MANUAL DE DISEO Y FABRICACIN DE CALIBRES TRHEMSA

Indice

1. GENERAL Los calibres de control son una herramienta que califica dimensionalmente detalles de las piezas estampadas o ensambladas y variaciones en las auditorias del proceso de fabricacin. Este documento es una guia para conocer los requisitos de construccion y criterios de buy-off que proporcionar la base para la aprobacion del calibre y el pago de la factura. e debern considerar los siguientes puntos! e solicitar la aprobacion por escrito de los dise"os medios y finales antes de proceder con la construccin del calibre. En caso de e#istir tolerancias conflictivas se aplicarn las ms restrictivas. La $epeticin y $eproduccin e#itosa del calibre %&$'$( es responsabilidad del proveedor del calibre. )odos los temas conflictivos tales como tolerancias* dimensiones* inquietudes sobre $'$ se debern presentar al cliente para su respectiva aclaracin. En todos los casos el cliente determinar finalmente el dise"o* la construccin y certificacin del calibre. i hubiece alguna e#cepcin de estas directivas* se deber realizar una solicitud para desviacin por escrito y con los puntos individualizados en cada desviacin. Luego de revisar la%s( desviacin%es( solicitadas* la aprovacin deber ser firmada por el representante de calidad y el gerente de la empresa cliente en la etapa de dise"o. +o ser aceptada una firma para el dise"o en general para cubrir las desviaciones.

2. DIBUJO DE CONCEPTO DE CALIBRE Y DISEO FINAL BUY OFF ,na ves recibido el contrato se deber presentar un dibu-o de concepto para que el mismo sea evaluado y aprovado por el representante de calidad antes de comenzar la fabricacin. El dibu-o de concepto debe ser un plano isometrico que mustre la parte en el plano* vistas laterales y superiores. En el dibu-o de concepto* se deber incluir los pins localizadores ./ y las superficies 0L0.

1ig.1

El plano de dise"o de calibre debe ser dibu-ado o ploteado y debe incluir todos los detalles necesarios para la elaboracin del mismo. )odos los planos deben ser a escala* salvo indicacin en contrario especificada por el cliente y debe mostrar una representacin precisa de todas las dimensiones. El dise"o final de buy-off requiere la firma del cliente. En todos los dise"os de calibres se debern considerar los siguentes puntos! eguridad del operador en todo momento. 3ise"o ergonmico. 0roveer una correcta localizacin de la pieza* que garantice la m#ima repetibilidad y reproductibilidad. /onstruccin segura y econmica* que garantice su funcionamiento de manera estable y duradera seg4n el uso al que esta destinado. 5ccesibilidad para obtener mediciones seg4n los requerimientos de dise"o del producto %incluye lo especificado en el plano de pieza( y proceso de manufactura. implicidad en la carga por parte del operador sin restricciones e interferencias. 1acil acceso a todos los componentes para la facilidad y resistencia de la operacin. 0roporcionar puntos de localizacin consistentes y precisos para alcanzar una m#ima repetibilidad y reproductibilidad. 6ue sean precisamente construidos* durables para el uso pretendido y de fcil mantenimiento. ,tilizar las columnas* clamps* etc. ms comunes. El plano de dise"o del calibre debe detallar la siguiente informacin como m7nimo! La posicin de la parte con respecto al layout. %e-. 0osicin del auto o posicin en la l7nea de traba-o( $efle-ar el nivel de cambio de ingenier7a actual. 0laca que contenga el nombre del programa %proyecto(* n4mero de la parte* nombre de la parte* nivel E8/ %Enginnering 8/hange level(* cambio de fecha* proveedor.

1ig.2 ,bicacin y tama"o de todos los 0asa 8 +o 0asa. e deben citar todos los elementos de compra estandar %/arrLane* .ytutoyo* etc.(. )odos los controles perifericos de bordes flush y de bordes scribed. )odos los controles feeler* luz y localizadores. )odas las ubicaciones de hembras y tama"os de los pins. ,na lista de cualquier calibre de inspeccin adicional %e-. 9ndicadores mitutoyo* datamyte* etc.( ,na lista de los materiales de construccin aceptados. Largo* ancho y profundidad del calibre con el peso estimado en total. )ama"o y estilo de la base de calibre %e-. )ipo de material* marca comercial* etc.( :

 ,bicacin y tama"o de los pines de localizacin principales y de las superficies de apoyo %deben ser consistentes con el esquema de datos aprobado(. Localizacin y tipo de todos los clamps.

1ig.2 ecuencia de clampeo propuesta y t;cnicas para llegar &$'$ < 1=> aceptable. ,bicacin de pinules %se solicitan 2(. ,bicacin y dispositivos para controlar todos los puntos 0/ %?0/(. ,bicacin del bloque cero. ,bicacin de las instrucciones de carga del calibre.

