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I
AO LEITOR
A leitnra dos joruaes publicados no Par e Amazo-
nas desde cedo tempo, no pde deixar de impres-
sionar o leitr que conhecer o caracter to pacifieo e
mesmo sofredor da populao das duas provincas,
quanto difficiL de acalmar em seus ressentimentos
quando uma vez convencida de que mcnospresada
ou mesmo ferida em seus nu resses e direitos.
Os jornaes to extremados, dos differentes credos
polticos que dividem aquellas provincias, em tudo
adversos uns aos outros, encontram-se accordes em
11m campo, e infelizmente esse, o do ressentimento
pela frma porque ambas so tratadas de ha muito
pelo gOYCl'110 central do Brazil.
No ha um jornal, conservador ou liberal, livre
pensador ou clerical, que no traga um elemento
mais, em cada um de seus numeros, para a propa-
ganda de uma reaco contra o predomnio das pro-
vincias do Sul, a qual, pelo que tenho lido comea ,\
merecer a atteno do governo.
A maneira pouco benvola, direi mesmo, aggres-
siva, porque foi tratada a pOpl ao Puraeuso por um
presidente do Conselhe de ministros, a quem a longa
pracuca parlamentar no pondo aluda acostumar :'t de-
licarlesn da phrase. qnnnrlo no Senado se Iratnn do
:lIlgment.o da deputao, e alguns artigos menos re-
Ilectidos publicados nos jornaes do Snl, tudo tem con-
corrido para fazer crer populao do extremo norte
do lmperio, que o governo, e mesmo alguns repre-
sentantes das provncias meridionaes olham a popu-
lao umazonica como composta de parias da socie-
dade brazileiru s utili savel para produzir remia.
D'nqui resultou uma propaganda systematica que
snccCSSi":lfllcllte tem adquirido mai s foras, e que hoje
apresenta esta questo sob uma face que me parece
perigosa e inconveniente para o Brazil , c ella: se
haver ou no vantagem para as populaes amazo-
nicas em viverem de seus pr prios recursos, separa-
das do resto do Imprio; e se bem que n'este campo
hajam alguns dissidentes, minha persuaso, que no
sendo as duas provncias tratadas por frma differente
rl'aquella de que at hoj e se tem usado, attendcudo-se
s suas justas queixas, esta idia sorrir a muitos,
favorecendo-a o natural amor ao torro natal, ou mes-
mo um orgulho at certo ponto desculpvel pela r-
quesn e prosperidade das duas provincias; e ento
este e tado de cousas se poder tornar perigoso, co-
mo sempre so as desunies entre as partes de uma
mesma nacionalidade, e ainda mais se tornar se um
incidente qualquer inesperado pcrmittir s nmhi es
ndivirluaes o manifestarem-se com detrimento da
grandeza e integridade do Imprio.
Eis os motivos porque reconhecendo a justia das
queixas formuladas pela opinio publica nas duas pro-
vindas, os perigos que de um tal estado de couss
podem resultar , e ao mesmo tempo a gnorancla em
qne o governo do Itio, c o sul do Impcrio, estam em
rnlao ao extremo norte do mesmo. cujo adianta-
menta e progresso alli mal conhecido e peior ava-
liado, resolvi aproveitar algumas horas de ocio com-
pendinndo n'este modesto e despretencioso folheto
as queixas e as aspira\cs das pruvincias, uprescn-
tando-as de um modo mais sensvel e dur vel do
tine em artigos dispersos de jornal, antecedendo-a essa
enumerao, ligeiras consideraes sobre valor COIll-
mercial c poltico d'cssu iuuneusu poro l10 Imperiu
to desconhecida quanto olvidada, concluindo pela de-
monstrao da necessidade que ha para a consolida-
o do Imperio, e rupido doscnvolvimeuo das pro-
vindas, (o (file constituir a sua fora), de nm syste-
ma que de mais iniciativa e liberdade a estas, modifi-
cando a demasiada centralisao, ora existente.
De muita utilidade me foram para este folheto os
dados e artigos publicados os dllorentes jornaes das
duas provncias bem como algumas obras modernas
sobre ellas publicadas por differentes viajantes, e pa-
ra a sua ultima parte nma obra recentemente publica-
da em Hespunha sobre Innas de governo.
possvel que neste opusculo se encontrem erros,
mas sero elles devidos no a inteno minha, ma"
sim, ou a dados inexactos em que me possa ter ba-
seado, ou a uma dcduco pouco Iogica da minha
parte; O que posso porm assegurar que, acima de
tudo, o (IUO me guiou foi o interesse que tmo por
todos os ussumptos que rcspeito regio em que
nasci, C o desejo de que u Brazil continue a existir e
crescer unido, hnseando a sua integridade no respei-
tu aos direitos de todas as provncias, e na felicidade
(relias.
Baro de J1/.
A AMAZONIA
CAPITULO I
.l. AIDa zonla - Nua I IDp orCancla
As duas provncias de que trato, isto , o Par e
Amazonas, to dignas de interesse no s pela sua po-
sio relativamente s outras provncias do Imprio, co-
mo s differentes e numerosas naes comque so con-
finantes, no o so menos pela espantosa extenso de-
:;OI1S territ rios. A regio arnazonica ou Amazonia,
como modernamente lhe tm chamado alguns, refe-
rindo-se aos territorios reunidos de ambas as proviu-
cias, apresentam uma arca de 2.954:722 kilometros
quadrados, ou cinco e meia vezes a area da Frana,
seis e meia a fia Ilespnnhn, dez vezes a da Italia, e
trinta e seis vezes a de Portugal.
o Amazonas, o grande rio, a grande riqueza da-
quellas extensas provncias, e que lhe garantia de
grandesa no futuro, constitue com seus utllueutes a
maior das quatro grandes bacias fluviaes do Brazil.
Estende-se este uiaguico caudal dentro do territ rio
Brazileiro na extenso de 3283 kilometros, e a sua
superflcie avaliada em cerca de kilometros
quadrados, sendo a variao do nivel de suas aguas
nas pocas de enchente, de 1Gmetros sobre o nivel
ordinario; to violenta e poderosa a sua corrente
que nas pocas de mxima fora de vasante, penetra
ella no mar formando COIII suas aguas uma larga fita
amarellada no meio verde das aguas salgadas, at
500 milhas de distancia das costas.
No porm limitado o curso do Amazonas nave-
gavel a grandes navios, fronteira Brazileira, ainda
alm d'ella elle francamente navegavel p r espao
de 1980 kilometros,
Este imrnenso rio for ado no tcrritorio Peruano
pelas duas art rias fluviaes do Ucayali c Maraiion,
este tem a sua origem na laga Lauricochn e innume-
ros outros rios lhe darn o tributo das suas aguas,
sendo d'elles os principaes o Pastaza, o e o
Santhiago que vm da repuhlica do Equador, e o
Huallaga. O Ucayali que lem a sua origem no depar-
tamento de CIIZGO, recebe tambm no menos cousi-
dera -eis e innurncros allueutcs, como so: o Tumbo,
Pachitca, Pango e Pisqui; a cinco milhas de distancia
de Nauta que reunindo-se os dois grandes rios for-
mam esse mar de agnn doce :J que se chama Amazo-
nas, e ainda antes de chegar fronteira Brazileira re-
cebe importantes tributuros sendo o maior d'elles o
Napo.
Se aqui fizesse UIII estudo ou descrip o geogra-
phica da regio Amazonic, seria a occasio de dis-
cutir qual a verdadeira origem do rio Amazonas, se
o Ucayali ou como sustentam Ilaymundi e Paz Soldan,
o Marnion; a meu ver esta opinio erronea, pois
que ao passo que o Maraiion tem menor extenso,
traz menor volume de aguas, e no pde ser narega-
A AMAZNIA
8
A
do em todo :UlIlO, o Ucayali trazendo maior massa
de agua, pde ser navegado por barcos de 500 a 600
toneladas como o vapor Moroua at uma maior dis-
tancia, e isto em todas as pocas do anuo, o que se
acha comprovado pelo Diario das duas expedies fei-
tas pelo tenente Itaygada; no sendo porm meu pro-
posito fazer aqui u1IIa dissertao geographica, deixo
a outros o descutir esta questo.
Do que [era dito vemos j, que o grande rio pe o
territorio Brazileiro em communicao fluvial com as
rcpublcas do Equador c Per, mas alm dos dois rios
a que deve a sua origem tem o Amazonas corno af-
fluentes principaes no territorio do Brazil os grandes
rios Xing, Tapajoz, Madeira, Purs, Coary, I'cf,
Juru, Jutahy, Javary, lia margem direita: Jary, Parti,
Trombetas, Nhamund, Urubu, Negro, Japur c I
na margem esquerda, alm de muitos outros.
Qualquer d'estes rios superior em extenso e em
volume de aguas, maio' parte seno a todos os
grandes rios da Europa, comoo Danuhio, Itheno, Vol-
ga, e pem cm communicao a Amazona no s com
diversas provncias tio Importo como tamhem com a
Bolivia, Nova Granada, Vcnezuella e Equador, e mais
ou menos directamente COIll as Guvauas Hollnndeza,
Ingleza c Francezu.
A aberturn do Amazonas cmJ SU7, graas ao rui-
nislerio que ento governava; e franca iniciativa
que em 1862 tomara neste assumpto o sr. Sinih,
marca uma poca notavel na hstoria d'cstes poros,
a . im como a marc:'lra a crcao da Companhia de
navegao e comrnercio do Amazonas, fazendo sulcar
as aguas d'uquelle 01111'0 mar mcditerraneo pelo pri-
meiro barco a vapor, Pde calcular-se a exteuo que
tem tomado o commercio Amazouico pelo numero do
vapores que hoje cortam aquellas aguas, ali seja com
a bandeira Brazileira, ou com a das naes riheiri-
Ilhas, ou com a das Ilaes da velha Europa. EmlSiiO
cnnrnva a COlllpallhia do Amazonas b ou Gpequenos
vapores, hoje cOII(a clla magniflcus barcos, e alm
destcs conta a llareg;ll:o d'aquelle rio talvez mais
,
100 vapores, dos quaes alguns attngema 1800 tonel-
ladas. O commercio c a navegao estende-se diria-
ment , e no se limita como em 18:)0, s duas pro-
vincias Brazileiras; pela navegao actualmente exis-
tente do Amazonas e seus aflluentes, Goyaz e l\latto-
Grosso, (no Brazil), metade da Bolivu, os departa-
mentos de Cuzco, Cayamarca e Amazonas (no Per),
a parte sul de Venezuella a de Este do Equador so
com suas populaes tributarias ao rio mar.
