Anda di halaman 1dari 22

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TERMINAL TERRESTRE DE TRUJILLO

PROYECTO DE INVESTIGACIN PARA OBTENER EL TITULO PROFESIONAL DE ING. CIVIL

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

AUTORES: ASESOR: Dr. MORI MONTILLA MIGUEL

Trujillo Per 2012

Pgina 1

PRESENTACIN El proyecto presentado a continuacin tendr como finalidad de Disear Un Terminal Terrestre en la provincia de Trujillo, ya que es una necesidad para los pobladores que vienen causando problemas directos e indirectos a la poblacin. La ejecucin de este proyecto traer un mejor ordenamiento vehicular, por cual esto permitir tener mayor seguridad a la hora de abordar el Bus. Para tratar de suprimir o al menos aminorar estos frecuentes problemas en la zona se plateo este proyecto, con el fin de ayudar a solucionar los problemas que aquejan los usuarios de esta ciudad por su falta de un terminal seguro. Para la elaboracin de este proyecto se consult bibliografa y personas con experiencia en la materia como Ingenieros que trabajaron antes en proyectos de edificaciones. El proyecto est comprendido en dos partes generales, los DATOS GENERALES donde se presenta el personal, tipo de investigacin, localizacin, duracin de ejecucin, cronograma de trabajo, presupuesto, etc. Y el PLAN DE INVESTIGACIN donde presentamos los antecedentes de estudio, la realidad problemtica, objetivos, marco terico, hiptesis y variables, los mtodos y metodologas. Esperando confiados que los fines propuestos y antes mencionados sean alcanzados para poder satisfacer los anhelos de tanto esfuerzo dedicado a este trabajo.

NDICE

Pgina 2

Pg. I. DATOS GENERALES 1. Ttulo 2. Persona Investigador 2.1 Autores 2.2 Asesor. 3. Tipo de Investigacin 4. Localizacin e Institucin. 4.1 Localidad 5. Duracin de la Ejecucin del Proyecto. 6. Rgimen de la Investigacin 7. Cronograma de trabajo. 8. Recursos. 8.1 Personal. 8.2 Bienes. 8.2.1. De Consumo. 8.2.2. De Inventario. 9. Presupuesto 10. Financiamiento 4 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 8 8

II.

PLAN DE INVESTIGACIN... 1. Antecedentes de estudio ...... 2. Planeamiento de la realidad problemtica.. 2.1 2.2 2.3 2.4 3. 4. 5. 6. 7. Problema....... Descripcin de la delimitacin............ Enunciado del Problema........ Justificacin e Importancia....

9 9 9 9 10 10 10 10 11 12

Objetivos.................. Marco Terico....... Hiptesis y variable.......

Definicin de trminos......... 12 Metodologa........... 13

Pgina 3

Tipo de investigacin........ 13 Poblacin o universo.............. 13 Muestra................ 13 Diseo de investigacin.......... 14 Procedimientos Estadsticos 14 Tcnicas.. 14 Delimitacin del Problema....... 15 Matriz de consistencia............. 17 Pasos Para elaborar el instrumento de campo en una investigacin ........ 18 7.10 Cuadro de Confiabilidad. 21 7.11 Cuadro de Validez 22 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 8. Referencia bibliogrficas............................................... Anexos...................................................................... 23 24

Pgina 4

PROYECTO DE INVESTIGACIN

I.

DATOS GENERALES 1. Ttulo:

Terminal Terrestre de Trujillo


2. Personal Investigador:

2.1.

Autores: Nombre Grado Acadmico Direccin Domiciliaria Correo electrnico : : : : DAZ SALIRROSAS, F. Samuel Pregrado av. 28 de julio # 306 sam_godmetal@hotmail.com

Nombre Grado Acadmico Direccin Domiciliaria Correo electrnico

: : : :

VIERA MEZA, Rossler Kleinverg Pregrado Los Ceibos Mz. 43 Lte. 35 La Rinconada kleiver_27@hotmail.com

2.2.

Asesor:

Nombre Grado Acadmico Ttulo Profesional Direccin Domiciliaria Correo electrnico

: : : : :

MORI MONTILLA, Miguel Doctor en Educacin Profesor de Educacin Secundaria Av. Mansiche 1283 mmorim1@hotmail.com

3. Tipo de Investigacin:

Pgina 5

De acuerdo al fin que se persigue:

APLICADA

4. Localizacin:

Departamento: La Libertad Provincia: Trujillo Distrito: Trujillo Localidad: Trujillo

5. Duracin de la ejecucin:

6 meses calendarios.

