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Criterios para el Manejo de Cauces

Curso Diseo Hidrulico de Estructuras


Jos Luis Garca Vlez
2012-II
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Tradicional Manejo de cauces
- Se realiza principalmente para:
Control de inundaciones
Control de erosin de mrgenes
Control de canales de navegacin
- Acciones de ingeniera tradicional con el objeto de
domar los cauces o fijarlos
- Los ros son fuente de extraccin de materiales para
la construccin: arena y grava
- Nos preocupamos poco por los problemas
medioambientales
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Cambiar la manera de intervenir los
ros
- Para mitigar los efectos negativos ya inducidos
por la ingeniera tradicional:
Aumento de los riesgos de inundacin
Reduccin de los niveles del agua en los
periodos de estiaje periodos de estiaje
Aumento de la erosin de la mrgenes de los
ros
Costos elevados de los estudios y obras de
proteccin contra inundaciones y la erosin de
mrgenes
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Cambiar la manera de intervenir los
ros
- Porque existe una preocupacin creciente por
los aspectos medioambientales en los cauces y
llanuras de inundacin.
Polticas de mitigacin, conservacin y
preservacin: preservacin:
Habitats
Territorio para las aves
Calidad de las aguas
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Cambiar la manera de intervenir los
ros
- Porque no sabemos cuales pueden ser los
efectos futuros sobre los cauces inducidos
por el cambio climtico.
Cambio de rgimen hidrolgico
Cambio en los niveles de los ocanos y de los Cambio en los niveles de los ocanos y de los
lagos (estuarios y deltas).
Calidad de las aguas.
- Porque debemos preservar el futuro de
nuestros recursos hdricos y de los sistemas
medioambientales asociados.
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Problemas actuales
Inundaciones cada vez mas frecuentes.
Cambio de actitud de las poblaciones en
relacin con la construccin de presas.
El crecimiento de la poblacin con demanda
de urbanizacin reduce los grados de
libertad para movilidad de los cauces.
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Aspectos polticos e institucionales
Los gobernantes deciden la construccin de
las obras, pero no se preocupan de las
consecuencias negativas de sus decisiones.
Los especialistas no pueden predecir con
suficiente certidumbre los efectos de la
ingeniera.
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Aspectos polticos e institucionales
Existe un divorcio entre el mundo
acadmico y el de la prctica, con demasiado
inters por los aspectos tericos y muy poco
para la realidad en el campo.
Los ingenieros de las administraciones pblicas
no tienen suficiente formacin bsica para
evaluar de manera crtica los estudios
propuestos por las empresas de consultora y de
los acadmicos.
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Por ejemplo en el control de
inundaciones:
Solucin tradicional:
- Construccin de Jarillones o terraplenes
(encauzamiento).
- Canalizacin de los cauces (espigones,..).
- Construccin de embales (presas). - Construccin de embales (presas).
Cambio de paradigma:
- Alejar los Jarillones de los cauces.
- Establecer zonas de inundacin controlada.
- manejar los cauces con medidas recurrentes.
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Ingeniera fluvial - Potamologa
Los ros son sistemas naturales en permanente evolucin
que necesitan un manejo integrado con el fin de:
- Aprovechar los recursos hdricos (economa).
- preservar sus valores naturales (ecologa).
- garantizar un uso sostenible de los recursos.
Es un error pensar que un ro siempre llega a su forma Es un error pensar que un ro siempre llega a su forma
estable o ideal. La ingeniera fluvial debe ser una
herramienta para manejar el sistema fluvial y no para
domarlo.
La ingeniera fluvial no puede ser reducida a una serie de
recetas, mas bien debe ser basada en un mejor
entendimiento del funcionamiento del ro.
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Tipos de obras
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Obras Hidrulicas en Ros
A. Obras que fijan el curso del ro
Obras Temporales : el resultado de estas obras desaparece, casi seguramente, durante el
siguiente periodo de aguas altas y sera necesario, por lo tanto, ejecutar obras temporales
para cada periodo. Se seleccionan debido a que se conoce muy poco sobre las condiciones
hidrulicas del ro y son econmicas.
- Construcciones Temporales
- Obras de Dragado en Ros
Obras Permanentes: Se ejecutan para darle al ro un lecho estable por varios aos. Obras Permanentes: Se ejecutan para darle al ro un lecho estable por varios aos.
