Manual Do Ar Comprimido

CONSERVAO DE ENERGIA
AR COMPRIMIDO

CSE consultoria e servios de engenharia ltda.

2

NDICE

1.Introduo : -Atmosfera
-Ar
-Leis bsicas da termodinmica e cmara de pulsao
-Camada de ozona e efeito estufa

2.Histrico.

3.Auditoria em uma instalao de ar comprimido.

4.Vazamentos.

5.Qualidade do ar

6.Umidade no ar: - Efeitos
- Separao
- Separador Intermedirio
- Separador Posterior
- Separao no Reservatrio
- Separao na Rede de Distribuio
- Secagem do Ar.

7.Partculas Slidas no Ar.
- Partculas Geradas Pelo Sistema
- Problemas dos Contaminantes Slidos.

8.Filtros de Ar.
9.- Perda de Carga.

10.Separao de Lubrificantes.

11.Efeitos da Altitude nos Compressores.

12.Planejamento de Rede e Localizao de Compressores.
- Consume Instantneo
- Fator de Utilizao
- Expanso do Consume
- Rede de Distribuio
- Tipos
- Configurao
- Drenagem da Rede
- Inclinao
- Coletores de Condensado
- Tomadas para Ramais
- Final da Rede
-Purgadores - Filtros - Reduo de Dimetro

13.Dimensionamento de Rede
- Critrio de velocidade
- Critrio de perda de carga
- Teoria do caos


3

ATMOSFERA:

o envoltrio gasoso que envolve um grande planeta.

Ela retida em torno do planeta, pela interao entre as
foras gravitacionais da massa planetria e da massa gasosa
dos componentes da atmosfera.

A camada mais prxima da terra chamada troposfera.
(Veja figura ao lado).

nela que encontramos a variao do fenmeno que
chamamos clima, pois l se encontram as nvens e as
turbulncias.

A temperatura diminui com a altitude. Nas partes mais
altas da troposfera a temperatura da ordem de
- 55C.

Acima da troposfera, at 35 km, existe uma regio
conhecida por estratosfera, que livre de nvens e de
tormentas. a regio preferida para vos dos grandes
avies.


4

A prxima camada (at 80 km), chamada mesosfera, onde se

encontra a chamada camada de oznio (de 36 38 km).

Quando observamos o perfil da temperatura da atmosfera terrestre em funo da
altitude, notamos que ela decresce at a altitude de 10 km, quando atinge a marca de -44
C.

De 10 a 12 km, ela sobe ligeiramente at -35 C.

A 12 km ela cai repentinamente e se estabiliza em -57 C at a altitude de 21 km.

A partir de 21 km ela volta a se aquecer e atinge um mximo de -2 C 49 km, quando
ento volta a cair em funo da altitude.

Como se explica este fenmeno? O oznio, parcialmente opaco (translcido) para
emisses eletro magnticas de comprimento de onda de 5 microns ou seja, frequncia de
60 000 GHz, e espelho para comprimentos de onda superior um metro (0,3 GHz).

Em outras palavras: O oznio absorve parte do infra vermelho termal e reflete ondas de
rdio.

Portanto, as ondas de rdio emitidas pelo universo, so refletidas de volta, aquecendo
como um "forno de micro ondas" a camada imediatamente superior camada de oznio.

O mesmo acontece na camada imediatamente inferior, com nossas ondas de rdio.

Para emisses de frequncia acima de 0,3 GHz, ou seja, micro ondas, infra vermelho,
luz visvel, raio X e raios gama, o oznio totalmente transparente, exceto para a
frequncia de 60 000 GHz, que parcialmente absorvida por ele.

Acima da mesosfera, temos a chamada ionosfera, composta principalmente de gases
ionizados pelos raios csmicos e onde se do as auroras austrais e boreais, devido a
interao dos campos eltricos do gs ionizado, com a variao do campo magntico da
terra.

A camada mais externa a exosfera, onde o campo gravitacional to reduzido que
tomos e molculas com velocidade suficiente podem desaparecer no universo.


5

Observao: Os limites dado em km, no so de forma alguma rgidos, pois tal como a
superfcie do mar, estas camadas esto sujeitas ondas, mars e variao sazonal de
espessuras.
AR:

um gs incolor, inodoro e inspido. na realidade uma mistura coloidal de vrios
gases
(Quando falamos de ar, estamos falando da troposfera baixa, at 11 km)

Composio do ar sco:
Componente % por volume % por massa
Nitognio 78,09 75,51
Oxignio 20,95 23,15
Argnio 0,93 1,28
Dioxido de Carbono 0,03 0,046
Nenio 0,0018 0,00125
Hlio 0,00052 0,000072
Metano 0,00015 0,000094
Criptnio 0,0001 0,00029
Monxido de Carbono 0,00001 0,00002
xidos Nitrosos 0,00005 0,00008
Hidrognio 0,00005 0,0000035
Oznio 0,00004 0,000007
Xennio 0,000008 0,000036
Dixido de Nitrognio 0,0000001 0,0000002
Iodo 2x10
-11
1x10
-10

Radnio 6x10
-18
5x10
-17

Entretanto o ar em nossa atmosfera (troposfera) no contm apenas gases, mas tambm
uma mistura de partculas slidas, tais como poeira, areia, fulgem e cristais de sais,
carregadas pelos ventos.

Nas grandes cidades o nmero destas partculas pode chegar 500.000 por m
3
.

Nos cumes das grandes montanhas no so encontradas estas partculas, e tambm nota-
se a escassez de gases pesados como o Oxignio. Porm, poluido por poeira csmica.

Estima-se que 14 milhes de toneladas de poeira csmica caem por ano sobre a terra.

Nas camadas superiores da atmosfera, devido falta de turbulncia, s encontramos
poeira csmica de passagem.

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O Oxignio contido na atmosfera necessrio para suportar os processos de
metabolismo pelos quais nosso organismo converte os carbohidratos, as proteinas e as
gorduras dos nosso alimento em calor e energia. Em mdia uma pessoa consome
aproximadamente 740 l de Oxignio ( 1 kg de O
2
) por dia.

O peso de oxignio consumido praticamente igual ao peso dos alimentos necessrios
durante o mesmo perodo.

As mais importantes constantes fsicas do ar:
Peso molecular: 28,97 kg/kmol
Cp (calor especfico com presso constante) 0,242 kcal/(kg.C) (Isobrico)
Cv (calor especfico com volume constante) 0,173 kcal/(kg.C) (Isomtrico)
Densidade 15C e 1 bar (100 kPa) 1,21 kg/m
3

Ponto de ebulio 1 bar 78,8 K
Ponto de congelamento 1 bar 57 61 K
Constante do gs 286,9 J/(kg.K)
Presso crtica (absoluta) 37,7 bar
Temperatura crtica 132,5 K

LEIS BSICAS DA TERMODINMICA:

1 Princpio da termodinmica: A energia no pode ser criada ou destruida durante
um processo, embora possa mudar de uma forma de energia para outra forma de
energia.

2 Princpio da termodinmica: Assim como a gua, que sem qualquer trabalho
externo, s pode fluir de um local mais alto para outro mais baixo, tambm o calor, sem
qualquer trabalho externo, s pode fluir de um corpo de maior temperatura para
outro corpo de menor temperatura. Ou ainda, qualquer tipo de energia , sem qualquer
trabalho externo, s pode fluir de um potencial mais alto para outro mais baixo.

Temperatura - O que : A varivel temperatura definida como a medida da energia
cintica mdia dos tomos ou molculas de uma substncia, dada em graus Centgrados,
Kelvin ou Fahrenheit. medida que um corpo absorve energia, sua temperatura
aumenta.

Calor - O que : Sempre que existir um gradiente de temperaturas no interior de um
sistema, haver transferncia desta energia, no sentido das temperaturas mais altas para
as mais baixas. A energia em trnsito chamada calor e o processo de transporte
denominado transmisso de calor.

7

Presso de um gs - O que : As molculas de um gs submetido uma temperatura
qualquer, esto animadas de uma energia cintica cuja mdia a temperatura que
esto submetidas. Portanto estas molculas se movem e quando encerradas em um
recipiente, colidem com as paredes deste recipiente. Ao efeito integrado destas
colises, chamamos presso do gs.

Trs fatores descrevem a condio de qualquer gs: Presso absoluta : P
Densidade: p
Temperatura absoluta: T

Leis especiais dos gases:

O comportamento dos gases perfeitos ou suas misturas seguem um conjunto de leis:

-Lei de Boyle: Estabelece que a uma temperatura constante o volume do gs varia
inversamente em relao presso.

V2/V1 = P1/P2

- Lei de Charles: Estabelece que o volume de um gs presso constante, varia em
proporo direta com a temperatura absoluta.

V2/V1 = T2/T1

- Lei de Amonton: Estabelece que a presso de um gs um volume constante, varia
varia em proporo direta com a temperatura absoluta.

P2/P1 = T2/T1

- Lei de Dalton: Estabelece que a presso total de uma mistura de gases igual
soma das presses parciais de cada um de seus constituintes. A presso parcial a
presso que cada gs exerceria se ocupasse s ele o volume ocupado pela mistura.

P = E
i=1
n
Pi

- lei de Amagat: Estabelece que o volume de uma mistura de gases igual soma
dos volumes parciais que cada constituinte ocuparia se cada um tivesse a presso
total da mistura.

V = E
n
i=!
V
i
(P)


8

- Lei de Poison: Estabelece que para um processo sem nenhuma troca de calor
com o ambiente (isoentrpico ou adiabtico), as relaes entre presso e volume
seguem a equao:
P1.V1
Cp/Cv
= P2.V2
Cp/Cv

onde: Cp = calor especfico com presso constante (kcal/(kg.C))
Cv = calor especfico com volume constante (kcal/(kg.C)) e:
mCp = mCv + 1,99;
m = massa de um mol do gs (peso molecular).
Cp/Cv = k

- Lei geral dos gases: Pela combinao das leis de Boyle e Charles, encontramos:

P.V/T = Constante; E por Poison: P.V
k
/T = Constante

- Lei de Avogadro: Estabelece que volumes iguais de gases diferentes, sob as
mesmas condies de temperatura e presso, contm o mesmo nmero de
molculas e massas proporcionais suas massas moleculares.

Ento, se P.V/T = Constante, este valor depende apenas do gs e do sistema de
unidades escolhido. A lei de Avogadro estabelece que um nmero igual de molculas
de qualquer gs ser contido num dado volume a mesma temperatura e presso. A
quantidade de gs de referncia definida como o nmero de molculas de oxignio
que juntas perfazem 32 unidades de massa no sistema em uso. Esta referncia de
quantidade de gs chamada de mol. Entretanto em qualquer sistema de unidades,
num mol de qualquer gs, o nmero convencional de unidade de massa
numericamente igual ao valor obtido na escala de massa atmica.

O fato de que o volume de um mol a uma determinada presso e temperatura o mesmo
para qualquer gs, muito significativa quando equacionado dentro da lei geral dos
gases. Se V
m
o volume de um mol de gs, na temperatura e presso de referncia,
ento para 1 mol de qualquer gs:

(P/T) . V
m
= R ; R = 8314 J/(kmol . C)

Este valor especial de R, independe do gs e R chamada de constante universal dos
gases.:

P . V
m
= R . T


9

Para clculos de engenharia conveniente converter as unidades de massa de mol para
unidades normais de massa, no sistema utilizado. Conforme estabelecido na descrio
do mol, o nmero convencional de unidades de massa, num mol, numericamente igual
massa molecular do gs, sem considerar o sistema de unidades. Ento:
P . V = m . R . T; R = R / M

Onde: P = presso absoluta em Pa
V = volume em m
3

m = massa do gs em kg
R = constante universal dos gases em J/(kmol . K)
R = constante do gs em J/(kg . K)
T = temperatura absoluta em K
M = massa molecular em kg/kmol

Exemplo: para o ar, com M = 28,97 kg/kmol, a constante do gs :

R = 8314 / 28,97 = 287 J/(kg . K)

Esclarecendo a lei de Avogadro:

1. Sabemos que P.V
k
/T =cte.

Fazendo P e T constantes para todas as experincias, teremos:

(P/T)
(cte)
. V
k
= cte = R V
k
= R
(cte)
.(T/P)
(cte)
V = constante para qualquer gs.

(Quando V pesado, sua massa proporcional sua prpria massa molecular).

2. 1 Mol = Volume que contm, no sistema de unidades usado, a massa com o
mesmo nmero que a massa molecular do gs em questo.

Por exemplo: 32,00 kg de O
2
| Nas mesmas condies de temperatura e
02,00 kg de H
2
| presso; [Seja: 15 C (288 K) e 100 kPa (1 bar)]
28,00 kg de N
2
| tem sempre o mesmo volume.
28,96 kg de ar |

Ento: R = J/([M kg] . K) R = R / M = J / ([1kg] . K) (P .V)
(cte)
= R .T

(PV) = m . R / M . T P .V = m . R . T = J / ([m . kg] . K)

P = kPa V = m
3

m = massa em kg R = J / ([m . kg] . K) especfico para o gs

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T = K M = Massa molecular do gs kg / kmol
R = Constante universal dos gases = 8314 J /(kmol . K)

Condies crticas: Existe uma temperatura acima da qual um gs no poder ser
liquefeito, devido ao aumento da presso, no importando de quanto seja. Este ponto
chamado de temperatura crtica. A presso necessria para condensar um gs na sua
temperatura crtica, chamada de presso crtica.

Fator de compressibilidade: um fator que expressa a diferena de um gs real para
um gs perfeito:

Z = (P . V / (P
0
. V
0
))
Tref

Compressibilidade: Todos os gases apresentam um certo grau de variao em relao
lei geral dos gases. A variao aumenta com a densidade e com a proximidade do estado
lquido.

A compressibilidade derivada experimentalmente dos dados do comportamento
existente em um gs particular, sob as mudanas de P, V e T.
O fator de compressibilidade (Z), um multiplicador da frmula bsica:

P .V = Z . R . T; ou: Z = P .V / (R . T)

Umidade: O ar atmosfrico sempre contm alguma umidade.

A presso total do ar mido a soma das presses parciais do vapor de gua e do ar
seco.(Dalton).

O ar est saturado quando a presso parcial do vapor dgua for igual a presso de
saturao do vapor dgua temperatura existente.

A presso de saturao depende somente da temperatura.

O vapor dgua superaquecido quando a presso parcial maior que a presso de
saturao.

Quando o ar resfriado a presso constante, ento a presso parcial ser igual presso
de saturao no ponto de orvalho.

Qualquer resfriamento adicional provocar condensao da umidade, e uma parte da
gua ser separada.


