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IMPACT 3.

sbado 3 de octubre de 2009

Imprimido por:JOSETORRES AVALOS

Servicio
ID de chasis Ruta

175/Servicio y mantenimiento/FH, D16G700/Intervalos de mantenimiento preventivo


Identidad

Modelo

FH
Fecha de publicacin

124158927
Nm. operacin

viernes 12 de junio de 2009

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R3 - Group 175 See IE: Intervalos de mantenimiento preventivo See IE: Intervalos de mantenimiento preventivo

See IE: Definiciones Garanta La garanta perder su validez si Volvo Truck Corporation puede demostrar que es probable que los defectos de material o defectos de versin, aducidos como motivo de la garanta, es el resultado de que: El vehculo no ha sido manejado de conformidad con las instrucciones vigentes de Volvo Truck Corporation; Por ejemplo, que el servicio de garanta estipulado, el servicio bsico o el servicio completo no se han efectuado en el momento correcto y/o a los intervalos de kilometraje correctos (un servicio que no ha sido registrado por Volvo Truck Corporation o anotado en este cuaderno ser considerado como no efectuado a menos que se pueda demostrar que se ha hecho). Se han utilizado piezas no originales de Volvo Truck Corporation. Se han utilizado aceites, grasas o lquidos refrigerantes distintos a los recomendados por Volvo Truck Corporation. El texto anterior slo es un extracto del Libro de Garanta. Para las condiciones / reglas / requisitos completos para la garanta, ver el Libro de Garanta.

See IE: Intervalos de mantenimiento, vehculo completo See IE: Modelo de vehculo VM See IE: Modelo de vehculo FL, FE See IE: Modelo de vehculo FM D9 See IE: Modelo de vehculo FM, FH D11 D13 See IE: Modelo de vehculo FH16 D16 Biodisel FAME, recomendaciones de servicio Generalidades Volvo Truck Corporation (VTC) acepta un mximo de 5% FAME en combustible disel (de acuerdo con la EN590) para su uso en todos los productos de VTC sin requisitos de servicio especficos. Las mezclas de combustible que contengan hasta un 5% de biodisel FAME pueden usarse sin restricciones en las recomendaciones de servicio. Volvo Truck Corporation acepta el uso de FAME ampliado, con una mezcla de hasta el 30% en gasoil comn, en motores VTC Euro III/4/V Incentive en condiciones especficas y con
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determinadas limitaciones. Para mezclas de combustible con ms de un 5% de biodisel FAME, se deben seguir requisitos de servicio especficos. Alcance de vehculo y motor Estas recomendaciones son vlidas para camiones que cumplan con todas las condiciones siguientes: Motores D9, D13, D16 certificados segn Euro III/IV/V Incentive. FH/FM VERSION2 a partir del ao 2002. Nota! Los motores equipados con DPF (Diesel Particulate Filter) o las versiones EGR NO estn soportadas por este documento y deben utilizar solamente disel estndar segn la EN590. El motor D7E no est incluido en este alcance. Condiciones Los motores Volvo listados arriba pueden funcionar con mezclas de combustible que contengan hasta un 30% de FAME bajo condiciones especficas: Debe usarse aceite de calidad VDS3 o VDS-4. El combustible disel debe cumplir con la norma EN590. El combustible disel FAME debe cumplir con la norma EN14214. Nota! Volvo Truck Corporation NO admite como combustibles para motores otros productos que no sean FAME y/o que no cumplan con estas normas, por lo que no se aceptar la garanta en caso de que sufran daos. Requisitos de servicio El uso de ms del 5% de FAME en disel estndar segn EN590 requiere la modificacin de las recomendaciones de servicio y de los intervalos de servicio para determinados componentes. Para los componentes no mencionados arriba, el intervalo de servicio es el mismo que para el uso de disel estndar ordinario. Cambio del uso de disel estndar al biodisel FAME Si el vehculo ha estado funcionando con disel antes de pasar al uso de biodisel FAME, se deben aplicar las siguientes operaciones de servicio: POC Depsito de combustible, limpieza Filtros de combustible, cambio L M H S VS VS+

