TURISMO DE OBSERVAO DE ORGANISMOS NECTNICOS: VANTAGENS E DESVANTAGENS
Trabalho apresentado professora Tatiana Lemos Bisi, como um dos requisitos para a aprovao na disciplina Oceanografia Biolgica 3.
Rio de Janeiro 2014 UNIVERSIDADE DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO CENTRO DE TECNOLOGIA E CINCIAS FACULDADE DE OCEANOGRAFIA DEPARTAMENTO DE OCEANOGRAFIA BIOLGICA
1
SUMRIO
1. INTRODUO...........................................................................................................................3 2. IMPACTOS SOBRE A VIDA MARINHA ..............................................................................3 2.1. ALIMENTAO DADA AOS ANIMAIS ...................................................................3 2.2. EFEITOS RELACIONADOS EMBACAO ........................................................5 3. REGULAMENTAO PARA INDSTRIA DE OBSERVAO..........................................8 4. BENEFCIOS PSICOLGICOS, SOCIAIS E ECONMICOS DO TURISMO DE OBSERVAO.......................................................................................................................9 5. CONCLUSO ...........................................................................................................................10 5.1.RECOMENDAES DE GESTO DA INDSTRIA DE OBSERVAO ..........10 5.2. EFEITOS SOBRE O NCTON...................................................................................11
2
1. INTRODUO Parece senso comum que qualquer tipo de contato humano com animais prejudicial. Apesar de grande parte da literatura mostrar inmeros impactos negativos (BEJDER et al., 1999; CONSTANTINE et al, 2004; CORKERON, 1995; ERBE, 2002; STECKENREUTER et al., 2012; WILLIAMS et al., 2002), tambm se percebe impactos positivos, ou que no influenciem em nada as populaes animais (MALJKOVIC; CT, 2011; WEINRICH; CORBELLI, 2009). No entanto, o simples fato de no causar possveis efeitos deletrios no pode ser interpretado isoladamente, pois devem ser considerados possveis efeitos ambientas da regio. Regies adequadas para reproduo, com temperatura ideal e onde os recursos esto disponveis e abundantes, podem minimizar o potencial efeito causado pelo turismo de observao (WEINRICH; CORBELLI, 2009). A indstria de observao multibilionria e movimenta mais de dois bilhes de dlares ao ano (CISNEROS-MONTEMAYOR et al., 2010). Em animais marinhos, ela atua principalmente atravs de barcos, pelo qual possvel seguir e observar os animais de perto. Essa modalidade ocorre principalmente na observao de golfinhos e baleias. Tambm se encaixa no turismo de observao a modalidade de observao em gaiolas, no caso dos tubares, ou at mesmo com o turista livre dentro dgua (FOROUGHIRAD; MANN, 2013). Os principais distrbios causados aos animais marinhos, devido essa atividade, so oriundos da perturbao causada pelos barcos, com efeitos de coliso (WELLS et al, 2008; WELLS; SCOTT, 1997; WORK, 2010), incmodo com o barulho do motor (ERBE, 2002), exposio a poluentes dos combustveis das embarcaes (LACHMUTH et al., 2011; TANSEL, 2014) e tambm alimentao dada pelos turistas, visando atrair os animais (ORAMS, 2000).