Em 1863 dizia o mallogrado escriptor Tavares Bas-
tos: Por agora e durante alguns amlOS no haver
para todos esses 'rios com excepo do Madeira e Rio
Negra ousra navegao mais do que a de canoas que
actuolmenie se [as. Era elle um dos que cria no
grande desemolvimento da regio Amazonica e o pro-
phetisava, no obstante, aquelle lucido esprito no
ousava esperar um crescimento to rapido como aquel-
le que os factos tem apresentado; no so passados
vinte annos e no s os ois rios que elle apontava
como, o Tapajoz, o Tocantins, o Xing, o Purs, o I,
o Japur, o Acre, o Guam, o Acar, o M'oj, e tan-
tos outros, so navegados a vapr; cada dia o augmen-
to dos productos exige maior numero de navios e mais
repetidas viagens. E todo este desenvolvimento tem a
sua iniciativa no hcneflco coutracto celebrado em 1850
pelo governo geral com o haro de Mau para a na-
vegao do Amazonas e na liberal medida da abertu-
ra do Amazonas ao eommercio de todas as naes, a
qual ser - sempre uma gloria para os ministrios Si-
uih em 18G2 e Zacharias em 18G7 pois comella re-
velaram e facultaram ao commercio do velho mundo,
um mundo inteiramente novo e desconhecido, o da
Amrica central cujo caminho mais facil o Ama-
zonas.
Se o Brazil lucra com este descmol\'imento de na-
vegao, no menos lucram as naes limitrophes
especialmente o Pcr, a Bolvia e Venezuella. O pri-
meiro Y como que transposta a cyclopea barreira
das cordilheiras dos Aneles, pois o transporte de seus
productos, de um ponto qualquer de seus aflluentes
10
A AMAZONIA:
como Ucayali ou o Mairo proximo a Serro de Pasco,
grande povoao a dez dias de Lima, pde ser feito
at os portos da Europa em 25 dias, ao passo que
pelo Pacifico pelo caho de 110m, ou pelo estreito de
Magalhes, alm do arriscado da navegao, nunca
poderia ser feito em menos de 50 dias. e pelo estreito
de Panam em 30 a 35 dias com varias transbordos.
Para a Bolvia a navegao accelerada pelo Amazo-
nas de no menor mportancia. Os generos remcu-
dos dos portos do Paciico as povoaes centraes da
Bolvia chegam por tal maneira sobrecarregados de
despesas de transporte que attingem preos fabulo-
sos; assim Gibbon diz, que uma tonellada de carga
transportada de Cobija, seu unico porto, at Sucre ca-
pital da repblica, custa s de fretes 5006000 ris;-
pde calcular-se que os 4/
5
do preo dos objectos re-
presentam o custo do transporte. Ora a navegao pe-
lo Amazonas reduzindo-lhe as despezas de transporte
a 1/
5,
deixa facilmente vr qual a importancia d'este
assumpto para a republica Boliviana.
A importancia tal que uma estrada frrea est co-
meada para salvar a parte encachoeirada do rio Ma-
deira, e como ser este um dos assumptos em que
mais de uma vez terei de tocar no que hei de dizer
sobre relaes entre o sul e norte do Brazil, seja'-me
licito s expor aqui brevemente em que consiste esta
via Ierrea, deixando o estado em que ella se acha e
o flue tem feito o governo geral do Brazil a tal res-
peito para adiante.
A questo de nossas commnnicaes fceis com a
Bolvia pelo Amazonas e seus tributrios da mais
importantes para o Imp rio, pois que ligada a ella es-
t a de facilitar as communicaes ainda to dificeis
com a nossa immens provncia de Malta-Grosso; re-
fere-se este assumpto a uma vastssima regio de
enorme riquesa e de cuja exten o e admiravel fera-
cidade faremos uma aproximada ida dizendo que
almde vastos campos prprios para a indstria p, -
toril produz ella todas as riquezas prprias zona
(tropical, ao mesmo tempo que os cercaes, alli crcs-
A AlIIAZOl'\IA
ff
--======= = = = = = ====-"- .
'em largamente as especiarias e plantas inedicinacs;
quanto sua grandeza ella limitada pela parte HOI' -
te da republica Argentina estendendo-se at ao Ama-
zonas, Cordilheira do Andes e provncia de Matlo-
Grosso e .omprcheudcndo em si a Bolvia.
At agora a' nossas conunuuicncs com Malto-
Crasso so feitas pelo rio da Prata, no obstante des-
de o dominio dos Jesutas se ter tentado penetrar
n'elle pelo Madeira, as cachoeiras porm que cortam
o rio pelo extremo Noroeste de tem obs-
tado a este empenho.
Ao meu amigo ex.?" SI'. dr. Coutto de Magalhes
cabe a gloria de ter iniciado a navegao do Araguaya
e ter dado um novo elemento eivilisador que no futu-
ro ser de grande alcance para a parte occidonlal das
provncias de Goyuz c Malta-Grosso at o Par: entre -
tanto es e grande commettimento ainda no rcalisava
os desejos e necessidades dos habitantes do territorio
de que me occupo nem com;eguiriamos comelle chamar
a ns a maior parte seno todo o commercio da Boli-
via, da qual metade do territorio fica segundo o alir-
ma Maury dentro do valle do Amazonas.
A navegao do rio Madeira tem sido sempre o de-
seja dos habitantes do Par c Amazonas assim como
1105 que habitam grande parte da Bolivia, pois que tres
dos seus departamentos o do Beui, Santa Cruz, e Co-
chambambn apesar das difflculdades, tem cada dia
augmeutudo o seu commerciu que a navegao dos va-
pores brasileiros at s cachoeiras de Santo Antonio,
facilita. "
D'este ponto em diante apresenta o rio uma s rie
de cachoeiras em numero de dezesete, o qual segundo
um escripto, publicado no Par em 1863 elevado
inexactamehte a desoito, pois q e por um roteiro ine-
dito que possuo, escripto par algu m que por espao
de nove annos se achou empregado nos trabalhos de
demarcaes c estudo topographicos, ordenados por
Portugal sob a direco de J. J, vctorio da Costa c
Simes, vejo flue o numero real d'estas cachoeiras
o de dezesete: estas constituem ti verdadeira rlifllcul-
A AMAZl'iIA
12
A ~ Z O N
rlade par:l a navegao do Madeira. A parte do rio
r ujo trnnsito ellas impedem avaliada em 70 a 7;' lo-
guas; a construco de uma estrada frrea que fizes-
se faci lmente transpor esta distancia que na navega-
~ o pelo rio se torna em extremo difllcil e perigosa
o desicratuni de todas as povoaes d'aquell a regio,
alm de ser talvez a linha frr ea de mais import ancia
para o desenvolvimento da regio central do Brazil e
para a consolidao da integridade do Imperio que
durante a vida do actual imperant e tem to pouco a
receiar, quanto no futuro deve ser motivo para serias
apprchcnscs.
Como para diante terei que Iallar da estrada do Ma-
deira e Mamor no me estenderei por agora mais
em tal assumpto passando a mostrar qual o dcsenvol -
viuiento que tem tido as duas provncias do Pari! e
Amazonas e o estado de fl orescimento em que ambas
se acham: antes porm devo remediar um esqueci-
mento que ia tendo, pois ocoupando-me do valor e im-
portancia commercial dos principaes rios da regio
Amazonica com indesculpavel descuido deixara de fal-
lar do grande rio Tocantins, de certo um dos mais
consider veis no s pelo seu curso e volume de aguas
corno por ser importnnti! imo, como meio de commu-
nlcao com outras provncias do Imperio; no trat ei
porm d'ell e at agora porque tendo-me occupado do
Amazonas e seus tribut rios, a meu vr e contra a
0I inio de respeitveis geographos que como tal con-
si( eram o rio Tocantins cu penso que elle quem re-
ccbe ngnas do Amazonas; e digo isto porque concor-
dando com a opinio do meu comprovinciano dr. Mar-
cos Per eira de Salles que considera a bahia de Mara-
j estendendo-se at Melgao, tendo successivamente
formado as bahias de Oeiras, Paquet, e Breves, s
quaes amuem numerosos rios como sejam o Anap,
Pacaj, o de l\felgao, e o Pracahnba, Jambuass,
Canatic, Japur , Piri . Cnpij , Bocajatuba on Moca-
jalnua e Jacund , v-se quc qhasi na terminao da
hahia de Breves o pequeno rio Parauahu, (o proprio
io de Breves como muitos lhe chamam) depois de
A
vinte e tantas milhas de curso N.O, dividindo-se nos J
dIS rio dos Macacos e Jahur, vai surgir no Ama- .
zonas, e este rio de Breves e o canal Tajipur so as
unicas communicaes do rio Amazonas com a bahia
de Maraj.
Este canal de Tajipur, bastante estreito, corre pa-
rallelo ao rio dos Macacos e ao Parauahu, e a sua
co m nicao com o rio de Breves o chamado furo
fio Atur.hi. D'aqui re ulta que a maior parte das guas
a g ande baha de Marnj provem no do Amazonas
mas sim dos rios acima enumerados. O Tocantins,
desgua na posio geographica f. o 5:;' lat. S, 327.
0
;)4.' IOJlg. depois de receber aguas de rios de gran-
de volume como so o l\Ioj, Guam, Guajar, Ana-
p, etc.
Assim vemos que a grande ilha de Maraj banha-
da na sua costa septentrional pelas guas do Amazo-
nas, e na sua costa meridional pelas aguas do Tocan-
tins, CJ I eam!Q a misturc:lrem-se umas com outras
e ois e terem ambas contornado a grande ilha.
leixenws porm esta questo mais pr pria d'um
tratado de geographia do que do opusculo que escre-
0, e vejamos a grau e importancia d'este caudal co-
mo art ria populosa para commerco d'esta parte
to interna do llrazil. Uma estrada de ferro e unia li-
nha de vapres consolidaria a IJ.ga0 de varias pro-
incias entre si pelas relaes commerciaes, pelas de
frequentao de 1II1Scom outros poros, pelas vantage s
que teriam o Par em ser o emporio que recebesse
do estrangciro e vendesse para o interior do Imprio
uma enorme massa de generos, mercadorias e art a-
ctos: Coyaz, Malta-Grosso, parte dos sertes do Pi-
hauhy, Ma anho e Bahia lucrariampela vantagem de
receber Otll hre 'idade e baratesa as mercadorias que
a walm te lhes Regam sobrecarregadas de fretes
despeadios s, mandando em troca os seus productos
t)OI' um breve cami ho.