6. Rgimen de Investigacin

Orientada

7. Cronograma de trabajo: TIEMPO/ETAPAS Marzo 1. Eleccin del tema. 2. Elaboracin del proyecto. 3. Elaboracin y seleccin del instrumento 4. Recoleccin de datos 5. Redaccin del proyecto 6. Presentacin del proyecto Abril TIEMPO Mayo Junio Julio Agosto

8. Recursos disponibles:

Pgina 6

8.1.

Recursos Humanos:

Asesor Grupo de apoyo Estadista Digitador

8.2.

Bienes:

8.2.1.

De consumo

tiles de escritorio

8.2.2.

Servicio

Movilidad local Internet Fotocopias Impresiones Viticos

8.2.3.

Materiales: Cemento Agregados Yeso Acero

8.2.4.

Equipos y Maquinaria:

Estacin total. Mezcladora. Herramientas manuales (picos, palas, etc.)

Pgina 7

9. Presupuesto
CDIGO 5101.01.01 DETALLE RECURSOS HUMANO DIGITADOR ING. CIVIL ESPECIALIZADO EN EDIFICACIONES TOPGRAFO DIGITADOR 5102.01.01 BIENES PAPELES Y TILES DE ESCRITORIO CUADERNOS DE REGISTRO 5102.01.02 SERVICIOS MOVILIDAD INTERNET TELFONO FOTOCOPIAS IMPRESIONES VITICOS 5301.05.01 MATERIALES CEMENTO AGREGADO YESO PINTURA 5301.06.03 EQUIPOS Y MAQUINARIA ESTACIN TOTAL MEZCLADORA HERRAMIENTAS MANUALES 5102.01.02 OTROS SERVICIOS RECURSOS HUMANOS CONSOLIDADO GENERAL DE GASTOS: 100,00 400,00 1000,00 500,00 3300,00 2200,00 1500,00 500,00 50,00 150,00 50,00 20,00 40,00 150,00 70,00 10,00 50,00 1000,00 150,00 100,00 MONTO ( S/.)

DETALLE 5101.01.01 5102.01.01 5102.01.02 5301.05.01 5301.06.03 5102.01.02 RECURSOS HUMANOS BIENES SERVICIOS MATERIALES EQUIPOS Y MAQUINARIA OTROS SERVICIOS TOTAL

MONTO ( S/.) 1300,00 80,00 460,00 7500,00 1900,00 100,00 11340,00

Son once mil trescientos cuarenta y 00/100 nuevos soles. 10.- Financiamiento: Recursos Propios

Pgina 8

II.

PLAN DE INVESTIGACIN

2.1 Antecedente de estudio. El presente estudio fue analizado y seleccionado como tema de inters para su desarrollo como proyecto en la asignatura de Metodologa de la Investigacin durante el periodo 2012-10.

As mismo durante todo este ao de haber abordado el tema de terminal terrestre en Trujillo, hemos investigado a fondo todos aquellos componentes y parmetros que en su conjunto generan el desarrollo integral del proyecto; incidiendo especialmente en la problemtica existente y en el anlisis de la demanda del servicio de transporte en la ciudad, lo cual nos arroj un programa de necesidades que nos permiti determinar la envergadura del proyecto a realizar.

2.2 Planteamiento de la realidad problemtica:

Debido al centralismo regional, la cuidad alberga terminales terrestre formales e informales, dispersas en el casco urbano central y desarrollando sus actividades en reas o establecimientos inapropiados, a los que se tiene que acceder por vas no previstas para este tipo de trfico, producindose graves problemas de trnsito y tambin inseguridad para los que van a viajar.

2.3 Delimitacin del problema:

La inadecuada ubicacin, de los locales de las agencias de transporte terrestre de pasajeros nacional y regional, generan un claro deterioro de la estructura urbana de la ciudad de Trujillo por ende decidimos disear la construccin de un terminal terrestre para el mejoramiento de la estructura urbana de la ciudad de Trujillo.

Pgina 9

2.4 Enunciado del problema: En qu medida el diseo de construccin de un terminal terrestre influye en el ordenamiento vehicular de la ciudad de Trujillo-La Libertad en el 2012?

2.5 Justificacin e importancia:

El proyecto realizar un mejoramiento en la estructura urbana de la ciudad de Trujillo, con ello se contribuir a que disminuyan los problemas de transito, y a que la poblacin tenga mejor seguridad al viajar a sus respectivos destinos.