2. IMPACTOS SOBRE A VIDA MARINHA 2.1. ALIMENTAO DADA AOS ANIMAIS Grande parte da vida cotidiana do ncton usada para forrageio, sendo a disponibilidade de alimentos um fator importante do tempo gasto pelo animal em outras atividades (WEINRICH et al., 1992). A princpio, a alimentao que os turistas oferecem aos animais possibilita que eles gastem menos tempo e energia forrageando, e so, portanto, livres para gastar mais energia em outras atividades, como a socializao e descanso (BEJDER et al., 2006b). 3
Outro efeito positivo que a alimentao adicional tem ajudado inmeras espcies com populaes em declnio a se recuperarem (MALJKOVIC; CT, 2011). Entretanto, em muitos casos ariscado decretar que esse tipo de alimentao somente traz benefcios. O contnuo contato com essa prtica pode ter um efeito negativo nos animais da populao, estimulando at mesmo comportamentos agressivos (ORAMS, 2002). Essa agressividade, por sua vez, justificada pelo fato desses animais possurem maior probabilidade de conseguir comida que est sendo oferecida (MALJKOVIC; CT, 2011). Com a associao de humanos com comida, certos animais marinhos podem interpretar esse encontro como uma possvel refeio, e se for negado ou as pessoas simplesmente no quiserem dar comida, pode haver agresso do animal, pelo simples fato deste no conseguir o que queria (ORAMS et al., 1996). Um outro ponto a ser considerado que os animais acostumados a receber comida so incentivados a se aproximar de reas onde h maior atividade humana (Figura 1), o que tende a apresentar maiores riscos de perigo aos indivduos que no esto habituados a evitar objetos estranhos a eles, como barcos (WELLS et al, 2008).
Figura 1. Sesso tpica de alimentao, onde turistas oferecem peixes a golfinhos (Fonte: FOROUGHIRAD; MANN, 2013). 4
Sabe-se que muitos animais marinhos aprendem as habilidades e tcnicas de forrageio atravs do ensinamento de seus pais, e de outros adultos da populao (MANN et al., 2007). Recendo alimentao, o animal estimulado a fazer com menos frequncia as atividades de forrageio, onde ele se tornar menos eficiente na captura de presas (ORAMS, 2002), porque a alimentao dada pelos humanos requer menos custo energtico, o que representa uma opo mais atraente de alimentao. No entanto, isso problemtico porque, perdendo a capacidade de forragear, os animais podem se tornar dependentes da alimentao humana (FOROUGHIRAD; MANN, 2013). A dependncia pode levar o animal morte se ele for separado da fonte de alimentao. Obviamente, se esses adultos perdem suas habilidades, ser impossvel transmiti-las aos seus descendentes. Os filhotes de pais que so alimentados por humanos podem at mesmo passar mais tempo forrageando, devido falta de experincia de onde procurar e como atacar possveis presas (FOROUGHIRAD; MANN, 2013). Outro ensinamento que pode no ser passado para os descendentes diz respeito a identificar sinais que os adultos emitem, para que os integrantes da populao fiquem alerta devido presena de predador ou que se afastem de determinada regio (HOLLN; RADFORD, 2009). Percebem-se, ento, dois aspectos que podem levar ao declnio da populao: jovens que no aprendem tcnicas de fuga e nem de forrageio. Alm disso, indivduos atrados para uma regio onde h intensa atividade humana esto em maior risco de poluio (ISLAM, 2004). Apesar disso, existem excees a essa regra, como observado na Baa de Moreton, na Austrlia, cuja populao de mais de 1,6 milho de habitantes (CHILVERS et al., 2005). Esse exemplo mostra que possvel manter o ecossistema saudvel em grandes concentraes urbanas, embora isso requeira conscientizao e vontade poltica. Alm de todos os efeitos da alimentao para atrair os animais e poder v-los de perto, a presena de barcos de observao implica em uma srie de outros efeitos sobre os organismos nectnicos.
