Deben los gobiernos de los estados tomar las riendas de la planeacin regional? Cmo planear para una metrpoli que se localiza en ms de un municipio y para solucionar problemas que duran ms de un trienio? Qu participacin deben tener los municipios dentro del Consejo para el Desarrollo Metropolitano? Deben tener mayor peso y poder de decisin los municipios ms desarrollados?
Conformada por la ciudad de Oaxaca de Jurez, su municipio homnimo y19 municipios ms la Zona Metropolitana de Oaxaca representa uno de los principales ejes del desarrollo econmico, poltico y social de la entidad, albergando una considerable cantidad de centros y atracciones tursticas, dependencias de gobierno, instituciones educativas, bienes y servicios entre otros. De acuerdo al ltimo conteo realizado por el INEGI, la Zona Metropolitana cont hasta el 2005 con 543, 721 habitantes en una extensin de 585 km 2. Entre los municipios integrantes destacan Santa Cruz Xoxocotln (en cuyo territorio se encuentra el Aeropuerto de Oaxaca y la Zona Arqueolgica de Monte Albn), Santa Luca del Camino y Villa de Zaachila, considerada sta ltima como centro urbano a distancia.1 Los problemas representados por el fenmeno de la urbanizacin, la acelerada y desordenada expansin y conurbacin entre municipios e requiere un tratamiento especial y una atencin coordinada y eficaz por parte de las instituciones de gobierno a una escala inusual y aun precariamente prevista en el marco legal del
INEGI, CONAPO, SEDESOL (2005). Instituto Nacional de Estadstica y Geografa (ed.): Delimitacin de las zonas metropolitanas de Mxico 2005 - Oaxaca (PDF). Consultado el 5 de junio de 2009.
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Daniel Rosemberg Cervantes Prez pas. Tal omisin o deficiencia se ha convertido poco apoco en un dficit de gestin pblica y de rezagos acumulados, que se han visto agravados por la ausencia de una poltica de Estado para el ordenamiento territorial. Indistintamente del origen partidario, la responsabilidad de gobernanza, en y entre territorios comprendidos en las metrpolis, requiere adecuadas normas, instituciones y polticas pblicas para dar respuesta a las necesidades de la poblacin y los requerimientos del desarrollo cada vez ms diversificados y crecientes en las zonas metropolitanas. Est en riesgo el desarrollo sustentable y la generacin de oportunidades para 5 de cada 10 mexicanos que en 2010 residirn en estas grandes aglomeraciones urbanas. Por otro lado, a pesar de que en los ltimos diez aos la urbanizacin de la Zona Metropolitana de Oaxaca ha crecido a un ritmo bastante acelerado, la infraestructura, el equipamiento y los servicios pblicos no se han desarrollado al mismo ritmo. De hecho, la mayora del crecimiento desordenado y fuera de toda planeacin urbana se registra sobre todo en los municipios conurbados a la Ciudad de Oaxaca, dejando a los municipios con la carga del dficit en servicios urbanos, agudizndose el desequilibrio territorial. En realidad estamos ante un modelo de ciudad no sustentable, que no responde a las prioridades estratgicas estatales, ni mucho menos nacionales, que provoca un estancamiento econmico y social; implica exclusin social de las comunidades perifricas y no genera oportunidades de desarrollo. Fundamentalmente, en el sistema de planeacin nacional ha prevalecido el enfoque centralista basado en criterios geogrficos para la definicin de las regiones, y el sectorial para su operacin. En consecuencia, la accin pblica no ha logrado vincularse de manera amplia a las necesidades propias de cada entidad. Por lo tanto, la excesiva concentracin de funciones en la capital del pas y en diversas capitales de los estados, obligan a la poblacin a acudir a oficinas en las ciudades capitales, para trmites que debieran resolverse a nivel local. De ah la importancia de contar con una poltica regional que articule los programas sectoriales de acuerdo a los impactos que se requieren generar en el plano de las regiones para potenciar su capacidad productiva e impulsar un desarrollo ms equilibrado. El instrumento central de este proceso es el Plan Metropolitano de Desarrollo Sustentable. Se trata de una herramienta de la administracin pblica estatal que oriente e integre actividades y esfuerzos del gobierno estatal y los municipios integrantes de la Zona Metropolitana, en busca de un desarrollo social, econmico, territorial y ambiental ms equilibrado y ordenado. Las necesidades y requerimientos de la poblacin son factores que guan el cambio social, siendo la planeacin un medio para llevar a cabo este cambio. Por ello se la concibe como una herramienta para lograr el desarrollo en funcin de objetivos claramente definidos, y como un instrumento para equilibrar lo que se pretende con lo que es posible realizar. Su significado es fundamental, ya que sera posible hacer converger la planeacin socioeconmica, normada por la Ley de Planeacin, con la planeacin 1
urbana, normada por la Ley de Asentamientos Humanos y con la planeacin ambiental, normada por la Ley de Proteccin al Ambiente, hasta hoy descoordinadas. Lo anterior permitira tambin, la ejecucin programtica de proyectos e inversiones, basada en una adecuada identificacin e integracin de las polticas y acciones de carcter regional-metropolitano, con prioridades, objetivos y metas, as como las asignaciones presupuestales correspondientes, la evaluacin y el seguimiento del uso de los recursos, sus resultados e impacto social. Debe tomarse en cuenta que constitucionalmente no se permite un nivel territorial intermedio entre los municipios y los estados, o entre estos y el pas. Es decir, no podra existir un nivel regional de gobierno en Mxico. Por ello el Plan de Desarrollo Metropolitano pudiera ser operativo y las visiones municipales seran ms de coordinacin para el desarrollo y para la administracin pblica.
