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Universidad Tecnolgica Nacional

Facultad Regional Rosario


Departamento de Ingeniera Elctrica
Ctedra : Transmisin y Distribucin de
la energa electrica
Calculo Lnea de 33 kV
Ao Cursado !""# Comisin $%&%
Profesores: Ing' Corteloni( Ing' )orge Nocino
Alumnos: Castro *atas
+arramendi +eandro
Ros ,ern-n

Planteo del problema
.e desea vincular la ET /00/( perteneciente a una localidad de la gerencia Rosario( a la
ET Firmat' +a misma se est- operando en 1orma aislada 2 se piensa aprovec3ar la
disponi4ilidad de un campo de 55 6v en esta 7ltima ET para vincularla durante los
pr8imos # aos'
.e trata de una ciudad con un -rea industrial incipiente( aun9ue predomina el consumo
residencial con un crecimiento vegetativo de apro8imadamente 5($:' .e desconoce un
diagrama de demanda tpico( au9ue pudo esta4lecerse 9ue la demanda m-8ima de
potencia se registr el 5;#;!""< a las &='5" 3s 2 1ue &!$" 6>( con un 1actor de
potencia de "(= inductivo'
+a longitud de la tra?a es de !# 6m( tpica con1iguracin de llanura( se de4er-n sortear
dos o4st-culos geogr-1icos' El primero la Ruta Nacional N@ 55( 9ue posee una cal?ada
de = mts( 2 un -rea de servidum4re de <$ mts' +a altura mnima al eAe de la cal?ada no
puede se in1erior a = mts' El segundo accidente es el canal +a Blan9ueada C no
navega4le D de un anc3o inunda4le de =" mts( no se re9uieren condiciones especiales
para la distancia mnima Cse sugiere no menor de < mtsD' En el resto de la tra?a la
distancia mnima al suelo no puede ser menos de # mts'
.e de4er- consignar en el pro4lema
&'E Eleccin del conductor 2 disposicin de montaAe'
!'E Tipi1icacin de cada tramo de la tra?a'
5'E *emoria de c-lculo para cada una de ellas'
F'E C-lculo de distancias dielctricas'
$'E C-lculo de corrientes de cortocircuito'
<'E Eleccin de los trans1ormadores de medida CTI( TGD( e9uipamiento de manio4ra CIn
capacidad ruptura( etcD 2 descargadores de so4retensin para instalar en el nuevo campo
de 55 HG'
#'E AAuste de la proteccin de so4recorrriente a instalar en el campo de 55 HG( indicando
el criterio aplicado para el mismo'
I'E Cmputo de materiales'
Clculo de una lnea de transmisin de 33 kV
Consideraciones Jrevias'
Tensin nominal 55 HG
Demanda m-8ima &!$" HK L cos 1i "(= ind'
Crecimiento vegetativo 5($:
Utilidad para los pr8imos # aos'
+ongitud total !# 6m en llanura'
Distancia mnima al suelo # mts'
M4st-culos
o Ruta Nacional N% 55 cal?ada de = m 2 -rea de servidum4re de <$ m'
o Canal +a Blan9ueada anc3o inunda4le =" m'
+as condiciones clim-ticas son
,iptesis N% TEMPERATRA !C"# VE$%C&'A' V&E(T% !)m*+#
& CE&"D "
! F$ "
5 &$ &5"
F CE$D $"
$ &< "
NRegin sin &ncidencia del +ielo,
Eleccin del conductor e +ilo de -uardia
Teniendo en cuenta 9ue demanda m-8ima es de &!$" HK( 2 considerando un
crecimiento anual del 5($: 2 una vida 7til de la lnea de &" aos( se o4tiene
A
KV
KW
V
P
I
Linea
Linea
5 ( !F
= ' " 55 5
&!$"
cos 5

