Bomba de Eje Vertical

UBICACIN
Ubicacin:
Av.: Floral
Urb.: Bellavista
Distrito: Puno
Provincia: Puno
Departamento: Puno

Ejecutor: Contratistas Generales ADIMAR S.A.C.

Puno, Abril del 2014

___________________________________________
Email: adimar_sac@hotmail.com - Cel: 951417182 - #118980-Direccin: Jr. San Salvador N 193

CONTENIDO

1. INTRODUCCIN
2. OBJ ETIVO
3. BOMBAS DE TURBINA DE EJ E VERTICAL
3.1. PUESTA EN MARCHA
3.2. ARRANQUE
3.3. LAS CONEXIONES ELCTRICAS
3.4. FALLAS QUE SE PUEDEN PRESENTAR EN EL FUNCIONAMIENTO
3.5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
4. CARACTERSTICAS GENERALIDADES DE LA BOMBA DE EJ E VERTICAL
4.1 COMPONENTES PRINCIPALES
5. CARACTERSTICA DE LAS 09 TAZAS DE IMPULSIN

___________________________________________

Por su construccin slida y fiable, garantiza el buen funcionamiento de todo el
sistema. Las caractersticas tcnicas y las numerosas versiones hacen de estas bombas
la solucin ideal para conducciones de agua potable, aplicaciones industriales, riego
privado o comunitario. Pueden accionarse con motores elctricos o endotrmicos y
garantizan una eficacia de servicio.

___________________________________________

- Conocer las caractersticas de la bomba de eje vertical.

- Conocer los componentes de la bomba de eje vertical.

- Conocer la taza de impulsin de fluido.

- El tipo de bomba de eje vertical.

___________________________________________

___________________________________________

a) Tanto el motor como la bomba debern lubricarse correctamente antes de ponerlo
en servicio.
b) Se realizar las conexiones elctricas finales entre el motor y el suministro,
asegurndose de que se han realizado tal como se marcaron previamente para obtener
la rotacin correcta.
c) Si se recalentara demasiado el motor bajo carga, comprobar el suministro de
electricidad para ver si tiene un voltaje bajo continuo. Si este es el caso, notifique
inmediatamente a un especialista para que se corrija el voltaje.
d) Se deber verificar que el suministro elctrico (voltaje, frecuencia) coincide con lo
indicado en la placa del motor.
e) Se deber retirar todo residuo de construccin de la estacin de bombeo.
f) Los controles de nivel han sido ubicados correctamente. El control de nivel mnimo
debe apagar el equipo evitando el ingreso de aire por formacin de vrtices en la
superficie del lquido.

___________________________________________

Se debern seguir las siguientes recomendaciones:

- Nunca arranque la bomba contra la descarga cerrada.
- Arranque la bomba con la opcin Manual en el tablero.
- Tome el amperaje de cada fase y comprelos con lo indicado en la placa del motor.
- Si el amperaje es mayor en 5% al indicado en placa detenga la unidad y verifique las
probables causas de acuerdo a la tabla de Problemas de Operacin.
- Si todo esta correcto haga funcionar su equipo con la opcin Automtico del tablero
de arranque. Compruebe en un ciclo de bombeo que los controles de nivel funcionan de
acuerdo a los niveles previstos.
- Operar la bomba continuamente a la izquierda de la menor eficiencia indicada en su
curva de operacin (caudal reducido y alta presin) origina una reduccin de la vida de
los rodamientos y desgaste acelerado de los componentes de la bomba cuando se
bombean fluidos abrasivos

___________________________________________

Se deber considerar las siguientes recomendaciones al momento de realizar
las conexiones elctricas:
- Todos los cables elctricos debern de estar de acuerdo al cdigo local y solamente
profesionales competentes pueden hacer las instalaciones.
- Todos los cables deben ser examinados por conexiones a tierra con un ohmimetro o
meghmetro despus de realizar las conexiones. Esto es importante porque un cable de
tierra puede ocasionar problemas considerables.
- Asegrese que los cables sensores de calor estn conectados en serie con una bobina
de inicio.
- Si se utiliza una unidad defectuosa de sello, proceda como se muestra en el sistema
defectuoso de sello. Si la unidad defectuosa de sello no es empleada, los dos cables
fallados de sello deben dejarse abiertos. No conecte la energa a estas lneas en ningn
momento.