5ntes de comenzar con la elaboracin del calibre* se deben completar y aprobar las consideraciones de dise"o del registro buyoff de calibre por el cliente* una vez que el dise"o sea aprobado y firmado* este ser el punto de partida para la elaboracin del calibre de control. Luego de la aprobacin del dise"o del calibre el cliente solicitar una copia del archivo en formato 9&E . Nota. 3e e#istir discrepancia entre la informacion suministrada por el plano de pieza y la matemtica* )rhemsa tomara la matemtica como mandatoria sobre el plano de pieza. 0or lo general el calibre debe ser del tipo pedestal* o sea con la misma forma que el punzon de embutir y no como la hembra de embutir* el dise"o debe ser con la menor cantidad de partes moviles que sea posible. %Evitar al ma#imo las banderas o los insertos moviles para meter o sacar la pieza del dispositivo(. La maquina de medicion por coordenadas debe poder certificar todas las superfices de apoyo* de verificacion de volumen y de verificacion de trim* asi como todos los centros de los localizadores.

)odos los elementos como filers* go-nogo y control de trim deben ir atados al calibre %de preferencia con yoyos Aey bacA(.

1ig. : 2.1 N!"#$% de di%e&! 0osicin de la pieza con respecto al calibre. 0rocurar poner la pieza en posicion carroceria. E#isten dos criterios para determinar la cara de apoyo para la pieza dentro del calibre! Es necesario considerar la gravedad para determinar el plano de datum BaC* de preferencia* el plano de datums BaC debe ser el que garantice que la pieza no caiga por su propio peso antes de ser su-etada por los clamps. a menos de que se acuerde lo contrario* la cara de apoyo para la pieza sera del lado conocido como Bla matematicaC* ya que los datums habitualmente estan colocados sobre esta cara. por lo que se prefiere no utilizar como apoyo la cara conocida como Bespesor de chapaC.

1ig. @

istema de localizacion :-2-# %punzonados( Localizadores 1 de : vias %redondo( 1 de 2 vias %oblongo( los necesarios para conseguir estabilidad

1ig. D Los localizadores de : y 2 vias deben absorber las posibles variaciones en el tama"o de los punzonados. istema de localizacion 2-2-1 plano BaC %datum a( garantizar como minimo 2 puntos de contacto %apoyos para la pieza en la direccion arriba-aba-o seg4n el operador( plano BbC %datum b( garantizar como minimo 2 puntos de contacto %evitar que la pieza se mueva en sentido izquierda-derecha seg4n el operador* estos pueden ser apoyos o punzonados con localizador(. perpendicular al plano a. plano BcC %datum c( garantizar como minimo 1 punto de contacto %evitar que la pieza se mueva en sentido frente-atrs seg4n el operador* este puede ser un apoyo o un punzonado con localizador(. perpendicular a los plano a y b.

eparacion entre calibre y pieza de 2 @ mm %se prefiere 2* pero para el caso en que la tolerancia de volumen sea de E8- 1.@* se usara la separacion de @mm(. Estandares! /lamps* pisadores %estandares y fabricados destaco(. .angos %/arrLane(* esferas* bases de esfera* tapas de esfera* clips* yoyos %Aey bacA(. 2.2 Di%e&!% e%'$nd$" Filler /ontrol de trim. Localizadores : vias* 2 vias* siempre el perno en mango* localizador enterrado no se recomienda* por que si esta movido el punzonado muevan toda la pieza* bu-es guia deben estar descargados por aba-o para poder sacar en caso de necesidad* el perno que entra en el bu-e se procura que sea de F Gmm E8- su tolerancia. Placas de identificacin 0laca de coordenadas. 0laca de identificacion. 0laca de instrucciones. 0laca de clamps. 0laca de 0/. H

1undicion %de preferencia vaciado en zonas donde la pieza cubre al calibre(.

2.( M$'e"i$)e% 0ara los elementos de desgaste %fillers* localizadores* &o-+o&o* apoyos de piezas( se utilizan materiales endurecidos con tratameinto termico. e enlistan los materiales usados habitualmente! 5E 32 @G-D= hrc templado y revenido %preferido(. 5E I1 @D-@G hrc templado y revenido. 5E GD2= @:-@D hrc cementado. Portapiezas Los portapiezas se fabrican de aluminio* de nailamid o de acero %sae 1=1G o equivalente(* pueden ser fundidos o laminados. Las decisiones se toman de acuerdo a las necesidades de la pieza* el peso estimado del calibre* y los acuerdos con el cliente. La base Las bases se fabrican de aluminio o de acero* pudiendo ser fundidas o laminadas* dependiendo de las necesidades de la pieza* el peso final del calibre y los acuerdos con el cliente. Las placas de identificacin Las placas de identificacin* de instrucciones* de coordenadas y similares* se fabrican de chapa de aluminio. Las placas de identificacion de clamps* de spc o seme-antes se fabrican de chapa de aluminio o de plastico de alto impacto* en caso de usar plastico de alto impacto este sera ro-o con las letras blancas. Las bases de clamps* torres de banderas* y cualquier otro elemento estructural* sern fabricados de aluminio o de acero. Las banderas se fabricarn de sae :1:=. Las hembras de localizador se fabricaran de acero 5E 32* como altermativa* se pueden usar bu-es estandares %ver misumi( o hembras dayton %ver catalogo dayton(. (. TOLERACIAS ESTANDAR. (.1 P!%ici*n a( 0inules J =.=@mm a la base b( 3atum 0ins y bu-es %Localizadores :-Kay ' 2-Kay( posicional J =.=@mm 8tama"o E=8-=.=2mm. c( 0alpador e indicador para el control de 0/ J=.=@mm. d( 3ireccin no controlada de 0/ J=.@=mm e( Lloque cero %21.==mm( J=.=1mm f( /orte mecanizado J=.1@mm (.2 S+,e"-icie% a( 0ads de apoyo %datos M : puntos a tomar( J=.1=mm b( 0lanitud de la base J=.=@mm en cualquiera 2==mm 8 J=.1=mm en total. c( Esquinas maquinadas %lineas scribe( J=.1@mm d( 1orma cuadrada de las l7neas maquinadas J=.1@mm e( /ontrol de plantilla J=.1@mm f( Lordes flush mecanizados J=.1@mm g( cribed 8 bordes pintados8 controles de vista J=.2@mm h( uperficie de los pads debe ser paralela a la base J=.1=mm