En los pr8imos &" aos tendremos



: 5$ &" $ ( 5

A A I
Linea
I ' 5! 5$ ' & 5 ' !F
.e eligi conductor marca I*.A( modelo I*A+U* aluminioEacero de 5$;< mm!
Ccat-logo adAunto en ane8oD( para el cual se tiene
.eccin Real F&(I$ Cmm!D
'imetro E/terior I(& CmmD
Peso &5= C6g;6mD
Car-a de rotura &!(5 HN C&!$$6gD
Modulo de Elasticidad I&"" C6g;mm!D
Coeficiente de dilatacin &=(& 8&"
E"<
C&;@CD
Corriente admisible &F$ CAD
'escripcin de la tra0a:
.e adoptar- para la tra?a de !#'""" m' la con1iguracin considerando 9ue la misma no
tiene en su recorrido los dos o4st-culos
Ruta Nacional N% 55 cal?ada de = m 2 -rea de servidum4re de <$ m'
Canal +a Blan9ueada anc3o inunda4le =" m'
Jara el c-lculo( se adopt
Gano de c-lculo a O &I" m'
N% de vanos O !#'""" m' ;&I" m' O &$"
Coe1iciente de seguridad 6O5
N de estructuras de retencin: !
N de estructuras de sus"ensin entre estructuras de retencin: #
Tensin m/ima admisible
!
!
&"
I$ ' F& 5
&!$$
k$%&&
&&
K$
' k
(
K
)
)
r real
ad&


&ncidencia del 1iento
El viento se mani1iesta en los ca4les( 2 estos a los aisladores 2 estructuras' +a accin del
viento se supone 3ori?ontal 2 perpendicular al conductor' Jara la determinacin de la
carga del viento se adopta la velocidad a la altura 9ue corresponde su punto de suAecin
en la cadena de aisladores'
)
a
80
(0,6 sen Q
16
v
k P
m
2
v
+
siendo
O coe1iciente 9ue considera la desigualdad de velocidad del viento( a lo largo del vano' Corresponde
para
v P 5" m;seg C&&"6m;3D es O "(#$
v Q 5" m;seg C&&"6m;3D es O "(I$
O -ngulo determinado por la direccin del viento 2 el eAe del conductor'
6 O coe1iciente 9ue depende de la 1orma de la super1icie e8puesta a la accin del viento' Jara
conductores cilndricos es 6 O &(&
R O pro2eccin de la super1icie e8puesta al viento por metro de conductor( seg7n un plano perpendicular
a su direccin 2 9ue para el caso de conductores cilndricos es la super1icie del plano diametral vertical
C m
!
;mD'
am O vano medio en metrosCvano de vientoD'
v O velocidad del viento Cm;segD'
"(< S CI";amD O 1actor de vano
.e anali?ara a continuacin la carga espec1ica CTD en los estados m-s des1avora4les 9ue pueden
presentarse' .e consider como estados des1avora4les a los 9ue presentan incidencia de viento' Como
3iptesis de partida se consider al estado C&D'
+uego los estados a anali?ar son
,iptesis N% TE*JERATURA CC%D GE+MCIDAD GIENTM C6m;3D
& CE&"D "
5 &$ &5"
F CE$D $"
FD v O $" Hm;3 O &5(II m;seg
Estado uno
! 5
! &
&& $
&&
& $
'
W
t
/ 10 3.32
) (41,85
) / (139

Estado tres 5D v O &5" Hm;3 O 5<(& m;seg


0,568Kg/m )
180
80
(0,6 sen90 8.1x10
16
36,1
1,1 0,75
)
a
80
(0,6 sen Q
16
v
k P
3
2
m
2
v
+
+

KO "(&5= Hg;m
kg/m 0,585 0,139 0,568 W P W
2 2 2 2
v t3
+ +
;.t K
t5

3
O C"($I$ 6g;mD;CF&'I$ mm!D O &5(=# 8 &"E5 6g;m'mm!
El vano crtico esta dado por la siguiente 1ormula
( )
!
&
!
5
& 5
!F



ad& c
a
Uadm Otensin admisi4le
VO coe1iciente de dilatacin lineal
WOtemperatura de c-lculoX
TO carga espec1icaX
( )
mts
x
a
c
72 , 78
00332 , 0 01397 , 0
10 15 10 1 , 19 2
10
2 2
6

