Manua Usuario ORECO PDF

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO
0. INTRODUCCIN ........................................................................................................................................................ 5 0.1 DISEO BSICO ....................................................................................................................................................... 5 0.2 DOCUMENTACIN .................................................................................................................................................... 5 0.1 RESPONSABILIDAD .................................................................................................................................................. 7 0.1.1 Oreco .............................................................................................................................................................. 7 0.1.2 El jefe de operaciones ............................................................................................................................ 8 0.1.3 Operario ........................................................................................................................................................ 8 1. MEDIDAS DE SEGURIDAD ...................................................................................................................................... 9 1.1 MEDIDAS GENERALES DE SEGURIDAD ................................................................................................................. 10 1.2 PREVENCIN DE INCENDIOS ................................................................................................................................. 10 1.2.1 Prevencin de incendios en general ............................................................................................... 10 1.2.2 Extintores de incendios ........................................................................................................................ 11 1.3 ZONAS ATEX ......................................................................................................................................................... 11 1.3.1 reas de seguridad ................................................................................................................................. 11 1.3.2 ATEX zona 0 Clase 1 divisin 1 ............................................................................................... 11 1.3.3 ATEX zona 1 Clase 1 divisin 1 ............................................................................................... 12 1.3.4 ATEX zona 2 Clase 1 divisin 2 ............................................................................................... 12 1.3.5 rea segura................................................................................................................................................ 12 1.3.6 Atmsfera inflamable ........................................................................................................................... 12 1.3.4 Equipo elctrico ...................................................................................................................................... 12 1.4 ELECTRICIDAD ESTTICA EN GENERAL ................................................................................................................. 12 1.4.1 Electricidad esttica en un tanque ................................................................................................. 13 1.5 SEGURIDAD PERSONAL EN GENERAL .................................................................................................................... 13 1.5.1 Alcohol y otras intoxicaciones ......................................................................................................... 13 1.5.2 Estado mdico ............................................................................................................................................ 13 1.5.3 Proteccin personal .............................................................................................................................. 14 1.6 MEDIDAS DE SEGURIDAD CON EL ACEITE ............................................................................................................. 15 1.6.1 Aceite crudo .............................................................................................................................................. 15 1.6.3 Sulfuro de hidrgeno (H2S) ................................................................................................................ 16 1.6 MOVILIZACIN EN GENERAL ................................................................................................................................. 17 1.7.1 Mecnica ...................................................................................................................................................... 18 1.7.2 Elctrica ..................................................................................................................................................... 18 1.8 INSTRUCCIONES DE OPERACIN........................................................................................................................... 18 1.9 DESMOVILIZACIN ................................................................................................................................................. 21 1.10 REPARACIN Y MANTENIMIENTO ........................................................................................................................ 21 1.11 SISTEMA DE PURGA ............................................................................................................................................. 22 1.12 INFORMES ............................................................................................................................................................ 22 1.13 NORMAS DE SEGURIDAD ..................................................................................................................................... 22 2. DESCRIPCIN DE SISTEMA DEL SISTEMA BLABO ...................................................................................... 23 2.1 DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA ELCTRICO Y DE CONTROL ..................................................................... 23 2.1.2 Sistema de control general ................................................................................................................ 24 2.2 MDULO DE SUCCIN ........................................................................................................................................... 24 2.2.1 Prefiltros (1SR01SO & 1SR02SO) .................................................................................................... 26 2.2.2 Recipiente amortiguador (1TK01SO) ................................................................................................ 27 2.2.3 Bomba de vaco (1PU01UA).................................................................................................................... 27
1/118
2.2.4 Bomba de alimentacin (1PU01SO) ................................................................................................... 27 2.2.5 Cuadro elctrico (A1) en el mdulo de Succin......................................................................... 28 2.2.6 Cuadro de control en el mdulo de Succin ............................................................................... 28
2.3 MDULO DE DESNATADO ...................................................................................................................................... 30 2.3.1 Pila de placas (2SE01SO) ..................................................................................................................... 31 2.3.2 Cuadro elctrico (A2) en el mdulo de Desnatado.................................................................... 33 2.3.3 Sistema de control para el mdulo de Desnatado ..................................................................... 33 2.4 MDULO DE RECIRCULACIN ............................................................................................................................... 34 2.4.1 Intercambiador trmico (3HE01SO).................................................................................................. 35 2.4.2 Ciclones (3CY01SO, 3CY02SO y 3CY03SO) .................................................................................... 36 2.4.3 Bomba booster (auxiliar) (3PU01SO)............................................................................................... 37 2.4.4 Bomba volumtrica (Vogelsang) (3PU02SO) ................................................................................. 38 2.4.5 Unidad hidrulica (3HY01)................................................................................................................... 39 2.4.6 Cuadro elctrico (A3) en el mdulo de Recirculacin ............................................................ 40 2.4.7 Sistema de control para el mdulo de Recirculacin.............................................................. 41 2.5 MDULO DE SEPARACIN ..................................................................................................................................... 42 2.5.1 Intercambiadores trmicos (4HE01SO y 4HE02SO).................................................................... 43 2.5.2 Decantador (4SE01SO) .......................................................................................................................... 44 2.5.3 Separador de alta velocidad (4SE02SO) ........................................................................................ 45 2.5.4 Bomba de slidos (4PU01SO)............................................................................................................... 46 2.5.5 Bomba del decantador (4PU02SO) .................................................................................................... 47 2.5.6 Bomba del separador (4PU03SO) ....................................................................................................... 47 2.5.7 Intercambiador trmico de agua (4HE01HW) ................................................................................ 48 2.5.8 Cuadro elctrico (A4) en el mdulo de Separacin .................................................................. 48 2.5.9 Sistema de control para el mdulo de Separacin .................................................................... 49 2.6 VLVULAS .............................................................................................................................................................. 50 2.7 EQUIPO AUXILIAR................................................................................................................................................... 51 2.7.1 Compresor de aire y secadora ............................................................................................................ 52 2.7.2 Distribuidor de vapor ............................................................................................................................ 53 2.7.3 Distribuidor de aceite ........................................................................................................................... 53 2.7.4 Tubera de acero y acoples Victaulic .............................................................................................. 54 2.7.5 Mangueras .................................................................................................................................................. 56 2.7.6 Boquilla simple de barrido ................................................................................................................. 58 2.7.7 Manmetro .................................................................................................................................................. 58 2.7.8 Canilla de seguridad y cajas tubulares ........................................................................................ 58 3. PLAN DE MOVILIZACIN .................................................................................................................................... 60 3.1. CONEXIN ELCTRICA ......................................................................................................................................... 61 3.2 CONEXIONES DE TUBO .......................................................................................................................................... 63 3.3 MOVILIZACIN DEL TECHO .................................................................................................................................... 68 3.4. CONEXIONES AUXILIARES .................................................................................................................................... 69 3.5 SELLADO DEL TECHO............................................................................................................................................. 71 3.6 LISTA DE COMPROBACIN DE SEGURIDAD ........................................................................................................... 72 4. PUESTA EN MARCHA Y OPERACIN................................................................................................................ 73 4.1 VACIADO DEL TANQUE ........................................................................................................................................... 73 4.1.1 Empleo de la bomba volumtrica 3PU02SO para aceite de gran viscosidad. ................... 73 4.1.2 Limpieza de los prefiltros 1SR01SO y 1SR02SO ........................................................................ 75
2/118
4.2 RECIRCULACIN .................................................................................................................................................... 76 4.3.1 Montaje de SNS montadas en el techo ............................................................................................ 78 4.3.2 Diseo bsico del control PLC (Controlador Lgico Programable) ................................. 78 4.3.3 Pantalla principal de las SNS ........................................................................................................... 79 4.3.4 Goto SNS (Ir a SNS) ............................................................................................................................ 79 4.3.5 A. Cycle setup (configuracin del ciclo automtico) ........................................................... 80 4.3.6 SNS run screen (pantalla de funcionamiento de SNS)........................................................ 80 4.3.7 setup program screen (pantalla de programa de configuracin) ................................... 81 4.3.8 Seleccin de SNS activa........................................................................................................................ 82 4.3.9 Restablecer a cero las horas de funcionamiento para las SNS .......................................... 82 4.3.10 Ajuste de valores del contador...................................................................................................... 82 4.3.11 Seleccin del programa de lavado ................................................................................................. 82 4.3.12 Modo de ciclo automtico .................................................................................................................. 83 4.3.13 Modo semiautomtico ........................................................................................................................... 83 4.3.14 Cambio del programa de lavado 4 ................................................................................................... 84 4.4 RECIRCULACIN Y VACIADO .................................................................................................................................. 84 4.4.1 Retrolavado de ciclones ...................................................................................................................... 85 4.5 LAVADO DE ACEITE CALIENTE ............................................................................................................................... 85 4.5.1 Calentamiento del aceite ..................................................................................................................... 85 4.5.2 Retrolavado del intercambiador trmico 3HE01SO .................................................................. 86 4.6 LAVADO DE AGUA CALIENTE .................................................................................................................................. 87 4.6.1 Tanque de Desnatado.............................................................................................................................. 87 4.7 SEPARACIN .......................................................................................................................................................... 88 4.7.1 Separacin de slidos............................................................................................................................ 89 4.7.2 Separacin de aceite/agua .................................................................................................................... 91 4.7.3 Operacin manual de las vlvulas en el mdulo de Separacin ......................................... 93 4.7.4 Sistema de agua caliente en el mdulo de Separacin ............................................................. 94 4.8 LAVADO DE AGUA CON DETERGENTE AADIDO .................................................................................................... 94 4.9 VENTILACIN DEL TANQUE ................................................................................................................................... 94 4.10 INSPECCIN ........................................................................................................................................................ 94 4.11 LIMPIEZA FINAL ................................................................................................................................................... 95 4.12 SISTEMAS AUXILIARES ........................................................................................................................................ 95 4.12.1 Sistema de refrigeracin de cuadro elctrico ......................................................................... 95 4.12.2 Sistema de agua para el sellado de la bomba ............................................................................ 96 5. PROCEDIMIENTOS DE LIMPIEZA ..................................................................................................................... 98 5.1 LIMPIEZA DE ACEITE CRUDO.................................................................................................................................. 98 5.1.1 Procedimiento de desenlodamiento .................................................................................................. 99 5.1.2 Procedimiento de lavado con agua caliente ............................................................................... 100 5.2 LIMPIEZA DE FUELLEO PESADO (HFO)........................................................................................................... 102 5.2.1 Procedimiento de desenlodamiento ................................................................................................ 102 5.2.2 Procedimiento de lavado con agua caliente ............................................................................... 104 5.7 SEPARACIN DE SLIDOS ................................................................................................................................... 105 5.7.1 Activacin del decantador ................................................................................................................. 106 5.7.2 Ajuste de la proporcin de alimentacin al decantador ...................................................... 107 5.7.3 Ajuste de la velocidad diferencial del decantador................................................................ 107 5.7.4 Ajuste de altura de lquido en el decantador .......................................................................... 107 5.7.5 Calentamiento de la alimentacin del decantador ................................................................. 108
3/118
BLABO TANK CLEANING TECHNOLOGY
USER MANUAL
5.8 SEPARACIN DE ACEITE Y AGUA ......................................................................................................................... 108 5.8.1 Puesta en marcha del separador ..................................................................................................... 108 5.8.2 Calentamiento de la alimentacin del separador .................................................................... 109 5.8.4 Disco de gravedad y anillo de nivel............................................................................................... 109 6. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA EL SISTEMA BLABO ............................................................. 110 6.1 LEL Y SENSORES O2 (3GA01, 3GA02, 3GA03 Y 4GA01) .......................................................................... 110 6.2 PRIMER USO ......................................................................................................................................................... 111 6.5 MANTENIMIENTO SEMANAL ................................................................................................................................. 112 6.6 DESPUS DE CADA LIMPIEZA DE TANQUE ........................................................................................................... 112 6.7 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA 50H A 300H DE FUNCIONAMIENTO ..................................................... 112 6.8 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA 500H A 8000H DE FUNCIONAMIENTO ................................................ 113 6.9 OTROS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO .......................................................................................................... 117
4/118
0. Introduccin
Este Manual del Usuario debe ser ledo atentamente y seguirse escrupulosamente previamente a los trabajos de movilizacin, operacin, desmovilizacin y mantenimiento. Antes de manipular cualquier componente del sistema BLABO, tmese tiempo para leer el Manual de instrucciones pertinente. Adems de ofrecer instrucciones detalladas sobre el manejo, brinda asimismo informacin especfica en materia de seguridad, mantenimiento preventivo, etc. Mantenga siempre este Manual en lugar accesible al personal de operaciones en la ubicacin del sistema BLABO. Slo se permitir al personal que haya obtenido satisfactoriamente un certificado de formacin en el uso del sistema BLABO y que disponga de las cualificaciones relevantes que inspeccione, movilice, opere, ajuste y realice el mantenimiento o reparaciones del sistema BLABO. Este Manual del Usuario est redactado para la limpieza de tanques de aceite crudo y de fuelleo pesado mediante el sistema BLABO.
0.1 Diseo bsico

El sistema BLABO est construido conforme a la Directiva de Mquinas 89/392/CEE, la Directiva sobre Baja Tensin 73/23/CEE y la Directiva sobre atmsferas potencialmente explosivas 94/9/CE; pueden encontrarse la Declaracin de Conformidad para todos los componentes mecnicos y los certificados ATEX para los componentes elctricos en las libretas (vase Apartado 0.2). La construccin del sistema BLABO est basada en Normas internacionales tales como, p. ej.: DIN 2448/ 17175 para la construccin de tubera y recipiente, donde todos los tubos y componentes en contacto con el fluido limpiador estn diseados para una temperatura de 120C y una presin de 16 bares. Los componentes llevan los certificados DIN 50.049/3.1.B., certificados de material donde puede identificarse fcilmente el origen. O DS/R 454 para la pintura de contenedores. Vase el Anexo D para informacin sobre las dimensiones y datos de consumo para el sistema BLABO.
0.2 Documentacin
El sistema BLABO completo se muestra en el plano P&ID de la libreta 1.0 Apdo. 2. Este plano incluye todos los artculos mecnicos e instrumentos del sistema. Todos los artculos del sistema BLABO van identificados con un nmero nico TAG. Este nmero ofrece informacin sobre el mdulo al que pertenece el artculo, el tipo de equipo (por ejemplo, vlvula esfrica o bomba) y el medio fluido que pasa por el artculo. Se indican explicaciones adicionales sobre los cdigos del nmero TAG en la libreta 1.0, Apdo. 1. Es posible, mediante el nmero TAG, encontrar en el diagrama P&ID el artculo con su nmero TAG. El mismo nmero va indicado en el propio artculo en los mdulos y en la Lista mecnica (Libreta 1.0 Apdo. 3) o en la Lista de instrumentos (Libreta 1.0 Apdo. 4). Tambin se usa el nmero TAG para encontrar el componente y sus piezas de recambio en el Manual de piezas de recambio.
5/118
El sistema y sus componentes se describen exhaustivamente en el sistema siguiente de libretas de documentacin: 0.0 Manual del Usuario 1.0 Documentacin del sistema 3.1.1 Principales componentes 3.1.2 Principales componentes 3.2 Componentes 3.3 Bombas 3.4 Vlvulas 3.5 Motores 3.6.1 Instrumentos 3.6.2 Instrumentos 3.7 Equipo auxiliar 4.1.1 Sistema elctrico & y de energa 4.1.2 Sistema elctrico & y de energa 4.1.3 Sistema elctrico & y de energa Manual del Usuario (Libreta 0.0) El Manual del Usuario se compone de: 0 Manual de Introduccin 1 Manual de Seguridad 2 Manual de descripcin del sistema 3 Manual de movilizacin 4 Puesta en marcha 5 Procedimientos de limpieza 6 Manuales de mantenimiento 7 Manual de piezas de recambio Documentacin del sistema (Libreta 1.0) Adems de esta descripcin del sistema, la libreta 1.0 contiene una descripcin de la lista de nmeros de artculos, el diagrama P & ID, as como listas de componentes del equipo mecnicos, elctricos y otros respectivamente. Tambin contiene los certificados de las pruebas FCT, FAT y SAT y documentacin sobre contenedores. Principales componentes (Libreta 3.1.1 y 3.1.2) La Libreta 3.1.1 y 3.1.2 contiene: Hojas de datos y procedimientos operativos del prefiltro automtico 1SR01SO y 1SR02SO, intercambiador trmico 3HE01SO, tanque de desnatado 2TK01SO, ciclones 3CY01SO, 3CY02SO y 3CY03SO, Compresor 6AC01UA, Intercambiadores trmicos 4HE01SO y 4HE02SO, Decantador 4SE01SO, as como separador de alta velocidad 4SE02SO. Componentes (Libreta 3.2) La libreta 3.2 contiene: Hojas de datos y procedimientos operativos para las SNS (boquillas simples de barrido), compensadores, secador de aire, filtros del condensado, purgadores de vapor y pila de placas de coalescencia 2SE01SO. Bombas (Libreta 3.3.1 y 3.3.2) La libreta 3.3.1 y 3.3.2 contiene hojas de datos y procedimientos operativos para todas las bombas del equipo. Vlvulas (Libreta 3.4) La libreta 3.4 contiene hojas de datos, certificados y procedimientos operativos para todas las vlvulas del equipo.
6/118
Motores (Libreta 3.5) La libreta 3.5 contiene hojas de datos y procedimientos operativos para todos los motores elctricos del equipo. Instrumentos (Libreta 3.6.1 y 3.6.2) La libreta 3.6.1 y 3.6.2 contiene hojas de datos y procedimientos operativos para todos los instrumentos del equipo instrumentos de medida as como transmisores y componentes de alarma. Equipo auxiliar (Libreta 3.7) La libreta 3.7 contiene hojas de datos y procedimientos operativos para todos los componentes del equipo sin nmero TAG, inclusive el equipo de oficina/taller. Documentacin elctrica Software del PLC (Controlador Lgico Programable) (Libreta 4.1.1) La libreta 4.1.1 contiene: Datos y documentacin sobre software del PLC. Documentacin elctrica Hardware (Libreta 4.1.2) La libreta 4.1.2 contiene: Datos sobre hardware. Documentacin elctrica Certificados de hardware elctrico (Libreta 4.1.3) La libreta 4.1.3 contiene: Datos sobre hardware del PLC.
0.1 Responsabilidad
0.1.1 Oreco
Oreco A/S es responsable de la formacin del personal de operaciones: Programa de 14 das de formacin para 4 operarios de sistema en las instalaciones de Oreco durante el ultimado de la unidad BLABO. El programa incluye: Introduccin al sistema de documentacin BLABO Introduccin a procedimientos de limpieza y medidas de seguridad durante el funcionamiento. Mantenimiento del sistema BLABO Introduccin a todos los principales componentes
Puesta a punto para operacin, inspeccin y puesta en servicio en sitio: Puesta en servicio realizada por un especialista cualificado durante un perodo mximo de 28 das. La puesta en servicio incluye: Desembalaje y validacin del envo Movilizacin del sistema BLABO sobre el terreno Puesta en servicio y ensayo en seco del sistema BLABO Limpieza prctica del tanque realizada por operarios bajo la supervisin del especialista de Oreco.
Se han realizado todo tipo de esfuerzos para hacer este manual lo ms completo y
7/118
preciso posible, pero ste no implica garantas o idoneidad. La informacin que se ofrece es sobre el producto tal y como est. Oreco A/S no se responsabiliza de ningn dao directo, fortuito, consecuente, indirecto o punitivo debido a su manejo del sistema BLABO. Oreco A/S tampoco se responsabiliza ni responder de los daos causados a su equipo u otras propiedades debido a su manejo del sistema BLABO
0.1.2 El jefe de operaciones

El jefe de operaciones es responsable de: Obtener las autorizaciones necesarias del cliente y asegurarse de que se sigan los procedimientos operativos. La supervisin y los controles de forma que la unidad se maneje de acuerdo con el manual de seguridad. Conocer a fondo, tanto l como los operarios restantes, los procedimientos operativos, la descripcin del sistema y las instrucciones de seguridad, y de que se sigan estrictamente estos procedimientos. Se ocupar de que los extintores de fuego estn en buenas condiciones de uso. Investigar y notificar accidentes e incidentes. Se ocupar de que se haya rellenado correctamente la lista de comprobacin de seguridad. Las inspecciones de seguridad de la zona de trabajo. Ser responsable de que las cadenas de gras y todo el equipo de elevacin se encuentren en buenas condiciones de seguridad y de que se controlen de acuerdo con el manual de seguridad. El jefe de operaciones se ocupar de que se cumplan estrictamente en todo momento todas las instrucciones relativas al manejo y el mantenimiento del equipo y de la maquinaria y de que las mquinas, con todos los accesorios y dispositivos de seguridad, as como los dispositivos de consumo, se encuentren en buenas condiciones, sin uso anormal o abusivo. Que las ropas y equipos de proteccin estn a disposicin de los operarios antes de que se inicie una operacin de limpieza de tanque.
0.1.3 Operario
El operario ser responsable de: Asegurarse de que el equipo se maneje de acuerdo con el manual del usuario, y de que la operacin cumpla los procedimientos de seguridad. El operario conocer a fondo los componentes del sistema y su manejo correcto, Llevar puestos las ropas y el equipo de proteccin prescritos.
8/118
1. Medidas de seguridad
El Sistema BLABO y las instrucciones de seguridad se basan en Normas y Directivas Europeas e Internacionales tales como: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Equipos para uso en atmsferas potencialmente explosivas "ATEX" (Directiva 94/9/CE.) Baja tensin (Directiva 73/23/CEE) MQUINAS (Directiva 98/37/CE) Recipientes a presin simples (Directiva 87/404/CEE) International Safety Guide for Oil Tankers & Terminals, cuarta edicin (ISGOTT) Tank cleaning safety code (Institute of petroleum 1989)
Por favor, lean y cumplan todas las seales de alarma de este Manual del usuario. Las definiciones de las seales de alarma empleadas en este Manual cuando existe el riesgo de daos son:
PELIGRO! Tipo de peligro

Esta instruccin de seguridad advierte de una situacin que, si no se evita, puede producir lesiones graves o la muerte.
ADVERTENCIA! Tipo de peligro

Esta instruccin de seguridad advierte de una situacin que, si no se evita, puede producir discapacidad o daos a la salud.
CUIDADO! Tipo de peligro

Esta instruccin de seguridad advierte de una situacin que, si no se evita, puede producir lesiones leves o afecciones leves de la salud.
9/118
1.1 Medidas Generales de Seguridad

El trabajo en refineras y otras plantas de tratamiento de aceite exige un nivel extremadamente elevado de concienciacin en torno a la seguridad. En este apartado se cubren: - La seguridad personal - La seguridad con respecto a las instalaciones mecnicas y elctricas - La seguridad medioambiental El procedimiento se ha redactado para garantizar un manejo seguro de las unidades BLABO bajo estas condiciones. Si no se siguen estas normas pueden producirse graves daos personales o materiales. 1- Siempre que existan indicios o la sospecha de que una parte de la mquina no funciona adecuadamente o se est recalentando, debe pararse el sistema y no deben realizarse inspecciones a menos que dicha parte est completamente parada. 2- Debern mantenerse todos los dispositivos de seguridad y reguladores con el cuidado debido para garantizar su correcto funcionamiento. Nunca debern desactivarse. 3- Debern controlarse peridicamente los manmetros de presin, temperatura y gas con respecto a su precisin. Debern ser calibrados o sustituidos siempre que se encuentren fuera de las tolerancias aceptables. 4- Debern controlarse los dispositivos de seguridad tal como se describe en el cuestionario del Manual de seguridad para establecer si se encuentran en buenas condiciones de funcionamiento. 5- Si han sido daadas o destruidas las etiquetas de reemplazadas para garantizar la seguridad del operario. seguridad, debern ser
6- Mantener pulcra la zona de trabajo. No colocar tubos o cables de forma que puedan aumentar el riesgo de accidentes. 7- Llevar siempre ropas de seguridad cuando se trabaje con el sistema BLABO y cumplir siempre la normativa del cliente relativa a las ropas de trabajo.
1.2 Prevencin de incendios

1.2.1 Prevencin de incendios en general
Debern seguirse las siguientes instrucciones para evitar toda situacin de riesgo que pueda producir un incendio en la zona de trabajo. Debern seguirse estas normas junto con las de prevencin de incendios que pueda tener el cliente. Est terminantemente prohibido fumar o cualquier uso del fuego en las zonas ATEX (vase el Apdo. 1.3). Est prohibido estar en posesin de cualquier equipo de ignicin de fuego en las zonas ATEX. Para limitar el riesgo de incendios, debern mantenerse limpias de aceite las bandejas de residuos. No usar nunca telfonos mviles, cmaras no autorizadas por ATEX o walky talkies fuera del rea de seguridad, porque estos artculos pueden producir chispas. Activar inmediatamente la alarma cuando se descubra un incendio y a continuacin dar aviso al jefe de operaciones.
10/118
PELIGRO! Explosin
No usar nunca ningn tipo de equipo encendedor o de ignicin de chispas de fuego en la zona de trabajo. El uso de fuego puede causar explosiones que pueden producir lesiones graves o la muerte.
1.2.2 Extintores de incendios

El personal operario slo deber extinguir los fuegos para los que haya recibido preparacin y sea competente empleando los extintores con los que va equipado el sistema BLABO. Oreco A/S recomienda que haya, como mnimo, un extintor de polvo en cada mdulo, y dos del tipo CO2, uno en el mdulo de recirculacin y uno en el mdulo de separacin. Slo debe usarse el extintor tipo CO2 para instalaciones elctricas, mientras que el de polvo debe usarse en todos los incendios restantes. La situacin de los extintores debe estar convenientemente sealizada. El jefe de operaciones es responsable de que los extintores estn en buenas condiciones de uso y de que sean controlados peridicamente de acuerdo con la normativa local. Todo el personal operario deber haber recibido formacin sobre el uso de los extintores. Deber devolverse a su lugar un extintor tan pronto como sea posible despus de su uso. Siempre deber poder accederse a los extintores, no colocar nunca herramientas u otros equipos delante de los extintores.
1.3 Zonas ATEX

1.3.1 reas de seguridad
En las normas internacionales se describen las reas donde funcionan las unidades BLABO como: reas de riesgo, reas en que est presente una Atmsfera Inflamable en cantidades tales que requieren medidas contra la ignicin. Las reas de riesgo se clasifican en Zonas ATEX del modo siguiente (En las normas americanas se indican Clases y Divisiones en lugar de Zonas).
1.3.2 ATEX zona 0 Clase 1 divisin 1

Descrita como: Una Atmsfera inflamable est presente de forma continua o durante perodos de larga duracin. En la prctica slo se consideran Zona 0 el interior del tanque y su techo. En las normas americanas no se distingue entre Zona 0 y Zona 1, ambas se denominan
11/118
Clase 1 divisin 1.

Descrita como: Puede producirse una Atmsfera inflamable durante las operaciones normales. Normalmente se considera Zona 1 el rea adyacente al tanque (en un permetro de hasta 12 metros del tanque). Pero es imperativo tener en cuenta las normas locales. Todos los mdulos BLABO estn construidos para funcionar en esta rea.