2.2 EFEITOS RELACIONADOS EMBACAO O potencial de perturbao da indstria de observao de animais marinhos tem atrado muitas pesquisas. Em particular, procura-se quantificar as influncias que barcos de observao 5
causam no comportamento e biologia desses organismos (BEJDER et al., 1999; CONSTANTINE et al, 2004; CORKERON, 1995; ERBE, 2002; ORAMS, 2002; ; STECKENREUTER et al., 2012; WELLS E SCOTT, 1997; WILLIAMS et al., 2002). Apesar de efeitos negativos conhecidos, muitos animais que vivem em grupos de diferentes tamanhos e de comportamentos complexos podem responder de uma maneira distinta s perturbaes humanas (ALLEN; READ, 2000; BEJDER et al., 1999; ERBE, 2002; CONSTANTINE et al, 2004; WEINRICH E CORBELLI, 2009). O barulho do motor dos barcos, por exemplo, se apresenta como algo que no natural ao ecossistema. Esse incmodo induz os animais a gastarem menos tempo descansando na presena de embarcaes (DUPREY et al., 2008). Os animais enxergam o barco como algo ameaador (HEITHAUS; FRID, 2003). Entre faixas etrias, os juvenis e recm-nascidos so particularmente mais vulnerveis, pois o incmodo dos barcos faz com que as mes passem mais tempo em alerta e menos tempo amamentando (KOVACS; INNES, 1990). Os filhotes tambm so mais ingnuos, o que aumenta o risco de coliso com embarcaes (WELLS et al., 2008; WELLS; SCOTT, 1997; WORK, 2010). Animais que no esto familiarizados ou raramente so expostos atividade humana tendem a possuir nveis de estresse mais elevados, com frequncia cardaca alta, na presena de pessoas ou atividades relacionadas a pessoas, como helicpteros ou barcos (FOWLER, 1999). Alm disso, o rudo dos barcos pode interromper o descanso, o forrageio e tambm atrapalhar a comunicao entre os animais, especialmente cetceos (DUPREY et al., 2008; ERBE, 2002; STECKENREUTER et al., 2012). J o trfego intenso de embarcaes faz com que muitos indivduos tendam a se distanciar dos barcos, se deslocando tanto lateralmente, como indo para regies mais profundas do mar (HEITHAUS; FRID, 2003), ou se for um animal que passa certo perodo no ambiente terrestre, irem para a gua quando observadas em terra (OSINGA et al., 2012). No caso dos golfinhos, eles podem ainda ficar mais juntos, formando grupos, o que similar ao comportamento em resposta ao risco de predao (CONSTANTINE et al., 2004). Nos estudos de STECKENREUTER et al. (2012), com uma populao de golfinhos em Port Stephens, na Austrlia, 68,9 % dos encontros foram em uma distncia menor do que 50 metros. E, em 13,5 % dos encontros, havia filhotes no grupo. 6
A distncia da embarcao quando muito prxima ao animal, tambm pode ser extremamente perigosa sob o aspecto do risco de coliso (WELLS et al., 2008; WELLS; SCOTT, 1997; WORK, 2010). A distncia dos barcos incomoda tanto quanto a velocidade da embarcao, a potncia do motor e a maneira como a embarcao operada, o que causa irritao (FOWLER, 1999) ou at leses no aparelho aditivo (ERBE, 2002). O trfego intenso de barcos expe ainda os mamferos marinhos aos gases de escape das embarcaes liberados na atmosfera (LACHMUTH et al., 2011), e, tambm, vazamentos de leo que afetam no s mamferos, mas, dependendo da disperso do poluente, todo ecossistema marinho (TANSEL, 2014). A perturbao prolongada, alm de afetar a biologia e o comportamento dos animais, pode ainda levar ao declnio da populao (BEJDER et al., 2006a; CONSTANTINE et al, 2004; STEVENS; BONESS, 2003), j que os animais perturbados podem no usar de maneira satisfatria os recursos do habitat, ou at mesmo abandon-lo (ALLEN; READ, 2000). Isso tambm problemtico devido mudana no habitat preferencial, visto que os indivduos podem ser obrigados a permanecer em locais onde no ficariam por muito tempo ou que possam no oferecer os mesmos recursos (ALLEN; READ, 2000). A mudana de habitat tende a ocorrer em indivduos mais sensveis (BEJDER et al., 2006b), ao passo que os mais resistentes conseguem subsistir com o trfego de barcos. Somado a esse fato, tambm existem na regio meios que os incentivem a permanecer no habitat, sejam