___________________________________________

Falla Causa
La bomba no
suministra
agua

Tubera de succin interrumpida.
Nivel del agua bajo la canastilla de succin.
Vlvula de pie (si la hay) atascada.
Colador atorado.
Impulsor(es) atorado(s).
Rotacin invertida.
Eje de transmisin roto o desenroscado.
Impulsores sueltos.
Tazones y/o tuberas de descarga llenos de aire.
Vlvula de descarga cerrada.
Motor propulsor parado
La bomba entrega
presin
insuficiente

Rotacin incorrecta
Prdida a travs de las bridas de los tazones
Ajuste incorrecto de los impulsores.
Aire entrapado dentro del cuerpo de la bomba
Impulsores parcialmente atascados, impulsores flojos,
Impulsores incorrectamente ajustados
Anillo de asiento gastado
Baja velocidad de rotacin
Capacidad
insuficiente

Impelentes desgastados
Baja velocidad de rotacin
Impulsores ajustados incorrectamente, impulsores flojos
Impulsores o directrices de los tazones parcialmente
atorados
Prdidas en las juntas
Tubera de succin y/o colador atorados.
Vlvula de pie (si la hay) estrangulada
Bajo nivel de agua en la succin
Rotacin incorrecta
Sumergencia insuficiente, N.P.S.H. insuficiente
Ajuste incorrecto de los impelentes
Capacidad de la bomba menor que la de diseo

___________________________________________

La bomba consume
mayor
potencia

Velocidad muy alta
Ajuste inapropiado de los impelentes
Anillo de asiento ajustado
Impulsores desalineados, acoplamiento desalineado
El agua arrastra arena, sedimentos o materias extraas
Aceite lubricante demasiado denso
Ejes torcidos o desalineados
Chumaceras muy ajustadas
Empaquetaduras del sello mecnico muy ajustadas
Altura de descarga menor que la de diseo
Gravedad especfica del agua mayor que la de diseo

Vibraciones

Rotar del motor elctrico desbalanceado dinmicamente
Impulsores desalineados
Chumaceras del motor desgastadas o armadas
inapropiadamente
Mal alineamiento entre la bomba, la linterna, la tubera de
descarga y los tazones
Tubera de descarga haciendo presin o desalineada con la
bomba
Ejes doblados y chumaceras de la columna desgastadas
Montaje inapropiado de los impulsores
Impelentes atorados parcialmente
Resonancia por acoplamiento a la frecuencia de operacin
Cavitacin y Formacin de remolinos (VORTEX) en la succin
Ruido anormal

Motor ruidoso
Chumacera del motor y/o de la bomba sin lubricacin
Ejes rotos
Soporte de la chumacera en la columna rota
Impulsores rozando con los tazones.
Cavitacin producida por baja sumergencia del tubo de
aspiracin
Materiales extraos en la bomba
Excesiva velocidad del agua dentro de las tuberas
Bomba operando por encima de su capacidad de diseo

___________________________________________

Labores de mantenimiento preventivo de una bomba turbina de eje vertical.

Perodo de
mantenimiento
Ejecutante Tarea a realizar
En cada turno Operador

Realizar y anotar las lecturas de
todos los instrumentos instalados.
Cada mes
Operador de
planta
Adems de lo anterior; con ejes lubricados
por
aceite: Comprobar el nivel del lubricante
y si las vlvulas de solenoide y de goteo
permiten la lubricacin adecuada.

Observar si se producen vibraciones o
ruidos extraos.
Cada tres meses
Operador de
planta
Adems de lo anterior: comprobar las
RPM de la bomba.

Revisar los niveles: esttico y dinmico del
pozo

___________________________________________

Cada seis meses
Operador de
planta
Chequear el alineamiento bomba-motor.

