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Srie Manuais de Produo mais Limpa

SENAI
Sistema FIERGS

Centro Nacional de Tecnologias Limpas SENAI-RS

Avaliao Energtica

Porto Alegre 2003

Srie Manuais de Produo mais Limpa

SENAI
Sistema FIERGS

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Avaliao Energtica

PRESIDENTE DO SISTEMA FIERGS E DO CONSELHO REGIONAL DO SENAI-RS

Francisco Renan O. Proena


Conselheiros Representantes das Atividades Industriais - FIERGS
Titulares Manfredo Frederico Koehler Astor Milton Schmitt Valayr Hlio Wosiack Suplentes Deomedes Roque Talini Arlindo Paludo Pedro Antnio G. Leivas Leite

Representantes do Ministrio da Educao


Titular Edelbert Krger Suplente Aldo Antonello Rosito

Representantes do Ministrio do Trabalho e Emprego


Titular Neusa Maria de Azevedo Suplente Elisete Ramos

DIRETORIA SENAI-RS
Jos Zorta Diretor Regional Paulo Fernando Presser Diretor de Educao e Tecnologia Silvio S. Andriotti Diretor Administrativo-Financeiro

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Avaliao Energtica

Srie Manuais de Produo mais Limpa Avaliao Energtica


2003, CNTL SENAI-RS
Publicao elaborada com recursos do Projeto INFOREDE/FINEP N.6400043600, sob a orientao, coordenao e superviso da Diretoria de Educao e Tecnologia do Departamento Regional do SENAI-RS.

Coordenao Geral Coordenao Local Coordenao do Projeto Elaborao ADRIANO AMARAL NGELA DE SOUZA EDUARDO TORRES ENDRIGO PEREIRA LIMA ISABEL MANGANELI LUIZ ALBERTO BERTOTTO MARCELO CARLOTTO NEHME MARISE KELLER DOS SANTOS MICHEL GERBER PAULO BOCACCIUS ROSELE NEETZOW WAGNER GERBER

Paulo Fernando Presser Hugo Springer Marise Keller dos Santos

Diretoria de Educao e Tecnologia Diretor do CNTL Coordenadora tcnica do CNTL

S 491

SENAI.RS. Avaliao energtica. Porto Alegre, UNIDO, UNEP, Centro Nacional de Tecnologias Limpas SENAI, 2003. 25 p. il. (Srie Manuais de Produo mais Limpa). 1. Proteo do meio ambiente. 2. Administrao da qualidade ambiental 3. Economia de energiaI. Ttulo CDU 504.06:620.9

Catalogao na fonte: Enilda Hack

Centro Nacional de Tecnologias Limpas/SENAI-RS Av. Assis Brasil, 8450 Bairro Sarandi CEP 91140-000 - Porto Alegre, RS Tel.: (51) 33478410 Fax: (51) 33478405 Home page: www.rs.senai.br/cntl e-mail: cntl@dr.rs.senai.br

SENAI Instituio mantida e administrada pela Indstria

Sumrio
1. INTRODUO........................................................................................ 1 2. ENERGIA ELTRICA ............................................................................... 2
2.1. Consumo Ativo kWh .................................................................................................. 2 2.2. Demanda kW............................................................................................................ 3 2.3. Fator de Carga.......................................................................................................... 3 2.3.1. Clculo do fator de carga........................................................................................ 3 2.3.2. Como aumentar o Fator de Carga?.......................................................................... 3 2.3.3. O que o Fator de Potncia?.................................................................................. 4 2.3.4. Vantagens da Correo do Fator de Potncia ........................................................... 4 2.3.5. Quais so as causas mais comuns do baixo Fator de Potncia? ................................. 5 2.3.6. Como Corrigir o Fator de Potncia? ......................................................................... 5 2.3.7. Nova Abordagem do Fator de Potncia .................................................................... 5 2.4. Consumo Especfico .................................................................................................. 6 2.5. Preo Mdio do kWh Consumido. ............................................................................... 6 2.5.1. Tarifa Convencional................................................................................................ 6 2.5.2. Tarifao Horosazonal ............................................................................................ 8 2.6. Tipos de Tarifaes ................................................................................................... 9 2.6.1. Tarifao Convencional........................................................................................... 9 2.6.2. Tarifaes Horosazonais ......................................................................................... 9

3. TERMOTCNICA .................................................................................. 12
3.1. Geradores de Vapor/Caldeiras...................................................................................12 3.1.1. Tipos de Caldeiras.................................................................................................12 3.2. Combustveis ...........................................................................................................13 3.2.1. Combusto - Elementos Bsicos.............................................................................13 3.2.2. Combusto Completa e Incompleta ........................................................................13 3.2.3. Condies timas .................................................................................................14 3.2.4. Lenha..................................................................................................................14 3.2.5. Combustveis Lquidos ...........................................................................................15 3.2.6. Gs Natural ..........................................................................................................16 3.2.7. Distribuio de Vapor ............................................................................................17 4.1. Compressor Alternativo ............................................................................................18 4.2. Compressor de Parafuso...........................................................................................19 4.3. Distribuio do Ar Comprimido..................................................................................19 4.4. Vazamento ..............................................................................................................19 4.5. Deteco de Vazamentos de Ar.................................................................................20 4.5.1. Medio Quantitativa de Vazamentos .....................................................................20