11

Esclarecendo umidade e condensao:

Sejam: P
(sat)
= Presso do vapor dgua na temperatura de referncia (kPa)
t
(sat)
= Temperatura de saturao (C)
P = Presso total do ar (kPa)
P
a
= Presso parcial do ar seco (kPa)
P
v
= Presso parcial do vapor (kPa)

Por Dalton e Amagat: P = P
a
+ P
v
. Mas:

Temperatura de saturao do vapor em funo da presso pode ser calculada por:

t
(sat)
= 31,599 . P
0,252
(sat)
Onde: t = C; e P = kPa

Presso de saturao do vapor em funo da temperatura pode ser calculada por:

P
v
= (t
(sat)
/ 31,599)
(1 / 0,252)
Onde: t = C; e P = kPa

Por exemplo:
Ar 30C com UR = 75% 75 = P
v
. 100 / P
(sat)

P
v
= (30 / 31,599)
(1 / 0,252)
= 0,814 kPa
75 . 0,814 / 100 = P
(sat)
P
(sat)
= 0,611 kPa abs.
t
(sat)
= 31,599 . 0,611
0,252
= 27,9 C.

Ou seja: Ponto de orvalho = 27,9 C

Macete:
t
(sat)
= UR
0,252
. t P
(sat)
= P
v
/ UR . 100
P
v
= (t / 31,599)
(1 / 0,252)
P
(sat)
= (t
(sat)
/ 31.599)
(1 / 0,252)

Obs:
- A gua tem a propriedade de se evaporar qualquer temperatura, e isto se faz
diretamente proporcional temperatura e inversamente proporcional presso.

- A condensao se faz diretamente proporcional presso e inversamente
proporcional temperatura.

Trabalho de Compresso: A figura abaixo mostra os vrios passos do ciclo de
compresso de um compressor alternativo.


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Ciclos de Compresso: Dois ciclos bsicos de compresso, ou processos, so
aplicveis tanto para compressores de deslocamento positivo quanto para compressores
dinmicos.
Um terceiro processo largamente
utilizado, mas , por ser uma modificao
envolvendo uma eficincia para representar
as condies reais mais acuradamente, ele
no um ciclo bsico verdadeiro.

Nenhum dos dois processos bsicos reais,
comercialmente encontrvel, eles so
utilizados como base de clculos e
comparaes.
Compresso isotrmica: Ocorre quando
mantemos a temperatura constante durante
o aumento da presso. Isto requer uma
contnua remoo de calor durante a
compresso, e a compresso segue a
frmula:
P
1
. V
1
= P
2
. V
2
= constante

Compresso adiabtica (ou
isentrpica) : obtida quando
nenhum calor retirado ou adicionado
do gs, durante a compresso. A
compresso segue a frmula:

P
1
. V
1
k
/ T = P
2
. V
2
k
/ T = constante; k = Cp/Cv

Embora este ciclo no seja uma base
lgica de trabalho, ele foi usado
durante muito tempo pelos especialistas.

Mesmo sendo os compressores projetados para a mxima retirada possvel de calor da
compresso, a compresso isotrmica nunca exatamente obtida, pois alguns tipos de
unidades podem perder calor durante uma parte do ciclo e ganhar calor durante outra
parte do mesmo ciclo.


13

Com outros tipos de compressores, pode haver um ganho ou uma perda definida de
calor durante a compresso, o que define o ciclo politrpico de compresso, que
segue a seguinte frmula:
P
1
. V
1
n
/ T = P
2
. V
2
n
/ T = constante; n = k

O expoente n, determinado experimentalmente para uma determinada mquina e pode
ser maior ou menor que o expoente adiabtico k..

Em mquinas de deslocamento positivo e compressores dinmicos internamente
refrigerados, n normalmente menor que k.

Em unidades dinmicas no refrigeradas, n geralmente maior que k, devido frico
interna do gs.
Como termodinamicamente o processo adiabtico reversvel, enquanto o politrpico
no o , necessrio que se conhea a eficincia politrpica (p
p
) para se conhecer n,
atravs da seguinte frmula:

(n-1)/n = (k-1)/k . 1/p
p
(1)

fazendo (n-1)/n = y, (n/n) (1/n) = y 1-y = 1/n n = 1/(1-y) (2)

Tambm n ou (n-1)/n podem ser experimentalmente calculados partir de testes,
quando presses e temperaturas de suco e descarga so conhecidas, partir da
seguinte frmula:

T2/T1 = (P2/P1)
((n-1)/n)
log(T2/T1) = (n-1)/n . log(P2/P1)

(n-1)/n = log(T2/T1)/log(P2/P1) = y ; de (2) podemos concluir que:

n = 1/(1- (log(T2/T1)/log(P2/P1))) n = log(P2/P1)/(log(P2-P1)-log(T2/T1))

De (1), temos: (n-1)/n = (k-1)/k . 1/p
p
p
p
= (n.k-n)/(n.k-k)

p
p
= (n . (k-1))/(k . (n-1))

2
1
2 1
1 2
log( )
.
log( )
.
P
P
n
P T
P T
=

14

onde: p
p
= eficincia politrpica
n = expoente politrpico (depende da mquina)
k = expoente adiabtico (depende do gs)

Estgios de compresso: Todo elemento de compresso, dependendo do tipo, tem
certas limitaes em suas condies operacionais.
Quando qualquer limitao est envolvida, se torna
necessrio processos de mltiplos estgios de
compresso, ou seja: Comprimir em dois ou mais
passos.

Cada passo utilizar pelo menos um elemento
bsico projetado para operar em srie com outros
elementos da mquina.
As limitaes variam com o tipo da mquina, mas
as mais importantes incluem:

1. Temperatura de descarga: - Todos os tipos
2. Aumento da presso (ou presso diferencial) :
- Unidades dinmicas e a maior parte dos
tipos de deslocamento positivo
3. Razo de compresso: - Unidades dinmicas
4. Espao nocivo: - Alternativos
5. Racionalizao de energia.

Um compressor alternativo normalmente requer cilindros separados para cada estgio,
com resfriamento do gs entre os estgios.

A figura acima mostra o diagrama combinado P-V, para um compressor de 2 estgios,
100 psig. Outros estgios podem ser adicionados da mesma maneira.

Como pode ser notado, o ciclo isotrmico economiza energia. Refrigerando o gs aps
a compresso parcial para a temperatura igual inicial (voltando para o isotrmico),
obviamente reduz-se a energia requerida no segundo estgio. A rea ABCD, representa
o trabalho economizado em relao a uma compresso adiabtica.

Potncia requerida: O trabalho tcnico da compresso, a rea fechada pelo ciclo
adotado. E na prtica, para uma compresso politrpica podemos usar a seguinte
frmula:

1
( )
2
1 1 1
1
. . . (( ) 1) . 1,15
n
n n
t n
P
W P V
P
=

15

Onde : V = m
3
n = expoente politrpico
T = K P = kPa
W
t
= kJ ; W = J / s
1,15 = 15% que deve ser somado ao total terico encontrado

E a temperatura de descarga ser: T2 = T1 . (P2/P1)
((n-1)/n)

Das frmulas acima podemos observar que o trabalho de compresso s depende do
produto P.V, e da relao das presses P2/P1.

Por exemplo: A compresso de 1kg de ar a 20C necessita da mesma quantidade de
trabalho de 1 a 10 bar que de 100 a 1000 bar.

Energia potencial existente na linha:

.

Onde:

kW = Potncia contida no ar;
AP = (P
2
P
1
) (kPa);
V
1
= Vazo de linha (Nm/s);

Explicando:

Se quisermos saber a potncia especfica disponvel, s dividir o resultado acima
pelo fluxo:

kW/(Nm/s) = kW . s/m

Multi estgios: Teoricamente a condio de menor potncia, com perfeita refrigerao
e sem perda de carga entre estgios, obtida fazendo-se a razo de compresso a mesma
em todos os estgios. A frmula abaixo usa a razo de compresso total do compressor,

onde: r
s
= razo de compresso ideal por estgio
r
t
= razo total de compresso = (P
final
/ P
inicial
)
s = nmero de estgios

1
s
s
r r =
3
2
.
.
kN m kJ
kW
m s s
= =
2 1 1
. ( ) .
Pot comp
W f P P V =
3
4
1
1
;
comp
n
f
n n
| |
|
\ .
= =

16

Por exemplo: 2 estgios: r
s
= Raiz
2
(r
t
)
3 estgios: r
s
= Raiz
3
(r
t
)
3 estgios: r
s
= Raiz
4
(r
t
)

A figura abaixo mostra os tipos de compressores comumente em uso
Cmaras de pulsao:

Existem diversos tipos de cmaras de pulsao. Uma garrafa de volume um vaso de
presso, sem chicanas internas, montado muito perto da descarga ou suco do cilindro.

Ela dimensionada empiricamente e seus resultados so geralmente garantidos se todo
o conjunto da tubulao for fornecido pelo fabricante.
A garrafa quando montada na suco de um cilindro superior, aps um intercooler, pode
ser projetada como um separador de condensado.

Um manifold uma garrafa usada para juntar as coneces de entradas ou descargas de
cilindros operando em paralelo.
Um abafador de pulsao um equipamento comercial com chicanas internas,
fabricado por especialistas em reduo de pulsao. A garantia normal destes
equipamentos que a pulsao residual no ultrapassar 1% da presso absoluta do
fluxo.

Ressonncia em linhas de ar: A maior parte dos compressores no usam abafadores
de pulsao nem na suco nem na descarga, mas todo compressor de ar tem
comprimentos de tubulao tanto na suco quanto na descarga, que devem ser
evitados, devido ressonncia (quando a vibrao sistemtica da coluna de ar mltipla
da frequncia natural de componentes da tubulao).


17

Na suco: Condio de ressonncia na tubulao de suco normalmente causa
sobrecarga da mquina e do motor, quebra de vlvulas e vibraes, frequentemente com
graves resultados. Ela sobrecarrega o enchimento do cilindro no final do curso da
suco, aumentando a presso neste ponto do curso para um valor consideravelmente
maior que a da atmosfera. A compresso iniciando neste valor alto de P1, exige uma
potncia muito maior do motor e da mquina.

Os comprimentos da tubulao de suco onde predomina a ressonncia podem ser
preditos, e a tubulao deve ser selecionada para evitar estes comprimentos.

Na tubulao de suco, a coluna de ar pulsa conforme o movimento do pistom, onde o
comprimento de onda depende da velocidade do som no ar e da rotao do compressor.

Fortes ondas ressonantes so desenvolvidas se o comprimento total equivalente da
tubulao for igual um quarto ou trs quartos do comprimento da onda gerada, e estes
so os comprimentos a serem evitados (com uma certa margem de segurana).

Velocidade do som no ar: A velocidade do som, varia com a temperatura, conforme a
seguinte frmula:
V
som
= 0,5485 . T + 183,105 m/s ; T = K

Comprimentos totais equivalentes a serem evitados

Um quarto de onda trs quartos de onda
limite inferior = 0,17 limite inferior = 0,67
limite superior = 0,33 limite superior = 0,83

O comprimento de onda para um cilindro de dupla ao pode ser obtido da seguinte
forma:

= 60 . a / (2 . n)

Onde: a = velocidade do som n = r.p.m.
= comprimento de onda

Para um cilindro de ao simples ou um cilindro de dupla ao com um lado em alvio,
o comprimento de onda ser duas vzes maior.

O comprimento equivalente da tubulao contido em passagens da suco e no final do
cilindro em que o ar est passando, tem que ser subtraido dos limites superiores e

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inferiores do comprimento a ser evitado. Isto dar o comprimento equivalente real da
tubulao desde o flange da suco at o fim da suco.

O comprimento equivalente de tubulao dentro do cilindro depende do volume de
passagem do cilindro. A seguinte frmula pode estima-lo:

V = 2,85 . t . D
2
. S / 4

onde: V = Volume equivalente das passagens do cilindro (m
3
)
D = Dimetro do cilindro (m)
S = Curso do cilindro (m)

L = / 360 . tan
-1
(2 . t . V) / ( A . )

onde L = Comprimento equivalente (m)
A = rea interna da entrada do tubo (m)
= Comprimento de onda
Na descarga: Ressonncia na tubulao de descarga, pode causar sobre carga do motor,
perda de capacidade, ruido no receiver, danos nos tubos do after cooler e tubulaes
como um todo.

Vibraes irritantes e possivelmente destrutivas podem ocorrer.

No nada simples predizer quando e porque elas ocorrero, mas solues precisam e
devem ser procuradas, estudando-se as frequncias naturais dos componentes da
tubulao e mesmo das estruturas auxiliares.


19

Camada de Oznio e Efeito Estufa

Camada de oznio:

Para compreend-la bem e conhecermos seus mecanismos preciso que
entendamos antes alguns conceitos bsicos da fsica.

Conceitos de Fsica:

Temperatura - O que : A varivel temperatura definida como a medida da
energia cintica mdia dos tomos ou molculas de uma substncia, dada em graus
Centgrados, Kelvin ou Fahrenheit. medida que um corpo absorve energia, sua
temperatura aumenta.

Calor - O que : Sempre que existir um gradiente de temperaturas no interior de
um sistema, haver transferncia desta energia, no sentido das temperaturas mais
altas para as mais baixas. A energia em trnsito chamada calor e o processo de
transporte denominado transmisso de calor.

Radiao- a transferncia de calor atravs de ondas eletromagnticas .

Todos os corpos emitem naturalmente radiao eletromagntica, em funo da
temperatura absoluta, e de acordo com a lei de Stephan-boltzann. Desta forma,
podem trocar calor sem qualquer contato fsico, mesmo no vcuo.

A maior ou menor capacidade do corpo emitir radiao eletromagntica dada
pela sua emissividade, parmetro que pode variar entre 0 e 1.

Ao atingir um corpo, qualquer radiao pode ser : Transmitida, absorvida ou
refletida. Geralmente, ocorrem os trs fenmenos, com a predominncia de um
ou dois deles.

Dixido de carbono (CO2):
O que : Gs resultante da combusto completa do carbono, massa molecular, 44,
corresponde a 0,03 % da composio do ar atmosfrico, ao nvel do mar.
Composio esta que tem se mantido estvel e em equilbrio nas medies
atmosfricas nos ltimos 100 anos.
Sua ocorrncia 500 m acima do solo de referncia, em condies atmosfricas
normais, praticamente indetectvel.
gerado pela combusto do carbono e reduzido pela fotossntese.


20

Vapor dgua:
A gua tem a propriedade de se evaporar qualquer temperatura, e isto se faz
diretamente proporcional temperatura e inversamente proporcional presso.
O vapor dgua est sempre presente na atmosfera, em forma de gs, sua massa
molecular 18 e sua quantidade, funo da temperatura e presso ambiente.

Ar:
O que : um gs incolor, inodoro e inspido. na realidade uma mistura coloidal
de vrios gases.
Sua massa molecular mdia 28,95.

Oxignio:
O que : Elemento qumico, gasoso temperatura ambiente, peso atmico 16,
portanto quando molcula, tem peso molecular igual a 32. Corresponde 20,95 %
da composio do ar atmosfrico, ao nvel do mar.
Devido sua massa molecular ser bem maior que a do ar, sua ocorrncia na
atmosfera decresce com a altitude, caracterizando o chamado mal das altitudes e
praticamente no ocorrendo partir de 8 km.
Particularidade: paramagntico, portanto atrado pelo campo magntico,
qualquer que seja a polaridade.

