UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIER A

FACULTAD DE INGENIER A MEC NICA

GENERADOR DE VAPOR
Curso: Laboratorio de Ingenieria Mecanica II Seccin: D Docente: ING. Vi a!icencio Integrantes: "o a#os Sa cedo $ose Luis Pascasio Cru%ado Cesar &e o Lucano Mario

2008_I

GENERADORES DE VAPOR
INTRODUCCION Las Calderas o Generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el calor de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan el agua para aplicaciones en la industria. Hasta principios del siglo XIX se usaron calderas para teir ropas, producir vapor para limpieza, etc., asta que !apin cre una pequea caldera llamada "marmita". #e us vapor para intentar mover la primera m$quina omnima, la cual no %uncionaba durante muc o tiempo &a que utilizaba vapor 'medo (de ba)a temperatura* & al calentarse +sta de)aba de producir traba)o 'til. Luego de otras e,periencias, -ames .att complet una m$quina de vapor de %uncionamiento continuo, que us en su propia %$brica, &a que era un industrial ingl+s mu& conocido. La m$quina elemental de vapor %ue inventada por /ionisio !apin en 0123 & desarrollada posteriormente por -ames .att en 0112. Inicialmente %ueron empleadas como m$quinas para accionar bombas de agua, de cilindros verticales. 4lla %ue la impulsora de la revolucin industrial, la cual comenz en ese siglo & continua en el nuestro. 5$quinas de vapor alternativas de variada construccin an sido usadas durante muc os aos como agente motor, pero an ido perdiendo gradualmente terreno %rente a las turbinas. 4ntre sus desventa)as encontramos la ba)a velocidad & (como consecuencia directa* el ma&or peso por 6. de potencia, necesidad de un ma&or espacio para su instalacin e inadaptabilidad para usar vapor a alta temperatura. /entro de los di%erentes tipos de calderas se an construido calderas para traccin, utilizadas en locomotoras para trenes tanto de carga como de pasa)eros. 7emos una caldera multi8 umotubular con az de tubos amovibles, preparada para quemar carbn o lignito. 4l umo, es decir los gases de combustin caliente, pasan por el interior de los tubos cediendo su calor al agua que rodea a esos tubos. !ara medir la potencia de la caldera, & como dato anecdtico, .att recurri a medir la potencia promedio de muc os caballos, & obtuvo unos 99.::: libras8 pie;minuto o sea <<: libras8pie;seg., valor que denomin H=>#4 !=.4>, potencia de un caballo. !osteriormente, al trans%erirlo al sistema m+trico de unidades, daba algo m$s de 12 6gm;seg. !ero, la =%icina Internacional de !esos & 5edidas de !ars, resolvi redondear ese valor a 1< m$s %$cil de simpli%icar, llam$ndolo "Caballo 7apor" en omena)e a .att.

Las calderas, en sus vertientes de vapor & agua caliente, est$n ampliamente e,tendidas tanto para uso industrial como no industrial, encontr$ndose en cometidos tales como, generacin de electricidad, procesos qumicos, cale%accin, agua caliente sanitaria, etc. . GENERALIDADES

Las calderas de vapor, b$sicamente constan de ? partes principales@ 1. Cmara de agua. >ecibe este nombre el espacio que ocupa el agua en el interior de la caldera. 4l nivel de agua se %i)a en su %abricacin, de tal manera que sobrepase en unos 0< cms. por lo menos a los tubos o conductos de umo superiores. Con esto, a toda caldera le corresponde una cierta capacidad de agua, lo cual %orma la c$mara de agua. #eg'n la razn que e,iste entre la capacidad de la c$mara de agua & la super%icie de cale%accin, se distinguen calderas de gran volumen, mediano & pequeo volumen de agua. Las calderas de gran volumen de agua son las m$s sencillas & de construccin antigua. #e componen de uno a dos cilindros unidos entre s & tienen una capacidad superior a 0<: H de agua por cada m? de super%icie de cale%accin. Las calderas de mediano volumen de agua est$n provistas de varios tubos de umo & tambi+n de algunos tubos de agua, con lo cual aumenta la super%icie de cale%accin, sin aumentar el volumen total del agua. Las calderas de pequeo volumen de agua est$n %ormadas por numerosos tubos de agua de pequeo di$metro, con los cuales se aumenta considerablemente la super%icie de cale%accin. Como caractersticas importantes podemos considerar que las calderas de gran volumen de agua tienen la cualidad de mantener m$s o menos estable la presin del vapor & el nivel del agua, pero tienen el de%ecto de ser mu& lentas en el encendido, & debido a su reducida super%icie