Requieren altos Costos de Mantenimiento y grandes Amortizaciones.
- Recubrimientos de fondo y de orilla para detener la erosin
- Obras para conducir o desviar la corriente por medio de regulacin vertical y
horizontal.
B. obras para regular el agua
- Control de Caudales (Reforestacin y Presas)
- Control de Niveles (Canalizacin y Control de Inundaciones)
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Las obras fluviales sirven para:
- Controlar el cauce en vertical (degradacin).
- Controlar el cauce en planta (erosin lateral, avulsin, cortes,
etc.).
- Aprovechar el agua ( preas y embalses, obras de carga, etc)
- Control de inundaciones (Jarillones o bordos, zonas de
inundacin controlada).
- Favorecer la navegabilidad (dragado, obras de encauzamiento).
Tipos de obras
- Favorecer la navegabilidad (dragado, obras de encauzamiento).
En la mayora de los casos hay que manejar el agua y el
sedimento.
Es muy importante y crtico poder predecir la respuesta del
sistema fluvial ante la intervencin del hombre tomando en
cuenta la tendencia natural a corto, mediano y largo plazo.
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El contexto fluvial
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Obras (usualmente en las cuencas altas) para controlar la
degradacin del cauce:
- Construccin de obras de construccin de pendiente.
- aumentar el gasto solido
En todo caso, hay que estimar la respuesta probable (por ejemplo con
la balanza de Lane).
1. Obras Tipos control de pendiente
La pendiente del nuevo cauce disminuir hasta un valor que depende
del tipo de carga slida.
- Horizontal en caso de lodo (sedimento muy fino).
- Entre horizontal y el valor de pendiente inicial en el caso de sedimento
grueso.
Eventualmente, hay que construir una serie de obras principales
grandes y entre estas unas intermedias pequeas .
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento y proteccin marginal).
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
- Alejar el flujo de la margen y inducir sedimentacin (espigones).
- Provocar corrientes helicoidales y inducir sedimentacin de bancos
2. Obras de control en planta
- Provocar corrientes helicoidales y inducir sedimentacin de bancos
y/o erosin de canales (paneles, vanos).
- Guiar los flujos en el eje de una obra (ejemplo: un puente) y evitar
que la corriente erosione la obra en la margen (diques guas).
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2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Coraza artificial de orillas y lecho
Apropiado para ros de lecho de arena y grava
Material usual:
- Estacas y bolsas de arena o piedras.
- Poliedros, puercoespines
- Piedra (rip-rap)
- Paneles de concreto muros marginales
- Gaviones
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- Gaviones
- Colchoneta reno
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Muros marginales - Ro Cali
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Ro Tulu -Muros Marginales
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Muros marginales
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2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Pilotes de madera (mangle)
Ro Cauca Proteccin Marginal
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- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Pilotes de madera (mangle)
2. Obras de control en planta
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Proteccin marginal - Ro Cauca
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Estacas y bolsa s de arena o piedras (sistema sencillo)
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Nepal
Proteccin propuesta - ro Cauca
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Poliedros - ro Cauca
29
Poliedros - ro Cauca
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Poliedros - ro Cauca
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Poliedros - ro Cauca
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Planta detalle de arriostramiento
Poliedros - ro Cauca
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Poliedros - ro Cauca
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Poliedros - ro Cauca
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Ro Sumapaz
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Campo de espolones
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Proteger el pie del talud
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Proteccin del pie del talud y revegetalizacin de taludes
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Talud con vegetacin tiempo despus
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
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Relleno de contenedores de geotextil y rea de
ribera mediante el bombeo
de gravas y arenas extradas de las orillas del ro
Conformacin de un dique con sacos de geotextil para la contencin
del material de relleno de la ribera y la estabilizacin de la margen
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
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Colocacin, sobre el talud conformado, de mantas de geotextil con lastre
de bloques de hormign para completar la estabilizacin de la margen
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
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Trabajos para la fijacin de los bloques de hormign a la manta geotextil
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
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Trabajos de colocacin de panes de csped entre los espacios de
los bloques de hormign
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
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Vista de la ribera vegetalizada con posterioridad a la colocacin de materiales de relleno
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
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Vista de la ribera finalizada la obra de estabilizacin de
la margen
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Puerco espines (sistema sencillo)
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Bangladesh
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Poliedros (sistema pesado)
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Ro Cali
Poliedros - ro Cali
50
Poliedros - ro La Vieja
51
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Gaviones (sistema pesado)
Mayo/10/2006
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Feb/7/2007
Ro Melndez
2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin
(revestimiento).