Oznio:
O que : Forma alotrpica do oxignio, gasoso, paramagntico e principalmente
magnetopolar.
Como tem uma polaridade magntica sul, fortemente atrado pela polaridade
norte do campo magntico terrestre.
Para comprimentos de ondas de cinco microns (infravermelho termal),
tranlcido, ou seja : Absorve 0,5 (50%),transmite 0,5 (50%) e reflete 0,0 (0%) da
energia recebida.

obs : A soma da transmisso, absoro e reflexo sempre igual a 1.

Princpio de Avogadro:
Nas mesmas condies de temperatura e presso, volumes iguais de gases
diferentes possuem o mesmo nmero de molculas e massas proporcionais sua
respectiva massa molecular.
O princpio de Avogrado nos diz que para gases, sua massa molecular funciona
como suas densidades.

Camada de oznio:
O que : - Regio da atmosfera terrestre dentro da mesosfera e imediatamente
acima de estratosfera (ltimas pores da troposfera), onde existe uma

21

predominncia relativa de oznio, devido intensidade das linhas de foras do
campo magntico da Terra. ( esta altitude, 36 a 38 km, dentro da mesosfera, o
campo das foras eletromagnticas, mais forte que o campo das foras
gravitacionais.)

Troposfera - Regio da atmosfera que vai desde crosta terrestre at a estratosfera,
a regio da atmosfera onde acontecem os fenmenos do clima (at 8 km). A
regio limtrofe com a mesosfera imediatamente antes da camada de oznio.
Tambm conhecida como estratosfera (de 8 a 35 km), preferida pelos vos de
longa distncia devido a ausncia de ventos e movimentos bruscos da massa de ar.
(Baixa energia cintica dos gases que a compe.)

C.F.C.s
O que so? Compostos orgnicos fluorados e clorados, geralmente de altos pesos
moleculares (conforme mostrado abaixo) e molculas no polares.

Relembando: Ar Wm = 28,96

e tambm : Cl = 35 ; O = 16 ; F = 19 ; N = 14 ; C = 12; Br =80 .

(Freon 12)
Dicloro difluor metano - C Cl2 F2 Wm = 120 C Cl2 F2 4,14 x Wm do ar.

(Freon 22)
Cloro difluor metano CH Cl F2 Wm = 118 4,08 x Wm do ar.

(No CFC mas alegam que produz o mesmo efeito)
Brometo de metila C H3 Br Wm = 95 3,3 x Wm do ar.

Ao que se sabe, ningum revogou o PRINCPIO DE AVOGADRO para que
gases mais pesados que o ar vagassem livremente pela atmosfera, principalmente
numa regio onde sabidamente no existem ventos: A ESTRATOSFERA.
Considerando-se o seu peso molecular, para colocar 1 metro cbico de Dicloro
difluor metano, o mais leve dos CFCs,. 37 km de altitude (altura mdia da
camada de oznio) seriam necessrios 1447 kwh, ou 2,05 toneladas de T.N.T.Esta
densidade energtica, equivale a uma exploso nuclear.

Caso fosse real a disponibilidade de tal energia, os problemas energticos da
humanidade estariam resolvidos.

Quando observamos o perfil da temperatura da atmosfera terrestre em funo da
altitude, notamos que ela decresce at a altitude de 10 km, quando atinge a marca

22

de -44 C. De 10 a 12 km, ela sobe ligeiramente at -35 C. A 12 km ela cai
repentinamente e se estabiliza em -57 C at a altitude de 21 km. A partir de 21 km
ela volta a aquecer e atinge um mximo de -2 C 49 km, quando ento volta a cair
em funo da altitude.

Como explicar este fenmeno? O
oznio, parcialmente opaco
(translcido) para emisses eletro
magnticas de comprimento de onda
de 5 microns ou seja, freqncia de
60.000 GHz, e espelho para
comprimentos de onda superior um
metro (0,3 GHz).

Em outras palavras: O oznio absorve
parte do infravermelho termal e reflete
ondas de rdio.

Portanto, as ondas de rdio emitidas pelo universo, so refletidas de volta,
aquecendo como um "forno de micro ondas" a camada imediatamente superior
camada de oznio.

O mesmo acontece na camada imediatamente inferior, com nossas ondas de rdio.

Para emisses de freqncia acima de 0,3 GHz, ou seja, micro ondas,
infravermelho, luz visvel, raios-X e raios gama, o oznio totalmente
transparente, exceto para a freqncia de 60.000 Ghz (infravermelho termal) que
parcialmente absorvida por ele.

Caso esta freqncia fosse abundante nesta regio, a temperatura da camada de
oznio que seria alta e no a de suas vizinhas.

Caso o oznio refletisse o ultravioleta, barraria tambm a luz visvel e o
infravermelho, mantendo nosso planeta morto, sem luz e calor.

O que mantm o oznio preso sua camada so as linhas de fora do campo
magntico da Terra, tal qual as linhas de fora do campo magntico de um im,
mantm presas limalhas de ferro.

Por ter polaridade sul bastante forte, as molculas de oznio formadas pelas
descargas atmosfricas, so atradas para o polo norte magntico da Terra e se
0
0
,
6
1
1
,
2
2
2
,
1
3
6
4
,
5
7
7
1
0
,
6
7
9
1
6
,
7
8
1
2
7
,
4
5
9
4
8
,
8
1
6
7
3
,
2
2
4
-100
-50
0
50
100
150
Altitude x1000m
Atmosfrapadro
Temperatura (C)
Presso (kPa abs)

23

deslocam por suas linhas de fora, preenchendo de norte para sul, a camada de
oznio. Por isto, o buraco de oznio se forma sempre sobre o polo sul.
Se alguma coisa est destruindo a camada de oznio, o mais provvel o
enfraquecimento do campo magntico do Planeta.
Sabemos que por vrias vezes o campo magntico da Terra diminuiu sua
intensidade, passou por um zero e at inverteu sua polaridade.

claro, quando o campo magntico enfraquece, o oznio no consegue ser
sustentado por ele. Vence o campo gravitacional, fazendo com que o oznio
despenque.

Este fenmeno j pode ser notado, pois existe uma nvem de oznio,ao nvel do
mar, entre a frica e a Amrica do Sul, de dimenso aproximadamente igual a
rea do Brasil. Pouco divulgada, tratada pelos cientistas como "OZNIO
BANDIDO".

A proteo oferecida ao planeta, no feita
pela camada de oznio, mas por dois fatores:

O campo magntico da Terra, que desvia as
partculas com cargas eltricas para os plos,
criando as auroras austrais e boreais,
conforme o polo.

A camada espessa da atmosfera (abaixo de
6.000 metros) funciona como um filtro,
reduzindo a energia dos raios ultravioleta e
outros raios csmicos. Veja grfico de
densidade e volume normal (volume ocupado
por 1 metro cbico ao nvel do mar) da
atmosfera padro, em funo da altitude. (Ao lado)

Um corpo s pode fazer trs coisas com uma radiao eletromagntica:

a- Transmitir. como se ele no existisse.
b- Absorver. Isto aumentaria sua temperatura.
c- Refletir. O que causaria a ausncia de toda radiao de maior
comprimento de onda, na regio posterior ao corpo.

0
610
1220
2140
4580
10700
16800
27500
48800
73200
Altitude(m)
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
Atmosfrapadro
Volume(m3)
Densidade(g/m3)

24

Portanto a camada de oznio apenas absorve parcialmente o infravermelho termal
e reflete ondas de rdio, permitindo comunicaes a longa distncia e nada tem a
ver com o aquecimento global e com a proteo da vida na superfcie do planeta.


25

VARIVEIS DA ATMOSFERA COM A ALTITUDE

Altitude (1000 m) Temp. (C) Presso (kPa abs) Volume (m3) Densidade (g/m3)
0.000 15 101.308 1 1210
0.153 14 99.48179 1.011381594 1196.383251
0.305 13 97.7089 1.022718894 1183.120804
0.458 12 95.92268 1.034546114 1169.595037
0.610 11 94.18978 1.046323571 1156.430032
0.763 10 92.49687 1.058148586 1143.506702
0.915 9 90.80396 1.070372781 1130.447281
1.068 8 89.15104 1.082643587 1117.634663
1.220 7 87.48479 1.095462426 1104.55637
1.373 6 85.89852 1.107937373 1092.119491
1.526 5 84.31225 1.120837345 1079.550039
1.831 3 81.21969 1.147135241 1054.801524
2.136 1 78.20711 1.174389025 1030.32298
2.441 -1 75.26118 1.202795078 1005.99015
2.746 -3 72.42189 1.231893611 982.2276772
3.050 -5 69.67591 1.26183513 958.9208377
4.577 -14 57.1857 1.43082779 845.6643131
6.102 -24 46.58835 1.62518392 744.5311176
7.628 -34 37.64392 1.855352333 652.1672345
9.153 -44 30.13913 2.130235958 568.012194
10.679 -57 23.90069 2.434335517 497.0555585
12.204 -57 18.82196 2.925396501 413.6191451
13.730 -57 14.80963 3.517851771 343.9599161
15.255 -57 11.66375 4.227186283 286.2424126
16.781 -57 9.18437 5.080295206 238.1751357
18.306 -57 7.22486 6.110238047 198.0282913
21.357 -55 4.49221 8.869167237 136.4276902
24.408 -52 2.7993 12.89605828 93.82711936
27.459 -59 1.75956 17.98109406 67.29290198
30.510 -46 1.114388 26.73672559 45.25610274
36.612 -48 0.459885 52.46072063 23.06487569
42.714 -16 0.201283 109.7211159 11.0279593
48.816 -2 0.0929101 207.145303 5.841310338
54.918 -7 0.0434558 366.3630341 3.302734958
61.020 -19 0.0197284 649.0862197 1.864159126
67.122 -42 0.00854453 1148.509674 1.053539232
73.224 -66 0.00337249 2158.015505 0.560700327
79.326 -90 0.001189036 4376.828122 0.27645591


26

Efeito Estufa (CO
2
?)

Quando se fala de efeito estufa, acusa-se diretamente o CO
2
como
principal agente responsvel pelo aquecimento do planeta.

Ou melhor, qualquer tipo de combusto (inclusive a do lcool), tais como:
Queimadas;
Motores combusto interna;
Caldeiras;
Indstrias, etc...

De fato, o CO
2
teria potencial para gerar um efeito estufa, caso se tivesse
registrado um aumento aprecivel de sua parcela na composio do ar
atmosfrico (300 PPM), ou se houvessem registros de sua presena na
troposfera em altitudes superiores a 500 m acima do solo de referncia,
em condies atmosfricas normais.

O que se percebe que existe uma anomalia (se que pode ser chamada
de anomalia), em forma de bolhas, em torno de grandes centros e
proximidades industriais, onde a concentrao de CO
2
tem aumentado de
at 2 ppm (ou seja: de 0,03000% para 0,0302% na composio do ar,
nestas localidades).

Porm, se afastarmos para reas verdes, colinas ou para o oceano, o
percentual volta ao equilbrio normal.

Devido sua massa molecular, 152 % da do ar, to logo gerado pela
combusto, procura o caminho mais curto para o solo, seguindo o campo
gravitacional.

Observe que no estamos falando de poeiras, cinzas e particulados finos,
quase to leves quanto o ar, que permanecem sobre as fontes poluidoras
por muito tempo, devido ao empuxo, e so os fatores visveis da
combusto.

Tal como o GLP, o CO
2
forma bolses junto ao solo e s guas, ao invs de
se misturar com o ar, sendo ento, na presena de luz, reduzido pela
fotossntese das plantas e das algas. (O propano, um dos principais
componentes do GLP, tem a mesmssima massa molecular do CO
2
: 44, e
ningum fala de sua presena na estratosfera.),


27

Portanto o CO
2
no pode ser responsabilizado diretamente pelo efeito
estufa, por trs principais razes:
No existe na atmosfera em quantidade suficiente para causar este
efeito (300 PPM).
Se existissem concentraes maiores, elas estariam junto ao solo, e no
faz sentido falar de aquecimento global na altura de nossos joelhos.
Considerando-se a composio dos combustveis (hidrocarbonetos) que
saem das refinarias:

Composio mdia dos combustveis
Hidrocarboneto: %
Carbono puro: 0,01
Alcanos: CnH2n+2 60,91*
Alcenos: CnH2n 0,02**
Alcinos: CnH2n-2 0,03***
Ciclanos: CnH2n 39,01****
Ciclenos: CnH2n-2 0,02*****
Total: 100

E suas equaes de oxi-reduo:

Reaes de combusto: O preso O:C % Pond.
C + O2 --------> C O2 2 O 2:1 0,01 0,02
Cn H2(n+1) + 2(n+1)O2 --------> nC O2 + 2(n+1)H2 O 8 O 8:1 * 60,91 487,28
Cn H2n + (1,5.n)O2 --------> nC O2 + nH2 O 3 O 3:1 ** + **** 39,01 117,03
Cn H2.(n-1) + 2.(n-1)O2 --------> nC O2 + 2.(n-1)H2 O 2 O 2,5:1 *** + ***** 0,07 0,14

Mdia: 6 O 6:1 100,00 6,0

Vemos que em mdia, para cada tomo de carbono aprisionado, teremos
seis tomos de oxignio tambm aprisionados pela reao. E quem j
ouviu falar de diminuio de oxignio na atmosfera?

Contudo, o efeito estufa uma realidade incontestvel!

Por que?

Em nosso planeta, existe em abundncia um gs que possui 235% do
potencial do CO
2
de produzir o efeito estufa, mais leve que o ar (massa

28

molecular = 18), portanto passvel de se missigenar com ele at as mais
altas camadas da troposfera.

Normalmente ele permeia nossa atmosfera e no h ar que no o
contenha, em quantidades que variam conforme o par temperatura e
presso.

Estamos acostumados a ver sua condensao natural formando nvens
em altitudes e formas variveis.

Isto mesmo, o vapor dgua o responsvel pelo efeito estufa.

E graas a este mesmo efeito, a vida conseguiu condies de se
desenvolver neste planeta.

Mas por que, um efeito benfico de repente se transformou na
ameaa do aquecimento global?

Por um motivo muito simples:

Toda energia utilizada no planeta, independente de sua fonte ou
natureza, acaba se degradando em calor e sendo irradiada para o meio
ambiente.
O vapor dgua, no seu papel de isolante de nossa garrafa trmica
impede que o calor seja irradiado para fora de nosso planeta, e quanto
maior a quantidade de calor, mais alta a temperatura do ambiente.
Quanto mais alta a temperatura do ambiente, maior a evaporao de
gua, que aumenta o efeito estufa que retm mais calor, que ... , e fecha-
se o circulo.

No em absoluto, a energia solar a responsvel pelo aquecimento do
planeta.

A constante solar (energia bruta mdia que nos chega do sol desde que
mundo mundo) de 1.367 W/m
2
, tem 35% de seu valor refletido (volta
para o espao), 45% de seu valor absorvido pelas altas camadas da
atmosfera e reaquece as camadas imediatamente acima da estratosfera e
nos deixa apenas 20% (68,35 W/m
2
) para a fotossntese e o aquecimento
do planeta. (Esta componente o motor do planeta, tambm gera os
ventos e as correntes martimas).


29

Energia esta que sempre existiu e apenas o suficiente para a
manuteno da vida no planeta.
Para se ter uma idia do que est acontecendo, na dcada de 60:

Uma humanidade de 3.758.936.000 habitantes,
consumia 1.510 W/pessoa.
Hoje, uma populao de 6.628.871.000 habitantes,
consome 2.499 W/pessoa.