(.( C!n'"!)e% de Pin a( Localizacin de bu-es J=.=@mm El diametro de cualquier pin para controlar la posicin del agu-ero ser el l7mite del tama"o del agu-ero menos la tolerancia de localizacin del agu-ero. E-emplo! F de agu-ero D.@8D.=mm J=.@mm toleranciade localizacin* el tama"o del pin ser @.=mm (.. T$#$&!% de ,in a( 0ara B0asaC E=.==8-=.=2mm b( 0ara B+o 0asaC E=.=28 -=.==mm c( 0ins para hembras %/alce -usto( (./ T!)e"$nci$% n! e%,eci-ic$d$% En general* se aplica el 1=> de la tolerancia de fabricacin de la parte a caracteristicas del calibre. )ama"o del agu-ero E=.=28-=.2@mm .. CAD Y MATEMATICA /uando este disponible* los datos en general proporcionados por el cliente se utilizaran como el BmodeloCde todo dise"o de calibre* construccin y certificacin. El cliente no genera los datos de superficie para la fabricacin del calibre. )odo el traba-o /+/ es responsabilidad del proveedor. La matriz modelo y las piezas estampadas solamente se utilizan como ayuda en la elaboracin. /. CUADRO DE TIEMPO Luego de la entrega de un programa al proveedor* se presentar un planning en .icrosoft 0ro-ect al departamento de /alidad del cliente que incluira la siguiente informacin! 1echa de culminacin del plano de dibu-o de concepto. 1echa de culminacin del dise"o 1inal de Luyoff. 1echa de certificacin del calibre %/.. interno ' certificacin de una 2era parte(. 1echa &$'$ de calibre. 1echa de buyoff del calibre. e debe seguir este plan y proveer al cliente del estado del mismo cada dos semanas* salvo especificaciones en contrario por escrito del cliente. e deben incluir fotos ya que los materiales se reciben como evidencia. i por alguna circunstancia no se cunple con los plazos se debera presentar un plan de accin correctiva al cliente para llegar al 4ltimo plazo* de lo contrario se nos puede penalizar, el cliente se reserva el derecho de controlar periodicamente el estado sobre el calibre de control o montaje sin notificacin alguna. 0. RE1UISITOS PARA LA FABRICACIN DEL CALIBRE La fabricacin del calibre debe cumplir con lo siguiente! e deben construir todos los pins de localizacin* calibres feeler y pads de apoyo con acero* termotratado a @D-@G $c* pavonado %si lo requiere el cliente(. El tama"o de los pads de apoyo determinara basandose en la evaluacin de parte por parte %2@.=#2@.=(* cualquier otro tama"o deber ser aprobado por el representante de calidad del cliente.