Rip- rap (sistema pesado)
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2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Rip- rap (sistema pesado)
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Rip-rap y muro marginal
contra la erosin Ro Cali
55
Recubrimientos
Cilindros de gavin o malla rellenos de grava o piedra
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Falla de un recubrimiento no protegido al pie de su talud
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Formas de proteger un recubrimiento marginal contra la erosin
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Recubrimiento con rip-rap contra la erosin
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Recubrimiento marginal con rip-rap contra la erosin
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Recubrimiento marginal con rip-rap contra la erosin
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2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Colchoneta Reno (sistema pesado)
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2. Obras de control en planta
- Proteger la margen de la erosin (revestimiento).
Colchoneta Reno (sistema pesado)
Vistas generales de la obra finalizada
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Vistas del talud de la obra con presencia de vegetacin
Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
Diseo de un campo de estructuras para reducir la velocidad e inducir la sedimentacin
Aplicable a ros de arena
- Induce la sedimentacin y profundiza el canal principal
- El retraso por lo general se hace con elementos de acero o de madera unidos con alambres para que acte como
una sola unidad
2. Obras de control en planta
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
2. Obras de control en planta
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
2. Obras de control en planta
Obra de retraso (ro en Bolivia)
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
2. Obras de control en planta
Obra de retraso (ro en Bolivia)
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
2. Obras de control en planta
Proyecto de encauzamiento
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
2. Obras de control en planta
Jetty espoln
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
2. Obras de control en planta
Jetty espoln
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
2. Obras de control en planta
Jacks conectores
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Recubrimiento marginal permeable formado con Jacks
Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso).
2. Obras de control en planta
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Defensas de mrgenes permeables tipo retraso
Reducen la velocidad e inducen la sedimentacin
Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Alejar el flujo de la margen y inducir sedimentacin (espigones).
Spurs, groynes, jetties, dikes
Prolongacin de la orilla o banca para desviar la corriente y la carga de sedimentos de fondo
Sirve para proteger la banca y mejora la navegacin
Aplicable a ros de arena y grava
Tipos: permeables e impermeables.
2. Obras de control en planta
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Alejar el flujo de la margen y inducir sedimentacin (espigones).
2. Obras de control en planta
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Alejar el flujo de la margen y inducir sedimentacin (espigones).
2. Obras de control en planta
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Alejar el flujo de la margen y inducir sedimentacin (espigones).
2. Obras de control en planta
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Espign gua permeable- construccin con materiales locales (madera)
Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Alejar el flujo de la margen y inducir sedimentacin (espigones).
2. Obras de control en planta
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Espign ro Cali
Ro Tulu
2. Obras de control en planta
Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Alejar el flujo de la margen y inducir sedimentacin (espigones).
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Provocar corrientes helicoidales y inducir sedimentacin de bancos y/o erosin de canales (paneles, vanos).
Vano o valla sobre el lecho o superficie del agua para deflectar la corriente
Mejora la navegacin
Aplicable a ros de arena
Usualmente requieren frecuentemente mantenimiento
- Obras tipo paneles, de fondo o de superficie (para provocar sedimentacin al lado
- de la margen).
- Necesita experiencia y diseo en modelo reducido (modelo hidrulico)
2. Obras de control en planta
Baffle - deflector
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Mtodo Bandalling (Asia)
Logra los mismos objetivos del dragado en las llamadas obras provisionales.
Se basa en el principio de la concentracin del caudal en el canal por profundizar obteniendo la erosin
deseada en el canal principal.
La concentracin de flujo se obtiene con la colocacin de Mamparas u obstculos a ambos lados del canal,
por lo cual la rugosidad en esa parte va aumentando y el flujo se dirige al canal.
Los Bandalls son trozos de madera que forman un enrejado.
Si el nivel del agua baja, debe bajarse tambin el enrejado para que el flujo se concentre por debajo de ste
y as se produzca la erosin del fondo.