Ou seja, em 50 anos houve um aumento de:
176% da populao;
166% do consumo per cpta;
297% do consumo total de energia no planeta.

Se quisssemos voltar aos padres globais dos anos 60, Teramos duas
opes, mas todas elas com fortes implicaes ticas e tcnicas:

1- Reduo do consumo de energia em 95%, ou seja reduzir o consumo
per cpta para: (882 W/pessoas);

2- Reduzir a populao em 66%, ou seja reduzir a populao planetria
para: 2.234.114.674 Pessoas.

Do meu ponto de vista, ambas so inviveis, porm, podemos
pensar em retirar a gua da atmosfera, se que teremos tempo
para isto.


30

Bibliografia

* A handbook of descriptive Astronomy. . .
George Chambes

* E.R.T.S.1 A new window on our planet.
U.S. government printing office

* Standard Atmophere
N.A.S.A. standards for stens jet ejectores.

* Manual do ar comprimido.
Atlas copco.

* The infra red universe
Clarence Anet

* Aerospace application for real time thermography
Aga infra red systens

* Compressors air and gas date.
Ingersoll Rand


31

COMPRESSORES

Os compressores so mquinas projetadas para elevar a presso dos gases.

A finalidade desta elevao de presso aproveitar a energia potencial devido
presso para transportar o gs, executar trabalhos, transportar granis, pulverizar
fludos, etc.

As aplicaes de compressores na indstria so as mais variadas possveis, podendo
ter altas vazes como em sopradores de altos fornos; ou baixa presso como nos
compressores de equipamentos odontolgicos.

As presses podem variar de 0,04 kg/cm
2
at presses superiores 350 kg/cm
2
.

A dissipao de energia num compressor de 2 estgios:

28% refrigerao do inter cooler.
28% refrigerao do after cooler.
24% refrigerao dos estgios.
15% perdas mecnicas.
5% perdas para o ambiente (dissipao pela carcaa).

A elevao mxima da temperatura da gua atravs dos estgios deve ser:

Circuito paralelo 10
o
C
Circuito em srie 6
o
C.

A gua de refrigerao deve entrar no mximo 3
o
C inferior temperatura
ambiente, no mnimo 25
o
C.


32

1) HISTRICO

As primeiras notcias de gerao de ar comprimido mecanizado surgiram em torno de
2.500 A.C., onde um fole manual era utilizado para comprimir o ar necessrio
fundio de metais. Foles ou mesmo cilindros de madeira com mbolo acionado por
pedal. Rodas d'gua tambm foram utilizadas.

O primeiro compressor mecnico foi fabricado no sculo XIII, sendo esta mquina
capaz de gerar um sopro de ar a uma presso de 1 kg/cm
2
.

A baixa eficincia e as limitaes de distncia com relao ao transporte de vapor,
fizeram com que o ar comprimido fosse ocupando lugar importante na indstria,
como agente transmissor de potncia. A primeira aplicao com esta finalidade
ocorreu por volta de 1.820.

No final do sculo XIX, a tcnica do ar comprimido teve grande desenvolvimento,
multiplicando suas aplicaes, como em correias pneumticas, elevadores de
passageiros, geradores eltricos, relgios pneumticos, prensas, etc.

A expectativa foi to grande nesta poca, que se chegou a considerar o ar comprimido
como sendo "a energia do futuro", completando ento com a eletricidade, ainda em
incio de desenvolvimento.

Nos dias atuais, o ar comprimido um importante complemento da eletricidade,
sendo utilizado em quase todos os ramos industriais para:

a) Transmitir potncia como em sistemas pneumticos e na operao de ferramentas
pneumticas.

b) Prover ar de combusto, atomizao em fornos e caldeiras.

c) Circulao de ar atravs de um processo.

2) AUDITORIA DE UMA INSTALAO DE AR COMPRIMIDO

Aparentemente uma instalao de ar comprimido no guarda segredos quanto sua
forma de funcionamento e quantidade e tipos de equipamentos empregados em sua
execuo.

Um sistema completo de ar comprimido possui trs componentes principais: O
compressor, uma rede de distribuio central e as tubulaes secundrias.

33

Evidentemente estes trs componentes comportam vlvulas, filtros separadores de
gua, purgadores, engates rpidos, etc.

Uma das condies fundamentais para que qualquer equipamento de ar comprimido
opere satisfatriamente a alta qualidade das instalaes.

Normalmente a energia de compresso contida no ar, utilizada para execuo de
trabalho, atravs de equipamentos.

Os equipamentos comerciais pneumticos so especificados para fucionar 6 bar de
presso. Qualquer diminuio na presso de alimentao poder reduzir
drsticamente sua eficincia.

Por outro lado, os compressores comerciais tm como presso padro 7 bar, o que
erroneamente nos induz a pensar que podemos perder 1 bar na distribuio.

Uma ba rede de distribuio, no mximo, deve Ter uma perda de carga de 5% da
presso a sua montante. (0,35 Bar, no caso).

Entre o compressor e a utilizao temos as redes principais e redes secundrias de
distribuio, com todas suas peas, como vlvulas, filtros, etc; este conjunto de redes
primrias e secundrias podero perder somente 0,35 bar de presso para que o
sistema opere satisfatriamente.

Uma perda maior de presso poder ser devido :

1 - Sistema de distribuio subdimensionado,

2 - vazamentos (que ocasionam queda de presso),

3 - Filtros entupidos, vlvulas quebradas, incrustaes

4- Condensado obstruindo linha (purgadores travados)

Os vazamentos e filtros entupidos so resolvidos facilmente com uma manuteno
regular do sistema, com inspees peridicas. Estas inspees, depois de certo tempo
tendem relaxar-se, preciso fazer de tempos em tempos, um auditoria no sistema.

Mas geralmente a principal causa de queda de presso devida um
subdimensionamento das linhas, ou mesmo aumentos sucessvos de demanda que
deixam as linhas de distribuio subdimensionadas.

34

(Ao lado, um exemplo de m
distribuio de ar)

Em 1.993, numa auditoria feita
13 fbricas da regio, 70%
das instalaes apresentavam
problemas de desperdcio de
ar, e graves falhas na
distribuio.

As ferramentas pneumticas
so construdas para oferecer
um rendimento mximo a uma presso de 6 bar (87 lbs/sq inch).

O emprego de uma mangueira bastante longa, duas ou mais ferramentas na mesma
linha, configuram a m performance com desperdcio de energia.

A queda de presso ideal permitida entre a instalao do compressor e o ponto de
consumo, no deve exceder 5% da presso gerada; isto facilmente determinado pela
diferena da medida da presso na sada do compressor e no ponto de utilizao.

As quedas de presso podem ter origem no subdimensionamento do projeto ou
vazamentos nos condutos de distribuio do ar.

O subdimensionamento ocorre quase sempre quando desconhecida a vazo
necessria de ar ou quando este consumo supera progressivamente a capacidade do
compressor ou a capacidade de distribuio.

Ainda existe a possibilidade de se encontrar perdas de presso excessva em somente
parte do circuito.

O mtodo mais eficaz de determinar o subdimensionamento sem dvida a medio
da presso no compressor e pontos de utilizao, determinando para cada ramal a
vazo ou mesmo ainda, medindo a vazo que sai do compressor, na rede mestra.

3) VAZAMENTOS

Vazamento um item que na maioria das instalaes tem grande importncia.
Normalmente os vazamentos esto localizados no terminal do ponto consumidor,
tanto nas conexes, magueiras e engates, como nas juntas que ligam os diferentes
componentes do sistema.

35

Na rede, estes vazamentos aparecem em tubulaes deterioradas, nas conexes,
vlvulas e juntas de tubos.

Quando o vazamento se processa nas instalaes do compressor, o trabalho de reparo
quase sempre feito nas vlvulas de segurana, manmetros, registros ou juntas de
tubulao.

Os vazamentos afetam diretamente no consumo de energia do compressor, e
necessitam ser eliminados por completo. No raro encontrar sistemas de ar
comprimido com perda de 33% da energia gerada pelo compressor.

Mas nas empresas auditadas chegou-se ao mais comum de 15% das perdas. Em
empresas em que o uso do ar comprimido se faz de maneira mais intensiva, o custo
assume propores assustadoras.

Um vazamento um consumo contnuo de ar. As ferramentas e instalaes, muitas
vezes tm consumo intermitente, o que torna o problema mais grave. Um pequeno
vazamento contnuo, pode significar o trabalho de vrias ferramentas de uso
intermitente, todo o dia.

4) QUALIDADE DO AR

O ar atmosfrico, alm dos gases que essencialmente o compe, contm vapores e
partculas slidas em suspenso.

Dentre os vapores existentes na atmosfra, o vapor d'gua o que normalmente deve
ser considerado, devido maior proporo em que est diluido no ar.

A presena de partculas slidas em suspenso na atmosfra causada principalmente
pela ao dos ventos e pela industrializao, responsvel pelo lanamento de milhares
de toneladas de partculas na atmosfra.

A presena de umidade e partculas slidas em suspenso no ar prejudicial ao bom
funcionamento das instalaes de ar comprimido e devem ser cuidadosamente
estudadas.

Outros tipos de contaminantes que devem ser considerados so aqueles produzidos
pelos prprios componentes do sistema; tais como lubrificantes, limalhas e ferrugem.


36

EVAPORAO DA GUA

Uma massa de gua, tem a propriedade de evaporar em qualquer temperatura. A
atmosfra circundante a esta massa de gua transforma-se em uma mistura de ar e
vapor d'gua; a gua vai evaporando at o limite em que o ar alcana a sua
capacidade mxima de reteno de vapor; neste ponto qualquer acrscimo na gerao
de vapor implicar simultneamente em uma condensao equivalente,
permanecendo constante a quantidade de vapor no ar.

Quanto menor a temperatura do ar, menor a sua capacidade de reteno de umidade.

Qanto maior a presso do ar, menor sua capacidade de reteno de umidade.

Chama-se de vapor saturado a condio de reteno mxima de vapor em um
ambiente, em uma determinada temperatura. Chama-se vapor superaquecido ao vapor
que no atingiu a condio de saturado.

Quando atingida a temperatura de saturao, a umidade torna-se visvel devido
formao de gotculas d'gua e sob esta forma que a umidade prejudicial ao
sistema de ar comprimido. A umidade do ar varia consideravelmente.

5) UMIDADE NO AR

5.1) EFEITOS DA UMIDADE NO SISTEMA DE AR COMPRIMIDO

1. Oxidao: A maioria dos equipamentos pneumticos so fabricados em ao
carbono, portanto a oxidao das peas, implica em maior manuteno.

2. Prejuzo para a lubrificao.

3. Mal funcionamento dos componentes.

4. Reduo na vazo de ar, pois provoca reduo na rea til da tubulao, reduzindo
a capacidade de vazo.

5. Golpes de ariete.

6. Congelamento. Em locais de clima frio o condensado pode congelar-se provocando
reduo da capacidade de vazo na tubulao, mal funcionamento de vlvulas e
outros.


37

5.2) SEPARAO DA UMIDADE

Com a finalidade de prevenir efeitos danosos da umidade em um sistema de ar
comprimido, esta deve ser eliminada do sistema.

Em uma unidade de gerao e distribuio de ar comprimido a umidade retirada:

1. No sistema resfriador intermedirio (inter cooler).

2. No sistema resfriador posterior (after cooler).

3. No reservatrio de ar comprimido.

4. No secador de ar

5. Em pontos de drenagem na tubulao.

5.3) RESFRIADOR INTERMEDIRIO
O resfriamento entre estgios de
compresso tem como funo dissipar
o calor gerado pela compresso do
estgio anterior.
Com a reduo da temperatura
consegue-se dois objetivos: reduo do
consumo especfico de energia e a
separao de parte da umidade contida
no ar.

Portanto uma boa dissipao no inter
cooler de grande importncia no
rendimento do compressor e
consequente otimizao do consumo de
energia.

O resfriamento em compressor
pequeno feito por ar, e nos
compressores maiores a refrigerao
feita por gua.

O que pode afetar esta troca a incrustao nos condutos de refrigerao.

A gua deve ser clarificada, e de baixa dureza para evitar incrustaes

38

5.4) RESFRIADOR POSTERIOR (AFTER COOLER)

O ar descarregado do compressor est aquecido e, portanto, com grande capacidade
de reteno de umidade. Com a finalidade de retirar parte desta umidade,
normalmente instalado aps a descarga, um resfriador. Este resfriador chamado de
resfriador posterior. Um bom projeto de resfriador posterior consegue que a
temperatura do ar descarregado varie de 10
o
C a 15
o
C acima da temperatura de
entrada de gua de refrigerao.
Os resfriadores intermedirios e posteriores podem em conjunto retirar de 65% a 80%
da umidade contida no ar. Mas nem toda umidade consegue ser retirada pelo
separador, permanecendo cerca de 20% em forma de nvoa, que arrastada pela
corrente de ar. Portanto na determinao da quantidade de condensado eliminado
pelo resfriador posterior, deve-se considerar o rendimento do separador.

5.5) SEPARAO DE GUA NO RESERVATRIO

Uma das vrias funes do reservatrio de ar
comprimido resfriar o ar. O ar comprimido
vindo do resfriador posterior estar de 10
o
C a
15
o
C acima da temperatura ambiente, a ento
ocorre um resfriamento, e nova condensao de
umidade. Como a velocidade do ar no
reservatrio pequena, propicia a precipitao
desta umidade, em forma de nvoa. O
reservatrio deve ser provido de purgadores
para eliminao desta gua.


39

5.6) SEPARAO DA UMIDADE NA REDE DE DISTRIBUIO

A temperatura de sada do ar do reservatrio,
geralmente um pouco superior temperatura
ambiente e contm ainda uma pequena frao da
umidade original, que dever ser condensada na
rede, quando sua temperatura se igualar ambiente.
A tubulao portanto, deve possuir pontos de
drenagem de condensado em sua extenso.

5.7) SECAGEM DO AR

Para diversas aplicaes de ar comprimido, exige-
se que o ar esteja quase completamente seco, isto :
com um grau de umidade muito baixo. Para estes
casos torna-se necessrio submeter o ar
comprimido sistemas de secagem especiais. Entre
outros mtodos, citamos: sobrecompresso,
refrigerao, absoro e adsoro.

6) PARTCULAS SLIDAS NO AR

O ar poluido, entre outros contaminantes, contm slidos em suspenso. Os
contaminantes slidos do ar comprimido so oriundos de diversas fontes, entre elas as
partculas admitidas na suco e as partculas geradas pelo prprio sistema.
Entre os contaminantes do ar esto:
O p originado pela eroso do vento, pela, triturao e disperso de matrias. So
formados geralmente por partculas menores
que 100 u. So de origem mineral (rocha,
argila, metais, etc), vegetal ou animal.

A fumaa proveniente de combusto
incompleta, com seu tamanho entre 0,01 e
0,3 u., e pela oxidao de metais, de tamanho
0,1 a 10 u.
As partculas externas podem ser retidas
em vrios tipos de filtros: de papel, leo e feltros, com rendimento e aplicaes
variveis.