Descrita como: No es probable que se produzca una Atmsfera inflamable durante operaciones normales y cuando tenga lugar slo durar un breve perodo.
1.3.5 rea segura

En esta rea no se produce una atmsfera inflamable y slo hay que proteger el equipo contra el clima. El principal cuadro elctrico, el contenedor auxiliar y todo suministro optativo estn diseados para funcionar en esta rea.
1.3.6 Atmsfera inflamable

Para producir una explosin se necesitan tres elementos: Un gas inflamable, oxgeno (una parte del aire atmosfrico) y una fuente de ignicin. Esto se describe a menudo como el tringulo del fuego. Cuando un aparece un gas inflamable mezclado con aire atmosfrico aqul puede formar una atmsfera inflamable. En este caso slo es necesaria una fuente de ignicin para originar un incendio. El porcentaje de hidrocarburo en el aire necesario para formar una atmsfera inflamable vara en funcin del tipo de aceite en el tanque que se va a limpiar. LEL (lower explosion limit) o LFL (lower flammable limit) son dos expresiones de un mismo concepto, es decir, la concentracin mnima del hidrocarburo en cuestin necesaria para formar una atmsfera inflamable. Tpicamente, esta concentracin oscila entre 0,7% por volumen (decano C10H22) y 5% por volumen (metano CH4). LEL se mide en tantos por ciento. 100 %-LEL es la concentracin mnima descrita ms arriba. 10 %-LEL es el 10 por ciento de la concentracin mnima.
1.3.4 Equipo elctrico

Est prohibido el uso en las zonas ATEX de equipo elctrico que no lleve la marca EEX debido al riesgo de que se generen chispas.
1.4 Electricidad esttica en general

La electricidad esttica es electricidad generada por friccin. La electricidad esttica acumulada por friccin puede descargar y producir una chispa. Por ello es muy importante tener conciencia del riesgo de que se genere electricidad esttica.
12/118
1.4.1 Electricidad esttica en un tanque

Existen dos formas de crear electricidad esttica dentro de un tanque.
- Corriente generada por lquidos fluyendo por tuberas,

Se genera cuando se bombea un lquido por un tubo. Factores que influyen en la corriente generada por lquidos fluyendo por tuberas: Conductividad del lquido Pureza del lquido Material de tubera Velocidad del flujo Grado de turbulencia
- Sedimentacin
Puede generarse cuando caen al fondo slidos cargados, rebordes lquidos inmiscibles (p. ej. Agua en aceite) o aerosoles. Cuando se ha generado un campo electrosttico lo suficientemente potente puede crearse una chispa incendiva (suficiente energa para encender la mezcla de hidrocarburos) siempre que se den las condiciones precisas. Las siguientes operaciones pueden crear dichas condiciones. En general, todos los casos son conductores aislados. Inyeccin con SNS (boquillas simples de barrido), debido a la formacin de bolsas de agua. Inmersin con artculos sin conexin a tierra, como una varilla de metal suspendida de una cuerda aislante. Dejar caer/cada de herramientas, etc., en el tanque. Fallo humano (p. ej., no llevar calzado de seguridad/antiesttico). Un artculo sin conexin a tierra colgando dentro de la atmsfera del tanque.
1.5 Seguridad personal en general

Todo el personal operario tiene la obligacin de trabajar seguro teniendo en cuenta la salud y seguridad de los dems. Los operarios debern haber recibido la formacin y el entrenamiento pertinentes en aspectos de seguridad. Es imperativo seguir todas las normas de seguridad personal para reducir al mnimo el riesgo de accidentes. El equipo, las escaleras y plataformas externas debern mantenerse a un nivel de limpieza que minimice el riesgo de cadas. Debern respetarse todas las seales de emergencia. Evtese correr excepto en situaciones de emergencia.
1.5.1 Alcohol y otras intoxicaciones

Est terminantemente prohibido consumir alcohol u otras sustancias euforizantes o estar en posesin de botellas de bebidas alcohlicas u otros euforizantes. Tambin est prohibido encontrarse ebrio al llegar al rea de trabajo.
1.5.2 Estado mdico

No se permitir a ninguna persona que padezca una o varias de las siguientes enfermedades que trabaje con el sistema BLABO: cualquier enfermedad infecciosa,
13/118
enfermedad mental, dolencia cardaca
1.5.3 Proteccin personal

Siempre que un operario trabaje en una zona ATEX, deber seguir las normas del cliente con respecto a las ropas de trabajo. Todo el personal deber estar en posesin de: Mono (antiesttico y en calidad antiinflamable o equivalente). Calzado de seguridad (antiesttico). Guantes Casco Protector contra el ruido Gafas de proteccin. Cuando se trabaje con los mdulos BLABO el operario deber seguir las seales obligatorias de seguridad: Proteccin contra el ruido prescriptiva Especificacin: Cuando el nivel de presin acstica en cualquier punto del que deba ocuparse normalmente el personal sea: Superior a 70 dB(A): las personas presentes de forma continua en este espacio deben disponer de aparatos protectores contra el ruido. Superior a 85 dB(A): espacio que debe clasificarse como rea de riesgo acstico y se colocar permanentemente una seal obligatoria clara en todas las entradas para advertir a las personas que entren en l, inclusive durante perodos relativamente breves, de la necesidad de llevar protectores contra el ruido. El mdulo de Recirculacin, el mdulo de Separacin y el generador de Nitrgeno van provistos de seales de proteccin acstica. Para trabajar en estos mdulos hay que llevar siempre proteccin autorizada contra el ruido: protectores o tapones de goma.
ADVERTENCIA!
NIVEL DE RUIDO ELEVADO! El ruido, incluso a niveles razonables puede producir irritacin y molestias que, con el tiempo, pueden causar daos graves al sistema nervioso de los seres humanos.
Proteccin visual prescriptiva Especificacin: El campo visual debe ser tan bueno como la visin sin proteccin. La proteccin visual debe ser pticamente neutra y debe ser resistente a, p. ej., golpes de partculas, fluidos y gases cidos. La proteccin visual debe ir conectada a una proteccin lateral para que se proteja toda la zona alrededor del ojo.
14/118
Casco prescriptivo Debe cumplir la Norma EN 397
Calzado antiesttico prescriptivo
Ropa de proteccin contra el fuego prescriptiva
Guantes prescriptivos Especificacin: Debern cumplir las Normas EN 388 y EN 407, en el trabajo con vapor y tubos de crudo caliente, y nicamente la EN 388 para todos los tipos de trabajo restantes con el sistema BLABO. EN 388 es una norma sobre las especificaciones antiestticas y la resistencia a la accin mecnica. EN 407 es una norma sobre la resistencia al calor.
ADVERTENCIA! Superficies calientes

Respeten cualquier seal que advierta contra superficies calientes. Tocar una superficie caliente sin guantes puede ocasionar d
1.6 Medidas de seguridad con el aceite

El trabajo con el aceite crudo y otros productos del aceite da lugar a varios riesgos posibles en materia de seguridad: Riesgo de incendios Exposicin personal por inhalacin o contacto con la piel Los vertidos pueden originar contaminacin medioambiental
1.6.1 Aceite crudo

El aceite crudo es una mezcla de Hidrocarburos (>95%), Hexanos (1-3%), Benceno (1-3%), Sulfuro de Hidrgeno (1-3%. Por favor, vase la Hoja de Datos sobre Seguridad Material para aceite crudo en el Anexo I para ms informacin)
15/118
PELIGRO!
Aceite crudo
Puede ser mortal si se absorbe a travs de la piel. RIESGO DE CNCER! Contiene material que puede causar cncer. Contiene material que puede causar daos a los siguientes rganos: Sangre, Pulmones, Vas Respiratorias, piel, medula sea, sistema nervioso central, ojos, cristalino o crnea LQUIDO Y VAPOR INFLAMABLES. El vapor puede causar un fogonazo. Puede ser perjudicial si se inhala o se ingiere. Puede causar irritacin en las vas respiratorias, ojos y piel.
Los tanques que contienen aceite crudo normalmente tienen un alto contenido de vapores de hidrocarburo.
1.6.2 Gasleo
El gasleo es una mezcla compleja de hidrocarburos destilados, especialmente parafnicos, naftnicos y aromticos en la gama C10-C28. Pueden estar presentes hidrocarburos craqueados cataltica y trmicamente. (por favor, vase la Hoja de Datos sobre Seguridad Material para gasleo en el Anexo J para ms informacin)
ADVERTENCIA!
Gasleo
Efectos irreversibles a partir de una exposicin repetida y prolongada de la piel. Puede penetrar en los pulmones y causar daos si se ingiere. Puede irritar ojos y vas respiratorias. Puede emitir Sulfuro de Hidrgeno cuando se calienta. La exposicin a neblina/vapor puede causar mareos y somnolencia,
Perjudicial para el medio ambiente acutico.
1.6.3 Sulfuro de hidrgeno (H2S) El sulfuro de hidrgeno (H2S) es un gas incoloro de gran toxicidad y olor a huevos
podridos. No obstante, el olor a huevos podridos no es un indicador fiable de la presencia de Sulfuro de hidrgeno en concentraciones superiores a 100 ppm (por favor,
16/118
vase la Hoja de Datos sobre Seguridad Material para Sulfuro de hidrgeno (H2S) en el Anexo K para ms informacin).
PELIGRO! SULFURO DE HIDRGENO (H2S)

VENENO! EXTREMADAMENTE INFLAMABLE. Puede ser mortal si se inhala. Causa irritacin ocular. Ms pesado que el aire. Puede acumularse en lugares bajos como hoyos, trincheras, stanos de pozo y sumideros. El olor a huevos podridos no es un indicador fiable de la presencia de sulfuro de hidrgeno en concentraciones superiores a 100 ppm. Cuando se quema, el sulfuro de hidrgeno forma dixido de azufre, un gas incoloro venenoso de un olor agrio
1.6 Movilizacin en general

Lea estas instrucciones de seguridad y los procedimientos operativos relativos a la movilizacin en este Manual y las ilustraciones AS-01-10 y APP-09-01 de los Anexos B y C, previamente a la movilizacin de la unidad BLABO y siga las recomendaciones. Asegrese de que el Apartado 1 de la lista de comprobacin de seguridad (vase el Anexo A) ha sido comprobado antes de iniciar la movilizacin. Control de presin de las uniones de tubera. Asegrese de que todas las partes sueltas o giratorias, p. ej., puertas, estn sujetas de forma segura antes de elevar un mdulo o una unidad. No ate cables o cadenas directamente a la argolla de suspensin; aplique un gancho de gra o grillete de izado de acuerdo con las normas locales de seguridad. Nunca permita curvas cerradas en cables o cadenas de elevacin.
PELIGRO! Gra
Nunca pase por debajo de una parte de mquina, mdulo o unidad durante una operacin de izado. El cable/cadena puede quebrarse, y la unidad puede caer al suelo y causarle la muerte.
17/118
1.7.1 Mecnica
El transporte y el manejo de contenedores debe seguir las normas, instrucciones y procedimientos reglamentarios para el manejo de contenedores de carga seca, instrucciones de izado (Vase el Anexo C de este Manual). En relacin con la movilizacin de la unidad, debe disponerse de un suelo firme y regular. De lo contrario, deber establecerse una base de seguridad (placas de acero o equivalentes). Comprobar que el material de extincin de incendios se haya separado de sus acoples de transporte. Durante la movilizacin deber disponerse de suficiente iluminacin. Durante la instalacin y el manejo de la tubera provisional, use guantes extra fuertes con refuerzo de piel en la palma de la mano. Durante la instalacin del sistema de tubera Vitaulic se usan juntas elsticas: una junta resistente al aceite de goma de nitrilo con marcas naranja para todos los tubos. Las juntas del sistema de tubera Vitaulic deben ser inspeccionadas cada vez que se instalen y, como mnimo, una vez al ao deben reemplazarse todas las juntas. Es imperativo evitar dejar tubos y/o cables/mangueras en el rea de paso. Asegrese de que el tubo de escape va montado correctamente en la vlvula de seguridad en el distribuidor de vapor antes de toda puesta en servicio del sistema BLABO. Cuando se instalen tubos de vapor debe aislarse el rea con cinta de seguridad. Se inspeccionarn las mangueras hidrulicas, y los tubos flexibles de acero no deben doblarse ms del radio de curvatura mximo permitido (vase libreta 3.7 Apdo. 3).
1.7.2 Elctrica
Todas las conexiones de cables elctricos deben estar aprobadas por una persona autorizada/el cliente. Todos los cables elctricos deben estar especialmente cuando atraviesen carreteras. protegidos contra daos fsicos
Todo el equipo debe tener contacto a tierra segn el diagrama de puesta a tierra y ser conectado/aprobado por el cliente. Deben inspeccionarse los cables para descubrir posibles daos fsicos previamente a su instalacin.
1.8 Instrucciones de operacin

Lea este Manual del usuario previamente a la operacin de la unidad BLABO y siga las recomendaciones. Antes de la puesta en servicio, complete la lista de comprobacin de seguridad. Debern haberse rellenado las partes 1, 2 y 3 de la lista de comprobacin de seguridad antes de poner en marcha el sistema BLABO.
18/118
De forma continuada se toman pruebas y se miden el nivel LEL y/o la concentracin de oxgeno (3GA01 y 3GA02) en la atmsfera del tanque que se debe limpiar. Si uno de los dos excede de los parmetros establecidos en el men de configuraciones de la pantalla tctil, BLABO se parar. Debe controlarse cada cuatro horas el oxigenmetro y marcar su valor en la tabla de proceso (vase Anexo F). El formulario se usa para controlar el nivel de oxgeno. Debe aumentarse el flujo de Nitrgeno si el nivel de oxgeno se aproxima al 8 %. 3GA03 y 4GA01 miden el nivel LEL dentro del mdulo de Recirculacin y el mdulo de Separacin. Se encender una alarma de seguridad personal y advertir a los operarios que abandonen el mdulo si el nivel de vapor de hidrocarburo excede del 20% LEL. No obstante, la alarma no cerrar la operacin (vase fig. 1.1).
Flash Sensor de
Fig. 1.1 Alarma de gas en los mdulos de Recirculacin y Separacin.
Deben estar cerrados todos los armarios de electricidad y el monitoreo de presin activado antes de poner en marcha el equipo. Las tapas ciegas deben volverse a colocar en las vlvulas de drenaje tras su uso. Slo aquellas vlvulas descritas como "vlvulas operadas durante la operacin " deben ser operadas en el proceso. Otras vlvulas debern ser operadas solamente cuando est parado el equipo. Cuando se active la bomba auxiliar, es importante asegurarse de que la vlvula 3BU13SO est casi completamente cerrada antes de la activacin, a fin de contrarrestar cualquier choque hidrulico en el sistema de tubera. Slo debern activarse las paradas de emergencia en caso de emergencia o de situaciones de posibles emergencias, y no como un interruptor de servicio en relacin con trabajos de reparacin y mantenimiento. Estn instaladas paradas de emergencia en los cuadros elctricos de cada mdulo (vase fig. 1.2). Estas paradas de emergencia interrumpen la corriente de control para los componentes del mdulo en cuestin, pero no afectan a la operatividad de los otros
19/118
mdulos. En los otros mdulos slo se pararn aquellos motores que en el programa necesiten el funcionamiento del mdulo donde se ha activado la parada de emergencia (en consecuencia, una parada de emergencia en el mdulo de Recirculacin no parar, p. ej., la bomba alimentadora en el mdulo de Succin). Cuando se restablezcan las paradas de emergencia, el operario/ingeniero deber llevar a cabo a continuacin un procedimiento de puesta en marcha normal.
Fig. 1.2 Parada de emergencia
En caso de una alarma de gas deber ser evacuado el mdulo, y debern tomarse las medidas necesarias para resolver el problema o parar el equipo. No deben bloquearse los accesos al control de los mdulos. Deben vaciarse peridicamente las bandejas de residuos/vertidos de cada mdulo para reducir al mnimo el riesgo de incendio o explosin. Los tanques que contienen gases explosivos deben inertizarse a un porcentaje de oxgeno inferior al 8% antes de la inyeccin con SNS. Asegrese de que no haya expirado el calibrado de los dispositivos de medicin de gas. Si se necesita calibrado, el recalibrado se describe en la documentacin sobre el sistema (libreta 3.6 Apdo. 3.6.1). No introducir nunca ningn objeto (varilla de inmersin, manguera, copa de muestreo, etc., en un tanque no inertizado al que se acabe de aadir lquido (artculos cortantes). Esperar como mnimo 30 minutos tras la adicin para permitir la relajacin de carga elctrica antes de realizar una operacin de inmersin, etc. Todos los objetos conductores que deban introducirse en el tanque, tales como varilla de inmersin, copa de muestreo, etc., deben tener conexin a tierra por medio de un alambre de metal. Todo el personal debe llevar ropas, calzado y guantes antiestticos. Use solamente cuerda de fibra natural y nunca de fibra sinttica, puesto que sta no es conductora y puede almacenar niveles muy elevados de carga electrosttica. Si un tanque inerte se vuelve no inerte, suspender todas las operaciones tales como pulverizacin, inmersin y muestreo dentro del tanque. No deben realizarse
20/118
inmersiones u operaciones equivalentes hasta que hayan transcurrido 30 minutos como mnimo despus de que se haya finalizado la pulverizacin. Es imperativo que no se introduzca en el tanque ningn objeto altamente conductivo, como el metal, sin que haya sido convenientemente puesto a tierra, p. ej., usando una cuerda sinttica para hacerlo bajar. Respete todas las directrices de seguridad tal como se indican en este Manual del usuario!
1.9 Desmovilizacin
Lea la descripcin del Sistema y del procedimiento de puesta en marcha y limpieza (Apartados 2 y 4 de este Manual) antes de la desmovilizacin de la unidad BLABO, y siga las recomendaciones. Durante el desmontaje y el manejo de la tubera provisional use guantes extra fuertes con refuerzo de piel en la palma de la mano (vase Apdo. 1.5.3). El equipo debe ser lavado con agua a presin antes de la separacin a fin de eliminar residuos y vapores de aceite.
1.10 Reparacin y mantenimiento

Lea la descripcin del Sistema y las instrucciones de mantenimiento (Apartados 2 y 6 de este Manual) previamente a la reparacin y el mantenimiento de la unidad BLABO, y siga las recomendaciones. Antes del desmontaje y reparacin, lea todos los manuales de componentes relevantes y las instrucciones relativas al componente en cuestin. Antes de empezar a mantener o reparar el equipo, deber asegurarse de que se haya cortado el suministro de energa, que el componente en cuestin no tenga presin, y que todas las vlvulas (inclusive las de drenaje) se encuentren en una posicin que permita que se realice la reparacin/el mantenimiento sin peligro. Las partes que estn calientes durante el funcionamiento deben enfriarse antes de que pueda procederse a cualquier tipo de mantenimiento. El ajuste y la colocacin de las SNS slo debe llevarse a cabo por personal experimentado. Debe tenerse especial cuidado con las partes rotativas. Todo tipo de proteccin desmontada en relacin con el trabajo de servicio del equipo deber reinstalarse antes de la puesta en marcha. En caso de que se reemplace un componente con seales indicativas, deber transferirse el n-TAG al nuevo componente. Cuando el levantamiento se realice con un polipasto deber asegurarse de que la cadena/polipasto/bandas estn en condiciones reglamentarias/aceptables. Compete al usuario asegurarse de su mantenimiento y de que haya sido inspeccionado conforme a las normas y la legislacin vigentes en materia de dispositivos de elevacin e izado de la regin donde vaya a usarse el polipasto. Como mnimo una vez al ao, p. ej., en relacin con el mantenimiento, deber realizarse un control de seguridad de la tubera y la goma (compensadores, tubos y juntas). Debern reemplazarse los compensadores de acuerdo con las instrucciones del abastecedor. Deber llevarse a cabo la inspeccin de las mangueras hidrulicas de acuerdo con las instrucciones del abastecedor.
21/118
El abastecimiento e instalacin de los elementos elctricos debern cumplir la Norma EN 60 204, 2 edicin. El subabastecedor deber presentar la verificacin. El abastecimiento e instalacin de los elementos mecnicos debern cumplir las normas de la autorizacin de construccin. El subabastecedor deber presentar la verificacin. El mantenimiento del mdulo de Succin slo debe tener lugar con luz diurna. Slo se realizar la limpieza de las partes interiores cuando el equipo est parado.
1.11 Sistema de purga

Los sistemas de Purga (vase fig. 1.3) para los cuadros presurizados (EEx-p) en el mdulo de Recirculacin y el mdulo de Separacin estn provistos de una cerradura de contactos. Esta cerradura desva el sistema de purga y slo debe activarse durante el servicio en el sistema BLABO y nicamente con la autorizacin del jefe de operaciones.
Sistema de
Cerradura
Fig. 1.3 Sistema de purga para el cuadro presurizado (EEx-p) en el mdulo de Recirculacin.
1.12 Informes
Rellene la lista de comprobacin de seguridad y solicite la autorizacin del cliente antes de la puesta en marcha de la unidad BLABO. Debe redactarse un informe de accidente cuando se produzca un accidente. Esto tambin se aplica a situaciones en que el accidente haya estado a punto de producirse (vase el Anexo E).
1.13 Normas de seguridad

Adems de conocer a fondo estas instrucciones, la persona que opere la unidad BLABO deber obtener conocimientos exhaustivos sobre los requisitos locales.
22/118
2. Descripcin de sistema del Sistema BLABO

El sistema BLABO es un sistema de proceso completo para la limpieza y desenlodamiento de tanques de almacenamiento de aceite crudo y otros aceites negros. El sistema BLABO se compone de los siguientes mdulos: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Mdulo de Succin (Apartado 2.2) Mdulo de Desnatado (Apartado 2.3) Mdulo de Recirculacin (Apartado 2.4) Mdulo de Separacin (Apartado 2.5) Vlvulas (Apartado 2.6) Equipo auxiliar (Apartado 2.7 )
En esta descripcin de sistema hay un apartado para cada mdulo. Cada apartado empieza con una descripcin de sistema del mdulo especfico, seguida por una descripcin de los componentes principales, seguida a su vez de una descripcin del sistema elctrico y de control.
2.1 Descripcin general del sistema elctrico y de control

La especificacin de energa para el sistema BLABO es 450V AC, 50 Hz y 24V DC para los controles. El sistema elctrico est diseado para temperatura ambiente elevada. La informacin sobre el sistema elctrico se encuentra en las Libretas 4.1.1, 4.1.2 y 4.1.3. K Q F S B W X T Corriente piloto Potencia Fusible Interruptor Transmisor Cable Terminal barrera/aislador Todos los cables de los mdulos van marcados con un nmero de cable, p. ej.,: K110.4 El nmero consiste en una letra seguida de un nmero de cuatro dgitos. La letra indica el tipo de componente (vase tabla 2.1). Los primeros 3 dgitos del nmero indican el nmero de pgina en la documentacin elctrica, mientras que el cuarto dgito indica la posicin en la pgina en cuestin
Tabla 2.1 Cdigos de cable
El sistema elctrico de los mdulos BLABO se compone de los siguientes cuadros: A6 cuadro principal (Apartado 2.11) Cuadro A1 en el mdulo de Succin (Apartado 2.2.5) Cuadro A2 en el mdulo de Desnatado (Apartado 2.3.2) Cuadro A3 en el mdulo de Recirculacin (Apartado 2.4.6) Cuadro A4 en el mdulo de Separacin (Apartado 2.5.8) 2.1.1 Cuadro elctrico principal A6 El cuadro A6 est conectado a la fuente de energa principal, ya sea de un generador elctrico o de un suministro de energa del cliente. Delante del cuadro est el interruptor principal, que conecta la energa del cuadro, y la luz verde indicadora que indica que las fases estn adecuadamente conectadas. Desde A6 se distribuye la energa a los mdulos BLABO. Toda la conexin est situada en el lado derecho del cuadro elctrico principal. (vase fig. 2.2).
CUIDADO! Nunca encienda el interruptor principal a menos que est encendida constantemente la luz verde indicadora
23/118
ADVERTENCIA! El cuadro elctrico principal no est diseado para funcionar dentro de las zonas ATEX y, por tanto, debe ser ubicado en un rea segura (fuera de las zonas ATEX) durante la movilizacin y operacin.
Fig. 2.2 Cuadro elctrico principal A6.
2.1.2 Sistema de control general

El sistema operativo est diseado de forma que cada mdulo se controla individualmente. Es decir, que si surge cualquier problema en uno de los mdulos se parar ese mdulo y slo ese mdulo. A continuacin, el operario tiene que parar los mdulos restantes manualmente si es necesario. Tres de los mdulos se controlan mediante un PLC (Controlador Lgico Programable) y el cuarto (el mdulo de Desnatado) se controla por una sencilla funcin de rel. A continuacin, se describe el sistema principales de los cuadros tctiles: 1. Sistema de control en el mdulo de 2. Sistema de control en el mdulo de 3. Sistema de control en el mdulo de 4. Sistema de control en el mdulo de de control bsico y se explican las pantallas Succin (vase Apartado 2.2.6) Desnatado (vase Apartado 2.3.3) Recirculacin (vase Apartado 2.4.7) Separacin (vase Apartado 2.5.9)
Para una explicacin ms detallada sobre el manejo de los mdulos vase por favor el Apartado 4.
2.2 Mdulo de Succin

El mdulo de Succin est construido sobre un patn movible y est diseado para ser transportado en el Contenedor auxiliar 20 HC que se describe en un apartado posterior. En este mdulo, la succin se establece desde el tanque, y el medio fluido a tratar se bombea al mdulo de Recirculacin.
24/118
La bomba de succin centrfuga tiene una capacidad de flujo de 120 m /h a 5 bares. A contracorriente de la bomba de succin hay dos prefiltros paralelos idnticos. Estos filtros se limpian manualmente. Hay dos elementos de filtro provistos de distintos valores nominales de retencin para cada caja de filtro: Un filtro grueso de 8 mm que slo se usa cuando el intercambiador trmico no est en servicio, y un filtro ms fino de 4 mm, que impide el bloqueo del intercambiador trmico. El elemento de filtro apropiado es seleccionado por el operario antes de la operacin. El mdulo incluye un tanque de vaco y una bomba de vaco para proteger la bomba de succin centrfuga contra prdidas de presin causadas por el aire en el medio fluido limpiador. La unidad se mueve mediante una gra y est diseada para operar en los lados de la pared del tanque. Cuando no est en servicio o durante el transporte, la unidad se coloca dentro del contenedor auxiliar.
En la fig. 2.3 abajo se muestra una vista esquemtica del mdulo de Succin.
Fig. 2.3 Vista esquemtica del mdulo de Succin.
El mdulo est formado por los siguientes componentes principales: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Dos prefiltros (1SR01SO y 1SR02SO) (vase N. 1 en fig 2.4) Recipiente amortiguador (1TK01SO) (vase N. 2 en fig 2.4) Cuadro de control (vase N. 3 en fig. 2.4) Bomba de alimentacin (1PU01SO) (vase N. 4 foto 2.5) Bomba de vaco (1PU01UA) (vase N. 5 en fig 2.5) Cuadro elctrico A1 (vase N. 6 en fig. 2.5)
25/118
1VE02UA 3 2
1LSH01 1 1LSL02 1LSL01
1VE01UA
Fig 2.4 lado izquierdo del mdulo de Succin
4 5
Fig 2.5 lado derecho del mdulo de Succin
2.2.1 Prefiltros (1SR01SO & 1SR02SO)

Los prefiltros son filtros normales de agua marina que requieren limpieza manual. Los filtros deben usarse independientemente uno de otro, alternando entre ambos segn se precise. Cuando se desve uno deber limpiarse antes de volverse a conectar.
26/118
Ambos filtros tienen dos separadores distintos con distintos tamaos de malla. Una malla muy gruesa de 8 mm que slo se usa cuando el intercambiador trmico del mdulo de Recirculacin no est funcionando, y una malla ms fina de 4 mm, que evita el bloqueo del intercambiador trmico. La cesta del filtro se mantiene en su lugar mediante un muelle y va sujeta por la tapa. Se coloca una junta trica resistente al aceite dentro del reborde del tope para evitar derrames entre la caja y la tapa. Ms informacin sobre los prefiltros en la libreta 3.1.1 Apdo. 1.
Fig. 2.6 separadores de filtro de 4 mm y 8mm
2.2.2 Recipiente amortiguador (1TK01SO)