O governo central do Rio de Janeiro, (confesse-se
embora com vergonha nossa,) conhece bem o Brazil
se julgarmos este limitado Crte, Rio Grande do Sul.
S. Paulo, Paran, Santa Catharina, Minas, Bahia, Ser-
gipe, Alagoas, Pernambuco e talvez Parahyba, d'ahi
para diante j o Maranho, Pihauhy, Rio Gl'ande do
1Torte lhe menos conhecido e se no. referirmo'
ao Auwzonas, Par, GOY<lZ e Mano-Grosso, (festas
provncias nada sabe, nada conhece; e se d vida hou-
vesse sobre esta ignorancia de que o accusamos, el-
la seria confirmada pelas originalssimas asseres
que o recinto do senado ouvio ha poucos mezes de
homens que OCCU- pavam po ies eminentes, as quaes
bem mostraram quo pouco d'elles era conhecida a
estatstica e topographia DO norte do Imprio, assim
como sobre a de l\IaUo-Grosso e Goyaz fra revelada
por occasio da guerra ao Paragnay, indisculpavel
ignorancia.
Esta regio do Tocantins apenas conhecida do
nosso governo pelos estudos do ex.
mo
sr, Coulto de
Magathes, :por algum antigo roteiro, ou por algum
discurso que nas Camaras roferemos isolados depu-
tados d'aqnellas isoladissimas provncias, Ainda ha
bem pouco foi publicado no Par pelo Diario do Gran-
Par 'Uma serie de artigos sobre o rio de que [aliamos
e terrenos que elle banha, escrptos com raro bom
senso, nos quaes se discutia a vantagem de desan-
exar da provincia de Goyaz a comarca da Ba Vista,
e annexal-a a uma das provincias do .Iaranho ou do
Par, nu de com ella crear uma nova provncia qual
pertenceriam as villas situadas uas margens do To-
cantins ou que vivem do commercio d'este rio, fican-
do assim formada dos municipios de Ba Vista do To-
eaatins, Imperatriz, Carolina, Santa Maria do Ara-
guaya, Riacho, Porto-Imperial, Natividade, Conceio,
Palma., presdio de S. Joo, Martyrio , e
Cbabioha.
Q..u.imto a mim e: Li! QUll,o de umanova proviuGia
a umca .r.asoavel, a uaisa que, QfeaodG um nucleo
administliacl.in) c legifilativo, l}qjf) 'n1e esses moraes
e ateziaes achariam J'gados "alias localidades,
co JmJ. dcle"gado do podar vivenflp alli, co-
nhecellJlg a neees idades e podendo ullicitar medi-
A .MIAZONIA Ui
A
das e providencias do ce itro, prometteria um lison-
jeiro porvir qucllas povoa es.
Nem se diga que quero formar provincias sem
terem o territorio e populao conveniente pois que a
extenso d'esta seria de crca de 300 lcguas em um
sentido s hre mais de 100 em outro, ou aproximada-
mente teria ella uma arca de 3000 lguas-quadradas.
A populao referente a esta area no pde exacta-
mente ser calculada, pois que nunca foi feito recen-
seamento n'aquellas paragens, e n'aquellas povoaes,
e tem ellas crescido e mesmo algumas novas tem
sido creadas, depois da tentativa feita em 1872 para
um recenseamento; entretanto dos dados que no es-
cripta a que alludimos se encontram, calculadas no
minimo as populaes dos municipios que enumerei,
se v que seria ella a seguinte:
Nomes dos municpios Numero de hahilantos
Colonia de S. Joo e seu territorio . . . . . . . .
Municipio da Imperatriz.. . . . . . . . . . . . . . .. 10:000
Ba Vi sta........ . .. ...... 20:000
Carolina.................. '12:000
II cc Santa Maria de Araguaya . . . . 6:000
Riacho................... 10:000
Porto Imperial. . . . . . . . . . . .. f <:OOO
(C (( Natividade................ 8:000
(( (C Conceio................. 10:000
Palma.................... 10:000
Taguatiuga................ 10:000
Com muito menos populao comeou a provincia
do Amazonas pois nem contava 40:000, e hoje a ri-
quissima provncia que conhecemos, cuja populao
sbe a cerca de HiO mil almas, e cujos rendimentos
provinciaes tem crescido a ponto de construindo tem-
plos, paos provinciaes, pontes e mercados de ferro,
dando comeo a um theatro, ter em seus cofres ain-
da ha bem panca temqo um.saldo de 600 contos.
A ~ I Z O l i I
Outros entendem qne a ligao da comarca da Ba
Vista ao Par seria mais vantajosa para as popula-
es daquelle rio. No quero entrar n'esta questo
que extranha ao fim que tenho em vista, que mos-
trar a importancia da regio Amazonica pelos seus
productos, posio geographica e communicacs, e
isto julgo ter conseguido com o que levo dito quan-
to parte banhada pelo Tocantins que se tornaria
um meio de conunuuicao entre o Par c seus ma-
gnifcos portos de mar e cinco outras provincias cu-
jos sertes ou parte delles, li no ser por meio de
communicaies accoleradas as quaes se presta grande
parte do Tocantins, Araguaya c seus aflluentes, per-
manecero por muitos annos no estado de atraso mo-
rai e material em que se acham.
Riqueza. progrel!l8o Dlaterial e intellcetual
da ADlazonia. Estallo actual.
As duas provincias de que tenho tratado so sem
duvida de entre todas as que compemo grande impe-
rio do Brazil as que mais prorncttedor futuro apre-
sentam; a riqueza do sollo, as innumeras vias fluviaes,
a diversidade de seus productos naturaes, o augmen-
to rapido de suas cidades e populaes, o sempre
crescente numero de vapores e navios que demandam
seus portos so seguros prenuncios que em dois ou
tres decemnios a mazonia ser uma digna emula das
primeiras provncias doImprio; digoAmazonia porque
as duas proviucias que a compem embora separadas
por uma diviso poltica e administrativa, continuam a
ser irms pela identidade de caracteres, pela identi-
dade de suas vias luviaes que so a grandeza de am-
bas, pelos mesmos productos, porque tm os mes-
m mercados consumidores, e porque Man os e Par
A AMAZONIA
CAPITULO 11
18
centros da grande circulao Amazonica ligados e ali-
montados juntos o pela mesma forma, so destinado.
a crescerem on soflrerern juntos. No pde uma en-
grandecer sem que outra tenha acontecido o mes-
mo, e se no pre ente separadas, parece-mo que no fu-
turo a unio de ambas ser a condio para que um
grande imprio se forme nas desertas regies do val-
lo do Amazonas :10 qual o grande Ilumholdt conhece-
dor da grandesa d'esta parte tla Amrica prognosticou
que no futuro seria o centro da civilisao do inundo
americano e talvez do mundo inteiro.
O reino mineral n'estas paragens quasi que posso
dizer que ainda est virgem, pois quo ahundando n'el-
las variados productos, ainda neulnun foi assumpto
de uma explorao regular: e comtudo encontram-se
em ahundanca nas duas provncias, no s barros de
variadas cres e granulaes, desde o mais grosseiro
at o Kaolim pr prio ao fabrico das mais fluas porce-
lanas, como conchas de varias qualidades pr prias
para o Iahrico da cal, abundando em Camor , no litto-
ral at o rio Japerica, e no rio Ayay em espessos
bancos j cobertos por depsitos sedimentares; os
crystaes apresentam-se perto (los lagos do Tocantins,
o no Rio Branco, o quartz hyalino ou puro ou corado
por diereutes mat ri as se encontra facilmente: nesto
mesmo rio se encontra o snlphurco de antimouio, as-
sim como o sulphureto de chumbo na parte da pro-
vincia do Par , chamada o Salgado. O enxofre existe
em abuudancia no Apaporis e Cauanary, o ouro eu-
coutrado nos rios Acar , Cnrii, Pichuna, Gurupy, c nos
terrenos proximos a Bragana o Turyass , assim co-
mo no Xing, segundo testei unhas insuspeitos, bem
como na serra das Araras e do Par. As pedras pre-
ciosas consta terem sido encontradas nas cachoeiras
do Madeira. Os rnnnnores de fino gro potlem em
grande ser explorados em differentes localidades co-
mono rio Trombetas c serras de Monte-Alegre. O sal
mineral nos terr enos do Rio Bruuco. Ocarvo vegetal
e li turfa tem sido upontudos em rlillerontes localirla-
1
es
da provncia, corno r"i rl r nlcmente mostraram as
A AMAZONIA 10
amostras remettidas pOI' occasio da exposrao eita
no Par. As guas mineraes no districto de :\[onte-
Alegre lhe asseguram futuro eugradceimcnto, almdo
que lhe der o seu foracissimo solo.
Estes prouctos que acabo de apontar tm sido
achados casualmente, sem que ningnem procurasse
explorar os seus jazigos: apenas alguns bancos de
conchas tm sido aproveitados para o fabrico da cal,
e quanto . os trabalhos de minerao para bter ouro
cujos vestgios se encontramna antiga estrada de Bra-
gana, devidos a tentativas dos Jesuitas, esto de lia
muito abandonados: entretanto v -se quo prediga foi
a naturesa, e de quantos recursos no futuro dispem
estas regies.
No reino vegetal tal a sua riquesa que4PlC im-
possvel enumerai-a sem transformar este trabalho em
uma Flora Amazonicnse; e por isso apena apontarei
nlguns dos productos vegetacs de que o commercio
se tem aproveitado como sejam as madelras applica-
veis construco maritima, urbana, ou marcena-
ria, cuja variedade conforme a escolhida colleco
organlsada e enviada exposio de 1807 pela com-
misso do Par subio a 22 variedades alm de mui-
tas outras.
O algodo, o annil, a baunilha, a canua de assu-
cal', a castanha, o oleo de eupahiha, o cravo, o cuma-
r, o olco de rcino, a salsa pnrrilha, o guaran, o
gergelim, o tabaco, a estopa, a piassaba, a sumauma,
o pnxuri, e as fibras vegetaes, emnumero espantoso de
variedades, ofereccndo todas as resstencas e cres, e
indo desde a spera embira at o curau to fino co-
mo a seda; breus e r sinas de diflerentes espcies,
oleos variados uns siceativos outros no, e alguns po-
dendo obter-se em quantidades quasi ucalculuves co-
mo o de andiroha, snbstancias gordas como a que se
obtem da ucunba, de que se fazem vellas competindo
com as stearicas, podendo com um tal producto carre-
gar-se muitos navios, marfim vegetal e finalmente
gomma el stica, que quasi por si s constitue a ri-
quesa do Par , e origem de sua prosperidade.