Este mtodo exige un laborioso y continuo trabajo de relocalizacin de los Bandalls.
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PLANTA
SECCION TRANSVERSAL DE UN BANDALL
Figura 4.3 Mtodo "Bandalling
bandall s
Construcciones Potapov (desarrollado en Rusia)
Consiste en la colocacin de mamparas en un ngulo de 15 a 20 con respecto a la direccin del flujo.
Es parecido al mtodo de Bandalling, pero parte de otro principio: la corriente sufre una desviacin al
producirse un flujo de tipo espiral.
La corriente en la superficie del agua se desva hacia el canal por profundizar, producindose un
efecto de aceleracin sobre la corriente del fondo y hace que sta se desve en direccin opuesta a
la superficial, desarrollndose un tipo de flujo en espiral el cual se extiende cientos de metros en
direccin aguas abajo.
Esta espiral hace que en el fondo tambin se desarrolle un transporte de sedimentos en sentido
transversal producindose una erosin en el canal a profundizar.
Este sistema se usa frecuentemente cerca de obras de captacin, para reducir la cantidad de
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Este sistema se usa frecuentemente cerca de obras de captacin, para reducir la cantidad de
sedimentos del fondo que entran a la bocatoma.
No siempre se tiene xito debido a que la mampara aumenta la turbulencia del flujo, aumentando
tambin el transporte de sedimentos en suspensin, los cuales pueden entrar muy fcilmente a la
bocatoma.
15-20
Figura 4.4 Mamparas Flotantes
Mamparas de Fondo
El agua corre por encima de la mampara, se acelera y desva de nuevo hacia el
canal por profundizar; iniciando el flujo tipo espiral que transportar los
sedimentos de fondo en sentido transversal.
El repetir una y otra vez el mismo trabajo de colocacin de stos elementos
representa demasiado esfuerzo y toma tiempo, adems de que el xito de la
operacin no se puede garantizar. Por esta razn, dragar es casi siempre la
solucin indicada en la ejecucin de obras temporales en ros.
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Figura 4.6 Mamparas de Fondo
Deflectores de Corriente (labes Directrices)
Construidos de tableros de madera o metal (por ejemplo, canecas flotantes con labes directrices de hojas
metlicas).
Colocados con ngulo (a menudo casi paralelo a la banca) y profundidad adecuada, con el fin ya sea para
desviar el flujo que erosiona la banca del ro o, por otra parte, para inducir erosin del lecho y profundizacin
local del flujo.
Los detalles sobre su localizacin se determinan mejor mediante el estudio de modelos hidrulicos reducidos o
realizando experimentos en sitio.
Los deflectores se basan en la accin sobre el flujo en espiral inducido y corrientes secundarias as como en la
rectificacin de la direccin principal del flujo.
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1
2
3
Figura 4.5 Deflectores o Alabes Directrices
Traviesas (Umbrales de Fondo)
Los lechos del ro expuestos a erosiones intensas pueden ser estabilizados
mediante Traviesas (Umbrales de Fondo) o por una serie de estructuras de
cada.
En general las traviesas cubren el ancho total del cauce de ro, con la
mayor altura hacia las orillas y una pendiente suave hacia el centro de la
corriente.
Para las traviesas se utilizan materiales como terraplenes en piedras,
encofrados llenos de piedra y concreto.
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encofrados llenos de piedra y concreto.
Ro Cali
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Ro Cali
86
Ro Cali
87
Vanos
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Vanos
Fuente: Hidroconsulta
Con este tipo de estructuras se pueden resolver los siguientes tipos de
problemas:
- Sedimentacin.
Impide la captacin de aguas claras para consumo y riego.
Restringe la navegacin
-Socavacin en puentes (inestabilidad y destruccin).
- Erosin de taludes (dao de obras de infraestructura).
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La solucin con paneles sumergidos es:
No requiere mantenimiento.
De rpido efecto.
Prctica.