Al cambiar de disel a biodisel FAME Cada 2.000 km, 3 veces

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Para definiciones de POC, ver Condiciones de funcionamiento de la cadena cinemtica (POC). Intervalos de cambio de aceite de motor y filtros POC Consumo de combustible mximo permitido (l/100 km) L M H S 64 VS 120 VS+

Kilometraje/tiempo (km/horas) ATENCIN! El intervalo entre cambios de aceite nunca debe ser superior a 12 meses. B301 40000/600 20000/400 -/400

Para recogida de basuras, trabajos de minera, servicios en aeropuertos, etc., se pueden usar, en cambio, las horas de motor.

Hasta 30% de FAME.

Para identificar las condiciones POC correctas, ver el modelo de motor pertinente Tablas de intervalo de mantenimiento. Servicio anual y bsico POC L km/meses M H S VS VS+

Servicio /12 anual Debe realizarse con los mismos intervalos que cuando se usa gasoil normal segn Servicio EN590, calidad de aceite VDS3. Para informacin sobre los intervalos de servicio bsico bsico del modelo de motor pertinente, ver Tablas de intervalo de mantenimiento.

Otros intervalos de servicio afectados POC Cuerpo de filtro de combustible, cambio L M H S VS VS+

Intervalo de servicio Despus de los primeros 12 meses

Tubos y sellos de combustible, motor montado, cambio Despus de los primeros 12 meses

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POC Filtros de combustible, cambio Depsito de combustible, limpieza Indicador de nivel de combustible y filtro interno, limpieza

L M

VS

VS+

Intervalo de servicio Cada cambio de aceite /12 meses /12 meses

Para ms recomendaciones de servicio y normativas generales para el uso de biodisel, ver la informacin de servicio, grupo 23, construccin y funcin de diseo "Biodisel FAME". Recomendaciones de mantenimiento complementario, como por ejemplo volmenes de aceite, calidad de aceite y viscosidad de aceite Para ver informacin de servicio sobre las recomendaciones de aceite, los volmenes de aceite y otras recomendaciones de servicio complementario, consultar los siguientes componentes: Motor Refrigerante Caja de cambios Eje trasero Eje delantero propulsor Caja de cambios de transferencia Toma de fuerza Ralentizador hidrulico Embrague Componentes lubricables (con lubricadores) Componentes abiertos o reparados Servodireccin, eje propulsor dirigible, elevador de bogie, cubo, cabina Lubricacin del chasis Quinta rueda Cabina Alcolock Sistema de lubricacin central Aceites y lquidos Volvo Motor Volmenes para el cambio de aceite

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Tipo de motor

Volumen de cambio de aceite, incluso el volumen aproximado para los filtros de aceite (litros) 16 23 25 33 36.5 33 37 42

Volumen de aceite entre las marcas de mximo y mnimo de la varilla de medicin (litros) 2 3 5 5 5 8 6 9

MWM5A206 MWM7A260/ MWMA310 D7E, D7F D9B OILS-ST, D9B OILS-PL D11 A/B/C D13A/D13B/D13C OILS-PL D13A/D13B/D13C OILS-ST D16C, D16E, D16G

Calidad del aceite VDS, VDS-2, VDS-3, VDS-4 alternativamente API CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4 o ACEA E3, E4, E5, E7, E9 Tngase en cuenta que en algunos casos es necesaria la combinacin de varias de las calidades mencionadas arriba. Nota! No se deben utilizar aditivos de aceite extra. Esto incluye los tratamientos para motor y metales que aporta el aceite de motor. Grado de viscosidad Elegir la viscosidad segn la tabla. Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) Aceites con homologacin VDS-4. Pueden usarse aceites sin homologacin VDS-4 hasta +30C. 2) Solamente aceites con homologacin VDS-2, VDS-3 y VDS-4. 3) Pueden usarse aceites con homologacin VDS-3 y VDS-4, grado 5W/30, hasta +30C. Cuando se usa 10W/30, el consumo de combustible puede ser ms bajo que usando 15W/40.