producen poco vapor. #on mu& peligrosas en caso de e,plosin & poco econmicas. !or otro lado, la caldera de pequeo volumen de agua, por su gran super%icie de cale%accin, son mu& r$pidas en la produccin de vapor, tienen mu& buen rendimiento & producen grandes cantidades de vapor. /ebido a esto requieren especial cuidado en la alimentacin del agua & regulacin del %uego, pues de %altarles alimentacin, pueden secarse & quemarse en breves minutos.

2. Cmara de vapor. 4s el espacio ocupado por el vapor en el interior de la caldera, en ella debe separarse el vapor del agua que lleve una suspensin. Cuanto m$s variable sea el consumo de vapor, tanto ma&or debe ser el volumen de esta c$mara, de manera que aumente tambi+n la distancia entre el nivel del agua & la toma de vapor.

PRINCIPALES TIPOS DE CALDERAS

Aunque e,isten numerosos diseos & patentes de %abricacin de calderas, cada una de las cuales puede tener caractersticas propias, las calderas se pueden clasi%icar en dos grandes gruposB calderas pirotubulares & acuatubulares, algunas de cu&as caractersticas se indican a continuacin.

CALDERAS PIROTUBULARES
#e denominan pirotubulares por ser los gases calientes procedentes de la combustin de un combustible, los que circulan por el interior de tubos cu&o e,terior esta baado por el agua de la caldera. 4l combustible se quema en un ogar, en donde tiene lugar la transmisin de calor por radiacin, & los gases resultantes, se les ace circular a trav+s de los tubos que constitu&en el az tubular de la caldera, & donde tiene lugar el intercambio de calor por conduccin & conveccin. #eg'n sea una o varias las veces que los gases pasan a trav+s del az tubular, se tienen las calderas de uno o de varios pasos. 4n el caso de calderas de varios pasos, en cada uno de ellos, los umos solo atraviesan un determinado numero de tubos, cosa que se logra mediante las denominadas c$maras de umos. Cna vez realizado el intercambio t+rmico, los umos son e,pulsados al e,terior a trav+s de la c imenea.

CALDERAS ACUOTUBULARES.
4n estas calderas, al contrario de lo que ocurre en las pirotubulares, es el agua el que circula por el interior de tubos que con%orman un circuito cerrado a trav+s del caldern o calderines que constitu&e la super%icie de intercambio de calor de la caldera. Adicionalmente, pueden estar dotadas de otros elementos de intercambio de calor, como pueden ser el sobrecalentador, recalentador, economizador, etc. 4stas calderas, constan de un ogar con%igurado por tubos de agua, tubos & re%ractario, o solamente re%ractario, en el cual se produce la combustin del combustible & constitu&endo la zona de radiacin de la caldera. /esde dic o ogar, los gases calientes resultantes de la combustin son conducidos a trav+s del circuito de la caldera, con%igurado este por paneles de tubos & constitu&endo la zona de conveccin de la caldera. Dinalmente, los gases son enviados a la atms%era a trav+s de la c imenea. #eg'n el tamao de la caldera llevar$ uno o dos quemadores, con sus correspondientes rampas de combustible & maniobra el+ctrica independiente, teniendo la maniobra de control de potencia de llama , tipo cascada para aprovec ar al m$,imo las inercias t+rmicas. 4stas calderas por su con%iguracin & diseo, nos permiten alcanzar presiones altas, que de otro modo seria mu& di%cil conseguir por la legislacin vigente sobre diseo de caldera, +stas pueden alcanzar los 4 !g"#m$.