Como el 1ano de clculo adoptado es 234mts, ma5or 6ue el 1ano crtico, se


determina 6ue el estado ms desfa1orable entre el estado uno 5 el tres, es el de
ma5or sobrecar-a, o sea el estado tres !73 8 72#9
.i comparamos el estado tres con el estado cuatro o4tenemos
Estado cuatro FD v O $" Hm;3 O &5(II m;seg
Kg/m 0,08 )
180
80
(0,6 sen90 x10 1 , 8
16
13,88
1,1 0,75
)
a
80
(0,6 sen Q
16
v
k P
3
2
m
2
v
+
+

kg/m 10 3 , 162 139 , 0 0,08 W P W


3 2 2 2 2
v t

+ + x
.i 7
:
O K
tF
;.tO C"(&<!F5 6g;mD;CF&(I$ mm
!
D O 5(II 8 &"
E5
6g;m'mm
!
9ueda 9ue siendo
K
t5
P K
tF
7
3
P 7
:
El vano crtico para este caso es
( )




!
5
!
F
5 F
!F
ad& c
a
( )
( ) ( )
mts
x x
x
a
c
36 , 71
10 97 , 13 10 88 , 3
15 5 10 1 , 19 2
10
2
3
2
3
6

Como el 1ano de clculo adoptado es 234 mts, ma5or 6ue el 1ano crtico, se
determina 6ue el estado ms desfa1orable entre el tres 5 el cuatro, es el de ma5or
sobrecar-a, o sea el estado tres !73 8 7:#9
;lec+a m/ima
.e consider 9ue la 1lec3a m-8ima se cumple para la condicin n%! donde e8iste una
ma2or temperatura
Tm-8 OF$ %C Y Gviento O "
.e tom como estado 4ase el estado 5 2 se calcul 1ma8' para el estado dos 9ue es el de
ma2or temperaturaD'
.iendo la ecuacin de estado
* A + D C
!
!
!



+
!F
!F
D C
!
&
!
!
&
!
&
!
& & !
+ a
*
+ a
+ A
T! O T& O 5(5!8&"E5 6g;m'mm!
aO vano de c-lculo Cvano medioD
Uadm O U&Otensin admisi4le
VO coe1iciente de dilatacin lineal
EO *dulo de elasticidad 1inal
WOtemperatura de c-lculoX
TO carga espec1icaX
( )
( )
$5 ( &!"
!F
&" 5! ( 5 I&"" &I"
&$ ( F
&" !F
&" 5! ( 5 I&"" &I"
&" D &$ F$ C &" & ( &= I&""
!
5 !
!
!
5 !
<

,
*
,
, A
A travs de apro8imaciones sucesivas
.i * A + D C
!
!
!
53 , 120 ) 286 , 0 (
2
2
2

!
O<(##$ Kg/mm2
,OTs O U! 8 . O <(##$ 8 F&(I$ O !I5($5 6g
&
(
a W
- =I ( &
$5 ( !I5 I
&I" &5= ( "
min I
! !
ma8

Clculo de la cadena de aisladores


+os aisladores seleccionados responder-n en su construccin 2 ensa2os
a las Normas IRA* !!5F L !!5$ L !!5< 2 !5$$'
Entonces se utili?ar-n aisladores DE SUSPENSION A ROTULA - ALS y ALSF marca FAJA
*odelo A+. !$$ +#" HN
+ongitud de lnea de 1uga !=$ mm
Zona 1orestal 2 agrcola'
El Reglamento nos marca 9ue la tensin m-s elevada para una lnea de 55 HG' es de 5<
HG
ZMNA
+MN[ITUD +INEA DE FU[A
Ccm ; HGD
;orestal
Industrial 2 cerca del mar
*u2 cerca del mar
Fa4ricas de productos
9umicos' Centrales
trmicas'
2,< = <,4
!(! E !($
!(< E 5(!
5(!
5(!
FF ( ! !
$ ( !=
5<
D ; C
D C
D ma8C
K. c& L
c& Ll
K. /
n
+lO distancia de 1uga aislador
+O longitud de lnea de 1uga
.e colocaran 5 aisladores( dado 9ue es lo 9ue indica
la norma como valor mnimo para 55 HG'
+cOlongitud cadena aisladores
+cO &5cm 8 5 O 5= cm