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Cambios de aceite y filtros despus de una reparacin en el motor Despus de haber reparado, reacondicionado o abierto un motor, por ejemplo si se ha desmontado la culata o se ha cambiado el pistn o la camisa, o realizado trabajos con los engranajes de la distribucin o cambiado cojinetes, se recomienda realizar un cambio de aceite adicional. El intervalo recomendado para estas operaciones es de entre 20.000 y 10.000 km despus de haber reparado, reacondicionado o abierto el motor. Una vez finalizado el cambio adicional de aceite, rigen las recomendaciones de servicio ordinarias del motor. Refrigerante Volmenes

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Motor

Volumen de refrigerante (litros)1 21

MWM5A206 MWM7A260, MWM7A310, D7E, D7F D9A FM9, D9B FM D11 A/B/C FH D13 FM D13 FH D16

23

37 44 42 52

Valor nicamente orientativo que vara dependiendo de la instalacin y equipamiento del camin.

Caja de cambios Debido a las diferencias existentes entre las recomendaciones de diferentes fabricantes de cajas de cambios, estas recomendaciones se han estructurado de la siguiente manera: Cajas de cambios manuales de las series AT y VT Cajas de cambios manuales de las series ZTO y ATO Cajas de cambios manuales de las series FT y ET Cajas de cambios automticas VT, PT y AL Cajas de cambios manuales de las series AT y VT Volmenes para el cambio de aceite Caja de cambios AT2412C, AT2512C, ATO2512C, AT2612D, ATO2612D, AT2812C, AT2812D, ATO3112C, ATO3112D VT2214B, VTO2214B, VT2514B, VTO2514B, VT2814B, VTO2814B VT2009B Volumen de cambio aproximado (litros) 16

13,5

12

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En la caja de cambios con tapn de nivel transparente se llenar con aceite hasta la marca mx. en el tapn de nivel (ya que el nivel de aceite desciende una vez la caja del filtro se ha llenado). Durante el control del nivel de aceite este debe hallarse entre el centro y la marca mx. del tapn de nivel transparente.

En la caja de cambios sin tapn de nivel transparente el aceite se llenar hasta el canto del orificio de nivel. Si la caja de cambios tiene trasero toma de fuerza o enfriador de aceite se llenar aceite extra segn el siguiente cuadro. Componente Cantidades adicionales de aceite (litros) 0,8

Toma de fuerza sencilla BKU/PTR Toma de fuerza doble DBKU/PTRD Enfriador de aceite TC-MWOH (Cool TWH y T1H, denominaciones antiguas) Enfriador de aceite TC-MAOH Enfriador de aceite TC-MWOH2 Enfriador de aceite TC-MAOH2 Enfriador de aceite TC-MWO (Cool TW y T1, denominaciones antiguas)

0,1

Categoras de servicio (SC) Por varias razones estas cajas de cambios pueden tener diferentes recomendaciones de servicio. Por ello han sido divididas en diferentes categoras de servicio. Las categoras de servicio, nmeros o letras, se encuentran en la placa de identificacin de la caja de cambios. Las categoras son 1, 2, 3 y 4 (SC 1, 2, 3, 4)

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Calidad del aceite 1. Aceites de transmisin: Aceite de transmisin Volvo 97305, 97307 97315. 2. Aceites de motor: API CE o CF; ACEA E2 o E3. Nota! Solamente aceites monogrado. Nota! La seleccin de la calidad de aceite afecta al intervalo de servicio. Grado de viscosidad Elegir la viscosidad segn indica el diagrama abajo.

Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante.