 )odos los pins de calibracin sern guiados por bu-es termotratados de acero estandar. Los pins ovalados o cuadrados sern guiados por llaves. Los bu-es ciegos deben tener agu-eros para salida de aire. iempre que sea posible* todos los pins de calibracin tendrn un dise"o fi-o* de lo contrario* todos los elementos sueltos se a-ustaran a la base con sostenedores de estilo BcadenaC retrctil. El calibre debe tener AeybacA %yoyos( montados a la base en el rea ms conveniente para retener todos los elementos sueltos. e espigarn todas las unidades. El ensamble de espiga deber ser al menos dos veces el diametro total a trav;s del detalle y la base del monta-e. ,tilice espigas con salida de aire para los agu-eros ciegos. Las espigas no sobresaldrn de la superficie de la unidad. )odas las profundidades de los agu-eros debern ser como minimo 1.@ el tama"o del diametro del buln %tornillo de cabeza redondeada( que se utilizar para el agu-ero. Estriar todos los agu-eros y bordes sobre los elementos no calibrables para remover cualquier borde pronunciado o filoso. )odos los pins B0asa 8 +o-0asaC se identificarn con tama"os y sern estampados B0asa 8 +o0asaC respectivamene. )odos los chequeos de pins B0asa 8 +o-0asaC son obligatorios cuando la tolerancia de tama"o es J=.@mm o menos* no se permiten cu"as o puntos de soldadura. La liberacin de control de feelers entre la parte y el calibre se estampar sobre el calibre y debe ser visible cuando la parte se encuentre en el calibre. +o se permitir un control flush para cortes o formas similares %menores a J=.H@mm.( e estampar BflushC sobre la superficie para controles flush* el estampado debe ser visible cuando la parte se encuentre en el calibre. e pintarn en blanco o en un color contrastante todas las letras sobre los detalles* salvo especificacin contraria. Los detalles cr7ticos y las reas de control %feeler( se realizarn en acero. .ateriales alternativos sern considerados si esto se solicitace. Luz estandar para los controles feeler de D.=mm* salvo especificacin contraria. 5segurarse que todos los detalles cr7ticos no sobresalgan %e-. )ratamiento de calor* pulidos* etc(. )odos los detalles realizados con acero se protegern de la corrosin con pavonado. 3urante el dise"o* se conciderar la accesibilidad del palpador utilizado con /... En general los calibres deben tener una distancia m7nima de 2==mm desde la placa base para permitir entrada para el palpador de /... )odos los calibres de monta-e y de control deben ser dise"ados y realizados en posicin del auto* salvo especificacin contraria firmada por el cliente. Los controles de vista deben ser pads de acero* con una caracteristica de corte borde %el diametro m#imo o la dimensin ms la tolerancia de localizacin(* 1.=mm ms la tolerancia de parte deba-o de la superficie de dise"o. La altura de los pins de localizacin deber ser lo suficientemente alta para prevenir la carga de las partes si faltaran agu-eros. Los agu-eros con tolerancia de posicin de 2.=mm o menos necesitarn un pin de control. )odas las unidades de movimiento* bloques* carga de resortes ba-os debern tener mecanismos de seguridad instalados para prevenir cualquier tipo de lesin. )odos los riels de control de flush y margen deben ser lisos. Los riels flush se establecern de acuerdo a los datos de superficie/53 perpendicular a la superficie normal* 2.=mm por deba-o de la tangente del radio o flush con la parte del borde de corte. )odos los componentes estandar deben ser metricos y realizados en acero* salvo especificain contraria del cliente. Los calibres de control de ensamble deben tener controles de pin para las localizaciones de agu-eros de control principal.

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 )odos los tama"os de pins tendrn doble terminacin con 0asa 8 +o-0asa de un lado y posicion del otro* salvo especificacin contraria del representante de seguridad de calidad del cliente. )odos los agu-eros ovalados tendrn dos pins* uno con doble termiancin 0asa8+o 0asa para la amplitud de ranuras O 0asa 8 +o 0asa para la amplitud de las ranuras y 0asa 8 +o 0asa para el largo de la ranura en el lado opuesto. El segundo pin para el control posicional con construccin de cierre B3C. )odos los pins de control posicional se rotularn alfabeticamente y todos los pins de agu-eros sern numerados. Los pins marcadores se utilizarn sobre calibres de control de ensamble solamente* salvo especificacin contraria del cliente. Los pins marcadores se colocarn en un ngulo de 1@ grados. Los localizadores de pin debern ser con un afilado para controlar en las localizaciones de agu-ero y tama"o %e-. 0osicin 1mm y tama"o 2= J =.=@* localizador de pin 1G.N@ y tama"o 8 localizador de pin 21.=@(. 2. BASE DEL CALIBRE 2.1 M$'e"i$) B$%e Calibres de control e debe utilizar acero Polverine en la base donde sea posible. Las bases mayores a @==mm # @==mm deben ser de acero. Las bases menores a @==mm # @==mm pueden ser de aluminio fundido %Q2@.:mm de ancho( con la aprobacin del representante del departamento de calidad del cliente. )odas las superficies maquinadas deben tener una terminacin entre 1.G y 2.@. Calibres de Montaje. e utilizarn ca"os estructurales de acero para la construccin de la estructura de los calibres de monta-e. e deben incorporar refuerzos o ca"os cruzados para reforzar la estructura principal y prevenir deflecciones durante la carga y descarga del calibre en la maquina /... La estructura debe tener pads base distribuidos de manera pare-a para asegurar estabilidad y distribucin en el peso. Las placas deben estar soldadas a la estructura para acomodar los detalles de apoyo* clamps y pinules* etc. 2.2 C!n%ide"$ci*n de '"$n%,!"'e Los calibres que superen un peso de 2@ Ag deben tener accesos dise"ados en el calibre para ganchos de elevacin certificados. La posicin de los cancamos deber ser tal que una cadena de elevacin o eslinga no interferir con cualquier parte del calibre. Los cancamos deberian e#ceder un promedio de fuerza de @!1. e debe tener en cuenta la ubicacin de los ganchos de elevacin de manera tal que no interfieran con cualquier pinule o causen distorsin a la superficie sobre la cual los pinulesesten montados. Los agu-eros para los ganchos de elevacin deben estar identificados con el tama"o. La ubicacin debe ser menor al doble del diametro desde el centro del agu-ero al borde base del calibre. )odos los threads %hilos( de ganchos de elevacin deben ser metricos %.12* .1D* .2=( el peso del calibre debe controlar el tama"o. e prefiere .12 ' .2=. Los calibres que superen los :=Ag de peso beden tener una ranura de H=mm minimo para u"as de elevacin. Los calibres que e#cedan los 1@=Ag o el tama"o de la base superior a 1.= # 1.@m deben tener alo-amientos de elevacin y estos deben ser conciderados antes del tratamiento t;rmico. 0or lo general* los alo-amientos de elevacin deben ser de 1@= mm. R 2==mm y estar espaciados con D@=mm desde el centro. El tama"o y la ubicacin e#acta de los alo-amientos de elevacin debe ser revisada antes del buy-off del dise"o. 11

