Introduo: A histria do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, na Ilha do Governador, como base de antiga aviao naval, comea em 1924

com a instalao da escola de aviao. Fundada em 1916, a Escola de Aviao Naval teve suas primeiras instalaes na Ilha das Enxadas, em 1924, posteriormente transferidas para local mais amplo na vizinha Ponta do Galeo. A partir de 1945, o Galeo passou a ser, oficialmente, Aeroporto Internacional, uma vez que os antigos Hidroavies da Pan American e da Condor, alm de outras companhias, foram pouco a pouco substitudos nas rotas internacionais por avies maiores, dotados de rodas, que precisavam de pistas em terra para pouso e decolagem. Os antigos hidros Sirorskys ou Junkers J -52, entre outros, cederam lugar aos Douglas DC-3 e DC-4 e Constelations da Lockheed. A recepo continuou precria at 1950, quando o local para embarque e desembarque transferiu-se para o ouro lado da base, onde hoje funcionam escritrios de companhias cargueiras. Esse terminal, com diversas ampliaes ao longo dos anos, foi substitudo pelo atual Terminal Nmero 1, que agregou o que de mais atual havia na poca de sua inaugurao, em 20 de janeiro de 1977. O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeo - Antnio Carlos Jobim foi fundado em 20 de janeiro de 1977. Idealizado com um novo conceito de instalaes aeroporturias e de proteo ao voo, o Aeroporto foi a soluo encontrada para descongestionar o trfego areo cada vez mais intenso nas pistas do antigo Aeroporto do Galeo e para corresponder ao desenvolvimento tecnolgico das modernas aeronaves da aviao comercial em todo o mundo. Localizado a apenas 20 km do Centro da Cidade do Rio de Janeiro, servido por vrias vias expressas, como a Linha Vermelha, a Linha Amarela e a Avenida Brasil, o que facilita os deslocamentos para os diversos pontos da Cidade, tanto na Zona Sul quanto na Zona Norte e Oeste. O sistema de transporte urbano oferece txis e linhas especiais de nibus, que ligam o Galeo a diversos destinos, inclusive ao outro aeroporto da cidade. O complexo aeroporturio tambm conta com a maior pista de pouso e decolagem do Brasil, com 4.000m x 45m, assim como um dos maiores, mais modernos e bem equipados terminais de logstica de carga do continente. O Galeo foi privatizado no final de 2013 com o consrcio vencedor, composto da Odebrecht Transport (60%) e Changi (40%), que opera o aeroporto de Cingapura, dever injetar R$ 5,7 bilhes em 25 anos de concesso. A Infraero scia dos consrcios com 49% de participao. A maioria das obras a serem realizadas nos dois aeroportos dever ocorrer at os Jogos Olmpicos de 2016. Obras emergenciais tambm esto previstas, como requalificao de banheiros e acessos. Atualmente so trs as obras em andamento no Galeo. No Terminal 1, as obras de reforma foram iniciadas em agosto de 2012, aps obras complementares que comearam em setembro de 2008. No setor A, as obras devero ser encerradas no prximo ms de abril. J nos setores B e C, a reforma, segundo informou a Infraero, ser reavaliada em conjunto com o novo concessionrio. A empresa assegurou que isso no afetar as operaes durante a Copa da Fifa. Os investimentos esto sendo feitos para adequar o aeroporto demanda projetada de passageiros. Com isso, ele estar capacitado tambm para atender o pblico dos eventos esportivos: a Copa de 2014

e as Olimpadas de 2016. Com a concluso das obras, o aeroporto passar a ter capacidade para processar 44 milhes de passageiros por ano, o que significar uma melhoria na operacionalidade, e tambm um maior ndice de conforto para os usurios.