40

6.1) PARTCULAS GERADAS PELO SISTEMA

- Contaminao gerada pelo atrito do sistema.

- Produto da corroso de tubos e outros componentes, geralmente xidos.

6.2) PRINCIPAIS PROBLEMAS OCASIONADOS PELOS
CONTAMINANTES SLIDOS

- Acelerar o desgaste dos componentes, diminuindo o desempenho e vida til dos
equipamentos.

- Retardar a operao de equipamentos pneumticos.

- Danificar vedaes.

- Impedir assentamento adequado de vlvulas de alvio e bloqueio.

7) FILTROS DE AR - PERDA DE CARGA

As partculas slidas afetam a mdio
prazo o rendimento de toda instalao,
ocasionando perdas e um maior gasto
de energia, portanto devem ser
prevenidos, utilizando-se filtros de
linha para os equipamentos.
O que ocorre na maioria das vezes,
que a manuteno dos filtros feita
irregularmente e com isto provoca
perdas de at 0,3 bar, desperdiando
energia.

Os filtros utilizados em ar comprimido podem ser:

- Separao por interceptao (mecnica)
- Separao por inrcia (dinmica).

- Separao por gravidade (decantao).
- Separao magntica.
O filtro geralmente deve ser dimensionado para uma capacidade de pelo menos duas
vezes a do sistema, para que , mesmo sujo, continue em condies de operao.

41

Um filtro industrial pode ser descrito
como a combinao de um separador
dinmico e um separador mecnico.

O ar comprimido ao entrar na carcaa
do filtro dirigido para um defletor que
lhe d um movimento circular.

A mudana de direo fora as
partculas pesadas a tocar na parede do
copo do filtro, desprendendo-se da corrente de ar e precipitando-se para o fundo do
copo.

Tambm as partculas lquidas maiores colidem com a parede do copo, caindo para a
zona inferior onde existe uma zona calma, e podem ser purgadas.

Depois da reteno das partculas maiores, o ar passa por um elemento filtrante, onde
so retidas as partculas menores.

O ar flui do exterior do elemento para o interior, de onde segue para sua utilizao.

sempre necessrio filtros na suco dos compressores.

Sua localizao deve ser em lugares com baixa concentrao de slidos no ar.

Estes filtros devem ser cuidadosamente limpos, e a perda de carga neles deve ser
cerca de 150 mmCA.

Com esta depresso, o ar mais rarefeito ocupar maior volume, originando maior
consumo de potncia para uma mesma massa de ar comprimido.

O filtro de admisso quando pouco cuidado gera consumo extra de energia, afetando
a capacidade do compressor.

8) SEPARAO DOS LUBRIFICANTES

O ar comprimido produzido por compressores de
cmara lubrificada, contm nvoa de leo que deve
ser eliminada do ar.


42

Esta separao, ocorre inicialmente em um separador logo aps o compressor. O jato
de ar proveniente do compressor arremessado contra a parede do separador, onde as
gotculas maiores de leo se chocam e escorrem por gravidade.

O fluxo de ar, a seguir, obrigado a mudar de direo caminhando para a sada do
separador, onde est localizado um filtro, composto de uma tela metlica externa e
um elemento filtrante poroso.
O leo, escorre para o fundo do separador, de onde drenado.
Aps o separador, o ar possui ainda uma pequena parte de leo vaporizado que
dependendo de sua aplicao, deve ser totalmente retirado.

Para aplicaes onde no possa haver leo, utiliza-se compressor isento de leo.

9) EFEITOS DA ALTITUDE NOS COMPRESSORES

A altitude na qual o compressor ir operar deve sempre ser considerada.

Quando a altitude local aumenta, a presso atmosfrica diminui e portanto o peso
especfico do ar diminui. Portanto, o compressor ir aspirar menor quantidade de ar
por unidade de volume quando estiver em lugares altos.

A tabela abaixo mostra os efeitos.
Altitude m Presso atm.
kgf/cm
2

Vazo entrada
m
3
/min
Vazo sada
m
3
/min
taxa de comp.
total
% vol.comp n.
mar
Potncia
consumida H.P.
0 1,033 28,32 3,62 7,8 100 187
610 0,960 28,17 3,39 8,32 93,5 179
1220 0,891 28,03 3,15 8,89 87,1 171
1830 0,827 27,89 2,98 9,50 81,2 163
2440 0,767 27,75 2,73 10,15 75,4 156
3050 0,710 27,61 2,53 10,90 69,8 149

Efeito da altitude nas caractersticas de operao de um compressor de 2 estgios:
Observando a tabela, concluimos que quando a altitude aumenta, a capacidade real
(volume presso atmosfrica ambiente) de suco varia pouco, enquanto a
capacidade de descarga (volume 7 bar) do compressor diminui substancialmente.

Por exemplo, se um compressor opera dez ferramentas ao nvel do mar, operar
somente oito ferramentas 1.800 metros.

Outro fato, a potncia pela vazo especfica: ao nvel do mar teremos:
187/ 3,62 = 51,69 Hp/m
3
/min


43

1.830 m de altitude teremos: 163 / 2,98 = 54,69 Hp/m
3
/min
Note que a perda de carga na suco devido ao filtro sujo, tem a mesma caracterstica
da altitude, seja: cada 610 metros de altitude significa uma perda de 1,033 - 0,96 =
0,073 kg/cm
2
ou 73 cmcA; a perda admissvel de 15 cmcA descrita na parte dos
filtros significa 125 metros de altitude equivalente.

Obs.: O trabalho depende de P
2
/ P
1
.

10) PLANEJAMENTO DA REDE - LOCALIZAO DOS COMPRESSORES

O ar comprimido produzido deve, contudo, ser conduzido at os pontos de utilizao.
Chama-se rede de distribuio ao sistema de tubulao que conduz o ar comprimido
at os diversos consumidores.

A escolha da localizao da casa dos compressores deve ser feita criteriosamente para
minimizar as distancias entre os compressores e os pontos de consumo.

10.1) LOCALIZAO DOS COMPRESSORES

O mtodo a seguir foi desenvolvido partir da equivalncia geomtrica das distncias
x, y e consumo, encontrando assim o baricentro das cargas. Com isto as linhas
maiores tero distncias menores, ento, o custo da distribuio estar otmizado.

Exemplo

Na planta de uma unidade fabril, os
pontos de consumo tem suas
coordenadas medidas, assim como a
vazo requerida.

Q = consumo m3/h

=
=
=
n
i
i
n
i
i i
G
Q
Q X
X
1
1
) . (
;
=
=
=
n
i
i
n
i
i i
G
Q
Q Y
Y
1
1
) . (

m
x x x x x
Y
G
28 , 25
930 . 1
600 37 000 . 1 18 10 12 200 19 120 39
=
+ + + +
=

m
x x x x x
X
G
18 , 65
930 . 1
600 90 000 . 1 66 10 32 200 22 120 9
=
+ + + +
=

44

Lgicamente a determinao das coordenadas ideais visa o menor custo e a melhor
distribuio.

O segundo passo, to importante quanto o primeiro a distribuio planejada,
minimizando as perdas.

10.2) PLANEJAMENTO DA REDE DE DISTRIBUIO
Antes da localizao do compressor, deve-se saber onde estaro localizados os pontos
de consumo e qual ser o consumo previsto.

10.3) CONSUMO DE AR INSTANTNEO Em uma instalao pode haver fontes
de alto consumo de ar, mas com baixo nivel de utilizao. Em tais casos, o total do
fluxo de ar requerido deve ser corrigido com acrscimo, afim de evitar quedas
bruscas de presso nas linhas de distribuio. Para estes casos de alto consumo
durante um breve tempo, pode-se prover tais fontes de consumo com um sistema de
ar separado, ou instalar um reservatrio de ar auxiliar, que servir de pulmo durante
o alto consumo.

Volume do pulmo = 6 vzes o fluxo por segundo; ou 1/10 do fluxo por minuto;
ou 1 / 600 do fluxo por hora.

10.4) FATOR DE UTILIZAO - CONSUMO TOTAL

Aps a identificao dos consumidores e sua localizao, deve-se conhecer as
caractersticas do ar comprimido necessrio a cada um deles.

A vazo requerida por cada equipamento fornecida pelo fabricante, contudo, o
consumo total dos vrios usurios inferior a soma do consumo mximo de cada
equipamento. Isto ocorre devido ao fato destes equipamentos no operarem todos
simultneamente.

Chama-se fator de utilizao a razo entre o periodo de tempo real de operao por
unidade de tempo. Ele representa a relao entre o tempo do equipamento
funcionando e equipamento parado.

Exemplo:
Se uma ferramenta pneumtica opera intermitentemente 36 minutos por hora, o fator
de utilizao (Fu) ser:
% 60 6 , 0
60
36
= = = FU

Esta grandeza representa o tempo real de consumo do equipamento e se este for 1
m3/min, considera-se um consumo de 0,6 m3/min. Normalmente uma mquina

45

pneumtica no consome ar comprimido durante todo o tempo e o dimensionamento
pode ser feito pelo consumo mdio e no pelo consumo total.

O consumo mdio a somatria das vazes requeridas por cada equipamento,
multiplicado pelos seus respectivos fatores de utilizao.
Obs.: Olhar tambm o fator de diversidade de demanda.

Exemplo
Uma indstria possui uma linha de montagem utilizando ferramentas pneumticas
conforme a tabela abaixo:

tipo de equipamento quantidade instalada Vazo requerida Nm
3
/h fator de utilizao vazo real Nm
3/h

Furadeira 5 0,5 0,3 0,75
Esmerilhadeira 2 1,5 0,45 1,35
Rebitadeira 7 0,3 0,20 0,42
Rebarbadeira 4 0,7 0,35 0,98

10.5) EXPANSO DO CONSUMO

Quando no se conhece ou no h informaes confiveis sobre o consumo de uma
expanso futura, costuma-se dimensionar a tubulao de forma que possa atender a
130% do consumo de ar.

Normalmente o consumo de ar aumenta devido maior taxa de utilizao e do
nmero de fontes consumidoras.

10.6) REDE DE DISTRIBUIO

A rede de distribuio deve manter as caractersticas do ar comprimido produzido, de
modo a atender comumente as suas aplicaes.
- Manter a presso: A perda de carga provocada pela tubulao deve ser a mnima
econmicamente possvel.

- Manter a vazo: Os vazamento devem ser reduzidos ao mnimo.

- Eliminar o condensado: A umidade condensada na tubulao deve ser
adequadamente eliminada do sistema.

Para que a rede de distribuio atenda a estas condies, cuidados especiais devem
ser tomados com o objetivo de minimizar estes efeitos prejudiciais.
Primeiramente um traado bsico da tubulao deve ser executado, analisando-se
todos os pontos de utilizao, com o objetivo de otimizar o sistema.

46

Nesta etapa deve ser analisada a presso, a vazo e a qualidade do ar exigido em cada
ponto consumidor.

O estudo da localizao da casa dos compressores, estudado no capulo anterior,
visou a melhor performance em termos de perda de carga, e as menores distancias do
compressor aos maiores pontos de consumo. Com isto o projeto estar otimizado e
ter os menores custos de instalao do sistema de distribuio, pois as maiores
demandas estaro mais perto dos compressores.

10.7) CONFIGURAO DA REDE DE DISTRIBUIO

A configurao da rede de distribuio pode basicamente apresentar duas formas:
sistema aberto e sistema fechado.

1) Sistema de distribuio aberta:
um sistema no qual a tubulao de distribuio assume a forma de "espinha de
peixe", isto , os tubos ramificam-se partir da rede principal encaminhando-se at os
consumidores situados na sua extremidade.

Basicamente este sistema utilizado em situaes onde o ponto de consumo est
situado a grandes distncias da casa de compressores ou quando os pontos de
consumo esto alinhados.

2) Sistema de distribuio fechada:

um sistema no qual a tubulao de distribuio assume a forma de um anel
fechado, isto , a tubulao circula toda a rea onde esto dispostos os pontos de
consumo, interligando-se na forma de malha fechada.

47

A vantagem desse sistema de distribuio a possibilidade de se alimentar um ramal
por ambos os sentidos, conseguindo-se uma maior flexibilidade para manuteno.

Desvantagem: Resistncia = impedncia (existe recirculao e perda de energia)

10.8) DRENAGEM DA REDE

A tubulao de distribuio de ar comprimido deve ser projetada e construida de
modo a separar e eliminar toda umidade condensada no seu interior. Para que isto
ocorra, certos cuidados devem ser tomados para proporcionar uma boa eficincia de
drenagem.

10.9) INCLINAO DA REDE

A umidade condensada na rede tende a decantar na parte inferior do tubo.
Para que no haja acmulo de condensado, a tubulao deve possuir uma inclinao
de 1% para possibilitar que o condenado seja coletado em pontos de drenagem.

A inclinao deve ser feita no sentido do fluxo, para
facilitar conduo de condensado para os pontos de coleta.

Ateno especial deve ser dada ao caso onde a rede de
distribuio de ar comprimido do tipo sistema fechado,
pois a alimentao de ar pode ocorrer tanto num sentido
quanto em outro.

48

Quando a ao da gravidade se opuser fora provocada pelo atrito do fluxo de ar
sobre o condensado, e estes se equilibrarem, ocorrer o alagamento da tubulao.

Recomenda-se neste caso localizar convenientemente os pontos de drenagem, e
aumentar o nmero destes para possibilitar a maior coleta de condensado.

10.10) TOMADAS PARA RAMAIS

Como foi dito anteriormente, o condensado com peso
especfico superior ao do ar comprimido tende a
depositar-se na parte inferior do tubo. Para evitar que o
condensado seja arrastado pelas tubulaes de
ramificaes, as tomadas devem ser feitas na parte
superior do tubo. Deste modo obtm-se nos ramais um ar
quase isento de condensado.

10.11) COLETORES DE CONDENSADO

A umidade condensada e precipitada na rede de
distribuio deve ser separada do fluxo de ar, de modo a
conseguir a sua eliminao do sistema.
Atravs de derivaes colocadas na parte inferior do
tubo, obtm-se a separao e o acmulo de condensado
em potes que so interligados a dispositivos para
eliminao (purgadores). Chamam-se coletores de
condensado aos potes na rede, que separam e coletam o
condensado.

Os coletores de condensado so construdos
preferencialmente com conexes do tipo "TE", isto , com
ramais do mesmo dimetro da tubulao principal, para
possibilitar uma perfeita separao do condensado.

Para tubulaes com dimetros de 8" e acima, utiliza-se
ramais de duas polegadas a menos que o dimetro da rede
principal. Por exemplo: para uma rede de distribuio de
12" usa-se normalmente um coletor de 10".

Dim. Da rede (in) 2 3 4 6 8 10 12 14
Altura mnima (in) 5 8 10 15 20 25 30 35
Dim. Do coletor (in) 2 3 4 6 6 8 10 12


49

Dimetros recomendados para coletores de condensado em funo do dimetro da
rede.