2.( T$#$&! de )$ 3$%e 4 5e!#e'"i$ 5 las bases de @==mm # @==mm o mayor %la superficie de la base debe e#tenderse a 1==mm ms all de los detalles del calibre(. +o se permite que los detalles superen los bordes de la base cuando est; abierta o cerrada. El tama"o general de la base debe estar especificado en el plano del calibre. D$'+#% de ,$"'id$. La esquina de comienzo debe estar identificada con coordenadas de comienzo estampadas en la base para los tres planos. Los datums de partida deben ser cuadrados a la tolerancia mencionada* claramente visibles y en l7neas pare-as %e-. RS 1==* OS 2@=* TS1@=(. 3atums de partida deben estar marcados Bsolamente referenciaC con el e-e apropiado de l7nea. La superficie de la base debe estar estampadacon la referencia al borde. %e-. TS1@=(. /alibres peque"os con bases menores a H== # H== requieren los cuatro lados mecanizados y marcadas las referencias como B$E1C.

D+"e6$ 4 ,)$ni'+d de )$ 3$%e. )odos los pads deben tocar la superficie de la placa. +o se permiten distorsiones. )odas las superficies maquinadas deben tener una terminacin entre 1.G y 2.@ micras. La superficie de la base maquinada debe estar lubricada para prevenir o#idacin.

S+"c!%. % olamente requerido si lo solicita un 9ngeniero de calidad de la empresa cliente(. El patrn de cuadriculado de 1==mm # 1==mm debe ser pare-o a traves de la placa base en los calibres mayores que N== # N==mm. El cuadriculado debe estabecer l7neas pare-as. Los surcos deben tener una profundidad de 2.=mm con un grado de corte de 2=. El cliente debe aprobar cualquier otro estilo. )odos los surcos deben ser paralelos con el e-e de bodyline apropiado. % uperficies elevadas para letras estampadas y n4meros planos(. La tolerancia de la ubicacin de los surcos debe ser entre J=.1mm desde los pinules o datums principales. 7. AGUJEROS DE CONTROL PRINCIPAL Y SUPERFICIE DE DATUMS. 0ara colocar las muestras en los calibres se deben utilizar B uperficies de control principal y localizadoresC. Las superficies de control principal y localizadores se deben establecer por equipos crossfuncionales tan pronto como sea posible. Ellos se van a utilizar en todos los procesos de fabricacin en cada operacin* cuando sea posible. Esto incluir7a los procesos de estampado y ensamble y los calibres de control y monta-e. 5poyos adicionales o cambio en la ubicacin de los apoyos ser responsabilidad del cliente. La seleccin de los datum aplicar los principios de tres-dos-uno. 5l seleccionar los datums* se debe tener en cuenta la estabilidad del rea target* repetibilidad del rea de target y relacin con otras reas en el proceso de fabricacin. El uso de superficies primarias o mayores para los datums se prefiere sobre los procesos de fabricaciUn subsecuentes. 12

Los nets deben ser de acero termotratado y poder soportar una l7nea de fuerza de G= 0 9 con una defle#in m#ima de =.=2@mm. e deben evitar las superficies de los apoyos contorneadas siempre que sea posible. 5poyos moviles son inaceptables solo cuando sean necesarias y deben estar aprobadas especificamente por el cliente. e prefiere la ubicacin fi-a de los pins* sin embargo pins resorte tambi;n se aceptan siempre y cuando la presin del resorte sea lo suficiente que no marque o cause problemas de repetibilidad y reproductibilidad. El diametro del pin fi-o debe ser =.=@mm menor que el l7mite menor del diametro del agu-ero. E-emplo! F 12.=mm agu-ero J=.=@mm tolerancia del diametro ------ pin debe ser 11.Nmm. El pin principal en $0 debe tener estrias de 1@ grados y debe poder asegurar las partes 1=> menores de tama"o y 1=> mayores de tama"o en relacin con el tama"o y la tolerancia del agu-ero. e deben utilizar pins $0 solo en con-uncin con superficies de clampeo alrededor del pin. 8. PINULES DE ALINEACIN )odos los calibres de control o monta-e deben tener tres pinules. 0inules de precisin deben tener un dimetro de 12.==mm %La l7nea central desde la pinule hasta el borde tambi;n debe ser de 12.==mm( Los calibres de control deben estar provistos con tres pinules ubicados en los bordes de la base del calibre. La ubicacin de estos debe formar un ngulo rectngulo* manteniendo una tolerancia cuadrada de J=.=@mm y tambi;n una tolerancia individual de J=.1@mm hacia las referencias de construccion en los bordes mecanizados de la base. ,na distancia de 2@mm desde la base hasta el centro de la pinule es una consideracin estandar a realizar para permitir una buena accesibilidad. La posicion de la pinule debe estamparse en la base del calibre* al lado de cada esfera para las tres direcciones %R* O* T(. La ubicacin de las esferas en la base debe formar el mayor triangulo posible para mantener una tolerancia individual de ubicacin de J=.1@mm con respecto a la ubicacin principal.