Econmica.
bajo impacto ambiental
Colocacin de paneles en el lecho del ro
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Resultado de la accin de paneles en el lecho del ro
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Rectificacin del cauce Ro West Fork Cedar (Odgaard y Wang, 1991
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Objetivo del vano: Evitar la erosion en curvas
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Objetivo del vano: Eliminar la corriente secundaria de fondo Vb
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Dimensiones Tpicas:
Altura del vano, H: 1-3 m (0.2-0.3 la profundidad de flujo de diseo)
Vane thickness: 0.05-0.20 m
Longitud del vano, L: 3H
Espaciamiento Lateral: 3H
Espaciamiento Longitudinal:
30H
Distancia a la banca o toma: 3H
Angulo de ataque: 20 degrees
Material del vano:
Madera, Pila de acero, concreto
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Objetivo del vano: Evitar la colmatacin en captaciones
Topografa del lecho sin vanos
Topografa del lecho con vanos
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H L H 4 3 < <
5 . 0 2 . 0 < <
d
H
Arreglo regular de vanos Arreglo zig-zag de vanos
Reducen la sedimentacin en la entrada ala captacin entre un 20% y 40% 98
99
100
101
Trayectoria promedias de flotadores superficiales
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Distancia de la orilla al vano
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Conjunto de paneles instalados Hidroconsulta
ro Magdalena El Banco
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ro Magdalena en Puerto Boyac
ro Cauca - Nech
Conjunto de paneles instalados en el ro Banada, en Arauca (Hidroconsulta)
Caudales de hasta 2762 m
3
/s para frecuencias del 1% y de 1230 m
3
/s para recurrencias de
2.33 aos, considerado ste ltimo como el caudal que llena el cauce (Hidroconsulta, 2006b)
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Conjunto de paneles instalados en el ro Banada, en Arauca
Diseo definitivo del campo de paneles sumergidos para el ro Banada en el sector
del ponteadero de la carretera Saravena Tame, Arauca. Proteccin contra la
erosin, Ro Banada, INVAS, 2006.
106
Conjunto de paneles instalados en el ro Banada, en Arauca
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Conjunto de paneles instalados por Hidroconsulta en Colombia
Solucin tradicional: diques, espolones, tablestacados, bolsacretos, colchacretos, dragados,
combinacin de las anteriores
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110
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Obras para controlar el movimiento de los cauces, con el objetivo de:
- Guiar los flujos en el eje de una obra (ejemplo: un puente) y evitar que
la corriente erosione la obra en la margen (diques guas).
Terraplenes en estribos de puentes
Se usa para guiar la corriente a travs de pilares de puentes
Usado en ros de arena y grava
Criterios de diseo similares a la de los diques
2. Obras de control en planta
Criterios de diseo similares a la de los diques
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Sistema presa embalse.
Precauciones:
- Conocer los ingresos de sedimentos (problema de vida til).
- Evaluar los impactos fluviales aguas abajo de la presa (degradacin del cauce, cambio del tipo de
lecho, ).
- Tomar medidas para evitar impactos sobre los cauces por la operacin de la presa (por ejemplo: la
erosin de las mrgenes)
3. Obras de Retencin
erosin de las mrgenes)
- Guiar los flujos en el eje de una obra (ejemplo: un puente) y evitar que la corriente erosione la
obra en la margen (diques guas).
Pueden producir impactos ambientales.
- Evaluar alternativas y medidas para evitar los efectos negativos que pueden provocar los
cambios de rgimen hidrolgico y sedimentolgico.
114
Sistema de Aprovechamiento Hidrulico Superficial
i) Cuenca hidrogrfica
ii) Vaso de almacenamiento
o embalse
iii) Boquilla, donde se
localiza la presa
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localiza la presa
iv) La presa y sus obras
auxiliares:
Obras de toma
Obra de desvo
Obras de excedencia
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Obras para contener las aguas de crecientes mayores y/o para almacenar
las aguas de los picos:
- Jarillones, terraplenes o bordos de contencin.
- Zonas de inundacin controlada.
Precauciones:
4. Obras de Control de inundacin
Precauciones:
- Manejar el sedimento y el agua.
- Hacer estudios de diagnsticos para identificar los riesgos de desbordes.
- Evaluar los impactos ambientales, incluidos los impactos
fluviomorfolgicos (potamolgicos).
- Utilizar preferiblemente soluciones adecuadas y apropiadas (utilizar
materiales locales y la experiencia local).
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Obras para profundizar el canal de navegacin..
Obras para estabilizar el cauce y/o para controlar los brazos (bifurcacin
y confluencia).