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1) Rige para aceites de motor: tener en cuenta que NO SE DEBEN usar aceites multigrado en cajas de cambios manuales. Usar solamente aceite para motor monogrado SAE 30, SAE 40 SAE 50. Si hay montado un enfriador de aceite TC-MAOH/-MAOH2, se debe usar aceite de motor SAE 50 o aceite de transmisin Volvo 97315. Nota: Si la temperatura es inferior a -25C, usar aceite de transmisin Volvo 97307 97315. Las cajas de cambios con enfriadores de aceite TC-MWO, TC-RWO, TC-MWOH, TC-MWOH2 pueden usarse a temperaturas ambientales superiores a los +30 C con los aceites de motor SAE30, SAE40, SAE80W90 o aceite de transmisin Volvo 97307. Para recomendaciones y ms informacin sobre enfriadores de aceite, ver Volvo Trucks Product Infomation (http://productinfo.vtc.volvo.se/vtpi/login/Default.asp) En la reposicin del nivel de aceite en la caja de cambios Cuando una caja de cambios tiene un nivel de aceite demasiado bajo, reponer aceite. En este caso rige lo siguiente: Si se utiliza el mismo aceite que el que lleva la caja de cambios, no hay ninguna limitacin de cuanto aceite puede llenarse o cuantas veces puede reponerse el aceite en la caja de cambios. Si se utiliza otro aceite aprobado que el que hay en la caja de cambios, no se podr reponer ms de un litro de aceite en total. Esto independientemente del nmero de reposiciones del nivel de aceite. Si es necesario llenar ms aceite, realizar un cambio de aceite completo. Cambio de aceite y filtro despus de la reparacin de la caja de cambios Si un componente se ha reparado, revisado o abierto, se debe efectuar un cambio adicional del aceite y el filtro. Este cambio de aceite y filtro se debe hacer despus de 20 >10.000 km o 4 semanas, lo que ocurra primero, despus de haber reparado, reacondicionado o abierto el componente. Una vez finalizado el cambio adicional de aceite y de filtro, rigen las recomendaciones de servicio ordinarias del motor. Cajas de cambios manuales de las series ZTO y ATO

Volmenes de cambio de aceite

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Caja de cambios

Volumen de cambio aproximado, litros 9 8,5 9

ZTO1006 ZTO1109, STO1309 ATO1056 ATO1056, accionador hidrulico1

Cambio de aceite slo en reparacin o servicio en la caja de cambios.

Calidad del aceite Caja de cambios Aceite para transmisiones Referencia Volvo 85113904/85113903 o ZF TE-ML 02D/L Referencia Volvo 85115159 o ZF TE-ML 02K

ZTO1006 ZTO1109 ATO1056 ATO1056, accionador hidrulico

Grado de viscosidad SAE 75W-80. Este aceite puede usarse a cualquier temperatura superior a -40 C. Cajas de cambios manuales de las series FT y ET Volmenes para el cambio de aceite Caja de cambios Volumen de cambio aproximado, litros 9.2 8.5 13.2 15

FT0706C, FT0906C FT0909B ET8908LL F16108LL1

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Si se usa una toma de fuerza de caja de cambios, el volumen de cambio es de 16 litros.

Componente Toma de fuerza sencilla PTS-FL, PTR-FL, PTT-FLU, PTO-FLY

Volumen adicional, litros

0.3

Calidad del aceite Calidad del aceite (aceite para motor) Aceite para motor que cumple con los siguientes requisitos de grado: API CD, CE o CF (monogrado) SAE 40 o 50 (se debe realizar la prueba FZG - requisitos de nivel 12). No deben usarse aceites multigrado.

Grado de viscosidad

SAE 40: A temperaturas ambiente entre -25 C y 30 C SAE 50: A temperaturas ambiente superiores a 0 C Nota: Los aceites multigrado NO DEBEN usarse en cajas de cambios manuales. Usar solamente aceite para motor SAE 40 o 50. Cajas de cambios automticas VT, PT y AL Volmenes para el cambio de aceite Caja de cambios VT1805PT, VT2006PT, VT2506PT, PT2106, PT2606 AL306 AL306 con ralentizador Volumen de cambio aproximado, litros 35