4. AR COMPRIMIDO................................................................................. 18

5. AUDITORIA ENERGTICA ..................................................................... 22

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1. INTRODUO

Em 1992, no Rio de Janeiro, 170 pases reuniram-se na Conferncia das Naes Unidas para o Meio Ambiente e Desenvolvimento. Essa conferncia, gerou a Agenda 21 que um documento internacional de compromissos com o Meio Ambiente. A partir da Agenda 21 houve uma mudana no modelo de desenvolvimento econmico. Introduziu-se o conceito de Desenvolvimento Sustentvel. O modelo de desenvolvimento econmico at ento tratava os recursos naturais como se fossem inesgotveis e causou degradao ambiental tais como: Alteraes climticas no planeta Efeito Estufa Buraco na camada de oznio Poluio do ar, da gua, do solo Escassez de gua potvel Excluso Social Esse modelo baseou-se no aumento constante da produo e consequentemente do consumo. O novo modelo de desenvolvimento um compromisso com as novas geraes do nosso planeta. O Desenvolvimento Sustentvel busca harmonizar o atendimento das necessidades sociais e econmicas do ser humano com a preservao do Meio Ambiente assegurando a sustentabilidade da vida na terra. No modelo econmico anterior o homem estabeleceu uma relao predatria com a natureza atravs do uso crescente dos recursos naturais sem levar em conta a capacidade de reposio da natureza. No modelo proposto busca-se harmonizar as necessidades do ser humano com a preservao ambiental utilizando-se de uma forma mais responsvel os recursos naturais. Os recursos energticos tais como biomassa, combustveis fosseis, energia eltrica que movimentam as nossas industrias passaram a ter um novo enfoque buscando a sua otimizao. A simples aplicao dos conhecimentos tcnicos para a economia de insumos energticos insuficiente. preciso que esses conhecimentos sejam divulgados pelas pessoas responsveis por esses setores e que todos os envolvidos como operadores de caldeiras mecnicos de manuteno, operadores de mquinas, enfim, toda a empresa seja treinada para se obter a efetiva economia destes recursos. Este o objetivo deste manual, divulgar esses conhecimentos que podem ser aplicados nas empresas. Sua aplicao traz como beneficio reduo no consumo de energticos, contribuindo na diminuio do custo de fabricao.

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2.

ENERGIA ELTRICA

A energia eltrica a fora propulsora dos equipamentos industriais e transformada em outras formas de energia tais como: Energia mecnica: para acionar motores; Energia trmica: para energizar fornos eltricos; Energia eletroqumica: para tratamento superficial de metais, galvanizao, oxidao, pinturas eletrostticas; Energia luminosa: iluminao lmpadas incandescentes, vapor de sdio, etc. Normalmente as empresas usam um pouco de todas formas de energia acima descritas. Usam motores eltricos para acionarem, mquinas as mais diversas. Em injetoras usam resistncias eltricas que atravs do efeito joule aquecem e modificam o estado dos mais diversas materiais. Os metais podem ser fundidos, isto , aquecidos, fluidificados e vazados em moldes Muitas empresas utilizam energia eltrica para recobrirem objetos das mais diversas formas, atravs de pinturas eletrostticas. E em todas as instalaes se faz uso de fonte de luz que associados a aparelhos de iluminao distribuem o fluxo luminoso em funo do tipo de ambiente a iluminar. Dependendo do tipo de empresa haver maior predominncia de uma forma de energia. Exemplificando uma fundio que tenha fornos eltricos a induo ter predominantemente a energia eltrica sendo transformada em trmica. A matria prima componente de um produto quantificada por seu peso, por nmero de peas, por litros, etc. a energia eltrica avaliada atravs de seus parmetros eltricos. Define-se parmetros eltricos como nmeros indicadores que expressam como esta sendo utilizada a energia eltrica. Estes nmeros podem ser primitivos, isto , por si s so auto explicativos e nmeros que esto relacionados com outras variveis e que devem ser calculados, a partir de algumas frmulas. Os parmetros eltricos mais indicativos so: Consumo ativo kWh Demanda kW Fator de Carga Fator de Potncia Consumo especfico Preo mdio Vamos passar a analisar cada um destes indicadores, entender sua terminologia e como interpretar seus valores.

2.1.

Consumo Ativo kWh

a quantidade de energia eltrica ativa, expressa em kWh, utilizada durante um perodo de 30 dias ou 730 horas ms. A energia ativa est intimamente relacionada com a potncia utilizada ao longo do perodo de 730 horas ms. Quanto maior o nmero de mquinas utilizadas, lmpadas ligadas, aparelhos de ar condicionados ligados, computadores, etc., maior ser a quantidade de energia consumida. Outra forma de aumentar o consumo ativo (kWh) se d quando aumentamos o numero de horas trabalhadas, fazendo sero aps o termino do perodo normal de trabalho, as mquinas permaneceram mais tempo ligadas conseqentemente consomem mais.

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2.2.

Demanda kW

A demanda e uma medida de potncia eltrica e expressa em (kW). Este parmetro indica a soma da potncia dos vrios aparelhos eltricos utilizados em um intervalo de tempo (15 minutos). O aparelho medidor faz uma varredura a cada 15 minutos e pesquisa com qual potncia sua empresa esta trabalhando. Em 730 horas que corresponde a um ms o aparelho medidor faz 2900 leituras de demanda. Mas qual valor de demanda ser considerado, um vez que verificam 2.900 valores de demanda? A legislao vigente estabelece que ser considerado para efeito de faturamento o maior valor dentre: Demanda registrada e demanda verificada por medio. Demanda contratada fixada em contrato de fornecimento com a concessionria 85% da maior demanda verificada em qualquer dos 11 meses anteriores. Como podemos saber se a nossa empresa fez um bom contrato de demanda? Avaliando se o valor da demanda faturada pela concessionria for igual a demanda registrada pois estaremos pagando por aquilo que realmente consumimos.

2.3.

Fator de Carga

O fator de carga um parmetro eltrico que expressa o grau de utilizao da demanda mxima de potncia. Este indicador varia de Zero (0) a um (1); prximo de um indica que as cargas eltricas foram utilizadas racionalmente ao longo do tempo. Um fator de carga baixo indica que houve concentrao no consumo de energia eltrica em um perodo curto de tempo, isto , se sua empresa liga quase todas as mquinas, luminrias e demais aparelhos por um pequeno intervalo de tempo o fator de carga ser baixo. O ideal trabalhar com a menor demanda (kW) no maior intervalo de tempo. Qual a importncia do fator de carga? Quanto mais alto for o fator de carga menor ser o valor monetrio da conta. O custo da energia eltrica decresce exponencialmente em relao ao crescimento do FC. Algumas concessionrias esto enviando na fatura o valor do fator de carga. Caso a sua concessionria no o envie.

2.3.1.
2.3.1.1.

Clculo do fator de carga


PARA TARIFA CONVENCIONAL Fc = Consumo mensal (kwh) 730 h x Demanda (kW) PARA TARIFA HOROSAZONAL AZUL FcP = Consumo ponta DP x 66 HOROSAZONAL VERDE FcFP = Consumo FP DFP x 664

2.3.1.2.

2.3.1.3.

2.3.2.
-

Como aumentar o Fator de Carga?


Reduzindo a demanda, limitando-se a um mnimo necessrio.

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Aumentando o consumo mensal de kwh, aumentando o nmero de horas trabalhadas, remanejando cargas ao longo do perodo.

2.3.3.

O que o Fator de Potncia?