Obras para dar una forma adecuada (curvas de menor radio, etc.).
Precauciones:
5. Obras de Mejoramiento de Navegacin
Precauciones:
- Evitar efectos no deseables (potamolgicos, ambientales, hidrulicos,
sedimentolgicos, etc.).
- Utilizar preferiblemente soluciones adecuadas y apropiadas (utilizar
materiales locales y la experiencia local).
- Evitar obras definitivas y pesadas en cauces inestables.
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Se ejecutan para producir cambios temporales en el lecho del ro
Tiene influencia local y afectan levemente el nivel o caudal
Muchas veces se prefieren ejecutar obras temporales porque son ms econmicas,
pueden ejecutarse ms rpidamente o porque faltan datos para poder ejecutar obras
permanentes
En la mayora de las obras temporales se trata de remover el material del fondo.
Obras Temporales
En la mayora de las obras temporales se trata de remover el material del fondo.
El dragado es la manera ms utilizada para conseguir este objetivo.
Construcciones muy simples como los Bandalls o las construcciones de Potapov,
los vanos, deflectores de corriente o alabes directrices, mamparas de fondo, umbrales
de fondo o traviesas
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Dragado
Draga Hidrulica. Draga de Corte
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121
122
123
124
125
126
127
Draga Hidrulica. Draga de Succin en Marcha
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Tolva Deposito de sedimentos dragados
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Dragado Canal de Acceso Puerto de Tumaco
130
131
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Draga Mecnica
Draga de Cuchara (Clamshell Grab)
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Rectificacin
Cierre
A
B
Un corte de una curva se justifica por el mejoramiento que se obtenga de las
corrientes durante crecientes o para la navegacin
No se deben hacer cortes rectos;
los cortes deben ajustarse al carcter general del ro regulado.
En las curvas exteriores de los cortes deben ejecutarse protecciones de las orillas para
evitar que el ro forme de nuevo meandros.
134
Normalizacin de cauces
A
A
B
B
C
C
Lnea
Mediana
de las
secciones
Obras de
Regulacin
B-B
A-A
C-C
Este tipo de obras de regulacin, con las cuales producen un estrechamiento del
cauce, se denominan normalizacin.
Obra especficamente para navegacin
135
Comparacin Tcnica de Obras Hidrulicas
136
Comparacin Tcnica de Obras Hidrulicas
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Ventajas y
Desventajas
Protecciones Marginales Espolones
Ventajas 1. Fijan la orilla en forma definitiva,
sin permitir ningn
desplazamiento posterior
siguiendo cualquier curvatura o
configuracin de la orilla.
2. No disminuyen el rea
hidrulica del cauce.
1. Son simples de construir y de mantener y
por lo tanto ms econmicos.
2. El costo del mantenimiento disminuyen
con el tiempo.
3. Aun erosionada la punta de un espoln,
el resto de la estructura sigue trabajando
y la destruccin de uno de ellos no pone
en peligro a los dems.
4. Sus reparaciones son ms sencillas.
Comparacin Tcnica de Obras Hidrulicas
Desventajas 1. Requieren de un procedimiento
de construccin generalmente
ms complicado, que encarece
la obra
2. Su mantenimiento debe ser
cuidadoso, ya que una falla, aun
de una porcin pequea, pone
en peligro toda la proteccin.
1. Disminuyen el rea hidrulica, lo cual es
deseable en ros navegables.
2. Aumentan la rugosidad de las orillas.
3. No se pueden utilizar en curvas con un
radio reducido.
4. No fijan en forma absoluta a la orilla.
138
Necesitamos una nueva forma de manejar los cauces
- Buscar la causa de lo fenmenos.
- Intervenir sobre las causas en vez de tratar de prevenir los efectos con
protecciones.
- Mejorar nuestro entendimiento de los fenmenos y proceso morfolgicos.
Aprovechar todas las herramientas disponibles:
- Informes previos o estudios realizados en la zona de estudio.
- Mediciones y observaciones de campo.
Conclusiones
- Mediciones y observaciones de campo.
- Ensayos en modelos fsicos.
- Simulaciones en modelos matemticos.
- Experiencia.
Poner mas atencin a las observaciones de campo para tratar de
comprender los fenmenos
No nicamente para alimentar modelos matemticos!
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