Con ob)eto de obtener un ma&or rendimiento en la caldera, se las suele dotar de elementos, como los &a citados, economizadores & precalentadores, que acen que la temperatura de los gases a su salida de la caldera, sea menor, aprovec ando as me)or el calor sensible de dic os gases

CALDERAS DE %APORI&ACI'N INSTANT(NEA 4,iste una variedad de las anteriores calderas, denominadas de vaporizacin instant$nea, cu&a representacin esquem$tica podra ser la de un tubo calentado por una llama, en el que el agua entra por un e,tremo & sale en %orma de vapor por el otro. /ado que el volumen posible de agua es relativamente pequeo en relacin a la cantidad de calor que se in&ecta, en un corto tiempo la caldera esta preparada para dar vapor en las condiciones requeridas, de a la denominacin de calderas de vaporizacin instant$nea. Ha& que destacar que en estas calderas el caudal de agua in&ectada es pr$cticamente igual al caudal de vapor producido, por lo que un desa)uste entre

el calor aportado & el caudal de agua, dara lugar a obtener agua caliente o vapor sobrecalentado, seg'n %altase calor o este %uese superior al requerido. Re)uer*m*e+,o- m.+*mo- de #a/*dad de agua re)uer*do- para a/*me+,ar u+a #a/dera0 La caldera de tubos de agua requiere de un tratamiento de agua sumamente preciso, que no puede %allar. #us requerimientos para una operacin con%iable son muc o m$s altos & requieren de un estricto control costoso. La caldera de tubos de agua, requiere de agua deareada a presin, con una eliminacin del 0::E del o,geno disuelto, lo cual es totalmente innecesario en una caldera de tubos de umo, que con un sencillo deareador atmos%+rico, o con un alto contenido de retorno de condensados, elimina la necesidad del mismo. La caldera de tubos de agua, requiere de un control e,acto de sales, mediante purgas de super%icie, de pre%erencia continuas, que ba)an considerablemente la e%iciencia total de la caldera. La caldera de tubos de umo, normalmente, no requiere de las mismas, por lo que su operacin es m$s sencilla, con%iable & econmica. Super1*#*e de ,ra+-1ere+#*a de #a/or de p*e-$ por #a2a//o #a/dera.

Los usuarios de calderas en Forteam+rica (calderas estampadas con el sello A#54* desde principios del siglo pasado, acostumbran e,igir al %abricante de calderas, el que tenga siempre como mnimo una super%icie de trans%erencia de calor, en el cuerpo de presin de la caldera, de p*3-$ por #ada #a2a//o #a/dera ve+d*do. /e esta %orma aseguran, u+ m.+*mo de rea de ,ra+-1ere+#*a de #a/or *+-,a/ada , que les brinde una /arga v*da 4,*/5 -egur*dad 6 #o+1*a2*/*dad en su operacin a trav+s de los aos, en base a una 7ENOR 8ATIGA e+ e/ ma,er*a/ 6 #o+ u+a ma6or LIBERACI'N DE 8LA7A. A su vez, este requerimiento mnimo de $rea de trans%erencia de calor, a&uda en %orma autom$tica a una me)or comparacin & evaluacin de calderas.

=bviamente, una caldera con una menor $rea de trans%erencia de calor, tendr$ un costo menor, una %atiga de material ma&or, podr$ ser e%iciente, pero no tendr$ la misma larga vida 'til & la con%iabilidad & seguridad. (Los %abricantes europeos, asi$ticos & algunos norteamericanos, con una mano de obra sumamente alta & costosa, no pueden competir en este mercado, si instalan los < pi+sG;H!*. Coe1*#*e+,e de 1a,*ga de #a/or 6 /*2era#*9+ de 1/ama. 4l 5+todo de 4valuacin@ Conociendo el $rea de trans%erencia de calor (lado %uego* del ogar (en mG* & conociendo el volumen del ogar de la %lama (en mH*, podemos calcular el coe%iciente de %atiga por calor Ical; mG* & el coe%iciente de liberacin de la %lama en el ogar (Ical; mH*. 4ntre menores sean +stos coe%icientes, menor ser$ la %atiga del material en el tiempo, ma&or ser$ el reparto de absorcin de calor o trans%erencia de calor & por ende, ma&or ser$ la vida 'til de la caldera, ma&or ser$ su con%iabilidad de operacin, ma&or ser$ su e%iciencia natural, & tendremos ma&ores posibilidades de obtener emisiones ecolgicas a la atms%era.