20
A A \ A Z O ~ I A
'iOl
'dJi:.l
k. G037:7i;0 10052:723 783:000
1881 'i39 :8!)8 1iH2:!H2 8!)3!J:8'tO G82:000
1880 'i UO!):'t.82 ;l!J:17:7:3i 85
1
i7:21O 7
1i7
:000
IH7!J liO:!:OIlH ;HO:!:!J!J8 800i>:OOG !J 13:000
I H78 :.1 077:700 801:l:33 5H :GOO
l' de calcular-se, tornando um termo medio para o
preo da borracha, durante o anno, o lotai d'ella em
uma cifra no infe rior a ;38 mil contos, esta somma
enonue produsida pela explorao de um s genero,
d a medida da riqucsn (la Amazonia, a qual ainda
augmentada ao pcns rmos que o caco, o cnff, o ta-
baco, o algodo, o assucar com a faci lidade que ha
em sua pruduco, explorados por nnmerosos braos
poderiam a seu turno produzir resultados no menos
lisongeiros.
No reino animal a rlquesa no menor o a fa cili-
-rlade com que IlOS extensos campos da grande i 11Ia de
Maraj, de de Villu-Fruuca, de Brugau-
a, cresce e reproduz-se o gado vaccum, sem o me-
Um s d'estes productos na abundnncia em que
obtido espontuneamente em nossas manas, 011 poderia
sel-o por lima cultura aperfeioada, constituiria a ri-
quesa de uma regio, como acontece com o caco que
enriquece Caracas e o algodo que cugrtuulece o sul
dos Estados Unidos, e assim tem acontecido com a
gomma elastica e o cac o para o Par , nnicos produ-
elos a cuja obteno se tem com regularidade appli-
cado a populao, dando um s d'elles, a horracha, li
riquesa e prosperidade de que desfructuiu aquellas
provincias.
O pequeno mappa em seguida, e os que se encon-
tram nas seguintes puginus u.'cstc opsculo tornum Ia-
cil a aprccao do que levo dito.
Alappa delllonslralil'o da herracha exporlada no ultimo quiJl(plCnio
21
STOt: K' BM:11
TOTAL
A
BSTADOS UNllJOS E UIIOI'A A:-iNOS
e
1-
A AMAZ(Jj ' IA
1101' 1ra10, (] .1 a medida d que o norte do Brazil po-
deria comp til' com o sul do lmperio n'cste genero
de indstria. O gado cavallar tumhem se multiplico
fa cilmente, sem o menor trato on cuidado, a ponto de
ainda no ha muitos nnnos os fuzendei ros da ilha de
Maraj terem si lobrigados a matar milhares de
eguas uproycitalHlo-lhe somente o couro, por no po-
derem CUIdar em to grande quuntidude de gado ca-
vallar, que se tornava nocivo creao do gado vac-
rum. Se t;lo uvoravei s conrlir s fossem conveniente-
nienl o aproveitadas, e inrfuslria past il fosse ap-
plicuda uma pequena parte dos cuidados que ella
merece na Europa, qua . se no poderia calcular a
graudesa a que chegaria este ramo de industria agri-
cola e da qnal se poderia fazer brotar uma riquesa
igual quella que com a creao de cnrneiros e apro-
veitamento de suas ls constitue a grande prosperida-
de da Austr alln.
Dcspresadn o feita sem os eonhccirncntos nccessa-
rios de zootcclmia, ainda assim, segundo um apanha-
menta feito pela prosideucia da proviucia do Par,
apresenta ella o Jl11 m CI'O de cabeas de gado
la .cum c cavallar no anuo de 1880.
VACCUM
CAYALI.AII
TOTAL
Ci ntra . ..... . . , .
n
302
_ iJ
Cachoeira
.. . .. . . !l3:180
2:2i 6
05:4:}6
Moraj ..... . . . ..
100:!Ltl2
?! Iaca p .. ... .. . .
G:5iO
-1:0:';:'; i:625
Breves . . . . . ... ..
:30
30
GUI'UP ..
_t:20G
fj;i5 25:7G1
l\Iollte-Alegre. . . ..
'.8: 000
U::WO
5:5oo
Santarem... .. . . .
:H: IGij 10:32
41:i!J7
Obidos...... . ...
f;0:503
/1:025 M:528
355:451
30:532
:\8t:983
Esta rapida enumera o das riquesas das provinda s
nos tres reinos, d bem a medida do papel que empou-
'o teuipo ellus estam chamadas a representar se que
j o no estam representando no mundo commercial:
mas para melhor se fazer ida do que ellas so na
actualidade, procurarei comdados que no podem ser
postos em duvida dar mais cabal ida do seu desen-
volvimento quer commercial quer litterario, c c. for-
ar-me-hei tanto mais em fazer conhecer o estadod'es-
tas regies, no s de estrangeiros como de hrazilei-
ros, quanto discusso havida noparlamento hrazileiro
quando se tratou de elevar o numero de deputados
da provncia do Par, collocando-a nas mesmas con-
dies que as outras provncias do Imprio, e tiran-
do-a de uma posio que constitue para ella uma ex-
cepo odiosa, esse debate digo, revellou uma igno-
raucia do que , materialmentefallando, a regioAma-
zonica, bem como do seu desenvolvimento moral e va-
lor politico em relao <la restante do Imperio, que a
ns todos parcnses deixou surpresos quando no deba-
te tornaram a palavra notabilidades parlamentares co-
uhccidas pelo seu talento e o sr. de Campos
que u'essa discusso se irnmortalisou, e s primou pela
m vontade para com a provncia do Par e pouco
conhecimento do que ella e do seu estado actual.
Altribuo grande parte do que li, a falta de conho-
cimentos desta parte do Imperio to distante da curte
nos que tomaram parte na discusso, para no a at-
tribuir m vontade, pois que esta no podia decer-
to existir em arrimos to elevados, mesmo apesar das
provas que o sr, Martluho de Campos deu de pouca
benevolnncia para com os meus comprovincianos,
aquilatando o que era 1l0SS0 direito comopretenes au-
daciosas dos cidados de arco e [recha da reqio Ama-
zonica.
Comearei pela annalyse da tubella apresentada s
Camaras em 188:2 pelo ministro de fazenda, relactivo
ao commercio martimo de longo curso, a qual junta-
mente com uma nota publicada no Par dos rendi-
meutos da alfanrlega no ultimo semestre de ,1882 me
servir pura o meu fim.
Durante unno de segundo a tahella do SI'.
ministro de fazenda, o Par importou no anuo luan-
-
A 23
ceiro de 1880 a 1881 a somma de ris 8.4.2!):OO "000
e exportou no mesmo perodo 16.0:16:000;)000 ris.
'os ultimos tres exercicins importou a provincin
ris c exportou ris
dando por conseqncncia um salrlo :l SCl! favor no anno
de 1881 al fl82 de ris 7.GOG:!J. OOO;SOOO, C no total
do tricnnio 20.775:DOO;SOOO 0 11 a media de ris
6.!J25:300:000 para o excesso annual da exportao
sobre a importao, prova bem exuberante do estado
prospero da provincin que de anuo para anuo mais
se accont u , pois que esta dillerena lIa exportao
sobre a importao no pode SCI' attribuida a dimi-
nuio ou paralisao d'esta pois que a mesma tabel-
la mostra que uma c outra tem crescido visto que a
importao foi em ol87S. para f87H de 7.972:2006000
ris, em IS79 para 1880 foi de ris 8.017:700;)000 e
em 1880 para -1881 foi de ris 8.';:W:(jOO;)OOO, ao
passo quo a expor tao tambm igualmente crescia,
mas ainda mais rapidamente pois nos Ires annos cita-
dos ella foi de ris H .(j10:200;)000 a 1!t-J;!t-!J:200 ' UOO,
e linalmcntc a W.03G:000iSOOO ris.
Se estes algarismos so bastante eloqentes pa-
ra mostrar o rapido desenvolvimento commercial
da proviucia, ao qual de certo no pdc deixar de
acompanhar 11m nngmento considcravcl lIa popula-
o, ainda mais eloqueutes so os seguintes 11I1111erOS
que tiramos de dados publicados pela alandega do
Par.
O mez do dezembro de 1882 den alfaudega do
Par ; somma de !)!)2:810;>250 r i s, cifra que ainda
no Ira allingida por uquella a qual ele-
va o rendimento do setnunln semestre UOanuode 1882
cifra de ris 5.:361 :;J0163:J 1 OH para O exercido
uma sonuna 110UCO inferior a ris 11.000:000: '000 pOIS
que segundo o que de observao constante no Pa-
r tem sempre as rendas subido como mostra a COIll-
paruo das relativas aos semestres correspondentes
dos annos de 1880 c 1881 pois que o primeiro deu
ris 2.!l!t- 8:728iS8G3 c o segundo ft.74:l :!l27':;250 ris.
D'aqui resulta no s a prova do progresso da PI'O-
24 A
,\ AllAZuNIA
VIIlCla como que se attcndenuus ao valor das cifras
quo tenho exhibido o populao do Par, eutraudo
esta provincin no numero das cinco principae do lm-
perio, no s quanto ronda, como quanto ao valor
dos gcncros exportados c importados, ser uma das
quo mais hem estar deve olcrccer aos seus hahitan-
tes pois (IUC o producto de um to cousideravel giro
monetario espalhado por uma populao pouco deu-
sa, ao passo que annalogo valor relativo s quatro
primeiras proviuiias do lmperio-semlo um poucomaior
que o do Par tem de SCl' distrihuido por uma popu-
lao dupla o tripla da que attribuida a esta pro-
vincia, C por conseguiute teremos uma somma indivi-
dual muito menor, que possa ser applicavel ao seu
bem estar.
Se o valor do commcrcio d'importao c exporta-
Co apresenta o lisongeiro aspecto que acabo do cx-
pr, as opera es de estnhelecimentos particnlaros
no se apresenta menos agradavcl, Tenho ;'\ vista o rc-
lalorio ultimo apreseutmlo pela Dircctoria do Banco
Commercial do Par em relaco ao anuo dc I88::! c
vej o que sendo o seu capital de l.iOO contos tem sem-
pro dado um dividendo cada voz maior, feitas as do-
dues de toda.' as as despesas c fundo de reserva.
Assim 110 segumlo semestre de 1881 deu para cada
aco um dividendo de 8 ~ ~ no primeiro semestre do
'1882- 15Ofo c no segundo do mesmo anno -IG %,
ou :11 % ao anuo.