18 22

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Calidad del aceite Aceite para transmisiones 97340 (Dexron III y Allison C4) Aceite para transmisiones 97342. Grado de viscosidad Los aceites para transmisiones 97340 y 97342 se pueden usar en todas las temperaturas ambiente. Cambios de filtro despus de reparar la caja de cambios Si un componente se ha reparado, reacondicionado o abierto, se debe hacer un cambio adicional del filtro. Este cambio de filtro debe hacerse despus de 20 >10.000 km o 4 semanas, lo que ocurra primero. Despus del cambio de filtro adicional, rigen las recomendaciones de servicio ordinarias del componente. El nivel de aceite debe controlarse despus de cambiar el filtro. Eje trasero

Volmenes para el cambio de aceite Eje trasero Volumen de cambio aproximado (litros) Transmisin Cada Total final cubo RAEV91 Suspensin de ballestas RAEV91 Suspensin neumtica RSS1125A RSS1132A RSS1332A RSS1344C RS1356SV Suspensin de ballestas 11 11

9,5

9,5

12,5 15 17 12,5 8,5

12,5 15 17 12,5 8,5

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RS1356SV Suspensin neumtica RSH1140C RS1365HV RS1352HV, RS1370HV RS1370HV, RS1352HV Suspensin neumtica RTH2180C (eje delantero) RTH2180C RT2610HV, RTH2610B (eje delantero) Ballestas RTH2610B, RT2610HV (eje trasero) Ballestas RT2610HV, RTH2610B (eje delantero) Suspensin neumtica RTH2610B, RT2610HV (eje trasero) Suspensin neumtica

17,3 20.5 19

0,5 2.5 2.5

18,3 25.5 24

18

2.5

23

19,7

0,5

20,7

17,3 21.5

0,5 2.5

18,3 26.5

18

2.5

23

21.5

2.5

26.5

18

2.5

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RT2610HV (eje delantero) Suspensin neumtica RT3210HV (eje trasero) RTS2370A/B (eje delantero) RTS2370A/B (eje trasero) RSS1357A RTS2673A, eje delantero RTS2673A, eje trasero RSS1027A RSS1035A RSS1035B RSS1043 RTS2163 RTS2140

21

2.5

26

17.5

2.5

22.5

20

20

14

14

22 19

18

14 20 18 21 19 11

14 20 18 21 19 11

Para vehculos con reduccin simple se llenar con aceite hasta el canto del orificio de nivel. En los vehculos con reduccin de cubo llenar primero el cubo con aceite segn la tabla arriba, y despus llenar el grupo cnico central hasta el canto del orificio de nivel. Categoras de servicio Por varios motivos todos los ejes traseros no pueden tener las mismas recomendaciones de servicio. Por ello han sido divididas en diferentes categoras de servicio. Las categoras de servicio, nmeros o letras, se encuentran en la placa de identificacin del grupo cnico. Las categoras son 1 y 2.

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Calidad del aceite 1. SAE J 2360 o API GL-5 2. Aceite para transmisiones Volvo 97312 (no se permite para RSS1357A y RTS2673) Nota! La seleccin de la calidad influye en el intervalo de servicio; consultar las tablas del modelo correspondiente. Grado de viscosidad Elegir la viscosidad segn indica el diagrama abajo.

Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) Para la conduccin en condiciones muy difciles, se recomienda usar SAE 80W-140, SAE 85W-140, SAE 140 o aceite para transmisiones 97312. Nota! SAE 80W/90 no debe ser utilizado. En la reposicin del nivel de aceite en el eje trasero Cuando un eje trasero tiene un nivel de aceite demasiado bajo, hay que reponer aceite. En este caso rige lo siguiente: Si se utiliza el mismo aceite que el que lleva el eje trasero se utiliza durante el llenado, no
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habr limitaciones acerca de cuanto aceite reponer o de cuantas veces puede reponerse el aceite en el eje trasero. Si se utiliza otro aceite aprobado que el que hay en el eje trasero se utiliza, no se podr reponer con ms de un litro de aceite en total. Esto independientemente del nmero de reposiciones del nivel de aceite. Si es necesario llenar ms aceite, realizar un cambio de aceite completo. Cambio de aceite despus de una reparacin del eje trasero Si un componente se ha reparado, revisado o abierto, se debe hacer un cambio adicional del aceite. Este cambio de aceite debe hacerse despus de 20 >10.000 km o 4 semanas, lo que ocurra primero, despus de haber reparado, reacondicionado o abierto el componente. Despus del cambio de aceite adicional, rigen las recomendaciones de servicio ordinarias del componente. Eje delantero propulsor Volmenes para el cambio de aceite Eje delantero propulsor Volumen de cambio de aceite (litros aprox.) 11.5 11,5

