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Aes do Frum Links Rpidos Galeria CLASSIFICADOS VDEOS Jipe Clubes VIAGENS ANUNCIE Lembrar Registro Ajuda 4x4 Brasil Portal Off-Road Pesquisa Avanada 4x4 Brasil Portal Off-Road 4x4 Brasil Portal Off-Road - Fenajeep 4x4 Brasil Portal Off-Road Frum Mecnica, Adaptaes e Solues por Veculos Kia Sportage Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria? Pgina 1 de 2 12 Prximo ltimoltimo Resultados 1 a 12 de 17 Tpico: Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria? LinkBack Ferramentas de Tpicos Pesquisar Tpico Exibir 05/03/2009 18:46 #1 Jlio C. A. Santos Jlio C. A. Santos est offline Usurio Avatar de Jlio C. A. Santos Entrada 15/03/2008 Idade 33 Posts 925 Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria?

Todos os veculos Off-Road tem ferrugem em algum ponto, principalmente aqueles que rodam no litoral, mas como evitar? Pulverizar com leo? Com Diesel? leo de mam ona? Ou o qu? Meu mecnico disse que diesel pode prejudicar as borrachas existentes ao longo do chassis e suspenso. Esse tpico exclusivo est aqui disposio, por favor, c omentem. Abrao Julio Sportage 2.2 diesel 1996 Responder com Citao Responder com Citao 05/03/2009 22:27 #2 Nava Nava est offline Usurio Entrada 05/05/2008 Local Curitiba/PR Posts 2,599 Olhe, na minha opinio de engenheiro , s existe uma soluo pra evitar oxidao que a roteo que ja vem de fbrica, o tal "zarco" tinta fundo e tinta. Ainda podem haver out ros tipos como a oxidao negra, cromo e demais, mas no caso de um apea grande como u m chassi, se torna invivel. O que acontece que o chassi com o tempo, comea a fadigar nos pontos de solda, e isso vai abrindo a camada de tinta que vai se enrijecendo com o tempo e expon do o ao ao ar e ambiente iniciando a corroso. Para tratar isso o ideal era eliminar a oxidao inicial e selar novamente com t inta. Existem ainda no mercado alguns produtos "covertedores" de ferrugem ou cromao a frio que so bons. Mas aind acredito que o ideal lavar tudo e pintar o chassi, m ais barato e eficiente que ficar passando diesel, que nao impede a oxidao, somente deixa tudo lambuzado e nao primeira lavagem ou trilha vc perde tudo. Abrao Samurai Jaspion - Metal-95 - SPOA, 31R15 MAX, X-Crawler 4,16, Blocante, Warn 9.5 Ti, Snorkel, HID. Responder com Citao Responder com Citao 15/03/2009 18:50 #3 CarlinBC CarlinBC est offline Banido Entrada 12/02/2009 Posts 579