..:\ companhia de seguros Paronse tem sempre da-
do aos seus acciouisras 1':2 1/
2
"], no obstante alm
do Inndr fie reserva de 7, que 1I1c era marcado
/l OS estatutos, ler deduzido mais 12 % para segundo
fundo do reserva, precuuo tomada para no caso de
um sinistro no serem os seus accionistus obrigudos
a desembolso algum.
Se no bastassem estes argumentos que revertem
em favor de ambas as provindas, pois que entre el-
las li;l uma grande prnmiscuidade de interesses, para
ruostr ar a sua pujana , Iorru, o riquesa, lJasl:lr rec-
ctiruios (IUO um s do nossos productos a horrucha,
foi .exportado no anuo de t882 na quantidade de
W.O;i2:723 kilos, que o preo de cada kilog. variou
de 2:'000 ris para a mais ordinaria, a ris
para a mais fiua, e que por consequencia, tomando
um valor medio para o seu preo este nos dar para
o total do valor do gcnero exportado de mais de 38
mil contos e que alm d'esta somma temos toda a que
produzida por todos os numerosos generos expor-
tados por estas duas provincias.
O que tenho dito s se refere a rendas cobradas
pelas reparties geraes, se porm se quizer avaliar
o desenvol vimento da provncia pelas suas rendas
prnvinciaes, ainda esta prova lhe ser no menos Ia-
vorave\.
sabido de todos que a imprudente administrao
do sr. Conselheiro Jos Ilento da Cunha Figueiredo
gastando enormes sommas com um novo caes, que-
rendo ganhar terreno sobre o mar quando tanto ter-
reno tnhamos, deu lugar a que seus successores, pa-
ra fazerem honra aos contractos, se vissem obrigados
a por conta da provncia contrahirern importantes em-
prstimos com estabelecimentos bancarios, de modo
que no exerccio de 1878 a 1879 encontra-se no re-
latorio do thesouro provincial o seguinte perodo: (la
divida passioa eleva-se at ao fim do anno de 1877 a
reis 1/0S quaes se comprehetulem o res-
to dos cmprestimos de 600 contos, cada umcontrohido
com o Banco do Brasil, na importancia de 8!10 con-
tos, e o valor de diversas emisses e apolices proviu-
ciaes, 1.332:400{)OOO ris. algarismo este que addicio-
nado tiquelle outro perfaz 2.172:400{;OOO ri cujo ju-
10 de 8 (1;0 se eleva a 173:7921$000 ris; e tem sidopon-
tualmente pago.) .
Esta somma de ris 2.237:135674,7 ficou reduzida
a ris 2.127:U 1:J;577 no exerccio de ,1878. De en-
to em diante tendo raiado para a provncia uma
poca de prosperidades no s pelo preo elevado
a que tem chegado os seus principaes productos,
ramo pela economia que tem presidido ao despen-
dio do: seus reditos, a divida publica diminuio a
26 A AMAZONIA
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Os vapores so pertencentes s companhias do Ama-
zonas, de Manos, de Liverpool, de Now.)ork, em-
preza )Iaraj e Tocantins de Belem, as casas commer-
cias Iteyes & Ilermauos, Elias, Pinheiro e outros.
No esto aqui includas as viagens realisadas dire-
ctamcute do porto de Bel m no Par para o Purs,
ladeira Solimcs, sem escala por ~ a n o s
V-se pelo mappa que a navegao a vapor temeli-
minado, pde-se dizer, as pequenas emharcaes
vela cujo numero no anno de f852 se elevava a 60
entre esta capital e a do Par, e a mais de 2000 en-
tre esta provincia e a de Matto Grosso, e a repblica
da Bolvia pelo rio Madeira, a republlca de Venezuela
e a Guyana ingleza pelos rios Negro e Branco; as re-
publicas de Nova Granada e Equador pelos rios Japu-
r e I e a repblica do Per pelo Solimes.
Actualmente a pequena navegao por embarcaes
feita de Matto Grosso e Bolvia at o ponto militar _
de Santo Antonio no rio Madeira, de Venezuela at
esta capital ou at os portos do rio Negr, da Colum-
hia e Equador, muito pouco, at TelT.
A navegao de longo curso, subsidiada pela pro-
vincia desde 187'., faz-se regularmente entre Manos,
e as praas de Liverpool e New-York por duas com-
panhias inglezas.
Completam-se hoje nove annos, que no dia 25 de
maro de f87!., a populao d'esta capital viu anco-
rar em seu porto o primeiro navio mercante vela
vindo directamente de Hamburgo com o carregamen-
to para uma casa allem aqui estabelecida. Era do
porte de 263 toneladas e trazia bandeira dinamar-
qneza.
No dia 30 de abril do mesmo anno ancorou o pri-
meiro vapor, que inlciava a navegao directa de Li-
verpool, com escala pelo Havre, Lisboa, Vigo e Par
at Mancs, conforme o contracto celebrado pelo go-
vemo da provincia com o commendador A. Paulo de
Brito Amorim. Era .do porte 'de 5!)!) toneladas e tra-
zia bandeira ngleza.
De ento para c, o movimento commercial tem
~ o
A AllAZuNIA
Exportao
augrnentado sempre, e a passos largos, com especia-
lidade 110 ultimo trieunio. Para poder avalial-o basta
attender aos seguintes algarismos.
A exportao pela alfnndega de }I;mos durante unt
decenio completo, faltando apenas a parte dos valo-
res relativos ao segundo semestre do exerccio de
lB76-1B77, que por tal motivo apresentam uma diffe-
rena para menos do exerccio anterior, foi a seguinte:
Ri
26:iJI9i$340
94:81415215
155:1586340
75:039;$(fH
253:5666750
:63';)6110
942, '3 560
L I 73:1')31t5305
1.563:321-' 405
1.035:6616575
A AMAZOl';IA
f872-1873 .
f873-f874 .
f8i1.-1B75 .. , .
t875-f 876 , ", .
t876-t877 , .
1877-1878 .
1878-1879 .
i87!l-1880 .
i880-18 I .
1881-18 2 .
f882-1883 (LOsemestre) .
No mappa annexo, encontrareis mais desenvolvida-
mente as quantidades e os productos exportados com
s respectivos valores. .
Foi durante o exerciclo de 1872-J873 que e fez a
primeira exportao deste porto para o estrangeiro,
pelo interposto do Par, na falta dc vapores directos.
Os productos exportados foram: borracha fina, entre-
fina e sernambyl5: 182 kilogrammas, rep escutando
o valor de que pagaram na alfandcga de
Manos 2::jJS;S2W, importanca de 9 Ofo de direitos
geracs.
Pelo quadro acima v-se que o valor da exporta-
o no exerccio de 1879-,1880 quasi que egualou o
total dos sete exerccios anteriores, na importancia de
f. t70:099I5H6, quantia esta que entretanto foi excc-
dida no exerccio seguinte de t8S0- '18St, em que os
6
1878-1879 3.iJ4:t;80;5590
1879-1 80 5.480:560 060
1880:-4881 '" 5.894:!l76;5264
Durante o periodo decorrido d sde o comeo do
exercido financeiro de i876-1877 at o fim do LO se-
mestre do exerccio corrente, foram exportados pela
recebedoria provincial os seguintes valores officiaes,
cobrando-se os respectivos impostos:
A AMAZONIA
valores ascenderam a f. 173:531 "305, continuando
empre a crescer em proporo tal que parece deve-
rem attingir a 2.000:000iSOOO no excrcico corrente.
O commercio de exportao para o Par, repr 11-
ta os seguintes valores, nos exerciclos segui ntes:
82
EXERCICIOS VALORES OFFICIAES IMPOSTOS
1876-1877 2.980:266400 3H:169665
1877-1878
3Jd7:to46815 401:222620 I
1878-1879
!dt3:1976024. 4. 71:2826!l62
1879-1880
7.403:060-'067 687:532r$3 I9
1880-1881 7.32t :9036682
1881-1882 to.342:i076OO
905:82 "{no
t882-1883 7.299:9006585 6t6:258b218
S01IWW, 4.2.877:;,40 173 !l.O44:485;5007
:JtIluitutntll !tt t itnpIlrta+ll !til Jlugtrill tIllU IlS pailtS tstrangtrIlS nIlS trts
I
BIP0RTAAO I I - TOTAL DIFFERENA SOBREA
PROVINCIAS
I
de veado.. f8:G87
!l5:.H>G "U 6
Grude de peixe ... 8:056
20:51.2;$000
Salsa ........ ...
0:538
12:233r583G
Oleo de Cupahyha. 6:481
lI :!l31>!l42
Guaran.........
6:670
!l:ij2;)715
Ucuba..........
84:660
Uruc...... ... . .
28:150
6:!l I
Cumar...... .. . 2:GO()
::W!lt5200
Couros seccos . .. .
GOl
2:;;0/533i;
espichados
321
f :G0515 176
Algodo ...... ...
2:0G
1:030;5500
Vi>5:4!l2;5205
1882-1. trimestre; generos exportados pelo POI'-
to do Par :
Sirvam estes quadros para responder quelles que
dizem com o intuito de' deprimir esta provnci a,
que s ; borracha devido o seu engrandecimento.
E este argumento um d'aquelles qnc nada prova por
provar de mais, pois que no ha provncia alguma
que no tenha um ramo de produc'o que constitua
a sua principal renda, como para S. Paulo, Hio e .Ii-
nas acontece com o caf, para o Rio Grande do Sul
com a sua inrlustria pastoril, para Pernambuco c Ba-
hia com o assucar, para o Parun com a herva mate.
E dizendo que aquelle argumento nada prova por pro-
var de mais, no me engano, pois que elle provaria
ao mesmo tempo que para o nosso fl orescimento bas-
tou um s ramo :J explorar, restando' ainda, no um
mas muitos outros ramos a promctterem no menor
engrandecimento Amazonia. No d o caco a ri
quesa a tantas regies da America central? Pois bem
o cac o da Amazonia o unico que quasi obtem o
. mesmo preo que o de Caracas, que e o melhor do
A AMAZONIA
mundo, e todos sahem que o caco produz e floresce
at espontaneamente no nosso territ rio.
O que faz a riquesa do Rio Grande do Sul, no
por ventura o seu gado? Pois hem, temos campi]
que vo desde as serras de Monte Alegre at Guya-
na franceza, as margens do Tocantins oflercceru cam-
pos de pasm sa extenso, Obidos, Villn-Frauca, San-
tarem offerecem vastos e optimos terrenos creno
de gado, os ca pos enormes do rio Branco oflerecem
-astissimo horisontc industria pastoril, recommen-
dada alli pelo optimo e corpulento gado que produz,
sem trabalho; quasi como a herva do campo cresce o
gado nas nossas campinas.