eles, oferta de alimento, temperatura ideal para reproduo ou baixo risco de predao (GILL et al., 2001; WEINRICH; CORBELLI, 2009). Outro ponto prejudicial a mudana no perodo de alimentao, interrompida pela presena de barcos (CONSTATINE et al., 2004). Como resultado, o tempo necessrio para alimentao ser maior, o que desequilibrar o tempo no que o animal passaria em outras atividades, como cuidado parental ou acasalamento (STECKENREUTER et al., 2012). Desta forma, estes impactos podem afetar a fecundidade, tendo peso decisivo sobre o nmero de indivduos da populao (BEJDER et al., 2006a; STEVENS; BONESS, 2003). Os efeitos do trfego de embarcaes tendem a ser agravados nas populaes de animais que so pequenas e, especialmente residentes (CONSTANTINE et al., 2004; ERBE, 2002; LACHMUTH, et al., 2011; WELLS et al., 2008). Somando-se a isso uma indstria de observao 7
atuante, a probabilidade de os mesmos indivduos se encontrem com embarcaes muito maior, em comparao com animais marinhos migradores (WEINRICH; CORBELLI, 2009). Na Austrlia, j foi registrado que um grupo de golfinhos foi observado em nove oportunidades em apenas um dia, e com um tempo acumulado 2,5 horas presena de barcos de observao (STECKENREUTER et al., 2012). Em relao ao aspecto da captura de presas, as oportunidades de predao perdidas, d3evido perturbao, podem fazer com que seja gasto at 20% a mais de energia pelo predador (WILLIANS et al., 2006). Fica claro, portanto, que quanto mais um grupo de indivduos estiver exposto a embarcaes, maior a chance de isso afet-lo negativamente, inclusive sob o aspecto reprodutivo (BEJDER et al., 2006a; STEVENS; BONESS, 2003). A longo prazo, o declnio da populao, poderia levar a um grande impacto ecolgico e tambm desestruturar a indstria de observao, afetando toda uma cadeia de empregos (CISNEROS-MONTEMAYOR et al., 2010; STECKENREUTER et al., 2012) Socioeconomicamente, isso seria um desastre, pois a indstria de observao fornece inmeros postos de trabalho. Somente o turismo de observao de baleias emprega cerca de 13000 pessoas em todo o mundo e movimenta 2,1 bilhes de dlares/ano (dados de 2009) (CISNEROS- MONTEMAYOR et al., 2010).
3. REGULAMENTAO DA INDSTRIA DE OBSERVAO A distncia de observao e o nmero de barcos mostram-se com relao direta sobre os efeitos gerados nos animais do ncton. Devido a isso, regulamentaes visam restringir o nmero de embarcaes prximas aos animais e especificar distncias mnimas de aproximao (DUPREY et al., 2008). Por exemplo, o estado de Queensland, Austrlia, no permite que barcos se aproximem de baleias em distncias menores do que 100 m (300 m para par me-filhote) e, no mximo, trs embarcaes so permitidas em cada visualizao (ORAMS, 2000). Baixa densidade de barcos, alm de evitar maiores efeitos prejudiciais aos animais, tambm se mostra vantajoso para os turistas, pois possibilita uma melhor visualizao dos animais e do ambiente como um todo (AVILA-FOUCAT et al., 2013). Como resultado das regulamentaes e conscientizao, algumas reas onde o caa das baleias j foi comum, agora desenvolve a indstria de observao. Esse o caso de Tangalooma, na 8
Ilha de Moreton, Austrlia, que j foi a uma estao de destaque na captura de baleias jubarte (Megaptera novaeangliae), e hoje um famoso ponto turstico de observao desses cetceos (ORAMS, 2000). O mesmo aconteceu em Taiwan, que, desde 1990, passou de um pas caador de golfinhos e baleias, para um pas que desenvolve forte conscientizao ambiental, visando preservar esses animais (CHEN, 2011). Hughes (2001) mostrou como uma sociedade, onde o turismo ecolgico era essencialmente baseado em aqurios de pequenos cetceos, foi levada a se estruturar economicamente no turismo de observao. Tal modificao foi impulsionada por entidades de proteo aos animais que fizeram divulgaes macias a populao e pressionaram o governo local, visto que o bem-estar dos animais era negligenciado. Nesse caso, o turismo de observao se mostrou como uma sada interessante para a reintegrao dos animais aos seus ambientes naturais.