.uponiendo una distancia vertical de !$ cm del 2ugo 9ue suAeta los conductores de 1ase
2 9ue est- acoplado mec-nicamente en el e8tremo de la cadena de aisladores( la
distancia total de la cadena Centre los conductores 2 el soporteD ser-
> ? A @ $
5u-o
? 3A cm @ <B cm ? C: cm
.eleccin de los descar-adores
Como la tensin entre una lnea 2 tierra es 55HG; 3( entonces seleccionamos
descargadores de !&HG modelo !&;$( marca FAJA'
Clculo del n-ulo de meneo en el centro del 1ano
Jor e1ecto del viento( la cadena de aisladores se desva inclin-ndose en un -ngulo 9ue
depende del peso del conductor 2 del aislador( 2 de la presin del viento so4re am4os'
Jrescindiendo del peso del aislador 2 del e1ecto del viento so4re el mismo( el -ngulo
1ormado por el eAe de la cadena con la vertical viene dado por


c
P.
arct$


J
v
presin del viento(
c

peso del conductor'


+a presin del viento por metro de conductor es J
v
O "($<I
Hg;m'
El peso del conductor es J O "(&5= Hg;m'
Entonces
25 , 76
139 , 0
568 , 0
arctg
Clculo de la distancias mnimas entre conductores baDo tensin 5 partes de la
instalaciones puesta a tierra
.e de4er-n veri1icar las distancias entre los conductores 2 sus accesorios declinados por
accin del viento 2 las partes de la instalacin puesta a tierra'E
El -ngulo A de inclinacin de una cadena de aisladores de suspensin se determinar-
mediante la e8presin
donde
KC Carga del viento so4re el conductor en am4os semivanos ad2acentes de la estructura CdaND'E
Ka Carga del viento so4re la cadena de aisladores incluidos los elementos mviles de la morsetera
CdaND'E
Jc Jeso del conductor gravante so4re la cadena de aisladores CdaND'E
Ja Jeso de la cadena de aisladores inclu2endo los elementos mviles de la morsetera CdaND'E
Aisladores
Fuer?a del viento
+os aisladores no est-n en cuadrados dentro de una super1icie sencilla( entonces se de4e
adaptarlos' +a super1icie normal es un tri-ngulo de apro8imadamente !$F'&$" Cpara
aisladores de suspensin( de campana normalD entonces Fva'
Pv

!
+a ma2or di1icultad consiste en determinar los coe1icientes C 2 6' Jara vientos de &5"
Hm;3 se adopta Fva O &(F Hg ; aislador'
" 5 , 72
3 2 , 5
2
1
180 139 , 0
3 , 1
2
1
180 568 , 0
2
1
2
1

+
+

+
+

ais
kg
m
m
kg
ais
kg
m
m
kg
Pa P
Wa W
Tg
c
c
.eparacin entre conductores de fases9
.eg7n normas la separacin mnima entre conductores de4e ser
[ ]
[ ] + + &
KV /
A - K d
&$"
ma8
para U
K# 66
Ta4la para determinar valores de 6
Adoptamos
H O "(I$
1 1lec3a en metros C&(=ImD
U tensin compuesta en 6G
A +ongitud de la cadena de aisladores
[ ]
&
KV
d 5$< ( &
&$"
55
<F ( " =I ( & # ( "
min
+ +
Eilo de -uardia
+as caractersticas de los 3ilos de guardia se 3allan normali?adas 2 son las siguientes
Acero galvani?ado
.eccin total O $" mm
!
Di-metro O #(=I mm
*dulo de \oung E O &I""" 6g ; mm
!
Coe1iciente de dilatacin

O && 8 &"
E<
; %C
Carga de rotura Fr o Tr O 5="" 6g
Carga lineal por peso del conductor K O "(5=F Hg;m
;lec+a del +ilo de -uardia
Como se diAo( la 1lec3a m-8ima aparecer- con el estado &( entonces( tomando como
re1erencia el peor de los estados( se ingresar- de esta 1orma a la ecuacin de estado'
1
]
1