S. Paulo, o Rio e Minas orgulham-se de serem as for-
necedoras do .car para grande parte do mundo; no
Par produzem as plantas o caf em I o menos con-
sideravel abundancin, mas em superior qualidade em
relaco ao do Rio de Janeiro.
Pernambuco orgulha-se do seu algodo, e como a
sua rival a Bahia, da sua produco de assucar: ns
recordaremos a nosso turno que no Valle do Amazo-
lias o algodo produz de frrna que o governndor da
antiga capitania do rio Ncg o, hoje provncia do Ama-
zonas, Manoel da Gama Loho e Almada, tendo tido
desintelligencias com o capito general do Par e no
querendo pedir-lhe recursos, mostrou poder sustentar
aquella provncia s com o producto do seu algodo.
Se o fabrico do assucar d riquesa a Pernambuco e
Bahia onde s se pde trabalhar l/esta indstria du-
rante seis mezes em cada anuo, mais a poder elle
assegurar ao Par onde se pde trabalhar em todo o
anno, e onde os canaviaes nos peores lugares duram
tres a cinco annos, e nos melhores vinte, vinte e cin-
co e trinta annos. Assim poderemos ser, logo que
o governo queira promover no Par a emigrao,
gastando como tem gasto. com as outras provincias,
mas com melhor senso, productores de assucar e al-
godo como a Bahia e Pernambuco, cultores do caf
como Minas, Rio e S. Paulo, productores de gado co-
mo o Blo Grande do Sul.
J demais me tenho estendido sobre este assumpto,
o que levo dito basta para levar aos ( limos mpar-
ciaes a convico da injustia que feita ao Par ne-
gando-lhe aquillo que a constituio poltica lhe au-
thorga, a egualdade de direitos polticos a par com as
outras provincias.
Mas tendo a discusso na camara tomado a feio
de uma campanha contra o Par, e tendo da camara
passado imprensa das provncias, das quaes algu-
mas se julgaram feridas nos seus direitos, por ns
reclamarmos os nossos, terei de reproduzir algu-
mas consldernes que j foram apresentadas no Par
pelo jornal que tem tomado a si esta campanha, e
cujas idas me so syrnpathicas, supposto que no
acompanho a digna redaco d'aquclle jornal na parte
que nos ultimos numeros escriptos publicou referente
separao da Amazonia. .
Entre as provncias do Iuiperio que se tem occupa-
do de ns, e de nossas queixas, tres so as que pela
imprensa tomaram a si o verberar a nossas aspira-
es a sermos como ellas representadas: o Municpio
Neutro, S. Pauro e Hio Grande do Sul.
Se a algucm pde ser extranhada esta aggresso
a nosso respeito, de certo aos escriptores do Muni-
cipio -eutro, pois bem sabem que em favor da crte
so esgotados ou copiosamente sangrados os cofres
das provncias. Concordo que capital de um Impe-
rio como o Brazil, compete o possuir monumentos,
obras de arte, edificaes de ltlx0, e uma ordem a
que s capilaes de provncia no licito o aspirar
pois que uma deve representar a grandesa do Impe-
rio, em quanto as outras s tem que representar a
da provincia, e necessario que as capitaes, sempre
mais visitadas por estrangeiros do que as provincias,
doem uma ida lisongeira aos visitantes. A persisten-
cin da crte lia cidade do Rio de Janeiro a existencia
das carnaras legislativas, tribunaes superiores e re-
parties geraes e mil' outras rases impe ao Rio de
Janeiro a necessidade de ser uma grande e formo-
sa cidade, comtudo, isto no autorisa que em quan-
A MIAZNIA 8
"
..,
Corl'cio
Disse o ministro de agricultura Padua Fleury na
camara dos d putados, que quanto s emendas re-
lativas elevao de cathegoria nas administraes
de correios do Hio Grande do Sul, ~ iuas, Paran
e Par, as acceita, mC:10S li que se refere ao Par
que . pde ser elevada a 2. a classe, pois que as ou-
tres apresentam renda correspondente elevao que
se pretende.
Isto disse o ministro, isto foi asseverado perante a
representao nacional, entretanto exactameute u
contrario, IJlI a verdade.
A ~ Z O ~ 86
to a crte engrandece e emhellesa, se toma luxuosa,
sejam as provlncias expoliadas in totum para aquel-
le luxo sem que tenham o dreito a tambem gosar
uma pequena parte das rendas geraes para que con-
correm.
Em quanto o Rio gasta milhares e milhares de con-
tos nas obras da alfandegn e seus caos, docas, e pon-
tes, ns paraenses durante trinta annos pedimos a
construco de uma ponte por onde a alfandegn po-
desse receber suas mercadorias, e s no fim (leste
longo perodo que nos ministerios dos srs. Sinib e
Saraiva, tendo a pasta da fazenda o sr. Affonso Celso
podemos ohtcr esta concesso que aproveitava ao go-
verno gera! mais do que a ningucm.
Em quanto na crte edificado o snmptnoso cdifi-
do em que a amplido se allia ao luxo, com destino
S reparties dos correios, existe no Par idcntica
rcpart io ha trinta annos cm duas salas, uma que
pertence alandega no primeiro andar, e outra que
pertence a uma irmandade no segundo, e tudo com
tal falia dc espao que quando ha allneucia grande,
publico fica na rua, faa solou chuva, porque no
cabo l dentro, e entretanto as linhas que "OU cs-
cre 'er em seguida, mostraro a justia das reclama,
es que a provncia tem dirigido a tal respeito ao go-
verno ger: 1.
Poder a despesa feita por aquellas tres adminis-
traes postaes ser maior do que a que feita pelo
Par, mas o que vou mostrar que nenhuma <relias
d para a sua de. pesa, ao passo que a do Para d
um lucro de % em relao despesa que faz.
O relataria sobre correios do Imperio diz a pago
192 o seguinte:
O que mostra que para as tres provncias ha uma
dilerena par menos, de 19:725/5H2-86:!iIH6287
- 11:8196940 ris, em quanto que o correio do Par
apresenta uma differena para mais em favor dos co-
fres geraes de ris 22:0496802.
Em vista disto toma-se incomprehensivel a phrase
do sr. ministro, pois que taes aministraes apre-
sentam renda correspondente ti elevao que se preten-
de menos a ultima (Par) que s pdeser elevada a 2. a
classe mas no a 1.ali
Se encararmos a questo pelo lado de rendimento,
o Par sendo a uuica que o produzio, seria a unica
que poderia ser elevada; se o ministro entende como
renda correspondente, o valor maior da quantia que
transitou por aquellas reparti es, ento sendo a som-
ma que transitou pela do Par maior do que aquella
que transitou pela do Paran corno poder esta ser
eleva-da e o Par no?
A unica concluso a tirar das palavras do sr. mi-
nistro , como bem disse o redactor do Diario do
Gran-Par, que para elle a manifestacomais culmi-
nante do progresso, o deficit; o povo, Jlorlll, do
Par tinha outra concluso que exprimo pela phrnsc
tantas vozes repeliua: o Sul 11110 uos Ijuer.)
A
7
*
Despesa
110:33115885
3I:W8;5140
Receita
90:60MH3
108:3!l815t20
20:34815203
53:2661$000
Provncias
Rio Grande do Sul .
Minas .. , , .
Paran .. , .
Par .
A AMAZONL\
InllJh'uc')o publica
88
Para que canar-me? Para qualquer pontoque diri-
j a esta comparao acham-se sempre provas da pouca
conta em que so tidas as duas provncias do orte.
Na crte no largo d'Ajuda, no largo do ele-
vam-se sumptuosns esclas, verdadeiros pal cios orna-
dos de todos os arrcbiques da arte, arreliiques dis-
pensavei ' ou seja perante as leis da architectura quan-
to a decorao de edifcios, ou seja em atteno s
necessidades exigidas pelo uso a que taes edificios
eram destinados; com o dinheiro que podia servir
para ser creada uma nova escla, se arrebicaram as
tres existentes gastando de uma maneira pouco uLil,
e em quanto por tal frma se gastam as sommas que
so fornecidas pelas provncias, sendo o Par uma
d'ellas, vamos vr o que ahi acontece
Como em outras provncia do Impcrio havia duas
vezes por armo exames geraes de preparatorios para
a admisso nas academias, com o que, o governo ge-
rai, deduzindo-se o que recebia das uscripcs dos
examinandos, gastaria de i00;5000 ris a i
pois bem, esta somma exigua unica que astoca go-
verno com a instt uco publica 1/0 Par, ainda foi
julgada pelo sr. Martinho de Campos demasiada para
ser ga ta em favor dos cidados de arco e frecha da
Amazouia.
Foi supprimida.
Pois para que? De que serviria gastai' alguma cou-
sa com essa gente sem industria, que vive honrada-
mente de seu trabalho colhendo o que a natureza pro-
duz, e de que o Sul se aproveita'!
Para que attcnder instruco d'cssa gente s bwa
para nos dar i 2:000 contos por anno?
Para que ter atteno com quem s nos manda tres
deputados camara temporria?
Parece que o SI'. Martinho estava bom para ter vivido
e ser rniuistro d'uquelle imperador de Austria que di-
zia Nada de ensino, quanto menos illnstrados os po-
ros mais [aceis de qooernar, A m vontade do minis-
A ~ Z O N
11'0, porm, em nada nos foi nociva, pois que todos
os examinadores declararam que se prestavam gratui-
tamente, a fazer o mesmo trabalho que at alli tinham
feito sendo retri iuidos. Esqueceu entretanto ao mi-
nistro que se no nos queria facilitar a instruco,
tambem no a devia difficnltar, e se no queria pagar
examinadores, devia tambem nlliviar os estudantes da
quantia que davam para serem inscriptos, como po-
rm era restituir esqueceu-lhe esta disposio no seu
memoruvel aviso.
Alguns orgos da imprensa peridica da crte, no
s se pronunciam contra a propaganda que se n a
no Par e Amazonas para flagelar o procedimento o
governo ceutrul do Imperio como aconselham uma
frte centralisuo para a vencer. No quero entrar
na analyse d'este termo, f6rte centralisao, que no
comprehendo quando nos queixamos da que existe
actualmente em todo o Imperio, e do abandono e des-
preso em que a ns particularmente deixam, quan-
do fallamos das causas mais essenciaes provncia, e
o que mais, ao Imprio, como por exemplo o esta-
do do nosso arsenal de marinlJh.