FAA11 FA-DRIVE

Tener en cuenta que el volumen de cambio de los cubos no incluye esas cifras. Cada volumen de cambio en el cubo es de unos 1,5 litros.

Calidad del aceite Aceite para transmisiones 97312, SAE J2360 o API GL-5. Grado de viscosidad Elegir la viscosidad segn el diagrama. Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) En transportes pesados o en la conduccin frecuente por carreteras accidentadas, se recomienda SAE 80W/140, SAE 85W/140 o SAE 140 (en lugar del normal SAE 90). Nota! SAE 80W/90 no debe ser utilizado.

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En la reposicin del nivel de aceite en el eje delantero propulsor Cuando un eje delantero propulsor tiene un nivel de aceite demasiado bajo reponer aceite. En este caso rige lo siguiente: Si se utiliza el mismo aceite que el que lleva el eje delantero propulsor durante el llenado, no habr limitaciones acerca de cuanto aceite reponer o de cuantas veces puede reponerse el aceite en el eje delantero propulsor. Si se utiliza otro aceite aprobado que el que hay en el eje delantero propulsor, no se podr reponer con ms de un litro de aceite en total. Esto independientemente del nmero de reposiciones del nivel de aceite. Si es necesario llenar ms aceite, realizar un cambio de aceite completo. Cambio de aceite despus de la reparacin de un eje delantero propulsor Si un componente se ha reparado, revisado o abierto, se debe hacer un cambio adicional del aceite. Este cambio de aceite debe hacerse despus de 20 >10.000 km o 4 semanas, lo que ocurra primero, despus de haber reparado, reacondicionado o abierto el componente. Despus de hacer el cambio de aceite adicional, rigen las recomendaciones de servicio ordinarias del componente. Caja de cambios de transferencia Volmenes para el cambio de aceite Caja de reenvo Volumen de cambio de aceite (litros aprox.) 5,5 5,5

FAA11 FA-DRIVE

En la caja de reenvo con tapn de nivel transparente el nivel de aceite debe llegar hasta el canto del orificio de nivel.
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En la caja de reenvo sin tapn de nivel transparente, el nivel de aceite debe llegar hasta el canto del orificio de nivel.

Calidad del aceite 1. Aceites de transmisin: Aceite de transmisin Volvo 97305, 97307 97315. 2. Aceites para motor: API CE o CF; ACEA E2 o E3. Nota: Solamente aceite monogrado. Grado de viscosidad Elegir la viscosidad segn indica el diagrama abajo.

1) Para componentes que funcionan a temperaturas ambiente estables superiores a +30C. Rige para aceites de motor: tener en cuenta que NO HAY que usar aceites de motor multgrados. Atencin! Si la temperatura es inferior a -25C, usar el aceite de transmisin Volvo 97307. En la reposicin del nivel de aceite en la caja de reenvo Cuando una caja de reenvo tiene un nivel de aceite demasiado bajo reponer aceite. En este caso rige lo siguiente:

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Si se utiliza el mismo aceite que el que lleva caja de reenvo se utiliza durante el llenado, no habr limitaciones acerca de cuanto aceite reponer o de cuantas veces puede reponerse el aceite en caja de reenvo. Si se utiliza otro aceite aprobado que el que hay en caja de reenvo se utiliza, no debe llenarse ms de 0,5 litros aceite. Esto independientemente del nmero de reposiciones del nivel de aceite. Si es necesario llenar ms aceite, realizar un cambio de aceite completo. Toma de fuerza Volmenes para el cambio de aceite Toma de fuerza Volumen de cambio aproximado (litros) 5