Um outro aspecto que deve ser considerado a altura do coletor, veja figura. De
modo a se evitar que a velocidade do fluxo cause turbulncia ou arraste do
condensado contido no coletor, este deve ter uma altura suficiente. A altura deve ser
no mnimo igual a duas vezes o dimetro externo da tubulao.

10.12) ELEVAO DE COTA DA TUBULAO

Quando a tubulao tem uma elevao sbita de cota, o condensado no consegue
vencer a diferena de altura mantendo-se no nvel mais baixo e tendendo a alagar a
rede.
Neste caso torna-se necessrio a colocao de drenos..

10.13) FINAL DE REDE

No sistema de distribuio do tipo aberto, o final da rede o ponto mais baixo e tende
acumular condensado, portanto, torna-se necessria a colocao de dreno.

10.14) SEPARADOR DE CONDENSADO

A umidade condensada na rede de distribuio no precipita-se totalmente,
permanecendo uma frao em forma de nvoa.

Quando for desejvel uma maior eficincia de separao de condensado, utiliza-se
dispositivos chamados separadores de linha para retirar uma maior quantidade de
condensado da rede.

A figura ao lado mostra um separador de condensado, cujo
princpio de funcionamento baseia-se no desvio do fluxo de ar
atravs de uma placa defletora no interior de uma cmara.

O ar comprimido proveniente do prtico de entrada choca-se
contra a placa, desviando-se para o orifcio de passagem C. As
gotculas de condensado contidas no fluxo chocam-se com a
placa e decantam para a parte inferior da cmara onde so drenadas. O ar isento de
umidade flui pelo prtico de sada.


50

11) PURGADORES

O condensado coletado pelos pontos de drenagem
deve ser elimando do sistema de ar comprimido,
atravs de vlvulas manuais ou automticas.

As vlvulas manuais requerem uma operao
peridica para evitar o alagamento da rede. Deste
modo utiliza-se normalmente vlvulas automticas.
Chama-se purgador a uma vlvula automtica de
eliminao de condensado.
O tipo mais comumente utilizado em rede de ar
comprimido o purgador de bia.
O princpio de funcionamento baseia-se na ao de uma
bia sobre uma vlvula de bloqueio. O condensado
proveniente do coletor acumula-se no interior do
purgador.

Quando o nvel atinge a um valor determinado, a bia
tende a elevar-se abrindo a vlvula de bloqueio e dando
passagem ao condensado para o exterior. Quando o nvel
baixa, a bia desce bloqueando a passagem.

Para que o condensado escoe at o interior do purgador necessrio que o ar contido
neste seja descarregado. Com este objetivo previsto uma sada do ar atravs de um
tubo de equilbrio. A figura 13 mostra a instalao correta de um purgador de bia.

A instalao de purgadores requer certos cuidados para se obter uma operao
eficiente.

Primeiro cuidado refere-se ao nvel de
contaminao do condensado. Se partculas
slidas chegam ao purgador, haver a
tendncia delas decantarem e interferirem no
funcionamento do mecanismo de abertura e
fechamento da vlvula de bloqueio.

Para que isto seja evitado, torna-se
necessrio a colocao de um filtro na admisso de condensado, antes do purgador,
para reter partculas slidas de dimenses relativamente grandes.


51

O elemento filtrante fabricado com chapa de ao inox perfurada ou tela. Quanto
menor o dimetro do furo maior ser a sua capacidade de reteno.

O mercado oferece normalmente dimetro de 0,5; 0,8 e 1,2 mm, ou malhas de 20 a
100 MESH
.
Outro cuidado a posio de montagem do purgador. Devido ao movimento da bia,
o purgador deve sempre ser montado na horizontal.

O tubo de condensado deve ser ligado ao coletor de condensado, enquanto o tubo de
equilbrio deve ser montado na parte superior do tubo principal.

11.1)REDUO DO DIMETRO DE TUBULAO

A tubulao deve ser projetada de modo a evitar o represamento do condensado,
portanto as redues de dimetros devem ser feitas utilizando-se redues
excntricas, de modo a se manter a parte inferior do tubo em um mesmo nvel,
permitindo o escoamento do condensado.

RESUMO - AUDITORIA DE ENERGIA
OS GASTADORES PARMETRO ACEITVEL CORREO
Filtro de Ar da Suco dos
compressores
Dp= 150 mmCA Limpeza peridica troca ou
projeto deficiente.
Refrigerao dos cilindros. Resfriador
intermedirio inter cooler.
Temp.do ar na sada: 11
o
C superior a
entrada de gua
Limpeza mecnica para tirar
incrustao. Aumento da
quantidade de gua de refrigerao.
Resfriador Posterior after cooler.
8 a 9
o
C acima da temp. de entrada da
gua de refrigerao.
Limpeza mecnica para tirar
incrustao. Aumento da
quantidade de gua de refrigerao.
Projeto inadequado
Aumento do Consumo alm do previsto
inicialmente.
De acordo com o projeto 30% Instalar novas linhas; partindo da
linha mestra ou mesmo do vaso
pulmo
Mais de 1 ferramenta pneumtica
ligada em 1 ramal.
1 ferramenta por linha calculada para ela. Fazer novas tomadas na linha
mestra
Mangueira excessivamente longa. Ocasiona 3 a 4 vezes a perda equiva lente a
tubo de ao.
Usar o mnimo comprimento
necessrio. Fazer o uso da
mangueira uma excesso
Vazamentos em juntas engates,
vlvulas de bloqueio, vlvulas de alvio
Ideal no ter vazamentos. Inspeo regular de toda linha e
correo dos problemas
encontrados.
Perda de carga em fil tros de linha Filtro sujo pode provocar perdas de at 30
KPA
Limp-los peridica mente
Vazamentos internos em ferramentas
pneumticas.
O melhor no ter vazamentos pois a
fetam a performance do equipamento
Reviso peridica testes
pneumticos de estanqueidades
M remoo de gua na rede de
distribuio.
De acordo com a aplicao do ar. Instalao de elimi nadores de gua.
Potes nas pontas baixas e
purgadores. Inclinao da tubulao
<1% no sentido do fluxo.

52

DIMENSIONAMENTO DE REDE: (Noes antigas)

DIMENSIONAMENTO PELO CRITRIO DE VELOCIDADE

Este mtodo baseado na experincia adquirida por projetistas no qual a velocidade
econmica de escoamento do ar comprimido deve estar entre 7 e 10 m/s.

um mtodo simplificado e no apresenta nemhuma informao a respeito da perda de
carga que ocorre na tubulao, sendo utilizado somente para pequenos trechos de
tubulaes, no qual a perda de carga no grande (limitado a 10 metros no mximo).

Atravs da aplicao bem sucedida deste mtodo, pode-se afirmar que para esta faixa de
velocidade de fluxo, as perdas de cargas sero pequenas o que proporcionar condies
de se obter uma adequada separao de umidade do ar.

Devido a compressibilidade do ar, deve-se considerar sua velocidade referenciada na
presso de escoamento.

Nos casos reais a capacidade de produo de ar de um compressor (catlogos) dada
nas condies atuais, isto , volume de admisso temperatura e presso locais. Porm
a medio, geralmente corrigida para normais metros cbicos (Nm
3
), ou seja, a vazo
15
o
C (288 K) e 1,0 bar (1.021 kg/cm
2
).

Neste caso deve-se reduzir a vazo s condies de escoamento.

P = 100 kpa
T = 288 K
V
f
= .4432 Vm * T
f
(1/1,3)

As etapas de clculos restringem-se a:

- reduzir a vazo s condies reais de escoamento, isto , vazo na presso de
descarga;

- calcular o dimetro da tubulao para a vazo requerida e velocidade econmica.
A primeira etapa determinada utilizando-se a equao geral de gases, onde 1,3 o
expoente isentrpico para o ar.

(1,3) (1,3)
1. 1 2 . 2
1 2
P V P V
T T
=


53

e a segunda etapa pela frmula de vazo. Chama-se vazo a relao entre o volume que
atravessa uma seco transversal do tubo por unidade de tempo:

V
Q
t
=

onde:
Q = vazo (m
3
/s)
V = volume (m
3
)
t = tempo (s)

Para tubos de seco transversal constante, temos:

. L A
Q
t
=

onde:
L = comprimento do tubo (m)
A = rea da seco (m
2
)

como L/t = v (velocidade), temos:

Q = v.A eq 9

Para tubos de seco circular, temos:

A = Pi Di
2
onde Di = dimetro interno do tubo
-------
4
Substituindo na eq. 9, temos:

Di
2

Q = v x Pi ----- de onde tiramos:
4

Di = 4 Q
------
Pi v


54

Exemplo

Dimensionar pelo critrio da velocidade a tubulao de admisso e descarga de um
compressor de capacidade igual a 10 Nm
3
/min. (0,166 m
3
/s).

Condies de admisso

P
1
= 1 Kg/cm
2
(abs)
T
1
= 30
o
C = 303
o
K

Condies de descarga

P
2
= 8 Kg/cm
2
(abs)
T
2
= 60
o
C = 333
o
K
a) Tubulao de admisso (v = 9 m/s)
.
PV
(1,3)
= P
2
V
2
(1,3)
= 1,021 * 10
(1,3)
= 1 * V
2
(1,3)
. .
--- ---------- -------------- -----------
T T
2
288 303
V
2
(1,3)
= 21,433 . . V = 10,566 m
3
/mm . . V
2
= .176 m
3
/s

4 Q 4 x 0,176
Di = ----- = --------- = 0,0249
Pi v Pi x 9

Di = 0,158 m = 15,8 cm

Dimetro nominal = 6"; Vel = 8,976 m/s.

Tubulao de descarga

PV
(1,3)
P
2
V
2
(1,3)

----- = ----------
T T
2

1 x 10
(1,3)
8 x V
2
(1,3)
. 333 x 10
------ = --------- . . V
2
= -----------
288 333 288 x 8

55

V
2
= 2,258 m
3
/min = 0,0376 m
3
/s

4 Q 4 x 0,0376
Di = ------ = ------------ = 0,0053
Pi v Pi x 9

Di = 0,5729 m = 5,72 cm

Dimetro nominal = 2.1/2"; Vel = 12,17 m/s

3"; Vel = 7,88 m/s

DIMENSIONAMENTO PELO CRITRIO DA PERDA DE CARGA (conceito antigo)
(Ver mais para frente, a teoria das dimenses fractais)

Os valores de comprimento equivalente tabelados para os elementos componentes de
uma tubulao, so proporcionais ao dimetro da tubulao, portanto:

L = f
(d)

Onde: L = comprimento equivalente (m)
d = dimetro do condutor (m)
f
(d)
= funo de proporcionalidade

Elemento Funo = f
(d)
Elemento Funo = f
(d)

Vlvula angular 149 d + 0,037 Curva 180 50,06 d - 0,006
Vlvula borboleta 36,9 d + 0,22 Curva set. 45 15 d
Vlvula gaveta 7,98 d + 0,005 Curva set. 90 59,58 d + 0,003
Vlvula globo 339,94 d + 0,002 T flx. direto 20,04 d
Vlvula reteno 99,95 d - 0,001 T flx. ramal 59,96 d + 0,009
Cotovelo 45 15,96 d Y flx. direto 10 d
Cotovelo 90 30 d + 0,002 Y flx. ramal 180 d
Curva 90 r/d =1 19,92 d + 0,001 Reduo 15 D (em d)
Curva 90 r/d =2 11,98 d + 0,001 Bocal tangente 20 d
Obs.: 15 D (em d), significa 15 vzes o maior dimetro, acrescentado no
comprimento do menor dimetro.

No dimensionamento adequado de uma tubulao, deve-se considerar o aspecto de
perda de carga de modo que a presso atenda corretamente ao equipamento pneumtico.


56

Ao fluir pela tubulao, o fluido perde presso devido aos atritos internos com a parede
do tubo e as turbulncias. Esta queda de presso, tambm chamada de perda de carga,
pode ser calculada atravs de frmulas empricas e os seus valores podem ser
determinados.

O mtodo mais simples para dimensionamento de uma tubulao de ar comprimido pelo
critrio da perda de carga atravs do uso do conceito do comprimento equivalente. Um
tubo retilneo possui uma perda de carga constante por unidade de comprimento.

Entretanto essa perda de carga varivel nos acessrios. Com o intuito de facilitar a
determinao das perdas de carga nos acessrios foram compostas tabelas que fornecem
perdas localizadas nos acessrios. A tabela indica estas perdas, de acordo com o tipo de
acessrio, o dimetro da tubulao e o tipo de unio.

Os valores so dados em metros equivalentes de tubo, isto , a perda da carga em um
acessrio igual a perda de carga que ocorre em um determinado comprimento de tubo
do mesmo dimetro do acessrio.

As estapas de clculo so:

- clculo do comprimento dos trechos retos de tubulao;
- clculo das perdas de carga localizadas em conexes e acessrios;
- determinao do comprimento equivalente de tubo (trechos retos + perdas
localizadas);
- clculo do dimetro da tubulao atravs da frmula.

Obs: esta frmula pode ser utilizada para ar comprimido prevendo perda de carga de at
10%.

1,85
0, 008 x Q x L
eq
d
P x P
=
A

onde:
d = dimetro interno da tubulao (polegadas)
Q = vazo de ar normal (Nm
3
/min)
Leq = comprimento equivalente (m)
Delta P = perda de carga na tubulao (Kg/cm
2
)
P = presso a Montante da tubulao (Kg/cm
2
abs)


57

A perda de carga normalmente admissvel deve estar limitada 5 % da presso de
trabalho. Os projetistas, entretanto, limitam a queda de presso a 0,3 Kg/cm
2
ao ponto
mais distante ou 8 Kpa /100 m equivalente de tubulao.
Este valor inclui as perdas de carga nos tubos, nas conexes, nas vlvulas e nos outros
acessrios

Exemplo

Para a configurao seguinte, determinar, pelo mtodo da perda de carga, o dimetro do
tubo sabendo-se que a capacidade do compressor 30 Nm
3
/min a presso de 7 Kg/cm
2
.

determinao da vazo a 7 Kg/cm
2

P
1
= 1 Kg/cm
2
P
2
= 8 Kg/cm
2
(abs)

T
1
= 0
o
C = 273
o
K T
2
= 27
o
C = 300
o
K (Temp. amb.)
V
1
= 30 m
3
/min V
2
= ?

P
1
V
1
P
2
V
2
. 1 x 30 8 x V
2

------- = ------ . . -------- = --------
T
1
T
2
273 300

30 x 300
V
2
= ----------- = 4,12 m
3
/min
8 x 273


58

comprimento equivalente

L
eq
= L reto + L localizado

L reto = 61 m

Arbitrando-se um dimetro de 6"

Acessrio Quantidade Comp. eq. Total
Curva 90
o
5 2,7 13,5
Vlvula gaveta 2 0,98 1,96
vlvula reteno 1 19,2 19,2

L localizado = 13,5 + 1,96 + 19,2 = 34,66 m

Leq = 61 + 34,66 = 95,66 m

d = 0,008 x 4,12
1,85
x 95,66 = 4,377
---------------------------------
0,3 x 8

d = 2,09 in ------- Dimetro nominal = 2"
Como o tubo arbitrado para o clculo do comprimento equivalente estava super
dimensionado devemos ajustar para dimetro = 2".