El recipiente amortiguador (vase fig. 2.4) va equipado con tres controles de nivel. El recipiente amortiguador funciona como un amortiguador para la bomba de alimentacin (1PU01SO) y se ocupa de que la bomba no se quede sin medio fluido. El nivel de medio fluido dentro del recipiente amortiguador se controla mediante la bomba de vaco 1PU01UA (vase fig. 2.5). La bomba de vaco se activa mediante el control de nivel 1LSL02 (vase fig. 2.4) y empieza a aspirar aire del recipiente cuando el nivel de lquido dentro del recipiente desciende por debajo del nivel medio. La bomba de vaco se parar cuando el nivel de lquido del recipiente haya llegado a un punto demasiado elevado, lo cual sucede cuando se activa 1LSH01. Si el nivel dentro del recipiente desciende por debajo del punto demasiado bajo, se activar el control de nivel 1LS01 y la bomba de alimentacin se parar.
2.2.3 Bomba de vaco (1PU01UA)

La bomba de vaco 1PU01UA (vase el N. 5 en la fig. 2.5) es una bomba de anillo lquido y el sistema se compone de la bomba de vaco propiamente dicha, un pequeo recipiente 1VE01UA equipado con un cicln interno para evitar que el lquido penetre en el tubo de escape, y otro pequeo recipiente 1VE02UA que contiene lquido de sellado para mantener el nivel del anillo de lquido dentro de la bomba de vaco. El nivel de lquido en el recipiente 1VE01UA (vase fig 2.4) controla la vlvula 1EL01UA. Cuando desciende el nivel de lquido, la vlvula se abre y toma automticamente lquido de sellado nuevo de 1VE02UA (vase fig. 2.4) para mantener un nivel de lquido adecuado en la bomba. Ms informacin sobre la bomba de vaco en la libreta 3.3.1 Apdo. 5.
2.2.4 Bomba de alimentacin (1PU01SO)

La bomba de alimentacin (1PU01SO) (vase fig. 2.5) es una bomba centrfuga normal que bombea el medio fluido fuera del tanque. Produce aproximadamente 5 bares de presin en direccin al mdulo de Recirculacin. La bomba de alimentacin va equipada con un sello mecnico doble para evitar escapes de
27/118
lquido de la bomba. El sistema de sellado consiste en un recipiente de sellado que contiene disel como aceite de temple. El recipiente est presurizado para asegurar que, si el sello tiene un escape, el lquido de sellado pase por la cara de sellado en lugar del medio fluido. Para ms informacin sobre la bomba de alimentacin, por favor ver la libreta 3.3.1 Apdo. 1.
2.2.5 Cuadro elctrico (A1) en el mdulo de Succin

1 8 El mdulo de Succin va equipado con un cuadro EEx d (EEx d significa recinto a prueba de explosin) 4 5 6 ADVERTENCIA! No est permitido abrir el cuadro con la energa elctrica conectada dentro de una zona ATEX, a menos que se haya obtenido un permiso especial de trabajo. 7 3
Fig. 2.7 Componentes elctricos dentro del cuadro A1
Dentro del cuadro A1 estn todos los componentes elctricos para operar el mdulo: 1: Transformador 2: Unidad de proteccin Thermistor 3: Motor de arranque 4: Cortacorriente de termomagntico 5: 6: 7: 8: Cortacorriente Rel Rel de sobrecarga trmica Control de interruptor de nivel
motor
2.2.6 Cuadro de control en el mdulo de Succin

El sistema operativo est establecido en un sistema PLC. El PLC controla el nivel dentro del tanque de vaco 1TK01SO operando la bomba de vaco 1PU01UA Desde el cuadro A1 pueden activarse cuatro programas distintos: 1. 2. 3. 4. Pre-succin Run (en marcha) Back flush (retrolavado) Tanque de vaco
28/118
3 4 7 8
5 6 9
1 2 10
11
12
13
14
15
Botones del cuadro de control: 1. Indicador de preparacin o Ready 2. Indicador de fallo 3. 1PU01SO (bomba de vaco) botn de encendido 4. 1PU01SO botn de apagado 5. 1PU01UA (bomba de alimentacin) botn de encendido 6. 1PU01UA botn de apagado 7. Luz indicadora pre-succin 8. Luz indicadora programa Run 9. Luz indicadora Back flush 10. Luz indicadora de tanque de vaco 11. Programa de pre-succin 12. Programa Run 13. Programa Back flush 14. Programa de tanque de vaco 15. Interruptor de parada de emergencia
Fig. 2.8 Cuadro de control para el mdulo de Succin
1. Programa de Pre-succin El programa de Pre-succin est diseado para establecer succin desde el tanque que debe limpiarse y llenar el tanque de vaco de lquido antes de poner en marcha la bomba de succin 1PU01SO. El programa de Pre-succin se activa para poner en marcha el proceso presionando el botn del cuadro A1 (vase fig. 2.8). La bomba de vaco 1PU01UA se pondr en marcha y continuar produciendo vaco sobre el tanque de vaco hasta que se active el interruptor de nivel alto 1LSH01. Cuando se ha alcanzado el nivel, el programa se para y el operario puede prepararse para poner en marcha la bomba de succin 1PU01SO y poner el mdulo en marcha o Run. 2. Programa Run (en marcha) Este programa est diseado para mantener el nivel de lquido en el tanque de vaco durante el proceso de limpieza del tanque. Cuando desciende el nivel del tanque de vaco (debido a burbujas de aire a travs de la manguera de succin o despus de la limpieza de los prefiltros) y 1LSL02 ya no est activado, la bomba de vaco se pone en marcha y contina aspirando hasta que se activa 1LSH01. El programa Run se activa presionando el botn en el cuadro A1 (vase fig. 2.8 ms arriba). Si 1LSLL ya no est activado durante el proceso de limpieza, el programa se ocupar de parar la bomba de succin 1PU01SO. 3. Programa Back flush (retrolavado) Este programa est diseado para el retrolavado de la manguera de succin si se ha bloqueado dentro del tanque que se debe limpiar. Activando el botn del cuadro A1 y conectando algunas vlvulas operadas manualmente, es posible dirigir el flujo de la bomba de succin 1PU01SO retrocediendo por la manguera de succin, y retrolavar la manguera.
29/118
El programa se encargar de que se pueda operar la bomba de succin 1PU01SO aunque el interruptor de nivel bajo ya no est activado, y de vaciar el tanque de vaco. 4. Programa de tanque de vaco Este programa est diseado para usar el tanque de vaco durante la desmovilizacin de la planta para vaciar todos los tubos. Activando el botn de succin del cuadro de control A1 (vase fig. 2.8 ms arriba) y colocando una manguera en el tubo de entrada, puede usarse el sistema como un pequeo camin cisterna de vaco.
2.3 Mdulo de Desnatado

El mdulo de Desnatado est construido en un contenedor 20' High Cube (HC). Este 3 mdulo contiene una cmara de un volumen total de 18 m que se usa principalmente durante la fase del lavado con agua caliente en el proceso de limpieza del tanque. La funcin del mdulo de Desnatado es separar el aceite y los slidos del agua en circulacin durante la fase de lavado con agua. A tal fin, el mdulo contiene una unidad de coalescencia integrada. Los slidos que contiene el agua caern al fondo del lado de la entrada del mdulo y pueden extraerse manualmente siguiendo el procedimiento de limpieza del tanque. En el otro extremo del lado de corriente descendiente del mdulo hay un compartimento rectangular separado del resto del mdulo por un vertedero. En este compartimento el aceite se acumula y finalmente se bombea a la tubera del cliente para su reprocesado. El agua libre de aceite se vuelve a hacer circular a las mquinas SNS de limpieza del tanque. Esta recirculacin del agua de lavado tiene como resultado una importante reduccin del consumo total de agua en comparacin con procedimientos alternativos de limpieza de tanques, que generalmente usan un flujo de agua sin reciclaje. El mdulo de Desnatado va equipado con un controlador de nivel que regula el flujo de agua de entrada. En caso de mal funcionamiento del controlador de nivel, el mdulo va asimismo equipado con un interruptor de nivel alto que controla una funcin bypass de desvo del mdulo de Desnatado. El mdulo de Desnatado contiene una escotilla de observacin en la parte superior que puede abrirse para inspeccionar el funcionamiento del mdulo, y un ventilador superior que permite la emisin de vapor antes de la apertura de las escotillas. Se recomienda encender como mnimo un par de minutos la ventilacin en el tanque de desnatado antes de cualquier inspeccin manual del tanque. El mdulo est formado por los siguientes componentes principales. Pila de placas de coalescencia. (2SE01SO) Interruptor de nivel alto Vega-swing. (2LSH01) Sistema de control de nivel consistente en un transmisor de nivel (2LT01) y una vlvula esfrica controlada por TZID (2BA03SO) Compartimento de desnatado y compartimento principal Polipasto de cadena
30/118
Fig 2.9 Vista esquemtica del mdulo de Desnatado
2.3.1 Pila de placas (2SE01SO)
Fig. 2.10a Placas de coalescencia
La alta eficacia del sistema de Coalescing Plate Pack se basa en una distancia de subida baja de 6 mm o 12 mm de las gotculas de aceite. P. ej., una gotcula de aceite de 20 micras de dimetro de una densidad de 850 kg/m y temperatura de 20 tiene una velocidad de ascenso de 2 mm/min. Justamente por encima del tiempo de retencin de 3 min. dentro de la pila de placas, la gotcula de aceite ser recogida por el lado inferior de la prxima placa, garantizando la separacin (vase fig. 2.10b).
31/118
Fig. 2.10b Flujo entre dos placas
La configuracin de las placas obligar a la coalescencia hidrodinmica. La fusin de gotculas pequeas de aceite de forma que se conviertan en mayores crear una coalescencia extremadamente intensa. Antes de que se separen, las gotculas son recogidas por la prxima placa superior. El material oleoflico de las placas garantiza que las gotculas de aceite nunca lleguen a la salida del separador. Se concentran en la parte superior de las placas acanaladas y se elevan a travs de los orificios de alivio hasta la capa de aceite desarrollado por encima de las pilas de placas. La velocidad de ascenso es una funcin del cuadrado del dimetro de la gotcula de aceite. Una gota de doble tamao tendr una ascensin cuatro veces ms rpida; una gota de triple tamao ascender con una rapidez nueve veces mayor, etc. Una gotcula de aceite de 3 mm ascender a un velocidad de 0,74 m/s a travs de los orificios de alivio cuando la densidad sea de 850 kg/m y la temperatura de 20C (vase fig 2.10c). ACEITE
Entrada Salida
Fig. 2.11c Vista esquemtica de la separacin
Despus de la pila de placas la fase oleosa se situar encima del agua, donde por tandas ser pasada rasando dentro del compartimento de desnatado. La fase acuosa ser bombeada por la bomba Booster (3PU01SO) en el mdulo de Recirculacin a las SNS en el techo del tanque. La fase oleosa desnatada puede ser bombeada a la tubera del cliente usando la bomba Vogelsang 3PU02SO, situada asimismo en el mdulo de Recirculacin. La pila de placas puede ser colocada en tres posiciones distintas segn sea necesario. Ms informacin sobre las placas de coalescencia en la libreta 3.2, Apdo. 6.
32/118
2.3.2 Cuadro elctrico (A2) en el mdulo de Desnatado

El mdulo de Desnatado va equipado con un cuadro EEx d (EEx d es un recinto a prueba de explosin).
5 3 4 ADVERTENCIA! Est prohibido abrir el cuadro con la energa elctrica conectada en una zona ATEX a menos que se haya obtenido un permiso de trabajo especial.
Fig. 2.11 Componentes elctricos dentro del cuadro A2.
Dentro del cuadro A2 estn todos los componentes elctricos para operar el mdulo: 1: Transformador 3: Cortacorriente termomagntico 5: Controlador PID 2: Suministro de energa 4: Cortacorriente 6: Tarjeta de control
2.3.3 Sistema de control para el mdulo de Desnatado

El sistema de control en el mdulo de Desnatado est diseado para controlar el nivel de lquido dentro del tanque de desnatado. Hay dos sistemas de control principales: 1. Controlador de nivel 2LC01 2. Interruptor de nivel alto 2LSH01 1. Sistema de control de nivel
El nivel de lquido en el tanque de desnatado es controlado automticamente por la vlvula esfrica 2BA03SO, segn los parmetros establecidos en el controlador de nivel (potencimetro) situado en el tanque de desnatado. El nivel dentro del mdulo de Desnatado se mide de forma continua mediante el transmisor de nivel 2LT01.
Fig 2.12 Potencimetro para controlar el nivel en el tanque de desnatado
2. Interruptor de nivel alto Vega-swing (2LSH01) Funciona como prevencin contra desbordamientos. Si el nivel de lquido dentro del mdulo de Desnatado asciende a un nivel donde est activado el Vega-swing, se enva una seal
33/118
bypass o de desvo a la vlvula esfrica de tres pasos 2BA05SO. Esto hace que se ponga en marcha el modo bypass del mdulo de Desnatado. Cuando se produce esta situacin se encendern las dos alarmas, una visual (luz amarilla intermitente) y una audio. En cuanto el Vega-swing ya no est activado por el nivel de lquido, el tanque de desnatado volver automticamente al modo de operacin desconectando el bypass.
Fig 2.13 Interruptor de nivel alto Vega-swing.
Mas informacin sobre el interruptor de nivel alto Vega-swing en la libreta 3.6.1 Apdo. 6.
2.4 Mdulo de Recirculacin

El mdulo de Recirculacin est construido sobre un marco y ubicado dentro de un contenedor 20 HC. Este mdulo contiene un intercambiador trmico calentado por vapor de placa de acero inoxidable para calentar el medio fluido circulado si es necesario. Tres 3 hidrociclones, cada uno con una capacidad mxima de 43 m /h, se usan para separar las partculas slidas pesadas del medio fluido de limpieza recirculante. Una bomba booster centrfuga aumenta la presin del medio fluido recirculado en 8-10 bares en direccin a las mquinas SNS de limpieza de tanques en el tanque. Considerando la cada de presin a travs de tubera, vlvulas y cambio de elevacin, la presin operativa en las boquillas SNS es de aproximadamente 10 bares. Un sensor electroqumico mide la concentracin de oxgeno en el tanque durante la limpieza y desactiva automticamente el proceso de lavado si el nivel de oxgeno dentro del tanque excede del 8%. Tambin hay un sensor que mide LEL dentro del tanque durante la operacin y desactiva automticamente el proceso de lavado si el nivel LEL excede de un valor preestablecido. Para la proteccin personal, el mdulo contiene asimismo un sensor LEL que activa una alarma cuando se detecta gas peligroso dentro del contenedor del mdulo. El mdulo se compone de los siguientes componentes principales: Intercambiador trmico (3HE01SO). Ciclones (3CY01SO, 3CY02SO and 3CY03SO). Bomba booster (3PU01SO). Bomba volumtrica (3PU02SO). Unidad hidrulica (3HY01). Anlisis de gas Cuadro de control
En la fig. 2.14 se muestra una vista esquemtica del mdulo de Recirculacin.
34/118
Fig. 2.14 Vista esquemtica del mdulo de Recirculacin.
Durante la operacin de limpieza el medio fluido de limpieza se bombea desde el mdulo de Succin al mdulo de Recirculacin mediante la bomba de alimentacin. Si se necesita calor, el lquido se bombea por el intercambiador trmico de placa donde ser calentado por medio de vapor. Durante el proceso de desenlodamiento, el medio fluido puede, bien desviar por bypass o pasar por los ciclones. Si los ciclones son desviados, el medio fluido es bombeado directamente en la bomba Booster (3PU01SO), donde la presin se aumenta en aproximadamente 10 bares. Desde la bomba booster, el medio fluido se enva a las SNS en operacin en el techo del tanque. Si los ciclones estn conectados, el flujo superior de los mismos se conduce a la bomba Booster, donde se ponen aproximadamente 10 bares de presin sobre la presin de entrada antes de bombear el medio fluido a las SNS. El flujo inferior puede, bien enviarse al mdulo de Separacin para mayor separacin, si se dispone de este tipo de sistema, o ser enviado a la tubera del cliente. En los siguientes apartados se describen con ms detalle los principales componentes del mdulo.
2.4.1 Intercambiador trmico (3HE01SO)

El flujo de vapor en direccin al intercambiador trmico se controla mediante un PLC que cierra o abre la vlvula 3BA02MS de acuerdo con los puntos establecidos seleccionados por el operario. El intercambiador trmico slo se usa cuando el medio fluido circulado requiere calor y puede desviarse con una funcin bypass si no es necesario el calor. Si se ha seleccionado el intercambiador trmico, es esencial asegurarse de que el filtro de malla fina (4mm) est instalado en los prefiltros para reducir el riesgo de que se bloqueen los tamaos de ranura de 6,25 mm en el intercambiador trmico. Si se bloquean las ranuras de 6,25 mm es necesaria una limpieza manual de todas las 90 placas. Las placas del intercambiador trmico estn fabricadas en acero inoxidable (AISI 316) y las juntas estn fabricadas en Viton. El Viton resiste temperaturas de trabajo de hasta 80C.
35/118
CUIDADO! Colocar siempre el filtro de 4 mm en los prefiltros cuando el intercambiador trmico est en marcha.
CUIDADO! Asegurar que el contenido de cloruro en el medio fluido sea inferior a 10 ppm. Un contenido elevado de cloruro perjudicar al intercambiador El calentamiento del lquido dentro del intercambiador trmico se obtiene dejando que el lquido de limpieza pase por un lado de las placas mientras el vapor pasa por el otro.
Fig. 2.15 Intercambiador trmico de placas
Puede encontrarse ms informacin sobre el intercambiador trmico en la libreta 3.1.1 Apdo. 3.
2.4.2 Ciclones (3CY01SO, 3CY02SO y 3CY03SO)

En el mdulo de Recirculacin estn instalados tres ciclones cada uno con una capacidad 3 mx. de conduccin de 43 m /h. Los ciclones se usan para separar los slidos del lquido; esta separacin, que se debe a la cada de presin sobre el cicln, origina una fuerza centrfuga que produce una concentracin de los slidos en el flujo inferior y hace que el lquido limpio salga por el flujo superior. La descarga inferior de los hidrociclones puede ser bombeada, bien a la tubera del cliente o al mdulo de Separacin. La cantidad tpica de fangos que puede desplazarse del sistema desde el fondo de los 3 ciclones es de 15-25 m /h.
36/118
Fig. 2.16 Cicln.
100 90 80 70
Cuanto mayores sean los slidos, mayor ser la eficacia de desplazamiento del cicln. La fig. 2.17 demuestra la eficacia de partculas de arena en agua en el cicln con una cada de presin de 1,3 bares. Ms informacin sobre los ciclones en la libreta 3.1.1 Apdo. 4.
% separation
60 50 40 30 20 10 0 35 75 100 200 300 Particle size (m) 400
Fig. 2.17 Eficacia del cicln con una cada de presin de 1,3 bares.
2.4.3 Bomba booster (auxiliar) (3PU01SO)

La bomba booster 3PU01SO (vase fig 2.18) es una bomba centrfuga normal utilizada para bombear el medio fluido fuera del tanque. Suministra una presin de aprox. 10 bares al medio fluido que se bombea a las SNS en el techo del tanque de aceite.
Fig. 2.18 Bomba booster
La bomba booster va equipada con un sello mecnico doble para prevenir escapes de lquido fuera de la bomba. El sistema de sellado consiste en un recipiente de sellado que contiene disel como aceite de temple. El recipiente est presurizado para garantizar que si el sello tiene fugas, el lquido de sellado entrar en la bomba en lugar del medio fluido que sale de la bomba. Para conseguir una presin suficiente en el sello mecnico se instala un reforzador de presin. El reforzador de presin asegura que puedan aumentarse los aprox. 6 bares del
37/118
sistema comprimido a aprox. 10-12 bares en el sistema de sellado.
CUIDADO! Asegurar que la presin sobre el recipiente no exceda de la presin mxima permitida, que es de 11 bares.
Fig 2.19 Reforzador de presin
Ms informacin sobre la bomba booster en la libreta 3.3.1 Apdo. 2.
2.4.4 Bomba volumtrica (Vogelsang) (3PU02SO)

La bomba volumtrica (vase fig. 2.20) puede bombear aire y/o una mezcla de aire y lquido, as como medios fluidos de gran viscosidad. Los lbulos rotativos de este modelo estn retorcidos, lo que produce una presin de salida mucho ms homognea de lo que suele ser el caso con las bombas de lbulos rotativos, donde a menudo es necesario instalar un sistema de expansin de presin. La bomba se usa para bombear la fase oleosa desnatada del mdulo de Desnatado a la tubera del cliente, debido a su capacidad para bombear aire y medios fluidos de gran viscosidad. La bomba se impulsa y controla hidrulicamente desde la unidad hidrulica 3HY01 (vase Apdo. 2.4.5). La bomba puede asimismo bombear en ambas direcciones (adelante/atrs). Es esencial que la bomba bajo ninguna circunstancia funcione en seco ms que durante un lapso de tiempo muy breve (< 1minuto), porque existe el riesgo de que se recalienten de los lbulos rotativos. Ms informacin sobre la bomba volumtrica en la libreta 3.3.1 Apdo. 3.
CUIDADO! Asegurar que la bomba no funcione vaca durante ms de un lapso breve de tiempo. El sntoma de que la bomba funciona vaca es que se recalienta.
38/118
Fig 2.20 bomba volumtrica
2.4.5 Unidad hidrulica (3HY01)

La funcin de la unidad hidrulica es impulsar las SNS y la Vogelsang (bomba volumtrica) (3PU02SO) y puede activarse desde la vista del cuadro. La unidad hidrulica est llena de aceite hidrulico Hayden 46. Pueden seleccionarse la direccin y la velocidad de la bomba volumtrica desde el sistema de control situado en el lado derecho de la unidad hidrulica.
Fig. 2.21 Foto de la unidad hidrulica.
Ms informacin sobre la unidad hidrulica en el Apdo. 4.1.1 y la libreta 3.3.1 Apdo. 4
39/118
2.4.6 Cuadro elctrico (A3) en el mdulo de Recirculacin

El mdulo de Recirculacin va equipado con un cuadro EEx p (EEx p es una proteccin presurizada). La idea que inspira el diseo del EEx p es evitar que entren en el cuadro gases inflamables. Esto se consigue garantizando una presin ms elevada dentro que fuera del cuadro. En un principio se lava a presin (flushing) el cuadro durante un perodo fijo para eliminar todos los gases inflamables que puedan encontrarse en el cuadro antes de conectar la corriente al armario elctrico. La seccin izquierda contiene todos los componentes de baja tensin tales como PLC, Barreras, etc., mientras que la seccin derecha contiene todos los de alta tensin tales como rels, cortacorrientes, etc. (vase fig. 2.22). El cuadro elctrico se refrigera mediante un refrigerador Vortex, operado mediante aire comprimido.
ADVERTENCIA! No tocar nunca el refrigerador Vortex porque durante el funcionamiento una parte de la superficie se recalienta en extremo y otra se enfra
Fig. 2.22 Componentes elctricos dentro del cuadro A3.
La sobrepresurizacin del cuadro se controla mediante ELB gerte. ELB consiste en una funcin de cronmetro preestablecida para lavar a presin (flushing) el cuadro durante un cierto perodo de tiempo antes de permitir la conexin del cuadro a la corriente elctrica. Esto significa que todo el cuadro elctrico se queda sin corriente hasta que el cronmetro
40/118
de ELB termina el conteo. El ELB controla una vlvula magntica para lavar a presin (flushing) con aire comprimido. Cuando el cronmetro termine el conteo, el ELB continuar aadiendo una pequea cantidad de aire al cuadro y midiendo la ligera sobrepresin dentro del cuadro. Si durante el funcionamiento cae esta ligera sobrepresin, el ELB cerrar automticamente el suministro principal de energa. Por favor, vase la foto del ELB gerte que se muestra en la fig. 2.23. La funcin ELB puede desviarse (bypass) activando la cerradura de contactos al lado del ELB (vase fig. 2.24). Cuando se activa el mdulo de desvo (bypass) es posible abrir el armario elctrico sin desconectar el suministro de energa.
ADVERTENCIA! No desviar (bypass) nunca el ELB gerte durante el funcionamiento; es
Fig. 2.23 ELB gerte en los cuadros A3
y A4
Fig. 2.24 Cerradura de contactos para desviar (bypass) el ELB gerte en los cuadros A3 y A4
2.4.7 Sistema de control para el mdulo de Recirculacin

El sistema operativo est establecido en un sistema Allan Bradley PLC. Una pantalla tctil va montada en el armario elctrico A3 en el mdulo de Recirculacin. Desde esta pantalla pueden controlarse los distintos procesos en el mdulo. El sistema de medicin de gas en el mdulo de Recirculacin est tambin conectado al PLC. La pantalla tctil slo puede ser operada por personal autorizado con una contrasea vlida. Debe teclearse la contrasea cada vez que se requiera un cambio de parmetros. La pantalla principal muestra el estado de los principales componentes en el mdulo respectivo. Para cambiar de la pantalla principal a cualquier otra de las subpantallas se requiere la contrasea.
41/118
Fig. 2.25 Pantalla principal en el mdulo de Recirculacin
Al pie de todas las pantallas, principal y subpantallas, se muestra el estado de las alarmas. Puede aceptarse cualquier alarma presionando el botn ACK. La pantalla Set-up (configuracin) en el mdulo de Recirculacin se usa para cambiar los parmetros tales como el nivel de alarma para LEL% y la concentracin de oxgeno y los parmetros P, I y D para el intercambiador trmico. Se recomienda encarecidamente no cambiar el P, I y D, puesto que ha sido ajustado durante la prueba FTC. Los parmetros son P I D 10 0,01 0 La temperatura que se requiere para el medio fluido tambin se establece en esta pgina.
2.5 Mdulo de Separacin

El mdulo de Separacin de slidos/petrleo/agua est construido dentro de un contenedor 20' High Cube (HC) y consiste en dos procesos de separacin: un decantador para la separacin de slidos de la fase lquida, y una centrifugadora de alta velocidad para la separacin de la fase lquida en fracciones de aceite y agua. Durante la operacin de limpieza puede transferirse el flujo inferior de los ciclones en el mdulo de Recirculacin al mdulo de Separacin. Si se requiere calor suplementario, se suministra vapor al intercambiador trmico a travs del cual se bombea el medio fluido antes de su entrada en el decantador (4SE01SO). El decantador va equipado con un mando de velocidad diferencial fijo y una capacidad 3 mxima de rendimiento de 1020 m /hr. Se suministra un armazn de acero inoxidable calentado por vapor y un intercambiador trmico tubular para el precalentamiento optativo de la corriente de alimentacin del decantador. La fraccin lquida del decantador se recoge en el tanque situado bajo el decantador y desde all se bombea mediante una bomba centrfuga a la etapa final de separacin de aceite/agua, la centrifugadora de alta velocidad. La centrifugadora de alta velocidad acelera a una fuerza g de hasta 5000g, suministrando una gran fuerza centrfuga que permite la separacin de la fase lquida en fracciones de aceite y agua.
42/118
Se suministra un armazn calentado por vapor y un intercambiador trmico tubular para el precalentamiento optativo de la corriente de alimentacin a la centrifugadora de alta velocidad. El intercambiador trmico centrfugo es idntico en diseo al ya mencionado intercambiador trmico de la corriente de alimentacin del decantador. En el mdulo va situado un sistema de agua caliente que contiene un dispositivo de mezcla, el cual mezcla vapor y agua fra a una temperatura de agua preestablecida. El agua caliente se utiliza para la limpieza y durante las paradas de emergencia en el decantador y la centrifugadora de alta velocidad. A continuacin, la fig. 2.26 muestra una vista esquemtica del mdulo de Separacin.
Fig. 2.26 Vista esquemtica del mdulo de Separacin.
2.5.1 Intercambiadores trmicos (4HE01SO y 4HE02SO)

