T A q =

Donde
2 - 1
es el factor de forma que depender de las reas de cada cuerpo y su
emisividad ( ) .

En general el mecanismo por radiacin slo es efectivo apreciable para altas
temperaturas (diseo hornos) y no se considera para el diseo de equipos de
transferencia de calor.

3.4.4.- Mecanismos Combinados

Para este anlisis consideraremos un caso simple con mecanismos conductivos y
convectivos.

Para el caso de una pared plana que separa dos fluidos en movimiento tendremos:



Para este caso particular se puede plantear:

( )
2 1
T T A h q
i i
=

( ) L T T A h q
k
/
3 2
=

( )
3 4
T T A h q
o o
=
Como el sistema es estacionario: q q q q
o k i
= = =

=
1
2 1
1
h
Q T T

=
k
L
Q T T
3 2

=
o
h
Q T T
1
4 3

Sumando:

4 1
1 1
T T
h k
L
h
Q
o i
=
+ +

i
i
R
h
=
1
(Resistencia a la T. de Calor en pelcula interna)

k
k
k
L
= (Resistencia a la Conduccin)

T
3
h
i
T
2
T
1
T
4
h
o
L

h
i
, h
o
: Coeficiente locales de Transferencia de calor



o
o
R
h
=
1
(Resistencia externa)

U
R R
i
1
= =

U : Coeficiente global de transferencia de calor.

T U Q =

*
T A U q = Ecuacin de Diseo

De la misma forma, para paredes cilndricas.

T A U q =
*

( )
o o
i o i
i i
A h kL
D D A
A h U
1

2
ln

1 1
+ + =

Para la transferencia de calor basada en la superficie externa:

( ) ( )
o
i o i
o
i i
o
i o i
i
h kL
D D A
D
D h
h kL
D D A
o h U
1
2
ln

1 1

2
ln

1 1
+ + = + + =

Como los intercambiadores de calor normalmente son de paredes metlicas (muy
conductoras) y de bajo espesor de pared, se acostumbra a despreciar el efecto de la
conduccin (la resistencia a la transferencia de calor a travs de la pared es
prcticamente nula).

La ecuacin local para la transferencia de calor nos quedar entonces:

T A U q =

donde

o io
h h U
1 1 1
+ =


h
o
: Coeficiente de transferencia de calor del fluido externo.
h
io
: Coeficiente de transferencia de calor del fluido interno referido al rea externa.

4.- TEMPERATURAS EN EL DISEO DE EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE
CALOR

Para el diseo del equipo de transferencia de calor se requiere de una expresin que se
pueda evaluar en funcin de las variables conocidas. Estas son las variables de
proceso T
1
, T
2
, t
1
, t
2
, w y W (adems de la presin del sistema).

Anteriormente se tena:

A U
T
q
=
*

Para la fuerza impulsora, T
*
, se requiere de una expresin que la represente durante
todo el proceso. Esto es, una expresin para representar el promedio de la fuerza
impulsora local (T
i
).

El promedio que mejor representa la disposicin 1-1 (1 paso por cada lado de la pared)
es el LMTD (media logartmica de las diferencias de temperatura).

( ) ( )
( )
( )
2
1
2 1
ln
t
t
t t
LMTD

=

Donde t
1
y t
2
representan las diferencias de temperatura en los extremos del equipo.

t
i
T

L


La configuracin de los fluidos en contracorriente favorece la velocidad de transferencia
de calor ya que entrega valores para el LMTD mayores que la configuracin co-
corriente. A mayor velocidad de transferencia de calor, menor tamao del equipo.

4.1.- Temperatura Calrica o Temperatura Promedio del Fluido

De las suposiciones hechas para derivar el LMTD, la que est sujeta a mayores
desviaciones es suponer U constante a lo largo de todo el recorrido. Hasta ahora, para
calcular el coeficiente (interno o externo) las propiedades se evaluaban a la temperatura
promedio aritmtica. En un intercambiador real, la viscosidad del fluido caliente
aumenta a medida que este se enfra, sucediendo lo contrario con el fluido fro. Lo
anterior produce una variacin en el valor de U a travs del intercambiador que puede
llegar a ser considerable.

La variacin de U con el largo puede tomarse en cuenta integrando una dQ
numricamente, usando en cada intervalo la temperatura promedio para evaluar las
propiedades.

La sumatoria punto a punto entrega un muy buen valor para Q=UA(LMTD).

Debido a que este proceso es muy largo y tedioso, se ha propuesto (Colburn) un
mtodo alternativo para evaluar U. El mtodo supone que la variacin de U con la
temperatura es lineal.

Suposiciones:

1.- U= a (1+b t)
2.- Estacionario
3.- Cp constante
4.- No hay cambio de fase

El anlisis suponiendo U variable lleva a la siguiente relacin para Q:

( )

=

=
1 2
1 2
1 2 2 1
1 2 2 1
/ ln / ln t t
t t
U
t U t U
t U t U
A
Q
x

Debido a que sera necesario evaluar U en los extremos, Colburn propuso la ecuacin
alternativa presentada al final.


Para evaluar U
x
ser necesario evaluar un valor de t
c
(T
c
) que haga posible calcular ese
valor de U
x
.

T
c
y t
c
se definen como temperaturas calricas y estn definidas como:

T
c
= T
2
+F
c
(T
1
-T
2
)

t
c
= t
1
+F
c
(t
2
-t
1
)

F
c
se puede obtener desde la figura 4.1 evaluando previamente K
c
. En esta figura la
pelcula controlante es de una corriente de petrleo.

Si un aparato transfiere calor entre dos cortes de petrleo, el corte que entregue el
mayor de K
c
ser el controlante y podr ser usado directamente para calcular F
c
para
ambas corrientes.

Si existe una diferencia apreciable entre U
1
y U
2
el LMTD no ser la verdadera
diferencia de temperatura para el flujo en contracorriente pero puede usarse si se
calcula U
x
.



Figura 4.1. Factor F de la temperatura calrica.
EJEMPLO

Petrleo crudo de 20 API se enfra desde 300 a 200 F calentando una gasolina de 60
API desde 80 a 120 F en un intercambiador con flujo en contracorriente, A qu
temperaturas debera evaluarse U?

Crudo : T
1
-T
2
= 300-200 = 100F ; K
c
=0.68

Gasolina : t
2
-t
1
= 120-80=40 F ; K
c
10 . 0

667 . 0
120 300
80 200
=
th
t
c

Por lo tanto

F
c
= 0.425

T
c
= 200+0.425(300-200)=242.5 F

t
c
= 80+0.425(120-80)=97.0 F



CARCASA CRUDO 20 API TUBO GASOLINA 60 API
300 Temperatura mayor 120 180
2
= t
200 Temperatura menor 80 120
1
= t
100 Diferencia 40
250 Temperatura media 100
242.5 Temperatura calrica 97.0

4.2.- Temperatura de Pared

La temperatura de pared se puede calcular a partir de las temperaturas calricas
cuando se conocen h
i
y h
0
.

Normalmente se desprecia la diferencia de temperatura a travs de la pared y se
considera que la pared se encuentra a temperatura de la pared externa
w
t

El calor transferido se puede expresar como

0 0 0 i
c w
i
c
R
t t
R R
tc T
R
t
q

=
+

0 0 0
/ 1 / 1 / 1
i
c w
i
c c
h
t t
h h
t T
=
+

por lo tanto
( )
c c
i
c w
t T
h h
h
t t
+
+ =
0 0
0
y
( )
c c
i
i
c w
t T
h h
h
T t
+
=
0 0
0

(fluido caliente por fuera de tubos)

Cuando el fluido caliente circula por dentro de tubos las ecuaciones sern


( )
c c
i
i
c w
t T
h h
h
t t
+
+ =
0 0
0

( )
c c
i
c w
t T
h h
h
T t
+
=
0 0
0

En verdad el problema del diseo es un proceso iterativo de bsqueda del mejor
equipo. El mtodo consiste en definir alguna configuracin y comprobar su factibilidad.

A partir de este punto se requiere un buen conocimiento de las tecnologas disponibles
para transferir calor y cules son sus principales ventajas y restricciones.

La forma ms expedita de atacar este punto es usar como ejemplo los intercambiadores
multitubulares y los tubos concntricos, de restricciones de uso medianamente bien
establecidas.


5.- INTERCAMBIADORES DE TUBOS CONCNTRICOS. FLUJO EN
CONTRACORRIENTE

El equipo de transferencia de calor se define por la funcin que cumple en un proceso.
Los intercambiadores recuperan calor entre dos corrientes de proceso.