Citao Postado originalmente por Juliobf161 Ver Post Todos os veculos Off-Road tem ferrugem em algum ponto,...Esse tpico exclusivo est aqui disposio, por favor, comentem. Abrao Ol Jlio... Ferrugem nescessita de oxignio para corroer. O ideal que se jateie (jato de areia ou similar) as peas antes de se aplicar camadas impermeabilizantes de fundo (primer) e tinta.Esta operao seria o ideal mas quase impossvel para todo o carro. Existem vrios tipos de diferentes qualidades de tintas para: chassi, partes q ue batem pedras, altas temperaturas, emborrachadas, acabamento, etc... Abrao... 4X4 Brasil Responder com Citao Responder com Citao 20/03/2009 23:29 #4 cRiPpLe_rOoStEr cRiPpLe_rOoStEr est offline Usurio Avatar de cRiPpLe_rOoStEr Entrada 04/11/2008 Posts 3,296 Citao Postado originalmente por Nava Ver Post O que acontece que o chassi com o tempo, comea a fadigar nos pontos de solda, e isso vai abrindo a camada de tinta que vai se enrijecendo com o tempo e expon do o ao ao ar e ambiente iniciando a corroso. a pintura eletrosttica reduz esse problema de descascamento da pintura... mas caso ja esteja enferrujado o jeito jatear ou usar um daqueles convertedores de ferrugem mesmo... a propsito: alguem ja usou hammerite? Responder com Citao Responder com Citao 20/03/2009 23:55 #5 Girti Girti est offline Usurio Avatar de Girti Entrada 06/06/2005 Idade 62 Posts 4,364 Citao Postado originalmente por Juliobf161 Ver Post Todos os veculos Off-Road tem ferrugem em algum ponto, principalmente aqueles que rodam no litoral, mas como evitar? Pulverizar com leo? Com Diesel? leo de mam ona? Ou o qu? Meu mecnico disse que diesel pode prejudicar as borrachas existentes ao longo do chassis e suspenso. Esse tpico exclusivo est aqui disposio, por favor, c omentem. Abrao Fora as sugestes abaixo e outras que viro, h dois erros muito comuns: Erro 1: Muitos trilheiros tm o hbito de manter o carro sujo durante dias, talvez para que os demais vejam que o carro andou na lama . A sujeira retm a umidade, quanto mais tempo o carro ficar sujo, mais se est colaborando para que, a mdio/longo praz

o, a ferrugem ataque. Isto no acontece em um carro limpo (Sim, sei que isto um sa crilgio, e que jipe limpo contra as boas regras do 4x4 ), no qual a gua ir escorrer , sem ficar retida. Erro 2: A maioria dos proprietrios de carros, ao mandar lavar o carro por baixo, mand a tambm pulverizar o chassis (muitas vezes, a sugesto parte do funcionrio do posto de gasolina/lava-rpido. Esta pulverizao NO deve ser feita com leo mineral (derivado d e petrleo), pois este ataca as borrachas, deve ser feita com leos vegetais (a mamo na, na maioria das vezes), pois estes no atacam as borrachas. MAS o piro que, ao mandarem pulveriza o chassis logo aps a lavagem, com o chassis ainda mido ou molha do, estaro isolando a gua que ainda no secou, impedindo a sua evaporao/secagem, o que , tambm a mdio/longo prazo, ir causar a ferrugem. O correto rodar com carro por uns dias, para que no s o chassis seque bem, com o acumule alguma poeira. Depois, pode-se mandar pulverizar o chassis, sendo que esta poeira que, eventualmente, se acumulou no chassis, ir "chupar" o leo pulveriz ado, ajudando a ret-lo por mais tempo. Gil Roberto Niva 95 - "SUVdesenvolvido" http://www.4x4brasil.com.br/forum/members/girti-albums-niva-95-suvdesenv olvido.html Responder com Citao Responder com Citao 21/03/2009 00:27 #6 CarlinBC CarlinBC est offline Banido Entrada 12/02/2009 Posts 579 Citao Postado originalmente por Girti Ver Post Fora as sugestes...Muitos trilheiros tm o hbito de manter o carro sujo durante dias, talvez para que os demais vejam que o carro andou na lama ... leos vegetais (a mamona, na maioria das vezes), pois estes no atacam as borrachas. Sou o "king" desses a. Enquanto a cidade inteira no ver o barro... Boa dica do leo. Valeu... Responder com Citao Responder com Citao 22/03/2009 13:18 #7 Nava Nava est offline Usurio Entrada 05/05/2008 Local Curitiba/PR Posts 2,599 Entao, eu fao assim, 90 dias sujo...15 dias limpo..pode ser? kkkkkkkkkkkkkkkk k E a economia de agua fica onde?