La funcin del intercambiador trmico 4HE01SO (vase fig. 2.27) es calentar el aceite a la temperatura requerida para el decantador, mientras que el otro intercambiador trmico 4HE02SO calienta el aceite a la temperatura requerida para el separador. Los puntos establecidos de temperatura pueden seleccionarse manualmente en las vlvulas termostticas para los intercambiadores trmicos 4SV01MS y 4SV02MS respectivamente.
43/118
4SV02MS
4SV01MS
CUIDADO! Asegurar que el contenido de cloruro en el medio fluido calentado sea inferior a 10 ppm. Un contenido elevado de cloruro perjudicar al intercambiador
Fig. 2.27 Foto de los intercambiadores trmicos con vlvulas termostticas.
Ms informacin sobre los intercambiadores trmicos en la libreta 3.1.1 Apdo. 6.
2.5.2 Decantador (4SE01SO)

El decantador es un modelo OFNX-418 (yacimiento petrolfero) diseado para separar slidos de lquido. El decantador se activa desde el cuadro de control en el mdulo. La velocidad de giro del tornillo del transportador est entre 10-32 RPM ms lenta que la cubeta del decantador, lo cual origina un movimiento lento en la direccin opuesta al flujo, lo que hace que los slidos sean descargados desde el decantador.
44/118
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Vertederos de lquido Pieza de extremo grande Soporte del transportador Transportador Seccin cnica Acelerador de zona de entrada Seccin cilndrica Soporte del transportador -----------------------
10. Radio de nivel de lquido 11. Profundidad del estanque 12. Salida de efluente 13. Estanque 14. Pendiente 15. Pico 16. Salida de fangos 17. Entrada de alimentacin
Fig. 2.28 Vista detallada del decantador.
Ms informacin sobre el decantador en la libreta 3.1.2 Apdo. 1.
2.5.3 Separador de alta velocidad (4SE02SO)

El separador de disco de alta velocidad OFPX-413 (yacimiento petrolfero) lleva una configuracin o set-up de purificacin. La funcin del separador de alta velocidad es separar la fase lquida en petrleo, agua y slidos. El aceite separado puede ser bombeado a la tubera del cliente, mientras que el agua limpia es bombeada a la planta de tratamiento de aguas residuales. Los slidos, junto con el agua de eyeccin (aceite sucio) pueden, bien ser bombeados de nuevo al decantador o fuera del mdulo.
45/118
Rueda de bomba de agua 2. Rueda de bomba de aceite 3. Fase oleosa 4. Interfaz 5. Fase acuosa 6. Sedimento 7. Cubeta abriendo agua 8. Cubeta cerrando 9. Disco de gravedad 10. Anillo de nivel 11. Disco superior 12. Pila de discos 13. Tapa de campana 14. Anillo de cierre 15. Puertas de descarga de fangos 16. Fondo de cubeta corredizo 17. Distribuidor 18. Cono de distribucin
1.
Fig. 2.29 Vista detallada del separador de alta velocidad.
El separador de alta velocidad se complementa con dos pilas de discos. Una pila de discos concentradora, usada para optimizar la separacin de agua y una pila de discos clarificadora para optimizar la separacin de aceite. En condiciones de funcionamiento se utilizar normalmente la pila de discos de purificacin. Ms informacin sobre el separador en la libreta 3.1.2 Apdo. 2.
2.5.4 Bomba de slidos (4PU01SO)

La bomba de slidos (4PU01SO) rinde 0.3-3 m /h de slidos desde el decantador. La bomba se activa mediante la pantalla del decantador en el cuadro de control, pero slo funcionar cuando haya slidos en la tolva de alimentacin. Esta bomba no debe funcionar en seco, porque destruira el estator. En caso de una parada del decantador, es posible sobregrabar el sistema y vaciar la bomba de slidos sin que funcione el decantador. No obstante, deben tomarse muchas precauciones para que la bomba no funcione en seco.
3
46/118
Fig. 2.30 Bomba de slidos.
Ms informacin sobre la bomba de slidos en la libreta 3.3.2 Apdo. 1.
2.5.5 Bomba del decantador (4PU02SO)

La bomba del decantador se usa para bombear la mezcla de aceite/agua libre de slidos desde el tanque del decantador 4TK01SO al separador 4SE02SO.
Fig. 2.31 Bomba del decantador.
Ms informacin sobre la bomba del decantador en la libreta 3.3.2 Apdo. 2.
2.5.6 Bomba del separador (4PU03SO)

La bomba del separador se usa para bombear el agua de eyeccin y el aceite sucio desde el tanque del separador 4TK01DO, bien al decantador 4SE01SO o fuera del mdulo.
47/118
Ms informacin sobre la bomba del separador en la libreta 3.3.2 Apdo. 3.
2.5.7 Intercambiador trmico de agua (4HE01HW)

Es un intercambiador trmico operado manualmente que genera agua caliente para el decantador y el separador. El agua caliente puede asimismo usarse para la limpieza, etc.
Fig. 2.32 Intercambiador trmico de agua.
Ms informacin sobre el intercambiador trmico de agua en la libreta 3.1.1 Apdo. 7.
2.5.8 Cuadro elctrico (A4) en el mdulo de Separacin

El mdulo de Separacin est equipado con un cuadro EEx p (EEx p es una proteccin presurizada). La idea que inspira el diseo del EEx p es evitar que entren en el cuadro gases inflamables. Esto se consigue garantizando una presin ms elevada dentro que fuera del cuadro. En un principio se lava a presin (flushing) el cuadro durante un perodo establecido para eliminar todos los gases inflamables que puedan encontrarse en el cuadro antes de conectar la corriente al armario elctrico. El cuadro A4 est dividido en dos secciones. La seccin derecha contiene todos los componentes de baja tensin tales como PLC, Barreras, etc. (fig. 2.33b) mientras que la seccin izquierda contiene todos los componentes de alta tensin tales como rels, cortacorrientes, etc. (fig. 2.33a). El cuadro elctrico se refrigera mediante un refrigerador Vortex, operado mediante aire comprimido.
ADVERTENCIA! No tocar nunca el refrigerador Vortex porque durante el funcionamiento una parte de la superficie se recalienta en extremo y otra se enfra
48/118
Fig. 2.33a Componentes elctricos, lado izquierdo, cuadro A4
Fig. 2.33b Componentes elctricos, lado derecho, cuadro A4
2.5.9 Sistema de control para el mdulo de Separacin

El sistema operativo est establecido en un sistema Allan Bradley PLC. Una pantalla tctil de vista del cuadro va montada en el armario elctrico A4 en el mdulo de Separacin. Desde esta pantalla pueden controlarse los distintos procesos en el mdulo. El sistema de medicin de gas en el mdulo de Separacin est tambin conectado al PLC. La pantalla tctil slo puede ser operada por personal autorizado con una contrasea vlida para el cuadro. Debe teclearse la contrasea cada vez que se requiera un cambio de parmetros. La pantalla principal muestra el estado de los principales componentes en el mdulo respectivo. Para cambiar de la pantalla principal a cualquier otra de las subpantallas se requiere la contrasea. Al pie de todas las pantallas, principal y subpantallas, se muestra el estado de las alarmas. Puede aceptarse cualquier alarma presionando el botn ACK. Desde la pantalla principal en el mdulo de Separacin es posible acceder a dos pantallas distintas de configuracin (set-up), una para el decantador y otra para el separador. En estas dos pantallas de configuracin pueden controlarse todos los parmetros necesarios para el decantador y el separador respectivamente. Para acceder a las pantallas hay que teclear la contrasea de 4 dgitos.
49/118
Fig 2.34 Pantalla principal en el mdulo de Separacin
2.6 Vlvulas
Fig. 2.35 Fotos de las vlvulas ms usadas en el sistema BLABO
Todas las vlvulas de la lista siguiente se usan en el sistema BLABO: Vlvulas mariposa (vase fig. 2.35 vlvula n 5 y libreta 3.4 Apdo. 1) El cuerpo est fabricado en hierro fundido, con el pie de acero inoxidable AISI 316 y un NBR (nitrilo) revestimiento cauchotado (el revestimiento slo resiste temperaturas de hasta 80 C). Algunas de las vlvulas mariposa se operan manualmente mientras otras son de manejo automtico mediante un accionador. Las vlvulas mariposa se suministran con certificados de material 3.1b. Vlvulas esfricas (vase fig. 2.35 vlvula n 2 y libreta 3.4 Apdo. 2) -Las vlvulas esfricas son de acero inoxidable y sellado PTFE (Teflon), que resiste todo tipo de medio fluido usado en el sistema BLABO. Algunas de las vlvulas esfricas se operan manualmente mientras otras son de manejo automtico
50/118
mediante un accionador. Las vlvulas esfricas se suministran con certificados de material 3.1b. Vlvulas de retencin (vase fig. 2.35 vlvula n 3 y libreta 3.4 Apdo. 3) -Las vlvulas de retencin estn fabricadas con acero inoxidable con asientos de 25% de relleno de carbn y PTFE. Esta vlvula se usa para asegurar un fluido de lquido unidireccional. Las vlvulas de retencin se suministran con certificados de material 3.1b. Vlvulas de seguridad (vase fig. 2.35 vlvula n 4 y libreta 3.4 Apdo. 4) -Las vlvulas de seguridad son de hierro fundido GS-C25. Las vlvulas de seguridad evitan una acumulacin excesiva de presin en caso de mal funcionamiento. Las vlvulas de seguridad se suministran con certificados de material 3.1b.
Las vlvulas de seguridad deben controlarse peridicamente de acuerdo con la normativa local.
Vlvulas de asiento (vase fig. 2.35 vlvula n 1 y libreta 3.4 Apdo. 5) -Las vlvulas de asiento son de hierro fundido GGG40.3. Las vlvulas de asiento se suministran con certificados de material 3.1b. Vlvula de acero (vase libreta 3.4 Apdo. 7) -Se usa junto con un controlador de temperatura manual (4TC01 y 4TC02) y funciona como un controlador de temperatura para los calentadores en el mdulo de separacin. Regulador de vlvula de reduccin de presin 4RV01CW (vase libreta 3.4 Apdo. 9) -El regulador de vlvula de reduccin de presin se usa para asegurar que la presin del agua fra para el separador no exceda de 0.3 bares. Vlvula de reduccin de flujo 4RV02HW (vase libreta 3.4 Apdo. 8) -Esta vlvula se usa para asegurar un flujo constante de agua caliente al separador.
2.7 Equipo auxiliar

El sistema BLABO se suministra con un equipo auxiliar almacenado en dos contenedores suplementarios. El contenedor suplementario es 20 High Cube, y va equipado con suelo, luces y enchufes murales elctricos para herramientas, etc. El contenedor auxiliar no cuenta con la autorizacin EEx, por lo que slo puede conectarse al armario elctrico principal cuando est ubicado en una zona segura. A continuacin figura una lista del equipo auxiliar: 1. Compresor de aire 2. Distribuidor de vapor 3. Distribuidor de aceite 4. Tubera de acero 5. Tubo horquilla 6. Acoples Victaulic 7. Mangueras 8. Single Nozzle Sweeper (SNS) (boquillas simples de barrido) 9. Equipo de pruebas de presin 10. Canilla de seguridad y cajas tubulares
51/118
2.7.1 Compresor de aire y secadora
Fig 2.36 Compresor de aire
El compresor de aire suministra aire limpio, seco y comprimido a todo el sistema BLABO. El compresor va equipado con un tanque de aire 0 L. El compresor se suministra con una secadora de aire y filtros que garantizan un suministro de aire limpio y seco a los componentes neumticos del sistema BLABO. Los componentes neumticos resultarn daados si el aire no es limpio y seco. Ms informacin sobre el compresor de aire en la libreta 3.1.1 Apdo. 5, secadora de aire y filtros en la libreta 3.2 Apdo. 3. El aire comprimido se usa en: Operacin de cuadros elctricos presurizados en los mdulos 3 y 4 Operacin de las vlvulas neumticas en el distribuidor de aceite - Todas las vlvulas mariposa neumticas del distribuidor de aceite se controlan mediante la pantalla tctil. Todas las vlvulas son normalmente accionadores cerrados de simple efecto. Si por algn motivo se pierde la presin de aire, la potencia del muelle recuperador har que el accionador cierre la vlvula y que se pare toda la inyeccin de agua (jetting) dentro del tanque. Se ha colocado un
52/118
filtro en el respiradero del accionador para impedir que entren polvo y arena en el accionador durante el proceso de cierre. Si penetran partculas slidas en el cuerpo del accionador, se destruyen las vulnerables (frgiles) juntas tricas del interior. Operacin de las vlvulas neumticas del intercambiador trmico en el mdulo 3 - Todas las vlvulas neumticas mariposa del intercambiador trmico en el mdulo de Recirculacin pueden ser controladas desde la pantalla tctil. Todas las vlvulas son normalmente accionadores abiertos de simple efecto. Operacin de la vlvula de vapor Presin sobre el sistema de sellado de la bomba auxiliar (Booster) Operacin del refrigerador Vortex, usado para refrigerar el cuadro elctrico de los mdulos 3 y 4.
2.7.2 Distribuidor de vapor

El vapor procedente de un generador de vapor o del suministro del cliente se distribuye al sistema BLABO mediante un distribuidor de vapor. El distribuidor de vapor consta de tres componentes principales. Una vlvula de asiento (1), que se usa para abrir y cerrar el suministro de vapor. La vlvula de asiento va conectada a un filtro (2), que se usa para recoger las partculas que puedan encontrarse en el suministro de vapor. El ltimo componente del distribuidor de vapor es una vlvula de seguridad (3), que protege el sistema BLABO contra cualquier dao en casos de sobrepresin. 1. 2. 3. 4. Vlvula de asiento Filtro Vlvula de seguridad Tubo de escape
3 1 ADVERTENCIA! Asegurar que el tubo de escape est montado correctamente en la vlvula de seguridad antes de toda puesta en marcha del sistema BLABO. El vapor es muy caliente y bajo presin, y puede producer lesiones graves.
Fig. 2.37 Distribuidor de vapor
2.7.3 Distribuidor de aceite

El distribuidor de aceite est situado en el techo del tanque que debe limpiarse, que es una zona ATEX 0. Los componentes del distribuidor de aceite se operan mediante aire comprimido y no por corriente elctrica debido al riesgo de explosin en el techo del tanque.
53/118
El aceite (medio fluido de limpieza) del mdulo de Recirculacin se distribuye mediante el distribuidor de aceite a la boquilla simple de barrido especfica (SNS) que se haya seleccionado en la pantalla tctil del mdulo de Recirculacin. La SNS recibe medio fluido de limpieza de los mdulos de Recirculacin a travs de una vlvula mariposa normalmente cerrada en el distribuidor de vapor que ha sido activada por un accionador neumtico, mientras todas las vlvulas mariposa restantes permanecen cerradas. El aire controla asimismo las vlvulas neumticas que controlan la parte hidrulica utilizada para el control de la SNS. Vase la libreta 3.7 Apdo. 7 para ms informacin sobre los componentes del distribuidor de aceite. 1. Vlvula de mariposa 2. Accionador neumtico 5 3 3. Vlvula neumtica para la parte hidrulica de la SNS 4. Mangueras de aire 4 5. Filtro de aire
1 2
Fig. 2.38 aceite
Distribuidor
de
2.7.4 Tubera de acero y acoples Victaulic

Tubera de acero La tubera de acero se usa para interconectar los mdulos BLABO y para conectar el mdulo de Recirculacin a las SNS en el techo de acuerdo con el plan de movilizacin. Se suministran tubos de 2, 4 y 6. El nmero de tubos corresponde al de SNS adquiridas junto con el sistema. Los tubos entregados son tubos de acero inoxidable de pared ligera, fabricados con un ranurado especial en ambos extremos para adaptarlos a los acoples Victaulic. Los tubos se entregan con certificados de material 3.1b, vase la libreta 3.7 Apdo. 2.
54/118
Fig. 2.39 Tubos de acero en un bastidor de tubos.
Tubo horquilla El tubo horquilla va montado en un portatubos que va sujeto al tope de la pared del tanque que debe limpiarse. Se usa una gra para posicionar el portatubos y el tubo horquilla en el techo del tanque. El tubo horquilla se usa para conectar la tubera desde el mdulo de Recirculacin y la manguera desde el distribuidor de aceite. El tubo horquilla es probado a presiones de hasta 24 bares.
Fig. 2.40 Instalacin del tubo horquilla
Acoples Victaulic Los acoples Victaulic se entregan en diseo galvanizado de 2, 4 y 6. Se usan para toda la interconexin de la tubera fuera de los mdulos BLABO durante la movilizacin. Para prevenir escapes de los acoples se instala una junta de caucho entre los tubos. Los acoples Victaulic estn diseados para soportar presiones de hasta 34 bares. Las juntas de caucho con un punto/lnea rojos estn fabricadas en caucho NBR, resistente a aceites de una temperatura de hasta 80 C. Ms informacin sobre los acoples Victaulic en la libreta 3.7 Apdo. 1.
55/118
CUIDADO! Asegurar que slo se usen para aceite aquellas juntas con punto/lnea rojos. La flecha blanca apunta hacia la lnea roja
Fig. 2.41 Acoples Victaulic (junta de caucho con una lnea roja)
2.7.5 Mangueras
Fig. 2.42 mangueras
Mangueras de aceite, vapor y agua de condensacin Las mangueras de aceite, vapor y agua de condensacin estn fabricadas en aceite inoxidable y estn soldadas, bien con ranurados en ambos extremos para adaptarse a los acoples Victaulic, o con bridas en ambos extremos. Las mangueras de acero consisten en un tubo interno de acero inoxidable SS316L y un trenzado protector externo de acero inoxidable SS304. Las mangueras de acero se suministran en 3 dimensiones distintas: 1 probada a presin de 20 bares 2 probada a presin de 20 bares 4 probada a presin de 40 bares
56/118
Las mangueras se entregan con un certificado de ensayo a presin y certificados de material 3.1b. Las mangueras de acero inoxidable se usan para los medios fluidos siguientes: Aceite (vase foto 2.42 artculo n 3) - Las mangueras de aceite se usan para conectar la tubera al tubo horquilla y a las SNS. Las mangueras usadas para aceite se suministran en 4.
Agua de condensacin (vase foto 2.42 artculo n 2)

- Las mangueras de agua de condensacin de 2 y 1 se usan para conectar la salida de vapor condensado de los mdulos BLABO al tanque de agua de condensacin en el suministro principal de vapor, o al desage.
Vapor (vase foto 2.42 artculo 4)

- Las mangueras de vapor de 4 y 2 se usan para conectar el distribuidor de vapor a los mdulos BLABO y el distribuidor de vapor al suministro principal de vapor. El vapor que usa el sistema BLABO puede ser suministrado por un generador de vapor o por el cliente.
CUIDADO! Asegurar que el radio de curvatura de las mangueras de acero inoxidable no exceda del mximo permitido. (Vase la libreta 3.7 Ms informacin sobre las mangueras de acero en la libreta 3.7 Apdo. 3. Manguera de succin La manguera de succin es una manguera de caucho resistente al aceite de 6 provista de bridas en ambos extremos. (vase foto 2.42 artculo n 1). La manguera tiene una estructura interna de acero para impedir que se doble. La manguera de succin se usa para conectar el mdulo de Succin con el punto de succin en el tanque de aceite que se va a limpiar. La manguera de succin ha sido probada a presiones de hasta 15 bares. Ms informacin sobre la manguera de succin en la libreta 3.7 Apdo. 3. Mangueras hidrulicas Las mangueras hidrulicas son mangueras de caucho resistentes al aceite de con una estructura interna de acero. (vase foto 2.42 artculo n 5). Las mangueras hidrulicas se usan para conectar la unidad hidrulica del mdulo de Recirculacin con las SNS en el techo del tanque. Las mangueras estn autorizadas para presiones de hasta 110 bares y estn provistas de acoples rpidos TEMA.
CUIDADO! Asegurar que las tapas de los extremos estn montadas en las mangueras hidrulicas durante la desmovilizacin Ms informacin sobre las mangueras hidrulicas en la libreta 3.7 Apdo. 3.
57/118
2.7.6 Boquilla simple de barrido

La boquilla simple de barrido (SNS) es una boquilla de limpieza de tanques operada hidrulicamente. La SNS est montada dentro de una abertura de cubierta sobre el techo del tanque y va conectada al distribuidor de aceite. El movimiento de la boquilla se controla desde un PLC (Controlador Lgico Programable) donde pueden ajustarse velocidad y ngulos de lavado. El ajuste al patrn de limpieza puede efectuarse durante la limpieza, y ofrece la posibilidad de llevar a cabo limpieza rpida a gran velocidad y limpieza pesada de servicio normal a ritmo lento. Vase el Apdo. 4.3 para ms informacin sobre cmo operar las SNS usando la pantalla tctil Panel-View (vista de cuadro) y la libreta 3.2 Apdo. 1 para ms informacin general.
2.7.7 Manmetro
El manmetro se usa para probar la presin de las conexiones de tubo durante la movilizacin.
Fig. 2.43 Manmetro
2.7.8 Canilla de seguridad y cajas tubulares

La canilla de seguridad est diseada para perforar orificios en el techo del tanque. Se atornilla una caja tubular en el techo y se monta una canilla de seguridad sobre la caja tubular. A continuacin, se perfora el orificio dentro de la caja tubular usando la herramienta cortadora, que se opera mediante aire comprimido. Cuando est hecho el orificio, se puede instalar directamente una SNS en la caja tubular y conectarla a la tubera BLABO.
58/118
Fig. 2.44 Canilla de seguridad
Cuando se ha limpiado el tanque, puede instalarse una brida ciega en la caja tubular asegurada. Puede volverse a usar la caja la prxima vez que deba limpiarse el mismo tanque.
CUIDADO! Asegurar que se instale una brida ciega conforme a API 653 o un dispositivo equivalente cuando se limpie el tanque y se extraiga la caja tubular.
Fig. 2.45 Caja tubular
59/118
3. Plan de movilizacin
El cliente debe aceptar el plan de movilizacin antes de que pueda procederse a cualquier movilizacin. Antes de que los mdulos BLABO lleguen a la instalacin, debe prepararse una zona aplanada de un tamao no inferior a 6 x 15 metros. La zona de movilizacin debe ser slida y estable. El jefe de operaciones deber asegurarse de que los camiones y las gras dispongan del espacio libre necesario para acceder a la zona de movilizacin.
Cuando los camiones que transportan los mdulos BLABO lleguen a la zona de movilizacin, se requerirn los servicios de las gras para descargar los camiones y prestar ayuda en la primera fase de la movilizacin (vase fig. 3.1 ejemplo de Plan de movilizacin).
Fig. 3.1 Ejemplo de plan de movilizacin para un sistema BLABO completo con todos los mdulos.
En primer lugar, se usa la gra para posicionar los mdulos en el suelo. Es esencial situar los mdulos de forma que resulte fcil establecer la tubera de interconexin.
El mdulo de Desnatado 2TK01SO se moviliza de forma que absolutamente horizontal (usar el nivel de agua instalado en el mdulo).
est
en
posicin
El mdulo de Separacin se posiciona de forma que le resulte fcil a un camin o gra
60/118
acceder al contenedor de sedimentos slidos. Los dos contenedores suplementarios estn situados en una zona segura. Una vez se hayan posicionado los mdulos, se usa la gra para izar artculos del suelo al techo del tanque: Tubo horquilla Single Nozzle Sweepers (boquillas simples de barrido) (SNS) Tubera del techo Distribuidores de aceite Mangueras hidrulicas Acoples Victaulic encima del techo del tanque Si se requiere el taladrado y roscado en fro de orificios para las mquinas de limpieza SNS, deben incluirse en el elevador de gra la canilla de seguridad y las cajas tubulares incluidas para las SNS.
Si se requiere calor durante la operacin, se usa la gra para posicionar el distribuidor de vapor al lado del mdulo de Recirculacin.
Por ltimo, se usa la gra para posicionar el compresor de aire (6AC01UA) y el cuadro elctrico principal (A6) fuera de la zona ATEX (en una zona segura aprobada por el cliente).
El cuadro elctrico principal debe posicionarse teniendo en cuenta las siguientes directrices: La distancia mxima desde el mdulo de Succin hasta el cuadro elctrico principal es inferior a 100 metros. La distancia mxima desde el mdulo de Recirculacin hasta el cuadro elctrico principal es inferior a 50 metros. La distancia mxima desde el tanque de Desnatado hasta el cuadro elctrico principal es inferior a 50 metros. La distancia mxima desde el mdulo de Separacin hasta el cuadro elctrico principal es inferior a 50 metros. La distancia mxima desde el compresor de aire hasta el cuadro elctrico principal es inferior a 20 metros. La distancia mxima desde el generador de energa hasta el cuadro elctrico principal es inferior a 20 metros.
3.1. Conexin elctrica

A fin de simplificar la movilizacin, se recomienda conectar el cuadro elctrico principal (vase fig. 3.2) a la fuente de energa elctrica (generador elctrico o instalacin del cliente), de forma que pueda usarse el compresor de aire para generar aire comprimido para las herramientas motorizadas impulsadas por aire comprimido.
61/118
Antes de conectar los mdulos al cuadro elctrico principal, es importante que est encendida la luz verde phase OK en el cuadro elctrico principal. Esta luz verde indica que las tres fases estn conectadas adecuadamente a la fuente de electricidad. Si esta luz no est encendida, deben encenderse dos de las fases antes de conectar los mdulos.
1. 2. 2
Phase ok Interruptor principal
Fig. 3.2 Cuadro elctrico principal (A6).
Antes de conectar los cables elctricos, todos los mdulos estn conectados al zcalo (punto/lugar de puesta a tierra compartido) en el cuadro principal con hilos de puesta a tierra: El El El El mdulo de Succin - hilo de puesta a tierra 100 m 1 x 35 tanque de Desnatado - hilo de puesta a tierra 50 m 1 x 6 mdulo de Recirculacin - hilo de puesta a tierra 50 m 1 x 70 mdulo de Separacin - hilo de puesta a tierra 50 m 1 x 70
Por ltimo, el zcalo se conecta a un punto estipulado por el cliente al lado del hilo de puesta a tierra 1 x 70. Se muestra un plan ms detallado en el Plan de cableado/Plan de puesta a tierra en el Anexo B. Los cables elctricos estn ahora conectados a los cuatro mdulos y al equipo auxiliar. Los cables estn integrados dentro del mdulo y enchufados al cuadro elctrico. El El El El El mdulo de Succin cable 100 m 4 x 70 tanque de Desnatado cable 50 m 4 x 1,5 mdulo de Recirculacin cable 50 m 4 x 120 mdulo de Separacin cable 50 m 4 x 120 Compresor de aire cable 20 m 4 x 10
62/118
CUIDADO! Durante el uso, deben desenredarse completamente los cables para evitar cualquier riesgo de recalentamiento y fundido de los cables Adems de los cables elctricos principales, cada uno de los cuatro mdulos est provisto de cable de cobre recubierto de caucho para el suministro energtico destinado a los cuadros presurizados, los detectores de gas y el alumbrado. Se ha tomado esta precaucin para garantizar que continen funcionando el alumbrado y las alarmas de gas durante una activacin del proceso de parada de emergencia: El El El El mdulo de Succin cable 100 m 4 x 1,5 tanque de Desnatado cable 50 m 4 x 1,5 mdulo de Recirculacin cable 50 m 7 x 1,5 mdulo de Separacin cable 50 m 7 x 1,5
CUIDADO! Si se dejan los cables en zona de trfico de vehculos, los cables deben protegerse de daos debidos al paso de vehculos o deben instalarse barreras para impedir que los vehculos circulen en las cercanas de los cables. La fuerza elctrica principal est conectada al cuadro principal A6 (el cable debe ser, como mnimo, de 4 x 300 ), situado en una zona segura.
Adems de abastecer los mdulos, el panel de conmutacin principal funciona asimismo como panel de suministro, desde el cual puede suministrarse/cubrirse la electricidad.
3.2 Conexiones de tubo