El agua y vapor se definen como servicios y no se consideran como corrientes del
proceso recuperables. Los calentadores se usan para calentar fluidos de proceso y
comnmente para este proceso se usa vapor, aunque en las refineras los cortes de
petrleo calientes (recirculados) sirven el mismo propsito.

Los enfriadores se usan para enfriar las corrientes de proceso y el agua es el principal
medio de enfriamiento.

Condensadores son tambin enfriadores pero su principal propsito, es retirar calor
latente.

El propsito de un reherbidor es suministrar el calor necesario en un proceso de
destilacin, como calor latente.

Los evaporadores se emplean para concentrar una solucin evaporando agua. Si
cualquier otro fluido es evaporado, adems de agua, la unidad se denominar
vaporizador.

Tee
Return
Head
Return
Bend

Figura 5.1. Intercambiador de Tubos Concntricos


Las partes principales de un intercambiador de tubos concntricos son: 2 juegos de
tubos concntricos, 2 tees, curva de retorno y cabezal de retorno. La caera interna se
soporta dentro de la caera exterior por uniones tipo bushing.

La curva de retorno no entrega rea efectiva de intercambio. Arreglados como se
presentan en la figura reciben el nombre de horquillas (HAIRPIN).

Estos equipos son extremadamente tiles y pueden ser armados fcilmente con
materiales existentes en bodega.

Los tamaos estndar son:

Caera Exterior, IPS Caera Interior, IPS
2 1
2 1
3 2
4 3

Normalmente se encuentran arreglados en 12, 15 20 pies de largo efectivo de
transferencia de calor. Longitudes mayores causan problemas de flujo por pandeo de
los tubos. Su mayor desventaja es la pequea rea efectiva por unidad, de tal forma
que deben usarse normalmente varias unidades. Adems existen 14 puntos en los
cuales pueden haber filtraciones y el tiempo de desmantelamiento es muy alto
comparado con otros tipos de equipos.

Criterios de uso

Los criterios de seleccin para este tipo de equipo en composicin con los de tubos y
carcasa son los siguientes:

Siempre para reas menores de 70 pie
2
.
Sobre 200 pie
2
siempre tubos y carcasa.
Entre 70 y 200 pie
2
evaluacin econmica para determinar instalacin ms
econmica.


5.1.- Coeficiente de Pelcula en Caeras y Tubos

Las correlaciones para el clculo del coeficiente de pelcula dependern del rgimen de
flujo existente.

Flujo Laminar: Ecuacin de Sieder y Tate (tubos horizontales o verticales).

14 , 0
3
1
86 , 1

L
D
k
Cp DG
k
hiD

14 , 0
3
1
4
86 , 1

kL
Cp
Re 2100

L : Longitud total del camino de transferencia de calor antes que ocurra mezclamiento.

Desviacin 12% 100 < Re < 2100, excepto para agua.

Flujo turbulento, Re > 10.000

14 , 0
3
1 8 , 0
027 , 0

k
Cp DG
k
hiD
10 15 %

Estas ecuaciones son aplicables para lquidos orgnicos, soluciones acuosas y gases.
En general no son conservadoras para agua, para la cual se debe emplear alguna
correlacin particular.

5.2.- Propiedades en la Corona Circular (nulo)

Para el clculo de h del fluido fluyendo en el nulo ser necesario definir un dimetro
equivalente, D
e
.

H e
R D 4 =

mojado permetro
flujo de rea
R
H
= (Radio Hidrulico)



( )
1
2
1
2
2
1
2
1
2
2
4
4
D
D D
D
D D
D
e

=
Para transferencia de calor.

Para clculos de cada de presin se tendr:

( )
( )
1 2
2 1
2
1
2
2
4
4
' D D
D D
D D
D
e
=
+

De acuerdo a esta definicin podra tenerse valores diferentes del nmero de Reynolds
segn se trate del fenmeno de transferencia de calor o del clculo de p.

En todo caso los Re deberan considerarse solamente como aproximaciones ya que
para el caso del nulo el lmite de Re
c
= 2.100 no es completamente vlido.

5.3.- Coeficiente de Pelcula para el nulo

Para esto se usa las mismas relaciones definidas anteriormente cambiando D por De.
En todo caso el valor de hi debe corregirse para emplearlo en la ecuacin de diseo.

OD
ID
h
A
h h
i
i
i io
=
=

h
io
: corresponde al coeficiente interno de transferencia de calor referido al rea externa
del tubo.

5.4.- Factor de Ensuciamiento

Cuando un equipo de transferencia de calor ha estado en funcionamiento por algn
tiempo, se depositar suciedad sobre las paredes, agregando resistencias adicionales a
la transferencia de calor y puede suceder que la cantidad requerida de calor no sea
capaz de ser transferida por el rea originalmente calculada. Para obviar esta
eventualidad se acostumbra en el diseo de estos equipos anticipar el depsito de
suciedad e incrustaciones introduciendo una resistencia adicional llamada factor de
ensuciamiento (fouling factor). Se puede definir resistencias para cada lado de la pared
de transferencia.

do di
o io
di do
C D
R R
h h
R R
U U
+ + + = + + =
1 1 1 1



di do d d
D D
R R R R
U U
+ = + = ;
1 1

Despejando R
d

C D
D C
C D
d
U U
U U
U U
R

= =
1 1

Si despus de un cierto perodo en servicio el R
d
se hace mayor que el R
d
permitido,
ser necesario limpiar el equipo pues ste ya no estar cumpliendo con los
requerimientos de proceso.

Existe en la literatura del tema valores numricos de R
d
para una gran variedad de
servicios de proceso. Estos valores aseguran un funcionamiento adecuado del equipo al
menos durante un ao.

Si un equipo necesita limpieza frecuente ser necesario disear con un valor de R
d

ms alto.

Obviamente que al comenzar el servicio, el intercambiador entregar temperaturas
diferentes a las requeridas en el proceso (el rango de temperaturas ser mayor). En
todo caso estas temperaturas podrn calcularse con las ecuaciones para determinar la
recuperacin de calor, usando en ella el valor de U
c
. Tambin estas ecuaciones sirven
para chequear si un intercambiador limpio podr alcanzar los requerimientos de proceso
cuando se ensucie.

5.5.- Cada de Presin

La cada de presin permitida (P)
a
corresponde al gasto de energa en que se puede
incurrir para impulsar el fluido a travs del equipo.

La bomba adecuada para el servicio ser aquella que desarrolle altura suficiente (a la
capacidad deseada) para vencer las prdidas por friccin en las caeras, fittings,
vlvulas y la cada de presin en el intercambiador. Adems se debe considerar la
elevacin o presin del estanque receptor.

En todo caso, con la bomba ya seleccionada debe aprovecharse al mximo el P
disponible porque de otra forma todo el exceso de presin ser disipado en una vlvula
de expansin, sin aprovechamiento de esa energa.


Como vimos:

8 , 0
G hi , luego el mejor uso para el exceso de P es usarlo para aumentar la
velocidad con lo cual incrementar hi, disminuyendo el tamao de intercambiador.
Se acostumbra a definir un P permitido de no ms de 10 psi para un intercambiador o
una batera de intercambiadores, excepto cuando el flujo del lquido es por gravedad,
en cuyo caso de P
a
estar definida por la altura disponible de lquido.

La cada de presin para caeras puede obtenerse a partir de la ecuacin de Fanning,
que modificada nos queda:

' 2
4
2
2
De g
L fG
P
=
L : Longitud Total del recorrido
f : Factor de friccin de Fanning

Esta expresin no considera el P generado en las entradas y salidas del equipo. Para
el caso de horquillas, el P en la entrada a la caera interna normalmente es
despreciable, pero en el nulo puede ser significativo. En todo caso, se debe agregar
una altura de velocidad por horquilla para considerar estas prdidas, a menos que la
velocidad sea menor que 3 (pies/seg), en cuyo caso ser despreciable.

5.6.- Clculo de un Intercambiador de Tubos Concntricos

El clculo consiste simplemente en calcular ho y hi, para determinar el valor de U
C
. Con
un valor adecuado de Rd, calcular U
D
y con ecuacin de diseo determinar el rea
requerida.

LMTD U
Q
A
D
=

Adems, ser necesario chequear que el P est dentro de los rangos permitidos.

Conocida el rea de flujo podr calcularse el # de horquilla en serie requeridas para el
proceso particular.

Para los arreglos estndar de tubos concntricos, las reas de flujo son las siguientes:



rea de Flujo, pulg
2
nulo, pulg
Intercambiador nulo Caera De De
2 * 1 1,19 1,50 0,915 0,40
2 * 1 2,63 1,50 2,02 0,81
3 * 2 2,93 3,35 1,57 0,69
4 * 3 3,14 7,38 1,14 0,53

Comnmente el primer problema es determinar la disposicin de los fluidos (ubicacin
en tubo y nulo). Para esto se debe analizar las reas de flujo relativas para ambas
corrientes. Esto permite en base a criterios de velocidad recomendable, poder
seleccionar la ubicacin ms adecuada para cada una de las corrientes.