%*da 4,*/ de /a #a/dera. Cno de los %actores m$s relevantes en la evaluacin para poder seleccionar una caldera, es sin duda & tal vez el m$s importante, la vida 'til esperada de dic a caldera. La vida 'til de una caldera de tubos de umo, diseada & %abricada con estricto apego al cdigo A#54, de ser posible estampada, con un $rea de trans%erencia de calor de < pi+sG;C.C. & con coe%icientes aceptables de %atiga & liberacin de %lama, -*+ /a +e#e-*dad de u+ e-,r*#,o 6 #o-,o-o ,ra,am*e+,o de agua, llega a ser %$cilmente de asta ?: aos. 4n lo que respecta a la caldera de tubos de agua, se puede a%irmar que una caldera de tubos de agua, de dos domos con circulacin natural, que cuente con un amplio ogar, %abricada con estricto apego al cdigo A#54, de ser posible estampada, con un $rea de trans%erencia de < pi+sG;C.C. & con aceptables coe%icientes de %atiga & liberacin de %lama pero #o+ /a +e#e-*dad e-,r*#,a5 de u+ mu6 2ue+ ,ra,am*e+,o de agua- #o-,o-o , llega a ser %$cilmente de asta ?: aos. =bviamente calderas %abricadas con un $rea menor a los < pi+sG;C.C., tienen una vida 'til esperada muc o menor. Calderas de tubos de agua del tipo serpentn, que no cuentan con $rea de < pi+sG;C.C., con un ogar restringido o calderas de tubos de agua sin ogar de %lama, donde la %lama c oca directamente contra los tubos para agua, aumentando su %atiga de material en %orma e,ponencial, tienen una vida sumamente limitada, que normalmente

empieza a dar problemas a partir del tercer ao & requieren de costosas reparaciones como cambios de serpentn o cambios de tubos e,puestos directamente a la %lama, sumamente costosos a partir de su tercer ao de operacin.

CALCULOS Y RESULTADOS
Da,o-0 JK# JKH 0LMC 02MC
hF

tiempo 23676 23807 24159 239

h0
18.5 2.01 18 16.8

(cm)

(cm)

T ( C) 52 46 42 40 Presion caldero (PSI) 86 85 86 87 88 88 89 90 91 90

16.5 18 16.1 41.6 T (C) 260 260 260 260 260 261 261 265 263 262

Presion Bomba (PSI) 0 98 100 100 100 100 100 102 102.5 102

ANALISIS ORSAT Gases

CO2
O2

CO

V(ml) 11.7 0.4 0

Clculo del flujo de agua y combus !ble

#abemos que@
= Q NNNNN(0* m

/onde@ @ densidad del %luido Q @ caudal del %luido

Q=

Para e/ agua0

V t

Calculamos el caudal@ Jomamos altura inicial 0Lcm Jomamos altura %inal 02cm

A = 0.070686 m 2

m = 1000
L =1 m

A L t

t = 2' 41"

m a = 0.2816 Kg / s

Para e/ #om2u-,*2/e0
A = 0.6 2 m 2 Considerando comb = 874 Kg / m 3

m C = 0.007866 Kg / s

A"l!s!s de los gases de esca#e

Da,o- o2,e+*do- e+ e/ ORSAT

Gases
CO2
O2

CO

(%) 11.7 0.4 0

87.9

Co+-*dera+do #om2u-,*9+ *+#omp/e,a

C X H Y + aO 2 + bN 2 cCO2 + dCO + eO2 + fN 2 + gH 2 O

c=11.7 d=0 e=0.4 f=87.9 C !"#de$%!d c &' "#c#(! ) *+&,-$#c% de* %#$e N#-$(.e! / 790 O1#.e! / 20.990 2 $ -%!- / 3/% = 79/20.99 = 3.76 4fec-+%!d e* 3%*%!ce de *% ec+%c#(! de c &3+"-#(! / C0 ,OcPd :0 &O?g O0 ?aO?cP?ePdPg

XO 00.1 aO?9.9L gO??.<2 &OQ<.0?