As lmpadas incandescentes conseguem transformar toda a energia, eltrica em energia luminosa e trmica. Outros aparelhos transformam somente parte desta energia eltrica fornecida, so os motores eltricos, as lmpadas fluorescentes, os fornos eltricos a induo. Como nas fabricas temos motores, lmpadas fluorescentes, etc., podemos considerar a fabrica como um aparelho eltrico que transforma apenas parte da energia eltrica consumida. FATOR DE POTNCIA, um numero que indica o quanto de energia eltrica transformada em outras formas de energia. A energia eltrica consumida por uma instalao pode ser dividida em duas formas: ENERGIA ATIVA: uma parcela de energia transformada em energia trmica, luminosa, etc. ENERGIA REATIVA: a outra parcela no transformada. Os motores precisam parte dessa energia reativa para poder funcionar. Esta energia reativa transformada em corrente de magnetizao existente nos motores eltricos e transformadores. A energia ativa e a energia reativa juntas constituem a energia aparente, que a energia total transmitida carga. Podemos utilizar o tringulo das potncias para demonstrar graficamente estas relaes.

P= potncia ativa

Fp =

kW kVAR = cos = cos(arctg ) kVA kW

O Fator de Potncia indica quanto da potncia total fornecida (kVA) utilizada como potncia ativa (kW), um numero, que mostra o grau de eficincia do uso dos sistemas eltricos.

2.3.4.

Vantagens da Correo do Fator de Potncia

2.3.4.1. VANTAGENS ECONMICAS Quando o Fator de Potncia indutivo mdio das instalaes consideradas for menor que 92% a concessionria aplica uma multa. A primeira vantagem na correo do Fator de Potncia a reduo no valor das contas de energia eltrica. 2.3.4.2. LIBERAO DE CAPACIDADE ELTRICA, NO SISTEMA DE DISTRIBUIO DE ENERGIA Em alguns casos, aps melhorarmos o Fator de Potncia, poderemos adicionar novas cargas (motores, lmpadas, etc.) sem sobrecarregarmos transformadores e instalaes.

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2.3.4.3. ELEVAO DO NVEL DE TENSO Quando temos baixa tenso ocasionada por baixo Fator de Potncia temos como conseqncia reduo de potncia nos motores .Menor nvel de iluminamento na iluminao e maior aquecimento nos motores condutores, etc. Podemos ao corrigir o Fator de Potncia, elevar a tenso de 4 5% o que ocasiona melhora de eficincia no sistema eltrico. 2.3.4.4. REDUO NAS PERDAS DE ENERGIA Os condutores eltricos (fios/cabos) evoluram ao longo do tempo, permitindo uma melhora na qualidade do material isolante o que permite ao condutor trabalhar com temperaturas maiores permitindo uma densidade de carga mais elevado no condutor. Quanto maiores forem as correntes transportadas maiores sero as perdas ocasionadas pelo efeito joule.

2.3.5.

Quais so as causas mais comuns do baixo Fator de Potncia?

Motores operando em vazio, isto , maquinas que ficam ligadas mas no esto trabalhando. Motores e transformadores super-dimensionado. Transformadores de muita potncia para atender pequenas cargas. Grande quantidade de motores de pequena potncia. Lmpadas de descarga fluorescentes, vapor de mercrio, vapor de sdio sem reatores de alto Fator de Potncia. Excesso de energia capacitiva, isto , quando para corrigir o fator de potncia colocado excesso de capacitores na rede eltrica.

2.3.6.

Como Corrigir o Fator de Potncia?

Devemos inicialmente analisar quais so as causas de um baixo Fator de Potncia e eliminlas. A eliminao se d pelo desligamento de motores em vazio, calculando motores superdimensionados e redistribui-los com ajuste de suas cargas, etc. Outra forma fazer uso de capacitores. Capacitores so equipamentos destinados a suprirem a energia reativa, conseqentemente liberando parte da capacidade da unidade consumidora.

2.3.7.

Nova Abordagem do Fator de Potncia

O Decreto n. 479 de 20/03/92 ressaltou a obrigatoriedade de manter o valor do Fator de Potncia o mais prximo possvel da unidade (1,00). O Departamento Nacional de guas e Energia Eltrica DNAEE estabelece: Aumento do limite mnimo do valor do Fator de Potncia de 0,85 para 0,92 tanto indutivo como capacitivo. Faturamento de energia reativa capacitiva excedente. Reduo do perodo de avaliao do Fator de Potncia de mensal para horrio, a partir de 1996. A energia reativa capacitiva ser medida da (0) zero hora s 6h. A medio da energia reativa indutiva ser no intervalo de 6h s 24h. O ajuste por baixo Fator de Potncia que aparecia nas contas de energia eltrica foi substitudo pelo faturamento do excedente reativo. Nas contas Convencionais aparece como consumo Reativo Excedente e Demanda Reativa Excedente. (Somente valores monetrios). Nas contas Horosazonais Verde e Azul aparece como valores de FER na Ponta (P) e Fora de Ponta (FP) que significa faturamento do consumo de Reativo Excedente e valores de FDR na Ponta(P) e Fora de Ponta (FP) que significa faturamento da Demanda de Reativo Excedente. O faturamento do excedente de reativo so aplicados aos faturamentos correspondentes s leituras efetuadas a partir do ms de Abril de 1994.

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O Fator de Potncia horrio aplicado aos consumidores com medio feita atravs de registradores digitais, a partir das leituras efetuadas no ms de abril de 1996.

2.4.