!
5
!
! &" I ( #
$"
; 5=F ( "
&& &
K$
&&
& K$
'
W

donde
!
O
&

* A + D C
&
!
&
Y donde

adm
O
!
; !<
!
$" 5
5=""
5
&& K$
&&
K$
'
0rot

1
1
]
1

&$"= D I# ( &! C
&
!
&

comparando por apro8imaciones sucesivas se llega al siguiente resultado
!
&
; <= ( &&# && K$
de donde
T&O &#(<= 8 $" O IIF($ 6g O T",[
&$"=
!F
D &" II ( # C &I""" !$"
!F
I# ( &!
D !< C !F
D &" II ( # C &I""" &I"
!< D &" F$ C &" && &I"""
!F
D C
! 5 !
!
&
!
!
! 5 !
<
!
!
!
!
! &


+ +


+ a
*
+ a
+ A
&
(
a W
- #I$ ( &
$ ( IIF I
&I" 5= ( "
min I
! !
ma8

T<EF ? Tma/EF ? ;rotEF*3 ? 3A44*3 ? 2344 )-


Con esto 9ueda demostrado 9ue T",[ Q Tma8,[
Estructuras
+os soportes vistos 3asta a3ora son los llamados /de suspensin/( 9ue soportan el peso
propio de los conductores m-s las so4recargas por viento 2 ;o 3ieloY e8isten adem-s los
/terminales/ 9ue soportan la traccin unilateral total de un lado 2 una traccin reducida
del otro lado Centrada a la .u4estacinD' +os mismos se emplean en los e8tremos de una
lnea'
+os de /retencin angular/ 9ue soportan( adem-s de peso propio 2 so4recargas e8ternas(
los tiros longitudinales a los anteriores pero de emplean para -ngulos pe9ueos 2 se
calculan con 3iptesis menos severas' +os de /retencin recta/ o /retencin en
alineacin/ se emplean como puntos 1iAos' .eparan mec-nicamente los cantones'
El tipo de estructura elegida es la de disposicin triangular con tres mnsulas la
disposicin triangular con tres mnsulas 2 ca4le de guardia con -ngulo de proteccin de
5"%'
Clculo de estructuras
El c-lculo de estructuras est- 4asado en
a' la resistencia de las estructuras de retensin 2 de sus soportes( de4iendo ser(
respectivamente
T
retensin
O 5 C1asesD 8 T
soporte

T
soporte
O T
4' Dimensiones de las estructuras de suspensin 2 retensin
- +ongitud del soporte
E .eparacin entre soportes
- Distancia mnima del 3ilo de guardia al soporte superior
- Altura mnima de las di1erentes estructuras'
a9 Resistencia de las estructuras de retensin
T
soporte
O T
ma8
O F
rot
;5 O &!$$;5 O F&I(55 6g
se tiene entonces(


kg Kg T T
SOP RET
1255 33 , 18 3 3
b9 'imensiones de las estructuras
$on-itud del soporte
+as mnsulas ser-n iguales con el 1in de recurrir a un mismo modelo para todasY por ello
de4e dimensionarse la mnsula 9ue est- en la situacin m-s des1avora4le( es decir la
m-s pr8ima al suelo( dado 9ue el di-metro de la columna es ma2or a dic3a altura 2 por
lo tanto la separacin entre el conductor 2 la columna es la menor de todas'
.e de4e veri1icar 9ue la distancia entre el conductor
Ca1ectado con la m-8ima inclinacin de4ida a la accin
del vientoD 2 la columna sea igual o ma2or 9ue
[ ]
[ ]
&
K. /n
& d1 !! ( "
&$"
55
&$"

Tam4in de4e veri1icarse esa separacin mnima
respecto a la mnsula
d1 lc cos
'
!
"
d1 sen lc l& &2nsula la de Lon$itud