5.7.- Criterios Generales de Diseo (Scienfic Design Co, 1981)

A.- Velocidad: Lado tubos:

Fludo Proceso : 3 6 p/s
Cooling Water : 5 8 p/s
Lquidos
Mxima (Fouling Fluids) : 10 12 p/s
Lado Carcasa : 1 3 p/s

Vaco Bajo P.M
Alto P.M
250 p/s
150 p/s
Vapores
Atmsfera Bajo P.M
Alto P.M.
100 p/s
40 p/s
Presin Bajo P.M
Alto P.M.
40 p/s
20 p/s


B.- Disposicin de los fluidos

Reglas generales

- Debe ir por tubo

1.- Fluido Corrosivo (material)
2.- Fluido Sucio (limpieza)
3.- Menos viscoso (P)
4.- Mayor presin (material)
5.- Fluido ms caliente (radiacin, conveccin)
6.- Flujo ms pequeo

C.- Approach

1.- Agua de enfriamiento 5 - 7 C
2.- Refrigerante 3 - 5 C (alto costo refrigeracin)
3.- Intercambiadores recuperativos 20 C mnimo
4.- Elevacin de temperatura del agua de enfriamiento
Approach < 10 C para MTD < 40 C
Approach 10 - 20 C para MTD > 40 C

MTD: Diferencia media de temperatura.

5.- Temperatura de salida del agua de enfriamiento < 50 C (incrustaciones por
depsito de sales sobre la pared del tubo)
6.- La temperatura de entrada del agua de enfriamiento debe ser al menos 5 C
mayor que la temperatura de fusin del fluido de proceso.
7.- Para el caso de calentamiento y ebullicin mantener LMTD < 60 C (T mayor
empeora el coeficiente).

D.- Seleccin del tipo de intercambiador

A 70 pie
2
Tubos concntricos

A 200 pie
2
Tubos y carcasa


5.8.- Pasos en el Clculo de un Intercambiador de Tubos Concntricos

a) Condiciones de proceso requeridas :

Fluido caliente : T
1
, T
2
, W, C, S, , K, Pa, Rd
o
Rd
i

Fluido fro : t
1
, t
2
, w, c, s, , k, Pa, Rd
o
Rd
i

b) Chequeo de balance trmico

( ) ( )
1 2 2 1
t t wc T T WC Q = =

c) Suponer valor de U
D
, valores tabulados.

d) Calcular LMTD (suponiendo flujo en contracorriente)

e) Clculo del rea

LMTD U
Q
A
D
=

f) Con rea seleccionar tipo de intercambiador (tubo concntrico)

g) En base a consideraciones generales de diseo, determinar disposicin de los
fluidos (tubo y nulo) y dimensiones de los ductos.

Clculo de velocidades y considerar longitud del recorrido. (rea de transferencia
por pie lineal conocida. Propiedades de caeras IPS).

h) Para el caso de tubos concntricos, el punto anterior dar una idea del tipo de
configuracin. Varias horquillas en serie o arreglo serie paralelo.

i) Horquillas en serie : clculo de LMTD

j) Clculo de temperaturas calricas. Slo en el caso de que los fluidos sean viscosos
( > 1,0 cp) y que el rango de temperatura > 80 F y si LMTD > 50 F. Si no calcular
propiedades con temperatura promedio antimtrico.

Para el clculo de T
c
, t
c

- Fracciones de petrleo : Figura 4.1 K
C
= f (t
c
, t
n
)



- Otros fluidos : calcular U
1
y U
2
(condiciones de extremos)

1
1 2
U
U U
K
C

= y de Figura 4.1 F
C

( )
2 1 2
T T F T T
C C
+ =

( )
1 2 1
t t F t t
C C
+ =

k) Calcular propiedades a T
C
y t
C
( T
a
y t
a
)

l) Evaluar hio y ho (fluidos no viscosos). Evaluar De

Para fluidos viscosos:

i
hio
y
o
ho

14 , 0
w

w
k
Cp DG
k
hiD
3
1 8 , 0
027 , 0

=

Flujo turbulento
DV
R
e

( )
c C
o
o
i
io
o
c
t T
h h
h
t t
+
+ =

( )
c C
i
io
o
o
i
io
c w
t T
h h
h
t t
+
+ =

(fluido caliente por fuera) (fluido caliente dentro de tubos)

Evaluar
i
y
o

Evaluar
=
h
h


m) Evaluar U
C

o io
o io
C
h h
h h
U
+
=

n) Evaluar U
D

Obtener R
di
y R
do
(valores tabulados).

d
C D
R
U U
+ =
1 1

o) Superficie requerida de transferencia de calor:

t U
Q
A
D
=

p) Longitud requerida de tubos concntricos

a" rea externa / pie lineal (propiedades de caeras)

[ ] lineales pie
a
A
L
"
=

Cada hairpin 40'

# horquillas:
40
L
, llevando al entero superior

Corregir
t A
Q
U
c
D
= ; corregir Rd:
C D
U U
1 1

c
A : rea real del intercambiador

q) Chequeo de p

Para caeras puede usarse:

42 , 0
Re
264 , 0
0035 , 0 + =
f
f % 10 Ecuacin de Mc Adams y Selter


[ ] psi
g
v
De g
La Ga f
nulo P
144 ' 2
#
' 2
4
2
2
2
+ =

) ( 10 lquido psi P P
c a
=

144 2
4
,
2
2
=
D g
Lp Gp f
caera P
donde:

G :
hr pie
lbm
2

g : pie/h
2

g' : pie/seg
2

# : Nmero de horquillas
L : pies

r) Si p no chequean, cambiar a configuracin serie paralelo (analizar efecto de
disminuir las velocidades, cambiar de intercambiadores: mayor rea flujo efecto
sobre h y sobre el rea, etc.)

s) Configuracin serie-paralelo

Este es el caso en que se tiene flujos demasiados grandes para emplear un
intercambiador de tubos concntricos simple. Debido a dficit de rea de flujo,
velocidad es muy alta, luego el P es prohibitivo.

En estos casos podra plantearse by pasear parte de una de las corrientes por el
intercambiador y unirlas a la salida de ste: inconvenientes

- Disminucin de velocidad disminucin de h

- Deber aumentarse el rango de temperatura para poder alcanzar la temperatura
requerida despus del mezclamiento. El problema generado es un menor
approach, t disminuye haciendo aumentar el tamao del intercambiador de
calor, aunque se est transfiriendo la misma carga trmica.

Ambos efectos hacen aumentar el tamao del intercambiador de calor, aunque
se est transfiriendo la misma carga trmica.

La solucin es una configuracin serie paralelo



Figura 5.2. Configuracin serie-paralelo

En esta configuracin se tiene 2 unidades (I y II) que estn en contracorriente y
para las cuales es aplicable el LMTD, pero las temperaturas T, t
2
I
y t
2
II
son
desconocidas. Luego ser necesario definir algn mtodo de clculo para
determinar la verdadera diferencia de temperaturas en arreglo serie - paralelo.
En funcin de las temperaturas conocidas: t
1
, t
2
, T
1
y T
2
.

Para una corriente caliente en serie y n corrientes fras en paralelo

'
1
'
1
'
1 '
lg
1 '
'
3 , 2
' 1
1
R p R
R
R
nR p
n

1 1
1 2
'
t T
t T
P
= ;
( )
1 2
2 1
'
t t n
T T
R
=

) t T (
t
) t T ( UA
) T T ( wc
1 1 1 1
2 1
=

Fluido caliente: serie
Fluido fro: paralelo
T
1
t
1
,
, c
W, C, T
2
t
2
t
2
II
t
2
I
I
II
t
1
, w, c


Para una corriente fra en serie y n corriente caliente en paralelo

( )
"
"
1
" 1 lg
" 1
3 , 2
" 1
1
R
P
R
R
n P
n

1 1
2 1
"
t T
t T
P
= ;
( )
1 2
2 1
"
t t
T T n
R
=

( )
1 1
t T t =

t) Seguir el mismo procedimiento reseado para el caso de horquillas simples.
Especial cuidado debe tenerse al calcular el # de horquillas necesarios, ya que debe
entregar configuracin completa. Para clculo de p y n considerar el verdadero flujo
por cada seccin. En este caso
a C
L L .

6.- INTERCAMBIADORES DE CALOR DE TUBOS Y CARCASA

Los intercambiadores de calor son equipos de procesos que efectan la transferencia
de calor entre fluidos separados por una pared metlica. El diseo completo de un
intercambiador de calor puede descomponerse en tres fases principales.