Comprobar el caudal de la bomba.
Cada ao y medio
Brigada de
bombas
revisin total del sistema de impulsin.

Labores de mantenimiento correctivo de una bomba de turbina de eje vertical.
Componente Anomala Causa Solucin
IMPULSORES
Desgaste a la salida
de los aros o vanos
Abrasin Reemplazar el impulsor. Cuando el
desgaste es excesivo sustituirlo por un
impulsor de material ms duro o
revestirlo con una capa protectora.
Picaduras a la
entrada de los
impulsores
Cavitacin Corregir las condiciones de bombeo o
mejorar el material a fin de prolongar
su duracin.
Picaduras en los
impulsores o en los
tazones
Corrosin y/o erosin Comprese el costo de diferentes
materiales contra la frecuencia de su
reemplazo.
Desgaste en la
Falda de los
impulsores y/o en
el rea de sellado
de los anillos
Accin abrasiva o
desgaste excesivo en
la falda de los
impulsores debido a
rozamientos
mecnicos.
Instalar chumaceras nuevas y anillos de
desgaste. Mejorar el material.
Impulsores regulados
muy abajo.
Ajustar los impulsores correctamente
Desgaste en el sello
del impulsor
Ajuste inapropiado
del impulsor.
Instlese anillo de sello tipo"L".
Impulsor roza con el
sello.
Ajstese la posicin del impulsor
de acuerdo con las recomendaciones
del fabricante.
Impulsor flojo en el
eje
Sobre presiones que'
causan golpes
repetidos en la lnea
de succin o descarga
Rellenar los impulsores. Si estn
montados sobre bocinas modificar la
posicin del chavetero.

___________________________________________

Materiales extraos
que atascan los
impulsores pudiendo
llegar a romper el eje
o disparar los rels de
sobrecarga antes de
aflojar los impulsores
Retirar o limpiar el atascamiento.
Diferente expansin
debido a la
temperatura
Si estn montados sobre bocina
considerar modificar la posicin del
chavetero. Evitar cambios repentinos
de temperatura.
Partes maquinadas
y/o ensambladas
inapropiadamente
Rectificar las partes y si es necesario
rellenarlas.
Cargas de duracin
en bombas
sumergibles
Agregar chaveteros en las bocinas de
montaje.

CHUMACERAS
Desgaste
prematuro de las
chumaceras
Accin abrasiva
Modifquese el sistema de
lubricacin por agua limpia, o con
grasa a presin o por aceite.
Chumaceras flojas
o que raspan con
el eje
Funcionamiento en
seco sin lubricacin
Comprobar la lubricacin, ver
si la succin est atorada o hay
evidencia de que sta se reduzca
de manera intermitente.
Fallas en las
Chumaceras o
Chumaceras flojas
Generacin de
temperatura alta
Comprubense las tolerancias
dadas por el fabricante con
respecto a los lmites de
temperatura para las chumaceras.
Desgaste excesivo
del eje debajo de
las chumaceras de
jebe.
Chumaceras de jebe
hinchadas por
solventes o por alta
temperatura
Cambiar el material de las
chumaceras.
Desgaste desigual
en las
chumaceras pero
uniforme en
el eje
Desalineamiento en
las partes giratorias
de la bomba
Revisar las conexiones de montaje
en la tubera de descarga,
suciedad entre las uniones de la
columna. Corregir el
desalineamiento, reemplazar las
chumaceras o reemplazar el eje.

___________________________________________

Desgaste uniforme
en el eje y las
chumaceras
Accin abrasiva
Reemplazar las partes
desgastadas.
Probar cambiando materiales
de lubricacin.
Desgaste uniforme
en las chumaceras
y desigual en el eje
Eje girando fuera de
sitio debido a
torceduras
Enderezar el eje o reemplazarlo.
Eje no ajustado a su
cople.
Ajustar el cople correctamente.
Suciedad o grasa
entre ejes.
Limpiar y evitar el ingreso de
suciedad
Terminales del eje no
Estn refrendados
correctamente
Refrendar los extremos del eje
y ajustarlos para que queden
concntricos.

