TIRISTORES 1.- INTRODUCCION: Un tiristor es uno de los tipos ms importantes de los dispositivos semiconductores de potencia.

Los tiristores se utilizan en forma extensa en los circuitos electrnicos de potencia. Se operan como conmutadores biestables, pasando de un estado no conductor a un estado conductor. Para muchas aplicaciones se puede suponer que los tiristores son interruptores o conmutadores ideales, aunque los tiristores prcticos exhiben ciertas caractersticas y limitaciones. Caractersticas de los tiristores: Interruptor casi ideal. Soporta tensiones altas. Amplificador eficaz. Es capaz de controlar grandes potencias. Fcil controlabilidad. Relativa rapidez. Caractersticas en funcin de situaciones pasadas (memoria).

ACTIVACIN DEL TIRISTOR: Un tiristor se activa incrementando la corriente del nodo. Esto se puede llevar a cabo mediante una de las siguientes formas: TERMICA. Si la temperatura de un tiristor es alta habr un aumento en el nmero de pares electrn-hueco, lo que aumentar las corrientes de fuga. Este tipo de activacin puede causar una fuga trmica que por lo general se evita. LUZ. Si se permite que la luz llegue a las uniones de un tiristor, aumentaran los pares electrn-hueco pudindose activar el tiristor. La activacin de tiristores por luz se logra permitiendo que esta llegue a los discos de silicio. ALTO VOLTAJE. Si el voltaje directo nodo a ctodo es mayor que el voltaje de ruptura directo VBO, fluir una corriente de fuga suficiente para iniciar una activacin regenerativa. Este tipo de activacin puede resultar destructiva por lo que se debe evitar. dv/dt. Si la velocidad de elevacin del voltaje nodo-ctodo es alta, la corriente de carga de las uniones capacitivas puede ser suficiente para activar el tiristor. Un valor alto de corriente de carga puede daar el tiristor por lo que el dispositivo debe protegerse contra dv/dt alto. Los fabricantes especifican el dv/dt mximo permisible de los tiristores. Corriente de compuerta. Si un tiristor est polarizado en directa, la inyeccin de una corriente de compuerta al aplicar un voltaje positivo de compuerta entre la compuerta y las terminales del ctodo activar al tiristor. Conforme aumenta la corriente de compuerta, se reduce el voltaje de bloqueo directo, podiendo llegar a activarse. 2.- ESTADOS DEL TIRISTOR. Un tiristor puede encontrarse en uno de los siguientes estados: Bloqueado con polarizacin inversa Bloqueado con polarizacin directa. Conduccin Apagado 3.- CURVA CARACTERSTICA

IG =Corriente en la puerta IH = Corriente de mantenimiento (hold) Mnima corriente para que el tiristor se mantenga en conduccin IL = Corriente de enganche; Corriente mnima en el nodo para que el tiristor pueda conducir

VGTMAX = Tensin mxima admisible entre puerta (gate) y ctodo VDMAX = Tensin mxima admisible entre nodo y ctodo, tanto en directa bloqueado o inversa

VBO = Tensin de ruptura directa (entra en conduccin)

4.- CONTROL DE POTENCIA 4.1.- REGULACION DE POTENCIA DE CORRIENTE ALTERNA POR CONTROL DE FASE Para controlar la potencia entregada por un SCR a una carga alimentada por CA es el control de fase. Cundo el semiciclo de la CA es positivo el SCR permanece apagado hasta que despus entra en conexin cuando el circuito de control satisface una condicin determinada.

4.2.- REGULACION DE POTENCIA DE CORRIENTE ALTERNA POR CONMUTACION EN FASE CERO El mtodo de control de conmutacin en fase cero consiste en producir el disparo del tiristor en el instante que la tensin sinodal de alimentacin pasa por cero. De esta forma se elimina la generacin de EMI y la potencia transferida a la carga se controla mediante el nmero de semiciclos enteros que es aplicada.

5.- EL TIRISTOR DURANTE LA CONMUTACIN - CARACTERSTICAS DINMICAS Existen diversas formas de conmutar un tiristor, sin embargo podemos agruparlos en dos grandes grupos: - CONMUTACIN NATURAL.- Libre y Asistida. - CONMUTACIN FORZADA.-Por contacto mecnico, Por circuito resonante(Serie o Paralelo),Por carga de condensador y por tiristor auxiliar. 5.1.- TIEMPOS DE ENCENDIDO (t(on)) Tiempo de encendido=t(on)=t(d) + t(r),donde : - Tiempo de retardo (td): tiempo que transcurre desde que la corriente de puerta alcanza el 50 % de su valor final hasta que la corriente de nodo alcanza el 10 % de su valor mximo. Depende de la corriente de mando, de la tensin nodo - ctodo y de la temperatura (td disminuye si estas magnitudes aumentan). - Tiempo de subida (tr): tiempo necesario para que la corriente de nodo pase del 10 % al 90 % de su valor mximo, o, el paso de la cada de tensin en el tiristor del 90 % al 10 % de su valor inicial.