Acessrio Quantidade Comp. eq. Total
Curva 90
o
5 0,95 4,75
Vlvula gaveta 2 0,80 1,6
vlvula reteno 1 5,2 5,2

L localizado = 4,75 + 1,16 + 5,2 = 11,55

L
eq
= 61 + 11,55 = 62,55 m

d = 0,008 x 4,12
1,85
x 62,55 = 2,86
---------------------------------
0,3 x 8


59

d = 1,67 in ------- Dimetro nominal = 2"

PREVISO DE AMPLIAO
Nos casos onde a indstria est sujeita a ampliaes, para aumento de produo,
conveniente dimensionar a rede de distribuio de ar comprimido prevendo um
acrscimo adicional de capacidade de transporte de ar da tubulao.
Esta previso implica em um aumento nos custos de instalao, mas a mdio prazo
torna-se compensador.

Conceitos De Mecnica Dos Fluidos Sob O Enfoque Da Teoria Das dimenses fractais

Campo de foras: Um campo de foras uma regio do espao, modificada
pela natureza fsica de um agente colocado em seu interior, cuja propriedade
exercer uma fora sobre qualquer partcula, afetada por sua natureza fsica,
colocada dentro de seu raio de ao.

Linhas de fora: A trajetria do
deslocamento da partcula afetada pela
natureza fsica do campo, sob a ao
da fora exercida por este mesmo
campo, define o que chamamos linha
de fora.

A fora que atua sobre a partcula
tende a restabelecer o ponto de equilbrio do sistema, ou seja: Seu ponto de
menor energia.

As linhas de fora, unem os pontos heteropotenciais contnuos (portanto
fractais) do campo, definindo assim seu gradiente ou caminho real das
diferenas de potenciais, e no sentido do ponto de maior energia, para o de
menor energia.

As linhas de fora no so necessariamente lgicas ou retilneas, pois suas
trajetrias dependem da homogeneidade (ou da heterogeneidade) do meio onde
se propagam.
Descrevem portanto caminhos que normalmente se desenvolvem em
dimenses fractais.


60

Presso ou tenso: Como dois corpos no podem ocupar o mesmo lugar no
espao, o acmulo de partculas (matria) em um ambiente confinado, gera um
campo repulsivo entre estas partculas (molculas), campo este, cujo efeito
sobre as paredes do continente que as mantm confinadas, normalmente
denominamos de presso ou tenso mdia resultante.

Condutor: um meio atravs do qual existe facilidade para a propagao
das linhas de fora do campo em questo.

Fluxo: o resultado obtido com o deslocamento das partculas afetadas
e partculas no afetadas, arrastadas pelas afetadas (matria), cada uma
seguindo sua prpria linha de fora atravs do condutor, pela ao do
gradiente de um ou vrios campos, tomado em um intervalo de tempo.

Fluido: toda matria que apresenta o fenmeno de fluxo, sob a ao de
um ou vrios campos.

Tipos de fluidos: Quando um fluido est sob a ao de um ou vrios
campos, dependendo das propriedades fsicas de suas molculas e das
intensidades dos campos, os seguintes fenmenos podem ocorrer em maior ou
menor grau:

A- O fluido apresenta variao de volume.
B- O fluido apresenta variao de estado fsico.
C- O fluido sofre interferncia inercial aprecivel.
D- O fluido est sob a ao aprecivel de mais de um campo. (P/exemplo:
Presso e campo gravitacional).

A combinao dos fenmenos acima descritos, incluindo suas negativas,
representa todos os tipos de famlias de fluidos, possveis conforme seu fluxo,
inclusive slidos, plasmas e partculas sub atmicas.

Por exemplo:
Um bombeamento normal de gua : No A, no B, sim C, sim D.
A corrente eltrica considerada: No A, no B, no C, no D.

Sob este aspecto examinaremos o fenmeno do fluxo.

61

FENMENO DO FLUXO:

Quando um fluido qualquer escoa por um condutor, ele no o faz
homogeneamente como a fsica gostaria que fosse, mas cada uma de suas
molculas (ou aglomerado moleculares) escoa atravs de sua linha de fora
particular, interferindo e modificando a linha de fora da molcula vizinha, e
sendo interferida e modificada no apenas pela molcula vizinha, mas tambm
pelos acidentes (heterogeneidade) do condutor e pelas partculas no afetadas
pelo campo, arrastando-as ou sendo repelidas por elas.

Por conseqncia, formam-se turbulncias que dependem do grau de liberdade
molecular do fluido, das caractersticas fsicas do fluido e dos campos atuantes
no fluxo.

Dissipao de energia: Como uma linha de fora o lugar geomtrico
(resultante interferida) dos pontos heteropotenciais contnuos, as partculas se
movimentam de um ponto de maior energia, continuamente, para um ponto de
menor energia (2 lei da termodinmica).

Portanto, continuamente, as partculas afetadas pelos campos no fluido em
fluxo, liberam a energia de que so depositrias para as partculas vizinhas,
afetadas ou no afetadas, tais como: Limites do condutor (paredes), partculas
arrastadas, acidentes do condutor, etc....

Esta dissipao de energia que dependendo da disciplina em estudo chamada
de efeito Joule, perda de carga, queda de tenso, atrito, turbulncia, etc..., a
adequao energtica da partcula afetada sua posio na linha de fora.

Ou seja, o saldo energtico da partcula afetada, entre dois pontos da linha de
fora, transferido continuamente para as partculas vizinhas, afetadas ou no
afetadas (em fluxo ou fixas).

Tenso ou presso diferencial: o saldo energtico entre a mdia dos
potenciais energticos de todas as linhas de fora (dos campos causadores do
fluxo e interferentes) atravs de duas sees planas ortogonais, distintas e
consecutivas de um condutor.


62

Resistncia ao fluxo: A quantidade, propriedades fsicas (qualidade) e grau
de rigidez das partculas no afetadas existentes em um fluxo, oferecem maior
ou menor dificuldade sua passagem. A esta propriedade de dificultar o fluxo,
chamamos resistncia do condutor ao fluxo de um fluido.

Quanto maior for a resistncia, menos condutor se torna o meio de
propagao das linhas de fora, portanto maior o gradiente do campo, maior a
dissipao energtica atravs da resistncia e maior o diferencial de presso ou
tenso necessrio para se manter o fluxo .

De que depende a resistncia ao fluxo? - De diversos fatores, conforme
enumerados abaixo:

1. Rugosidade e acidentes do condutor: Quanto mais rugoso (spero) for o
condutor ou sinuoso, maior ser a resistncia oferecida ao fluxo (quantidade
maior de partculas no afetadas).

A ao da rugosidade de um condutor uma funo da interao das
caractersticas fsicas do condutor com as caractersticas fsicas da famlia do
fluido em fluxo.

Para tubulaes industriais, esta funo se traduz pela seguinte frmula:
f
(r)
= f
(m)
. f
(I)
. C
(f)
;
Onde:
f
(r)
= Rugosidade relativa do condutor.
f
(m)
= Fator do material do condutor.
f
(I)
= Fator da idade da instalao.
C
(f)
= Constante da famlia do fluido ; E :

Fatores Ao FoFo Concreto P.V.C.
f
(m)
1 0,92 0,78 0,76
f
(I)
0,0018 x I + 1,0178 1 1 1
Obs: I = idade da instalao, em anos.


63

y = 1,0046719 - 0,031173 x LN(?)
0,92
0,94
0,96
0,98
1
1,02
0,6 1,4 2,2 3 3,8 4,6 5,4 6,2 7 7,8 8,6 9,4 10,2 11 11,8 12,6 13,4 14,2
???cp? = Viscosidade Funo Medio de campo
Fatores Lquidos Vapores Gases Eltrons
C
(f)
2077131,3 1,79825 e
11
758,52698
4 x p/t
Obs: p = resistividade eltrica do condutor.

2. Dimenses fsicas do condutor: Quanto mais comprido o condutor, maior
a resistncia e quanto maior o dimetro, menor a resistncia, ou seja, a
resistncia diretamente proporcional ao comprimento e inversamente
proporcional ao dimetro do condutor.

3. Fora de ligao entre as partculas do fluido (viscosidade ou coeso): A
viscosidade o resultado de um campo molecular interferente que gera
foras atrativas entre as partculas do fluido, portanto, quanto maior a
viscosidade, maior a resistncia ao fluxo do fluido.

Se teoricamente considerarmos que todos os fluidos de uma mesma famlia,
possuem a mesma viscosidade (a da gua para lquidos, a do ar para gases e a do
vapor dgua para vapores, etc...), criando assim um fluido ideal, quando um
fluxo de um fluido real (com viscosidade diferente da ideal) flui atravs de um
condutor, o efeito da viscosidade simula como se apenas o dimetro do condutor
fosse diferente do dimetro real, mantendo todas as outras caractersticas de
fluxo para o nosso fluido ideal.

Se a viscosidade aumenta, o dimetro virtual diminui, se a viscosidade
diminui, o dimetro virtual aumenta.

Portanto possvel de
se encontrar uma funo
da viscosidade que
multiplicada pelo valor
do dimetro real do
condutor, nos d um
dimetro virtual tal
que funcione como fator
total proporcional
inverso da resistncia.


64

Para tubulaes industriais e todas as famlias de fluidos, esta funo se
traduz pela seguinte frmula:

f
(u)
= 1,0046719 - 0,031173 x L
n
(u); u = cp

4.Dimenso fractal do escoamento do fluxo, na seo ortogonal do
condutor (grau de liberdade do escoamento da famlia do fluido):
Considerando que os campos interferentes modificaro as trajetrias das linhas
de fora do campo principal (propelente), atravs da seo plana ortogonal
do condutor, podemos dizer que o fator total proporcional inverso da
resistncia acontece na dimenso fractal da famlia do fluido em questo.
Portanto, o valor da resistncia pode ser descrito pela seguinte equao:

R = f
(r)
. L / ((f
(u)
. d)
k
)
Onde:

R = Resistncia do condutor ao fluxo do fluido.
f
(r)
= Rugosidade relativa do condutor.
L = Comprimento do condutor. (m)
f
(u)
= Funo da viscosidade. (Viscosidade em cp, exceto para a gua,
vapor dgua, ar e eltron que tem como valor f
(u)
= 1 )
d = Dimetro do condutor. (mm)
k = Dimenso fractal da famlia do fluido.

A dimenso fractal das famlias dos fluidos estudada mostrada abaixo:

k 4,854741 5,1 5,0 2
Observe que para o eltron:
R = f
(r)
. L / ((f
(u)
. d)
k
)
R= 1 x 4 x p / t x L / ((1 x d)
2
) = p . L / (t . d
2
/4) = p . L / S

onde: S = rea do condutor, conforme frmula de Ohm.


65

Obs. : O fator f
(r)
, Rugosidade relativa do condutor, pode ser
denominado resistividade do condutor, quando o comprimento, o
dimetro do condutor e a viscosidade do fluido em fluxo so unitrios.

Perda de carga: Como vimos, quando um fluido escoa atravs de um
condutor, suas partculas dissipam continuamente a energia de que so
depositrias para se adequarem ao ponto atual de sua linha de fora.

Esta dissipao de energia depende dos seguintes fatores, que passamos a
enumerar:

1. diretamente proporcional massa especfica da partcula, quando
interferido pelo campo gravitacional:
AP ~ p
Onde p = Densidade relativa da famlia do fluido em fluxo. (gua, vapor
dgua, ar e eltron = 1)

2. diretamente proporcional resistncia do condutor ao fluxo do
fluido:
AP ~ R
3. diretamente proporcional quantidade de partculas que passam
pela resistncia na unidade de tempo, porm com liberdade dimensional
modificada pela inrcia da partcula, portanto:
AP ~ Q
a

Onde: Q = fluxo em unidades coerentes ao fluido.
a = expoente inercial interferente dimensional.

a 1,850304 1,95 1,89698 1

4. Em funo da temperatura (como os gases), existe uma troca
energtica, significativa, entre as prprias partculas deste fluido ao
longo das linhas de fora, onde cada partcula em fluxo, absorve parte
da energia dissipada no condutor (em forma de calor), aumentando seu
volume (reduzindo sua densidade) e reduzindo a temperatura mdia do
condutor, para se adequar ao ponto da linha de fora, portanto

66

AP ~ T
b

Onde: T = Temperatura absoluta do fluido em fluxo (K).
b = Expoente politrpico inverso.

b 0 0 1 / exp. pol. 0

5. Quando um fluido altera significativamente seu estado fsico durante o
fluxo, armazenando ou liberando calor latente em funo da presso
(como os vapores), temos:
AP ~ P
c

Onde: P = Presso absoluta do fluido em fluxo (kPa).
c = Imagem do expoente entrpico inverso.

Fatores Lquidos Vapor dgua Gases Eltrons
c 0 -0,8962 -1 / exp. pol. 0

6. Quando o campo gravitacional interferente no pode ser desprezado,
sua componente a ser somada ao campo principal propelente :
AP ~ p .h . e ; ou: AP ~ H

Onde: H = Altura fsica do desnvel x 9,807 x p (kPa).
p = densidade do fluido
e = fator de empuxo. (e = 1 se campo gravitacional considerado)
(e = 0 se campo gravitacional
desprezado)

Portanto:

AP = R . Q
a
. T
b
. P
c
+ p . h . e ; R = f
(r)
. L / ((f
(u)
. d)
k
) e

f
(r)
= f
(m)
. f
(I)
. C
(f)


67

Fatores Lquidos Vapores Gases Eltron
C
(f)
2077131,3 1,79825 e
11
758,52698
4 x p/t
k 4,854741 5,1 5,0 2
a 1,850304 1,95 1,89698 1
b 0 0 1 / exp. pol. 0
c 0 -0,8962 -1 / exp. pol. 0
e 1 0 ou1 0 0

Se considerarmos um trecho que no tenha desnvel (somente a
resistncia do condutor):

AP = R . Q
a
. T
b
. P
c

Ento: Q
a
= AP / (T
b
. P
c
) . 1/R Q = (AP /(T
b
. P
c
. R))
(1/a)
. 1/R
(1/a)
;

Se denominarmos, 1 / R de C, ento: Q = (AP /(T
b
. P
c
. R))
(1/a)
. C
(1/a)

Na expresso acima: 1 / R
(1/a)
= C
(1/a)
, definida como condutncia de um
condutor, ou seja, a propriedade que tem um condutor de permitir a passagem
atravs de sua resistncia R, de um fluxo Q de um fluido de densidade p, uma
temperatura T K e presso P kPa, quando existe uma presso diferencial de AP
kPa entre suas sees planas ortogonais extremas.

Associao de resistncias: Quando o fluido em fluxo encontra para seu
escoamento uma rede de condutores, ser necessrio analisar esta rede e
transforma-la em uma nica resistncia equivalente para que se possa calcular
os efeitos do fluxo, dissipao de energia e perda de carga atravs deste
circuito.

Associao em srie: Quando as resistncias so colocadas de tal forma
que o fluxo obrigatoriamente flui atravs de uma aps a outra, at que todas
sejam atravessadas, dizemos que esta disposio se chama associao de
resistncias em srie.