2.6 Objetivos:

General:

Describir los aspectos centrales que debe tener el diseo de construccin de un terminal terrestre para mejorar el ordenamiento vehicular.

Especficos: Identificar el nivel de impacto de la estructura urbana de la ciudad de Trujillo-La Libertad 2012. Describir el diseo de construccin del terminal terrestre para el mejoramiento en el orden vehicular de Trujillo por la mala ubicacin de las agencias, transporte de pasajeros nacional y regional. Validar el diseo de construccin.

Pgina 10

2.7 Marco Terico:

El transporte terrestre se vino desarrollando muy despacio, uno de sus grandes protagonistas en el siglo XX es el automvil, pero tras la segunda guerra mundial con la sociedad de consumo de masas se produce un gran auge en este servicio por lo que se hace necesario la invencin del autobs. Debido a la concentracin de la poblacin en grandes ciudades o grandes reas metropolitanas, se ha supuesto la necesidad de dotacin de un transporte colectivo eficiente. En los ltimos 50 aos en los grandes ncleos suburbanos se ha procedido a la implantacin de servicios de transporte. Terminal de Transporte es el punto final e inicial de recorridos largos. Son instalaciones en donde se almacenan y se da mantenimiento a las unidades de autobuses, al mismo tiempo, brinda diversos servicios a los usuarios. El transporte es el modo de trasladar a personas por medio de vehculos automotores, a travs de caminos que conducen a un lugar determinado . Caractersticas: Edificaciones de grandes dimensiones. Comprenden espacios semi-abiertos y cerrados. Requieren espacios extensos para reas exteriores (estacionamientos, reas de maniobra).Se define por cuatro zonas: zona pblica, zona privada, zona exterior y zona deservicio.Edificaciones de actividad constante Edificios que funcionan como hitos dentro de un rea urbana y puntos de vinculacin entre ciudades Sirven de intercambio econmico entre los centros poblados. Clasificacin urbana arquitectnica.

Pgina 11

Segn su Funcin La Terminal de pasajeros se clasifica en:

Central : Es el punto final e inicial de los recorridos. De paso: Punto en donde la unidad se detiene para recoger pasajeros. Local: Punto donde se establecen lneas que dan servicio a determinada zona, los recorridos no son largos. Servicio directo o expreso: Es aquel donde el pasajero aborda el vehculo en la Terminal de salida y ste no hace ninguna parada hasta llegar a su destino. Es sabido, que el desarrollo de una ciudad est siempre relacionada con la capacidad de implementacin en diferentes tipologas de equipamiento urbano como por ejemplo: edificaciones culturales, cvico-administrativo, comerciales, deportivas e infraestructura como puentes, puertos y Terminales Terrestres que permitan viabilizar la actividad econmica comercial y cultural de una regin. El terminal terrestre centraliza la oferta y concentra la demanda de servicio de transporte interprovincial en bus, creando las condiciones de una competencia sana y controlada entre las empresas que brindan este servicio; hecho que se reflejara bsicamente en una mejora del nivel de los servicios en trminos de seguridad, economa y confort.

De acuerdo al destino y la demanda, podramos clasificara los terminales terrestres en: Locales, Regionales y Nacionales; siendo los de nivel local o urbano una tipologa funcional muy distinta a los regionales y nacionales, quienes pueden desarrollarse bajo un mismo criterio de funcin.

Las instalaciones de un terminal terrestre, comprenden una serie de reas y edificios que permiten la funcionalidad operativa de servicio, contribuyendo a proporcionar las facilidades fsicas necesarias y a brindar mayor confort a los usuarios.

Pgina 12

2.8 Hiptesis y Variables:

2.8.1 Hiptesis:

El diseo de la construccin de un terminal terrestre influye para mejorar el ordenamiento vehicular urbano de la ciudad de Trujillo-La Libertad 2012.

2.8.2 Variables:

VI: VD:

El diseo de construccin de un terminal terrestre. El ordenamiento vehicular en la ciudad de Trujillo.

2.9

Definiciones de Trminos:

Terminal Terrestre:

Es una infraestructura fsica que tiene como funcin primordial la de brindar servicios centralizados del sistema de transporte urbano interprovincial, ofreciendo facilidades para el arribo y salida de pasajeros a los diferentes puntos del pas; as mismo brinda servicios conexos como encomiendas, venta de pasajes, mantenimiento de buses y otras facilidades al usuario.