Consumo Especfico

Para produo dos seus produtos as empresas necessitam de energia eltrica para iluminar o prdio, para acionar as mquinas, para esquentar os fornos, etc. Igualmente, precisam da matria-prima e dos funcionrios que a transformam em produto final. Todos tm o maior interesse em economizar ao mximo a matria-prima, isto , se a empresa for uma confeco procurar economizar no corte do tecido, no uso de linha, botes etc. Se a empresa for uma confeitaria procurar racionalizar ao mximo o uso da farinha, acar, fermento, etc. Se for uma fundio com forno eltrico, a induo, a resistncia etc, procurar fundir o metal com as menores perdas. Constatamos que a energia eltrica tambm pode ser considerada como matria-prima apesar de acionar mquinas, iluminar prdios ou aquecer fornos. Por exemplo um forno eltrico a induo para fundir uma (1) tonelada de Fe fundido cinzento a temperatura de 1536 necessitar de 516 kWh. Um curtume para produzir um (1) m2 (metro quadrado de couro) necessitar de 2,73 kWh. Uma fbrica de calado, para produzir um par de calado necessitar de aproximadamente 1,02 kWh/par. Estes nmeros so mdias indicativas e foram obtidas da seguinte forma: Consumo especfico = Consumo ativo do ms (kWh) Produo fsica ms correspondente (Unit.) A PRODUO FSICA DO MS CORRESPONDENTE DEVE SER ASSIM: Consumo ativo de ms de analisado em (kWh) relacionado com a produo fsica do mesmo ms.. Esta produo fsica poder ser medida em unidades de peas fabricadas em kg, em toneladas, em metro quadrado, em litros, etc. Este consumo especifico servir como um indicador, um parmetro de consumo. Podemos estender o conceito de que a fbrica funciona como um aparelho eltrico que consome energia para produzir determinados produtos. Este consumo especifico medir o consumo total da fbrica (aparelho eltrico) em relao a quantidade de produtos fabricados, kWh/produo fsica. Se a empresa em que estivermos trabalhando for uma empresa comercial podemos procurar outro tipo de indicador. Por exemplo kWh/ N de pessoas atendidas ou ainda kWh/ m de rea construda. Se a empresa em questo for uma prestadora de servios podemos buscar outro indicador como por exemplo kWh/toneladas de ao soldado etc.

2.5.

Preo Mdio do kWh Consumido.

Representa o custo da energia eltrica descontado o imposto, pago pelo consumidor para cada kWh consumido.

2.5.1.

Tarifa Convencional

Pm =

TD + TC FCx 730

Onde: Pm = Preo Mdio do kWh consumido; TD = Tarifa da Demanda ( R$/kW);


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TC = Tarifa de Consumo de energia eltrica (R$/kWh); FC = Fator de Carga.

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2.5.2.

Tarifao Horosazonal

A portaria DNAE n 033 de 11/02/88 estabelecem duas modalidades tarifrias: - Tarifa Verde - Tarifa Azul TARIFA VERDE A maneira de calcularmos o preo mdio se d da seguinte forma:

Pm =

TD CP (TCP-TCFP) + TCFP + FCx 730 CT

onde: Pm= preo mdio (R$/kWh) CP= Consumo de ponta (kWh) CT= Consumo total (kWh) FC= Fator de Carga TD= Tarifa da demanda (R$/kW) TCP= Tarifa de consumo na ponta (R$/kWh) TCFP= Tarifa de consumo fora de ponta (R$/kWh). Quando a empresa gerar sua prpria energia eltrica atravs de gerador, ou desligar suas cargas no horrio de ponta e no tiver consumo neste horrio devemos calcular o Preo Mdio da seguinte forma:

Pm =

TD + TCFP FCx 664

onde: Pm= preo mdio (R$/kWh) FC= Fator de Carga TD= Tarifa da demanda (R$/kW) TCFP= Tarifa de consumo fora de ponta (R$/kWh). TARIFA AZUL A frmula para calcularmos o preo mdio nesta modalidade :

Pm =

TDfp CP CP TDp + TCp + + TCfp 1 CT FCp 66 FCfp 64 CT

Neste trabalho ns calculamos um preo mdio para o consumo na ponta e outro preo mdio para o consumo fora de ponta. O preo mdio na ponta calcula-se da seguinte forma:

PM =

TDp + TCp FCp 66

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O preo mdio fora de ponta calcula-se da seguinte forma:

PM =

TDfp + TCfp FCfp 664

2.6.

Tipos de Tarifaes

Atualmente as concessionrias oferecem trs tipos de modalidades tarifarias s empresa

2.6.1.

Tarifao Convencional

As tarifas eltricas em vigor so denominadas tarifas binmias tendo duas componentes bsicas na definio do seu preo. uma componente relativa a Demanda e expressa em (kW). uma componente relativa ao consumo de energia ativa expressa em kWh. Com este tipo de tarifao no existe diferena de preo ao longo das horas do dia e nem leva em considerao os perodos do ano. Esta tarifao denominada de Tarifao Convencional. At 1981 era o nico tipo de tarifa existente

2.6.2.

Tarifaes Horosazonais

Vamos analisar este grfico que expressa como utilizada a energia eltrica de uma cidade, regio, etc ao longo do dia. Este grfico denominado de curva de carga.

100 90 80 70 60 % 50 40 30 20 10 0 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23

Observamos que no horrio das 17h. as 22 horas, existe um aumento do uso de eletricidade e este aumento se d devido a diversos fatores. Neste horrio, entra a iluminao pblica. Atravs de chuveiros eltricos que neste intervalo de tempo esto ligados e exercem forte influencia na curva de carga. Outro componente que contribui para este aumento so as cargas industriais, isto , empresas que neste perodo permanecem trabalhando. O comrcio contribui atravs da iluminao de vitrines, os shopping centers que normalmente encerram suas atividades entre 21 horas e 22 horas. justamente neste intervalo que o sistema eltrico tem o seu maior carregamento variando um pouco de regio para regio.

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Este horrio de maior carregamento eltrico da concessionria denominado horrio de ponta. O mercado eltrico alm do componente de carga ao longo do dia, varia tambm em funo da disponibilidade mdia de gua nos mananciais. Em funo da disponibilidade hdrica foram classificados duas (2) pocas do ano: PERODO SECO: Compreendido nos meses de Maio Novembro e que corresponde ao perodo em que a disponibilidade de gua nos mananciais mnima. PERODO MIDO: Compreendido nos meses de Dezembro de um ano at abril do ano seguinte, perodo de maior precipitao pluviomtrica. No horrio de ponta cada novo consumidor a ser atendido custar mais a concessionria uma vez que para atende-lo haver necessidade de ampliao do sistema. O fornecimento de energia no perodo seco leva a necessidade de se construir grandes reservatrios para estocagem de gua e eventualmente operar com usinas trmicas alimentadas por combustveis derivados do petrleo, o que implica em aumento de custos para a concessionria. Devido a estas caractersticas do comportamento da carga ao longo do dia e ao longo do ano foi concebida uma estrutura tarifaria denominada Horosazonal. Esta tarifao Horosazonal aplica preos diferenciados a energia eltrica de acordo com o horrio do dia (horrios de ponta e fora de ponta) e perodo do ano (seco e mido).

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Planilha para anlise de contas de energia eltrica


EMPRESA:
acumulado acumulado

ANO: Demanda kW
P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP

FEITO POR: Valor Custo unitrio ICMS Produ o ms R$ KWh R$


P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP Consumo especfico

Ms

KWh

R$ (1,00)

R$ (1,00)

COSF

FC

Consumo R$
P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP

kW

Soma R$

Preo mdio R$

kWh

P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP SOMA

R$

P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP

P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP P FP

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3.
3.1.

