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7/5/2014

Un 'lifting' para Ferrari - MARCA.com

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La electrnica dar un paso adelante

Un 'lifting' para Ferrari


El F14-T inicia una actualizacin que podra contar en Espaa con un nuevo frontal Infografa MARCA

Infografa MARCA MARCO CANSECO. MADRID 07/05/14 - 12:56. imprime enva 181 Tras un par de meses de observar a los rivales y trabajar sin descanso, llega el momento de las novedades para el F14-T de Fernando Alonso. El Gran Premio de Espaa de este fin de semana es el momento de la temporada donde se inicia el desarrollo del actual monoplaza. Hay que comprobar si la distancia respecto a Mercedes se reduce, si se est en condiciones de seguir compitiendo con Red Bull. En definitiva, si merece la pena desgastarse en recursos humanos y econmicos el resto del ao. Los rivales tambin llegarn con sus actualizaciones y ser una batalla cerrada por ver quin ha escalado ms en el nivel de prestaciones en el desembarco de la F1 en Europa. En el caso de Ferrari hay mucho que probar.
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No se puede hablar de una versin B del coche Se comenta que est programado un salto en varias fases, pero, Montmel tiene que ver algunos cambios externos en el coche de Alonso y Kimi. Varios medios italianos hablan de una versin B, aunque no se puede ir tan lejos. No habr un chasis nuevo, que es lo que marca una denominacin as. Se puede convenir en que llega un rediseo o lifting aerodinmico. Parece ser que, sobre todo, en los pontones laterales. Un morro ms alto y retrasado al estilo Mercedes Los medios italianos daban por hecho un nuevo frontal, que ahora parece que sigue en fase de pruebas. Si no llega a Barcelona, podra estar disponible para Mnaco o Canad. El morro del coche, ese que se ha comparado con una aspiradora porttil o un oso hormiguero, ver prximamente los mayores cambios. Ser ms alto y estar ms retrasado en la punta que su predecesor, muy al estilo Mercedes. La marca de la estrella ya realiz un cambio similar para China En su caso, el rendimiento no vari apenas. Un kit aerodinmico aparejado a la nariz Se busca una mayor entrada de aire bajo el coche que permita mejorar la eficiencia general de todo el coche. Por eso, la nueva nariz no llega sola, segn se vocea por el paddock, sino con multitud de cambios que completan un verdadero reestudio aerodinmico. As, el suelo y el difusor sern modificados, al igual que la tapa del motor, ms ceida en la parte final al escape. El alern trasero recibir a su vez una actualizacin. Se pretende buscar una mayor velocidad en recta, con menor consumo como consecuencia. Tambin una mayor eficiencia general en el paso por curva y mayor estabilidad en la frenada. Nuevo software para incrementar la potencia El nuevo software es otro de los elementos en los que Ferrari tiene puestas sus esperanzas. Mercedes parece que est muy cerca de su plenitud en cuanto a la unidad de potencia, pero no as Ferrari, que aqu espera un nuevo paso electrnico que le otorgue entre 10 y 15 caballos extra. Seran muy valiosos. Allison: "Alonso ha extrado todo lo posible del coche" El nuevo director tcnico, James Allison, que conoce a Alonso de la poca de Renault, slo tiene admiracin para el inicio de temporada de Fernando, dados los mimbres con los que contaba. "Ha sacado el mximo de cualquier punto posible y cualquier posibilidad", confiesa el britnico. En cuanto a Kimi, cree que en breve "veremos los resultados en la pista". 0 Seguir a @marca Te ha parecido interesante la noticia? S No Algn error en la noticia? Envanos una correccin
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181 comentarios Todos Mejor valorados Te mencionan Tu red El Guerrero Oscuro ak74osasuna #202 07.may.2014 | 23:26 #200 mensaje privado Denunciar Valorar: Positivo Negativo Responder Inicio Anterior 15 16 17 18 19

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