Servicios Operacionales: Corresponde a las funciones centrales y fundamentales del terminal. Comprende aquellas operaciones y/o servicios que guardan una estrecha relacin con el flujo de vehculos dentro del terminal y sus operaciones internas.

Servicios Auxiliares:

Comprende aquellos servicios que se relacionan con la actividad del

Pgina 13

transporte mismo de pasajeros y que con el diseo del terminal deben contribuir a optimizarlo. Las reas que comprenden los servicios auxiliares se pueden clasificar en tres grandes grupos: rea de uso Directo de los pasajeros, rea de uso de las empresas de transporte y reas para la administracin y mantenimiento del terminal.

Servicios Complementarios:

Comprende a aquellos servicios que permiten mejorar y ampliar los servicios bsicos que ofrece el terminal a sus usuarios.

El autobs o bus Es un vehculo diseado para el transporte de personas. Generalmente es usado en los servicios de transporte pblico urbano e interurbano, y con trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y 120 pasajeros.

3 Metodologa Mtodo:

3.1 Tipo de investigacin:

Aplicada

3.2 Poblacin o universo:

Ciudad de Trujillo

3.3 Muestra:

Probabilstica

Pgina 14

3.4 Diseo de investigacin:

Post Experimental

3.5 Procedimientos Estadsticos:

A. Plan a seguir: Acopio de bibliografa Elaboracin del modulo Aplicacin de inicio, avance y final Evaluacin y procesamiento de datos.

B. Estadsticos: Construccin de cuadros estadsticos Construccin de grficos estadsticos. Determinacin de medidas estadsticas: De posesin X De dispersin: Varianza, desviacin estndar. Prueba de Ha. Z=muestra>30 T=muestra<3

3.6 Tcnicas

Cuestionarios Encuestas Entrevistas.

Pgina 15

Pgina 16

PASOS PARA ELABORAR EL INSTRUMENTO DE CAMPO EN UNA INVESTIGACIN

3.6.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA:

En qu medida el diseo de construccin de un terminal terrestre influye en el ordenamiento vehicular de la ciudad de Trujillo-La Libertad en el 2012?

3.6.2 HIPTESIS ALTERNA: El diseo de la construccin de un terminal terrestre influye para mejorar el ordenamiento vehicular urbano de la ciudad de Trujillo-La Libertad 2012.

IDENTIFICACIN DE VARIABLES

ASPECTOS O DIMENSIONES 1.1 Identificar el tipo de suelo.

INDICADORES POR CADA ASPECTO 1.1.1 Distingue si el suelo es arenoso o arcilloso.

ELABORACIN DEL INSTRUMENTO (CUESTIONARIO) 1. Sabe usted el tipo de suelo de su localidad? SI ( ) NO ( ) 2. el tipo de suelo es adecuado para la ejecucin de la obra? SI ( ) NO ( )

Pgina 17

1.2 Localizar la posible ubicacin. 1.- V.I. El diseo de construccin de un terminal terrestre 1.3 Disear el modelo del terminal Terrestre.

1.2.1 Analizar el rea destinada para el proyecto.

3. Est de acuerdo con la ubicacin del proyecto? SI ( ) NO ( ) 4. Cree Usted que el rea del terreno es suficiente para la construccin del terminal terrestre? SI ( ) NO ( ) 5. Usted cree que tendr buena acogida la localizacin del proyecto? SI ( ) NO ( )

6. Cree usted que el diseo es adecuado? 1.3.1 Precisar la SI ( ) estructura a utilizar. 7. Cree usted que podemos mejorar el diseo? SI ( ) 2.1.1 Comparar el proceso evolutivo vehicular

NO ( ) NO ( )

2.1 Observar el historial vehicular

10. Conoce la evolucin vehicular en tu ciudad? SI ( ) NO ( ) 11. Cree que disminuira el tiempo de espera para poder tomar un bus con la creacin del proyecto? SI ( ) NO ( ) 12. Usted cree que el proyecto influenciara directamente con la formalizacin de las empresas? SI ( ) NO ( ) 13. Cree Usted que se satisfacer la demanda de necesidades de transitabilidad de los diferentes tipos de vehculos con el proyecto? SI ( ) NO ( )