El mdulo de Succin (vase fig. 3.3) est situado a menos de 6 metros del tubo de succin en el tanque que se debe limpiar, permitiendo la conexin directa de la manguera de succin de 6 al tubo de succin. Si esta posicin no es posible, debe emplearse la tubera Victaulic de 6 para acceder al mdulo de Succin, aunque la tubera suplementaria requerir una cabeza de succin suplementaria, haciendo ms difcil el proceso de succin.
En la salida de 4 del mdulo de Succin est ajustada una pieza Victaulic 4 T con dos vlvulas Victaulic de 4. Una salida est conectada al tubo de alimentacin en el mdulo de Recirculacin con acoples y tubera mariposa Victaulic de 4, y la otra salida est conectada al tubo del cliente si se tiene que vaciar el tanque antes de iniciar el proceso de limpieza. Si la salida no est conectada al tubo del cliente, debe ser cegada mediante una tapa terminal Victaulic de 4.
63/118
Entrada
Salida aire Salida aceite
Fig. 3.3 mdulo de Succin
Los mdulos de Recirculacin y Desnatado estn situados de forma contigua uno con otro, de forma que se facilite el montaje de la tubera de interconexin. Aceite del mdulo de
Salida del condensado
Entrada de vapor
Fig. 3.4 Conexiones en el mdulo de Recirculacin.
El tubo Victaulic de 4 que va del mdulo de Recirculacin al mdulo de Desnatado est montado, y el tubo de retorno del mdulo de Desnatado al de Recirculacin est montado (vase fig.3.5).
64/118
Salida de cicln al mdulo de
Del mdulo de Desnatado
Al mdulo de Desnatado
A SNS
Aceite del mdulo de Desnatado

Fig. 3.5 Conexiones en el mdulo de Recirculacin.
Salida 3PU02SO
Fig. 3.6 mdulo de Desnatado.
La salida de 2 Aceite recuperado del mdulo de Desnatado se conecta a la entrada Aceite del mdulo de Desnatado en el mdulo de Recirculacin. Y la salida 3PU02SO est conectada al tubo del cliente.
La salida de 4 del mdulo de Recirculacin est conectada al tubo horquilla al techo del tanque mediante tubera Victaulic de 4 y una manguera de acero de 4 (2 metros de longitud). Cuando se monte la manguera de acero en el tubo horquilla, es importante que se eviten curvas y vueltas cerradas.
El mdulo de Separacin se moviliza al lado del mdulo de Recirculacin, de forma que puedan bombearse los slidos del decantador a un contenedor abierto. Deber ser fcil para
65/118
un camin o una gra acceder al contenedor para trasladar los slidos producidos.
Entrada de vapor
Salida condensado
Alimentacin del mdulo de
Retorno al tanque
Fig. 3.7 Conexiones en el mdulo de Separacin.
La salida de cicln de 2 desde el mdulo de Recirculacin est conectada al mdulo de Separacin. El doble paso de 2 en el mdulo de Separacin (vase fig. 3.7) est conectado, bien de retorno al tanque que debe limpiarse si hay una brida adecuada, o a la salida de 3 en el mdulo de Succin.
66/118
Entrada de agua blanda
Salida de agua recuperada
Salida de aceite recuperado
La salida Aceite recuperado de 2 est conectada al tubo del cliente. Al lado del mdulo de Separacin est situado un contenedor para slidos, y la bomba de slidos (4PU01SO) est conectada al contenedor mediante tubera Victaulic de 6. La salida Agua recuperada de 2 es conducida al desage.
Salida de slidos outlet
Aceite del decantador
67/118
3.3 Movilizacin del techo
ADVERTENCIA! Siempre que se trabaje en el techo del tanque se deben tomar medidas contra la exposicin a los vapores de hidrocarburos, H2S y la falta de oxgeno de acuerdo con las instrucciones de seguridad. Las SNS estn instaladas de acuerdo con el plan de instalacin de las SNS (vase ejemplo en la fig. 11 a continuacin) a travs de las bridas en el techo flotante. Las bridas usadas son, bien bridas existentes en el techo del tanque o cajas tubulares taladradas en fro en el techo usando la herramienta Oreco SafeTap (canilla de seguridad, vase la libreta 3.7 Apdo. 5). Durante la instalacin de las SNS, se verificar que la orientacin de las boquillas sea de posicin de espera o standby (vertical, lectura del contador apuntando hacia abajo: 000,0) (para ms informacin, por favor, consultar el apartado 4.5, Single Nozzle Sweeper (SNS, boquillas simples de barrido).
1. 2. 3. 4. 5.
Suction module Recirculation module Skimming module Separation module Oil distributor
Fig. 3.10. Ejemplo de un plan de instalacin de SNS en el techo con un dimetro de tanque de 50 metros
El tubo horquilla est conectado al distribuidor de aceite mediante una manguera de acero de 4 (2 metros de longitud) y tubera Victaulic de 4. Las SNS estn conectadas al distribuidor de aceite (vase fig. 3.11) por una manguera de acero de 4 y tubera Victaulic de 4.
68/118
7 3
4 6
Vlvula mariposa Accionador neumtico Vlvula neumtica para la parte hidrulica para las SNS 9. Mangueras de aire 10. Salida de 4 a las SNS 11. Entrada del distribuidor de 4 12. Filtro de aire
6. 7. 8.
1 2
Fig. 3.11 Distribuidor de aceite
3.4. Conexiones auxiliares

La SNS est asimismo conectada a las vlvulas hidrulicas del distribuidor de aceite mediante 2 juegos de mangueras hidrulicas de (una manguera de presin y una de retorno). Los cables de la caja de conexin de SNS al sensor SNS estn montados en las SNS. Las mangueras hidrulicas estn provistas de conexiones rpidas TEMA para evitar cualquier escape de aceite durante el montaje y transporte. El distribuidor de aceite est conectado al mdulo de Recirculacin por la manguera neumtica y est conectado al multiadaptador neumtico en el mdulo de Recirculacin. Hay que asegurar que las dos mangueras neumticas con multiadaptadores macho y hembra estn conectadas directamente al mdulo de Recirculacin. La unidad hidrulica 3HU01 del mdulo de Recirculacin est conectada al distribuidor de aceite por dos mangueras hidrulicas de .
69/118
El generador de nitrgeno est conectado al tanque por mangueras de incendios de 2 (vase fig. 3.12).
Fig. 3.12 Conexin del nitrgeno.
Bomba de membrana
La bomba de membrana, que alimenta el dispositivo de medicin de oxgeno y el dispositivo de medicin de LEL (Lower Explosion Level, vase fig. 3.13) en el mdulo de Recirculacin, est conectada por la manguera de muestreo al techo del tanque, al lado del sellado y lo ms lejos posible de la entrada de nitrgeno. Dispositivo de medicin del LEL
Separador de Dispositivo medidor de oxgeno
Fig. 3.13 Dispositivo medidor de oxgeno.
Se mide la altura del lquido y se estima la cantidad de fangos mediante inmersin a lo largo del sellado. El clculo del volumen de fangos se realiza para permitir el seguimiento del proceso de limpieza del tanque y la medicin del aceite que se bombea hacia adentro y hacia afuera (vase el Anexo G Cmputo del aceite). Las mediciones del nivel de fangos se anotan en el diagrama que indica la posicin de las mquinas SNS de limpieza de tanques. Si se requiere vapor, el distribuidor de vapor (vase fig. 2.37) est situado fuera del mdulo de Recirculacin y conectado a la entrada de vapor en el mdulo de Recirculacin y al suministro de vapor del cliente o al generador de vapor mediante las mangueras de acero de 4 (5,7 metros).
70/118
La segunda salida del distribuidor de vapor est conectada a la entrada de vapor del mdulo de Separacin por una manguera de acero de 2 (15 m). Las mangueras de acero de condensado de 2 (15 metros) estn conectadas a la salida de agua de condensacin del mdulo de Recirculacin (vase fig. 3.4) y, bien al desage o de retorno al generador de vapor. Las mangueras de acero de condensado de 1 (15 metros) estn conectadas a la salida de agua de condensacin del mdulo de Separacin (vase fig. 3.7) y, bien al desage o de retorno al generador de vapor.
ADVERTENCIA! Tras la movilizacin de tuberas de vapor y de condensado, proteger siempre al personal del contacto fsico con la superficie caliente mediante cinta de advertencia. El compresor de aire est conectado al mdulo de Recirculacin, al mdulo de Desnatado y al mdulo de Separacin por mangueras de caucho de 1. El suministro de agua dulce est conectado al mdulo de Separacin por la manguera de agua de 1.
3.5 Sellado del techo

A fin de reducir el consumo de gas inerte estn selladas las aberturas del techo.
ADVERTENCIA! Siempre tomar medidas contra la exposicin a los vapores de hidrocarburos, H2S y la falta de oxgeno, conforme a las instrucciones de seguridad del apartado 1. Las patas del techo estn cubiertas con bolsas de plstico ajustadas a la pata mediante tiras elctricas (vase fig 3.14). Los igualadores de presin estn sellados (vase fig. 3.15).
71/118
Fig. 3.14 Sellado de las patas del techo.
Fig. 3.15 Sellado de los igualadores de presin.
Se inspecciona el sellado en toda la circunferencia del techo y, en caso necesario, se mejora el sellado montando barras de madera o medios equivalentes (vase fig. 3.16).
Fig. 3.16 Sellado extra del sellado del techo.
Se inspeccionan todas las aberturas del techo restantes (escotillas de inmersin, tubo de control del techo, etc.), y se sellan en caso de que tengan escapes.
3.6 Lista de comprobacin de seguridad

Cada punto de la Lista de comprobacin de seguridad (Anexo A) llevarse a cabo y ser aprobado. La lista firmada ser copiada y recibir la aprobacin del cliente. BLABO est listo para ser puesto en marcha y se pueden solicitar del cliente las autorizaciones de trabajo cuando se haya rellenado completamente la Lista de comprobacin de seguridad (Anexo A). La copia de la lista firmada deber recibir la aprobacin del cliente.
72/118
4. Puesta en marcha y operacin

4.1 Vaciado del tanque
Fuera del mdulo de Succin est montada la tubera Victaulic con una pieza 4 T. Una salida est conectada al tubo del cliente y la otra salida est conectada al mdulo de Recirculacin. La pieza T est montada con dos vlvulas Victaulic.
Configuracin de vlvulas en el mdulo de Alimentacin/Succin

1BU01SO abierta. 1BU03SO y 1BU05SO abiertas (1BU04SO y 1BU06SO cerradas) Invertidas si el filtro 1SR02SO entra en servicio. 1BU02SO y 1BU07SO cerradas. Todas las vlvulas manuales restantes cerradas.
Puesta en marcha
Fuera del mdulo se abren las vlvulas Victaulic en la pieza T al tubo del cliente y se cierran al mdulo de Recirculacin. La bomba de alimentacin 1PU01SO se activa desde el cuadro de control (vase Apdo. 2.2.6). Cuando se compruebe visualmente la presin en la descarga de la bomba (1PI04), se abre lentamente la vlvula 1BU07SO.
4.1.1 Empleo de la bomba volumtrica 3PU02SO para aceite de gran viscosidad.

Puede ser necesario usar la bomba volumtrica 3PU02SO en el mdulo de Recirculacin para establecer la succin si el tanque que se debe limpiar contiene aceite de gran viscosidad, p. ej. fuelleo. Los procedimientos para operar la bomba volumtrica son los siguientes: Las vlvulas Victaulic despus del mdulo de Succin estn cerradas al tubo del cliente y abiertas al mdulo de Recirculacin. En el mdulo de Recirculacin se desva (bypass) el intercambiador trmico desde la pantalla tctil y se desvan los ciclones y se abren las vlvulas antes y despus de la bomba volumtrica. Los ciclones son desviados (bypass): 3BU09SO abierta 3BU10SO cerrada 3BA04SO a 3BA12SO cerradas. Las vlvulas hasta y desde el tanque de Desnatado se cierran: 3BU07SO cerrada 3BU08SO cerrada Las vlvulas antes y despus de la bomba volumtrica se abren: 3BU11SO abierta 3BA17SO abierta 3BA19SO cerrada
73/118
Las vlvulas a las SNS se abren: 3BU13SO abierta 3BA12SO cerrada
Puesta en marcha de la unidad hidrulica 3HU01, que se realiza presionando start (Hydr. unit) en la interfaz de la pantalla tctil del mdulo de Recirculacin (vase fig. 4.1 a continuacin).
Fig. 4.1 Pantalla principal de la interfaz de la pantalla tctil en el mdulo de Recirculacin.
La bomba de alimentacin 1PU01SO se activa desde el panel de control del mdulo de Succin. Ahora se pone en servicio la bomba volumtrica 3PU02SO activando la palanca de la unidad hidrulica (posicin forward, adelante, n 3 en fig. 4.2), y se aumenta lentamente la velocidad en el regulador de velocidad de la unidad hidrulica (vase n 4 en fig. 4.2).
74/118
1. 2. 3 3. 1 2 4.
Vlvula proporcional Palanca para deteccin de carga encendido/apagado Palanca para adelante/neutral/atrs de 3PU02SO Regulador de velocidad
Fig. 4.2 Control en la unidad hidrulica (3HU01)
Cuando se comprueba visualmente la presin en la succin y descarga de la bomba (3PI06 y 3PI09), se para el servicio de la bomba volumtrica del modo siguiente:
3BU12SO est abierta 3PU02SO est parada (la vlvula en posicin neutral en la unidad hidrulica) 3BU11SO est cerrada 3BA19SO est cerrada 3HU01 est parada
4.1.2 Limpieza de los prefiltros 1SR01SO y 1SR02SO

Si el filtro en funcionamiento por algn motivo se bloquea de partculas (1PI01 menos de 0,5 bares) el operador cambia al otro filtro sin parar la operacin. Si 1SR01SO est bloqueado: 1BU04SO est abierto 1BU06SO est abierto El filtro 1SR02SO est funcionando ahora: 1BU03SO est cerrado 1BU05SO est cerrado El filtro 1SR01SO ya est listo para la limpieza. Despresurcese el filtro antes de abrir la tapa. Se extrae la cesta del filtro y se limpia en instalaciones adecuadas. Colquese la cesta del filtro limpia en posicin correcta en la caja del filtro, y branse lentamente 1BU03SO y 1BU05SO. A continuacin, pueden cerrarse 1BU04SO y 1BU06SO, y 1SR01SO vuelve a estar en servicio.
75/118
La operacin se invierte si debe limpiarse 1SR02SO.
4.2 Recirculacin
Configuracin de vlvulas en el mdulo de Alimentacin/Succin
1BU01SO abierta 1BU03SO y 1BU05SO abiertas (1BU04SO y 1BU06SO cerradas) Invertidas si el filtro 1SR02SO entra en servicio. 1BU07SO cerrada. Todas las vlvulas manuales restantes cerradas.
Configuracin de vlvulas en el mdulo de Recirculacin

Se selecciona en la pantalla tctil la SNS que se desea operar (vase Apdo. 4.3) El intercambiador trmico se controla desde la pantalla tctil. Si no se requiere calor, se desva (bypass) el intercambiador trmico. Las cinco vlvulas del intercambiador trmico encontrarn automticamente su posicin (operacin del intercambiador trmico, por favor, vase el apartado 4.7.1) Los ciclones pueden, bien desviarse (bypass): 3BU09SO abierta 3BU10SO cerrada 3BA04SO a 3BA12SO cerradas. o incluirse en el proceso: 3BU09SO cerrada 3BU10SO abierta 3BA04SO a 3BA12SO abiertas. (Algunas de ellas cerradas si slo se usan uno o dos ciclones). La bomba auxiliar (booster) se incluye en el proceso (pero no puesta en marcha): 3BU12SO abierta 3BU13SO abierta Todas las vlvulas manuales restantes cerradas.
Puesta en marcha
Si se requiere calor, por favor, seguir las instrucciones del apartado 4.5, de lo contrario el intercambiador trmico 3HE01SO se desva (bypass) seleccionando "Oil Heat" stop en la pantalla tctil. Como consecuencia, todas las vlvulas operadas por accionador adoptarn la siguiente posicin: 3BU01SO cerrada 3BU02SO cerrada 3BU03SO abierta 3BU04SO cerrada 3BU05SO abierta La bomba de alimentacin 1PU01SO se activa desde el cuadro de control del mdulo de Succin. Cuando se ha comprobado visualmente la presin despus de la bomba, se abre lentamente la vlvula 1BU07SO. Se contina el proceso de puesta en marcha. Si se prefiere, se establece la succin para la bomba mediante 1PU02SO. Cuando el proceso funciona con flujo y presin constantes puede ponerse en marcha la
76/118
bomba auxiliar (booster). Esto se consigue reduciendo primero el flujo, cerrando 3BU13SO antes de elegir boost pump start en la pantalla tctil (vase fig 4.1). Cuando la bomba est en servicio, puede abrirse lentamente la vlvula 3BU13SO hasta alcanzar la presin deseada. El sistema BLABO se entrega con un nmero predeterminado de boquillas simples de barrido (SNS). Las SNS se controlan con la ayuda del programa PLC (Controlador lgico Programable) CLEANSWEEP. Las SNS constan de una boquilla (#1 en Fig. 4.3) montada sobre una cabeza rotativa (#2 en Fig. 4.3). El movimiento rotativo de la unidad de accionamiento hidrulico (#4 en Fig. 4.3) se transmite va el eje motor (#5 en Fig. 4.3) a la cabeza rotativa. Encima de la unidad de accionamiento hidrulico est montada una caja sensora (#6 en Fig. 4.3). Los dos sensores EEx Namur dentro de la caja registran una secuencia de impulsos por cada rotacin del eje; los discos que crean los impulsos estn acoplados con 30 entre ellos. Los impulsos se transmiten a travs del cable de la SNS (#8 en Fig. 4.3) al PLC situado en el mdulo de Recirculacin. Tambin conectado al eje motor hay un contador mecnico (#7 en Fig. 4.3), que registra 26.25 RPM por cada rotacin de 360 de la boquilla. Se considera a este contador como el sistema de seguridad (backup) en caso de que el PLC no consiga controlar la posicin de la boquilla. La boquilla puede operarse en una extensin vertical de 0-108 y horizontal de 360. Por cada rotacin de 360 en sentido horario de la boquilla se aumenta en 4 el ngulo de la boquilla, y por cada rotacin de 360 en contra del sentido horario se disminuye en 4 el ngulo de la boquilla. Debido al diseo mecnico de la SNS, el patrn de lavado ascendente estar dos grados por debajo del patrn de lavado descendente, generando de este modo dos patrones de lavado en espiral separados por una distancia de 2. La direccin rotativa de la boquilla se controla mediante la direccin de flujo del aceite hidrulico que suministra energa a la unidad de accionamiento hidrulico. La direccin de flujo del aceite hidrulico se controla mediante el PLC, permitiendo de este modo al PLC controlar con precisin el movimiento de la boquilla. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Boquilla Cabeza rotativa Tubo de alimentacin Unidad de accionamiento hidrulico Eje motor Caja sensora Contador mecnico Cable de la SNS Motor y engranaje hidrulicos 6 2 1 9 7
5 3
Fig. 4.3 SNS y unidad de accionamiento hidrulico
La velocidad rotacional a la que gira la SNS tiene una influencia importante en la longitud de proyeccin del medio fluido de lavado. Cuanto ms rpidas sean las RPM, ms corta es la
77/118
longitud de descarga. Esto se debe a la mayor cantidad de aire que se necesita para la aceleracin mientras gira la boquilla. Ensayos posteriores han demostrado que la eficacia del lavado disminuye con el aumento de las RPM. Como regla general, una velocidad tangencial de 0,5 m/s da como resultado una limpieza de servicio normal muy pesada, mientras que 1m/s dar un resultado satisfactorio en condiciones normales. En casos extremos, la velocidad requerida podra ser incluso menor, o se podra necesitar una funcin escalonada, p.ej. all donde se presenten grandes montaas duras de fangos.
4.3.1 Montaje de SNS montadas en el techo

Una vez se ha establecido la ubicacin precisa de cada SNS, y se dispone de las aberturas de tanque y bridas necesarias, pueden instalarse las SNS dentro del techo del tanque. Antes de instalar la SNS, contrlese que la SNS se encuentre en posicin de estacionamiento (boquilla apuntando recta hacia abajo, cabeza rotativa orientada hacia el eje motor y contador mecnico indicando 0000.0). Colquese una junta sobre la brida e insrtese la SNS dentro de la abertura del tanque, orientando el eje motor hacia la direccin definida horizontalmente como 0. Asegrese la SNS a la brida usando tornillos, tuercas y arandelas adecuados. Conctese un reductor de 3 a 4 a la entrada de la SNS usando el sistema Victaulic suministrado. Conctese tubera de 4 desde la vlvula correcta en el distribuidor de aceite (p.ej. vlvula 4 a SNS 4). Colocar una vlvula mariposa VIC300 de 4 entre la tubera y la SNS. Conctese el cable SNS correcto a la caja sensora, y fjese en su puesto. Asegrense de no correr el riesgo de que el cable quede atrapado en los engranajes. Conctense las mangueras hidrulicas correctas a la unidad de accionamiento hidrulico. Asegrense de no correr el riesgo de que las mangueras hidrulicas queden atrapadas en los engranajes.
4.3.2 Diseo bsico del control PLC (Controlador Lgico Programable)

La figura 4.4 indica la construccin esquemtica del Programa CLEANSWEEP de las SNS, controlado por PLC.
PLC main screen
Heater
Backflush
Booster
Hydrauliic unit
SNS
Cleansweep
Main SNS Screen
PASSWORD
Active SNS / Re-Zero
PASSWORD
Auto mode setup Single SNS Status/mode
PASSWORD
Setup Prog. 4
Fig. 4.4 Vista esquemtica de Cleansweep
78/118
4.3.3 Pantalla principal de las SNS

Se accede a la pantalla principal de las SNS activando el botn de la esquina superior izquierda SNS en la pantalla principal del mdulo de Recirculacin. La figura 4.5 muestra las funciones y botones de la pantalla principal de las SNS. Desde la pantalla principal de las SNS puede operarse y controlarse el modo de ciclo automtico, pero antes de operar el programa ste debe ser programado en la pantalla Auto mode setup screen (por favor, consultar la descripcin ms adelante en el manual). Adems, pueden controlarse las SNS activas y su estado. Por ltimo, desde esta pantalla principal puede accederse a la pantalla de funcionamiento de SNS (SNS run screen) y la SNS Activa/Restablecer a cero (SNS Active/Re-Zero). 1: El botn azul indica SNS activa, el negro es para inactiva. 2: La barra de color indica el estado de la SNS; verde es funcionando y OK, rojo es alarma en la SNS especfica. Amarillo es advertencia sobre la SNS especfica. 3: Activa el modo de ciclo automtico. 4: Para/interrumpe el modo de ciclo automtico. 5: Estaciona la SNS en funcionamiento y el programa pasa al paso siguiente. 6: Estaciona la SNS activa y luego sale del modo de ciclo automtico. 7: Indica el paso que est activando el modo de ciclo automtico, nmero de SNS y de programa de lavado. 8: Eligiendo primero una SNS (botn 1), y luego activando Go to SNS ## se accede a la pantalla Single SNS status (estado de boquilla simple), vase figura 4.8). 9: Activando Goto SNS On/Off puede accederse a active SNS/Re-zero, por favor vase la figura 4.6. 10: Activando el botn A.cycle setup puede accederse a la pantalla Auto mode setup, vase la figura 4.7 11: Activando el botn Main screen puede accederse a la pantalla principal para el mdulo de Recirculacin.
10 2 11 9 1 7 8
Fig. 4.5: Descripcin de las funciones de los botones de la pantalla principal de las SNS.
4.3.4 Goto SNS (Ir a SNS)

El botn Goto SNS On/Off (Ir a SNS Encendido/apagado) le llevar a travs de una pgina de contrasea a la pantalla Active SNS/Re-zero (SNS Activa/Restablecer a cero). Se teclea la contrasea en la pantalla de contrasea para que se permita el acceso a Active SNS/Re-zero. La pantalla Goto SNS On/Off es la primera a la que hay que acceder cuando se movilizan las unidades BLABO. Esta pantalla permite al operario seleccionar los nmeros de las SNS que se movilizan para la operacin de limpieza de tanque en cuestin. El valor del contador puede ser CUIDADO! ajustado manualmente para que corresponda al valor Elegir nicamente los nmeros registrado en el contador mecnico. Por ltimo, pueden de las SNS que estn volver a ponerse a cero las horas de funcionamiento para cada movilizadas. SNS.
79/118
2 4
1: Para activar/desactivar SNS, activar el botn que representa la SNS. Azul indica activa, negro inactiva. Para desactivar una SNS activa slo hay que reactivar el botn. 2: Actvese el botn para elegir la SNS (introduciendo el nmero en una pantalla numrica que no se muestra aqu), para la cual se desea mostrar las horas de funcionamiento. 3: Una vez elegida la SNS, las horas de funcionamiento pueden ser puestas a cero en 2 segundos activando el botn DO. 4: Activando SNS01-SNS12 puede alterarse el valor del contador para cada SNS.
CUIDADO! Asegurarse siempre de que los valores del contador del PLC y del contador mecnico de las SNS sean idnticos.
Fig. 4.6 Pantalla tctil Go to SNS On/Off.
4.3.5 A. Cycle setup (configuracin del ciclo automtico)

Puede programarse un modo de ciclo automtico en la pantalla A. cycle setup (configuracin de ciclo automtico) que est protegida mediante contrasea. En esta pantalla pueden programarse los 15 pasos con la secuencia de SNS y sus programas respectivos de lavado. La figura 4.7 describe la funcin de los botones de la pantalla A. cycle screen. 1: Activando el botn se puede introducir el 3 nmero SNS (1-12) para cada paso en el modo de ciclo automtico. 2: Activando el botn se puede introducir el nmero de programa de lavado (1-4) para cada paso en el modo de ciclo automtico. 2 3: Activando el botn Main SNS screen el 1 programa vuelve a la pantalla principal de SNS.
Fig. 4.7 Funcionalidad de los botones en la pantalla A. cycle setup.
4.3.6 SNS run screen (pantalla de funcionamiento de SNS)