32.a + 28 f 12. X + Y

ra / c =

=perando@

ra / c = 17.29 L3" %#$e/L3" c &3+"-#3*e

Ecuac!$" Te$%!ca&
C 7 H 15 + a6O 2 + 3.76 N 2 5 bCO 2 + cN 2 + dH 2 O

3=7 d=7.5 %=10.75

ra / c teorico =14.926

Porcentaje de exceso de aire:

ra / c real 100 0 Exc aire = 1 r a / c teorico

0 Exc =16.040

Calo% ' !l ()*+

Q1 = v m 6h h1 5 C g m

A la salida@ V!"!#$! %&!"'()*(+(!K a hg"),'$*#!K-.Kg (tabla* Al ingreso JO9:MC@ h/"/'#*,!K-.Kg!

Q1 = 93011.06 K- / Kg c

Calo% #e%d!do e" los gases de esca#e () ,+&

Q 2 = m g C2 g 60 g 01% 5

C2 =1.0035

KKg .K

Considerando los productos de la combustin@ 3CO)!4!3CO!4!3O)!4!3H)O!4!3N) Gases de dic os productos@ mg mg!"!++53CO)6!4!)#53CO6!4!)#53N)6!4!7)53O)6 Asimismo la composicin del combustible es@ C = 1260CO2 7 0CO5 C/ 8508 9/ 150
&. = :. .%"e" 460CO 2 5 + 60O 2 5 + 700 ; 0.85 360CO 2 + 0CO5 :. c &3

& . =18.177

Q2 =618.177560.2456260<185 Q2 =1055.75:=/:.

Calo% #e%d!do #o% e-a#o%ac!$" del agua () .+&

Q7!"!(H!85)/)90C6!4!(,:*7!4!:*+$50g!9)/)6!;!10<.lb9comb /onde@ H @ E en peso de H (:.0<* ?0?8Jc @ elevacin de la temperatura del agua asta ?0?MD(0::MC* 31:.9 @ calor latente de evaporacin ( %g*. :.Q2(Jg8?0?* @ elevacin de la JH?= asta Jgases. Q7!"!(!x :*/'85)/)9!0C6!4!(,:*7!4!:*+$50g!9)/)6;!
0 g = 260> C = 500> F 0C = 46> C = 114> F
Q3 =1621.053 10< / lbcomb Q3 =3770.56 K- / Kg comb

Calo% #e%d!do #o% e-a#o%ac!$" de /umedad su#e%f!c!al del combus !ble ()0+&
Q+!"!=!5)/)90c6!4!(,:*7!4!:*+$!50g!9)/)6 .@ cantidad umedad ; lb de combustible RQ solo es signi%icativo en combustible slido
Q4 = 0

Calo% #e%d!do e" combus !$" !"com#le a ()1 + &

Jeniendo en cuenta las siguientes reacciones@ >4ACCISF ?C P =? C P =?
A6 =

?C= C=?

Calor de combustin (KJC;lbs comb* 932: 0Q0<:

0CO ?T@ ; 614150 < 39605 ; 0.85 0CO2 + 0CO *3" c &3

Como en nuestro analisis =>#AJ el porcenta)e de Co es :, entonces

Q5 = 0

Calo% #e%d!do #o% ca%b$" "o co"sum!do CEN23AS

A 6 = 14150 ; B% ; C% &c

.a O peso de ceniza por unidad de tiempo mc O peso de combustible quemado por unidad de tiempo Ca O !eso de combustible en cenizas asumido como carbono. R2 O :

Calo% #e%d!do al cale" am!e" o de la /umedad del a!%e amb!e" al ()4+ &
Q,!"!>*!C2v!50g901%6!
> = = ra / c @ 6)%' $ %.+% %&3#e!-%* '$e"e!-e / *3"c
&3