TERMOTCNICA
Geradores de Vapor/Caldeiras

Nos diversos processos industriais, algumas vezes se torna necessrio aquecermos os materiais participantes do processo. Podemos citar como exemplo; o aquecimento da gua nos processos de curtimento de peles e couros; a necessidade de cozer determinados alimentos; a lavagem de roupas com gua quente nas lavanderias. Na maior parte das vezes fazemos uso do vapor como fluido trmico. Isto se justifica em primeiro lugar, porque sua produo comparada a outros processos econmica. Em segundo lugar, o vapor oriundo da transformao da gua em estado liquido atravs do fornecimento de calor em um gerador de vapor. A gua normalmente abundante. Em terceiro lugar o vapor pode transportar uma grande quantidade de calor em sua massa. O vapor produzido em mquinas trmicas chamadas caldeiras. Define-se como caldeira um recipiente fechado destinado a produzir vapor de gua a presso superior a atmosfrica a partir do calor gerado pela combusto de algum tipo de combustvel. As caldeiras so constitudas por: Fornalhas: local onde se processa a combusto; Caldeira propriamente dita: recipiente ou recipientes fechados e expostos a ao de chamas ou gases quentes; Instrumentos e equipamentos para operao e controle; Condutor de fumos: conduzem gases aquecidos desde a fornalha at a chamin; Equipamentos de segurana.

3.1.1.

Tipos de Caldeiras

Vamos classificar dois tipos de caldeiras em funo da posio dos gases quentes e da gua. 3.1.1.1. CALDEIRAS FUMOTUBULARES Os gases quentes provenientes da combusto, fluem atravs dos tubos, vaporizando a gua contida no corpo da caldeira. Essas caldeiras so constitudas de um corpo cilndrico tubular fechados nos extremos por placas planas chamadas espelhos, nas quais esto fixados os tubos em cujo interior fluem os gases quentes. A gua permanece no interior da caldeira molhando a superfcie externa dos tubos.

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3.1.1.2. CALDEIRA AQUO-TUBULAR OU GUA-TUBULAR: Caracteriza-se pela circulao da gua pelo interior de tubos e tubulaes, J os gases quentes, provenientes da combusto cercam os tubos.

3.2.

Combustveis

Combustveis so toda substncia natural ou artificial, no estado slido, lquido ou gasoso, capaz de reagir com o oxignio do ar, mediante escorvamento liberando calor e luz. COMBUSTVEIS SLIDOS - Lenha, carvo vegetal, carvo mineral. COMBUSTVEIS LQUIDOS - Os mais usados atualmente so os produtos provenientes do petrleo, leo diesel, leo A1. COMBUSTVEIS GASOSOS - Gs Natural

3.2.1.

Combusto - Elementos Bsicos

Os elementos bsicos da combusto so: - combustvel ( carbono + hidrognio ) e - comburente (no caso mais comum o ar). As reaes bsicas da combusto completa so: Carbono (C)+ Oxignio (O2) dixido de carbono (CO2) + Hidrognio Oxignio vapor d'gua O processo da combusto uma reao qumica complexa entre duas ou mais substncias. Como o processo exotrmico, durante a reao das substncias h liberao de calor.

3.2.2.

Combusto Completa e Incompleta

Uma combusto dita completa quando quantitativamente, o combustvel totalmente queimado. J na combusto, incompleta a queima parcial. Como a combusto uma oxidao, o oxignio um dos principais elementos que participam do processo da combusto. Esse oxignio normalmente retirado do ar atmosfrico. Quanto a quantidade de ar disponvel, a combusto pode se desenvolver sob trs formas distintas. Combusto estequiomtrica: aquela que se processa com o volume de ar terico; Combusto com falta de ar: aquela em que o volume de ar menor que a terico; Combusto com excesso de ar: aquela em que o volume de ar maior que o terico. Este o tipo de combusto que se verifica na prtica.

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3.2.3.

Condies timas

As condies ideais de combusto no podem ser integralmente atingidas devido s limitaes prticas da maioria dos equipamentos de queima. A quantidade de excesso de ar requerido pode variar de 10% a 50%, dependendo do combustvel e do tipo de equipamento utilizados. Podemos medir o volume de excesso de ar presente na combusto ( medir os teores de CO2 e 02) com um analisador de gases chamado de ORSAT. Vamos analisar dois combustveis mais utilizados na nossa regio, lenha e leo Al.

3.2.4.

Lenha

A lenha um combustvel cada vez mais escasso devido devastao das matas. composta principalmente de celulose, lignina, resinas, gua e cinzas. Conforme analise qumica temos: Componente % Carbono (C) Nitrognio (N2) Hidrognio (H2) Oxignio (O2) Cinzas 47,5 1,0 6,0 44,0 1,5

A combusto da lenha caracteriza-se por apresentar uma chama longa. Por isso requer uma fornalha com grandes dimenses. A fornalha constituda de material refratrio tijolos e cimento. Na queima de combustveis slidos h formao de cinzas. Para queim-los precisamos de grelhas com frestas para a entrada de ar e retirada de cinzas. A umidade contida na lenha geralmente elevada variando de 20% em lenhas secadas ao ar at 40% em lenhas estocadas ao tempo). PODER CALORFICO Define-se o poder calorfico como energia trmica total disponvel no combustvel medido em Kcal/Kg. Este poder calorfico total tambm chamado de poder calorfico superior. H, porm, outro poder calorifico: o inferior. O poder calorifico inferior uma base mais realstica para a comparao entre combustveis. Os poderes calorficos que so descritos em tabelas oficiais so os superiores. O poder calorifico inferior (PCI) decorre do fato de o hidrognio contido no combustvel formar vapor d'gua ao queimar-se, diminuindo a energia trmica disponvel. O poder calorfico das lenhas brasileiras varia conforme tabela abaixo: Tipo de lenha (umidade 25%) PCI (Kcal/Kg) Cabriuva Canelinha Cedro Eucalipto Ip Peroba Accia Pinho 4.115 4.010 3.990 3.840 4.020 4.020 3.500 3.300

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3.2.5.