Samurai Jaspion - Metal-95 - SPOA, 31R15 MAX, X-Crawler 4,16, Blocante, Warn 9.5 Ti, Snorkel, HID. Responder com Citao Responder com Citao 22/03/2009 21:59 #8 Costa Junior Costa Junior est offline Usurio Entrada 21/02/2008 Local Natal/RN/RN Idade 62 Posts 223 Proteo Contra Ferrugem Esse assunto polemico. Como proteger contra ferrugem? Eu tinha um toyota ban deirantes e apliquei uma poucas vezes o oleo de mamona. Estava satisfeito, quand o um dia, me disseram que noa prestava. Pensei naquela apalicao que chamam batida d e pedra, que vem em alguns carros. Assim foi tambem com a batida de pedra. Pergu ntei ao meu mecanico e ele me aconselhou lavar com agua. Afinal o que fazer? Acho que vou voltar mesmo pra mamona. Costa Junior Responder com Citao Responder com Citao 22/03/2009 23:16 #9 Girti Girti est offline Usurio Avatar de Girti Entrada 06/06/2005 Idade 62 Posts 4,364 Citao Postado originalmente por Costa Junior Ver Post Esse assunto polemico. Como proteger contra ferrugem? Eu tinha um toyota ban deirantes e apliquei uma poucas vezes o oleo de mamona. Estava satisfeito, quand o um dia, me disseram que noa prestava. Pensei naquela apalicao que chamam batida d e pedra, que vem em alguns carros. Assim foi tambem com a batida de pedra. Pergu ntei ao meu mecanico e ele me aconselhou lavar com agua. Afinal o que fazer? Acho que vou voltar mesmo pra mamona. Costa Junior O "bate pedra" realmente protege a pintura contra as pedras (o nome diz tudo ...), mas tem um defeito: pode esconder a ferrugem, que s ser descoberta, debaixo da espessa camada que este produto forma, quando j estiver em estado adiantado. , portanto, uma faca de dois gumes: se, por um lado ajuda a proteger, por outro la do tambm pode ajudar a estragar Gil Roberto Niva 95 - "SUVdesenvolvido" http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204 Responder com Citao Responder com Citao

22/03/2009 23:34 #10 Nava Nava est offline Usurio Entrada 05/05/2008 Local Curitiba/PR Posts 2,599 Cara, passa tinta spray nos pontos de ataque que ja vai melhorar muito. E ou tra n, o carro nao pra durar a vida inteira...nada nada ja vai mais de decada de uso ne... O negocio ir pra trilha que cura tudo isso... gente, achei um video no youtube muito irado: test drive sportage (extremo). sportage detonando as trilhas... Samurai Jaspion - Metal-95 - SPOA, 31R15 MAX, X-Crawler 4,16, Blocante, Warn 9.5 Ti, Snorkel, HID. Responder com Citao Responder com Citao 23/03/2009 02:58 #11 Jlio C. A. Santos Jlio C. A. Santos est offline Usurio Avatar de Jlio C. A. Santos Entrada 15/03/2008 Idade 33 Posts 925 Nava, Esse video de um amigo meu l de Gaspar/SC, e membro (sumido) deste frum. Atual mente essa a Sportage dele. Abrao Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria?-.jpg Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria?-big-sportag e-1.jpg Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria?-big-sportage-4.jpg C omo evitar a ferrugem no chassis e carroceria?-finalizando-motor.jpg Julio Sportage 2.2 diesel 1996 Responder com Citao Responder com Citao 24/03/2009 20:03 #12 Nava Nava est offline Usurio Entrada 05/05/2008

Local Curitiba/PR Posts 2,599 Que motor ele colocou? Nao original...parece de toyota? Samurai Jaspion - Metal-95 - SPOA, 31R15 MAX, X-Crawler 4,16, Blocante, Warn 9.5 Ti, Snorkel, HID. Responder com Citao Responder com Citao Pgina 1 de 2 12 Prximo ltimoltimo Sportage ar condicionado travado | Capa para o quebra mato da Sportage 98/99 LinkBacks (?) Clix Refback This thread 29/04/2011, 19:44 Informaes de Tpico H 1 usurios navegando neste tpico. (0 registrados e 1 visitantes) Permisses de Postagem Voc Voc Voc Voc no no no no pode pode pode pode iniciar novos tpicos enviar respostas enviar anexos editar suas mensagens