5.2.- TIEMPOS DE APAGADO (t(off)) Tiempo de apagado =t(off)=t(rr) + t(gr),donde : - Tiempo de recuperacin inversa (trr): tiempo en el que las cargas acumuladas en la conduccin del SCR, por polarizacin inversa de este, se eliminan parcialmente. - Tiempo de recuperacin de puerta (tgr): tiempo en el que, en un nmero suficiente bajo, las restantes cargas acumuladas se recombinan por difusin, permitiendo que la puerta recupere su capacidad de gobierno. 6.- DISIPACIN DE POTENCIA 6.1 POTENCIA DISIPADA DURANTE LA CONMUTACIN La tensin durante la conmutacin presenta un tiempo de cada, que para carga resistiva es tambin el tiempo de crecimiento tr. Durante este tiempo, estarn presentes tensin y corriente en forma simultnea. Esto origina valores de potencia instantnea elevados, y la energa disipada en el volumen reducido de la zona primaria da lugar a un calentamiento excesivo, que de alcanzar el lmite trmico crtico, destruye dicha zona por fusin del elemento. 6.2 POTENCIA DISIPADA EN RGIMEN ESTACIONARIO La potencia disipada en un tiristor operando en rgimen permanente entre sus dos estados de corte y conduccin est originada por las cinco causas siguientes: Perdidas durante la conduccin Prdidas por conmutacin durante el encendido. Prdidas por conmutacin durante el apagado. Prdidas durante el bloqueo (directo e inverso). Prdidas en la compuerta.

7.- LIMITE DE FRECUENCIA Existen tiristores rpidos y lentos. Los tiristores lentos son para aplicaciones que operen a frecuencias industriales y de la red de alimentacin. En cambio los rpidos son para aplicaciones especiales, pero en general no superan los 20.000 ciclos por segundo; no solamente debido a los tiempos de conmutacin, sino adems porque la temperatura toma un papel preponderante a medida que se eleva la frecuencia, ya que la temperatura producida por la energa disipada durante la conmutacin toma un papel cada vez mayor con frecuencias ms elevadas.

(xoxera roy aqu va tu resumen)

10.- USOS Y APLICACIONES DE UN TIRISTOR Los Tiristores se utilizan en forma extensa en los circuitos electrnicos de potencia. Se operan como conmutadores, pasando de un estado no conductor a un estado conductor. Para muchas aplicaciones se puede suponer que los Tiristores son interruptores o conmutadores ideales. En DC es usado en circuitos en donde existen corrientes o voltajes grandes. En AC son usados como controladores, el cambio de polaridad produce la activacin o desactivacin. Opera en forma sincrnica, conducir en fase en la unin ctodo-nodo. En circuitos controladores de AC accionados por ngulos de fase, modula el ancho de los pulsos limitando el voltaje En los circuitos digitales pueden ser usados como interruptores electrnicos, interrumpiendo el circuito si la corriente excede cierto valor.

11.- TPOS DE ENCAPSULADOS 1. Las cpsulas con hilos terminales: En ellas encontramos las ms conocidas que son las TO-5 y TO-18 2. Las cpsulas atornillarles: Se usan mucho en los diodos, desde algunos amperes hasta centenas de amperes. Su empleo es menos general en tiristores y triac pero an dominan la gama situada por encima de 15 20 A. Han de asociarse a radiadores de impedancia trmica adecuada. 3. Las cpsulas planas: Son en primer lugar las To-66 y TO-3, heredadas de los transistores. Ofrecen sobre todo la ventaja de ser bien conocidas, pero tienden a cambiarse por cpsulas de plstico, que resultan satisfactorias en combinacin con los elementos vidriados. 12.- Fabricacin Tcnica de Difusin-Aleacin: La parte principal del tiristor est compuesta por un disco de silicio de material tipo N, 2 uniones se obtienen en una operacin de difusin con galio, el cual dopa con impurezas tipo P las 2 caras del disco. En la cara exterior se forma una unin, con un contacto oro-antimonio. Los contactos del nodo y ctodo se realizan con molibdeno. La conexin de puerta se fija a la capa intermedia (tipo P) usando aluminio. Esta tcnica se usa solamente para dispositivos que requieren gran potencia. Tcnica "Todo Difusin": Se trata de la tcnica ms usada, sobre todo en dispositivos de mediana o baja intensidad, el problema principal de esta tcnica reside en los contactos, cuya construccin resulta ms delicada y problemtica que en el caso de difusin-aleacin. Las 2 capas P se obtienen por difusin del galio o el aluminio, mientras que las capas N se obtienen mediante el sistema de mscaras de xido. El problema principal de este mtodo radica en la multitud de fases que hay que realizar. Aunque ciertas tcnicas permiten paralelizar este proceso.

Tcnica de Barrera Aislante: Esta tcnica es una variante de la anterior. Se parte de un sustrato de silicio tipo N que se oxida por las dos caras, despus en cada una de las 2 caras se hace la difusin con material tipo P. Una difusin muy duradera y a altas temperaturas produce la unin de las 2 zonas P. Despus de este proceso se elimina todo el xido de una de las caras y se abre una ventana en la otra, se realiza entonces en orden a aislar ms zonas de tipo N, una difusin tipo P. Despus de una ltima difusin N el tiristor ya est terminado a falta de establecer las metalizaciones, cortar los dados y encapsularlos.

CONCLUSIONES Un tiristor es un elemento semiconductor de silicio con cuatro capas PNPN Cada valor de la corriente de puerta determina una tensin de cebado nodo- ctodo distinta, de tal forma que , a mayor corriente de puerta, menor tensin de cebado. Una vez cebado el tiristor se puede desconectar el circuito de puerta y aqul seguir cebado hasta que la corriente de nodo disminuya por debajo de la de mantenimiento (Ih). En aplicaciones de DC es necesario disponer de circuitos de descebado, ya que la corriente se mantiene constante una vez que el tiristor se ha disparado.