Investimentos: A avaliao foi feita no dia 25/03/2014 pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroporturia (Infraero). Por meio de sua assessoria de imprensa, a Infraero esclarece, a pedido da Agncia Brasil, que a capacidade atual de atendimento do Galeo 17,4 milhes de passageiros ao ano. A demanda prevista para 2014 alcana 18,9 milhes de passageiros/ano. Os investimentos para as obras no Terminal 1 fazem parte do Programa de Acelerao do Crescimento (PAC 2) (2011 2014) e totalizam R$ 198,36 milhes. At o ms passado, 48,07% das obras tinham sido executadas. A Infraero estima que a reforma nesse terminal de passageiros aumentar em 12,8 milhes de pessoas a capacidade do aeroporto. A segunda obra envolve a reforma do Terminal 2 de passageiros, iniciada em novembro de 2008, com trmino previsto tambm para abril deste ano. Os investimentos includos no PAC 2 alcanam R$ 156,39 milhes. At fevereiro ltimo, 66,36% das obras tinham sido efetuadas. A concluso dos trabalhos no Terminal 2, prevista para o ms de abril, vai aumentar em 13 milhes a capacidade do aeroporto, o que leva a empresa a afianar que o Galeo estar pronto para receber 30,4 milhes de passageiros ao ano durante a Copa do Mundo. Para 2014, a projeo que a capacidade do aeroporto atinja 30,8 milhes de passageiros. O terceiro pacote de obras envolve a recuperao e revitalizao dos sistemas de pistas e ptios, iniciadas em outubro de 2011, com concluso programada para este ms de maro. O ndice de execuo hoje superior a 90%. Os investimentos, tambm inseridos no PAC 2, somam R$ 85,10 milhes. No total, incluindo as obras previstas nos dois terminais e nos sistemas de pistas e ptios, os investimentos da Infraero no Galeo chegam a R$ 439, 85 milhes. A Anac aponta investimentos de R$ 106 milhes no Aeroporto do Galeo em 2014, a concessionria informa que ser R$ 1,85 bilho para 2014 e 5,7 bilhes at 2039. E, embora o consrcio liderado pela Odebrecht Transport e pela Changi Airports International, s v assumir a administrao do aeroporto aps a Copa, pretende tomar providncias desde j. Melhorias: A Infraero lembrou que em janeiro deste ano foi entregue ao pblico a nova rea de embarque do terminal de passageiros 2. Com rea de 11.109 metros quadrados, o espao tem nova entrada para o embarque internacional, duas novas ilhas de check-in (apresentao do passageiro no balco da empresa area, munido de documentos e bagagem) com 32 balces de atendimento, seis prticos de raio-x para bagagem de mo, alm de um raio-x exclusivo para as mercadorias das lojas localizadas dentro do embarque e outro para bagagens especiais. Tambm foram instaladas 16 novas cabines para operao da Polcia Federal, relatou a assessoria. Entre as providncias que sero tomas pelas concessionrias at a copa, est a instalao de uma rede Wi-Fi de alta velocidade e de cmeras de segurana no estacionamento. A sinalizao bilngue ser

melhorada, assim como os banheiros e fraldrios. E haver investimentos infraestrutura de segurana em reas como imigrao e aduana. E a longo prazo melhorias como, a construo de 26 pontes de embarque, estacionamento com capacidade mnima para 1.850 veculos, adequao das instalaes para armazenamento de carga, ampliao do ptio de aeronaves, sistema de pistas independentes. Ainda de acordo com a Infraero, o Galeo movimentou 17,1 milhes de passageiros, em 2013, para uma capacidade atual de 17,4 milhes de pessoas. Ou seja, at 2013, o Galeo operou dentro da capacidade, enfatizou a empresa.

Dias e horrios que no sero realizados voos no Galeo durante a Copa. AEROPORTO DO GALEO - RIO DE JANEIRO
Data Perodo de vigncia

15 de junho

Das 18h s 22h

28 de junho

Das 15h s 19h

22 de junho

Das 12h s 16h

25 de junho

Das 16h s 20h

28 de junho

Das 16h s 21h

4 de julho

Das 12h s 17h

13 de julho

Das 13h s 20h