4. BENEFCIOS PSICOLGICOS, SOCIAIS E ECONMICOS DO TURISMO DE OBSERVAO O turismo de observao d ao ser humano o sentimento de estar o mais prximo possvel da natureza, tanto que benefcios psicolgicos so observados quando h interao com animais (BLACKSHAW, 1996). E a observao de vida selvagem corrobora com esses benefcios atravs dos altos nveis de satisfao dos turistas (Figura 2). Esse fato nitidamente confirmado pelos 13 milhes de turistas observadores de baleias que visitam os pases que desenvolvem esse tipo de atividade (CISNEROS-MONTEMAYOR et al., 2010).
9
Figura 2. Satisfao com a observao de baleia, onde apenas 7% dos turistas no se sentiram satisfeitos com a observao (Fonte: modificado de ORAMS, 2000). Estar o mais prximo dos animais e observar o seu comportamento so as influncias mais importantes sobre a satisfao do turista (VALENTINE et al., 2004). No entanto, tambm relevante considerar que outros aspectos da viajem devem ser levados em considerao. O contato com a natureza, a fuga da rotina, a confraternizao com os amigos e o nmero de passageiros a bordo so tambm fatores relevantes no que se refere ao turismo de observao (ORAMS, 2000).
5. CONCLUSO 5.1. RECOMENDAES DE GESTO PARA INDSTRIA DE OBSERVAO No que diz respeito problemtica da interferncia humana em ambientes selvagens, apesar de todo o problema causado, o turismo de observao pode ser utilizado tambm, como uma ferramenta muito til para conscientizao ambiental necessria no cenrio atual. As pessoas gostam do convvio com a vida selvagem e de estar envolvidas com o ambiente natural desses animais. E, como resultado, a indstria de observao altamente rentvel. O aspecto financeiro muitas vezes parecer ser mais importante que o desenvolvimento sustentvel. No entanto, os efeitos negativos, a longo prazo, podem at mesmo inviabilizar a indstria de observao, devido ao declnio populacional que as perturbaes podem ocasionar. 10
Parece, portanto, que, para a indstria continuar crescendo, tem de haver o desenvolvimento de estratgias que visem estabelecer um uso ecolgico do ambiente. O desenvolvimento sustentvel deve ser alcanado, mas sempre procurando estabelecer mtodos para que a indstria continue aquecida. Nunca deve ser esquecido que a indstria possui um timo efeito socioeconmico, dando oportunidade de emprego para inmeras pessoas, em diferentes partes do mundo. Pesquisas detalhadas, especialmente em relao ao uso de habitat dos animais, suas interaes sociais e reproduo, so necessrias para que seja almejado o equilbrio entre o bem- estar dos animais e interesses humanos. Porm, qualquer tipo de trabalho deve ser analisado multidisciplinarmente, analisando-se todos os parmetros ambientais, para que no se interprete que o turismo de observao seja responsvel por efeitos deletrios, que, na verdade, so causados por outros fatores. Alm disso, a natureza complexa dos indivduos, somado sua expectativa de vida exigem pesquisas e monitoramentos de longo prazo. E, tambm, por mais que seja conhecido um fator que cause efeitos negativos, somente estudando a populao em questo que se podero tomar decises polticas especficas.