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Eventos Mercado Reviews Tecnologia Veculos Classificados Anuncie Seu Veculo Anuncie Peas e Acessrios Seja Anunciante Vdeos 4x4 Geral Adaptaes Eventos Mercado Reviews Tecnologia Trilhas Veculos Viagens Pgina Inicial Sema Show Todos horrios so GMT -3. Hora atual: 19:24. Powered by vBulletin Version 4.2.2 Translated by vB-Brasil.Org Administrao | Suporte Tardego Sys Copyright 2014 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. SEO by vBSEO Equipe 4x4 Brasil Prezados(as) senhores(as), o 4x4 Brasil se isenta de quaisquer responsabilidades civis sobre eventuais discusses dos usurios e visitantes deste site, tudo nos ter mos da lei n 5.250/67 e artigos 927 e 931 ambos do novo cdigo civil brasileiro. 4x4 Brasil - Portal Off-Road 4x4 Brasil Portal Off-Road Home a Frum Posts de Hoje AJUDA Calendrio Comunidade Aes do Frum Links Rpidos Galeria CLASSIFICADOS VDEOS Jipe Clubes VIAGENS ANUNCIE

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Todos os veculos Off-Road tem ferrugem em algum ponto, principalmente aqueles que rodam no litoral, mas como evitar? Pulverizar com leo? Com Diesel? leo de mam ona? Ou o qu? Meu mecnico disse que diesel pode prejudicar as borrachas existentes ao longo do chassis e suspenso. Esse tpico exclusivo est aqui disposio, por favor, c omentem. Abrao Julio Sportage 2.2 diesel 1996 Responder com Citao Responder com Citao 05/03/2009 22:27 #2 Nava Nava est offline Usurio

Entrada 05/05/2008 Local Curitiba/PR Posts 2,599 Olhe, na minha opinio de engenheiro , s existe uma soluo pra evitar oxidao que a roteo que ja vem de fbrica, o tal "zarco" tinta fundo e tinta. Ainda podem haver out ros tipos como a oxidao negra, cromo e demais, mas no caso de um apea grande como u m chassi, se torna invivel. O que acontece que o chassi com o tempo, comea a fadigar nos pontos de solda, e isso vai abrindo a camada de tinta que vai se enrijecendo com o tempo e expon do o ao ao ar e ambiente iniciando a corroso. Para tratar isso o ideal era eliminar a oxidao inicial e selar novamente com t inta. Existem ainda no mercado alguns produtos "covertedores" de ferrugem ou cromao a frio que so bons. Mas aind acredito que o ideal lavar tudo e pintar o chassi, m ais barato e eficiente que ficar passando diesel, que nao impede a oxidao, somente deixa tudo lambuzado e nao primeira lavagem ou trilha vc perde tudo. Abrao Samurai Jaspion - Metal-95 - SPOA, 31R15 MAX, X-Crawler 4,16, Blocante, Warn 9.5 Ti, Snorkel, HID. Responder com Citao Responder com Citao 15/03/2009 18:50 #3 CarlinBC CarlinBC est offline Banido Entrada 12/02/2009 Posts 579 Citao Postado originalmente por Juliobf161 Ver Post Todos os veculos Off-Road tem ferrugem em algum ponto,...Esse tpico exclusivo est aqui disposio, por favor, comentem. Abrao Ol Jlio... Ferrugem nescessita de oxignio para corroer. O ideal que se jateie (jato de areia ou similar) as peas antes de se aplicar camadas impermeabilizantes de fundo (primer) e tinta.Esta operao seria o ideal mas quase impossvel para todo o carro. Existem vrios tipos de diferentes qualidades de tintas para: chassi, partes q ue batem pedras, altas temperaturas, emborrachadas, acabamento, etc... Abrao... 4X4 Brasil Responder com Citao Responder com Citao 20/03/2009 23:29 #4 cRiPpLe_rOoStEr cRiPpLe_rOoStEr est offline Usurio Avatar de cRiPpLe_rOoStEr