Combustveis Lquidos

A composio do leo combustvel bastante complexa. leos combustveis so produtos refinados e suas propriedades podem ser consideradas como invariveis no que se refere a sua aplicao. Apresentam derivados contendo enxofre, nitrognio e oxignio e quantidades muito pequenas de alguns metais como: vandio, nquel, sdio, ferro. Atualmente so produzidos no Brasil os seguintes tipos. Classificao Tipo A Tipo B Tipo C Tipo D Tipo E Tipo F Caractersticas B.P.F A.P.F (O C4) B.T.E Densidade 0,985 0,943 0,880 0,928 1,004 1,006 % enxofre em peso (mximo) 5,0 5,0 --------1,0 5,5 1,0 Poder calorfico 9.920 -------10.800 10.440 9.900 10.400

Para ser queimado nas caldeiras, o combustvel lquido deve ser desagregado em pequenas partculas, visando facilitar o processo de queima. O leo pulverizado atravs de queimadores. O tipo mais comum e mais usado o queimador tipo copo rotativo. QUEIMADOR TIPO COPO ROTATIVO

O leo flui no interior de uma pea em forma de copo que gira a alta velocidade, fazendo com que o leo forme uma fina pelcula perifrica, sendo ento atomizado pelo ar primrio que forado atravs das bordas do copo. O acionamento do copo ocorre por meio de um motor eltrico. Para a queima completa do leo combustvel so necessrios: Nebulizao perfeita do leo. Temperatura adequada de pr aquecimento do leo; Mistura ntima entre ar e leo;

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Volume da cmara de combusto suficiente para a queima completa do leo combustvel. Se o volume for insuficiente haver uma combusto incompleta; se o volume for demasiado, haver excesso de ar que ser aquecido e sair com os gases da combusto sem tomar parte do processo. No caso do leo combustvel, a insuficincia de ar detectada pela existncia de fumaa preta. O excesso de ar, s vezes, apresenta fumaa branca, mas pode no apresentar indicio algum, levando-nos a concluir que a combusto perfeita. Verificar sempre a temperatura de sada dos gases na chamin da caldeira nos dar um bom indicativo de como esta se comportando a queima na caldeira.

3.2.6.

Gs Natural

Matriz energtica usada no mundo inteiro h muito tempo, o gs natural representa hoje 23% do consumo mundial de energia. No Brasil esta percentagem de apenas 2% e em 2010 dever chegar em um percentual de 12% 3.2.6.1. CARACTERSTICAS DO GS NATURAL um combustvel gasoso disponvel na natureza. encontrado no subsolo em rochas porosas ou junto ao petrleo. Para que inflame preciso que seja submetido a uma temperatura superior a 620 C. um combustvel que apresenta baixos teores de contaminantes como nitrognio, dixido de carbono e compostos de enxofre. 3.2.6.2. APLICAES DO GS Residencial e comercial; Cozimento; Aquecimento de gua; Calefao (conforto trmico); Industrial; Combustvel para fornecimento de calor (gerao de eletricidade e de fora motriz), Matria Prima nos setores qumicos petroqumicos e de fertilizantes, Redutor siderrgico na fabricao de ao. Automotivo - combustvel para veculos leves e pesados. 3.2.6.3. VANTAGENS DO GS Constitui uma alternativa importante para a diversificao da matriz energtica no prximo sculo. Suas reservas so amplas e crescentes, dispersas em todo mundo. preo competitivo em relao aos combustveis convencionais. Por ser mais leve que o ar proporciona mais segurana. A combusto limpa com reduzida emisso de poluentes. Possui melhor rendimento energtico. No necessita armazenamento por parte do consumidor. Possibilita reduo do uso de transporte rodo-ferro-hidrovario. Diminui os custos de manuteno na indstria. 3.2.6.4. GANHOS AMBIENTAIS O gs natural um dos energticos disponveis atualmente, com mais baixo ndice de emisso de poluentes.

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O gs constitudo na maior parte de metano CH4. Os produtos resultantes da combusto so inodoros, isentos de xido de enxofre e partculas de fuligem. No h fumaa na queima do gs. A queima deste combustvel agride menos o meio ambiente pois sua combusto uniforme e apresenta um baixo ndice de emisso de poluentes. Isto proporciona economia na manuteno dos equipamentos. Na substituio da lenha o gs apresenta a vantagem de reduzir o desmatamento e no gerar cinzas. Ao substituir leo diesel, A1, ele apresenta vantagem de diminuir drasticamente a emisso de composto de enxofre. RESERVAS DE GS NO MUNDO Pas/Regio trilhes m Ex-URSS Oriente mdio frica sia e Oceania Amrica do Norte Amrica Latina Europa 56,7 49,5 10,2 10,2 8,4 6,2 5,2

So 146,4 trilhes de m de gs natural disponveis no mundo. O Brasil possui 0,2% das reservas mundiais.

3.2.7.

Distribuio de Vapor

O sistema de distribuio tem o objetivo de levar o vapor aos pontos consumidores, por isso devemos observar alguns itens: Lay Out racional, isto , o mais curto possvel entre gerador e consumidor; Qualidade de vapor requerido; Aproveitamento do condensado; Isolamento trmico das redes de vapor; Especificao/dimensionamento correto dos acessrios para canalizao. 3.2.7.1. ISOLAMENTO TRMICO DAS REDES DE VAPOR O isolamento trmico tem por finalidade reduzir as trocas de calor entre o tubo e o meio ambiente. Esse isolamento trmico um fator de economia de combustvel bastante relevante, pois a falta de isolamento ir ocasionar perda de calor formando condensado ao longo da tubulao, o que ocasionar igualmente baixa qualidade de vapor.

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4.

Ar Comprimido

O ar comprimido provavelmente uma das mais antigas formas de energia que o homem conhece e faz uso. Isto se deve a fatores tais como: Volume: O ar existe em volume ilimitado na natureza; Armazenamento: O ar pode ser armazenado em reservatrios; Transporte: O ar comprimido pode ser facilmente transportado de um ponto para outro nas instalaes industriais; Segurana: No existe perigo de exploses ou incndios, podendo ser eliminados sistemas de custos de proteo; Limpeza: O ar comprimido limpo e pode ser usado em indstrias curtidoras, txteis, etc. Porm o ar um energtico bastante caro em funo das instalaes, mquinas e custos de manuteno. O ar comprimido obtido por meio de mquinas chamadas de compressores, mquinas destinadas a elevar a energia utilizvel dos gases pelo aumento de sua presso. Os tipos mais utilizados nas indstrias so os compressores alternativos e os compressores de parafuso. So tambm chamados de compressores de deslocamento positivo. Os compressores de deslocamento positivo admitem o gs numa cmara de compresso que isolado do exterior e aumentam a presso do gs devido a reduo do volume da cmara de compresso.