1. Diseo Trmico. Se preocupa primordialmente en determinar el rea de la superficie
para transferir calor a una velocidad especfica a determinados niveles dados de
flujo y temperatura de los fluidos.

2. Diseo Mecnico Preliminar. Considera las temperaturas y presiones de operacin,
las caractersticas de corrosin de uno o ambos fluidos, las expansiones trmicas
relativas y los esfuerzos trmicos que la acompaan y la relacin del intercambiador
de calor con otros equipos del proceso.

3. Diseo Final. Se consideran las caractersticas y dimensiones fsicas para construir
una unidad de bajo costo. Es preciso hacer la seleccin de materiales, acabados y
cubiertas, elegir el dispositivo mecnico ptimo, y especificar los procedimientos de
fabricacin.



Figura 6.1. Intercambiadores de calor.



Figura 6.2. Tipos BEM, AEP, CFU.



Figura 6.3. Tipos AKT y AJW.


Tabla 6.1. Partes y conexiones tpicas de los intercambiadores de calor.


Tabla 6.2*. Normas TEMA; 1978. Comparacin de las clases R, C y B.


Tabla 6.3. Gua de seleccin para tipos de intercambiadores de calor.


Tabla 6.4. Gua de seleccin para tipos de intercambiadores de calor.


Tabla 6.5. Gua de seleccin para tipos de intercambiadores de casco y tubos
(El costo aumenta de izquierda a derecha).

Dimetro Equivalente del Lado de la Carcasa

Por definicin, el radio hidrulico corresponde al rea de un crculo equivalente al rea
de un canal no circular y consecuentemente en un plano en ngulos rectos a la
direccin del flujo. El radio hidrulico empleado para correlacionar los coeficientes de la
carcasa para un haz de tubos que tiene deflectores, no es el verdadero radio hidrulico.
La direccin de flujo en la carcasa es en parte a lo largo y en parte en ngulo recto al
eje mayor de los tubos del haz. El rea de flujo a ngulos rectos respecto al eje mayor
es variable de hilera a hilera. Un radio hidrulico basado en el rea de flujo a travs de
cualquier hilera, no podra distinguir entre un arreglo en cuadrado o un arreglo
triangular. Para poder obtener correlaciones simples, combinando tanto el tamao como
la cercana de los tubos y su tipo de arreglo, el radio hidrulico se calcula a lo largo en
lugar de a travs del eje mayor de los tubos. El dimetro equivalente para la carcasa se
toma entonces, como cuatro veces el radio hidrulico obtenido por el arreglo dispuesto
en el cabezal de tubos. Para el arreglo cuadrado. (Figura 6.4)



( )
d
d P
De
T
4 / 4
2
2

= (1)
Donde

P
T
: Espaciado de los tubos.
D : Dimetro exterior del tubo.

Para arreglo triangular (Figura 6.4)

( )
2 /
8 / 2 / 86 . 0 4
2
2
d
d P
De
T

= (2)

Podra parecer que este mtodo de evaluar el radio hidrulico y el dimetro equivalente,
no distingue los porcentajes relativos de flujo a ngulo recto al flujo axial, esta
apreciacin es correcta. Es posible, usando la misma carcasa, tener igual flujo msico,
dimetro equivalentes, y nmeros de Reynols, usando una cantidad de fluido mayor y
un espaciado tambin mayor de los deflectores o una cantidad pequea de fluido y
menor espaciado en los deflectores, an cuando las proporciones de flujo a ngulos
rectos a flujo axial difieran. Aparentemente, como el rango de espaciado de los
deflectores est restringido entre el dimetro interior y un quinto del dimetro interior de
la carcasa, la importancia del error no es tan grande que requiera su correccin.

Figura 6.4. Dimetro equivalente


rea Transversal de Flujo para la Carcasa

La velocidad lineal y de masa del fluido cambian continuamente a travs del haz de
tubos, ya que el ancho de la carcasa y el nmero de tubos vara de cero en la parte
superior y en el fondo hasta un mximo en el centro de la carcasa. Para el clculo se
considerar una hilera hipottica de tubos que posea la mxima rea de flujo y que
corresponde al centro de la carcasa. La longitud del rea de flujo se toma igual al
espaciado de los deflectores B. El paso de los tubos es la suma del dimetro y el claro
C. Si el dimetro interior de la carcasa se divide por el paso del tubo, se obtiene un
nmero ficticio, no necesariamente entero de tubos que debe suponerse existente en el
centro de la carcasa. El rea transversal de flujo para el lado de la carcasa, estar dada
por:

( )
( )
2
144
'
pie
P
B C D
a
t
s
s
= (3)

Diferencia Verdadera de Temperatura en un Intercambiador 1-2

En la figura 6.5 se muestra una grfica tpica de temperatura vs longitud para un
intercambiador que tiene un paso en la carcasa y dos en los tubos. Respecto al fluido
de la carcasa, un paso en los tubos est en contracorriente y el otro en paralelo. En un
intercambiador 1-2 el LMTD para contracorriente o flujo paralelo no puede ser la
diferencia verdadera de temperatura para un arreglo contracorriente-paralelo, por lo
tanto, es necesario desarrollar una nueva ecuacin para el clculo de la diferencia
verdadera de temperatura efectiva (t) que reemplace la LMTD en contracorriente.



Figura 6.5. Relaciones de temperatura en un intercambiador 1-2

La temperatura del fluido en la carcasa puede sufrir cualquiera de dos variaciones
cuando se desplaza de la entrada a la salida cruzando el haz de tubos varias veces en
su trayectoria:

1. Se induce tal turbulencia que el fluido de la carcasa se encuentra completamente
mezclado a cualquier longitud x del nozzle de entrada.

2. Se induce tan poca turbulencia que hay una atmsfera de temperatura selectiva
alrededor de los tubos en cada paso de tubos individualmente.

Los deflectores y la naturaleza turbulenta del flujo a travs del haz de tubos parece
eliminar (2) de manera que (1) se toma como la primera de las suposiciones para
derivar la diferencia verdadera de temperatura en un intercambiador 1-2.

La derivacin de la diferencia verdadera de temperatura para un intercambiador 1-2, se
realiza por intermedio de un balance de calor, con las siguientes suposiciones:

1. La temperatura del fluido en la carcasa est a una temperatura isotrmica promedio
en cualquier seccin transversal.
2. El rea de calentamiento en cada paso es igual.
3. El coeficiente total de transferencia de calor es constante.
4. El flujo de cada uno de los fluidos es constante.
5. El calor especfico de cada fluido es constante.
6. No hay cambios de fase de evaporacin o condensacin.
7. Las prdidas de calor son despreciables.


Las relaciones para el clculo del verdadero t que se obtienen son:

T = LMTD F
T
(4)

Donde

( ) ( ) ( ) ( )
( )
( ) ( )
( ) ( )
2 / 1
2
2 / 1
2
2 / 1
2
1 1 2
1 1 2
1 1
1 / 1 1 1
+ + +
+ +
+
=
R R S
R R S
n R
RS S n R
F
T
(5)

Donde

1 2
2 1
t t
T T
R
= (6)

1 1
1 2
t T
t t
S
= (7)

El factor de correccin F
T
se encuentra tabulado en funcin de R y S.

Se puede demostrar que los valores de F
T
para intercambiadores 1-2 y 1-8 se apartan
un 2% en los casos extremos y en general son considerablemente menores. Es por lo
mismo, costumbre describir cualquier intercambiador que tenga un paso en la carcasa y
dos o ms nmeros pares de pasos en los tubos en flujo paralelo-contracorriente como
un intercambiador 1-2 y usar los valores de F
T
obtenidos de la ecuacin (5).

La razn de que F
T
sea menor que 1.0 se debe naturalmente al hecho de que el paso
de los tubos en paralelo con el fluido de la carcasa, no contribuye de manera efectiva a
la diferencia de temperatura como sucede con los flujos en contracorriente.

An cuando cualquier intercambiador que tenga un valor de F
T
arriba de cero puede
tericamente operar, esto no es prcticamente cierto. La imposibilidad en la prctica de
llenar todas las suposiciones empleadas en la derivacin, y particularmente las 1, 3 y 7
pueden causar serias discrepancias en el clculo de t, no hace aconsejable o prctico
usar un intercambiador 1-2 cuando el factor de correccin F
T
calculado, sea menor de
0.75. En lugar de l, se requiere algn otro arreglo que se asemeje ms al flujo en
contracorriente.

