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Los 10 camiones dumper ms grandes del mundo

conocidos comnmente como dumpers, son vehculos de transporte con caja basculante cuyas dimensiones y caractersticas slo los hacen aptos para operar dentro de entornos de explotaciones mineras o grandes obras de construccin. El desarrollo de dumpers ha ido orientndose progresivamente hacia un incremento importante de su tamao, con el objetivo de ofrecer una mayor eficiencia operativa. El recientemente estrenado Belaz 75710 es, con diferencia, el mayor dumper del mundo con capacidad para transportar cargamentos de hasta 496 toneladas. En Fieras de la Ingeniera analizaremos a continuacin los 10 camiones dumper ms grandes del mundo, clasificados segn su capacidad de carga til (en tonelada corta). 1.-El Belaz 75710, con una capacidad de carga de 496 toneladas, es el mayor dumper del mundo. El modelo fue desarrollado por los ingenieros de la compaa bielorrusa Belaz en octubre de 2013, en virtud de un importante pedido para una empresa minera rusa. No obstante, las ventas del Belaz 75710 para el mercado internacional no estn programadas para comenzar hasta principios o mediados del 2014. El camin dumper cuenta con una longitud de 20,6 m, una altura de 8,16 m, un ancho de 9,87 m, un peso en vaco de 360 t y ocho neumticos Michelin de gran tamao sin cmara. El vehculo integra dos motores disel con turbocompresor de 16 cilindros, con una potencia de 2.332 CV cada uno que permiten alcanzar una velocidad mxima de 64 km/h, utilizando una transmisin electromecnica accionada por corriente alterna.

El Caterpillar 797F es el ltimo modelo de la serie 797 fabricados y desarrollados por los ingenieros de Caterpillar, posicionndose en la actualidad como el segundo dumper ms grande del mundo, presente en el mercado desde el ao 2009. Este enorme vehculo puede transportar 400 toneladas de carga til, un incremento sustancial en comparacin con sus modelos anteriores 797 y 797B, los cuales disponan de una capacidad de 360 y 380 toneladas respectivamente. El camin dumper tiene un peso bruto operativo de 687,5 t, con unas dimensiones que alcanzan los 14,8 m de longitud, 6,52 m de altura y 9,75 m de ancho. Asimismo, est equipado con seis neumticos radiales Michelin XDR o Bridgestone VRDP, adems de contar con motor disel C17520 con turbocompresor de cuatro tiempos y una transmisin de convertidor de par hidrulico, permitiendo operar a una velocidad mxima de 68 km/h.

El Terex MT 6300AC, introducido en el mercado en 2008 por los ingenieros del fabricante estadounidense Terex, se sita tercero en nuestra clasificacin con una capacidad de carga de 400 toneladas, empatando con el Caterpillar 797F. El dumper fue renombrado como Bucyrus MT6300AC tras la adquisicin de la divisin de equipos de minera de Terex por Bucyrus en 2010. Posteriormente, el Terex MT 6300AC se convirti en una parte de la lnea Unit Rig de Caterpillar, despus de que sta comprara Bucyrus en 2011. El peso bruto operativo del vehculo es de unas 660 toneladas, alcanzando una longitud de 14,63 m y una altura de 7,92 m. El dumper est equipado con un motor diesel de 20 cilindros de cuatro tiempos, con alternador elctrico de CA, que a su vez suministra energa al motor elctrico montado en cada lado del eje trasero. La potencia del motor supera los 3.750 CV, pudiendo trabajar a una velocidad mxima de 64 km/h.

Los Liebherr T 282C y T 284, son dos dumpers con capacidad de carga til de 400 toneladas diseados y fabricados por los ingenieros de Liebherr. Los camiones comparten la distincin de ser los segundos ms grandes del mundo junto al Caterpillar 797F y Terex MT 6300AC. Concretamente, el T 282C de Liebherr se trata del sucesor del T 282B de una capacidad de 360 t, mientras que el T 284 es la ltima clase de camiones diseados por la compaa, el cual comparte muchas similitudes en caractersticas con el T 282C. El peso bruto tanto del T 282C como del T 284 son exactamente el mismo, 661 toneladas. La longitud total de estos dumpers alcanzan los 15,69 m, teniendo una anchura total de 9,67 m y una altura de 7,42 m. Los vehculos estn equipados con un motor disel de 20 cilindros con una potencia de hasta 3.750 CV, que permiten tomar velocidades de 64 km/h.

El Belaz 75601 tiene la capacidad de transportar hasta 396 toneladas de carga til, posicionndose en el quinto puesto de nuestra clasificacin. Especficamente se trata del ltimo modelo de la clase 7560, diseados por los ingenieros de Belaz para transportar el material desde las profundas minas a cielo abierto soportando todo tipo de condiciones climticas. El peso bruto operativo del vehculo alcanza las 672,4 toneladas, con una longitud de 14,9 m, un ancho de 9,25 m y una altura de 7,22 m. El camin dumper utiliza la transmisin electromecnica con un motor diesel de cuatro tiempos de 20 cilindros de tipo V, con una potencia de 3.750 CV que le permiten alcanzar velocidades mximas de 64 km/h.

Los Komatsu 960E-1 y 960E-1K son los dos ltimos dumpers diseados por los ingenieros de la compaa Komatsu. Cada camin tiene una capacidad de carga de 360 toneladas, siendo el 960E1 introducido al mercado en 2008 como parte de la primera generacin de la serie 960E, que fue seguido posteriormente por el modelo 960E-1K. El peso bruto de ambos dumpers es de 635 toneladas, con una altura de carga de 7,14 m y una anchura de 9,19 m. Sin embargo, las longitudes totales tanto del Komatsu 960E-1 y 960E-1K son ligeramente diferentes, con 15,6 m y 15,34 m respectivamente. Ambos vehculos son impulsados por un motor diesel de cuatro tiempos con 18 cilindros de tipo V, permitiendo una potencia superior a los 3.500 CV y una velocidad mxima de 64 km/h. Concretamente, el 960E-1 utiliza el sistema de propulsin elctrica GE dual IGBT AC, mientras que el 960E-1K emplea el sistema de propulsin elctrica Komatsu IGBT AC.

El Terex MT 5500AC, tambin conocido como Unit Rig MT 5500AC, se ubica como el sptimo dumper ms grande del mundo con una capacidad de carga til de 360 toneladas, diseado especialmente para las operaciones de gran volumen en minas a cielo abierto. El peso mximo bruto del Terex MT 5500AC es de 598 toneladas, con una longitud total de 14,.87 m, una anchura de 9,05 m y una altura de 7,67 m. El vehculo est propulsado por un motor diesel de cuatro tiempos de 16 cilindros, con una potencia de 3.000 CV y un sistema de accionamiento elctrico de CA, pudiendo operar a una velocidad mxima de 64 km/h.

El Hitachi EH5000AC-3 tiene una capacidad de carga de 326 toneladas, lo que le convierte en el dcimo dumper ms grande del mundo. Se trata del ltimo y ms grande modelo desarrollado por los ingenieros de Hitachi, presentado por primera vez en la MINExpo Internacional de Las Vegas en 2012. El peso bruto operativo del Hitachi EH5000AC-3 es de 551 toneladas, alcanzando una longitud total de 15,51 m, una anchura de 8,6 m y una altura de 7,41 m. El dumper utiliza un motor disel de 16 cilindros de bajo nivel de emisiones, con una potencia de 2.850 CV que le permite alcanzar velocidades de hasta 56 km/h.

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