PTO-FLY

Si hay conectado un enfriador de aceite, es necesario aceite adicional segn la tabla siguiente: Componente Volumen de aceite adicional aproximado (litros) 0.1

COOL-PTO

Calidad del aceite Aceite para transmisiones: Aceite para transmisiones Volvo 97305 o 97315. Aceite para motor: API CE, CF o ACEA E2, E3. Grado de viscosidad Elegir la viscosidad segn indica el diagrama abajo.

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1) Para componentes sin enfriador de aceite que funcionan a temperaturas ambiente estables superiores a +30C. Rige para aceites de motor: tener en cuenta que NO HAY que usar aceites de motor multgrados. Los componentes con enfriador de aceite pueden usarse en temperaturas ambientales superiores a los +30 C, si se utilizan aceites SAE 80W-90 o SAE 40. Ralentizador hidrulico Volmenes para el cambio de aceite Ralentizador Diseo Volvo RET-TH VR3250 Diseo Voith VR 3250 Llenado en produccin 6,1 Volumen de aceite, litros Llenado de servicio 5,4 Intercambiador de calor, drenado completamente de aceite 6,1

Calidad y grado de viscosidad del aceite Aceite de motor disel semisinttico Volvo VDS-3 ref. 85102467/-8/-9 Aceite caja de cambios sinttico Volvo 97307 ref. 85111057/-8 Clase SAE 10W-40 Clase de aceite B

75W-80

Para ver los aceites aprobados para su uso, consultar la pgina Web de Voith:
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http://www.voithturbo.de/vt_en_paa_road_retarder_service_oellist.htm Embrague Grado de lquido..... Lquido para frenos segn la norma DOT 4 (SAE J 1703)1

A temperaturas extremas, por debajo de los -40C, usar lquido de frenos Volvo de ref. 85113577. El lquido de frenos cumple con la DOT4. Adems se ha adaptado a temperaturas inferiores.

Nota: Un lquido de frenos que no cumpla con la norma DOT 4 puede daar los retenes de aceite y causar fallos en el sistema servo.

Componentes lubricables (con lubricadores) Calidad de grasa Los requisitos para la grasa lubricante son los siguientes: Usar grasa para cojinetes de ruedas de alta calidad. La grasa debe estar basada en aceite bsico mineral La grasa debe estar basada en litio o tipo de complejo de litio. La grasa debe tener EP y aditivos antioxidantes. La grasa debe tener una consistencia equivalente al ndice NLGI 2. No debe usarse ningn tipo de lubricante slido, como por ejemplo, grafito, cobre o bisulfuro de molibdeno. La grasa debe est destinada para ser usada a una temperatura de trabajo de mnimo 80 C y soporta hasta 120 C durante ratos breves. En caso de dudas: utilizar grasa Volvo nm. art. 1161251-2. Componentes abiertos o reparados Una vez se ha reparado o abierto un componente deber ser lubricado de nuevo. Usar grasa lubricante segn la tabla abajo. Calidad de grasa Crucetas (lubricables) con lubricador Crucetas (sin lubricacin) sin lubricador Ver la tabla Requisitos de grasa lubricante: Volvo nm. art. 3091917-9 Ver la tabla

Cojinete de apoyo Estras deslizantes

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Los intervalos de servicio componentes reparados o intervenidos, son los mismos que para los componentes nuevos. Servodireccin, eje propulsor dirigible, elevador de bogie, cubo, cabina

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Calidad de aceite y grasa

Volumen de aceite 4

Cambio de Cambio aceite y grasa del filtro Una vez al ao, Solamente en en el relacin con servicio las anual.1 reparaciones.