EJES Y
ACOPLAMIENTOS
Ejes torcidos
Mal acarreo en
el trnsito o
descuido durante el
montaje.
Comprubese su rectitud, en todo
caso, corrjase si es que pasa de
15 milsimos o reemplcese.
Acoplamiento
desenroscado
Motor arrancado
con
rotacin inversa.
Invertir la rotacin (los ejes
pueden
haberse torcido). Comprobar los
ejes y sus acoplamientos.
Acoplamiento del
eje alargado.
Motor arrancado
mientras la
bomba gira al
revs
Posibles fallas en la vlvula
de
retencin. Falla momentnea
en el suministro elctrico, o
intervalo de arranque
inapropiado.
Corrosin Reemplazar el cople.
Fatiga ocasionada
por la llave de
tubo en uniones
usadas
Reemplazar el cople.
Puesta en
operacin
de ejes cuyos
extremos no han
sido previamente
ajustado a tope.
Revisar los extremos rascados del
eje y ajustarlos en el cople.

___________________________________________

Ejes o
acoplamientos
rotos
Pueden ser
causados
por las mismas
razones mencionadas
en la anomala
anterior
Ver el caso anterior.
Chumaceras
desgastadas debido
a fallas de
lubricacin
Ver chumaceras desgastadas.
Sustancias extraas
bloqueando los
impulsores o
raspando los anillos.
Colocar coladores en la succin.
Fatiga del metal
debido a vibraciones
Corregir el alineamiento de las
partes
rotativas para eliminar la
vibracin.
Impulsores mal
ajustados que
se traban con
los tazones.
Regular el ajuste de los impulsores.

TAZONES
Desgaste en los
vanos del tazn
Abrasin
Revestir los vanos con capa
de material ms resistente a la
abrasin. Usar material de
mejor calidad.
Desgaste en los
vanos de
succin tipo
campana
Cavitacin
Corregir las condiciones de la
succin o emplear material de
mejor calidad para prolongar su
duracin.

___________________________________________

___________________________________________

MODELO DE BOMBA VERTICAL
Bomba Eje Vertical
OPERACION
Caudales hasta 68.4 (m
3
/h)
Alturas hasta 100 (m)
Potencia 25 (hp)
Presiones hasta 130 (psi)
Frecuencia 60 (Hz)
Temperaturas hasta 200C (400F)
Tamaos de Bowl desde 10" a 45"
DISEO
Diseo de Alta Eficiencia
Rodetes y Bowls de Alta Calidad por Fundicin de
Precisin
Mxima Versatilidad y Confiabilidad
Construccin de Primera Etapa con bajo NPSHr
No requieren ser Cebados
Rodetes Balanceados Axialmente Disponibles
Eje Abierto o Cerrado
Mnimo Requerimiento de Espacio
Seleccin Materiales Especiales para Servicio
Estndar o Abrasivo/Corrosivo
Sello Mecnico o Caja de Prensa
Caja de Rodamientos Independiente para Empuje
Axial Disponible
Mltiples Configuraciones y tamaos de Cabezal de
Descarga
SERVICIOS
Abastecimiento de Agua
Minera - Sistema de Enfriamiento de Agua, Sistemas
de Agua Recuperada, Aguas de Proceso, sistemas de
Abastecimiento de Agua
Estaciones Booster y de Transferencia, Electrolito
Pozos, Piscinas
Aplicaciones Marinas
Agricultura - Irrigacin

___________________________________________

MOTOR ELECTRICO DE 25 HP
LINTERNA DE DESCARGA
EJE DE LA BOMBA

COLUMNA
EJE HUECO DEL MOTOR
EJE DE LA BOMBA ACOPLAMIENTO
SUPERIOR
TAPA DE LA CAJA
PERNOS DE
CAJA ANTI -
REVEERSION
CARCAZA DEL MOTOR
CREMALLERA FIJA A LA CARCAZA DEL MOTOR