Daniel Rosemberg Cervantes Prez un mtodo especfico, se asienta y formaliza legalmente en documentos, que no son otros que los planes y programas. La planeacin del desarrollo es entonces una necesidad en el proceso de gobierno, porqu a travs de ella se conocen y analizan los fenmenos y problemas de la sociedad, se prevn escenarios, se determinan rumbos y sobre todo se acuerdan las acciones a realizar entre sociedad y gobierno y se comprometen los recursos para su logro.
necesidades productivas y sociales -especialmente la pobreza, los procesos crecientes de urbanizacin y metropolizacin, as como el desarrollo de sus estructuras rurales. De ah que proponemos que los objetivos del enfoque de Planeacin Metropolitana sean: Elevar el bienestar de la poblacin, implantando un modelo de desarrollo de la economa que facilite el abatimiento de la pobreza, la reordenacin territorial, urbana y ambiental, la integracin de las actividades rurales al desarrollo y la promocin del crecimiento de la economa. En este sentido se requiere hacer de la construccin de fuentes de empleo y de ingreso, como el turismo y los servicios, el hilo conductor de los programas, desarrollando proyectos productivos, de infraestructura y de desarrollo social. Modificar las tendencias de centralizacin de las actividades econmicas para disminuir la concentracin poblacional en la Zona Metropolitana de Oaxaca, y as inducir un desarrollo regional y un sistema urbano ms equilibrado. Conjuntar los esfuerzos y recursos tanto del gobierno en sus tres mbitos, como de los promotores-inversionistas y de las organizaciones sociales, con el propsito de generar un proceso de desarrollo integral sustentable y que tenga visin de largo plazo. Promover programas de desarrollo y en general, acciones pblicas y privadas, que tengan como meta el desarrollo regional equilibrado, tanto en lo social como en lo territorial. Conducir todas las acciones en la Zona Metropolitana hacia su ordenamiento territorial y su sustentabilidad ambiental. Por ello toda accin del gobierno contemplar sus consecuencias en el ordenamiento del territorio en general, en el sistema urbano y en la sustentabilidad de un ambiente renovado. Integrar los Planes de Desarrollo de cada municipio mediante el Plan de Desarrollo Metropolitano. Estos se integrarn por proyectos especficos, lo que implica crear condiciones particulares para incentivar la procuracin y obtencin de recursos y aplicacin de obligaciones fiscales para ampliar las fuentes y los montos de recursos financieros, considerando adems de manera vital el papel de los promotores, inversionistas y productores, para alcanzar amplios niveles de inversin en perodos cortos de tiempo. Promover un modelo de desarrollo humano integral y de largo plazo para el desarrollo metropolitano, con la participacin amplia y directa de los actores sociales involucrados, especialmente la sociedad local y sus organizaciones. Esto implica una amplia difusin de los programas y proyectos municipales, altos niveles de educacin en la sociedad, mltiples oportunidades de capacitacin del personal involucrado en su
Daniel Rosemberg Cervantes Prez ejecucin y creciente productividad de las inversiones para desarrollar nuevas fuentes de desarrollo econmico.