Las relaciones de temperatura para el caso donde la orientacin de las boquillas de la
carcasa se han invertido, se muestra en la Figura 6.6 para las mismas temperaturas de
entrada y salida graficadas en la Figura 6.5 se puede demostrar que los valores de F
T

para ambos casos son idnticos. Ya que un intercambiador 1-2 es una combinacin de


pasos en paralelo y contracorriente, puede esperarse que la salida de una de las
corrientes de proceso no pueda aproximar la entrada de la otra muy cercanamente. De
hecho, es costumbre en un equipo paralelo-contracorriente llamar a la diferencia T
2
-t
2
la
aproximacin (approach), y si t
2
> T
2
, entonces t
2
T
2
se llama cruce de temperatura.

Figura 6.6. Relaciones de temperaturas en un
intercambiador 1-2 con arreglo convencional de nozzles

Cada de Presin lado de la Carcasa

La cada de presin a travs de la carcasa de un intercambiador es proporcional al
nmero de veces que el fluido cruza el haz de tubos entre los deflectores. Tambin es
proporcional a la distancia a travs del haz, cada vez que lo cruza. Si L es la longitud de
los tubos en pies y B la distancia entre deflectores (en pulgadas), el nmero de cruces
(N+1) estar definido por:

B
L
N
12
1 = + (8)
Siempre habr un nmero impar de cruces si las dos boquillas de la carcasa estn en
lados opuestos de la misma, y un nmero par si las boquillas estn en el mismo lado de
la carcasa. El dimetro equivalente usado para calcular la cada de presin es el mismo
que para la transferencia de calor, se desprecia en este caso la friccin adicional de la
carcasa. La ecuacin isotrmica para la cada de presin para fluidos que se calientan o
enfran y que incluyen las prdidas de entrada y salida es:



( ) ( )
( )
2
10
2 2
/ 1
10 * 22 . 5
1
2
1
pie bf
S D
N D fG
D g
N D fG
P
s e
s s
s e
s s
s

+
=
+
= (9)

( )
( ) F O H Densidad
proceso de T a Fluido Densidad
S
60
2
=
donde

f : factor de friccin
S : gravedad especfica
: densidad

6.1.- Operaciones de Enfriamiento

Las operaciones de enfriamiento que usan agua en un equipo tubular son bastante
comunes. El agua es corrosiva al acero, particularmente cuando la temperatura de la
pared de los tubos es alta y lleva aire disuelto. Muchas plantas industriales usan
exclusivamente tubos de materiales no ferrosos en los servicios de transferencia de
calor en los que est involucrada el agua. Los tubos no ferrosos ms comunes son de
admiralty. Latn rojo y cobre, an cuando en ciertas localidades hay preferencia por el
metal Muntz, aluminio al bronce y aluminio. Puesto que las carcasas usualmente se
fabrican de acero, el agua se maneja mejor dentro de los tubos. Cuando el agua fluye
dentro de los tubos, no hay problemas serios de corrosin dentro de la tapa del cabezal
flotante, puesto que estas partes se hacen muy a menudo de hierro vaciado o acero
vaciado. Los vaciados son relativamente pasivos al agua, y se pueden permitir grandes
tolerancias para la corrosin sobre los requerimientos estructurales, a un costo bastante
bajo haciendo los vaciados ms gruesos. Los cabezales de tubo o espejos se pueden
hacer de placa gruesa de acero con una tolerancia de cerca de 1/8 de pulgada sobre
los requerimientos estructurales para efectos de corrosin, o se pueden fabricar de
latn o aluminio sin tolerancia para la corrosin.

Cuando el agua se mueve a baja velocidad a travs de los tubos, el lodo y la lama que
resultan de la accin microbiana se adhieren a los tubos los que seran arrastrados si
hubiera alta turbulencia. Como una prctica comn, deben evitarse velocidades
menores de 3 pie/seg. Otro factor de considerable importancia es el depsito de
incrustacin mineral.

Las correlaciones de transferencia de calor para el lado de la carcasa correlacionan
muy bien para el flujo de agua a travs del banco de tubos. Sin embargo, el uso de
stas para el lado de los tubos, da coeficientes que son generalmente altos. En su
lugar se recomienda usar una curva correlacionada especialmente para el agua, que es


solamente para agua. En sta se grafica los coeficientes de pelcula contra la velocidad
en pies por segundo, con la temperatura como parmetro. Los datos se han graficado
para tubo de de pulgada y 16 BWG como tubo base. El factor de correccin, inserto
en la misma figura deber aplicarse cuando se use cualquier otro dimetro.

6.2.- Operaciones de Calentamiento

El vapor es el ms comn de los medios de calentamiento.

Como medio de calentamiento el vapor introduce algunas dificultades:

1.- El condensado caliente es muy corrosivo, y se debe tener cuidado para evitar que el
condensado se acumule dentro del intercambiador donde el contacto con las partes
metlicas causa dao.
2.- Las lneas de condensado deben conectarse con bastante cuidado, para evitar que
la presin en el lado del vapor pueda descender localmente a una presin menor
que la atmosfrica, impidiendo que el condensado salga del equipo.

Los coeficientes de transferencia de calor asociados a la condensacin de vapor, son
muy altos comparados con cualquiera de los que hemos considerado. Es costumbre
adoptar un valor conservador, convencional para que el coeficiente de pelcula, puesto
que este nunca es la pelcula controlante, en lugar de obtenerlo por clculo. Para todos
los servicios de calentamiento que empleen vapor de agua relativamente libre de aire,
se usar un valor de 1500 (Btu/(hr) (pie
2
) (F)) para el coeficiente de condensacin de
vapor.

Es ventajoso conectar el vapor a los tubos del calentador en lugar de a la carcasa. En
esta forma, puesto que el condensado puede ser corrosivo, la accin se confina al lado
de los tubos solamente, mientras que si el vapor se introduce en la carcasa, puede
daar a ambos. Cuando el vapor fluye a travs de los tubos de un intercambiador 1-2,
no hay necesidad de ms de dos pasos en los tubos. Puesto que el vapor es un fluido
que se condensa isotrmicamente, la diferencia verdadera de temperatura t y el LMTD
son idnticas.

Cuando se usa vapor sobrecalentado como medio de calentamiento, excepto en los
desobrecalentadores, es costumbre despreciar el rango de temperatura de
sobrecalentamiento, y considerar todo el calor cedido a temperatura de saturacin
correspondiente a la presin de operacin.

Cuando el vapor se emplea en dos pasos del lado de los tubos, la cada de presin
permitida deber ser muy pequea, menos de 1,0 (lb/pulg.
2
), particularmente si el


condensado regresa por gravedad a la caldera. En un sistema de regreso de
condensado por gravedad, estos fluyen hacia la caldera debido a la diferencia de carga
esttica entre la columna vertical de vapor y la columna vertical de condensado. La
cada de presin, incluyendo las prdidas de entradas y salidas a travs de un
intercambiador, deben calcularse tomando la mitad de la cada de presin para el vapor,
calculada en la forma usual para las condiciones de entrada de vapor. La velocidad
msica se calcula por el gasto de vapor de entrada y el rea de flujo del primer paso. Es
claro que este clculo es una aproximacin; sin embargo, es conservador ya que la
cada de presin por pie de longitud disminuye sucesivamente con el cuadrado de la
velocidad msica, mientras que la aproximacin anterior supone un valor ms cercano a
la media de la entrada y salida.

6.3.- Intercambiadores 1-2 sin Deflectores

Cuando se desea que el fluido pase a travs de la carcasa con una cada de presin
extremadamente pequea, es posible apartarse del uso de los deflectores segmentados
y usar solamente placas soportes. Sucesivas placas de soporte se sobreponen en el
dimetro de la carcasa, de manera que todo el haz de tubos puede soportarse por dos
semicrculos que sostienen una o dos hileras de tubos en comn. Estos pueden
espaciarse a mayor distancia que el dimetro de la carcasa, pero cuando se emplean,
se considera que el fluido de la carcasa fluye a lo largo de los ejes en lugar de a travs
de los tubos. El flujo es anlogo al del anulo en un intercambiador de tubos
concntricos y puede ser tratados de una manera similar, usando un dimetro
equivalente, basado en la distribucin del rea de flujo y el permetro mojado total de la
carcasa. El clculo de la cada de presin en el lado de la carcasa, ser similar al del
anulo.

6.4.- Intercambiadores de Calor 2-4

La limitacin ms importante de los intercambiadores 1-2 es su incapacidad para
efectuar una recuperacin de calor efectiva. Cuando en un intercambiador 1-2 ocurre un
cruce de temperatura, el valor de F
T
disminuye bruscamente, y el pequeo rango al cual
la temperatura de salida de los tubos, los elimina de consideraciones relativas a altos
niveles de recuperacin de calor. Supngase condiciones en las cuales el fluido de la
carcasa se reduce de 200 a 140 (F) las cuales el fluido en los tubos aumenta de 80 a
160 (F). Todo el calor del fluido caliente de 140 a 80 (F) se pierde necesariamente en
un intercambiador 1-2 debido a que se requiere una aproximacin muy cercana entre el
fluido de los tubos al final del paso paralelo y a la salida del fluido de la carcasa T
2
,
como se muestra en la figura 6.6.