Puede accederse a la SNS run screen (pantalla de funcionamiento de las SNS o SSSM) en la pantalla principal de SNS eligiendo un nmero de SNS y activando el botn Goto SNS ##. Desde la pantalla SSSM puede controlarse el modo de lavado semiautomtico. La pantalla SSSM tambin ofrece una vista ms detallada de las SNS que la pantalla Main SNS screen. Puede controlarse grfica y numricamente el posicionamiento preciso de las SNS. Asimismo,
80/118
se muestra la velocidad de giro actual y la preprogramada. Desde la pantalla SSSM es posible operar una SNS determinada, seleccionando el programa de lavado y ordenando a la SNS que se ponga en marcha, pare y estacione. 1: Indicacin grfica de la posicin horizontal de la SNS. 2: Indicacin grfica de la posicin vertical 9 2 4 5 3 de la SNS. 3: RPM. actuales para la SNS. 4: Movimiento vertical de boquilla Arriba/Abajo. 5: Encendido/apagado y estacionamiento de SNS, azul indica la funcin actual. 6: Las RPM programadas en la seccin respectiva. La zona de lavado est dividida en 4 secciones horizontales (fijas) y 3 1 secciones verticales (programables). 7: Los cuatro programas disponibles. Eljase uno activando el botn respectivo 7 10 (slo es posible durante el estado de estacionamiento de las SNS). 8: Indica el programa actual de lavado. 9: Activando el botn Setup program el 6 8 programa pasa a la pantalla Setup Prog.4 (SP4). 10: Indica la zona de lavado actual.
Fig. 4.8 Funcionalidad de los botones e indicadores de la SNS run screen.
4.3.7 setup program screen (pantalla de programa de configuracin)

En la pantalla Setup program screen (programa de configuracin) puede personalizarse el programa de lavado #4 de acuerdo con las necesidades del cliente, para adaptarlo a las condiciones reales del tanque. La pantalla est protegida mediante contrasea. Es posible ajustar las secciones verticales y la velocidad de giro de la boquilla. Adems, pueden controlarse el valor del contador y el perodo total de funcionamiento. Por ltimo, puede definirse la velocidad de giro de la boquilla durante la funcin escalonada (o Step function, por favor, consultar la descripcin ms adelante en el manual) como una fraccin del mximo de RPM. 1: Activando los botones pueden introducirse las RPM deseadas para cada seccin, debe ser un nmero entre 0 y 2.3 RPM. 2: Activando los botones pueden modificarse las secciones verticales para adaptarlas a las condiciones reales del tanque. El valor introducido debe ser divisible por 4. 3: Indica el total de horas de funcionamiento de la boquilla en cuestin. 4: Indica el valor actual del contador, registrado por el PLC, a intervalos regulares. 5: Activar el botn para establecer la velocidad durante la funcin escalonada. El valor introducido es la fraccin de la velocidad mxima (0-100). Es posible
7 4
3 5
6 2 1
81/118
tener dos velocidades distintas dependiendo de si el movimiento es ascendente o descendente. 6: Activando el botn Save Program 4 se guardan todos los cambios. Si no se guardan los datos antes de abandonar la pantalla, los datos volvern a los valores originarios. 7: Activando el botn SNS run screen el programa pasa a la pantalla SNS run screen.
Fig. 4.9 Funcionalidad de los botones e indicadores de la pantalla
Setup program screen.
4.3.8 Seleccin de SNS activa

Como se describe en el apartado 4.3.2, es esencial que slo se elijan como activas en el programa CLEANSWEEP aquellas SNS que estn movilizadas. Seleccin de SNS activas a partir de la pantalla Main SNS screen. 1. Activar el botn Goto SNS On/Off (Ir a SNS Encendido/Apagado). 2. Teclear contrasea. 3. Activar los botones SNS que representan las SNS que estn movilizadas. Comprobar que slo estos botones SNS estn indicados con azul. 4. Activar el botn Main SNS screen.
4.3.9 Restablecer a cero las horas de funcionamiento para las SNS

Es posible restablecer a cero el contador de horas de funcionamiento para cada SNS. Restablecimiento a cero de las horas de funcionamiento a partir de la pantalla Main SNS screen. 1. Activar el botn Goto SNS On/Off. 2. Teclear la contrasea. 3. Activar el botn SNS ## en la seccin reset running hours. 4. Introducir el nmero de la SNS que se va a restablecer a cero. 5. Activar el botn DO para restablecer a cero en dos segundos. Si pasan ms de dos segundos, el contador indicar automticamente cero, pero el contador no estar restablecido a cero. Repetir los pasos 4 y 5 para restablecer a cero. 6. Activar el botn Main SNS screen.
4.3.10 Ajuste de valores del contador

Como se describe en el apartado 4.3.2, es esencial que el valor que muestran el contador del PLC en el programa CLEANSWEEP y el contador mecnico de las SNS sea idntico. Contrlense peridicamente los valores del contador de las SNS y ajstese si es necesario el valor en el programa CLEANSWEEP: 1. 2. 3. 4. 5. Activar el botn Goto SNS On/Off. Teclear la contrasea. Activar el botn SNS01 -12 (en la seccin de valor del contador o Counter value de la pantalla) que representa la SNS que necesita un ajuste. Introducir la lectura del valor del contador mecnico. Asegurar que la SNS no est en servicio entre la lectura del contador mecnico y el ajuste en CLEANSWEEP. Activar el botn Main SNS screen. CUIDADO! Asegurarse siempre de que los valores del contador del PLC y del contador mecnico de las SNS sean idnticos.
4.3.11 Seleccin del programa de lavado

El programa Cleansweep contiene cuatro programas de lavado distintos. Los programas #1, #2 y #3 estn predefinidos, mientras que el programa #4 puede ser modificado por los operarios. Los programas #1 y #2 estn diseados para tanques de techo flotantes, mientras que el
82/118
programa #3 es para tanques de techo fijo. El programa #1 es para tanques con una cantidad moderada de fangos, mientras que el programa #2 es para tanques ms contaminados por fangos, razn por la que el efecto principal de lavado se concentra en la gran zona desde aprox. 80 verticalmente. El programa 3 centra su patrn de lavado en el suelo del tanque y aprox. 3-6 m hacia arriba en la pared, lo que normalmente se requiere en tales operaciones de limpieza de tanques. Si se necesita limpiar el armazn en toda su extensin hasta el techo, se recomienda utilizar el programa #3 para todo el procedimiento de desenlodamiento, y luego hacer funcionar un par de ciclos usando un programa que permita que la boquilla alcance un ngulo vertical ms alto de 108. Puede modificarse el programa #4 para adaptarlo a todos los tanques, y es especialmente adecuado si la distribucin de fangos en el tanque es muy irregular o si existen otras anormalidades. Este programa es especfico para cada SNS, y por tanto puede ser adaptado exclusivamente a las condiciones de una SNS en particular.
4.3.12 Modo de ciclo automtico

Para que funcione en modo de ciclo automtico, debe introducirse primero el ciclo en el programa. El ciclo contiene 15 pasos, y cuando se complete el paso nmero 15 volver a empezar desde el paso 1. Hay que ir a la pantalla A. cycle setup como se describe en el apartado 4.3.2. Introdzcase la secuencia de SNS y el programa de lavado correspondiente. Si se usa el programa 4, ste podra requerir ser modificado para adaptarse a las condiciones reales antes de establecer el ciclo (vase Apdo. 4.3.13). Es posible introducir la misma SNS tantas veces como se desee. Si el valor de la SNS se establece en 0, el ciclo volver a empezar cuando llegue a este paso. Si se introduce una SNS inactiva, esto ser ignorado y el ciclo omitir ese paso. Establecimiento del ciclo a partir de la pantalla Main SNS screen 1. Activar el botn A. cycle setup. 2. Teclear la contrasea 3. Activar el botn SNS en el paso especfico para seleccionar el nmero de SNS. 4. Activar el botn Run prg en el paso respectivo para seleccionar el programa de lavado. 5. Repetir los pasos 3-4 hasta que se hayan introducido todos los pasos deseados. 6. Si se han introducido menos de 15 pasos, seleccionar el ltimo para que tenga SNS =0, para que el ciclo vuelva a empezar. 7. Activar el botn Main SNS screen. 8. Puede operarse ese ciclo desde la pantalla Main SNS screen. Actvese el botn start para iniciar el modo de ciclo automtico. Una vez funcione, es posible interrumpir el ciclo activando el botn STOP, y reanudarlo reactivando el botn start. En cualquier momento se puede estacionar la SNS en funcionamiento activando el botn park. Una vez estacionada, el ciclo pasar al paso siguiente y empezar a hacer funcionar el ciclo siguiente. Para concluir un ciclo automtico, actvese el botn Cycle stop y la SNS en funcionamiento ser estacionada a lo que seguir una vuelta al primer paso del ciclo, donde se parar el programa. En caso de 0 RPM en el programa de lavado Rotacin en direccin ascendente: 0 RPM tendr como consecuencia velocidad mxima. Rotacin en direccin descendente: O RPM tendr como consecuencia dos posibilidades. Si la misma SNS est en lista de espera ms adelante en los pasos del ciclo, la SNS se parar y esperar en esa posicin. Si la SNS no est en lista de espera, continuar hacia abajo a una velocidad de giro de 2.3 Rpm hasta que alcance la posicin de estacionamiento. Si slo se han elegido SNS inactivas en el ciclo: El programa se parar automticamente en el paso 1 y esperar nueva informacin.
4.3.13 Modo semiautomtico

En el modo semiautomtico puede operarse una SNS determinada. Esto se controla desde la pantalla de Single status/mode (SSSM, pantalla de estado nico/modo) como se describe en el
83/118
apartado 4.3.2.
Configuracin y funcionamiento del modo semiautomtico. 1. Comprobar que el botn Goto SNS ## muestre el nmero de SNS correcto. Si no es el correcto, activar el botn SNS 1-12 deseado para elegir el nmero correcto. 2. Activar el botn Goto SNS ##. 3. Activar el botn Run prg deseado para elegir el programa de lavado. 4. Activar el botn Start para hacer funcionar la SNS. El programa realizar ahora un ciclo completo (arriba y abajo), a menos que el operario active los botones stop o Park. 5. Para interrumpir el ciclo, activar el botn Stop. Reanudar reactivando el botn start. 6. Para cancelar el ciclo, activar el botn Park. Si est funcionando el programa 4, es posible cambiar los parmetros para las SNS activas durante el funcionamiento. Si se usan los programas 1-3, los parmetros elegidos slo pueden cambiarse durante el modo de estacionamiento de las SNS.
4.3.14 Cambio del programa de lavado 4

Como se describe en el apartado 4.3.2, el programa de lavado 4 puede ser modificado por los operarios para adaptarse a las condiciones reales del tanque. Cambio de programa a partir de la pantalla principal de las SNS. 1. Comprobar que el botn Goto SNS ## muestra el nmero de SNS correcto. Si el nmero es incorrecto, activar el botn SNS 1-12 deseado para elegir el nmero correcto. 2. Activar el botn Goto SNS ##. 3. Activar el botn setup Prg. 4. Teclear la contrasea 5. Activar la seccin que hay que modificar, e introducir el nuevo valor. 0-0,09 para la funcin escalonada, y 0,3-2,3 para la rotacin continua a RPM fijas. 6. Si se ha elegido la funcin escalonada, comprobar que la velocidad indicada en los Up min/Down min (minutos arriba/minutos abajo) es correcta; de lo contrario activar para seleccionar un nuevo valor. 7. Comprobar que los intervalos de la seccin vertical son correctos, de lo contrario, activar para modificar. Introducir un nmero divisible por 4. 8. Una vez completadas todas las modificaciones, activar el botn Save program 4. 9. Activar el botn SNS run screen para volver a la pantalla SSSM. Si se activa la step function (funcin escalonada) tecleando un nmero entre 0 y 0,09, esto tendr como consecuencia un ciclo de 10 seg. Si se escribe, por ejemplo, 0,03, se tendrn 3 segundos de rotacin a la velocidad mnima y una pausa de 7 segundos (teclear 0,05 tendr como consecuencia 5 segundos de rotacin a la velocidad mnima y una pausa de 5 segundos, etc.). De este modo, es posible aumentar el impacto de la inyeccin en secciones del tanque donde las inmersiones han mostrado grandes cantidades de fangos.
4.4 Recirculacin y vaciado

Cuando el contenido de cera/slidos en el aceite recirculado alcanza un nivel mximo, los fangos se extraen por bombeo, bien siguiendo el procedimiento descrito en 4.3, o vaciando el tanque. Es posible, operando las vlvulas de la pieza T al lado del mdulo de Succin, dividir la fraccin en dos, de forma que parte del medio fluido se bombee al tubo del cliente, mientras que las mquinas de limpieza del tanque siguen funcionando con capacidad limitada.
84/118
4.4.1 Retrolavado de ciclones

Si un cicln se bloquea, se debe normalmente a la formacin de una partcula slida en el cono y salida del fondo. Para extraer el tapn, se invierte el flujo que atraviesa el cicln. Prese la bomba auxiliar Booster y no hay que hacer funcionar el sistema con todo el flujo cuando se llevan a cabo los siguientes procedimientos. Para descubrir qu cicln est bloqueado, se cierra una a una la corriente de alimentacin que va a los ciclones. Cuando el cierre de la alimentacin que va a un cicln no influye en el flujo del fondo 3FI02, el cicln est bloqueado. Retrolavado del cicln 3CY01SO: 3BA04SO 3BA08SO 3BA11SO 3BA15SO est est est est cerrada cerrada cerrada cerrada
Retrolavado del cicln 3CY02SO: 3BA05SO 3BA07SO 3BA11SO 3BA15SO est est est est cerrada cerrada cerrada cerrada
Retrolavado del cicln 3CY03SO: 3BA05SO 3BA08SO 3BA10SO 3BA15SO est est est est cerrada cerrada cerrada cerrada
Las vlvulas se mantienen en posicin hasta que se cree un flujo en 3FI01. Si no se crea el flujo, el cicln est gravemente bloqueado y debe desmontarse.
4.5 Lavado de aceite caliente

Si se necesita calor, puede activarse el intercambiador trmico 3HE01SO en el mdulo de Recirculacin. Puede necesitarse calor en casos en que deba calentarse el medio fluido circulado, p. ej., fuelleo pesado de una viscosidad demasiado elevada si no se calienta, o en casos en que ser ms fcil bombear la cera tras un ligero calentamiento. Si se selecciona el calentamiento para fundir la cera, es importante tener en cuenta que sta puede solidificarse en todos los tubos cuando se enfra. En consecuencia, esto slo debe hacerse tras una profunda reflexin y tomando las medidas necesarias.
CUIDADO! La cera puede solidificarse en los tubos cuando se enfra.
4.5.1 Calentamiento del aceite

Antes de poner en marcha el intercambiador trmico 3HE01SO, debe controlarse que se haya insertado en los prefiltros 1SR01SO y 1SR02SO el elemento de filtro de malla fina. Los dos filtros tienen dos separadores distintos con tamaos de malla diferentes. Se usa una malla muy gruesa de 8 mm cuando el intercambiador trmico no funciona en el mdulo de Recirculacin, y una malla ms fina de 4 mm, que impide el bloqueo del intercambiador
85/118
trmico.
CUIDADO! Poner siempre el filtro de 4 mm en los prefiltros cuando est en funcionamiento el intercambiador trmico. Se selecciona el intercambiador trmico desde la pantalla tctil (vase fig. 4.10). Antes de introducir el intercambiador trmico, se debe abrir el suministro de vapor. Esto se lleva a cabo abriendo 6SV01MS en el suministro de vapor y manteniendo cerrada 3SV01MS en el mdulo de Recirculacin. Actvese ahora el intercambiador trmico presionando Start en la pantalla tctil (vase fig. 4.10). Para evitar cualquier dao debido al agua lquida en el tubo de suministro de vapor, se abre ahora lentamente 3SV01MS. Cuando ya no se oye el sonido del agua lquida, la vlvula est completamente abierta ahora el sistema de control del intercambiador trmico se har cargo operando la vlvula de control 3BA02MS.
1. 1 3 4 2. 3. 2 4.
Activacin del intercambiador trmico 3HE01SO Desvo (by-pass) del intercambiador trmico 3HE01SO Activacin Back flush (retrolavado) del intercambiador trmico 3HE01SO Parada de Back flush del intercambiador trmico 3HE01SO
Fig. 4.10 Pantalla principal de la interfaz de pantalla tctil en el mdulo de Recirculacin.
Si no hay flujo de medio fluido por el intercambiador trmico, la temperatura aumentar rpidamente, y la vlvula de vapor recibir instrucciones para que se ajuste hacia abajo. Si el intercambiador trmico da una alarma de alta temperatura, la vlvula de vapor se cierra y aparece una seal de alarma en la pantalla tctil. Debe restablecerse manualmente esta alarma desde la pantalla.
4.5.2 Retrolavado del intercambiador trmico 3HE01SO

Cuando se selecciona el intercambiador trmico presionando "start" en la pantalla tctil, el operario observa la presin diferencial comparando los indicadores de presin 3PI01 y 3PI02. Cuando la diferencia alcanza un valor predefinido por experiencia (p. ej., 1 bar), el intercambiador se retrolava. Activando start de retrolavado (vase fig. 4.108) el programa que controla el regulador 3TC01 se pone en modo manual congelando de este modo la seal bsica durante el retrolavado.
86/118
A continuacin, el programa realizar la secuencia de retrolavado controlando las cinco vlvulas operadas neumticamente: 3BU04SO para que se abra 3BU05SO para que se abra Cuando las vlvulas enven el mensaje open, se cerrar la direccin de flujo normal: 3BU01SO para que se cierre 3BU03SO para que se cierre El retrolavado contina hasta que un temporizador predefinido (p.ej., 10 seg. el temporizador puede cambiarse) expire. Entonces se reposicionan las vlvulas: 3BU01SO para que se abra 3BU03SO para que se abra Despus de que las vlvulas enven el mensaje open: 3BU04SO para que se cierre 3BU05SO para que se cierre El intercambiador trmico 3HE01SO vuelve ahora al funcionamiento normal y el regulador 3TC01 se restablece en el modo automtico.
4.6 Lavado de agua caliente

El lavado de agua caliente se realiza tpicamente inmediatamente antes de que se complete la limpieza del tanque. El lavado de agua caliente pone en funcionamiento el tanque de Desnatado.
4.6.1 Tanque de Desnatado

Antes de operar las vlvulas, se para la recirculacin parando primero 3PU01SO desde la pantalla tctil y, a continuacin, parando manualmente 1PU01SO en el mdulo de Succin. Hay que asegurarse de que Feed (alimentacin) y oil outlet (salida de aceite) desde el tanque de Desnatado estn conectados al mdulo de Recirculacin, donde despus: 3BU07SO est abierta 3BU08SO est abierta 3BU12SO est cerrada 2BU03SO est abierta De forma que la bomba de alimentacin 1PU01SO bombee al tanque de Desnatado, y la bomba auxiliar Booster 3PU01SO bombee desde el tanque de Desnatado a las SNS. Los ciclones estn desviados (by-pass): 3BA04SO est cerrada 3BA07SO est cerrada 3BA10SO est cerrada 3BU09SO est abierta 3BU10SO est cerrada 3BU11SO est cerrada Ahora se introduce una cantidad de agua suficiente para establecer la succin en el tanque que deba limpiarse. Se activa la bomba de alimentacin 1PU01SO y se llena de agua el tanque de Desnatado. El control automtico de nivel garantiza que el tanque de Desnatado no se llene en exceso. Si el nivel medido por 2LT01 excede del nivel preestablecido, se cerrar la vlvula de control 2BA03SO.
87/118
Como medida suplementaria de seguridad, el tanque va equipado con un interruptor de nivel alto 2LSH01 que controla una funcin de desvo (by-pass) del tanque de Desnatado operando automticamente la vlvula esfrica de tres pasos 2BA05SO. El filtro de coalescencia 2SE01SO del tanque de Desnatado ayudar a separar el medio fluido recirculado en dos fracciones, una fraccin de agua que se bombea de vuelta al tanque mediante la bomba auxiliar Booster 3PU01SO, y una fraccin de aceite que se bombea al tubo del cliente. La fraccin de aceite aparecer sobre el agua en el tanque de Desnatado. El nivel en el tanque se ajusta mediante un potencimetro. La fraccin de aceite se desnata por tandas dentro del tanque de aceite pequeo en el interior del tanque de Desnatado. Este tanque pequeo de aceite est conectado a la bomba volumtrica 3PU02SO en el mdulo de Recirculacin, que se usa para vaciarlo por bombeo. Se usa el procedimiento para Oil heating (calentamiento de aceite, apartado 4.5) cuando se necesita calentar el aceite recirculado. Todas las partculas slidas presentes en el lquido recirculado se recogern como sedimentos en el primer compartimento del tanque de Desnatado. Desde aqu debern ser extradas manualmente vaciando el tanque de Desnatado y abriendo la parte trasera del contenedor. Es importante ventilar el tanque antes de la inspeccin del tanque de Desnatado 2TK01SO durante el funcionamiento con agua caliente. El ventilador 2PU01UA se activa desde el cuadro A2 (cuadro d). Se contina el proceso de desnatado hasta que no aparezca ms aceite en la parte superior del tanque de Desnatado.
4.7 Separacin
Pueden realizarse dos tipos de separacin, bien una separacin slido/lquido (vase apartado 4.9.1 en este procedimiento) que slo necesita el decantador para funcionar (4SE01SO) o una separacin slido/lquido seguida por una separacin aceite/agua, que incluye el decantador (4SE01SO) y el separador de alta velocidad (4SE02SO). En ambos casos se moviliza el mdulo de Separacin, como se describe en el apartado 4.2. El mdulo de Separacin est controlado de forma que si ocurren problemas graves dentro del mdulo, la vlvula de tres pasos 4BA01SO ser conectada en una posicin que haga que se desve (bypass) el mdulo, y se active una alarma. El mdulo se controla desde una pantalla tctil en el interior del mismo. La pantalla tctil tiene una main screen (pantalla principal, vase fig. 4.11), donde se muestra la informacin clave sobre el mdulo, y es posible acceder a los dos submens.
88/118
5 1 2 4
1 Ir al submen del decantador 2 Ir al submen del Separador 3 Temperatura dentro del cuadro elctrico 4 Estado del decantador 18 4SE01SO 8 5 Estado de la bomba de slidos 4PU01SO 10 6 Estado de la bomba del decantador 16 4PU02SO 9 7 Estado del ventilador 4PU01UA 11 15 8 Estado de la bomba del separador 4PU03SO 9 Flujo de aceite real al tubo del 14 13 12 cliente 3 4FM01 10 Presin real al tubo del cliente 11 Recuento total del flujo de aceite 12 Botn de aceptacin 13 Botn de restablecimiento 14 Lnea de alarma 15 Flujo del proyecto 16 Amperios del motor del separador 4M05 17 Amperios del motor del decantador 4M01 18 Estado del separador 4SE02SO Fig. 4.11 Pantalla principal de la interfaz de la pantalla tctil en el mdulo de Separacin. El mdulo est provisto de un contador msico 4FM01, que no solamente indica el flujo real en 3 3 m /h (punto 9 en fig. 4.7), sino que tambin hace el recuento total del flujo en m para el proyecto (punto 15 en fig. 4.11 puede ponerse a cero cuando se empieza el proyecto) y hace 3 el recuento total del flujo en m (punto 11 en fig. 4.11).
4.7.1 Separacin de slidos

La separacin de slidos se realiza en el decantador 4SE01SO. Si slo hay que llevar a cabo la separacin de slido/lquido, las vlvulas del mdulo de separacin estn en posiciones tales que la salida de la bomba del decantador 4PU02SO bombea por el contador msico al tubo del cliente. 4BA11SO cerrada 4BA20SO abierta Antes de empezar la separacin de slidos debe ponerse en marcha el decantador. Esto se lleva a cabo activando Start en la subpantalla del decantador. El decantador slo realizar una puesta en marcha si el estado del decantador es Ready (listo). Ready significa que el decantador est parado y que no hay errores (motor OK, interruptor de tapa OK, torx del decantador OK, etc., vase fig. 4.12).
89/118
Activar Decantador 4SE01SO Activar bomba slidos 4PU01SO
Activar bomba decantador 4PU02SO
Estado decantador
Fig. 4.12 Pantalla del decantador en la interfaz de pantalla tctil en el mdulo de Separacin.
La activacin del decantador activar el motor principal 4M01. Antes de alimentar el decantador debe ponerse en marcha la bomba de slidos 4PU01SO. Esta bomba transporta los slidos producidos desde la salida del decantador al contenedor de residuos al lado del mdulo. La bomba se activa desde la pantalla tctil (vase fig. 4.12). El transmisor de nivel 4LT02 controla esta bomba. La bomba se pondr en marcha cuando se produzca un nivel alto y parar de nuevo cuando se alcance un nivel bajo. El propsito es evitar que la bomba funcione en seco, lo cual perjudicara a la bomba en cuestin de minutos. Si, por algn motivo, el controlador de nivel no activa la bomba, o la bomba no puede extraer la cantidad de slidos producida, el interruptor de nivel alto 4LSH02 dar la alarma y se desviar (bypass) el mdulo de Separacin. Para extraer el aceite producido, se activa la bomba del decantador 4PU02SO. El flujo de esta bomba controla la corriente de alimentacin para el decantador. El tanque 4TK01SO est provisto de un transmisor de nivel 4LT01. El controlador 4LC01 del PLC (Controlador Lgico Programable) usar este nivel para controlar la alimentacin del decantador en la vlvula automtica 4BA05SO. El nivel del tanque se controla desde el controlador de la pantalla tctil (vase fig. 4.12). Cuando el decantador est listo, el estado del decantador ser de Stand by (espera, vase fig. 4.12). Para empezar a alimentar el decantador, se activa Process en el men del decantador (vase fig. 4.12). Ahora la vlvula de alimentacin 4BA05SO empezar a abrirse. La vlvula se abrir hasta que se alcance el nivel preestablecido en el tanque del decantador. Puede ajustarse el nivel dentro del tanque desde el controlador de nivel 4LC01. Para ajustar el nivel se activa el men Setup (vase fig. 4.10) En el men setup se pueden ver: La posicin de la vlvula de alimentacin 4BA05SO El nivel real en el tanque del decantador Los parmetros P, I y D del controlador Los parmetros de proceso del decantador
90/118
Activar el menu de configuracin de PID.
Cambiar el valor establecido del nivel del tanque. Nivel real en el tanque
Fig. 4.13 Cambio del valor establecido o SP del nivel del tanque.
Para ajustar los parmetros de proceso del tanque del decantador (valor establecido o SP), se teclea el nuevo valor en el espacio (entre 0 y 100 %). Para ajustar los parmetros P, I y D en el controlador, hay que activar el men PID setup. Despus de activar el men PID setup, debe usarse un cdigo de cuatro dgitos para acceder al men. Esta operacin slo puede realizarla personal autorizado. Los parmetros P, I y D se ajustan durante los ensayos realizados en Dinamarca (vase la tabla a continuacin). P I D 1,1 0,002 0
Parmetros preestablecidos P, I & D.
Activando Return se puede volver al men del decantador. El decantador seguir en Process hasta que se produzca un grave error o se active Bypass (desvo) o Stop.
4.7.2 Separacin de aceite/agua