Infraestructura de comunicaciones y transportes. Dinamizar los espacios que enlazan, elementos de vinculacin entre los centros de produccin y consumo, condicionan de manear fundamental la dinmica de las actividades productivas. A pesar de su importancia, el funcionamiento de la zona metropolitana de Oaxaca se ve amenazado por un modelo de infraestructura urbana y transporte que no es sustentable desde una perspectiva econmica, financiera, social y ambiental. Es aqu donde radica la importancia del diseo de polticas pblicas efectivas e integrales que contemplen esquemas de participacin pblica-privada (PPP) como las que se realizan en otras ciudades y pases del mundo. En Oaxaca hay alrededor de 260 mil vehculos, ms del 95% de los cuales son de uso particular. En la Zona Metropolitana es donde se concentra el mayor nmero: 114 mil; 102 mil particulares y el resto de transporte pblico. La tendencia marca un crecimiento elevado del parque vehicular, por encima del crecimiento poblacional Consideramos que la solucin ms eficiente y equitativa para atender la demanda de movilidad de las ciudades es priorizar el uso del transporte pblico masivo de calidad, el cual est relacionado directamente con la competitividad y la productividad. Estamos hablando de promover un sistema de transporte pblico masivo, de tipo Metrobus o Tren Suburbano. Solucionar esta problemtica es un problema complejo, y requiere de soluciones polticas y sociales ms que tcnicas. Por ejemplo, el 70% de las concesiones estn concentradas en no ms de ocho familias; resultado sobre todo, de intereses polticos y viejos esquemas de cuotas administrativas. El tamao e importancia del desafo hace necesaria la participacin directa de todos los niveles de gobierno, pues los gobiernos municipales, incluso el gobierno estatal, no cuentan con una poltica pblica robusta que dote a los gobiernos locales con los recursos para asumir este reto; mucho menos con los recursos suficientes en inversin de infraestructura y mantenimiento a calles y avenidas, por ejemplo. Slo mediante instrumentos regionales, como el Plan de Desarrollo Metropolitano se pueden formular acciones efectivas integrales a mediano y largo plazo, y as poder construir un transporte sustentable que potencialice el desarrollo econmico. Sustentabilidad ambiental y manejo integral de la basura El estado precario en el que se encuentra el basurero municipal de Oaxaca ubicado en Villa de Zaachila, es un problema complejo que implica la participacin 5
de todos los municipios de Zona Metropolitana, ya que son todos ellos, junto con Oaxaca de Jurez, quienes utilizan el lugar como tiradero. La falta de una planeacin integral y responsable, junto con el abandono de las autoridades estatales y municipales, han ocasionado que el tiradero municipal pase de un problema de orden ecolgico a uno poltico, social y econmico. Aunque el territorio ubicado en Villas de Zaachila es ya insuficiente para albergar poco ms de 650 toneladas de basura generada por 19 municipios de la zona conurbada incluyendo la capital, el problema real lo constituyen los asentamientos humanos que hace algunos aos no existan y que ha causado daos definitivos, como la contaminacin de mantos acuferos y tierras cultivables, las enfermedades, el tiradero de Zaachila se ha
El desarrollo metropolitano requiere de una visin integral de las problemticas y de sus posibles soluciones, as como de la participacin de todos los actores involucrados, tanto gubernamentales, como de la sociedad civil. 6
Daniel Rosemberg Cervantes Prez En este sentido, sera conveniente integrar una instancia que coordine los diferentes actores , polticos y sociales, involucrados con la planeacin del desarrollo en la Zona Metropolitana de Oaxaca. Tal es el caso de Consejos de Desarrollo Metropolitano que han resultado exitosos en otras experiencias similares como en la Zona Metropolitana del Valle de Mxico en el marco del Fondo Metropolitano. Sin embargo, consideramos que el consejo de planeacin metropolitana tendra que estar integrado tambin por las autoridades de los gobiernos locales, no slo de representantes de las diferentes dependencias del gobierno estatal. En este sentido, el Comit de Planeacin para el Desarrollo Integral del Estado (COPLADE) ofrecera el marco institucional idneo para encauzar la planeacin regional. Este consejo o comit debera tener carcter normativo y coordinar la planeacin integral de la zona metropolitana. Debiera ser responsable del diseo, programacin, presupuesto, seguimiento y evaluacin de las polticas, proyectos y acciones de desarrollo que realiza el gobierno y dara seguimiento y apoyo a las que desarrolla la sociedad por medio de empresas y organizaciones. Es importante destacar que la Constitucin Poltica no permite un orden de gobierno diferente entre el municipal y el estatal, ni entre el estatal y el nacional de carcter regional, pero a su vez se hace cada vez ms necesario la adecuacin en el sistema de planeacin nacional, y en los diferentes ordenamientos estatales y nacionales, la visin regional en las polticas pblicas de desarrollo econmico. Con ello, el poder ejecutivo estatal contara con un instrumento para promover ordenadamente el desarrollo del Estado, desde una perspectiva sectorial y regional, y no slo de programacin de las acciones del gobierno.