Considrese un intercambiador similar al 1-2 excepto de que est equipado con un
deflector longitudinal (lnea gruesa) como se muestra en la Figura 6.7. En este
intercambiador el fluido entra a la carcasa a travs de una de las boquillas adyacentes
al cabezal de tubos que atraviesa toda la longitud de la carcasa antes de cambiar de
direccin con respecto al deflector longitudinal y regresar a la boquilla de salida junto al
cabezal de tubos. Si el haz de tubos contiene cuatro o ms pasos con igual superficie
en cada uno de ellos, un intercambiador as es un intercambiador 2-4. Un bosquejo
generalizado de temperatura contra la longitud para un intercambiador 2-4 se muestra
en la figura 6.7. En un intercambiador 1-2 operando con idnticas temperaturas
mostrado en la misma figura se puede apreciar que existe un cruce de manera que el
fluido caliente que abandona la carcasa a 140 (F) es forzado a pasar sobre tubos que
llevan fluido de la carcasa puede enfriarse en algn punto a menor temperatura
calentarse a temperatura superior a la de su salida. Cuando dos fluidos estn cerca de
sus salidas, el fluido de la carcasa, que se enfra, en realidad se calienta y el fluido de
los tubos se enfra.

Figura 6.7. Arreglo de pasos en un intercambiador

6.5.- Diferencia Verdadera de Temperatura en un intercambiador 2-4

En un intercambiador 2-4 el deflector longitudinal reduce el calentamiento, como se
muestra en la figura 6.7 de manera que el fluido de la carcasa a 140 (F) nunca est en
contacto con el fluido a la salida de los tubos que est a 160 (F). Los pasos I y II estn
en contacto nicamente con 2, y los pasos III y IV nicamente con 1. Si hay dos pasos
en la carcasa y solamente dos pasos en los tubos, pueden arreglarse en verdadera
contracorriente como se muestra en la figura 6.8. Sin embargo, donde la carcasa
contiene dos pasos y el haz de tubos contiene cuatro o ms, las trayectorias de flujo
difieren de cualesquiera encontradas hasta ahora. La derivacin del factor FT para el
intercambiador 2-4 puede establecerse fcilmente.



Figura 6.8. Intercambiador 2-2 de contracorriente verdadera

Se supone en el intercambiador 2-4 que no hay fugas entre el deflector longitudinal de
la carcasa y esta ltima, y que no se transfiere calor a travs del deflector, aun cuando
esto pueda llevar a un error de 10 a 15% cuando exista gran diferencia de temperatura
promedio del fluido de la carcasa en los dos pasos. Tambin se aplican las
suposiciones para el intercambiador 1-2, obtenindose el factor de correccin F
T
por
intermedio de un balance de calor a travs del intercambiador.

( ) [ ] ( ) ( )
( ) ( )( )
( ) ( )( ) 1 1 1 / 2 1 / 2
1 1 1 / 2 1 / 2
1
1 / 1 1 1 2 / 1
2
2
2
+ +
+ + +
+
=
R RS S S R S
R RS S S R S
n
RS S n R R
F
T
(10)

En forma general se puede decir que a mayor nmero de pasos en la carcasa mayor
ser la recuperacin de calor que se puede obtener. Sin embargo, mecnicamente es
poco prctico disear una sola pieza de equipo de transferencia de calor con haz
removible que tenga ms de dos pasos en la carcasa, aun cuando se ha visto que el
intercambiador 2-4 es trmicamente idntico con dos intercambiadores 1-2 en serie.
Mayor recuperacin de calor que aquella que se puede obtener en un intercambiador
2-4 se puede lograr usando tres intercambiadores 1-2 en serie (arreglo 3-6) o dos
intercambiadores 2-4 en serie (arreglo 4-8).


6.6.- Deflectores

Los dos mtodos por los que los arreglos de temperatura se alcanzan en un
intercambiador 2-4 se muestran en la figura 6.9, uno con un deflector longitudinal
removible y el otro con uno soldado.

Para permitir la introduccin del deflector longitudinal, los deflectores segmentados
pueden ser de cualquiera de las dos formas mostradas en la figura 6.10.

Figura 6.9. Intercambiadores 2-4



Figura 6.10. Deflectores segmentados para intercambiadores 2-4

6.7.- Calculo de un intercambiador 2-4

Un intercambiador 2-4 puede usarse cuando las temperaturas de proceso entreguen un
factor de correccin F
T
de menos de 0.75 para un intercambiador 1-2. Si el factor F
T

obtenido para un intercambiador 2-4 excede de 0.90 con un deflector longitudinal
removible, o 0.85 con un deflector longitudinal fijo, ser adecuado un intercambiador 2-4
simple. Si el valor de F
T
est debajo de estos lmites, ser entonces necesario usar un
nmero mayor de paso en la carcasa hasta que se encuentre un arreglo para que los F
T

se aproximen a esos valores.

El clculo de un intercambiador 2-4 difiere nicamente en tres aspectos menores del
clculo de un intercambiador 1-2, y son los que se bosquejan a continuacin.

1.- El F
T
se calcula de la ecuacin (10).
2.- El rea de flujo para los deflectores de corte vertical ser la mitad de los valores
calculados de la ecuacin (9).
3.- El nmero de cruces para calcular la cada de presin ser el doble, puesto que una
serie de deflectores est encima y la otra debajo del deflector longitudinal.


6.8.- Calentamiento y Enfriamiento de Gases

El clculo del calentamiento y enfriamiento de gases difiere nicamente en aspectos
menores de los procedimientos empleados en sistemas lquido-lquido. A diferencia de
los lquidos las relaciones entre coeficientes de pelcula para los gases y las cadas de
presin permitidas, dependen crticamente de las presiones de operacin. Los valores
de los coeficientes de pelcula para los gases son, generalmente, menores que aquellos
que se obtienen para lquidos a igual valores de flujo msico. La diferencia son
inherentes a las propiedades de los gases.

7.- CLCULO PARA CONDICIONES DE PROCESO

En este captulo veremos efectivamente el diseo de equipos de intercambio de calor.
Esto es, conocidas las condiciones de proceso se determinar el rea y la geometra
del intercambiador requerido.

Es necesario recordar que los factores que favorecen el alcanzar un valor alto para los
coeficientes de transferencia de calor, tambin aumentan su cada de presin.

Para flujo turbulento, en tubos:

h
i
G
t
0,8
y P G
t
2

Si la pelcula del fluido que va por los tubos es la controlante, U
D
puede mejorarse
aumentando G
t
, disminuyendo en consecuencia el rea necesaria y su costo.

Al disear un Intercambiador de Calor debe obtenerse uno que sea capaz de cumplir
con los requerimientos de proceso a un costo anual mnimo. (Para efectos de este
anlisis debe considerarse equipos estndar).

El procedimiento de diseo, en general, consiste en buscar el intercambiador adecuado
para las condiciones de proceso. Para evitar una prdida excesiva de tiempo, es
necesario racionalizar el mtodo de bsqueda. A continuacin se dan los pasos lgicos
a seguir para encontrar el intercambiador adecuado, conociendo solamente las
condiciones de proceso.


Pasos en el clculo de un Intercambiador de Tubos y Carcasa.

a) Condiciones de proceso requeridas

Fluido caliente : T
1
, T
2
, W, C, S, , k, Pa, Rd
o
Rd
i

Fluido fro : t
1
, t
2
, w, c, s, , k, Pa, Rd
o
Rd
i

b) Verificacin de Balance Trmico

( ) ( )
1 2 2 1
t t wc T T WC Q = =

c) Suponer valor de U
D
.

d) Calcular LMTD (Suposicin: Flujo en contracorriente).

e) Clculo del rea:

) ( *
1
LMTD U
Q
A
D
=

f) Si A
1
200 pie
2
Intercambiador de tubos y carcasa.

g) En base a consideraciones generales de diseo, determinar la disposicin de fluidos
y dimetros (tubos y carcasa).

h) Para proceder a los clculos, definirse como modelo de flujo: Intercambiador 1-2

Si F
T
> 0,75 proceder al diseo
Si F
T
< 0,75 cruce? ensayar mayor nmero de paso

Luego, (t) verdadero = F
T
* (LMTD)

i) Con el nuevo T, podemos evaluar A
2
.

t U
Q
A
D

=
*
2

Esta sera el rea necesaria en un intercambiador de calor (como el seleccionado)
para cumplir con las condiciones de proceso. Esta rea puede alcanzarse con muy
diversas geometras; luego ser necesario encontrar la geometra ms adecuada.