4.1.

Compressor Alternativo

Entre os compressores de deslocamento positivo o compressor de pisto ocupa ainda lugar de destaque devido a seu pioneirismo. Esse compressor constitudo de um mecanismo biela manivela, alguns tipos articulados diretamente, outros com cruzetas que permitem a transformao do movimento rotativo da fonte de energia em alternativo do compressor. Polia de acionamento com ventilador Pisto Biela

Dispositivo de escape de presso para a partida

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4.2.

Compressor de Parafuso

O compressor constitudo de dois rotores, um macho com rosca convexa e outra fmea com depresso cncavo. Habitualmente os rotores so sincronizados por meio de engrenagens de sincronizao. Existem fabricantes que fazem com que o rotor acione o outra por contato direto.

Vantagens dos compressores de parafusos sobre alternativos: Menor espao requerido para instalao do que para compressores de pisto de igual capacidade; Os compressores de parafusos no possuem vlvulas o que representa uma vantagem sobre custos e manuteno; Descarga de ar praticamente constante e livre de pulsaes, o que permite um dimensionamento de reservatrio de ar relativamente pequeno.

4.3.

Distribuio do Ar Comprimido

Um sistema de distribuio deve ser eficiente e econmico: deve apresentar pequena perda de carga, isto , pequena queda de presso entre o compressor e o consumidor; ar isento de condensado; mnimas perdas por vazamento. A rede dever preferencialmente ter o formato de anel sempre que possvel area e deve preencher as seguintes condies: Presso de ar satisfatrio para consumidores; Capacidade e qualidade de ar adequados; Mnimas perdas por vazamentos; Lay out bem planejado.

4.4.

Vazamento

Os vazamentos so comuns em tubulaes conexes, mangueiras, etc., e suas conseqncias so: Perda de capacidade de ar (vazo); Aumento do consumo de energia. Um vazamento atravs de um orifcio nas tubulaes, mangueiras rompidas., podem ser causa de consumos bastante altos de energia. Para se elevar 1m3 de ar livre de presso atmosfrica at 7,0 Kg F/cm2 requerer-se o trabalho de compresso de cerca de 0,1 Kwh. Observe este exemplo:

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Um compressor de 500 pcm, com vazamento de aproximadamente 20% no setor de distribuio operando 3.600 h/ano. 168 m3/h X 3.600 h = 604.800 m3 Consumo adicional de energia = 60.480 Kwh/ano.

4.5.

Deteco de Vazamentos de Ar

Quando os vazamentos estiverem localizados prximos aos pontos consumidores de modo que o operador consiga detectar atravs do rudo, so facilmente localizados. J quando as instalaes forem areas e muito altas ou subterrneas, torna-se mais difcil detectar os pontos vazamentos.

4.5.1.

Medio Quantitativa de Vazamentos

Ter um compressor com capacidade de ar conhecida e em boas condies; Os itens consumidores de ar devem estar conectados a rede, mas no em operao; A entrada de carga e alvio deve ser feita manualmente; Um manmetro de boa qualidade com escala de 0 a 10 kgf/cm, apresentando divises de 0,1 kgf/cm deve ser conectado no reservatrio de ar ou direto na descarga do compressor, na ausncia de reservatrio; Dois cronmetros; Determinar os nveis de presso de carga e alvio.

Exemplo: Carga: 6,5 kgf/cm Alvio: 7,0 kgf/cm Como proceder: Colocar o compressor em carga at que a presso atinja 7kgf/cm. Colocar o sistema em alvio e acionar o cronmetro n 1 e mantendo-o em funcionamento durante todo o teste; Quando a presso do sistema atingir 6,5 kgf/cm(perdas), coloque o compressor em carga novamente e acione o cronmetro n 2. Mantenha o cronmetro ligado somente quando o compressor estiver carregado. Para eficincia total aconselhamos repetir este cicio de testes no mnimo 5 (cinco) vezes; Quando a presso atingir novamente 7 kgf/cm no cicio final (5), paralise ambos os cronmetros. O cronmetro n 1 mostra o tempo do cicio total e o n 2 o tempo total em carga. Vazamento = (Q.t)/T(l/Seg) Q = capacidade do compressor (m3/min)(pcm)(I/seg) T = tempo total do cronmetro n 1 t = tempo em carga do cronmetro n 2 Exemplo: Compressor 500 pcm 14 m3/min 233,33 I/seg T = 600 seg 1 O min (cicio total) t = 1 00 seg 1,4 min (cicio parcial) Q = (233,3x100)/600 = 38,89 I/seg O sistema apresenta perdas de aproximadamente 17% um sistema de distribuio de ar corretamente equipado e com boa manuteno deve apresentar valores de vazamentos bastante baixos.

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7
2

Presso kg/cm

6,5 6 5,5 0 t1 t2
t

t3

t4

t5

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5.

AUDITORIA ENERGTICA

Em algumas empresas, comum recorrerem a auditorias financeiras para tomada de decises. Com os custos cada vez maiores das diversas formas de energia utilizadas pelas empresas, se torna necessrio fazermos usos de auditorias energticas para sabermos como esto sendo aplicados os recursos energticos e como variam seus custos. Por onde comear? Primeiramente, devemos estabelecer quem ou que setor ter como responsabilidade fazer esta auditoria energtica. Recomendamos estabelecer um grupo de trabalho envolvendo setores de manuteno, produo, engenharia etc. interessante que este levantamento seja feito analisando se possvel um perodo de um ano. O levantamento anual se justifica principalmente em empresas com caractersticas de sazonalidade. A obteno dos dados de consumo energtico, uma das fases mais difceis, pois poucas so as empresas que mantem registros sobre uso, aquisio, estoque de energticos. Recomendamos localizar as 12 ultimas contas de energia eltrica e montar uma planilha de controle. Esta planilha, ter o objetivo de organizar os dados, relacion-los ms a ms e interpretar seus parmetros eltricos ao longo do perodo analisado. Os parmetros eltricos que devero ser analisados so: Consumo ativo (kWh) Demanda (kW) Fator de carga Fator de potncia Consumo especfico Preo mdio Estes parmetros, variam conforme o tipo de tarifao contratada. Juntamente com as avaliaes anteriores, devemos determinar as cargas que compem os diversos sistemas de fora da empresa, isto , os motores eltricos envolvidos nos acionamentos suas potncias e seus horrios de funcionamento. A iluminao nos diversos setores da empresa feita com qual tipo de lmpadas e quais suas potncias? Como so feitos os aquecimentos eltricos? Com fornos de Induo? Com fornos de resistncias eltricas ? Quais so as potncias eltricas envolvidas? Nas cmaras frias quais so as potncias eltricas envolvidas? Como feita a refrigerao do compressor de frio? Quantas TRs esto envolvidas nas cmaras, bem como, nas torres de refrigerao do compressor de frio? Aps levantarmos estes dados, podemos fazer um grfico de tortas, colocando as diversas formas de energia utilizadas e quais suas potncias e como variam percentualmente. Com relao aos combustveis utilizados pela empresa auditada quais so os tipos utilizados? Quais suas quantidades empregadas? Como so estocados? Como so adquiridos? Como varia o consumo de combustveis ao longo do ano? Quem so os maiores consumidores de combustveis? Veculos? Geradores de Vapor? Com relao aos geradores de vapor devemos pesquisar: Tipo de gerador Capacidade de produo de vapor Presses de vapor envolvidas Pontos consumidores Combustvel, quantidade ano em toneladas, m, litros etc. Retorno de condensado, quantidade, temperatura, qualidade do retorno Tratamento da gua utilizada no gerador