La separacin de aceite/agua se realiza en el separador de gran velocidad 4SE02SO.
Slo puede llevarse a cabo la separacin de aceite/agua con el decantador en servicio. El propsito es proteger el separador de gran velocidad 4SE02SO de bloqueos debidos a slidos en la alimentacin del separador. Si se tiene que realizar la separacin aceite/agua, las vlvulas del mdulo de Separacin estn en posiciones tales que la salida de aceite del decantador se lleva al separador. Tras la separacin, el separador bombea por el contador msico al tubo del cliente. 4BA11SO abierta 4BA20SO cerrada Antes de comenzar la separacin aceite/agua debe ponerse en marcha el separador activando Start en el submen del separador. El separador slo realizar una puesta en marcha si su estado es Ready. Ready significa que el separador est parado y no hay errores (motor OK, etc.), vase fig. 4.14.
91/118
Activar el separador 4SE02SO.
Activar el proceso de Recirc.
Activar el proceso de produccin.
Fig. 4.14 Submen del separador en la interfaz de la pantalla tctil en el mdulo de Separacin.
Cuando el separador ha realizado el procedimiento de puesta en marcha, el estado del separador ser de Stand by (o de espera, vase fig. 4.14). Para empezar a alimentar el separador, se activa el proceso Recirc. en el men del decantador (vase fig. 4.14). El proceso de Recirculacin alimentar el separador desde el tanque del decantador mediante la bomba del decantador 4PU02SO. Despus de haber pasado por el separador los dos productos, aceite y agua, se devuelven al tanque del decantador. En este modo operativo, se toman muestras del aceite y el agua para comprobar que el separador funciona conforme a los requisitos de calidad especificados. Cuando el operario considere que el separador funciona adecuadamente, se activa Proc (vase fig. 4.14), y el aceite recuperado se bombear por el contador msico al tubo del cliente y el agua se conducir a la planta de tratamiento de aguas residuales del cliente. De este modo, el proceso contina hasta que se produzca un error grave o el operario presione Stop. Cuando el separador est en los modos de Recirculation o Process, aqul llevar a cabo una descarga de acuerdo con los temporizadores del programa. Los temporizadores pueden ser modificados por el operario (por favor, vase fig. 4.15). Esta descarga aade una cantidad de agua mezclada con slidos al tanque de descarga 4TK01DO.
Cambio del tiempo entre descargas.
Cambio del tiempo de descarga.
Fig. 4.15 Cambio del temporizador de descargas y del tiempo entre descargas.
Para extraer el agua de descarga, se activa la bomba del separador 4PU03SO. El flujo de esta bomba controla la alimentacin destinada al decantador. El tanque de descarga 4TK01DO est provisto de tres interruptores de nivel 4LSL01, 4LSH03 y 4LSH04. Cuando el nivel en el tanque
92/118
alcance 4LSH03 (vase fig. 4.16), la bomba del separador 4PU03SO se pondr en marcha automticamente, y el agua de descarga ser bombeada a la entrada del decantador. Este proceso contina hasta que se activa el nivel bajo 4LSL01, y se para la bomba del separador. Si por algn motivo el nivel alcanza un nivel alto-alto (4LSH04), el separador pasar al modo Stand by (o de espera).
Activar la bomba de descarga del separador
Nivel alto 4LSH03.
Nivel alto 4LSH03.
Fig. 4.16 Bomba del separador en la interfaz de la pantalla tctil en el mdulo de Separacin.
Para una descripcin ms detallada del separador, vase por favor la libreta de documentacin del sistema 3.1.2 , Apdo. 2.
4.7.3 Operacin manual de las vlvulas en el mdulo de Separacin

Durante el funcionamiento, a veces puede ser til saber operar las vlvulas manualmente. El propsito puede ser comprobar la funcionalidad del servicio de la vlvula, o controlar la operacin a mano. Esto puede hacerse desde la pantalla que figura a continuacin (vase fig. 4.17).
Modo de estado de vlvula
Fig. 4.17 Operacin manual de las vlvulas desde la interfaz de la pantalla tctil en el mdulo de Separacin.
Primero se elige la vlvula presionando las teclas de flechas. Cuando se resalta la vlvula, se activa presionando Enter. El estado de la vlvula ser normalmente de Auto. Activando Manuel el estado cambiar a Man. Ahora puede operarse la vlvula activando Open o Close. Antes de salir del modo de operacin manual, pueden ponerse todas las vlvulas en modo
93/118
Auto resaltando all valves, presionando enter y activando Auto.
4.7.4 Sistema de agua caliente en el mdulo de Separacin

Se produce agua caliente para paradas de emergencia del decantador y del separador de gran velocidad mezclando vapor y agua dulce. Esto se consigue ajustando la manivela de la vlvula mezcladora de vapor/agua 4HE01HW, que se muestra en la fig. 4.18
Indicador de
Manivela para ajustar la temperatura.
Fig. 4.18 Vlvula de agua caliente.
4.8 Lavado de agua con detergente aadido

En casos en que se requiera una superficie completamente libre de grasa, podr aadirse detergente al agua de limpieza. El detergente deber normalmente ser aprobado por el cliente, y se deber elegir un detergente antiespumante. El proceso se hace funcionar de manera idntica al apartado 4.6 Lavado con agua caliente.
4.9 Ventilacin del tanque

Antes de inspeccionar el tanque, ste debe ser ventilado para eliminar gases hidrocarbricos y nitrgeno, si existen. Antes de entrar en el tanque, deben comprobarse el nivel LEL (que indica el contenido de gases hidrocarbricos) y el contenido de oxgeno. En una refinera es normal que esta prueba la exija y realice el cliente.
4.10 Inspeccin
El tanque es inspeccionado junto con el representante del cliente. Es importante comprobar que la ventilacin, tal y como se describe en el apartado 4.9, es suficiente antes de entrar en el tanque. Durante esta inspeccin es importante acordar el alcance de una posible limpieza manual.
94/118
4.11 Limpieza final

Si se precisa, se lleva a cabo una limpieza final a mano.
4.12 Sistemas auxiliares

A continuacin, se describen los sistemas auxiliares incluidos en los mdulos. Estos sistemas no forman parte del proceso como tal, pero en muchos casos son necesarios para asegurar un proceso satisfactorio.
4.12.1 Sistema de refrigeracin de cuadro elctrico

Dentro de los mdulos de Recirculacin y Separacin est instalado un sistema de refrigeracin para el cuadro elctrico. Consiste en un Vortex impulsado por aire comprimido, que suministra aire fro al panel refrigerante dentro del cuadro elctrico. El refrigerante se suministra con aire comprimido a la entrada de aire.
Salida aire
Aire fro a entrada Suministro i
Vlvula de
Fig. 4.19 Sistema refrigerante del cuadro elctrico. Montado en el lado derecho del cuadro de control en los mdulos de Recirculacin y Separacin.
95/118
4.12.2 Sistema de agua para el sellado de la bomba

Las dos grandes bombas centrfugas: la bomba de alimentacin (1PU01SO) en el mdulo de Succin, y la bomba auxiliar Booster (3PU01SO) en el mdulo de Recirculacin, estn provistas de un sistema de sellado mecnico doble. El sistema de sellado consiste en un pequeo recipiente presurizado (1VE01HY y 3VE01HY) que contiene aceite hidrulico. El aceite hidrulico hace de medio fluido sellador y refrigerante para el sellado mecnico doble de la bomba centrfuga (vase fig. 4.20).
Adicin de lquido
Adicin de aire comprimido
Manmetro 3PI05
Indicacin de nivel
Indicador de temperatura
Recipiente 3VE01HY
Fig. 4.20 Sistema de sellado en la bomba auxiliar Booster (3PU01SO).
Durante el funcionamiento del sistema BLABO, es muy importante controlar el nivel de lquido en el recipiente y la presin del medio fluido de sellado. El manmetro 3PI05 est provisto de una escala verde, donde la presin en el interior del recipiente est a un nivel ligeramente ms alto que la presin en la parte trasera de la rueda de bombeo dentro de la bomba. Esta diferencia de presin se encargar de que, si el sellado tiene escapes, el aceite contaminado de la bomba no perjudique el material de sellado. Si el nivel del aceite hidrulico baja, el sello mecnico tiene escapes. Puede tratarse del sellado externo, y se encontrar aceite hidrulico bajo el sellado, o del sellado interno, en cuyo caso el aceite hidrulico se colar dentro de la bomba. Si baja la presin en el interior del recipiente, se aade aire comprimido a travs de la conexin rpida en la parte superior del recipiente. Si baja el nivel de lquido, hay que aadir aceite hidrulico. Esto se realiza extrayendo el tapn en la parte superior del recipiente (Atencin! Dejar salir la presin del recipiente antes de extraer el tapn). Si desaparece ms de 1 litro de aceite hidrulico del recipiente cada 24
96/118
horas, hay que inspeccionar el sistema. Si hay que elevar la presin del recipiente de la bomba auxiliar Booster (3PU01SO), se debe usar el reforzador de presin montado en el marco (fig. 4.21)
Vlvula de
Fig. 4.21 reforzador de presin
Ajustando la vlvula de control en el reforzador neumtico, se puede controlar la presin en el recipiente. Para ms informacin sobre las bombas y el sistema de sellado, consultar por favor la libreta 3.3, Apdos. 1 y 2.
97/118
5. Procedimientos de limpieza
Estas instrucciones estn divididas en distintos procedimientos de limpieza. Los distintos procedimientos de limpieza se deben a los patrones diferentes de las boquillas simples de barrido, al tipo de aceite crudo o fuelleo pesado (HFO) almacenado en el tanque y a los procedimientos suplementarios, inclusive la separacin de fangos en sus fracciones bsicas: slidos, aceite y agua. Adems, el punto de ignicin del crudo influir en el procedimiento un crudo de punto de ignicin alto se puede calentar sin que genere emisiones de hidrocarburos.
Los distintos patrones de las Single nozzle Sweepers (SNS o boquillas simples de barrido diseadas especialmente para la limpieza pesada de servicio normal de tanques de techo flotante) y las Rotary Jet Heads (RJH o cabezas de inyeccin rotativas que distribuyen el lquido de limpieza en unos patrones diseados para tanques, donde la relacin altura/dimetro es recprocamente muy similar).
Los tanques que contienen aceite crudo de un punto de ignicin alto tienen normalmente un contenido elevado de cera de un punto de fusin alto. Puede mejorarse el tratamiento de este tipo de fangos aumentando la temperatura del medio fluido de limpieza recirculado. A veces, es incluso necesario aumentar la temperatura por encima del punto de fusin de la cera.
La limpieza de tanques de fuelleo pesado, Heavy Fuel Oil (HFO), tiene un procedimiento especial basado en la experiencia de que la mezcla de HFO con agua presenta el riesgo de que se forme una emulsin de aceite/agua. Para evitarlo, se realiza un procedimiento por el que se introduce un aceite ligero (gasleo o equivalente) antes del procedimiento de lavado con agua para asegurar que ningn HFO se mezcle con agua.
Pueden combinarse los procedimientos de limpieza (apartados 5.1 y 5.2) con procedimientos de separacin (apartados 5.7 y 5.8) para separar los fangos durante la operacin de limpieza.
5.1 Limpieza de aceite crudo

Este procedimiento es para limpiar aceite crudo de punto de ignicin alto y bajo en tanques de techo fijo y flotante. Debe leerse este procedimiento con atencin, puesto que puede haber distintas variantes en los procedimientos de limpieza, dependiendo de si se trata de aceite crudo de punto de ignicin alto o bajo, o de tanques de techo fijo o flotante. Antes de iniciarse este procedimiento debe evaluarse un anlisis qumico. Deben movilizarse los mdulos BLABO de acuerdo con el plan de movilizacin, y debe establecerse toda la tubera de interconexin (conforme al apartado 3). Tanques de techo flotante Se instalan las SNS conforme al plan de instalacin de SNS a travs de las bridas en el techo flotante. Estas bridas son, bien ya existentes, o cajas tubulares taladradas en fro en el techo usando la canilla de seguridad (Oreco Safe tap tool). Tanques de techo fijo Se instalan las Rotary Jet Heads (cabezas de inyeccin rotativas o RJH) conforme al
98/118
plan de instalacin de RJH a travs de las bridas en el techo fijo. Estas bridas son, bien ya existentes, o cajas tubulares taladradas en fro en el techo usando la canilla de seguridad (safe tap tool).
Se mide la altura de lquido mediante inmersin desde el techo, y al mismo tiempo se calcula la cantidad de fangos. El propsito es hacer un seguimiento del proceso. Las cifras de la altura de fangos se apuntan en el diagrama que muestra la posicin de todas las SNS. Se inertiza el tanque que se va a limpiar con gas inerte (p. ej., nitrgeno) antes de iniciar el procedimiento de desenlodamiento.
5.1.1 Procedimiento de desenlodamiento

Se establece la succin poniendo en marcha la bomba de alimentacin 1PU01SO (conforme al apartado 4.1), y se pone en marcha la recirculacin por la SNS ms prxima al tubo de succin sin que gire la boquilla, activando la vlvula neumtica en el cuadro (vase fig. 4.4) del mdulo de Recirculacin sin poner en marcha la unidad hidrulica 3HU01.
Cuando funcione adecuadamente la recirculacin de la bomba de alimentacin, se activa la bomba auxiliar Booster (3PU01SO) desde la pantalla tctil (conforme al procedimiento 4.2). Antes de activar la bomba, se reduce el flujo de recirculacin cerrando la vlvula de control 3BU13SO en el mdulo de Recirculacin. Despus de que se haya puesto en marcha la bomba, se abre lentamente de nuevo la vlvula. Dependiendo del tipo de crudo (cantidad de hidrocarburos voltiles) y del tipo de fangos, se aumenta gradualmente la temperatura del lquido recirculado a una temperatura entre: 60C y 70C, durante la recirculacin de aceite crudo de punto de ignicin alto. 30C y 40C, durante la recirculacin de aceite crudo de punto de ignicin bajo. Se controla la temperatura desde la pantalla tctil en el mdulo de Recirculacin activando el intercambiador trmico (3HE01SO), y eligiendo la temperatura deseada ajustando el valor establecido (setpoint, SP) (vase fig 5.1).
Valor establecido de temperatura controla el intercambiador trmico
Posicin de la vlvula 3BU01MS
Temperatura real del lquido recirculado
Fig. 5.1 Pantalla principal de la interfaz de la pantalla tctil. 3HE01SO.
Control de temperatura del intercambiador trmico
Para tanques de techo flotante Cuando la temperatura fuera del tanque se aproxima a: 60C para aceite crudo de punto de ignicin alto (indica recirculacin satisfactoria dentro del tanque),
99/118
30C para aceite crudo de punto de ignicin bajo (indica recirculacin satisfactoria dentro del tanque), se inicia la rotacin de las SNS activando la bomba hidrulica 3HU01 para las SNS. La bomba se activa usando la pantalla tctil; a continuacin, se activa la vlvula hidrulica de la unidad hidrulica.
El proceso de recirculacin se contina hasta que todos los fangos al alcance de las SNS/RJH se hayan convertido en bombeables y la temperatura en la salida del tanque sea superior a 30C para el aceite crudo de punto de ignicin bajo y superior a 60C para el aceite crudo de punto de ignicin alto. La recirculacin se cambia a continuacin a la siguiente SNS/RJH ms prxima a la succin, y se repite el procedimiento de calentamiento que se muestra ms arriba, hasta que el operario est seguro de que se han calentado y convertido en bombeables todos los fangos al alcance de esa SNS/RJH. Este procedimiento se repite sucesivamente con cada una de las SNS/RJH, hasta que hayan estado en servicio todas las SNS/RJH. Se lleva un registro de la SNS/RJH en servicio para asegurar que se opera cada SNS/RJH durante un lapso de tiempo suficiente (para muestra de hoja de registro, por favor consultar el Anexo H. Cuando hayan estado en servicio ms de una SNS/RJH y la tubera est llena de aceite crudo, es importante revertir la operacin a la primera boquilla SNS/RJH durante varios minutos a intervalos de cada dos horas (ms a menudo si la temperatura ambiente es muy baja). Este procedimiento evita la solidificacin del aceite en la tubera. Para controlar la operacin de limpieza hay que realizar dos acciones. Una es tratar de conseguir informacin sobre la cantidad de fangos mediante inmersin en el tanque desde el techo, la otra es tomar muestras del lquido de recirculacin. Las muestras se usan para calcular la cantidad de cera/parafinas, y para decidir cundo bombear la fase lquida hacia afuera y tomar nuevo aceite crudo para el funcionamiento. Las inmersiones realizadas desde el techo a lo largo del sellado se usan para medir el nivel dentro del tanque y para calcular el nivel de fangos no disueltos. Se anotan en el registro diario todas las mediciones por inmersin con sus posiciones.
Si hay una capa muy alta de fangos, ser necesario bombear la capa de lquido algunas veces para asegurar que el impacto de la inyeccin de la boquilla alcance la parte slida y no se disipe en la capa superior licuada. Normalmente, ms de 20 cm de lquido sobre los fangos slidos reducen el efecto de la inyeccin y, en consecuencia, aumentan el tiempo de limpieza. Durante la limpieza con aceite caliente, es importante no parar la recirculacin durante mucho tiempo (ms de una hora o incluso menos a temperaturas ambiente muy bajas). Si es necesario cerrar el proceso, el operario debe expulsar (flushing) todo el aceite crudo fuera de la tubera usando aire comprimido o agua. El proceso contina hasta que no se midan ms fangos slidos cuando se realicen inmersiones en el tanque. Siempre habr una capa mnima de aceite lquido normalmente de aprox. 10 cm por encima de la altura del tubo de succin. Esta ltima cantidad de aceite se extraer durante el lavado con agua.
5.1.2 Procedimiento de lavado con agua caliente

Primero se llena el tanque de Desnatado 2TK01SO de agua caliente, bien aadiendo agua
100/118
caliente de condensacin del intercambiador trmico del mdulo de Recirculacin (3HE01SO), o calentando agua introducida antes del intercambiador trmico. Para asegurar que no se solidifique aceite crudo en la tubera del techo, se lavan a presin (flushing) todas las SNS durante uno o dos minutos con el agua caliente del tanque de Desnatado. Antes de incluir al tanque de Desnatado en el proceso, la mayor parte del aceite se desnata dentro del tanque que se debe limpiar introduciendo lentamente agua al tanque por la SNS lejos del tubo de succin sin que gire la boquilla. Ahora entra en servicio el tanque de Desnatado (el tanque ya ha sido conectado por tubera durante la movilizacin), abriendo 3BU07SO/3BU08SO y cerrando 3BU12SO. La salida del fondo del tanque de Desnatado, que contiene agua limpia, vuelve al mdulo de Recirculacin y es bombeada por la bomba auxiliar Booster 3PU01SO antes de ser recirculada al tanque por las SNS. Durante toda la operacin, el agua se calienta usando el intercambiador trmico 3HE01SO del mdulo de Recirculacin. La temperatura del lquido recirculante se mantiene justo por debajo de los 70C para asegurar que no se forme una emulsin de aceite/agua. Esta temperatura mxima se basa en la experiencia de los operarios. El nivel de lquido dentro del tanque de Desnatado se controla por el potencimetro al lado del cuadro elctrico A2 (vase fig 3.6 en Apdo. 3). En este potencimetro, el operario ajusta el nivel de lquido para que sea ms alto que las placas de coalescencia en el interior del tanque de Desnatado. El aceite sobre el agua se conduce por tandas desde el tanque de Desnatado aumentando el nivel, de forma que el aceite vaya siendo desnatado dentro del tanque de aceite en el interior del tanque de Desnatado. Desde este tanque (conectado a la bomba volumtrica 3PU02SO del mdulo de Recirculacin), se bombea el aceite al tubo del cliente. Durante esta parte de la operacin, el operario debe seguir el proceso con gran atencin para asegurarse de que se minimice la cantidad de agua en direccin al tubo del cliente. El operario debe asimismo asegurarse de que la bomba volumtrica 3PU02SO del mdulo de Recirculacin no funcione en seco ms de unos pocos minutos. Un perodo mayor de funcionamiento en seco perjudicar el caucho dentro de la bomba. La observacin de la cantidad de aceite que entra en el tanque de Desnatado puede ayudar al operario a controlar la operacin de limpieza. Cuando disminuye la cantidad de aceite, hay que cambiar a otra SNS/RJH. Es importante usar las boquillas lejos del punto de succin la mayor parte del tiempo, y con ello conseguir que el agua limpia empuje el aceite sobre el agua en direccin al tubo de succin. Para asegurar que un tanque de techo flotante est completamente limpio, se ajustan las SNS de 0 a 105 durante el ltimo da del lavado con agua. Cuando no aparezca ms aceite en la parte superior del tanque de Desnatado, y todas las SNS/RJH hayan estado en servicio durante un ciclo completo, el tanque estar limpio y listo para la ventilacin e inspeccin.
101/118
Para facilitar la desmovilizacin en un tanque de techo flotante, se paran todas las SNS con la boquilla en posicin 0 antes de parar la operacin.
5.2 Limpieza de Fuelleo Pesado (HFO)

Este procedimiento se usa para limpiar tanques de techo flotante con SNS, y tanques de techo fijo con Rotary jet heads (RJH, cabezas de inyeccin rotativas). La limpieza de fuelleo pesado requiere la mezcla con gasleo y permite el calentamiento del medio fluido de limpieza recirculado sin emitir demasiados hidrocarburos ligeros. Antes de iniciar este procedimiento, debe evaluarse un anlisis qumico del fuelleo pesado y del gasleo. Si el punto de ignicin del fuelleo pesado y del gasleo es ms alto que la temperatura del medio fluido recirculado, el proceso puede funcionar sin inertizar el tanque. Una buena regla general es que, permaneciendo 20C por debajo del punto mnimo de ignicin, se puede estar seguro. En este caso, el anlisis de gas en la pantalla tctil se establece como LEL (Low Explosion Limit), en lugar de medir el contenido de oxgeno. De este modo, el proceso se cerrar si se produce ms de un 20% de LEL dentro del tanque que deba limpiarse.
Medicin de LEL dentro del tanque que va a
Fig. 5.2 Cambio para medir LEL en el mdulo de Recirculacin.
Se movilizan los mdulos BLABO conforme al plan de movilizacin, y se establece toda la tubera de interconexin (de acuerdo con el procedimiento 4.2). Las SNS/RJH estn instaladas de acuerdo con el plan de instalacin de las SNS/RJH a travs de las bridas en el techo flotante. Estas bridas son, bien bridas existentes, o cajas tubulares taladradas en fro en el techo usando la herramienta Oreco SafeTap (canilla de seguridad). Se mide la altura del lquido mediante inmersin desde el techo, y al mismo tiempo se estima la cantidad de fangos. Esto se realiza para permitir el seguimiento del proceso. Las cifras de la altura de fangos se anotan en el diagrama que indica la posicin de todas las SNS.
5.2.1 Procedimiento de desenlodamiento

Se bombea una cantidad de gasleo dentro del tanque. Es aconsejable tomar varias pequeas porciones de gasleo, en lugar de pocas y grandes. Esto potenciar el efecto de las boquillas. Tanques de techo flotante Se establece la succin activando la bomba de alimentacin 1PU01SO (conforme al
102/118
procedimiento 4.3), y se activa la recirculacin por la SNS/RJH ms prxima al tubo de succin sin que gire la boquilla, activando la vlvula neumtica en el cuadro (vase fig. 22) del mdulo de Recirculacin, sin activar la unidad hidrulica 3HU01. Tanques de techo fijo Se establece la succin activando la bomba de alimentacin 1PU01SO (conforme al procedimiento 4.3), y se activa la recirculacin por la RJH ms prxima al tubo de succin.
Slo tanques de techo flotante Cuando la recirculacin con la bomba de alimentacin funciona adecuadamente, se activa la bomba auxiliar Booster (3PU01SO) desde la pantalla tctil (conforme al procedimiento 4.4). Antes de activar la bomba, se reduce el flujo de recirculacin cerrando la vlvula de control 3BU13SO en el mdulo de Recirculacin. Despus de activar la bomba, se abre lentamente de nuevo la vlvula. Dependiendo del tipo de HFO (viscosidad a la temperatura de funcionamiento) y del tipo de gasleo para la mezcla, se aumenta gradualmente la temperatura del lquido recirculado a una temperatura de entre 60C y 70C durante la recirculacin. Se controla la temperatura desde la pantalla tctil del mdulo de Recirculacin activando el intercambiador trmico (3HE01SO), y eligiendo la temperatura deseada ajustando el valor establecido (SP) (vase fig 5.3).
Fig. 5.3 Pantalla principal en la interfaz de la pantalla tctil. Control de temperatura del intercambiador trmico 3HE01SO.
Tanques de techo flotante Cuando la temperatura fuera del tanque se aproxima a los 60C (indica recirculacin satisfactoria dentro del tanque), se inicia la rotacin de las SNS activando la bomba hidrulica 3HU01 para las SNS. La bomba se activa usando la pantalla tctil (vase la libreta 1.0, Apdo. 4.02; a continuacin, se activa la vlvula hidrulica de la unidad hidrulica. Tanques de techo fijo Cuando la temperatura fuera del tanque se aproxima a los 60C (indica recirculacin satisfactoria dentro del tanque), se activa la bomba auxiliar Booster (3PU01SO) desde la pantalla tctil (conforme al procedimiento 4.4). Antes de activar la bomba, se reduce el flujo de circulacin cerrando la vlvula de control 3BU13SO en el mdulo de Recirculacin. Despus de activar la bomba, se abre lentamente de nuevo la vlvula. El proceso de recirculacin se contina hasta que todos los fangos al alcance de la boquilla SNS/RJH se hayan convertido en bombeables, y la temperatura en la salida del tanque sea
103/118
superior a 60C. La recirculacin se cambia a continuacin a la siguiente boquilla SNS/RJH ms prxima a la succin, y se repite el procedimiento de calentamiento que se muestra ms arriba, hasta que el operario est seguro de que se han calentado y convertido en bombeables todos los fangos al alcance de esa SNS/RJH. Este procedimiento se repite sucesivamente con cada una de las boquillas SNS/RJH, hasta que todas las SNS/RJH hayan estado en servicio. Se lleva un registro de la SNS/RJH en servicio para asegurar que se opera cada SNS/RJH durante el tiempo suficiente (para muestra de hoja de registro, por favor consultar el Anexo H). Cuando hayan estado en servicio ms de una SNS y la tubera est llena de HFO, es importante cambiar la operacin a la primera boquilla SNS/RJH durante varios minutos a intervalos de cada dos horas (ms a menudo si la temperatura ambiente es muy baja). Este procedimiento evita la solidificacin del aceite en la tubera. Para controlar la operacin de limpieza hay que realizar dos acciones. Una es tratar de conseguir informacin sobre la cantidad de fangos mediante inmersin en el tanque desde el techo, la otra es tomar muestras del lquido de recirculacin. Las muestras se usan para calcular la cantidad de HFO (observando la viscosidad y el punto de vertido), y para decidir cundo bombear la fase lquida y tomar nuevo gasleo para el funcionamiento. Las inmersiones realizadas desde el techo a lo largo del sellado se usan para medir el nivel dentro del tanque, y para calcular el nivel de fangos no disueltos. Se anotan en el registro diario todas las mediciones por inmersin con sus posiciones. Si hay una capa muy alta de fangos, ser necesario bombear la capa de lquido algunas veces para asegurar que el impacto de la inyeccin de la boquilla alcance la parte slida, y no se disipe en la capa superior licuada. Normalmente, ms de 20 cm de lquido sobre los fangos slidos reducen el efecto de la inyeccin y, en consecuencia, aumentan el tiempo de limpieza. Durante la limpieza con aceite caliente, es importante no parar la recirculacin durante mucho tiempo (ms de una hora o incluso menos a temperaturas ambiente muy bajas). Si es necesario cerrar el proceso, el operario debe expulsar (flushing) todo el HFO fuera de la tubera usando aire comprimido. El proceso contina hasta que no se midan ms fangos slidos cuando se realicen inmersiones en el tanque. Siempre habr una capa mnima de aceite lquido, normalmente de aprox. 10 cm por encima de la altura del tubo de succin. Esta ltima cantidad de aceite se extraer durante el lavado con agua. Para asegurar que no quede HFO en el tanque se repite el flushing con una nueva cantidad de gasleo. Si esta cantidad, despus de hacer funcionar todas las SNS/RJH, sigue sin contener una gran cantidad de fuelleo pesado, la operacin pasar al procedimiento de lavado con agua, de lo contrario, se repetir este paso.
5.2.2 Procedimiento de lavado con agua caliente