5.2. EFEITOS SOBRE O NCTON A alimentao dada por seres humanos a animais selvagens, em alguns casos, est associada com efeitos negativos. Entretanto, em outros casos pode proporcionar benefcios ecolgicos. Conclui-se, ento, que antes de se tomar a deciso, ou seja, dar alimento ou no, estudos detalhados so imprescindveis. J a distncia de observao mostra-se com relao direta sobre os efeitos gerados sobre os organismos nectnicos. Alm da distncia, devem ser considerados o tipo e potncia do motor da embarcao, a maneira como ela operada e a velocidade, quando se quer gerir de forma sustentvel o turismo de observao. A fiscalizao pode ser eficaz a partir do momento que limita o nmero mximo de barcos e as distncias mnimas que esses barcos, ou at mesmo pessoas, podem se aproximar dos animais. Quando houver presena de par mo-filhote, a distncia de observao deve ser mais restritiva. Assim, prefervel que as regulamentaes sejam cumpridas com a presena de fiscais em terra ou nos prprios barcos. A criao de regies que no permitem barcos de observao onde os animais realizem atividades como descanso, amamentao ou alimentao, pode ser eficaz. 11
No aspecto que se refere a reduzir possveis colises com a vida marinha, principalmente golfinhos e tartarugas marinhas, a regulamentao deve atuar impor limite de velocidade para as embarcaes, e o monitoramento dessas velocidades devem ser rotineiras. Sabendo que populaes pequenas e residentes, nas quais os mesmos indivduos so observados vrias vezes durante o dia, a estratgia de preveno de danos tem de ser a mais rigorosa possvel. E, para terminar, o sucesso pleno das normas que regulamentam a indstria somente ser alcanado havendo conscientizao, vontade poltica e fiscalizao. Destacamos tambm que a linguagem utilizada para conscientizar as pessoas de extrema importncia, pois, usando uma linguagem que o pblico leigo entenda, a mensagem ter maior alcance. Com todas as consideraes feitas, no enxergamos problema algum em usar os animais como entretenimento humano, contanto que todos os preceitos do bem-estar animal estejam sendo respeitados. Da mesma forma, consideramos extremamente antitico deixar a vontade humana sobrepujar o direito dos animais, quando, comprovadamente, eles so prejudicados por nossas atividades.
BIBLIOGRAFIA ALLEN, M. C.; READ, A. J. Habitat selection of foraging bottlenose dolphins in relation to boat density near Clearwater, Florida. Marine Mammal Science, v. 16, n. 4, p. 815-824, 2000. AVILA-FOUCAT, V.S.; VARGAS, S. A.; JORDAN, F. A.; FLORES, O.M. R. The impact of vessel crowding on the probability of tourists returning to whale watching in Banderas Bay, Mexico. Ocean & Coastal Management, v. 78, n. 1, p. 12-17. 2013. BEJDER, L.; DAWSON, S. M.; HARRAWAY, J. A. Responses by Hectors dolphins to boats and swimmers in Porpoise Bay, New Zealand. Marine Mammal Science, v. 15, n. 3, p. 738-750, 1999. BEJDER, L.; SAMUELS, A.; WHITEHEAD, H.; GALES, N.; MANN, J. ; CONNOR, R.; HEITHAUS, M.; WATSONCAPPS, J. ; FLAHERTY, C.; KRTZEN, M. Decline in Relative Abundance of Bottlenose Dolphins Exposed to Long-Term Disturbance. Conservation Biology, v. 20, n, 6, p.1791-1798, 2006a. 12