2.1.2 Evaluar los Tipos De Vehculos.

Pgina 18

2.2.1 Categorizar las pistas segn su ubicacin 2.2 Analizar los tipos de pistas en la ciudad

13. Cree usted que est bien categorizado las pistas en tu ciudad? SI ( ) NO ( ) 14. Considera Ud. que la construccin del terminal terrestre afectara el planeamiento urbano? SI ( ) NO ( ) 15 Est de acuerdo con que se planee alternativas para dar mantenimiento a las vas de la ciudad y as estas puedan contribuir para un mejor acceso al terminal terrestre? SI ( ) NO ( ) 16 Cree Ud. que las pistas urbanas de la ciudad satisfaceran la necesidad de transitabilidad vehicular demandada a futuro? SI ( ) NO ( ) 17. Est de acuerdo con la ejecucin del proyecto? SI ( ) NO ( ) 18 Considera usted que el proyecto beneficiara a la totalidad de la poblacin? SI ( ) NO ( ) 19. Justifica el gasto para la construccin del terminal terrestre? SI ( ) NO ( ) 20. La construccin del terminal terrestre afectara a las viviendas de los alrededores? SI ( ) NO ( ) 21. Considera Usted que el proyecto beneficiara el acceso e ingreso del sector turismo en la ciudad? SI ( ) NO ( ) 22. Cree Usted que el proyecto es una obra que la mayora cree necesaria y la usaran para poder y/o enviar mercancas? SI ( ) NO ( )

2.- V.D. El ordenamiento vehicular en la ciudad de Trujillo

2.2.2 Clasificar las pistas segn su capacidad vehicular

2.3.1Medir el nivel de rentabilidad. 2.3. Estudio de factibilidad

2.2.2 Medir la demanda insatisfecha existente

Pgina 19

2.4. Ejecucin

2.2.4.Construccin del proyecto.

20. El proyecto tendr un impacto positivo en la mejora de la transitabilidad en la ciudad de Trujillo? SI ( ) NO ( ) 20. El proyecto generara una mejor y limpia competencia de las empresas que se formalicen al utilizarlo? SI ( ) NO ( )

3.7 CUADRO DE CONFIABILIDAD DEL INSTRUMENTO


Preguntas Cuestionados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
0 1 0 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 0 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 0 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 0 1 0 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 0 1 1 0 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 0 0 0 1 1 1 0 1 1 0 1 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1

X
6 6 6 6 7 6 5 6 6 8

X
36 36 36 36 49 36 25 36 36 64

Y
4 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Y
16 25 25 25 25 25 25 25 25 49

XY X+Y
24 30 30 30 35 30 25 30 30 56 10 11 11 11 12 11 10 11 11 15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

62

390 0,73

51

265

320

rip

rxx
Pgina 20

0,84

3.8 CUADRO DE VALIDEZ


Valores Cuestionados 1 2 3 4 5 X 10 11 11 11 12 55 X 100 121 121 121 144 607 Y 10 11 11 11 15 58 Y 100 121 121 121 225 688 XY 100 121 121 121 180 643

rip
Bibliografa:

0,91

Bertero, Vitelmo V. "Filosofa de las Normas Ssmicas. Revisin de los principios bsicos en funcin de la experiencia adquirida". Diseo semirresistente de estructuras de hormign armado. Madrid: 1989, tomo II. De Miguel Rodrguez, Jos Luis. EH-88 Otra nueva Norma. -Presentacin de la EH-88 y EF-88-. Madrid: Consejo Superior de Colegios de Arquitectos, 1989. De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Anlisis. Valladolid: E.T.S. Arquitectura. 1988. De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Forjados Planos. Madrid: E.T.S Arquitectura. 1988. De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Comentarios al EC-2: Anlisis. Valladolid: E.T.S. Arquitectura. 1989. J.P. Crutchfield, J.D. Farmer, N.H. Packard y R.S. Shaw. "Caos". Investigacin y Ciencia, Vol. 125, 1987, pp. 16-29. Ottino, Julio M. "Mezcla de fluidos". Investigacin y Ciencia, Vol.150, 1989, pp. 44-55. Lauer, Kenneth R.. Structural Engineering for Architects. New York: MacGraw-Hill, 1981.

Pgina 22

Jurado Jimnez, Francisco. Mtodos grficos de clculo. Madrid: Seminario de Diseo de Estructuras, 1982. Findler, Nicholas V.. "Pker computerizado". Investigacin y Ciencia, Vol. 24, 1978, pp. 92-101. Ganascia, Jean-Gabriel. "La concepcin de los sistemas expertos". Mundo Cientfico, Vol.5, 1985, pp. 1210-1217. Pitrat, Jacques. "El nacimiento de la inteligencia artificial". Mundo Cientfico, Vol.5, 1985, pp. 1196

Pgina 23

Anda mungkin juga menyukai