En este punto, y para evitar repeticiones intiles, es conveniente chequear que las
velocidades de los fluidos estn en el rango recomendado por las consideraciones
generales de diseo. Esto adems nos servir para chequear el nmero de pasos
supuesto.

Respecto de este punto, Kern recomienda:

750.000 < G
t
< 1.000.000; para fluidos con P permisible 10 psi (lquidos)

[ ]
2
pie hr
lb
G
t
=

En esta parte puede ser necesario corregir el nmero de pasos por tubo, lo que har
cambiar t y rea.

Para verificar la velocidad por tubos ser necesario conocer el nmero de tubos, n
t
.

NOTA:
La estandarizacin de los tubos (OD, calibre y L) reduce el inventario de repuestos.
Comnmente se usa tubos de dimetros externos (OD) de 1. Las longitudes
estndar son: 12, 16, 20 40 pies. (En algunos casos puede usarse 8 pies). En lo
que respecta al calibre, 16 BWG es el para servicios a baja presin.

j) Clculo del nmero de tubos, n
t

Conocida A
2
, definido el largo del intercambiador y el dimetro de los; se podr
determinar el nmero de tubos.

' ' *
2
a L
A
n
t
= ; [ ]
tubo lineal pie
pie transf area
a
) 2
(
" =

k) Clculo del dimetro de la carcasa

Conocida o supuesta la distribucin o modelo de flujo, de Tabla de Cuenta de Tubos
debe seleccionarse un intercambiador estndar.

Supongamos los siguientes casos:

(n
t
)
1
= 390 tubos


(n
t
)
2
= 550 tubos

De Tabla Cuenta de Tubos:

OD., 1 (1-2), n
t
270 324 394 460 526 640 718

Dimetro carcasa 21 23 25 27 29 31 33

Con estos datos:

D
S,1
= 27 n
t
real = 460 tubos

D
S,2
= 31 n
t
real = 640 tubos

Con el nmero real de tubos conocido, debe recalcularse el rea y U
D

real n a L A
t
, "* *
3
=

t A
Q
U
D
=
*
3

l) Conocido el nmero real de tubos, para la geometra definida (Ej. 1-2), se conocer
el rea de flujo por tubos.

' *a
n
n
a
t
F
=

Donde:

a : rea de flujo por tubo (pie
2
).
n : nmero de pasos por tubo.

Verificar velocidad o P

Si la velocidad es excesiva (o P es excesiva) se debe cambiar la geometra (Por
ejemplo, tubos de dimetro mayor, mayor nmero de tubos con longitud menor, etc.)

Si la velocidad es muy baja (bajo valor de h) ser necesario buscar una geometra
que aumente la velocidad (Por ejemplo; tubos de menor dimetro o aumentar el
nmero de pasos por tubo).


m) Definiciones para la carcasa

Una vez validada la geometra de los tubos debe procederse al clculo de la
carcasa, de la cual ya se conoce su dimetro interior, D
S
.

Lo primero que se debe definir es el espaciamiento entre Baffles, B.

Para efectos del diseo:

S
S
D B o
D
Mayor
' ' 2
5

Para el lado izquierdo: Existe mayor filtracin entre Baffle y Carcasa.

Por el otro extremo, el flujo tiende a ser axial.

En todo caso, B puede variarse sin que esto altere los valores de A, h
i
y t
previamente calculados para el fluido por tubo. Normalmente se recomienda partir
calculando para los tubos, para posteriormente validar la carcasa.

Al igual que para el caso de los tubos, en la carcasa debe verificarse que la
velocidad este dentro de los rangos recomendables para obtener un P dentro de
los rangos permitidos. Esto se consigue variando el valor de B, ya que afecta al rea
de flujo de la carcasa, a
S

[ ]
2
144 *
'* *
pie
P
B C ID
a
T
S
= ID = D
S

NOTA:
Las diferentes combinaciones de nmeros de pasos por tubo (n) y B permiten la
variacin de G y h sobre amplios rangos.

El nmero de paso por tubos (n) puede ir desde 1 a 8 (16 en carcasas muy grandes)

En un intercambiador 1-n, la peor performance se consigue con 2 pasos por tubo y
B = D
S

Por el lado de los tubos en flujo turbulento:

h
i
G
t
0,8


P
t
G
t
2
* n * L

Cambiando 1-2 a 1-8:

1
3
2
8
8 , 0
2
8
=
i
i
h
h

1
64
1 * 2 * 2
1 * 8 * 8
2
2
2
8
= =
t
t
P
P

Para la carcasa, variando B:

1
23 , 2
1
5
5 , 0
,
,
=
=
M o
m o
h
h

1
125
1 * 1
5 * 5
2
2
,
,
= =
M S
m S
P
P

h
o
G
S
1/2

P
S
G
S
2
*(N+1)

h
o,m
: Coeficiente para espaciamiento mnimo B = D
S
/5
h
o,M
: Coeficiente para B = D
S

n) Verificacin del intercambiador seleccionado.

Como ya sabemos, el intercambiador no tiene problemas con el P por ninguno de
sus lados; luego deberemos proceder a verificar si el Rd disponible es lo
suficientemente grande para asegurar un servicio adecuado durante un tiempo
prudente, (1 ao).

El procedimiento para ello es el siguiente:

1.- Calcular de las temperaturas calricas.
2.- Calcular las propiedades.
3.- Evaluar h
i
y h
io
.
4.- Calcular U
C
.

Para estos procedimientos remitirse al entregado para el clculo de
intercambiadores de calor de tubos concntricos, empleando las condiciones
definidas para tubos y carcasa.


o) Chequeo del Rd:

t Areal
Q
U
D
=
*

Luego Rd calculado:

C D
calc
U U
Rd
1 1
=

El valor adecuado para el Rd calculado ser aquel que entregue un
sobredimensionamiento mximo del 20% en el rea del intercambiador (clculo con
el Rd tabulado).

p) Discusin final

Para este esquema de diseo, o para cualquier otro, la clave est en darse un valor
adecuado para U
D
. Un valor inicial de U
D
muy alto, llevar a seleccionar un
intercambiador de calor muy pequeo, que no cumplir con los requerimientos de
Rd.

Esto, que es crtico en el sistema propuesto en el Kern, en cierta manera tiende a
compensarse en algo (en el mtodo propuesto) al analizar que se cumpla con las
velocidades recomendables. Lo anterior corrige en cierta medida el error inicial en la
situacin de Rd.

Para llevar el Rd calculado a las condiciones de chequeo, existe una serie de
alternativas, pero debe tenerse presente como stas afectan al diseo final del
equipo.

a) aumento de L : Aumenta P en la misma proporcin.
b) Variacin de B : Afecta a P y U
C
.
c) Variar
tubos
, n, Pitch : Afecta a P y U
C
.

En Pitch triangular se tiene mayor P que en arreglo cuadrado.


8.- CONSIDERACIONES PARA OTROS PROCESOS Y CONFIGURACIONES

En el captulo anterior se desarroll el mtodo de diseo para un par de configuraciones
de uso comn en el diseo de equipos de transferencia de calor, como son las
operaciones de enfriamiento y calentamiento en equipos tubulares (tubos concntricos y
tubos y carcasa).

Del procedimiento reseado se puede concluir que para el diseo se requerir conocer
la configuracin geomtrica del equipo para poder calcular los coeficientes de
transferencia de calor (h
i
, h
o
). La configuracin geomtrica se requiere para definir la
dinmica del sistema ya que ella determina tanto el rea de flujo (para el clculo de la
velocidad) como el dimetro equivalente requerido para el clculo del valor de h que
corresponda al proceso de transferencia en particular.

8.1.- Coeficiente de Transferencia de Calor

Distintos procesos y distintas configuraciones requerirn de distintas definiciones
correlaciones para la determinacin del coeficiente de transferencia de calor. A manera
de ejemplo, a continuacin se presentan algunas correlaciones de uso comn para
distintos tipos de configuraciones, procesos y equipos.

8.1.1.- Intercambiadores de Placas

Flujo Laminar (Re 100)

x
L
De
C Nu

3
1
Pr Re

L : Longitud nominal del plato.
C : Constante (1,86 a 4,50). Depende del tipo de plato.
x : 0,1 a 0,2.
De : Dimetro equivalente (2 veces distancia entre placas).

Flujo Turbulento

4 , 0
65 , 0
28 , 0

=
k
Cp GDe
k
hDe



3 , 0
5 , 2

GDe
f

De g
L fG
p
2
2
=

ujo rea de Fl
msico Flujo M
G

a
= =

Para disminuir las cadas de presin se hace divisin de flujos: 1/1; 1/2; 1/4; 2/2; etc.