BEJDER, L.; SAMUELS, A.; WHITEHEAD, H.; GALES, N. Interpreting short-term behavioural responses to disturbance within a longitudinal perspective. Animal Behaviour, v. 72, p. 1149-1158. 2006b. BLACKSHAW, J. K. Developments in the study of human-animal relationships. Applied Animal Behaviour Science, v. 47, n 12, p. 16, 1996. CHEN, C. From catching to watching: Moving towards quality assurance of whale/dolphin watching tourism in Taiwan. Marine Policy, v. 35, p. 1017. 2011. CHILVERS, B.L.; LAWLER, I.R.; MACKNIGHT, F.; MARSH, H.; NOAD, H.; PATERSON, R. Moreton Bay, Queensland, Australia: an example of the co-existence of significant marine mammal populations and large-scale coastal development. Biological Conservation, v. 122, n. 4, p. 559- 571. 2005. CISNEROS-MONTEMAYOR, A.M.; SUMAILA, U.R.; KASCHNER, K.; PAULY, D. The global potential for whale watching. Marine Policy, v. 34, p. 12731278, 2010. CONSTANTINE, R.; BRUNTON, D. H.; DENNIS, T. Dolphin-watching tour boats change bottlenose dolphin (Tursiops truncatus) behavior. Biological Conservation, v. 117, p. 299307. 2004. CORKERON, P.J. Humpback whales (Megaptera novaeangliae) in Hervey Bay, Queensland: behaviour and responses to whale-watching vessels. Canadian Journal of Zoology, v. 73, n. 7, p. 1290-1299, 1995. DUPREY, N. M. T.; WEIR, J. S.; WURSIG, B. Effectiveness of a voluntary code of conduct in reducing vessel traffic around dolphins. Ocean & Coastal Management, v. 51, p. 632637, 2008. ERBE, C. Underwater noise of whalewatching boats and potential effects on killer whales (Orcinus orca), based on an acoustic impact model. Marine Mammal Science, v.18, n. 2, p. 394- 418, 2002 FOROUGHIRAD, V.; MANN, J. Long-term impacts of fish provisioning on the behavior and survival of wild bottlenose dolphins. Biological Conservation, v. 160, p. 242249. 2013. FOWLER, G. S. Behavioral and hormonal responses of Magellanic penguins (Spheniscus magellanicus) to tourism and nest site visitation. Biological Conservation, v.90, n. 2, p. 143-149, 1999. 13
GILL, J. A.; NORRIS, K.; SUTHERLAND, W. J. Why behavioural responses may not reflect the population consequences of human disturbance. Biological Conservation, v .97, n. 2, p. 265-268, 2001. HEITHAUS, M. R.; FRID, A. Optimal diving under the risk of predation . Journal of Theoretical Biology, v. 223, n. 1, p. 7992. 2003. HOLLN, L.I.; RADFORD, A. N. The development of alarm call behaviour in mammals and birds. Animal Behavior. v. 78, n. 4, p 791-800. 2009. HUGHES, P. Animals, values and tourism - structural shifts in UK dolphin tourism provision. Tourism Management, v. 22, p. 321-329, 2001. ISLAM, MD. S.; TANAKA, M. Impacts of pollution on coastal and marine ecosystems including coastal and marine fisheries and approach for management: a review and synthesis. Marine Pollution Bulletin, v. 48, p. 624649, 2004. KOVACS, K. M.; INNES, S. The impact of tourism on harp seals (Phoca groenlandica) in the Gulf of St. Lawrence, Canada. Applied Animal Behaviour Science, v. 26, n. 1, p.15-26, 1990. LACHMUTH, C. L.; BARRETT-LENNARD, L. G.; STEYN, D.Q., MILSOM; W. K. Estimation of southern resident killer whale exposure to exhaust emissions from whale-watching vessels and potential adverse health effects and toxicity thresholds. Marine Pollution Bulletin, v. 62, n. 4, p. 792805. 2011. MALJKOVIC, A.; CT, I.M. Effects of tourism-related provisioning on the trophic signatures and movement patterns of an apex predator, the Caribbean reef shark. Biological Conservation, v. 144, p. 859865. 2011. MANN, J.; SARGEANT, B. L.; MINOR, M. Calf inspections of fish catches in bottlenose dolphins (Tursiops sp.): opportunities for oblique social learning? Marine Mammal Science, v. 23, n. 1, p. 197-202. 2007. ORAMS, M. B. Feeding wildlife as a tourism attraction: a review of issues and impacts. Tourism Management, v. 23, 281293. 2002. ORAMS, M. B.;HILL, G. J. E.; BAGLIONI JR., A. J. Pushy behavior in a wild dolphin feeding program at Tangalooma, Australia. Marine Mammal Science, v. 12, n. 1, p. 107117. 1996. 14