+ +
es el -ngulo de inclinacin del conductor a la altura de la columna 2 se calcula como
una 1raccin del -ngulo de meneo en el centro del vano'
61 25 , 76 8 , 0 8 , 0
.eleccionamos un anc3o de columna p

O "($ m( con lo cual


& sen l& "5 ' &
!
$ ( "
!! ( " <& <F ( " + +
Adoptamos lm ? 2,<3m 2 veri1icamos 9ue

!! ( " $< ( " !! ( " % <& cos <F ( "

.eparacin entre soportes
$! !%s

$! sen
$!
$m
&
'(
.e de4e veri1icar 9ue la distancia del conductor en reposo 3asta la mnsula m-s
pr8ima sea igual o ma2or a
[ ]
[ ]
&
K. /n
& d 5! ( "
&$"
55
& ( "
&$"
& ( "
&
+ +
\ la separacin entre mnsulas ser- entonces
lc d e A + +
&
& A "< ( & <F ( " 5! ( " & ( " + +
siendo e O "(& m el espesor de la mnsula'
.i la distancia A es menor 9ue la distancia mnima d( se tomar- como distancia entre
mnsulas el valor de d( si no( no se respetara la distancia mnima entre conductores
activos 2 la estructura'
Jor lo tanto A O &(#<< m
$!
)
e
'1
**g
$m
30"
'istancia mnima del +ilo de -uardia al soporte superior
El o4Aetivo del 3ilo de guardia es proteger los conductores activos de la lnea contra
descargas atmos1ricas 2 distri4uir las corrientes provocadas por dic3os 1enmenos en
dos o m-s caminos 9ue las deriven a tierra'
Jara 4rindar proteccin a los conductores de la lnea( el -ngulo 1ormado entre el 3ilo
de guardia 2 el conductor superior con la vertical no de4e superar los 5$@' Cuanto m-s
arri4a se colo9ue el 3ilo de guardia tanto ma2or ser- la proteccin del conductor
superior C2 por lo tanto del resto de los conductoresD 2 menor ser- el -ngulo de
proteccin'
"
3$
t$
l&
3

"

es el -ngulo de proteccin( 9ue en nuestro caso es 5"@


&
t$
&
3
3$
&5 ( !
5"
!5" ( &

El 3ilo de guardia de4er- colocarse a !(&5 m por encima de la 7ltima mnsula'


Altura mnima al soporte inferior
+a altura mnima( tanto de suspensin como de retensin( de4er-n tener en cuenta las
peores condiciones de 1lec3a 2 la altura mnima entre vrtice 2 suelo Cespeci1icado por
las normasD( siendo
E para estructura de retensin
+
sop
O \
mn
S 1lec3a
m-8

+
sop
O # m S !m O = m
E para estructura de suspensin
+
sop
O \
mn
S 1lec3a
m-8
S B
+
sop
O # m S ! m S "(<F O =(<Fm
Altura total de las columnas
Tenemos como planteo del pro4lema 9ue de4emos cumplir con
+a altura mnima al eAe de la cal?ada en el cruce con la RN N%55 sea de = mY
Jara el resto de la cal?ada de4e ser de # m'
Dada la distancia mnima 9ue de4e e8istir entre los conductores 2 el suelo( la
distancia entre los mismos conductores 2 la 1lec3a m-8ima del conductor se tomo
una columna de 3ormign de &<mts' Adem-s la columna de4e estar empotrada una
distancia no menor al &": de la longitud total de la columna'
+a parte de la columna 9ue va empotrada es 3a4itualmente entre el I: 2 el &": de la
altura li4re' En nuestro caso adoptamos un &": con lo cual la altura enterrada es
+structura de sus"ensin
& 3 3
li4re enterrada
F!"< ( & !"< ( &F & ( " & ( "
+a altura total de la columna es
& 3 3 3
enterrada li4re total
<!<< ( &$ F"!< ( & !"< ( &F + +
+structura de retencin
& 3 3
li4re enterrada
5$<< ( & $<< ( &5 & ( " & ( "
+a altura total de la columna es
& 3 3 3
enterrada li4re total
=!!< ( &F 5$<< (' & $<< ( &5 + +
E +structura de retensin
1
3
.
5
6
6
0
.
6

2
.
1
3
1
.
7
6
6
9
.
6
7
1
.
3
5
6
1.2
5 +structura de sus"ensin
1.23
1
.