C=0.02;17.29 Q," 0.3458 ; 0.46 ; 6500 64.45

A 7 =162.45

KKg

Ca/or perd*do por #o+ve##*9+5 rad*a#*9+ 6 o,ro- ;< =>0

Q8 = Q0 Qi
i =1 7

A 8 = 37012.4

KKg

Clculo del 5P de calde%a (5Pc + &

H
H
C

Q1 m C HP 21.65

=33.79

Clculo del fac o% de e-a#o%ac!$" (fe+ &

fc =
f c =0.5219

( h2 h1 )
4977.464

RESU7EN0
BALANCE TER7ICO
)T 6786g 09<:0?.03 )1 6786g : )* 6786g 39:00.:2 9 2L.L3 )4 9 : 6786g 02?.Q< 9 :.0? 6786g 91:0?.Q 6786g 0:<<.1? ), 9 :.1L ): 9 ?1.Q0 6786g 911:.<2 ). 9 ?.13

A %3" $)#d ' $ * " .%"e" 6 0.7805

c%* $ %3" $3#d ' $ e* .e!e$%d $ de )%' $ 668.89 05

A %3" $)#d ' $ %.+% e! f $&%c#(! 6 2.79 05 A %3" $)#d ' $ c &3. I&c &'*e-% 6 0 05 A %3" $)#d ' $ %&3#e!-e 6 0.12 05 A 'e$d#d ' $ $%d#%c#(! D -$ " 6 27.4505

c%* $ "+&#!#"-$%d ' $ e* c &3+"-#3*e 6100 05 4f#c#e!c#% de* .e!e$%d $

n= Q1 39672.96 = = 2.055 c 19300

O;SERVAC2ONES Y RECO<ENDAC2ONES
/ebido a que no conocemos algunos datos sobre el combustible >esidual 2, lo consideramos con datos del /iesel ? Al usar el caldero, este se encontraba averiado, es por ello que algunos resultados nos a salido %uera de lugar. /e igual manera, al recibir los datos del analisis del =>#AJ, no nos dieron porcenta)e de nitrgeno, es por eso que para que obtengamos algunos resultados tuvimos que asumir un valor, pero no cualquier valor, sino unos que se apro,ima a un valor usualmente se obtiene en este tipo de an$lisis. 4l porcenta)e de C= nos salio cero, algo mu& inusual, ello nos ace pensar que el analizador =rsa& estaba de%ectuoso. 4speremos que para los siguientes e,periencias los implementos del laboratorio est+n &a en buen uso, porque ello nos pone un limite para no poder alcanzar los resultados ptimos. La e%iciencia nos salio mas del 0::E, pero ello viene de los datos obtenidos. 4l tanque donde se almacena le agua no se llena ni a la mitad de su capacidad, algo debe estar de%ectuoso

CONCLUS2ONES
#e debe dar gran importancia a las perdidas por radiacin & otros, &a que estas son de magnitud considerable, alrededor del ?1E /ebemos tener en cuenta que parte del calor que entrega el caldero se utiliza para el precalentamiento del combustible & el agua tratada 4,iste una resaltante entre la caldera pirotubular, usada en la e,periencia, & la caldera acuatubular, es que para usar esta ultima para utilizar el agua esta debe ser cuidadosamente tratada, digamos utilizando carbon activado & otra serie de %iultros para eliminar las sales disueltas.