8.1.2.- Condensacin dentro de Tubos

Condensadores Horizontales

Estos se usarn en aquellos casos en que se est trabajando con vapores cuyo
condensado es corrosivo o cuando se est precalentando la alimentacin a una
columna usando el calor latente de un vapor.

Para estos efectos la ecuacin para h es:

3 / 1 3 / 1
2 3
2
" 4
5 , 1
f f f
f
G
g k
h

t
N L
W
G
5 , 0
"=

donde:

W : Flujo msico.
L : Longitud tubo.
N
t
: Nmero de tubos.
( )
f
: Propiedades evaluadas a T
f
(film).

Esta relacin es especialmente vlida cuando la condensacin ocurre en la caera de
un intercambiador de tubos concntricos.


Para un condensador con mltiples pasos por tubo es preferible calcular el coeficiente
promedio para cada paso. El condensado formado en el primer paso debe llevarse
como tal a todos los pasos posteriores que incluso pueden ir llenos de condensado sin
exponer superficie para condensacin (subenfriamiento del condensado). El clculo
ser por tanteo para determinar la verdadera carga en cada paso.

Condensadores Verticales

Para este tipo de condensadores debe chequearse si hay o no cambio de rgimen; y si
lo hay, determinar la longitud a que ste se produce. El mtodo propuesto en el Kern es
el propuesto por Colburn, quien establece que la transicin se produce para R
e
=1400.

Para el punto de transicin establece:

( )
t T kg
V
f
C
=
3 / 1 3 / 2
3 / 5
2668
[pies medidos desde el tope]

para determinar el h en cada seccin se dispone del siguiente grfico (figura 8.1):

Figura 8.1. Curva Semiemprica de Condensacin para tubos verticales.

Si un condensador vertical se usa con condensacin por dentro de tubos, slo puede
tener un paso por tubo.


8.1.3.- Condensacin fuera de tubos (Tubos y Carcasa)

En general, para condensacin por fuera de tubos se tendr:

3 / 1 3 / 1 3 / 1
2 3
2
" 4
5 , 1
` 4
5 , 1

f f f f
f
G G
g k
h

Estas correlaciones fueron derivadas para tubos solos. Si se tiene un banco de tubos
verticales, las relaciones siguen siendo vlidas pues no hay interferencia entre tubos
adyacentes. No ocurre lo mismo para el caso de un haz de tubos horizontales, ya que
los tubos superiores gotearn hacia los inferiores. En este caso, G" se define como:

3 / 2

"
t
N L
W
G = [lb/hr-pie lineal] (banco de tubos horizontales)

La figura 8.2 corresponde a la solucin grfica de la ecuacin para condensacin por
fuera de tubos

Figura 8.2.


Las relaciones anteriores son vlidas para flujo laminar y corresponden a un Reynolds
promedio para el flujo descendente de 1800 a 2100.

Para vapor a presin atmosfrica (Mc Adams).

Tubos horizontales :
3 / 1 4 / 1
0
3100
f
t D
h
=
150F > t
f
> 10F
Tubos verticales :
3 / 1 4 / 1
4000
f
t L
h
=

Normalmente se condensa vapores en la carcasa de intercambiadores 1-2
(modificados). Estos intercambiadores tienen baffles por el lado de la carcasa. Estos
baffles no afectan a los valores del coeficiente en disposicin horizontal de los tubos,
pero si lo afectan en caso de condensadores verticales debido a la acumulacin de
condensado. En todo caso esta variacin slo ser importante si hay cambio de
rgimen.

8.1.4.- Calentamiento Enfriamiento en estanques agitados con serpentines o
chaqueta

Medio Calefactor Isotermo

M : Masa lquido.
t
1
: Temperatura inicial medio calefactor condensante T
1

t
2
: Temperatura despus de tiempo .
c : Calor especfico

Q : Calor total transferido.

t A U
d
dt
Mc
d
dQ
dQ = = =
'

t T t =
1


t
Mc
UA
d
dt
=
2
1

1
t
t o
d
Mc
UA
t T
dt

Mc
UA
t T
t T
=
2 1
1 1
ln

El uso de esta ecuacin requiere el clculo independiente de U para el serpentn o la
chaqueta. Con Q y A fijos para las condiciones de proceso se puede calcular .

8.2.- Restricciones de Diseo

Las restricciones de diseo sern las mismas definidas para los equipos tubulares; esto
es, el Rd (factor de sobredimensionamiento) y el p disponible (que debe ser usado en
lo posible en su totalidad).

Cabe destacar que los intercambiadores de placas (PHE), por la especial configuracin
entre placas, disminuye el ensuciamiento de las paredes por lo que el factor de
ensuciamiento ser menor que el definido para equipos tubulares (alrededor de 1 orden
de magnitud menor). Tambin las prdidas por friccin (p) resultan ser menores que
los equipos tubulares de capacidad equivalente.

8.3.- Consideraciones Adicionales

El procedimiento para el clculo de la fuerza impulsora global, definida como t
*
en
forma genrica, como F
T
LMTD para tubos y carcasa; ser similar al definido para los
diseos en el captulo anterior.

Por lo tanto, se usar el promedio logartmico de las diferencias terminales para flujos
en contracorriente verdadera y para otras configuraciones el LMTD se deber corregir
por algn valor de F
T
.

Algunos equipos por sus condiciones operacionales requieren de procedimientos
restricciones adicionales para el diseo. Es el caso, por ejemplo, de los reherbidores. El
objetivo de estos equipos es evaporar una corriente lquida. Con el propsito de evitar la
acumulacin de sales y consiguiente ensuciamiento de las paredes metlicas en la
zona de evaporacin, no se debe evaporar a sequedad. Por el contrario, se recomienda


pasar a travs del equipo una cantidad de lquido mayor que la que se desea evaporar;
de esta manera se asegura que el lquido est permanentemente limpiando la pared de
intercambio y parte del lquido se vaporizar una vez que haya salido de la zona de
intercambio de calor. El lquido remanente, se une al make-up lquido y se retorna al
reherbidor. Estos equipos, dependiendo del tipo de lquido a evaporar (agua o lquido
orgnico) tiene valores limitados de coeficientes de vaporizacin y de Flux de calor
(BTU/hr-pie
2
).

Estas limitaciones se usan para evitar la formacin de pelculas de vapor sobre los
tubos (blanketing), lo que empeora las caractersticas de transferencia de calor. El
blanketing se produce por un aumento excesivo del
t (temperatura de pared
temperatura lquido en ebullicin).

a) Flux Mximo Permitido

- Vaporizadores y reboilers con fluidos orgnicos.

Conveccin Forzada : 20.000 (BTU/hr-pie
2
)
Conveccin Natural : 12.000 (BTU/hr-pie
2
)

- Agua o soluciones diluidas.

Conveccin Natural o Forzada : 30.000 (BTU/hr-pie
2
)

b) Coeficientes de Pelcula

- h
max
(orgnico) :
F pie hr
BTU
300
2

(Natural o Forzada)
- h
max
(agua) :
F pie hr
BTU
1000
2

(Natural o Forzada)

los h de vaporizacin se calculan con las relaciones de Sieder y Tate y el valor obtenido
se compara con esta restriccin. Si es mayor al calculado, se usa el calor mximo. Si es
menor, se usa el calculado.

La condensacin de una mezcla multicomponente tambin requerir de un
procedimiento de clculo especial debido al rango de temperatura de condensacin. En
la medida que procede la condensacin, tanto la composicin, como el flujo y
temperatura del vapor variarn, lo que generar un cambio de las propiedades durante
todo el proceso de condensacin. En estos casos se acostumbra a dividir el equipo en


varias zonas (en lo posible balanceadas respecto al calor transferido) y se usa el
procedimiento de diseo para cada zona, integrando los resultados para obtener las
caractersticas finales del equipo. Para lo anterior se trabaja con promedios
ponderados. Lo mismo se usa para cuando hay ms de un proceso de transferencia en
un mismo equipo. Ejemplo: desobrecalentamiento condensacin; condensacin
subenfriamiento; y desobrecalentamiento condensacin subenfriamiento.

Un caso muy complejo y particular se tiene en el proceso de condensacin en presencia
de gases no condensables. En este caso, para que el vapor condense debe difundir a
travs de los gases; en consecuencia se deber considerar el coeficiente de
transferencia de masa en el mtodo de diseo.

17 Transferencia de Calor

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PLAN ESPECIAL DE TITULACIN 2006

ESCUELA DE INGENIERA QUMICA

: Temperatura lejos de la pared.

Para transferencia de calor.

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