2
1
0
.
3
1
1
.
7
6
6
2
.
1
3
0
.
6

1
5
.
6
2
6
Clculo de las franDas de se-uridad
.e calcular- mediante la 1rmula siguiente

A ? a @ < !$c @ f m/9 # sen G @ < d
Donde
A Anc3o de la 1ranAa de seguridad CmD'E
a Distancia 3ori?ontal entre conductores e8tremos CmD'E
lc +ongitud de la cadena de aisladores CmD'E
f m/ Flec3a m-8ima de4ido a la longitud de viento
m-8imo'E
sen G ]ngulo de declinacin m-8imo en la cadena de
aisladores 2 conductores'E
d Distancia 3ori?ontal mnima de seguridad seg7n la ta4la
siguiente
Reempla?ando en la 1ormula anterior resulta

AO!(F< S ! 8 C5(5&D 8 sen<&@ S ! 8 !(! O &!(<$mts'
Es6uema
Puesta a tierra
.e e8igir- una resistencia de puesta a tierra de &" o3m como m-8imo medido en
condiciones normales de 3umedad del terreno' Esta medicin se e1ectuar-
desconectando el ca4le del 4o9uete in1erior del soporte'
En las estructuras terminales se e8igir- una resistencia de puesta a tierra de $ o3m como
m-8imo( medido en las condiciones e8presadas anteriormente'E
C-lculo de las corrientes de cortocircuito por el mtodo *GA
Conversin de los valores de reactancia a valores de *GA
Transformador de 132/33 kV
Jotencia aparente .tra1oO5" *GA
Tensin de cortocircuito ^ccO &": O "(&
Cada de tensin 3mica ^r O"(""<
_ ` & ( " ""< ( " & ( "
! !
ad& ,
(

6VA
6VA
7
6VA
6VA
"u
(
(ra-o
&$"
& ( "
&$

Lnea de transmisin de 33 kV
Reactancia inductiva de lnea a 33 kV = 0, !"km
6VA
kV
8
kV /
6VA
L
ca4le
A
&"&
I ( &"
55 D_ C `
! !
' lim

C-lculo de la corriente de Cortocircuito tri1-sico
En 4arra a la salida del tra1o CF&D
kA
kV kV /
6VA 'cc
Icc
6VA 'cc
N
0
0
!
55 5
&&"
D C 5
D C
&&"
&$" F"<
&$" F"<
&
&

A+ 1inal de la lnea CF!D


kA
kV kV /
6VA 'cc
Icc
6VA 'cc
N
0
0
&
55 5
$5
D C 5
D C
$5
&"& &&"
&"& &&"
!
!