Servodireccin FL/ FE/VM FE (trasero) PSS-SING PSS-DUAL Sistema de direccin, eje pusher dirigible hidrulicamente y eje de rueda portante dirigido hidrulicamente Elevador bogie Aceite ATF tipo Dexron lll

810 unos 6,0 litros unos 9,0 litros

Solamente en relacin con las reparaciones.

Aceite ATF tipo Dexron lll

unos 5,0 litros

Aceite hidrulico BLV o aceite que cumpla con el estndar MIL-H-5606F

5,5 litros

Una vez al ao en el servicio anual. Solamente si se trabaja con el cubo o si han entrado contaminantes en la rueda/el cubo. Al ser reparado o si el aceite est contaminado. Solamente en intervenciones en el cubo o por si han entrado impurezas en los cubos de rueda.

Cubo de rueda, lubricado por aceite (rueda simple)

Aceite de motor SAE 30

0,3 litros por cada rueda

Bomba de basculamiento de la cabina

VM aprox. 0,7 litros Aceite hidrulico BLV

Cubos de rueda lubricados con grasa

Grasa lubricante en base a litio con consistencia ndice NLGI 2 2,5

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El filtro de alta presin del sistema de la servodireccin debe cambiarse solamente cuando se repara el sistema.

Sistema de aire acondicionado Calidad del aceite SP-10 o equivalente

Volumen

Compresor

165 ml

Gas refrigerante

Especificaciones R134a

Volumen 1075 25 g

Tuercas de rueda Las tuercas de rueda deben revisarse como mnimo cada 6 meses Lubricacin del chasis Calidad de grasa Grasa a base de litio con aditivos EP y consistencia NLGI nmero 2. Quinta rueda Calidad de grasa Para la quinta rueda hay que usar una grasa con base de litio y consistencia ndice NLGI 2; p. ej., Grasa Volvo 2 EP, nm. artculo 1161960. See IE: Cabina See IE: Alcolock Sistema de lubricacin central Calidad de grasa Artculo Grasa Volvo 00 CS Grasa Volvo 00 CSBD Nmero de artculo 3093926 3093927 Nota Biodegradable

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Otras calidades de grasa aprobadas Fabricante ARAL AG BP Oil Deutschland GmbH DEA Minerall AG Zeller+Gmelin GmbH & Co ARAL AG Autol-Werke GmbH Grasa Fliessfett AN 0 BP Energrease ZS 0 DEALITH EP 0 Divinol L 0

Fliessfett N Autol Getriebefliessfett ZSA AVIALITH 000 EP Energrease ZS 00

AVIA Minerall AG BP Oil Deutschland GmbH Calypsol Castrol Ltd., England DEA Deutsche Shell AG ELF Esso FINA

SF7-042 Castrol CLS Grease

Dealit EP 00 Shell Retinax CS MULTI BT 000 Grease TCL 435 MARSON ZS - G 0116 Renolit LZR 000

Fuchs Minerallwerke GmbH Georg Oest Minerallwerke Kompressol-l Verkaufs GmbH

Oest Spezialfett LT 000 EP Kompressol CZ 8332/N

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KRAFFT Mobil Schmoerstoff GmbH Mobil Schmoerstoff GmbH MOL MV - GmbH Optimol Pluto Reiner Chemische Fabrik GmbH RHENUS Wilhelm Reiners GmbH & Co.

KEC-Grease Mobilgrease EAL 003 Chassis Grease LBZ Carrier Liton-00 MV-Signum EP Z Olit 00 Plutoleum SHM 000 Gearmaster ZSA

r.grea Norlith FZM 00

r.grea Norlith FZS 00 r.grea Norlith BZS 001 Fliessfett EP 7027 Fliessfett EP7028 Bio-Fliessfett EP 49171 Multifak 6833 EP 00 Multifak 264 EP 00/000 Biostar Grease L EP 00/0001 Veedol GFG

Siebert GmbH

Texaco

Veedol Int. Ltd., England Wintershall AG Zeller+Gmelin GmbH & Co

Wiolub LFK 00 Divionol Fett Central 00

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Biodegradable

See IE: Aceites y lquidos Volvo

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