Arsenall de Dlarlnba
Quando oramos ainda colonia, os homens de Por-
tugal compreheudeudo O valor da Amazonia manda-
vam diversas couunisses para no s estudarem a
topographia do paiz como todas as suas riquesas, e
tanto tomav II a peito o resultado d'estes estudos,
que tenho vista um ameia da metropole em que era
asperamente reprehendido o chefe de uma d'essas
couiruisses pelo pouco zelo que mostrava: O grande
Marquez ele Pombal, mandava para capites generaes
do Par os seus mais pr ximos parentes e os homens
mais couspiquos; o grande sr. Martinlw de Campos
lhe nega um conto de ris por anno para a instruo-
o publica.
A metr pole creou o arsenal de marinha do Par, e
nelle foram couslruidas a charrua S. Joo Ml/[JI/ani-
1/10, a fragata Pcrola, c outras de igual porte, c dei-
XClU nos estaleiros, em construco, a fragata Leopol-
dina; IIUS o que temos construido?
iada. Tem ucabmos mesmo a fragata comeadn
que deixamos apodrecer e desmanchamos; c corutndo
ainda ha pouco, sendo alli construda (foi excepo)
uma canhoneira de 50 cavallos de fora, viu-se que o
seu custo fra muito rnodico, no obstante serem em-
pr gadas n'ella as melhores madeiras do mundo.
Um ministro porm houve moilemumeuto que com-
preh mdeu a iiuportaneia do Par sob o ponto de vista
n 'ai foi este o sr. Ribeiro da Luz, infelizmente do
p ano de obras adaptado a unica parte executada foi
a destinada habitao do inspector, e digno de
nota 'que n'estcs trinta annos em quanto se no tem
feito uma s carreira de c nstruco ou oflicina, se
tenham feito duas casas para inspoctores.
Oar seual de marinha do Par parece fadado para ser
o primeiro do Jmperio, pois situado em uma pro-
viucia cuja riqnesa em madeiras no exce ida nem
egunlada por nenhuma outra; das mil e tantas varie-
dades de madeiras ai oveitaveis notadas por Agnssi,
duzentas e quarenta cspccics que em amostras tem fi-
gurado em difler nites exposies i uernacionaes, so
cspe .ulmente Ilroprias para as constru 't:lles navaes
e urbanas e para a mar neria. Da provincia sae an-
nualmente para a Europa grande copia de madeiras,
e de manas no muito distantes da capital foram ti-
radas muitas das principaes peas (lo madeira neces-
sarias constru 'vo da canhoneira Mtlllos, sendo
obtida por um preo relativamente mdico. So mo
no falha a memria, as magnifica poas de pau de
arco de mais de cem ps de extenso, destiuadas
quilha e so re quilha (l"allucllc vaso no importaram
em mais de quatrocentos mil ris.
Em quanto que o goveruo tem comprohendido li
necessidade da existeucia !lO Par de um arsenal ma-
ritimo, j pela cxistenca de uma flotilha no Amazo-
nas, j pela facilidade que ahi encontra para as CIlS-
truces ucccssarias armada imperial, no SOll lJC
00 A AMAZO:-iL\
on uo quiz compr hender [ne s ndo o Par to rico
em madeiras, o seu ars 1 I deveria ser um vasto de-
posito d'ellas, onde se abastecessem os outros do Im-
perio, Acresce ainda que cousa bem reconhecida
que a populao Paraense e Amazoniense tem grau-
des disposies para a vida martima, e o grande
numero, extenso e volume daguas de nossos rios
lhe proporcionam uma escla de marinheiros onde
poderiam ser adextrados antes de os lanar para o
mar alto.
O que no tem querido fazer o governo tem-n'o
feito a if dustria particular, as magniflcas offlciuas de
carpiuteria, fundio e serralh ria da companhia do
Amazonas e mais tres ou quatro de diversos indus-
triaes facilitam a moutagem e reparos dos vapores do
conunercio, e n'ellas so fundidas j :IS peas princi-
paes para vapores de grande lotao como ainda ha
pouco acoutee u com o vapor Lisbonense, (} isto em
quanto que o arsenal de marinha, a obra, a creao
do governo, aqu 'lia qu d 'veria servir de modelo a
Iodus-e-no pde fundir uma p a que passe de duas
ou tres toneladas do p 80.
Vergonha dizel-o, o arsenal de marinha, aquelle
que encarregado dos reparos dos navios do terceiro
disuicto naval, no possue lima simples serra movida
a vapor, mas o que mais aludu no possuo uma
carreira para xmstruoo de 111Vios! E ohama-ss a is-
to lHH arsenal!
Quando tere de s r construda a canhoneira Ma-
tulos, foi pro 'iso organisar com madeiros uma carrei-
ra que no podendo ter a solidez neccssara ia pl'O-
dnziudo -o mal/o 1'0 da operao de lanar o navio ao
mar
A estao uaval compe-se de quatro ou cinconavios
dos quaes um, pequeno 'apor, o Lamcqo; com muito
custo poude chegar at ao Maranho e de l no p-
de sahir, o mesmo acontece COHil outro pequeno vapor
que foi p.u:a o Amazonas, e que talvez a estas horas
j J l ~ O exista; a correta Paruense navio chefe, estava
em tal_estado quo seudu llredsu ir em connuissn aus
A M Z O ~
!H
A AMAZONIA
baixos de Bragana, na imprensa se suscitou larga
questo se, aUento o seu es ado tanto de ma -hinas co-
mo de casco, ell a poderia executar.
Eis aqni esto as provas de interesse que de ha
muito tempo merece o arsenal e estao naval do Pa-
r, ao governo central.
No era muita pedir que no Par houve'se uma
escola naval, no s petas facilidades ex iepcionaes
que all se encoutram para crear homens do n ar co-
mo porque para as tres ou quatro proviucias do Nor-
te do Brazil extremamente ditfcil o sustentar seus
filhos a to grande distancia como se acha o Rio de
Janeiro, ao passo que em lima provncia mais proxi-
ma as relaes so naturalmente mais frequentes e as
providencias mais fceis de tomar, mas inutil o Ial-
lar n'isso.
O que facto, o que incontestavel, que o ar-
senal do Par no pe eontinuar como se acha. E
uma vergonha que se diga a um estrangeiro que ha
um arsenal de marinha e elle no encontre aUi nem
um dique, nem uma mortona, nem uma doca de qual-
quer naturcsa nem uma carreira de eonstruco nern
uma fundio nem uma serraria!l
A-r.enal de guerra e Eof.ermla milHar
Se do arsenal de marinha d svio as vistas para o
arsenal de guerra o quadro aiuda mais, desolador,
e como o que "OU dizer sobre o arsenal militar se
acha ligado ao (IIW tenho a referir sobre enfermaria
do exercito no Par, cnjo edifcio elle oe upa actual-
mente, tratarei de ambos os assamptos simultanea-
mente.
Existia em outras pocas o arsenal de guerra ins-
tallado em parte do antigo eonvento dos
do qual a parte mais moderna servia a undega. de-
pois de ter sido repa-rada; passados alguns auuos, j
porque a parte do edifcio que elle occupava tinha de
ser entregue alfandega, j porque estava extrema-
mente arruinada, foi transferido o arsenal de guerra
A AMA'ZONIA
para um ediflcio outr'ora construido r Portugal pa-
ra enfermaria militar, pob que n'essa poca existiam
sempre n'esta provincia tres regimentos, um de ar i-
lheria e dois de i ifanteria, e a enfermaria militar foi
transferida para uma casa particular no bairro de S.
Joo, a qual segundo a phrase de um commandante
de armas, era mais pr pria para fazer adoecer os sos
do que para curar os doentes.
Como era de prever, a enferma i-a militar que para o
fim para que tinha sido creada tinha dois grandes sa-
les e alnt d'estes alguns commodos menores, intei-
ramente impropria para n'ella caberem alm do local
para os arnanueuses, a resideucia do director, o ar-
mazens de di/Terentes a igos fabricados, os das ma-
terias primas, as cinco oflcinas, e ainda os alojamen-
tos de oitenta a cem aprendizes.
D'aqui, o que acil de pre .er, resulta que temos
um arsenal militar sem uma s condio das que so
recommenrladas 'em taes es aI elecinreutos, comeando
por ser elle situado beira mar no angulo m is sa-
liente que offerece o local em que est situada a ci-
dade, e por conseguinte bem vista e merc do
primeiro navio inimigo que lhe queira lanar uma
bomba; ainda mais, contguo a diferentes edflca-
e: entre' outras o hosp ai da Caridade, o m-ait>r da
cidade, que est sempre em risco com o seu perigo-
so vi sinho. As ofcinas, que s por epigramma assim
pdem ser chamadas, esto situadas em uns comodos
arranjados com madeira para o lado do mar.
Digamos a verdade, o arsenal como est, sem ser
culpa dos directores, uma indecencia para ns.
Se o ar enal est n'este estado a enfermaria ainda
est por, pois collocada em um terreno haixo e ala-
gado, em uma ca a velha, sem canos de esgoto con-
venientemente preparado , ella s pr pria para fa-
zer adoecer com intermitente os qNe n'ella habitam,
e contra tal estado de cousas tem reclamado quasi to-
dos os medicos que alli clinicam.
..\. que S ~ I devido isto? Com razo, s ao pouco
cuidado do governo geral pde ser attrihuid o, pois
A
em 1 m longo perodo de annos, tendo j uma com-
misso escolhido um logar proprio para a construo-
o de um arsenal de guerra, porque no se tem con-
cedido uma verba annual de vinte ou inte e cinco
contos para essa edificao? Por esta frma j estaria
sati feita esta neces idade urgente sem grande ouns
para o cofres puhlicos, e a enfermaria teria voltado
para a casa que para ella foi constiuida, deixando
tambm os soldados de soffrer como hoje aggravao
em vez de melhoras para os seus males, quando a ella
so recolhidos; o obituario das praas recolhidas pa-
ra tratamento mostraria um menor numero de bitos,
e no seria o governo accusado, como tem sido tan-
tas vezes pela imprensa Parense, de deshumano pa-
ra com esta classe de servidores do estado.
Cae8 de DlRrinba
Fazendo esta enumerao de nossas queixas, citan-
do as faltas em que o governo tem incorrido para com
as provncias occasio asada para demonstrar a in-
justia de alguns[ornaes da crte para comnosco, con-
tinuando a por em parallelo o que se encontra no Hio
e o que se encontra no Par. O Rio de Janeiro pos-
sue IOIll os extensos caes ue ri alisam com os das
grande cidades europeas, '3S sommas que com elles
se tem despendido e com seus embellesarnentos gas-
to, nem eu as procurarei calcular, basta saber que
com ellas tem sido dispendidas av ultadissima som-
mas. No s no Rio como em outras provncias tam-
bem tem sido dispendidas sommas fabulosas com
obras analogas, Pernambuco, Bahia, Maranho, o po-
dem auestar: vejamos agora qual a quota com que o
governo geral tem cencorrdo para o longo caes que
circula a capital lo Par? Ainda est por cunhar a
primeira moeda para esta somma, e como se no fos-
se bastante o no ter dado um real para uma obra
que nos tem custado cerca de tres mil contos, ainda
o cofre provincial quem paga obras puramente ge-
raes.