Primero se llena el tanque de Desnatado 2TK01SO de agua caliente, bien aadiendo condensado caliente del intercambiador trmico del mdulo de Recirculacin (3HE01SO), o calentando agua introducida antes del intercambiador trmico. Para asegurar que ningn HFO se solidifique en la tubera del techo, se lavan a presin (flushing) todas las SNS/RJH uno o dos minutos con el agua caliente del tanque de Desnatado. Antes de incluir el tanque de Desnatado en el proceso, se desnata la mayor parte del aceite dentro del tanque que va a limpiarse, introduciendo lentamente agua por la SNS lejos del tubo de succin sin que gire la boquilla.
104/118
Ahora entra en servicio el tanque de Desnatado (el tanque ya ha sido conectado por tubera durante la movilizacin) abriendo 3BU07SO/3BU08SO y cerrando 3BU12SO. La salida del fondo del tanque de Desnatado, que contiene agua limpia, vuelve al mdulo de Recirculacin y es bombeada por la bomba auxiliar Booster 3PU01SO, antes de ser recirculada al tanque por las SNS/RJH. Durante toda la operacin, el agua se calienta usando el intercambiador trmico 3HE01SO del mdulo de Recirculacin. La temperatura del lquido recirculante se mantiene justo por debajo de los 70C para asegurar que no se forme una emulsin de aceite/agua. Esta temperatura mxima se basa en la experiencia de los operarios. El nivel de lquido dentro del tanque de Desnatado se controla por el potencimetro al lado del cuadro elctrico A2 (vase fig 3.6 en Apdo. 3). En este potencimetro, el operario ajusta el nivel de lquido para que sea ms alto que las placas de coalescencia en el interior del tanque de Desnatado. El aceite sobre el agua se conduce por tandas desde el tanque de Desnatado aumentando el nivel, de forma que el aceite vaya siendo desnatado dentro del tanque de aceite en el interior del tanque de Desnatado. Desde este tanque (conectado a la bomba volumtrica 3PU02SO del mdulo de Recirculacin), se bombea el aceite al tubo del cliente. Durante esta parte de la operacin, el operario debe seguir el proceso con gran atencin para asegurarse de que se minimice la cantidad de agua en direccin al tubo del cliente. El operario debe asimismo asegurarse de que la bomba volumtrica 3PU02SO del mdulo de Recirculacin no funcione en seco ms de unos pocos minutos. Un perodo mayor de funcionamiento en seco perjudicar el caucho dentro de la bomba. La observacin de la cantidad de aceite que entra en el tanque de Desnatado puede ayudar al operario a controlar la operacin de limpieza. Cuando disminuye la cantidad de aceite, hay que cambiar a otra SNS/RJH. Es importante usar las boquillas lejos del punto de succin la mayor parte del tiempo, y con ello conseguir que el agua limpia empuje el aceite sobre el agua en direccin al tubo de succin. Para asegurar que un tanque de techo flotante est completamente limpio, se ajustan las SNS de 0 a 105 durante el ltimo da del lavado con agua. Cuando no aparezca ms aceite en la parte superior del tanque de Desnatado, y todas las SNS hayan estado en servicio durante un ciclo completo, el tanque estar limpio y listo para la ventilacin e inspeccin. Para facilitar la desmovilizacin en un tanque de techo flotante, se paran todas las SNS con la boquilla en posicin 0 antes de parar la operacin.
5.7 Separacin de slidos

Se moviliza el mdulo de Separacin conforme al plan de movilizacin, y se establece toda la tubera de interconexin (de acuerdo con el apartado 3).
105/118
Antes de introducir en el mdulo los fangos, se activa el decantador desde la pantalla tctil del mdulo de Separacin.
5.7.1 Activacin del decantador

Se activa el decantador conforme al procedimiento 4.7.1. Durante el procedimiento de puesta en marcha, la vlvula de alimentacin de 3 pasos 4BA01SO desviar (bypass) el mdulo. Cuando el estado del decantador sea bypass, el operario activar Process y la vlvula de 3 pasos cambiar para empezar a alimentar el decantador. La vlvula de control 4BA05SO (vase por favor la fig. 5.4) controlar ahora la alimentacin al decantador, dependiendo del nivel de lquido en el tanque del decantador 4TK01SO.
Fig. 5.4 Vlvula de alimentacin del decantador 4BA05SO.
Durante el proceso de separacin, el operario observa la sequedad de los slidos bombeados al contenedor de slidos y usa este criterio como una indicacin de la marcha del proceso. Si los slidos se vuelven demasiado hmedos, el operario deber reducir la proporcin de alimentacin reduciendo el volumen de lquido bombeado fuera del tanque del decantador. Si hay alguna especificacin del cliente sobre el contenido de slidos en el lquido del decantador, se analizar una muestra del lquido del decantador, y se ajustar el decantador a la especificacin. Puede ajustarse el decantador con respecto a lo siguiente: Proporcin de alimentacin Velocidad diferencial (por favor consultar el apartado 4.7.1) Altura de lquido dentro del decantador (recambio de discos inoxidables en salida de lquido)
106/118
5.7.2 Ajuste de la proporcin de alimentacin al decantador

La cubeta del decantador contiene un volumen fijo de lquido, controlado por los discos inoxidables en la salida de lquido. La reduccin de la alimentacin aumentar el tiempo de ocupacin en el decantador, y con ello mejorar la calidad del aceite recuperado. El aumento de la alimentacin disminuir el tiempo de ocupacin, y reducir la calidad del aceite recuperado. Para ajustar la proporcin de alimentacin, el operario ajusta el aceite recuperado bombeado fuera del tanque del decantador. Si el aceite recuperado se bombea directamente al tubo del cliente sin pasar por el separador de gran velocidad 4SE01SO o por el contador msico 4FM01, se ajustar la alimentacin en la vlvula de operacin manual 4BA07SO. Si el aceite recuperado se bombea al tubo del cliente sin pasar por el separador de gran velocidad 4SE01SO, sino por el contador msico 4FM01, se ajustar la alimentacin en la vlvula de operacin manual 4BA20SO. Si el aceite recuperado se bombea al separador de gran velocidad 4SE01SO, se ajustar la alimentacin en la vlvula de operacin manual 4BA11SO. El ajuste del flujo de aceite recuperado influir en el nivel de lquido en el tanque del decantador, y este nivel de lquido controla la alimentacin al decantador. El cuarto modo de controlar la alimentacin es cambiar la vlvula de alimentacin 4BA05SO al modo manual, y operarla desde la interfaz de la pantalla tctil (por favor vase el apartado 4.7.3).
5.7.3 Ajuste de la velocidad diferencial del decantador

La reduccin de la velocidad diferencial del tornillo aumentar el tiempo de ocupacin de los slidos en la zona de secado del decantador, y con ello mejorar la sequedad de los slidos producidos. El aumento de la velocidad diferencial del tornillo disminuir el tiempo de ocupacin en la zona de secado, y reducir la sequedad de los slidos producidos. Si se disminuye la velocidad diferencial, y el contenido de slidos en las provisiones de alimentacin es elevado, los slidos se acumularn en el decantador y esto puede producir un torx ms elevado en el engranaje. Un torx demasiado elevado har que se pare el decantador en torx elevado 4GBS01. La velocidad diferencial se ajusta en la manivela del engranaje; vase por favor el apartado 4.7.1 y la fig. 4.9.
5.7.4 Ajuste de altura de lquido en el decantador

Los discos inoxidables en la salida de lquido controlan la altura del lquido en el decantador. Junto con el decantador, se suministran diez juegos distintos de discos inoxidables. La altura de lquido controla el tiempo de ocupacin dentro de la cubeta. La reduccin de la altura del lquido disminuir el tiempo de ocupacin en el decantador, y con ello reducir la calidad del aceite recuperado, pero, por otra parte, aumentar la longitud de la zona de secado, y con ello mejorar la sequedad de los slidos producidos. El aumento de la altura del lquido incrementar el tiempo de ocupacin, y mejorar la calidad del aceite recuperado, pero, por otra parte, disminuir la longitud de la zona de secado, y con ello reducir la sequedad de los slidos producidos. Debe pararse el decantador para reemplazar los discos inoxidables. Ver, por favor, la libreta de documentacin 3.1.2 Apdo. 1.
107/118
5.7.5 Calentamiento de la alimentacin del decantador

Si el proceso requiere calor para mejorar la separacin, el operario ajusta la temperatura deseada en el controlador de temperatura 4TC01 (vase, por favor, fig. 5.6), y abre la vlvula de vapor operada manualmente 4BA01MS. Ahora el controlador de temperatura 4TC01 controla la vlvula de vapor 4SV01MS, y puede observarse la temperatura en el indicador de temperatura 4TI02.
Fig. 5.6 Controlador 4TC01 en el calentador 4HE01SO
La temperatura mxima autorizada para el decantador es de 82C, para evitar cualquier dao al caucho de nitrilo en la planta de procesamiento.
5.8 Separacin de aceite y agua

El decantador 4DE01SO debe estar en servicio para asegurar que slo se alimente una cantidad muy pequea de slidos al separador. Dentro del separador, se separar la mezcla de aceite/agua en la pila de discos. Los slidos acabarn en el lado de la cubeta, y sern disparados cuando el separador lleve a cabo una descarga. El intervalo entre descargas se controla desde la interfaz de la pantalla tctil. Antes de introducir los fangos al separador, se activa el separador desde la pantalla tctil del mdulo de Separacin.
5.8.1 Puesta en marcha del separador

Se activa el separador (vase apartado 4.7). Durante el procedimiento de activacin, la vlvula de alimentacin de 3 pasos 4BA12SO desviar el separador, y enviar la corriente de alimentacin de vuelta al tanque del decantador 4TK01SO. Cuando el estado del separador sea de bypass, el operario activar Recirculation y la vlvula de 3 pasos cambiar para empezar a alimentar el separador. En el modo de Recirculation el separador recibir el lquido del tanque del decantador, pero el aceite y agua producidos sern enviados de vuelta al tanque del decantador por las dos vlvulas de 3 pasos 4BA15SO y 4BA02WW. En este modo el operario puede ajustar la contrapresin en las salidas de aceite y de agua del separador, operando las dos vlvulas de reduccin 4RV01SO y 4RV01WW para conseguir el mejor producto posible del separador. Las vlvulas de reduccin se controlan desde el panel
108/118
neumtico. El flujo de las dos salidas de lquido puede observarse en los dos indicadores de flujo 4FI02 y 4FI03. Se activa Proces en la pantalla tctil cuando el operario ha aprobado la calidad de los productos, y las dos vlvulas de 3 pasos 4BU15SO y 4BU02WW cambiarn, y el aceite recuperado y el agua residual se bombearn a los tubos designados. El proceso contina hasta que el operario active uno de los otros modos, o hasta que ocurra algn error.
5.8.2 Calentamiento de la alimentacin del separador

Si el proceso requiere calor para mejorar la separacin, el operario ajusta la temperatura deseada en el controlador de temperatura 4TC02 (por favor, vase fig. 5.6), y abre la vlvula de vapor de operacin manual 4BA02MS. Ahora el controlador de temperatura 4TC02 controla la vlvula de vapor 4SV02MS, y puede observarse la temperatura en el indicador de temperatura 4TI04. El calentamiento de la alimentacin no slo reducir la viscosidad, sino que disminuir tambin la densidad del aceite (aumentar la diferencia de densidad entre aceite y agua), y con ello aumentar la capacidad del separador. Para operar el calentador, por favor vase el apartado 5.7.5 en este procedimiento.
5.8.4 Disco de gravedad y anillo de nivel

Para mejorar el proceso de separacin, es posible usar distintos discos de gravedad (por favor, vase la libreta de documentacin 3.1.2 Apdo. 2).
109/118
6. Programa de mantenimiento para el sistema BLABO

Este programa de mantenimiento se ha redactado como una ayuda para el mantenimiento del sistema BLABO. No est destinado a sustituir la informacin que ofrecen los folletos 3.1-4.1.3; por tanto, en caso de duda siempre hay que consultar la documentacin del sistema. Adems, Oreco A/S no se responsabiliza de cualquier lesin personal o daos al sistema BLABO ocurridos durante la movilizacin, operacin o mantenimiento del sistema BLABO.
ADVERTENCIA! Leer siempre las instrucciones de seguridad para el componente especfico que requiera mantenimiento antes
ADVERTENCIA! Asegurarse siempre de que se vuelven a instalar tapas o partes extradas.
CUIDADO! Siempre colocar la documentacin sobre una pieza de recambio en la libreta especfica. Es para mantener la trazabilidad del certificado. Tambin recordar extraer el nTag de la pieza que se va a reemplazar, y colocarlo en la pieza de recambio.
6.1 LEL y sensores O2 (3GA01, 3GA02, 3GA03 y 4GA01)

Artculo Calibraje Intervalo Asegurar que se calibren los sensores como se indica en el propio sensor. En la documentacin se indica qu gases y configuraciones de ensayo se recomiendan (Propano). Antes de cada limpieza de tanque, comprobar que todas las mangueras y acoples de aire estn conectados adecuadamente, apretar cualquier componente suelto. Asegurar que se vace como est prescrito el filtro delante de los sensores.
Comprobar acoples
Comprobar filtro
110/118
6.2 Primer uso

Artculo Bomba volumtrica (3PU02SO) Servicio Despus de las primeras 20h de funcionamiento: -Controlar contaminacin visible en el aceite de temple -Cambio de aceite de engranaje Despus de las primeras 40-50h de funcionamiento: Cambiar el cartucho del filtro Despus de la primera semana de funcionamiento: Controlar alineacin y fijacin de acople.
Unidad hidrulica (3HU01) Motor para decantador y separador
6.3 Al principio de cada movilizacin

Artculo Acoples Victaulic Servicio Mangueras hidrulicas Controlar fatiga en sellos de caucho, cambiar si es necesario. Controlar acodamientos, etc., en acople, tirar el acople si se observan. Controlar fatiga en mangueras, cambiar si es necesario. Controlar grietas, etc. en el acople de manguera, tirar acople si se observan. Mantener el acople libre de polvo/arena.
Mangueras de acero
Controlar fatiga en mangueras, cambiar si es necesario, probar la manguera a presin en caso de duda. Controlar y lubricar sello de caucho (si se requiere con aceite de silicona) en el armario elctrico
Sistema Geopal
6.4 Mantenimiento diario

Artculo Recipiente amortiguador para la bomba de vaco (1VE02UA) Compresor de aire (6AC01UA) Servicio Controlar el nivel de agua, y aadir agua si es necesario.
Controlar la lectura de aceite (Roto-injectfluid) en el indicador. Ese condensado se descarga durante la carga, drenar el condensado. Controlar el color del absorbente.
Secadora de aire para el compresor (6AD01UA) Bomba de alimentacin y auxiliar (Booster) Unidad de bombeo/accionamiento de la Bomba de alimentacin y la auxiliar (Booster) Unidad hidrulica (3HU01)
Mantener limpio lo siguiente: Caja de la bomba, caja del cilindro portador y tubera de la zona del prensaestopas. Comprobar que el motor de accionamiento est limpio y libre de residuos, barros, etc.
Controlar el sistema peridicamente para prevenir cualquier paro imprevisto, controlar escapes o cualquier ruido anormal y controlar la temperatura de funcionamiento.
111/118
Motor para el decantador y el separador Sistema Geopal
Controlar ruidos del motor Ruido y vibracin en los soportes
Comprobar que el ELB est funcionando y no desviado (bypassed).
6.5
Mantenimiento semanal
Servicio Estabilidad de la proporcin de flujo Estabilidad de la presin Sistema de sellado Nivel de ruido Corriente del motor Por favor, consultar la libreta 3.3.2 Apdo. 1 para instrucciones de servicio ms detalladas Re-engrasar soportes, consultar el manual para intervalos de lubricacin Limpiar el filtro si es necesario Controlar escapes. Extraer aislamiento y controlar escapes.
Artculo Bomba de slidos (4PU01SO)
Motor para el decantador y el separador Intercambiador trmico 3HE01SO (slo cuando haya sido usado) Todos los filtros de aire Bomba de membrana 3PU01UA Sistema Geopal
Controlar desgaste del filtro, cambiar si es necesario. Controlar que la bomba bombea colocando un dedo sobre la salida Controlar la presin del aire de entrada y ajustar si es necesario.
6.6 Despus de cada limpieza de tanque

Artculo Single Nozzle Sweeper, SNS (Boquilla simple de barrido) Servicio Inspeccionar engranaje helicoidal y rueda helicoidal Destornillar boquilla y mirar dentro. Extraer cualquier partcula extraa si se encuentran. Controlar el movimiento de la boquilla de 2 moviendo la boquilla arriba y abajo. El intersticio de 2 debera producir un movimiento de 20mm del extremo de la boquilla. Asegurar que slo se mueva la boquilla. Lubricar soportes de la caja Lubricar soporte del eje contador
6.7 Programa de mantenimiento para 50h a 300h de funcionamiento

Artculo Instrucciones de servicio Intervalo
112/118
Decantador
Lubricacin de soportes principales 1. Temp. producto <60 C Cada 100h para 8h de uso diario Cada 300h para 24h de uso continuo 2. Temp. producto >60 C Cada 50h para 8h de uso diario Cada 150h para 24h de uso continuo Lubricacin de soportes del transportador 3. Temp. producto <60 C Cada 200h para 8h de uso diario Cada 600h para 24h de uso continuo 4. Temp. producto >60 C Cada 100h para 8h de uso diario Cada 300h para 24h de uso continuo
Bomba de alimentacin y auxiliar (Booster) (1PU01SO, 1PU01SO, p. 1&2 en manual SP)
Controlar escapes y seguridad de entrada/salida Cilindro portador: 1. Engrasar soportes de rodillos. 2. Controlar sobrecalentamiento de soportes. Ajustar tornillo. Asegurar que los acoples sean seguros. Apretar para corregir momento si se necesita. Unidad de la bomba/accionamiento. 1. Controlar seguridad de sujecin de pantallas de seguridad 2. Servicio del motor de accionamiento si se necesita
Cada 100h
1. 2.
Cada 250h Cada 250h
Cada 250h
1. 2.
Cada 250h Como indique el fabricante, ver documentacin.
Bomba volumtrica
Controlar contaminacin visible en el aceite de temple
Cada 200h
6.8 Programa de mantenimiento para 500h a 8000h de funcionamiento

Artculo Decantador Cada 500h Cada 1000h Cada 2000h Cada 4000h Cada 8000h Arranque trasero, lubricacin de soporte
Cambio de aceite de la caja de engranajes Control de aceite de la caja de engranajes Cambio de aceite hidrulico y filtro de aceite Lubricacin del motor principal Apretar y comprobar correas V Controlar y apretar correas dentadas. De ser necesario, cambiarlas. Cambio de correa dentada Apretar tornillo de cimentacin Controlar y cambiar si es necesario amortiguadores de
113/118
vibraciones Controlar desgaste de cubeta. Desgaste mx. permitido, 2 mm. Controlar desgaste ms a menudo de lo especificado si lo requiere el producto Dispositivos de alarma y equipo de proteccin. Controlar funcin de interruptor de vibracin, sensor para acople GS, interruptor de tapa y parada de emergencia.
Separador: Entrada/salida
Anillos de sellado Posicin altura (75 0,5 mm) Hilos en el tubo de entrada, disco de recorte y anillo de nivel.
Separador: Cubeta
Limpieza de disco de cubeta y otras partes en contacto con el lquido de procesamiento. Limpieza del mecanismo de descarga Limpieza de boquillas. Control de muelles. Condiciones de enchufes de vlvula y superficies gua. Lubricacin de unin de anillo grande de cierre. Todas las superficies de gua del mecanismo de descarga (tambin se lleva a cabo en cada conexin). Cebado de unin de anillo grande de cierre y superficies de gua del mecanismo de descarga. Controlar anillos de sellado, junta Controlar desgaste de hilos de
114/118
anillo grande de cierre Controlar disco, establecer presin Controlar superficie de sellado de cubeta, campana, cubeta corrediza, revestimiento de erosin Controlar corrosin y erosin Separador: Disco de recorte de control Controlar posicin de altura (218,5-215,5 mm) Aplicar aceite dentro del extremo cnico del huso (slo unas pocas gotas), tambin se har en cada conexin. Controlar oscilacin radial (mx. 0,04 mm) Controlar caja de soportes esfricos (muescas mx 0,5 mm) Controlar anillos de sellado, juntas. Cambiar soportes esfricos Cambiar muelles de soporte superiores Cambio de aceite en caja de engranaje helicoidal (en nuevas instalaciones o despus de recambio de engranaje cambiar el aceite despus de 200 horas de funcionamiento). Por favor, consultar el programa de lubricacin en la documentacin. Controlar tornillo y rueda helicoidales (en relacin con cambio de aceite).
Separador: Rotacin de cubeta
Separador: Engranaje helicoidal
115/118
Separador: Eje de rueda helicoidal Separador: Acople
Controlar rgano accionador (desgaste mx. 2 mm) Controlar acople de tambor y eje Comprobar carrera axial de placa elstica (aprox. 2mm) Controlar desgaste del cubo de boquilla Controlar encauzador de boquilla Controlar todas las ruedas de engranaje Servicio A Servicios B y C
Boquilla simple de barrido, SNS Compresor de aire (para instrucciones ms detalladas, por favor, vase libreta 3.1.1 Apdo. 5) Unidad de accionamiento hidrulico para las SNS Pila de placas de coalescencia
Reemplazar filtro de cartucho hidrulico en lnea Lavar con disel o equivalente toda la unidad de accionamiento, y relubricar como se describe en la documentacin. Limpiar pila de placas de coalescencia
Bomba de alimentacin y auxiliar Booster (1PU01SO y 3PU01SO)
Bomba/unidad de accionamiento para la bomba de alimentacin y la auxiliar Booster
Tornillos de sujecin de base. Comprobar que la sujecin sea segura. Apretar para corregir momento si es necesario. Tornillos de marco de soporte. Asegurar que la sujecin sea segura. Apretar para corregir momento si es necesario. Tornillos grapa del armazn. Asegurar que la sujecin sea segura. Apretar para corregir momento si es necesario. Tornillos de revestimiento trasero. Asegurar que la sujecin sea segura. Apretar para corregir momento si es necesario. Tornillos tensores. Asegurar que la sujecin sea segura. Apretar para corregir momento si es necesario. Inspeccionar deterioro y daos de correas de accionamiento. Controlar tensin y ajustar si es necesario. Controlar acople de accionamiento, si est acoplado. Controlar el motor de accionamiento manteniendo los tornillos fijos para seguridad de acople Cambiar
116/118
correas V
Bomba volumtrica Tren de engranajes para la bomba de slidos (4PU01SO)
Cambio de aceite de engranaje Controlar aceite y nivel de aceite Inspeccin visual de escapes en sellos Cambiar aceite sinttico. Renovar la grasa antifriccin para soportes. Cambiar el sello de aceite. Cambiar el cartucho del filtro
Unidad hidrulica
6.9 Otros intervalos de mantenimiento

Artculo Cubeta del separador Instrucciones de servicio 1. Reparar excoriacin en superficies gua. 2. Controlar revestimiento de desgaste en porciones de pared de cubeta * 1. 2. 3. Limpiar la cara externa Retocar daos de barniz. Engrasado Intervalo Cuando se necesite Cuando se necesite Cuando se requiera Cuando se requiera Cuando se requiera Cuando se requiera Cuando se requiera Cuando se requiera Cuando se requiera Cada 3 meses
Intercambiador trmico 3HE01SO, Marco PHE
Todos los filtros de aire
Vaciar filtros
Bomba de membrana 3PU01UA
Reemplazar membranas si hay seales de grietas 1. 2. Controlar junta trica, Controlar grietas u otros signos de fatiga. Cambiar si es necesario. Controlar refrigeradores y condensador de la secadora, si es necesario, extraer e inspeccionar elemento de filtro de aire. 1. Controlar daos en cables y conexiones elctricas peligrosas 2. Controlar escapes de aire Reemplazar el absorbente de aire
Filtros 1SR01/1SR02
Compresor de aire (6AC01UA)
Secadora de aire para compresor (6AD01UA)
1. Cada 6 meses 2. Cada 6 meses Cada 5 aos 16000h
Decantador
Cambiar correa V
117/118
Boquilla simple de barrido, SNS
Motor para el decantador y separador (Para instrucciones de servicio ms detalladas, por favor consultar la libreta 3.5)
Motores elctricos para la bomba de alimentacin, auxiliar (Booster) e hidrulica Unidad hidrulica
1. Reemplazar cubo y boquilla 1. Cada 2 aos 2. Reemplazar juntas tricas y juntas 2. Cada 2 aos de labios en caja del limpiador 1. Cada ao 1. Controlar alineacin y fijacin de acople 2. Cada ao 2. Reatornillar tornillos 3. Cada ao 3. Inspeccin visual de estator y rotor 1. Cada 3 aos 1. Desmontar motor, controlar piezas 2. Cada 3 aos de recambio 2. Limpiar estator y rotor, controlar bobinados y bobinado de cua. Medir la resistencia del aislamiento 3. Cada 3 aos 3. Limpiar soportes, semiacople y asiento del eje. Reemplazar si se requiere Por favor, consultar la libreta 3.5 de documentacin del sistema Cambiar el aceite hidrulicao conforme a las instrucciones del abastecedor. Usar aceite hidrulico Handel 32 de Q8 o equivalente (gama de viscosidad 1636 cSt, bajo activacin 10-1000 cSt es aceptable) Controlar el desgaste en el interior de los ciclones. Si se ven puntos de desgaste, pueden rellenarse mediante soldadura. Asegurar que todas las soldaduras estn rebajadas a una superficie lisa. En caso de gran desgaste visible, se recomienda reemplazar el cicln Control de seguridad estndar de acuerdo con la legislacin y las normas del pas. Cada ao
Hidrociclones
Every 2-3 years
Vlvulas de seguridad
Vase la legislacin sobre seguridad del pas donde est operando el sistema BLABO
118/118

Manua Usuario ORECO PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Manua Usuario ORECO PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

BLABO TANK CLEANING TECHNOLOGY

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

0.1 Diseo bsico

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

0.1.2 El jefe de operaciones

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

PELIGRO! Tipo de peligro

ADVERTENCIA! Tipo de peligro

CUIDADO! Tipo de peligro

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

1.1 Medidas Generales de Seguridad

1.2 Prevencin de incendios

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

1.2.2 Extintores de incendios

1.3 Zonas ATEX

1.3.2 ATEX zona 0 Clase 1 divisin 1

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

1.3.3 ATEX zona 1 Clase 1 divisin 1

1.3.4 ATEX zona 2 Clase 1 divisin 2

1.3.5 rea segura

1.3.6 Atmsfera inflamable

1.3.4 Equipo elctrico

1.4 Electricidad esttica en general

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

1.4.1 Electricidad esttica en un tanque

- Corriente generada por lquidos fluyendo por tuberas,

1.5 Seguridad personal en general

1.5.1 Alcohol y otras intoxicaciones

1.5.2 Estado mdico

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

enfermedad mental, dolencia cardaca

1.5.3 Proteccin personal

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Casco prescriptivo Debe cumplir la Norma EN 397

Calzado antiesttico prescriptivo

Ropa de proteccin contra el fuego prescriptiva

ADVERTENCIA! Superficies calientes

1.6 Medidas de seguridad con el aceite

1.6.1 Aceite crudo

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Perjudicial para el medio ambiente acutico.

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

PELIGRO! SULFURO DE HIDRGENO (H2S)

1.6 Movilizacin en general

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

1.8 Instrucciones de operacin

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Fig. 1.1 Alarma de gas en los mdulos de Recirculacin y Separacin.

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

Fig. 1.2 Parada de emergencia

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

1.10 Reparacin y mantenimiento

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO

1.11 Sistema de purga

1.13 Normas de seguridad

Limpieza Automatizada de Tanques MANUAL DE USUARIO