1ig. H La ubicacin de las pinules debe ser provista con la informacin de certificacin del calibre. /ada pinule debe tener una tapa protectora para prevenir da"os.

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1ig. G 19. PUNTOS SPC :S'$'i%'ic$) P"!ce%% C!n'"!); El proveedor y el cliente especificarn la ubicacin de los calibres 0/* donde es cr7tico controlar el proceso de fabricacin. e deben construir todos los bu-es palpadores de acero termotratado para favorecer la durabilidad y desgaste. 3onde sea posible se deben instalar los bu-es palpadores de manera fi-a a la base y no en un brazo retraible* para mantener la repetibilidad del calibre. e prefieren los indicadores tipo .itutoyo 3igital para la transferencia directa de informacin. Los indicadores deben estar dise"ados resistentes a golpes. )odos los indicadores deben tener provisin para cero y deben estar prote-idos en los lugares donde el manipuleo normal de la parte puede resultar en da"o. Las unidades de recoleccin 0/ deben ser de facil acceso para la operacin diaria y para la certificacin con /... Las unidades 0/ deben estar estampadas para su identificacin e inspeccin de secuencia utilizando placas* las cuales pueden ser intercambiables entre s7* unidas al punto 0/ en el calibre. Esto permite la revisin de la secuencia de numeracin ms sencilla si se agregan puntos 0/ adicionales. Las marcas se deben resaltar con pintura blanca. )odas las hembras se deben ubicar a una distancia perpendicular de 21.=mm desde la posicin nominal. /olocar el blocA principal unido a la base %21mm(. ,n blocA BzeroC debe acompa"ar cada calibre. El largo nominal %cero( ser de 21.=mm. Lu-es 0/ deben ser estadar de =.2H@ %28G( de diametro interno. Los bu-es utilizados deben ser de de 1G a 2=mm de largo y deben estar fi-as en el detalle. El cliente debe aprobar cualquier desviacin por escrito. )odos los calibres con capacidad 0/ requieren su indicador digital individual.

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1ig. N 11. CLAMPS Los clamps simples deben aplicar la presin en direccin normal hacia la parte y a traves de la l7nea central de apoyo. /ada apoyo debe tener un clamp separado* a menos que se especifique y apruebe lo contrario el cliente %e-. 5poyo secundario o punto de descanso(. La parte no debe estar clampeada donde no hay nets de soporte* a menos que se especifique y apruebe lo contrario por el cliente. Los clamps con forma deben tener contacto completo con la superficie de los apoyos y no deben rotar. i la superficie de clampeo es una superficie clase B5C %superficies vistas(* la cabeza del clamp debe tener una superficie no abrasiva. Los clamps deben estar identificados con etiquetas indicando la secuencia ptima de clampeo que se obtendr de un estudio de calibre e#itoso de $'$. Los clamps deben estar fi-os y tener menos de 2mm de movimiento lateral en la cabeza del clamp. 3eben ser seguros para el operador y no tener puntas punzantes o que agarren las manos en ning4n momento. Los clamps deben tener una construccin fuerte y soportar el uso diario. La presin de los clamps debe ser a-ustable y se deber incorporar detensores si es necesario. /lamps de presicin se deben utilizar para mantener la presicin de los nets.

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1ig.1= 12. CODIFICACIN DEL COLOR )odos los calibres de control y monta-e debern pintarse de acuerdo con el programa y sern definidos por un representante de calidad* luego del buy-off de dise"o. Las siguientes areas no debern pintarse! /lamps 3etalles en o#ido negro 5poyos y localizadores /omponentes deslizantes o moviles /arteles y etiquetas 0ins uperficies maquinadas uperficie de la parte nominal y zonas de tolerancia %1=mm alrededor de la superficie nominal(

Los mangos de clamps deben ser ro-os %pintura o plstico(. Los mangos de los pins debern pintarse a rayas cuando sea necesario para coincidir con las instrucciones del calibre. L7neas de corte deben ser blancas con l7neas de tolerancia altas y ba-as scribed en el calibre. /olores de la l7nea de corte pueden variar para determinar areas que requieren diferente forma de verificacin. ,nidades 0/ se deben pintar de color naran-a. )odas las letras en los detalles deben ser estampadas y pintadas blanco o en un color contrastante* a menos que se especifique lo contrario. 1(. INSTRUCCIONES DEL CALIBRE DE CONTROL. )odos los calibres de control deben tener ho-as de instrucciones detalladas* las cuales deben incluir lo siguiente como m7nimo! ecuencia de carga correcta y esquema de datums. ecuencia de clampeo correcta derivada de un estudio de $'$