A AMA7.0i'L\
Ta linha do caes ha uma parte em frente alfan-
<lega que ao go "er o g ral .ompetia fazer, assim co-
mo o aterro relativo a estn parte sobre a qual tem
de a sentar Oi: trilho desnados conduco dn mer-
cadorias de. emb: r 'Ida: no caes e na ponre :lt o in-
terior da alfundega; pois mesmo esta pequena parte
dos trabalhos que no importaria em sonuna conside-
ravel, o governo central entende que a no deve in-
dcrnnisar aos cofres provinciaes.
O mesmo ac nte e com a ponte que a provin-
cia mandou construir 1)ara servio de passageiros e
bagagens, pois que a alfaudegu nenhuma para tal
fim possua,
Dir-se-ha que estas obras so de pequeno valor,
no obstante assim no ser, pois que sempre montam
a cerca de uma centena de contos, no foi o seu va-
lor que me induzio a euumeral-as, mas sim o propo-
silo firme que a populao enxerga n'esta recusa cons-
tante a todos os seus pedidos grandes ou peque-
nos, de lhe embaraar desenvolvimento, pois que
ha trinta annos, exactamente desde que a provncia
comeou a ser conhecida pela riquesa de seus pro-
duetos e comeou fi ter consciencia do que , e con-
fiana no que vale, parece terem os governos que
tm succedido no Brazil, tomado por divisa nada con-
ceder tudo negar aos povos Amaz icos.
Por ventura j staremos esqnecdos do combate fe-
rido nas eamaras a propos o da subveno dada
companhia do mazonas, nt> hstante ser ella no pro-
jecto reduzida como de facto de ri a er? Por ventura
ignoramos n' os Paraenses e Amazonienses q . I TIo
foi em atteao sua utilidade para com as duas pro-
vincia mas sim em atteno pedidos e sollicitaes
de alguns eollegas e personagens influentes que por
ns se interessavam ou pela companhia, que foi ella
concedida?
o quero porm ser injus Cil, e tas queixas que for-
mulo, como ecco da duas provincas no devem ser
applicadas indisti 1 tamente, os ultimos ministerios,
Sinib e Saraiva parecem, pela atteno que lhes me-
A AM.\ZO:'\IA
receu a construco da nova ponte e trapiche da alfan-
dega e augrnento ordenado de commodos internos pa-
ra a mesma, ter encetado uma nova poca mais propi-
cia; infelizmente porm os act s ultimamente dados
em relao estrada de Bragana me fazem pensar
que estas das justas no proseguem e que voltamos
aos erros que motivam as queixas de que me estou
tornando eoco.
A capital do Par, assim como a provincia toda,
tem tido um grande desenvolvimento como de sobra
tenho mostrado com o que fica escripto, no meio po-
rm da sua riquesa ha uma condio de vida na pro-
vincia em que ella fraca entretanto uma condi-
o importantssima pois diz respeito boa alimenta-
o publica.
lia falta de carne e de peixe, a primeira tem he-
gado a vender-se at a 11$000 ris o kilo e o segundo
s em muito pequena quantidade se apresenta e quasi
todo de agna doce, attingindo preos impossveis, e
entretanto as nossas costas maritimas so pscozis-
simas.
Esta difficuldade devida no s ao grande au-
gmento da popuao como a ter-se applicado grande
parte d'ella exclusivamente extraco da gomma
elastica e outros produc os naturaes cuja prompta ex-
traco d mais rapidamente fortuna do que a crea-
o de gados, ou a pesca.
estrada ferrea de Bragana nos prometra um me-
lhor provir, pois nos poria em 7 horas em contacto
com a parte da pro .incia em que mais se tem esten-
dido o fabrico da farinha que para as classes pobres
ubstitue o po, ao mesmo tempo que chegando mar-
gem do oceano nos promittiaum abastecimento di rio
de peixe de agua salgada, e atravessando logares em
que abundam campos proprios para pastagens offere-
cia reaes vantagens industria pastoril. E por istoque
por vezes tem sido tentada a realisao de uma via
A ~ I Z O l \ I
frrea entre a capital e Bragana, cidade no mui dis-
tante da provncia do Maranho; esta linha poderia
ser o primeiro tl'OO da grande via frrea que deve-
ria ligar entre si as provncias doImprio protegendo
a sua unidade e coheso. Accresce ainda que esta li-
nha se recommendava como a mais pr pria para nu-
cleos coloniaes.
Em 18i9 a presidencia celebrou um contracto com
umcavalheiro doRio deJaneiro ao preo de 30 contos
de ris por kilometro no mximo, incluindo n'este
preo toda e qualquer despesa inherente a uma via
ferrea ou seja de seu estabelecimento ou de sua ex-
plorao. A provncia concedia ao capital empregado
os juros de 7 %, com a garantia do governo, a qual
era declarada condio indispensavel e inherente ao
contracto, para prevenir no caso de difflculdade finan-
ceira da provincla, o pagamento pontual dos juros sal-
vaguardando assim o bom credito da provncia, que
deve estar acima de tudo.
Submettido este contracto feito por um presidente
liberal assembla provincial, ento unanimente con-
servadra, foi elle, no obstante partir d'um adversa-
rio politico unanimemente approvado sem uma s
emenda e sem que a imprensa pelos seus numerosos
rgos, pertencentes s differentes cros politieas fi-
zesse a menor censura ao contracto proposto, ou ao
assentimento da assembla.
Sollicitada logo a garantia de juros do governo ge-
ral, tanto pela presdencia da provincia como peloEm-
presario, este juntou um memorial justificativo mos-
trando que a estrada em questo estava no caso con-
siderado pelo decreto de to de agosto de {8i8,
acompanhando-o o projecto da mesma estrada.
Este memorial veio a informar Presiden ia da
prevncia a qual restringindo as promessas in rian
tes de enormes lucros da estrada, n'elle apresenta-
das, mostrou que no obstante ella estava completa-
mente no caso de lhe serem applicadas as disposies
do citado decreto, sendo-lhe concedida a garantia.
Aqui comeam as difflculdades do governo que infe-
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lizm nte der:1I11 em resultado contrariedades ao actnal
a lministrador da provincia, e ohstaeulos a que esta
podesse CIO curto espao de tempo gosar os beucli-
dos da obra projectada.
O despacho do ministro de obras publicas foi o se-
guinte:= Os planos que foram presentes ao goremo
no preenchem as condies do l.da clausula I. a
das que acompanham o decreto 1. 0 6:!>!>i) de 10 de
agosto de 1878. Peste caso a concesso de fiana de
garantia, postergaria a lei; o goremo porm no du-
vida conceder permisso para fazer os estudos neces-
sarios com a promessa de que, se taes estudos forem
approvados, onthorgar fiana de garantia nos lermos
do decreto N." 7:960 de 29 de dezembro de 1880.
Para isto, caso os peticionarias acceitcm, cumpre
aguardar as concesses que se tem de fazer proxi-
mamente para as estradas de Sergipe e Esprito San-
lo, a fim de vcriflcar se pelas tros estradas em ques-
to possvel, o distribuir o restante do credito de
cem mil contos da lei N." 2:450 de 2/! de setembro
de 1873.=
Foram feitos os estudos de accordo com a exigou-
cia do goremo, e foram approvados; e conseguinte-
mente de accordo com o despacho acima, os couce -
sionarios julgaram concedida a fiana. Mas o governo
na ultima parte tinha reservado um meio para iuuti-'
lisar a concesso, caso achasse que o Par no devia
entrar na partilha d'esses cem mil co tos, e por isso
em de pacho posterior disse o mesmo goveruo.eel)e-
clarou-se Presidencia do Par que por em quanto
no dispe o governo de credito para garantir juros
na construco da estrada de ferro de Bolem a Bra-
gana, de que so concessionrio o desembargador
Izidro prges Ionteiro e Francisco de Sequeira Quei-
roz.=
O que se soguio d'ostes despachos sibylinos foi que
o concessionario julgou que devia dar comeo aos tra-
balhos pois pelo primeiro despacho considerou conce-
dida de facto a fiana de garantia, embora pelo se-
gundo no fosse desde j tornada etlectvu.
!J8 A AMAZ01'\IA
=Tiveram garantia de juros de 7 % as seguin-
tes estradas;
A Presidencia ligando-se 'i expresso terminante do
coutracto declarona o concessionario que julga 'a aquel-
le caduco, salvo de .larn.o que desistia da fiana do
governo, e contracro addicioual.
A Assemhla provincial publicou uma lei marcando
prazo para a obteno ou desistencia d'aquella fiana,
a qual veio dar legar a discusso e tomar mais con-
fusa a questo qne se debatia entre a Presid ncia e
concessionario, relativa a poder este ou no comear
j os trabalhos. ,
A quem a culpa (leste estado de cousas? A repu-
gnanca do governo central em conceder ao Par
aquillo que tem concedido s outras provncias do Im-
perio, pouca vontade a que da enorme verba de
cem mil contos o Par podessc aproveitar a que era
relativa aos juros de seis mil contos, e isto s quan-
do a provncia os no podesse pagar, o que no era
prov vel, attenta a sua prosperidade, e quando a es-
trada nada rendesse, e ainda n'este caso o onus seria
de fl20 contos e dividido por varios ann s medida
que fossem entregues circulao as diflerentes sec-
es da estrada. De to pequeno encargo o qual s
nas mais extremas circumstancia poderia vir a pesar
sobre o thesouro nacional, resultaria comtudo um real
beneficio para a provncia, que veria melhorar as con-
dies de alimentao publica da capital, e por isso
serem facilitados o Ioru cimentos de gado para as
outras cidades.
O sr. DI'. Canto, deputado pelo-Par, em um dis-
curso fez bem sentir a injustia de um tal procedi-
mento, pois que tomando por comparao o pedido
que fra indeferido da cauo do governo garantia
ds juros de 7 %, aos 6120 contos em que no maxi-
mo importavam os 204 kilometros da estrada entre a
capital e Bragana, enumerou as outras vias erras s
quaes do mesmo credito Ira concedida cauo. Eis a
enumerao feita por aquelle deputado.
A AMAZl'iJA
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