Es un proceso CREATIVO e ITERATIVO Se basa en los principios de: Esttica Dinmica mecnica de slidos y Anlisis estructural
ETAPAS DE DISEO:
Diseo conceptual Modelo de carga
Cargas Estados de carga
3. 4. 5. 6. 7.
Modelo Estructural Seleccin de elementos Anlisis estructural PROCESO ITERATIVO Evaluacin (cumple / no cumple) Emisin de planos y especificaciones
VARIABILIDAD EN RESISTENCIA
Imperfecciones geomtricas Tensiones residuales Diferencia en la resistencia del material Defectos en el proceso constructivo Baja de resistencia con el tiempo Aproximacin en formulas de resistencia
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ANSI/AISC 358-05 Prequalified Connections for Special and Intermediate Steel Moment Frames for Seismic Applications ANSI/AISC 341-05Seismic Provisions for Structural Buildings ANSI/AISC 341-10 Seismic Provisions for Structural Buildings
Adicionalmente a stas recomendaciones se usa en el medio la norma: American Iron and Steel construcction (AISC), con su publicacin de Cold Formed Steel Design Manual
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Es el mtodo que se enfatizar en este curso. Cargas Utilizadas en el anlisis: de servicio Mtodo de anlisis: Elstico Criterio de diseo: El esfuerzo actuante debe ser menor o igual que el esfuerzo admisible. Especificaciones: AISC, ASD & AISI Aplicacin: miembros con perfiles laminados o secciones armadas con placas soldadas. Para miembros con secciones de lmina delgada doblada en fro se aplica AISI.
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Los dos mtodos ASD y LRFD emplean los mismos mtodos de anlisis estructural, los valores esperados de las cargas individuales (muerta, viva, viento, etc), se estiman exactamente de la misma manera que lo que requiere la especificacin aplicable. A estas cargas se les denomina cargas de servicio o de trabajo.
Las diversas combinaciones de stas cargas, que posiblemente ocurran al mismo tiempo, se agrupan, y los mayores valores obtenidos de esta manera se usan para el anlisis y diseo de las estructuras. El mayor grupo de cargas (ASD) o la mayor combinacin lineal en un grupo (LRFD) se usan entonces para el anlisis y el diseo. 14
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Cargas de Diseo
DISEO CON ACERO ESTRUCTURAL
CARGAS DE DISEO
OBJETIVOS:
Definir las cargas que estn siendo aplicadas en una estructura (Es la tarea ms difcil del diseador)
Investigar las condiciones ms frecuentes.
Definir las combinaciones. Determinar los estados de cargas
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CARGAS DE DISEO
CARGAS MUERTAS
Cargas de magnitud constante Permanecen fijas en un mismo lugar durante la vida til de la estructura.
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CARGAS DE DISEO
CARGAS MUERTAS
Son una estimacin de: Peso propio de la estructura Peso de pisos Peso de muros Peso de techo Peso de ductos
Plomera servicios
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CARGAS DE DISEO
CARGAS MUERTAS
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CARGAS DE DISEO
CARGAS VIVAS
Definicin.
Son aquellas que pueden cambiar de ubicacin y magnitud. Se deben al funcionamiento de la estructura Depende de la intencin con la que se disea el edificio, hospital, escuela, iglesia, congal, habitacin, fbrica, puentes, etc. y se refiere a las cargas temporales que se generan por su uso.
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CARGAS DE DISEO
CARGAS VIVAS
Muebles, materiales
Cargas de uso de habitaciones Cargas de uso de oficinas Cargas por almacenamiento Cargas por vehculos en estacionamientos
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CARGAS DE DISEO
CARGAS VIVAS
Cargas Mviles
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CARGAS DE DISEO
CARGAS VIVAS
Cargas vivas mnimas comunes en el diseo de edificios.
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CARGAS DE DISEO
CARGAS DE IMPACTO
Son causadas por la vibracin de cargas mviles. Factor de impacto. Elevacin de la carga principal de diseo en los siguientes porcentajes: Las estructuras que soportan cargas vivas con tendencia a impacto, se disean con sus cargas nominales incrementadas con los porcentajes siguientes: Maquinaria elevadora y soportes 100% Soportes de maquinaria ligera a motor 20% Colgantes de pisos o balcones 33% Trabes de gras con cabina 25% Trabes de gras sin cabina 10%
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CARGAS DE DISEO
CARGAS POR HIELO, NIEVE o GRANIZO
Una pulgada de nieve 0.5 lb/plg Diseo se usa 10 a 40 lb/plg Los puentes no se disean para cargas de nieve o hielo por ser menos representativas respecto a
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CARGAS DE DISEO
CARGAS DE LLUVIA
Es ms representativa en techos horizontales.
Se previene al dar a los techos pendientes de
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CARGAS DE DISEO
CARGAS DE VIENTO
o Son cargas laterales. o Varan con los siguientes criterios: o La localidad geogrfica.