ANE=OS >ALLAS EN LAS CALDERAS

4n toda planta o industria que consuma vapor de agua, e,iste la presencia de un caldero, &a sea un caldero pirotubular o acuotubular. T al e,istir un caldero, siempre a& las posibilidades de %allas, es por eso que relato algunas de las %allas tpicas que ocurren en ellos@ 8a//a- e+ e/ arra+)ue.? Cara#,er.-,*#a-@ 4l quemador & el ventilador no arrancan (Ha& enclavamiento el+ctrico en las calderas moduladas*. Po-*2/e- #au-a-0 Ka)o nivel de agua, %alla del sistema de energa el+ctrica, interruptor manual de%ectuoso en posicin o%%, control de operacin o controles de car$cter limite de%ectuosos o descalibrados, volta)es demasiado altos o ba)os, control principal de combustin apagado o de%ectuoso, %usibles de%ectuosos en el gabinete de la caldera, t+rmicos del motor del ventilador o del motor del compresor que saltan, contactos o arrancadores el+ctricos de%ectuosos, motores del compresor &;o ventilador de%ectuosos, mecanismos de modulacin de %uego alto & ba)o no se encuentran en la posicin adecuado de ba)o %uego & %allo en el %luido el+ctrico. 8a//a- e+ e/ e+#e+d*do.? Cara#,er.-,*#a-0 7entilador & Ruemador arrancan pero no a& llama principal a* Fo a& ignicin

Po-*2/e #au-a0 Dalla de c ispa, a& c ispa pero no a& llama piloto, v$lvula solenoide a gas de%ectuosa, interruptor ba)o %uego abierto. b* Ha& llama piloto, pero no a& llama principal Po-*2/e- #au-a-0 Llama piloto inadecuada, %alla en el sistema de deteccin de llama, %alla en el suministro principal de combustible, programador ine%icaz. c* Ha& llama de ba)o %uego, pero no de alto %uego. Po-*2/e- #au-a-0 Ka)a temperatura de combustible, presin inadecuadas de la bomba, motor modutrol de%iciente, Articulacin suelta o pegada d* Dalla de llama principal durante el arranque Po-*2/e- #au-a-0 A)uste de%ectuoso de aire combustible, control de combustin o programador de%ectuoso. e* Dalla de llama durante la operacin Po-*2/e- #au-a-0 Combustible pobre e inadecuado, %otocelda de%iciente, circuito limite abierto, interruptor autom$tico no %unciona correctamente, motores ocasionan sobrecargas, control de combustin o programador de%ectuosos, calibracin de quemador incorrecta, dispositivos de intercone,in de%ectuosos o ine%icaces, condiciones de ba)o nivel de agua, %alla en el suministro de energa el+ctrica, proporcin aire combustible %* Fo %unciona el motor modutrol Cara#,er.-,*#a-0 Fo a& movimiento del modulador (modutrol* a las palancas que regulan el damper. Po-*2/e- #au-a-0 Interruptor alto & ba)o %uego en posicin inadecuada, sistema de palancas pegadas, motor no se mueve a lato %uego durante la prepurga porque est$n sucios o abiertos los contactos del control de combustin, modutrol no va a ba)o %uego porque los contactos no se abren, el motor es ine%icaz (cone,in el+ctrica suelta, trans%ormador del motor esta de%ectuoso*. 8a//a- e+ /o- ma,er*a/e-.? a* !or corrosin !roceso de accin erosiva e)ercida sobre la super%icie interna de la caldera por la accin mec$nica de materiales slidos, abrasivos, transportados por el agua o los gases en circulacin. La corrosin tambi+n se presenta por o,idacin.

CORROSI'N EN CALDEROS b* !or #obrecalentamiento Cuando los materiales de %abricacin de la caldera son e,puestos a altas temperaturas se presentan %allas de di%erentes tipos dependiendo de las causas que la generan. c* #oldadura & construccin 4l con)unto de partes soldadas no debe ser poroso ni tener inclusiones no met$licas signi%icativas, debe %ormar contornos super%iciales que %lu&an suavemente con la seccin que se est$ uniendo & no tener es%uerzos residuales signi%icativos por el proceso de soldadura. d* Implosin & e,plosin Las e,plosiones en calderas suelen ocurrir cuando la presin a la que esta operando la caldera supera la presin para la cual %ue diseada. Generalmente esto ocurre cuando algunos de los sistemas de alarma o control est$n descalibrados, daados o no %uncionan.

Las implosiones en calderas ocurren generalmente cuando el %lu)o de agua de entrada para producir vapor no ingresa al equipo, ocasionando un sobrecalentamiento e,cesivo & el colapso del material.