Dimensionamiento del TI
Datos
In lnea &F$ A
In rel $ A
Consumo del rel de proteccin a $ Aa <K
Uso Jroteccin
Tiempo de actuacin de la ultima proteccin a &($ seg
C-lculo
Relacin de trans1ormacin &$";$
Clase de e8actitud $J&"
Coe1iciente de so4reintensidad &" In
Jrestacin &" GA CAdaptar impedancias en caso de no cumplir con las caractersticas del error
por clase del mismo !$: .e8 Q .c Q &"": .e8D'
Iterm `HA_ P Icc `HA_ 8 tb"($ `seg_
Iterm P &(! `HA_
IdimO `!($ 8 Iterm_ ; tb"($ O !($ HA
+,a-%, 132 / 33 / 13,2 +,a-%, 132 / 33 / 13,2
k# k#
.n/15 0#) .n/15 0#)
1!!/ 162 1!!/ 162
1n/33 k# 1n/33 k#
1n/33 k# 1n/33 k#
Scc= 406 MVA Scc= 406 MVA
34nea 33 k# 34nea 33 k#
5/30, 5/30, 6 6/km /km
3%ng/27km 3%ng/27km
5/10,8 5/10,8 6 6
72 72
8a,,a )+ 132 k# 8a,,a )+ 132 k#
74,mat 74,mat
71 71
Scc= 150 MVA Scc= 150 MVA
Scc= 101 MVA Scc= 101 MVA
E9uipamiento so4re el campo
Transformador 132 / 33/ 132 kV ! 1" / 1" / 1# $V%
Descargador &'n 21 kV ! "k%
GO !& HG
*odelo !&;$ ,oAa de datos en ane8o'
Interru(tor en )aco 33 kV
Caracteristicas
*a8' GO 5I HG
Corriente *a8' !"" A
CCon Trans1ormador de CorrienteD
TI
Relacin &"";$ A
GnO 55 HG
Clase de e8actitud $J!"
Carga de e8actitud &$ GA
I Term &($ HA
I Din !($ HA
*eccionador Tri(ular +/,%T 33 kV
Caractersticas
Corriente !"" Amp'
Tensin 55HG
Uso E8terior
Descargador &'n 21 kV ! "k%
GO !&HG
*odelo 55;$ ,oAa de datos en ane8o'
+,a-% 132 / 33 / 13,2 k# +,a-% 132 / 33 / 13,2 k#
.n/15 0#) .n/15 0#)
1!!/ 102 1!!/ 102
1n/33 k# 1n/33 k#
9:; 9:;
.!!/ 06 0#) .!!/ 06 0#)
34nea 33 k# 34nea 33 k#
5/3/0, 5/3/0, 6 6/km /km
3%ng/27km 3%ng/27km
. .
.P)+ .P)+
< <
+< +<
; ;
; ;
1n/33 k# 1n/33 k#
AAuste del rel de proteccin de la lnea
+a proteccin de la lnea se 3ar- mediante la utili?acin de un rel de so4recorriente 9ue
actuar- so4re el interruptor de vaco u4icado en el campo' En la misma no se 3ar-
ninguna consideracin acerca del los aAustes de tiempo para lograr selectividad 2a 9ue
lo 9ue esta en Auego slo la proteccin de la lnea'
+a corriente de arran9ue del rel se adoptar- como el &!": de la In del ca4le'
Caractersticas del Rel
*arca ABB
*odelo .JA) &F" C
Corriente nominal $ A
Rango de aAuste de corriente de arran9ue "($X!($ 8 In Ccaracterstica de tiempo
inversoD
*ultiplicador de tiempo "("$X&'
Rango de corriente nominal C*CAD ! X!" veces corriente de arran9ue aAustada'
Caracterstica tiempo;corriente
&
_ `

,
_

>

I
I
k
s t
Donde
tO tiempo de operacin en segundos
HO multiplicador de tiempo
IO valor de la corriente medida
IPO valor de la corriente aAustada
cO "(&F 2 VO"("! para una pendiente normal inversa'
Datos
In lneaO =" A
IccO !""" A
TI de relacin &$";$ A
C-lculo
Iarr
prim
O &(! 8 &F$ O &#F A iarr
sec
O $(I A
Iarr
sec
del rel O < A C&(! 8 In relD Iarr
prim
O &I" A
*CAO Icc ; Iarr
prim
O &""" ; &I" O $($$ a <
Jara una corriente de < veces la nominal el rel act7a en "(! seg'
,oAa de datos del rel 2 caracterstica normal inversa Ger el ane8o'
Computo de materiales
ITE* DE.CRIJCIMN CANTIDAD
& Estructura de suspensin de &<m de altura &5$
! Estructura de retencin de &$m de altura &<
5 *ensulas F$5
F Aisladores de suspensin *arcaFAJA *od A+. !$$ +#" HN F"##
$ *orsa de retencin para conductor 5$;< FI
< *orsa de suspensin para conductor 5$;< F"$
# *orsa de retencin para 3ilo de guardia &5$
I *orsa de suspensin para 3ilo de guardia &<
=
Conductor marca I*.A( modelo I*A+U* de 5$;< mm!
`m_ I=&""
&" ,ilo de guardia $"mm! # 3ilos !=#""
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