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9nstrucciones paso a paso para mostrar el uso apropiado del calibre para asegurar una inspeccin completa de la parte. )odas las revisiones de pins deben estar identificadas y la cantidad enumerada. /ualquier revisin especial o de detalles debe estar identificada. Las instrucciones deben incluir fotos digitales para indicar la secuencia y se deben entregar al cliente en archivos .#ls )odas las instrucciones de los calibres de control deben estar ad-untas al calibre y deben estar protegidas del ambiente del taller* al mismo tiempo que deben ser claramente visibles y faciles de utilizar. 1.. CERTIFICACIN La certificacin final debe ocurrir con el calibre totalmente ensamblado. El calibre debe estar alineado con los pinules. La informacin de superfie de /53 y &3') del cliente son las guias para establecer nominales y tolerancias. La informacin de superfie de /53 ser considerada como la dimensin principal para todas las referencias relacionadas y todas las inspecciones dimensionales de detalles deben compararse con la nominal de /53* a menos que se especifique lo contrario en escrito por el cliente. L7neas azules* lineas marrn y mylars sern utilizadas solamente como referencia. +o se permiten escalas. Las intersecciones tericas no sern suficientes como puntos de inspeccin. e deben establecer puntos en la superficie real con el proposito de revisin y certificacin. )odos los tama"os de los pins deben ser revisados y ad-untados al reporte final de certificacin del calibre. En calibres de control grandes* se deben utilizar numerosos puntos en la base para establecer la superficie primaria. e debe proveer un reporte completo de certificacin al cliente antes del buy-off del calibre. El reporte de certificacin debe incluir como m7nimo! )7tulo +ombre de la parte +4mero de la parte +ivel de ingenier7a y fecha +ombre del proveedor +ombre del cliente +ombre del t;cnico de layout que realiza la certificacin 1echa de certificacin del calibre $eporte principal /aracteristicas inspeccionadas Valor nominal Especificacin .edida actual 3esviacin del nominal .onto fuera de la tolerancia %si corresponde( 3ireccin del punto de medida de la desviacin %e-. 185* /8/* ,83( 0lano detallado de la ubicacin de los puntos de medicin y regencia. e debe contactar al cliente H2 horas antes para la certificacin del calibre. ,n representante debe estar presente para observar y aprobar la certificacin del calibre con el proveedor* a menos que se especifique lo contrario por escrito. 5mbas partes deben firmar el reporte dimensional. El cliente entregar un m7nimo de un representante de produccin de parte por lo menos 1@ d7as antes de la fecha de finalizacin anticipada. Esta parte se utilizar para inspeccionar el calibre en condiciones de interferencia y para probar la funcin de los detalles y clamps del calibre.

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1lush periferial y verificacin de mrgenes sern certificados utilizando un patrn en forma de BLC verficando dos puntos en cada flush y supeficie de margen. El espacio de estos puntos debe estar dado en un intervalo donde definan la forma o ubicacin del detalle. El l7mite m#imo aceptable ser un total de @> de la tolerancia de la parte para todos los puntos aplicables. 5ntes del Luy-off del calibre* se debe realizar un test de estabilidad para medir el grado de variacin entre los resultados medidos sobre tres posiciones del calibre en la mesa de /... i se construye un calibre de control y uno de monta-e para la misma parte* estos deben tener =.1@mm entre s7* al verificar las mismas caracteristicas. 0artes sim;tricas %$W-LW( tambi;n deben tener una diferencia de =.1@mm entre s7* al verificar la misma caracteristica. 5l certificar superficies de apoyo %datums(* se debe tomar un m7nimo de : puntos para cada apoyo. 5l certificar puntos 0/* se debe inspeccionar el punto de contacto en la superficie* as7 como tambien la parte superior del bu-e %21mm de distancia(. 1/. PLACAS DE CERTIFICACIN DEL CALIBRE. ,na vez certificado* el calibre debe ser rotulado con la siguiente informacin como m7nimo! +ombre del cliente. +ombre del fabricante del calibre. +ombre de la parte. +4mero de la parte. Xltimo nivel de ingenier7a y fecha. 1echa de certificacin. 0eso del calibre. Los due"os de calibres I.E... deben ser marcados de manera permanente que la propiedad de cada pieza es aparentemente visual. 10. REPETIBILIDAD Y REPRODUCTIBILIDAD DEL CALIBRE. e requiere que se realice un estudio de &$'$ por el proveedor antes de que comience el procedimiento de buy-off. e puede producir una e#cepcin si el cliente no puede entregar suficiente produccin y8o prototipos y8o partes pilotos para realizar dicho estudio. ,n m;todo aceptable para el estudio de $epetibilidad del calibre es el m;todo 5verage y $ange o 5+IV5 especificado en el manual de 5.9.5&. .easurement ystems 5nalysis %. 5( manual. Estos se deben realizar en un m7nimo de %@( partes* %2( operadores y %1( prueba. La aceptacin de repetibilidad y reproductibilidad del calibre %> $'$( es! .enor a 1=> de error en calibre! El sistema de medicin es aceptable. 3esde 11> a 2=> de error en calibre! e necesita concesin por parte del cliente. obre 2=> de error en calibre! rechazado. e requiere una evaluacin completa para determinar si un net adicional se requiere o se necesita una tolerancia de consecion por IE. i el calibre falla al estudio de &$'$ e#itosamente ser responsabilidad del proveedor. ,n estudio de repetibilidad puede ser aceptable con autorizacin por escrita del cliente* si no hay suficientes partes disponibles en el momento del buy-off. El estudio de repetibilidad del calibre deber realizarse midiendo la misma parte 2 veces. La parte debe ser colocada* clampeada y removida del calibre luego de cada medicin. El estudio de &$'$ debe incluir todas las caracteristicas claves del producto %revisin de 0/(. 0ara los calibres que no contengan informacin recolectable* se requiere /.. &$'$. Luego de la finalizacin de un estudio e#itoso de &$'$* el neeting ptimo y secuencia de clampeo se deben incorporar a las instrucciones del calibre. Estudios de &$'$ se deben realizar solo luego de que el calibre cumpla con los requisitos dimensionales. 12. PROCEDIMIENTO DE BUY OFF DEL CALIBRE. 1G