Considerando-se o mesmo fluido e o mesmo material do condutor:


68

Se : R
1
= f
(r)
. L
1
/ ((f
(u)
. d
1
)
k
)
R
2
= f
(r)
. L
2
/ ((f
(u)
. d
2
)
k
)
.....................................
R
n
= f
(r)
. L
n
/ ((f
(u)
. d
n
)
k
)
Ento:

R = f
(r)
. L
1
/ ((f
(u)
. d
1
)
k
)+ f
(r)
. L
2
/ ((f
(u)
. d
2
)
k
)+...+f
(r)
. L
n
/ ((f
(u)
. d
n
)
k
) =

= f
(r)
/ (f
(u)
. (L
1
/ d
1
k
+ L
2
/ d
2
k
+ ..... + L
n
/ d
n
k
) R = R
1
+ R
2
+ ..... + R
n

Ou seja, para associao em srie a resistncia total equivalente igual
soma das resistncias componentes da associao.

Associao em paralelo: Quando os condutores esto dispostos de
tal forma que o fluxo se distribui em diversos ramos de resistncias diferentes, e
todos eles sob a mesma diferena de potencial do campo propelente, dizemos
que esta disposio se chama associao de resistncias em paralelo.

Considerando-se o mesmo fluido e o mesmo material do condutor:

Se: Q
1
= (AP / (T
b
. P
c
))
(1/a)
. C
1
(1/a)

Q
2
= (AP / (T
b
. P
c
))
(1/a)
. C
2
(1/a)

..........................................................
Q
n
= (AP / (T
b
. P
c
))
(1/a)
. C
n
(1/a)

E; Q = (AP / (T
b
. P
c
))
(1/a)
. C
(1/a)

Sabemos que: Q = Q
1
+ Q
2
+ ......... + Q
n

Ento:

(AP / (T
b
. P
c
))
(1/a)
. 1 / R
(1/a)
= (AP / (T
b
. P
c
))
(1/a)
. 1 / R
1
(1/a)
+

(AP / (T
b
. P
c
))
(1/a)
. 1 / R
2
(1/a)
+ ............ + (AP / (T
b
. P
c
))
(1/a)
. 1 / R
n
(1/a)


69

Ou:

(AP/(T
b
.P
c
))
(1/a)
.1/R
(1/a)
= (AP/(T
b
.P
c
))
(1/a)
. (1/R
1
(1/a)
+1/R
2
(1/a)
+......+1/R
n
(1/a)
)

Ou ainda:
1/R
(1/a)
=1/R
1
(1/a)
+1/R
2
(1/a)
+......+1/R
n
(1/a)

Portanto, o inverso da resistncia total equivalente, elevado ao expoente
inercial interferente dimensional da famlia do fluido, em um circuito
paralelo, igual soma dos inversos das resistncias componentes, cada
uma delas tambm elevado ao mesmo expoente inercial interferente
dimensional da famlia do fluido.

COMPRIMENTO EQUIVALENTE:

Quando conhecemos o comprimento fsico (trechos retos) de uma linha,
muito fcil determinar sua resistncia, atravs das frmulas e associaes acima
vistas.

Porm quando analisamos uma tubulao como condutor de um fluido,
devemos considerar como comprimento total do condutor, a soma de seus
trechos retos mais um valor de resistncia localizada em cada um de seus
acidentes ou componentes, traduzida como comprimento (metros lineares).

A este total chamamos comprimento equivalente do condutor.

A maneira mais fcil de determinar este comprimento equivalente, ,
conhecendo-se o fluxo, a perda de carga e o dimetro de uma linha existente,
atravs das frmulas da perda de carga e das resistncias, chega-se ao
comprimento equivalente total do condutor.

Porm, quando a linha ainda no existe ou se desconhece as variveis acima
mencionadas, podemos estimar aproximadamente sua resistncia adotando
valores tabelados para cada um de seus elementos, mas, estes valores (assim
como as resistncias comerciais nos circuitos eltricos) no so exatos, mas
aproximados.


70

Os valores de comprimento equivalente tabelados para os elementos
componentes de uma tubulao, so proporcionais ao dimetro da tubulao,
portanto:
L = f
(d)

Onde: L = comprimento equivalente (m)
d = dimetro do condutor (m)
f
(d)
= funo de proporcionalidade

Elemento Funo = f
(d)

Elemento
Funo = f
(d)

Vlvula angular 149 d + 0,037 Curva 180 50,06 d - 0,006
Vlvula borboleta 36,9 d + 0,22 Curva set. 45 15 d
Vlvula gaveta 7,98 d + 0,005 Curva set. 90 59,58 d + 0,003
Vlvula globo 339,94 d + 0,002 T flx. direto 20,04 d
Vlvula reteno 99,95 d - 0,001 T flx. ramal 59,96 d + 0,009
Cotovelo 45 15,96 d Y flx. direto 10 d
Cotovelo 90 30 d + 0,002 Y flx. ramal 180 d
Curva 90 r/d =1 19,92 d + 0,001 Reduo 15 D (em d)
Curva 90 r/d =2 11,98 d + 0,001 Bocal tangente 20 d
Obs.: 15 D (em d), significa 15 vezes o maior dimetro, acrescentado no
comprimento do menor dimetro.

CIRCUITOS EQUIVALENTES:

Quando aps a associao de suas resistncias componentes, a resistncia
equivalente final encontrada, para um circuito qualquer, for igual
resistncia equivalente final de outro circuito, dizemos que estes circuitos
so circuitos equivalentes.

Ou seja, Para um mesmo fluido e sob a ao de um mesmo campo de
foras propelente (mesma presso diferencial), produzem um mesmo efeito
(mesmo fluxo e mesma dissipao de energia).

TRABALHO E POTNCIA: A frmula da perda de carga, acima
descrita:

AP = R . Q
a
. T
b
. P
c
+ p . h . e; R = f
(r)
. L / ((f
(u)
. d)
k
) e

71

f
(r)
= f
(m)
. f
(I)
. C
(f)

deve ser considerada com seus componentes nas seguintes unidades:

AP = Presso diferencial = kPa
p = Densidade relativa da famlia do fluido (gua, ar, vapor dgua e eltron =
1)
R = Resistncia fractal
Q = Fluxo do fluido =(Lquido= m
3
/h, gs=Nm/h, vapor=t/h e eltron = A)
T = Temperatura absoluta do fluxo = K
P = Presso absoluta do fluido em fluxo = kPa
abs

H = 9,807 . h . p = Presso da coluna = kPa
h = altura fsica da coluna = m; Observe que (9,807 . p . h = kPa)
f
(r)
= Fator adimensional
L = Comprimento fsico do condutor = m
f
(u)
d = dimetro do condutor = mm
f
(m)

f
(I)

C
(f)

Quando ento pode ser escrita da seguinte forma:

AP = T
b
. P
c
. R . Q
a
+ H . e ; Ou :

onde:

AP = Presso diferencial = kPa
F = (T b . P c)
R = resistncia fractal
Q = fluxo do fluido = (Lquido= m
3
/h; gs=Nm/h; vapor=t/h e eltron = A)
H = (9,807 . p . h) = kPa
e = fator de empuxo (1 ou 0)

AP = F . R . Q
a
+ H . e

72

Sabemos que presso vezes fluxo igual :

kPa . m
3
/ h = kN / m
2
. m
3
/ h = kN . m / h = kJ / h.

E: kJ / (h . 3600) = kW.

Portanto:

kW = Q . AP / 3600 = Q . (F . R . Q
a
+ H . e) / 3600
kW = (F . R . Q
(a+1)
+ Q . H . e) / 3600

Que a potncia til necessria para transportar um fluido qualquer
atravs de um determinado condutor.

OU:

A potncia dissipada por um fluido qualquer que atravessa um
determinado condutor.

GERADORES DE FLUXO:

So todos aqueles equipamentos, mquinas, dispositivos ou
contingncias capazes de gerar um campo de foras propelente de fluxo
(geralmente tenso ou presso).

Por exemplo: A terra, pode ser considerada como um gerador de fluxo
hidrulico (e outros fluxos), pela contingncia de estarmos em sua
superfcie e sob a ao severa de seu campo gravitacional.
Os geradores de fluxo podem ser classificados:

Quanto origem:
Qumicos
Fsicos
Quanto ao regime de escoamento:
Fluxo constante
Tenso ou presso diferencial constante


73

Por exemplo: Um compressor alternativo de ar ou uma bomba de
deslocamento positivo so geradores fsicos de fluxo constante.

Uma bomba centrfuga, um blower ou uma queda dgua so geradores fsicos
de presso diferencial constante.

Uma caldeira operada a insumo energtico combustvel um gerador qumico
de presso diferencial constante.

Devido sua aplicao generalizada, torna-se muito importante em nossos
estudos os geradores fsicos de presso diferencial constante, tais como blowers,
bombas centrfugas e quedas livres.

Bombas:
Bomba de engrenagens:

Bombas centrfugas:
W = kW
V = Volts
I = Amperes
cos m = fator de potncia

W = 1000 . Q . H / 75
W = p . Q . H / 100 W = p . Q . H / 3600
W = CV W = kW W = kW
Q = m
3
/s Q = m
3
/ s Q = m
3
/ h
H = m (H
2
O) H = m (H
2
O) H = kPa
p
(H2O)
= 1000 kg / m
3
p = kg / m
3
p = p
rel.
(H
2
O = 1)

Presso de um dispositivo centrfugo:

P = A.Q
a
+ B . Q + C onde:
Fatores Lquidos Vapores Gases
a 1,850304 1,95 1,89698

74

C = Componente esttica da presso (presso de shut-off) =
p . e . (r
2
- r
1
) / 2 . g
e = Acelerao angular
r
1
= Raio interior do rotor
r
2
= Raio exterior do rotor
g = Acelerao da gravidade
B = Componente cinemtica da presso: depende de fatores construtivos e
atg (b-90) = |
2

|
2
= ngulo formado pelo prolongamento das ps do rotor com a tangente
ao rotor no ponto de sada das ps.
a = expoente inercial interferente dimensional
A = Representao da resistncia interna do dispositivo ao fluxo do fluido
que o atravessa (fator dinmico da presso) =
- v . L / ((1,0046719 - 0,031173.Ln(u)).d)
4,854741

L = Comprimento virtual do dispositivo centrfugo
v = Resistividade interna do dispositivo centrfugo
d = Dimetro nominal da tubulao de descarga do dispositivo centrfugo
u = Viscosidade do fluido
Observe que em uma medio prtica os trs fatores j vem multiplicados
por p, ou seja:

P = p (A . Q
a
+ B . Q + C )

Potncias e eficincias das bombas: (W = kW)

W = p . Q . H / 3600 ; Mas por Caos: H = A . Q
a
+ B . Q + C

W
UTIL
= p .Q. (A .Q
a
+ B.Q + C) / 3600

W
UTIL
= (A . Q
(1 + a)
+ B . Q
2
+ C . Q) / 3600

W
hidr.
= (B . Q
2
+ C . Q) / 3600

W
TOT

3. . .cos
1000
V I
W
m
=
e: n
hidr
= W
UTIL
/ W
hidr.

'. '.
. .
C Q B Q A
C Q B Q A
a
a
+ +
+ +
= p

75

n
mec.
= W
hidr.
/ W
TOT .

n
TOT
= W
UTIL
/ W
TOT .

No ponto de equilbrio:

P (kPa) = p (R . Q
a
+ 9,807 . h) = A . Q
a
+ B . Q + C

Se temos em trs pontos do funcionamento de uma bomba centrifuga, os
pares: (P
n
, Q
n
) , tambm teremos:

P
1
= A . Q
1
a
+ B . Q
1
+ C
P
2
= A . Q
2
a
+ B . Q
2
+ C
P
3
= A . Q
3
a
+ B . Q
3
+ C

Ento:

1 1 1
. . Q B Q A P C
a
=
P
2
= A . Q
2
a
+ B . Q
2
+ P
1
A . Q
1
a
B . Q
1

P
2
- P
1
A . (Q
2
a
- Q
1
a
) = B . (Q
2
- Q
1
)

) (
) ( . ) (
1 2
1 2 1 2
Q Q
Q Q A P P
B
a a

=

P
3
= A . Q
3
a
+ B . Q
3
+ P
1
A . Q
1
a
B . Q
1

P
3
= A . (Q
3
a
- Q
1
a
) + B . (Q
3
- Q
1
) + P
1

(P
3
- P
1
) = A . (Q
3
a
- Q
1
a
) + B . (Q
3
- Q
1
)
(P
3
- P
1
) = A . (Q
3
a
- Q
1
a
) + ((P
2
- P
1
A . (Q
2
a
- Q
1
a
)) / (Q
2
Q
1
)
(P
3
-P
1
).(Q
2
Q
1
) = (P
2
-P
1
).(Q
3
Q
1
)+ A.(Q
3
a
-Q
1
a
).(Q
2
Q
1
)-A.
.(Q
2
a
Q
1
a
).(Q
3
Q
1
)
(P
3
-P
1
).(Q
2
Q
1
)-(P
2
-P
1
).(Q
3
Q
1
) =
A.((Q
3
a
-Q
1
a
).(Q
2
Q
1
)-(Q
2
a
Q
1
a
).(Q
3
Q
1
))

) ( . ) ( ) ( . ) (
) ( . ) ( ) ( . ) (
1 3 1 2 1 2 1 3
1 3 1 2 1 2 1 3
Q Q Q Q Q Q Q Q
Q Q P P Q Q P P
A
a a a a

=


76

Onde o expoente:
a = expoente inercial interferente dimensional, conforme tabela acima

N.P.S.H. = h
A
- h
VPA
+ h
ST
+ h
FS

onde:
h
A
= Presso absoluta na superfcie do fluido

h
VPA
= Presso de vapor do fluido

h
ST
= Presso esttica at o centro da bomba

h
FS
= Perda de carga da tubulao da suco da bomba

Variao do dimetro (D) com velocidade (S) constante:

Variao da velocidade (S) com dimetro (D) constante:

VIII - BIBLIOGRAFIA:

1) Ingersoll-Rand Co.-New Compressed Air and gas data
C.W.Gibbs, Editor

2) Atlas Copco - Manual de Ar Comprimido
M.C. Graw-hill do Brasil Ltda.

3) Flow of Fluids Through Valves, Fittings, And Pipe
Technical Paper n. 410
CRANE

4) Mechanics of Fluids Irving H. Shames
M.C. Graw-hill. Inc.

5) Cameron Hydraulic date
Ingersoll-Rand
C.R.Westaway and A.W. l00mis editors

6) Condensed Hydraulic date
Ingersoll-Rand
Cameron Pump Division

77

7) Jos M. de Azevedo Netto e Swami M. Villela
Manual de Hidrulica
Editora Edgard Blucher Ltda

8) Costa Pereira - Notas sobre Mecnica dos Fludos
Alcoa Alumnio S/A - Fbrica de Alumnio
Circulao interna

9) Ranald Vgiles, Mecanica de los Fluidos e Hidralica
M.C. Graw-hill Inc.

10) William F. Hughes, Dinmica de los Fluidos
M.C. Graw-hill inc.

11) Steam - Babcok Wilcox
The Efficient Use of Steam

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