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Tratamento do vapor. Com relao ao transporte do vapor desde a caldeira at os pontos consumidores existe uma tubulao racionalmente planejada? Esta tubulao tem isolamento trmico? Os purgadores so em nmero suficiente? Sabemos que o consumo de combustvel utilizado nos geradores de vapor sofrem influencia pelo clima (inverno consomem mais). Dispomos desta informao ao longo do ano? Quanto combustvel consome no vero? Quanto combustvel consome no inverno? No uso do ar comprimido para movimentar as diversas ferramentas pneumticas qual o tipo de compressor utilizado? Qual a potncia instalada? Qual a presso de trabalho utilizada? Existe algum tratamento para este ar? Como refrigerado o compressor? Com relao a rede pneumtica existe vazamento de ar? Foi quantificado este vazamento? Em que pontos existe vazamentos? De posse de todos os dados levantados devemos analisar seu comportamento ao longo do perodo de um ano. Investigar suas variaes. A partir deste momento, temos informaes disponveis, para traarmos um Plano de Aes, visando otimizar o uso de recursos energticos com conseqente reduo de custos. Esse plano de ao dever ser enriquecido com as sugestes dos diversos setores envolvidos. Vejamos alguns exemplos: A auditoria energtica constatou multa por baixo fator de potncia nas contas de energia eltrica enviadas pela concessionria. No plano de ao, deve constar, investigao das causas do baixo fator de potncia e sua correo. Descobrimos que a empresa tem um plano de manuteno preventivo dos diversos equipamentos existentes, mas este plano no esta sendo operacionalizado ocasionando um aumento no consumo de combustvel na caldeira por falta de limpeza dos tubos dificultando as trocas trmicas. Verificamos que vrios motores eltricos esto super dimensionados provocando desperdcios de energia. Verificamos muitas perdas trmicas nos fornos de tratamento trmico. No plano de ao deve constar providencias para melhorar o rendimento trmico do forno. A seguir sugerimos um roteiro para fazer esta auditoria energtica. ENERGIA ELTRICA Atravs das 12 ultimas contas de energia eltrica vamos pesquisar os seguintes parmetros eltricos: Tipo de tarifa contratada junto a concessionria Consumo ativo Consumo reativo Demanda mdia Demanda medida Demanda faturada Demanda mxima Fator de carga Fator de potncia Preos unitrios Preo mdio Aps levantar estes dados junto a fatura devemos analisar as condies da empresa verificando o nvel de iluminamento, tipos de luminrias, tipos de lmpadas, o aproveitamento da iluminao natural.

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Com relao ao conforto trmico devemos pesquisar o sistema de ventilao e ar condicionado buscando fazer uso sempre que possvel da ventilao natural. Com relao ao calor de processo buscar sempre a sua otimizao empregando bons meios para evitar perdas trmicas, temperaturas adequadas, presses necessrias O mesmo principio para os sistemas de frio. Os sistemas de acionamentos normalmente so feitos atravs de motores eltricos super dimensionados sendo fontes de grandes desperdcios de energia. Devemos verificar a cabine de transformao com os transformadores verificando o seu grau de utilizao, nvel de carregamento e perdas. Verificar se existe algum suprimento de energia por gerao prpria atravs de geradores e o seu grau de utilizao, estado do equipamento, plano de manuteno. Verificar sistemas de suprimento de energia atravs de cabos, bus wai, barramentos, Verificar correntes de fuga, aterramentos. importante salientar que estas verificaes devem ser feitas por pessoal tcnico habilitado, com conhecimento tcnico, dentro da boa tcnica e com segurana. CALOR Geradores de vapor, tipos condies. Qualidade da gua de suprimento, tipo de tratamento Qualidade do vapor Rede, acessrios, revestimento trmico Retorno de condensado, quantidade, temperatura, qualidade Pontos consumidores Tipo de combustvel e quantificao. Operao/ Operadores Recomendamos fazer um mapa dirio de controle, onde dever constar os dados referentes as presses atingidas a cada intervalo de uma hora, o consumo de combustvel , a quantidade de gua fornecida, a temperatura de sada dos gases da chamin etc. Para controlarmos a quantidade de gua fornecida a caldeira devemos instalar um hidrmetro na entrada da caldeira. Esta planilha dever ser acompanhada diariamente pelo responsvel pelo operacionalizao da caldeira e verificar a quantidade de vapor produzida e o rendimento da caldeira. SISTEMAS DE FRIO Cmaras frias, quantificao das TRs Compressores, regulagens de presses, frio Resfriamento do compressor Tratamento de gua de refrigerao Torres de resfrigerao de gua, quantificao das TRs, quantificao da potncia eltrica do motor. AR COMPRIMIDO Compressores tipo Potncia cv/pcm Capacidade de produo de ar Regulagem da presso de trabalho Nvel de rudo Montagem da rede Vazamentos, quantificao, identificao de pontos Operao. Estes so alguns dos itens, que obrigatoriamente deveremos acompanhar, nas auditorias energticas realizadas nas empresas. Recomendamos estabelecer um grupo de pessoas dos

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diversos setores da empresa para monitorarem estes dados e manterem reunies constantes para executarem o Plano de Ao com o objetivo de reduzirem o consumo de energticos.

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