Luego de la finalizacin de la construccin del calibre y la certificacin* el procedimiento de buy-off deber consistir de lo siguiente como m7nimo! $evision del dise"o para asegurar que este completo. $evision del calibre para verificar que se aseme-e al dise"o. $evision del traba-o manual* funcin y finalizacin. Verificacin de la certificacin dimensional de los detalles del calibre. Verificacin de los resultados de los estudios &$'$. Luego de la finalizacin de la construccin* un registro de buy-off del calibre debe ser revisado y aprobado por un representante de calidad de la empresa cliente* de acuerdo con las consideraciones de construccin. e debe entregar una carpeta por cada calibre de control con la siguiente informacin! )imeline actualizada. 3ise"o de buy-off 3ise"o actualizado en copia dura o /3. $eporte /.. completo. 0asa - +o 0asa y certificacin de los pins del calibre. 9nstrucciones del calibre de control. &$'$. Lista de verificacin del buy-off. 17. EMBALAJE Y TRANSPORTE 0ara asegurar un transporte seguro de los calibres completos* se debe hacer referencia a los siguientes puntos! ,tilizar embala-e abierto para los calibres de acero* a menos que se requiera cerrado. 5plicar aceite anticorrosivo* grasa* etc. como se requiera. /ubrir con 0V/ y permitir ventilacin* si se requiere un embala-e mayor. ,tilizar material de relleno para proteger los calibres peque"os* detalles de presicin* etc. ,tilizar embala-e cerrado para los apliques plasticos o manuales. 0roveer rampa para elevadores* como se requiere. 5poyo y agarre* como se requiere. 0roveer apoyo para los calibres con ruedas %o las ruedas podr7an ser removibles y acompa"ar al calibre en un embala-e apropiado(. 9ncluir el costo de envio en D==Am al taller de ida y costo de embala-e en el precio del herramental. El embala-e debe estar estencilado para indicar el nombre del calibre* n4mero de parte* nombre del cliente y direccin en por lo menos tres lados. 18. CAMBIOS EN EL CALIBRE 5l incorporar cambios en el calibre* se deben tener en cuenta los siguientes pasos! Ibtener del cliente toda la informacin necesaria con respecto al cambio. Esta informacin debe incluir! +4mero de informacin del cambio del cliente o n4mero de autorizacin. 3escripcin del cambio. 0artes afectadas. +4mero de la parte. 1N

 /arta de cambio. )iming requerido. La 4ltima informacin de /53 para incorporar el cambio. ,n representante de calidad debe proveer informacin detallada para asegurar que el cambio ser cotizado en tiempo y forma. Las cotizaciones deben incluir el costo de envio ay cualquier otro costo adicional de impuestos o aduanas* etc. /on antelacin a enviar un calibre al proveedor* todas las partes que est; utilizando el calibre deben estar notificadas y aprobar el calibre o los detalles que se quitarn y enviarlo para que se le incorporen los cambios. ,n reperesentante de calidad debe seguir los cambios en el calibre* monitorear el progreso y completar los requisitos del material. e debe estampar una etiquetacon los cambios de ingenier7aY un reporte de certificacin debe incluir el n4mero del calibre* n4mero de parte* carta de cambio y descripcin del cambio y diagrama de inspeccin. El proveedor debe actualizar el dise"o. El cliente requerir una copia de los archivos /53 en formato 9&E . i el calibre est da"ado* el proveedor debe contactar a un representante e informarle al cliente por escrito* caso contrario* los da"os corrern por cuenta del proveedor. El proveedor deber certificar nuevamente el calibre y rehacer &$'$. 29. CARRO DEL CALIBRE. El carro deber estar dise"ado y construido a una altura de traba-o aceptable. La altura de traba-o ptimo es de 1===mm desde el suelo de la parte superior de la parte y de G==mm desde al suelo hasta la parte inferior. e permitirn e#cepciones en circuntancias especiales. El material del carro debe ser acero. La dureza y consideracin de defle#iones sern de-adas a discrecin del proveedor. El carro debe sostener el calibre de una manera segura y poder asegurarun uso y desgaste razonable. Las ruedas deben tener un dise"o capaz de soportar el peso del calibre. 3os de las cuatro ruedas deben ser giratorias. Las ruedas deben tener un mecanismo de traba. Las placas laterales deben estar soldadas de manera segura en los pads de las esquinas para prevenir que el calibre se mueva 8 corra de los carros. Los calibres deben estar asegurados a la superficie del carro y apoyarse en pads de noeprene. El carro debe tener acceso para cancamos. +o se requiere carro para calibre de control /...

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