El Arte de vivir a Costa de Otros

Primero definamos que cosa es un derecho, para ste servidor un derecho es la ratificacin de un acto que ejerzo de manera voluntaria sin pedir permiso a nadie. Aclarando esto, podemos avanzar y aclarar algunos puntos. Si, para decir que tengo un derecho, puedo afirmar que nadie me puede impedir ejercitarlo, existe ste como tal. As , si tengo derecho a la vida, el ejercer se derecho no est! sujeto al permiso que me tiene que dar alguien para ejercerlo, si tengo se derecho antes de la creacin del estado y de la sociedad, ni el estado ni la sociedad ni ning"n hom#re me lo puede quitar, por que ninguna instancia me puede quitar algo que no posee. $am#in podr amos decir que un derecho no puede violar otro derecho, por que ir a en contra de su propia naturaleza, %&mo as ', (i derecho a vivir no puede atentar contra el derecho a la vida que tiene otro igual como yo, si no eso significar a, que para que yo ejerza mi derecho a la vida, ser a necesario privarle de se derecho a otro semejante como yo. $am#in podemos decir que un derecho que es #eneficioso para una persona no puede ser da)ino para la sociedad y viceversa, es decir lo que es #ueno para el colectivo no puede ser da)ino para el individuo y lo que es #ueno para el individuo no puede ser da)ino para el colectivo. *icho esto, los li#erales, reconocemos que el derecho a la vida y a la propiedad privada, son los que dan origen al estado, y ste nace para proteger al individuo del colectivo, precisamente para evitar la ley de la selva, y que a cada individuo le corresponda tanto como su esfuerzo o capacidad de servir mejor a los dem!s, le permita o#tener los fines que persigue, de acuerdo a los medios l citos que use, invente, cree o dise)e. +l derecho al medio pasaje, lo entienden los universitarios como un ,derecho adquirido- es decir una ratificacin de una prerrogativa o privilegio que ellos adquieren de la sociedad por que es ,justo- ,por que el ejercicio de su actividad es vital para el desarrollo de la sociedad- ,por el nivel de po#reza- ,por justicia social- ,por solidaridad- y ,etc, etc-. &on sta lgica de derechos adquiridos, cualquier grupo de la sociedad en cualquier instancia de tiempo, lugar o cincunstancia del desarrollo de la misma, se creer! con la prerrogativa de tener ,derechos- por el simple ejercicio de su actividad profesional, su oficio, arte, importancia estratgica y todos los etcteras que siguen. As , ha#r! quienes pidan y defiendan ,.os derechos de los artistas- , de los pescadores- ,de los estudiantes- , de los profesores- y de todos los peque)os y hasta gigantescos grupos que dentro de la sociedad el ser humano forme. Si esto se da, o#viamente nos llenaremos poco a poco de ,leyes- que reglamenten dichos ,derechos-, as hay una ,ley del artista- ,ley del pescador, ley del magisterio- y todas las leyes que defiendan a todos esos grupos de inters y que o#tienen estos por presin y v a democr!tica en elecciones y de#ates congresales. Analizemos ahora el derecho al medio pasaje o pasaje diferenciado como derecho adquirido. .as hordas universitarias generalmente alegan que es un derecho %Por qu' Por que est! en la ley, dicen ellos, y hay que hacer cumplir la ley. +llos no piensan si es legal, si es moral, o si es tico su reclamo, lo importante es que les permite gozar de un privilegio que no todos los ciudadanos gozamos, pagar por el transporte una cantidad menor de la que cualquier ciudadano tiene que pagar, lo cual nos da una clara se)al de alerta.

+l universitario en trminos de valoracin de personas para la sociedad /representada sta por el go#ierno0 es m!s valioso que el com"n de la ciudadan a. 1echo que rompe la igualdad ante la ley de cada ciudadano dentro de una nacin que se precie de consagrar en los principios constitutivos de la misma, la igualdad de todo componente de ella. .o que sucede con un derecho adquirido es que alguin paga o deja de ganar algo para que los #eneficiarios puedan disfrutar de sus ,derechos-. &uando el 2niversitario reclama por su derecho al medio pasaje, lo que est! diciendo sin darse cuenta en la mayor a de casos, es que ellos son tan importantes para el desarrollo del pa s que es necesario que la sociedad cu#ra parte de sus gastos de estudio o al menos aligeren la pesada carga que stos conllevan, adem!s est!n afirmando, que no importa que los transportistas dejen de ganar una cantidad de dinero que podr a elevar el nivel de vida de sus familias, eso no interesa, es decir, para que se respete el ,derecho al medio pasaje- se tiene que violar el derecho a la propiedad privada del transportista, el derecho a usar su riqueza ganada como el dese, ya que sa#e que parte de su esfuerzo diario ir! a #eneficiar al universitario, y si un derecho no puede atentar contra otro derecho, entonces no es un derecho, se transforma en un privilegio. As los transportistas pasan a ser slo un medio para que los universitarios reduzcan costos y que los transportistas reduzcan ganancias, tam#in podemos anotar entonces que lo que favorece a un grupo ,universitarios- es atentatorio contra otro grupo de la sociedad ,los transportistas+ntonces podemos ver que existen dos sectores antagnicos uno creador de servicios ,transportistas- y otro que lo parasita ,2niversitarios-, ya que estos exigen el pasaje diferenciado atentando contra el #olsillo del transportista, todo eso en #ase a una ley, lo cual demuestra que por mas ley que sea y que ste en cualquier cdigo, no tiene necesariamente que ser justa. .a pregunta a responder no de#er a ser cuanto de#e ser el pasaje diferenciado si no %Porqu los universitarios y sus familias no pueden cu#rir un pasaje entero como cualquier ciudadano' % Por qu algunos tienen que vivir a costa de otros' %Por que no se crea riqueza' 3 algo m!s %Son acaso m!s valiosos los 2niversitarios para la sociedad que los transportistas como para darles privilegios' Pues parece que para la opinin p"#lica si, entonces como en todo pa s ,democr!tico- y m!s a"n mercantilista y donde el veneno corrosivo de la izquierda ha podrido las pocas mentes l"cidas y las muchas sentimentales, los transportistas siempre estar!n a merced de lo que la opinin p"#lica quiera y desee, y as el estado pasa de proteger al individuo a privilegiar al grupo ,universitarios- a costa de los individuos ,transportistas%4o ser a el momento de crear una liga en contra de los a#usos del estado y a favor del respeto de los derechos individuales' .os li#erales vuelven a tener la pala#ra.................i#ertad........................... &sar .en 5uillas +conom a 6 2niversidad de San (arcos 7nstituto de .i#re +mpresa 888.ileperu.org