___________________________________________

CANASTILLA

TUBO DE SUCCIN

09 TAZAS DE IMPULSION

___________________________________________

Leyenda
50 Caja presaestopa
76 Tazn de descarga
79 Tazn de succin
103 Bocina de succin
111 Luneta prensaestopa
167 Eje de bomba
176 Impulsor
220 Camiseta de eje
233 Bocina de
prensaestopa
236 Tuerca de fijacin de
luneta prensaestopa
241 Deflector
243 Bocina intermedio
252 Tuerca reguladora
266 Seguro de cuerpo
reguladora
272 Cua cnica
397 Bocina campana
superior
400 Eje de la columna
inferior
401 Cople de eje de
columna
402 Eje de la columna
inferior
404 Eje cabecero
406 Eje chavetero
427 Cople de eje vertical
465 Linterna de descarga
620 Chaveta del eje
cabecero
742 Empaquetadura
trenzada
744 Empaquetadura de
cobre
812 Boquilla para grasa

___________________________________________

El ensamble de los tazones es el corazn de la bomba de turbina vertical. El impulsor y la
carcasa de tipo difusor estn diseados para desarrollar de la manera ms eficaz posible la
altura dinmica y la capacidad que su sistema requiere. El hecho de que el diseo de la bomba
de turbina vertical est basado en etapas mltiples, ofrece una gran flexibilidad en la
seleccin inicial de la bomba y permite modificar la capacidad de la bomba para adaptarla a las
necesidades futuras. Los impulsores sumergidos permiten arrancar la bomba sin cebarla.

___________________________________________

1
1
3
6
2
4
5
7
8
9

___________________________________________

Caractersticas
1. Tubo de descarga
Del tamao apropiado para optimizar las velocidades del agua y as asegurar el
desempeo hidrulico de pico.
2. Tazn de descarga
Varios tamaos de descarga disponibles para NTP o tubos con bridas.
3. Cojinete de descarga
Un cojinete de bronce extra largo de proteccin superior asegura el alineamiento
positivo del eje y la estabilizacin para una vida til extendida.
4. Tazn intermedio
De hierro fundido recubierto con vidrio, estndar para los tamaos entre 6 y 15 para
una eficiencia y resistencia a la abrasin mximas.
5. Impulsores
Diseados para una eficiencia mxima con una amplia gama de cobertura hidrulica.
Balanceada con precisin para una operacin suave.
6. Arandela de empuje
Diseada para un margen de seguridad adicional contra un posible empuje
momentneo durante el arranque.
7. Cojinetes intermedios de tazn
Cojinetes de bronce o de hule, confiables y de larga vida til.
8. Cilindro cnico
Maquinado con precisin para asegurar una adhesin positiva del impulsor del eje de
la bomba.
9. Eje de la bomba
Acero inoxidable de alta tensin de 100,000 PSI proporciona una excelente resistencia a
esfuerzos y a la corrosin. Esmerilado y pulido para una superficie lisa sobre todo en las
zonas de cojinetes.

___________________________________________

Impulsadores en bronce estndar opcional (fe. Fdo. Gris, acero inoxidable 316,
dplex, bronce)

___________________________________________

ACCESORIOS EN CASETA DE BOMBEO
0
5
0
4
0
3
1
2
0
5
0
8
0
5
0
4
0
3
1
2
0
5
0
8
07
04
0
6
05
DN 75 DN 75
09
0.45
0.45
BASE DE ANCLAJE
RAMADA HIDRAULICA
TAPA DE INSPECCION
METALICA LAC.
0.80 x 0.80
12
0
1
0
2
0
1
0
2

___________________________________________

ACCESORIOS CASETO DE BOMBEO DE POZO TUBULAR
7
14
10
11
12
13
9
8
3
1
2
4
6
5
NOMENCLATURA - HDPE y/o T G

1 10
9
5
11
2
1
3
7
8
4
3
12
6
1
2 3
6
14

DISEO DE POZO TUBULAR
ESCALA: S / E

Bomba de Eje Vertical

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Bomba de Eje Vertical

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

UBICACIN

Anda mungkin juga menyukai