Entrada 04/11/2008 Posts 3,296 Citao Postado originalmente por Nava Ver Post O que acontece que o chassi com o tempo, comea a fadigar nos pontos de solda, e isso vai abrindo a camada de tinta que vai se enrijecendo com o tempo e expon do o ao ao ar e ambiente iniciando a corroso. a pintura eletrosttica reduz esse problema de descascamento da pintura... mas caso ja esteja enferrujado o jeito jatear ou usar um daqueles convertedores de ferrugem mesmo... a propsito: alguem ja usou hammerite? Responder com Citao Responder com Citao 20/03/2009 23:55 #5 Girti Girti est offline Usurio Avatar de Girti Entrada 06/06/2005 Idade 62 Posts 4,364 Citao Postado originalmente por Juliobf161 Ver Post Todos os veculos Off-Road tem ferrugem em algum ponto, principalmente aqueles que rodam no litoral, mas como evitar? Pulverizar com leo? Com Diesel? leo de mam ona? Ou o qu? Meu mecnico disse que diesel pode prejudicar as borrachas existentes ao longo do chassis e suspenso. Esse tpico exclusivo est aqui disposio, por favor, c omentem. Abrao Fora as sugestes abaixo e outras que viro, h dois erros muito comuns: Erro 1: Muitos trilheiros tm o hbito de manter o carro sujo durante dias, talvez para que os demais vejam que o carro andou na lama . A sujeira retm a umidade, quanto mais tempo o carro ficar sujo, mais se est colaborando para que, a mdio/longo praz o, a ferrugem ataque. Isto no acontece em um carro limpo (Sim, sei que isto um sa crilgio, e que jipe limpo contra as boas regras do 4x4 ), no qual a gua ir escorrer , sem ficar retida. Erro 2: A maioria dos proprietrios de carros, ao mandar lavar o carro por baixo, mand a tambm pulverizar o chassis (muitas vezes, a sugesto parte do funcionrio do posto de gasolina/lava-rpido. Esta pulverizao NO deve ser feita com leo mineral (derivado d e petrleo), pois este ataca as borrachas, deve ser feita com leos vegetais (a mamo na, na maioria das vezes), pois estes no atacam as borrachas. MAS o piro que, ao mandarem pulveriza o chassis logo aps a lavagem, com o chassis ainda mido ou molha do, estaro isolando a gua que ainda no secou, impedindo a sua evaporao/secagem, o que , tambm a mdio/longo prazo, ir causar a ferrugem. O correto rodar com carro por uns dias, para que no s o chassis seque bem, com o acumule alguma poeira. Depois, pode-se mandar pulverizar o chassis, sendo que esta poeira que, eventualmente, se acumulou no chassis, ir "chupar" o leo pulveriz ado, ajudando a ret-lo por mais tempo. Gil Roberto

Niva 95 - "SUVdesenvolvido" http://www.4x4brasil.com.br/forum/members/girti-albums-niva-95-suvdesenv olvido.html Responder com Citao Responder com Citao 21/03/2009 00:27 #6 CarlinBC CarlinBC est offline Banido Entrada 12/02/2009 Posts 579 Citao Postado originalmente por Girti Ver Post Fora as sugestes...Muitos trilheiros tm o hbito de manter o carro sujo durante dias, talvez para que os demais vejam que o carro andou na lama ... leos vegetais (a mamona, na maioria das vezes), pois estes no atacam as borrachas. Sou o "king" desses a. Enquanto a cidade inteira no ver o barro... Boa dica do leo. Valeu... Responder com Citao Responder com Citao 22/03/2009 13:18 #7 Nava Nava est offline Usurio Entrada 05/05/2008 Local Curitiba/PR Posts 2,599 Entao, eu fao assim, 90 dias sujo...15 dias limpo..pode ser? kkkkkkkkkkkkkkkk k E a economia de agua fica onde? Samurai Jaspion - Metal-95 - SPOA, 31R15 MAX, X-Crawler 4,16, Blocante, Warn 9.5 Ti, Snorkel, HID. Responder com Citao Responder com Citao 22/03/2009 21:59 #8 Costa Junior Costa Junior est offline Usurio Entrada 21/02/2008 Local Natal/RN/RN Idade 62 Posts 223 Proteo Contra Ferrugem Esse assunto polemico. Como proteger contra ferrugem? Eu tinha um toyota ban