ORAMS, M. B. Tourists getting close to whales, is it what whale-watching is all about? Tourism Management, v. 21 p. 561-569. 2000. OSINGA, N.; NUSSBAUM, S. B. ; BRAKEFIELD, P. M. ; UDO DE HAES, H. A. Response of common seals (Phoca vitulina) to human disturbances in the Dollard estuary of the Wadden Sea. Mammalian Biology, v. 77, n. 4, p. 281-287. 2012. STECKENREUTER, A.; MLLER, L; HARCOURT, R. How does Australias largest dolphin- watching industry affect the behavior of a small and resident population of Indo-Pacific bottlenose dolphins? Journal of Environmental Management, v. 97, p. 14-21. 2012. STEVENS, M. A.; BONESS, D. J. Influences of habitat features and human disturbance on use of breeding sites by a declining population of southern fur seals (Arctocephalus australis). Journal of Zoology, v .260 (2), p. 145-152, 2003. TANSEL, B. Propagation of impacts after oil spills at sea: Categorization and quantification of local vs regional and immediate vs delayed impacts. International Journal of Disaster Risk Reduction. v. 7, n.1, p. 18. 2014. VALENTINE, P. S.; BIRTLES, A.; CURNOCK, M; ARNOLD, P; DUNSTAN, A. Getting closer to whalespassenger expectations and experiences, and the management of swim with dwarf minke whale interactions in the Great Barrier Reef. Tourism Management, v 25, n. 6, p. 647655. 2004. WEINRICH, M.; CORBELLI, C. Does whale watching in Southern New England impact humpback whale (Megaptera novaeangliae) calf production or calf survival? Biological Conservation, v. 142, p. 29312940. 2009. WEINRICH, M. T.; SCHILLING, M. R.; BELT, C. R. Evidence for acquisition of a novel feeding behaviour: lobtail feeding in humpback whales, Megaptera novaeangliae. Animal Behavior, v. 44, p. 1059-1072. 1992. WELLS, R. S.; SCOTT, M. D. Seasonal incidence of boat strikes on bottlenose dolphins near Sarasota, Florida. Marine Mammal Science, v.13, n. 3, p. 475-480, 1997. WELLS, R. S. ; ALLEN, J. B. ; HOFMANN, S.; BASSOSHULL, K; FAUQUIER, D. A.; BARROS, N. B. ; DELYNN, R. E. ; SUTTON, G.; SOCHA, V; SCOTT, M. D. Consequences of injuries on survival and reproduction of common bottlenose dolphins (Tursiops truncatus ) along the west coast of Florida. Marine Mammal Science, v. 24, n. 4, p. 774-794. 2008. 15
WILLIAMS, R.; LUSSEAU, R. D.; HAMMOND, P.H. Estimating relative energetic costs of human disturbance to killer whales (Orcinus orca). Biological Conservation, v. 133, n. 3, p. 301- 311, 2006. WILLIAMS, R.; TRITES, A. W.; BAIN, D. E. Behavioural responses of killer whales (Orcinus orca) to whale-watching boats: opportunistic observations and experimental approaches. Journal of Zoology, v. 256, n. 2, p.255-270, 2002. WORK, P. A.; SAPP, A. L; SCOTT, D. W; DODD, M. G. Influence of small vessel operation and propulsion system on loggerhead sea turtle injuries. Journal of Experimental Marine Biology and Ecology, v. 393, n. 12, p. 168175, 2010.