CARGAS DE DISEO
20 lb/plg hasta 300 pies (91,4 m) de altura Incremento de 2.5 lb/plg por cada 100 pies (30,48 m). Causa presin en la superficie de barlovento y succin en la superficie de sotavento. La succin puede ser de 20 a 30 lb/plg
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CARGAS DE DISEO
CARGAS DE VIENTO
Frmula
q = 0.002558CsV (lb/plg)
donde: Cs depende de la forma de la estructura. Estructuras tipo caja: Cs = 1.3 Donde: 0.8 es para barlovento y 0.5 es para sotavento V velocidad del viento en mi/h
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CARGAS DE DISEO
CARGAS DE SISMO:
Se considera una carga lateral. Durante un sismo se presenta una aceleracin sobre el terreno. Componente vertical despreciable y Horizontal muy intensa. Las cargas ssmicas crecen por resonancia hacia la parte elevada de los edificios. Se expresan como un porcentaje del peso de la estructura y su contenido. Factor importante a considerar: situacin del suelo.
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Ejemplo3.3 McCormac: Una plataforma de observacin en un aeropuerto tiene trabes configurados como se muestran en la figura. Estas trabes estn espaciadas entre si entre centros 15 pies, suponer que las cargas estn uniformemente distribuidas y son las siguientes: Segn ASCE-7, Cuales son las combinaciones de carga que se pueden esperar?
Estructuras Idealizadas:
Es imposible el anlisis exacto de una estructura, entonces el ingeniero calculista debe desarrollar la capacidad de hacer estimaciones en:
Cargas Resistencia de los materiales Puntos de aplicacin de cargas Conexiones.
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Conexiones:
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Conexiones:
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Principio de Superposicin:
El desplazamiento total o las cargas internas (esfuerzos) en un punto de una estructura sometida a varias cargas externas puede determinarse al sumar los desplazamientos o cargas internas (esfuerzos) causado por cada una de las cargas externas que actan por separado. Es decir existe una relacin lineal entre las cargas, los esfuerzos y los desplazamientos. Para aplicar este principio se debe imponer: El material debe comportarse de manera elstica y lineal (Hooke). La geometra de la estructura no cambia significativa al aplicar cargas cobre sta.
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Ecuaciones de Equilibrio:
De la esttica debe recordarse que una estructura estar en equilibrio cuando se mantenga un balance de fuerzas y momentos, es decir:
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Determinacin y Estabilidad:
Cuando todas las fuerzas en una estructura pueden determinarse estrictamente a partir de estas ecuaciones, la estructura se denomina estticamente determinada. Las estructuras que tienen ms fuerzas desconocidas que ecuaciones de equilibrio disponibles se llaman estticamente indeterminadas Para una estructura coplanar existen mximo 3 ecuaciones de equilibrio para cada parte, por lo que si hay un total de n partes y r componentes de fuerzas y momentos de reaccin, se tiene que: r = 3n, es estticamente determinada. r > 3n, es estticamente indeterminada.
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Determinacin y Estabilidad:
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Determinacin y Estabilidad:
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Determinacin y Estabilidad:
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Determinacin y Estabilidad:
Para garantizar el equilibrio de una estructura, no solo es necesario satisfacer las ecuaciones de equilibrio, sino que tambin deben estar correctamente sujeto o restringido por sus soportes. Restricciones Parciales: Una estructura o elemento puede tener menos fuerzas reactivas que ecuaciones de equilibrio a satisfacer.
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Determinacin y Estabilidad:
Restricciones Impropias: Pueden haber tantas fuerzas como ecuaciones de equilibrio, y la inestabilidad o el movimiento de sus estructuras pueden darse debido a las restricciones impropias de sus soportes, pueden ser de dos tipos:
Reacciones en los soportes concurrentes.La sumatoria de fuerzas respecto a un punto concurrente es diferente de cero. Reacciones Paralelas.Todas las fuerzas reactivas son paralelas y la actuante no.
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RPOPIEDADES MECNICAS DE
Entre las propiedades mecnicas que se pueden determinar mediante ensayo de tensin en una probeta estandar, las principales que se usan en el diseo de estructuras son: Esfuerzo a la fluencia: Fy (segn el tipo de acero) La resistencia ltima Fu (segn el tipo de acero) Mdulo de elasticidad E= 29000Ksi = 204300 Kg/cm2 Mdulo de elasticidad por cortante G=11200Ksi=789100 Kg/cm2. La deformacin unitaria en la rotura:du
USOS RECOMENDADOS
Usos Puentes, edificios estructurales en gral. Atornillados, remachados y soldados Igual al A-36 Igual al A-36 Tanques Fy min Ksi 36 e < 8" 32 e > 8" 42 40-50 Fumin tensin ksi 58 80
Al carbono Al magneso, vanadio de alta resistencia y baja aleacin Alta resistencia y baja aleacin
60-85 60-70
A-572 NOM B
Construcciones atornilladas, remaches. No en puentes soldados cuando Fy> 55 ksi Construcciones soldadas, atornillada, tcnica especial de soldadura
42-65
60-80
42-50
63-70
A-514
90-100
100-150
Paneles: se usan en cubiertas, soportes de piso (junto a una base de hormign, trabajando como elemento resistente o slo como encofrado perdido) y elementos de pared.