deirantes e apliquei uma poucas vezes o oleo de mamona. Estava satisfeito, quand o um dia, me disseram que noa prestava. Pensei naquela apalicao que chamam batida d e pedra, que vem em alguns carros. Assim foi tambem com a batida de pedra. Pergu ntei ao meu mecanico e ele me aconselhou lavar com agua. Afinal o que fazer? Acho que vou voltar mesmo pra mamona. Costa Junior Responder com Citao Responder com Citao 22/03/2009 23:16 #9 Girti Girti est offline Usurio Avatar de Girti Entrada 06/06/2005 Idade 62 Posts 4,364 Citao Postado originalmente por Costa Junior Ver Post Esse assunto polemico. Como proteger contra ferrugem? Eu tinha um toyota ban deirantes e apliquei uma poucas vezes o oleo de mamona. Estava satisfeito, quand o um dia, me disseram que noa prestava. Pensei naquela apalicao que chamam batida d e pedra, que vem em alguns carros. Assim foi tambem com a batida de pedra. Pergu ntei ao meu mecanico e ele me aconselhou lavar com agua. Afinal o que fazer? Acho que vou voltar mesmo pra mamona. Costa Junior O "bate pedra" realmente protege a pintura contra as pedras (o nome diz tudo ...), mas tem um defeito: pode esconder a ferrugem, que s ser descoberta, debaixo da espessa camada que este produto forma, quando j estiver em estado adiantado. , portanto, uma faca de dois gumes: se, por um lado ajuda a proteger, por outro la do tambm pode ajudar a estragar Gil Roberto Niva 95 - "SUVdesenvolvido" http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204 Responder com Citao Responder com Citao 22/03/2009 23:34 #10 Nava Nava est offline Usurio Entrada 05/05/2008 Local Curitiba/PR Posts 2,599 Cara, passa tinta spray nos pontos de ataque que ja vai melhorar muito. E ou tra n, o carro nao pra durar a vida inteira...nada nada ja vai mais de decada de uso ne... O negocio ir pra trilha que cura tudo isso... gente, achei um video no youtube muito irado: test drive sportage (extremo). sportage detonando as trilhas...

Samurai Jaspion - Metal-95 - SPOA, 31R15 MAX, X-Crawler 4,16, Blocante, Warn 9.5 Ti, Snorkel, HID. Responder com Citao Responder com Citao 23/03/2009 02:58 #11 Jlio C. A. Santos Jlio C. A. Santos est offline Usurio Avatar de Jlio C. A. Santos Entrada 15/03/2008 Idade 33 Posts 925 Nava, Esse video de um amigo meu l de Gaspar/SC, e membro (sumido) deste frum. Atual mente essa a Sportage dele. Abrao Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria?-.jpg Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria?-big-sportag e-1.jpg Como evitar a ferrugem no chassis e carroceria?-big-sportage-4.jpg C omo evitar a ferrugem no chassis e carroceria?-finalizando-motor.jpg Julio Sportage 2.2 diesel 1996 Responder com Citao Responder com Citao 24/03/2009 20:03 #12 Nava Nava est offline Usurio Entrada 05/05/2008 Local Curitiba/PR Posts 2,599 Que motor ele colocou? Nao original...parece de toyota? Samurai Jaspion - Metal-95 - SPOA, 31R15 MAX, X-Crawler 4,16, Blocante, Warn 9.5 Ti, Snorkel, HID. Responder com Citao Responder com Citao Pgina 1 de 2 12 Prximo ltimoltimo Sportage ar condicionado travado | Capa para o quebra mato da Sportage 98/99 LinkBacks (?) Clix Refback This thread 29/04/2011, 19:44

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